a
3
4
elektrokolo APACHE TANKA TATE 29” BOSCH
f
5 mo
b
c d
de
lig ht
e
Verze 1-2012 ese o /r in f
t
2
6
1 7 8
A
B
1 ht
9 10
info
/ re
se
t
2
m od
e
lig
C
11
17 18 16 15
17
16
16 15
15
12
18 20
14
13
19
19
17 16 15
D 11
20 13
14 16 15
18 21 0 275 007 900
19
12
FASTOW SL
E 23
23 24
230
230
22 24
25
29
25
21 28
27 F S AS LO T W
F S AS LO T W
F
18 30
13
29 22
26
30
12
Technická data
HMI / pohonná jednotka
Pohonná jednotka model číslo Jmenovitý trvalý výkon
Bezpečnostní pokyny
Popis produktu a specifikace
Krouticí moment, max. Jmenovité napětí
Přečtěte si všechna bezpečnostní varování a pokyny. Nedodržením varování a pokynů si můžete způsobit úraz elektrickým proudem, požár a nebo vážné zranění.
Použití Pohonná jednotka je určena výhradně pro elektrokola a nesmí být použita pro jiné účely. Elektrokolo je určeno pro použití na zpevněných cestách. Není povoleno používat elektrokolo na závodech a soutěžích.
Uložte si všechny bezpečnostní pokyny pro budoucí použití. Výraz “baterie”, použitý v tomto návodu k obsluze, odkazuje jak na standardní baterie (Baterie s držákem na rám kola) tak i na baterie na zadní nosič (baterie s držákem pod zadní nosič). ŹNeotvírejte pohonnou jednotku sami. Pohon je bezúdržbový a je možné ho opravit pouze kvalifikovaným technikem a pouze s použitím originálních náhradních dílů. Tím bude zajištěno, že bezpečnost pohonné jednotky bude zachována. Neoprávněným otevřením pohonné jednotky se zneplatní veškeré záruční nároky. ŹVšechny komponenty pohonné jednotky a všechny ostatní součásti pohonu elektrokola (např. převodníky, kazety, pedály atd.) mohou být nahrazeny pouze stejnou součástkou nebo součástkou zvlášť schválenou pro elektrokolo výrobcem jízdních kol. To chrání pohon před přetížením a poškozením. ŹVyjměte vždy baterii z elektrokola před započetím jakékoliv opravy na něm(např. montáž, údržba, atd.), nebo při transportu autem nebo letadlem, nebo před uskladněním. Zamezíte tím nebezpečí zranění při náhodném zapnutí On / Off vypínače. ŹPoužívejte pouze originální baterie schválené firmou Bosch pro elektrokola. Použití jiných akumulátorů může vést ke zranění a představují nebezpečí požáru. Při použití jiné baterie nepřebírá výrobce pohonu a výrobce elektrokola žádnou odpovědnost a záruku. ŹPřečtěte si a dodržujte bezpečnostní upozornění a instrukce dle přiloženého návodu pro provoz baterie, stejně jako návod k obsluze vašeho elektrokola.
Vlastnosti produktu (viz strana 2) Číslování funkce produktu se vztahuje na Ilustrace na grafické stránce. Všechna zobrazení komponentů elektrokola s výjimkou pohonné jednotky, ovládací jednotky HMI, snímače otáček a odpovídajících držáků, jsou schematické a mohou se lišit na každém elektrokole. 1 Ovládací jednotka HMI 2 Držák ovládací jednotky HMI 3 Tlačítko “info / Reset” 4 Tlačítko pro přepínání “režimů” 5 Tlačítko osvětlení “LIGHT” 6 Tlačítko pro zvyšování výkonu 7 Tlačítko pro snižování výkonu 8 Pohonná jednotka 9 Čidlo rychlosti 10 Magnet čidla rychlosti
Provozní teplota Skladovací teplota Stupeň ochrany
Hmotnost, cca.
ŹVyjměte vždy jednotku HMI při parkování elektrokola, tím znemožníte použití pohonu neoprávněným osobám. Bez jednotky HMI pohon 0 275 007 000/ nelze zapnout. 0 275 007 001 250 W
IP 5K4K (ochrana proti prachu a proti stříkající vodě) 4 kg
Ovládací jednotka HMI Model číslo
1 270 020 900
Provozní teplota
-5.. +40 °C
Skladovací teplota
-10. +50 °C
Stupeň ochrany
Hmotnost, cca.
Návod k obsluze
0,15 kg
Uvedení do provozu
Jmenovité napětí
6V 2,4 W 0,6 W
* platí pro elektrokola vybavená osvětlením napájeným z baterie elektrokola
Indikační prvky ovládací jednotky HMI a Ukazatel rychlosti b Indikátor zapnutí osvětlení c Ukazatelem úrovně přípomoci d Multifunkční ukazatel e Ukazatel použitého režimu přípomoci a chybového hlášení f Ukazatel stavu nabití baterie
Poznámka: Je-li vzdálenost mezi snímačem rychlosti 9 a magnetem 10 příliš velká, nebo není-li snímač 9 správně připojen, ukazatel rychlosti selže a bude fungovat v nouzovém režimu. V tomto případě uvolněte šroub magnetu 10 a připevněte magnet na paprsek takovým způsobem, aby protínal snímač otáček v minimální možné vzdálenosti. Pokud se rychlost stále neukazuje, obraťte se na autorizovaného prodejce elektrokol.
IP 5K4K (ochrana proti prachu a proti stříkající vodě)
Osvětlení * Výkon - Přední světla - Zadní světla
Kontrola čidla rychlosti
50 Nm (Viz obr. B) 36 V Snímač rychlosti 9 a jeho magnet 10 -5.. +40 °C musí být namontovány tak, aby magnet po otočení -10. +50 °C kolem neměl větší vzdálenost od snímače než 17 mm.
Pohonná jednotka může být uvedena do provozu pouze při splnění následujících podmínek: - Je vložen dostatečně nabitý akumulátor (viz návod na baterii). - Ovládací jednotka HMI je správně upevněna v držáku (viz “Vložení a vyjmutí ovládací jednotky HMI “, str. 8). - Ovládací jednotka HMI je správně připojena (viz “Kontrola čidla rychlosti”, str. 8).
Zapnutí pohonu On / Off
Montáž Vložení a vyjmutí baterie Pro vkládání a vyjímání baterie do nebo z elektrokola si prosím přečtěte příslušnou stať návodu k obsluze.
Vložte baterii do držáku a zapněte ji tlačítkem On / Off (viz návod k obsluze z baterie). Poznámka: Při zapnutí baterie nesmí být pedály elektrokola zatížené, načetly by se chybné hodnoty a výkon pohonné jednotky by byl omezený. Pokud byla baterie nedopatřením zapnuta se zatíženými pedály, vypněte ji a znovu zapněte bez zatížení.
Vkládání a vyjímání ovládací jednotky HMI
Zapnutím baterie se zároveň zapne i ovládací jednotka HMI. Zobrazí se stav nabití baterie a nastavený režim Po vložení ovládací jednotky HMI do držáku 2 s ní otočte přípomoci. o cca. 30 ° ve směru hodinových ručiček. až na doraz. Pohon se aktivuje, jakmile šlápnete do pedálů. Úroveň (Viz obrázek A)
Chcete-li odstranit jednotku HMI, pak s ní otočte cca. 30 ° přípomoci je závislá na nastavení ovládací jednotky HMI. proti směru hodinových ručiček a vytáhněte ji z držáku 2. Jakmile přestanete šlapat, nebo jakmile dosáhnete rychlosti 25 km / h, pohonná jednotka se vypne.
Pohonná jednotka se automaticky znovu aktivuje, jakmile začnete znovu šlapat a rychlost je nižší než 25 km / h.
Chcete-li změnit režim přípomocí, stiskněte tlačítko 4 “MODE” dokud se Vám požadovaný režim nezobrazí na indikátoru e.
Pohonná jednotka se vypne vypínačem na baterii. Pokud není jednotka použitá déle než 10 minut (například po zaparkování), z důvodu úspory energie se automaticky vypne sama.
Nastavení úrovně přípomoci
Nastavení a zobrazování hodnot na ovládací jednotce HMI.
K dispozici jsou maximálně tři úrovně podpory v každém režimu a úroveň nula=vypnutí přípomoci(displej svítí a ukazuje rychlost a ujeté km, ale pohonná jednotka je vypnutá).
Poznámka: Nastavení a zobrazování hodnot na ovládací jednotce HMI je možné pouze tehdy, když je baterie elektrokola zapnutá. Jednotka HMI nemá vlastní napájení.
Nastavení režimu přípomoci a její úrovně můžete měnit kdykoliv, i během jízdy.
Režim přípomoci
Úroveň přípomoci “1” “2” “3”
“ECO”
30 %
60 %
90 %
Stav nabití baterie
“TOUR”
50 %
100 %
160 %
Kromě toho, že ukazuje stav nabití kontrolka na baterii, lze stav nabití číst i z ukazatele F jednotky HMI. Na ukazateli F každý dílek symbolu baterie odpovídá kapacitě cca. 20%:
“SPORT”
55 %
110 %
200 %
“SPEED”
60 %
130 %
250 %
100%-80% kapacity 20%-5% kapacity, baterii je nutné dobít. méně než 5% kapacity, pohon již přestane fungovat, LED diody na baterii nesvítí. Pokud je osvětlení elektrokola napájené z baterie, při dosažení kapacity 5% bude osvětlení ještě 2 hodiny svítit. Pokud poslední dílek začne blikat, osvětlení již bude svítit pouze krátkou dobu.
Nastavení režimu přípomoci Režim přípomoci pohonné jednotky při šlapání je možné nastavit ovládací jednotkou HMI. K dispozici jsou 4 režimy přípomoci: “ECO”: Účinná přípomoc při maximální úspoře a maximálním dojezdu.
Chcete-li zvýšit úroveň přípomoci, stiskněte tlačítko 6, dokud se požadovaná úroveň nezobrazí na indikátoru c. Chcete-li snížit úroveň přípomoci, stiskněte tlačítko 7, dokud se požadovaná úroveň nezobrazí na indikátoru c. Při přípomoci v úrovni “0”, je jednotka vypnutá a elektrokolo lze provozovat jako normální jízdní kolo za pomoci šlapání a jednotka HMI ukazuje hodnoty.
Zapínání osvětlení displeje Podsvícení displeje zapněte stisknutím tlačítka 5 “LIGHT”. Pro vypnutí podsvícení displeje stiskněte opět tlačítko 5 “LIGHT”.
Ukazatel rychlosti a ujeté vzdálenosti
“Tour”: Jednotná přípomoc pro turistiku s dlouhým dojezdem.
Ukazatel rychlosti a vždy zobrazuje aktuální rychlost v km/h.
“SPORT”: Silná přípomoc pro sportovní ježdění v terénu a pro městskou dopravu.
Na multifunkčním ukazateli d jsou zobrazovány následující údaje: Celková vzdálenost “odo”: Zobrazuje se celkově ujetá vzdálenost na elektrokole.
„SPEED”: maximální přípomoc pro sportovní jízdu.
Vzdálenost “trip”: Vzdálenost ujetá od posledního vynulování.
Průměrná rychlost “AVG”: Průměrná rychlost dosažená od posledního vynulování.
Přepínat v rámci multifunkčního ukazatel se provádí stisknutím tlačítka 3 “Info / Reset” dokud se nezobrazí požadovaná funkce.
Dojezd “range”: Odhad dojezdu při zbývající kapacitě baterie (za konstantních podmínek, jako jsou režim přípomoci, úroveň přípomoci, profil trasy atd.)
Chcete-li vynulovat délku trasy “trip” a průměrnou rychlost “AVG”, přepněte ukazatel na jednu z obou hodnot a pak stiskněte tlačítko 3 “info / Reset”, dokud se nezobrazí nuly.
Kódy chybového hlášení Součásti pohonu elektrokola je jeho průběžně a automatické monitorování. Při poruše se na displeji e zobrazí příslušný chybový kód.
Źveškerý servis a kontroly a rovádějte pouze u autorizovaného prodejce elektrokol. Pokud se stále zobrazuje chybové hlášení i po opravě, informujte o tom také Vašeho autorizovaného prodejce.
V závislosti na typu poruchy se pohonná jednotka v případě potřeby automaticky vypne. Pokračování v jízdě bez pomoci pohonné jednotky je možné kdykoliv. V každém případě si však nechte elektrokolo zkontrolovat před další jízdou. Kód
příčina
opatření k nápravě
001
Vnitřní chyba jednotky HMI
Nechte jednotku HMI zkontrolovat
002
Jedno nebo více tlačítek jednotky HMI jsou blokovány.
Zkontrolujte všechna blokovaná tlačítka a zbavte je od nečistot
003
Problém s připojením jednotky HMI.
Nechte zkontrolovat připojení a kontakty.
100
Vnitřní chyba pohonné jednotky
Nechte zkontrolovat pohonnou jednotku.
101
Problém s připojením pohonné jednotky
Nechte zkontrolovat připojení a zkontrolovat kontakty.
102
Chyba čidla rychlosti otáček
Nechte zkontrolovat čidlo.
104
Problém s připojením jednotky HMI.
Nechte zkontrolovat připojení a zkontrolovat kontakty.
105
Teplota pohonné jednotky je příliš vysoká Nechte pohonnou jednotku vychladnout. Pokračujte v jízdě (nad 40 ° C). bez přípomoci, urychluje to chlazení pohonné jednotky.
200
vnitřní chyba elektroniky baterie.
Nechte baterii zkontrolovat
201
Teplota baterie příliš vysoká (nad 40 ° C).
Nechte baterii vychladnout. Pokračujte v jízdě bez přípomoci, urychluje to chlazení baterie.
202
Teplota baterie příliš nízká (pod -10 ° C).
Nechte baterii pomalu zahřát na teplém místě.
203
Problém s připojením baterie.
Nechte zkontrolovat připojení a zkontrolovat kontakty.
204
Nesprávná polarita baterie.
Nabijte baterii původní nabíječkou Bosch jak je popsáno v návodu k obsluze.
Poznámky k jízdě s pohonem elektrokola. Kdy pohonná jednotka funguje? Pohon elektrokola Vám pomáhá při jízdě tak dlouho, pokud šlapete do pedálů. Bez šlapání se pohon vypne. Míra přípomoci vždy záleží na síle vašeho šlapání. Při použití menší síly šlapání bude přípomoc nižší než při použití velké síly šlapání. To platí nezávisle na použitém režimu a úrovni přípomoci. Pohon elektrokola se automaticky vypne při rychlosti vyšší než 25 km / h. Při rychlosti pod 25 km / h, se pohon automaticky opět zapne. Na elektrokole lze také jet kdykoliv jako na normálním kole bez přípomoci a to buď s vypnutou baterii a nebo s nastavenou úrovní přípomoci na “0”. Totéž platí, když je baterie prázdná.
Obecná pravidla: - Při stejné nastavené úrovni přípomoci: méně síly, kterou musíte vynaložit do šlapání k dosažení určité rychlosti (např. dobře zvolenými převody) znamená menší spotřebu pohonné jednotky a delší dojezd na jedno nabití baterie. - Čím vyšší stupeň zvolené přípomoci si zvolíte, tím budete mít za jinak stejných podmínek kratší dojezd na jedno nabití baterie.
Přepravujte baterie pouze tehdy, když je kryt nepoškozen. Zakryjte páskou nebo krytem otevřené kontakty a zabalte baterii tak, aby se nemohla pohybovat v balení. Sledujte prosím také podrobnější národní předpisy. V případě dotazů týkajících se přepravy baterií se obracejte na autorizovaného prodejce.
Vracejte prosím baterie, které jsou již použité, autorizovanému prodejci elektrokol.
Likvidace Šetrné zacházení s elektrokolem. Prosím, dodržujte provozní a skladovací teploty jednotlivých komponentů elektrokola. Chraňte pohonnou jednotku, jednotku HMI a baterii proti extrémním teplotám (např. z intenzivního slunečního záření bez dostatečného větrání). Komponenty (zejména baterie) můžou být poškozeny extrémními teplotami.
Pohonné jednotky, jednotky HMI, baterie, snímače otáček, příslušenství a obaly by měly být tříděny pro recyklaci.
Změna vyhrazena bez předchozího upozornění.
Baterie Údržba a servis Bezpečnostní pokyny Údržba a čištění
Výběrem správného převodu můžete zvýšit rychlost a dojezd se stejným úsilím při šlapání.
Uchovávejte všechny součásti vašeho elektrokola čisté, a to zejména kontakty na baterii a odpovídající držáky. Vyčistěte je pečlivě měkkým, vlhkým hadříkem.
Přečtěte si všechny bezpečnostní varování a pokyny. Nedodržení varování a pokynů může způsobit úraz elektrickým proudem, požár a nebo vážné zranění.
Zisk prvních zkušeností.
Všechny komponenty včetně pohonné jednotky nesmí být ponořeny do vody, nebo být čištěny vysokotlakou vodou.
Uložte si všechny bezpečnostní pokyny a pokyny pro budoucí použití.
Se servisem elektrokola se vždy obracejte na autorizovaného prodejce.
Výraz “baterie” použitý v tomto návodu k obsluze odkazuje jak na standardní baterie(baterie s držákem na rám kola) a zadní nosič (baterie s držákem pod zadní nosič), s výjimkou, pokud se výslovně neodkazuje na jiný konstrukčního typ.
Doporučuje se získávat první zkušenosti s elektrokolem mimo silnice s hustým provozem. Vyzkoušejte si různé režimy přípomoci ve všech úrovních. Jakmile se budete cítit na elektrokole bezpečně, můžete jezdit v provozu jako na každém jiném kole. Otestujte si dojezd vašeho elektrokola v různých režimech a v různých úrovních přípomoci. Pomůže Vám to při plánování delší a náročnější jízdy.
Vlivy na dojezd elektrokola S plně nabitou baterií a efektivním způsobem jízdy je možný dojezd až 90 km. Nicméně dojezd závisí na mnoha faktorech, jako jsou: - režim a úroveň přípomoci, - použité převody, - použité pláště a tlak v pneumatikách, - stáří a stav baterie, - profil trasy (sklon) a kvalita povrchu silnice nebo cesty, protivítr a okolní teplota, - hmotnost elektrokola, jezdce a výbavy / zavazadla. Z těchto důvodů není možné předvídat přesný dojezd při zahájení jízdy.
Li-ion: Prosím, dodržujte pokyny v sekci “Doprava”, strana 12.
Nevyhazujte elektrokola a jejich komponenty do domovního odpadu!
Ovládání elektrokola s více převody. Elektrokolo s převody by mělo být používáno jako normální kolo. Nezávisle na typu převodu se doporučuje krátce přerušit a nebo snížit sílu šlapání při řazení. Díky tomu je snadnější řazení a snižuje se opotřebení hnacího ústrojí.
Pouze pro země EU: Podle evropské směrnice 2002/96/ES, elektrická zařízení / nástroje, které již nejsou použitelné, a podle Evropské směrnice 2006/66/ES, vadné nebo použité akumulátory / baterie, musí být sbírány odděleně a likvidovány s ohledem na životního prostředí správným způsobem.
Poprodejní a zákaznický servis. V případě dotazů týkajících se elektrokola a jeho komponent se obracejte vždy na autorizovaného prodejce. Pro další servisní podporu se můžete obrátit na servisní sekci internetové stránky www.bosch-ebike.com.
Źvyjměte vždy baterii z elektrokola před prací na elektrokole (např. montáž, údržba, atd.), před transportem autem a nebo letadlem, nebo uložením. Nebezpečí vzniku škody a nebo poškození při náhodně zapnutí On / Off vypínače.
Přeprava
ŹNeotevírejte baterii. Nebezpečí zkratu. Pokud byla baterie otevřena, jsou veškeré reklamace neplatné.
Baterie mají status nebezpečného zboží podle právních předpisů a mohou být nebezpečné. Uživatel může dopravovat baterie po silnici bez další požadavků. Když budou přepravovány třetí osobou (např. prostřednictvím letecké dopravy nebo spediční firmy), speciální požadavky na balení a označování musí být dodrženy. Takovouto přepravu baterie je nezbytně nutné konzultovat s expertem na přepravu nebezpečného materiálu.
Chraňte baterie před teplem (např. také proti trvalému intenzivnímu slunečnímu záření), před ohněm a ponořením do vody. Nebezpečí výbuchu. ŹNeukládejte v blízkosti baterie, pokud je mimo kolo, kancelářské sponky, mince, klíče, hřebíky, šrouby nebo další drobné kovové předměty, které mohou zkratovat kontakty. Zkrat kontaktů baterie může způsobit popáleniny nebo požár. V případě poškození baterie zkratem jsou veškeré záruky neplatné.
ŹPři nesprávném skladování může z baterie unikat kapalina. Vyhněte se kontaktu s touto kapalinou. Při náhodném kontaktu opláchněte zasaženou pokožku proudem vody. Při zasažení očí vyhledejte lékařskou pomoc. Unikající kapalina z baterie může způsobit podráždění pokožky nebo popáleniny. ŹV případě poškození a nebo nesprávného použití baterie z ní mohou uniknout výpary. Zajistěte přívod čerstvého vzduch a vyhledejte lékařskou pomoc v případě nevolnosti. Páry mohou dráždit dýchací systém. ŹNabíjejte baterii pouze nabíječkou doporučenou výrobcem. Nabíječka vhodná pro jeden typ baterií může způsobit nebezpečí požáru při použití s jinými bateriemi. ŹPoužijte baterii pouze na elektrokolo a podle doporučení výrobce. To je jediný způsob, jak chránit akumulátor před nebezpečným přetížením. ŹPoužívejte pouze originální baterie schválené firmou Bosch pro výrobce elektrokol. Použití jiných akumulátorů může vést ke zranění a představují nebezpečí požáru. Při použití jiných akumulátorů nepřebírá Bosch žádnou odpovědnost a záruky. ŹPřečtěte si a dodržujte bezpečnostní upozornění a varování v přiloženého návodu a provozní pokyny pro nabíječku a pohonnou jednotku a jednotku HMI (Haman Machina Interface). Dodržujte i návod k použití Vašeho elektrokola.
Popis produktu a Specifikace
ŹNenabíjejte poškozenou baterii a nepoužívejte ji. Obraťte se na autorizovaného prodejce.
Pak ji zasuňte i do horní části držáku 17 tak, aby v něm pevně držela.
(ECP) “. V případě nebezpečné situace ochranný obvod automaticky baterii vypne.
Vlastnosti produktu (viz str. 3-4)
Pokud svítí alespoň jedna LED dioda na indikátoru 13, ale ne všechny, nabijte baterii do plna před prvním použitím.
Zkontrolujte, zda akumulátor v držáku pevně sedí. Zamkněte baterii zámkem 16, jinak se může zámek otevřít a baterie může vypadnout z držáku.
Poznámky pro optimální manipulaci s baterií.
Nabíjení baterie
Po zamknutí vždy vyjměte klíč 15 ze zámku 16. Tím se zabrání ztrátě klíče a baterie je chráněna před odcizením při parkování elektrokola.
Číslování funkce produktu se vztahuje na Ilustrace na stránkách grafiky. Všechny reprezentace komponent, s výjimkou baterií a jejího držáku, jsou schéma a mohou se lišit od Vašeho elektrokola.
ŹPoužívejte pouze nabíječku zobrazenou na grafické stránce 5. Pouze tato nabíječka je určena k nabíjení lithium-ion baterie Vašeho elektrokola.
11 Držák baterie na zadním nosiči 12 Nosičová baterie 13 Kontrolka provozu a nabíjení 14 On / Off tlačítko 15 Klíč zámku baterie 16 Zámek baterie 17 Horní držák standardní baterie 18 Standardní baterie 19 Spodní držák standardní baterie 20 Popruh 21 Nabíječka
Poznámka: Baterie jsou dodávány částečně nabité. Pro zajištění plné kapacity baterie ji zcela nabijte před prvním použitím. Baterie musí být při nabíjení demontována z elektrokola. Pro nabíjení baterie si přečtěte a dodržujte návod k použití nabíječky. Baterie může být nabíjena kdykoli bez omezení životnost baterie. Přerušení nabíjení nezpůsobí poškození baterie.
Technická data 1 270 020 500
Baterie je vybaven teplotním čidlem, které umožňuje nabíjení jen v rozsahu teplot od 0 ° C d +40 ° C. To zajišťuje dlouhou životnost baterie.
- Standardní baterie, bílá
1 270 020 501
Kontrolka nabíjení
- Standardní baterie, stříbrná
1 270 020 502
- Zadní nosičová baterie
1 270 020 503
Lithium-iontová baterie Číslo výrobku - Standardní baterie, černá
Battery Pack
Jmenovité napětí
36V=
Jmenovitá kapacita
8 Ah
Využitelná energie
288 Wh
Provozní teplota
-10…+40°C
Teplota pro skladování
-10…+60°c
Dovolená teplota pro nabíjení
0….+40°C
Váha
2,5 kg
Krytí
IP 54 (prach a odstřikující voda)
Když je baterie zapnutá k nabíječce, pět zelených LED diod 13 ukazuje stav nabití baterie. Přitom každá LED dioda indikuje cca. 20% kapacity. Jakmile je baterie zcela nabitá, všech pět diod LED se rozsvítí. Kromě toho je po připojení baterie k elektrokolu indikován stav nabití baterie i na ovládací jednotce HMI. Přečtěte si a dodržujte návod k obsluze pohonné jednotky a jednotky HMI. Pokud je kapacita baterie je nižší než 5%, všechny LED diody 13 na baterie zhasnou, ale ovládací jednotka HMI poskytuje další informace.
Vložení a vyjmutí baterie z elektrokola
Chcete-li vyjmout standardní baterii 18, vypněte ji a odemkněte zámek klíčem 15. Pak baterii vysuňte z horního držáku 17 a vytáhněte ji za popruh 20 ze spodní části držáku 19.
Obsluha baterie Uvedení do provozu ŹPoužívejte pouze originální baterie schválené firmou Bosch pro elektrokola. Použití jiných akumulátorů může vést ke zranění a představují nebezpečí požáru. Při použití jiných akumulátorů Bosch nepřebírá žádnou odpovědnost a záruky.
Zapnutí a vypnutí Před zapnutím baterie zkontrolujte, zda zámek 16 je uzamčen. Poznámka: Při zapnutí baterie nesmí být pedály elektrokola zatíženy, protože by byla načtena chybná informace a výstupní výkon pohonné jednotky by byl omezený.
Životnost baterie nejméně 500 nabíjecích cyklů je zaručena. Životnost baterie může být prodloužena, pokud je o ni řádně pečováno zejména při jejím provozování a skladování při správné teplotě. Je doporučená provozní teplota od +5 ° C do +35 ° C. S přibývajícím stářím se však kapacita baterie snižuje, i když je řádně udržovaná. Významné snížení provozní doby po nabytí indikuje, že baterie je opotřebovaná a musí být vyměněna. V případě, že je popruh 20 na standardní baterii vytahán, nechte si ho vyměnit u autorizovaného prodejce.
Dobíjení baterie před a během skladování Nepoužíváte-li baterii delší dobu, nabijte ji na cca. 60% kapacity(3 až 4 LED diody svítí na indikátoru 13). Zkontrolujte stavu nabití po 6 měsících. Když svítí jen jedna LED kontrolka nabíjení 13, znovu dobijte baterii na cca. 60%. Poznámka: Pokud je skladován baterie vybitá (prázdná) po delší dobu, může dojít k poškození navzdory nízkému samovybíjení a kapacita baterie může být výrazně snížena. Není vhodné mít baterii připojenou trvale k nabíječce.
Chcete-li zapnout baterii, stiskněte tlačítko 14 ON / OFF na baterii. LED indikátor 13 se rozsvítí a zároveň ukazuje stav nabití baterie.
Skladovací podmínky
Poznámka: Pokud je kapacita baterie je nižší než 5%, žádný z LED diod nabíjení 13 se nerozsvítí. Pouze jednotka HMI bude indikovat, že baterie je zapnutá. Zapnutí baterie je jedním z požadavků pro fungování pohonné jednotky elektrokola. Přečtěte si a dodržujte návod k pohonné jednotce a jednotce HMI.
Skladujte baterie na suchém a dobře větraném místě. Chraňte baterii před vlhkostí a vodou. Za nepříznivých povětrnostních podmínek se doporučuje vyjmout baterii z elektrokola uložit ji v uzavřeném prostoru do té doby, než bude znovu použita.
Pro vypnutí baterie stiskněte tlačítko 14 ON / OFF znovu. LED diody 13 zhasnou. Tím se také vypne pohonná jednotka.
Baterie může být skladován při teplotě mezi -10 ° C až +60 ° C. Pro dlouhou životnost baterie ji ale skladujte v chladných prostorách bez mrazu. Dejte pozor, aby maximální teplota skladování nebyla překročena. Například nenechávejte baterii v létě ve vozidle a uložte ji mimo přímé slunečnímu záření.
Montáž
(obr. C+D str. 4)
ŹOdkládejte baterii pouze na čisté povrchy . Zejména zabraňte znečištění zásuvky a kontaktů, např. pískem nebo hlínou.
Kontrola baterie před prvním použitím.
Źvždy vypněte baterii, pokud ji vkládáte a nebo vyjímáte z držáku. Pokud je vložena baterie ještě prázdná, prosím zkontrolujte indikaci stavu nabití na ovládací jednotce HMI. V opačném případě může dojít k poškození baterie.
Zkontrolujte baterii před prvním nabíjením, nebo použitím.
Aby jste baterii mohli vložit do držáku, klíč 15 musí být vložen do zámku 16 a zámek musí být odemknutý.
Pokud nebude elektrokolo používáno po dobu cca 10. minut (např. při parkování), baterie se automaticky přepne z důvodu úspory energie.
Stiskněte tlačítko 14 On / Off na baterii. Pokud LED diody 13 nesvítí, baterie může být poškozená.
Chcete-li vložit standardní baterii 18, vložte ji kontakty na spodní části směrem do držáku 19.
Baterie je chráněna proti úplnému vybití, přebíjení, přehřátí a zkratu pomocí “Elektronické ochrany článků“
Údržba a servis Údržba a čištění Udržujte baterii v čistotě. Vyčistěte ji opatrně měkkým, vlhkým hadrem. Baterie nesmí být ponořena ve vodě nebo čištěna proudem vody.
nepoškozen. Zakryjte páskou nebo krytem otevřené kontakty a zabalte baterii tak, aby se nemohla pohybovat v balení. Sledujte prosím také podrobnější národní předpisy.
ŹPři poškození baterie z ní mohou unikat páry. V tom případě zajistěte přívod čerstvého vzduchu a vyhledejte lékařskou pomoc v případě nevolnosti. Páry mohou dráždit dýchací systém.
V případě dotazů týkajících se přepravy baterií se obracejte na autorizovaného prodejce.
ŹDohlížejte na děti. Hraní si s nabíječkou může být nebezpečné.
Pokud je baterie již delší dobu nefunkční, obraťte se na autorizovaného prodejce elektrokol.
Likvidace
Prodejní a poprodejní zákaznický servis
Pohonné jednotky, jednotky HMI, baterie, snímače otáček, příslušenství a obaly by měly být tříděny pro recyklaci.
V případě dotazů týkajících se baterií se obracejte na autorizovaného prodejce elektrokol. Poznamenejte si číslo na klíči 15. V případě ztráty klíče se obraťte s tímto číslem na autorizovaného prodejce se žádostí o nový klíč. Další servisní podporu si můžete vyhledat na webových stránkách výrobce www.bosch-ebike.com
Přeprava Baterie mají status nebezpečného zboží podle právních předpisů a mohou být nebezpečné. Uživatel může dopravovat baterie po silnici bez další požadavků. Když budou přepravovány třetí osobou (např. prostřednictvím letecké dopravy nebo spediční firmy), musí být dodrženy speciální požadavky na balení a označování. Takovouto přepravu baterie je nezbytně nutné konzultovat s expertem na přepravu nebezpečného materiálu. Přepravujte baterie pouze tehdy, když je kryt
Nevyhazujte elektrokola a jejich komponenty do domovního odpadu! Pouze pro země EU: Podle evropské směrnice 2002/96/ES, elektrická zařízení / nástroje, které již nejsou použitelné, a podle Evropské směrnice 2006/66/ ES, vadné nebo použité akumulátory / baterie, musí být sbírány odděleně a likvidovány s ohledem na životního prostředí správným způsobem. Vracejte prosím baterie, které jsou již použité, autorizovanému prodejci elektrokol. Li-ion: Prosím, dodržujte pokyny v sekci “Doprava”, strana 12. Mohou být změny bez předchozího upozornění.
Bezpečnostní pokyny Přečtěte si všechny bezpečnostní pokyny a instrukce. Nedodržení pokynů může způsobit úraz elektrickým proudem, požár a nebo vážné zranění. Uložte si všechny bezpečnostní pokyny a instrukce pro budoucí použití. Termín “Baterie” použitý v tomto návodu se vztahuje jak na standardní baterii (Baterie s držákem na rám kola) tak i na zadní nosičovou baterii (baterie s držákem pod zadní nosič). Chraňte nabíječku před deštěm nebo vlhkostí. Pronikání vody do nabíječky zvyšuje nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
ŹNabíjejte touto nabíječkou pouze Li-ion baterie schválené firmou Bosch pro elektrokola s uvedeným stejným napětím v technických údajích. Jinak hrozí nebezpečí požáru a výbuchu. ŹUdržujte nabíječku v čistotě. Znečištění může vést k nebezpečí úrazu elektrickým proudem. ŹPřed každým použitím zkontrolujte nabíječku, kabely a konektory. V případě poškození nabíječku nepoužívejte. Nikdy neotevírejte nabíječku sami. Opravy může provádět pouze kvalifikovaný technik a pouze s použitím originálních náhradních dílů. Poškozené nabíječky baterií, kabely a zástrčky zvyšují nebezpečí úrazu elektrickým proudem. ŹNepokládejte nabíječku při nabíjení na lehce hořlavé podložky (např.,papír, textil, atd.) nebo ji nepokládejte do jejich blízkosti. Zahřátí nabíječky během nabíjení může představovat nebezpečí požáru.
Číslování produktu se vztahuje na ilustrace nabíječky na grafické stránce.
ŹDěti nebo osoby, které vzhledem k jejich tělesným, smyslovým nebo mentálním omezením, nedostatkem zkušeností a znalostí, mohou používat tuto nabíječku pouze pod dohledem odpovědné osoby a nebo poté, co byly poučeny. V opačném případě hrozí nebezpečí provozních chyb a zranění. ŹPřipojujte nabíječku pouze do sítě, která je řádně uzeměná. Zásuvky a prodlužovací kabel musí mít ochranný vodič. ŹPřečtěte si všechny bezpečnostní pokyny a instrukce. Nedodržení pokynů může způsobit úraz elektrickým proudem, požár a nebo vážné zranění. Uložte si všechny bezpečnostní pokyny a instrukce pro budoucí použití.
18 Standardní baterie 21 Nabíječka baterií22 Větrací otvory 23 Zásuvka nabíječky 24 Přepínač vstupního napětí 115/230V 25 Konektor přívodní šňůry nabíječky 26 Štítek s bezpečnostními upozorněními pro nabíječku 27 Tlačítko pro přepínání provozů nabíječky 28 Indikátor provozu 29 Konektor pro připojení nabíječky k baterii. 30 Konektor na baterii
Nabíjení ŹUmístěte baterii na čistých povrch. Zejména zabraňte znečištění kontaktů pískem nebo hlínou.
Uvedení do provozu Připojení nabíječky (viz obrázek E-F) Nastavte vstupní napájecí napětí přepínačem 24 na nabíječce. Můžete si vybrat mezi 115 V a 230 V.
Popis produktu a specifikace
Potom zasuňte konektor nabíječky 25 do zásuvky nabíječky 23.
Technická data Nabíječka baterií Model číslo Jmenovité napětí
Nabíječka
Popis částí výrobku (viz str. 5-6)
0 275 007 900 V
115/230
Hz
50/60
V
= 36
- Rychlé nabíjení - Pomalé nabíjení
A A
4 1
přípustná nabíjecí teplota
°C
0...+ 40
Frekvence nabíjecí napětí baterie nabíjecí proud
Nabíjecí doba (pro 8 Ah kapacitu baterie) cca. - Rychlé nabíjení - Pomalé nabíjení Hmotnost Třída ochrany
hod hod
2,5 8
kg
0,8 I
Uvedené hodnoty platí pro jmenovité napětí [U] 230 V.
Připojte napájecí kabel do elektrické sítě. Indikátor provozu 28 na nabíječce bude blikat.Nabíjení Nabíjecí proces začíná, jakmile je nabíječka připojena k baterii a do sítě. Poznámka: Nabíjení je možné pouze když teplota akumulátoru je v přípustném rozsahu pro nabíjení. Můžete si vybrat mezi dvěma režimy nabíjení. “FAST” (rychlé nabíjení) a “SLOW” (pomalé nabíjení). Při zahájení provozu nabíječky je nastaven režim „FAST“. Režim nabíjení
FAST
SLOW
Nabíjecí proud
4A
1A
Kontrolka nabíjení
bliká
svítí
Ventilátor nabíječky
běží
neběží
Chcete-li změnit režim nabíjení, stiskněte tlačítko 27. ŹBuďte opatrní při dotyku nabíječky během nabíjecího procesu. Používejte ochranné rukavice. Zejména v rychlém nabíjecím režimu ve vysoké okolní teplotě se nabíječka může značně zahřívat. Poznámka: Dbejte na to, aby nabíječka dobře větrala během nabíjecího procesu a aby ventilační otvory 22 na obou stranách nebyly ucpané nebo znečištěné.
Během nabíjecího procesu LED diody 13 na baterii svítí. Každá LED dioda svítící trvale odpovídá nabité kapacitě cca. 20%. Blikající LED dioda indikuje nabíjení dalších 20%. Baterie je zcela nabitá, když se všech pět LED diod ukazatele 13 rozsvítí trvale. Nabíječka se pak automaticky vypne. Odpojte nabíječku od sítě a baterie. Po odpojení baterie z nabíječky se baterie automaticky vypne. Nyní může být baterie vložena do elektrokola.
Pokud nabíječka selže, obraťte se na autorizovaného prodejce elektrokol.
Poprodejní servis a zákaznická pomoc V případě otázek týkajících se nabíječky se obracejte na autorizovaného prodejce elektrokol. Další servisní podporu si můžete vyhledat na webových stránkách výrobce www.bosch-ebike.com
Likvidace Řešení problémů - Příčiny a opatření k nápravě Provozní indikátor 28 nesvítí, nabíjení nefunguje. Příčina závady
Řešení
Nesprávně zvolené napájecí napětí na přepínači 24
Vyberte správné síťové napětí
Zástrčka kabelu není zasunuta Zkontrolujte všechny správně konektory Kontakty baterie jsou znečištěné
Pečlivě očistěte kontakty baterie
Baterie je příliš teplá nebo příliš chladná
Nechte baterii zahřát nebo zchladit na takovou teplotu, až bude v rozsahu přípustné nabíjecí teploty
Větrací otvory nabíječky 22 jsou ucpané nebo znečištěné.
Vyčistěte větrací otvory 22 a zajistěte dobré větrání
Zásuvka, kabel nebo nabíječka Zkontrolujte, zda je jsou vadné správně zvoleno síťové napětí. Nechte nabíječku zkontrolovat autorizovaným prodejcem Baterie je vadná
Vyměňte baterii
Údržba a servis Údržba a čištění Ujistěte se, že větrací otvory nabíječky 22 nejsou poškozeny a že jsou čisté během použití. Pokud je to nutné, vyčistěte větrací otvory vysavačem.
Nabíječky, příslušenství a obaly by měly být dodány k životnímu prostředí šetrné recyklaci. Nevyhazujte nabíječky do domovního odpadu! Podle evropské směrnice 2002/96/ES o odpadních elektrických a elektronických zařízeních a její implementace do národního práva, nabíječky baterií, které již není možné použít, musí být shromažďovány odděleně a likvidovány správným způsobem.
