Munkaszám: 877/4-08
MŰSZAKI LEÍRÁS A
VESZPRÉM, BEMJÓZSEF UTCA ÚTÉPÍTÉSI ENGEDÉLYEZÉSI TERVÉHEZ
TARTALOMJEGYZÉK
ELŐZMÉNYEK...................................................................................................................................2 MEGLÉVŐ ÁLLAPOTOK......................................................................................................................2 TERVEZETT BURKOLATOK ÉS PÁLYASZERKEZETÉNEK KIALAKÍTÁSA..........................................................3 HELYSZÍNRAJZI ÉS MAGASSÁGI KIALAKÍTÁS.........................................................................................3 KERESZTMETSZETI KIALAKÍTÁS...........................................................................................................4 ALKALMAZOTT PÁLYASZERKEZETEK ...................................................................................................4 KÖZMŰVEK......................................................................................................................................5 VÍZELVEZETÉS...................................................................................................................................5 KÖZVILÁGÍTÁS.................................................................................................................................6 FORGALOMTECHNIKA ÉS ÚTTARTOZÉKOK.............................................................................................6 TERÜLETIGÉNYBEVÉTEL.....................................................................................................................6 ALKALMAZOTT ÚTÜGYI MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK, SZABVÁNYOK, TERVEZÉSI ÚTMUTATÓK..................................6 MUNKAVÉDELEM, KÖRNYEZETVÉDELEM, TŰZVÉDELEM,...........................................................................7 MUNKAVÉDELMI ELŐÍRÁSOK ..............................................................................................................7 KÖRNYEZETVÉDELEM........................................................................................................................8 TŰZVÉDELEM ..................................................................................................................................8
1
Munkaszám: 877/4-08
ELŐZMÉNYEK Veszprém MJV Polgármesteri Hivatalának megbízásából a Partner Mérnöki Iroda Kft. elkészítette a „Veszprém, Bem József utca útépítési engedélyezési tervét”. A tervezési munka megkezdése előtt és alatt egyeztetéseket tartottunk a Megbízóval és a terv műszaki tartalmát a vonatkozó műszaki szabványokban foglaltak és a Megbízó igényei szerint határoztuk meg. A tervezés terület a Dózsa György utcai csomóponttól a Kopácsy téren át a Toborzó utcáig tart.
MEGLÉVŐ ÁLLAPOTOK A Bem József utca tervezéssel érintett szakasza Veszprém belterületén, a belvárosban található, burkolata a képeken is látható kialakítású, vagyis az út nagykockakő, a járda aszfalt burkolattal rendelkezik, jellemzően kiemelt szegéllyel elválasztva. A mai állapot látható módon nem túl rendezett, a burkolatok leromlott, állapotban vannak. Az utca vízelvezetése az egyesített szennyvíz - és csapadékcsatornával jelenleg megoldott, de a vízelvezetésre külön szakági tervdokumentáció készül Veszprém MJV Polgármesteri Hivatalának megbízásából. Az utca forgalomtechnikai kialakítása egyértelmű, az elsőbbségi viszonyok szabályozottak.
2
Munkaszám: 877/4-08 Kopácsy tér látképe (a Dózsa György utca felől)
Bem József utca látképe 12. (Toborzó utca felől) Bem József utca látképe 8. (Toborzó utca felől)
Bem József utca látképe 10.
TERVEZETT BURKOLATOK
ÉS PÁLYASZERKEZETÉNEK KIALAKÍTÁSA
A meglévő burkolatokat (a 0+000 – 0+200,56 km szelvények között, teljes egészében el kell bontani. Az új burkolatok kialakításánál a meglévő szinteket gyakorlatilag változatlanul hagytuk, a meglévő küszöbszintek, padlóvonalak, valamint a közművek miatt (a meglévő közművek fölött a takarás mértékét nem csökkentettük). •
Az útburkolat anyaga aszfalt, melyet a „Helyszínrajz”-on jelölt helyeken (kb 10 menként) az útburkolat szélességében, három – három sor nagykockakő burkolat szakít meg.
•
A parkolók burkolata bazalt nagykockakőből készül, a parkoló állások egymástól és az aszfaltburkolatú úttól süllyesztett szegéllyel elválasztva.
•
A járdaburkolatok szintén aszfaltból készülnek, a kapubejárók szélességében megerősítve. A burkolatot az épületek falsíkjáig kell kiépíteni a kapubejárók meglévő szintjéhez alkalmazkodva.
A burkolatok kialakításánál figyelembe vettük, hogy milyen jellegű forgalom jelenhet meg adott helyen. Ennek megfelelően a „C” forgalmi terhelési osztály alapján méreteztük a pályaszerkezeteket.
HELYSZÍNRAJZI ÉS MAGASSÁGI KIALAKÍTÁS A tervezéssel érintett szakaszon a magassági vonalvezetés gyakorlatilag változatlan marad. 0+000 – 0+0250km szelvények között a helyszínrajzi kialakítást tekintve a tervezési szakasz elején található csomópont térsége átépítésre kerül, a meglévő lekerekítő ívek módosításával. A burkolat 4,0 méter széles lesz, kiemelt szegéllyel megtámasztva. A járda 2,0 méteres lesz, járdaszegéllyel megtámasztva. A burkolatok között zöldterület kerül kialakításra. A 0+025 – 0+051 km szelvények között a Kopácsy tér felújítása történik a burkolat elbontása mellett. A 0+051 – 0+058 km szelvények között forgalomcsillapító pályaszerkezet szintemelés épül, a burkolat 3,0 méter széles. A burkolat megtámasztása kiemelt szegéllyel történik. 3
Munkaszám: 877/4-08 A 0+058 – 0+138 km szelvények között 4,0 méter széles burkolat épül kétoldali „K” szegély kiépítéssel. A megmaradó elektromos oszlop miatt beszűkítésre kerül a burkolat 3,50 méterre, itt az oszlop mellett kiemelt szegély épül. 0+138 – 0+166 km szelvények között a jobb oldalon 4 db, párhuzamos kialakítású (2,0 m széles) szgk. parkoló került megtervezésre. 0+166 – 0+190 km szelvények között 4,0 méter széles burkolat épül kétoldali „K” szegély kiépítéssel. 0+190 – 0+197 km szelvények között forgalomcsillapító pályaszerkezet szintemelés épül, a burkolat 4,0 méter széles. A burkolat megtámasztása kiemelt szegéllyel történik. A Kopácsy téren 3,0 méter széles burkolat épüljön a kiemelt szegélyek között. A burkolat baloldalán épüljön a járda, a jobb oldalon a meglévő járda elbontásra kerül, a helyén zöldterület kerüljön kialakításra. A kapubejárók elhelyezésénél törekedtünk az egységes, 4,0 m széles burkolatok kialakítására, de ettől eltérő szélesség is előfordul a helyszín adottságainak megfelelően. A tervezési szakaszon két oldali aszfalt járda létesül, 1,5 – 3,0 m szélességben. A szegély kialakítás a helyszínrajzon ábrázolt módon került kialakításra.
KERESZTMETSZETI KIALAKÍTÁS A keresztszelvényi elrendezést a Megbízóval történt egyeztetés alapján alakítottuk ki. Az előzetes egyeztetéseken rögzített főbb paramétereket az alábbi felsorolás tartalmazza: •
Burkolatszélesség:
3,0 - 4,0 m
•
Párhuzamos parkoló:
2,0 m
•
Aszfalt járda:
1,0 - 3,0 m
•
Oldalesés (meglévő oldaleséshez igazodva):
2,0 % (egyoldali)
A tervezési szakaszon az eltérő burkolat típusok elválasztása különböző szegélyekkel történik: A kiemelt szegély a kapubejárók hosszában lesüllyesztésre kerül (4 cm-re). A lefuttatás 1,0-1,0 m hosszan történik.
ALKALMAZOTT PÁLYASZERKEZETEK Útburkolat •
4 cm vtg. „AC-11 kopó” jelű aszfalt kopóréteg
•
6 cm vtg. „AC-22 kötő” jelű aszfalt kötőréteg
•
15 cm vtg. Ckt alapréteg
•
25 cm vtg. homokos kavics védőréteg 4
Munkaszám: 877/4-08
Parkolók és kapubejárók, pályaszintemelés •
17 cm vtg. bazalt nagykockakő
•
3 cm vtg. homokágyazat
•
15 cm vtg. Ckt alapréteg
•
20 cm vtg. homokos kavics védőréteg
(járdaburkolat) •
4 cm vtg. „AC-8 kopó” jelű aszfalt kopóréteg
•
15 cm vtg. Ckt alapréteg
•
15 cm vtg. homokos kavics védőréteg
(járdaburkolat, a kapubejárók szélességében megerősítve) •
4 cm vtg. „AC-8 kopó” jelű aszfalt kopóréteg
•
20 cm vtg. Ckt alapréteg
•
15 cm vtg. homokos kavics védőréteg
KÖZMŰVEK A közműnyomvonalak a helyszínrajzon vannak feltüntetve. A kivitelezés előtt a közművek nyomvonalát, és mélységét kutató gödrök ásásával kell pontosítani. A közműkezelői nyilatkozatok a műszaki leírás mellékletét képezik. A föld alatti közművezetékek megközelítésénél kézi földmunka kötelező, valamint az üzemeltető szakfelügyelete szükséges. Kivitelezéskor a közműkezelők nyilatkozataiban foglaltakat maradéktalanul be kell tartani. Az új burkolatok kialakításánál a meglévő szinteket gyakorlatilag változatlanul hagytuk, a meglévő küszöbszintek, padlóvonalak, valamint a közművek miatt (a meglévő közművek fölött a takarás mértékét nem csökkentettük). A közművek szerelvényeit illetve aknafedlapjait a tervezett burkolat szintjére kell emelni. VÍZELVEZETÉS
Az utca csapadékvíz elvezetésére külön szakági tervdokumentációt készíttet T. Megrendelő. A csapadékvíz elvezetés zárt csapadékcsatornával történik. Az utca keresztmetszeti és hossz-esésének változása miatt a teljes tervezési szakaszon új víznyelők telepítése indokolt, melyek javasolt elhelyezését a „Helyszínrajz”-on feltüntettük. Azokon a részeken a hol a tervezett burkolat követi a meglévő burkolat vonalvezetését a meglévő víznyelőket szintbe kell emelni.
5
Munkaszám: 877/4-08
KÖZVILÁGÍTÁS A meglévő, kiépített közvilágítás teljes egészében megtartásra kerül.
FORGALOMTECHNIKA ÉS ÚTTARTOZÉKOK A tervezéssel érintett területen a forgalmi rendet változatlanul hagytuk, vagyis a forgalmi irányok és a meglévő jelzésrendszer megmaradtak, a jelzőtáblák építés utáni megfelelő helyen történő visszaépítésével. Kivétel, hogy a 0+060 km szelvényben lévő kijelölt gyalogos-
átkelőhely megszüntetésre kerül! Burkolati jeleket a csomópont térségében (megállás helyét jelző vonalak, irányjelző nyilak, záró-és terelővonalak), valamint a tervezési szakasz végén a megállás helyét jelző vonalakat kell újrafesteni az aszfaltozási munkák befejezése után. A felfestésre kerülő burkolati jelek szélessége (terelővonalak, záróvonalak) esetében 0,12 m legyen. A megállás helyét jelző vonal, 0,5 m szélességű. Valamennyi burkolati jel tartós burkolati festékkel készüljön. A burkolati jelek festésénél a balesetvédelmi előírásokat szigorúan be kell tartani. A munkavégzés során a közúti közlekedést csak a festési munkával indokolt legszükségesebb mértékben lehet elkorlátozni. A kivitelező teljes a büntetőjogi és anyagi felelősséggel tartozik a burkolatjel festésből eredő esetlegesen bekövetkező balesetért, vagy egyéb kárért.
TERÜLETIGÉNYBEVÉTEL A tervezéssel érintett terület Veszprém Város Önkormányzata tulajdonában van.
ALKALMAZOTT ÚTÜGYI MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK, SZABVÁNYOK, TERVEZÉSI ÚTMUTATÓK •
Közutak tervezése ÚT 2-1.201:2008 útügyi műszaki előírás
•
Utak és autópályák létesítésének általános geotechnikai szabályai ÚT 2-1.222 útügyi műszaki előírás
•
Közutakon alkalmazható sebességcsökkentő eszközök Tervezési útmutató
•
A közúti forgalom csillapítása Tervezési útmutató
•
Betonkő burkolatú pályaszerkezetek tervezése és építése ÚT 2-3.212 útügyi műszaki előírás 6
Munkaszám: 877/4-08 •
Kisforgalmú utak pályaszerkezetének méretezése ÚT 2-1.503 útügyi műszaki előírás
•
Útépítési földmunkák ÚT 2-3.101:1993 útügyi műszaki előírás
•
Közúti fagy- és olvadási károk megelőzése ÚT 2-3.102:1975 útügyi műszaki előírás
•
OTÉK 253/1997.(XII.20.) Kormányrendelet az országos településrendezési és építési követelményekről
•
Úttervezési rajzok tartalmi és formai követelményei ÚT 2-1.226 útügyi műszaki előírás
•
Közutakon folyó munkák elkorlátozásának és ideiglenes forgalomszabályozásának kézikönyve ÚT 2-1.119:1998
A fentiekben felsorolt szabványokban rögzített előírások a kivitelezés során kötelező jellegűek.
MUNKAVÉDELEM, KÖRNYEZETVÉDELEM, TŰZVÉDELEM, MUNKAVÉDELMI ELŐÍRÁSOK A tervezési munkát a munkavédelemről szóló 1993. évi XCIII. törvény, a vonatkozó szabványok, valamint az érvényben lévő általános és eseti biztonságtechnikai előírások betartásával végeztük. Az építés során az érvényben lévő munkavédelmi és balesetelhárítási óvórendszabályokat be kell tartani. A munkavédelemmel kapcsolatban a kivitelezésnél biztosítani kell a 64/1980. XII.29./MT rendelettel módosított 47/1979.XI.30.MT sz. rendelet előírásait, valamint a 3/1986.II.9/KM rendeletben foglaltakat, továbbá a Munka Törvénykönyve és annak végrehajtásáról szóló rendeleteket, a vonatkozó szabványokat, tervezési irányelveket, valamint a szakminisztériumok által kiadott szakmai óvórendszabályokat. A kivitelező munkavédelmi felelőst köteles kijelölni és biztosítani kell, hogy a munkavégzés során mindig legyen a helyszínen munkavédelmi felelős. Mindennemű közúton végzett munkánál - előkészítéstől a befejező munkálatokig - az érvényben lévő 3/2001. (I. 31.) KöViM-rendelet "A közutakon végzett munkák elkorlátozási és forgalombiztonsági követelményeiről" valamint az ÚT 1-1.145 "A közutakon végzett munkák
7
Munkaszám: 877/4-08 elkorlátozási és forgalombiztonsági szabályzata” Útügyi Műszaki Előírásban foglaltakat be kell tartani. A közúton folyó munkálatokat csak ideiglenes forgalomkorlátozási terv alapján lehet végezni, melyre a közútkezelő hozzájárulását be kell szerezni. Minőségvizsgálatokat a szabványok és műszaki előírások alapján összeállított minősítési és mintavételi tervek szerint kell elvégezni. A kivitelezés során az érvényben lévő balesetvédelmi és óvórendszabályokat be kell tartani.
KÖRNYEZETVÉDELEM A burkolattal kapcsolatos bontási és helyreállítási, valamint felépítményi munkák során keletkező hulladékokat a kivitelezőnek az érvényes jogszabályok szerint kell kezelnie, elhelyeznie, illetve nyilvántartania. Az építés ideje alatt a veszélyes hulladékokkal kapcsolatban a 98/2001. (VI. 15.) Kormány rendeletben foglaltak szerint kell eljárnia a kivitelezőnek.
TŰZVÉDELEM A tervezés során a 4/1980. BM. sz. rendelettel éltbe léptetett OTSZ előírásait betartottuk, a létesítmény tűzveszélyességi osztályba sorolása: „E” nem tűzveszélyes. Az alkalmazott segédszerkezetek - zsaluzóanyag - tűzvédelme érdekében 4-5 üzemképes, porral oltó tűzoltó készüléket kell a helyszínen tartani. A festékkel végzendő munkák tűzveszélyesek, ezért ezeknél a dohányzás és a nyílt láng használatát (hegesztés) meg kell tiltani. Tatabánya, 2008. november
…………………………………. Rösszer Róbert tervező KÉ-T/11-0527
Forrás: http://www.veszpremph.hu:2006/downloads/bizottsagok/Varosfejlesztesi/200901/03_08_Vp_Be m_utca_muszaki_leiras.doc
8
