SIGMA PUMPY HRANICE
ODSTØEDIVÁ, RADIÁLNÍ, ÈLÁNKOVÁ HORIZONTÁLNÍ ÈERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 0642/261 111, fax: 0642/202 587 Email:
[email protected]
32-CVX 426 2.98
12.03
Odstøedivá, radiální, èlánková horizontální èerpadla 32-CVX Èerpadla typu 32-CVX mají iroké uplatnìní ve vodárenství a meních prùmyslových a zemìdìlských provozech, pøedevím k dopravì pitné a uitkové vody.
Pouití
Èerpadla typu 32-CVX jsou urèena k dopravì èisté a mírnì zneèitìné vody do teploty 90 °C s hodnotou pH v rozsahu 6,5 - 8,5. Pøípustné zneèitìní je nejvýe 1 % objemového mnoství bahna nebo nevydírajících jemných mechanických pøimísenin s velikostí zrna nebo do 0,5 mm. Obsah neèistot a stupeò jejich tvrdosti ovlivòuje ovem ivotnost èerpadla. Charakteristické je pouití èerpadel ve vodárenství, jak pro hlavní nebo pomocné èerpací stanice, tak pro zesilovací stanice ke zvýení tlaku ve vodovodních sítích, v prùmyslu, energetice a zemìdìlství pro zásobování objektù pitnou a uitkovou vodou.
Hlavní pøedností èerpadel CVX je: - vysoká provozní spolehlivost - jednoduchá konstrukce - snadná obsluha a údrba - rovnomìrné krytí pracovních oblastí - stabilní charakteristika - malé stavební rozmìry - nízká hmotnost - iroká unifikace dílcù
Popis
Èerpadla jsou konstruována jako odstøedivá, s radiálními obìnými koly, èlánková s osou èerpadla uspoøádanou horizontálnì. Èerpadla sestávají z rotoru a statoru s loisky a ucpávkami. Rotor èerpalda sestává z høídele, na kterém jsou umístìna obìná kola, pouzdra ucpávky a pouzdra høídele. Celek je staen maticí. Obìná kola jsou opatøena oboustrannými tìsnicími kruhy a vyrovnávacími otvory k èásteènému vyrovnání hydraulické osové síly. Rotor je peèlivì dynamicky vyváen, take zaruèuje klidný chod stroje. Stator èerpadla sestává z jednotlivých rozvadìèù a pøevadìèù opatøených plochým tìsnìním, staeným mezi sacím a výtlaèným tìlesem stahovacími rouby a maticemi tak, e tvoøí jeden celek. Výtlaèné tìleso je opatøeno vlokou. Loiska jsou valivá, nechlazená, tukem mazaná. Radiálnì-axiální loisko na výtlaèné stranì èerpadla je podle poètu stupòù kulièkové jednoøadé anebo dvouøadé s kosoúhlým stykem. Radiální loisko na sací stranì èerpadla je kulièkové jednoøadé. Loiska jsou uloena v loiskových tìlesech pøiroubovaných k odpovídajícímu tìlesu èerpadla. Ucpávky èerpadel jsou mìkké nebo mechanické. Jakost mìkkého tìsnìní se volí podle vlastností èerpané kapaliny a její teploty. Èerpadla mají propojeny pøeducpávkové prostory výtlaèné i sací ucpávky. Tím je tlakovì odlehèena výtlaèná ucpávka a zároveò sací ucpávka zahlcena proti pøisávání atmosferického vzduchu.
Poloha hrdel
Výtlaèná hrdla jsou umístìna ve svislé ose èerpadla a smìøují nahoru -TO, sací hrdla jsou ve vodorovné ose smìøují pøi pohledu ze strany pohonu vpravo - S90 nebo ze strany pohonu
vlevo - S270. Patky jsou umístìny vdy pod vodorovnou osou èerpadla.
Smysl otáèení
Èerpadla jsou pravotoèivá pøi pohledu ze strany pohonu, pohon je na výtlaèné stranì èerpadla.
Materiálové provedení
Èerpadla 32-CVX se vyrábí podle ON 11 0003 v materiálovém provedení LN a LB. LN - hlavní èásti èerpadla jsou zhotoveny ze edé litiny nebo konstrukèní oceli. LB - hlavní èásti èerpadla jsou zhotoveny ze edé litiny, obìná kola z bronzi, høídel z nerez oceli.
Pracovní podmínky
Prostøedí, ve kterém mohou èerpadla pracovat, je dáno pøedevím typem pohonu. Obvykle bývají èerpadla vybavena elektromotory s krytím IP 44 a mohou tedy pracovat v prostøedí základním a vlhkém ve smyslu ÈSN 33 0300, na objednávku také v prostøedí studeném, mokrém s vodivým okolím, s otøesy a tropickém suchém nebo vlhkém.
Rozsah dodávky
Èerpadla se dodávají smontovaná. Sací a výtlaèné hrdla jsou zaslepeny. Obvykle se dodávají se zpùsoby pohonu 9 podle ÈSN 11 0021. Mohou být ovem dodány také se zpùsobem pohonu 1, 2 nebo 3. ● Pohon 1 - samotné èerpadlo s volným koncem høídele ● Pohon 2 - samotné èerpadlo s úplnou poddajnou spojkou ● Pohon 3 - èerpadlo s úplnou poddajnou spojkou a zákl. deskou spoleènou pro èerpadlo a elektromotor ● Pohon 9 - èerpadlo s úplnou poddajnou spojkou a elektromotorem
Zvlátní pøísluenství
Na objednávku jako zvlátní pøísluenství se dodává: ● vakuometr s pøísl. manometr. kohoutem a pøípoj. èástmi ● vakuometr nebo manovakuometr s pøísl. manometrickým kohoutem a pøípoj. èástmi ● protipøíruby vèetnì tìsnìní a spojovacího materiálu ● sada náhradních dílù
Doporuèená sada náhradních dílù pro pìtiletý provoz Název Èíslo Kusù 1 2 3 4 5 6 7 8 n - poèet stupòù
Vloka Rozvadìè Pøevadìè Obìné kolo Pouzdro ucpávky Tìsnìní èlánku Matice Ucpávkové tìsnìní
1 n-1 n-1 n 1 2n 1 24
Odstøedivá, radiální, èlánková horizontální èerpadla 32-CVX Informativní øez èerpadlem - mìkká ucpávka
3
17
41
10
7
1 2 3 4 5 6 7
1
5
Sací tìleso Výtlaèné tìleso Vloka Pøevadìè Rozvadìè Obìné kolo Pouzdro ucpávky
6
21
12
4
2
10 12 16 17 21 41 42
Pouzdro høídele Víko 22 Tìleso loiska Tìleso loiska Høídel Loisko Loisko
16
42
Odstøedivá, radiální, èlánková horizontální èerpadla 32-CVX Informativní øez èerpadlem - mechanická ucpávka
74
41
3
17
1
1 2 3 4 5 6 16 17
Sací tìleso Výtlaèné tìleso Vloka Pøevadìè Rozvadìè Obìné kolo Tìleso loiska Tìleso loiska
5
6
4
21 41 42 74 77 80 81
81
Høídel Loisko Loisko Mechanická ucpávka Mechanická ucpávka Víko ucpávky Pouzdro høídele
77
80
21
2
16
42
Odstøedivá, radiální, èlánková horizontální èerpadla 32-CVX Rozmìrový náèrtek 100
∅ B
32 D N 16 N P
165
Èerpadlo
5
23
∅ 18
17 A C
18
180
10
40
B
C
∅ 12 125
40 160 112
18,1
A
100
DN PN 4 0 16
212
∅
18
16
110
112
120
18
Èerpadlo
A
B
C
32-CVX-100-6-1
60
90
375
32-CVX-100-6-7
300
330
615
32-CVX-100-6-2
100
130
415
32-CVX-100-6-8
340
370
655
32-CVX-100-6-3
140
170
455
32-CVX-100-6-9
380
410
695
32-CVX-100-6-4
180
210
495
32-CVX-100-6-10
420
450
735
32-CVX-100-6-5
220
250
353
32-CVX-100-6-11
460
490
755
32-CVX-100-6-6
260
290
575
32-CVX-100-6-12
500
530
815
Informativní oblastní diagram èerpadla H[m] 160 12
140
11
120
10 9
100
8 7
80
6
60
5 4
40
3 2
20
1
0 0
0,5 1
1 3
1,5 5
2 7
2,5 9
Q[l.s1 ] [m3.h1 ]
Odstøedivá, radiální, èlánková horizontální èerpadla 32-CVX Parametry Parametry platí pro vodu t = 20 °C, ρ = 1000 kg.m -3 a otáèky n = 2900 min -1. Poèet stupòù
Q l.s-1
NPSHR (∆hdov) m
m kW
1
2
3
4
5
6
1,13
4,8
H P
12 0,27
24 0,55
35 0,83
47 1,10
59 1,38
71 1,65
1,75
1,8
H P
10 0,33
20 0,66
31 0,99
41 1,32
51 1,65
61 1,98
2,3
2
H P
8 0,37
16 0,75
24 1,13
32 1,50
40 1,88
48 2,25
Hmotnost
m
kg
13,5
15,4
17,2
19,1
20,9
22,7
M. setr.
lx
kg.m2
0,0006
0,0008
0,0013
0,0016
0,0021
0,0025
Q l.s-1
NPSHR (∆hdov) m
m kW
7
8
9
10
11
12
1,13
4,8
H P
83 1,93
95 2,20
106 1,48
118 1,75
130 3,00
142 3,30
1,75
1,8
H P
71 2,31
82 2,64
92 2,97
102 3,30
112 3,63
122 3,96
2,3
2
H P
56 2,63
64 3,00
72 3,38
80 3,75
87 4,13
95 4,50
Hmotnost
m
kg
24,6
26,4
28,3
30,1
32
33,8
M. setr.
lx
kg.m2
0,0029
0,0032
0,0036
0,004
0,0044
0,0048
Poèet stupòù
Q - prùtok èerpadla H - dopravní výka èerpadla P - pøíkon èerpadla m - hmotnost èerpadla s volným koncem høídele
NPSHR (∆ ∆hdov) - dovolená
kavitaèní deprese, tj. pøebytek tlakové a rychlostní výky ve vstupním prùøezu èerpadla v polohové výce z s nad tlakovou výkou nasycených par èerpané kapaliny nutný k zabezpeèení bezkavitaèního provozu.
Maximální pøetlak v sání mùe být 0,4 MPa (4 bar), pøièem maximální dopravní výka nesmí pøekroèit hodnotu 1,6 MPa (16 bar). Ix - moment setrvaènosti rotoru k jeho ose
