SIGMA PUMPY HRANICE
ODSTØEDIVÁ, RADIÁLNÍ, ÈLÁNKOVÁ, HORIZONTÁLNÍ ÈERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o.
Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 0642/261 111, fax: 0642/202 587 Email:
[email protected]
32-CTX 426 2.98
12.30
Odstøedivá, radiální, èlánková, horizontální èerpadla øady 32-CTX Pouití
Èerpadla typu 32-CTX jsou urèena k dopravì èisté horké vody a jiných èistých kapalin o hodnotì pH v rozsahu 6,5 - 11, o teplotì do 130 °C. Charakteristické je pouití èerpadel v meních prùmyslových a energetických provozech, pøedevím v kotelním hospodáøství a v teplovodních zaøízeních a soustavách pøeèerpávacích, cirkulaèních, obìhových, napájecích apod., na èerpání horké vody a kondenzátù. Hlavní pøedností èerpadel CTX je: ● vysoká provozní spolehlivost, ● jednoduchá konstrukce, ● snadná obsluha a údrba, ● rovnomìrné krytí pracovních oblastí, ● stabilní charakteristika, ● malé stavební rozmìry, ● nízká hmotnost, ● iroká unifikace dílcù, ● nízká spotøeba chladicí kapaliny.
Popis
Èerpadla jsou konstruována jako odstøedivá, s radiálními obìnými koly, èlánková, s osou èerpadla uspoøádanou horizontálnì. Èerpadla sestávají z rotoru a statoru s loisky a ucpávkami. Rotor èerpadla sestává z høídele, na kterém jsou umístìna obìná kola, pouzdra ucpávky a pouzdra høídele. Celek je staen maticí. Obìná kola jsou opatøena oboustrannými tìsnícími kruhy a vyrovnávacími otvory k èásteènému vyrovnání hydraulické osové síly. Rotor je peèlivì dynamicky vyváen, take zaruèuje klidný a bezpeèný chod stroje. Stator èerpadla sestává z jednotlivých rozvadìèù a pøevadìèù, opatøených tìsnìním, staenými mezi sacím a výtlaèným tìlesem spojovacími maticemi tak, e tvoøí jeden celek. Výtlaèné tìleso je opatøeno vlokou. Loiska jsou valivá, nechlazená, tukem mazaná. Radiálnì-axiální loisko na výtlaèné stranì èerpadla je podle poètu stupòù kulièkové jednoøadé anebo dvouøadé, kulièkové s kosoúhlým stykem. Radiální loisko na sací stranì èerpadla je kulièkové, jednoøadé. Loiska jsou uloena v loiskových tìlesech pøiroubovaných k odpovídajícímu sacímu nebo výtlaènému tìlesu èerpadla. Ucpávky èerpadla jsou mìkké nebo mechanické. Jakost mìkkého tìsniva se volí podle vlastností èerpané kapaliny a její teploty. Výtlaèná hrdla jsou umístìna ve svislé ose èerpadla a smìøují nahoru - TO. Sací hrdla jsou ve vodorovné ose a smìøují pøi pohledu ze strany pohonu vpravo - S 90.
Smysl otáèení
Èerpadla jsou pravotoèivá pøi pohledu ze strany pohonu, pohon je na výtlaèné stranì èerpadla.
Materiálové provedení
Èerpadla 32-CTX se vyrábí v materiálovém provedení LC podle ON 110003. Hlavní èásti èerpadla jsou zhotoveny ze edé litiny nebo konstrukèní oceli.
Podmínky pro pracovní prostøedí
Prostøedí, ve kterém mohou èerpadla pracovat, je dáno pøedevím typem pohonu. Obvykle bývají èerpadla vybavena elektromotory s krytím IP 44 a mohou pracovat v prostøedí základním a vlhkém ve smyslu ÈSN 34 0070, na objednávku také v prostøedí studeném, mokrém, s vodivým okolím, s otøesy a tropickém suchém nebo vlhkém.
Zvlátní pøísluenství
Na objednávku jako zvlátní pøísluenství èerpadla se dodává: ● protipøíruby vè. tìsnìní a spoj. materiálu, ● sada náhradních dílù.
Doporuèená sada náhradních dílù pro pìtiletý provoz Èíslo 1 2 3 4 5 6 7 8
Název Vloka Pouzdro ucpávky Rozvadìè Pøevadìè Obìné kolo Tìsnìní èlánku Matice Ucpávkové tìsnìní 6x6-94
Rozsah dodávky
Kusù 1 2 n n-1 n 2n 1 24
Èerpadla se dodávají smontovaná. Sací a výtlaèné hrdla jsou zaslepeny. Obvykle se dodávají se zpùsobem pohonu 9 podle ÈSN 11 0021. Mohou být ovem dodány se zpùsobem pohonu 1, 2, nebo 3. Pohon 1 - samotné èerpadlo s volným koncem høídele. Pohon 2 - samotné èerpadlo s úplnou poddajnou spojkou. Pohon 3 - èerpadlo s úplnou poddajnou spojkou a zákl. deskou spoleènou pro èerpadlo a el. motor. Pohon 9 - èerpadlo s úplnou poddajnou spojkou a elektromotorem na spoleèné základové desce.
Odstøedivá, radiální, èlánková, horizontální èerpadla øady 32-CTX Informativní øez èerpadlem - mìkká ucpávka
3
17
41
10
7
1 2 3 4 5 6 7
1
5
sací tìleso výtlaèné tìleso vloka pøevadìè rozvadìè obìné kolo pouzdro ucpávky
6
12
4
2
10 12 16 17 21 41 42
pouzdro høídele víko 22 tìleso loiska tìleso loiska høídel loisko loisko
21
16
42
Odstøedivá, radiální, èlánková, horizontální èerpadla øady 32-CTX Informativní øez èerpadlem - mechanická ucpávka
74
41
3
17
1
1 2 3 4 5 6 16 17
Sací tìleso Výtlaèné tìleso Vloka Pøevadìè Rozvadìè Obìné kolo Tìleso loiska Tìleso loiska
5
6
4
21 41 42 74 77 80 81
81
Høídel Loisko Loisko Mechanická ucpávka Mechanická ucpávka Víko ucpávky Pouzdro høídele
77
80
21
2
16
42
Odstøedivá, radiální, èlánková, horizontální èerpadla øady 32-CTX Rozmìrový náèrtek 100 ∅
18
120
5 ∅ 16
212
18,1
100
18
10
DN PN 4 0 16
B
112
18 ∅
110
165
16
32 D N 16 PN
40
40 ∅ 12 125 160 112
23
17 A C
180
Èerpadlo
A
B
C
32-CTX-100-6-1
60
90
375
32-CTX-100-6-2
100
130
32-CTX-100-6-3
140
32-CTX-100-6-4
Èerpadlo
A
B
C
32-CTX-100-6-7
300
330
615
415
32-CTX-100-6-8
340
370
655
170
455
32-CTX-100-6-9
380
410
695
180
210
495
32-CTX-100-6-10
420
450
735
32-CTX-100-6-5
220
250
535
32-CTX-100-6-11
460
490
775
32-CTX-100-6-6
260
290
575
32-CTX-100-6-12
500
530
815
Informativní oblastní diagram èerpadla H[m] 160 12
140
11
120
10 9
100
8 7
80
6
60
5 4
40
3 2
20
1
0 0
0,5 1
1 3
1,5 5
2 7
2,5
Q[l.s-1]
9
[m3.h-1]
Odstøedivá, radiální, èlánková, horizontální èerpadla øady 32-CTX Parametry
Parametry platí pro vodu t = 20 °C, ρ = 1000 kg.m-3 a otáèky n = 2900 min-1. Q
∆ hdov) NPSHR (∆
m
l.s
m
kW
1
2
3
4
5
6
1,13
4,8
H
12
24
35
47
59
71
P
0,27
0,55
0,83
1,10
1,38
1,65
H
10
20
31
41
51
61
P
0,33
0,66
0,99
1,32
1,65
1,98
H
8
16
24
32
40
48
P
0,370
0,75
1,13
1,50
1,88
2,25
-1
1,75 2,3
1,8 2
Poèet stupòù
Hmotnost
m
kg
13,5
15,4
17,2
19,1
20,9
22,7
M. setr.
Ix
kg.m2
0,0006
0,0008
0,0013
0,0016
0,0021
0,0025
Q
∆ hdov) NPSHR (∆
m
l.s
m
kW
7
8
9
10
11
12
1,13
4,8
H
83
95
106
118
130
142
P
1,93
2,20
2,48
2,75
3,00
3,30
H
71
82
92
102
112
122
P
2,31
2,64
2,97
3,30
3,63
3,96
H
56
64
72
80
87
95
P
2,63
3,00
3,38
3,75
4,13
4,50
-1
1,75 2,3
1,8 2
Poèet stupòù
Hmotnost
m
kg
24,6
26,4
28,3
30,1
32
33,8
M. setr.
Ix
kg.m2
0,0029
0,0032
0,0036
0,004
0,0044
0,0048
Q - prùtok èerpadla H - dopravní výka èerpadla P - pøíkon èerpadla m - hmotnost èerpadla s volným koncem høídele ∆hdov) NPSHR (∆ - dovolená kavitaèní deprese, tj. pøebytek tlakové a rychlostní výky ve vstupním prùøezu èerpadla v polohové výce zs nad tlakovou výkou nasycených par èerpané kapaliny nutný k zabezpeèení bezkavitaèního provozu. Maximální pøetlak v sání mùe být 0,4 MPa (4 bar), pøièem maximální dopravní výka nesmí pøekroèit hodnotu 1,6 MPa (16 bar). Ix - moment setrvaènosti rotoru k jeho ose
