2331

Gemeenschappelijke aankoopcentrale Stad Antwerpen – OCMW Antwerpen Francis Wellesplein 1 B 2018 Antwerpen

Bestek nummer GAC/2015/2331

Voor het toewijzen van een overheidsopdracht voor de aanneming van leveringen met betrekking tot het afsluiten van een raamovereenkomst voor het leveren van bovenbouwen voor huisvuilwagens met bijhorend onderhoudscontract, herstellingen en wisselstukken

Wijze van gunnen:

Open offerteaanvraag met Europese bekendmaking

Opening:

Via e Tendering

Uiterlijk tegen

Dinsdag 2 februari 2016, 09.45 uur Dinsdag 23 februari 2016, 09.45 uur Offertes die na dit tijdstip toekomen, zullen niet worden weerhouden.



Dossier : GAC/2015/2331 

Denk aan het milieu vooraleer je documenten print.

Blz. 1 van 61

Inhoudsopgave I. ADMINISTRATIEVE BEPALINGEN .............................................................................. 6 I.1 BESCHRIJVING VAN DE OPDRACHT ...................................................................................... 6 I.2 DUURZAAMHEID ................................................................................................................. 7 I.3 IDENTITEIT VAN DE OPDRACHTGEVER ................................................................................. 7 I.4 AARD VAN DE OPDRACHT .................................................................................................... 8 I.5 PRIJSOPGAVE....................................................................................................................... 8 I.6 TOEGANGSRECHT EN KWALITATIEVE SELECTIE ................................................................... 9 I.7 VORM EN INHOUD VAN DE OFFERTE .................................................................................. 11 I.8 INDIENEN VAN DE OFFERTE ............................................................................................... 12 I.9 REGISTRATIE ..................................................................................................................... 12 I.10 OPENING VAN DE OFFERTES ............................................................................................ 13 I.11 VERBINTENISTERMIJN ..................................................................................................... 13 I.12 GUNNINGSCRITERIA ........................................................................................................ 13 I.13 VARIANTEN ..................................................................................................................... 14 I.14 KEUZE VAN OFFERTE ....................................................................................................... 14 I.15 DEMONSTRATIE............................................................................................................... 15 I.16 BIJ DE OFFERTE TE VOEGEN BESCHEIDEN ........................................................................ 15 II. CONTRACTUELE BEPALINGEN................................................................................ 17 II.1 LEIDEND AMBTENAAR EN CONTROLE EN TOEZICHT OP DE UITVOERING ........................... 17 II.2 LOOPTIJD ......................................................................................................................... 17 II.3 PLAATS VAN LEVERING .................................................................................................... 18 II.4 LEVERINGSTERMIJN ......................................................................................................... 18 II.5 NAZICHT VAN DE LEVERING ............................................................................................. 19 II.6 OPLEVERING .................................................................................................................... 19 II.7 WAARBORGTERMIJN ........................................................................................................ 20 II.8 BETALING VAN DE LEVERING ........................................................................................... 20 II.9 BETALINGSTERMIJN ......................................................................................................... 21 II.10 PRIJSHERZIENINGEN ....................................................................................................... 21 II.11 BORGSTELLING .............................................................................................................. 23 II.12 VRIJGAVE BORGTOCHT .................................................................................................. 23 II.13 BOETEN ......................................................................................................................... 23 II.14 AMBTSHALVE MAATREGELEN ........................................................................................ 24 II.15 EXCLUSIVITEIT .............................................................................................................. 25 II.16 INTELLECTUELE RECHTEN .............................................................................................. 25 II.17 TOEPASSELIJK RECHT EN BEVOEGDE RECHTBANKEN ..................................................... 25 II.18 VERPLICHTINGEN LEVERANCIERS .................................................................................. 25 II.19 EVOLUTIE MARKTAANBOD ............................................................................................ 26 II.20 DISCRETIEPLICHT........................................................................................................... 26 II.21 VERZEKERINGEN ........................................................................................................... 26 II.22 BESCHADIGINGEN .......................................................................................................... 27 II.23 HOEVEELHEID ................................................................................................................ 27 II.24 BELANGENVERMENGING EN AFSPRAKEN ....................................................................... 27 III. TECHNISCHE BEPALINGEN ..................................................................................... 28 III.1 ALGEMEENHEDEN .......................................................................................................... 28 III.2 SITUERING VAN DE OPDRACHT ....................................................................................... 29 III.3 TECHNISCHE BESCHRIJVING MTM 26 TON EN MTM 19 TON .......................................... 30 Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 2 van 61

III.4 OPLEIDING ...................................................................................................................... 38 III.5 MEERJARIGE OVEREENKOMST MET BETREKKING TOT HERSTELLINGEN EN LEVEREN VAN WISSELSTUKKEN ..................................................................................................................... 39 III.6 HERSTELLINGS- EN ONDERHOUDSCONTRACT OVER 10 JAAR .......................................... 42 III.7 EISEN INZAKE VEILIGHEID EN HYGIËNE .......................................................................... 46 III.7.1 ALGEMENE EISEN............................................................................................. 46 III.7.2 BIJKOMENDE EISEN ......................................................................................... 47 III.7.3 DOCUMENTATIE AF TE GEVEN BIJ ELKE LEVERING .............................. 49 III.7.4 BIJLAGE C : Attest van de fabrikant/leverancier ................................................ 51 IV. EXTRA JURIDISCHE BEPALINGEN ........................................................................ 52 IV.1 ILLEGAAL VERBLIJVENDE ONDERDANEN VAN EEN DERDE LAND .................................... 52 IV.2 LOONSCHULDEN ............................................................................................................. 53 IV.3 AFWIJKING TERMIJN VERWEERMIDDELEN BIJ (ERNSTIGE) LOONSCHULDEN EN ILLEGALE TEWERKSTELLING................................................................................................................... 54 IV.4 SCHORSING GEEFT GEEN AANLEIDING TOT SCHADEVERGOEDING ................................... 54 IV.5 LIMOSA .......................................................................................................................... 55 IV.6 BELANGENVERMENGING ................................................................................................ 55 IV.7 PERSOONSGEGEVENS (PRIVACY) .................................................................................... 56 IV.8 OVERDRACHT VAN OPDRACHT ....................................................................................... 56 BIJLAGE A : OFFERTEFORMULIER ............................................................................. 57 BIJLAGE B : INVENTARIS ................................................................................................ 60 BIJLAGE C : ATTEST LEVERANCIER ........................................................................... 61


Blz. 3 van 61

Beheerder tot aan gunning Naam: Gemeenschappelijke Aankoopcentrale / Leveringen Adres: Francis Wellesplein 1 te 2018 Antwerpen Contactpersoon: Bart Van Tichelen Telefoon: 03 338 25 46 E-mail: [email protected]

Als een inschrijver in de opdrachtdocumenten fouten of leemten ontdekt die van dien aard zijn dat ze de prijsberekening of de vergelijking van de offertes onmogelijk maken, of er zijn onduidelijkheden / vragen over deze opdracht, dan meldt hij dit onmiddellijk aan de aanbestedende overheid. Alleszins verwittigt hij haar ten laatste 10 dagen vóór de datum van de openingszitting, tenzij zulks onmogelijk is door de inkorting van de termijn voor ontvangst van de offertes. De aanbestedende overheid oordeelt of de fouten of de leemten voldoende belangrijk zijn om de openingszitting te verdagen en, indien nodig, tot een aangepaste bekendmaking over te gaan. De vragen worden via het forum van E-Notification gesteld. De antwoorden zal de aanbestedende overheid op het forum plaatsen zodat dit voor iedere potentiële inschrijver te raadplegen is. Dit in het kader van de gelijke behandeling van alle potentiële inschrijvers.

Toepasselijke reglementering 1. Wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen. Hierna genoemd ‘de wet overheidsopdrachten’. 2. Koninklijk besluit van 15 juli 2011 plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen. Hierna genoemd ‘het koninklijk besluit plaatsing’. 3. Koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken, en latere wijzigingen. Hierna genoemd ‘het koninklijk besluit uitvoering’. 4. De wet betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten van 17 juni 2013, hierna genoemd ‘Rechtsbeschermingswet’. 5. Wet van 4 augustus 1996 betreffende het welzijn van de werknemers bij de uitvoering van hun werk, en latere wijzigingen. 6. Het Algemeen Reglement voor de Arbeidsbescherming (ARAB) en de Codex Welzijn.


Blz. 4 van 61

De in dit deel weergegeven toepasselijke reglementering is niet-limitatief opgesomd. De inschrijver wordt geacht alle van toepassing zijnde bepalingen te kennen en in overeenstemming met de van toepassing zijnde regelgeving te handelen. Afwijkingen, aanvullingen en opmerkingen Artikel 57 van het koninklijk besluit van 15 juli 2011 De verbintenistermijn wordt van 90 op 180 kalenderdagen gebracht. Artikel 33 van het KB Uitvoering De aanbestedende overheid wijkt af van art. 33 KB Uitvoering met betrekking tot de wijze waarop de vrijgave van de borgtocht gebeurt. Artikel 44 §2 van het KB Uitvoering De aanbestedende overheid wijkt in bepaalde specifieke verder in het bestek opgenomen gevallen af van de termijn van 15 kalenderdagen waarover de opdrachtnemer overeenkomstig artikel 44 § 2 van voormeld KB Uitvoering beschikt om zijn verweermiddelen te doen gelden. Die termijn leidt er immers toe dat de termijn van 14 werkdagen na de kennisgeving van de arbeidsinspectie (overeenkomstig artikel 35/3, § 4, wet van 12 april 1965 betreffende de bescherming van het loon der werknemers), waarover de aanbestedende overheid beschikt om desgevallend de opdracht nog te verbreken, zal zijn verstreken. De verweermiddelentermijn voor de opdrachtnemer moet in dat geval kunnen worden ingekort door de aanbestedende overheid. Artikel 55 van het KB Uitvoering De aanbestedende overheid wijkt in bepaalde specifieke verder in het bestek opgenomen gevallen af van dit artikel omdat het niet billijk zou zijn dat in deze gevallen, waarbij vaststaat dat er een zwaarwichtige inbreuk is gepleegd, de aanbestedende overheid een schadevergoeding verschuldigd zou zijn wegens schorsingen op haar bevel overeenkomstig artikel 55 van het KB Uitvoering, omdat zij de opdrachtnemer de mogelijkheid heeft geboden verweermiddelen te doen gelden, maar wel wil vermijden dat in deze verweermiddelentermijn nieuwe zwaarwichtige inbreuken worden begaan. Artikel 45 van het koninklijk besluit van 14 januari 2013 De aanbestedende overheid wijkt af van de wijze waarop de boetes berekend worden (gelet op het strategisch belang van de tijdige beschikbaarheid van de producten).


Blz. 5 van 61

I. Administratieve bepalingen Dit eerste deel heeft betrekking op de regeling tot gunning van een overheidsopdracht tot de opdrachtnemer is aangesteld. De bepalingen die vervat zijn in dit deel, hebben betrekking op de Wet Overheidsopdrachten en het KB Plaatsing en latere wijzigingen.

I.1 Beschrijving van de opdracht Het afsluiten van een raamovereenkomst voor het leveren, plaatsen en in gebruik stellen van bovenbouwen voor huisvuilwagens volgens de technische bepalingen uit hoofdstuk III van dit bestek. Alle bovenbouwen zullen opgebouwd worden op het merk en type chassis zoals dit door stad Antwerpen zal worden aangeleverd. De verwachte afname over de looptijd van het contract bedraagt: 2016: 13 stuks 26 ton ( 3 as-voertuig ) 11 stuks 19 ton ( 2 as-voertuig ) 2017: 3 stuks 26 ton ( 3 as-voertuig ) 9 stuks 19 ton ( 2 as-voertuig ) 2018: 11 stuks 26 ton ( 3 as-voertuig ) 8 stuks 19 ton ( 2 as-voertuig ) In 2019 worden mogelijk nog 6 stuks besteld. Belangrijk: Bovenvermelde hoeveelheden worden informatief meegedeeld en verplichten de aanbestedende overheid geenszins tot bestelling ervan. De werkelijke bestellingen op dit contract zullen gebeuren in functie van de noodwendigheden en beschikbare budget van de aanbestedende overheid. Eveneens in de opdracht begrepen zijn: - een onderhoudscontract; - het uitvoeren herstellingen; - het leveren van wisselstukken. De raamovereenkomst met betrekking tot het leveren van de bovenbouwen wordt afgesloten voor een periode van 4 jaar die ingaat op datum van de gunningsbrief of op het moment dat vermeld wordt in de gunningsbrief. De raamovereenkomst met betrekking tot het onderhoudscontract, het uitvoeren van herstelling en het leveren van wisselstukken wordt afgesloten voor een periode van 7 of 10 jaar volgend op de levering van de betreffende bovenbouw. Na een periode van 4 (vier) jaar heeft het bestuur het recht een einde te maken aan onderhoudscontract mits opzeg per aangetekend schrijven met in acht name van een opzegtermijn van 3 maanden. Daarna is de verbintenis jaarlijks eenzijdig door het bestuur opzegbaar. Het onderhoudscontract wordt met onmiddellijke ingang verbroken wanneer het voorwerp van de opdracht (het onderhoud van het geleverde product) niet meer zou bestaan. (bv. vanwege een totaalverlies)


Blz. 6 van 61

I.2 Duurzaamheid De stad Antwerpen kiest, net zoals de Vlaamse en de federale overheid, voor duurzame overheidsopdrachten waarbij ecologische, sociale en economische criteria opgenomen worden in leveringen, diensten en werken. Duurzaamheid steunt immers op het evenwicht tussen ecologische (Planet), sociale (People) en economische (Profit) principes. Met duurzame overheidsopdrachten wil de stad haar impact op het milieu zoveel mogelijk beperken, rekening houden met de omstandigheden waarin producten gemaakt worden, een voorbeeldfunctie vervullen en een uitgebreidere markt voor duurzame producten en diensten creëren. De stad wil als organisatie op elk duurzaamheidsthema het goede voorbeeld geven door in haar werking maximaal bij te dragen aan de stedelijke duurzaamheidsambities. Overheidsopdrachten zijn hierbij een belangrijke hefboom. De stad werkte een actieplan duurzame aankopen uit. Zij heeft de ambitie om tegen 2020 bij 100% van de overheidsopdrachten aandacht te hebben voor duurzaamheid. Dit wil zeggen dat voor alle producten van productgroepen waarvoor duurzaamheidscriteria door hogere overheden werden goedgekeurd, deze criteria worden opgelegd. Ook voor overige overheidsopdrachten wordt telkens bekeken of en hoe deze verduurzaamd kunnen worden. Antwerpen is één van de belangrijkste knelpunten in Vlaanderen op het vlak van luchtkwaliteit. Daarom stimuleert de stad Antwerpen duurzame mobiliteit, onder andere via het actieplan luchtkwaliteit en het fietsplan. De stad Antwerpen geeft hierbij het goede voorbeeld door in te zetten op duurzaam vlootbeheer. Zij ontving daarvoor in 2013 de ‘green truck award’. Ook bij overheidsopdrachten is het belangrijk dat het vervoer zo milieuvriendelijk mogelijk is. In de loop van 2016 wordt er in Antwerpen een lage emissiezone (LEZ) ingevoerd waar een voertuig enkel mag binnenrijden als de uitstoot van het voertuig laag genoeg is (toegangsvoorwaarden op basis van de Europese emissienormen).

I.3 Identiteit van de opdrachtgever Stad Antwerpen Grote Markt 1 2000 Antwerpen Ondernemingsnummer 0207 500 123 Stad Antwerpen zal overeenkomstig artikel 15 van de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten voor prestaties die het voorwerp van deze opdracht uitmaken tevens kunnen optreden als aankoopcentrale voor 1. het OCMW 2. instellingen die vallen onder de rechtspersoonlijkheid van de stad en/of het OCMW (bv. lokale politie, districten, intern verzelfstandigde agentschappen, gemeenschappelijke interne preventiedienst enz.), 3. instellingen met een aparte rechtspersoonlijkheid die: Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 7 van 61

- door de stad belast zijn met een bepaalde taak van gemeentelijk belang (gemeentelijke extern verzelfstandigde agentschappen) - door het OCMW belast zijn met een bepaalde taak die behoort tot de opdrachten van het OCMW (Zorgbedrijf, Beschut Wonen) 4. andere instellingen die zeer nauw verbonden zijn met de stad en/of het OCMW (AG Havenbedrijf, Digipolis, Hulpverleningszone Antwerpen 1, enz.) De inschrijvers zijn er toe gehouden om op grond van de overeenkomst de leveringen en diensten die aan stad Antwerpen worden aangeboden onder dezelfde voorwaarden aan de voormelde instellingen en agentschappen aan te bieden, indien deze erom verzoeken. De voormelde instellingen en agentschappen treden in dergelijk geval op als opdrachtgevercontractant. Ze plaatsen opdrachten in eigen naam en voor eigen rekening. Stad Antwerpen is de aanbestedende overheid.

I.4 Aard van de opdracht De opdracht behelst een gemengde opdracht die door de aanbestedende overheid gecatalogeerd wordt als aanneming van leveringen. De opdracht wordt op basis van een open offerteaanvraag (met Europese bekendmaking) gegund tegen prijslijst.

I.5 Prijsopgave De inschrijver is gehouden zijn nettoprijs op te geven in euro voor de leveringen vermeld in dit bestek. De inschrijver moet de prijzen tot twee cijfers na de komma preciseren. De leverancier wordt geacht zowel in zijn eenheidsprijzen als in zijn globale prijzen alle kosten en heffingen die op de uitvoering wegen te hebben inbegrepen, met uitzondering van de belasting op de toegevoegde waarde. Hiervoor moet duidelijk het ten honderd in de offerte worden opgegeven. Inbegrepen in de eenheidsprijzen en globale prijzen van de opdracht zijn m.a.w. alle heffingen welke de opdracht belasten (met uitzondering van de belasting over de toegevoegde waarde) en alle kosten en metingen en prestaties die inherent zijn aan de uitvoering van de opdracht, in het bijzonder: 1. De verpakkingen, behalve wanneer ze eigendom blijven van de inschrijver en het laden, de overslag, het overladen, het vervoer, de verzekering en het inklaren; 2. Het lossen, uitpakken en stapelen op de plaats van levering, op voorwaarde dat de opdrachtdocumenten de juiste plaats van levering en de toegangsmogelijkheden vermelden; 3. De documentatie die met de levering verband houdt (o.m. het voorzien van voldoende handleidingen bij elke levering); 4. Het functioneel monteren op het aangeboden chassis en het bedrijfsklaar maken


Blz. 8 van 61

volgens de onderrichtingen van het bestuur; 5. De voor het gebruik noodzakelijke vorming. Er worden geen extra kosten aanvaard. Elke levering dient franco te gebeuren. De keurings- en opleveringskosten zijn tevens inbegrepen in de eenheidsprijzen en globale prijzen van de opdracht. De keurings- en opleveringsplaatsen omvatten onder meer de reis- en verblijfskosten en de vergoeding van het met de keuring of oplevering belaste personeel.

I.6 Toegangsrecht en kwalitatieve selectie Door het enkele feit van deel te nemen aan deze gunningsprocedure, verklaren de kandidaten of inschrijvers op erewoord dat ze zich niet in één van de uitsluitingsgevallen bedoeld in artikel 61 §§ 1 en 2 van het KB plaatsing bevinden, noch dat ze zich in het uitsluitingsgeval bedoeld in artikel 57, 1, f) van de Richtlijn 2014/24/EU van 26 februari 2014 betreffende het plaatsen van overheidsopdrachten bevinden. De kandidaten of inschrijvers verklaren met betrekking tot het laatstgenoemde artikel dat noch zijzelf, noch een lid van hun keten van medecontractanten bij onherroepelijk vonnis veroordeeld zijn voor kinderarbeid en andere vormen van mensenhandel in de zin van artikel 2 van de Richtlijn 2011/36/EU van 5 april 2011 inzake de voorkoming en bestrijding van mensenhandel en de bescherming van slachtoffers daarvan. De bewijzen over de uitsluitingsgronden van artikel 61 § 2, 1°, 2°, 5° en 6° worden door de aanbestedende overheid zelf opgezocht voor de Belgische inschrijver die in aanmerking komt voor gunning. Aan de Belgische inschrijver die in aanmerking komt voor gunning zal wel een uittreksel uit het strafregister of een evenwaardig document uitgereikt door een gerechtelijke of overheidsinstantie van het land van oorsprong of herkomst gevraagd worden, waaruit blijkt dat aan de gestelde eisen is voldaan. Dit attest mag ten vroegste 3 maanden voor ontvangst door de aanbestedende overheid uitgereikt zijn. Dit uittreksel kan voor de Belgische inschrijvingen (rechtspersonen) gevraagd worden bij de Federale Overheidsdienst Justitie, DG RO – Dienst centraal strafregister, Waterloolaan 115, 1000 Brussel Tel +32 (0)2 552 27 48 Fax +32 (0)2 552 27 82 E-mail [email protected]. Omdat de aanbestedende overheid niet bij machte is de bewijzen van de uitsluitingsgronden zelf op te zoeken in het geval van een buitenlandse inschrijving, dienen buitenlandse inschrijvers die in aanmerking komen voor gunning zelf alle bewijzen omtrent de uitsluitingsgronden aan te leveren (indien hier door de aanbestedende overheid wordt achter gevraagd). Een inschrijver mag slechts één offerte per opdracht indienen. Elke deelnemer aan een combinatie zonder rechtspersoonlijkheid wordt beschouwd als een inschrijver. Zodra blijkt dat een kandidaat-inschrijver zich in een toestand van uitsluiting bevindt, wordt hij uitgesloten van deelneming aan de opdracht.


Blz. 9 van 61

Een inschrijver die niet RSZ-plichtig is (geen personeel, inschrijving door natuurlijke persoon, etc…), moet een verklaring op eer bijvoegen waarin hij verklaart waarom hij niet RSZ-plichtig is. Iedere valse verklaring is een uitsluitingsgrond voor deelneming aan deze opdracht. Indien na contractsluiting zou blijken dat ten deze een valse verklaring werd afgelegd, kan het contract door de aanbestedende overheid eenzijdig en zonder enige schadevergoeding verschuldigd te zijn, ten laste van de wederpartij verbroken worden. Aandachtspunt: Wanneer de inschrijver een Tijdelijke handelsvennootschap (THV) is, moeten voor elke partner van de THV, de bovenvermelde documenten ingediend worden.

Wanneer de inschrijver beroep doet op de draagkracht van andere entiteiten en die draagkracht bepalend is voor zijn selectie vermeldt de inschrijver in zijn offerte voor welk gedeelte hij een beroep doet op die draagkracht en welke andere entiteiten hij voorstelt. De relevante instrumenten ter bewijs van de ondertekeningbevoegdheid (geconsolideerde statuten, benoemingsbesluiten en/of volmacht) worden in bijlage aan de offerte gevoegd. Opgelet : volgens vaststaande rechtspraak van de Raad van State kan het ondertekenen van een offerte niet als een daad van dagelijks bestuur worden beschouwd. Financiële en economische draagkracht van de inschrijver (selectiecriteria) De aanbestedende overheid behoudt zich het recht voor de financiële situatie van de inschrijver te beoordelen aan de hand van de jaarrekeningen (die de overheid zelf zal opvragen). In voorkomend geval zal de aanbestedende overheid de currentratio, acid ratio, brutomarge, nettorendabiliteit van het totaal activa voor belastingen en solvabiliteit berekenen. De inschrijver dient over een voldoende financiële en economische draagkracht te beschikken om deze opdracht te kunnen uitvoeren. De financiële ratio’s moeten overwegend positief zijn.

Technische bekwaamheid van de inschrijver (selectiecriteria) De leverancier zal bij zijn offerte minstens 2 recente referenties voegen van reeds geleverde voertuigen (bovenbouwen van huisvuilwagens) aan andere besturen. De waarde van deze referenties bedraagt individueel minstens 300.000 euro btw exclusief. Deze referenties dienen vergezeld te zijn van een attest van goede uitvoering, met vermelding van naam van de aanbestedende overheid, contactgegevens leidend ambtenaar, bedrag van de aanneming en de betreffende periode. Om als recent beschouwd te worden, dienen de leveringen gebeurd te zijn na 1 januari 2010.


Blz. 10 van 61

I.7 Vorm en inhoud van de offerte Taal De inschrijver maakt zijn offerte op in het Nederlands. Vorm en inhoud inventaris De inschrijver vult de inventaris in op het bij het bestek behorende Excel formulier. Doet hij dat niet dan draagt hij de volle verantwoordelijkheid voor de volledige overeenstemming van de door hem aangewende documenten met het formulier. De prijs van de offerte moet opgegeven worden in EURO tot twee cijfers na de komma. Eventuele kortingen moeten steeds in de eenheidsprijs verrekend zijn en worden niet afzonderlijk vermeld. Bij elektronische indiening van de offertes geeft u bestanden bij voorkeur de volgende benaming: De laatste vier cijfers van het bestek _beschrijving document _ naam inschrijver bv, 1234_offerteformulier_firmaXXX. Het offerteformulier dient in een afzonderlijk PDF formaat aangeleverd te worden. De inventaris dient in Excel formaat aangeleverd te worden. Ondertekening documenten Het offertedossier dient conform de richtlijnen via e-Tendering elektronisch ondertekend te zijn. Bewijs van het mandaat van ondertekenaar Wie ondertekent, moet bewijzen dat hij gemachtigd is de inschrijver te verbinden. Als de ondertekening gebeurt door een gemachtigde, vermeldt hij duidelijk zijn volmachtgever(s). De gemachtigde voegt bij de offerte de authentieke of onderhandse akte waaruit zijn bevoegdheid blijkt of een afschrift van zijn volmacht. Eventueel verwijst hij correct naar het nummer van de bijlage van het Belgisch Staatsblad waarin de akte bij uittreksel is bekendgemaakt. Vertrouwelijke informatie De inschrijver duidt in zijn offerte duidelijk aan welke informatie vertrouwelijk is en/of betrekking heeft op technische of commerciële geheimen en dus niet aan derden mag bekendgemaakt worden door de aanbestedende overheid. Bij de offerte te voegen bescheiden Zie paragraaf “Bij de offerte te voegen bescheiden” verder in dit bestek.


Blz. 11 van 61

I.8 Indienen van de offerte De offerte dient via elektronische middelen te worden ingediend. De offerte moet elektronisch ingediend worden via de e-Tendering internetsite https://eten.publicprocurement.be die de naleving waarborgt van de voorwaarden van artikel 52, §1 van het koninklijk besluit plaatsing. Bij voorkeur dient de inschrijver zijn volledige offerte (met bijhorende documenten) in via één ZIP-bestand. De offerte moet de aanbestedende overheid bereiken ten laatste op de datum en uur vermeld op het titelblad van dit bestek. Meer informatie kan worden verkregen worden op de website http://www.publicprocurement.be of via de e-procurement helpdesk op het nummer +32 (0)2 790 52 00. LET OP! We raden elke inschrijver ten stelligste aan de indieningsprocedure via e-Tendering op voorhand te testen. Daartoe ontwikkelde e-Tendering een demo-omgeving: https://etendemo.publicprocurement.be/ We adviseren om tijdig na te gaan of u beschikt over de vereiste certificaten / eToken om de offerte via e-Tendering te ondertekenen. Meer informatie hieromtrent, kunt u vinden op de website http://www.publicprocurement.be of via de e-Procurement helpdesk op het nummer +32 (0)2 790 52 00

I.9 Registratie De registratie als ondernemer op het platform e-Notification wordt sterk aanbevolen. Deze opdracht kan door middel van de registratie worden opgevolgd via een messaging-service. Bij elke wijziging aan de publicatie ontvangt de onderneming dan een e-mail. Op die manier blijft u op de hoogte van alle relevante informatie voor het opmaken en indienen van uw offerte. Als geregistreerde onderneming kunt u automatisch op de hoogte worden gebracht van gepubliceerde overheidsopdrachten die u interesseren, als u een zoekprofiel instelt (bij voorbeeld overheidsopdrachten die onder een bepaalde CPV categorie vallen). We verwijzen naar de handleiding e-Notification voor ondernemers. Deze handleiding kunt u terugvinden op http://www.publicprocurement.be, onder de rubriek algemeen, e-Procurement, FAQ. AANDACHT Bij onduidelijkheden kan u de aanbestedende overheid contacteren tot uiterlijk 10 dagen voor de dag dat de opening van de offertes plaats vindt. Dit kunt u doen via het forum van e-Notification via de publicatie (we verwijzen naar de handleiding e-Notification voor ondernemers). De aanbestedende overheid zal het antwoord op het forum plaatsen waardoor dit voor iedereen te raadplegen is. Dit in het kader van de gelijkheid van de inschrijvers. Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 12 van 61

I.10 Opening van de offertes De opening van de offertes gebeurt in openbare zitting. Plaats: GAC Secretariaat, Den Bell, Lokaal 481, Francis Wellesplein 1, 2018 Antwerpen Datum: Zie titelblad Wil u aanwezig zijn op de opening van de offertes, meld u dan ten laatste 10 minuten voor het vermelde tijdstip aan bij het onthaal Den Bell.

I.11 Verbintenistermijn De termijn gedurende dewelke de inschrijver door zijn offerte gebonden blijft, bedraagt 180 kalenderdagen, te rekenen vanaf de uiterste datum voor ontvangst.

I.12 Gunningscriteria Volgende criteria zijn van toepassing bij de gunning van de opdracht:

Nr. 1

2

3

Beschrijving Gewicht Technische kwaliteit 50 Kwaliteit 40 Hierbij wordt geëvolueerd in hoeverre er een gelijkvormigheid is met de administratieve en de technische voorschriften van het lastenboek en de technische kwaliteiten inzake constructie en mogelijkheden ( 30 punten ) en of er een bepaalde meerwaarde geboden wordt ( 10 punten ). Garantiebepalingen 10 Hierbij beoordelen wij volgende aspecten: 1. Bijkomende garanties op de werking van het toestel bovenop wat reeds in dit bestek gevraagd wordt. ( 5 punten ) 2. Logistieke organisatie bij interventies of herstellingen ( 5 punten ), waaronder : a) Vlotte levering van wisselstukken uit eigen voorraad en bij eventuele extra bestellingen in de fabriek. Hoe snel zijn welke stukken leverbaar. Plan van aanpak voorstellen van bevoorrading ( 2 punten ). b) Mogelijkheid tot snelle en efficiënte interventies bij de klant – depannages in geval van defecten of van mankementen die onder de garantievoorwaarden of onder de voorwaarden van het onderhoudscontract vallen. Plan van aanpak van de technische ondersteuning na levering ( 3 punten ) . De inschrijver staaft deze punten aan de hand van eigen verklaringen, attesten en certificaten of gestelde engagementen en waarborgen. Inschrijvingsbedrag 50 Aankoopprijs van de bovenbouwen (inclusief verplichte opties) 25 De prijsvergelijking tussen de diverse biedingen zal geschieden op basis van de


Blz. 13 van 61

4

5

totale inschrijvingsprijs voor het basisproduct, gecombineerd met de verplicht aan te bieden opties. De laagste bieder krijgt het max. van het aantal punten. De andere inschrijvers worden procentueel gewaardeerd. Kost onderhoudscontract 20 De inschrijver zal in bijlage de prijzen specificeren van de onderhoudscontracten, overeenkomsten de voorwaarden zoals beschreven. We vragen hiervoor de totale kostprijs te ramen voor een gemiddeld gebruik over 7 jaar, in 1 shift per dag ( 10 punten ) en een gemiddeld gebruik over 10 jaar, in 1 shift per dag ( 10 punten ) Deze kost omvat de preventieve en de gebruikelijke curatieve onderhoudstaken ( wisselstukken + uurlonen ), zoals verder in de technische bepaling is beschreven. De laagste bieder krijgt het max. van het aantal punten. De andere inschrijvers worden procentueel gewaardeerd. Kost wisselstukken 3 Zie korf wisselstukken zoals opgenomen in de inventaris.

De laagste bieder krijgt het max. van het aantal punten. De andere inschrijvers worden procentueel gewaardeerd. 6 Kost uurloon herstellingen 2 De laagste bieder krijgt het max. van het aantal punten. De andere inschrijvers worden procentueel gewaardeerd. Totaal gewicht gunningscriteria: 100 Aan elk criterium werd een gewicht toegekend. Op basis van de afweging van al deze criteria rekening houdende met het gewicht dat er aan werd toegekend, zal de opdracht gegund worden aan de inschrijver die de economisch voordeligste regelmatige offerte, vanuit het oogpunt van de aanbestedende overheid, heeft ingediend.

I.13 Varianten Vrije varianten worden niet toegestaan. Er zijn geen verplichte of facultatieve varianten voorzien. De leverancier schrijft in met zijn meest passende aanbieding aan de scherpste prijs.

I.14 Keuze van offerte De aanbestedende overheid kiest de economisch meest voordelige regelmatige offerte (rekening houdend met de gunningscriteria). Indien een offerte onvoldoende informatie bevat en het bijgevolg quasi onmogelijk wordt de offerte grondig te evalueren, kan deze offerte uitgesloten worden. Door de indiening van zijn offerte aanvaardt de inschrijver al de clausules van het bestek en verzaakt hij aan alle andere voorwaarden, zoals zijn eigen verkoopsvoorwaarden, zelfs Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 14 van 61

wanneer deze op een of andere bijlage van zijn offerte voorkomen. Elk voorbehoud of het niet nakomen van verbintenissen inzake één van deze clausules of beschikkingen leidt tot de substantiële onregelmatigheid van zijn offerte. Het volgen van deze procedure houdt geen verplichting in tot het gunnen of het sluiten van de opdracht. De aanbestedende overheid kan zowel afzien van het gunnen of het sluiten van de opdracht als de procedure herbeginnen, desnoods op een andere wijze.

I.15 Demonstratie Door zijn aanbieding verklaart de inschrijver zich akkoord bij eventuele vraag en zonder verbintenis van de stad Antwerpen de producten welke hij aangeboden heeft te demonstreren en voor nazicht ter beschikking te stellen van de gemeenschappelijke aankoopcentrale. Het bestuur behoudt zich tevens het recht voor proeven te doen uitvoeren met het aangeboden materieel alvorens over te gaan tot de gunning, zulks om na te gaan of de aangeboden voertuigen wel degelijk het werk efficiënt uitvoert . Deze proeven geschieden op kosten en risico van de betrokken inschrijver en op dag, plaats en uur door het bestuur aangeduid. De inschrijver is gehouden gevolg te geven aan het verzoek tot het houden van proeven en zulks binnen een termijn van twee weken, te rekenen van de dagtekening van dit verzoek.

I.16 Bij de offerte te voegen bescheiden 1. Documenten inzake de kwalitatieve selectie criteria (referentieattesten en attesten van goede uitvoering) 2. Documenten inzake de gunningscriteria: a. Een volledige beschrijving en/of documentatie in enkelvoud (Nederlandstalig) van de aangeboden producten en opties (zie ook paragraaf III.1 3)); b. Volledige beschrijving van de aangeboden leveringen en hun werking, met duidelijke specificaties - bij voorkeur met schema’s, alsmede met een detailopgave van de in het werk te stellen onderdelen; c. Nauwkeurige omschrijving van de voorwaarden van de waarborgbepalingen; d. De nodige brochures met foto’s en/of tekeningen op voldoende grote schaal; e. Plan van aanpak wat betreft de levering van de wisselstukken en het opvangen van interventies/depannages; f. Voorwaarden onderhoudscontract; g. Onderdelenlijst – catalogus met artikelnummers en prijzen, met engagementsverklaring dat de aanbestedende overheid voor een periode van 10 jaar na levering van de bovenbouwen over een stock wisselstukken zal kunnen beschikken om reparaties te kunnen uitvoeren; h. CE-veiligheidskeuring: Het gehele voertuig (onderstel en bovenbouw) dient in overeenstemming te zijn met de machinevoorschriften aangaande de veiligheid. Het typekeuringsverslag moet bij de inschrijving worden gevoegd. i. In voorkomend geval: lijst met de voornaamste onderaannemers.


Blz. 15 van 61

3. Correct ingevuld offerteformulier (Zie ‘bijlage A’ in afzonderlijke PDF); 4. Correct ingevulde inventaris van het Excelsjabloon zoals aangeleverd is. Gelieve steeds volgende naamgeving van het Excelformulier te hanteren: DOSSIERNUMMER_Inventaris_FIRMA.xls 5. Correct ingevulde bijlagen (in PDF); 6. Indien er “ Eisen inzake veiligheid en hygiëne zijn” – Attest van de leverancier; 7. Document waaruit het mandaat van de ondertekenaar blijkt om de inschrijver te verbinden (bv. uittreksel uit de neergelegde en gepubliceerde statuten en/of delegatiebeslissingen van de bevoegde organen, of indien dergelijk uittreksel ontbreekt, een ondertekende beslissing van de bevoegde organen of personen) (in PDF); Deze lijst is niet limitatief.


Blz. 16 van 61

II. Contractuele bepalingen Dit tweede deel regelt de procedure die betrekking heeft op de uitvoering van de opdracht. Voor zover er niet van afgeweken wordt, is het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken, en latere wijzigingen van toepassing.

II.1 Leidend ambtenaar en controle en toezicht op de uitvoering De aanneming geschiedt voor rekening van Stad Antwerpen. De leiding tot op het ogenblik van de gunning berust bij de gemeenschappelijke aankoopcentrale, Francis Wellesplein 1, 2018 Antwerpen. Verantwoordelijke voor de administratieve opvolging: Bart Van Tichelen, Gemeenschappelijke aankoopcentrale - Leveringen, Francis Wellesplein 1 te 2018 Antwerpen. Telefoon: 03 338 25 00 E-mail: [email protected] De leiding van en de controle op de uitvoering van de leveringen zal gebeuren door het bedrijf Stadsbeheer. De naam van de leidend ambtenaar zal meegedeeld worden in de kennisgeving van de sluiting van het contract.

II.2 Looptijd De raamovereenkomst met betrekking tot het leveren van de bovenbouwen wordt afgesloten voor een periode van 4 jaar die ingaat op datum van de gunningsbrief of op het moment dat vermeld wordt in de gunningsbrief. De raamovereenkomst met betrekking tot het onderhoudscontract, het uitvoeren van herstelling en het leveren van wisselstukken wordt afgesloten voor een periode van 7 of 10 jaar volgend op de levering van de betreffende bovenbouw. Na een periode van 4 (vier) jaar heeft het bestuur het recht een einde te maken aan onderhoudscontract mits opzeg per aangetekend schrijven met in acht name van een opzegtermijn van 3 maanden. Daarna is de verbintenis jaarlijks eenzijdig door het bestuur opzegbaar. Het onderhoudscontract wordt met onmiddellijke ingang verbroken wanneer het voorwerp van de opdracht (het onderhoud van het geleverde product) niet meer zou bestaan. (bv. vanwege een totaalverlies)


Blz. 17 van 61

II.3 Plaats van levering Het volledig bedrijfsklaar product dient afgeleverd te worden, volledig in orde met alle wettelijke bepalingen in het voertuigencentrum van de stad Antwerpen, Kielsbroek 32 te 2020 Antwerpen. De geleverde producten zullen bij levering worden nagekeken op zichtbare gebreken en zo zij voldoen aan alle gestelde eisen voor levering worden aanvaard (einde van de leveringstermijn). De leverancier zal minstens 2 werkdagen vooraf een afspraak maken met het voertuigencentrum om dag en uur van levering vast te stellen en ook een lijst bezorgen met alle te leveren producten (tel. 03/338.15.17 of mail [email protected].) Alle kosten voor levering vallen ten laste van de leverancier. Aangevraagde herstellingen gebeuren in een werkplaats van de inschrijver of in het voertuigencentrum van de stad Antwerpen, Kielsbroek 32 te 2020 Antwerpen. Indien de werkplaats meer dan 30 km verwijderd is van het voertuigencentrum, dient de leverancier zelf in te staan voor de transportkosten. Leveringen van wisselstukken kunnen gebeuren in volgende punten:  Patrimoniumonderhoud, afdeling Voertuigencentrum, Kielsbroek 32, 2020 Antwerpen  Patrimoniumonderhoud, afdeling Voertuigencentrum, Service station Wilrijk, Koornbloemstraat 57, 2610 Wilrijk  Patrimoniumonderhoud, afdeling Voertuigencentrum, Service station Merksem, Straalstraat 1, 2170 Merksem Bijkomende modaliteiten: Elke levering dient vergezeld te zijn van een duidelijk en ondertekende afleveringsnota met vermelding van orderbon, artikelnummer en geleverd aantal. De leveringen van de wisselstukken dienen te geschieden in een degelijke verpakking zodat geen beschadigingen mogelijk zijn (gescheiden per artikel). Elke levering dient franco te gebeuren.

II.4 Leveringstermijn De leveringstermijn dient door de inschrijver in zijn offerte te worden opgegeven, uit te drukken in kalenderdagen. De maximale leveringstermijn bedraagt 120 kalenderdagen en mag in de offerte geenszins overschreden worden. De inschrijver, aan wie de opdracht wordt gegund, moet minstens 14 kalenderdagen voor de dag der levering, het bestuur hiervan kennis geven. De leveringstermijn begint te lopen daags na datum van verzending van order door de bestellende dienst. Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 18 van 61

II.5 Nazicht van de levering Algemeen: De keuring van het te leveren materieel zal als volgt geschieden:  Eventueel een voorafgaande keuring bij de fabrikant  Keuring bij aflevering op zichtbare gebreken bij de ingebruikstelling  Uitgebreide controle na de ingebruikname op werkmogelijkheden, capaciteiten en karakteristieken De aannemer dient hiertoe bij de leidend ambtenaar een schriftelijk verzoek in tot keuring. De keuringskosten vallen volledig ten laste van de aannemer en dienen in de aannemingssom begrepen. Bijkomende modaliteiten: Gevraagde proeven en controles voor keuring van de levering mogen gedaan worden in de werkhuizen en/of laboratoria van de fabrikant in het bijzijn van een afgevaardigde van het bestuur. Deze keuring omvat volgende elementen:  Uitwendige controle van het product met alle toebehoren ( ten laatste bij de levering )  Functionele keuring van alle aggregaten, metingen ter plaatse ( ten laatste bij de voorlopige oplevering )  Praktische proef met controle van de gestelde eisen ( ten laatste bij de voorlopige oplevering ) Alle door het bestuur noodzakelijke geachte controlemiddelen worden door de aannemer gratis ter beschikking gesteld alsmede de nodige mankracht. De leidend ambtenaar heeft voor keuring te allen tijde vrije toegang tot die productieruimtes welke hij nodig acht te moeten inspecteren teneinde de kwaliteit van de productie te kunnen nagaan. In geval van betwisting omtrent de vaststellingen van het bestuur heeft ieder van de partijen het recht om tegenproeven te laten uitvoeren of een expertise te verrichten.

II.6 Oplevering De oplevering geschiedt in 2 fasen: 4 weken na de levering : Na aanvaarding van het geleverde materieel d.m.v. een voorlopige oplevering als uit de controle blijkt dat de geleverde materialen beantwoorden aan de voorwaarden van het bestek en de regels van de kunst. Dit is het einde van de keuringsperiode. Na een voorlopige oplevering zonder fundamentele opmerkingen kan er via facturatie overgegaan worden tot de betaling van het product. Na de waarborgtermijn : Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 19 van 61

Een definitieve oplevering na het beëindigen van de waarborgtermijn over het geheel als de aannemer voldaan heeft aan alle verplichtingen, ook gedurende de waarborgtermijn.

II.7 Waarborgtermijn De waarborgtermijn bedraagt minstens 24 maanden en gaat in bij de voorlopige oplevering van het geheel. De waarborgtermijn wordt verlengd met de tijd gedurende dewelke het materieel niet 100% kan gebruikt worden ten gevolge van tekorten aan het geleverde waarvoor ons bestuur beroep doet op de waarborg van de leverancier. Op alle in waarborg vervangen producten wordt een nieuwe gelijklopende waarborgtermijn toegepast. De leverancier zal van iedere beschadiging of buitendienststelling per fax door ons bestuur worden verwittigd zodat deze zo snel mogelijk de nodige vaststellingen kan doen of laten doen opdat de tekorten met spoed zouden worden verholpen.

II.8 Betaling van de levering De betaling van de leveringen geschiedt per aanvaarde deellevering. Voor de betaling van de door de aanbestedende overheid verschuldigde som is de leverancier verplicht een regelmatig opgemaakte factuur in te dienen uitgedrukt in euro. De inschrijver met vreemde nationaliteit dient een factuur op te maken zonder BTW. Het verschuldigd BTW-bedrag zal door de stad Antwerpen zelf gekweten worden aan de Belgische BTW-administratie. De factuur met vermelding van het nummer van de orderbon en het nummer van het bestek moet rechtstreeks overgemaakt worden aan: Het college van burgemeester en schepenen, p.a. bedrijf financiën, Grote Markt 1 te 2000 Antwerpen. De stad Antwerpen wil maximaal digitaal werken. Bezorg daarom uw factuur of creditnota digitaal (in pdf-formaat) aan de stad via [email protected]. Via mail bereikt uw factuur of creditnota ons snel en bovendien betaalt u op deze manier geen portkosten. U mag meerdere facturen tegelijk doorsturen, maar het is belangrijk dat u voor iedere factuur een apart pdf-document maakt. Als u ervoor kiest om uw factuur, creditnota of vorderingsstaat digitaal te versturen, dan vragen wij om deze documenten niet nog eens per post te versturen.


Blz. 20 van 61

II.9 Betalingstermijn De betaling geschiedt binnen de 30 dagen na de datum van ontvangst van de factuur. Indien de datum van ontvangst van de factuur niet vaststaat, 30 dagen na de aanvaarde levering. Indien de factuur eerder wordt ontvangen dan de levering, 30 dagen na de aanvaarde levering.

II.10 Prijsherzieningen De eventuele schommelingen van de prijzen van de grondstoffen, de lonen, de sociale lasten, de verzekeringspremies en de wisselkoersen, kunnen aanleiding tot herziening van de offerteprijs. De hoger vermelde vermeerderingen zijn slechts toegestaan na staving met de nodige officiële documenten en enkel volgens onderstaande prijsherzieningsformules. A. Voor de prijs van het te leveren product – opbouw huisvuilwagen P1  (0,2  0,8(C1 / C0 )) P0

Waarin: P0 = aannemingsprijs; P1 = geactualiseerde prijs; C0 = waarde van de afzetprijsindex voor de totale markt, zoals verstrekt door het ministerie van economische zaken (NACE 2910002: vervaardiging van bedrijfsvoertuigen: vrachtwagens,…) op datum bestelbrief C1 = waarde van de afzetprijsindex voor de totale markt, zoals verstrekt door het ministerie van economische zaken (NACE 2910002: vervaardiging van bedrijfsvoertuigen: vrachtwagens,…) per 1 januari van het jaar waarvoor de indexering wordt gevraagd 0,2 = vaste som van 20% die niet wordt geïndexeerd.

B.1. voor de prijs van het 7 of 10 jarig onderhoudscontract P1 = Po . (0,2 + 0,45 (S1/So) + 0,35 (WA1/WAo)) Waarbij: Po = Vergoeding onderhoudscontract ; P1 = geïndexeerde vergoeding onderhoudscontract ; So = waarde van de loonkost vermeld in Agoria op datum van bestelbrief . S1 = waarde van de loonkost vermeld in Agoria op per 1 januari van het jaar waarvoor de indexering geldt. WAo = waarde van de afzetprijsindex voor de totale markt, zoals verstrekt door het ministerie van economische zaken (NACE 2910002: vervaardiging van bedrijfsvoertuigen: vrachtwagens,…) op datum ondertekening contract; WA1 = waarde van de afzetprijsindex voor de totale markt, zoals verstrekt door het ministerie van economische zaken (NACE 2910002: vervaardiging van bedrijfsvoertuigen: vrachtwagens,…) per 1 januari van het jaar waarvoor de indexering wordt gevraagd. 0,2 = vaste som van 20% die niet wordt geïndexeerd.


Blz. 21 van 61

B.2. voor de prijs van het uurloon voor het uitvoeren van herstellingen (= loonkost) P1 = Po . (0,2 + 0,8 (S1/So) ) Waarbij: Po = Vergoeding uurloon ; P1 = geïndexeerde Vergoeding uurloon; So = waarde van de loonkost vermeld in Agoria op datum van bestelbrief . S1 = waarde van de loonkost vermeld in Agoria op per 1 januari van het jaar waarvoor de indexering geldt. 0,2 = vaste som van 20% die niet wordt geïndexeerd.

B.3. voor de wisselstukken P1 = Po . (0,2 + 0,8 (WA1/WAo)) Waarbij: Po = Vergoeding wisselstukken ; P1 = geïndexeerde Vergoeding wisselstukken ; WAo = waarde van de afzetprijsindex voor de totale markt, zoals verstrekt door het ministerie van economische zaken (NACE 2910002: vervaardiging van bedrijfsvoertuigen: vrachtwagens,…) op datum inschrijving; WA1 = waarde van de afzetprijsindex voor de totale markt, zoals verstrekt door het ministerie van economische zaken (NACE 2910002: vervaardiging van bedrijfsvoertuigen: vrachtwagens,…) per 1 januari van het jaar waarvoor de indexering wordt gevraagd. 0,2 = vaste som van 20% die niet wordt geïndexeerd.

Hoe een prijsherziening aanvragen? Een prijsherziening kan aangevraagd worden door een mail te richten met vermelding van het besteknummer naar [email protected]. Een prijsherziening kan 1 maal per jaar vanaf 2 maand voorafgaand aan de verjaardag van het afsluiten van het contract aangevraagd worden. Bij toepassing van een eventuele prijsherziening is de inschrijver verplicht de nodige stavingsstukken voor te leggen. Een prijsherziening kan slechts worden toegepast na uitdrukkelijke en schriftelijke toestemming van de gemeenschappelijke aankoopcentrale. Bij goedkeuring van de prijsherziening kan dit enkel betrekking hebben op prestaties die nog dienen uitgevoerd te worden. De goedkeuring gaat in vanaf de datum van de aanvraag tot prijsherziening en ten vroegste op de jaarvervaldag van het contract.


Blz. 22 van 61

II.11 Borgstelling Volgende borgtocht wordt gevraagd: 5% van het oorspronkelijk bedrag van de opdracht (excl. btw), afgerond naar het hogere tiental De borgtocht kan hetzij in speciën of publieke fondsen, hetzij onder de vorm van een gezamenlijke borgstelling of een algemene borgstelling worden gesteld. Het bewijs van borgstelling dient rechtstreeks te worden overgemaakt aan de Stad Antwerpen, gemeenschappelijke aankoopcentrale/secretariaat, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen en dit binnen 30 kalenderdagen volgend op de dag waarop de goedkeuring van zijn offerte werd betekend.

II.12 Vrijgave borgtocht De borgtocht wordt als volgt vrijgegeven: - 80% op het einde van de raamovereenkomst van 4 jaar met betrekking tot de levering van de bovenbouwen; - 20% op het einde van de laatste overeenkomst met betrekking tot het onderhoud, herstellingen en levering van wisselstukken. De leverancier richt een verzoek naar de aanbestedende overheid tot vrijgave van de borgtocht. Het verzoek moet per mail gericht worden aan het secretariaat van de Gemeenschappelijke Aankoopcentrale: [email protected] De aanbestedende overheid verleent binnen de 15 dagen nadat is voldaan aan de modaliteiten zoals bepaald in dit artikel, handlichting aan de instelling waar de borgtocht is gesteld.

II.13 Boeten Vertragingsboetes: Het louter verstrijken van (de eventuele verlengde) leveringstermijn stelt de leverancier in gebreke. Alle voorschriften betreffende de boeten wegens laattijdige uitvoering, treden van rechtswege in werking, zonder enige kennisgeving of bericht. De vertragingsboetes worden berekend naar rata van 0,1 percent per kalenderdag vertraging, met een maximum van 7,5 percent van de waarde van de leveringen die met dezelfde vertraging gebeurde.

Teruggave van de boeten wegens laattijdige uitvoering: Op straffe van verval moet elke aanvraag tot teruggave van de toegepaste boeten per aangetekende brief aan het college van burgemeester en schepenen worden gericht, uiterlijk 90 dagen te rekenen vanaf de betaling van de factuur waarop de boeten werden ingehouden.


Blz. 23 van 61

De datum van de aantekening bij de post heeft bewijskracht voor de datum van het verzoekschrift.

Sancties bij tekortkomingen inzake herstellingen of leveringen van essentiële wisselstukken De leverancier is ertoe gehouden alles in het werk te stellen om elke tekortkoming van het geleverde product zonder verwijl te herstellen of te helpen herstellen, gedurende de gebruiksperiode van 10 jaar. Dit betekent o.m.: - Herstellingen van slijtages, defecten of pannes en het preventief onderhoud in het kader van de uitvoering van het afgesloten onderhoudscontract; - Interventies in het kader van de afgesloten waarborgperiode, per geleverd product: - De bevoorrading met wisselstukken, in het bijzonder de wisselstukken die essentieel zijn voor de goede werking van het gehele product, bij een niet-contractueel gedekte schade. Voor elke tekortkoming en laattijdige uitvoering waarvoor geen speciale sanctie is voorzien en waarvoor geen enkele rechtvaardiging werd aanvaard, is de leverancier van rechtswege : hetzij een enige straf verschuldigd van tweehonderd zeventig euro (€ 270,-); hetzij een straf van honderd vijfendertig euro (€ 135,-) per kalenderdag van nietherstelling van de tekortkoming en, desgevallend, per voertuig dat als gevolg van deze tekortkoming niet kan functioneren. Deze laatste straf zal verschuldigd zijn vanaf de derde dag na de datum waarop een aangetekende brief aan de leverancier wordt aangeboden tot en met de dag waarop de tekortkoming door toedoen van de leverancier of de Stad Antwerpen werd rechtgezet of hersteld ( in geval van niet-levering van wisselstukken, de dag van uiteindelijke levering ) . Financiële sancties die gevorderd zullen worden tegenover de leverancier, worden opgeschort vanaf er een volwaardig functioneel reservevoertuig ter beschikking gesteld wordt met dezelfde gebruiksmogelijkheden, voor de periode dat dit reservevoertuig effectief ingezet kan worden.

II.14 Ambtshalve maatregelen De ambtshalve maatregelen die van toepassing zijn in geval van in gebreke blijven bij de uitvoering van de opdracht zijn: 1. Het eenzijdig verbreken van de opdracht, in dit geval verwerft de aanbestedende overheid van rechtswege het geheel van de borgtocht als forfaitaire schadevergoeding of bij gebrek aan borgstelling een equivalent bedrag; 2. Het sluiten van één of meerdere opdrachten met één of meerdere derden voor het geheel of een deel van de nog uit te voeren opdracht op kosten en risico van de in gebreke gebleven leverancier. De beslissing van de aanbestedende overheid om tot de gekozen ambtshalve maatregel over te gaan wordt bij ter post aangetekende brief aan de in gebreke gebleven leverancier of aan zijn afgevaardigde bekendgemaakt. Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 24 van 61

II.15 Exclusiviteit Deze opdracht verleent de inschrijver geen exclusiviteit betreffende het uitvoeren van opdrachten zoals omschreven in dit bestek.

II.16 Intellectuele rechten De leverancier zal, voor zover noodzakelijk door de voorwaarden van dit bestek, alle kosten voor zich nemen die verbonden zijn aan een octrooi of octrooilicentie evenals aan alle intellectuele eigendomsrechten.

II.17 Toepasselijk recht en bevoegde rechtbanken Onderhavig bestek is onderworpen aan het Belgische recht. Indien enige bepaling van dit bestek niet rechtsgeldig mocht blijken, blijven de overige bepalingen in stand. De ongeldige bepaling zal geacht worden te zijn vervangen door een bepaling die de oorspronkelijke bedoeling zoveel als mogelijk benadert. Voor alle geschillen zijn de rechtbanken van Antwerpen bevoegd.

II.18 Verplichtingen leveranciers Wat betreft het aanleveren van managementdata: De leverancier dient jaarlijks een overzichtslijst aan de aanbestedende overheid te bezorgen met volgende gegevens:  Lijst van de ontvangen orderbonnen  Lijst van de geleverde artikelen  Lijst van de prijzen van de geleverde artikelen Deze opgave dient bij voorkeur elektronisch (Excel-formaat) verzonden te worden naar [email protected] . Deze rapporten zullen de basis vormen voor de periodieke evaluatie en voor optimalisatie van het gebruik en bestelling van de gebruikt materialen

Wat betreft de waarborg: De aannemer zal binnen de 48 u. na schriftelijk verzoek van het bestuur al het nodige doen om zijn waarborgverplichtingen na te komen en deze zonder onderbreking en op de kortst mogelijke termijn voleinden. Indien de aannemer zelf de fabrikant niet is van het geleverde materieel (bv. de invoerder) zal hij voor wat de waarborg, dienst naverkoop enz. betreft een attest voegen bij zijn offerte Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 25 van 61

waarin de fabrikant in onvoorziene omstandigheden alle verplichtingen van de aannemer zonder meerkosten overneemt. De aannemer zal in zijn offerte een gedetailleerde en nauwkeurige beschrijving geven van de voorwaarden van de waarborg. In elk geval zijn in de waarborg begrepen: - alle loon- en verplaatsingskosten van zijn personeel dat wordt ingezet voor herstelling binnen de waarborg - alle benodigde onderdelen of wisselstukken en verbruiksmaterialen die worden aangewend om de herstelling goed uit te voeren De gestelde waarborgperiode wordt van ambtswege verlengd met de totale periode van onbeschikbaarheid van het materiaal om technische redenen eigen aan het tekort tijdens de waarborgperiode (bv. herstelling in de fabriek). Wat betreft de nazichten: Een eerste nazicht en oppuntstelling zal geschieden in het servicestation na maximum 3 maanden gebruik en is gratis, behalve voor de gebruikte onderhoudsproducten. Voor het einde van de waarborgperiode is een tweede gratis nazicht en oppuntstelling door de aannemer uit te voeren in onze werkhuizen. Alle partijen zullen het proces-verbaal ondertekenen. De aanvaarding van de levering (het geheel) zal slechts geschieden indien er geen opmerkingen zijn op de technische staat en functionaliteit. Afgekeurde en/of geweigerde leveringen dienen zo spoedig mogelijk in orde gebracht zelfs indien de normale leveringstermijn nog niet verstreken is.

II.19 Evolutie marktaanbod Door een evolutie in het marktaanbod kan het gebeuren dat bepaalde materialen vervangen worden door andere evenwaardige items. Deze vervanging kan slechts gebeuren nadat dit voorstel werd voorgelegd aan de gemeenschappelijke aankoopcentrale en door deze dienst akkoord werd verleend.

II.20 Discretieplicht De leverancier en zijn medewerkers zijn gebonden door discretieplicht met betrekking tot informatie waarvan zij weet krijgen bij de uitvoering van de opdracht. De informatie kan in geen geval zonder schriftelijke toestemming van de opdrachtgever meegedeeld worden aan derden.

II.21 Verzekeringen Binnen de 15 kalenderdagen die volgen op de betekening van de goedkeuring van de inschrijving legt de leverancier het bewijs voor van een verzekering tegen arbeidsongevallen en burgerlijke aansprakelijkheid bij ongevallen, die aan derden kunnen overkomen, gedurende de leveringen. Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 26 van 61

De sommen die voor de verzekeringen betaald worden, moeten begrepen zijn in de eenheidsprijzen en de globale prijzen die opgegeven werden bij de inschrijving.

II.22 Beschadigingen De leverancier is verantwoordelijk voor de schade die hij door, of tijdens, de leveringen zou aanbrengen aan het gebouw, de afwerking van het gebouw, de beplantingen, de voetpaden en wegen in de omgeving van het gebouw, alsook aan derden, zowel aan hun persoon als aan hun goederen. De leverancier zal de toegebrachte schade onmiddellijk herstellen op zijn kosten. Indien hij hierbij in gebreke blijft dan is de stad gerechtigd de nodige werken op haar kosten te laten uitvoeren en dit bedrag af te houden van de aan de leverancier verschuldigde bedragen of terug te vorderen.

II.23 Hoeveelheid Het raamcontract voorziet een geraamde totaal afname van de items zoals vermeld in de inventaris van dit bestek. Belangrijk Deze vermoedelijke hoeveelheden worden slechts bij wijze van inlichting verstrekt en kunnen door de aanbestedende overheid vermeerderd of verminderd worden naargelang van de noodwendigheden. De leverancier zal uit dien hoofde, geen aanspraak kunnen maken op schadevergoeding, zo die hoeveelheden overschreden worden of niet worden bereikt zijn.

II.24 Belangenvermenging en afspraken De aandacht van de inschrijvers wordt gevestigd op de artikelen 22 en 23 van het koninklijk besluit plaatsing inzake belangenvermenging en afspraken.


Blz. 27 van 61

III. Technische bepalingen

III.1 Algemeenheden 1. Beschrijving De offerte moet worden opgemaakt zoals de technische beschrijving, per artikel en met dezelfde nummering. Het is onnodig het artikel te herhalen, wel dient aan de hand van technische karakteristieken van het materieel iedere vereiste met nauwkeurige specifieke gegevens beantwoord te worden. Een uitgebreide vragenlijst wordt niet voorzien. 2. Keuze van materiaal Al de aangeboden materialen moeten volledig nieuw zijn en behoren tot het laatste op de markt gebrachte model. Zij dienen te beantwoorden aan alle betreffende technische eisen gesteld door de EU en/of door de Belgische wetgeving van toepassing op deze producten en verschenen of bekend gemaakt tot 10 dagen voor het openen van de biedingen. 3. Documenten Alle bescheiden dienen in het Nederlands opgesteld. Indien zulks niet mogelijk is dient een behoorlijk Nederlandse vertaling bijgevoegd. 1. Bij de inschrijving te voegen zijn 1. de nodige brochures met foto’s en/of tekeningen op voldoende grote schaal; 2.

een volledige beschrijving van de aangeboden voertuigen en hun werking, met een duidelijke specificatie - bij voorkeur met plan van de binnen uitvoering, alsmede met een detailopgave van het in het werk te stellen materieel;

3.

een nauwkeurige omschrijving van de voorwaarden van de waarborgpolis (duur, enz.);

4.

CE-veiligheidskeuring Het gehele voertuig (onderstel en bovenbouw) dient in overeenstemming te zijn met de machinevoorschriften aangaande de veiligheid. Het typekeuringsverslag moet bij de inschrijving worden gevoegd.

5. Indien de inschrijver zelf geen fabrikant is van het geleverde materieel zal hij de waarborg, de dienst naverkoop en alle andere verplichtingen van de fabrikant overnemen. 6. In een afzonderlijke nota, bij de offerte gevoegd, zullen de inschrijvers de verbintenis aangaan dat ons bestuur gedurende een termijn van 12 jaar over een stock van wisselstukken zal kunnen beschikken, voldoende om op elk ogenblik aanstonds reparaties te kunnen uitvoeren aan hun materieel. 7. Leverbetrouwbaarheid van wisselstukken Daarnaast zal hij per attest bevestigen dat alle wisselstukken, bewegende onderdelen of aan slijtage onderhevige onderdelen, binnen de 48 uur of 2 werkdagen na schriftelijke bestelling (per e-mail) op onze werkplaatsen zullen toekomen. Voor alle andere wisselstukken : levering op onze adressen binnen de veertien kalenderdagen.


Blz. 28 van 61

Precieze details van bestel- en leveringsprocedure zullen bij aanvang van de start van het contract in onderling overleg worden bepaald. Leveranciers welke hieraan in de praktijk niet voldoen worden per bestelling gesanctioneerd, zoals gestipuleerd in dit bestek (zie II.13) . 4. Waarborg. De waarborg dekt de gehele levering van de opbouw ( bovenbouw – elektronica – sensoren … ). Voor speciale onderdelen : zie technische beschrijving. In de offerte wordt een gedetailleerde waarborgpolis bijgevoegd. Ingeval een gebrek ontdekt wordt in of aan gelijk welk onderdeel (of onderdelen) of bij vermoedelijk defecte onderdelen, verbindt de aannemer er zich toe deze onderdelen binnen de 48 uur aan een onderzoek te onderwerpen. Zo uit dit onderzoek enig gebrek, te wijten aan een slechte grondstof of aan een constructiefout blijkt, zal de aannemer het defecte onderdeel of onderdelen herstellen ofwel nieuwe onderdelen leveren en monteren binnen de 5 werkdagen. Op deze onderdelen blijft een volledige waarborg gelden. Het uitnemen, het verwisselen of herplaatsen van een defect erkend onderdeel, geschieden op kosten en risico van de aannemer en zullen met zorg uitgevoerd worden. Ook de eventuele verzendingskosten en/of verplaatsingskosten vallen ten laste van de leverancier. Alle herstellingen en/of vervangingen, tijdens de waarborgtermijn van 24 maanden opgelegd, dienen uitgevoerd binnen de vijf dagen nà de dagtekening van de brief waarin zulks ter kennis van de leverancier werd gebracht. In de waarborg is begrepen een eerste nazicht (gratis voor alle werkuren) zoals voorgeschreven door de constructeur en een laatste nazicht en oppuntstelling voor het verstrijken van de waarborgtermijn, waarbij enkel het materiaal zijnde olie, dichtingen en filters mogen aangerekend worden.

III.2 Situering van de opdracht Dit lastenboek heeft tot doel de voorschriften vast te leggen voor het leveren van de bovenbouwen voor huisvuilwagens en meerjarig contract voor herstellingen en levering van wisselstukken, ten behoeve van het bedrijf stadsbeheer.

Levering van chassis door stad Antwerpen Het chassis van de vrachtwagen waarop het product wordt opgebouwd, wordt door stad Antwerpen aangeleverd. Vanaf de dag van levering van dit chassis begint de levertermijn te lopen voor de levering van het aangeboden product. Het op te bouwen chassis, van het merk IVECO worden aangeleverd door de firma Cammaert Trucks Antwerpen NV, Transcontinentaalweg 1 te 2030 Antwerpen. Te contacteren persoon : Johan Celis, tel. : 03/545.99.00 . Wij vragen uitdrukkelijk aan alle inschrijvers om overleg te plegen met de aangewezen leverancier van het chassis, teneinde tot een heldere prijsofferte te komen, met een maximale technische match tussen onderstel en bovenbouw. Bovendien zal het opgebouwde eindproduct slechts aanvaard worden na functionele proeven op onze terreinen waarbij zowel de leverancier van het onderstel als van de bovenbouw verantwoordelijkheid zullen dragen. (gewichtsverdeling, weggedrag met verschillende Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 29 van 61

gewichts-toestanden, werking beladingen, aandrijving PTO, gewichtsindicatie, monitors, inbouw van onderdelen in de cabine, … ) In de inschrijving verplicht aan te leveren documenten en schema´s inzake asbelastingen, laadvermogens en draaicirkels moeten dan ook volledig gebaseerd zijn op het specifiek model van chassis, in overleg met Cammaert Trucks Antwerpen NV. De leverancier van het chassis zal de inschrijver eveneens bijstand verlenen voor alle mogelijke technische details, noodzakelijk voor de opbouw. In beknopte omschrijving , zal dit betekenen : Voor huisvuilwagen MTM 26 ton : model IVECO Stralis met volautomatische Allison versnellingsbak. Opbouw geconcipieerd voor optimale gewichtsverdeling en prioriteit aan een zo kort mogelijke draaicirkel van de wielen => meesturende achteras, wielbasis 3,8 m – 4,2 m. Voor huisvuilwagen MTM 19 ton : model IVECO Eurocargo met volautomatische Allison versnellingsbak. Opbouw geconcipieerd voor optimale gewichtsverdeling en prioriteit aan een zo kort mogelijke draaicirkel van de wielen => max. wielbasis 4,185 m.

III.3 Technische beschrijving MTM 26 ton en MTM 19 ton 1. Algemene karakteristieken.  De ophaalinstallatie zal geschikt zijn voor alle huisvuilfracties en met huishoudelijk vuil gelijkgesteld bedrijfsvuil en in het bijzonder voor GFT.  Gehele product en minstens alle niet bewegende delen krijgt een professionele schildering met een eindlaag in oranje RAL 2011;  De inschrijver zal de vereisten inzake duurzaamheid van de constructie in zijn bieding uitvoerig bewijzen en tevens een exacte gewichtsverdeling opmaken met juiste afmetingen waaruit blijkt dat aan alle eisen voldaan is. Opgave van het eigengewicht met de volle uitrusting voor de gewichtsverdeling op de verschillende assen ; Gewicht van het voertuig met de volledige opbouw en in onbeladen toestand (weegbewijs van technische keuring bij inschrijving ) : max. 14,8 ton voor 3 assig voertuig met MTM 26 ton max. 12,4 ton voor 2 assig voertuig met MTM 19 ton ( op te geven bij inschrijving ) ; De inschrijver is verantwoordelijk voor de juiste keuze van de gewichtsverdeling en wielbasis zodat een compact en handig voertuig voor stadsgebruik wordt geleverd, met een goede rij-stabiliteit bij alle beladingen.  De belading gebeurt aan de achterzijde en het vuilnis moet gemakkelijk worden opgeladen met volgende recipiënten: plastieken zakken - mini-containers 140/240 liter (volgens de norm NBN EN 840-1) – containers 770/1100 liter (volgens de normen NBN EN 840-2 en NBN EN 840- 3) en eveneens los aangeboden volumineuze zaken zoals kartonnen dozen en kleine houten kratten (handelsvuil).  Het geheel zal zodanig zijn opgevat dat een sterke constructie wordt bekomen zonder een hoog eigengewicht door toepassing van hoogwaardige staalplaat in combinatie met goed berekend ontwerp en krachtenverdeling. De bovenbouw zal beantwoorden aan de CE-machinerichtlijnen en de EN 1501, laatste versie.


Blz. 30 van 61

 Gevraagd wordt om de tussenruimte tussen de achterzijde van de cabine en de laadbak tot het minimum te beperken en de maximale afstand zal niet meer dan ca. 50 cm bedragen.  De samendrukking van het vuilnis dient homogeen te gebeuren zodat een goede gewichtsverdeling bekomen wordt (hydraulische sturing drukperssysteem). 2. Laadbak Voor 3 assig voertuig MTM 26 ton : - Nuttige inhoud minimaal 21 m³ netto volume, , bij voorkeur zo groot mogelijk, berekend volgens EN1501-1 max. breedte tot ca. 2,50 m max. hoogte boven chassis tot ca. 2,50 m (tekening met berekening bijvoegen) ; - Technisch in staat om tot minimaal 11.200 kg vuilnis (gemiddelde van 5 volle ladingen) te bevatten. Voor 2 assig voertuig MTM 19 ton : - Nuttige inhoud minimaal 15 m³ netto volume, bij voorkeur zo groot mogelijk, berekend volgens EN1501-1 max. breedte tot ca. 2,50 m max. hoogte boven chassis tot ca. 2,50 m (tekening met berekening bijvoegen) ; - Technisch in staat om tot minimaal 6.600 kg vuilnis (gemiddelde van 5 volle ladingen) te bevatten. Voor alle uitvoeringen : - Een veilige toegangsmogelijkheid tot de binnenzijde van de opbouw met treden in antislipprofiel + handvaten - Vervaardigd in doorlopend gelaste hoogwaardige GFT-bestendige staalplaat, ca. 3 mm dikte (plan met alle gebruikte materialen dient bijgevoegd/plaatdikte en kwaliteit te vermelden) ; voor het intensieve gebruik voor alle fracties, is de eerste meter van de bodemplaat van de laadbak vervaardigd uit hoogwaardige staalplaten die een dikte van 6 mm heeft in plaats van 3 mm (zoals standaard) - De zijwanden van de laadbak (uitwendig) zijn afgerond afgewerkt ; - Dakplaat 3 mm met versterkingsgordels ; - Bij het betreden van de laadbak moeten alle hydraulische bewegingen worden uitgeschakeld (systeem omschrijven), CE-veiligheidseis ; - Achteraan voorzien van een afglijplaat over de volledige breedte van de laadbak - Alternatieve uitvoeringen in laadbakconstructie zijn toegelaten op voorwaarde dat zij een gelijkwaardige sterkte bezitten en bijkomende voordelen bezitten zoals gewichtsbesparing, corrosiebestendigheid, enz… - Gladde binnenwanden en volledig gesloten constructie (waterdicht tot op 50 cm van de bodem) geschikt voor GFT-ophaling - Mogelijkheid om vloeistoffen te laten weglopen (na reinigingsbeurt) - Achteraan extra versterking van het kader voor ophangen van de robuuste achterdeur, zeker aan de onderzijde tegen het doorzakken van de stijlen aan beide zijden (tekening bijvoegen) - Elastische bevestiging op het onderstel door middel van een krachtverdelend hulpraam van minimale hoogte (op te geven) - Bovenaan aan het achterkader worden degelijke zware scharnieren voorzien en de nodige voorzieningen voor automatische vergrendeling, alles zeer robuust uitgevoerd Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 31 van 61

-

Uitdrukschot voor lediging van de samengeperste afval in één continue beweging ( max. 1 min. ), vervaardigd in staal met grote weerstand en zorgvuldig geleid zodat vastzetten voorkomen wordt (nader te specifiëren met opgave van de sluitstukken en hun prijs). De afdichting omheen de wand waarborgt een goede afsluiting. De beweging wordt bekomen door een hart-verchroomde telescoopcilinder, dubbelwerkend, en ook hydraulisch zodanig gestuurd dat een gelijkmatige compressie van het vuilnis gewaarborgd is (perswerking te omschrijven)

-

Als afzonderlijke optie prijs aan te bieden voor : ( chassis op luchtvering ) 1. Indicatie van de totale lading ( gewicht ) van het voertuig, af te lezen in de cabine, tot op 100 kg nauwkeurig. (zie post 4 van de inventaris) 2. Ingebouwd systeem waarbij de werking van het perssysteem stopt wanneer de maximale lading ( gewicht ) bereikt is. ( eventueel in combinatie met bovenvermelde gewichtsindicatie ) (zie post 5 van de inventaris) 3. Watersproeiers vooraan de laadbak om de laadruimte te kunnen reinigen zonder erin te gaan (zie post 6 van de inventaris)

3. Achterdeur – perssysteem MINIMAAL AANTAL VRIJHEIDSGRADEN - Onze aandacht gaat naar een persend systeem met zo weinig mogelijk bewegende onderdelen en zo weinig mogelijk scharnierpunten. We stellen voor om dit te realiseren door aan te bieden met een product met : Max. 2 grote bewegende basiselementen ( druk- of persschotten of basisconstructies), Max. 2 perscilinders aan elke zijde Max. 6 schuivende of scharnierende punten in de persconstructie, draaiende ophangpunten van de cilinders inclusief Minimaal aantal te smeren vetpunten ( max. 6 smeernippels ) - Bij de inschrijving dient een detailtekening van de achterdeur gevoegd en een correcte berekening waaruit moet blijken dat de waterinhoud van de laadtrog min. 1.600 liter omvat en een nuttige inhoud vuilnis per cyclus van min. 2.000 liter, zodat 1.100 liter containers ook op het einde van de laadtijd (terugval) in één keer kunnen verwerkt worden. - Gemiddelde verwerkingscapaciteit minimaal 3m³ / min. in de praktijk bij ¾ lading = 2 cycli per minuut. - Bijzondere aandacht dient besteed aan het voorkomen dat vuilnis op het wegdek terechtkomt tijdens het laden, ook bij hevige wind. - De laadtrog is gemaakt in slijtvaste hoogwaardige staalplaat met hoge treksterkte min. 6 mm dikte bij voorkeur zonder verstevigingsprofielen. De zijwanden eveneens in hoogwaardige staalplaat min. 6 mm met versterkingen aan de buitenzijde. - Links of rechts van de laadtrog wordt een aflaatstop “bolkraan” aangebracht om vloeistoffen eenvoudig te kunnen lozen, doormeter 2". - De horizontale laadboord is met min. 2 m nuttige breedte en zo laag mogelijk boven de grond (max. 1,1 m in ledige toestand) - De totale cyclustijd van de achterdeurbelading mag maximaal 30" bedragen op 1.200 t/min. van de motor waarbij het laden (inbrengen van nieuw vuilnis) ca. 5'' mag onderbroken worden (tijdens de gevaarlijkste fase) - juiste waarde op te geven bij inschrijving - De cyclus kan op elk ogenblik onderbroken worden (noodstop) en een bevrijdingsbeweging aangevat in elke fase van de beweging


Blz. 32 van 61

-

Het ophaalsysteem werkt semi-continu met extra bediening dodemansknop bij het begin van de gevaarsperiode (5”) of continu conform de EN 1501-1 norm - Op de cilinders voor het openen van de achterdeur worden slangbreukventielen voorzien - In de achterdeur is het laadsysteem aangebracht dat ervoor zorgt dat het vuilnis uit de laadtrog wordt opgenomen en in de laadruimte wordt samengeperst met een verdichtingsverhouding van min. 1/5 of min. 500 kg/m³ (gemiddelde over 5 volle ladingen) - Het laadsysteem bestaat in principe uit bewegende stalen panelen die bijzonder verzorgd in de achterdeur gelagerd zijn (in detail te omschrijven) en telkens met 2 cilinders bediend worden, werkingsprincipe in detail te omschrijven. - Bijzondere aandacht dient besteed te worden aan een lek vrije en degelijke afdichting van de achterdeur aan de laadbak en het voorkomen dat vuilnis zich in de achterdeur vastzet tussen de bewegende panelen (beperking van de speling ook na langdurig gebruik) - De lagering van de persplaat en de geleiding van de meeneemplaat in de achterdeur dient een lange levensduur te hebben (waarborg omschrijven) - De afstand tussen de snijrand van de persplaat en de laadboord zal minstens 30 mm bedragen en alle noodzakelijke maatregelen worden getroffen tegen eventueel wegspatten van vuilnis (ook vloeibaar) naar achter toe (bescherming van de laders), de flap mag niet beschadigd worden bij de persbeweging - De achterdeur wordt automatisch vergrendeld, zo eenvoudig en robuust mogelijk en het bedienen ervan geschiedt vanaf de zijkant van de wagen op min. 1 m van de achterzijde van de laadbak - Zo kort mogelijke overbouw t.o.v. de achteras : max 3 m, rekening houdend met luchtvering (op tekening juist op te geven, containerbelading inbegrepen) ; - Manuele centrale vetsmering voor alle scharnierpunten van de achterdeur en bewegende delen welke periodisch dienen gesmeerd te worden. Alle smeernippels worden naar een centrale eenheid gevoerd, waar het smeren met een manuele vetspuit kan gebeuren. - Als afzonderlijke optie prijs aan te bieden voor (zie post 7 van de inventaris): Systeem van volledig automatische centrale vetsmering voor alle scharnierpunten van de achterdeur en bewegende delen welke periodisch dienen gesmeerd te worden. Het smeersysteem zal uit volgende componenten bestaan: 1. Vetpomp De vetpomp wordt via een elektrische motor bediend en zal het vet vanuit het reservoir naar de verdelers pompen. De pomp kan een druk kunnen leveren tot 300bar en heeft een temperatuursbereik van -25°C tot + 75°C. Het reservoir is doorzichtig voor een visuele niveaucontrole. De nuttige inhoud van het reservoir wordt gekozen i.f.v. het aantal smeerpunten en het vetverbruik en kan 2, 6 of 10 Kg bedragen. Het deksel van het reservoir is afgesloten door middel van schroeven of bouten om vervuiling van het vet via het deksel te vermijden. Onderaan de pomp wordt een smeernippel of snelkoppeling voorzien voor het vullen van de pomp. De bevestigingsflens van de pomp is in metaal zodat deze stevig op het chassis van de wagen kan gemonteerd worden. Het pompelement kan op een eenvoudige manier vervangen worden zonder speciaal gereedschap of speciale instructies. 2. Sturing De sturing zal de vetpomp aansturen. De sturing heeft een vrij programmeerbare werking- en pauzetijd en is voorzien van een geheugen zodat deze bij een spanningsuitval behouden blijft. Dit geheugen zal er ook voor zorgen dat de resterende werking- en pauzetijd bij het uitschakelen van het voertuig behouden blijft en verder loopt bij het opnieuw inschakelen van het voertuig. De timer kan ook ingesteld worden voor de werking met een cyclusschakelaar zodat een controle van de goede werking van het systeem kan uitgevoerd worden. Via de timer kan de totale werkingsduur van de pomp en tijd dat de pomp in storing was opgeroepen Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 33 van 61

worden. Voor het instellen en uitlezen van deze timer is er geen speciale apparatuur nodig. De instellingen van de timer kunnen beveiligd worden d.m.v. een PIN code. 3. Veiligheidsventiel Op de uitgang van de pomp wordt een veiligheidsventiel voorzien die een openingsdruk heeft van maximum de toegelaten werkingsdruk van de pomp. Indien het veiligheidsventiel geactiveerd wordt moet dit visueel zichtbaar zijn voor de gebruiker . 4. Verdelers De verdelers zijn van het progressieve type en zullen het vet verdelen naar de verschillende uitgangen volgens een vooraf ingestelde verhouding onafhankelijk van de tegendruk. De progressieve verdelers worden opgebouwd uit verschillende segmenten afhankelijk van de gevraagde dosering. Enkel indien een progressieve verdeler allemaal identieke uitgangen nodig heeft kan een bloktype gebruikt worden waarvan maximum 2 uitgangen samengevoegd worden. 5. Leidingen De keuze van de leidingen is afhankelijk van de te verwachten werkdrukken en de mechanische belastingen. De leidingen tussen de pomp en de verdelers en tussen de verdelers onderling zullen steeds een werkingsdruk hebben van minimum de openingsdruk van het veiligheidsventiel. De keuze van de leidingen van de verdelers naar de smeerpunten wordt hoofdzakelijk bepaald door de mechanische belasting. Leidingen die regelmatig mechanisch belast zullen worden maar niet bewegen zullen uitgevoerd worden in staal met een minimum wanddikte van 0.7mm. Leidingen die regelmatig mechanisch belast zullen worden maar wel bewegen zullen uitgevoerd in een hoge druk flexibel met minimum 2 lagen met een tussenliggende versterking. Leidingen die mechanisch niet belast worden mogen uitgevoerd worden in polyamide. De leidingen zijn steeds voorgevuld met het smeermiddel. 4. Electro-hydraulische installatie. - Gevoed door een dubbele oliepomp met grote capaciteit: merk en type vermelden met druk en debiet rekening houdend met automaat belading - Zekere beveiliging van de hydraulische pomp om een overdrukklep en bypass leiding (systeem te omschrijven) - Werkt bij een verhoogd stationair motortoerental van ca. 1.200 t/min en een maximum werkdruk van 220 bar; automatische toerentalverhoging bij het starten van elke cyclus - Alle cilinders zijn hard verchroomd (laagdikte opgeven) en dichtingen van hoge kwaliteit en aangepast voor werk in stofrijke omgeving - Opgesteld goed afgeschermd van het geladen vuilnis ( waarborg op lekken ) - Dubbele filtering van de hydraulische olie met fijnfilter in de drukleiding (max. 20µ) en groffilter in de tank ingebouwd (aanzuigzijde) - Olieverdeler en kleppen uit hoogwaardig materiaal, systeem met modulaire componenten, gemakkelijk uitwisselbaar - Alle leidingen, direct in verbinding met het onderstel, voorzien van flexibele delen, voldoende versterkt (veiligheidsfactor 2x werkdruk) - Afweerschermen tegen leidingbreuk te voorzien - Elektro-hydraulische besturing met genummerde bedrading (bij voorkeur CANbesturing); en absoluut waterdichte schakelaars (afstomen!) en voorgedrukte schakelkast - Oliereservoir min. 120 liter met duidelijk afleesbaar oliepeil vanop de grond eveneens voorzien van een afsluitkraan in de zuigleiding - In geval van elektrische panne moeten lediging en veiligheidsfuncties ook hand-hydraulisch kunnen geschieden (bijvoorbeeld bij brand) 5. Containerbelading: hydraulisch – manuele bediening Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 34 van 61

-

De containerbelading is ontworpen voor zwaar gebruik : 1.000 stuks per 8 uur De containerbelading werkt gelijktijdig met het perssysteem zonder schadelijke interferentie tussen beide en is eenvoudig en robuust van constructie. - De max. omwentelingssnelheid van ieder gedeelte zal niet meer bedragen dan 2,5 m/s. - Ieder onderdeel zal bij werking ( belading ) een min. afstand tot het wegdek behouden van 120 mm. - Bij ontwerp is rekening gehouden dat iedere plet- of snijbeweging van de containerbelading vermeden wordt o.m. door het aanbrengen van schermen of elektronische detectie. - Speciale bescherming van de hydraulische leidingen (flexibele leidingen) binnen het werkbereik - Achteraan op de achterdeur wordt een beladingssysteem gemonteerd van het open type (zowel licht grofvuil als plastieken zakken dienen eenvoudig geladen te worden). Het overschakelen van zakken naar containers en andersom verloopt vlot zonder wachttijd - De belading moet in staat zijn minstens volgende containers te ledigen: 1) 2 x 140 of 240 liter plastieken containers met kambelading, . ( volgens de norm NBN EN 840-1 ) 2) 1 x 770 of 1.100 liter containers met DIN opname armen en automatische dekselopener ( volgens de normen NBN EN 840-2 en NBN EN 840- 3 ) - Het laadvermogen moet min. 120 kg bedragen voor 140 / 240 liter containers met cyclustijd van max. 12" en min. 600 kg voor 700 / 1100 liter containers. Effectieve waarden van gewicht en cyclustijd op te geven bij de inschrijving. - Veiligheidscoëfficiënt 125% op het geheel en in de fabriek getest en overdrukklep die belet dat containers zwaarder dan 600 kg worden opgenomen. Het systeem bestaat uit een afzonderlijke oliepomp (onafhankelijk van het perssysteem), verdeelblokken en bedieningscomponenten van eerste kwaliteit die een doeltreffende werking waarborgen. Het elektronisch systeem is in waterdichte behuizing te monteren bestand tegen een wasstraat. IP norm vermelden in de offerte - Grote kiphoek van de containers zodat vuilnis snel uit de containers valt, min. 50° - Het overschakelen van minicontainers naar 1100 l dient snel en eenvoudig te gebeuren - In de containercyclus kan een automatische schudden op het einde van de lediging voorzien worden, instelbaar afhankelijk van het aangeboden vuilnis, o.a. GFT - Bijzondere aandacht dient besteed aan het vasthouden van de containers bij het ledigen zodat het onmogelijk is dat zij uit de belading vallen, zie art. 6.3.11 van de EN 1501 norm. Een automatische zekering moet dit voorkomen, bijzonder bij het schudden. Voor 140/240 liter containers dient een aanslag om doorslaan te voorkomen te worden gemonteerd. Bij de kamopname wordt elke container wel geklemd maar met voldoende speling om beschadiging te voorkomen. Daarbij dient de container ook aan de onderzijde gesteund op 2/3 hoogte van de kam met een voldoende groot en vlak draagvlak. - Om morsen te voorkomen dient een verhoging van de laadboord te worden bekomen middels een wegklapbare plaat. Deze wordt bedient via een hydraulische cilinder op een afzonderlijke schakelaar. - De containerbelading dient zo opgevat dat zelfs in geladen toestand en in rij-positie geen enkel onderdeel van de opbouw lager dan 35 cm van de grond blijft : bodemvrijheid voor het ganse gedeelte van de opbouw van het voertuig achter het achterste wiel : min. 35 cm bij normaal vooruit- of achteruitrijden. - De containerbelading mag voor het beladen geen hinder vormen en voor het gebruiken van de 2 voettreden en/of de wettelijke verlichting. - De containerbelading belet geenszins het reinigen of onderhouden van de achterdeur - Referentielijst van de in EEG geleverde gelijkaardige beladingen gedurende laatste 3 jaar Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 35 van 61

-

Systeem om een diagnose te stellen bij defecten

- Als afzonderlijke optie prijs aan te bieden voor : Systeem om het aantal cycli - ledigingen te tellen (zie post 8 van de inventaris)

6. Accommodatie voor laders en veiligheid -

-

-

-

-

-

Het geheel zal zodanig opgevat zijn dat al het materiaal voldoet aan de eisen gesteld in het ARAB, de codex en de bijkomende vereisten vermeld in dit bestek, betreffende de veiligheid en hygiëne Zijn er opmerkingen vastgesteld, dan worden de huisvuilwagens slechts opgeleverd nadat de leverancier aan alle bemerkingen verholpen heeft. Dit houdt onder meer in dat gevaarlijke arbeidsvoorwaarden worden uitgeschakeld inzonderheid wat het wegspringen van samengeperst vuilnis betreft of het uitvallen van containers bij het kippen. Op de cilinders voor het openen/sluiten van de achterdeur zal een speciale valbeveiliging worden gemonteerd alsook op alle cilinders waaraan delen van het perssysteem zijn opgehangen Achteraan 2 opklapbare voettreden in het roosterprofiel, afmetingen evenals de montage is geheel conform de EN-1501. Geheel zodanig ontworpen dat de beveiliging voor laders op de treden voorzien is (achteruit en max. 30 km/u) De inwerphoogte bij manueel beladen zal max. 1,1 m bedragen, hoeken van de laadboord afgerond 2 stevige antislip handgrepen, met voldoende tussenafstand per kant voor de laders en in rubber bekleed Aan elke zijde, achteraan, wordt een hermetische seinknop met zoemer in de cabine geplaatst dicht bij het handvat (dus dicht bij handbereik en in het gezichtsveld) Dubbele achter signalisatie (achter-, stop- en pinklichten, eventueel nummerplaat) op onderkant en bovendeel van de achterdeur, optioneel in LED Naast het bedieningssysteem (links en rechts van de wagen), 2 grote noodstoppen langs weerzijden van de laadboord (stilleggen persmechanisme) van het type rode paddenstoel, geplaatst binnen handbereik van de karlader tijdens zijn laadactiviteiten ( = niet op de buitenkant van het beladingsysteem ) Chauffeur kan vanuit zijn cabine het perssysteem stilleggen zonder dit terug te kunnen inschakelen Een werkverlichting boven de stortbak die geen hinder vormt voor wegverkeer en de gehele werkzone verlicht Achteraan breedtelichten op flexibele voet Zij- en achterwaartse signalisatie volgens de wegcode 2 Zwaailichten of evenwaardig ( flitslampen ) op achterbouw voorzien van een beschermkorf, deze mag geenszins het beeld op het achterruitcamera beïnvloeden en 1 signalisatiebalk achteraan (goed zichtbaar) van min. 1 meter lengte, eenvoudige bediening vanuit de chauffeursstoel Spatborden boven de achterwielen ( 2 cm buiten de bandflank ) Bevestiging voor schop en borstel ( schop en borstel bij te leveren ) Veiligheidssteun voor werken met geopende achterdeur, vastgebonden aan de wagen Roestbestendige waterdichte bak afmeting circa. 800 x 400 x 400 + slot voor opbergen van regenkledij in de zijde te monteren


Blz. 36 van 61

-

Een watervat (+/- 20 liter) met kraantje en zeepdispenser dient aangebracht te worden om de handen te kunnen wassen

7. bijkomende voorzieningen: - Als er een persoon op de voettreden staat dient dit in de cabine op het bedieningsscherm van de bovenbouw weergegeven te worden - Centraal bedieningspaneel met kleurenscherm met geïntegreerde storingsindicatie - De bovenbouw is uitgerust met een achteruitrijdcamera met kleurenmonitor in de cabine, deze camera – monitor combinatie geeft de chauffeur permanent de mogelijkheid de manuele bewegingen van de karladers te volgen tijdens het inzamelwerk - Eveneens dient de mogelijkheid voorzien te zijn om de achterdeur te openen en sluiten vanuit de cabine. Bij het sluiten van de achterdeur dient echter de laatste meter gesloten te worden met een tweehandbediening achteraan de laadbak met zicht op de achterdeur - De bediening van de werklichten en zwaailichten gebeurt vanuit het centrale bedieningspaneel van de opbouw. Op dit paneel is ook steeds zichtbaar of de lichten ingeschakeld zijn of niet - Op de bedieningsmonitor wordt de chauffeur gewaarschuwd van het actief zijn van de achteruitrijdbeveiliging en de 30km/u beperking - Het bedieningspaneel geeft ook aan wanneer de onderhoudsfrequentie van de bovenbouw bereikt is - In de cabine kan men instellen of de pers 1 maal, 2 maal, 3 maal of continu perst wanneer deze aan de achterdeur wordt opgestart. Ook kan men instellen dat na het ledigen van 1, 2 of 3 containers de perscyclus wordt opgestart - Ook bij het legen van de laadbak kan ingesteld worden dat de pers nog 1, 2 of 3 maal zijn cyclus doet. Dit om er voor te zorgen dat er geen afval in de achterdeur achterblijft - Een beveiliging van het hydraulisch systeem tegen oververhitting d.m.v. verkliklichtje In optie de prijs aan te bieden Containerbelading automaat – snellader voor 3 as voertuig - MTM 26 ton Zelfde technische specificaties als hierboven vermeld : 5. Containerbelading: hydraulisch – manuele bediening Bovendien bijkomende specificaties voor : - Achteraan op de achterdeur d.m.v. een speciaal ophangkader wordt een automatisch beladingssysteem gemonteerd van het open type (ook zakken dienen eenvoudig geladen te worden). Het overschakelen van zakken naar containers en andersom verloopt vlot zonder wachttijd door het elektro-hydraulische neerlaten van de laadboord verhoging - De belading moet in staat zijn minstens volgende containers te ledigen: 1) 2 x 140 of 240 liter plastieken containers met kambelading. 2) 1 x 770 of 1.100 liter containers met DIN opname armen. - Het laadvermogen zal ca. 120 kg bedragen voor 140 of 240 liter containers met tweevoudige en onafhankelijke cyclustijd van minder dan 10 seconden en 600 kg voor 770 of 1.100 liter containers met een cyclustijd van minder dan 14 seconden. - Veiligheidscoëfficiënt 125% op het geheel en in de fabriek getest en overdrukklep die belet dat containers zwaarder dan 600 kg worden opgenomen - Het systeem bestaat uit een afzonderlijke oliepomp (onafhankelijk van het perssysteem), verdeelblokken en bedieningscomponenten van eerste kwaliteit die een doeltreffende werking waarborgen - Het elektronisch systeem is in waterdichte behuizing te monteren bestand tegen een wasstraat


Blz. 37 van 61

-

-

-

-

Kiphoek min. 50° van de containers zodat vuilnis snel uit de containers valt + schudfunctie (instelbaar) Het overschakelen van 240 l containers naar 1100 l dient snel en eenvoudig te gebeuren, met een zachte aanloop bij de 1100 l containers De gehele belading dient automatisch te starten door eenvoudig aandrukken van de containers voor 140/240 l links en rechts onafhankelijk werkend zonder dat dit gevaar inhoudt voor de gebruiker (zijschermen) en met dubbele beveiliging In de containercyclus kan een automatische schudden op het einde van de lediging voorzien worden, instelbaar afhankelijk van het aangeboden vuilnis Bijzondere aandacht dient besteed aan het vasthouden van de containers bij het ledigen zodat het onmogelijk is dat zij uit de belading vallen, zie art. 6.3.11 van de EN 1501 norm Een automatische zekering moet dit voorkomen, bijzonder bij het schudden. Voor 140/240 liter containers dient een aanslag om doorslaan te voorkomen te worden gemonteerd. Bij de kamopname wordt elke container wel geklemd maar met voldoende speling om beschadiging te voorkomen. Daarbij dient de container ook aan de onderzijde gesteund op 2/3 hoogte van de kam met een voldoende groot en vlak draagvlak. Om morsen te voorkomen dient een verhoging van de laadboord automatisch te worden bekomen zonder de hoogte van de laadboord te vergroten bij het werken zonder containerbelading (op te geven). Zij dient bij voorkeur ook automatisch terug neergelaten te worden en mag niet hinderen bij het gewoon laden van zakken. In elk geval moet worden voorkomen dat licht vuil door inwerking van wind uit de achterdeur wegvliegt De containerbelading dient zo opgevat dat zelfs in geladen toestand en in rustpositie geen enkel onderdeel lager dan 35 cm van de grond blijft tijdens transport. Tenslotte mag de containerbelading voor het beladen geen hinder vormen en voor het gebruiken van de 2 voettreden en/of de wettelijke verlichting de containerbelading belet geenszins het reinigen of onderhouden van de achterdeur

III.4 Opleiding Voor de geleverde materialen zal de leverancier of zijn onderaannemer voorzien in een specifieke opleiding zowel voor de gebruiker als voor het personeel belast met herstelling en onderhoud. Bij de ingebruikname van het materieel zal een instructie gegeven worden van min. 4 uur aan de autovoerders waarin het juiste gebruik in de praktijk wordt aangeleerd. Zo nodig wordt een herhaling voorzien indien de resultaten onvoldoende zijn. Hiervoor mag een afzonderlijke prijs worden opgegeven. Daarnaast wordt voor de mekaniekers een afzonderlijke opleiding voorzien van min. 6 uur nadat de machine enkele weken in bedrijf is gesteld. Het voorstel met data, inhoud van de opleiding wordt door de leverancier kosteloos aangeboden, bij voorkeur vóór de voorlopige oplevering. Hierbij worden kennis en vaardigheden bijgebracht nodig voor onderhoud en herstellingen van het materiaal. De leverancier zal een praktische opleiding verzorgen voor het gebruik van het toestel. Deze opleiding wordt gegeven door een gekwalificeerd technicus aangeduid door de aannemer of de onderaannemer en omvat de theoretische en praktische richtlijnen betreffende het correcte gebruik van het materieel en het basisonderhoud ervan. De opleiding dient in de Nederlandse taal te gebeuren. De opleiding dient minstens de volgende aspecten te behandelen (zowel theoretisch als praktisch): - uitvoeren van de dagelijkse controles (oliepeil, waterpeil, batterijen, …); - belangrijkste bedieningsorganen; Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 38 van 61

-

gebruik van het product in realistische omstandigheden.

documenten te leveren bij elk product: De verschillende documenten naar waar de verschillende opgesomde technische nota’s verwijzen en de bedienings-, instructie- en onderhoudshandleiding. Van het gecombineerde bedienings/instructie/onderhoudshandboek, behoren twee exemplaren tot de standaard levering. Het gecombineerde bedienings/instructie/onderhoudshandboek moet volledig in het Nederlands zijn opgesteld. Alle bescheiden, al dan niet in de technische bepalingen vermeld, noodzakelijk voor de goede en veilige werking van het geheel, dienen bij de inschrijving aangeboden.

III.5 Meerjarige overeenkomst met betrekking tot herstellingen en leveren van wisselstukken 1. Algemeen Alle leveringen van courante wisselstukken (dit zijn wisselstukken onderhevig aan slijtage bij normaal gebruik) worden uitgevoerd binnen 48 uur na bestelling. Alle leveringen van nietcourante wisselstukken worden uitgevoerd binnen 14 kalenderdagen ( 2 weken ) na bestelling. Alle leveringen gebeuren steeds op een leverplaats bepaald in ‘Plaats van levering’ en gebeuren steeds tussen 7.30u en 14.30 u, behalve op zater-, zon- en feestdagen en stedelijke brugdagen. Het bestuur wenst alle garanties, ook voor wat betreft onderdelen/wisselstukken te behouden. Om de voertuigen die het voorwerp uitmaken van deze opdracht te herstellen op die wijze zodat er geen afbreuk wordt gedaan aan alle garantiebepalingen, verbindt de inschrijver zich ertoe om steeds originele onderdelen te gebruiken, tenzij vooraf de uitdrukkelijke toestemming is gegeven van het bestuur. OPMERKING Er bestaat een sterke verbondenheid tussen de garantiebepalingen en het onderhoud. Voor de eerste 2 jaar zijn er twee nazichten en oppuntstellingen voorzien in de garantiebepalingen. Hierdoor worden een groot deel (zoniet het grootste deel of het volledige deel) van de herstellingswerkzaamheden voor de eerste 2 jaren gedekt. 2. Korf wisselstukken De inschrijver geeft voor onderstaande korf van wisselstukken de catalogusprijs en kortingen die aangeboden worden op de catalogusprijs of de nettoprijzen. Gelieve per gevraagd punt een opgave te maken van de onderdelen die hiervoor benodigd zijn, de respectievelijke artikelnummers en prijzen.

KORF WISSELSTUKKEN Huisvuilwagen - opbouw 26 ton en 19 ton : 

Verschuifbaar hoofddrukschot ( in de laadbak )


x1

Blz. 39 van 61

      

Centrale uitdrukcilinder van hoofddrukschot 26 ton Centrale uitdrukcilinder van hoofddrukschot 19 ton Set van alle glijblokken ( aan hoofddrukschot ) Alle cilinders van het persmechanisme ( links + rechts ) Alle schotten en bewegende constructies van het persmechanisme Voor de beide achtertreden : rooster waarop men staat Complete afsluitrubber tussen laadbak en achterdeur

x1 x1 x 10 x2 x1 x 10 x 10

3. Afzonderlijk aangevraagde herstellingen Uurloon De inschrijver geeft zijn uurloon voor herstellingen die in regie worden uitgevoerd. Werkwijze in de praktijk Na inspectie stelt de inschrijver een offerte op voor de uit te voeren werken. De offerte vermeldt de werkzaamheden, de prijs van de werkzaamheden, datum voor start van de werkzaamheden en datum van einde va de werkzaamheden (moment waarop het voertuig afgehaald mag worden door het bestuur.) Het bestuur beschikt zelf over een uitgebreide database van werken in eigen beheer en zal de opgave van de fabrikant hiermee vergelijken. Als blijkt dat er grote verschillen bestaan over de inschatting of doorrekening van de werkuren dan zal het bestuur om nadere informatie vragen, een werkbezoek over de herstelling uitvoeren of met andere middelen controle uitvoeren. In geval van onenigheid zal een derde onafhankelijke expert ter plaatse komen om het geschil te onderzoeken. De extra kosten voor deze expertise vallen ten laste van beide partijen en in verhouding tot de vastgestelde afwijking van de normale door de expert vastgestelde nodige werktijd.

Bijvoorbeeld:    



Door de inschrijver opgegeven hersteltijd: 40 uur Door het bestuur aanvaarde hersteltijd: 20 uur Door de expert vastgestelde hersteltijd: 32 uur De kosten van de expertise worden als berekend:  Afwijking inschrijver = 8 uur  Afwijking bestuur = 12 uur  Afwijking inschrijver + bestuur = 20 uur  Percentage expertise kosten ten laste van inschrijver = 8/20 = 40%  Percentage expertise kosten ten laste van bestuur = 12/20 = 60% De herstelling wordt aangerekend aan 32 uur.

Na aanvaarding door het bestuur, zal voor de opdracht een afzonderlijke bestelling opgemaakt worden met een bestelbon. Na het ontvangen van de schriftelijke opdracht (via brief, fax of email) zal de inschrijver, rekening houdend met leveringstermijnen van onderdelen ed., het Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 40 van 61

voertuig inplannen in het werkschema. De inschrijver maakt een afspraak met de verantwoordelijken van het bestuur om het voertuig binnen te laten komen in de werkplaats van de inschrijver om de werken uit te voeren. Het herstel zal in principe doorgaan in een werkplaats aangeduid door de inschrijver. Het bestuur zal instaan voor het transport van en naar de werkplaats van de inschrijver. Herstel kan eventueel ook gebeuren via een mobiele serviceploeg (servicevrachtwagens en werktuigkundigen).

Garantie Het bestuur wenst alle garanties, ook voor wat betreft onderdelen/wisselstukken te behouden. Om de voertuigen die het voorwerp uitmaken van deze opdracht te herstellen op die wijze zodat er geen afbreuk wordt gedaan aan alle garantiebepalingen, verbindt de inschrijver zich ertoe om steeds originele onderdelen te gebruiken, tenzij vooraf de uitdrukkelijke toestemming is gegeven van het bestuur.

Reactie- en hersteltijden De reactietijd is het werkelijke tijdsverloop, dat start op het moment dat de vraag tot offerte wordt gesteld en het voertuig ook ter beschikking is van de inschrijver. De reactietijd stopt op het moment dat de inschrijver meldt aan de opdrachtgever welke interventie (actie om de opdracht uit te voeren) ondernomen zal worden en hij de offerte overmaakt. De hersteltijd is het werkelijke tijdsverloop, dat start op het moment dat het voertuig is binnengebracht op de locatie van de inschrijver op het afgesproken tijdstip zodat de opdrachtgever de interventie kan aanvangen en stopt op het moment dat de opdracht is uitgevoerd. Een herstelling wordt afgemeld :  ofwel als het voertuig terug beschikbaar is voor gebruik en afgehaald kan worden door het bestuur voor ingebruikname  ofwel na schriftelijk akkoord voor een overschrijding van een afgesproken termijn  ofwel mits een bijzondere toestemming ( bv. wachten op een expertise of een keuring ) . Bij herstelling van schade of defecten waarbij het voertuig niet meer gebruikt kan worden, bedraagt de reactietijd in principe maximaal 2 werkdagen. De werken starten maximaal 5 werkdagen na aanvaarding van de offerte door het bestuur en opsturen van de bestelbon. De hersteltijd bedraagt maximaal 10 werkdagen. In onderling overleg kan van deze termijnen worden afgeweken. Bij herstelling van schade of defecten waarbij het voertuig nog wel gebruikt kan worden, bedraagt de reactietijd in principe maximaal 3 werkdagen. De werken starten maximaal 10 werkdagen na aanvaarding van de offerte door het bestuur en opsturen van de bestelbon. De hersteltijd bedraagt maximaal 10 werkdagen. In onderling overleg kan van deze termijnen worden afgeweken


Blz. 41 van 61

III.6 Herstellings- en onderhoudscontract over 10 jaar 1. Algemeenheden Voor de opbouwen van deze voertuigen kan een onderhoudscontract worden aangegaan à rato 1.200 werkuren/jaar en voor 7 of voor 10 jaar zoals voorgesteld in bijhorend full omnium onderhoudscontract. In het onderhoudscontract zijn zeker te voorzien: alle kosten inclusief transport, milieu, verzekering, werkuren, onderdelen, klein materieel, voor volgende werken : 1) jaarlijks nazicht en oppuntstelling + gedetailleerd verslag met onder meer vermelding over dagelijks onderhoud 2) alle kosten voor volledig preventief onderhoud volgens de voorschriften van de fabrikant rekening houdend met gemiddeld 1200u./voertuig/jaar. Het voertuig zal bij voorkeur niet langer buiten bedrijf zijn dan 4 diensturen (voor of namiddag). 3) alle kosten voor herstelling van slijtage, breuk, defect, roest, uitgezonderd ongevallen, foutieve behandeling of gebrek aan kennis van de chauffeur met inbegrip van verplaatsing – werkuren – wisselstukken. Deze herstellingen kunnen na akkoord van het voertuigencentrum ook in de werkplaatsen van de leverancier/fabrikant uitgevoerd worden voor zware herstellingen. Van iedere tussenkomst zal een werkfiche worden bezorgd met vermelding van de uitgevoerde werkzaamheden en de te vervangen onderdelen. Alle werkzaamheden van het onderhoudscontract zullen gebeuren in samenspraak met het voertuigencentrum. In geval van niet-geplande stilstand of breuk dienen de werkzaamheden binnen de 24 u. na kennisgeving te starten. Het dagdagelijks onderhoud zoals reinigen – smeren – niveaus controleren dient door de bestuurder te gebeuren. De onderhoudstechnieker mag hier opmerkingen over geven. Voor kleine tussenkomsten zoals vervangen van schakelaars, lampen, voelers enz… zal een voorraad in consignatie gegeven worden en worden de werken (max. 1 uur) door de stad Antwerpen zelf uitgevoerd. De opleiding van het personeel hiervoor is door de leverancier te voorzien. Het onderhoudscontract zal rekening houden met de voorziene waarborg ( zie hoger : 24 maanden algemeen en langere perioden specifiek ) . 2. PRIJSOFFERTES VOOR 7 JAAR EN VOOR 10 JAAR Het staat de inschrijver vrij een keuze te maken om 1 onderhoudscontract aan te bieden voor alle onderdelen samen of afzonderlijke onderhoudscontracten per onderdeel. Evenwel is elke inschrijver verplicht afzonderlijke prijsaanbiedingen op te geven voor het totaal aangeboden product voor : een af te sluiten onderhoudscontract met een gebruikstermijn van 7 jaar en een af te sluiten onderhoudscontract met een gebruikstermijn van 10 jaar. Het bestuur behoudt zich het recht voor om de onderhoudscontracten al of niet te gunnen. Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 42 van 61

1. FULL-OMNIUM-ONDERHOUDSCONTRACT : SPECIFICATIES Art. 1 Onderwerp van het contract Art. 1.1 De bepalingen van dit bestek en contracttekst hebben voorrang op alle andere bepalingen van de specifieke overeenkomsten van de leveranciers (standaardcontracten met eventueel afwijkende bepalingen). Het onderhoudscontract heeft tot doel de optimale werking te verzekeren van het bovenvermelde materieel gedurende 7 jaar of 10 jaar. De leverancier verbindt er zich toe al het onderhoud en alle herstellingen van het in dit bestek vermelde materieel uit te voeren zoals voorzien in onderhavig contract. Alle herstellingen gebeuren principieel in de werkhuizen van de Stad Antwerpen, in overleg te bepalen, voor grotere werken naar een plaatselijke dealer of leverancier . Kosten voor transport van het te onderhouden toestel zijn ten laste van de leverancier. Art. 1.2 Stad Antwerpen verbindt er zich toe het onderhoud en de herstellingen uitsluitend door de leverancier te laten uitvoeren, behalve het dagelijks nazicht, de controle van het oliepeil in het hydraulisch reservoir, het eventueel bijvullen ervan zoals omschreven in de handleiding. De installatie van urentellers op het voertuig is te voorzien door de leverancier. Art. 1.3 Zo de leverancier om gelijk welke reden in gebreke blijft bij de uitvoering zal de constructeur-fabrikant alle voorwaarden van het contract op zich nemen of door derden laten uitvoeren (afzonderlijk attest bij te voegen). Art. 1.4 Kleine tussenkomsten die maximum 1 werkuur vergen (vervangen van lampjes, zekeringen, contacten) kunnen door de stadsdiensten zelf uitgevoerd worden indien de benodigde onderdelen in consignatie gelegd zijn. Aan het personeel van Stad Antwerpen wordt gratis een degelijke opleiding gegeven om deze werkjes vlot te kunnen uitvoeren met het gebruikelijke gereedschap, zo niet dient dit eveneens ter beschikking gesteld. Art. 2 Beschikkingen van het contract Art. 2.1 Volgens de richtlijnen van het onderhoudsschema van de leverancier, zal Stad Antwerpen het materieel ten minste om de zes maanden of na maximum 600 bedrijfsuren voor nazicht en onderhoud ter beschikking te stellen, gedurende max. 1 dag, ter uitvoering van dit contract en dit op de overeengekomen dag met de servicedienst, naar best schikken van de Stad en mogelijkheden van beide partijen. Het verslag van de inspectiebeurt met de opmerkingen wordt binnen de 7 kalenderdagen aan de Stad bezorgd terug bij veiligheidsproblemen waarbij onmiddellijk verwittigd wordt. Art.2.2 De leverancier oordeelt na samenspraak met het Voertuigencentrum van Stad Antwerpen, welke eventuele herstellingen of onderhoud dienen uitgevoerd te worden, alsook de beschikbare tijd dewelke hij nodig heeft evenals de plaats waar de werken zullen uitgevoerd worden. Art.2.3 De stedelijke dienst zelf is verantwoordelijk om alle eventuele storingen in verband met de werking van het materieel mee te delen aan de constructeur, en dit van zodra de storing wordt vastgesteld, d.w.z. telefonisch of schriftelijk en verklaart het materieel te Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 43 van 61

gebruiken en beheren “als een goede huisvader” zoals vermeld in de gebruikshandleiding en volgens de wettelijke normen. Art.2.4 Alle werkzaamheden/interventies dienen te gebeuren tijdens de normale diensturen tenzij anders gespecificeerd De technicus van de leverancier moet alle veiligheidsregels en instructies naleven zoals gelden in de werkplaatsen van de stad.

Art. 3

Technische bepalingen van het contract

Art. 3.1 De overeenkomst omvat: periodieke controles en herstellingen met ondermeer:  controle van de vloeistofniveaus en eventueel bijvullen  controle en vervangen van de filters en dichtingen  controle van de hydraulische leidingen, flexibels, cilinders en herstelling van eventuele lekken, terug afstellen van de verschillende parameters (elektrisch + hydraulisch)  controle en eventuele vervanging van slijtstukken ( rubbers, glijblokken, … )  uitvoering van het preventief onderhoudsplan, zoals door de fabrikant voor dit toestel voorgeschreven  oplossen van elektrische defecten of storingen  nazicht van het smeersysteem met vervanging van alle elementen nodig voor een optimale werking  alle herstellingen t.g.v. normaal gebruik ( slijtage, breuk en andere ) zodat het materieel steeds voor 100 % inzetbaar is Art. 3.2 uitgesloten zijn: herstellen van eigen schade gevallen, meer in het bijzonder:  schade aan het schilderwerk, roestschade aan carrosserie onderdelen  schade veroorzaakt door verkeersongevallen, brand of andere externe factoren  het eventueel reinigen, wassen en herschilderen - buiten waarborg - op carrosserie  het vervangen van de lampen en signalisatie Art.3.3 De leverancier is burgerlijk verantwoordelijk voor alle fouten die werden begaan door het door hem aangestelde personeel tijdens of ten gevolge van de onderhouds- en herstellingswerkzaamheden. Art. 4 Geschillen Art. 4.1 Teneinde de uitvoering van dit contract onder de beste omstandigheden te kunnen verzekeren, verbinden de partijen zich er toe om alle inlichtingen aan elkaar door te geven, die nuttig kunnen zijn om het hoogst mogelijke rendement van het voertuig te kunnen waarborgen.

Art. 5

Aansprakelijkheid

In geval van onduidelijkheid over de aansprakelijkheid van het betreffende onderhoudscontract en corresponderende uitvoerende partij, door een technische verwevenheid tussen de opbouw en het onderstel van het voertuig, zal door de leverancier van de opbouw in eerste instantie prioriteit gegeven worden aan de onmiddellijke herstelling en inzetbaarheid van het Voertuig.


Blz. 44 van 61

Indien er na een termijn van vijf (5) werkdagen geen duidelijkheid bestaat over de technische aansprakelijkheid van een bepaalde herstelling tussen Garage Cammaert als leverancier van het chassis en de leveranciers van de opbouw, zal de Stad Antwerpen een externe technische expert aanwijzen om hierover een definitieve uitspraak te doen. De kosten voor deze expertise evenals de interne kosten voor gebruiksderving van het betreffende voertuig zullen nadien aan de aansprakelijke partij worden doorgerekend, met een minimum van tweehonderd euro (200 €) per geval en per voertuig. 2. Voorwerp van het contract, prijs en termijn Art.1 De looptijd of duur van onderhavig contract bedraagt maximum 7 jaar of 10 jaar vanaf de datum van indienststelling. In de prijs wordt rekening gehouden met de normale waarborgperiode. Art.2 De leverancier geeft bij zijn inschrijving de kostprijs van dit onderhoudscontract per lopend jaar, rekening houdend met een voorzien aantal draaiuren van 1.200 uren per jaar, als volgt : 1ste jaar………Euro 2de jaar………Euro 3de jaar………Euro enz. tot en met het tiende jaar. Art. 3 Prijsaanpassingen via indexeringen zijn toegelaten, zie hiervoor de richtlijnen vermeld in het administratieve hoofdstuk, art. 13. Art. 4 De facturatie gebeurt voor elke onderhoudsperiode van 12 maanden volgens het contract en de indexatieformule. Elke 3 maanden wordt er gefactureerd voor ¼ van het jaarbedrag ( = per kwartaal ) . Deze facturen zijn betaalbaar binnen de 50 kalenderdagen. Art. 5 Er worden geen andere eventueel bijkomende kosten die niet voorzien zijn in onderhavig contract vergoed. Afzonderlijke werken kunnen enkel uitgevoerd worden nadat hiervoor een specifieke bestelbon is aangevraagd en ontvangen.


Blz. 45 van 61

III.7 Eisen inzake veiligheid en hygiëne III.7.1 ALGEMENE EISEN Iedere leverancier en iedere (onder)aannemer verbindt zich bij de levering van goederen (dus zowel bij de verkoop als de verhuur van goederen) tot naleving van:  de vigerende wetten en reglementen inzake veiligheid en hygiëne  de voorwaarden inzake veiligheid en hygiëne, niet noodzakelijk bij de vigerende wetten en reglementen inzake veiligheid en hygiëne opgelegd, maar onontbeerlijk om het objectief te bereiken vooropgesteld in artikel 5 van de welzijnswet van 4-8-1996 en door het dynamisch risicobeheerssysteem bedoeld in artikel 3, 8 en 9 van het KB van 27-3-1998 betreffende het beleid inzake het welzijn van de werknemers bij de uitvoering van hun werk Vigerende wetten en reglementen  ARAB, het algemeen reglement op de arbeidsbescherming  AREI, het algemeen reglement op de elektrische installaties  CODEX over het welzijn op het werk  het KB van 12/08/1993 betreffende het gebruik van arbeidsmiddelen gewijzigd bij het KB van 04/05/1999 betreffende het gebruik van mobiele arbeidsmiddelen.  het KB van 4 mei 1999 betreffende het gebruik van arbeidsmiddelen voor het hijsen of heffen van lasten  het KB van 12/08/2008 tot uitvoering van de richtlijn 2006/42/EG (vervanging van de richtlijn 89/392/EEG) van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de machines.  het KB van 22/06/1999 tot uitvoering van de richtlijn 94/9/EG (ATEX 95 of ATEX uitrusting Directieve) betreffende de voorwaarden waaraan apparaten en beschermingssystemen dienen te voldoen in Ex-zones.  het KB van 28/02/2007 tot uitvoering van de richtlijn 04/108/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de elektromagnetische compatibiliteit.  het KB van 23/03/1977 tot uitvoering van de richtlijn 73/32/EEG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende elektrisch materiaal bestemd voor gebruik binnen bepaalde spanningsgrenzen gewijzigd bij het KB van 10/01/1997 en KB van 06/12/2005.  het technisch reglement (voorschriften voor voertuigen) en de Belgische wegcode. De KB’s van 17/12/2008, 17/03/2009, 14/04/2009, 28/04/2009, 20/05/2009 en van 07/05/2010 tot wijziging van het KB van 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan auto’s, hun aanhangwagens, hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen.  het MB van 07/05/1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.  het KB van 12/10/2004 tot uitvoering van de richtlijn 2002/95/EG gewijzigd bij KB van 14/06/2006, KB van 10/12/2007 en KB 02/07/2009 betreffende het voorkomen van gevaarlijke stoffen in elektrische en elektronische apparaten (EEA).  het KB van 16/01/2006 tot uitvoering van de richtlijn 2003/10/EG van het Europees Parlement en de raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 46 van 61



lidstaten betreffende de bescherming van de gezondheid en de veiligheid van de werknemers tegen de risico’s van lawaai. het KB van 06/03/2002 betreffende het geluidsvermogen van materiaal voor gebruik buitenshuis.

De aanbestedende overheid zal op basis van de welzijnswet van 4-8-1996 die leverancier weren die bovenstaande verplichtingen niet naleeft. III.7.2 BIJKOMENDE EISEN III.7.2.1 Arbeidsmiddelen

Merktekens  Ieder geleverd arbeidsmiddel is voorzien van een CE-markering en van de nodige identificatiegegevens die leesbaar, zichtbaar en onuitwisbaar zijn aangebracht.  Het arbeidsmiddel dient, indien van toepassing, een CE-overeenstemmingsteken met melding van het gewaarborgde geluidsvermogenniveau te dragen.  Elektrisch materieel draagt een keurmerk: CEBEC, KEMA, VDE, …  De voorkeur wordt gegeven aan toestellen/machines met zo hoog mogelijke kencijfers voor de IP-graad volgens de norm NBN C20-001. Stekkers hebben minimum IP44 of zijn van het gegoten type. Andere eisen  Ieder geleverd arbeidsmiddel heeft een degelijke kwaliteit, is eenvoudig en handig van bediening en didactisch uitgerust zodat een langdurige dienst wordt gewaarborgd. De afstellingen moeten makkelijk en praktisch kunnen plaatsvinden.  Zichtbare, herkenbare bedieningssystemen zijn geplaatst buiten de gevaarlijke zones, binnen handbereik van de bedienaar.  De bedienaar moet onder voortdurende veilige omstandigheden alle nodige punten of onderdelen van het arbeidsmiddel kunnen bereiken voor alle productie- afstel- en onderhouds-werkzaamheden.  Al de instructies en mededelingen, aangebracht op ieder arbeidsmiddel, moeten in het Nederlands zijn. Pictogrammen zijn conform het KB van 17/06/1997 (gewijzigd bij KB van 28/08/2002), andere bedieningssymbolen zijn duidelijk, herkenbaar en kunnen geen verwarring scheppen.  Ieder arbeidsmiddel moet de noodzakelijke inrichtingen hebben tegen trillingen en lawaai ten einde de gevaarlijke gevolgen hiervan voor de gebruiker uit te schakelen: - het arbeidsmiddel zal daarom, indien het vast wordt opgesteld, geleverd en geplaatst worden op gepaste trillingsdempers en verstelbare steunen om eventuele oneffenheden in de vloer op te opvangen - het geluid van elk arbeidsmiddel, gemeten bij nullast op de plaats van de bedienaar, mag de 85 dB(A) niet overschrijden - indien dit niet mogelijk is, deelt de leverancier de maatregelen mee die hij getroffen heeft om het geluidsniveau zo laag mogelijk te houden.  In de aannemingsprijs dient het ter beschikking stellen van een technicus om het arbeidsmiddel bedrijfsklaar af te leveren, om de nodige uitleg te verstrekken, of om de nodige opleiding te geven over het gebruik, nazicht, veiligheidsaspecten en onderhoud aan de bevoegde personeelsleden begrepen te zijn.


Blz. 47 van 61

III.7.2.1.1 Vast op te stellen toestellen en machines Algemeen:   

 

Elke elektrisch aangedreven motor is voorzien van een magnetothermische beveiliging. Een minimumspanningsbeveiliging is verplicht wanneer een onverwacht opstarten van de machine gevaar kan opleveren; dit relais zorgt ervoor dat een machine wordt uitgeschakeld bij gebrek aan spanning. Indien dit nodig is met het oog op de gevaren van het arbeidsmiddel en de normale uitschakeltijd, moeten deze arbeidsmiddelen zijn uitgerust met een noodstopinrichting, eventueel in combinatie met een remmotor om de bewegende delen in een minimum van tijd tot stilstand te brengen. Ze zijn uitgerust met een vergrendelbare hoofdschakelaar. Alle bedieningsorganen zijn beveiligd tegen ongewenst inschakelen.

III.7.2.1.2 Verrijdbare machines Algemeen:    

Alle zitplaatsen zijn comfortabel, de bestuurderstoel is ergonomisch, in hoogte en diepte verstelbaar. Aanwezige batterijen zijn van het gesloten type en onderhoudsvrij. De uitlaat van thermische motoren is tegen onvrijwillige aanraking afgeschermd. Om omstanders tijdig te kunnen verwittigen voor gevaarlijke situaties (vb achteruitrijden), zijn deze machines eventueel uitgerust met een geluidsignaal en flikkerlicht.

III.7.2.1.2.1 Machines voor materiaaltransport, voor onderhoud van tuinen, plantsoenen en wegen Stalen, niet demonteerbare beschermkappen of schermen verhinderen de toegang tot de gevaarlijke zones, ze verhinderen bijvoorbeeld elk contact van handen en voeten met messen. De brandstoftank is zo ver als mogelijk van de motor verwijderd; de dop van de brandstoftank is uitgerust met een vernietigbare ventilatie in geval van omkering van de machine. De uitlaat bevindt zich op 90° t.o.v. de verplaatsingsrichting van de machine. Grasmaaiers zijn altijd uitgerust met een rotorstop. Heftrucks, tractors, wielladers, enz. zijn steeds voorzien van een ROPS- en FOPS-beveiliging. III.7.2.1.3 Voertuigen Alle voertuigen hebben een inschrijvingsbewijs en een toelatingskaart voor wegverkeer, cf.. KB van 27 april 2007 algemeen reglement op het wegverkeer. Ze zijn uitgerust met een ABS-systeem (elektronisch antiblokkeersysteem). Ze zijn bij voorkeur uitgerust met een ESC-systeem (electronic stability control), dit systeem is echter verplicht voor alle lichte bedrijfsvoertuigen. Ze voldoen aan het KB van 7 mei 2007 inzake ladingzekerheid. Voor liftsystemen voor patiëntvervoer wordt een goedkeuringsverslag opgesteld door een externe dienst voor technische controle (EDTC) bij de levering gevoegd.


Blz. 48 van 61

III.7.3 DOCUMENTATIE AF TE GEVEN BIJ ELKE LEVERING III.7.3.1 Instructies

– Gebruiksaanwijzing

Bij elke levering zal de leverancier voor alle goederen Nederlandstalige instructies, digitaal (voorkeur) of schriftelijk, overhandigen. Deze instructies omvatten :  de identificatie van de producent en/of invoerder  een uitvoerige technische documentatie  instructies over de werking, het gebruik (bijvoorbeeld o.a. de aan te wenden verdunning), het toezicht en de inspectie, het onderhoud, de opslag, de reiniging met eventueel ontsmetting, de vervaldatum of houdbaarheid en de afstelling van eventuele veiligheidstoestellen  een verklaring van de aangebrachte etiketten, labels en pictogrammen  de gebeurlijk te gebruiken persoonlijke en collectieve beschermingsmiddelen (PBM’s en CBM’s).

III.7.3.1.1 Arbeidsmiddelen Voor arbeidsmiddelen omvatten de instructies en gebruiksaanwijzing bovendien volgende onderdelen:  gedetailleerde technologische beschrijving van het arbeidsmiddel en zijn constructieplan  schema's : elektrische, elektronische, pneumatische en hydraulische schema's  een gebruiksaanwijzing met voor de verschillende gebruikswijzen de betrekkelijke voordelen en gevaren.  onderrichtingen betreffende de behandeling, de montage (fundering, vasthechting, plaatsing), de afstelling, de smering (met aanbevelingstabel) en de reiniging  aanbevelingen voor de voorbereiding van het werk (methoden) welke alle mogelijkheden van het arbeidsmiddel aangeven die toelaten de gebruiksbeperkingen van het arbeidsmiddel en de aard van het werk te bepalen  aanbevelingen betreffende het aanzetten van het arbeidsmiddel:  controle vóór de werking  beproeven van de beveiligingsinrichtingen  handelingen voor het aanzetten en stilleggen  aanbevelingen voor het gebruik van het arbeidsmiddel zodat correcte afstellingen mogelijk zijn en die voor de gebruiker en het arbeidsmiddel veilige werken gebruiksvoorwaarden nastreven  instructies voor het onderhoud met het minimumprogramma voor het preventief onderhoud en het nazicht opdat de karakteristieken inzake veiligheid, nauwkeurigheid en gebruik van het arbeidsmiddel bewaard zouden blijven  instructies voor het herstellen, het demonteren en het vervangen van onderdelen in slechte staat  aanbevelingen voor het ingrijpen bij incidenten zoals blokkeringen, defecten van de elektrische stroomkring, enz.


Blz. 49 van 61

III.7.3.1.2 Chemische stoffen, preparaten en mengsels De leverancier zal voor elk product dat deel uitmaakt van een arbeidsmiddel, zowel aan de bestellende dienst als aan de gemeenschappelijke preventiedienst ([email protected]), volgende documenten bezorgen: een Nederlandstalig veiligheidsinformatieblad (VIB) of Safety Data Sheet (M)SDS conform REACH-richtlijn en GHS/CLP-reglementering eenvoudige, praktische gebruiksinstructies (bv. veiligheidsinstructiekaart) met o.a. de te gebruiken persoonlijke en collectieve beschermingsmiddelen, de aan te wenden verdunning, voorschriften inzake opslag en houdbaarheid. III.7.3.2 Attesten

De leverancier moet bij de levering van ieder arbeidsmiddel volgende attesten bezorgen: o het bijgevoegde, ondertekende en volledig ingevulde document ‘Attest van de fabrikant/leverancier’ waarin hij de naleving van alle bij de bestelling geformuleerde vereisten inzake veiligheid en hygiëne verantwoordt, of o voor arbeidsmiddelen: o een ondertekende EG-verklaring van overeenkomst voor machines (CE-attest of conformiteitsverklaring) waarin de fabrikant, invoerder of leverancier de EGrichtlijnen en normen opsomt die hij naleeft met het geleverde arbeidsmiddel, of, het CE-typekeuringsverslag opgemaakt door een aangemelde instantie waaruit blijkt dat het arbeidsmiddel aan de vigerende Europese wetgeving voldoet o een ondertekende EG-verklaring van overeenstemming conform art.7 van het KB van 12/08/2008 (Bijlage II,1,A) (Machines) o een ondertekende EG-verklaring van overeenstemming conform bijlage I,B van het KB van 23/03/1977 (LS) o een ondertekende EG-verklaring van overeenstemming conform bijlage II van het KB van 28/02/2007 (EMC) o een ondertekende EG-verklaring van overeenstemming conform art.7 van het KB van 06/03/2002 (Bijlage II) (geluidsvermogenniveau) o eventuele keuringsverslagen en andere attesten die de deugdelijkheid van het arbeidsmiddel bewijzen. De voorlopige aanvaarding van een levering kan slechts gebeuren na aflevering van alle bovenvermelde documenten. Meer info over de veiligheidseisen vindt u op: http://www.ondernemeninantwerpen.be/sites/default/files/documents/Veiligheidseisen_Leveri ngGoederen.pdf Bijkomende inlichtingen worden u graag verstrekt door de medewerkers van de: Gemeenschappelijke Preventiedienst Luitenant Lippenslaan 59 2140 Borgerhout Tel: 03 270 88 88


Blz. 50 van 61

III.7.4 BIJLAGE C : Attest van de fabrikant/leverancier


Blz. 51 van 61

IV. Extra juridische bepalingen

IV.1 Illegaal verblijvende onderdanen van een derde land Wanneer de opdrachtnemer of onderaannemer, hierna “de onderneming” genoemd, het in artikel 49/2, vierde lid, van het Sociaal Strafwetboek bedoelde afschrift ontvangt waarmee zij ervan in kennis wordt gesteld dat zij een of meerdere illegaal verblijvende onderdanen van een derde land in België tewerkstelt, onthoudt deze onderneming zich ervan, met onmiddellijke ingang, de plaats van uitvoering van de opdracht nog verder te betreden of nog verder uitvoering aan de opdracht te geven, en wel tot de aanbestedende instantie een bevel in andere zin zou geven. Hetzelfde geldt wanneer de voormelde onderneming ervan in kennis wordt gesteld, -

-

ofwel door de opdrachtnemer of de aanbestedende instantie, dat zij de in artikel 49/2, eerste dan wel tweede lid, van het Sociaal Strafwetboek bedoelde kennisgeving heeft ontvangen die betrekking heeft op deze onderneming; ofwel door middel van de in artikel 35/12 van de wet van 12 april 1965 betreffende de bescherming van het loon der werknemers bedoelde aanplakking, dat zij een of meerdere illegaal verblijvende onderdanen van een derde land in België tewerkstelt.

De onderneming is er bovendien toe gehouden een clausule op te nemen in de onderaannemingsovereenkomsten die zij desgevallend zou sluiten, op grond waarvan: 1° de onderaannemer er zich van onthoudt de plaats van uitvoering van de opdracht nog verder te betreden of nog verder uitvoering aan de opdracht te geven, indien uit een in uitvoering van artikel 49/2 van het Sociaal Strafwetboek opgestelde kennisgeving blijkt dat deze onderaannemer een illegaal verblijvende onderdaan van een derde land tewerkstelt; 2° de niet-naleving van de onder 1° gestelde verplichting aanzien wordt als een ernstige tekortkoming in hoofde van de onderaannemer, ingevolge waarvan de onderneming is gemachtigd de overeenkomst te verbreken; 3° de onderaannemer ertoe is gehouden een soortgelijke clausule als onder 1° en 2° op te nemen in de onderaannemingsovereenkomsten en ervoor te zorgen dat dergelijke clausules ook in de verdere onderaannemingsovereenkomsten worden opgenomen. De opdrachtnemer is verplicht tot continue opvolging en controle van de in gebreke gebleven onderaannemer, met inbegrip van een verplichting tot maandelijkse rapportering aan de opdrachtgever. Rekening houdende met o.a. het bovenvermelde wordt de opdrachtnemer aansprakelijk gesteld voor alle bedragen die van de opdrachtgever zouden worden gevorderd in het kader van de regelgeving betreffende de hoofdelijke aansprakelijkheid. De opdrachtnemer zal instaan voor de betaling van dergelijke bedragen.


Blz. 52 van 61

IV.2 Loonschulden Wanneer de opdrachtnemer of onderaannemer, hierna “de onderneming” genoemd, het in artikel 49/1, derde lid, van het Sociaal Strafwetboek bedoelde afschrift ontvangt van de kennisgeving waarmee zij ervan in kennis wordt gesteld dat zij een zwaarwichtige inbreuk heeft begaan op de verplichting om haar werknemers tijdig het loon te betalen waarop deze recht hebben, onthoudt zij zich ervan, met onmiddellijke ingang, de plaats van uitvoering van de opdracht nog verder te betreden of nog verder uitvoering aan de opdracht te geven, en wel tot zij het bewijs voorlegt aan de aanbestedende instantie dat de betrokken werknemers integraal zijn uitbetaald. Hetzelfde geldt wanneer de voormelde onderneming ervan in kennis wordt gesteld, -

-

ofwel door de opdrachtnemer of de aanbestedende instantie, dat zij de in artikel 49/1, eerste lid, van het Sociaal Strafwetboek bedoelde kennisgeving heeft ontvangen die betrekking heeft op deze onderneming ; ofwel door middel van de in artikel 35/4 van de wet van 12 april 1965 betreffende de bescherming van het loon der werknemers bedoelde aanplakking.

De onderneming is er bovendien toe gehouden een clausule op te nemen in de onderaannemingsovereenkomst die zij desgevallend zou sluiten, op grond waarvan: 1° de onderaannemer er zich van onthoudt de plaats van uitvoering van de opdracht nog verder te betreden of nog verder uitvoering aan de opdracht te geven, indien uit een in uitvoering van artikel 49/1 van het Sociaal Strafwetboek opgestelde kennisgeving blijkt dat deze onderaannemer op zwaarwichtige wijze tekortschiet in zijn verplichting het aan zijn werknemers verschuldigde loon tijdig uit te betalen; 2° de niet-naleving van de onder 1° gestelde verplichting aanzien wordt als een ernstige tekortkoming in hoofde van de onderaannemer, ingevolge waarvan de opdrachtnemer is gemachtigd de overeenkomst te verbreken; 3° de onderaannemer ertoe is gehouden een soortgelijke clausule als onder 1° en 2° op te nemen in de onderaannemingsovereenkomsten en ervoor te zorgen dat dergelijke clausules ook in de verdere onderaannemingsovereenkomsten worden opgenomen. De opdrachtnemer is verplicht tot continue opvolging en controle van de in gebreke gebleven onderaannemer, met inbegrip van een verplichting tot maandelijkse rapportering aan de opdrachtgever. Rekening houdende met o.a. het bovenvermelde wordt de opdrachtnemer aansprakelijk gesteld voor alle bedragen die van de opdrachtgever zouden worden gevorderd in het kader van de regelgeving betreffende de hoofdelijke aansprakelijkheid. De opdrachtnemer zal instaan voor de betaling van dergelijke bedragen.


Blz. 53 van 61

IV.3 Afwijking termijn verweermiddelen bij (ernstige) loonschulden en illegale tewerkstelling Onverminderd de mogelijkheid waarover de aanbestedende instantie beschikt om de opdracht te verbreken zonder het in acht nemen van enige verweermiddelentermijn in uitvoering van artikel 62 van het KB Uitvoering, mag de aanbestedende overheid in de onderstaande gevallen de ambtshalve maatregelen treffen zonder het verstrijken van de termijn bedoeld in artikel 44 §2 van het voormelde KB Uitvoering af te wachten wanneer: 1° deze aanbestedende instantie, overeenkomstig artikel 49/1 van het Sociaal Strafwetboek, ervan in kennis is gesteld dat de opdrachtnemer of zijn onderaannemer of de onderaannemer van deze laatste en zo verder, op zwaarwichtige wijze tekort is geschoten in zijn verplichting om zijn werknemers tijdig het loon te betalen waarop deze recht hebben; of 2° deze aanbestedende instantie vaststelt of er kennis van heeft dat de opdrachtnemer of zijn onderaannemer of de onderaannemer van deze laatste en zo verder één of meer illegaal verblijvende onderdanen van derde landen tewerkstelt. De aanbestedende instantie stelt de opdrachtnemer in dat geval, per aangetekende zending en tegelijkertijd via elektronische middelen (email of fax), in kennis van de termijn waarover deze beschikt om zijn verweermiddelen te doen gelden, termijn die niet korter mag zijn dan 5 werkdagen indien het een zwaarwichtige tekortkoming op het vlak van de uitbetaling van het loon betreft, en 2 werkdagen indien het de tewerkstelling van illegaal verblijvende onderdanen van derde landen betreft. De termijnen gaan in de eerste werkdag volgend op de datum van de aangetekende verzending van de kennisgeving van de inkorting van de termijn. Voor de toepassing van deze bepaling, wordt opgemerkt dat een zaterdag niet wordt beschouwd als zijnde een werkdag.

IV.4 Schorsing geeft geen aanleiding tot schadevergoeding In afwijking van artikel 55 van het KB Uitvoering kan de schorsing op bevel van de aanbestedende instantie in de onderstaande gevallen geen aanleiding geven tot enige schadevergoeding voor de opdrachtnemer wanneer: 1° deze aanbestedende instantie, overeenkomstig artikel 49/1 van het Sociaal Strafwetboek, ervan in kennis is gesteld dat de opdrachtnemer of zijn onderaannemer of de onderaannemer van deze laatste en zo verder, op zwaarwichtige wijze tekort is geschoten in zijn verplichting om zijn werknemers tijdig het loon te betalen waarop deze recht hebben; of 2° deze aanbestedende instantie, overeenkomstig artikel 49/2 van het Sociaal Strafwetboek, ervan in kennis is gesteld dat de opdrachtnemer of zijn onderaannemer of de onderaannemer van deze laatste en zo verder één of meer illegaal verblijvende onderdanen van derde landen tewerkstelt.


Blz. 54 van 61

IV.5 Limosa Indien de opdracht wordt gesloten met een buitenlandse opdrachtnemer, dient deze zijn wettelijke verplichtingen na te komen inzake de Limosa–meldingsplicht. Eventuele nietBelgische onderaannemers van de (buitenlandse/binnenlandse) opdrachtnemer hebben dezelfde verplichtingen. Wanneer een niet-Belgische werkgever, zijn werknemer(s) vanuit het buitenland tijdelijk/gedeeltelijk in België laat werken, dan moet hij (of een aangestelde of zijn lasthebber) die activiteiten vooraf melden via de onlinedienst Limosa. Wanneer een buitenlandse zelfstandige in België een beroepsactiviteit uitoefent, dient hij (of zijn lasthebber) dit ook te melden via de onlinedienst Limosa. Indien bovenvermelde personen in de onmogelijkheid verkeren om de Limosa-melding via elektronische weg te doen, kan de aangifte ook per brief of per fax gebeuren aan de RSZ of RSVZ. Op de meldingsplicht bestaan verschillende vrijstellingen. De buitenlandse opdrachtnemer (en onderaannemer) dient alvorens zijn activiteiten aan te vatten op het Belgisch grondgebied op verzoek van de aanbestedende overheid, het bewijs van Limosa-aangifte (of vrijstelling) te kunnen aantonen. De buitenlandse werkgever/zelfstandige zorgt ervoor dat hij ook voldoet aan eventuele andere verplichtingen/voorschriften in het kader van een (tijdelijke) dienstverlening in België.

IV.6 Belangenvermenging In het kader van de strijd tegen belangenvermenging, meer in het bijzonder de draaideurconstructie (‘revolving doors’) zoals bepaald in de wet van 8 mei 2007 houdende instemming met het Verdrag van de Verenigde Naties tegen de corruptie, gedaan te New York op 31 oktober 2003, onthoudt de kandidaat of inschrijver zich ervan een beroep te doen op een of meerdere vroegere (interne of externe) medewerkers van de aanbestedende overheid, binnen twee jaar volgend op zijn/hun ontslag, opruststelling of elk ander vertrek uit de aanbestedende overheid, op welke wijze ook, rechtstreeks of onrechtstreeks, met het oog op de voorbereiding en/of de indiening van zijn aanvraag tot deelneming of offerte of een andere tussenkomst in het kader van deze plaatsingsprocedure, evenals voor verrichtingen in het kader van de uitvoering van deze opdracht. Dit althans voor zover er een direct verband bestaat tussen de vroegere activiteiten van de betrokken persoon/personen bij de aanbestedende overheid en zijn/hun verrichtingen in het kader van deze plaatsingsprocedure. Inbreuken op deze maatregel die tot gevolg hebben dat de normale mededingingsvoorwaarden vertekend kunnen zijn, worden gesanctioneerd volgens de bepalingen van artikel 9 van de wet Overheidsopdrachten in concreto, hetzij de wering van de aanvraag tot deelneming of offerte, hetzij de verbreking van de opdracht, al naargelang. Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 55 van 61

IV.7 Persoonsgegevens (privacy) De persoonsgegevens die met het oog op of in het kader van een overheidsopdrachtenprocedure door een kandidaat of inschrijver aan de aanbestedende overheid worden meegedeeld of worden ingewonnen door de aanbestedende overheid, zijn onderworpen aan de wet van 8 december 1992 tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer ten opzichte van de verwerking van persoonsgegevens. De aanbestedende overheid zal deze gegevens verwerken met het oog op de beoordeling en toepassing van de regels inzake de gunning van overheidsopdrachten, in het bijzonder de uitsluitingsgronden zoals hierboven vermeld. De kandidaat of inschrijver stemt ermee in dat de aanbestedende overheid de relevante persoonsgegevens kan doorgeven aan één of meerdere entiteiten van de Groep stad Antwerpen (zoals omschreven in het collegebesluit van 26 november 2010, jaarnummer 14815) en door deze laatste kunnen aangevoerd worden in het kader van de door hen uitgeschreven overheidsopdrachtenprocedures.

IV.8 Overdracht van opdracht Indien de opdrachtnemer zich in een situatie van één van de gevallen van artikel 61 van het KB Plaatsing bevindt, behoudt de aanbestedende overheid zich het recht voor om de opdracht over te dragen aan de onderaannemer(s) of aan de eerst volgende (geschikte) gerangschikte met een regelmatige offerte van de initiële procedure. Door een offerte in te dienen stemt de inschrijver er mee in dat de opdracht kan overgedragen worden in bovenvermelde gevallen. Wanneer de opdracht wordt overgedragen moet de overnemer aan de passende selectievoorwaarden voldoen en blijven de essentiële voorwaarden van de opdracht behouden. De overnemer neemt alle rechten en plichten van de (oorspronkelijke) opdrachtnemer over.


Blz. 56 van 61

BIJLAGE A : OFFERTEFORMULIER PRIJSOFFERTE VOOR DE OPDRACHT MET ALS VOORWERP “AUGUSTUS - RAAMOVEREENKOMST BOVENBOUWEN HUISVUILWAGENS MET ONDERHOUDSCONTRACT, HERSTELLINGEN EN WISSELSTUKKEN” Open offerteaanvraag Natuurlijke persoon Ondergetekende (naam en voornaam): Hoedanigheid of beroep: Nationaliteit: Woonplaats (volledig adres): Telefoon: GSM: Fax: E-mail: Contactpersoon: Ofwel (1) Rechtspersoon De vennootschap (benaming, rechtsvorm): Nationaliteit: met zetel te (volledig adres): Telefoon: GSM: Fax: E-mail: Contactpersoon: vertegenwoordigd door de ondergetekende(n): (De gemachtigden voegen bij hun offerte de authentieke of onderhandse akte waaruit hun bevoegdheid blijkt of een gewaarmerkt afschrift van hun volmacht; zij kunnen zich ook beperken tot een verwijzing naar het nr. van de bijlage van het Belgisch Staatsblad waarin hun bevoegdheden zijn bekendgemaakt.) Ofwel (1) Tijdelijke vereniging De ondergetekenden die zich tijdelijk hebben verenigd voor deze aanneming (naam, voornaam hoedanigheid nationaliteit, voorlopige zetel):


Blz. 57 van 61

VERBINDT OF VERBINDEN ZICH TOT UITVOERING VAN DE AANNEMING OVEREENKOMSTIG DE BEPALINGEN EN VOORWAARDEN VAN HET BESTEK VOOR BOVENGENOEMDE OVERHEIDSOPDRACHT: tegen de eenheidsprijzen vermeld in de inventaris in bijlage.

Algemene inlichtingen Inschrijvingsnr. bij de RSZ.: Ondernemingsnummer (alleen in België): Betalingen De betalingen zullen geldig worden uitgevoerd door overschrijving op volgende rekening (IBAN/BIC) ................................................ van de financiële instelling ................................. geopend op naam van ................................. . Bij de offerte te voegen documenten De documenten, gedateerd en ondertekend, die volgens het bestek van deze overheidsopdracht moeten worden bijgevoegd. Eventuele korting bij samenvoegen van percelen (indien percelen van toepassing): .................................................................................................................................

Gedaan te ..................................................................................................................................... De ................................................................................................................................................ De inschrijver, Dossier : GAC/2015/2331 

Blz. 58 van 61

Handtekening: ............................................................................................................................... Naam en voornaam: ....................................................................................................................... Functie: ......................................................................................................................................... Belangrijke nota Er mag geen beroep worden aangetekend tegen mogelijke vormgebreken, fouten of leemten (artikel 87 van het koninklijk besluit van 15 juli 2011).

(1) Doorhalen wat niet van toepassing is


Blz. 59 van 61

BIJLAGE B : INVENTARIS

Zie in te vullen Excel bijlage.


Blz. 60 van 61

BIJLAGE C : ATTEST LEVERANCIER

Attest van de fabrikant/leverancier Toepassing van Codex Titel VI Art 8.2 arbeidsmiddelen (KB 12-8-1993), van het KB van 13-6-2005 betreffende het gebruik van PBM’s, van het ARAB artikel 54 quater 3 betreffende het gebruik van CBM’s

Identificatie van het arbeidsmiddel, PBM of CBM Benaming: ................................................................................................................................................................................................. Merk:

............................................................................................................................................................................................................

Type: ............................................................................................................................................................................................................. Serienummer:

.........................................................................................................................................................................................

Bijlage bij de bestelbon/bestek nummer: ............................................................................................................................

Naleving van de veiligheidseisen De fabrikant/leverancier

firmanaam:

(eventueel stempel)

adres:

..........................................................................................................................................

gemeente: 

.............................................................................................................................

................................................................................................................................

bevestigt hiermee dat bovengenoemd arbeidsmiddel, PBM of CBM beantwoordt aan alle vereisten inzake veiligheid en hygiëne vermeld in de bestelbon/bestek.

en dat:  de volgende EEG-richtlijn(en) is(zijn) nageleefd: ................................................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................................................



de volgende geharmoniseerde normen zijn nageleefd: ................................................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................................................



de volgende nationale normen en specificaties zijn gebruikt: ................................................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................................................



de in de bestelbon/bestek gevraagde documenten en instructies ten laatste bij de levering in de Nederlandse taal, in tweevoud, worden geleverd.

Gedaan

te (plaats):

..................................................................................................................................................................

de (datum): ................................................................................................................................................................. Naam van de bevoegde persoon:

.............................................................................................................................................

Handtekening:


Blz. 61 van 61

2331

Recommend Documents