MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Magyar Államvasutak Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer Andorfy Ottó fejlesztőmérnök Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
1
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Szokásos mérési típusok: Ø Ø Ø Ø Ø
vontatási-energetika futásdinamika elhaladási zaj leakasztásos fékútmérés egyéb (pl. csúszásvédelem)
A felhasználás célja: Ø mérésvezető segítése: adatok pontos előjelzése (pl. köv. fázishatár, állomás bejárati jelző, lassújel) Ø dokumentálás: események archiválhatóságának biztosítása Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
2
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Információk szükségessége: Ø járműre vonatkozó (folytonosan változó) adatok: hely, sebesség Ø események: fázishatár, kitérők, jelzők, útátjárók, állomás Ø állapotok: ívsugár, emelkedő, engedélyezett sebesség
Információk felhasználása: minden mérőkocsin, eltérő módon céllal és tartalommal (képernyőn és KK)
Elvárások a rendszerrel szemben: Ø pontosság Ø megbízhatóság Ø kezelés nélküli üzem (előre feltölthetőség)
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
3
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A kiindulási képernyőn látható információk: Ø Sebesség
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
4
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A kiindulási képernyőn látható információk: Ø Sebesség Ø Szelvény Ø Fázishatár
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
5
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A kiindulási képernyőn látható információk: Ø Sebesség Ø Szelvény Ø Fázishatár Ø Irányok
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
6
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A kiindulási képernyőn látható információk: Ø Sebesség Ø Szelvény Ø Fázishatár Ø Irányok Ø Grafikus felület
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
7
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A kiindulási képernyőn látható információk: Ø Sebesség Ø Szelvény Ø Fázishatár Ø Irányok Ø Grafikus felület v Engedélyezett sebesség v Jelző v Állomás v Fázishatár v Útátjáró v Szelvényugrás
Ø Kezelő gombok Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
8
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A kiindulási képernyőn látható információk: Ø Sebesség Ø Szelvény Ø Fázishatár Ø Irányok Ø Grafikus felület v Engedélyezett sebesség v Jelző v Állomás v Fázishatár v Útátjáró v Szelvényugrás
Ø Kezelő gombok Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
9
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A program lehetőségei: Ø Új szelvény
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
10
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A program lehetőségei: Ø Ø Ø Ø
Új szelvény Ismétlődő szelvény Irány alapján vágányváltás Adatok szövegfájlban (előkészíthető, méréskor is korrigálható)
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
11
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
A program lehetőségei: Ø Ø Ø Ø
Új szelvény Ismétlődő szelvény Irány alapján vágányváltás Adatok szövegfájlban (előkészíthető, méréskor is korrigálható) Ø Előzetesen paraméterezhető
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
12
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Egyéb szolgáltatások: Ø Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Ø Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
13
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Egyéb szolgáltatások: Ø Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Ø Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható Ø Opcionális megjelenítés mobil kijelzőn
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
14
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Egyéb szolgáltatások: Ø Ø Ø Ø Ø
Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható Opcionális megjelenítés mobil kijelzőn Irányérzékenység hiszterézissel Többféle módú kezelhetőség
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
15
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Egyéb szolgáltatások: Ø Ø Ø Ø Ø Ø Ø Ø Ø Ø Ø
Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható Opcionális megjelenítés mobil kijelzőn Irányérzékenység hiszterézissel Többféle módú kezelhetőség Szelvény (sorosan és párhuzamosan) Beépített „műnyúl” Kerékjel kimenet(ek) műnyúlnál is Kerek szelvénynél hangjelzés Mechanikai felépítés, alkatrészek KombiKerítés
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
16
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Egyéb szolgáltatások: Ø KombiKerítés v Sebesség v Megtett út v Markerek és korrekciók • Állomás • Útátjáró • Fázishatár • Kerekítések
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
17
MÁV Zrt. Vasúti Mérnöki és Mérésügyi Szolgáltató Központ Szakmai nap 2013. február 7.
Andorfy Ottó
fejlesztőmérnök (: (+36 1 511) 2430 ): +36 30 370 9706 ::
[email protected] www.mavintezet.hu/vmmszk/index.htm
Andorfy Ottó fejlesztőmérnök
A VMMSzK által kifejlesztett, a mérőkocsikon alkalmazott szelvényező rendszer
18
