2014 Příručka uživatele Chevrolet Captiva M

Příručka uživatele Chevrolet Captiva - 2014 - crc - 12/2/13

Black plate (1,1)

2014 Příručka uživatele Chevrolet Captiva M Krátce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Informace pro první jízdu . . . . . . 1-1 Klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Klíčky a zámky. . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Dveře . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Zabezpečení vozidla . . . . . . . . . 2-12 Vnější zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Vnitřní zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 Střecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Sedadla a opěrky hlavy . . . . . . 3-1 Opěrky hlavy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Přední sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Zadní sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Bezpečnostní pásy. . . . . . . . . . . 3-12 Systém airbagů . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Dětské zadržovací systémy. . . 3-21

Úložné prostory . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Úložné schránky. . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Prostor pro zavazadla/ náklad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Další úložné prostory. . . . . . . . . . 4-6 Systém střešních nosičů . . . . . . . 4-7 Informace o ukládání nákladu do vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Přístroje a ovládací prvky . . . . 5-1 Ovládací prvky. . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 Výstražné kontrolky. . . . . . . . . . . . 5-9 Informační displeje . . . . . . . . . . . 5-28 Hlášení vozidla . . . . . . . . . . . . . . . 5-29 Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . . 5-30 Osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Vnější osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Funkce osvětlení . . . . . . . . . . . . . . 6-8

Informační systém . . . . . . . . . . . . 7-1 Úvod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Rádio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Audiopřehrávače . . . . . . . . . . . . . 7-12 Navigace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-90 Ovládací prvky klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Systémy regulace prostředí . . . . 8-1 Ventilační otvory. . . . . . . . . . . . . . 8-15 Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16 Jízda a provoz vozidla . . . . . . . 9-1 Informace pro jízdu . . . . . . . . . . . . 9-1 Startování a provoz . . . . . . . . . . . . 9-2 Výfuk motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Automatická převodovka . . . . . . . 9-8 Manuální převodovka . . . . . . . . . 9-15 Systémy pohonu . . . . . . . . . . . . . 9-15 Brzdy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Systémy řízení jízdy. . . . . . . . . . 9-21 Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25 Systém detekce překážek . . . . 9-27 Palivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-32


Black plate (2,1)

2014 Příručka uživatele Chevrolet Captiva M Péče o vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Všeobecné informace . . . . . . . . 10-2 Kontrola vozidel . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Výměna žárovky. . . . . . . . . . . . 10-26 Elektrický systém . . . . . . . . . . . 10-29 Nářadí vozidla . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Kola a pneumatiky. . . . . . . . . . 10-38 Startování z druhého vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-56 Odtáhnutí vozidla . . . . . . . . . . . 10-58 Péče o vzhled . . . . . . . . . . . . . . . 10-62 Servis a údržba . . . . . . . . . . . . . . 11-1 Všeobecné informace . . . . . . . . 11-1 Plánovaná údržba . . . . . . . . . . . . 11-2 Doporučené kapaliny. . . . . . . . . 11-8 Technické údaje . . . . . . . . . . . . . 12-1 Identifikace vozidla . . . . . . . . . . . 12-1 Údaje o vozidle . . . . . . . . . . . . . . . 12-3

Informace pro zákazníky . . . . 13-1 Informace pro zákazníky. . . . . . 13-1 Záznam údajů o vozidle a ochrana osobních údajů . . . . 13-1 Rejstřík . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1


Black plate (3,1)

Úvod Vaše vozidlo je navržená kombinace pokročilé technologie, bezpečnosti, ohleduplnosti k životnímu prostředí a hospodárnosti. Tato uživatelská příručka Vám poskytuje veškeré nezbytné informace k tomu, abyste s Vaším vozidlem mohli jezdit bezpečně a hospodárně.

Balíček literatury pro zákazníka by měl být uložen ve vozidle a vždy při ruce.

Upozorněte své spolucestující na nebezpečí nehody a zranění následkem nesprávného používání vozidla. Vždy musíte dodržovat specifické zákony a předpisy země, v které se právě nacházíte. Tyto zákony se mohou lišit od informací v této

.

Tato uživatelská příručka používá označení motoru z výrobního závodu. Odpovídající obchodní označení se nacházejí v kapitole "Technické údaje".

.

Směrové údaje, např. vlevo nebo vpravo nebo dopředu nebo dozadu, se vždy vztahují ke směru jízdy.

.

Vámi požadovaný jazyk nemusí být jednotkami displejů vozidla podporován.

Používání této příručky .

Tato příručka popisuje všechno volitelné příslušenství a vlastnosti dostupné pro tento model. Určité vlastnosti, včetně těch týkajících se displeje a funkcí nabídky, se nemusí vztahovat na Vaše vozidlo v důsledku varianty modelu, země, specifikace, zvláštní výbavy nebo příslušenství.

.

V části "V krátkosti" najdete úvodní přehled.

Když je v této uživatelské příručce doporučována návštěva servisu, doporučujeme Vašeho servisního partnera Chevrolet.

.

Obsah na začátku této příručky a v každé kapitole ukazuje, kde se příslušné informace nacházejí.

Všichni servisní Chevrolet partneři nabízejí prvotřídní servis za přijatelné ceny. Zkušení mechanici, vyškolení firmou Chevrolet, pracují v souladu s pokyny firmy Chevrolet.

.

Rejstřík Vám umožní vyhledávat specifické informace.

iii

Nebezpečí, varování a upozornění

{ Nebezpečí Text označený { obsahuje informace o nebezpečí smrtelného zranění. Nedodržování těchto pokynů může vést k ohrožení života.


iv

Úvod

{ Varování Text označený { obsahuje informace o nebezpečí nehody nebo zranění. Nedodržování těchto pokynů může vést ke zranění.

{ Výstraha Text označený Výstraha poskytuje informace o možném poškození vozidla. Nedodržování těchto pokynů může vést k poškození vozidla. Přejeme Vám mnoho hodin potěšení z jízdy Chevrolet

Black plate (4,1)

Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 crc - 12/2/13

Black plate (1,1)

Krátce

Krátce Informace pro první jízdu Odemknutí vozidla . . . . . . . . . . . . 1-1 Nastavení sedadla . . . . . . . . . . . . 1-1 Nastavení opěrky hlavy . . . . . . . 1-3 Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . 1-3 Nastavení zrcátka . . . . . . . . . . . . . 1-4 Nastavení polohy volantu . . . . . 1-4 Přehled přístrojové desky . . . . . 1-5 Vnější osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Houkačka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Systémy ostřikovače a stěračů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Stěrače/ostřikovače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Ovládání klimatizace . . . . . . . . . 1-10 Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Převodovka . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12 Začínáme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13

Informace pro první jízdu

1-1

Nastavení sedadla Poloha sedadla

Odemknutí vozidla Rádiový dálkový ovladač

1. Tlačítko LOCK (Zamknout)

Pro posunutí sedadla dopředu nebo dozadu zatáhněte za páčku a posuňte sedadlo do požadované polohy.

2. Tlačítko UNLOCK (Odemknout)

Uvolněte páčku a ujistěte se, že sedadlo je pevně na svém místě.

Viz Rádiový dálkový ovladač na straně 2-2.

Viz Nastavení sedadla na straně 3-4.

Viz Systém centrálního zamykání na straně 2-9.

Viz Poloha sedadla na straně 3-3.


1-2

Black plate (2,1)

Krátce

Opěradla sedadel

Výška sedadla

Bederní opěra sedadla

Zatáhněte za páku, nastavte sklon a páku uvolněte. Umožněte sedadlu se slyšitelně zajistit.

Pumpujte páčkou na vnější straně sedáku sedadla, dokud sedák nebude nastaven do požadované polohy.

Chcete-li zvýšit nebo snížit bederní opěru řidiče, posuňte páčku dopředu nebo dozadu.

Při nastavování opěradla se o něj neopírejte.

Pro snížení sedáku sedadla zatlačte páčku několikrát směrem dolů. Pro zvýšení sedáku sedadla vytáhněte páčku několikrát směrem nahoru.


Black plate (3,1)

Krátce

Nastavení opěrky hlavy

1-3

Bezpečnostní pásy

Vodorovné nastavení Výškové nastavení Vytáhněte opěrku hlavy nahoru. Pro pohyb dolu stiskněte západku a zatlačte opěrku hlavy dolu. Viz a Opěrky hlavy na straně 3-1.

Vytáhněte opěrku hlavy dopředu. Chcete-li opěrku posunout dozadu, potáhněte ji dopředu. Potom se automaticky posune dozadu.

Vytáhněte pás z navíječe, veďte nepřekroucený pás přes tělo a zajistěte zámkovou sponu do zámku pásu. Během jízdy pravidelně napínejte pánevní pás tím, že zatáhnete za ramenní pás. Viz Bezpečnostní pásy na straně 3-12.


1-4

Black plate (4,1)

Krátce

Nastavení zrcátka

Vnější zrcátka

Nastavení polohy volantu

Zvolte si zrcátko, které chcete nastavit, přesunutím přepínače do polohy "L" pro levé zrcátko nebo "R" pro pravé zrcátko.

Odjistěte páčku, nastavte volant, potom páčku zajistěte a dbejte, aby byla zcela zajištěná. Volant nastavujte pouze při stojícím vozidle.

Vnitřní zpětné zrcátko

Za účelem snížení oslňování zatáhněte za páčku na spodní straně tělesa zrcátka. Viz Manuální zpětné zrcátko na straně 2-19.

Viz Dálkové ovládaní zrcátek na straně 2-17.


Black plate (5,1)

Krátce

Přehled přístrojové desky

Vozidlo LHD

1-5


1-6

Krátce

Vozidlo RHD

Black plate (6,1)


Black plate (7,1)

Krátce 1. Ventilační otvory

16. Páka voliče

2. Ovladače vnějších světel/ ukazatelů směrů a světel pro přejíždění do jiného pruhu

17. Přepínač elektrické parkovací brzdy (EPB)

3. Houkačka

19. Zapalovač cigaret

4. Sestava sdružených přístrojů

20. Audio systém

5. Stěrače/ostřikovač čelního okna

21. Schránka v palubní desce

6. Výstražná světla/Vypínač ESC OFF

22. Kontrolka připomenutí bezpečnostního pásu předního spolujezdce/Kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce

7. Střední odkládací schránka 8. Spínač DCS/spínač Eco (stop/ start) nebo spínač parkovacího asistenta 9. Sdružený přepínač 10. Držák na karty 11. Přihrádka na mince 12. Uvolňovací páčka kapoty 13. Ovládací prvky zvukového systému na volantu 14. Tlačítka regulace prostředí/ tempomatu 15. Systémy regulace prostředí

1-7

Vnější osvětlení

18. Přepínač Eco

Otočením knoflíku spínače světel zapnete a vypnete vnější osvětlení. Spínač světel má následující čtyři polohy:

O (VYPNUTO): Pro vypnutí všech světel otočte knoflíkem do polohy OFF. Všechna světla jsou zhasnuta a vraťte knoflík do původní polohy AUTO.


1-8

Black plate (8,1)

Krátce

AUTO: Vnější osvětlení a osvětlení přístrojové desky se automaticky zapnou nebo vypnou v závislosti na venkovních světelných podmínkách.

;:

Svítí koncová světla, osvětlení registrační značky a osvětlení sdružené přístrojové desky.

5 : Svítí světlomety a všechna výše uvedená světla. Viz Spínač světel na straně 6-1.

Pro přepnutí z tlumených světel na dálková světla zatlačte na pákový přepínač. Pro přepnutí na tlumená světla opětovně zatlačte nebo zatáhněte za pákový přepínač.

Viz Výstražná světla na straně 6-5.

Ukazatele směru a změny jízdního pruhu

Viz Přepínání dálkových/tlumených světel na straně 6-3. Viz Světelná houkačka na straně 6-4.

Výstražná světla

Přepínání dálkových a tlumených světel páčka nahoru = indikace vpravo páčka dolů = indikace vlevo Viz Směrová světla a signály změny jízdního pruhu na straně 6-5.

Ovládaná pomocí tlačítka

|.


Black plate (9,1)

Krátce

Houkačka

Systémy ostřikovače a stěračů Stěrač čelního okna

1-9

INT (CYKLOVAČ): Přerušovaný chod. OFF (VYPNUTO): Vypnuty. MIST (ZAMLŽENÍ): Funkce pro zamlžení. Viz Stěrače/ostřikovač čelního okna na straně 5-3.

Ostřikovače čelního okna

Stiskněte

a Pokud chcete použít stěrače, zapněte zapalování a posuňte páčku sdruženého přepínače stěračů/ostřikovačů směrem nahoru. HI (RYCHLE): Nepřetržitý chod stěračů, vysoká rychlost.

Zatáhněte za páčku.

LO (POMALU): Nepřetržitý chod stěračů, nízká rychlost.

Viz Stěrače/ostřikovač čelního okna na straně 5-3.


1-10

Black plate (10,1)

Krátce

Viz Kapalina do ostřikovačů na straně 10-21.

Stěrače/ostřikovače čelního skla Stěrač zadního okna

Stěrač okna dveří zavazadlového prostoru pracuje v následujících třech polohách:

Viz Stěrač/ostřikovač zadního okna na straně 5-6.

OFF (VYPNUTO): Vypnuty.

Viz Kapalina do ostřikovačů na straně 10-21.

INT (CYKLOVAČ): Přerušovaný chod.

Ovládání klimatizace

LO (POMALU): Nepřetržitý chod stěračů, nízká rychlost. Viz Stěrač/ostřikovač zadního okna na straně 5-6.

Vyhřívání zadního okna, vyhřívání vnějších zpětných zrcátek

Ostřikovač

Stěrač okna dveří zavazadlového prostoru lze použít po zapnutí spínací skříňky do polohy ACC nebo ON a otočením konce páčky sdruženého přepínače stěračů/ ostřikovačů směrem nahoru.

Ovládá se stisknutím tlačítka Tiskněte tlačítko na konci páčky, dokud se ostřikovače nespustí.

Viz Vyhřívaná zrcátka na straně 2-18.

=.


Black plate (11,1)

Krátce Viz Vyhřívání zadního okna na straně 2-22.

Parkování .

Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota výfukového systému může způsobit vzplanutí povrchu.

.

Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve svahu směrem nahoru nebo dolů jí zabrzděte co možno nejpevněji. Současně sešlápněte nožní brzdu, aby se snížila potřebná ovládací síla.

Odstranění zamlžení a námrazy z oken

.

Otočte ovladačem rozvodu vzduchu do polohy DEFROST 5. Viz „Odstranění námrazy z čelního skla“ v části Systém topení a větrání na straně 8-1. Viz „Odmlžení čelního skla“ v části Klimatizace na straně 8-3.

Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se nezamkne zámek řízení.

.

1-11

Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem nahoru, před vypnutím zapalování zařaďte první převodový stupeň nebo přeřaďte do polohy P. Ve svahu směrem nahoru natočte přední kola směrem od obrubníku. Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování zařaďte zpátečku. Natočte přední kola směrem k obrubníku.

.

Zavřete okna.

.

Uzamkněte vozidlo.


1-12

Black plate (12,1)

Krátce

Převodovka

Automatická převodovka

Mechanická převodovka

Při řazení zcela sešlápněte spojkový pedál, řadicí pákou zařaďte převodový stupeň a spojkový pedál pomalu uvolněte. Při řazení zpátečky stiskněte při přesouvání řadicí páky do polohy zpátečky tlačítko na zadní straně hlavice řadicí páky. Viz Manuální převodovka na straně 9-15.

P (PARKOVÁNÍ): Blokuje přední kola. Polohu P volte pouze pokud vozidlo stojí a parkovací brzda je zatažená. R (ZPÁTEČKA): Polohu R volte, pokud vozidlo stojí. N (NEUTRÁL): Neutrál. D: Pro všechny běžné jízdní podmínky. Umožňuje převodovce řazení všech šesti převodových stupňů.

+, -: Manuální režim.


Black plate (13,1)

Krátce Pro přeřazení stiskněte uvolňovací tlačítko. Šipky označují přeřazení, která nevyžadují stisknutí uvolňovacího tlačítka.

1-13

.

Správná poloha sedadel, bezpečnostních pásů a zrcátek.

.

Při nízké rychlosti zkontrolujte funkci brzd, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

Startování motoru prostřednictvím spínací skříňky

Řazení bez omezení.

Začínáme Kontrola před rozjezdem Pro zařazení sešlápněte pedál brzdy a stiskněte uvolňovací tlačítko. Přeřazení, které vyžaduje stisknutí uvolňovacího tlačítka, je označeno šipkami.

.

Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav.

.

Hladina motorového oleje a hladiny kapalin.

.

Všechna okna, zrcátka, vnější světla a osvětlení registrační značky, zda jsou čisté, není na nich sníh nebo námraza a jsou funkční.

.

Otočte klíč do polohy ACC a mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení

.

Manuální převodovka: sešlápněte spojku


1-14

Krátce

.

Automatická převodovka: Posuňte páku voliče do polohy P nebo N.

.

Nepřidávejte plyn

.

Vznětový motor: Otočte klíč do polohy ON (ZAPNUTO) pro žhavení a počkejte, až zhasne kontrolka K.

.

Sešlápněte a podržte pedál spojky a brzdy, otočte klíč do polohy START, poté klíč uvolněte v okamžiku, kdy motor naskočí

Před opětovným startováním nebo za účelem vypnutí motoru otočte klíčem zpět do polohy LOCK.

Black plate (14,1)


Black plate (1,1)

Klíče

Klíče

Vnitřní zrcátka

Klíčky a zámky Klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Rádiový dálkový ovladač . . . . . . 2-2 Systém Open & Start . . . . . . . . . 2-4 Zámky dveří . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Manuálně ovládané zámky dveří . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Systém centrálního zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Pojistky zámků . . . . . . . . . . . . . . 2-10

Dveře Dveře zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

Zabezpečení vozidla Systém alarmu . . . . . . . . . . . . . . 2-12

Vnější zrcátka Vypouklé zrcátko . . . . . . . . . . . . Dálkově ovládaná zrcátka . . . Sklopná zrcátka . . . . . . . . . . . . . Vyhřívaná zrcátka . . . . . . . . . . .

2-17 2-17 2-18 2-18

Ruční ovládání zpětného zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Zpětné zrcátko s automatickým ztlumením . . . 2-20

Okna Elektricky ovládaná okna . . . . 2-20 Vyhřívání zadního okna . . . . . . 2-22 Sluneční clony . . . . . . . . . . . . . . . 2-23

Střecha Střešní okno . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23

2-1

Klíčky a zámky Klíče Výměna klíčů Číslo klíče je uvedené na odnímatelném štítku. Číslo klíče je nutné sdělit při objednávání náhradních klíčů, jelikož je součástí systému imobilizéru. Viz „Zámek“ v části Péče o exteriér na straně 10-62.


2-2

Black plate (2,1)

Klíče 2. Tlačítko UNLOCK (ODEMKNOUT): Odemknou se všechny dveře. Výstražná světla bliknou dvakrát a systém ochrany proti odcizení bude deaktivován. V některých zemích musíte stisknout tlačítko UNLOCK jednou, abyste otevřeli řidiče.

Klíč s výklopnou planžetou Stisknutím tlačítka vyklopíte planžetu klíče. Pro vyklopení klíče stiskněte tlačítko a klíč manuálně vyklopte.

Rádiový dálkový ovladač Můžete jej použít k ovládání: .

Centrální zamykání

.

Systému alarmu

1. Tlačítko LOCK (ZAMKNOUT): Uzamknou se všechny dveře. Výstražná světla jednou bliknou a systém ochrany proti odcizení bude aktivován.

Chcete-li odemknout všechny dveře, stiskněte tlačítko UNLOCK do 3 sekund znovu. Poznámka: Tlačítka LOCK (ZAMKNOUT), UNLOCK (ODEMKNOUT) nejsou funkční, když je klíč ve spínací skříňce. Poznámka: Když stisknete tlačítko UNLOCK na dálkovém ovládání, automaticky se rozsvítí světla přístrojové desky a zůstanou svítit asi 30 sekund, dokud je spínač zapalování v poloze ACC. Rádiový dálkový ovladač má provozní dosah přibližně 6 metrů (20 stop). Tento dosah může být ovlivněn vnějšími vlivy.


Black plate (3,1)

Klíče Výstražná světla potvrzují činnost. Zacházejte s ním s péčí, chraňte jej před vlhkostí a vysokými teplotami a nepoužívejte jej zbytečně.

Porucha Pokud nefunguje rádiové dálkové ovládání centrálního zamykání, může to být z těchto důvodů: .

Je překročen dosah,

.

Příliš nízké napětí baterie,

.

Časté, opakované používání dálkového ovladače v době, kdy je mimo dosah, což bude vyžadovat opětovnou synchronizaci,

.

Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte systém centrálního zamykání, krátkodobě se přeruší napájení,

.

Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným zdrojem.

Výměna baterie rádiového dálkového ovladače Vyměňte baterii, jakmile se znatelně zkrátí provozní dosah. Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat v příslušné recyklační sběrně.

Klíč s výklopnou planžetou

2-3

2. Vyjměte použitou baterii. Zamezte dotyku tištěných spojů a ostatních součástí. 3. Vložte novou baterii. Ujistěte se, že záporný pól (-) směřuje dolu k jednotce. 4. Zavřete kryt dálkového ovladače. 5. Zkontrolujte funkci ovladače spolu s Vaším vozidlem. Upevněný klíč Baterii nechte vyměnit v servisu.

{ Výstraha Nedotýkejte se holými prsty plochých částí baterie. Manipulací se zkrátí životnost baterie. Poznámka: Lithiové baterie mohou poškodit životní prostředí. Poznámka: Použijte baterii typu CR2032 (nebo její ekvivalent).

Dodržujte místní právní předpisy platné pro recyklaci.

1. Otevřete kryt dálkového ovladače.

Nevyhazujte do domovního odpadu.


2-4

Black plate (4,1)

Klíče

Poznámka: Aby dálkový ovladač pracoval správně, dodržujte následující pokyny: Vyvarujte se pádu ovladače. Na dálkový ovladač nepokládejte žádné těžké předměty. Ovladač nevystavujte působení vody a přímého slunečního záření. Vlhký ovladač osušte měkkým hadříkem.

Systém Open & Start

Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, je dálkový ovladač ve spodní části vybaven úzkým tlačítkem A, které se používá k vysunutí klíče. Stiskněte tlačítko (A) a klíč vytáhněte. Klíč nevytahujte bez stisknutí tlačítka (A). Klíč uvnitř dálkového ovladače se používá k odemknutí zámku dveří řidiče, pokud se v dálkovém ovladači vybije baterie nebo v nouzové situaci.

1.

Q (Zamknout): Jedním stisknutím se zamknou všechny dveře. Uzamknutí vozidla je potvrzeno jedním bliknutím ukazatelů směru a jedním zahoukáním houkačky.

V případě potřeby nového klíče se obraťte na autorizovaného prodejce.

2.

K (Odemknout): Jedním stisknutím se odemknou všechny dveře. Ukazatele směru jednou bliknou a deaktivuje se systém zabezpečení vozidla proti odcizení. V některých zemích se v závislosti na konfiguraci vozidla se jedním stisknutí tlačítka odemykání


Black plate (5,1)

Klíče

3.

odemykají dveře řidiče. Pro odemknutí všech dveří, stiskněte tlačítko UNLOCK (Odemknout) do 5 sekund znovu.

dálkový ovladač se musí nacházet ve vzdálenosti do 1 m od vozidla. Pokud je ovladač rozpoznán, dveře se odemknou a otevřou.

L (Poloha vozidla/nouzový alarm): Pro vyhledání vozidla stiskněte a podržte toto tlačítko přibližně na dvě sekundy. Třikrát zablikají ukazatele směru a třikrát zahouká houkačka.

{ Výstraha

Odemykání bez použití klíče

Tlačítko na klice dveří se používá pouze pro funkci odemykání bez použití klíče. Při opuštění vozidla zamkněte všechny dveře stisknutím tlačítka zamykání na dálkovém ovladači nebo se zkontrolujte, zda je aktivní funkce zamykání bez použití klíče.

Spínač zapalování lze přepnout do čtyř různých poloh. Při použití spínače zapalování musí být dálkové ovládání uvnitř vozidla. 1: LOCK (Vypnuto) 2: ACC (PŘÍSLUŠENSTVÍ) 3: ON (ZAPNUTO) 4: START .

Pro odemknutí a otevření dveří přistupte k předním dveřím a stiskněte tlačítko na klice dveří,

2-5

Mechanická převodovka: Sešlápněte spojku. Otočte spínač zapalování do polohy START. Při sešlápnutém


2-6

.

Klíče

spojkovém a brzdovém pedálu uvolněte spínač elektrické parkovací brzdy.

Pokud nelze spínačem zapalování otočit, zkuste jej zatlačit dovnitř a znovu otočit.

Automatická převodovka: zařaďte polohu P (Parkování) nebo N (Neutrál). V jakékoli jiné poloze není možné motor nastartovat. Pro nastartování motoru, pokud je vozidlo v pohybu, používejte pouze polohu N (Neutrál).

Pokud není dálkový ovladač ve vozidle, nebo jej něco ruší, zobrazí se v informačním centru řidiče (DIC) uprostřed sestavy sdružených přístrojů zpráva ELECTRONIC KEY NOT DETECTED (ELEKTRONICKÝ KLÍČ NEBYL DETEKOVÁN).

Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, musí být při startování vozidla sešlápnut brzdový pedál. .

Black plate (6,1)

Vznětové motory: Otočte spínač zapalování do polohy pro žhavení ON (ZAPNUTO) a počkejte, až zhasne kontrolka N.

Potom otočte spínač zapalování do polohy START. Jakmile motor naskočí uvolně spínač zapalování, vrátí se do polohy ON (Zapnuto).

Zamykání bez použití klíče Dveře se automaticky zamknou po několika sekundách po vypnutí zapalování, pokud jsou zavřeny dveře a z vozidla byl odnesen alespoň jeden dálkový ovládač. Tuto funkce lze deaktivovat v nastavení personalizace. Pokud na čerpací stanici řidič vystoupí s dálkovým ovladačem, všechny dveře včetně dvířek palivové nádrže a zadních výklopných dveří se po několika sekundách zamknou. Pro odemknutí dveří včetně zadních výklopných dveří a dvířek palivové

nádrže během nebo po ukončení tankování stiskněte tlačítko na klice dveří nebo tlačítko odemykaní na dálkovém ovladači.

Naprogramování dálkových ovladačů k vozidlu Budou fungovat pouze vysílače přístupu bez klíče naprogramované pro toto vozidlo. Při ztrátě nebo krádeži vysílače je možné u Vašeho dealera zakoupit a naprogramovat náhradní. Vozidlo lze přeprogramovat tak, aby již nebylo možné použít ztracené nebo zcizené dálkové ovladače.


Black plate (7,1)

Klíče Nastartování vozidla při vybité baterii dálkového ovladače

Pokud je baterie dálkového ovladače vybitá, zobrazí se v informačním centru řidiče (DIC) uprostřed sestavy sdružených přístrojů zpráva ELECTRONIC KEY NOT DETECTED (ELEKTRONICKÝ KLÍČ NEBYL DETEKOVÁN). Aby bylo možné vozidlo nastartovat, zasuňte dálkový ovladač tlačítky nahoru do kapsy dálkového ovladače uvnitř úložné schránky středové konzoly. Potom zařaďte polohu P (Parkování) nebo N (Neutrál), sešlápnete brzdový pedál a otočte spínačem zapalování. Baterii dálkového ovladače vyměňte co možná nejdříve.

2-7

Výměna baterie

1. Stisknutím tenkého tlačítka vedle dolní části vysílače a jeho vytažením vyndejte klíč z vysílače. Klíč nevytahujte bez stisknutí tlačítka. 2. Do drážky na boku dálkového ovladače vložte plochý předmět a dálkový ovladač otevřete. 3. Vyjměte starou baterii. 4. Novou baterii vložte kladnou stranou dolů. Pro výměnu použijte baterii CR2032 nebo rovnocennou náhradu.


2-8

Black plate (8,1)

Klíče

5. Zacvakněte obě poloviny dálkového ovladače do sebe. 6. Zasuňte klíč zpět do dálkového ovladače.

Zámky dveří

{ Varování Teplota ve vozidle může vzrůst velmi rychle a dosáhnout mnohem vyšších hodnot než venku. Nikdy nenechávejte bez dozoru ve vozidle děti nebo zvířata. Může dojít k vážnému nebo smrtelnému poranění. Děti by mohly aktivovat elektrické ovládání oken nebo jiné ovládací prvky a mohly by uvést vozidlo do chodu. Nenechávejte klíč ve vozidle spolu s dětmi. (Pokračování)

Varování (Pokračování) V důsledku toho může dojít k vážnému nebo dokonce smrtelnému poranění.

{ Výstraha Tlačítko na klice dveří se používá pouze pro funkci odemykání bez použití klíče. Při opuštění vozidla zamkněte všechny dveře stisknutím tlačítka zamykání na dálkovém ovladači nebo se zkontrolujte, zda je aktivní funkce zamykání bez použití klíče.

Manuálně ovládané zámky dveří


Black plate (9,1)

Klíče Zevnitř vozidlo uzamknete zatažením za zamykací tlačítko dveří.

2-9

Tlačítko centrálního zamykání

Zevnitř vozidlo odemknete zatlačením na zamykací tlačítko dveří.

Systém centrálního zamykání Dveře řidiče zamkněte nebo odemkněte otočením klíče v zámku.

Centrální zamykání dveří lze ovládat ze dveří řidiče. Tento systém Vám umožňuje zamknout nebo odemknout všechny dveře a zadní výklopné dveře od dveří řidiče pomocí klíče nebo dálkového ovládání (zvenku) nebo spínače zámku dveří (zevnitř).

Dveře můžete také odemknout a zamknout pomocí spínačů zamykání dveří na obložení dveří řidiče. Pokud chcete dveře zamknout, stiskněte pravou část spínače. Pokud chcete dveře odemknout, stiskněte levou část spínače. Zevnitř nebo zvenku otevřete dveře zatažením za kliku dveří.


2-10

Black plate (10,1)

Klíče

Poznámka: Zarážka a závěsy dveří by se měly promazávat mazacím tukem v pravidelných intervalech nebo pokud je slyšet hluk při otevírání, zavírání dveří nebo během jízdy. Dveře řidiče a dveře předního spolujezdce je možné otevřít tahem za kliku dveří zevnitř i v případě, že jsou dveře zamčeny pomocí zamykacího tlačítka dveří.

Funkce "deadlock" Pokud je vozidlo vybaveno doplňkovým systémem zabezpečení proti odcizení, můžete pro zvýšenou ochranu při opuštění vozidla pomocí funkce "deadlock" zablokovat dveře. Funkce "deadlock" elektronicky zablokuje všechny elektricky ovládané zámky, takže není možné otevřít žádné dveře ani v případě vniknutí do vozidla rozbitím skla.

{ Varování Nepoužívejte funkci "deadlock" v případě, že jsou ve vozidle lidé. Dveře není možné odemknout zevnitř. Pro zapnutí funkce "deadlock" proveďte jedno z následujících možností: .

Dvakrát po sobě stiskněte tlačítko LOCK. Jednou stiskněte tlačítko LOCK pro zamčení vozidla a potom jej stiskněte znovu (do 3 sekund) pro zapnutí funkce "deadlock".

.

Zasuňte klíč do zámku dveří řidiče a dvakrát jím souvisle otočte směrem k zádi vozidla. Tj. jednou pro zamčení dveří a potom podruhé pro zapnutí funkce "deadlock".

Pro vypnutí funkce "deadlock" stiskněte tlačítko UNLOCK na klíči. Tím se odemknou všechny dveře.

Poznámka: Funkce "deadlock" funguje, když jsou zavřené všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru. Poznámka: K vypnutí funkce "deadlock" dojde v okamžiku, když jsou dveře odemčeny normálním způsobem.

Pojistky zámků


Black plate (11,1)

Klíče

{ Výstraha Pokud je dětská pojistka v poloze ZAMKNUTÍ, netahejte za vnitřní kliku dveří. Mohlo by dojít k poškození vnitřní kliky.

Dveře

{ Varování

Dveře zavazadlového prostoru Dveře zavazadlového prostoru lze zamykat nebo odemykat systémem centrálního zamykání dveří.

{ Varování

Viz Systém centrálního zamykání na straně 2-9.

Pokud na zadních sedadlech sedí děti, použijte dětské bezpečnostní pojistky zámků.

Ujistěte se, že nemáte ruce ani jiné části těla, stejně jako ostatní osoby, v cestě zavírajících se dveří zavazadlového prostoru.

Můžete použít klíč nebo vhodný šroubovák. Pro aktivaci zámku dveří s dětskou pojistkou otočte dětské zámkové pojistky do vodorovné polohy. Pro otevření zadních dveří s aktivovanou dětskou pojistkou otevřete dveře zvenku. Pro deaktivaci zámku dveří s dětskou pojistkou otočte dětské zámkové pojistky do svislé polohy.

2-11

{ Výstraha Při otevírání nebo zavírání dveří zavazadlového prostoru vždy zkontrolujte, zda se na nich nevyskytují nějaké překážky.

Jízda s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru může umožnit pronikání výfukových plynů do prostoru pro cestující. Nejezděte s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru. Výfukové plyny jsou obvykle jedovaté a mohou způsobit újmu na zdraví nebo smrt.


2-12

Black plate (12,1)

Klíče

U vozidel vybavených systémem bezklíčového přístupu se musí dálkový ovladač nacházet ve vzdálenosti maximálně 1 m od zadních výklopných dveří uzamknutého vozidla, aby jej systém rozpoznal. Potom lze zadní výklopné dveře otevřít stisknutím tlačítka umístěného nad registrační značkou.

Zabezpečení vozidla

Uzamknutí dveří a aktivace režimu ochrany proti odcizení

Systém alarmu

Zapnutí

Typ 1

1. Zavřete všechna okna. 2. Otočte klíč zapalování do polohy LOCK a vytáhněte jej. 3. Nechte všechny cestující vystoupit z vozidla. 4. Zavřete všechny dveře kapotu a dveře zavazadlového prostoru.

{ Výstraha Při odemykání zadních výklopných dveří pomocí uvolňovacího tlačítka na zadních výklopných dveřích se odemknou také všechny ostatní dveře. Po zavření zadních výklopných nezapomeňte pro zajištění zabezpečení vozidla stisknout tlačítko zamykání na dálkovém ovladači.

5. Stiskněte tlačítko LOCK na dálkovém ovladači a uvolněte jej. Dioda LED na ovladači blikne. Kontrolka zabezpečení Signalizuje, že systém ochrany proti odcizení je v činnosti. Kontrolka zabezpečení zhasne, pokud dveře odemknete pomocí dálkového ovládání nebo klíče. Kontrolka zabezpečení se rozsvítí, když dveře zamknete pomocí dálkového ovládání nebo klíče.

.

Všechny dveře budou uzamčeny.

.

Výstražná světla jednou zablikají.


Black plate (13,1)

Klíče .

Režim ochrany proti odcizení se aktivuje po přibližně 30 sekundách. Pokud je klíč v zapalování, ovladač nebude ovládat systém ochrany proti odcizení.

Poznámka: Systém lze aktivovat, i když jsou okna otevřená. Před opuštěním vozidla všechna okna i dveře zavřete. Poznámka: Pokud stisknete tlačítko LOCK na dálkovém ovladači a nejsou zcela zavřené všechny dveře, kapota a dveře zavazadlového prostoru, je v tomto okamžiku systém ochrany proti odcizení v otevřeném stavu a začne rychle blikat kontrolka zabezpečení. Systém ochrany proti odcizení přejde do zamčeného stavu v okamžiku, kdy jsou kompletně zavřené všechny dveře, kapota a dveře zavazadlového prostoru. Při zamčeném stavu bude kontrolka zabezpečení svítit trvale. Pokud stisknete tlačítko LOCK po zavření

všech dveří, kapoty a dveří zavazadlového prostoru, dojde tím k obejití otevřeného stavu a systém přejde přímo do zamčeného stavu s trvale rozsvícenou kontrolkou zabezpečení. Poznámka: Systém ochrany proti odcizení se aktivuje v případě, že jsou dveře uzamčeny manuálně nebo pomocí dálkového ovladače. 1. Zkontrolujte, zda kontrolka zabezpečení pomalu bliká po rozsvícení přibližně 30 sekund od doby, kdy systém vstoupil do zamčeného stavu. Pokud stisknete tlačítko LOCK na dálkovém ovladači podruhé, bude se systém ochrany proti odcizení aktivovat okamžitě, čímž přeskočí prodlevu 30 sekund. Kontrolka zabezpečení se nachází v pravé oblasti hodin.

2-13

{ Varování Nezamykejte vozidlo, pokud hodláte někoho ponechat uvnitř vozidla. Nikdy nenechávejte bez dozoru ve vozidle děti nebo zvířata. Teplota ve vozidle může růst mnohem rychleji a dosáhnout mnohem vyšších hodnot než venku. V důsledku může dojít k vážnému nebo dokonce smrtelnému poranění. Zvuk houkačky Systém poskytuje vizuální (blikají vnější světla) znamení a slyšitelný (impuls houkaček) zvuk po dobu asi 30 sekund v případě, že jsou kterékoli dveře, dveře zavazadlového prostoru nebo kapota otevřeny bez použití klíče nebo stisknutí odemykacího tlačítka na dálkovém ovladači.


2-14

Black plate (14,1)

Klíče

Pro zastavení zvuku houkačky: .

Stiskněte tlačítko LOCK nebo UNLOCK na dálkovém ovladači.

.

Klíčem odemkněte dveře řidiče. (V některých zemích se tímto zvuk houkačky nevypne. Houkačku vypněte stisknutím tlačítka LOCK nebo UNLOCK). Pokud situace s neoprávněným vstupem přetrvává, zvuk alarmu se bude pravidelně aktivovat.

Pokud systém nefunguje výše popsaným způsobem, nechte jej zkontrolovat v servisu. Doporučujeme autorizovaný servis. Zvuk sirény Je-li vaše vozidlo vybaveno systémem ochrany proti odcizení v souladu s požadavky pojištění Thatcham, je vybaveno snímačem vniknutí, snímačem náklonu a snímačem detekce rozbití skla. Tento systém monitoruje prostřednictvím snímačů prostor uvnitř vozidla. Je-li detekováno

vniknutí do prostoru pro cestující, krádež pneumatik nebo nectěné odtahování vozidla, aktivuje se siréna. Vypnutí sirény: .

Stiskněte tlačítko LOCK nebo UNLOCK na dálkovém ovladači.

Pokud situace s neoprávněným vstupem přetrvává, bude se zvuk sirény aktivovat v opakovaných periodách. Poznámka: Pokud je aktivován režim ochrany proti odcizení a dveře se otevřou klíčem, spustí se alarm. Otevřete dveře pomocí tlačítka UNLOCK na ovladači. Poznámka: Je-li otvor pro klíč v chladném počasí zamrzlý, poklepejte na zámek nebo zámek zahřejte.

{ Varování Nepoužívejte ovladač k zamykání vozidla, pokud někdo zůstal uvnitř vozu. Ovladač aktivuje ochranu vnitřního prostoru, která v okamžiku detekce pohybu uvnitř vozu spustí sirénu. Nikdy nenechávejte ve vozidle děti nebo zvířata bez dozoru. Teplota ve vozidle může růst mnohem rychleji a dosáhnout mnohem vyšších hodnot než venku. V důsledku může dojít k vážnému nebo dokonce smrtelnému poranění.


Black plate (15,1)

Klíče

2-15

Odemknutí dveří a aktivace režimu ochrany proti odcizení

Automatické opětovné uzamknutí dveří

Vypnutí

Pokud se do 30 sekund po vypojení systému pomocí ovladače neotevřou dveře nebo nenastartuje motor, všechny dveře se automaticky zavřou a režim ochrany proti odcizení se aktivuje znovu.

1. Klíčem odemkněte dveře řidiče. Nebo 2. Stiskněte tlačítko UNLOCK na dálkovém ovladači a uvolněte jej. .

Typ 2

Dioda LED na ovladači blikne.

Zapnutí Systém se aktivuje stisknutím tlačítka zamykání na dálkovém ovladači.

Chcete-li vypnout doplňkový systém ochrany proti odcizení, stiskněte tlačítko v čalounění stropu. Rozsvítí se kontrolka o.

.

Odemknou se všechny dveře.

.

Výstražná světla dvakrát zablikají.

Pokud opětovným stisknutím tlačítka aktivujete doplňkový systém ochrany proti odcizení, kontrolka systému ochrany proti odcizení zhasne.

.

Režim ochrany proti odcizení se deaktivuje.

V některých zemích se může spustit akustický alarm, pokud se dveře řidiče otevřou pomocí klíče. Dveře odemykejte vždy pomocí tlačítka UNLOCK na ovladači.

Systém alarmu se aktivuje přibližně po 30 sekundách zamknutí pomocí dálkového ovladače. Pro zajištění zapnutí systému se ujistěte, že jsou zamknuté všechny dveře, kapota a zadní výklopné dveře.


2-16

Black plate (16,1)

Klíče

Abyste předešli spuštění alarmu při otevírání zadních výklopných dveří, stiskněte uvolňovací tlačítko nad registrační značkou. Dálkový ovladač se musí nacházet ve vzdálenosti maximálně 1 m od zadních výklopných dveří.

Vypnutí Chcete-li systém vypnout, proveďte jeden z následujících kroků: .

Stiskněte tlačítko zamykání na dálkovém ovladači.

.

Přistupte ke dveřím a stiskněte tlačítko na klice dveří, dálkový ovladač se musí nacházet ve vzdálenosti do 1 m od vozidla.

.

Nastartujte motor.

{ Výstraha U vozidla vybaveného systémem bezklíčového přístupu se při odemknutí zadních výklopných dveří pomocí uvolňovacího tlačítka na zadních výklopných dveřích se odemknou také všechny ostatní dveře, pokud se dálkový ovladač nachází ve vzdálenosti maximálně 1 m (3 stopy) od zadního nárazníku. Po zavření zadních výklopných nezapomeňte pro zajištění zabezpečení vozidla stisknout tlačítko zamykání na dálkovém ovladači.

Imobilizér Typ 1 Imobilizér poskytuje dodatečný odrazující prostředek proti odcizení vozidla, ve kterém je instalován, a brání nastartování motoru neautorizovanými osobami. U vozidel vybavených systémem imobilizéru je klíč zapalování vybavený zabudovaným vysílačem (transpondér), který je elektronicky kódován. Transpondér je ukrytý v klíči zapalování. K nastartování motoru lze použít pouze oprávněný klíč.

Neoprávněnými klíči můžete pouze otevřít dveře. Motor je automaticky zabezpečen imobilizérem po otočení klíčku do polohy LOCK a jeho vytažení ze spínací skříňky. Pokud systém imobilizéru detekuje závadu, když je spínač zapalování v poloze ON, začne ukazatel imobilizéru blikat nebo se rozsvítí a motor se nespustí. Nechejte vozidlo zkontrolovat. Doporučujeme autorizovaný servis. Poznámka: Je-li štěrbina pro klíč v chladném počasí zamrzlá, poklepejte na zámek nebo zámek zahřejte. Typ 2 Systém se nemusí manuálně zapojovat nebo vypojovat. Imobilizér vozidla se automaticky aktivuje při otočení spínače zapalování do polohy LOCK/OFF(ZAMKNUTO/ VYPNUTO). Systém imobilizéru se


Black plate (17,1)

Klíče deaktivuje při otočení spínače zapalování, pokud je detekován platný dálkový ovladač.

Můžete také zkusit umístit dálkový ovladač do kapsy ve středové konzole.

Pokud je vysílač dálkového ovládání přístupu bez klíče poškozen, nebudete moci vozidlo nastartovat. Pokud se při aktivaci nebo deaktivaci systému alarmu vyskytne problém, rozsvítí se na sestavě sdružených přístrojů kontrolka imobilizéru. Při startování vozidla se kontrolka imobilizéru krátce rozsvítí při otočení spínače zapalování. Pokud motor nenastartuje a kontrolka imobilizéru stále svítí, znamená to, že nastal problém v systému. Vypněte spínač zapalování a zkuste znovu nastartovat vozidlo.

Pokud nelze otáčet spínačem zapalování ani při použití jiného dálkového ovladače nebo vložení dálkového ovladače do kapsy ve středové konzole, je nutné provést servis vozidla. Kontaktujte autorizovaného prodejce, který je schopen provést servis systému zabezpečení vozidla proti odcizení a naprogramovat nový dálkový ovladač.

Pokud nelze otáčet spínačem zapalování a přitom se dálkový ovladač jeví být v pořádku, pokus opakujte. Pokud motor nenastartuje a kontrolka imobilizéru stále svítí, zkuste použít jiný dálkový ovladač. Pokud se ovládač zapalování otočí, první vysílač může být vadný.

2-17

Vnější zrcátka Vypouklé zrcátko Vyduté vnější zpětné zrcátko redukuje mrtvé úhly. Tvar zrcátka způsobuje, že se objekty zdají být menší, což bude mít vliv na schopnost odhadovat vzdálenosti.

Dálkově ovládaná zrcátka

Ve vozidle nenechávejte klíčky nebo jiná zařízení, která vypínají nebo deaktivují systém alarmu. Imobilizér nezamyká dveře. Při opuštění vozidla se vždy ujistěte, že jste zamknutím dveří aktivovali systém alarmu.

Zvolte si zrcátko, které chcete nastavit, přesunutím přepínače do polohy "L" pro levé zrcátko nebo "R" pro pravé zrcátko.


2-18

Black plate (18,1)

Klíče

Stisknutím příslušné hrany ovládacího knoflíku nastavte zvolené zrcátko nahoru, dolů, doleva nebo doprava.

Elektrické sklápění

Neovládejte opakovaně zrcátko, pokud motor neběží.

Sklopná zrcátka

Mohlo by dojít k vybití akumulátoru.

Manuální sklápění (pouze Rusko) S ohledem na bezpečnost chodců je uchycení vnějších zpětných zrcátek konstruováno tak, že se při nárazu dostatečnou silou vyklopí ze své polohy. Lehkým tlakem je možno zrcátko opět vrátit do jeho původní polohy.

{ Výstraha

Vyhřívaná zrcátka

{ Varování Zpětná zrcátka mějte vždy správně nastavená a používejte je pro lepší viditelnost objektů a ostatních vozidel. Nejezděte se sklopenými vnějšími zpětnými zrcátky. Ovládá se stisknutím tlačítka

1.


Black plate (19,1)

Klíče Vyhřívání funguje za chodu motoru a vypne se automaticky po několika minutách nebo opětovným stisknutím tlačítka.

Vnitřní zrcátka Ruční ovládání zpětného zrcátka

2-19

{ Varování Při nastavení zrcátka na noční režim může být obraz v zrcátku nejasný. Věnujte pozornost zvláště vnitřnímu zpětnému zrcátku, pokud je nastaveno na noční režim. Nejasný výhled zpětným zrcátkem může mít za následek poranění osob a/nebo poškození vozidla nebo jiného majetku.

Za účelem snížení oslňování zatáhněte za páčku na spodní straně tělesa zrcátka.


2-20

Black plate (20,1)

Klíče

Zpětné zrcátko s automatickým ztlumením Zrcátko s automatickou změnou odrazivosti

Chcete-li vypnout ECM OFF, stiskněte opětovně tlačítko.

{ Výstraha Vozidlo je vybaveno dvěma čidly, která sledují úroveň venkovního světla a oslnění vzadu jedoucími vozidly. Tato čidla nezakrývejte a na zpětné zrcátko s funkcí EC nezavěšujte žádné předměty. Tím se může omezit funkčnost zrcátek s funkcí ECM a omezit výhled z vozidla.

Vaše vozidlo může být vybaveno zrcátky s automatickou změnou odrazivosti (ECM), která automaticky snižují oslnění světlomety vzadu jdoucích vozidel. Chcete-li zapnout ECM, stiskněte tlačítko na krytu zrcátka. Kontrolka se rozsvítí. Klíč ve spínací skříňce musí být v poloze ON.

Okna Elektricky ovládaná okna

{ Varování Při obsluze elektricky ovládaných oken buďte opatrní. Hrozí nebezpečí zranění, zejména dětem. Jestliže přepravujete na zadním sedadle děti, zapněte dětskou bezpečnostní pojistku elektricky ovládaných oken. Při zavírání oken a střešního okna dávejte pozor. Vždy se přesvědčte, že jejich pohybu nic nebrání.


Black plate (21,1)

Klíče Jakmile okno dosáhne požadované polohy, zastavte jeho pohyb uvolněním spínače.

2-21

Automatické otevření

{ Varování Může se stát, že části těla mimo vozidlo se udeří o předměty, kolem kterých vozidlo projíždí. Všechny části těla musí zůstat uvnitř vozidla. Elektricky ovládaná okna lze ovládat při zapnutém zapalování.

Děti mohou spustit elektrické ovládání okna a zůstat v něm zachyceny.

Použitím spínače pro příslušné okno je stačením otevřete nebo zatažením zavřete.

Nikdy nenechávejte ve vozidle klíče a děti bez dozoru.

Obsluha Elektricky ovládaná okna lze ovládat pomocí spínačů elektrického ovládání oken na panelu každých dveří, pokud je zapalování v poloze ON. Okno otevíráte stisknutím spínače. Okno zavírání vytažením spínače.

Při nesprávném použití elektricky ovládaných oken může dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.

Okno řidiče je vybaveno funkcí automatického otevření. Okno otevřete silným stisknutím a uvolněním spínače. Okno se bude automaticky otevírat, dokud se zcela neotevře. Pokud chcete pohyb okna v průběhu otevírání zastavit, stiskněte spínač znovu. Okno zavřete zvednutím a podržením spínače. Pokud chcete pohyb okna v průběhu zavírání zastavit, uvolněte spínač.


2-22

Black plate (22,1)

Klíče

Automatické zavření/otevření Okno řidiče je vybaveno funkcí automatického zavření/otevření. Chcete-li okno automaticky zcela otevřít, zatlačte spínač zcela dolů. Chcete-li okno automaticky zcela zavřít, zatáhněte spínač zcela nahoru. V automatické činnosti se okno zcela otevře nebo zavře dokonce i poté, když uvolníte spínač.

{ Varování

Vyhřívání zadního okna

Pokud se šestkrát za sebou aktivuje funkce proti přiskřípnutí, může se stát, že potom nebude fungovat. Nepoužívejte spínač okna bezúčelně.

Dětská pojistka zadních oken

Chcete-li zastavit pohyb okna v požadované poloze, spínač potáhněte nebo stiskněte a uvolněte v opačném směru pohybu.

Vyhřívání zadního okna a rozmrazování stěrače zadního okna se zapíná stisknutím tlačítka +.

Funkce proti přiskřípnutí V případě, že je během automatického zavírání okna řidiče detekována překážka, z důvodu bezpečnosti se okno automaticky otevře nejméně na 11 cm.

Vyhřívání funguje za chodu motoru a vypne se automaticky po několika minutách nebo opětovným stisknutím tlačítka. Stisknutím spínače v deaktivujete elektrické ovládání oken v dveřích. Opětovným stlačením zapne.

v se znovu


Black plate (23,1)

Klíče

{ Výstraha Na čistění čelního a zadního skla nepoužívejte ostré nástroje ani abrazivní čisticí přípravky. Při čistění nebo práci v okolí čelního nebo zadního skla dejte pozor, abyste nepoškrábali nebo nepoškodili vodiče vyhřívání.

Sluneční clony

Sluneční clony lze sklopit dolů nebo do strany, jako ochranu před slunečním svitem. Pokud mají sluneční clony zabudovaná zrcátka, musejí být kryty zrcátek během jízdy zavřené.

{ Varování Sluneční clonu neumisťujte takovým způsobem, aby zakrývala výhled na vozovku, dopravu nebo jiné předměty.

2-23

Střecha Střešní okno Střešní okno

{ Varování Při obsluze střešního okna buďte opatrní. Existuje nebezpečí úrazu, zejména dětí. Při obsluze dávejte pozor na pohyblivé části. Vždy se přesvědčte, že jejich pohybu nic nebrání. Střešní okno lze ovládat při zapnutém zapalování.


2-24

Black plate (24,1)

Klíče Pro vyklopení střešního okna zatlačte spínač nahoru a podržte jej.

Vytáhněte nebo stáhněte sluneční clonu.

Pro sklopení střešního okna zatlačte spínač dolů a podržte jej.

Pokud je střešní okno otevřeno, je sluneční clona vždy stažena.

Jakmile střešní okno dosáhne požadovanou polohu, zastavte jeho pohyb uvolněním spínače.

Otevření/zavření Střešní okno se otevírá jemným zatažením za spínač směrem dozadu. V tomto prvním kroku se bude otevírat postupně manuálně. Při silném zatažení za spínač směrem dozadu se střešní okno automaticky otevře až do krajní polohy (druhý krok). Pro zavření střešního okna stiskněte tlačítko směrem dopředu nebo dolů a podržte je, dokud se okno zcela nezavře (pouze manuální ovládání).

Poznámka: Když je klíč zapalování v poloze LOCK nebo vyjmutý ze zapalování, je možné střešní okno ovládat po dobu max. 10 minut nebo dokud nebudou otevřeny dveře.

{ Výstraha Pravidelně kontrolujte vodicí lištu z hlediska znečištění a vyčistěte ji, pokud je znečištěná. Pokud jsou nějaké nečistoty okolo gumy střešního okna, může se při ovládání střešního okna projevit hluk.

Sluneční clona Sluneční clona se ovládá ručně.

{ Varování Může se stát, že části těla mimo vozidlo se udeří o předměty, kolem kterých vozidlo projíždí. Všechny části těla musí zůstat uvnitř vozidla. Při nesprávném použití střešního okna může dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.


Black plate (1,1)

Sedadla a opěrky hlavy


Systém airbagů

Opěrky hlavy Opěrky hlavy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Aktivní opěrky hlavy . . . . . . . . . . . 3-3

Přední sedadla Poloha sedadla . . . . . . . . . . . . . . . Nastavení sedadla . . . . . . . . . . . . Seřízení elektricky nastavitelného sedadla . . . . . . Vyhřívání sedadel vpředu . . . . . Sklopné opěradlo sedadla . . . .

3-3 3-4 3-5 3-6 3-6

Zadní sedadla Zadní sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Vyhřívaná zadní sedadla . . . . 3-12

Bezpečnostní pásy Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . 3-12 Tříbodový bezpečnostní pás . . . . . . . . . . 3-14 Použití bezpečnostního pásu během těhotenství . . . . . . . . . 3-15

Systém airbagů . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Systém čelních airbagů . . . . . . 3-17 Systém bočních airbagů . . . . . 3-18 Systém hlavových airbagů . . . 3-19 Spínač zapnutí/vypnutí airbagu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20

Dětské zadržovací systémy Dětské zadržovací systémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21 Místa pro instalaci dětských zádržných systémů . . . . . . . . . 3-23 Dětské zádržné systémy ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Dětské zádržné systémy Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28

3-1

Opěrky hlavy Poloha

{ Varování Jezděte pouze s opěrkou hlavy nastavenou do správné polohy. Demontované nebo nesprávně nastavené opěrky hlavy mohou v případě nehody způsobit vážné zranění hlavy nebo krku. Dbejte na to, aby opěrky hlavy byly před jízdou přizpůsobeny.


3-2

Black plate (2,1)


Střed opěrky hlavy by měl být v úrovni očí. Pokud pro velmi vysoké cestující není možné takto opěrku nastavit, musíte ji vysunout do nejvyšší polohy; pro velmi malé cestující ji nastavte do nejnižší polohy.

Výškové nastavení Pro nastavení polohy opěrek hlavy směrem nahoru je vytáhněte nahoru. Pro nastavení polohy opěrek hlavy směrem dolů je tlačte dolů, přičemž tiskněte uvolňovací tlačítko.

Vodorovné nastavení Chcete-li sklopit přední opěrky hlavy, 1.

nastavte je do vzpřímené polohy zatlačením až úplně dopředu a uvolněním.

2.

Opatrně zatlačte opěrku hlavy dopředu do požadované polohy.


Black plate (3,1)


Aktivní opěrky hlavy V případě nárazu do vozidla zezadu se aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech automaticky nakloní dopředu. Hlava tak má lepší oporu v opěrce hlavy a nebezpečí zranění způsobené hyperextenzí v oblasti krční páteře je nižší.

pedálů mírně pokrčené. Posuňte sedadlo spolujezdce co nejdále dozadu.

Přední sedadla Poloha sedadla

3-3

.

Seďte tak, aby Vaše ramena byla co možno nejblíže k opěradlu. Nastavte sklon opěradla tak, abyste mohli snadno dosáhnout na volant s mírně pokrčenými pažemi. Při otáčení volantem udržujte kontakt mezi rameny a opěradlem. Nezaklánějte opěradlo příliš dozadu. Doporučujeme maximální sklon přibližně 25°.

.

Nastavte volant.

{ Varování Jezděte pouze se správně nastaveným sedadlem.

Viz Nastavení polohy volantu na straně 5-2. .

.

Seďte tak, aby Vaše hýždě byly co možno nejblíže k opěradlu. Nastavte vzdálenost mezi sedadlem a pedály tak, aby Vaše nohy byly při sešlápnutí

Nastavte výšku sedadla dostatečně vysoko, abyste měli jasný výhled na všech stranách a na veškeré ukazatele přístrojů. Mezi hlavou a čalouněním stropu by měl být prostor nejméně pro jednu ruku. Vaše


3-4


stehna by měla lehce spočívat na sedadle bez zatlačování do sedadla. .

Nastavte opěrku hlavy. Viz Opěrky hlavy na straně 3-1.

.

Black plate (4,1)

Nastavte výšku bezpečnostního pásu. Viz "Výškové nastavení" v části

{ Varování Nikdy nenastavujte sedadla během jízdy, jelikož by se jejich pohyb mohl stát nekontrolovatelným.

Uvolněte páku a ujistěte se, že sedadlo je pevně na svém místě.

Opěradla sedadel

Poloha sedadla

Viz Tříbodový bezpečnostní pás na straně 3-14.

Nastavení sedadla

{ Nebezpečí Seďte alespoň 25 cm (10 palců) od volantu, umožníte tím bezpečné nafouknutí airbagu.

Zatáhněte za páku, nastavte sklon a páku uvolněte. Umožněte sedadlu se slyšitelně zajistit. Poznámka: Při nastavování opěradla se o něj neopírejte. Pro posunutí sedadla dopředu nebo dozadu zatáhněte za páčku a posuňte sedadlo do požadované polohy.

Výška sedadla Pumpujte páčkou na vnější straně sedáku sedadla, dokud sedák nebude nastaven do požadované polohy.


Black plate (5,1)

Sedadla a opěrky hlavy Pro snížení sedáku sedadla zatlačte páčku několikrát směrem dolů. Pro zvýšení sedáku sedadla vytáhněte páčku několikrát směrem nahoru.

Bederní opěra sedadla

Seřízení elektricky nastavitelného sedadla

{ Varování Během jízdy sedadlo řidiče nenastavujte.

3-5

Jestliže chcete pohnout sedadlem dopředu nebo dozadu, posuňte a držte spínač dopředu nebo dozadu. Když opěradlo dosáhlo požadované polohy, uvolněte spínač.

Nastavení výšky sedadla

Řidič by mohl ztratit kontrolu nad vozidlem a mohlo by dojít ke zranění či poškození jiného majetku.

Podélné nastavení sedadel

Chcete-li zvýšit nebo snížit bederní opěru řidiče, posuňte páčku dopředu nebo dozadu.

Chcete-li nastavit výšku přední nebo zadní části sedáku, zatlačte přední nebo zadní část spínače nahoru nebo dolů. Když opěradlo dosáhlo požadované polohy, uvolněte spínač.


3-6

Black plate (6,1)


Nastavení sklonu opěradla sedadla

Vyhřívání sedadel vpředu

{ Výstraha Dlouhodobé používání nejvyšší úrovně se nedoporučuje pro osoby s citlivou pokožkou.

Sklopné opěradlo sedadla Sklopení sedadla spolujezdce

{ Výstraha Chcete-li naklonit opěradlo dopředu nebo dozadu, posuňte a držte horní část spínače dopředu nebo dozadu. Když opěradlo dosáhlo požadované polohy, uvolněte spínač.

Spínače vyhřívání sedadel jsou umístěné pod skříní středové konzoly. Vyhřívání sedadla: 1. Zapněte zapalování. 2. Stiskněte spínač vyhřívání sedadla, které chcete vyhřívat. Kontrolka v tlačítku se rozsvítí. Vyhřívání sedadel vypnete opětovným stisknutím spínače. Kontrolka v tlačítku zhasne.

Pokud sklopíte opěradlo sedadla dopředu za účelem přepravy delších předmětů, jako jsou např. lyže, dbejte na to, aby tento náklad nebyl v blízkosti airbagu. V případě havárie by nafouknutí airbagu mohlo způsobit odmrštění tohoto předmětu směrem k cestujícím. To může způsobit těžké zranění nebo smrt. Zajistěte předměty z dosahu oblasti, kde by se naplňoval airbag.


Black plate (7,1)


{ Výstraha Věci, které položíte na toto opěradlo sedadla, mohou udeřit a poranit osoby při prudkém zastavení nebo zatočení, nebo při srážce. Před jízdou odstraňte nebo zajistěte všechny předměty.

2. Vytáhněte nahoru a podržte páku pod přední částí sedadla a posuňte sedadlo co nejdále dozadu a uvolněte páku. 3. Zcela zdvihněte páku naklápěcího mechanismu opěradla, umístěnou na vnější straně sedadla, a sklopte opěradlo dopředu, až se zastaví ve sklopené poloze. Pro zdvihnutí opěradla sedadla spolujezdce proveďte následující: 1. Zvedněte opěradlo a zatlačte jej do původní polohy. 2. Zatlačením na horní část opěradla jej zajistěte. 3. Zatažením za opěradlo směrem dopředu se ujistěte, že je řádně zajištěno.

Pro sklopení opěradla sedadla spolujezdce proveďte následující: 1. Snižte opěrku hlavy do nejnižší polohy.

3-7

{ Výstraha Pokud není opěradlo zajištěno, mohlo by se při prudkém zastavení nebo při srážce posunout dopředu. Tím by mohlo dojít ke zranění zde sedící osoby. Vždy se ujistěte o zajištění opěradla tím, že na něj zatlačte a a rovněž za něj zatáhněte.


3-8

Black plate (8,1)


Zadní sedadla Sklopení zadního opěradla

{ Varování Na zadní sedadla nenakládejte zavazadla či jiný náklad výše, než do úrovně předních sedadel. Cestující nesmí sedět za jízdy na sklopených opěradlech zadních sedadel. Vozidlo má oddělené prostory určené výhradně pro přepravu zavazadel nebo cestujících. V případě nehody nebo náhlého snížení rychlosti mohou být nepřipevněná zavazadla nebo nepřipoutaní cestující sedící na sklopených opěradlech zadních sedadel ze svého místa vymrštěni. To může mít za následek vážné zranění nebo smrt.

{ Výstraha Sklopení zadního sedadla se stále připoutanými bezpečnostními pásy by mohlo způsobit poškození zadního sedadla nebo bezpečnostních pásů. Před sklápěním zadního sedadla vždy rozepněte bezpečnostní pásy a vraťte je do jejich normální polohy pro uložení.

Dělené opěradlo zadních sedadel sklopte následujícím způsobem: 1. Ujistěte se, že jsou všechny tři bezpečnostní pásy rozepnuté a že nejsou nakloněná opěradla předních sedadel. 2. Zatlačte opěrky hlavy zcela dolů. 3. Zdvihněte páčku umístěnou na horní straně opěradla, čímž opěradlo uvolníte. 4. Dělené opěradlo zadních sedadel sklopte dopředu a dolů.


Black plate (9,1)

Sedadla a opěrky hlavy Opěradlo vrátíte do původní polohy takto: 1. Zavěste bezpečnostní pásy do vodítka, aby bylo zajištěno, že bezpečnostní pásy nebudou přiskřípnuty. 2. Zvedněte opěradlo a zatlačte jej do původní polohy. 3. Vyvěste bezpečnostní pásy z vodítka. 4. Zatlačením na horní část opěradla jej zajistěte. 5. Zatažením za opěradlo směrem dopředu se ujistěte, že je řádně zajištěno.

{ Varování Před jízdou s cestujícími sedícími na zadních sedadlech se ujistěte, že opěradla zadních sedadel jsou zvednutá a zajištěná západkou. (Pokračování)

Varování (Pokračování) Během jízdy nevytahujte uvolňovací páky v horní části zadního opěradla. Pokud během jízdy vytáhnete uvolňovací páky, může dojít k poškození nebo zranění cestujících.

Nastavení sklonu zadního sedadla

3-9

Opěradla zadních sedadel lze částečně naklonit. Chcete-li naklonit opěradla, zvedněte páku na horní straně opěradla zadního sedadla, až je opěradlo nastaveno do požadované polohy.

Dvě zadní sklopná sedadla (pouze varianta se 7 sedadly)

{ Varování Na zadní sedadla nenakládejte zavazadla či jiný náklad výše, než do úrovně předních sedadel. Nedovolte cestujícím sedět během jízdy v zadní části vozidla, když jsou opěradla zadních sedadel sklopená dopředu. V případě nehody nebo náhlého snížení rychlosti mohou být nepřipevněná zavazadla nebo nepřipoutaní cestující sedící v zadní části vozidla ze svého místa vymrštěni.


3-10

Black plate (10,1)


{ Varování Sklopení zadního sedadla se stále připoutanými bezpečnostními pásy by mohlo způsobit poškození zadního sedadla nebo bezpečnostních pásů. Před sklápěním zadního sedadla vždy rozepněte bezpečnostní pásy a vraťte je do jejich normální polohy pro uložení. Při úplném sklápění nabo navracení do původní polohy dbejte na to, aby zámky bezpečnostních pásů nebyly přiskřípnuty sedadlem. To může mít za následek vážné zranění nebo smrt.

Pro nástup nebo výstup ze sedadel v třetí řadě proveďte následující:

Zadní sedadlo vrátíte do původní polohy takto:

1. Ujistěte se, že jsou všechny tři bezpečnostní pásy rozepnuté a že nejsou nakloněná opěradla předních sedadel.

1. Zavěste bezpečnostní pásy do vodítka, aby bylo zajištěno, že bezpečnostní pásy nebudou přiskřípnuty.

2. Zatlačte opěrky hlavy zcela dolů.

2. Zaveďte sedák zadního sedadla dolů.

3. Zatáhněte dopředu páčku na vnější straně opěradla a sklopte opěradlo. 4. Sedadlo se automaticky rychle překlopí dopředu a teleskopické plynové vzpěry budou držet sedadla sklopená.

3. Zajistěte sedák zadního sedadla do podlahy. Ujistěte se, že sedák zadního sedadla je řádně zajištěn zatažením nahoru a dolů.


Black plate (11,1)


3-11

Sklopení sedadla třetí řady

4. Zadní opěradlo vraťte do původní polohy. Ujistěte se, že opěradlo je řádně zajištěno zatažením dopředu a dozadu. 5. Vyvěste bezpečnostní pásy z vodítka.

{ Varování Při zavádění sedáku zadního sedadla dolů nedávejte nohy nebo jiné části těla na podlahu pod sedákem zadního sedadla. To může mít za následek vážná zranění.

{ Výstraha Netahejte za páčku, když je sklopené opěradlo sedadla. Tato operace může způsobit poškození páčky nebo souvisejících součástí.

Sklopení opěradel sedadel třetí řady: 1. Ujistěte se, že jsou bezpečnostní pásy rozepnuté. 2. Zdvihněte páku na zadní straně každého opěradla. 3. Zatlačte opěradlo dopředu a sklopte opěradlo.


3-12

Black plate (12,1)


Zadní sedadlo vrátíte do původní polohy takto: 1. Zvedněte opěradlo do původní polohy. Ujistěte se, že opěradlo je řádně zajištěno zatažením dopředu a dozadu. 2. Zatlačte opěrku hlavy dozadu do původní polohy.

Vyhřívaná zadní sedadla

Spínače vyhřívání zadních sedadel jsou umístěny na panelech zadních dveří. Vyhřívání sedadla:

Bezpečnostní pásy Bezpečnostní pásy

1. Zapněte zapalování. 2. Pro vyhřívání levého nebo pravého krajního zadního sedadla stiskněte příslušný spínač podle toho, které sedadlo chcete zahřát. Kontrolka v tlačítku se rozsvítí. Vyhřívání sedadel vypnete opětovným stisknutím spínače. Kontrolka v tlačítku zhasne. Za účelem bezpečnosti cestujících se pásy zablokují během prudkého zrychlení nebo zpomalení vozidla.

{ Varování Před každou jízdou si zapněte bezpečnostní pás. (Pokračování)


Black plate (13,1)

Sedadla a opěrky hlavy Varování (Pokračování) V případě nehody nepřipoutané osoby ohrožují spolucestující i samy sebe. Bezpečnostní pásy jsou určeny pouze pro jednu osobu. Nejsou vhodné pro osoby mladší 12 let nebo menší než 150 cm (5 stop). Pravidelně kontrolujte všechny součásti systému bezpečnostních pásů z hlediska poškození a správného fungování. Poškozené díly nechte vyměnit. Po nehodě nechte v servisu vyměnit bezpečnostní pásy a aktivované předpínače pásů. Poznámka: Ujistěte se, že bezpečnostní pásy nejsou poškozeny botami nebo ostrými předměty nebo roztřepeny. Dbejte na to, aby se do navíječů pásů nedostaly nečistoty.

3-13

Upozornění na nezapnutý bezpečnostní pás >. Viz Signalizace zapnutí bezpečnostních pásů na straně 5-17.

Cestující na 3. řadě sedadel

Cestující na předních sedadlech

Omezovače tahu bezpečnostních pásů

Obě přední sedadla mají nastavitelný sedák i opěradlo, výškově nastavitelnou opěrku hlavy, jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy a přídavným zádržným systémem (airbag).

V předních sedadlech je tlak vyvíjený na tělo snížen během kolize prostřednictvím postupného uvolňování pásu.

Cestující na zadních sedadlech Zadní sedadlo je vybaveno na obou vnějších sedadlech a na prostředním sedadle tříbodovými bezpečnostními pasy. Každé krajní místo k sezení je vybaveno dolním uchycením a uchycením horními popruhy, které se nachází vzadu na opěradle zadního sedadla. Viz Místa pro instalaci dětských zádržných systémů na straně 3-23.

Sedadla třetí řady jsou určena pro dva cestující a jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy.

Předpínače bezpečnostních pásů V případě čelní či boční srážky nebo nárazu zezadu o určité síle dojde napnutí předních bezpečnostních pásů.

{ Varování Nesprávná manipulace (např. demontáž nebo montáž pásů nebo zámků pásů) může aktivovat předpínače pásů a následkem zranění.


3-14

Black plate (14,1)


Aktivace předpínačů bezpečnostních pásů je indikována rozsvícením kontrolky9. Viz Kontrolka airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů na straně 5-18.

Tříbodový bezpečnostní pás Instalace

Aktivované předpínače bezpečnostních pásů se musí vyměnit v servisu. Předpínače bezpečnostních pásů se mohou aktivovat pouze jednou. Poznámka: Neupevňujte ani neinstalujte příslušenství nebo jiné předměty, které by mohly narušovat činnost předpínačů bezpečnostních pásů. Neprovádějte žádné úpravy součástí předpínačů bezpečnostních pásů, jelikož tím bude zrušena homologace vozidla.

Volný nebo objemný oděv brání správnému přilehnutí pásu na tělo. Neumisťujte předměty, jako např. kabelky nebo mobilní telefony, mezi pás a vaše tělo. Vytáhněte pás z navíječe, veďte nepřekroucený pás přes tělo a zajistěte zámkovou sponu do zámku pásu. Během jízdy pravidelně napínejte pánevní pás tím, že zatáhnete za ramenní pás.

{ Varování Pás nesmí spočívat na tvrdých nebo křehkých předmětech v kapsách Vašeho oděvu.


Black plate (15,1)

Sedadla a opěrky hlavy Výškové nastavení

Sejmutí

3-15

Použití bezpečnostního pásu během těhotenství Používání bezpečnostního pásu během těhotenství

{ Varování Aby se zabránilo tlaku vyvíjenému na břicho, musí být pás umístěný přes pánev.

1. Stiskněte tlačítko. 2. Nastavte výšku a zajistěte. Nastavte výšku tak, aby pás vedl přes rameno. Pás nesmí vést přes krk nebo horní část paže.

{ Varování Neprovádějte nastavování během jízdy.

Abyste bezpečnostní pás rozepnuli, stiskněte červené tlačítko na zámku pásu.

Bezpečnostní pásy chrání každého, včetně těhotných žen. Pokud nejsou těhotné ženy připoutané bezpečnostním pásem, vystavují se stejně jako ostatní cestující riziku vážného zranění.


3-16

Black plate (16,1)


Navíc, pokud je žena správně připoutána, je mnohem pravděpodobnější, že nenarozené dítě bude v případě nehody v bezpečí. K zajištění maximálního bezpečí by měly být těhotné ženy připoutané tříbodovým bezpečnostním pásem. Dolní část pásu by měla být vedena co nejníže během celého těhotenství.

Systém airbagů Systém airbagů Systém airbagů se skládá z několika samostatných systémů. Když jsou aktivovány, naplní se airbagy v řádu milisekund. Také velmi rychle splasknou, takže je to někdy během kolize nezaznamenatelné.

{ Varování Při nesprávné manipulaci se systémy airbagů může dojít k náhlé aktivaci airbagů. Řidič by měl sedět co možno nejvíce vzadu, přičemž by si stále měl udržovat kontrolu nad vozidlem. Pokud sedíte příliš blízko airbagu, může Vám to způsobit v případě naplnění smrt nebo vážné zranění. (Pokračování)

Varování (Pokračování) Pro maximálně bezpečnou ochranu při všech druzích nárazů musí být všichni cestující včetně řidiče vždy připoutáni bezpečnostními pásy, čímž se v případě nehody sníží riziko vážného zranění nebo usmrcení na minimum. Během pohybu vozidla zbytečně neseďte nebo se neopírejte v blízkosti airbagu. Airbag může způsobit odřeniny tváře nebo těla, poranění způsobené rozbitými brýlemi nebo popáleniny explozí při plnění airbagu. Poznámka: Řídící elektronika předpínačů bezpečnostních pásů a systému airbagů je umístěna ve středové konzole. Do této oblasti neumísťujte žádné magnetické předměty.


Black plate (17,1)

Sedadla a opěrky hlavy Na kryty airbagů nic nelepte ani je nezakrývejte jiným materiálem.

{ Nebezpečí

Každý airbag se naplní pouze jednou. Aktivované airbagy nechte vyměnit v servisu.

Nikdy nedovolte dětem či kojencům, těhotným ženám nebo starým a slabým osobám sedět na sedadle předního spolujezdce vybaveném airbagy.

Neprovádějte žádné úpravy systému airbagů, jelikož tím bude zrušena homologace vozidla. V případě naplnění airbagu nechte volant, palubní desku, veškeré čalounění, těsnění dveří, kliky a sedadla demontovat pouze v servisu. Při aktivaci airbagu se uvolní kouř a ozve se rána. Tento stav je normální a není nijak nebezpečný. Může podráždit pokožku cestujících. Pokud podráždění pokožky přetrvává, vyhledejte lékaře.

Kromě toho nejezděte s dětskou sedačkou umístěnou na tomto sedadle. V případě nehody může náraz naplňujícího se airbagu způsobit poranění tváře nebo smrt.

{ Výstraha Pokud je vozidlo vystaveno nárazům od výmolů nebo předmětů na nezpevněné cestě nebo chodníku, může dojít k naplnění airbagu. Na povrchu, který není určen pro jízdu vozidel, jeďte pomalu, abyste zabránili nežádoucí aktivaci airbagu.

Kontrolka

3-17

9 systému airbagů .

Viz Kontrolka airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů na straně 5-18.

Systém čelních airbagů Systém čelních airbagů se skládá z jednoho airbagu ve volantu a jednoho v přístrojové desce na straně spolujezdce. Poznáte je podle slova AIRBAG.


3-18

Black plate (18,1)


Čelní airbagy se naplní v případě, že v zobrazené oblasti dojde k nehodě o určité síle nárazu. Musí být zapnuté zapalování.

{ Varování Optimální ochrana je poskytována pouze se sedadlem ve správné poloze. Viz Poloha sedadla na straně 3-3. Dbejte na to, aby v oblasti plnění airbagu nebyly žádné překážky. Mějte bezpečnostní pás správně zapnutý. Pouze potom je airbag schopen poskytovat ochranu.

Systém bočních airbagů Je tak omezen dopředný pohyb těl cestujících na předních sedadlech a tím značně sníženo riziko zranění horní části těla a hlavy.

Systém bočních airbagů se skládá z airbagu v opěradle každého předního sedadla. Poznáte je podle slova AIRBAG. Boční airbagy se naplní v případě nárazu o určité síle. Musí být zapnuté zapalování.

Při naplnění těchto airbagů je značně sníženo riziko poranění hrudníku a pánve při bočním nárazu.

{ Varování Dbejte na to, aby v oblasti plnění airbagu nebyly žádné překážky. Poznámka: Používejte pouze ochranné potahy sedadel, které byly schváleny pro Vaše vozidlo. Dbejte na to, abyste airbagy nezakryli.


Black plate (19,1)


{ Varování

3-19

Systém hlavových airbagů

Děti, které sedí v blízkosti bočních airbagů, jsou v nebezpečí vážného zranění nebo usmrcení v případě naplnění bočního airbagu, zejména pokud hlava, krk nebo hrudník dítěte je blízko airbagu v době jeho naplnění. Nikdy nenechte děti se opírat o dveře nebo v blízkosti modulu bočního airbagu.

Naplněním těchto airbagů je značně sníženo riziko zranění hlavy při bočním nárazu. Systém hlavových airbagů se skládá z airbagu v rámu střechy na každé straně. Poznáte je podle slova AIRBAG na střešních sloupcích. Systém hlavových airbagů se naplní v případě nárazu o určité síle. Musí být zapnuté zapalování.

{ Varování Dbejte na to, aby v oblasti plnění airbagu nebyly žádné překážky. Háčky na madlech ve střešním rámu jsou vhodné pouze pro zavěšení lehkých částí oděvu bez ramínek. V těchto kusech oděvu neskladujte žádné předměty.


3-20

Black plate (20,1)


Spínač zapnutí/vypnutí airbagu Čelní airbag sedadla předního spolujezdce musí být vypnut, pokud je dětský zádržný systém umístěn na tomto sedadle. Systémy hlavového airbagu, předpínačů pásů a všech airbagů sedadla řidiče zůstanou aktivní.

{ Varování Pokud je sedadlo předního spolujezdce obsazeno dítětem, vypněte systém airbagu předního spolujezdce. Pokud je na sedadle předního spolujezdce dospělá osoba, zapněte systém airbagu předního spolujezdce. Ke změně polohy použijte klíč od vozidla:

U = Airbagy předního spolujezdce jsou vypnuty a v případě nehody se nenaplní. Kontrolka / nepřetržitě svítí. Dětský zádržný systém může být nainstalován podle tabulky.

V = Airbagy předního spolujezdce Systém airbagu předního spolujezdce může být vypnut zámkem na straně přístrojové desky viditelným při otevřených dveřích spolujezdce.

jsou aktivovány. Žádný dětský zádržný systém nemůže být nainstalován.

Pokud nesvítí kontrolka /, naplní se v případě nehody airbagy sedadla předního spolujezdce. Stav měňte pouze, když vozidlo stojí a zapalování je vypnuto. Stav zůstává stejný do příští změny. Kontrolka vypnutí airbagu. Viz Kontrolka zapnutí/vypnutí airbagu na straně 5-18.


Black plate (21,1)


Dětské zadržovací systémy

{ Varování VÝSTRAHA-KRAJNÍ NEBEZPEČÍ

Doporučujeme dětský zádržný systém GM, který je upraven specificky pro toto vozidlo. Při používání dětského zádržného systému věnujte pozornost následujícímu způsobu používání a instalačním pokynům a také pokynům dodaným spolu s dětským zádržným systémem. Vždy dodržujte místní nebo národní předpisy. V některých zemích je na určitých sedadlech zakázáno používat dětské zádržné systémy.

3-21

Nikdy neinstalujte dětskou sedačku proti směru jízdy na sedadle chráněném předním airbagem.

{ Varování NIKDY NEPOUŽÍVEJTE sedačku montovanou proti směru jízdy na sedadle chráněném AKTIVNÍM ČELNÍM AIRBAGEM, hrozí nebezpečí SMRTELNÉHO nebo VÁŽNÉHO ÚRAZU.

V případě aktivace airbagu může dojít k vážnému úrazu dítěte, protože hlava dítěte je velmi blízko plnícího se airbagu.

{ Varování Při používání dětského zádržného systému na sedadle předního spolujezdce musí být vypnut systém airbagů sedadla předního spolujezdce; pokud se tak nestane, aktivace airbagů představuje nebezpečí smrtelného zranění dítěte. (Pokračování)


3-22

Black plate (22,1)

Sedadla a opěrky hlavy Varování (Pokračování)

Je to důležité obzvláště v případě, že jsou na sedadle předního spolujezdce použity dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy.

Volba vhodného zádržného systému Nejvhodnější místo pro upevnění dětského zádržného systému jsou zadní sedadla. Děti by měly používat co nejdéle dětský zádržný systém instalovaný zády ke směru jízdy. Tím se zajistí, že páteř dětí, která je stále velmi slabá, je při nehodě vystavena mnohem menšímu namáhání. Děti mladší 12 let, které jsou menší než 150 cm (5 stop), mohou cestovat pouze v zádržném systému, který je pro dítě vhodný. Vhodné jsou zádržné systémy splňující normu ECE 44-03 nebo

ECE 44-04. Protože pro dítě menší než 150 cm (5 stop) je zřídka možné nastavit bezpečnostní pás do správné polohy, rozhodně doporučujeme použití příslušného dětského zádržného systému i v případě, že podle věku dítěte již není jeho použití vyžadováno zákonem. Nikdy na sobě nedržte dítě během jízdy ve vozidle. V případě nehody se dítě stane příliš těžké a neudržitelné. Při přepravě dětí musíte používat dětské zádržné systémy vhodné pro hmotnostní kategorii těchto dětí. Ujistěte se, že instalovaný dětský zádržný systém je kompatibilní s typem vozidla. Ujistěte se, že umístění dětského zádržného systému ve vozidle je správné. Dovolte dětem nastupovat a vystupovat z vozidla pouze na straně, která nesměřuje do vozovky.

Pokud dětský zádržný systém právě nepoužíváte, zajistěte jej bezpečnostním pásem nebo vyjměte z vozidla. Poznámka: Na dětský zádržný systém nic nelepte ani jej nezakrývejte jiným materiálem. Dětský zádržný systém, ve kterém sedělo při nehodě dítě, musíte vyměnit. Prosím ujistěte se, že kojenci a děti sedící na zadních sedadlech používají dětské zádržné systémy. Dokud dítě nemůže používat bezpečnostní pás, vyberte prosím dětský zádržný systém vhodný pro věk dítěte a ujistěte se, že jej dítě používá. Podívejte se prosím do předpisů o příslušných výrobcích týkajících se dětských zádržných systémů.


Black plate (23,1)


3-23

Místa pro instalaci dětských zádržných systémů Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému Na sedadle předního spolujezdce Hmotnostní kategorie

Na sedadlech Na sedadlech ve třetí řadě ve třetí řadě

Na vnějších sedadlech ve druhé řadě

Na prostředním sedadle ve druhé řadě

Na sedadlech ve třetí řadě

Skupina 0

do 10 kg

X

U1

U+

X

X

Skupina 0+

do 13 kg

X

U1

U+

X

X

Skupina I

9 až 18 kg

X

U1

U+

X

X

Skupina II

15 až 25 kg

X

X

U

X

X

Skupina III

22 až 36 kg

X

X

U

X

X

1: Pouze pokud jsou vypnuty airbagy sedadla předního spolujezdce. Pokud je dětský zádržný systém zajištěn tříbodovým bezpečnostním pásem, nastavte úhel opěradla co nejvíce dopředu a ujistěte se, že bezpečnostní pás vede od horního kotvení směrem vpřed.

+: Sedadlo s ISOFIX a upevňovacími držáky Top-Tether. U: Obecně vhodné ve spojení s tříbodovým bezpečnostním pásem.

X: V této váhové třídě není povolen žádný dětský zádržný systém.


3-24

Black plate (24,1)


Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému ISOFIX

Hmotnostní kategorie Skupina 0 Skupina 0+

Skupina I

Na vnějších Na sedadle sedadlech předního ve spolujezdce druhé řadě

Na prostředním sedadle ve druhé řadě

Na sedadlech ve třetí řadě

Velikostní kategorie

Upínací přípravek

E

ISO/R1

X

IL

X

X

E

ISO/R1

X

IL

X

X

D

ISO/R2

X

IL

X

X

C

ISO/R3

X

IL

X

X

D

ISO/R2

X

IL

X

X

C

ISO/R3

X

IL

X

X

B

ISO/F2

X

IL, IUF

X

X

B1

ISO/F2X

X

IL, IUF

X

X

A

ISO/F3

X

IL, IUF

X

X

do 10 kg do 13 kg

9 až 18 kg

IL: Vhodné pro specifické zádržné systémy ISOFIX následujících kategorií: ‘specifické vozidlo’, ‘omezený’ nebo ‘polouniverzální’. Zdržné systémy ISOFIX musí být schváleny pro specifický typ vozidla.

IUF: Vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie, schválené pro používání v této váhové kategorii a obrácené dopředu.

X: V této hmotnostní kategorii není schválen žádný dětský zádržný systém ISOFIX.


Black plate (25,1)

Sedadla a opěrky hlavy Velikostní kategorie a přípravek sedadla ISOFIX

Dětské zádržné systémy ISOFIX

A - ISO/F3: Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro velké děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.

Věnujte, prosím, čas pečlivému přečtení a důslednému dodržení instrukcí na následujících stranách a instrukcí, které jste obdrželi spolu s dětskou sedačkou.

B1 - ISO/F2X: Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.

D - ISO/R2: Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii do 13 kg. E - ISO/R1: Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro nejmladší děti ve váhové kategorii do 13 kg.

zadního sedadla, což umožňuje upevnit dětské zádržné systémy k zadním sedadlům. Pokud chcete instalovat dětskou sedačku, která je vybavena dolním uchycením a uchycením horními popruhy, postupujte podle instrukcí, které jste obdrželi spolu s dětskou sedačkou.

B - ISO/F2: Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.

C - ISO/R3: Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro velké děti ve váhové kategorii do 13 kg.

3-25

V minulosti se dětské sedačky upevňovaly k vozidlu pomocí bezpečnostních pásů. Výsledkem často bylo, že dětské sedačky byly nesprávně a příliš volně upevněny a neposkytovaly odpovídající ochranu Vašemu dítěti. Nyní jsme vybavili Vaše vozidlo dolním uchycením na dvou krajních zadních sedadlech a uchycením horních popruhů na zadní straně

Závisí na tom bezpečnost Vašeho dítěte! Pokud máte nějaké otázky nebo si nejste jisti, jak máte správně nainstalovat dětskou sedačku, obraťte se na výrobce dětské sedačky. Pokud stále máte problém s instalací dětské sedačky do Vašeho vozidla, doporučujeme Vám, abyste se obrátili na svůj autorizovaný servis.


3-26

Black plate (26,1)


Instalace dětského zádržného systému ISOFIX 1. Vyberte si jedno z vnějších sedadel pro instalaci dětské sedačky.

bezpečnostních pásů samotných. Cizí předměty mohou bránit správnému upevnění dětské sedačky do kotvících bodů. 4. Umístěte dětskou sedačku na sedadlo nad dva dolní kotvící body a upevněte ji do těchto bodů při dodržení instrukcí, které jste obdrželi spolu s dětskou sedačkou. 5. Nastavte a utáhněte dětskou sedačku podle instrukcí, které jste obdrželi spolu s dětskou sedačkou.

{ Výstraha 2. Najděte dva dolní body uchycení. Umístění kotvících bodů poznáte podle kulaté značky na dolní hraně opěradla. 3. Ujistěte se, že žádné cízí předměty nemohou proniknout k dolním kotvícím bodům, včetně zámků bezpečnostních pásů a

Nepoužitá dětská sedačka může být vržena dopředu. Demontujte dětskou sedačku, pokud ji nepoužíváte, nebo ji zajistěte bezpečnostním pásem.

Poznámka: Protože bezpečnostní pás a dětská sedačka mohou být velmi horké, pokud jsou ponechány v uzavřeném vozidle, zkontrolujte potah sedačky a zámky před umístěním dítěte.

{ Varování Používejte dolní uchycení ISOFIX a uchycení horních popruhů pouze pro jejich účely. Dolní uchycení ISOFIX a uchycení horními popruhy jsou určeny pouze pro instalaci dětských zádržných prvků, které mají kotvící body pro dolní a horní uchycení. Dolní uchycení ISOFIX a uchycení horních popruhů nepoužívejte k upevnění bezpečnostních pásů pro dospělé, popruhů nebo jiných částí výbavy vozidla. (Pokračování)


Black plate (27,1)

Sedadla a opěrky hlavy Varování (Pokračování) Pokud použijete dolní kotvení ISOFIX a kotvení horními popruhy dětské sedačky k upevnění bezpečnostních pásů pro dospělé, popruhů nebo jiných částí nebo výbavy ve Vašem vozidle, nedojde k dostatečné ochraně v případě nehody a výsledkem může být zranění nebo dokonce smrt.

{ Varování Dětská sedačka, umístěná na přední sedadlo, může být příčinou vážného zranění nebo usmrcení. Nikdy neinstalujte dětskou sedačku, určenou pro používání zády ke směru jízdy, na předním (Pokračování)

Varování (Pokračování) sedadle vozidel, která jsou vybavena airbagem předního spolujezdce. Dítě v dětské sedačce umístěné zády proti směru jízdy na předním sedadle může být vážně zraněno, nafoukne-li se airbag předního spolujezdce. Dětskou sedačku používanou zády ke směru jízdy vždy instalujte na zadní sedadlo. Dětská sedačka, používaná čelem ke směru jízdy, by měla být upevněna na zadním sedadle, kdykoliv je to možné. Pokud je instalována na přední sedadlo, posuňte sedadlo co nejdále dozadu.

3-27

{ Výstraha Dětské sedačky plné velikosti obrácené proti směru jízdy nemusí být vhodné pro instalaci. Ohledně dalších informací o vhodných dětských zádržných systémech se obraťte na svého prodejce. Instalace dětské sedačky s dolním uchycením ISOFIX a horním uchycením popruhy.


3-28

Black plate (28,1)


Dětské zádržné systémy Top Tether

2. Upevněte sponu na popruhu dětské sedačky do kotvení horního popruhu, přičemž se ujistěte, že popruh není překroucený. Je-li místo k sezení, které hodláte použít, vybavené nastavitelnou opěrkou hlavy a Vy používáte dvojitý popruh, veďte popruh okolo opěrky hlavy.

Pokud chcete získat přístup k úchytům horních popruhů, postupujte následovně:

Je-li místo k sezení, které hodláte použít, vybavené nastavitelnou opěrkou hlavy a Vy používáte jednoduchý popruh, zvedněte opěrku hlavy a veďte popruh pod opěrkou hlavy a mezi tyčkami opěrky hlavy.

1. Odstraňte cizí předměty z prostoru kolem úchytu horních popruhů.

3. Utáhněte popruh na dětské sedačce podle instrukcí, které jste obdrželi spolu se sedačkou.

Vyjměte kryt zavazadlového prostoru.

4. Po instalaci zatáhněte a zatlačte na dětskou sedačku, abyste se ujistili, že sedačka je řádně nainstalována.

{ Varování Ujistěte se, že spona na popruhu dětské sedačky je řádně upevněna v úchytu horního popruhu. Nesprávné upevnění může mít za následek uvolnění popruhu a nefunkčnost horního uchycení.


Black plate (1,1)

Úložné prostory

Úložné prostory

Úložné schránky

Úložné schránky

Odkládací prostor v přístrojové desce

Odkládací prostor v přístrojové desce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Schránka v palubní desce . . . . 4-2 Držáky nápojů . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Schránka na sluneční brýle . . . 4-4 Úložný prostor pod sedadlem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Odkládací prostor ve středové konzole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Čalounění stropu . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Prostor pro zavazadla/náklad Zavazadlový prostor . . . . . . . . . . 4-6

Další úložné prostory Kryt zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Systém střešních nosičů Systém střešních nosičů . . . . . . 4-7

Informace o ukládání nákladu do vozidla Informace o ukládání nákladu do vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

4-1

Úložné schránky se nacházejí v přístrojové desce. Používá se pro malé předměty, atd.


4-2

Black plate (2,1)

Úložné prostory

Držák na karty

Přihrádka na mince

Schránka v palubní desce

Držák na karty můžete použít tak, že kartu zasunete do štěrbiny.

Pokud chcete přihrádku na mince otevřít, zatáhněte za rukojeť na dvířkách přihrádky na mince směrem k sobě.

Schránku v palubní desce otevřete zatažením za rukojeť na dvířkách schránky směrem nahoru. Osvětlení schránky se rozsvítí. Schránku v palubní desce zavřete zatlačením. Osvětlení schránky zhasne.

Přihrádku uzavřete silným zatlačením dvířek.


Black plate (3,1)

Úložné prostory

Držáky nápojů

4-3

{ Varování Pokud je vozidlo v pohybu, neumisťujte do držáku nápojů otevřené kelímky s horkými nápoji. Pokud se horký nápoj rozstříkne, popálí Vás. Takovéto popálení řidiče může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

Pokud chcete skladovat větší předměty, je možné vnitřní přepážku vyjmout. Po vyjmutí přepážku uložte v drážce na levé straně schránky.

{ Varování Vždy pokud je vozidlo v pohybu, ponechte schránku v palubní desce uzavřenou, čímž snížíte riziko úrazu v případě nehody nebo náhlého zastavení.

Držáky nápojů se nacházejí ve středové konzole a v loketní opěrce u druhé řady sedadel. Pro použití zadního držáku nápojů stiskněte tlačítko nad držákem nápojů. Zadní držák nápojů se automaticky vysune.

Aby se snížilo nebezpečí osobního zranění při srážce nebo náhlém zastavení, neumisťujte otevřené nebo nezajištěné láhve, sklenice, plechovky atd. do držáku nápojů, když je vozidlo v pohybu.


4-4

Black plate (4,1)

Úložné prostory

Schránka na sluneční brýle

Úložný prostor pod sedadlem

Odkládací prostor ve středové konzole

Otevřete sklopením krytu dolů.

Pokud chcete schránku pod sedadlem předního spolujezdce použít, nadzvedněte kanec schránky a vytáhněte ji směrem k přístrojové desce. Zatlačte schránku zpět pod sedadlo, pokud ji chcete vrátit na své původní místo.

Schránku v konzole otevřete zatažením za páčku a zvednutím víka.

{ Výstraha Nepoužívejte pro skladování těžkých předmětů.

Chcete-li schránku v konzole zavřít, nadzvedněte víko a zatlačte jej dolů, aby zakleslo.


Black plate (5,1)

Úložné prostory

Čalounění stropu Madlo s věšákem

4-5

Spolucestující se mohou přidržet madla při nastupování a vystupování nebo se mohou madla držet během dynamické jízdy.

{ Výstraha Předměty visící ve vozidle na madle mohou bránit řidiči ve výhledu. Nevěšte na madla žádné předměty, pokud na madle není věšák.

Můžete použít jinou schránku: stiskněte a zatlačte páčku na držácích. Vozidlo je vybaveno madly, umístěnými nad dveřmi předního spolujezdce a zadními dveřmi. Madlo nad každými zadními dveřmi je vybaveno věšákem. Pokud chcete madlo použít, stáhněte jej dolů a držte. Po uvolnění se madla automaticky vyklopí.

Pokud má řidič zhoršený výhled, může dojít k nehodě a následnému poranění osob nebo poškození Vašeho vozidla nebo jiného majetku.


4-6

Black plate (6,1)

Úložné prostory

Prostor pro zavazadla/náklad Zavazadlový prostor Úložný prostor pod podlahou

{ Výstraha Dbejte na to, aby předměty v úložném prostoru nevyčnívaly nad horní okraj úložného prostoru. Jinak může dojít k poškození úložného prostoru nebo podlahy zavazadlového prostoru.

Další úložné prostory Kryt zavazadlového prostoru

Zadní úložný prostor

Pomocí krytu zavazadlového prostoru je možné skrýt zavazadlo nebo jiný náklad umístěný v zavazadlovém prostoru tak, aby nebyly vidět.

Pod podlahou zavazadlového prostoru je úložný prostor. Chcete-li k úložnému prostoru podlahy získat přístup, táhněte za rukojeť podlahové rohože směrem nahoru. V obou stranách podlahy zavazadlového prostoru jsou boční podnosy podlahy.


Black plate (7,1)

Úložné prostory Pokud chcete kryt použít, zatáhněte za rukojeť krytu směrem k sobě a potom vložte upevňovací prvek do štěrbiny na obou stranách rámu dveří zavazadlového prostoru.

Systém střešních nosičů

Pokud chcete kryt demontovat, uvolněte rukojeť po mírném přitažení k sobě. Kryt se automaticky navine.

Střešní nosič můžete použít pro pohodlné převážení dalšího nákladu nebo objemných předmětů, například jízdních kol, která je lepší vozit vně vozidla než uvnitř. Střešní nosič je připevněn ke střeše pomocí bočních vedení. Poraďte se se svým autorizovaným servisem o podrobnostech a pravidlech jízdy s naloženým střešním nosičem.

Střešní nosič

Zajistěte, aby náklad byl rovnoměrně rozložen na bočních nebo příčných lištách. Povrch střechy nesmí být zatížen. Naložený střešní nosič mění těžiště vozidla. Jeďte opatrně při bočním větru a nejezděte vysokou rychlostí. Aby se zabránilo poškození nebo ztrátě nákladu během jízdy, provádějte často kontrolu nákladu z hlediska bezpečného upevnění.

4-7

{ Varování Pokud budete na střeše přepravovat předměty, které jsou delší nebo širší než střešní nosič, může je poryv větru během jízdy zachytit. To může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Přepravovaný náklad by se mohl uvolnit, což by Vám nebo ostatním řidičům mohlo způsobit nehodu a přirozeně i poškození Vašeho vozidla. Nikdy nepřevážejte delší nebo širší předměty, než je nosič na střeše Vašeho vozidla. Naložený střešní nosič mění těžiště vozidla. Nejezděte rychle. Buďte opatrní při jízdě v bočním větru. Nedodržení těchto instrukcí může způsobit vážné zranění nebo smrt. (Pokračování)


4-8

Black plate (8,1)

Úložné prostory Varování (Pokračování)

Maximální nosnost střešního nosiče je 100 kg (220 liber). Při nakládání vozidla nepřekračujte maximální povolené zatížení vozidla.

Informace o ukládání nákladu do vozidla Informace o ukládání nákladu do vozidla .

.

Těžké předměty u zadních výklopných dveří by měly být umístěné tak, aby přiléhaly k opěradlům sedadel. Dbejte na to, aby byla opěradla bezpečně zajištěna. Pokud je možné předměty vrstvit, umístěte těžší předměty dolů. Předměty u zadních výklopných dveří zajistěte, aby se zabránilo jejich posunování.

.

Při přepravování předmětů u zadních výklopných dveří nesmějí být opěradla zadních sedadel nakloněná směrem dopředu.

.

Nedovolte, aby náklad vyčníval nad horní okraj opěradel.

.

Na kryt u zadních výklopných dveří nebo přístrojovou desku nesmíte umístit žádné předměty, snímač na horní straně přístrojové desky nezakrývejte.

.

Náklad nesmí bránit používání pedálů, ruční brzdy a řazení převodových stupňů nebo omezovat volný pohyb řidiče. Do interiéru neumísťujte žádné nezajištěné předměty.


Black plate (9,1)

Úložné prostory .

Nejezděte s otevřenými zadními výklopnými dveřmi.

.

Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností vozidla (viz Identifikační štítek na straně 12-1) a pohotovostní hmotností. Ohledně podrobností o pohotovostní hmotnosti -viz část technické údaje.

.

Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje chování vozidla v důsledku zvýšení těžiště vozidla. Náklad rovnomerně rozložte a řádně jej zajistěte upevňovacími popruhy. Upravte tlak vzduchu a přizpůsobte rychlost vozidla podle podmínek zatížení vozidla. Popruhy pravidelně kontrolujte a přitahujte.

4-9


4-10

Úložné prostory

2 POZNÁMKY

Black plate (10,1)


Black plate (1,1)

Přístroje a ovládací prvky

Přístroje a ovládací prvky Ovládací prvky Nastavení polohy volantu . . . . . 5-2 Ovládání na volantu . . . . . . . . . . . 5-3 Houkačka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Stěrače/ostřikovače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Ostřikovač/stěrač zadního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Ostřikovače světlometů . . . . . . . 5-7 Hodiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Napájecí zásuvky . . . . . . . . . . . . . 5-8

Výstražné kontrolky Rychloměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Počítadlo kilometrů . . . . . . . . . . 5-10 Otáčkoměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Palivoměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13 Teploměr chladicí kapaliny motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Displej servisního intervalu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Displej převodovky . . . . . . . . . . . 5-17 Ukazatele směru . . . . . . . . . . . . . 5-17

Připomenutí zapnutí bezpečnostních pásů . . . . . . . 5-17 Kontrolka airbagu a předpínače bezpečnostního pásu . . . . . . 5-18 Kontrolka zapnutí/vypnutí airbagu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18 Kontrolka systému dobíjení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19 Kontrolka indikace závady . . . 5-19 Kontrolka blížícího se servisu vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19 Výstražná kontrolka brzdového systému . . . . . . . . 5-20 Varovná kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS) . . . . . . . . . . . . . 5-21 Kontrolka pohonu všech kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21 Kontrolka systému řízení sjezdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21 Výstražná kontrolka posilovače řízení závislého na rychlosti (SSPS) . . . . . . . . 5-22 Kontrolka ultrazvukového parkovacího asistenta . . . . . . 5-22 Kontrolka elektronické kontroly stability (ESC) . . . . . 5-22

5-1

Kontrolka vypnutí elektronické kontroly stability vozidla (ESC) . . . . . . . . . . . . . . 5-22 Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny motoru . . . . 5-22 Kontrolka žhavení . . . . . . . . . . . 5-23 Kontrolka systému sledování tlaku vzduchu v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . 5-23 Kontrolka filtru pevných částic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23 Kontrolka tlaku motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23 Kontrolka nízké hladiny motorového oleje . . . . . . . . . . . 5-24 Kontrolka výměny motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24 Kontrolka palivové hospodárnosti . . . . . . . . . . . . . . 5-24 Výstražná kontrolka nedostatku paliva . . . . . . . . . . 5-24 Varovná kontrolka přítomnosti vody v palivu . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Bezpečnostní kontrolka . . . . . . 5-25 Kontrolka imobilizéru . . . . . . . . 5-25 Kontrolka sníženého výkonu motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Kontrolka Použijte nožní brzdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25


5-2

Black plate (2,1)


Kontrolka zapnutí dálkových světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka předního mlhového světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka zadního mlhového světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka koncových světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka tempomatu . . . . . . . . 5-26 Kontrolka přívěsu . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka pootevřené kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka otevřených dveří . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27

Ovládací prvky Nastavení polohy volantu

Hlášení vozidla Hlášení vozidla . . . . . . . . . . . . . . Zprávy brzdového systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zprávy klíče a zámků . . . . . . . . Zprávy převodovky . . . . . . . . . . .

5-29 5-29 5-29 5-30

Palubní počítač Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . 5-30

Pokud během nastavování volantu zapůsobí silný náraz ve směru osy sloupku řízení nebo je páčka zablokovaná, může to způsobit poškození součástí navazujících na volant.

{ Výstraha

Informační displeje Informační centrum řidiče (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28

{ Výstraha

Odjistěte páčku, nastavte volant, potom páčku zajistěte a dbejte, aby byla zcela zajištěná. Volant nastavujte pouze při stojícím vozidle.

Při otočení volantu do krajní polohy až nadoraz a jeho podržení v této poloze déle než 10 sekund může dojít k poškození systému posilovače řízení a ztrátě účinku posilovače řízení.


Black plate (3,1)


Ovládání na volantu

Houkačka

5-3

Stěrače/ostřikovače čelního skla stěrače čelního okna

Systém klimatizace a tempomat je možné ovládat ovládacími prvky na volantu. Viz Elektronicky řízená klimatizace na straně 8-14. Viz Tempomat na straně 9-25.

Stiskněte

a. Pokud chcete použít stěrače, zapněte zapalování a posuňte páčku sdruženého přepínače stěračů/ostřikovačů směrem nahoru. HI (RYCHLE): Nepřetržitý chod stěračů, vysoká rychlost. LO (POMALU): Nepřetržitý chod stěračů, nízká rychlost.


5-4

Black plate (4,1)


INT (CYKLOVAČ): Přerušovaný chod. OFF (VYPNUTO): Vypnuty. MIST (ZAMLŽENÍ): Funkce pro zamlžení. Jeden cyklus stírání Při mrholení nebo drobném dešti stačí, pokud provede stěrač pouze jeden cyklus, čehož docílíte tím, že stisknete páčku stěračů/ostřikovačů směrem dolů a uvolníte ji. Jakmile páčku uvolníte, vrátí se do původní polohy. Stěrače provedou jeden cyklus.

{ Výstraha Automatické přední stěrače mohou být deaktivovány při zařazení neutrálu a rychlosti vozidla nižší než 5 km/h.

{ Výstraha

Automatický režim stěračů s dešťovým senzorem

Pokud má řidič zhoršený výhled, může dojít k nehodě a následnému poranění osob nebo poškození Vašeho vozidla nebo jiného majetku. Nepoužívejte stěrače čelního skla, pokud je čelní sklo suché nebo blokované, např. sněhem či námrazou. Mohlo by dojít k poškození stíracích lišt, motoru stěračů nebo poškrábání skla. Za chladného počasí se před použitím přesvědčte, že stírací lišty nejsou přimrzlé ke sklu. Mohlo by dojít k poškození motoru stěračů.

Dešťový senzor detekuje množství vody na předním skle a automaticky reguluje chod stěračů čelního skla. Stěrače lze použít v automatickém režimu posunutím páčky sdruženého přepínače stěračů/ ostřikovačů do polohy AUTO. Citlivost systémů můžete nastavit otáčením objímky ovládací páčky stěračů/ostřikovačů čelního okna nahoru nebo dolů.


Black plate (5,1)

Přístroje a ovládací prvky Systém vypnete posunutím páčky sdruženého přepínače stěračů/ ostřikovačů do polohy OFF.

{ Výstraha

Pokud se páka voliče u automatické převodovky nachází v poloze "N" a rychlost vozidla je menší než 5 km/h, stěrače se nespustí.

ostřikovače čelního okna

Pokud myjete vůz v automatické myčce, nezapínejte stěrače čelního skla a nenastavujte automatickou funkci s dešťovým senzorem. Mohlo by dojít k poškození stírátek nebo systému stěračů. Když je páčka stěračů v poloze AUTO a otočíte spínací skříňku do polohy ACC, provedou stěrače čelního okna jeden stírací cyklus za účelem kontroly systému. Aby dešťový senzor fungoval správně, nesmí být na senzorovém poli žádný prach a nečistoty. Vozidla s dešťovým senzorem poznáte podle senzorového pole v horní části čelního skla.

5-5

{ Výstraha Ostřikovač čelního skla nespouštějte nepřetržitě po dobu delší než několik sekund, nebo pokud je nádržka ostřikovače prázdná. Mohlo by dojít k přehřátí motoru ostřikovače a následně nákladné opravě.

{ Varování Pokud mrzne, nepoužívejte ostřikovače čelního skla.

Zatáhněte za páčku. Kapalina z ostřikovačů se rozstříkne na čelní sklo a stěrače provedou jedno setření.

Při použití kapaliny do ostřikovačů a stěračů při teplotách pod bodem mrazu může dojít k nehodě: kapalina do ostřikovačů může na zamrzlém čelním skle vytvořit led, který vám omezí výhled.


5-6

Black plate (6,1)


Ostřikovač/stěrač zadního skla

Stěrač okna dveří zavazadlového prostoru pracuje v následujících třech polohách:

Stěrač

OFF (VYPNUTO) : Vypnuty. Základní poloha. INT (CYKLOVAČ) : Přerušovaný chod. LO (POMALU) : Nepřetržitý chod stěračů, nízká rychlost.

Ostřikovač

konci páčky až do výstřiku kapaliny z ostřikovačů. Když tlačítko uvolníte, ostřikovače se vypnou, ale stěrače provedou ještě asi tři stírací cykly.

{ Výstraha Pokud má řidič zhoršený výhled, může dojít k nehodě a následnému poranění osob nebo poškození Vašeho vozidla nebo jiného majetku. Nepoužívejte stěrač okna dveří zavazadlového prostoru, pokud je sklo suché nebo blokované, např. sněhem či námrazou. Mohlo by dojít k poškození stíracích lišt, motoru stěračů nebo poškrábání skla.

Stěrač okna dveří zavazadlového prostoru lze použít po zapnutí spínací skříňky do polohy ACC nebo ON a otočením konce páčky sdruženého přepínače stěračů/ ostřikovačů směrem nahoru. Pro ostříknutí okna dveří zavazadlového prostoru kapalinou ostřikovače tiskněte tlačítko na

V zimním období se před použitím přesvědčte, že stírací lišta není přimrzlá k oknu. Mohlo by dojít k poškození motoru stěračů. (Pokračování)


Black plate (7,1)

Přístroje a ovládací prvky Výstraha (Pokračování) Pokud mrzne, nepoužívejte ostřikovač okna dveří zavazadlového prostoru. Okno dveří zavazadlového prostoru před použitím ostřikovače nejprve zahřejte.

Inteligentní zadní stěrač Za účelem dosažení jasného výhledu v dešti bude zadní stěrač pracovat automaticky v případě, že během činnosti předních stěračů zvolíte zpětný chod.

Ostřikovače světlometů

Kapalina z ostřikovače může vytvořit na skle led, který znemožní výhled z vozidla.

Pro umytí světlometů, při zapnutých světlometech stiskněte tlačítko ostřikovače umístěné na levé straně přístrojového panelu. Kapalina ostřikovače stříká na světlomety. Potom bude systém ostřikovače světlometů vyřazen z činnosti na asi 2 minuty. Pokud je hladina kapaliny ostřikovače nízká, po rozstříknutí není možné systém ostřikovače používat po dobu asi 4 minuty.

Hodiny

Ostřikovač skla zadních výklopných dveří nespouštějte nepřetržitě po dobu delší než několik sekund, nebo pokud je nádržka ostřikovače prázdná. Mohlo by dojít k přehřátí motoru ostřikovače a následně nákladné opravě. Vaše vozidlo může být vybaveno ostřikovači světlometů. Ostřikovače světlometů odstraňují nečistoty z prosvětlovacích krytů světlometů.

5-7


5-8

Black plate (8,1)


Pokud je zapalování v poloze ACC nebo ON, digitální hodiny ukazují čas. Digitální hodiny mají tři nastavovací tlačítka.

Pokud například toto tlačítko stisknete, když hodiny ukazují mezi 8:00 a 8:29, dojde k nastavení času na 8:00.

H: Tlačítko hodin.

Pokud například toto tlačítko stisknete, když hodiny ukazují mezi 8:30 a 8:59, dojde k nastavení času na 9:00.

Stisknutím tlačítka H posunete čas o 1 hodinu dopředu. Pokud chcete čas posunout dopředu o více jak 1 hodinu, stiskněte a podržte tlačítko H, dokud nedosáhnete požadovaného časového údaje.

Poznámka: Pokud byla odpojena baterie nebo bylo nutné vyměnit pojistku, nezapomeňte hodiny znovu seřídit.

H: Tlačítko minut.

Napájecí zásuvky

Stisknutím tlačítka M posunete čas o 1 minutu dopředu. Pokud chcete čas posunout dopředu o více jak 1 minutu, stiskněte a podržte tlačítko M, dokud nedosáhnete požadovaného časového údaje. S: Tlačítko nastavení. Chcete-li nastavit čas na nejbližší hodinu, stiskněte tlačítko S.

Napájecí zásuvky 12 V se nacházejí ve přední části středové konzoly, pod zadní stranou středové konzoly a na levé straně zavazadlového prostoru. Nepřekračujte maximální spotřebu energie 120 wattů. Při vypnutém zapalování je elektrická zásuvka vypnuta. Navíc je elektrická zásuvka vypnuta v případě nízkého napětí akumulátoru.


Black plate (9,1)


{ Výstraha Nepřipojujte žádné příslušenství, které dodává elektrický proud, např. nabíječky nebo baterie.

Výstražné kontrolky Rychloměr

Nepřivoďte poškození zásuvky používáním nevhodných zástrček.

Typ 2 Ukazuje rychlost vozidla. Typ 1

5-9


5-10

Black plate (10,1)


Počítadlo kilometrů

Tlačítko denního počítadla kilometrů se nachází v dolní pravé oblasti rychloměru. Mezi celkovým a denním počítadlem kilometrů A a B můžete přepínat stisknutím tlačítka denního počítadla kilometrů.

Typ 1 Počítadlo kilometrů udává v kilometrech nebo mílích, jakou vzdálenost vozidlo ujelo. K dispozici je počítadlo kilometrů jízdy, které měří vzdálenost ujetou od doby, kdy byla tato funkce vynulována. Denní počítadlo kilometrů vynulujete stisknutím a podržením tlačítka denního počítadla kilometrů.

Typ 2

Pokud je vaše vozidlo vybaveno uprostřed sestavy sdružených přístrojů informačním centrem řidiče


Black plate (11,1)

Přístroje a ovládací prvky (DIC), zobrazuje se v DIC celkové počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů A, denní počítadlo kilometrů B a nastavení personalizace vozidla (nabídka volba jazyka nebo dálkového zamykání).

Language (Jazyk)

5-11

Keyless Locking Change (Změna dálkového zamykání)

Mezi celkovým a denním počítadlem kilometrů A a B můžete přepínat stisknutím tlačítka, které je umístěno nalevo dole od rychloměru. Pro vstup do nabídky nastavení personalizace vozidla stiskněte a podržte tlačítko na displeji počítadla kilometrů. Můžete zvolit následující pořadí. Jednotlivé nabídky se přepínají krátkým stisknutím tlačítka.

Na několik sekund stiskněte tlačítko při zobrazené nabídce Language (Jazyk).

.

Language (Jazyk)

Opakovaně krátce stiskněte tlačítko, dokud se nezobrazí požadovaný jazyk.

.

Keyless Locking Change (Změna dálkového zamykání)

Stlačením tlačítka na několik sekund provedete výběr.

.

Feature Settings Exit (Ukončení nastavení funkcí)

Poznámka: Vozidlo musí být v klidu a volicí páka v poloze P.

Na několik sekund stiskněte tlačítko při zobrazené nabídce Keyless Locking Change (Změna dálkového zamykání). Při každém krátkém stisknutí tlačítka se změní režim v následujícím pořadí: Off (Vypnuto) → On (Zapnuto) → No change (Beze změny) → Off (Vypnuto) ...


5-12

Black plate (12,1)


Stlačením tlačítka na několik sekund provedete výběr.

Feature Settings Exit (Ukončení nastavení funkcí)

Otáčkoměr

Typ 2

Typ 1 Pro návrat na počítadlo kilometrů na několik sekund stiskněte tlačítko při zobrazené nabídce Feature Settings Exit (Ukončení nastavení funkcí).

Typ 1


Black plate (13,1)


Palivoměr

5-13

Zobrazuje hladinu paliva v nádrži. Nikdy nesmíte nádrž zcela vyprázdnit. Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo, může být doplněné množství méně než specifikovaný objem nádrže. Pohyb paliva v nádrži, způsobený brzděním, zrychlením a zatáčením, vyvolává pohyb ručičky palivoměru.

{ Nebezpečí

Typ 2 Zobrazuje otáčky motoru za minutu.

Typ 1

Pokud je to možné, udržujte nízké otáčky motoru při každé zařazené rychlosti.

{ Výstraha Pokud je ručička ve výstražné zóně, jsou překročeny maximální povolené otáčky motoru. Motor je ohrožen.

Typ 2

Před doplňováním paliva zastavte vozidlo a vypněte motor.


5-14


Teploměr chladicí kapaliny motoru

{ Výstraha Nepokračujte v jízdě, pokud je ručička na teploměru v červené zóně. Znamená to, že motor ve Vašem vozidle je přehřátý. Pokud byste jeli s přehřátým motorem, mohlo by dojít k poškození vozidla.

Displej servisního intervalu Kontrolky Pokud je spínač zapalování v poloze ON (ZAPNUTO), teploměr ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.

Zde uvedené kontrolky nemusejí být ve všech vozidlech. Tento popis platí pro všechny verze přístrojových desek. Konkrétní provedení ve vozidle se od popisu může lišit. Při zapnutí zapalování se většina kontrolek krátce rozsvítí z důvodu testu funkčnosti.

Black plate (14,1)


Black plate (15,1)

Přístroje a ovládací prvky Kontrolky sestavy sdružených přístrojů

5-15


5-16


Black plate (16,1)


Black plate (17,1)


Displej převodovky

5-17

Pokud zelené šipky neblikají po tom, co jste signalizovali změnu směru jízdy nebo stiskli spínač výstražných světel, zkontrolujte, a v případě potřeby vyměňte vadnou pojistku. Viz Výměna žárovky na straně 10-26 Viz Pojistky na straně 10-29 Viz Signalizace odbočování a změny jízdního pruhu. na straně 6-5 Typ 2

Typ 1 Udává vybraný převodový stupeň nebo režim převodovky.

Pokud je vaše vozidlo vybaveno uprostřed sestavy sdružených přístrojů informačním centrem řidiče (DIC), zobrazuje se ve spodní části DIC zařazený rychlostní stupeň nebo zvolený režim převodovky.

Ukazatele směru G svítí nebo bliká zeleně. Bliká Kontrolka bliká, pokud je aktivován ukazatel směru nebo výstražná světla.

Připomenutí zapnutí bezpečnostních pásů > pro sedadlo řidiče svítí nebo bliká.


5-18

Black plate (18,1)

Přístroje a ovládací prvky Pokud bezpečnostní pás zůstane při jízdě vozidla odepnutý, kontrolka a zvonkohra se objeví znovu. Pokud je bezpečnostní pás zapnutý, kontrolka a zvonkohra zhasnou. Viz Tříbodový bezpečnostní pás na straně 3-14

Kontrolka připomenutí bezpečnostního pásu spolujezdce se nachází nad schránku v palubní desce. Kontrolka C pro sedadlo předního spolujezdce svítí nebo bliká, pokud je sedadlo obsazeno. Když je zapalování zapnuté (ON), rozsvítí se na několik sekund kontrolka a ozve se výstražná zvonkohra, aby upozornily, že je třeba si zapnout bezpečnostní pásy. Kontrolka bliká, dokud není bezpečnostní pás zapnutý.

Kontrolka airbagu a předpínače bezpečnostního pásu 9 svítí. Při zapnutí zapalování se kontrolka na několik sekund rozsvítí. Pokud se nerozsvítí, po uplynutí několika sekund nezhasne nebo se rozsvítí za jízdy, došlo k poruše v systému předpínačů bezpečnostních pásů nebo airbagů. V tom případě nemusejí být tyto systémy při nehodě funkční. Porucha vozidla nebo aktivace předpínačů bezpečnostních pásů či airbagů může být signalizována trvalým svícením kontrolky 9.

{ Varování Okamžitě nechte příčinu poruchy odstranit v servisu. Viz Systém airbagů na straně 3-16 Viz „Předpínače bezpečnostních pásů“ v části Bezpečnostní pásy na straně 3-12.

Kontrolka zapnutí/vypnutí airbagu


Black plate (19,1)

Přístroje a ovládací prvky Tato kontrolka se nachází nad schránkou v palubní desce. Svítí c pro airbag předního spolujezdce. Když kontrolka svítí, je airbag předního spolujezdce vypnut.

Kontrolka systému dobíjení " svítí. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru zhasne.

Rozsvítí se za chodu motoru Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se akumulátor. Může dojít k přerušení chlazení motoru. Vyhledejte pomoc v servisu.

Kontrolka indikace závady * svítí.

Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru zhasne.

{ Výstraha Kontrolka signalizuje, že na vozidle je závada, která vyžaduje pozornost. Pokud byste jeli s vozidlem se svítící kontrolkou závady, mohlo by dojít k poškození systému řízení emisí, což by ovlivnilo spotřebu paliva a jízdní vlastnosti vašeho vozu. Neprodleně kontaktujte servis, kde bude oprava závady provedena. Kontrolka nesprávné funkce (MIL) se rozsvítí vždy, když se objeví závada na některém z prvků systému nebo subsystémů řízení emisí. Svítit zůstane tak dlouho, dokud řídicí jednotka motoru (ECM) závadu registruje. Pokud dochází ve zvýšené míře k vynechávání

5-19

zapalování, kontrolka závady MIL neustále bliká. Časté vynechávání zapalování může způsobit poškození katalyzátoru. Kontrolka závady (MIL) se rozsvítí také v případě nesprávné funkce filtru pevných částic (DPF). V tomto případě ihned kontaktujte servis a nechte závadu opravit. Viz Palivový filtr pro vznětové motory na straně 10-25 Elektronický systém vozidla aktivuje nouzový program běhu, který Vám umožní pokračovat v jízdě. Nicméně byste měli neprodleně kontaktovat servis, kde bude oprava závady provedena. Jestliže se kontrolka MIL krátce rozsvítí a potom zhasne, je to normální a neznamená to poruchu systému.

Kontrolka blížícího se servisu vozidla B svítí, pokud vozidlo potřebuje servis.


5-20

Black plate (20,1)


Nechte vozidlo ihned zkontrolovat v servisu.

Výstražná kontrolka brzdového systému $ svítí. Pokud po uvolnění parkovací brzdy zůstane výstražná kontrolka brzdového systému rozsvícená, je buď nízká hladina brzdové kapaliny, nebo došlo k závadě v brzdovém systému. Viz Brzdová kapalina na straně 10-21

{ Varování Nejezděte s vozidlem, pokud svítí kontrolka brzdového systému. Může to znamenat, že brzdy nefungují správně. (Pokračování)

Varování (Pokračování) Pokud byste jeli s vozidlem, které nemá brzdy v pořádku, může dojít ke kolizi a následnému poranění osob a poškození Vašeho vozidla nebo jiných předmětů.

Jestliže se kontrolka nerozsvítí nebo zůstane blikat, obraťte se na autorizovaný servis. Výstražná kontrolka parkovací brzdy U vozidel vybavených elektrickou parkovací brzdou (EPB) by se měla výstražná kontrolka parkovací brzdy

Kontrolka elektrické parkovací brzdy Kontrolka stavu parkovací brzdy Ve vozidlech s elektrickou parkovací brzdou (EPB) se kontrolka stavu parkovací brzdy Y krátce rozsvítí při startování motoru. Pokud se nerozsvítí, nechejte vozidlo opravit v autorizovaném servisu. Kontrolka stavu parkovací brzdy Y se rozsvítí při zabrzdění parkovací brzdy. Pokud kontrolka bliká po uvolnění parkovací brzdy nebo začne blikat během jízdy, došlo k problému v systému elektrické parkovací brzdy.

krátce rozsvítit při poloze spínače zapalování ON (ZAPNUTO)/START. Pokud se nerozsvítí, nechte ji opravit, aby byla připravena signalizovat případný problém. Pokud se kontrolka rozsvítí, vyskytuje se v systému elektrické parkovací brzdy problém, který způsobuje sníženou účinnost systému parkovací brzdy. S vozidlem lze stále jet, nicméně se musí co nejdříve přistavit k prodejci.


Black plate (21,1)

Přístroje a ovládací prvky Ve vozidlech s elektrickou parkovací brzdou (EPB) se kontrolka # rozsvítí, při uvolnění spínače EPB bez sešlápnutí brzdového pedálu. Pokud chcete uvolnit elektrickou parkovací brzdu, musíte před stisknutím přepínače EPB vždy sešlápnout brzdový pedál. Viz Ruční brzda na straně 9-19

5-21

soustava vozidla je i nadále funkční, ale bez možnosti regulace systémem ABS.

Kontrolka aktivity a nepřipravenosti/varovná kontrolka

Viz Protiblokovací brzdový systém (ABS) na straně 9-18.

Zelená kontrolka DCS je kontrolka aktivního systému DCS a jantarová kontrolka DCS je kontrolka nepřipravenosti DCS a výstražná kontrolka.

Kontrolka pohonu všech kol Kontrolka C se rozsvítí při zapnutí

Varovná kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS) ! svítí.

zapalování a za několik sekund zhasne.

Rozsvítí se na několik sekund po zapnutí zapalování. Systém je provozuschopný, když kontrolka zhasne.

Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka systému AWD, neprodleně kontaktujte servis, kde bude oprava závady provedena.

Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí během jízdy, došlo k poruše v systému ABS. Brzdová

Viz Pohon všech kol na straně 9-15

Tato kontrolka bliká, když je systém AWD dočasně vyřazen z činnosti, a svítí, aby signalizovala poruchu v systému AWD.

Kontrolka systému řízení sjezdu 5 svítí.

Kontrolka aktivního systému DCS se rozsvítí (zelenou barvou), když je systém DCS připravený pro použití, a bliká (zelenou barvou) při činnosti DCS následkem stisknutí tlačítka DCS umístěného na středu přístrojového panelu. Kontrolka nepřipravenosti funkce DCS a výstražná kontrolka funguje následovně: .

Bliká (jantarovou barvou), aby signalizovala, že systém DCS není připravený pro činnost v daných podmínkách z důvodu vysoké teploty (asi 350~400°C) třecího materiálu (přední brzdové destičky) v důsledku silného nebo opakovaného brzdění. Tato kontrolka zhasne,


5-22


když teplota třecího materiálu (přední brzdové destičky) klesne pod 350 °C.

Výstražná kontrolka posilovače řízení závislého na rychlosti (SSPS) E svítí.

Svítí (jantarovou barvou), aby signalizovala, že je v systému závada z důvodu vysoké teploty (nad 400 °C) třecího materiálu (přední brzdové destičky) v důsledku silného nebo opakovaného brzdění.

Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru zhasne.

.

Tato kontrolka také zhasne, když teplota třecího materiálu (přední brzdové destičky) klesne pod 350 °C.

Pokud se ukazatel po několika sekundách nerozsvítí nebo pokud se rozsvítí během jízdy, došlo v posilovači řízení k poruše.

.

Blikající a svítící kontrolka nepřipravenosti DCS a varovná kontrolka vás upozorňuje na nutnost ochlazení třecího materiálu (jeďte s vozidlem bez brzdění tak dlouho, doku je to možné). Výše uvedená teplota se může lišit v závislosti na stavu vozidla nebo okolního prostředí (ročním období nebo venkovní teplotě) apod.

Vyhledejte pomoc v servisu.

.

Black plate (22,1)

Kontrolka ultrazvukového parkovacího asistenta X svítí. .

Porucha z důvodu znečištění snímačů

.

Zakryté ledem nebo sněhem

.

Interference venkovních ultrazvukových vln

Je-li zdroj rušení odstraněn, systém bude pracovat normálně. Pokud kontrolka nezhasne, požádejte o zjištění příčiny a odstranění problému v servisu.

Kontrolka elektronické kontroly stability (ESC) Kontrolka d svítí nebo bliká. Tato kontrolka bliká, když je ESC v činnosti, a svítí, aby signalizovala poruchu v systému.

Kontrolka vypnutí elektronické kontroly stability vozidla (ESC) Kontrolka g svítí nebo bliká. Svítí při vypnutém systému.

Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny motoru C svítí.


Black plate (23,1)

Přístroje a ovládací prvky Tato kontrolka Vás upozorňuje na přehřátí chladicí kapaliny motoru. Pokud jste vozidlo provozovali za normálních jízdních podmínek, měli byste sjet ze silnice, zastavit a nechat motor běžet na volnoběh několik minut. Pokud kontrolka nezhasne, měli byste motor vypnout a co nejdříve se obrátit na servis. Doporučujeme, abyste se obrátili na autorizovaný servis.

Kontrolka žhavení K svítí. Svítí, když je žhavení zapnuto. Jakmile kontrolka zhasne, motor můžete nastartovat.

Kontrolka systému sledování tlaku vzduchu v pneumatikách 7 svítí žlutě.

Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru zhasne. Pokud se tato kontrolka rozsvítí za jízdy, systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách detekuje jednu nebo více značně podhuštěných pneumatik. Zastavte vozidlo na bezpečném místě a nahustěte pneumatiky na doporučený tlak podle štítku tlaků huštění pneumatik. Když systém zjistí funkční poruchu, bude kontrolka přibližně jednu minutu blikat a potom po zbytek cyklu zapalování bude svítit. Kontrolka závady bude svítit, dokud nebude závada odstraněna. Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu.

Kontrolka filtru pevných částic Kontrolka L bliká. (Pouze vznětový motor.)

5-23

Bliká o ozývá se zvukový signál pokud filtr pevných částic vyžaduje vypálení a předchozí jízdní podmínky neumožnily jeho automatické vypálení. Zhasne po dokončení samočinného vypálení. Viz Filtr pevných částic na straně 9-7

Kontrolka tlaku motorového oleje : svítí. Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru zhasne.

Rozsvítí se za chodu motoru

{ Výstraha Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození motoru a/nebo zablokování poháněných kol.


5-24

Black plate (24,1)


Pokud se kontrolka tlaku motorového oleje rozsvítí během jízdy, sjeďte ze silnice, zastavte motor a zkontrolujte hladinu motorového oleje.

{ Varování Pokud motor neběží, budete muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Nevytahujte klíč ze spínací skřínky, dokud vozidlo zcela nestojí, jinak může dojít k zamknutí řízení. Zkontrolujte hladinu motorového oleje před tím, než vyhledáte pomoc v servisu. Viz Motorový olej na straně 10-11

Kontrolka nízké hladiny motorového oleje Kontrolka L se rozsvítí při zapnutí zapalování a za několik sekund zhasne.

Tato kontrolka svítí při nízké hladině motorového oleje. Pokud se rozsvítí kontrolka hladiny motorového oleje, zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby olej doplňte. Viz Motorový olej na straně 10-11

Kontrolka výměny motorového oleje Kontrolka 7 se rozsvítí při zapnutí zapalování a za několik sekund zhasne. Vaše vozidlo může být vybaveno systémem sledování životnosti motorového oleje, který Vás upozorní na nutnost výměny motorového oleje. Jakmile se rozsvítí kontrolka výměny motorového oleje, znamená to, že se motorový olej musí vyměnit.

Po výměně motorového oleje se systém sledování životnosti motorového oleje musí vynulovat. Po vynulování kontrolka výměny motorového oleje zhasne. Viz Motorový olej na straně 10-11

Kontrolka palivové hospodárnosti Kontrolka režimu úspory paliva (pokud je vozidlo touto funkcí vybaveno) se rozsvítí po stisknutí přepínače eco (úspora). Tento přepínač se nachází na středové konzole u řadicí páky. Po opakovaném stisknutí tohoto přepínače kontrolka zhasne a režim úspory paliva se vypne. Ve vozech se zážehovým motorem kontrolka režimu úspory paliva zhasne, pokud páku voliče přesunete do manuálního režimu.

Výstražná kontrolka nedostatku paliva . svítí.


Black plate (25,1)

Přístroje a ovládací prvky Svítí, pokud je hladina paliva v nádrži příliš nízká.

{ Výstraha Zamezte situaci, kdy vozidlu dojde palivo. Mohlo by dojít k poškození katalyzátoru. Viz Katalyzátor na straně 9-7

Varovná kontrolka přítomnosti vody v palivu

Po dokončení vypouštění výstražná kontrolka zhasne. Viz Palivový filtr pro vznětové motory na straně 10-25

Bezpečnostní kontrolka Je-li vaše vozidlo vybaveno doplňkovým systémem ochrany proti odcizení v souladu s požadavky na pojištění Thatcham, rozsvítí se kontrolka vypnutí systému ochrany proti odcizení o a upozorní, že snímač náklonu a vniknutí do vozidla byl zablokován stisknutím tlačítka v čalounění stropu. Pokud toto tlačítko stisknete znovu, kontrolka zhasne. Viz Systému alarmu na straně 2-12

Rozsvítí se (pouze vznětový motor), pokud hladina vody v palivovém filtru stoupne nad určitou úroveň. Okamžitě vypusťte vodu z palivového filtru.

Kontrolka imobilizéru A svítí. Rozsvítí, pokud dojde k poruše v systému imobilizéru. Motor nemůžete nastartovat.

5-25

Nechejte příčinu poruchy odstranit v servisu.

Kontrolka sníženého výkonu motoru w svítí. Rozsvítí se společně s kontrolkou Brzy proveďte servis vozidla, pokud vozidlo potřebuje servis. Sjeďte z cesty, vypněte motor a po 10 sekundách jej znovu nastartujte. S vozidlem lze jet menší rychlostí. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat v servisu.

Kontrolka Použijte nožní brzdu 0 svítí. Rozsvítí se, pokud se uvolní spínač EPB a brzdový pedál není sešlápnutý. Pokud chcete uvolnit elektrickou parkovací brzdu, musíte před stisknutím přepínače EPB vždy sešlápnout brzdový pedál.


5-26

Black plate (26,1)


Také se rozsvítí, pokud se k nastartování motoru musí sešlápnout spojka.

Kontrolka zadního mlhového světla s svítí.

Viz Automatická funkce Start/Stop motoru na straně 9-4

Rozsvítí se, pokud svítí zadní mlhové světlo.

Viz Ruční brzda na straně 9-19

Kontrolka zapnutí dálkových světel 3 svítí. Viz Přepínač tlumených/dálkových světel na straně 6-3

Kontrolka předního mlhového světla Kontrolka # svítí. Rozsvítí se, pokud jsou rozsvícena přední mlhová světla. Viz Přední mlhová světla na straně 6-5

Viz Zadní mlhová světla na straně 6-6

Kontrolka koncových světel ; svítí. Svítí při rozsvícených koncových světlech.

Kontrolka tempomatu Kontrolka J svítí, pokud je zapnutý tempomat. Zhasne po vypnutí tempomatu.

Kontrolka přívěsu

Rozsvítí se po připojení přívěsu k vozidlu. Zhasne po odpojení přívěsu.

Kontrolka pootevřené kapoty Rozsvítí se, pokud je otevřena kapota motoru. Viz Automatická funkce Start/Stop motoru na straně 9-4


Black plate (27,1)


Kontrolka otevřených dveří

Svítí. Rozsvítí se, když jsou dveře otevřené.

Kontrolka pootevřených zadních výklopných dveří Kontrolka m se rozsvítí při otevření zadních výklopných dveří, nebo pokud nejsou spolehlivě zajištěny.

5-27


5-28


Informační displeje Informační centrum řidiče (DIC)

Black plate (28,1)


Black plate (29,1)

Přístroje a ovládací prvky 1. Zobrazovací panel FATC (Plně automatická regulace teploty) 2. Vnější teplota 3. Palubní počítač 4. Kompas 5. Duální zóna DIC je informační centrum řidiče, které při zapnutém zapalování zobrazuje palubní počítač, panel displeje pro automatickou regulaci teploty, venkovní teplotu, kompasu a duální zónu.

Hlášení vozidla V DIC (informačním centru řidiče) uprostřed sestavy sdružených přístrojů se zobrazuje stav vozidla a určité činnosti, které mohou být nezbytné k odstranění problému. Může být zobrazeno více po sobě následujících zpráv.

Zprávy brzdového systému Press Brake To Start Engine (Při startu sešlápněte brzdový pedál) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva, když se pokusíte nastartovat motor bez sešlápnutí brzdového pedálu.

5-29

Press Clutch To Start Engine (Při startu sešlápněte spojkový pedál) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva, když se pokusíte nastartovat motor bez sešlápnutí spojkového pedálu.

Zprávy klíče a zámků Accessory Mode Active (Režim příslušenství je aktivní) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva, pokud je aktivní režim příslušenství.

Electronic Key Not Detected (Elektronický klíč nebyl detekován) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva, pokud vozidlo nezjistí přítomnost dálkového ovladače při pokusu o nastartování vozidla nebo ihned po zavření dveří.


5-30

Black plate (30,1)


Electronic key Not Detected Restart Allowed (Elektronický klíč nebyl detekován restart povolen) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva, když uvnitř vozidla není detekován dálkový ovladač a pokusíte se vypnout zapalování.

Rotate Control To Off Position (Otočte ovladač do polohy Vypnuto) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva jako připomenutí vypnutí zapalování.

Service Keyless Start System (Servis systému bezklíčového přístupu) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva, pokud se projeví problém s touto funkcí.

Zprávy převodovky Shift To Park (Zařaďte parkovací polohu) Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, zobrazí se tato zpráva, pokud není při vypnutí motoru není volicí páka v poloze P (Parkování).

Palubní počítač Palubní počítač poskytuje řidiči informace o jízdě, jako jsou např. vzdálenost, kterou lze ujet na zbývající palivo v nádrži, průměrná spotřeba paliva, průměrná rychlost a doba jízdy. Při každém stisknutí tlačítka MODE (REŽIM) se displej změní v následujícím pořadí: Vzdálenost na zbývající palivo v nádrži → Průměrná rychlost → Doba jízdy → Průměrná spotřeba paliva → Vzdálenost na zbývající palivo v nádrži. Chcete-li vynulovat průměrnou rychlost nebo dobu jízdy nebo průměrnou spotřebu paliva, stiskněte tlačítko MODE na déle než 2 sekundy. Pro změnu měrné jednotky vzdálenosti proveďte následující: 1. Tiskněte tlačítko SET déle než 2 sekundy. Bude blikat měrná jednotka teploty.


Black plate (31,1)

Přístroje a ovládací prvky 2. Znovu stiskněte tlačtko SET. Bude blikat jednotka vzdálenosti. 3. Stiskněte tlačítko Q nebo R pro změnu jednotek vzdálenosti (km ↔ míle). Vzdálenost, kterou lze ujet na zbývající palivo

Poznámka: Vzdálenost, kterou lze ujet na zbývající palivo v nádrži, se může lišit od skutečné vzdálenosti v důsledku jízdních podmínek, způsobu jízdy nebo rychlosti vozidla.

5-31

Doba jízdy

Průměrná rychlost

Tento režim ukazuje celkovou dobu jízdy. Chcete-li vynulovat dobu jízdy, stiskněte tlačítko MODE na déle než 2 sekundy. Po zobrazení 99:59 se doba jízdy spustí na hodnotě 0:00.

Tento režim ukazuje odhadovanou vzdálenost, kterou lze ujet na aktuální množství paliva v palivové nádrži. Je-li vzdálenost do prázdné nádrže menší než 50 km (30 mil), na displeji se zobrazí —.

Tento režim ukazuje průměrnou rychlost. Chcete-li vynulovat průměrnou rychlost, stiskněte tlačítko MODE na déle než 2 sekundy.


5-32

Black plate (32,1)


Average Fuel Consumption (Průměrná spotřeba)

Průměrná spotřeba paliva se může lišit v důsledku jízdních podmínek, způsobu jízdy nebo rychlosti vozidla.

dráze 360°. Než bude kompas nakalibrován, nebude fungovat správně.

Kompas

Tento režim signalizuje průměrnou spotřebu paliva vozidla. Poznámka: Po odpojení akumulátoru se průměrná spotřeba paliva nastaví na 10.0. Chcete-li vynulovat průměrnou spotřebu paliva, stiskněte tlačítko MODE na déle než 2 sekundy. Poznámka: Průměrná spotřeba paliva se ve skutečnosti může lišit v důsledku jízdních podmínek.

Zobrazuje směr jízdy vozidla v 8 směrech (N, NE, E, SE, S, SW, W, NW). Poznámka: Kdykoli je odpojena centrála DIC nebo akumulátor, musí se znovu provést kalibrace DIC. Přitom se musí s vozem jet po

1. Pokud současně stisknete tlačítko MODE a SET na déle než 2 sekundy, bude blikat displej kompasu. 2. Do 90 sekund pomalu ujeďte s vozidlem jeden kompletní kruh, čímž bude dosaženo provedení kalibrace.


Black plate (33,1)

Přístroje a ovládací prvky 3. Po dokončení kalibrace nebude displej kompasu dále blikat. Otáčet se můžete v kterémkoli směru, doleva nebo doprava. Pokud není k dispozici dostatek prostoru k provedení jednoho celého kruhu, otočte vozidlo dokola, jak je vidět na obrázku níže. Uvolňovací podmínky pro kalibraci kompasu .

Dvakrát souvisle stiskněte tlačítko SET.

.

Pokud vozidlo po spuštění kalibračního režimu do 90 sekund nezabočí.

Poznámka: Během jízdy se bude zobrazovat směr. Pokud displej kompasu nadále bliká, znovu se pomalu otočte dokola až do jeho vypnutí.

Poznámka: V režimu kalibrace kompasu stiskněte tlačítko SET pro přesun do režimu kalibrace odchylky. V tuto chvíli stiskněte tlačítko Q nebo R pro nastavení hodnoty kalibrační odchylky.

{ Výstraha Pokud se kolem DIC nacházejí mobilní telefony nebo magnetická tělesa, nemusí kompas fungovat správně.

Panel displeje Fatc/venkovní teplota Viz Automatická klimatizace na straně 8-7

5-33


5-34


2 POZNÁMKY

Black plate (34,1)


Black plate (1,1)

Osvětlení

Osvětlení Vnější osvětlení Ovladače vnějších světel . . . . . . 6-1 Automatické ovládání světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Přepínač dálkových a tlumených světel . . . . . . . . . . . . 6-3 Světelné upozornění při předjíždění . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Nastavení sklonu světlometů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Světla pro jízdu ve dne (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Výstražné blikače . . . . . . . . . . . . . 6-5 Směrová světla a ukazatele změny jízdního pruhu . . . . . . . . 6-5 Zadní mlhová světla . . . . . . . . . . 6-5 Zadní mlhová světla . . . . . . . . . . 6-6 Světla zpátečky . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Zamlžené kryty světel . . . . . . . . . 6-6

Vnitřní osvětlení Ovladač osvětlení přístrojové desky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Stropní svítilny . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Svítidla pro čtení . . . . . . . . . . . . . . 6-7

6-1

Vnější osvětlení Ovladače vnějších světel

Funkce osvětlení Vstupní osvětlení . . . . . . . . . . . . . 6-8 Výkonová ochrana baterie . . . . 6-9

Otáčením konce sdruženého pákového přepínače zapínáte nebo vypínáte světlomety, koncová a parkovací světla. Přepínač světel má tři polohy, pomocí kterých se aktivují různé funkce světel následovně: OFF (VYPNUTO): Všechna světla jsou vypnutá.

; : Svítí parkovací světla, koncová světla, osvětlení registrační značky a osvětlení sdružené přístrojové desky. 5 3 : Svítí tlumené světlomety a všechna výše uvedená světla.


6-2

Osvětlení

Automatické ovládání světel

AUTO: Automaticky zapíná nebo vypíná světla v poloze ; nebo 2 3 na základě snímání venkovních světelných podmínek (výchozí nastavení).

; : Svítí parkovací světla, koncová světla, osvětlení registrační značky a osvětlení sdružené přístrojové desky. 2 3:

Svítí tlumená světla a světla svítící v poloze spínače ;.

Spínač světel s automatickým ovládáním světel má čtyři polohy, které aktivují různé funkce světel následovně:

P:

Black plate (2,1)

Všechna světla jsou vypnutá.

Všechna světla jsou zhasnuta a vraťte knoflík do původní polohy AUTO.

Pokud chcete automatické ovládání světel vypnout, otočte páčkou spínače světel do polohy OFF (VYPNUTO). Jakmile páčku uvolníte, vrátí se automaticky do původní polohy. Pokud chcete automatické řízení světel zapnout, znovu otočte páčkou spínače světel do polohy OFF.

{ Výstraha Aby tato funkce fungovala správně, dbejte na to, abyste neumísťovali nálepky ani jiné předměty přes čidlo slunečního svitu, které se nachází před otvory pro rozmrazování čelního okna. To by mohlo způsobit nesprávné fungování snímače.

{ Výstraha Pokud otevřete dveře řidiče nebo když stisknete tlačítko UNLOCK na dálkovém ovládání, automaticky se rozsvítí světla přístrojové desky a zůstanou svítit asi 30 sekund.


Black plate (3,1)

Osvětlení Připomenutí rozsvícených světel Pokud otevřete dveře řidiče při vypnutém zapalování a spínač světel je v poloze ;; nebo 2 3, ozve se výstražný zvukový signál. Pokud ale během zvuku výstražného signálu znovu rozsvítíte světla po jejich vypnutí, výstražný signál se již neozve.

Funkce doprovodného osvětlení Funkce doprovodného osvětlení poskytuje na určitou dobu vnější osvětlení, když opouštíte oblast kolem Vašeho vozidla a venku je dostatečná tma. Tato funkce se aktivuje, když jsou vnější světla zapnutá prostřednictvím funkce automatického řízení světel, a když je vypnuto zapalování.

Přístupové světlo Tato funkce se aktivuje, když je spínač světel v poloze AUTO a když je venku dostatečná tma.

6-3

Přepínač dálkových a tlumených světel

Když stisknete tlačítko UNLOCK na dálkovém ovladači za účelem nástupu do vozidla, dvakrát bliknou výstražná světla a automaticky se rozsvítí vnější světla na asi 20 sekund.

Osvětlení aktivované stěračem Tato funkce se aktivuje, když je spínač světel v poloze AUTO. Jestiže stěrače čelního okna pokračují v činnosti 8 cyklů, automaticky se rozsvítí vnější světla.

Chcete-li zapnout dálková světla, musí být zapnuta tlumená světla. Přitlačte sdružený pákový přepínač k přístrojové desce. Kontrolka dálkových světel se rozsvítí po zapnutí dálkových světel. Chcete-li přepnout z dálkových světlometů na tlumené, potáhněte sdružený pákový přepínač k sobě do běžné polohy.


6-4

Black plate (4,1)

Osvětlení

{ Výstraha Dálková světla vždy přepněte na tlumená, pokud se k Vám blíží jiné vozidlo v protisměru nebo se přibližujete k vozidlům před Vámi. Dálková světla mohou dočasně oslnit ostatní řidiče, což může vést ke srážce.

Chcete-li dálkovými světlomety zablikat, potáhněte sdružený pákový přepínač k sobě a uvolněte jej. Jakmile páčku uvolníte, vrátí se do původní polohy.

Nastavení sklonu světlometů Ruční nastavení sklonu světlometů

Dálkové světlomety zůstanou svítit tak dlouho, dokud budete držet páčku sdruženého přepínače přitaženou.

Světelné upozornění při předjíždění

Přizpůsobení sklonu světlometů zatížení vozidla, aby se zabránilo oslňování: otočte ovladač do požadované polohy. 0 = obsazena přední sedadla 1 = obsazena všechna sedadla 2 = obsazena všechna sedadla a zavazadlový prostor naložen.


Black plate (5,1)

Osvětlení 3 = obsazeno sedadlo řidiče a náklad v zavazadlovém prostoru.

Výstražná světla zapnete stisknutím tlačítka. Výstražná světla vypnete opětovným stisknutím tlačítka.

Světla pro jízdu ve dne (DRL) Světla pro jízdu ve dne zvyšují viditelnost vozidla za denního světla.

Směrová světla a ukazatele změny jízdního pruhu

Zadní světla nejsou zapnuta.

Pokud je páčka posunuta za bod odporu, ukazatel se zapne trvale. Při pohybu volantem zpět se ukazatel automaticky deaktivuje. Pro tři bliknutí, např. při změně jízdního pruhu, stiskněte páčku až do pocítění odporu a potom ji uvolněte. Pro delší signalizaci posuňte páčku k bodu odporu a podržte ji. Ukazatele směru ručně vypnete vrácením pákového přepínače do původní polohy.

Výstražné blikače

Zadní mlhová světla

páčka nahoru = indikace vpravo páčka dolů = indikace vlevo Ovládaná pomocí tlačítka

6-5

|.


6-6

Black plate (6,1)

Osvětlení

Přední mlhová světla poskytují:


Lepší osvětlení krajů vozovky před vámi. Lepší viditelnost v mlze a při sněžení.

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickým řízením světel, při zapnutí zadních mlhových světel se současně rozsvítí obrysová světla a tlumené světlomety.

Zapnutí předních mlhových světel: Ujistěte se, že je spínač světel v poloze ; nebo 5 3. Otočte kroužek uprostřed páčky sdruženého přepínače do polohy #. Po uvolnění se kroužek automaticky vrátí se do původní polohy. Pokud svítí přední mlhová světla, na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka předních mlhových světel. Pokud chcete mlhová světla vypnout, znovu otočte kroužek páčky do polohy ;. Kontrolka předních mlhových světel zhasne. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickým ovládáním světel, při zapnutí předních mlhových světel se současně rozsvítí obrysová světla a tlumené světlomety.

Pokud chcete mlhová světla vypnout, znovu otočte kroužek páčky do polohy s. Kontrolka zadních mlhových světel zhasne.

Světla zpátečky

Pro zapnutí zadních mlhových světel otočte kroužek uprostřed páčky přepínače světel do s při rozsvícených tlumených světlech, nebo obrysových a předních mlhových světlech. Po uvolnění se kroužek automaticky vrátí se do původní polohy. Pokud svítí mlhová světla, na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka zadních mlhových světel.

Světlo zpátečky se rozsvítí, když je zapnuté zapalování a je zařazena zpátečka.

Zamlžené kryty světel Vnitřní strana krytů světel se může za špatného, vlhkého a chladného počasí, v hustém dešti nebo po mytí vozidla zamlžit. Zamlžení zmizí samo; urychlit to můžete rozsvícením světlometů.


Black plate (7,1)

Osvětlení

Vnitřní osvětlení Ovladač osvětlení přístrojové desky

Pro zjasnění osvětlení přístrojů stiskněte tlačítko a otočte jím proti směru hodinových ručiček.

Stropní svítilny

svítilny svítit asi 10 minut. Pokud jsou všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru zavřeny, po asi 10 sekundách začnou svítilny postupně zhasínat, namísto okamžitého zhasnutí.

Svítidla pro čtení

Regulátor nastavení intenzity osvětlení přístrojové desky reguluje jas žárovek osvětlení přístrojové desky. Pro ztmavení osvětlení přístrojů stiskněte tlačítko a otočte jím ve směru hodinových ručiček.

Stropní svítilny zapnete stisknutím tlačítka. Svítilny vypnete opětovným stisknutím tohoto tlačítka. Střední/zadní svítilny se rozsvítí při otevření dveří nebo dveří zavazadlového prostoru. Pokud jsou dveře nebo dveře zavazadlového prostoru otevřené trvale, zůstanou

6-7

Po stisknutí tlačítka se rozsvítí přední svítidlo pro čtení mapy. Stiskněte jej znovu pro vypnutí svítidla.


6-8

Black plate (8,1)

Osvětlení Poznámka: Pokud zůstane světlo dlouho zapnuté, může dojít k vybití akumulátoru.

{ Varování Nepoužívejte osvětlení interiéru při jízdě ve tmě. Je-li prostor pro cestující osvětlen, sníží se viditelnost za tmy a může dojít ke kolizi. Stisknutím tlačítka můžete deaktivovat stropní svítilny (když není tlačítko stisknuté), osvětlení prostoru u předních dveří a osvětlení klíčové dírky.

Funkce osvětlení Vstupní osvětlení Uvítací osvětlení Při odemknutí vozidla pomocí dálkového ovladače se krátce rozsvítí některá světla. Tato funkce usnadňuje vyhledání vozidla ve tmě. Po zapnutí zapalování se osvětlení ihned vypne.

Osvětlení prostoru u předních dveří


Black plate (9,1)

Osvětlení Nástupní světlo předních dveří se rozsvítí po otevření dveří. Pokud jsou dveře otevřené trvale, zůstanou světla svítit asi 10 minut. Po zavření všech dveří zůstane svítilna svítit ještě přibližně 10 sekund a potom zhasne. Nástupní světla předních dveří je možné okamžitě vypnout stisknutím tlačítka umístěného na čalounění stropu.

Osvětlení okolí Pokud je vozidlo vybaveno touto funkcí, osvětluje při zapnutí světlometů toto osvětlení prahy dveří, prostor pod předními a zadními sedadly.

Výkonová ochrana baterie Vaše vozidlo je vybaveno systémem, které chrání akumulátor před vybitím v případě, že necháte náhodou zapnuté světlomety, parkovací světla, mlhová světla apod. Pokud necháte některá z těchto světel svítit, po 10 minutách po vypnutí zapalování tato světla automaticky zhasnou. Ochrana proti vybití akumulátoru nebude fungovat, když zapnete světla za 10 minut po činnosti této funkce.

6-9


6-10

Osvětlení

2 POZNÁMKY

Black plate (10,1)


Black plate (1,1)

Informační systém


Úvod Všeobecné informace

Úvod Úvod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Přehled . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Obsluha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7

Rádio AM-FM rádio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Systém RDS (Radio Data System) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11

Audiopřehrávače Přehrávač CD . . . . . . . . . . . . . . . MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Přídavná zařízení . . . . . . . . . . . . Bluetooth audio . . . . . . . . . . . . . .

7-12 7-14 7-18 7-19

Navigace Přehled navigačního systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Začínáme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Používání navigačního systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nabídka nastavení . . . . . . . . . . .

7-20 7-42 7-51 7-77

Telefon Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-90 Hands-free telefon . . . . . . . . . . . 7-90

Informační systém poskytuje ve vašem voze zábavu pomocí nejmodernější technologie. Informační systém umožňuje snadné používání až 48 uložených (36 předvoleb + 12 automaticky uložených) FM nebo AM stanic pod šesti funkčními tlačítky na každé ze čtyř stránek. Vestavěný přehrávač CD může přehrávat audio CD a MP3 (WMA) disky a přehrávač USB (volitelná výbava pouze pro typ 2) může přehrávat připojená zařízení USB nebo iPod. Připojte ke vstupu externího zvuku přenosný hudební přehrávač a užívejte si čistý zvuk informačního systému.

7-1

Funkce telefonního připojení pomocí Bluetooth umožňuje použití bezdrátových hands-free telefonních hovorů i hudebního přehrávače v telefonu. Digitální zvukový procesor Vám za účelem optimalizace zvuku poskytuje řadu předvolených režimů ekvalizéru. Systém lze snadno nastavit pomocí pečlivě navrženého seřizovacího zařízení, chytrého zobrazovacího zařízení a multifunkčního regulátoru. .

Oddíl "Přehled" nabízí jednoduchý přehled funkcí informačního systému a shrnutí všech regulačních zařízení.

.

Oddíl "Obsluha" vysvětluje základní ovládání informačního systému.


7-2


Přehled

Typ 1: rádio + CD/MP3 + Bluetooth

Black plate (2,1)


Black plate (3,1)


Typ 2: rádio/DAB + CD/MP3 + Bluetooth + USB/iPod + volitelně A-NAVI

7-3


7-4


Typ3: rádio + měnič CD/MP3 + Bluetooth

Black plate (4,1)


Black plate (5,1)

Informační systém 1. Displej Zobrazení stavu přehrávání/ příjmu/nabídky a informací.

CD/MP3 nebo volitelný režim USB/iPod .

2. Štěrbina pro disk Je to štěrbina, do které se zasouvají a vysouvají kompaktní disky. 3. Tlačítko ADRESÁŘ [DIR] (pouze typ 1/2)

5. Funkční tlačítka Výběr funkcí zobrazených na displeji. 6. Tlačítko EJECT (VYSUNOUT) Stiskněte toto tlačítko a vyjměte disk.

Výběr adresáře jednotky/všech stop adresáře. Tlačítko LOAD (pouze typ 3) Toto tlačítko použijte pro vložení disku do informačního systému. 4. Tlačítka t SEEK (VYHLEDAT)u Režim rádia .

Stisknutí: Vyhledání následující/předchozí přijímatelné stanice.

.

Podržení: Spuštění funkce automatického ukládání.

Vyhledání následující/ předchozí mediální knihovny.

7.

8. Tlačítko BAND Stisknutím můžete zvolit rozhlasové pásmo FM/AM nebo DAB (pouze typ 2). 9. Tlačítko OBLÍBENÉ [FAV] Přepíná mezi stránkami s předvoleb kanálů. 10. Tlačítko MENU/SOUND (NABÍDKA/ZVUK) .

Stisknutí ‐

V režimu FM rádia nebo DAB (digitální rozhlasové vysílání: pouze typ 2): Použití nabídky RDS nebo DAB.

‐

V režimu iPod: Použití funkce mediální knihovny (pouze typ 2, volitelná výbava).

r TUNE (LADĚNÍ)[ .

V režimu rádia se používá k výběru stanice (ladění směrem dolů/nahoru).

.

V režimu CD/MP3 nebo volitelném režimu USB/iPod se používá k přehrávání předcházející/následující stopy nebo rychlému prohledávání přehrávaných stop směrem dozadu.

7-5


7-6

Black plate (6,1)

Informační systém .

Podržení: Slouží k výběru režimu nastavení zvuku a rozdělení hlasitosti vpředu/vzadu a vlevo/ vpravo.

11. Tlačítko [P ] s otočným ovladačem VOLUME (HLASITOST) Při zapnutém rádiu: .

. .

Stisknout: Zapíná a vypíná funkci vypnutí zvuku. Podržení: Vypne rádio. Otočný ovladač slouží k nastavení hlasitosti, a v režimu nastavení zvuku k nastavení tónu.

Pokud je rádio vypnuté: .

Stisknutím tlačítka napájení se zapne rádio.

12. BLUETOOTH [4 ] Výběr funkcí BLUETOOTH zobrazených na displeji.

13. Tlačítko TP/ INFORMATION [INFO] .

Stisknout: Nastavení příjmu hlášení o dopravním provozu.

.

Podržení: Zobrazí informace potřebné pro obsluhu jednotlivých režimů a funkcí, vysílaných programech a informace o disku/ externím zařízení.

14. Port AUX K tomuto portu připojte externí zvukové zařízení. 15. Tlačítko ZDROJ [SRC]/PAUSE (pouze typ 2) Stisknutím můžete volit funkce audia CD/MP3/, USB/iPod nebo AUX. Tlačítko CD/AUX (pouze typ 1/3) Stisknutím můžete zvolit CD/ MP3 nebo připojenou funkci AUX.

Dálkové ovládání na volantu


Black plate (7,1)

Informační systém 1. Tlačítka Hlasitost [+/-] .

.

4. Tlačítko NAPÁJENÍ/ZTLUMENÍ

Stisknutím tohoto tlačítka zvýšíte/snížíte hlasitost o jeden krok.

.

Přidržením tohoto tlačítka děle než 1 sekundu rychle zvýšíte/snížíte úroveň hlasitosti.

.

2. Tlačítko MODE Stisknutím tohoto tlačítka můžete procházet audio funkce rádia, AUX nebo CD/MP3/USB/ iPod/Bluetooth. 3. Tlačítko SEEK .

.

Stisknutím tohoto tlačítka změníte uložené stanice nebo přehrávanou hudební stopu. Přidržením tohoto tlačítka déle než 1 sekundu můžete rychle procházet rozhlasové frekvence nebo procházet dopředu aktuálně přehrávané skladby.

.

Stisknutím tohoto tlačítka v pohotovostním režimu vypnete informační systém. Stisknutím tohoto tlačítka v jakémkoli jiném režimu přehrávání hudby zapnete nebo vypnete funkci ztlumení zvuku. Přidržením tohoto tlačítka děle než 1 sekundu vypnete informační systém.

7-7

Obsluha Tlačítka a ovládací prvky Informační systém se ovládá pomocí funkční tlačítek, multifunkčního otočného ovladače a nabídky zobrazené na displeji. Systém používá následující tlačítka a ovládací prvky. .

Tlačítka a otočný ovladač informačního systému

.

Tlačítka dálkového ovládání audia na volantu

5. Tlačítko HOVOR Stisknutím tohoto tlačítka v pohotovostním režimu zahájíte nebo přijmete příchozí hovor.

Zapínání/vypínání systému

.

Dvojím stisknutím tlačítka vytočíte poslední volané číslo.

.

.

Přidržením tohoto tlačítka děle než 1 sekundu zrušíte hovor nebo zavěsíte.

Přidržením tohoto tlačítka NAPÁJENÍ P děle než 1 sekundu informační systém vypnete.

.

Systém se zapíná stisknutím tlačítka NAPÁJENÍ P. Po zapnutí se začne přehrávat naposledy vybraná stanice nebo skladba.


7-8


Ovládání hlasitosti Otočný ovladač HLASITOST slouží k nastavení hlasitosti. .

Black plate (8,1)

Při použití dálkového ovládání audia na volantu nastavte hlasitost pomocí tlačítka Hlasitost [+/-] .

.

Je uvedena aktuální hlasitost.

.

Při zapnutí informačního systému se hlasitost nastaví na předchozí zvolenou hodnotu (pokud je nižší než maximální počáteční hlasitost).

Vypínání zvuku Stisknutím tlačítka NAPÁJENÍ P při zapnutém rádiu se vypíná zvuk.

Nastavení zvuku Přidržením tlačítka MENU/SOUND (NABÍDKA/ZVUK) zobrazíte nabídku nastavení zvuku. Pro výběr požadovaného režimu nastavení stiskněte funkční tlačítko pod nabídkou "Nastavení zvuku".

Požadovanou hodnotu nastavení zvuku zvolte otočným ovladačem HLASITOSTI .

.

Funkce Fader [Fad]: Nastavení vyvážení předního/zadního reproduktoru od předních 15 po zadních 15 u modelu se šestireproduktorovým systémem.

.

Předvolby ekvalizéru [P EQ]: Vyberte styl zvuku (Pop/Rock/ Country/Hlas/Jazz/ Klasika).

.

Pro zrušení vybrané předvolby ekvalizéru, opakujte tento postup a znovu stiskněte funkční tlačítko pod touto předvolbou P-EQ.

Nabídka Nastavení zvuku .

Basy: Nastavení hladiny basů od -12 do +12

.

Střední rozsah [Mid]: Nastavení hladiny středního rozsahu od -12 do +12.

.

Výšky [Treb]: Nastavení hladiny výšek od -12 do +12.

.

Vyvážení [Bal]: Nastavení vyvážení levého/pravého reproduktoru od 15 vlevo až po 15 vpravo.


Black plate (9,1)


Rádio AM-FM rádio Výběr režimu rádia Pro poslech rádia DAB (pouze typ 2) z jiného režimu stiskněte tlačítko BAND .

Změna pásma Při každém stisknutí tlačítka BAND se pásmo mění z AM na FM, FM na AM nebo z DAB na AM (pouze typ 2).

Ruční ladění nahoru/dolů Pro změnu frekvence nahoru/dolu stiskněte příslušné tlačítko r TUNE (LADĚNÍ)[. Při každém stisknutí tlačítka r TUNE (LADĚNÍ)[ se hodnota frekvence zvýší/sníží o 1 krok.

Vyhledávání nahoru/dolů Pro automatické vyhledání následující/předchozí stanice stiskněte příslušné tlačítko r TUNE (LADĚNÍ)[.

Paměť oblíbených předvoleb Na 6 stránkách předvoleb oblíbených stanic můžete uložit až 36 stanic bez ohledu na to, zda se jedná o pásmo AM/FM nebo DAB (pouze typ 2). Postup uložení stanice 1. Vyhledejte nebo manuálně nalaďte stanici, kterou chcete uložit. 2. Stisknutím tlačítka OBLÍBENÉ [FAV] vyberte stránku oblíbených předvoleb. 3. Déle než 1 sekundu podržte stisknuté funkční tlačítko pod číslem, pod které chcete tuto stanici uložit.

7-9

Výše uvedeným postupem je možné do paměti předvoleb uložit 36 stanic.

Vyvolání oblíbené předvolby Postup výběru uložené předvolby oblíbené stanice pro poslech: 1. Stisknutím tlačítka OBLÍBENÉ [FAV] vyberte stránku oblíbených předvoleb. 2. Stiskněte funkční tlačítko pod číslem předvolby, pod kterým je uložena stanice, kterou chcete poslouchat.

Automatické ukládání Dlouze stiskněte tlačítko t SEEK (VYHLEDAT)u, rádio zahájí automatické ukládání a automaticky uloží 12 stanic.

Vyhledávání komponentů služby DAB (pouze typ 2) Pro vyhledání komponentu služby DAB v aktuálním kompletu stiskněte tlačítka r TUNE (LADĚNÍ)[.


7-10

Black plate (10,1)


Chcete-li vynechat předchozí/další komplet, stiskněte tlačítka t SEEK (VYHLEDAT)u.

Vyhledávání komponentů DAB (pouze typ 2) Pro automatické vyhledávání dostupného komponentu služby DAB s dobrým příjmem stiskněte a podržte tlačítka t SEEK (VYHLEDAT)u.

Propojení služby DAB (pouze typ 2) Pokud nastavíte automatické propojování DAB-FM na aktivní a signál služby DAB je slabý, informační systém automaticky přijímá propojený komponent služby (viz nabídka DAB → → vyberte požadovaný režim propojení).

Manuální naladění DAB stanice (pouze typ 2) V režimu DAB stiskněte tlačítko MENU.

V nabídce DAB stiskněte funkční tlačítko pod volbou TUNE .

Zobrazení informací DAB (pouze typ 2)

Otáčením otočného ovladače r TUNE (LADĚNÍ)[ manuálně vyhledejte požadovanou rozhlasovou frekvenci.

Opakovaným dlouhým stisknutím tlačítka INFO zvolte požadovaný režim zobrazení informací stanice DAB.

Využití seznamu stanic DAB

Seznam kategorií DAB

1. V režimu DAB stiskněte tlačítko MENU .

1.

V režimu DAB stiskněte tlačítko MENU.

2.

V nabídce DAB stiskněte tlačítko LIST .

2.


3.

V nabídce Station (Stanice) stiskněte tlačítko LIST .

3.

V nabídce Station (Stanice) stiskněte tlačítko CAT .

4. Zobrazí se informace o seznamu stanic.

4. Zobrazí se seznam kategorií DAB.

5. Pomocí funkčního tlačítka pod volbou TUNE můžete seznamy prohledávat.

5.

Otáčejte ovladačem ←, → a vyberte požadovaný seznam a potom pro příjem příslušné rozhlasové frekvence stiskněte tlačítko Category (Kategorie).

6.

Pomocí tlačítek r TUNE (LADĚNÍ)[ můžete prohledávat seznamy stanic.

6.

Výběr požadovaného seznamu stiskněte funkční tlačítko pod tlačítky ENT .


Black plate (11,1)


7-11

Systém RDS (Radio Data System)

Aktualizace seznamu stanic DAB (pouze typ 2)

Stiskněte funkční tlačítko pod RDS , informační systém následně zobrazí nabídku RDS.

Zapnutí/vypnutí funkce AF

1. V režimu DAB stiskněte tlačítko MENU.

Pomocí funkce AF rádio neustále vyhledává stanici s nejlepším příjmem.

Stiskněte funkční tlačítko pod volbou REG .

7.

2.

Pomocí tlačítek ENT vyberte požadovaný seznam


3. V nabídce Station (Stanice) stiskněte tlačítko UPDATE . 4.

Proběhne aktualizace seznamu rozhlasových stanic DAB.

5.

Otáčejte ovladačem ←, → a vyberte požadovaný seznam a potom pro příjem příslušné rozhlasové frekvence stiskněte tlačítko Announcement (Hlášení).

6.

Tlačítko hlášení se aktivuje.

V režimu rádia stiskněte tlačítko MENU , rádio zobrazí nabídku rádia. Stiskněte funkční tlačítko pod RDS , informační systém následně zobrazí nabídku RDS. Stiskněte funkční tlačítko pod volbou AF .

Při každém stisknutí tohoto funkčního tlačítka se aktivují nebo deaktivují regionální možnosti.

Příjem hlášení o dopravním provozu Pro poslech dopravních hlášení stiskněte tlačítko TP , informační systém aktivuje dopravní hlášení.

Při každém stisknutí tohoto funkčního tlačítka se funkce AF zapne nebo vypne.

Pro vypnutí příjmu dopravních hlášení, pokud je informační systém v režimu dopravních hlášení, stiskněte opět tlačítko TP .

Zapnutí/vypnutí regionálního vysílání

Vyhledávání stanice vysílající dopravní hlášení.

Při použití funkce Regional přejde informační systém na regionální stanici (Regional off).

Pokud nejsou dopravní hlášení k dispozici na rozhlasové stanici, kterou právě posloucháte, stiskněte tlačítko TP , informační systém vyhledá další stanici vysílající dopravní hlášení.

V režimu rádia stiskněte tlačítko MENU , informační systém zobrazí nabídku informačního systému.


7-12

Black plate (12,1)


Audiopřehrávače Přehrávač CD Jakmile se zahájí přehrávání, na displeji se zobrazí skladba a číslo skladby. Pokud je vypnuté zapalování nebo informační systém a CD disk je v přehrávači, zůstane disk v přehrávači. Pokud je CD disk v přehrávači při zapnutí zapalování, je nutné nejprve zapnout informační systém pro zahájení přehrávání aktuálního CD disku. Pokud je zapnuté zapalování i informační systém, začne se CD disk přehrávat tam, kde se zastavil, pokud byl naposledy zvoleným zdrojem audia. Pomocí přizpůsobovacího kroužku může přehrávač CD přehrávat menší singlové CD disky o průměru 3 palců (8 cm). CD disky plné velikosti a menší CD disky se načítají stejným způsobem.

Pokud je přehráván disk CD-R, může být snížena kvalita zvuku z důvodu kvality CD-R, metody nahrávání, kvality hudby, která byla nahrána, a způsobu, jakým bylo s diskem CD-R zacházeno. Může dojít k nárůstu přeskakování, obtížnému vyhledávání skladeb a/ nebo obtížnému vkládání a vyjímání. Pokud se tyto problémy vyskytnou, zkontrolujte povrch spodní strany CD disku. Pokud je povrch CD disku poškozený, např. prasklý, nalomený nebo poškrábaný, nebude se CD disk přehrávat správně. Pokud je povrch CD disku znečištěný, vyhledejte další informace v části "Péče o Vaše CD disky". Pokud není zjevné žádné poškození, zkuste použít CD disk, o kterém víte, že je určitě v pořádku. Na CD disk nedávejte žádnou nálepku, mohla by se zachytit v přehrávači CD disků. Pokud je CD disk nahrán na osobním počítači a je potřebný popisný štítek, zkuste

místo něj označit horní stranu nahraného CD disku značkovací tužkou. Poznámky: Pokud přidáte jakoukoliv nálepku na CD disk, zasunete současně do otvoru více než jeden CD disk nebo se pokusíte přehrávat poškrábané nebo poškozené CD disky, můžete tím poškodit přehrávač CD disků. Když používáte přehrávač CD, používejte pouze CD disky v dobrém stavu bez jakéhokoli štítku, vždy vkládejte pouze jeden CD disk, a udržujte přehrávač CD a vkládací štěrbinu v čistotě bez cizích materiálů, kapalin a nečistot. Pokud se na displeji objeví chybová zpráva, postupujte podle kapitoly "Zprávy CD/DVD" dále v této části.

Výběr režimu přehrávání CD disku Pro zahájení přehrávání disku z jiného režimu stiskněte tlačítko ZDROJ [SRC] (pouze typ 2) nebo CD (pouze typ 1/3).


Black plate (13,1)

Informační systém Vložení disku (pouze typ 3) Do tohoto informačního systému lze vložit až 6 disků. 1. Stiskněte tlačítko LOAD , informační systém zobrazí počet volných disků. 2. Stiskněte funkční tlačítko pod číslem disku , který chcete vložit. 3.

Vložte CD disk do štěrbiny pro CD štítkem nahoru, a rádio jej potom automaticky zasune do štěrbiny a začne přehrávání.

Postup vložení více disků (pouze typ 3) 1.

2.

Stiskněte a podržte jednu sekundu tlačítko LOAD . Ozve se pípnutí a na displeji se zobrazí výzva k vložení více disků. Při vkládání disků postupujte podle pokynů na obrazovce. Přehrávač CD pojme maximálně 6 disků.

Poznámka: Pro zrušení vkládání CD disků stiskněte tlačítko LOAD znovu.

Vyjímání CD disku Stiskněte tlačítko EJECT (VYSUNOUT), disk se vysune ze štěrbiny informačního systému. Vyjměte disk z podnosu.

Přerušení Pro přerušení přehrávání v průběhu přehrávání CD stiskněte tlačítko PAUSE (POZASTAVIT) (pouze typ 2) nebo CD (pouze typ 1/3). Na displeji bude blikat "PAUSE". Pro opětovné zahájení přehrávání CD stiskněte znovu tlačítko PAUSE (POZASTAVIT) (pouze typ 2) nebo CD (pouze typ 1/3). Funkce přerušení není k dispozici, pokud je k informačnímu systému připojeno přídavné zařízení pomocí vstupu AUX nebo zařízení USB/iPod.

7-13

Následující/předchozí skladba Stiskněte tlačítka r TUNE (LADĚNÍ)[, informační systém zahájí přehrávání následující/ předchozí stopy.

Následující/předchozí složka Stiskněte tlačítka t SEEK (VYHLEDAT)u, informační systém zahájí přehrávání následující/ předchozí složky.

Rychle vpřed/rychle vzad Stiskněte tlačítka r TUNE (LADĚNÍ)[, informační systém zahájí rychlé přehrávání dopředu/ dozadu.

RPT (OPAKOVÁNÍ) Stiskněte funkční tlačítko pod volbou RPT , informační systém bude stále dokola přehrávat aktuální skladbu. Tuto funkci zrušíte opakovaným stisknutím funkčního tlačítka pod volbou RPT .


7-14


RDM (náhodně) Stiskněte funkční tlačítko pod volbou RDM , informační systém zahájí náhodné přehrávání stop. Tuto funkci zrušíte opakovaným stisknutím funkčního tlačítka pod volbou RDM .

.

Na jednom disku nemísete standardní standard audio soubory a soubory MP3/WMA.

.

Ujistěte se, že všechny soubory MP3/WMA mají koncovku .mp3 nebo .wma, soubory s jinými koncovkami nemusí fungovat.

.

INT (Prohledávání) Po stisknutí funkčního tlačítka pod volbou INT informační systém postupně přehraje několik prvních sekund všech skladeb. Tuto funkci zrušíte opakovaným stisknutím funkčního tlačítka pod volbou INT .

MP3 Formát MP3/WMA Pokud si vypálíte vlastní disk MP3/ WMA na osobním počítači: .

Black plate (14,1)

Dbejte na to, aby soubory MP3/ WMA byly nahrány na disk CD-R.

.

Soubory je možné nahrávat různými pevnými nebo proměnlivými přenosovými rychlostmi (v bitech/s). Název skladby, jméno interpreta a album budou k dispozici pro zobrazení prostřednictvím informačního systému v případě, že bylo nahrání provedeno pomocí verze ID3 tags 1 a 2. Vytvořte strukturu složek, která umožňuje snadné hledání skladeb během jízdy. Uspořádejte skladby podle alb tak, aby pro každé album byla vyhrazena jedna složka. Každá složka nebo album by měla obsahovat 18 skladeb nebo méně.

.

Dbejte na to, abyste při vypalování disku MP3/WMA ukončili disk pomocí vícečetných relací. Obvykle je lepší vypálit celý disk najednou.

Přehrávač bude schopen přečíst a přehrát maximálně 50 složek, 5 relací, a 999 souborů. Dlouhé názvy souborů, názvy složek mohou využívat více paměti disku, než je nezbytné. Za účelem zachování prostoru na disku minimalizujte délku souboru, názvy složek. Přehrávat můžete také CD disk MP3/WMA, který byl nahrán bez použití souborových složek. Systém může podporovat maximálně 8 složek do hloubky, přesto ale udržujte hloubku složek na minimu, abyste omezili složitost a zmatek při snaze nalézt během přehrávání nějakou konkrétní složku. Jestliže CD disk obsahuje více než maximum 50 složek, 5 relací, a 999 souborů, umožní Vám přehrávač přístup a navigování až


Black plate (15,1)

Informační systém do tohoto maxima, ale veškeré položky nad toto maximum budou ignorovány.

komprimované zvukové soubory, a prázdná složka nebude zobrazena ani očíslována.

Kořenový adresář

Žádná složka

S kořenovým adresářem bude zacházeno jako se složkou. S kořenovým adresářem bude přehrávač zacházet jako se složkou. Pokud kořenový adresář obsahuje komprimované audio soubory, bude tento adresář zobrazen jako ROOT (KOŘEN). Všechny soubory obsažené přímo v kořenovém adresáři budou zpřístupněny před všemi ostatními adresáři.

Pokud CD disk obsahuje pouze komprimované soubory, budou tyto soubory umístěny pod kořenovou složkou.

Prázdný adresář nebo složka Jestliže kořenový adresář nebo složka existuje někde ve struktuře souborů, která obsahuje pouze složky/podsložky a žádné komprimované soubory přímo pod nimi, postoupí přehrávač do následující složky ve struktuře souborů, která obsahuje

Funkce následující a předchozí složky nebudou mít žádnou funkci na CD disk, který byl nahrán bez složek. Při zobrazování názvu složky bude informační systém zobrazovat ROOT. Pokud CD disk obsahuje pouze komprimované zvukové soubory, ale žádné složky, budou všechny soubory umístěné pod kořenovou složkou. Při zobrazení názvu složky bude informační systém zobrazovat ROOT.

7-15

Pořadí přehrávání Skladby budou přehrávány v následujícím pořadí: .

Přehrávání začne od první skladby pod kořenovým adresářem.

.

Když byly přehrány všechny skladby z kořenového adresáře, bude přehrávání pokračovat ze souborů, a to podle jejich číselného seznamu.

.

Po přehrání poslední skladby z poslední složky začne přehrávač znovu přehrávat od první skladby první složky nebo kořenového adresáře.

Systém souborů a pojmenovávání Bude zobrazen název skladby v ID3 tagu. Pokud není název skladby k dispozici v ID3 tagu, potom informační systém místo toho zobrazí název souboru bez přípony (např. MP3/WMA).


7-16

Black plate (16,1)


Názvy skladeb delší než 32 znaků nebo 4 stránky budou zkráceny. Displej nebude zobrazovat části slov na poslední stránce textu a nebude zobrazena přípona názvu souboru.

Přehrávání MP3/WMA Při zapnutém zapalování vložte CD disk částečně do štěrbiny, a to stranou se štítkem nahoru. Přehrávač jej vtáhne dovnitř, načte jej, provede kontrolu souborů a potom se na displeji zobrazí MP3 nebo WMA. CD disk by se měl začít přehrávat. CD disk není možné vložit při vypnutém zapalování. Jakmile se začne každá nová skladba přehrávat, na displeji se zobrazí číslo skladby a název skladby. Pokud je vypnuté zapalování nebo informační systém a CD disk je v přehrávači, zůstane disk v přehrávači. Pokud je CD disk v přehrávači při zapnutí zapalování, je nutné nejprve zapnout informační systém pro zahájení přehrávání CD

disku. Pokud je zapnuté zapalování i informační systém, začne se CD disk přehrávat tam, kde se zastavil, pokud byl naposledy zvoleným zdrojem audia. Pomocí přizpůsobovacího kroužku může přehrávač CD přehrávat menší singlové CD disky o průměru 3 palců (8 cm). CD disky plné velikosti a menší CD disky se načítají stejným způsobem. Pokud je přehráván disk CD-R, může být snížena kvalita zvuku z důvodu kvality CD-R, metody nahrávání, kvality hudby, která byla nahrána, a způsobu, jakým bylo s diskem CD-R zacházeno. Může dojít k nárůstu přeskakování, obtížnému vyhledávání skladeb a/ nebo obtížnému vkládání a vyjímání. Pokud se tyto problémy vyskytnou, zkontrolujte povrch spodní strany CD disku. Pokud je povrch CD disku poškozený, např. prasklý, nalomený nebo poškrábaný, nebude se CD disk přehrávat správně. Pokud je povrch

CD disku znečištěný, vyhledejte další informace v části "Péče o Vaše CD disky". Pokud není zjevné žádné poškození, zkuste použít CD disk, o kterém víte, že je určitě v pořádku. Na CD disk nedávejte žádnou nálepku, mohla by se zachytit v přehrávači CD disků. Pokud je CD disk nahrán na osobním počítači a je potřebný popisný štítek, zkuste místo něj označit horní stranu nahraného CD disku značkovací tužkou. Poznámky: Pokud přidáte jakoukoliv nálepku na CD disk, zasunete současně do otvoru více než jeden CD disk nebo se pokusíte přehrávat poškrábané nebo poškozené CD disky, můžete tím poškodit přehrávač CD disků. Když používáte přehrávač CD, používejte pouze CD disky v dobrém stavu bez jakéhokoli štítku, vždy vkládejte pouze jeden CD disk, a udržujte


Black plate (17,1)

Informační systém přehrávač CD a vkládací štěrbinu v čistotě bez cizích materiálů, kapalin a nečistot. Pokud se na displeji objeví chybová zpráva, postupujte podle kapitoly "Zprávy CD/DVD" dále v této části. Kromě zde uvedených funkcí, pracují všechny ostatní funkce pro přehrávání CD disků během přehrávání MP3 WMA souborů stejně. Další informace najdete dříve v části "Přehrávání CD disku".

Režim All/Directory (Vše/ adresář)

Zobrazení informací ID3 Tag Stiskněte tlačítko INFORMACE [INFO] , informační systém zobrazí informace ID3 tag aktuálních souborů.

Zprávy CD

7-17

.

Formát CD disku nemusí být kompatibilní. Viz "Formát MP3" dříve v této části.

.

Mohlo dojít k problému během vypalování CD disku.

.

V přehrávači CD se mohl zachytit štítek.

CHECK CD (ZKONTROLUJTE CD) : Pokud se na displeji zobrazí tato zpráva a/nebo se vysune disk, může to mít následující příčiny:

Pokud se CD disk z jakéhokoli důvodu nepřehrává správně, zkuste použít CD disk, o kterém víte, že je určitě v pořádku.

.

Disk je velmi horký. Jakmile se teplota vrátí do normálu, mělo by být možné CD disk přehrávat.

.

Jezdíte po vozovce s velmi nekvalitním povrchem.

Pokud se některá z chyb vyskytuje opakovaně nebo pokud chybu nelze opravit, kontaktujte svého prodejce. Pokud informační systém zobrazuje chybovou zprávu, zapište si ji a předejte ji vašemu prodejci při nahlašování problému.

Když je aktivní režim ALL, funguje v této složce funkce Repeat, Intro-scan, Random.

Jakmile bude povrch silnice upravenější, mělo by být možné CD disk přehrávat.

Po stisknutí funkčního tlačítka pod volbou ALL se All změní na DIR .

.

Režim DIR zrušíte opakovaným stisknutím funkčního tlačítka pod volbou DIR .

CD disk je znečištěný, poškrábaný, mokrý nebo vložený vrchní stranou dolů.

.

Vysoká vlhkost vzduchu. Pokud tomu tak je, počkejte asi hodinu a zkuste to znovu.


7-18

Black plate (18,1)


Přídavná zařízení Používání zařízení USB/iPod (pouze typ 2, volitelná výbava) Výběr režimu přehrávání USB/iPod Pro zahájení přehrávání souborů ze zařízení USB nebo iPodu z jiného režimu stiskněte tlačítko ZDROJ [SRC] . Vložení paměti USB/iPodu Po vložení paměti USB nebo iPod do zásuvky USB, zahájí informační systém automaticky přehrávání souborů z paměti USB nebo iPodu. Vyjmutí paměti USB/iPodu Rukou vytáhněte paměť USB nebo iPod ze zásuvky USB. *Ostatní funkce jsou stejné jako v režimu CD přehrávače.

Pro opětovné zahájení přehrávání z paměti USB nebo iPodu stiskněte znovu tlačítko PAUSE . .

Funkce přerušení není k dispozici, pokud je k informačnímu systému připojeno přídavné zařízení pomocí vstupu AUX nebo přehrávání CD.

Stiskněte funkční tlačítko pod volbou RPT , informační systém bude stále dokola přehrávat aktuální skladbu. Tuto funkci zrušíte opakovaným stisknutím funkčního tlačítka pod volbou RPT .

Následující/předchozí skladba

RDM (náhodně)

Stiskněte tlačítka r TUNE (LADĚNÍ)[ a informační systém zahájí přehrávání následující/ předchozí stopy.

Stiskněte funkční tlačítko pod volbou RDM , informační systém zahájí náhodné přehrávání stop.

Rychle vpřed/rychle vzad Stiskněte a podržte na tlačítka r TUNE (LADĚNÍ)[. Informační systém zahájí rychlé přehrávání dopředu/dozadu.

Přerušení

Následující/předchozí adresář (pouze MP3/WMA disk)

Pro přerušení přehrávání v průběhu přehrávání z paměti USB nebo iPodu stiskněte tlačítko PAUSE .

Pro přehrávání následující/ předchozí složky stiskněte tlačítka t SEEK (VYHLEDAT)u.

Na displeji bude blikat "PAUSE".

RPT (OPAKOVÁNÍ)

Tuto funkci zrušíte opakovaným stisknutím funkčního tlačítka pod volbou RDM . INT (prohledávání) Po stisknutí funkčního tlačítka pod volbou INT informační systém postupně přehraje několik prvních sekund všech skladeb. Tuto funkci zrušíte opakovaným stisknutím funkčního tlačítka pod volbou INT .


Black plate (19,1)

Informační systém Funkce navigace iPodu (pouze typ 2, volitelná výbava) Režim navigace iPodu Stisknutím tlačítka MENU vyberete podporovanou kategorii v zařízení iPod. Další/předchozí kategorie Stiskněte tlačítka t SEEK (VYHLEDAT)u a následně stiskněte funkční tlačítko pod volbou ENT (ENTER), informační systém zahájí přehrávání. Storno nebo předchozí krok Stiskněte funkční tlačítko pod ←, informační systém se vrátí na předchozí krok.

Bluetooth audio Po provedení postupu připojení Bluetooth (viz „Postup spárování zařízení“).

7-19

Režim A2DP

Vstup externího zvuku (AUX)

Stiskněte funkční tlačítko pod volbou AUDIO PLAY (PŘEHRÁVÁNÍ AUDIA) na displeji.

Informační systém je vybaven jedním přídavným vstupním konektorem (průměr 3,5 mm), který je umístěn vpravo dole na čelním panelu.

PLAY (PŘEHRÁT) Pro zahájení přehrávání souborů MP3 z připojeného přenosného zařízení stiskněte funkční tlačítko pod volbou k na displeji.

Toto není zvukový výstup. Do předního přídavného vstupního konektoru nepřipojujte sluchátka.

Pro pozastavení přehrávání souborů MP3 stiskněte funkční tlačítko pod volbou k na displeji.

Do přídavného vstupního konektoru můžete jako další zdroj poslechu audia připojit externí audio zařízení, například iPod, přenosný počítač, přehrávač MP3, měnič CD, nebo přijímač XM™ atd.

Následující/předchozí skladba

Výběr režimu vstupu AUX

Stiskněte funkční tlačítko pod volbou Q /R na displeji, následně se zahájí přehrávání následující/ předchozí stopy souboru MP3.

V jiném režimu přehrávání stiskněte tlačítko ZDROJ [SRC] (pouze typ 2) nebo AUX (pouze typ 1/3).

Pozastavení

Pokud pomocný konektor (jack) nedetekuje přítomnost výstupního konektoru (jack), bude zabráněno vyvolání režimu AUX.


7-20

Black plate (20,1)


Režim navigace-A (pouze typ 2, volitelná výbava)

Navigace

Výběr režimu navigace-A

Přehled navigačního systému

Pro výběr režimu navigace-A stiskněte tlačítko MEDIA

Úvod 1. Začínáme Bezpečnostní informace Před použitím navigačního systému si prosím přečtěte následující bezpečnostní informace. Při používání systému musíte tyto pokyny dodržovat, abyste předešli zraněním Vaší i ostatních osob a škodám na majetku.

Dopravní předpisy mají přednost před všemi pokyny navigačního systému. Vždy dodržujte příkazy dopravních značek, rychlostní a dopravní omezení.


Black plate (21,1)


Při jízdě se na obrazovku ve stejnou dobu nedívejte déle než sekundu nebo přibližně takovouto dobu a pouze po posouzení situace, že to lze udělat bezpečně.

Z důvodu vlastní bezpečnosti neobsluhujte ovládací prvky systému za jízdy. Může to řidiče rozptylovat a tím způsobit vážnou nehodu. Dříve než začnete systém ovládat, zaparkujte vozidlo na bezpečném místě.

7-21

Zařízení nerozebírejte ani neupravujte. V opačném případě může dojít k poruchám, požáru nebo elektrickému šoku.


7-22

Black plate (22,1)


Na zařízení nelijte vodu ani do něj nevkládejte cizí předměty. Mohlo by to způsobit kouř, požár nebo elektrické šoky.

Systém nepouŽívejte pokud zaznamenáte jakoukoliv závadu jako je znehybněná nereagující obrazovka nebo ztráta zvuku. Pokračování v používání systému může způsobit poruchu.

Za účelem obsluhy systému neparkujte s vozidlem na místech, kde je to zakázáno.


Black plate (23,1)


Nastavení hlasitosti by mělo být zvoleno tak, aby za všech okolnosti byly slyšitelné venkovní zvukové signály.

Před zapnutím zařízení zkontrolujte nastavení hlasitosti. Pokud je nastavena příliš vysoká hlasitost, může při zapnutí dojít k poškození sluchu.

7-23

Nenechávejte systém zapnutý pokud neběží motor. V opačném případě může dojít k vybití akumulátoru vozidla. Systém používejte pouze při běžícím motoru.


7-24

Black plate (24,1)


Na obrazovku netlačte příliš velkou silou. Mohlo by to způsobit poruchu systému.

Pro čistění používejte jen lehce vodou navlhčenou tkaninu. Nepoužívejte chemické nebo jiné čisticí prostředky pro domácnost, mohly by poškodit obrazovku.

Na palubní desku nepokládejte předměty. Mohly by ovlivnit čidlo, které reguluje světlomety a jas displeje.


Black plate (25,1)


7-25

Pokud dojde při kontaktu s touto tekutinou k zasažení očí nebo pokožky, omyjte ji velkým množstvím vody a neprodleně vyhledejte lékaře.

Za žádných okolností nevkládejte SD kartu s nezvyklým tvarem do otvoru pro SD kartu. Takové karty mohou v otvoru uváznout nebo jej poškodit. V takovém případě se bude muset jednotka na Vaše náklady vyměnit. Na palubní desku nebo poličku zadního okna nepokládejte předměty. Mohly by rušit satelitní signál GPS a zapříčinit tak nepřesnou činnost systému.

Příjem signálu GPS může být ovlivněn tónováním čelního skla pomocí reflexního kovového povlaku. Pokud praskne panel tekutých krystalů, nedotýkejte se kapaliny vytékající z panelu. Mohlo by dojít k podráždění pokožky. .

Pokud dojte k náhodnému požití kapaliny, vyhledejte neprodleně lékaře.

Za extrémně nízkých nebo vysokých teplot nemusí jednotka správně fungovat. Pro zajištění správné funkce jednotky upravte teplotu okolí na normální stav.


7-26

Black plate (26,1)


Součásti zařízení

3. Změna režimů Při každém stisknutí tlačítka přepíná mezi režimy AM, FM, CD, AUX, NAVI a multimediálním režimem. 4.

Nastavení hlasitosti

{ Výstraha Volant Ovládací panel 1. NAVI: Navigace 2. MENU: Hlavní nabídka 3. TRIP: Jízdní informace 4. DIM: Přepíná obrazovku displeje mezi denním a nočním zobrazením. 5.

: Otvor pro SD karty

1. Zapínání/vypínání napájení 2. Přechod na následující stanici nebo skladbu Přechod na následující stanici ve vybraném vlnovém pásmu nebo následující skladbu.

V závislosti na typu vozidla nemusí být spínač na volantu u Vašeho vozidla k dispozici. .

Při opakovaném stisknutí tlačítka MODE nebo SEEK v krátkém časovém úseku může dojít k přetížení procesoru CPU a zhroucení systému.


Black plate (27,1)

Informační systém Základní funkce

Spuštění systému Navigační systém se spustí při přepnutí spínače zapalování do polohy ACC nebo ON. Při spuštění se na obrazovce displeje zobrazí naposledy používaný režim. Napájení systému se vypne při vypnutí motoru. Po vypnutí motoru pracuje systém z důvodu ukládání údajů ještě 30 sekund.

{ Výstraha .

Při vypnutí motoru se uloží naposledy používaný režim.

.

Pokud systém spustíte do 30 sekund od vytažení klíče ze zapalování, nevyžaduje systém opětovné zavedení.

.

Současným stisknutím tlačítek MENU a TRIP na dobu 10 sekund provedete reset systému. Při zahájení opětovného spuštění systému tlačítka uvolněte.

7-27

Ovládací prvky systému Na panelu navigačního systému se nacházejí následující tlačítka:

1. NAVI: Navigace 2. MENU: Hlavní nabídka 3. TRIP: Jízdní informace 4. DIM: Změna jasu Main Menu (Hlavní nabídka) Stisknutím tlačítka MENU zobrazíte na displeji obrazovku Main Menu (Hlavní nabídka). Z této obrazovky můžete vyvolat všechny funkce navigačního systému. Tlačítka na


7-28

Black plate (28,1)


obrazovce budou zvýrazněna pokud je funkce dostupná a neaktivní pokud je funkce nedostupná.

MP3

11. Následující soubor 12. O složku výš 13. Náhodné pořadí Movie (Video)

1. Informace o souboru 1. Navigace 2. MP3 3. Movie (Video) 4. Jízdní informace 5. ATC (Klimatizace) 6. Settings (Nastavení)

2. Doba přehrávání 3. Stav přehrávání 4. Aktuální složka

1. Aktuální složka

5. Seznam souborů

2. Seznam souborů

6. Opakovat

3. O složku výš

7. Procházení seznamu


8. Stop 9. Předchozí soubor 10. Přehrát/Pozastavit


Black plate (29,1)

Informační systém Trip (Jízda)

7-29

8. Displej kompasu 9. Návrat do hlavní nabídky ATC (Klimatizace)

5. Stop 6. Předchozí soubor 7. Přehrát/Pozastavit

1. Vynulovaní průměrné rychlosti vozidla

8. Následující soubor

2. Vynulování doby jízdy

9. Seznam souborů

3. Vynulování průměrné spotřeby

10. Opakovat

4. Average Vehicle Speed (Průměrná rychlost vozidla)

11. Zapnutí/vypnutí zobrazení na celou obrazovku 12. Stav přehrávání

5. Driving Time (Doba jízdy) 6. Average Fuel Consumption (Průměrná spotřeba) 7. Range for Remaining Fuel (Dojezd na zbývající palivo)

Kromě stisknutí tlačítka ATC (Klimatizace) v hlavní nabídce se informace o klimatizaci (ATC) zobrazí na dolním okraji obrazovky, kdykoli dojde ke změně informací týkajících se klimatizace, jako je teplota, proudění vzduchu atd. Tato vysouvací okno se zobrazí na 5 sekund.


7-30

Black plate (30,1)

Informační systém 1. Touch (Dotyk), kalibrace dotykové obrazovky 2. System Information (Systémové informace) 3. System Upgrade (Aktualizace systému) 4. Navigation Upgrade (Aktualizace navigace) 5. User Preference (Uživatelské nastavení)

{ Výstraha Podrobné informace týkající se klimatizace naleznete v části věnované ovládání klimatizace.

Settings (Nastavení)


Black plate (31,1)

Informační systém Nastavení systému

Obrazovka

Hlasitost

displeje se znovu zapne po stisknutí jakéhokoli tlačítka na ovládacím panelu.

1. MP3, Video, FM/AM a CD

{ Výstraha

Hlasitost se nastavuje otáčením ovladače hlasitosti audiosystému nebo stisknutím spínače na volantu.

.

Stisknutím ovladače hlasitosti zvuk ztlumíte. Opakovaným stisknutím jej obnovíte. Zvuk vypnete stisknutím ovladače hlasitosti na 3 sekundy. Po vypnutí zvuku se na obrazovce displeje zobrazí informace o klimatizaci (ATC). 2. Navigace Úrovně hlasitosti zvukového navádění můžete změnit pouze v režimu navigace. Můžete také zvolit vypnutí hlasových výzev navádění. Hlasitost informací navigace není možné měnit ve vztahu ostatním zdrojům audia.

7-31

Jas obrazovky se automaticky přizpůsobuje podle vnějšího osvětlení.

Na palubní desku nepokládejte předměty. Settings (Nastavení) Stisknutím tlačítka DIM na ovládacím panelu lze jas obrazovky ztlumit až o 70 %. Jas obrazovky lze nastavit postupným stisknutím tlačítka ve 3 úrovních. (Maximum → 50% → 70% → Maximum) Stisknutím tlačítka DIM na 3 sekundy obrazovku displeje vypnete. Při vypnuté obrazovce displeje je funkce určování polohy GPS stále funkční. Obrazovka

Touch (Dotyk): Kalibrace dotykové obrazovky. System Information (Systémové informace): Zobrazí informace o softwaru navigačního systému. System Upgrade (Aktualizace systému) Navigation Upgrade (Aktualizace navigace)


7-32

Black plate (32,1)


User Preference (Uživatelské nastavení): Umožňuje uživatelské nastavení systému podle vašich potřeb.

System Information (Systémové informace)

System Upgrade (Aktualizace systému)

Zobrazí aktuální verzi systému.

Touch (Dotyk)

Pokud dotyková obrazovka nereaguje přesně na dotyky, můžete provést její kalibraci. Dotykovým hrotem klepněte na střed terče. Pokud se terč posune na jiné místo, klepněte na nový terč. Opakováním tohoto postupu dokončete kalibraci.

H/W : hardware S/W : software O/S : operační systém GPS: GPS firmware (zakomponovaný výrobcem přístroje)

Vložte aktualizační SD kartu do otvoru pro SD karty. (Ohledně aktualizační SD karty kontaktujte autorizovaného prodejce GM.) Stiskněte tlačítko MENU na ovládacím panelu a stiskněte tlačítko Settings (Nastavení) na obrazovce.


Black plate (33,1)

Informační systém Pro zahájení aktualizace systému stiskněte tlačítko UPGRADE (AKTUALIZOVAT). Pokud není nutné některý ze systémů aktualizovat, zrušte jeho označení klepnutím na příslušné okénko.

7-33

Navigation Upgrade (Aktualizace navigace)

{ Výstraha .

Stiskněte tlačítko System Upgrade (Aktualizace systému).

Pro zajištění správné funkce systému nevyjímejte SD kartu, nevypínejte motor ani neovládejte systém v průběhu aktualizace. Vložte aktualizační SD kartu do otvoru pro SD karty. (Ohledně nákupu aktualizační SD karty navigace kontaktujte autorizovaného prodejce GM.) Stiskněte tlačítko MENU na ovládacím panelu a stiskněte tlačítko Settings (Nastavení) na obrazovce.


7-34

Black plate (34,1)

Informační systém Pro zahájení aktualizace navigace stiskněte tlačítko UPGRADE (AKTUALIZOVAT).

{ Výstraha .

Stiskněte tlačítko System Upgrade (Aktualizace systému).

V závislosti na velikosti souborů zabere aktualizace až 25 minut.

User Preference (Uživatelské nastavení) Pro snazší použití lze navigační systém uživatelsky nastavit. Můžete nastavit Display Unit (Zobrazované jednotky), Language (Jazyk) a Time Zone (Časové pásmo). Volbu potvrďte stisknutím tlačítka Save (Uložit). Display Unit (Zobrazované jednotky) Tato volba Vám umožní změnit měrné jednotky používané systémem.

Distance (Vzdálenost): Miles (Míle) nebo Kilometres (Kilometry) Teplota : Celsius (stupně Celsia) nebo Fahrenheit (stupně Fahrenheita) Volume (Objem): Litre (Litry) nebo Gallon (Galony) Poznámka: Pokud jsou pro objemové jednotky zvoleny galony, změní se jednotky vzdálenosti v jízdních informacích automaticky na míle.


Black plate (35,1)

Informační systém Language (Jazyk)

Zvolte požadovaný jazyk. Tento systém podporuje 11 jazyků pro text zobrazovaný v hlavní nabídce. Nabídka navigace také podporuje 11 jazyků pro zobrazovaný text a hlasové příkazy.

Time Zone (Časové pásmo)

Pro nastavení příslušného časového pásma použijte tlačítkaq r. Zaškrtněte Daylight Savings (Letní čas), pokud se ve Vašem časovém pásmu používá. (Letní čas se automaticky nenastaví.)

7-35

Seznam časových pásem k výběru. Časové pásmo Displej Románský úřední čas

(GMT+01:00) Brussels (Brusel)

GMT úřední čas

(GMT+00:00) London (Londýn)

Západoevropský úřední čas

(GMT+01:00) Amsterdam (Amsterodam)

Středoevropský úřední čas

(GMT+01:00) Sarajevo

Středoevropský úřední čas

(GMT+01:00) Belgrade (Bělehrad)

Východoevropský úřední čas

(GMT+02:00) Bucharest (Bukurešť)


7-36

Black plate (36,1)


V závislosti na straně, na které sedí řidič, lze vybrat pravostranné nebo levostranné řízení.

Funkce systému 1. Multimédia MP3 Standard podporovaných MP3 souborů Typ komprese MPEG-1 Audio Layer III

Vzorkovací kmitočet

8,11.025, 12, 16, 22,05, 24, 32, 44,1 a 48 (kHz)

Přenosová rychlost

8-320 (kb/s)

Maximální počet úrovní složek

8

Maximální délka názvu adresáře/ souboru

64 Bytů

Soubor znaků A až Z, 0 až 9, _ použitelných pro (podtržítko) jméno adresáře/ souboru Maximální počet složek

256

Maximální počet souborů

512

ID3 tag

Verze 1.0, verze 1.1, verze 2.2 a verze 2.3 Verze 2.4

.

Pro zajištění stabilní kvality zvuku při přehrávání se doporučuje pevná přenosová rychlost 96, 128 nebo 192 kb/s se vzorkovacím kmitočtem 44,1kHz.

.

Pokud přenosová rychlost překročí 192 kb/s, může se během přehrávání MP3 souboru projevit přeskakování zvuku. Používejte pro MP3 přenosovou rychlost 192 kb/s nebo nižší.

{ Výstraha .

Do počtu souborů se započítávají i všechny soubory, který které nemají koncovku MP3.


Black plate (37,1)


7-37

7. Procházení seznamu : Procházení mezi stránkami.

Návod k použití MP3 přehrávače

8. Stop 9. Předchozí soubor : Vybere předchozí hudební soubor. 10. Přehrát/Pozastavit 11. Následující soubor : Vybere následující hudební soubor.

1. Informace o souboru : Zobrazuje aktuálně přehrávaný soubor. Stiskněte tlačítko MENU na ovládacím panelu a stiskněte tlačítko MP3 na obrazovce.

2. Doba přehrávání

Opakovaně stiskujte tlačítko MODE na volantu, dokud se nezobrazí MP3 přehrávač.

4. Aktuální složka : Zobrazuje složku aktuálně přehrávaného souboru.

Změny režimu při stisknutí tlačítka režimu na volantu.

5. Seznam souborů

AM → FM → CD → AUX → NAVI → Multimedia → návrat na AM

3. Stav přehrávání

6. Opakovat : Opakování aktuálně přehrávaného souboru.

12. O složku výš : Zobrazení složky následující vyšší úrovně. 13. Náhodné pořadí : Přehrávání skladeb v náhodném pořadí


7-38

Black plate (38,1)


Movie (Video)

Výstraha (Pokračování)

Podporované formáty souborů Audio

MP3, WMA, OGG, WAV (přenosová rychlost 128-192 kb/s)

Video

MPEG1/2/4, DivX3.0/4.0/5.0, XviD, WMV7.0/8.0/9.0

DTS

Není podporován

Max. Rozlišení

800 x 480

.

Z důvodu bezpečnosti řidiče lze video soubory přehrávat pouze, pokud vozidlo stojí.

Návod k použití videopřehrávače

{ Výstraha .

Video s vyšším rozlišením než 800 x 480 se nemusí přehrát správně.

.

Přehrávání videa zpomalí ostatní funkce.

.

Při kombinaci souborů na SD kartě (audio, video a data) budou v závislosti na zvoleném režimu rozpoznány a přehrány pouze audio nebo video soubory. (Pokračování)

Stiskněte tlačítko MENU na ovládacím panelu a stiskněte tlačítko Movie (Video) na obrazovce.


Black plate (39,1)


7-39

SD karta .

Paměť typu HDD/CF není podporována.

.

Soubory formátu DRM (digitální správa práv) nebudou fungovat.

{ Výstraha Za žádných okolností nevkládejte SD kartu s nezvyklým tvarem do otvoru pro SD kartu. 1. Aktuální složka

5. Stop

2. Seznam souborů

6. Předchozí soubor

3. O složku výš

7. Přehrát/Pozastavit


8. Následující soubor 9. Seznam souborů 10. Opakovat 11. Zapnutí/vypnutí zobrazení na celou obrazovku 12. Stav přehrávání

Takové karty mohou v otvoru uváznout nebo jej poškodit. V takovém případě se bude muset jednotka na Vaše náklady vyměnit.


7-40

Black plate (40,1)


2. Informační funkce

7. Range for Remaining Fuel (Dojezd na zbývající palivo)

Trip (Jízda)

Zobrazí odhadovanou vzdálenost, kterou lze ujet na zbývající množství paliva v nádrži. Tato vzdálenost je odhadována podle průměrné spotřeby během několika posledních kilometrů, takže se mění v závislosti na rychlosti, dopravním provozu, atd. 1. Vynulovaní průměrné rychlosti vozidla 2. Vynulování doby jízdy

Obrazovka TRIP Information (Jízdní informace) graficky zobrazuje informace vztahující se k jízdě. Stiskněte tlačítko TRIP nebo MENU na ovládacím panelu a stiskněte tlačítko Trip (Jízda) na obrazovce. Stisknutím tlačítka zavřete.

r obrazovku

3. Vynulování průměrné spotřeby 4. Average Vehicle Speed (Průměrná rychlost vozidla) 5. Driving Time (Doba jízdy) 6. Average Fuel Consumption (Průměrná spotřeba)

8. Displej kompasu : Směry jízdy vozidla 9. Návrat do hlavní nabídky * Pokud zahajujete novou jízdu nebo trasu, kterou chcete zaznamenat, proveďte vynulování.


Black plate (41,1)

Informační systém ATC (Klimatizace)

1. Nastavená teplota Obrazovka ATC information (Klimatizace) zobrazuje stav klimatizace. Stiskněte tlačítko MENU na ovládacím panelu a stiskněte tlačítko ATC (Klimatizace) na obrazovce. Obrazovka ATC information (Klimatizace) se také zobrazí po stisknutí ovladače hlasitosti na 3 sekundy.

2. Venkovní teplota 3. Směr proudění vzduchu 4. Stav klimatizace (zapnuto/ vypnuto) 5. Stav režimu AUTO (zapnuto/ vypnuto) 6. Rychlost ventilátoru Zadní kamera Při parkování se na obrazovce zobrazí vodicí čára. (Vodicí čára se zobrazí při zařazení zpátečky)

7-41


7-42


{ Výstraha .

.

Tato funkce je podporována v závislosti na výbavě vozidla. Zcela se spoléhat na zadní kameru v případě neočekávané situace je nebezpečné. Během parkování sledujte všechny směry.

.

Vodicí čára je optimalizována podle šířky vozidla. Nicméně dráha pohybu vozidla při parkování se nemusí s vodicí čárou shodovat.

.

Ztlumte hlasitost (MP3, navigace) tak, abyste při parkování slyšeli výstražné signály.

.

Black plate (42,1)

Vytažení SD karty během režimu zadní kamery může způsobit nesprávnou funkci systému.

Začínáme Vítejte v navigačním systému a-navi Děkujeme, že jste si vybrali pokročilý navigační systém "A-Navi" ("A-Navi System") jako svého průvodce na Vašich cestách po Evropě. Tento návod obsahuje podrobný popis navigačního softwaru. Můžete se jej snadno naučit, přesto Vám doporučujeme, abyste si tento návod pečlivě přečetli a ujistili se, že jste porozuměli zobrazovaným obrazovkám a obsluze systému A-Navi. 1. Varování .

V zájmu Vaší bezpečnosti doporučujeme, abyste systém A-Navi nastavili před jízdou. Systém A-Navi neobsluhujte během jízdy, mohli byste způsobit dopravní nehodu s následnými škodami. Pokud je

nutné obsluhovat navigační systém během jízdy, požádejte o to spolujezdce. .

Za všech okolností je nutné dodržovat místní dopravní předpisy a věnovat se situaci v silničním provozu. Ty mají vždy přednost před pokyny systému A-Navi.

.

Přestože při navrhování systému A-Navi byly vzaty do úvahy všechny bezpečnostní předpisy, nezbavuje řidiče používání navigačního systému odpovědnosti za správné a obezřetné chování v silničním provozu.

2. Úvod do systému a-navi .

Rychlý a jednoduchý na osvojení — jeho obsluhu lehce zvládnete během 3 minut.

.

Inteligentní systém práce s více mapami — systém A-Navi nevyžaduje výměnu map při navigaci mezi segmenty map nebo zeměmi. Obrazovku s


Black plate (43,1)


.

.

.

.

mapou můžete posunout kterýmkoli směrem a vyhledat na mapě informace o bodech zájmu (POI).

.

Dva body na trase — umožňuje zadání až dvou bodů na trase a navádí Vás přes ně postupně do cíle Vaší cesty.

Rychlé zobrazení polohy — velmi rychle zjistíte aktuální polohu a informace o následující odbočce.

.

23 kategorií bodů zájmu (POI) — systém A-Navi umožňuje velmi příjemným a jednoduchým způsobem vyhledávání restaurací, letišť, čerpacích stanic, atd.

Plynulé posouvání mapy — za jízdy se mapa na obrazovce posouvá podle směru jízdy nahoru a dolu a poskytuje Vám tak přehled o trase (nebo poloze).

.

Zvětšení/zmenšení měřítka — měřítko mapy se mění podle rychlosti jízdy. Tím zajišťuje správné zobrazení mapy. Přepínání denního/nočního režimu — podsvícení mapy a barvu ukazatele polohy je možné změnit manuálně. To Vám poskytne lepší viditelnost mapy v noci.

.

Inteligentní plánování trasy — systém bere při plánování trasy v úvahu všechny dopravními předpisy, jako jsou jednosměrné silnice, omezení odbočení, apod. Kromě toho může uživatel změnit možnosti trasy na základě jízdních priorit nebo podmínek. Informace o odbočkách — pomocí podrobných informací o jednotlivých odbočkách a navržené trase můžete prohlížet všechny odbočky po celé trase Vaší cesty.

7-43

.

Schematické mapy křižovatek — přehledné zobrazení jednotlivých křižovatek garantuje, že si je můžete s předstihem prohlédnout a že se udržíte na trase k cíli Vaší cesty.

.

Informace o satelitech GPS — můžete sledovat stav a počet signálů přijímaných ze satelitů GPS.

.

Záznam trasy — systém A-Navi zaznamenává informace o trase. Tyto informace mohou být přehrány a použity pro další cesty.

.

Polohy vícenásobných bodů zájmu — zobrazují dva nebo více bodů zájmu se stejnou nebo blízkou polohou.

.

Navigace v tunelech a podzemních garážích — s pomocí nezávislého interního gyroskopického navigačního systému nikdy nezabloudíte, i když ztratíte signál GPS.


7-44

Black plate (44,1)


.

Navigace v terénu — pokud jedete mimo vyznačené cesty, systém automaticky ukládá aktuální polohu a ujetou vzdálenost na mapě.

.

Levostranné/pravostranné řízení — za účelem dodržování místních dopravních předpisů a zvyklostí můžete změnit levostranné/pravostranné uspořádaní map a informačního sloupce navigace.

.

Zapnut/vypnutí zobrazování rychlosti vozidla — zobrazí nebo skryje aktuální rychlost vozidla.

.

Dálniční návěst — zobrazování vzdálenosti od Vaší aktuální polohy k příštímu sjezdu z dálnice.

.

Vícejazyčná podpora — systém podporuje 11 řečí a jazyků.

.

Upozornění na omezení rychlosti — upozornění na omezení rychlosti je založeno na rychlostních limitech pro různé typy silnic. Systém Vás prostřednictvím hlasového

navádění upozorní na blížící místo omezenou rychlostí. Kromě toho můžete nastavit toleranci rychlostního limitu 0 až 20 %.

Začínáme Systém A-Navi je dobrou volbou pro navigaci automobilu. K jeho použití Vám stačí dotyk prsty na obrazovku nebo jimi můžete posouvat mapy. Stručný úvod Tato kapitola Vám poskytne stručný úvod ke způsobům používání A-Navi systému. Předtím, než podrobně prozkoumáme všechny funkce nabízené touto aplikací, se ujistěte, že: .

Systém A-Navi vyhledává informace o poloze alespoň ze tří satelitů a určení Vaší polohy proběhne ihned po spuštění aplikace.

Při prvním použití přijímače GPS může získání informací ze satelitů a stanovení přesné polohy trvat 2-3 minuty (studený start). Vaše poloha se uloží do paměti. Při následujícím použití přijímače GPS bude stanovení přesné polohy trvat 1-3 minuty (teplý start). Po stanovení vaší polohy přijímačem GPS zahájí systém navigaci okamžitě bez nutnosti další činnosti při spuštění aplikace.


Black plate (45,1)


7-45

2. Začínáme

Obrázek 2.2 Upozornění systému Obrázek 2.1 Uvítací stránka .

Při prvním spuštění systému A-Navi se zobrazí "uvítací" obrazovka Chevrolet. Asi po 15 sekundách nahradí "uvítací" obrazovku obrazovka s "Upozorněním".

.

Prosím přečtěte si pozorně Upozornění systému A-Navi a klikněte na Stisknutím tlačítka "Agree" (Souhlasím) přejdete na obrazovku "Free Navi Map" (Mapa volné navigace).

Obrázek 2.3 Mapa volné navigace .

V režimu mapy volné navigace můžete systém nechat bez jakékoli obsluhy a on bude sledovat trasu jízdy.


7-46

Informační systém Na obrazovce Free Navi Menu (Nabídka volné navigace) máte přístup k níže uvedeným funkčním klávesám systému A-Navi:

Obrázek 2.4 Nabídka volné navigace .

Black plate (46,1)

Pokud chcete získat přístup k dalším funkcím, stiskněte tlačítko Main Menu (Hlavní nabídka) na obrazovce Free Navi Map (Mapa volné navigace), systém pak přejde na obrazovku Free Navi Menu (Nabídka volné navigace).

.

Stisknutím tlačítka "Go to" (Jít na) nastavte cíl.

.

Stisknutím tlačítka "Map Options" (Možnosti mapy) změníte parametry mapy.

.

Stisknutím tlačítka "Settings" (Nastavení) změníte všechny parametry nastavení.

.

Stisknutím tlačítka s se systém vrátí do navigační mapy.

Při prvním použití systému A-Navi budete možná muset změnit jazyk systému.

3. Mapy tras a volné navigace Obrazovka mapy trasy/volné navigace je nejčastěji používanou obrazovkou systému A-Navi. Mapa volné navigace se zobrazí po tzv. studeném startu systému A-Navi, zatímco mapa navigace trasy se zobrazí, pokud pokračujete v poslední navigaci po restartu systému.


Black plate (47,1)


Obrázek 2.5 Mapa navigace trasy

7-47


7-48


Obrázek 2.6 Mapa volné navigace

Black plate (48,1)


Black plate (49,1)

Informační systém 1. Symbol vozidla — Označuje aktuální polohu a směr jízdy. 2. Označení odbočky — Stříbrná šipka udává směr silnice, na kterou máte na příští odbočce odbočit. 3. Aktuální ulice — Pokud ulice nemá název, je toto pole prázdné. 4. Další ulice — Název následující ulice. 5. Schéma odbočky — Zobrazuje uspořádání následující odbočky. Po stisknutí tohoto symbolu systém ohlásí informace pro následující odbočení, například: "Asi po 900 metrech odbočte doleva." 6. Vzdálenost k následující odbočce — Zobrazuje vzdálenost k místu následující odbočky.

7-49

9. Distance-to-go (Vzdálenost do cíle —) Zbývající vzdálenost do cíle nebo do bodu na trase.

17. Zmenšení měřítka — Stisknutím tohoto symbolu zmenšíte měřítko mapy.

10. ETA — Odhadovaný čas příjezdu do cíle cesty.

18. Hlavní nabídka— Stisknutím tohoto symbolu otevřete hlavní nabídku trasy.

11. Upozornění na omezení rychlosti — Upozorňuje na blížící se radar měření rychlosti a zobrazuje povolenou rychlost. 12. Stav GPS — Stisknutím tohoto symbolu zobrazíte stav GPS. Šedá barva znamená slabý signál, zelená barva znamená, že systém GPS určil polohu vozidla. 13. Hlasitost — Stisknutím tohoto symbolu nastavíte hlasitost hlasového navádění. 14. Kompas — Ukazuje sever na mapě.

7. Ukazatel průběhu vzdálenosti

15. Měřítko — Udává měřítko mapy.

8. Current Speed (Aktuální rychlost) — Zobrazuje aktuální rychlost jízdy.

16. Zvětšení měřítka — Stisknutím tohoto symbolu zvětšíte měřítko mapy.

19. Rychlost jízdy — Zobrazuje aktuální rychlost. 20. Zeměpisná délka/šířka — Zobrazuje zeměpisnou délku a šířku aktuálního středu mapy. 21. Current Time (Aktuální čas) 22. Hlavní nabídka — Stisknutím tohoto symbolu otevřete volnou nabídku trasy. 4. Klávesnice Systém A-Navi nabízí abecední formát klávesnice, která obsahuje latinku, číslice, interpunkční znaménka a především speciální písmena/znaky 30 jazyků. ABC - Klávesnice, která obsahuje pouze písmena.


7-50


Obrázek 2.7 Abecední formát klávesnice 123: Stisknutím tohoto tlačítka zobrazíte čísla a interpunkční znaménka. GER: Stisknutím tohoto tlačítka zobrazíte speciální znaky pro němčinu.

t:

Black plate (50,1)

Stisknutím tohoto tlačítka zobrazíte klávesnice speciálních znaků pro ostatní země.

Obrázek 2.8 Číslicová klávesnice

v : Stisknutím tohoto tlačítka se vrátíte na klávesnici ABC. u : Mezerník 0 : Stisknutím tohoto tlačítka vymažete poslední vložený znak.

Obrázek 2.9 Klávesnice speciálních znaků

4:

Stisknutím tohoto tlačítka se vrátíte na předchozí obrazovku. On Map (na mapě): Stisknutím tohoto tlačítka zobrazíte na mapě polohu zvýrazněného záznamu. OK: Stisknutím tohoto tlačítka potvrdíte vstup z klávesnice nebo výběr.


Black plate (51,1)


7-51

Používání navigačního systému Výběr cíle - jet do?

Obrázek 3.2 Nabídka volné navigace

Obrázek 3.1 Mapa volné navigace

Pro navigaci nebo plánování trasy v systému A-Navi musíte nejdříve zadat cíl a pak provést výpočet trasy. Na mapě volné navigace (obrázek 3.1) stiskněte tlačítko "Main Menu" (Hlavní nabídka) a vstoupíte na obrazovku "Free Navi Menu" (Nabídka volné navigace) (obrázek 3.2), zde stiskněte tlačítko "Go to" (Jet do) a vstoupíte na obrazovku "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) (obrázek 3.3).

Obrázek 3.3 Nabídka vyhledávání V nabídce vyhledávání nabízí systém A-Navi šest různých způsobů určení adresy, města, POI (bodu zájmu) a ostatních míst, které můžete zvolit jako výchozí bod nebo cíl. V této kapitole naleznete podrobný popis postupu krok za krokem.


7-52

Black plate (52,1)


1. Vyhledávání cíle podle adresy

obrazovku "Country Selection" (Výběr země) (obrázek 3.5).

Obrázek 3.6 Vyhledávání města Obrázek 3.4 Vyhledávání adresy Například: No.25, Senkenberganlage, Frankfurt, Německo 1. Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) stiskněte tlačítko "Address Search" (Vyhledávání adresy) .

Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) (obrázek 3.4) stiskněte tlačítko "Country" (Země) a vstoupíte na

Obr. 3.5 Výběr země 2. Vyberte jednu z evropských zemí: .

Na obrazovce „Country Search“ (Vyhledávání země) je zobrazena jako výchozí posledně hledaná země, tj. „Germany“ (Německo). Pomocí tlačítek x nebo w můžete procházet seznam 41 evropské země.

3. Při určování cíle nejdříve zadejte název požadovaného města a proveďte jeho výběr: .

Můžete zadat název města nebo začáteční písmena a systém automaticky zobrazí seznam měst odpovídající zadaným písmenům.

.

Stiskněte požadované město a výběr potvrďte stisknutím tlačítka "OK" (OK) . Systém se vrátí na


Black plate (53,1)


7-53

obrazovku "Address Search" (Vyhledávání adresy) (obrázek 3.7).

Obrázek 3.8 Vyhledávání ulice .

Obrázek 3.7 Vyhledávání adresy 4. Nyní zadejte název požadované ulice a proveďte její výběr: .

Na obrazovce "Address Search" (Vyhledávání adresy) stiskněte vstupní pole Road (Ulice) a vstoupíte na obrazovku Road Search" (Vyhledávání ulice) .

.

Na obrazovce "Road Search" (Vyhledávání ulice) zadejte pomocí klávesnice název nebo počáteční písmena ulice. Po vyhledání ulice stiskněte tlačítko "OK" pro návrat na obrazovku "Address Search" (Vyhledávání adresy) .

Obrázek 3.9 Zadání čísla domu 5. Zadejte číslo domu: .

Po zadání ulice stiskněte pole s textem "Klikněte sem a vyhledejte číslo domu" a vstoupíte na obrazovku "House No" (Čís. domu).


7-54

Black plate (54,1)


Obrázek 3.10 Zadání čísla domu .

Pomocí klávesnice zadejte číslo domu a pro návrat na obrazovku "Address Search" (Vyhledávání adresy) stiskněte tlačítko "OK". Pokud zadané číslo domu neexistuje, bude systém považovat za nastavenou polohu první výsledek vyhledávání.

Potom stiskněte tlačítko "OK" a systém pro zahájení navigace vstoupí na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy).

Obrázek 3.11 Kontrola polohy na mapě 6. Pro kontrolu polohy adresy na mapě stiskněte tlačítko "On map" (Na mapě) nebo stiskněte tlačítko "OK" a přejděte přímo na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy) . .

Nyní můžete stisknout tlačítko "On map" (Na mapě) a zkontrolovat polohu zadané adresy na mapě.

Obrázek 3.12 Plán trasy .

Na obrazovce "Route Plan" (Plán trasy) můžete pro zahájení navigace stisknout tlačítko "Go" (Jet) nebo tlačítko "Simulate" (Simulovat) pro zahájení simulace navigace.

Další možností vyhledávání je zadání křižovatky.


Black plate (55,1)

Informační systém Možnosti: Po zadání ulice vyberte přímo křižovatku.

7-55

2. Vyhledávání cíle podle bodu zájmu

Obrázek 3.14 Vyhledávání adresy .

Obrázek 3.13 Vyhledávání křižovatky .

Na obrazovce "Address Search" (Vyhledávání adresy) stiskněte vstupní pole "Crossroad" (Křižovatka). Zobrazí se seznam dostupných křižovatek na ulici "Senkenberganlage" . Nyní vyberte požadovanou křižovatku a stiskněte tlačítko "On map" (Na mapě) pro zobrazení skutečné polohy ulice.

Křižovatku můžete také vyhledat zadáním názvu nebo počátečních písmen a systém automaticky zobrazí seznam všech ulic odpovídajících kritériím vyhledávání. Zvýrazněte požadovanou ulici a stiskněte tlačítko "OK" pro návrat na obrazovku "Address Search" (Vyhledávání adresy) (obrázek 3.14).

Obrázek 3.15 Nabídka vyhledávání Bod zájmu (POI) je místo, které může uživatel pokládat za užitečné a zajímavé. Polohy bodů zájmu jsou na mapě označeny zvláštními symboly. Systém A-Navi poskytuje 23 kategorií bodů zájmů, jako jsou ubytovací zařízení, čerpací stanice, restaurace, pamětihodnosti, atd. Body zájmu stejné kategorie sdílí stejný symbol. Pokud si uložíte


7-56

Black plate (56,1)


x nebo w můžete

vlastní body zájmu, oblíbená místa nebo adresy, můžete pro ně vybrat vlastní symbol.

procházet seznam 41 evropské země.

Obrázek 3.17 Výběr země

Obrázek 3.16 Nabídka bodu zájmu (POI) Systém A-Navi umožňuje tři způsoby vyhledávání bodu zájmu: vyhledání bodů zájmu v okolí aktuální polohy, vyhledání bodů zájmu ve městě a vyhledání bodů zájmu podle telefonního čísla. (1) Vyhledání bodů zájmu ve městě Například: Terminal 1, Frankfurt

1. Stiskněte tlačítko "POI in City" (POI ve městě) na obrazovce "POI Menu" (Nabídka POI) : .

.

Systém přejde na obrazovku "Country Search" (Vyhledávání země) (obrázek 3.17). Na obrazovce „Country Search“ (Vyhledávání země) je zobrazena jako výchozí posledně hledaná země, tj. „Germany“ (Německo). Pomocí tlačítek

Obrázek 3.18 Výběr města 2. Pak zadejte požadované město a vyberte jej ze seznamu: .

Můžete zadat celé jméno města nebo jen počáteční písmena, systém automaticky zobrazí seznam všech odpovídajících měst.


Black plate (57,1)


Stiskněte tlačítko "OK" a přesunete se na obrazovku "POI Category Selection" (Výběr kategorie POI). Pokud chcete změnit město, stiskněte tlačítko 4 pro návrat na obrazovku "City Search" (Vyhledávání města).

Obrázek 3.19 Výběr kategorie bodu zájmu

3. Nyní vyberte kategorii bodu zájmu (POI): .

Po potvrzení kategorie bodu zájmu stiskněte tlačítko "Next" (Další) a přesunete se na obrazovku "POI Search" (Vyhledávání POI).

Obrázek 3.20 Vyhledání bodu zájmu ve městě

7-57

4. Z výsledků vyhledávání vyberte bod zájmu nebo zadejte název požadovaného bodu zájmu: .

Na obrazovce "POI Search" (Vyhledávání POI) systém automaticky zobrazí seznam bodů zájmu v okolí výchozí polohy města. Požadovaný bod zájmu si můžete vybrat nebo napsat jeho název pomocí klávesnice.

.

Po výběru bodu zájmu můžete stisknout tlačítko "On map" (Na mapě) a zkontrolovat polohu bodu zájmu na mapě.


7-58

Black plate (58,1)

Informační systém (2) Vyhledání bodu zájmu (POI) v okolí aktuální polohy Volba "POI near Current Position" (POI v okolí aktuální polohy) zobrazí až 100 bodů zájmu v okolí aktuální polohy. Vezměte na vědomí, že: Pokud systém GPS určil polohu vozidla, je aktuální polohou místo, kde se nachází vaše vozidlo. Pokud systém GPS neurčil polohu vozidla, je aktuální polohou místo, jehož polohu systém GPS určil naposledy.

Obrázek 3.21 Bod zájmu ve městě na mapě 5. Zkontrolujte polohu bodu zájmu: .

Stiskněte tlačítko 4 pro návrat na obrazovku "POI in City" (POI ve městě).

Obrázek 3.22 Obrazovka plánu trasy 6.

Pro potvrzení bodu zájmu stiskněte tlačítko „OK“ a přesunete se na obrazovku „Route Plan“ (Plán trasy). .

Po dokončení vyhledávání bodu zájmu stiskněte tlačítko „OK“ a systém automaticky přejde na obrazovku „Route Plan“ (Plán trasy) (obrázek 3.22) a bod zájmu se zobrazí v seznamu cílů.

Obrázek 3.23 Obrazovka nabídky bodů zájmu


Black plate (59,1)

Informační systém 1. Vyberte bod zájmu v okolí aktuální polohy: .

Z nabídky bodů zájmů (POI) vyberte volbu "POI near Current Position" (POI v okolí aktuální polohy) a tím se přesunete na obrazovku "POI Category Selection" (Výběr kategorie POI).

Obrázek 3.24 Výběr kategorie bodu zájmu

7-59

2. Vyberte jeden bod zájmu. .

Pro prohlížení více kategorií můžete stisknout tlačítko x nebo w. Po potvrzení výběru stiskněte tlačítko "Next" (Další) a systém přejde na obrazovku "Nearest POI list" (Seznam nejbližších POI). Pokud si nejste jisti kategorií, můžete vybrat volbu "All POI" (Všechny POI), systém pak zobrazí body zájmu všech kategorií v okolí aktuální polohy.

Obrázek 3.25 Seznam nejbližších bodů zájmu 3. Z výsledků vyhledávání vyberte jeden bod zájmu a stiskněte tlačítko "OK" pro přesun na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy). Na obrazovce "Nearest POI list" (Seznam nejbližších POI) můžete provést následující kroky: A. Vybrat jeden bod zájmu (viz obr. 3.25).


7-60

Black plate (60,1)


B. Pomocí klávesnice zadat název nebo počáteční písmena bodu zájmu (viz obr. 3.26).

(3) Vyhledání bodu zájmu podle telefonního čísla

C. Zkontrolovat polohu bodu zájmu na mapě (viz obr.3.27).

Obrázek 3.27 Nejbližší body zájmu na mapě Obrázek 3.28 Obrazovka nabídky bodu zájmu

Obrázek 3.26 Zadání názvu bodu zájmu

1. Na obrazovce "POI Menu" (Nabídka POI) stiskněte tlačítko "POI Search by Phone" (Vyhledání POI podle telefonu). .

Systém přejde na obrazovku "City Search" (Vyhledávání města) (Obrázek 3.29).


Black plate (61,1)


7-61

"Phone No Search" (Vyhledání POI podle tel. čísla).

Obrázek 3.29 Obrazovka nabídky bodů zájmu 2.

Vyberte jednu zem. .

Na obrazovce „Country Search“ (Vyhledávání země) je zobrazena jako výchozí posledně hledaná země, tj. „Germany“ (Německo). Pomocí tlačítek x nebo w můžete procházet seznam 41 evropské země.

Obrázek 3.30 Obrazovka vyhledávání města 3. Zadejte název požadovaného města a vyberte jej ze seznamu. .

.

Můžete zadat celé jméno města nebo jen počáteční písmena, systém automaticky zobrazí seznam všech odpovídajících měst. Vyberte požadované město a stiskněte tlačítko "OK", přesunete se na obrazovku

Obrázek 3.31 Zadání telefonního čísla bodu zájmu 4.

Zadejte telefonní číslo a z výsledků vyhledávání vyberte bod zájmu. .

Systém automaticky zobrazí kód města a body zájmu v okolí centra města.


7-62 .

Black plate (62,1)

Informační systém Pomocí klávesnice zadejte telefonní číslo a stiskněte tlačítko "OK" pro přesun na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy).

3. Výběr cíle z nedávno zvolených cílů Systém A-Navi ukládá až 50 posledních cílů, takže jsou rychle dostupné pro opakované použití.

1. Na obrazovce Search Menu (Nabídka vyhledávání) stiskněte tlačítko "Recent Destinations" (Poslední cíle). .

Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) (obrázek 3.32) stiskněte tlačítko "Recent Destinations" (Poslední cíle) pro vstup na obrazovku "Recent Destinations" (Poslední cíle) (Obrázek 3.33).

Obrázek 3.33 Seznam posledních cílů 2. Vyberte požadovaný cíl. .

Obrázek 3.32 Obrazovka nabídky vyhledávání

Vyberte jeden z posledních cílů, který chcete nastavit jako cíl cesty a stiskněte tlačítko "OK". Options (Možnosti): Stiskněte tlačítko „On map“ (Na mapě) a zkontrolujte polohu cíle.

3. Stiskněte tlačítko „OK“ a přesunete se na obrazovku „Route Plan“ (Plán trasy).


Black plate (63,1)


7-63

Po úspěšném výběru se systém automaticky vrátí na obrazovku „Route Plan“ (Plán trasy) a vybraný cíl se zobrazí v seznamu cílů.

4:

Návrat předchozí obrazovku.

Vymazat: Vymazání jednoho cíle. On Map (na mapě): Stisknutím zobrazíte vybraný cíl na mapě. OK: Potvrzení vybraného cíle.

w:

Stisknutím tohoto tlačítka se přesunete na předchozí obrazovku. Šedá barva tlačítka znamená, že tato funkce není aktivní.

x:

Stisknutím tohoto tlačítka se přesunete na následující obrazovku. 4. Výběr bodu na mapě jako cíle Systém A-Navi podporuje nastavení cíle procházením mapy do požadovaného místa.

Obrázek 3.34 Obrazovka nabídky vyhledávání 1. Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) stiskněte tlačítko "Map" (Mapa). .

Obrázek 3.35 Vyhledání cíle na mapě 2. Procházejte mapu a ťukněte na bod na mapě. .

Na obrazovce "Map Search" (Prohledávání mapy) (obrázek 3.35) můžete nalézt místa Vašeho zájmu zvětšením/ zmenšením měřítka nebo posunutím mapy.

.

Klepnutím na bod zájmu nebo trasu můžete zobrazit k nim se vztahující informace (obrázek 3.36).

Systém zobrazí obrazovku "Map Search" (Prohledávání mapy) (obrázek 3.35).


7-64 .

Informační systém Stisknutím tlačítka r můžete zjistit informace o dalších bodech zájmu nacházejících se ve stejném místě.

Obrázek 3.36 Kontrola bodu zájmu na mapě 3. Stiskněte tlačítko "OK" a přesunete se na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy). .

Black plate (64,1)

Po vyhledání cíle Vaší cesty jej přidáte stisknutím tlačítka "OK".

5. Vyhledávání cíle podle souřadnic Pokud znáte zeměpisné souřadnice cíle Vaší cesty, můžete navigovat do požadovaného místa zadáním těchto souřadnic.


1. Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) stiskněte tlačítko "Coordinates" (Souřadnice). .

Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) (obr. 3.37), vyberte "Coordinates" (Souřadnice). Dostanete se na obrazovku "Coordinates Input" (Zadání souřadnic) (obr. 3.38) .


Black plate (65,1)


7-65

6. Výběr cíle z adresáře Svou domácí adresu a další oblíbená místa můžete uložit do adresáře.

Obrázek 3.38 Formát stupňů 2. Stisknutím tlačítka "Format" (Formát) změníte typ souřadnic. Systém A-Navi podporuje dva formáty souřadnic: Formát ve stupních (obrázek 3.38) a digitální formát (obrázek 3.39) Přepínat mezi těmito dvěma formáty můžete pomocí tlačítka „Format“ (Formát). 3. Zadejte souřadnice a stiskněte tlačítko „OK“

Obrázek 3.39 Digitální formát Ve formátu stupňů klepněte na vstupní pole "Lon" (Délka) (zeměpisná délka) (obrázek 3.38). Před číselnou hodnotu zeměpisné délky musíte zadat "E" (V) (východní délka) nebo "W" (Z) (západní délka). Před číselnou hodnotu zeměpisné šířky musíte zadat "N" (S) (severní šířka) nebo "S" (J) (jižní šířka). V digitálním formátu musíte před zadané číslo zeměpisné délky nebo šířky vložit "—" (západní délka/jižní šířka).

Obrázek 3.40 Obrazovka nabídky vyhledávání 1. Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) stiskněte tlačítko "Address Book" (Adresář). .

Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) (obrázek 3.40) vyberte tlačítko "Address


7-66

Black plate (66,1)

Informační systém Book" (Adresář) a přesunete se na obrazovku "Address Book" (Adresář) .

7. PSČ Velká Británie

obrazovku "Postcode Input" (Vložení PSČ) (obrázek 3.43) .

Obrázek 3.42 Obrazovka nabídky vyhledávání Obrázek 3.41 Obrazovka adresáře 2.

Vyberte adresu nebo bod zájmu a stiskněte tlačítko "OK". .

Vyberte jednu adresu, kterou chcete nastavit jako cíl, a stiskněte tlačítko "OK" .

Po úspěšném výběru se systém automaticky vrátí na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy) a vybraný cíl se zobrazí v seznamu cílů.

1. Na obrazovce "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) stiskněte tlačítko "UK Postcode" (PSČ Velká Británie). .

Na obrazovce "Search menu" (Nabídka vyhledávání) (obrázek 3.42) vyberte tlačítko "UK Postcode" (PSČ Velká Británie) a vstoupíte na

Obrázek 3.43 Obrazovka pro vložení PSČ 2. Zadejte britské PSČ a stiskněte tlačítko "OK".


Black plate (67,1)


Obrázek 3.44 Výsledek vyhledání PSČ 3. Zvolte požadované PSČ.

Obrázek 3.45 Poloha na mapě


4. Zkontrolujte polohu na mapě. 8. Jet domů Systém A-Navi umožňuje snadnou a efektivní navigaci do místa zadané domácí adresy. Na obrazovce "Main Menu" (Hlavní nabídka) (obrázek 3.46) vyberte tlačítko "Go Home" (Jet domů) a systém automaticky zahájí navigaci do místa domácí adresy.

7-67

.

Pokud nebyla při stisknutí tlačítka "Go Home" (Jet domů) domácí adresa ještě zadána, zobrazí systém výzvu, viz obrázek 3. 46.


7-68

Black plate (68,1)

Informační systém Plán trasy

Obrázek 3.47 Výzva systému .

Stiskněte tlačítko "Yes" (Ano) a systém vstoupí na obrazovku "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) pro zadání domácí adresy.

Obrázek 3.49 Obrazovka plánu trasy .

Po zadání domácí adresy se systém přesune na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy).

Podrobnosti ohledně práce s obrazovkou "Route Plan" (Plán trasy).

Obrázek 4.1 Plán trasy V systému A-Navi můžete zadat požadovaný cíl a také specifikovat, jak se bude trasa vypočítávat. Systém A-Navi umožňuje nastavit během navigace dva body na trase. Systém vypočítá navrhovanou trasu podle pořadí Vámi specifikovaných bodů na trase a bude Vás navádět do konečného cíle.


Black plate (69,1)

Informační systém Po zadání bodů na trase/cíle přejde systém na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy). Tato kapitola popisuje všechny funkce na této obrazovce.

7-69

Šedá barva znamená, že funkce není aktivní.

B. Zmenšovat/zvětšovat měřítko mapy.

(3) Zobrazení cíle na mapě

C. Posouvat mapu všemi směry. 2. Možnosti trasy

1. Správa cílů

Systém A-Navi nabízí optimální nastavení navigace. Tato nastavení jsou základními parametry pro výpočet trasy.

(1) Přidání nebo vymazání cíle(ů) Systém A-Navi umožňuje přidání až dvou bodů na trase a cílů. Obvykle je startovním bodem aktuální poloha určená systémem GPS. + Přidat: Stisknutím tohoto tlačítka vstoupíte na obrazovku "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) pro vyhledání bodu na trase/cíle. - Vymazat: Stisknutím tohoto tlačítka vymažte žlutě zvýrazněný bod na trase/cíl. (2) Změna pořadí cílů

w:

Stisknutím tohoto tlačítka posunete zvýrazněný bod na trase/ cíl nahoru.

x:

Stisknutím tohoto tlačítka posunete zvýrazněný bod na trase/ cíl dolu.

Obrázek 4.2 Cíl na mapě .

Na obrazovce "Route Plan" (Plán trasy) stiskněte tlačítko "On Map" (Na mapě), zobrazí se mapa se zvýrazněným bodem na trase/cílem. Zde můžete provádět následující kroky: A. Poklepáním na mapu zobrazovat informace o bodu na trase/cíli.

Obrázek 4.3 Možnosti trasy .

Na obrazovce "Route Plan" (Plán trasy) stiskněte tlačítko "Options" (Možnosti), vstoupíte na obrazovku "Route Options" (Možnosti trasy) (obrázek 4.3).


7-70

Black plate (70,1)


Systém A-Navi umožňuje uživateli vybrat typ a vedení trasy podle různých podmínek navigace. Výchozí nastavení je Quickest Route (Nejrychlejší trasa), Use of Highway (Použít dálnice), Use of Ferries (Použít trajekty) a Allow Toll (Povolit poplatky). Stisknutím tlačítek jednotlivých parametrů můžete změnit režim nebo styl vedení trasy. Typ silnice ‐ Use of Highway (Použít dálnice): co nejvíce ‐ Use of Highway (Použít dálnice): co nejméně ‐ Use of Ferries (Použít trajekty): co nejvíce ‐ Use of Ferries (Použít trajekty): co nejméně

Styl vedení trasy: Fastest Time (Nejrychlejší): Vypočítá nejrychlejší možnou trasu pokud pojedete na hranici povolené rychlosti. Shortest Distance (Nejkratší): Dovede vás k cíli co možná nejpřímější trasou. Proto ujedete nejmenší možný počet kilometrů.

4:

Stisknutím tohoto tlačítka se vrátíte na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy). OK: Stisknutím tohoto tlačítka potvrdíte nastavení a vrátíte na obrazovku "Route Plan" (Plán trasy). 3. Výběr režimu navigace Systém A-Navi má celkem tři níže uvedené režimy navigace:

‐ Avoid Toll Road (Vyhnout se placeným silnicím)

Navigace trasy: navigace v reálném čase mezi výchozím místem, bodem zájmu a cílem

‐ Avoid Toll Roads (Vyhnout se silnicím s poplatky): povolit silnice s poplatky

Simulace navigace: velmi reálná simulace trasy mezi výchozím místem, bodem zájmu a cílem.

Simulování navigace Vám umožňuje zkontrolovat informace bodů zájmu nebo cest podél trasy. Režim simulace se většinou používá, když není poskytnuta GPS poloha. Volná navigace: navigace v reálném čase bez zadaného cíle s určováním polohy pomocí systému GPS. Navigace trasy: navigace v reálném čase mezi výchozím místem a cílem s určováním polohy pomocí systému GPS. Na obrazovce „Route Plan“ (Plán trasy) si můžete vybrat ze dvou režimů: Route Navi (Navigace po trase) (obrázek 4.4) nebo Simulate (Simulace trasy) (obrázek 4.5).


Black plate (71,1)


Obrázek 4.4 Route Plan (Plán trasy) - Go (Jet)

Obrázek 4.5 Plán trasy - spuštění simulace .

Stisknutím tlačítka "Go" (Jet) vyberete režim navigace. Systém automaticky přejde na obrazovku "Route Calculating" (Výpočet trasy) a počká na GPS signál (obrázek 4.5)

7-71

Obrázek 4.6 Výpočet trasy Výpočet trasy můžete před jejím ukončením kdykoli přerušit stisknutím tlačítka " Zrušit"


7-72

Black plate (72,1)

Informační systém Mezitím můžete upravit další nastavení navigace nebo použít položky z nabídky navigace trasy.

Obrázek 4.7 Výzva systému .

Na obrazovce "Route Plan" (Plán trasy) stiskněte tlačítko "Simulate" (Simulovat) a systém se Vás zeptá, zda chcete změnit výchozí bod. Pokud vyberete "ano", systém přejde do nabídky "Search Menu" (Nabídka vyhledávání). Pokud zvolíte "No" (Ne), systém přejde na obrazovku viz obrázek 4.6.

Obrázek 4.8 Zahájení navigace .

Po vypočtení trasy a určení polohy systémem GPS, zahájí systém vlastní navigaci.

.

Spuštění navigace.

Navigace Po výběru cíle a naplánování trasy, systém výpočte optimální trasu a zahájí navigaci. Všechny informace, které potřebujete k jízdě, se zřetelně a podrobně zobrazují na mapě Route Navi Map (mapa navigace trasy).

Obrázek 5.1 Mapa navigace trasy .

Pro vstup na obrazovku mapy navigace trasy stiskněte na obrazovce "Route Navi Map" (Nabídka navigace trasy) tlačítko Main Menu (Hlavní nabídka).


Black plate (73,1)


7-73

Automatická orientace mapy

Obrázek 5.2 Nabídka navigace trasy 1. Možnosti mapy

Obrázek 5.3 Možnosti mapy Na obrazovku "Map Options" (Možnosti mapy) můžete vstoupit jak z obrazovky Free Navi Map (Mapa volné navigace) tak i z obrazovky "Route Navi Map" (Nabídka navigace trasy).

Obrázek 5.4 Sever nahoře

Dostupné funkce možností mapy:

Obrázek 5.5 Směr jízdy nahoře


7-74

Black plate (74,1)


"Heading Up": (Směr jízdy nahoře) Mapa se natáčí podle směru jízdy. "North Up": (Sever nahoře) Poloha mapy je pevná se severem směrem nahoru a umožňuje prohlížení podmínek ve předu na trase.

Obrázek 5.7 3D mapa

Obrázek 5.8 Denní režim

2D/3D: Přepíná 2D a 3D zobrazení.

Obrázek 5.6 2D mapa

Obrázek 5.9 Noční režim


Black plate (75,1)

Informační systém Day/Night (Noc/Den): Přepíná denní a noční režim pozadí mapy.

km po „Kennedyallee“ a odbočte doprava do „Morfeldr LandstraBe“.

2. Informace o trase

Highway Signpost (Dálniční návěst): Zapíná/vypíná zobrazování dálničních návěstí na mapě.

7-75

3. Plán trasy

Voice Guidance (Hlasové navádění) .

BEZ hlasového navádění na odbočky.

.

Hlasové navádění na odbočky.

Auto Zoom (Automatické měřítko) .

.

Automaticky upravuje měřítko mapy podle rychlosti jízdy a poskytuje tak lepší pohled na mapu.

Obrázek 5.10 Informace o trase .

Manuální úprava měřítka mapy.

Rychlost simulace Umožňuje Vám nastavit rychlost jízdy během simulace trasy. Rozsahy rychlosti simulace jsou 50 km/h (mph), 100 km/h (mph), 150 km/h (mph), 200 km/h (mph), 250 km/h (mph) a 300 km/h (mph).

.

Na obrazovce "Route Navi Map" (Nabídka navigace trasy) (obrázek 5.4) stiskněte tlačítko "Route Information" (Informace o trase) pro zobrazení celé trasy v textovém formátu (obrázek 5.10) . Obrazovka Route Information (Informace o trase) zahrnuje: Start (Výchozí bod), Destination (Cíl), název následující ulice, vzdálenost mezi odbočkami a typ odbočky. Například: Jeďte 2

Obrázek 5.11 Plán trasy A-Navi systém Vám během navigace umožňuje změnit cíl nebo přidat více cílů. .

Stiskněte tlačítko "Route Plan" (Plán trasy) na obrazovce "Route Navi Map" (Nabídka navigace trasy).


7-76

Black plate (76,1)


4. Objížďka

5. Přepočítání trasy

Obrázek 6.20 Objížďka Obrázek 5.12 Objížďka .

Na obrazovce "Route Navi Map" (Nabídka navigace trasy) stiskněte tlačítko "Detour (Objížďka) " (obrázek 5.2) a vstoupíte na obrazovku "Detour" (Objížďka) (obrázek 5.12) .

.

V dopravní zácpě můžete odhadnout vzdálenost k místu zablokování dopravy a systém A-Navi vypočítá trasu objížďky.

Obrázek 5.13 Přepočítat Pokud se domníváte, že že vypočítaná trasa není vhodná nebo si chcete prohlédnout jinou trasu mezi počátečním bodem a cílem, můžete stiskněte tlačítko "Recalculate" (Přepočítat) a vstoupit na obrazovku výpočtu trasy.


Black plate (77,1)

Informační systém 6. Ukončení Po stisknutí tlačítka "Terminate" (Ukončit) systém ukončí navigaci po trase a přejde na mapu volné navigace. 7. Automatické propočítání trasy S ohledem na bezpečnost silničního povozu je systém A-Navi vybaven funkcí automatického přepočítání trasy, která pracuje za dvou podmínek: .

Automatické zahájení navigace: Po nastavení cíle stiskněte tlačítko „Go“ (Jet) na obrazovce „Route Plan“ (Plán trasy) a systém A-Navi automaticky zahájí navigaci. Postup je popsán níže: 1.1. Pokud je dostupný signál GPS, pokračujte následujícím krokem. V opačném případě počkejte na signál GPS.

1.2. Nastavte aktuální GPS polohu jako výchozí bod, použijte optimální trasu a zahajte navigaci. .

7-77

Nabídka nastavení Nastavení

Automatické přepočítání trasy: Pokud náhodou minete doporučenou odbočku, asi po 100 metrech aktivuje systém A-Navi modul automatického přepočítání trasy a vypočítá novou trasu. To Vám zaručuje, že se nikdy neztratíte.

Obrázek 6.1 Nabídka volné navigace


7-78

Black plate (78,1)

Informační systém 1. Hlasitost

Obrázek 6.2 Nabídka navigace trasy

Obrázek 6.3 Nastavení_1 Obrázek 6.5 Hlasitost

Tlačítko Settings (Nastavení) otevírá výběr možností, které Vám umožní přizpůsobit systém A-Navi Vašim potřebám. Z obrazovky Settings (Nastavení) je přístup k 11 položkám nastavení v nabídkách Free Navi Menu (Nabídka volné navigace) nebo Route Navi Menu (Nabídka navigace trasy). Obrázek 6.4 Nastavení_2

.

Stiskněte tlačítko "Volume" (Hlasitost) na obrazovce "Settings" (Nastavení) (obrázek 6.3) a vstupte na obrazovku "Volume" (Hlasitost) (obrázek 6.5).

.

Pro snížení hlasitosti stiskněte tlačítko "-" a pro zesílení hlasitosti stiskněte tlačítko "+" .

.

Pro vypnutí zvuku systému stiskněte tlačítko y.


Black plate (79,1)


7-79

3. Záznam trasy

Po nakonfigurování nastavení stiskněte tlačítko "OK" , systém uloží nastavení a vrátí se na obrazovku "Settings" (Nastavení) .

Systém A-Navi zaznamenává během navigace všechny informace o poloze získané z GPS přijímače. Systém kreslí dráhu trasy na mapu, což Vám umožní znovu si prohlédnout informace o průběhu trasy při příštím spuštění navigačního systému. Tato funkce je velmi užitečná, pokud jedete ve venkovských oblastech, pustých oblastech nebo lesích.

2. Bezpečnostní varování Varování o překročení povolené rychlosti Vás bude varovat, když překročíte nejvyšší povolenou rychlost místní cesty. Toto nastavení Vám umožňuje rozhodnout se, zda budete chtít být upozorněni na překročení rychlosti, či nikoli.

Obrázek 6.6 Upozornění na rychlost .

Stiskněte tlačítko "Safety Alert" (Upozornění na rychlost) na obrazovce "Settings" (Nastavení) (obrázek 6.3) a vstupte na obrazovky "Safety Alert" (Upozornění na rychlost) (obrázek 6.6) .

Pokud je zapnuto varování o překročení povolené rychlosti, můžete nastavit hodnotu přípustné odchylky 0 %, 5 %, 10 %, 15 % a 20 %.

Obrázek 6.7 Záznam trasy


7-80

Black plate (80,1)


.

Stisknutím tlačítka "Record On" (Záznam zapnout) funkci záznamu zapnete a stisknutím tlačítka "Record Off" (Záznam vypnout) funkci záznamu vypnete.

.

Záznamy všech tras se zobrazí na obrazovce. Po výběru záznamu stiskněte tlačítko "Show" (Zobrazit) a záznam se zobrazí na mapě.

.

4. Správa adresáře Systém A-Navi může uložit až 100 adres/bodů zájmu.

Pro vstup na obrazovku "Address Book Edit" (Editace adresáře) stiskněte tlačítko "Edit" (Upravit) .

Obrázek 6.8 Správa adresáře .

Pro vstup na obrazovku "Search Menu" (Nabídka vyhledávání) stiskněte tlačítko "Add" (Přidat), zde můžete vyhledávat/přidávat adresy/body zájmu do adresáře.

.

Pro vymazání záznamu z adresáře stiskněte tlačítko "Delete" (Vymazat).

.

Pro zobrazení adresy na mapě stiskněte tlačítko "On Map" (Na mapě).

Obrázek 6.9 Editace adresáře .

Klepněte na pole, které chcete editovat. Poté, co se v poli objeví kurzor, je můžete editovat pomocí klávesnice. Vstupní formát můžete měnit tlačítkem "123" nebo "SYM" .


Black plate (81,1)


7-81

6. Nastavení domácí adresy

Obrázek 10 Výběr symbolu bodu zájmu .

Stisknutí tlačítka 9 na obrázku 6.9 vstoupíte na obrazovku "POI Icon Selection" (Výběr symbolu bodu zájmu).

Obrázek 6.10 Přepnutí denního/ nočního režimu .

Pokud svítí volba "Manually" (Manuálně), můžete přepínat denní a noční režim. Funkce manuálního přepínání vypíná funkci automatického přepínání a naopak.

.

Pokud svítí volba "Automatic" (Automaticky), musíte nastavit denní dobu.

Přepínání denního/nočního režimu Systém A-Navi umožňuje manuální nebo automatické nastavení barevného schématu pro různé světelné podmínky ve dne i v noci.

Denní dobu lze nastavit v rozsahu: začátek "5:00-9:00 AM" (5:00-9:00) a konec "5:00-9:00 PM" (17:00-21:00).

Obrázek 6.11 Nastavení .

Stiskněte „Set Home Address“ (Nastavit domácí adresu) a vstoupíte na obrazovku „Search Menu“ (Nabídka vyhledávání).


7-82

Black plate (82,1)


7. Stav GPS

2. Poloha satelitů: relativní orientace satelitů vůči aktuální poloze.

8. Language (Jazyk)

1. Date (Datum): Datum určení polohy systémem GPS, např. 13-02. 2. Time (Čas): Čas (vždy GMT) určení polohy systémem GPS, např. 15:20:34. 3. Vehicle speed (Rychlost vozidla): Rychlost měřená GPS. Obrázek 6.12 Stav GPS .

Na obrazovce "Settings" (Nastavení) (obrázek 6.3) stiskněte tlačítko "GPS Status" (Stav GPS) a zobrazte obrazovku "GPS Status" (Stav GPS) (obrázek 6.12) .

Na obrazovce "GPS status" (Stav GPS) můžete získat následující informace: 1. GPS aktivní: Systém GPS určil aktuální polohu. GPS neaktivní: Systém GPS neurčil aktuální polohu.

4. Altitude (Nadmořská výška): Nadmořská výška určená GPS.

Obrázek 6.13 Výběr jazyka

5. HDOP: Horizontální odchylka přesnosti.

.

Stisknutím symbolu můžete vybrat jazyk hlasu/programu.

6. Number of Satellites (Počet satelitů): 8

.

Pro návrat na obrazovku nastavení stiskněte tlačítko "OK".

7. Longitude (Zeměpisná délka): Zeměpisná délka polohy určené systémem GPS., např. 8°34'27E. 8. Latitude (Zeměpisná šířka): Zeměpisná šířka polohy určené systémem GPS., např. 47° 24'51N.


Black plate (83,1)

Informační systém 9. Pravostranné/levostranné řízení

7-83

10. Měrn é jednotky

Obrázek 6.15 Levostranné řízení Obrázek 6.14 Nastavení_2

Obrázek 6.17 Nastavení_2

Pro lepší viditelnost poskytuje systém A-Navi odlišné uspořádání uživatelského rozhraní pro levostranné/pravostranné řízení.

Můžete nastavit délkové jednotky na kilometry nebo míle.

Obrázek 6.16 Pravostranné řízení


7-84

Black plate (84,1)


11. Zapnutí/vypnutí zobrazování rychlosti jízdy

12. O aplikaci

Dodatek 1. Upozornění Za podmínek uvedených níže se nejedná o poruchu systému: Okolnosti, které mohou ovlivnit určování polohy systémem GPS:

Obrázek 6.19 O aplikaci Obrázek 6.18 Nastavení_2 Obvykle se rychlost jízdy zobrazuje na navigační mapě. Avšak údaj o rychlosti vozidla není vždy správný z důvodu odchylky signálu GPS. Tato funkce Vám umožňuje zapnout/vypnout funkci zobrazování rychlosti. Pokud vidíte symbol "Display On" (Zapnutí zobrazování), rychlost vozidla se nezobrazuje. Stisknutím tlačítka zapnete zobrazování rychlosti a naopak.

.

.

Občas, když jedete po dálnici/ mostě, bude bod ukazující polohu kmitat.

.

Pokud jedete po velmi strmé silnici.

.

Pokud jedete po točité cestě, zjistíte, že bod ukazující polohu kmitá. Nesouvisí to s poloměrem zatáčení silnice ani s rychlostí jízdy vozidla. Jedním z důvodů může být, že skutečný stav cesty se může lišit od informací elektronické mapy.

.

Pokud zatočíte doprava nebo doleva na silnici, která vede (vzdálenosti menší než 50 m) podél jiných rovnoběžných silnic,

Obrazovka About (O aplikaci) poskytuje informace systém A-Navi. A. Product Model (Výrobní model) B. Software Version (Verze softwaru) C. Map Data Version (Verze kartografických údajů)


Black plate (85,1)

Informační systém můžete zaznamenat, že bod ukazující polohu ukazuje na jinou silnici. .

.

.

.

Pokud jedete v nerovném pruhu po široké silnici, můžete zjistit kmitání bodu ukazujícího polohu z důvodu nesprávného určení skutečné vzdálenosti. Před návratem na pozemní komunikaci po jízdě v podzemním parkovišti nebo točité cestě víceúrovňového parkoviště, můžete zaznamenat kmitání bodu ukazujícího polohu. Pokud je vozidlo v otočném výtahu, nemusí šipka bodu ukazujícího polohu ukazovat správným směrem. Předčasná hlasová nápověda k odbočující silnici, na kterou jste ještě neodbočili. Vzdálenost při navádění se může lišit od skutečné vzdálenosti.

Pokud nastane jakákoliv z těchto situací, přizpůsobí při pokračující jízdě satelit GPS automaticky určení aktuální polohy.

.

Navádění na normální silnici místo na nadjezd a naopak.

.

Pokud jsou v blízkosti cíle pouze malé uličky a žádná běžná silnice, bude Vás systém navádět pouze na místo blízké cíli.

.

Příkaz k otočení.

.

Není indikována odbočující silnice.

.

Pokyny k odbočení neodpovídají situaci na silnici.

.

Nefunguje směrové nebo hlasové navádění na nájezd/ výjezd při jízdě po dálnici/silnici pro motorová vozidla.

.

Schématické mapy neodpovídají skutečným podmínkám na silnici.

Problémy způsobené mapovými soubory: .

Pokud sjedete z nově postavené cesty na cestu zaznamenanou v kartografickém souboru, můžete zjistit, že bod ukazující polohu kmitá, protože kartografický soubor neodráží skuteční stav cesty. Po krátkém úseku jízdy přizpůsobí systém pomocí informací signálu GPS bod ukazující polohu do správné polohy.

.

Neprůjezdné silnice z důvodu uzavírky silnice nebo chodníku.

.

Otevření nové silnice a uzavření staré.

.

Navádění do neprůjezdné silnice.

.

Přepočítání trasy aniž by nastala změna navržené trasy.

7-85

Místa se zhoršeným příjmem GPS signálů .

Tunely

.

Mezi vysokými budovami

.

Pod nadjezdy


7-86 .


Mezi stromy/v lese

Pokud používáte vnější GPS anténu, doporučujeme, abyste ji umístili na střechu vozidla. Pokud požíváte střešní nosič, ujistěte se, že se nosič antény nedotýká. Systém GPS je řízen ministerstvem obrany USA. Ministerstvo může záměrně snížit přesnost GPS signálů do takové míry, že bod zobrazující vozidlo může kmitat.

Užitečná poznámka .

Když zapnete napájení, může bod ukazující polohu kmitat předtím, než obdržíte GPS signál.

.

Plovoucí bod může kmitat při prvním použití systému po instalaci systému.

.

Pokud se bod ukazující polohu liší od skutečného stavu, přizpůsobí systém automaticky polohu a směr vozidla pomocí signálů GPS.

2. Symboly bodu zájmu

Black plate (86,1)


Black plate (87,1)

Informační systém Symbol

Název

Symbol

Název

Symbol

Název

Všechny body zájmu

Státní úřad

Letiště

Nemocnice

Motorismus

Museum

Obchod

Hudební centrum

Firma

7-87


7-88

Black plate (88,1)


Symbol

Název

Symbol

Název

Symbol

Název

Restaurace

Centrum obce

Ubytování

Finance

Noční život

Parkování

Služby

Čerpací stanice

Památky


Black plate (89,1)

Informační systém Symbol

Název

Symbol

Název

Zábava

Nákupy

Zoologická zahrada

Železniční nádraží

Symbol

Název Policie

7-89


7-90

Black plate (90,1)


Telefon Bluetooth Postup spárování zařízení Stiskněte tlačítko BLUETOOTH [4 ]. Potom následuje postup spárování zařízení.

2.

Zařízení Bluetooth připojené k audiosystému se vrátí poté, co se vzdálilo od audiosystému na vzdálenost větší než 10 m. Audiosystém se pokusí automaticky připojit k zařízení Bluetooth.

Hands-free telefon

1. Stiskněte funkční tlačítko pod volbou "PAIRING" (PÁROVÁNÍ) na displeji.

Příjem hovorů

2. V mobilním telefonu vyhledejte a vyberte zařízení Bluetooth pod jménem "CAR AUDIO".

1. Stiskněte funkční tlačítko pod volbou Call (Hovor) na displeji.

Uskutečnění telefonického hovoru

Na displeji by se na 3 sekundy měl zobrazit název připojeného zařízení.

2. Stiskněte funkční tlačítko pod volbou Call (Poslední hovor) na displeji.

Po připojení by se rádio vrátí do režimu výběru na displeji se zobrazí "BT".

Na displeji se zobrazí zpráva "Dialing..."(Vytáčení) a "Connected" (Spojeno).

Automatické připojení

Příchozí hovor

1. Audiosystém se při zapnutí informačního systému pokusí připojit k dříve připojenému zařízení Bluetooth.

Na displeji se na 3 sekundy zobrazí zpráva "Incoming Cal..." (Příchozí hovor), potom se na displeji zobrazí "Incoming call number" (Číslo volajícího), dokud uživatel nestiskne

funkční tlačítko pod volbou ANSWER (PŘIJMOUT) nebo DECLINE (ODMÍTNOUT) na displeji. 1. Pro příjem hovoru pomocí audiosystému stiskněte funkční tlačítko pod volbou ANSWER (PŘIJMOUT) na displeji. 2. Pro odmítnutí hovoru stiskněte funkční tlačítko pod volbou DECLINE (ODMÍTNOUT) na displeji, audiosystém vrátí do předchozího režimu. Během hovoru Během používání telefonu stiskněte funkční tlačítko pod volbou MIC MUTE (VYPNOUT MIKROFON) na displeji, mikrofon se vypne. Během používání telefonu stiskněte funkční tlačítko pod volbou PRIVATE (SOUKROMÝ) nebo tlačítko POWER , režim se změní na "private mode" (soukromý režim).


Black plate (91,1)

Informační systém Během používání telefonu stiskněte funkční tlačítko pod volbou HANG UP (ZAVĚSIT) na displeji. Audiosystém se vrátí do předchozího režimu.

7-91


7-92


2 POZNÁMKY

Black plate (92,1)


Black plate (1,1)

Ovládací prvky klimatizace


8-1

Systémy regulace prostředí Systém topení a větrání

Systémy regulace prostředí Systém topení a větrání . . . . . . . 8-1 Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Systém automatické klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Elektronicky řízená klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14 Nezávislé topení . . . . . . . . . . . . . 8-14

Ventilační otvory Nastavitelné větrací otvory . . . 8-15 Pevné ventilační otvory . . . . . . 8-15

Údržba Otvory pro sání vzduchu . . . . . 8-16 Vzduchový filtr kabiny . . . . . . . . 8-16 Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti . . . . . 8-17 Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17

Ovládací prvky pro:

4. Tlačítko klimatizace (A/C).

1. Otočný regulátor teploty vzduchu.

5. Tlačítko recirkulace.

2. Otočný regulátor rozvodu vzduchu. 3. Otočný spínač ovládání ventilátoru.

6. Tlačíko vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek.


8-2

Black plate (2,1)


Otočný regulátor teploty vzduchu

Otočný spínač ovládání ventilátoru

Otočný regulátor rozvodu vzduchu

Otáčením spínače ventilátoru se nastavují otáčky ventilátoru a tím i množství vzduchu proudícího ventilačními otvory. Otočením spínače doprava se otáčky ventilátoru zvyšují a otočením doleva se otáčky ventilátoru snižují.

Otáčením spínače ventilátoru se nastavují otáčky ventilátoru a tím i množství vzduchu proudícího ventilačními otvory. Otočením spínače doprava se otáčky ventilátoru zvyšují a otočením doleva se otáčky ventilátoru snižují.

Nastavte otočný regulátor rozvodu vzduchu na požadovaný režim rozdělování průtoku vzduchu.

Spínač ventilátoru lze nastavit kromě polohy vypnuto do 4 poloh.

Spínač ventilátoru lze nastavit kromě polohy vypnuto do 4 poloh.

Otočný regulátor rozvodu vzduchu lze nastavit do pěti poloh: Přední (E): Toto nastavení směruje vzduch do středových a krajních ventilačních otvorů. Oba prostory (\): Směřuje většinu vzduchu do spodních ventilačních otvorů. Část vzduchu


Black plate (3,1)

Ovládací prvky klimatizace bude také směrována do otvorů pro odmrazování čelního okna, krajních a zadních ventilačních otvorů. Do prostoru pod předními sedadly neodkládejte žádné věci, které by bránili proudění vzduchu do zadní části interiéru. Prostor nohou/rozmrazování (-): Tento režim směruje většinu vzduchu do ventilačních otvorů pro rozmrazování čelního skla, oken předních dveří a podlahové ventilační otvory. Malé množství vzduchu je směrováno do bočních ventilačních otvorů. Rozmrazování (0): směruje většinu vzduchu do ventilačních otvorů pro rozmrazování čelního skla a oken předních dveří. Malé množství vzduchu je směrováno do bočních ventilačních otvorů.

Tlačítko recirkulace vzduchu

8-3

Při delším použití režimu recirkulace vzduchu může dojít k zamlžení oken. V takovém případě stiskněte pro obnovení přívodu čerstvého vzduchu znovu tlačítko recirkulace vzduchu.

{ Výstraha Po delší jízdě se zapnutým režimem recirkulace se můžete cítit ospalí.

Toto tlačítko použijte při jízdě v prašném prostředí a pro eliminaci přívodu znečištěného vzduchu nebo výfukových plynů. Můžete je také použít, pokud potřebujete rychle ochladit nebo vytopit prostor pro cestující. Rozsvítí se kontrolka a vnitřní vzduch bude cirkulovat. Opakované stisknutí tlačítka režimu recirkulace vzduchu obnoví přívod čerstvého vzduchu do prostoru pro cestující. Kontrolka zhasne.

Pravidelně přepínejte na režim venkovního vzduchu za účelem přivedení čerstvého vzduchu.

Klimatizace Chladicí jednotka systému klimatizace (A/C) ochlazuje vzduch a odstraňuje vlhkost, prach a pyly z vnitřku vozidla. Se zapnutou klimatizací také ohříváte vzduch, pokud nastavíte otočný regulátor teploty na ohřívání.


8-4

Black plate (4,1)


Poznámka: Po jízdě se zapnutou klimatizací můžete pod motorovým prostorem občas zaznamenat kapající vodu. To je normální, protože systém chlazení odebírá vlhkost ze vzduchu. Poznámka: Protože kompresor chladicího systému odebírá výkon z motoru, můžete při provozu kompresoru zaznamenat mírné změny výkonu motoru.

Tlačítko A/C (klimatizace)

Ovládá se pomocí tlačítka u a je funkční pouze při běžícím motoru a ventilátoru. Systém klimatizace ochlazuje a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň mírně nad bodem mrazu. Proto se může tvořit kondenzace a odkapávat ze spodku vozidla. Pokud nepotřebujete ochlazovat nebo vysoušet vzduch, vypněte chlazení, čímž uspoříte palivo.

{ Výstraha Používání klimatizace (A/C) při jízdě do táhlých stoupání nebo v hustém dopravním provozu může způsobit přehřátí motoru. Sledujte ukazatel teploty. Pokud ukazatel signalizuje přehřátí motoru, vypněte klimatizaci. Může dojít k poškození motoru.

Zapnutí klimatizace (A/C): 1.

Nastartujte motor.

2. Stiskněte tlačítko A/C. (Rozsvícená kontrolka signalizuje činnost klimatizace.) 3. Nastavte otáčky ventilátoru. Poznámka: Chlazení nebude fungovat, pokud je vypnutý ventilátor. Vypnutí klimatizace: Stiskněte znovu tlačítko A/C. (Zhasnutí kontrolky signalizuje vypnutí klimatizace.)

Chlazení Maximální chlazení Pro dosažení maximálního chlazení při horkém počasí nebo po dlouhodobém vystavení vozidla slunci: 1. Mírně otevřete okna, aby unikl teplý vzduch. 2. Zapněte klimatizaci (A/C). (Rozsvítí se kontrolka.)


Black plate (5,1)

Ovládací prvky klimatizace 3. Stiskněte tlačítko recirkulace vzduchu. (Rozsvítí se kontrolka.)

5. Nastavte ovladač ventilátoru na požadovanou rychlost.

4. Přepněte regulátor režimu rozvodu vzduchu do polohy NAHORU (Y).

Topení

5. Otočte ovladačem teploty vzduchu do modré oblasti chlazení až nadoraz. 6. Otočte otočným spínačem ovládání ventilátoru na nejvyšší otáčky. Normální chlazení 1.

Zapněte tlačítko klimatizace (A/ C). (Rozsvítí se kontrolka.)

2. Stiskněte tlačítko recirkulace vzduchu. (Rozsvítí se kontrolka.) 3.

Přepněte regulátor režimu rozvodu vzduchu do polohy NAHORU (Y) nebo na OBA PROSTORY ()).

4. Pro chlazení otočte regulátorem teploty vzduchu do modré oblasti.

Maximální úroveň topení Režim maximálního topení použijte pro rychlé vyhřátí prostoru pro cestující. Nepoužívejte jej dlouhodobě, protože může dojít k vydýchání vzduchu v interiéru a zamlžení oken. Okna odmlžíte vypnutím tlačítka recirkulace, čímž se umožní přívod čerstvého vzduchu do interiéru vozidla. Maximální úroveň topení: 1. Vypněte klimatizaci (A/C). (Kontrolka zhasne.) 2. Stiskněte tlačítko recirkulace vzduchu. (Rozsvítí se kontrolka.) 3. Přepněte regulátor režimu rozvodu vzduchu na OBA PROSTORY ()) nebo PROSTOR NOHOU (6).

8-5

4. Pro topení otočte regulátorem teploty vzduchu do červené oblasti až nadoraz. 5.

Otočte otočným spínačem ovládání ventilátoru na maximální rychlost.

Normální topení 1. Vypněte klimatizaci (A/C). (Kontrolka zhasne.) 2. Vypněte recirkulaci vzduchu. (Kontrolka zhasne.) 3. Přepněte regulátor režimu rozvodu vzduchu do polohy PROSTOR NOHOU (6) nebo OBA PROSTORY ()). 4. Pro topení otočte regulátorem teploty vzduchu do červené oblasti. 5. Otočte ovladačem ventilátoru na požadovanou rychlost.


8-6

Black plate (6,1)


Větrání Oba prostory Toto nastavení použijte pro chladné a slunečné dny. Do oblasti nohou bude proudit teplejší vzduch, ale na horní část těla bude proudit chladný venkovní vzduch. Postup nastavení: 1. Vypněte tlačítko recirkulace vzduchu. (Kontrolka zhasne.) 2. Přepněte regulátor režimu rozvodu vzduchu na OBA PROSTORY ()). 3. Nastavte ovladač teploty vzduchu na požadovanou teplotu. 4. Otočte ovladačem ventilátoru na požadovanou rychlost. Větrání Pro vedení vzduchu středovými a bočními ventilačními otvory: 1. Vypněte klimatizaci (A/C). (Kontrolka zhasne.)

2. Vypněte recirkulaci vzduchu. (Kontrolka zhasne.) 3. Přepněte regulátor režimu rozvodu vzduchu do polohy NAHORU (Y) nebo na OBA PROSTORY ()). 4.

Pro chlazení otočte regulátorem teploty vzduchu do modré oblasti.

5. Otočte ovladačem ventilátoru na požadovanou rychlost.

Vyhřívání a odmlžování Rozmrazení/odmlžení čelního skla: 1. Otočte ovladačem rozvodu vzduchu do polohy ROZMRAZOVÁNÍ (0). 2. Pro ohřev vzduchu otočte ovladač teploty vzduchu do červené oblasti. 3. Pro rychlé odmrazování nastavte otočný spínač ovládání ventilátoru na nejvyšší otáčky.

Poznámka: Při výběru režimu rozvodu vzduchu ROZMRAZOVÁNÍ (0) nebo PROSTOR NOHOU/ ROZMRAZOVÁNÍ (-) se pro zajištění lepší funkce odmlžení automaticky zapne klimatizace a přívod čerstvého vzduchu. Pro udržení průhlednosti čelního skla a nasměrování teplého vzduchu na nohy otočte ovladač režimu rozvodu vzduchu do polohy PROSTOR NOHOU/ ROZMRAZOVÁNÍ (-).

{ Výstraha Rozdíl mezi venkovní teplotou a teplotou čelního skla může způsobit zamlžení oken a tím omezit výhled z vozidla. Nepoužívejte režim OBLAST NOHOU/ROZMRAZOVÁNÍ (-) nebo ROZMRAZOVÁNÍ (0) v (Pokračování)


Black plate (7,1)

Ovládací prvky klimatizace Výstraha (Pokračování) extrémně vlhkém počasí, když je ovladač teploty vzduchu nastaven v modré oblasti.

Požadovaná teplota je řízena prostřednictvím signálů čidel ve vozidle pro sledování teploty chladicí kapaliny, slunečního svitu a venkovní teploty. Čidlo slunečního svitu

To muže být příčinou dopravní nehody s následným poškozením vozidla a poraněním osob.

Všeobecný popis Systém plně automatické regulace teploty (FATC) automaticky reguluje teplotu v interiéru Vašeho vozidla a poskytuje největší míru komfortu v interiéru, a to bez ohledu na počasí, venkovní teplotu nebo roční období. Po zvolení režimu AUTO udržuje požadovanou teplotu.

{ Výstraha Přes snímač neumísťujte žádné nálepky nebo jiné předměty. To by mohlo způsobit nesprávné fungování snímače. Čidlo teploty

Systém automatické klimatizace

Čidlo slunečního svitu je umístěno před ventilačními otvory pro rozmrazování čelního okna. Toto čidlo zjišťuje sluneční svit při provozu v režimu AUTO.

8-7


8-8


Zjištěné údaje o teplotě v interiéru vozidla se používají k nastavení systému ventilace při provozu v režimu AUTO.

{ Výstraha Nenalepujte štítky na čidlo teploty, aby nedošlo k narušení jeho funkce.

Black plate (8,1)


Black plate (9,1)

Ovládací prvky klimatizace Automatická regulace teploty

8-9


8-10

Black plate (10,1)


1. Nastavená teplota

Tlačítko AUTO

Nastavení požadované teploty

Po stisknutí tlačítka AUTO bude teplota v interiéru automaticky udržována na předem nastavené požadované hodnotě. Systém bude automaticky regulovat režim rozvodu vzduchu, rychlost ventilátoru, klimatizaci a recirkulaci vzduchu.

Otáčejte ovladačem teploty vzduchu, dokud se nezobrazí požadovaná teplota.

2. Indikátor odmlžování/ rozmrazování 3. Indikátor režimu rozvodu vzduchu 4. Indikátor klimatizace 5. Vnější teplota 6. Indikátor automatického režimu 7. Indikátor režimu venkovního vzduchu 8. Indikátor režimu recirkulace 9. Indikátor provozu ventilátoru 10. Indikátor rychlosti otáčení ventilátoru 11. Duální zóna Pokud je systém FATC v režimu AUTO, jedinou věcí, kterou musíte udělat, je nastavit požadovanou teplotu.

Na displeji DIC (informační centrum řidiče) uprostřed přístrojové desky se zobrazí indikátor režimu AUTO.

Doprava: Požadovaná teplota se bude zvyšovat v krocích po 0,5 °C (1 °F). Doleva Požadovaná teplota se bude snižovat v krocích po 0,5 °C (1 °F). Požadovanou teplotu lze nastavit v rozsahu 18 °C až 28 °C. Poznámka: Při nastavení požadované teploty na hodnotu "HI" (maximum) nebo "Lo" (minimum)


Black plate (11,1)


8-11

Manuální ovládání

bude ventilátor pracovat v nejvyšších otáčkách i po dosažení nastavené teploty v interiéru vozidla.

Tlačítko A/C (klimatizace)

Duální zóna: Teplotu můžete nastavit nezávisle pro řidiče a pro spolujezdce. Nastavte otočný ovladač SYNC ne snížení nebo snižte teplotu pro spolujezdce. Displej duální/jedné zóny na DIC nebo na obrazovce navigace lze kdykoli přepínat stisknutím tlačítka SYNC. Pro propojení všech nastavení klimatizace s nastavením řidiče během režimu duální zóny stiskněte tlačítko SYNC.

Systém se vypíná tlačítkem OFF.

Zapíná a vypíná klimatizaci. Po stisknutí tohoto tlačítka se zruší režim AUTO a indikátor na displeji zmizí. Při zapnutí klimatizace se na displeji zobrazí indikátor klimatizace (#). Opětovným stisknutím tlačítka A/C klimatizaci vypněte nebo stiskněte tlačítko OFF a vypněte celý systém.


8-12

Black plate (12,1)


Změna režimu rozvodu vzduchu

Tlačítko recirkulace vzduchu

Otočný spínač ventilátoru.

Po stisknutí tlačítka MODE se zruší režim AUTO a režim rozvodu vzduchu se bude měnit v následujícím pořadí.

Přepíná mezi přívodem venkovního vzduchu a recirkulací vnitřního vzduchu.

Otáčením tohoto ovladače nastavíte otáčky ventilátoru.

NAHORU(Y) → OBA PROSTORY (\) → PROSTOR NOHOU (5) → PROSTOR NOHOU/ ROZMRAZOVÁNÍ (/)

Po otočení tohoto spínače se zruší režim AUTO.


Black plate (13,1)

Ovládací prvky klimatizace Odmrazování

AQS

8-13

Režim AQS se vypíná opětovným stisknutím tlačítka AQS. Kontrolka zhasne, čímž potvrzuje vypnutí systému AQS. Při delším použití režimu AQS vzduchu může dojít k zamlžení oken. Pokud se tak stane, vypněte režim AQS a přepněte na režim venkovního vzduchu.

Zobrazení vnější teploty

Tlačítko rozmrazování/odmlžování (0) použijte pro rozmrazení/ odmlžení čelního skla. Automaticky se zapne klimatizace a nastaví se režim přívodu venkovního vzduchu. Ovladačem ventilátoru nastavte otáčky ventilátoru. Tento režim se zruší opakovaným stisknutím tlačítka rozmrazování/ odmlžování, stisknutím tlačítka režimu rozvodu vzduchu nebo tlačítkem AUTO.

AQS (čidlo kvality vzduchu) automaticky řídí nasávání venkovního vzduchu do prostoru pro cestující nebo změní režim proudění vzduchu na režim recirkulace, aby zabránilo vnikání výfukových plynů zvenku a zabránilo tak znečištění vzduchu v prostoru pro cestující. Režimu AQS se aktivuje stisknutím tlačítka AQS. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.

Venkovní teplota se na displeji DIC zobrazuje stále.


8-14

Black plate (14,1)


Čidlo venkovní teploty je umístěno v prostoru předního nárazníku. Z důvodu umístění čidla může být zobrazovaná teplota při pomalé jízdě nebo při chodu motoru na volnoběh ovlivněna teplotou vozovky nebo motoru.

Elektronicky řízená klimatizace

Změna jednotek teploty Změnu jednotek teploty proveďte následujícím způsobem: 1. Stiskněte tlačítko SET (NASTAVIT) na displeji informačního centra řidiče a podržte ho nejméně po dobu 2 sekund. Bude blikat měrná jednotka teploty. 2. Stisknutím tlačítka Q nebo Q nebo R změníte jednotky teploty (°C ↔° F).

\ : Stisknutím tohoto tlačítka můžete změnit směr proudění vzduchu. w ] x : Stisknutím tohoto tlačítka zvýšíte nebo snížíte otáčky ventilátoru.

Nezávislé topení Toto nezávislé topení (pouze vznětový motor) je elektrický typ vzduchového topení, které je umístěno v modulu klimatizace. Toto zařízení zlepšuje vytápěcí efekt zvýšením teploty vzduchu proudícího do prostoru pro cestující.


Black plate (15,1)


Ventilační otvory

Prostřední ventilační otvory

Nastavitelné větrací otvory

8-15

{ Varování Na klapky větracích otvorů nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.

Krajní ventilační otvory

Pevné ventilační otvory Otvory odmrazování čelního skla Otvory odmrazování čelního skla směrují vzduch na čelní sklo. Pomocí obou nastavitelných středových ventilačních otvorů můžete regulovat a směrovat proudění vzduchu. Nastavitelné krajní ventilační otvory můžete nastavit buď do prostoru pro cestující nebo na boční okna.

Spodní ventilační otvory Spodní ventilační otvory směřují vzduch dopředu do oblasti nohou.

Pokud chcete zavřít střední a boční ventilační otvory

Otvory odmrazování oken předních dveří

Otočte kolečkem pod nebo vedle ventilačního výstupního otvoru, abyste zablokovali proudění vzduchu skrz ventilační otvory.

Otvory odmrazování oken předních dveří směrují vzduch na boční okna, především do prostoru vnějších zpětných zrcátek.


8-16

Black plate (16,1)


Zadní ventilační otvory Ochlazený nebo vyhřívaný vzduch je veden do oblasti nohou vzadu, a to prostřednictvím kanálů pod předními sedadly.

Údržba

1. Vyšroubujte šest šroubů okolo schránky v palubní desce.

Otvory pro sání vzduchu

2. Jemným tahem za její spodek vymontujte odkládací schránku.

Otvory pro sání vzduchu, které se nacházejí před čelním sklem, musíte udržovat v čistotě z důvodu umožnění průchodu vzduchu. Odstraňte všechny nečistoty.

Vzduchový filtr kabiny Tento filtr odstraňuje prach, saze, pyly a spory ze vzduchu vnikajícího do vozidla otvory pro sání vzduchu.

3. Vyšroubujte šroub krytu filtru.

{ Výstraha Můžete si poranit ruce o ostré hrany kolem pouzdra filtru. Při výměně filtru klimatizace mějte ochranné rukavice.


Black plate (17,1)

Ovládací prvky klimatizace Výstraha (Pokračování) často na nezpevněných cestách, je nutná častější údržba vzduchového filtru. Sníží se účinnost filtru a bude to mít nepříznivý vliv na průdušky.

.

Funkčnost topení

.

Kontrola těsnosti

.

Kontrola hnacích řemenů

.

Čištění kondenzátoru a

.

Vypuštění výparníku

.

Test výkonnosti

8-17

{ Výstraha 4. Vyměňte filtr klimatizace. Poznámka: Při vkládání nového filtru zkontrolujte, zda jej vkládáte ve správném směru průtoku vzduchu. Poznámka: Doporučujeme, abyste se s výměnou filtru obrátili na svůj autorizovaný servis.

{ Výstraha Pokud provozujete vozidlo na prašných cestách, v oblastech se znečištěným vzduchem nebo (Pokračování)

Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti Aby byl trvale zachován optimální výkon, musí být chlazení jednou za měsíc na několik minut zapnuto, nezávisle na počasí a ročním období. Provoz chlazení klimatizace není možný při nízké venkovní teplotě.

Údržba Aby byl trvale zachován optimální výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém klimatizace. .

Test funkčnosti a tlaku

Používejte pouze správné chladivo.

{ Varování Servis systémů regulace prostředí smí provádět pouze kvalifikovaní pracovníci. Nesprávné postupy opravy mohou způsobit zranění.


8-18


2 POZNÁMKY

Black plate (18,1)


Black plate (1,1)

Jízda a provoz vozidla

Jízda a provoz vozidla Informace pro jízdu Kontrola nad vozidlem . . . . . . . . 9-1

Startování a provoz Záběh nového vozidla . . . . . . . . . 9-2 Polohy zapalování . . . . . . . . . . . . 9-2 Startování motoru . . . . . . . . . . . . . 9-3 Automatická funkce Start/Stop motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

Výfuk motoru Výfuk motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Filtr pevných částic . . . . . . . . . . . 9-7 Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7

Automatická převodovka Automatická převodovka . . . . . . 9-8 Displej převodovky . . . . . . . . . . . . 9-9 Páka voliče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9 Porucha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12 Přerušení napájení . . . . . . . . . . 9-12

Manuální převodovka Manuální převodovka . . . . . . . . 9-15

Systémy pohonu Pohon všech kol . . . . . . . . . . . . . 9-15

Informace pro jízdu Kontrola nad vozidlem

Brzdy Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Protiblokovací systém brzd (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-18 Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . 9-19

Systémy řízení jízdy Elektronické řízení stability (ESC) . . . . . . . . . . . . . . 9-21

Tempomat Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25

Systém detekce překážek Ultrazvukový parkovací asistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27 Zadní kamera (RVC) . . . . . . . . . 9-30

Palivo Aditiva do paliva . . . . . . . . . . . . . Palivo pro zážehové motory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Palivo pro vznětové motory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Plnění nádrže . . . . . . . . . . . . . . . .

9-1

9-32 9-33 9-33 9-34

Nikdy nejezděte s vypnutým motorem Mnoho systémů za tohoto stavu nefunguje (např. posilovač brzd, posilovač řízení). Taková jízda je pro Vás i ostatní účastníky silničního provozu velmi nebezpečná.

Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.


9-2


Startování a provoz

Polohy zapalování

Záběh nového vozidla

.

Vyvarujte se rozjezdům na plný plyn.

.

Nevytáčejte motor.

.

Vyvarujte se prudkému brzdění s výjimkou nouzových situací. Tím umožníte Vašim brzdám si správně sednout. Vyvarujte se rychlých startů, náhlých zrychlení a dlouhodobé jízdy vysokou rychlostí, aby jste se vyhnuli poškození motoru a šetřili palivo. Vyvarujte se prudké akceleraci při zařazeném nízkém převodovém stupni.

.

Netahejte jiné vozidlo.

{ Nebezpečí Během jízdy neotáčejte klíč do polohy LOCK nebo ACC.

Uplatněním následující preventivních opatření během prvních několika set kilometrů (mil) zlepšíte výkonnost a hospodárnost vašeho vozidla a přispějete k jeho dlouhé životnosti:

.

Black plate (2,1)

Vozidlo a posilovač brzd by přestali fungovat, což by mohlo způsobit poškození vozidla, osobní zranění nebo i usmrcení.

{ Výstraha Typ 1 LOCK: Vypnuté zapalování ACC: Vypnuté zapalování, odemknutý zámek řízení ON (VYPNUTO): Zapnuté zapalování, žhavení vznětového motoru START: Startování

Pokud neběží motor, nenechávejte dlouhodobě klíč v poloze ACC nebo ON. Mohlo by dojít k vybití akumulátoru.


Black plate (3,1)


Startování motoru

{ Výstraha

Startování motoru prostřednictvím spínací skříňky

1. LOCK (Vypnuto): Vypnuté zapalování 2. ACC: Vypnuté zapalování, odemknutý zámek řízení 3. ON: Zapnuté zapalování, žhavení vznětového motoru 4. START: Startování

Nepoužívejte najedno startování startér déle než 10 sekund.

.

Otočte klíč do polohy ACC a mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.

Pokud motor nenastartuje, počkejte před dalším startem 10 sekund.

.

Mechanická převodovka: Sešlápněte spojku.

Tím zabráníte poškození motoru startéru.

.

Automatická převodovka: Posuňte páku voliče do polohy P nebo N.

Typ 2 Spínač zapalování lze přepnout do čtyř různých poloh.

9-3

.

Nepřidávejte plyn.

.

Vznětové motory: otočte klíč do polohy ON pro žhavení a počkejte, až zhasne K.

.

Sešlápněte a podržte pedál spojky a brzdy, otočte klíč do polohy START, poté klíč uvolněte v okamžiku, kdy motor naskočí.

Před opětovným startováním nebo za účelem vypnutí motoru otočte klíčem zpět do polohy LOCK.

Startování motoru pomocí spínače zapalování .

Mechanická převodovka: Sešlápněte spojku. Sešlápněte a podržte pedál spojky a brzdy, otočte spínač zapalování do polohy START, v okamžiku, kdy motor naskočí, spínač uvolněte.


9-4 .

.

Black plate (4,1)


Automatická převodovka: Přesuňte páku voliče do polohy P (Parkování) nebo N (Neutrál). V jakékoli jiné poloze motor není možné motor nastartovat. Pro nastartování motoru, pokud je vozidlo v pohybu, používejte pouze polohu N (Neutrál).

Pokud není dálkový ovladač ve vozidle, nebo jej něco ruší, zobrazí se v informačním centru řidiče (DIC) uprostřed sestavy sdružených přístrojů zpráva ELECTRONIC KEY NOT DETECTED (ELEKTRONICKÝ KLÍČ NEBYL DETEKOVÁN).

Pokud je vozidlo vybaveno systém bezklíčového přístupu, musí být při startování vozidla sešlápnut brzdový pedál.

Automatická funkce Start/ Stop motoru

Vznětové motory: Otočte spínač zapalování do polohy pro žhavení ON (ZAPNUTO) a počkejte, až zhasne kontrolka K.

Systém stop-start pomáhá ušetřit palivo a snížit emise výfukových plynů. Jakmile vozidlo jede nízkou rychlostí nebo zastaví, motor se automaticky vypne.

Potom otočte spínač zapalování do polohy START. Jakmile motor naskočí uvolně spínač zapalování, vrátí se do polohy ON (Zapnuto). Pokud nelze spínačem zapalování otočit, zkuste jej zatlačit dovnitř a znovu otočit.

Vypnutí

Systém Stop–Start

Motor se automaticky nastartuje znovu, jakmile se sešlápne spojka.

Zapnutí Systém stop-start se aktivuje při zapnutí zapalování.

Deaktivujte systém stop-start manuálně stisknutím tlačítka eco. Deaktivaci poznáte podle zhasnutí diody LED na tlačítku.

Automatické vypnutí motoru Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte automatické vypnutí motoru následujícím způsobem: .

Páku voliče přesuňte do polohy N


Black plate (5,1)

Jízda a provoz vozidla .

Uvolněte spojkový pedál

Motor se vypne, avšak zapalování zůstane zapnuté.

Vypnutí motoru poznáte podle ručičky v poloze AUTOSTOP na tachometru. Během automatického vypnutí motoru zůstávají zachovány parametry topení, funkčnost posilovače řízení a funkčnost brzd. V závislosti na chlazení klimatizace může, ale nemusí, zakázat systém stop-start.

Podmínky pro automatické zastavení motoru .

Funkce stop-start se nevypne manuálně

.

Kapota je zcela zavřená

.

Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem

.

9-5

Vozidlo se od posledního automatického vypnutí motoru pohybovalo

Opětovné nastartování motoru řidičem Motor znovu nastartujte sešlápnutím spojkového pedálu. Startování motoru poznáte podle ručičky v poloze volnoběžných otáček na tachometru.

.

Baterie je v dobrém stavu a dostatečně nabitá

.

Motor je zahřátý

.

Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš nízká

Pokud před sešlápnutím spojky vyřadíte volič z polohy N, rozsvítí se #.

.

Teplota okolí není příliš nízká nebo vysoká

Kontrolka zhasne okamžitě po sešlápnutí spojkového pedálu.

.

Není zapnuta funkce rozmrazování

Opětovné nastartování motoru systémem stop-start

.

Ovladač manuální klimatizace není v poloze 4 (max. proudění vzduchu)

.

Není stisknuto tlačítko A/C automatické regulace klimatizace

Pokud při vypnutí motoru nastane některá z dále uvedených situací, systém stop-start motor automaticky nastartuje znovu.

.

Podtlak brzd je dostačující

.

Funkce stop-start se vypne manuálně

.

Kapota je otevřená


9-6


.

Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveře řidiče jsou otevřené

.

Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se nezamkne zámek řízení.

.

Teplota motoru je příliš nízká

.

.

Baterie je vybitá

.

Podtlak brzd není dostačující

.

Vozidlo se začne pohybovat

.

Teplota okolí je příliš nízká nebo vysoká

Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem nahoru, před vypnutím zapalování zařaďte první převodový stupeň nebo přeřaďte do polohy p. Ve svahu směrem nahoru natočte přední kola směrem od obrubníku.

.

Funkce rozmrazování je zapnuta

.

Ovladač manuální klimatizace je v poloze 4 (max. proudění vzduchu)

.

Je stisknuto tlačítko A/C automatické regulace klimatizace

Parkování .

.

Black plate (6,1)

Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota výfukového systému může způsobit vzplanutí povrchu. Vždy použijte ruční brzdu.

Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování zařaďte zpátečku. Natočte přední kola směrem k obrubníku. .

Zavřete okna.

.

Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.

Výfuk motoru

{ Varování Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý (CO), který není vidět ani cítit. Nadýchání se CO může mít následek bezvědomí nebo dokonce smrt. Výfukové plyny mohou vniknout do vozidla v následujících situacích: .

Pokud motor vozidla běží na volnoběh v prostorech se špatným větráním (uzavřená parkoviště, garáže, tunely, hluboký sníh, který může ucpat koncovky výfuku).

.

Pokud je výfuk cítit nebo zní divně, nebo jinak.

.

Pokud výfuk netěsní z důvodu koroze nebo poškození. (Pokračování)


Black plate (7,1)

Jízda a provoz vozidla Varování (Pokračování) .

Pokud by výfukový systém upraven, poškozen nebo nesprávně opraven.

.

Pokud jsou na vozidle nedostatečně utěsněné díry nebo otvory způsobené poškozením nebo následnými opravami. V případě, zjistíte nezvyklé výpary nebo máte podezření, že do vozidla pronikají výfukové plyny:

.

Jeďte pouze s otevřenými okny.

.

Nechte vozidlo okamžitě opravit. Nikdy neparkujte vozidlo s motorem v chodu v uzavřených prostorách, jako jsou garáže nebo budovy bez větrání s přívodem čerstvého vzduchu.

Filtr pevných částic Filtr systému odlučovače pevných částic odstraňuje saze z výfukových plynů. Tento systém obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky během jízdy. Filtr se čistí prostřednictvím spalování sazí při vysoké teplotě. K tomuto procesu dochází automaticky při stanovených jízdních podmínkách a může trvat déle než 15 minut. Vydávání zápachu a vytváření kouře během tohoto procesu je přirozené. Za určitých jízdních podmínek, např. při krátkých cestách, se systém nemůže sám automaticky vyčistit. Pokud kontrolka (kontrolky DPF) L svítí nebo bliká, je nutné aktivovat proces čištění filtru pevných částic plynulou a bezpečnou jízdou, dokud kontrolky DPF na sdruženém přístroji nezhasnou. V tomto případě pro proces čištění plynulá jízda.

9-7

{ Varování Dbejte, aby byly dodržovány následující bezpečnostní pokyny, protože během regenerace DPF se součásti výfuku zahřejí na vysokou teplotu. .

Hořlavé předměty se mohou dotknout horkých součástí výfuku pod vozidlem a vznítit se. Neparkujte vozidlo nad papíry, listím, suchou trávou nebo jinými hořlavými materiály.

.

Jakmile vjedete do garáže, vypněte zapalování.

.

Nepřibližujte se k horkým součástem výfuku, včetně koncové výfukové trubky.

Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství škodlivých látek ve výfukových plynech.


9-8

Black plate (8,1)


{ Výstraha

{ Výstraha

Při použití paliva nižší kvality nebo paliva s příliš nízkým oktanovým číslem může dojít k poškození motoru, katalyzátoru nebo elektronických komponentů.

Nedotýkejte se katalyzátoru, když je motor v provozu. Katalyzátoru se můžete dotknout, až když vychladne - je velmi horký a může popálit pokožku (tedy ruku nebo tělo): podmínka ochlazení - po vypnutí motoru počkejte dvě hodině při teplotě okolí, než vychladne.

Nespálený benzín se přehřeje a poškodí katalyzátor. Proto se vyvarujte nadměrného používání startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování motoru roztlačováním nebo roztahováním. V případě vynechávání motoru, nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných neobvyklých problémů, co možno nejdříve nechte příčinu poruchy odstranit v servisu. V nouzovém případě je možné krátkou dobu pokračovat v jízdě, a to nízkou rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.

Automatická převodovka Automatická převodovka umožňuje manuální řazení (manuální režim) nebo automatické řazení (automatický režim). Automatická převodovka je elektronicky řízená šestistupňová převodovka. Šestý převodový stupeň je rychloběh.

Rozjezd. 1. Po zahřátí motoru držte sešlápnutý brzdový pedál a páku voliče přesuňte do polohy R nebo D.

{ Výstraha Neřaďte mezi D (Jízda) a R (Zpátečka) nebo P (Parkování), pokud je vozidlo v pohybu. Způsobilo by to poškození převodovky a zranění osob.


Black plate (9,1)


9-9

Páka voliče

2. Uvolněte parkovací brzdu a brzdový pedál. 3. Pomalým sešlapováním plynového pedálu uveďte vozidlo do pohybu.

Displej převodovky

Typ 2 Pokud je vaše vozidlo vybaveno uprostřed sestavy sdružených přístrojů informačním centrem řidiče (DIC), zobrazuje se ve spodní části DIC zařazený rychlostní stupeň nebo zvolený režim převodovky. Typ 1 Nachází se v sestavě sdružených přístrojů. Udává zvolený převodový stupeň nebo režim převodovky.

P (PARKOVÁNÍ): Blokuje přední kola. Polohu P volte pouze pokud vozidlo stojí a parkovací brzda je zatažená. R (ZPÁTEČKA): Poloha zpátečky převodovky. Polohu R volte, pokud vozidlo stojí. N (NEUTRÁL): Neutrální poloha. D: Tato jízdní poloha je určena pro normální jízdní podmínky. Umožňuje převodovce řazení všech šesti převodových stupňů.


9-10

Black plate (10,1)


{ Výstraha

Řazení mezi polohami převodových stupňů

Během řazení jiné polohy nesešlapujte pedál plynu.

Řazení, které vyžaduje stisknutí uvolňovacího tlačítka, je označeno černou šipkou.

Nikdy současně nesešlapujte pedál plynu a brzdový pedál. Jakmile je převodový stupeň zařazený, začne se po uvolnění brzdového pedálu vozidlo pomalu rozjíždět.

Pro přeřazení stiskněte uvolňovací tlačítko.

Polohu P (Parkování) nepoužívejte místo parkovací brzdy. Při opuštění vozidla vypněte motor, zatáhněte parkovací brzdu a vyjměte klíč ze zapalovací skříňky.

Bílé šipky označují řazení, kdy není nutné stisknout uvolňovací tlačítko. Řazení mezi polohami převodových stupňů se provádí následovně:

Za chodu motoru nenechávejte vozidlo bez dozoru.

Řazení bez omezení. Pro zařazení sešlápněte pedál brzdy a stiskněte uvolňovací tlačítko.

Bez ohledu na to, zda Vaše vozidlo stojí nebo je v pohybu, volí se manuální režim tahem za páku voliče z polohy "D" doleva do kulisy manuálního řazení. Pro návrat do


Black plate (11,1)

Jízda a provoz vozidla činnosti rozsahu "D" zatlačte páku voliče zpět doprava do hlavní kulisy řazení.

zpomaluje. Když vozidlo zastaví, automaticky se zvolí 1. převodový stupeň.

V manuálním režimu je možné snadno realizovat rychlé přeřazování pohybem páky voliče dozadu a dopředu. Na rozdíl od manuální převodovky umožňuje manuální režim řazení se sešlápnutým pedálem akcelerátoru.

Za účelem udržování požadovaných úrovní jízdního výkonu a bezpečnosti vozidla se může stát, že systém nebude realizovat určitá přeřazení při použití páky voliče.

NAHORU(+): Pro přeřazení nahoru o jeden převodový stupeň jednou zatlačte páku dopředu. DOLU(-): Pro přeřazení dolů o jeden převodový stupeň jednou potáhněte páku dozadu. Poznámka: V manuální režimu je možné volit pouze pět dopředných převodových stupňů. Pro couvání nebo parkování vozidla uveďte dle potřeby páku voliče do polohy "R" nebo "P". Poznámka: V manuálním režimu se řazení nižšího stupně provádí automaticky, když vozidlo

Před rozjetím stojícího vozidla na kluzké vozovce zatlačte páku voliče dopředu do polohy + (nahoru). To způsobí, že se převodovka zařadí 2. převodový stupeň, který umožní plynulejší rozjezd vozidla na kluzké vozovce. Pro přeřazení zpět do 1. převodového stupně zatáhněte páku voliče do polohy - (dolů).

{ Výstraha V manuálním režimu musí řidič realizovat přeřazování nahoru v souladu se stávajícími podmínkami vozovky a současně (Pokračování)

9-11

Výstraha (Pokračování) dbát na to, aby otáčky motoru byly udržovány pod červenou zónou. Jelikož ale mohou prudké brzdění motorem a/nebo prudké zrychlování způsobit ztrátu trakce, musí se přeřazování dolů provádět opatrně v souladu s rychlostí vozidla.

Brzdění motorem Na pomoc brzdnému účinku komprese motoru při jízdě z dlouhého kopce zvolte řazení nižšího stupně v manuálním režimu v postupném pořadí.


9-12

Black plate (12,1)


{ Varování Nepodřazujte u převodovky najednou o dva nebo více převodových stupňů. Předejdete tím poškození převodovky nebo ztrátě kontroly nad vozidlem a zranění osob.

Parkování

Porucha

Po zastavení vozidla pomocí sešlápnutí brzdového pedálu zařaďte polohu P a zatáhněte parkovací brzdu, poté vyjměte klíč ze spínací skříňky.

V případě poruchy se rozsvítí kontrolka nesprávné funkce. Automatická převodovka již neřadí automaticky ani manuálně, protože je zablokována v určitém rychlostním stupni.

Kickdown

Nechejte příčinu poruchy odstranit v servisu.

Poznámka: Použití brzdění motorem v dlouhých klesáních může prodloužit životnost brzd.

Přerušení napájení V případě přerušení napájení nelze páku voliče vysunout z polohy P.

Rozhoupání vozidla

Pokud je akumulátor vybitý, nastartujte vozidlo pomocí startovacích kabelů.

Vyprošťování vozidla rozhoupáním je povoleno pouze v případě, že vozidlo uvízlo v písku, bahně nebo sněhu. Opakovaně přesunujte páku voliče mezi polohami D a R. Motor nevytáčejte a vyvarujte se náhlého zrychlení.

Není-li příčinou poruchy vybitý akumulátor, odblokujte páku voliče a vytáhněte klíč ze spínací skříňky. Pro rychlejší zrychlení sešlápněte plynový pedál zcela dolů a držte ho v této poloze. Převodovka podřadí na nižší převodový stupeň v závislosti na otáčkách motoru.


Black plate (13,1)

Jízda a provoz vozidla Odblokování páky voliče

{ Varování

Před přeřazením z parkovací polohy (P) musí být zapnuto zapalování a zcela sešlápnutý brzdový pedál. Pokud je zapnuto zapalování, plně sešlápnutý brzdový pedál a nemůžete přeřadit z polohy P:

Abyste napomohli předejít poškození převodovky, řiďte se následujícími pokyny: Nesešlapujte pedál plynu při řazení z P nebo N do R nebo převodového stupně.

1. Vypněte zapalování a vyjměte klíč. 2. Sešlápněte a podržte sešlápnutý brzdový pedál a zatáhněte parkovací brzdu.

4. Zasuňte a zamáčkněte klíč zapalování do štěrbiny. 5. Přeřaďte na neutrál (N). 6. Vyjměte klíček zapalování za zdířky. 7. Nasaďte zpět gumovou podložku. 8. Nechte vozidlo opravit co nejdříve.

3. Sejměte gumovou podložku.

9-13

Pokud tak učiníte, může tím dojít nejenom k poškození převodovky, ale také můžete ztratit kontrolu nad vozidlem. Pokud je to možné používejte polohu D. Nikdy neřaďte polohu P nebo R, pokud je vozidlo v pohybu. Pokud se vozidlo zastaví ve svahu, neudržujte jej na místě prostřednictvím sešlápnutí pedálu plynu. Použijte nožní brzdu. Při řazení z P nebo N do R nebo dopředných převodových stupňů sešlápněte brzdový pedál. (Pokračování)


9-14

Black plate (14,1)

Jízda a provoz vozidla Varování (Pokračování)

Jinak by mohlo dojít k poškození převodovky nebo neočekávanému pohybu vozidla, což by mohlo řidiči způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem vedoucímu k osobnímu zranění nebo poškození vozidla či jiného majetku.

Režim úspory paliva

Ve výbavě vozidla může být režim pro úsporu paliva. Po zapnutí může režim úspory paliva snížit spotřebu vozidla. Režim pro úsporu paliva se zapne stisknutím tlačítka Eco vedle řadicí páky. Po zapnutí tohoto tlačítka se rozsvítí kontrolka ECO na přístrojové desce. Viz Kontrolka palivové hospodárnosti na straně 5-24. Po opakovaném stisknutí tohoto spínače kontrolka zhasne a režim úspory paliva se vypne.

Při zapnutém režimu úspory paliva: .

Bude převodovka dříve ředit vyšší převodové stupně a později nižší převodové stupně.

.

Spojka měniče točivého momentu se bude spínat dříve a na delší dobu.

.

Plynový pedál bude méně citlivý.

.

Počítače vozidla agresivněji uzavírají přívod paliva do motoru při zpomalování. Režim úspory paliva nepoužívejte při tažení přívěsu.


Black plate (15,1)


Manuální převodovka

Nepoužívejte pedál jako opěrku nohy.

{ Výstraha Je nebezpečné řídit s rukou položenou na páce voliče.

Při řazení zcela sešlápněte spojkový pedál, řadicí pákou zařaďte převodový stupeň a spojkový pedál pomalu uvolněte. Při řazení zpátečky stiskněte při přesouvání řadicí páky do polohy zpátečky tlačítko na zadní straně hlavice řadicí páky. Nenechávejte zbytečně prokluzovat spojku. Při použití zcela sešlápněte pedál spojky.

9-15

Systémy pohonu Pohon všech kol Pokud je Vaše vozidlo vybavené pohonem všech kol aktivovaným na základě požadavku (AWD), potom systém AWD funguje automaticky bez nutnosti jakéhokoli úkonu řidiče. Pokud začnou prokluzovat přední hnací kola, začne dle potřeby automaticky fungovat pohon zadních kol. Během provozu v náročných podmínkách může docházet k mírnému hluku způsobenému uvedením pohonu do záběru, což je ale normální jev. Když je systém AWD dočasně vyřazen z činnosti, bliká výstražná kontrolka C. Jestliže se kontrolka krátce zabliká a potom zhasne, je to normální a neznamená to poruchu systému. Pokud ale kontrolka bliká nepřetržitě, neprodleně kontaktujte servis, kde bude oprava závady provedena.


9-16

Black plate (16,1)


Tato kontrolka se rozsvítí, aby signalizovala poruchu v systému AWD. Pokud se tak stane, kontaktujte servis za účelem provedení opravy.

Brzdy

{ Varování

Brzdový systém je konstruován pro brzdění v širokém rozsahu jízdních podmínek. Vozidlo je vybaveno kotoučovými brzdami vpředu i vzadu a dvouokruhovým brzdovým systémem. Při selhání jednoho brzdového brzdového okruhu je stále možné vozidlo zastavit pomocí zbývajícího brzdového okruhu. Avšak brzdná dráha do zastavení vozidla bude značně delší a bude nutné vyvinout vyšší sílu na brzdový pedál.

{ Varování Pokud dojde k závadě na jednom z okruhů, musí být brzdový pedál sešlápnutý větší silou a prodlouží se brzdná vzdálenost. Nechte ihned brzdovou soustavu v servisu zkontrolovat a opravit.

Pokud lze brzdový pedál sešlápnout více než normálně, bude brzdový systém vyžadovat opravu. Obraťte se okamžitě na servis.

{ Výstraha Nejezděte s nohou na brzdovém pedálu. Tím se zrychluje opotřebení brzdových komponentů. Brzdy se také mohou přehřát, což povede k prodloužení brzdné vzdálenosti a vytvoření nebezpečných podmínek.


Black plate (17,1)

Jízda a provoz vozidla V následujících situacích několikrát zabliká třetí brzdové světlo (nebo spolu s ostatními brzdovými světly), aby upozornilo řidiče za vámi jedoucích vozidel: ‐ Pokud i přes použití brzd jede vozidlo vyšší než určitou rychlostí. ‐ Pokud v dané chvíli pracuje systém ABS.

Vlhké brzdy Při projetí vody na vozovce nebo při mytí vozidla se mohou součásti brzd namočit. Obnovení normálního brzdění: 1. Zkontrolujte, zda za vámi nejedou vozidla. 2. Jeďte bezpečnou rychlostí a zachovávejte dostatečný boční odstup a dostatečnou vzdálenost od vzadu jedoucích vozidel. 3. Jemně sešlápněte brzdový pedál, dokud nebude obnovena normální výkonnost.

Přehřáté brzdy Při delším brzdění v prudkém klesání může dojít k přehřátí brzd. Při sjíždění kopce zařaďte nižší převodový stupeň. Neudržujte rychlost pouze trvalým použitím brzd.

{ Varování Po průjezdu hlubokou vodou, mytí vozidla nebo přílišném používání brzd při sjíždění strmého svahu mohou brzdy přechodně ztratit svůj brzdící účinek. Důvodem mohou být mokré brzdy nebo jejich přehřátí. Pokud dojde k přechodné ztrátě účinnosti brzd přehřátím: Při sjíždění kopce zařaďte nižší převodový stupeň. Neudržujte rychlost pouze trvalým použitím brzd. (Pokračování)

9-17

Varování (Pokračování) Pokud dojde k přechodné ztrátě účinnosti brzd zvlhnutím komponentů brzd, obnovíte jejich normální výkonnost následujícím postupem: 1. Zkontrolujte, zda za vámi nejedou vozidla. 2. Jeďte bezpečnou rychlostí a nechte vedle a za vozidlem dostatečný prostor. 3. Jemně sešlápněte brzdový pedál, dokud nebude obnovena normální výkonnost.

{ Varování Jakmile uslyšíte tento zvuk, nepokračujte s vozidlem v jízdě. (Pokračování)


9-18

Black plate (18,1)

Jízda a provoz vozidla Varování (Pokračování)

Může to znamenat nutnost opravy nebo výměny brzdových destiček. Jízda s opotřebenými brzdovými destičkami může mít za následek dopravní nehodu a zranění osob.

Protiblokovací systém brzd (ABS) Protiblokovací systém brzd (ABS) zabraňuje zablokování kol. Jakmile některé z kol začne jevit sklon k zablokování, začne systém ABS regulovat brzdný tlak v příslušném kole. Vozidlo zůstane řiditelné, dokonce i při prudkém brzdění. Jakmile dojde k aktivaci systému ABS, projeví se tato skutečnost pulzováním brzdového pedálu a určitým zvukem.

Chcete-li dosáhnout optimálního brzdění, držte při brzdění sešlápnutý pedál brzdy, i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolňujte. Zásah systému ABS poznáte podle vibrací a charakteristického zvuku ABS. Aby vozidlo optimálně zastavilo, držte brzdový pedál sešlápnutý, i když vibruje. Tlak na pedál brzdy nesnižujte. Když po zapnutí zapalování nastartujete vozidlo, můžete slyšet mechanické zvuky. Je to naprosto v pořádku a znamená to, že systém ABS je připraven. Viz Výstražná kontrolka protiblokovacího systému brzd (ABS) na straně 5-21.

Porucha

{ Varování Pokud je v systému ABS porucha, kola mají tendenci se zablokovat v případě nezvykle silného brzdění. Výhody systému ABS nejsou k dispozici. Během prudkého brzdění není vozidlo možné řídit a může dojít ke smyku. Nechejte příčinu poruchy odstranit v servisu.


Black plate (19,1)


Parkovací brzda

Systém je vybaven kontrolkou stavu parkovací brzdy Y a výstražnou kontrolkou parkovací brzdy.

Vozidlo je vybaveno elektrickou parkovací brzdou (EPB). Spínač elektrické parkovací brzdy EPB se nachází na středové konzole. EPB lze aktivovat kdykoliv, i při vypnutém zapalování. Aby nedošlo k vybití akumulátoru, nezapínejte a nevypínejte při vypnutém motoru opakovaně systém EBD.

Viz Výstražná kontrolka brzdového systému na straně 5-20. V případě nedostatečného napájecího napětí nelze EPB ani aktivovat, ani uvolnit. Před opuštěním vozidla se kontrolou kontrolky stavu parkovací brzdy přesvědčte, zda je parkovací brzda zatažena. Zatažení elektrické parkovací brzdy (EPB) EPB lze použít kdykoliv, pokud vozidlo stojí. EPB se zapíná krátkým zdvižením spínače EPB. Po plném zatažení parkovací brzdy se rozsvítí kontrolka stavu Y. Při aktivaci brzdy bliká stavová kontrolka, dokud není dosaženo

9-19

plného účinku brzdy. Jestliže se kontrolka nerozsvítí, nebo nepřestane blikat, musíte s vozidlem do servisu. Jestliže stavová kontrolka parkovací brzdy bliká, s vozidlem nejezděte. Kontaktujte servis. Viz Výstražná kontrolka brzdového systému na straně 5-20. Při zatažení ruční brzdy za jízdy se ozve varovný zvukový signál. Vozidlo bude zpomalovat, dokud budete spínač držet v horní poloze. Uvolnění spínače EPB během zpomalování uvolní parkovací brzdu. Pokud budete držet spínač EPB v horní poloze do úplného zastavení vozidla, zůstane parkovací brzda zatažena. Pokud kontrolka stavu parkovací brzdy (EPB) Y stále bliká, je parkovací brzda zatažena pouze částečně nebo je uvolněna, případně došlo v systému EPB vyskytla k závadě. Pokud kontrolka parkovací brzdy (EPB) stále bliká, uvolněte parkovací brzdu a pokuste


9-20

Black plate (20,1)


se ji znovu zatáhnout. Pokud tato kontrolka stále bliká, s vozidlem nejezděte. Kontaktujte servis. Jestliže svítí žlutá výstražná kontrolka parkovací brzdy, brzda EPB zjistila závadu v jiném systému a pracuje s omezenou funkčností. Pro zapnutí EPB při signalizaci této kontrolky zdvihněte spínač EPB a držte jej v horní poloze. Při rozsvícené výstražné kontrolce může zatažení parkovací brzdy systémem EPB trvat déle než obvykle.

Pokud selže zatažení parkovací brzdy, je nutné zabránit pohybu vozidla založením zadních kol. Uvolnění elektrické parkovací brzdy (EPB) Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy (EPB) přepněte zapalování do polohy ON/START (ZAPNUTO/ START), sešlápněte brzdový pedál a krátce stiskněte spínač EPB. Pokud se pokusíte uvolnit parkovací brzdu bez sešlápnutí brzdového pedálu, ozve se varovný zvukový signál a rozsvítí se kontrolka upozornění na nutnost sešlápnutí brzdového pedálu #. Po uvolnění elektrické parkovací brzdy (EPB) zhasne kontrolka stavu parkovací brzdy Y.

Spínač držte zvednutý, dokud se nerozsvítí kontrolka stavu parkovací brzdy Y. Pokud svítí výstražná kontrolka parkovací brzdy, obraťte se na odborný servis.

Jestliže svítí žlutá výstražná kontrolka parkovací brzdy, brzda EPB zjistila závadu v jiném systému a pracuje s omezenou funkčností. Při rozsvícené výstražné kontrolce uvolněte parkovací brzdu stisknutím a podržením spínače EPB. Při rozsvícené výstražné kontrolce může uvolnění parkovací brzdy (EPB) trvat déle než obvykle. Spínač držte stisknutý, dokud nehasne kontrolka stavu parkovací brzdy Y. Pokud kontrolka stavu parkovací brzdy zůstane rozsvícená, obraťte se na servis. Poznámka: Při jízdě se zataženou parkovací brzdou může dojít k přehřátí brzdové soustavy a předčasnému opotřebení nebo poškození dílů brzdové soustavy. Před jízdou se přesvědčte, že je parkovací brzda zcela uvolněna a že nesvítí výstražná kontrolka.


Black plate (21,1)

Jízda a provoz vozidla Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy (EPB) Brzda EPB se automaticky uvolní, jestliže běží motor, je zařazený převodový stupeň a řidič se pokusí rozjet. Při zatažené parkovací brzdě (EPB) se vyhněte prudké akceleraci, předejdete tak předčasnému opotřebení brzdového obložení parkovací brzdy.

{ Varování Při nesprávném seřízení parkovací brzdy se může vozidlo neočekávaně rozjet. Je-li třeba seřízení, navštivte servis.

{ Výstraha Nejezděte se zataženou parkovací brzdou. Mohlo by dojít k přehřátí zadních parkovacích brzd nebo k jejich předčasnému opotřebení. Museli byste je nechat předčasně vyměnit a mohli byste poškodit i jiné součásti vozidla.

{ Výstraha Nikdy neparkujte ani neprovozujte vozidlo na hořlavých materiálech. Mohly by přijít do kontaktu částí výfuku pod vozidlem a vznítit se.

9-21

Systémy řízení jízdy Elektronické řízení stability (ESC)

{ Výstraha Pokud se rozhodnete namontovat na Vaše vozidlo zimní pneumatiky, použijte pouze takové zimní pneumatiky, které byly doporučeny servisem. Použití nesprávných zimních pneumatik může mít nepříznivý vliv na výkonnost stabilizačního systému vozidla. Podrobnosti o dostupnosti zimních pneumatik a správné volbě pneumatik vám poskytne autorizovaný servis. Systém ESC je elektronický systém regulace stability vozidla a přídavný systém pro bezpečnost jízdy, který pomáhá zabraňovat nebezpečným


9-22

Black plate (22,1)


situacím tím, že používá brzdy na kolech nebo točivý moment motoru za účelem vyrovnávání stability vozidla v době, kdy je extrémně nestabilní v podmínkách, jako jsou např. zatáčení v ostrém úhlu nebo rychlá změna jízdního pruhu. Funkce ESC pracuje automaticky, pokud se vozidlo dostane do velmi nestabilního stavu. Systém ESC nepracuje při normálních jízdních podmínkách. Při zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka aktivního ESC/výstražná kontrolka a kontrolka vypnutého ESC a po uplynutí přibl. 4 sekund zhasnou. Kontrolka zapnutí ESC/výstražná kontrolka blikáním při činnosti ESC signalizuje poruchu v systému. Pokud k tomu dojde, obraťte se co nejdříve na servis. Viz Kontrolka elektronického řízení stability (ESC) na straně 5-22.

{ Výstraha Pokud se rozsvítí kontrolka aktivního ESC/výstražná kontrolka, má systém ESC závadu. Co nejdříve se obraťte na servis.

Funkce hydraulického brzdového asistenta (HBA) Když systém ESC rozpozná jakoukoli nouzovou situaci, která vyžaduje prudké brzdění, automaticky dodá vyšší brzdný tlak k vozovým kolům.

Funkce aktivní ochrany proti převrácení vozidla (ARP) Tato funkce je součástí systému ESC. Pokud se Vaše vozidlo pohybuje extrémně nestabilním způsobem, tato funkce pomáhá vozidlu udržovat normální stabilitu.

Funkce systému kontroly trakce (TCS) Systém TCS zabraňuje protáčení hnacích kol, a to bez ohledu na stav vozovky a přilnavost pneumatik. Jakmile se začne protáčet alespoň jedno hnací kolo, sníží se výstupní výkon motoru a protáčející se kolo je přibrzděno. Tím se zlepšuje směrová regulace vozidla a hnací síla, a to obzvláště na sněhu a ledu a také na mokrých nebo kluzkých vozovkách.

Pomocná funkce pro stabilitu přívěsu (TSA) Vlnění jízdní soupravy způsobuje její velmi obtížnou ovladatelnost. Tato funkce detekuje toto vlnění a potom sníží rychlost jízdní soupravy až do chvíle, kdy kmitání přestane. Tohoto zpomalení je dosaženo snížením točivého momentu motoru a zvýšením tlaku v brzdách všech kol.


Black plate (23,1)

Jízda a provoz vozidla Asistent rozjezdu ve svahu (HSA) Tento systém brání vozidlu, které se rozjíždí do svahu, aby se rozjelo dozadu. Pokud sešlápnete plynový pedál po uvolnění brzdového pedálu, brzdy zůstanou ještě cca. 2 sekundy aktivovány.

Tlačítko vypnutí ESC

Pokud znovu stisknete tlačítko ESC OFF při deaktivované funkci ESC (kontrolka vypnuté funkce ESC svítí), činnost systému se obnoví, a při obnovení činnosti systému ESC zhasne kontrolka vypnuté funkce ESC na přístrojovém panelu.

{ Výstraha

9-23

Výstraha (Pokračování) systémů. To je způsobeno změnami tlaku v souvisejících systémech.

Systém řízení sjezdu (DCS)

Když se systém ESC aktivuje za účelem korigování stability vozidla, snižte rychlost a věnujte zvýšenou pozornost vozovce. Systém ESC je pouze doplňkovým zařízením vozidla. Když vozidlo překročí své fyzické limity, nelze ho ovládat. Nespoléhejte se na systém. Vždy jezděte bezpečně.

Systém ESC je možné deaktivovat stisknutím tlačítka ESC OFF na středu přístrojového panelu.

Když je systém ESC v činnosti, můžete uslyšet určitý hluk nebo pocítít vibraci z brzdového pedálu nebo jiných souvisejících (Pokračování)

Při sjíždění strmých svahů Vám tato funkce umožňuje jet nízkou rychlostí bez nutnosti používat brzdový pedál, a tudíž se můžete plně


9-24

Black plate (24,1)


soustředit na řízení. Tato praktická funkce je určena pouze pro sjíždění strmých svahů. Pro aktivování systému DCS stiskněte tlačítko DCS na středu přístrojového panelu. Po stisknutí tohoto tlačítka je systém DCS připravený k použití. Rozsvítí se zelená kontrolka aktivní funkce DCS. Když je DCS v činnosti, kontrolka aktivní funkce DCS bude blikat. Systém DCS se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka DCS. Kontrolka DCS zhasne. Žlutá kontrolka nepřipravenosti/ výstražná kontrolka DCS blikáním a signalizuje nepřipravenost systému DCS pro činnost v daných podmínkách, a nepřerušovaným světlem signalizuje poruchu v systému. Viz Kontrolka systém řízení sjezdu na straně 5-21.

{ Výstraha Pokud se rozsvítí jantarová kontrolka nepřipravenosti DCS a výstražná kontrolka, má systém DCS závadu. Co nejdříve se obraťte na servis. Provozní podmínky DCS 1. Musí být stisknuté tlačítko DCS (rozsvítí se zelená kontrolka aktivní funkce DCS). 2. Určitý úhel sklonu vozovky. 3. Jízda rychlostí nižší než přibližně 50 km/h (31,1 mph). (Při rychlosti vozidla vyšší než 50 km/h (31,1 mph) je systém DCS nefunkční i při stisknutí tlačítka DCS. Systém DCS začne znovu pracovat při poklesu rychlosti vozidla pod 30 km/h (18,6 mph), pokud před tím jelo vozidlo rychlostí vyšší než 50 km/h (31,1 mph).)

4. Není sešlápnut pedál plynu nebo brzdový pedál. (DCS nepracuje jen když je sešlápnutý pedál plynu nebo brzdový pedál.)

{ Výstraha Systém DCS je určen pro sjíždění strmých svahů v terénu. Zbytečné používání funkce DCS může mít za následek nesprávnou funkci brzdového systému nebo ESC. Systém DCS nepoužívejte při jízdě po normálních silnicích. Při použití systému DCS jsou silné vibrace a hluk z brzdového systému normální.


Black plate (25,1)


Tempomat

Pokud je zapnutý tempomat a doplňkový systém řízení trakce začne omezovat prokluz kol, tempomat se automaticky vypne. Jakmile je stav vozovky takový, že lze tempomat znovu bezpečně používat, můžete jej opět zapnout.

{ Výstraha

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno tempomatem, můžete udržovat rychlost přibližně 40 km/h (25 mph) nebo vyšší bez nutnosti používání plynového pedálu. To může velmi zpříjemnit dlouhé cesty. Tempomat nepracuje při rychlostech nižších než 40 km/h (25 mil/h). Když použijete brzdy nebo stisknete tlačítko Q, tempomat se vypne.

Používání tempomatu na vozovkách, kde není možné jet bezpečně stálou rychlostí, může být nebezpečné. Nepoužívejte proto tempomat na klikatých vozovkách nebo v husté dopravě. Tempomat může být nebezpečný na kluzkých silnicích. Rychlé změny trakce pneumatik na těchto vozovkách mohou způsobit nadměrné prokluzování kol a můžete ztratit nad vozidlem kontrolu. Nepoužívejte tempomat na kluzkých vozovkách.

9-25

Nastavení tempomatu 1. Stisknutím tlačítka I umístěného na pravé straně od volantu tempomat zapnete. 2. Zrychlete na požadovanou rychlost. 3. Stiskněte tlačítko SET/- a uvolněte jej. Kontrolka na sestavě přístrojů se rozvítí, čímž Vás informuje, že je tempomat zapnutý. 4. Uvolněte pedál plynu.

{ Výstraha Necháte-li tempomat zapnutý, když jej nepoužíváte, můžete se dotknout tlačítka a aktivovat tempomat nechtěně. Mohli byste se polekat a dokonce ztratit kontrolu nad vozidlem. Nezapínejte tempomat, dokud s ním nechcete jet.


9-26

Black plate (26,1)


Obnovení nastavené rychlosti Předpokládejme, že jste nastavili požadovanou rychlost pro tempomat, poté jste přibrzdili nebo stiskli tlačítko I. To, samozřejmě, deaktivuje tempomat. Nemusíte jej však resetovat. Jakmile jedete rychlostí asi 40 km/h (25 mph) nebo vyšší, můžete klepnout na tlačítko RES/+.

.

Rychlost zvyšte sešlápnutím pedálu akcelerátoru. Stiskněte tlačítko SET/-, potom uvolněte tlačítko a pedál akcelerátoru. Nyní pojedete vyšší rychlostí.

.

.

Stiskněte tlačítko RES/+. Držte jej v této poloze, dokud nejedete požadovanou rychlostí, a poté tlačítko uvolněte. Pro zvyšování rychlosti ve velmi malých krocích poklepávejte na tlačítko RES/+ a potom jej uvolněte. Pokaždé, když toto provedete, zrychlí vozidlo o 2 km/h (1,2 mph). Funkce zrychlování bude fungovat pouze po zapnutí tempomatu stisknutím tlačítka SET/-.

Předjíždění jiného vozidla během jízdy s tempomatem

Bude vyvolána z paměti a udržována zvolená rychlost. Pokud podržíte tlačítko RES/+ stisknuté déle, vozidlo bude zrychlovat tak dlouho, dokud neuvolníte tlačítko, nesešlápnete brzdový pedál nebo nestisknete tlačítko I. Takže, pokud nechcete jet rychleji, nedržte tlačítko RES/+.

Zvyšování rychlosti během jízdy s tempomatem Existují dvě možnosti, jak zvýšit rychlost

Snižování rychlosti během jízdy s tempomatem Existují dvě možnosti, jak snížit rychlost během jízdy s tempomatem: .

Tiskněte tlačítko SET/-, dokud nedosáhnete požadované nižší rychlosti, a poté jej uvolněte.

Pro zpomalování ve velmi malých krocích poklepávejte na tlačítko SET/-. Pokaždé, když toto provedete, vozidlo zpomalí o 2 km/h (1,2 mph).

Sešlápnutím pedálu akcelerátoru zvyšte rychlost. Když dáte nohu z plynu, vozidlo by mělo zpomalit na rychlost, kterou jste původně pro tempomat nastavili.

Použití tempomatu v kopcích To, jak dobře bude tempomat fungovat ve svazích, závisí na rychlosti, zatížení a na sklonu svahu. Pokud jedete do prudkého svahu, možná budete muset sešlápnout pedál akcelerátoru, abyste udrželi požadovanou rychlost. Při jízdě ze svahu možná budete muset přibrzdit nebo podřadit, abyste udržovali požadovanou rychlost. Sešlápnutím brzdového pedálu se samozřejmě vyřadí tempomat. Mnohým řidičům


Black plate (27,1)

Jízda a provoz vozidla toto nevyhovuje a nepoužívají tempomat při jízdě v prudkých kopcích.

Systém detekce překážek

Vypnutí tempomatu

Ultrazvukový parkovací asistent

Tempomat lze vypnout několika způsoby: .

Mírně sešlápněte brzdový pedál nebo stiskněte tlačítko I, nebo sešlápněte pedál spojky, pokud máte manuální převodovku.

Přední a zadní parkovací asistent

Vymazání paměti rychlosti

Systém parkovacího asistenta pomáhá řidiči během jízdy dopředu a couvání tím, že vydává zvukové upozorněn v případě, že se za vozidlem a překážkou nachází předmět.

Po vypnutí tempomatu nebo zapalování se paměť s rychlostí nastavenou pro tempomat vymaže.

Systém určuje vzdálenost na základě snímačů umístěných v předním a zadním nárazníku.

.

Stiskněte tlačítko I na ovládacím tlačítku tempomatu.

9-27

Pokud se vozidlo přiblíží k překážce vpředu nebo vzadu, ozve se zvukový signál. Interval mezi signály se zkracuje se zmenšující se vzdálenosti. Tento systém se deaktivuje při překročení rychlosti přibližně 25 km/ h (15 mph).

Tento systém se zapne automaticky při každém zapnutí zapalování. Poznámka: Přední a zadní snímače se aktivují společně, když se zařadí "R". Pokud řadicí páka není v poloze "R", aktivuje se pouze přední snímač.

Chcete-li systém aktivovat, stiskněte tlačítko parkovacího asistenta na přístrojové desce. Rozsvítí se kontrolka. Dalším stisknutím tlačítka systém vypnete a kontrolka zhasne.


9-28


Systém zadního parkovacího asistentu

Tento systém se může automaticky aktivovat při zapnutí zapalování a páce voliče automatické převodovky v poloze "R". Tento systém se deaktivuje při překročení rychlosti asi 25 km/h (15 mph). Pokud při přeřazení do polohy "R" zazní zvuk alarmu, signalizuje to normální stav.

Varovný zvuk

Systém parkovacího asistenta pomáhá řidiči během couvání tím, že vydává zvukové upozorněn v případě, že se za vozidlem nachází překážka.

Na základě varovného zvuku můžete určit vzdálenost mezi svým vozidlem a překážkami.

Black plate (28,1)


Black plate (29,1)


9-29

Typ varování vpředu Zóna varování Vzdálenost od překážky Varovný zvuk

Zóna 1

Zóna 2

Zóna 3

100~81 cm

80~41 cm

40 cm~

píp—píp—píp

píp-píp-píp

trvalé

Typ varování vzadu Zóna varování

Zóna 1

Zóna 2

Zóna 3

120~81 cm

80~41 cm

40 cm~

gong—gong—gong

gong-gong-gong

trvalé

Vzdálenost od překážky Varovný zvuk

Poznámka: Výstražná kontrolka systému parkovacího asistenta se rovněž může rozsvítit, pokud jsou snímače znečištěné. Pokud se výstražná kontrolka rozsvítí kvůli znečištěným snímačům, očistěte snímače měkkou houbou a čistou vodou. Pokud výstražná kontrolka po vyčištění snímačů stále svítí, požádejte prodejce co nejdříve o opravu.

{ Výstraha Následující situace signalizují to závadu v systému parkovacího asistenta. Co nejdříve kontaktujte servis. .

Kontrolka systému parkovacího asistenta se rozsvítí během jízdy. (Pokračování)

Výstraha (Pokračování) .

Výstraha zazní opakovaně 6x v době, kdy okolo zadního nárazníku nejsou žádné překážky.


9-30

Black plate (30,1)


{ Výstraha



Systém parkovacího asistenta by měl být považován pouze za doplňkovou funkci. Řidič musí provádět vizuální kontrolu pohledem dozadu.

Dbejte, abyste na povrch snímače netlačili nebo jej nepoškrábali. Je pravděpodobné, že by tím došlo k poškození jeho pokrytí.

Tón výstražného signálu se může měnit v závislosti na druhu překážky.

Systém parkovacího asistenta nemusí rozpoznat ostré předměty, tlusté zimní rukavice nebo houby, které absorbují kmitočet.

Na snímače netlačte ani je nevystavujte otřesům, například nárazem nebo proudem vysokotlaké vody při mytí vozidla, neboť by tím došlo k poškození snímačů.

Slyšitelný výstražný signál se nemusí aktivovat v případě, že je snímač zamrzlý nebo znečištěný nečistotami nebo bahnem. K závadě systému parkovacího asistenta může dojít při jízdě po nerovném povrchu, jako jsou například dřevěné klády, štěrková cesta, rozrytá cesta nebo ostrý úhel sklonu vozovky. (Pokračování)

Systém parkovacího asistenta nemusí fungovat správně, pokud jsou přijímány jiné ultrazvukové signály (kovový zvuk nebo hluk pneumatických brzd z těžkých užitkových vozidel). Vyčistěte znečištěné snímače měkkou houbou a čistou vodou. Nadále byste měli používat zrcátka nebo otáčet hlavu. Při couvání je třeba dodržovat běžné bezpečnostní pokyny. (Pokračování)

V parkovacím místě vozu může horní část vozidla utrpět náraz ještě před zjištěním překážky snímačem a proto během parkování provádějte kontrolu pomocí vnějších zpětných zrcátek nebo otáčením hlavy.

Zadní kamera (RVC) Systém RVC je konstruován tak, aby zobrazením prostoru za vozidlem pomáhal řidiči při couvání. Je-li v poloze ON/START (ZAPNUTO/START) a řidič zařadí R (zpětný chod), na displeji LCD se automaticky objeví obraz.


Black plate (31,1)

Jízda a provoz vozidla Jakmile řidič vyřadí z polohy R (zpětný chod), na displeji modulu LCD obraz automaticky zmizí.

{ Varování Systém zadní kamery (RVC) nenahrazuje výhled řidiče. Kamera RVC neumí: .

nedetekuje objekty mimo zorné pole kamery, tedy pod nárazníkem nebo pod vozidlem.

.

nedetekuje děti, chodce, cyklisty ani zvířata.

Necouvejte s vozidlem pouze na základě obrazu ze zpětné kamery. Nepoužívejte zadní kameru při dlouhém couvání vyšší rychlostí a v místech křížení s jinou dopravou. Vzdálenosti, které vnímáte na obrazovce, se liší od skutečných vzdáleností. (Pokračování)

Varování (Pokračování)

9-31

Umístění zadní kamery

Při neopatrném couvání můžete narazit do vozidla, dítěte, chodce, cyklisty nebo domácího zvířete, což může mít za následek poškození vozidla, úraz nebo i smrt osob. Přestože je vozidlo vybaveno systémem RVC, před couváním vždy pozorně zkontrolujte prostor za vozem a v okolí vozu.

Zapnutí a vypnutí zadní kamery Je-li v poloze ON/START (ZAPNUTO/START) a řidič zařadí R (zpětný chod), na displeji LCD se obraz objeví automaticky, jakmile se na informačním systému stiskne tlačítko CAM.

Kamera se nachází v zadní části vozidla. Prostor zobrazovaný kamerou je omezen a nezobrazuje předměty, které jsou blízko rohů nebo pod nárazníkem. Zobrazovaný prostor se může měnit v závislosti na orientaci vozidla a stavu vozovky. Vzdálenost obrazu, která se zobrazuje na obrazovce, se liší od skutečné vzdálenosti.


9-32


Pokud se zdá, že systém nefunguje správně

Palivo

V následujících případech se může stát, že systém RVC nebude správně fungovat nebo nebude zobrazovat ostrý záběr:

Aditiva do paliva

.

Systém RVC je vypnutý.

.

Je tma.

.

Do objektivu kamery přímo svítí slunce nebo paprsek světlometů.

.

Na čočce kamery se vytvoří vrstva ledu, sněhu, bláta nebo čehokoli jiného. Vyčistěte čočku, omyjte ji vodou a otřete jemným hadrem.

.

.

Black plate (32,1)

Zadní část vozu je po nehodě. Poloha a upevnění kamery se může změnit, nebo může dojít k ovlivnění kamery. Zajistěte u dealera kontrolu kamery, její polohy a úhlu uchycení. Dochází k extrémním změnám teploty.

Benzín by měl obsahovat detergentní aditiva, která zabraňují tvoření usazenin v palivovém systému. Čisté vstřikovací ventily paliva a sací ventily přispívají ke správné funkci systému řízení emisí. Některý benzín neobsahuje dostatečné množství aditiv pro udržení čistoty vstřikovacích ventilů a sacích ventilů. Pro zlepšení nedostatečného detergentního účinku doporučujeme přidání přípravku GM Fuel System Treatment PLUS(ACDelco č. dílu 88861013) do palivové nádrže při každé výměně motorového oleje nebo každých 15 000 km podle toho, co nastane dříve. Ve vaší oblasti mohou být dostupné benzíny, které obsahují okysličovadla, jako jsou étery nebo etanol. Avšak paliva obsahující více než 15 % etanolu, například E85 (85% etanol) nebo více než 15 %

MTBE (éteru) by se neměla používat ve vozidlech, která nejsou pro tato paliva konstruována. Poznámky: Toto vozidlo není konstruováno pro použití paliv, která obsahují metanol. Nepoužívejte paliva, která obsahují metanol. Může způsobit korozi kovových součásti palivového systému a poškodit plastická nebo gumová těsnění. Na tato poškození se nevztahuje záruka na vozidlo. Některé benzíny obsahují aditivum zvyšující oktanové číslo, které se nazývá metylcyklopentadienyltrikarbonyl manganitý (MMT). Zeptejte se obsluhy čerpací stanice, kde tankujete palivo, zda jejich benzín obsahuje MMT. Používání těchto benzínů nedoporučujeme. Paliva obsahující MMT mohou zkrátit životnost svíček a ovlivnit výkon systému řízení emisí. Může se rozsvítit kontrolka závady. Pokud k tomu dojde, navštivte dealera a nechte na vozidle provést servis.


Black plate (33,1)


Palivo pro zážehové motory Doporučené palivo Používejte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95. Kvalita paliva a v něm obsažená aditiva významným způsobem ovlivňují výkon, jízdní vlastnosti a životnost motoru. Palivo s příliš nízkým oktanovým číslem může způsobit klepání motoru.

{ Výstraha Používání paliva s menším oktanovým číslem než 95 může poškodit motor. (V některých zemích je možné používat palivo označené oktanovým číslem 91. Podrobné informace si vyžádejte od autorizovaného servisu.) (Pokračování)

Výstraha (Pokračování) Použitím olovnatého benzínu poškodíte výfukový systém a dojde ke ztrátě záruky. Poznámka: Aby se předešlo náhodnému natankování olovnatého benzínu, jsou tankovací pistole pro olovnatý benzín větší a nevejdou se do plnicího hrdla nádrže Vašeho vozidla. Nepoužívejte metanol. Paliva s obsahem metanolu se by se ve Vašem vozidle neměla používat. Tento druh paliva snížit výkon motoru a poškodit součásti palivového systému.

9-33

{ Výstraha Použití metanolu může poškodit palivový systém. Na tuto závadu se nevztahuje záruka. Jízda v zahraničí. Pokud pojedete s vozem do zahraničí: Dodržujte všechny předpisy týkající se registrace a pojištění. Ujistěte se, že k dostání vhodné palivo.

Palivo pro vznětové motory Pro vznětový motor se musí používat pouze běžně prodávaná motorová nafta splňující specifikace DIN EN 590. Nepoužívejte motorové nafty pro lodní motory, topné oleje nebo motorové nafty, které jsou zcela nebo částečně na rostlinné bázi, jako jsou řepkový olej nebo bionafta, hydrosol a podobné naftové/vodní emulze.


9-34

Black plate (34,1)


Tok a filtrovatelnost motorové nafty jsou závislé na teplotě. Z tohoto důvodu je v zimních měsících na trhu k dispozici motorová nafta s vylepšenými vlastnostmi za nízkých teplot. Před začátkem zimního období zajistěte natankování zimního paliva.

Plnění nádrže

{ Výstraha Při použití nesprávného druhu paliva nebo přidání nesprávných aditiv do palivové nádrže může dojít k vážnému poškození katalyzátoru nebo motoru. Při doplňování paliva se ujistěte, že jste použili správné palivo (benzín nebo motorovou naftu) určené pro Vaše vozidlo. Pokud do vozidla se vznětovým motorem doplníte benzín, může tím dojít k vážnému poškození vozidla. (Pokračování)

Výstraha (Pokračování) Pokud je vozidlo vybaveno vznětovým motorem, můžete ověřit správné palivo z informací uvedených na víčku plnicího otvoru paliva. Z bezpečnostních důvodů musí být kanystr, pumpa a hadice řádně uzemněny. Statická elektřina může zapálit benzinové výpary. Může dojít k vážnému popálení a poškození vozidla.

{ Nebezpečí Před doplňováním paliva vypněte motor a veškerá spalovací nezávislá topení. Vypněte mobilní telefon. (Pokračování)

Nebezpečí (Pokračování) Benzinové výpary mohou být zapáleny elektromagnetickým vlněním nebo proudem mobilního telefonu. Palivo je hořlavé a výbušné. Nekuřte. Žádný otevřený oheň nebo jiskry. Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny čerpací stanice. Pokud se chcete dotknout čerpací pistole nebo otevřít víčko palivové nádrže, zbavte se statické elektřiny na rukou dotekem předmětu, který je schopen statickou elektřinu odvést. Během doplňování paliva neprovádějte žádné činnosti vytvářející statickou elektřinu jako např. nastupování a vystupování (Pokračování)


Black plate (35,1)

Jízda a provoz vozidla Nebezpečí (Pokračování) z vozidla. Benzinové výpary mohou být zapáleny statickou elektřinou. Jestliže ucítíte zápach paliva uvnitř vozidla, nechte příčinu ihned odstranit v servisu.

2. Odemkněte dvířka stisknutím spínače zámku dvířek na obložení dveří řidiče. 3. Otevřete dvířka palivové nádrže. 4. Zvolna vyšroubujte víčko palivové nádrže proti směru hodinových ručiček. Pokud uslyšíte syčivý zvuk, před úplným otevřením vyčkejte, dokud tento zvuk nepřestane.

9-35

6. Po natankování víčko zavřete. Otáčejte víčko ve směru hodinových ručiček, dokud neuslyšíte cvakavý zvuk. 7. Zavřete dvířka palivové nádrže jejich zatlačením, dokud se nezajistí. Poznámka: Pokud se za chladného počasí dvířka palivové nádrže neotevřou, lehce na ně poklepejte. Potom je zkuste otevřít znovu.

{ Výstraha Přeteklé palivo ihned otřete.

Spotřeba paliva – emise CO2 Zážehové a vznětové motory Spotřeba paliva (kombinovaná) modelu Trax je v rozmezí 5,3 až 14,3 l/100 km. Dvířka palivové nádrže jsou umístěna vzadu na levé straně vozidla. 1. Vypněte motor.

5. Sejměte víčko. Víčko je připevněno lankem k háčku závěsu.

Emise CO2 (kombinované) jsou v rozmezí 164 až 244 g/km.


9-36


Specifické hodnoty Vašeho vozidla, viz Prohlášení o shodě EEC dodané s Vaším vozidlem nebo ostatní národní registrační dokumenty.

Black plate (36,1)


Black plate (1,1)

Péče o vozidlo

Péče o vozidlo Všeobecné informace Příslušenství a modifikace . . . 10-2 Parkování vozidla . . . . . . . . . . . . 10-2 Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti . . . . 10-3

Kontrola vozidel Provádění vlastních servisních prací . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Přehled motorového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . 10-11 Kapalina automatické převodovky . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16 Olej mechanické převodovky . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16 Čistič vzduchu/vzduchový filtr motoru . . . . . . . . . . . . . . . . 10-17 Chladicí kapalina . . . . . . . . . . . 10-17 Přehřátí motoru . . . . . . . . . . . . . 10-19 Kapalina posilovače řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20 Kapalina do ostřikovače . . . . 10-21 Brzdová kapalina . . . . . . . . . . . 10-21

Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 Palivový filtr pro vznětové motory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 Výměna lišty stírače . . . . . . . . 10-25

Výměna žárovky Výměna žárovky . . . . . . . . . . . . 10-26 Světlomety a parkovací světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Přední ukazatele směru . . . . 10-27 Koncová světla, směrová světla, brzdová světla a zpětné světlomety . . . . . . . . . 10-28 Boční ukazatele směru . . . . . 10-28 Střední horní brzdové světlo (CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Zadní mlhová světla . . . . . . . . 10-29 Osvětlení registrační značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Osvětlení vnitřku vozidla . . . 10-29

Elektrický systém Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29

Nářadí vozidla Nářadí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36

Kola a pneumatiky Kola a pneumatiky . . . . . . . . . . 10-38 Zimní pneumatiky . . . . . . . . . . . 10-38

10-1

Značení pneumatik . . . . . . . . . 10-38 Tlak vzduchu v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . 10-38 Systém sledování tlaku v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . 10-39 Hloubka vzorku . . . . . . . . . . . . . 10-39 Záměna pneumatik . . . . . . . . . 10-40 Pneumatiky a kola odlišných rozměrů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Kryty kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Seřízení geometrie a vyvážení kol . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . 10-42 Souprava na opravu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-43 Výměna pneumatiky . . . . . . . . 10-51

Startování z druhého vozidla Startování z druhého vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-56

Odtáhnutí vozidla Odtáhnutí vozidla . . . . . . . . . . . 10-58

Péče o vzhled Péče o zevnějšek . . . . . . . . . . 10-62 Péče o vnitřek vozu . . . . . . . . 10-64


10-2

Black plate (2,1)

Péče o vozidlo

Všeobecné informace Příslušenství a modifikace Doporučujeme používat originální náhradní díly a příslušenství a díly schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů nemůžeme provádět vyhodnocování ani zaručit spolehlivost - a to ani v případě, že mají oficiálně nebo jinak udělené schválení. Neprovádějte žádné úpravy na elektrické soustavě, například změny elektronických řídicích jednotek (přečipování).

{ Výstraha Nikdy neupravujte vozidlo. Mohlo by to mít vliv na výkon, životnost i bezpečnost vozidla a na problémy způsobené úpravou se nemusí vztahovat záruka.

Parkování vozidla

automatické převodovky zařaďte P. Tím se zabrání samovolnému pohybu vozidla.

Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na několik měsíců:

.

Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.

.

Umyjte a navoskujte vozidlo.

.

.

Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku vozidla.

Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.

.

Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla. Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém alarmu.

.

Zavřete kapotu.

.

Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.

.

Vyměňte motorový olej.

.

Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.

.

U chladicí kapaliny zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi.

.

Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné zatížení.

.

Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. U manuální převodovky zařaďte první stupeň nebo zpátečku. U

Opětovné uvedení vozidla do provozu Když hodláte vozidlo opětovně uvést do provozu: .

Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla. Aktivujte elektroniku elektricky ovládaných oken.

.

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.


Black plate (3,1)

Péče o vozidlo .

Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.

Kontrola vozidel

.

Zkontrolujte hladinu motorového oleje.

.

Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.

Provádění vlastních servisních prací

.

Pokud je to nutné, namontujte SPZ.

{ Varování Systém zapalování používá mimořádně vysoké napětí. Nedotýkejte se jich.

Kapota Otevření

Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech a recyklaci vozidla po ukončení jeho životnosti naleznete na naší internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu středisku.

10-3

{ Varování Kontroly v motorovém prostoru provádějte pouze při vypnutém zapalování. Ventilátor chladiče může začít pracovat i při vypnutém zapalování.

1. Zatáhněte za uvolňovací páčku a vraťte ji do původní polohy.


10-4

Black plate (4,1)

Péče o vozidlo Zavření

Varování (Pokračování)

Zavření kapoty: 1. Ujistěte se, že vy ani jiné osoby nemáte ruce ani jiné části těla v cestě motorového prostoru nebo mezi hranami kapoty a karosérie. 2. Spusťte kapotu dolů z výšky asi 30 cm (1 stopa). 2. Sáhněte pod přední okraj kapoty a zatlačte uvolňovací páčku kapoty nahoru. 3. Kapotu zlehka zvedněte. Kapotu v otevřeném stavu drží dvě teleskopické tyče.

{ Výstraha Pokud je motor zahřátý, dotýkejte se pouze molitanové zakrývací rukojeti podpěry kapoty.

3. Zkontrolujte, zda je kapota spolehlivě zajištěna.

{ Varování Před jízdou zatáhnutím za přední část kapoty zkontrolujte, zda je kapota bezpečně zavřena a zajištěna. Pokud je vozidlo v pohybu, netahejte za ovládací páku otevírání kapoty. (Pokračování)

Nejezděte s otevřenou kapotou. Otevřená kapota omezuje výhled řidiče. Výsledkem jízdy s otevřenou kapotou může být nehoda, při které může dojít k poškození vozidla nebo jiného majetku, zranění nebo usmrcení.


Black plate (5,1)

Péče o vozidlo

Přehled motorového prostoru

2.4 DOHC - LHD

10-5


10-6

Péče o vozidlo

2.4 DOHC - RHD

Black plate (6,1)


Black plate (7,1)

Péče o vozidlo

3.0 DOHC - LHD

10-7


10-8

Péče o vozidlo

3.0 DOHC -RHD

Black plate (8,1)


Black plate (9,1)

Péče o vozidlo

DIESEL - LHD

10-9


10-10

Péče o vozidlo

DIESEL - RHD

Black plate (10,1)


Black plate (11,1)

Péče o vozidlo 1. Vzduchový filtr motoru 2. Nádržka kapaliny posilovače řízení 3. Víčko k doplňování motorového oleje 4. Nádržka brzdové kapaliny 5. Nádržka chladicí kapaliny motoru

Kontrolujte hladinu oleje v pravidelných intervalech, například při doplňování paliva. Abyste získali správnou naměřenou hodnotu, musí být olej teplý a vozidlo musí stát na vodorovné ploše.

Kontrola hladiny motorového oleje

6. Nádobka spojkové kapaliny 7. Pojistková skříňka 8. Akumulátor 9. Nádržka kapaliny ostřikovače 10. Měrka hladiny motorového oleje 11. Přídavná pojistková skříňka

Motorový olej Zabezpečte řádné mazání motoru udržováním správné výše hladiny motorového oleje. Spotřebovávání motorového oleje motorem je normální.

1. Zaparkujte vozidlo na rovné ploše. 2. Vypněte motor a počkejte 5 minut, než olej steče zpět do olejové vany. V opačném

10-11

případě by nemusela hladina oleje změřená měrkou odpovídat skutečnosti. 3. Vytáhněte měrku a otřete ji dočista. 4. Měrku znovu úplně zasuňte. 5. Měrku opět vytáhněte.


10-12

Black plate (12,1)

Péče o vozidlo

6. Zkontrolujte na měrce výšku hladiny. Olej by měl být mezi značkami MIN a MAX. Pokud není hladina oleje zřetelná, odečtěte ji na opačné straně měrky. V závislosti na variantě motoru jsou použity rozdílné měrky.

{ Varování Motorový olej je dráždivá látka a při požití může způsobit onemocnění nebo smrt. Udržujte mimo dosah dětí. Vyhněte se opakovanému nebo dlouhodobému kontaktu s pokožkou. Omyjte zasažené oblasti mýdlem a vodou nebo čisticím prostředkem na ruce.

{ Varování Dolití nadměrného množství oleje může ovlivnit funkci motoru. 7. Pokud je hladina pod značkou MIN, doplňte tolik oleje stejného druhu, abyste zvedli hladinu na MAX. Nedoplňujte olej nad značku MAX.

Nedolévejte olej nad značku MAX. Přeplněním může dojít k poškození vozidla: (Pokračování)

Varování (Pokračování) Zvýšení spotřeby oleje. Zanesení zapalovacích svíček. Vytváření nadměrného nánosu karbonu v motoru.

Výměna motorového oleje a filtru

{ Varování Dřív, než se pokusíte provést tuto práci se ujistěte, že všemu rozumíte. Pokud si nejste jisti, že bezpečně provedete tuto práci, svěřte ji servisu. Doporučujeme autorizovaný servis. Jinak může dojít ke zranění nebo poškození vozidla.


Black plate (13,1)

Péče o vozidlo Znečistěním ztrácí motorový olej schopnost mazat. Vyměňujte olej podle plánu údržby. Při každé výměně oleje vyměňte také olejový filtr. Ve ztížených podmínkách vyměňujte motorový olej a olejový filtr mnohem častěji, než je doporučeno standardní plánovanou údržbou. Ztížené podmínky zahrnují mimo jiné: .

Časté studené starty.

.

Provoz s častými zastávkami a rozjezdy.

.

Časté jízdy na krátkou vzdálenost.

.

Časté jízdy v mrazu.

.

Dlouhý volnoběh motoru.

.

Časté jízdy nízkou rychlostí.

.

Jízdy v prašném prostředí.

{ Varování Motorový olej a jeho obaly jsou nebezpečné pro Vaše zdraví. Vyhněte se opakovanému nebo dlouhodobému kontaktu s motorovým olejem. Po práci s motorovým olejem očistěte pokožku a nehty vodou a mýdlem nebo čisticím prostředkem na ruce. Také jej a ostatní toxické materiály uchovávejte mimo dosah dětí. Motorový olej může způsobit podráždění kůže a při požití může způsobit onemocnění nebo smrt.

10-13

{ Výstraha Použitím neschváleného oleje nebo oleje s nízkou kvalitou či aditiv může dojít k poškození motoru. Přidání aditiv konzultujte nejprve se servisem. Doporučujeme, abyste se obrátili na autorizovaný servis.

{ Výstraha Nikdy nevyhazujte použitý olej a filtr spolu s domovním odpadem. Pro likvidaci takového odpadu využívejte pouze autorizovaná zařízení. Použitý motorový olej a filtr obsahují škodlivé látky, které jsou nebezpečné zdraví a životnímu prostředí.


10-14

Black plate (14,1)

Péče o vozidlo

Výběr správného motorového oleje Používejte a požadujte motorový olej, který má osvědčení o známce dexos. Motorový olej splňující požadavky pro vozidlo musí být na obalu označen certifikační značkou dexos. Tato certifikační značka dosvědčuje, že motorový olej byl schválen podle specifikace dexos.

Do tohoto vozidla byl při výrobě použit motorový olej schválený podle specifikace dexos.

{ Výstraha Používejte pouze motorový olej, který je schválen pro specifikaci dexos nebo rovnocenný motorový olej a má vhodný stupeň viskozity. Motorové oleje schválené podle specifikace dexos mají na obalu symbol dexos. Pokud nepoužijete doporučený motorový olej nebo rovnocenný motorový olej, může to způsobit poškození motoru, které nebude kryté zárukou. Pokud si nejste jisti, zda je motorový olej schválen podle specifikace dexos, požádejte o informace svého poskytovatele servisu. Nejlepší stupeň viskozity pro Vaše vozidlo je SAE 5W-30. Lze také použít oleje se stupni viskozity SAE

0W-30, 0W-40 nebo 5W-40. Nepoužívejte jiné stupně viskozity motorového oleje, například SAE 10W-30, 10W-40 nebo 20W-50. V extrémně chladných oblastech, kde teplota klesá pod -29°C (-20°F), je nutné používat olej SAE 0W-30. Motorový olej této viskozity usnadní při mimořádně nízkých teplotách studené starty motoru. Při výběru motorového oleje vhodného stupně viskozity se vždy ujistěte, že vybraný motorový olej splňuje požadovanou specifikaci.

Systém sledování životnosti motorového oleje Toto vozidlo má počítačový systém, který signalizuje, kdy vyměnit motorový olej a filtr. Je to založeno na otáčkách motoru i teplotě motoru a ne na ujeté vzdálenosti. V závislosti na jízdních vlastnostech se ujetá vzdálenost, při níž bude signalizována výměna motorového oleje, může značně měnit. Aby systém sledování životnosti


Black plate (15,1)

Péče o vozidlo motorového oleje správně fungoval, musí být vždy při výměně motorového oleje vynulován. Pokud systém vypočítá, že životnost motorového oleje je omezena, signalizuje, že je nutná výměna motorového oleje. Rozsvítí se kontrolka výměny motorového oleje. Vyměňte olej co nejdříve během následujících 1000 km (600 mil). Je možné, že pokud je vozidlo provozováno za nejpříhodnějších podmínek, může systém sledování životnosti motorového oleje signalizovat, že výměna motorového oleje není nutná až do uplynutí roku. Motorový olej a filtr musí být vyměněny alespoň jednou za rok a během této práce musí být systém vynulován. Váš dealer disponuje vyškoleným servisním personálem, kteří tuto práci provedou včetně vynulování systému. Je rovněž důležité motorový olej mezi výměnami pravidelně kontrolovat a udržovat správnou výšku jeho hladiny.

10-15

Pokud někdy dojde k nežádoucímu vynulování systému, je nutné olej vyměnit po 5 000 km (3 000 mil) od poslední výměny.

Systém sledování životnosti motorového oleje vynulujete provedením jedno z následujících postupů:

Po výměně oleje se musí vynulovat sledování životnosti oleje. Požádejte o provedení prohlídky autorizovaný servis.

.

Váš autorizovaný opravář po výměně motorového oleje vynuluje systém pomocí scanovacího přístroje. Kontaktujte servis.

Vynulování systému sledování životnosti motorového oleje Na základě používání vozidla vypočítává systém sledování životnosti motorového oleje dobu, kdy je třeba vyměnit motorový olej a filtr. Při každé výměně oleje vynulujte systém, aby mohl vypočítat, kdy je třeba provést příští výměnu oleje.

Pomocí scanovacího přístroje.

.

Pomocí pedálu plynu

Zážehové motory 1. Při vypnutém motoru otočte klíčem zapalování do polohy ON/START. 2. Do pěti sekund třikrát plně sešlápněte a uvolněte pedálu plynu. 3. Otočte klíč do polohy LOCK. Pokud se po nastartování vozidla kontrolka výměny motorového oleje znovu rozsvítí a zůstane svítit, znamená to, že systém sledování životnosti motorového oleje nebyl vynulován. Opakujte postup.


10-16

Black plate (16,1)

Péče o vozidlo

Vznětové motory 1. Vytáhněte klíč ze spínací skříňky na dobu delší než jednu minutu. Zapněte zapalování (ale nestartujte motor). 2. Proveďte následující postup: 2.1. Sešlápněte plynový pedál až na podlahu a držte jej sešlápnutý 2 sekundy. 2.2. Uvolněte plynový pedál a sejměte z něj nohu na 2 sekundy. 2.3. Během jedné minuty dvakrát (celkem třikrát) zopakujte tento postup (kroky 1 a 2). Pokud se po nastartování vozidla kontrolka výměny motorového oleje znovu rozsvítí a zůstane svítit, znamená to, že systém sledování životnosti motorového oleje nebyl vynulován. Opakujte postup.

{ Výstraha Nezapomeňte při každé výměně motorového oleje vynulovat systém sledování životnosti motorového oleje.

Poznámka: Nesprávná kapalina může způsobit poškození vozidla. Vždy používejte kapalinu uvedenou v části Doporučené kapaliny a maziva. Viz část Doporučené kapaliny a maziva na straně 11-8.

Doporučený motorový olej a plán údržby

Olej mechanické převodovky

Doporučený motorový olej

Není nutné kontrolovat hladinu převodového oleje mechanické převodovky. V případě problému, např. netěsnosti, požádejte o opravu servis.

Viz část Doporučené kapaliny a maziva na straně 11-8. Plán údržby Viz část Plánovaná údržba na straně 11-2.

Kapalina automatické převodovky Není nutné kontrolovat hladinu kapaliny automatické převodovky. V případě problému, např. netěsnosti, požádejte o opravu servis.

Poznámka: Nesprávná kapalina může způsobit poškození vozidla. Vždy používejte kapalinu uvedenou v části Doporučené kapaliny a maziva.


Black plate (17,1)

Péče o vozidlo

Čistič vzduchu/ vzduchový filtr motoru

4. Vyčistěte vložku vzduchového filtru vyfoukáním stlačeným vzduchem ve směru opačném k normálnímu směru průtoku vzduchu.

{ Výstraha Motor potřebuje ke správnému běhu čistý vzduch. Nejezděte s vozidlem bez namontované vložky vzduchového filtru.

1. Prach z povrchu vložky vzduchového filtru setřeste.

Jízda bez řádně namontované vložky vzduchového filtru může poškodit motor.

2. Vyčistěte vnitřní část pouzdra vzduchového filtru.

Chladicí kapalina

3. Při čistění vložky zakryjte otevřené pouzdro filtru vlhkou tkaninou.

V zemích s mírným podnebím poskytuje chladicí kapalina ochranu proti zamrznutí do přibližně -30 °C. V zemích s extrémně chladným podnebím poskytuje chladicí kapalina ochranu proti zamrznutí do přibližně -40 °C.

10-17

Udržujte dostatečnou koncentraci nemrznoucí směsi.

{ Výstraha Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.

Hladina chladicí kapaliny

{ Výstraha Příliš nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit poškození motoru.


10-18

Black plate (18,1)

Péče o vozidlo Varování (Pokračování) musí být před otevřením víčka vychladlý. Opatrně otevřete víčko, přičemž pomalu uvolňujte tlak.

U studeného motoru musí být hladina mezi značkami MIN a MAX na nádobce chladicí kapaliny. Při ohřátí motoru se úroveň hladiny zvyšuje a u studeného motoru klesá.

{ Varování Nikdy neodstraňujte víčko nádrže chladicí kapaliny, když jsou motor a chladič horké. Mohlo by to způsobit vážné poranění. Motor (Pokračování)

Doplňte směsí destilované vody a nemrznoucí kapaliny schválené pro vozidlo. Pevně namontujte víčko. Nechte zkontrolovat koncentraci nemrznoucí směsi a odstranit příčinu úniku chladicí kapaliny v servisu. Poznámka: Pokud hladina chladicí kapaliny klesne pod značku MIN, naplňte chladič směsí 56:44 destilované vody a správné nemrznoucí kapaliny. Pro ochranu vozidla za extrémně nízkých teplot použijte směs 48 procent vody a 52 procent nemrznoucí kapaliny.

{ Výstraha Normální voda nebo špatná směs mohou způsobit poškození chladicího systému. Do chladicího systému nepoužívejte normální vodu nebo nemrznoucí kapalinu na bázi alkoholu či metanolu. Motor se může přehřát nebo vznítit.

{ Výstraha Chladicí kapalina je nebezpečná. Vyhněte se opakovanému nebo dlouhodobému kontaktu s chladic kapalinou. Po práci s chladicí kapalinou očistěte pokožku a nehty mýdlem a vodou. Udržujte mimo dosah dětí. (Pokračování)


Black plate (19,1)

Péče o vozidlo Výstraha (Pokračování) Chladicí kapalina může způsobit podráždění kůže a při požití může způsobit onemocnění nebo smrt.

2. Vypněte klimatizaci. 3. Nechte motor běžet několik minut na volnoběh. 4. Zkontrolujte, zda pracuje ventilátor.

{ Varování { Výstraha Chladicí kapalinu není potřeba dolévat častěji, než v doporučených intervalech. Pokud musíte dolévat kapalinu častěji, může to být známka toho, že motor potřebuje údržbu. Kontrolu chladicí soustavy nechte provést v servisu.

Přehřátí motoru Pokud je ručička teploměru chladicí kapaliny motoru v červené zóně, nebo pokud máte jakýkoli důvod k podezření, že se motor přehřívá: 1. Zastavte vozidlo.

Pokud uchází pára, vzdalte se od vozidla, dokud motor nevychladne. Pára by mohla způsobit vážné opaření.

10-19

4. Pokud pára již neuchází, otevřete opatrně kapotu. 5. Co nejdříve kontaktujte servis. Pokud ventilátor pracuje a pára není viditelná, postupujte takto: 1. Opatrně otevřete kapotu. 2. Nechte motor běžet na volnoběh, dokud nevychladne. 3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud ventilátor pracuje, ale teplota motoru neklesá, postupujte takto:

Poznámka: Použití klimatizace při jízdě do dlouhého stoupání nebo v hustém provozu může způsobit přehřátí motoru.

1.

Pokud ventilátor nepracuje a uchází pára, postupujte následujícím způsobem:

4. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.

1. Vypněte motor. 2. Poodejděte od vozidla, aniž byste otevírali kapotu. 3. Nechte motor vychladnout.

Vypněte motor.

2. Opatrně otevřete kapotu. 3.

Nechte motor vychladnout.

Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, zkontrolujte těsnost následujících součástí: 1. Chladič. 2.

Hadice chladiče.

3. Spoje chladiče.


10-20

Black plate (20,1)

Péče o vozidlo

4. Hadice topení. 5. Spoje hadic topení.

Kapalina posilovače řízení

6. Vodní čerpadlo.

Vznětový motor a zážehový motor 3.0

Pokud dojde k úniku nebo jinému poškození, nebo pokud stále uniká chladicí kapalina, obraťte se ihned na servis.

Je-li motor horký, hladina by měla být na značce MAX pro horkou kapalinu.

{ Varování

Je-li motor studený, hladina by měla být mezi značkami MIN a MAX na měrce.

Horká chladicí kapalina může pod tlakem vytrysknout a způsobit opaření a vážné zranění. Jestliže jsou motor a chladič horký, nikdy nesnímejte víčko nádobky s chladicí kapalinou.

6. Znovu sundejte víčko a zkontrolujte hladinu oleje na měrce.

2.4 Benzín 1. Otočte klíč v zapalování do polohy LOCK/OFF a počkejte, než motorový prostor ochladne. 2. Otřete víčko a horní stranu nádobky. 3. Odšroubujte víčko a vytáhněte je rovnou nahoru. 4. Otřete měrku čistou tkaninou. 5. Nasaďte víčko zpátky a pořádně je utáhněte.

Je-li motor horký, hladina by měla být u značky HOT. Je-li motor studený, hladina by měla být u značky COLD.

{ Výstraha Poškození a funkční poruchy systému může způsobit i extrémně malé množství nečistot. (Pokračování)


Black plate (21,1)

Péče o vozidlo Výstraha (Pokračování) Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly do nádrže a na krytku na straně s kapalinou.

{ Výstraha

Varování (Pokračování) Požár motoru může způsobit zranění a poškození vozidla a jiného majetku.

Jinak by mohlo dojít k poškození systému posilovače řízení a tím k nákladné opravě.

Nepřeplňujte nádobku. (Pokračování)

.

Pro tento účel použijte běžně dostupnou kapalinu do ostřikovačů.

.

Nepoužívejte vodu z vodovodu. Minerály v této vodě mohou ucpat potrubí ostřikovače.

.

Pokud má teplota vzduchu klesnout pod bod mrazu, použijte do ostřikovače kapalinu s dostatečnou odolností proti zamrznutí.

Brzdová kapalina Brzdová a spojková kapalina

{ Varování

{ Varování Přelití kapaliny může způsobit vznícení kapaliny či skvrny na laku.

Doplnění nádržky ostřikovače čelního okna kapalinou:

Kapalina do ostřikovače

Nejezděte s vozidlem bez potřebného množství kapaliny posilovače řízení.

10-21

Naplňte kapalinou pro ostřikovače, která obsahuje nemrznoucí kapalinu.

Brzdová/spojková kapalina je jedovatá a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami a lakovanými povrchy.


10-22

Black plate (22,1)

Péče o vozidlo Viz část „Brzdová kapalina“ pod Doporučené kapaliny a maziva na straně 11-8.

{ Výstraha Před sejmutím víčka z nádobky brzdové/spojkové kapaliny důkladně očistěte nečistoty kolem víčka. <Spojková kapalina> Hladina brzdové/spojkové kapaliny musí být mezi značkami MIN a MAX. Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové kapaliny může vést k funkčním problémům v brzdové soustavě. Příčinu úniku brzdové kapaliny nechte odstranit v servisu. Používejte pouze brzdovou kapalinu schválenou pro vozidlo.

Znečistění kapaliny brzdového/ spojkového systému může ovlivnit výkonnost systému a vést k nákladné opravě.

{ Výstraha Používání jiné brzdové kapaliny než doporučené společností GM může zapříčinit korozi komponentů brzdové soustavy. Koroze může způsobit nesprávnou funkci brzdové soustavy s následkem dopravní nehody.


Black plate (23,1)

Péče o vozidlo

{ Výstraha

{ Výstraha

Potřísnění motoru brzdovou/ spojkovou kapalinou při přeplnění nádobky může způsobit požár.

Brzdová kapalina je agresivní a může podráždit pokožku nebo oči.

Nepřeplňujte nádobku.

Zabraňte kontaktu očí nebo pokožky brzdovou/spojkovou kapalinou. Omyjte zasažené oblasti mýdlem a vodou nebo čisticím prostředkem na ruce.

Požár motoru může způsobit zranění a poškození vozidla a jiného majetku.

{ Výstraha Nikdy nevyhazujte použitou brzdovou/spojkovou kapalinu spolu s domovním odpadem. Využívejte pouze autorizovaná zařízení pro likvidaci takového odpadu. Použitá brzdová/spojková kapalina a jejich nádobky jsou nebezpečné. Mohou poškodit zdraví a životní prostředí.

Akumulátor Akumulátor Vozidla bez systému stop-start budou vybavena olověnou baterií. Vozidla se systémem stop-start budou vybavena akumulátorem AGM, který má vyšší výkonnostní parametry než olověný akumulátor.

Výměna akumulátoru Poznámka: Jakékoliv odchylky od pokynů uvedených v tomto odstavci mohou mít za důsledek dočasnou deaktivaci systému stop- start.

10-23

Používejte pouze baterie umožňující instalaci pojistkové skříně nad baterií. Ve vozech se systémem stop-start se akumulátor AGM (Absorptive Glass Mat) musí vyměnit opět za akumulátor AGM. Akumulátor AGM poznáte podle štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor GM. Poznámka: Pokud použijete jiný akumulátor AGM než originální akumulátor GM, může to mít za následek zhoršenou funkci systému stop-start. Doporučujeme nechat si akumulátor vyměnit v autorizovaném servisu. Akumulátor vozidla je bezúdržbový. Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat v příslušné recyklační sběrně. Necháte-li vozidlo zaparkované po dobu delší než čtyři týdny, může dojít k vybití akumulátoru. Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.


10-24

Black plate (24,1)

Péče o vozidlo

Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je vypnuté zapalování. Viz část Ochrana proti vybití akumulátoru na straně 6-9.

.

.

Udržujte baterii mimo dosah dětí. Baterie obsahuje kyselinu sírovou, která může způsobit slepotu nebo vážné popáleniny.

.

Další informace - viz Uživatelská příručka.

.

V blízkosti baterie se může vyskytovat výbušný plyn.

{ Varování Udržujte hořlavé materiály mimo akumulátor. Zamezí se tím vzniku jisker a plamene při kontrole akumulátoru, který může obsahovat výbušný plyn. Význam symbolů: .

Zákaz jisker, otevřeného ohně a kouření.

.

Vždy si chraňte očí. Výbušné plyny mohou způsobit slepotu nebo poranění.

Pokud akumulátor exploduje, může dojít k poškození vašeho vozidla a vážnému poranění nebo dokonce usmrcení osob. (Pokračování)

Varování (Pokračování) Dávejte pozor, aby se elektrolyt z akumulátoru nedostal do kontaktu s kůží - obsahuje vysoce korozivní a toxickou kyselinu sírovou a může kůži poškodit. Pokud se vám náhodou dostane na kůži, opláchněte ji vodou a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Udržujte akumulátory mimo dosah děti - akumulátory obsahují kyselinu sírovou a plyn. Dávejte pozor, aby se akumulátor nedostal do kontaktu s kůží, oděvem nebo lakem. Akumulátor neotevírejte a nenaklánějte.


Black plate (25,1)

Péče o vozidlo

Palivový filtr pro vznětové motory Filtr pevných částic Filtr systému odlučovače pevných částic odstraňuje saze z výfukových plynů. Tento systém obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky během jízdy. Filtr se čistí prostřednictvím spalování sazí při vysoké teplotě. K tomuto procesu dochází automaticky při stanovených jízdních podmínkách a může trvat déle než 15 minut. Vydávání zápachu a vytváření kouře během tohoto procesu je přirozené. Za určitých jízdních podmínek, např. při krátkých cestách, se systém nemůže sám automaticky vyčistit. Pokud filtr vyžaduje vyčištění a předchozí jízdní podmínky neumožnily automatické vyčištění, rozsvítí se nebo bude blikat kontrolka DPF. Kontrolka zhasne po dokončení automatického čištění. Během čištění se nedoporučuje přerušovat jízdu nebo vypínat motor.

{ Varování Dbejte, aby byly dodržovány následující bezpečnostní pokyny, protože během regenerace DPF se součásti výfuku zahřejí na vysokou teplotu. Hořlavé předměty se mohou dotknout horkých součástí výfuku pod vozidlem a vznítit se. Neparkujte vozidlo nad papíry, listím, suchou trávou nebo jinými hořlavými materiály. Jakmile vjedete do garáže, vypněte zapalování. Nepřibližujte se k horkým součástem výfuku, včetně koncové výfukové trubky.

Výměna lišty stírače Správná činnost stěračů čelního skla je důležitá pro dobrý výhled a bezpečnou jízdu. Pravidelně kontrolujte stav stíracích lišt.

10-25

Vyměňte tvrdé, křehké a prasklé lišty nebo lišty, které zanechávají na okně šmouhy. Cizí materiál na čelním skle nebo stíracích lištách může snížit účinnost stěračů. Pokud stírací lišty nestírají správně, očistěte čelní sklo i lišty kvalitním čisticím prostředkem. Důkladně je opláchněte vodou. V případě potřeby postup opakujte. Neexistuje žádný způsob, jak odstranit ze skla silikon. Proto na čelní sklo nikdy nenanášejte leštěnku s voskem nebo silikonem. Jinak se objeví na skle šmouhy, lišta bude kmitat nebo drnčet a zhorší se výhled řidiče. Nepoužívejte k čistění stěračů rozpouštědla, benzín nebo ředidlo. Jsou agresivní a mohou poškodit stírací lišty a lakované povrchy.


10-26

Black plate (26,1)

Péče o vozidlo

Výměna stíracích lišt

Výměna žárovky Vypněte zapalování a vypněte příslušný spínač nebo zavřete dveře. Novou žárovku držte pouze za patici! Nedotýkejte se skla žárovky holýma rukama. Pro výměnu používejte pouze stejný typ žárovky.

Pokud voda vniká do elektrického zapojení světla, nechte vozidlo zkontrolovat v autorizovaném servise.

Světlomety a parkovací světla Potkávací světla a dálková světla

Vyměňujte žárovky světlometů zevnitř motorového prostoru. 1. Stiskněte a podržte přídržnou sponu stírací lišty. 2. Vytáhněte stírací lištu z ramínka. 3. Instalujte novou lištu na ramínko.

Poznámka: Po jízdě v hustém dešti nebo po umytí vozidla mohou prosvětlovací kryty některých vnějších světel vypadat zamlženě. Tento stav je způsoben rozdílem teploty mezi vnitřní a vnější částí světla. Je to podobné kondenzaci na oknech uvnitř vozidla během deště a nenaznačuje to žádný problém Vašeho vozidla.

1. Otevřete kapotu. 2. Odmontujte zátku upevňovacích prvků, které drží horní kryt chladiče.


Black plate (27,1)

Péče o vozidlo 3. Odmontujte horní kryt chladiče.

Parkovací světla

10-27

Mlhová světla

4. Odmontujte tři šrouby a sestavu světlometu.

Žárovky nechte vyměnit v servisu.

5. Sejměte víčko světlometu.

Přední ukazatele směru

6. Uvolněte pružinu, která přidržuje žárovku. 7. Vyjměte žárovku. 8. Instalujte správnou náhradní žárovku. 9. Nasaďte přídržnou pružinu žárovky. 10. Namontujte víčko světlometu zpět. 11. Připojte konektor kabeláže.

1. Otevřete kapotu. 2. Demontujte sestavu světlometu. 3. Sejměte víčko světlometu. 4. Vytáhněte držák žárovky, který se nachází u žárovky dálkového světla. 5. Vyjměte žárovku přímým vytažením z držáku. 6. Vložte novou žárovku. 7. Nasaďte zpět víčko světlometu v opačném pořadí.

1. Otevřete kapotu. 2. Vymontujte svítidlo. 3. Odpojte konektor od držáku žárovky. 4. Otočte držák žárovky předního ukazatele směru proti směru hodinových ručiček.


10-28

Black plate (28,1)

Péče o vozidlo

5. Vytáhněte držák žárovky předního ukazatele směru ze svítidla. 6. Zatlačte žárovku dovnitř, otočte ji proti směru hodinových ručiček a vyjměte z držáku žárovky.

Koncová světla, směrová světla, brzdová světla a zpětné světlomety

5. Vyjměte žárovku z držáku stisknutím žárovky a jejím otočením proti směru hodinových ručiček. 6. Vložte správnou náhradní žárovku do držáku žárovky.

7. Novou žárovku nainstalujte do držáku jejím zatlačením a otočením ve směru hodinových ručiček.

7. Namontujte zpět držák žárovky do svítidla. Otočením držáku žárovky ve směru hodinových ručiček jej zajistěte.

8. Nainstalujte držák do svítidla otočením ve směru hodinových ručiček.

8. Pomocí dvou šroubů namontujte svítidlo zpět do vozidla. 9. Zavřete dveře zavazadlového prostoru.

9. Nainstalujte zpět svítidlo. 1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru.

Koncová a brzdová světla (LED)

2. Demontujte oba kryty.

Nechte je zkontrolovat a vyměnit v servisu.

3. Vyšroubujte dva šrouby a demontujte svítidlo.

Boční ukazatele směru

4. Vyjměte držák žárovky otočením proti směru hodinových ručiček.

Pokud nefunguje boční ukazatel směru ve vnějším zpětném zrcátku, nechejte jej zkontrolovat v servisu.


Black plate (29,1)

Péče o vozidlo

Střední horní brzdové světlo (CHMSL)

2. Držák žárovky vyjměte ze svítidla otočením proti směru hodinových ručiček.

Pokud světlo CHMSL nefunguje, nechejte je zkontrolovat v servisu.

3. Vytáhněte žárovku z držáku.


5. Nainstalujte držák do svítidla otočením ve směru hodinových ručiček.

Světla LED nechte vyměnit v servisu.

4. Vyměňte žárovku.

6. Namontujte zpět kryty světla.

Osvětlení registrační značky

Osvětlení vnitřku vozidla Osvětlení interiéru 1. Pro vyjmutí světla vypačte pomocí plochého šroubováku protilehlou stranu vůči spínači světla. (Dejte pozor, abyste světlo nepoškrábali.) 2. Vyjměte žárovku. 3. Vyměňte žárovku. 4. Nainstalujte zpět svítidlo.

1. Vyšroubujte dva šrouby a demontujte kryt.

10-29

Elektrický systém Pojistky Údaje na náhradní pojistce se musejí shodovat s údaji na vadné pojistce. Ve skřínce nad kladným pólem akumulátoru jsou některé hlavní pojistky. Pokud je třeba, nechte je vyměnit v servisu. Před výměnou pojistky vypněte příslušný spínač a zapalování. Spálenou pojistku poznáte podle přetaveného drátku. Pojistku vyměňte pouze v případě, že byla odstraněna příčina poruchy. Některé funkce jsou chráněny několika pojistkami. Pojistky je také možné zasunout do pozic, kde není připojena žádná funkce. Poznámka: Ne všechna označení v pojistkové skříňce v této příručce se musí vztahovat na Vaše vozidlo.


10-30

Black plate (30,1)

Péče o vozidlo

Pokud kontrolujete pojistkovou skříňku, orientujte se podle nálepky pojistkové skříňky.

1. Pojistková skříňka v interiéru je umístěna na levé straně prostoru nohou předního spolujezdce.

Pinzeta na pojistky Pinzeta na pojistky se může nacházet v pojistkové skříňce v motorovém prostoru. Nasaďte pinzetu na pojistky seshora nebo ze strany, podle typu pojistky, a vytáhněte pojistku.

Pojistková skříňka

3. Pomocná pojistková skříňka motorového prostoru (pouze vznětový motor) je umístěná ve středu předního panelu. 2. Pojistková skříňka v motorovém prostoru je vedle nádobky s chladicí kapalinou.

Poznámka: Některé z popisů pojistkových skříněk v této příručce se nemusí týkat Vašeho vozidla. Označení jsou platná v době tisku. Pokud kontrolujete pojistkovou skříňku na Vašem vozidle, používejte jako referenci štítek na pojistkové skříňce.


Black plate (31,1)

Péče o vozidlo

Pojistková skříňka v interiéru

10-31


10-32

Péče o vozidlo

Poznámky: POUŽÍVEJTE POUZE PŘEDEPSANÉ POJISTKY * : volitelná výbava

Black plate (32,1)


Black plate (33,1)

Péče o vozidlo

Pojistková skříňka v motorovém prostoru

10-33


10-34

Péče o vozidlo

Poznámky: POUŽÍVEJTE POUZE PŘEDEPSANÉ POJISTKY * : volitelná výbava

Black plate (34,1)


Black plate (35,1)

Péče o vozidlo

Přídavná pojistková skříňka v motorovém prostoru (pouze vznětový motor)

10-35


10-36

Black plate (36,1)

Péče o vozidlo

Poznámky: POUŽÍVEJTE POUZE PŘEDEPSANÉ POJISTKY

Nářadí vozidla Nářadí

{ Varování Zvedák, náhradní kolo či jiné nářadí a vybavení vždy uložte na patřičném místě. Neukládejte zvedák, náhradní kolo nebo jiné vybavení v prostoru pro cestující. Při náhlém zastavení nebo nárazu může být uvolněné vybavení vrženo dovnitř vozidla a způsobit zranění

Náhradní kolo, zvedák a nářadí jsou zajištěny v zavazadlovém prostoru a pod zadním nárazníkem. V některých modelech je k Vašemu vozidlu použit typ kliky zvedáku. Konkrétní nářadí ve vozidle se od popisu může lišit.


Black plate (37,1)

Péče o vozidlo Vytáhnutí zvedáku a nářadí

Odmontování náhradního kola

10-37

Poznámka: Abyste předešli rachocení zvedáku a nářadí v jedoucím vozidle, uložte vše pevně pod kryt podlahy. Specifikace zvedáku Maximální pracovní zatížení: 900 kg

{ Varování Zvedák je určen pro použití pouze ve Vašem vozidle.

1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru. 2. Vytáhněte kryt podlahy nahoru a najděte křídlový šroub. 3.

Otáčením křídlovým šroubem proti směru hodinových ručiček jej odmontujte od zvedáku.

4. Vyjměte zvedák a vak s nářadím. 5. Odmontujte popruhy přidržující vak obsahující nástroj. Potom vyjměte klíč na kola a kliku zvedáku z vaku.

1. Pomocí plochého šroubováku odpáčete kryt otvoru nad zadním nárazníkem. 2. Použijte dodaný klíč na kola pro povolení upevňovacího šroubu náhradního kola. 3. Odhákněte kabel na unášeči náhradního kola, který se nachází pod zadním nárazníkem. 4. Vyjměte náhradní kolo z unášeče náhradního kola.

Nepoužívejte dodaný zvedák pro jiné vozidlo. Nikdy nepřekročte přípustné zatížení zvedáku. Použití zvedáku pro jiná vozidla může mít za následek poškození vozidla nebo zvedáku a zranění.


10-38

Black plate (38,1)

Péče o vozidlo

Kola a pneumatiky

60: Průřezový poměr (výška pneumatiky vůči šířce) %

Stav pneumatik a ráfků

R: Typ pneumatiky: Radiální

Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých hran může způsobit poškození pneumatiky a ráfku. Při parkování se ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny o hranu obrubníku.

RF: Typ: RunFlat

Pravidelně kontrolujte ráfky z hlediska poškození. V případě poškození nebo neobvyklého opotřebení vyhledejte pomoc v servisu.

16: Průměr ráfku, v palcích 95: Index zatížení, např. 95 odpovídá zatížení 690 kg H: Písmeno rychlostního kódu

S: do 180 km/h (112 mil/h) T: do 190 km/h (118 mil/h) H: do 210 km/h (130 mil/h) V: do 240 km/h (150 mil/h)

215: Šířka pneumatiky, mm

Odšroubujte čepičku ventilku.

Q: do 160 km/h (100 mil/h)

Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost řízení při teplotách nižších než 7 °C, a měly by se proto používat na všech čtyřech kolech.

Např. 215/60 R 16 95 H

Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte za studena nejméně každých 14 dní a před každou dlouhou cestou. Nezapomeňte na náhradní kolo.

Písmeno rychlostního kódu:

Zimní pneumatiky

Značení pneumatik

Tlak vzduchu v pneumatikách

W: do 270 km/h (168 mil/h)

Nálepka s tlakem vzduchu v pneumatikách je umístěna na rámu dveří řidiče.


Black plate (39,1)

Péče o vozidlo Údaje o tlaku vzduchu v pneumatikách se vztahují na studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky. Náhradní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální zatížení vozidla. Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách zhorší bezpečnost a ovladatelnost vozidla, jízdní pohodlí, spotřebu paliva a zvýší opotřebení pneumatik.

Poznámka: Tlak kontrolujte, když jsou pneumatiky studené. Pokud jsou pneumatiky ohřáté, získáte nepřesné údaje. Pneumatiky se zahřejí po ujetí vzdálenosti delší než 1,6 km (jedna míle) a zůstanou teplé ještě tři hodiny po odstavení vozidla.

{ Varování Pokud je tlak příliš nízký, může dojít k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení běhounu a prasknutí pneumatiky při vyšší rychlosti.

Systém sledování tlaku v pneumatikách Když rychlost vozidla překročí určitý limit, tak systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách jednou za minutu zkontroluje tlak ve všech čtyřech pneumatikách.

10-39

Všechna kola musejí být opatřena snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak. Pokud namontujete kola bez snímačů, systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách nebude funkční. Dodatečná montáž senzorů je možná.

Hloubka vzorku Pravidelně kontrolujte hloubku vzorku. Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky: 4 mm).


10-40

Black plate (40,1)

Péče o vozidlo

Záměna pneumatik Pneumatiky se protáčejí za účelem dosažení stejného opotřebení. První protočení je nejdůležitější. V případě neobvyklého opotřebení co nejdříve pneumatiky protočte a zkontrolujte geometrii kol. Zkontrolujte také kola a pneumatiky na poškození.

Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení jsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky. Pokud je opotřebení vpředu větší než vzadu, zaměňte přední kola za zadní. Ujistěte se, že směr otáčení kol je stejný jako byl předtím. Pneumatiky stárnou dokonce i v případě, že nejsou používané. Doporučujeme výměnu pneumatik každých 6 let.

Při protáčení vždy použijte správný postup uvedený v této příručce. Do protáčení nezahrnujte náhradní kolo. Po protočení pneumatik

upravte tlak ve předních i zadních pneumatikách podle informačního štítku pneumatik a zatížení. Znovu nastavte systém sledování tlaku v pneumatikách. Zkontrolujte, zda jsou všechny kolové matice řádně utaženy.

{ Varování Rez nebo nečistota na kole, nebo na dílech, na kterých je namontováno, může po čase způsobit uvolnění kolových matic. Kolo může upadnout a způsobit dopravní nehodu. Při výměně kol odstraňte veškerou rez a nečistoty v místech, ve kterých se kolo montuje k vozidlu. V nouzové situaci lze použít hadr nebo papírovou utěrku. Nicméně následně použijte škrabku nebo drátěný kartáč a odstraňte veškerou korozi a nečistoty.


Black plate (41,1)

Péče o vozidlo Po výměně nebo protočení kol lehce potřete náboj kola mazacím tukem na ložiska kol, abyste zabránili tvorbě koroze. Mazací tuk nesnášejte na dosedací plochu ani na matice nebo šrouby kol.

Pneumatiky a kola odlišných rozměrů Pokud chcete používat pneumatiky jiných rozměrů, než byly původní, může být nutné přeprogramovat rychloměr jakož i jmenovitý tlak vzduchu v pneumatikách a provést další úpravy vozidla. Po přechodu na pneumatiky jiných rozměrů nechte vyměnit nálepku s tlaky vzduchu v pneumatikách.

{ Varování Použití nevhodných pneumatik nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové schválení vozidla.

{ Varování Nepoužívejte jiné rozměry či typy pneumatik nebo kol, než jsou ty původně nainstalované na vozidle. Mohlo by to ovlivnit bezpečnost a výkon vozidla. Mohlo by to vést ke ztrátě ovladatelnosti nebo převrácení a vážnému zranění. Pokud měníte pneumatiky ujistěte se, že všechny čtyři nasazené pneumatiky a kola jsou stejné velikosti, typu, vzorku, značky a indexu zatížení. Použití jakéhokoliv jiného rozměru nebo typu pneumatiky může vážně ovlivnit jízdu, ovladatelnost, světlou výšku podvozku, brzdnou dráhu, světlou výšku vozidla a hodnověrnost rychloměru.

Kryty kol Musí být použity kryty kol a pneumatiky, které jsou výrobním závodem schválené pro příslušné

10-41

vozidlo a splňují všechny požadavky na kombinace příslušných kol a pneumatik. Používáte-li kryty kol a pneumatiky, které nejsou schválené výrobním závodem, nesmějí mít pneumatiky žebra chránící ráfek. Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení brzd.

{ Varování Používání nevhodných pneumatik nebo krytů kol může vést k náhlému poklesu tlaku a následně nehodě.

Seřízení geometrie a vyvážení kol Seřízení geometrie kol a vyvážení pneumatik bylo provedeno ve výrobě tak, aby bylo dosaženo nejdelší životnosti pneumatik a nejlepších celkových jízdních vlastností vozidla. Za normálních okolností není nutné provádět


10-42

Black plate (42,1)

Péče o vozidlo

seřizování geometrie kol. Systémy zavěšení kol a řízení také potřebují určitý čas, aby se po přepravě usadily, přizpůsobily se vašemu stylu jízdy, počtu cestujících a hmotnosti přepravovaného nákladu. Společnost GM doporučuje, abyste s vozidlem ujeli minimálně 800 kilometrů před hodnocením tažení řízení vozidla ke straně. Mírné tažení vozidla doleva nebo doprava v závislosti na vydutí vozovky a/ nebo dalších nerovnostech povrchu vozovky, jako jsou vyjeté koleje nebo výmoly, je normální. Proto požadujte kontrolu geometrie pouze v případě, že vozidlo značně táhne k jedné nebo druhé straně, nebo pokud zjistíte neobvyklé opotřebení pneumatik. Pokud vozidlo při jízdě po rovné sinici vibruje, může být nutné provést opětovné vyvážení kol a pneumatik. Navštivte autorizovaného prodejce a nechte na vozidle provést diagnostiku.

Sněhové řetězy

{ Výstraha Použití sněhových řetězů se projeví nepříznivě na ovladatelnosti vozidla. Nepřekračujte rychlost 50 km/h (30 mph) nebo výrobcem řetězů předepsaný rychlostní limit, pokud je nižší. Vyhněte se prudkému zatáčení, nerovnostem a dírám.

Před nasazením řetězů sejměte kryty kol, aby nedošlo k jejich poškrábání.

Vyhněte se brždění se zablokovanými koly. Poznámka: Pro vozidlo jsou nejvhodnější řetězy třídy SAE S-type.

.

Dodržujte pokyny výrobce řetězů.

.

Sněhové řetězy používejte pouze na předních 16palcových pneumatikách. Řetězy nepoužívejte na pneumatikách jiného rozměru.

Pokud uslyšíte, že se řetězy dotýkají vozidla, zastavte a řetězy dotáhněte.

Po ujetí přibližně 1,0 km (0,5 míle) řetězy znovu dotáhněte.

Pokud i tak dochází k dotyku, zpomalujte, dokud toto neustane.

.

Při jízdě se sněhovými řetězy jezděte pomalu.


Black plate (43,1)

Péče o vozidlo

Souprava na opravu pneumatik Uložení sady kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiky Zpřístupnění sady kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku:

1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru.

{ Varování Je nebezpečné nechat motor vozidla běžet na volnoběh v uzavřeném prostoru se špatným odvětráváním. Výfukové plyny z motoru se mohou dostat do vozidla. Výfukové plyny motoru obsahují oxid uhelnatý (CO), který není ani vidět, ani cítit. Může způsobit mdloby nebo dokonce smrt. Nikdy nepouštějte motor v uzavřeném prostoru bez větrání a přívodu čerstvého vzduchu.

2. Nadzvedněte kryt. 3. Vytáhněte sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku. Při ukládání sady kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku postupujte v opačném pořadí.

{ Varování Pokud pneumatiku nahustíte na příliš velký tlak, může prasknout a poranit Vás či jiné osoby. Přečtěte si důkladně pokyny k sadě kompresoru a těsnicí hmoty na (Pokračování)

10-43

Varování (Pokračování) pneumatiku, dodržujte tyto pokyny a nahusťte pneumatiku na doporučený tlak. Nehusťte pneumatiku na tlak vyšší, ne je doporučeno.

{ Varování Sada kompresoru a těsnicí hmoty a jiné příslušenství se nesmí ukládat ve voze v prostoru pro cestující - mohlo by dojít ke zranění. Při náhlém zastavení nebo kolizi může volně uložené zařízení někoho udeřit. Uložte sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku na původní místo. Je-li toto vozidlo vybaveno sadou kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku, nemusí být vybaveno náhradním kolem, zařízením k


10-44

Black plate (44,1)

Péče o vozidlo

výměně kola a u některých vozidel nemusí být ani místo k uložení pneumatiky.

Sada obsahuje následují součásti:

Kompresor a těsnicí materiál pneumatik lze použít k dočasnému utěsnění defektů do 6 mm (1/4 palce) ve vzorku pneumatiky. Tuto sadu lze rovněž použít k nahuštění podhuštěné pneumatiky. Pokud byla pneumatika oddělena od kola, má poškozené bočnice nebo je v ní velký defekt, je poškozena příliš vážně a sada kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku ji nedokáže utěsnit. Přečtěte si pozorně všechny pokyny k sadě kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku.

1. Manometr

7. Hadice těsnicí hmoty a vzduchu (průhledná hadice/oranžová špička)

2. Vypouštěcí tlačítko (bílé)

8. Napájecí konektor

3. Přepínač

Těsnicí hmota na pneumatiky

4. Vypínač (oranžový)

Před manipulací s nádobkou s těsnicí hmotou si pozorně přečtěte pokyny k bezpečné manipulaci a tyto pokyny dodržujte.

5. Nádobka s těsnicí hmotou na pneumatiku 6. Hadice pouze pro vzduch (černá hadice/bílá špička)

Na nádobce s těsnicí hmotou zkontrolujte datum expirace těsnicí hmoty. Nádobka s těsnicí hmotou se musí vyměnit dříve, než uplyne datum expirace.


Black plate (45,1)

Péče o vozidlo

10-45

Náhradní nádobky s těsnicí hmotou jsou k dispozici u Vašeho místního prodejce. Těsnicí hmota v nádobce stačí k utěsnění pouze jedné pneumatiky. Po použití se nádobka na těsnicí hmotu a sestava hadice těsnicí hmoty a vzduchu musí vyměnit.

Použití sady kompresoru a těsnicí hmoty k dočasnému utěsnění a nahuštění pneumatiky s defektem Pokud chcete použít sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku při nízkých teplotách, zahřívejte sadu v teplém prostředí po dobu pěti minut. Tím se urychlí huštění pneumatiky. Když z pneumatiky unikne vzduch, zabraňte dalšímu poškození pneumatiky a kola pomalou jízdou na rovné místo. Zapněte výstražná světla. Nevytahujte z pneumatiky předměty, které ji proděravěly.

1. Vytáhněte ze schránky sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku. 2. Vybalte hadici těsnicí hmoty a vzduchu (7) a napájecí konektor (8). 3. Položte sadu na zem. Zkontrolujte, zda se dřík ventilku na pneumatice nachází hned u země tak, aby k němu dosáhla hadice. 4. Otáčením proti směru hodinových ručiček sundejte krytku z dříku ventilku na pneumatice s defektem.

5. Připevněte k dříku ventilku hadici těsnicí hmoty a vzduchu (7). Utáhněte otáčením ve směru hodinových ručiček.


10-46

Black plate (46,1)

Péče o vozidlo

6. Zasuňte konektor (8) do zásuvky k napájení příslušenství ve vozidle. Vytáhněte ze zásuvek napájení příslušenství všechny spotřebiče. Pokud je vozidlo vybaveno zásuvkou napájení příslušenství, nepoužívejte cigaretový zapalovač. Je-li ve vozidle pouze cigaretový zapalovač, použijte jej. Dávejte pozor, abyste napájecí kabel neskřípli do okna nebo dveří.

7. Nastartujte vozidlo. Při použití vzduchového kompresoru musí být vozidlo v chodu.

8. Otočte přepínač (3) proti směru hodinových ručiček do polohy Těsnicí hmota + vzduch. 9. Stisknutím vypínače (4) zapněte sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku. Kompresor vystříkne do pneumatiky těsnicí hmotu a vzduch. Když kompresor vtlačuje těsnicí hmotu do pneumatiky, manometr (1) bude nejdříve ukazovat vysoký tlak. Jakmile se těsnicí hmota zcela rozptýlí v pneumatice, tlak prudce klesne a znovu začne stoupat, jakmile se pneumatika hustí pouze vzduchem.

10. Nahusťte pneumatiku na doporučený tlak. Sledujte přitom manometr (1). Doporučený tlak huštění naleznete na štítku s informacemi o pneumatikách a zatížení. Je-li kompresor zapnutý, hodnota na manometru (1) může být vyšší než ve skutečnosti. Když vypnete kompresor, zjistíte přesnou hodnotou tlaku. Kompresor můžete zapínat a vypínat, dokud nedosáhnete správný tlak.

{ Výstraha Pokud doporučený tlak nedosáhnete do cca. 25 minut, s vozidlem nesmíte dále jet. Pneumatika je příliš vážně poškozena a pomocí sady kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku ji nelze dohustit. (Pokračování)


Black plate (47,1)

Péče o vozidlo Výstraha (Pokračování) Vytáhněte napájecí konektor ze zásuvky napájení příslušenství a vyšroubujte dofukovací hadici z ventilku na pneumatice. 11. Stisknutím vypínače (4) vypněte sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku. Pneumatika se utěsní a přestane z ní unikat vzduch, až se s vozem rozjedete a těsnicí hmota se rozptýlí po pneumatice. Proto se po kroku 11 musí okamžitě provést krok 12 až 18. Při manipulaci se sadou kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku buďte opatrní může být po použití teplá. 12. Vytáhněte konektor (8) ze zásuvky napájení příslušenství ve vozidle.

13. Hadici těsnicí hmoty a vzduchu (7) vytáhněte z dříku ventilku na pneumatice otáčením proti směru hodinových ručiček. 14. Nasaďte krytku zpátky na dřík ventilku. 15. Vraťte hadici těsnicí hmoty a vzduchu (7) a napájecí konektor (8) na původní místo.

10-47

16. Pokud se vám podařilo pneumatiku s defektem nahustit na doporučený tlak, vytáhněte z nádobky s těsnicí hmotou (5) štítek s informací o maximální rychlosti a nalepte jej na dobře viditelné místo. Než bude poškozená pneumatika opravena nebo vyměněna, nejezděte rychlostí vyšší, než je rychlost uvedena na pneumatice. 17. Vraťte příslušenství na původní místo ve vozidle. 18. Okamžitě jeďte s vozem 8 km (5 mil), aby se těsnicí hmota v pneumatice rozptýlila.


10-48

Black plate (48,1)

Péče o vozidlo

19. Zastavte na bezpečném místě a zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice. Viz kroky 1 až 11 v části "Použití sady kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku bez těsnicí hmoty k dohuštění pneumatiky (bez defektu)". Pokud tlak vzduchu v pneumatice klesne o více než 68 kPa (10 psi) pod doporučený tlak huštění, vozidlo okamžitě zastavte. Pneumatika je příliš vážně poškozena a těsnicí hmota nedokáže pneumatiku utěsnit. Pokud tlak vzduchu v pneumatice neklesne o více než 68 kPa (10 psi) pod doporučený tlak huštění, nahusťte pneumatiku na doporučený tlak.

20. Otřete zbytky těsnicí hmoty z kola, pneumatiky a vozidla. 21. Použitou sestavu nádobky s těsnicí hmotou (5) a hadici těsnicí hmoty a vzduchu (7) zlikvidujte u místního prodejce nebo v souladu s místními předpisy a nařízeními. 22.

Použití sady kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiky bez těsnicí hmoty k dohuštění pneumatiky (bez defektu) Pokud chcete použít vzduchový kompresor k nahuštění pneumatiky pouze vzduchem bez těsnicí hmoty:

Nádobku vyměňte za novou, kterou zakoupíte u svého prodejce.

23. Po dočasném utěsnění pneumatiky pomocí sady kompresoru a těsnicí hmoty odvezte vozidlo do vzdálenosti 161 km (100 mil) k autorizovanému prodejci, kde necháte pneumatiku opravit nebo vyměnit. Když z pneumatiky unikne vzduch, zabraňte dalšímu poškození pneumatiky a kola pomalou jízdou na rovné místo. Zapněte výstražná světla.


Black plate (49,1)

Péče o vozidlo 1. Vytáhněte ze schránky sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku. 2. Vybalte hadici pouze pro vzduch (6) a napájecí konektor (8).

4. Otáčením proti směru hodinových ručiček sundejte krytku z dříku ventilku na pneumatice. 5. Připevněte na dřík ventilku hadici pouze pro vzduch (6) a otáčejte jí ve směru hodinových ručiček, dokud pevně nedrží. 6. Zasuňte konektor (8) do zásuvky k napájení příslušenství ve vozidle. Vytáhněte ze zásuvek napájení příslušenství všechny spotřebiče. Pokud je vozidlo vybaveno zásuvkou napájení příslušenství, nepoužívejte cigaretový zapalovač.

3. Položte sadu na zem. Zkontrolujte, zda se dřík ventilku na pneumatice nachází hned u země tak, aby k němu dosáhla hadice.

Je-li ve vozidle pouze cigaretový zapalovač, použijte jej. Dávejte pozor, abyste napájecí kabel neskřípli do okna nebo dveří.

10-49

7. Nastartujte vozidlo. Při použití vzduchového kompresoru musí být vozidlo v chodu. 8. Otočte přepínač (3) ve směru hodinových ručiček do polohy Pouze vzduch. 9. Stisknutím vypínače (4) zapněte kompresor. Kompresor nahustí pneumatiku pouze vzduchem.


10-50

Black plate (50,1)

Péče o vozidlo

10. Nahusťte pneumatiku na doporučený tlak. Sledujte přitom manometr (1). Doporučený tlak huštění naleznete na štítku s informacemi o pneumatikách a zatížení. Je-li kompresor zapnutý, hodnota na manometru (1) může být vyšší než ve skutečnosti. Když vypnete kompresor, zjistíte přesnou hodnotou tlaku. Kompresor můžete zapínat a vypínat, dokud nedosáhnete správný tlak. Pokud nahustíte pneumatiku na tlak vyšší, než je doporučená hodnota, můžete tlak snížit tak, že budete tisknout vypouštěcí tlačítko (4), dokud nedosáhnete požadovanou hodnotu. Tato možnost je k dispozici jen, když používáte hadici pouze pro vzduch (6).

11. Stisknutím vypínače (4) vypněte sadu kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku. Při manipulaci se sadou kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku buďte opatrní může být po použití teplá. 12. Vytáhněte konektor (8) ze zásuvky napájení příslušenství ve vozidle. 13. Otáčením proti směru hodinových ručiček odpojte hadici pouze pro vzduch (6) od dříku ventilku pneumatiky a nasaďte krytku zpátky na dřík ventilku. 14. Vraťte hadici pouze pro vzduch (6) a napájecí konektor (8) na původní místo. 15. Vraťte příslušenství na původní místo ve vozidle.

K sadě kompresoru a těsnicí hmoty na pneumatiku se dodává adaptér umožňující nahustit vzduchové matrace, míče apod. Tento adaptér se nachází v prostoru dole v tělese sady.


Black plate (51,1)

Péče o vozidlo Vytažení a instalace nádržky s těsnicí hmotou

5. Připevněte hadici k nádobce a utáhněte ji.

Demontáž nádobky s těsnicí hmotou:

6. Nasuňte novou nádobku na místo. Zkontrolujte, zda nádobka dosedla správně do úchytu v tělese kompresoru. 7. Vraťte obě hadice na původní místo.

Výměna pneumatiky

Některá vozidla jsou vybavena soupravou pro opravu pneumatik namísto náhradního kola. Viz část Souprava na opravu pneumatik na straně 10-43. Proveďte následující přípravy a dodržujte následující pokyny: .

Sjeďte s vozidlem na bezpečné místo mimo vozovku.

.

Zaparkujte vozidlo na rovném, pevném a neklouzavém povrchu. Přední kola musejí být v přímočaré poloze.

.

Zabrzděte parkovací brzdu.

Používání různých druhů pneumatik by mohlo během jízdy způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.

1. Vybalte obě hadice. 2. Vysuňte nádobku z tělesa kompresoru. 3. Vyšroubujte hadici, která je připojena k nádobce. 4. Nádobku vyměňte za novou, kterou zakoupíte u svého prodejce.

Jestliže použijete pneumatiky různých velikostí, značek nebo typů (radiální a diagonální pneumatiky), může se tím změnit ovladatelnost vozidla a mohlo by dojít k nehodě. Používání pneumatik různých velikostí, značek nebo typů může rovněž způsobit poškození vašeho vozidla. Dbejte na to, abyste používali správnou velikost, značku a typ pneumatik na všech čtyřech kolech.

10-51

U manuální převodovky zařaďte první stupeň nebo zpátečku. U automatické převodovky zařaďte polohu P. .

Vypněte motor a vyjměte klíč.

.

Zapněte výstražná světla.

.

Založte kolo úhlopříčně od vyměňovaného kola vpředu a vzadu klínem, dřevěným špalkem či kamenem.


10-52

Péče o vozidlo

.

Všichni cestující musí z vozidla vystoupit.

.

Vyjměte rezervní kolo.

.

Nikdy neměňte zároveň více než jedno kolo.

.

Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí, ne pro sezónní výměnu zimních nebo letních pneumatik.

.

Je-li povrch pod vozidlem měkký, musíte pod zvedák položit pevnou podložku (síla max. 1 cm (0,4 palce)).

.

Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí být žádné osoby ani zvířata.

.

Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.

.

Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.

.

Black plate (52,1)

Před namontováním kola očistěte šrouby kol tkaninou.

{ Varování Zvedák je určen pro použití pouze ve Vašem vozidle. Nepoužívejte dodaný zvedák pro jiné vozidlo.

{ Výstraha Nevyšroubujte úplně matice, dokud nezvednete kolo nad povrch.

Nikdy nepřekročte přípustné zatížení zvedáku. Použití zvedáku pro jiná vozidla může mít za následek poškození vozidla nebo zvedáku a zranění. Jak vyměnit kolo s defektem 1.

Vyjměte zvedák, klíč na kola, kliku zvedáku a náhradní kolo z úložného prostoru v zavazadlovém prostoru a pod zadním nárazníkem.

2. Použijte klíč na kola pro povolení matic o jednu otáčku.

3. Vložte kliku zvedáku a klíč na kola do zvedáku. 4. Otáčejte klíčem na kola ve směru hodinových ručiček a zvedněte mírně hlavu zvedáku.


Black plate (53,1)

Péče o vozidlo 5. Dle obrázku níže nasaďte zvedák do správné polohy. V přední i zadní části vozidla pod dveřmi se nachází drážka.

10-53

Poznámka: Nezvedejte vozidlo výše, než je pro výměnu kola nutné.

{ Varování Pokud je vozidlo na zvedáku, nikdy nelezte pod vozidlo a nestartujte motor. Vozidlo by mohlo sklouznout ze zvedáku a mohlo by dojít k vážnému zranění či smrti.

6.

Umístěte zvedák svisle do přední nebo zadní drážky poblíž vyměňovaného kola.

{ Výstraha Nepokoušejte se zvednout vozidlo, dokud není zvedák ve správné poloze a zajištěn na vozidle i na zemi.

7. Otáčením klíče na kola nebo kliky zvedáku ve směru hodinových ručiček zvedejte vozidlo, dokud nezapadne hlava zvedáku pevně do příslušné drážky a kolo se nezvedne nad povrch o 2,5 cm (1 palec).

{ Výstraha Jakmile začne zvedák zvedat vozidlo, zkontrolujte, zda je zvedák správně umístěn a nemůže sklouznout.

8. Úplně vyšroubujte matice otáčením proti směru hodinových ručiček. 9. Sejměte kolo. 10. Namontujte náhradní kolo na náboj kola.


10-54

Black plate (54,1)

Péče o vozidlo

{ Výstraha Nikdy nepoužívejte na matice kol olej nebo mazivo. Vždy použijte správné matice kol. Co možná nejdříve navštivte servis a nechte matice kol dotáhnout předepsanými momenty. Pokud nebudou matice správně dotaženy, může dojít k jejich uvolnění.

11. Nasaďte matice kola. Rukou utáhněte každou matici tak, aby kolo dosedalo k náboji kola. 12. Otáčejte klíčem na kola nebo klikou zvedáku proti směru hodinových ručiček a spusťte vozidlo dolů. 13. Křížem pevně utáhněte matice kol momentem 125 Nm (92 lb-ft). Pořadí utahování 1→2→3→4→5 (viz obrázek níže).

{ Varování Ujistěte se, že používáte správné matice nebo šrouby a správný utahovací moment. Nesprávné matice kola nebo nesprávně utažené matice nebo šrouby kola mohou způsobit uvolnění kola nebo dokonce jeho odpadnutí. Mohlo by dojít k nehodě.

14. Zavěste nosič náhradního kola na podpěrnou tyč a utáhněte šroub v otvoru nad zadním nárazníkem momentem 6 Nm (4,4 lb-ft) tak, aby se nosič náhradního kola zdvihl. 15.

Zahákněte kabel a namontujte kryt otvoru do původní polohy.

16. Upevněte zvedák a nářadí do jejich původní polohy a kolo s defektem do zavazadlového prostoru.

{ Výstraha Neskladujte kolo s defektem v poloze pod zadním nárazníkem, kde bylo náhradní kolo. Kolo s defektem by mohlo vypadnout z jeho polohy.


Black plate (55,1)

Péče o vozidlo

{ Varování Neukládejte zvedák a nářadí v prostoru pro cestující. Při náhlém zastavení nebo nárazu může být uvolněné vybavení vrženo dovnitř vozidla a způsobit zranění. Poznámka: Kompaktní náhradní kolo je určeno pouze pro krátkodobé použití. Neprodleně kontaktujte servis za účelem výměny náhradního kola za normální kolo.


Při nasazení zvedáku pro zvednutí vozidla by měl být zvedák kolmo k povrchu.

.

Nelezte pod zvednuté vozidlo.

.

Nestartujte zvednuté vozidlo.

.

Před zvedáním nechte vystoupit cestující z vozidla a ponechte je stranou od vozidla a dopravy.

.

Zvedák používejte pouze k výměně kol.

.

Nezvedejte vozidlo na šikmém nebo kluzkém povrchu.

.

Používejte zvedák v místě nejblíže vyměňovanému kolu.

.

Založte kolo úhlopříčně proti vyměňovanému kolu.

{ Výstraha Při použití zvedáku může být vozidlo vratké, pohnout se a poškodit se a způsobit zranění. .

Použijte dodaný zvedák a ve správné poloze. (Pokračování)

(Pokračování)

10-55


Před zvedáním zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový stupeň nebo zpátečku (M/T) nebo zvolte polohu P (A/T).

.

Nezvedejte vozidlo a nevyměňujte kolo v těsné blízkosti provozu.

{ Výstraha Pokud nejsou podmínky pro výměnu vhodné nebo se na výměnu necítíte, zavolejte servis.


10-56

Black plate (56,1)

Péče o vozidlo

Startování z druhého vozidla

Varování (Pokračování) .

Nevystavujte akumulátor plamenům nebo jiskrám.

.

Při startování vozidla s pomocným akumulátorem se nad akumulátorem nenaklánějte.

.

Zabraňte vzájemnému dotyku kabelů.

.

Při práci v blízkosti akumulátoru používejte ochranu očí.

.

Zabraňte potřísnění očí, pokožky, látek nebo lakovaných povrchů kapalinou z akumulátoru.

{ Výstraha Nepokoušejte se vozidlo startovat tažením nebo tlačením. Mohlo by dojít k poškození katalyzátoru a automatické převodovky, případně k nějakému zranění. Vozidlo s vybitým akumulátorem lze nastartovat přivedením elektrické energie z akumulátoru jiného vozidla.

{ Varování Může dojít k explozi akumulátoru. Můžete být popáleni kyselinou z akumulátoru a elektrický zkrat Vás může zranit či poškodit vozidla. (Pokračování)

.

Ujistěte se, že akumulátor použitý ke startování má stejné napětí jako vybitý akumulátor.

.

Neodpojujte vybitý akumulátor od vozidla. (Pokračování)

Varování (Pokračování) Nedodržení těchto pokynů či následujících instrukcí pro startování motoru s propojovacími kabely může dojít k explozi akumulátoru a následně k popálení kyselinou z akumulátoru nebo k elektrickému zkratu. Může dojít k poškození elektrických systémů v obou vozidlech a vážnému zranění osob. Před startováním s pomocným akumulátorem 1. Zatáhněte parkovací brzdu. 2. U vozidla s automatickou převodovkou přeřaďte do polohy PARK a u vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte neutrál. 3. Vypněte všechna elektrická zařízení.


Black plate (57,1)

Péče o vozidlo

akumulátorové baterie (označený "-" na vývodu nebo skříni akumulátoru).

{ Výstraha Před startováním s pomocným akumulátorem vypněte audiosystém. Mohlo by dojít k jeho poškození.

{ Varování Poslední spoj k vozidlu, které se bude nabíjet, NESMÍ být k zápornému pólu (-) akumulátoru.

{ Varování Vždy veďte kabely tak, aby nemohlo dojít k zachycení rotujících součástí v motorovém prostoru. Jinak by mohlo dojít ke zranění nebo poškození vozidla. Připojení propojovacích kabelů Při startování s pomocným akumulátorem připojte propojovací kabely v následujícím pořadí:

10-57

1. Připojte jeden konec prvního startovacího propojovacího kabelu na kladný pól pomocné akumulátorové baterie (označený "+" na vývodu nebo skříni akumulátoru). 2. Připojte druhý konec stejného startovacího kabelu ke kladnému pólu vybitého akumulátoru (s označením "+"). 3. Připojte první konec druhého startovacího propojovacího kabelu na záporný pól pomocné

Svorku tohoto spoje připevněte k \~ocelové konzole přišroubované k\~bloku motoru. Tento poslední spoj by měl být co nejvíce vzdálen od akumulátoru. Připojení propojovacího kabelu k \~zápornému pólu vybitého akumulátoru by mohlo způsobit elektrický oblouk, případně explozi akumulátoru. Mohlo by tak dojít k zranění nebo poškození vozidla. 4. Připojte druhý konec druhého startovacího kabelu ke kostře na druhém vozidle, například k


10-58

Péče o vozidlo

ocelovému držáku přišroubovanému k bloku motoru. 5. Motor vozidla s pomocným akumulátorem může při startování běžet.

Odtáhnutí vozidla Pokud musíte nechat Vaše vozidlo odtáhnout, využijte prosím naši servisní síť nebo profesionální odtahovou službu.

Jakmile vozidlo s vybitým akumulátorem nastartujete: 1. Opatrně odpojte ukostřovací svorku (-). Začněte u vozidla s vybitým akumulátorem. Motor vozidla s vybitým akumulátorem nechte běžet. 2. Odpojte záporný vodič od vozidla s pomocným akumulátorem. 3. Odpojte vodič "+" od obou akumulátorů. Uložte propojovací kabely u náhradního kola. 4. Nechte běžet vozidlo s vybitým akumulátorem přibližně 20 minut. To umožní systému dobíjení dobití akumulátoru. 5. Jestliže se akumulátor opět vybije, obraťte se na servis.

Nejlepší způsob pro přepravu vozidla je použití odtahového vozidla.

Black plate (58,1)


Black plate (59,1)

Péče o vozidlo Pokud je vozidlo odtahováno na 2 kolech, zvedněte přední poháněná kola a vozidlo odtahujte se zablokovanými předními pneumatikami.

Pokud není k dispozici zařízení s plošinou, použijte k odtažení vozidla plošinový vozík, jak je vidět na obrázku níže.

10-59

Výstraha (Pokračování) Nikdy netáhněte vozidlo s předními a zadními koly na vozovce.

Tažení vozidla se systémem pohonu všech kol

Při tažení vozidla prosím dodržujte následující postupy:

{ Výstraha Zařízení s plošinou je nejlepší metodou odtahování vozidla vybaveného systémem pohonu všech kol (AWD), čímž se zabrání poškození.

Pokud budete odtahovat vozidlo vybavené systémem pohonu všech kol (AWD) s předními nebo zadními pneumatikami na silnici, může dojít k vážnému poškození hnacího systému. (Pokračování)

.

V taženém vozidle by neměli zůstat žádní cestující.

.

Odbrzděte parkovací brzdu taženého vozidla a zařaďte převodovku do neutrálu.

.

Zapněte výstražná světla.

.

Dodržujte rychlostní omezení.


10-60

Black plate (60,1)

Péče o vozidlo

Nouzové odtažení Pokud nelze vůz odtáhnout pomocí odtahového vozidla, postupujte následovně: Přední tažné oko

Odtažení lze provádět takovým způsobem pouze na vozovkách se zpevněným povrchem na krátké vzdálenosti a při nízkých rychlostech.

.

Ujistěte se, že je tažné lano bezpečně upevněno k tažnému oku, a to na obou koncích. Zkontrolujte zatažením za lano.

.

Odtahováním na tažném laně můžete způsobit vážné poškození automatické převodovky s rozvodovkou. Při tažení vozidla s automatickou převodovkou použijte plošinu nebo zařízení pro zvednut nápravy.

Také musí být v dobrém stavu kola, nápravy, hnací ústrojí, řízení a brzdy.

{ Výstraha Při tažení vozidla na laně může dojít k poškození vozidla. Snížení rizika poškození vozidla: .

Přední tažné oko se nachází pod předním nárazníkem. Demontujte spojler na straně řidiče a připevněte tažné oko. Ve vozidle musí být řidič, který vozidlo řídí a ovládá brzdy.


Tažné oko používejte pouze tehdy, když není k dispozici jiný prostředek k tažení.

.

Táhněte vozidlo pouze dopředu.

.

Veďte lano mimo nárazník. (Pokračování)

Vozidlo s automatickou převodovkou : Nepoužívejte k odtahování vozidla tažné oko. Odtahováním na tažném laně můžete způsobit vážné poškození automatické převodovky s rozvodovkou. Při tažení vozidla s (Pokračování)


Black plate (61,1)

Péče o vozidlo

{ Varování

Výstraha (Pokračování) automatickou převodovkou použijte plošinu nebo zařízení pro zvednut nápravy. .

.

Vozidla s manuální převodovkou musí být vlečena přední stranou dopředu a rychlost nesmí překročit 88 km/h (55 mph). V jiných případech nebo pokud má převodovka závadu, musí být přední náprava zvednuta ze země. Rozjíždějte se pomalu a vyhněte se škubavým pohybům.

Při tažení vozidla na laně může dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem. .

Neodtahujte vozidlo s poškozenými koly, převodovkou, nápravami, řízením nebo brzdami.

.

Nevytahujte klíč ze zapalovací skříňky, řízení se zamkne a vozidlo se stane neovladatelné.

10-61

Připojení zadního tažného oka K tažení jiného vozidla použijte připojení zadního tažného oka. Pro použití připojení zadního tažného oka proveďte následující:

{ Výstraha Nepoužívejte transportní uvazovací hák pro odtahování Vašeho vozidla.

1. Najděte připojení zadního tažného oka pod krytem podlahy v zavazadlovém prostoru.

Mohlo by dojít k poškození vozidla.

2. Otevřete kryt na zadním nárazníku a našroubujte pevně tažné oko.


10-62

Black plate (62,1)

Péče o vozidlo

Při tažení na zadním tažném oku vždy veďte lano nebo řetěz v přímém směru k oku. Nenamáhejte hák v jiném směru. Abyste předešli poškození, nenapínejte lano příliš rychle.

{ Výstraha Nepoužívejte transportní uvazovací hák pro odtahování jiného vozidla. Mohlo by dojít k poškození vozidla.

Péče o vzhled Péče o zevnějšek Zámky Zámky jsou před opuštěním výrobního závodu namazány vysoce kvalitním mazivem na zámky. Rozmrazovací prostředek používejte pouze v případě, že je to nezbytně nutné, neboť odstraňuje mazivo a má nepříznivý vliv na funkčnost zámků. Po použití rozmrazovacího prostředku nechte zámky znovu promazat v servisu.

Mytí vozidla Lak Vašeho vozidla je vystavený vlivům okolního prostředí. Pravidelně umyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-li vozidlo v automatické myčce, vyberte program zahrnující voskování. Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice, pyl apod. musíte ihned odstranit, neboť obsahují agresivní složky poškozující lak.

Pokud používáte automatickou myčku, dodržujte vždy pokyny výrobce myčky. Stěrače čelního okna a stěrač zadního okna musíte vypnout. Uzamkněte vozidlo, aby nebylo možno otevřít dvířka palivové nádrže. Odmontujte anténu a vnější příslušenství, jako např. střešní nosiče, atd. Při ručním mytí vozidla zajistěte také důkladné umytí podběhů. Vyčistěte hrany a drážky otevřených dveří a kapoty a rovněž oblasti, které zakrývají. Nechte všechny závěsy dveří promazat v servisu. Motorový prostor nečistěte proudem páry nebo čisticím zařízením s vysokotlakými tryskami. Vozidlo důkladně opláchněte a osušte jelenicí. Jelenici často proplachujte. Na lak a sklo použijte samostatné kusy jelenice: zbytky vosku na oknech by zhoršily průhlednost oken.


Black plate (63,1)

Péče o vozidlo Pro odstraňování asfaltových skvrn nepoužívejte tvrdé předměty. Na lakované plochy používejte odstraňovač asfaltu ve spreji.

Vnější světla Kryty sdružených svítilen a světlometů jsou z plastu. Nepoužívejte žádné drsné nebo leptavé prostředky, nepoužívejte škrabky na led a nečistěte je na sucho. Pro čištění skel vnějších světel od hmyzu, nečistot, mastnoty a asfaltu používejte pouze teplou vodu, jemný hadr a autošampon. Čištění suchým hadrem může poškodit skla vnějších světel. Vnější světla nečistěte koncentrovanými přípravky na mytí automobilů. Vyhněte se používání nebezpečných čisticích prostředků při zapnutých světlech. Mohlo by dojít k poškození skel světel v důsledku chemické reakce.

10-63

Poznámky: Dodržujte pokyny pro mytí vozidla a používejte slabý roztok mycího prostředku.

Plastové díly karosérie se nesmějí ošetřovat voskem ani lešticími prostředky.

Mikroskopické praskliny a praskliny v místě svaru mohou být způsobeny nedodržením pokynů pro mytí vozidla.

Okna a lišty stěračů čelního okna

Pro mytí nikdy nepoužívejte níže uvedené prostředky. .

Aceton

.

Benzén

.

Toluen

.

Xylen

.

Ředidla

Leštění a voskování Pravidelně vozidlo navoskujte (nejpozději, když voda již netvoří kapičky). Jinak lak vyschne. Leštění je nutné v případě, že lak ztratil lesk nebo pokud se k němu přichytil neprůhledný nános. Leštěnka se silikonem vytváří ochranný film. Po jejím použití již lak nemusíte voskovat.

Použijte měkkou tkaninu, která nepouští chloupky nebo jelenici a sprej na čistění oken a odstraňovač hmyzu. Při čistění zadního okna dbejte na to, aby nedošlo k poškození topných vodičů uvnitř okna. K mechanickému odstranění námrazy a ledu používejte škrabky na led. Škrabku pevně přitlačujte na sklo, aby se pod ni nemohla dostat žádná nečistota, která by mohla poškrábat sklo. Vyčistěte znečištěné lišty stěračů měkkou tkaninou a čisticím prostředkem na okna.

Kola a pneumatiky Nepoužívejte čisticí zařízení s vysokotlakou tryskou.


10-64

Black plate (64,1)

Péče o vozidlo

Na ráfky používejte pH-neutrální čisticí prostředek. Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně stejně jako o karosérii.

Poškození laku Menší poškození laku opravte lakovou tužkou dříve, než se začne tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození nebo zkorodované oblasti nechte opravit v servisu.

Spodek vozidla Agresivní materiály používané k odstranění sněhu a ledu nebo k zamezení prašnosti se mohou usazovat na podvozku vozidla. Pokud tyto materiály neočistíte, může dojít k urychlení koroze. Pravidelně oplachujte tyto materiály z podvozku vozidla čistou vodou. Udržujte v čistotě všechny oblasti, kde se může zachycovat bláto a ostatní nečistoty. Před umytím vodou uvolněte všechny usazeniny v uzavřených prostorech.

Péče o vnitřek vozu

Plastové a pryžové díly

Interiér a čalounění

Plastové a pryžové díly je možné čistit stejným čisticím prostředkem, který se používá k čištění karosérie. Pokud je třeba, použijte čisticí prostředek na interiéry. Nepoužívejte žádný jiný prostředek. Zejména se vyvarujte použití rozpouštědel a benzínu. Nepoužívejte čisticí zařízení s vysokotlakou tryskou.

Interiér vozidla, včetně přístrojové desky a obložení, čistěte pouze suchou tkaninou nebo čisticím prostředkem na interiéry. Přístrojová deska by se měla čistit pouze vlhkou měkkou tkaninou. Čalounění vyčistěte vysavačem a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím prostředkem na čalounění. Při čistění bezpečnostních pásů používejte vlažnou vodu nebo prostředek na čištění interiéru.

{ Výstraha Zavřete suché zipy, jelikož otevřené suché zipy na oděvech mohou poškodit čalounění sedadel.


Black plate (1,1)

Servis a údržba

Servis a údržba Všeobecné informace Servisní informace . . . . . . . . . . . 11-1

Plánovaná údržba Plánovaná údržba . . . . . . . . . . . 11-2

Doporučené kapaliny Doporučené kapaliny a maziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-8

11-1

Všeobecné informace

Potvrzení

Servisní informace

Potvrzení o provedení servisu se zaznamenává do servisní knížky.

V zájmu zachování ekonomického a bezpečného provozu a udržení hodnoty vozidla je nezbytné provádění pravidelné údržby v předepsaných intervalech.

Vyplní se datum a hodnota počtu ujetých kilometrů spolu s razítkem a podpisem servisu. Dbejte na to, aby byla servisní knížka správně vyplněná, jelikož trvalý doklad o provedeném servisu je nezbytný v případě schvalování jakýchkoli záručních reklamací nebo reklamací na bázi dobré vůle a je také výhodou, když se rozhodnete vozidlo prodat.


11-2

Black plate (2,1)

Servis a údržba

Plánovaná údržba Plánovaná údržba Interval údržby Každý 1 rok / 15 000 km (10 000 mil) (podle toho, co nastane dříve)

Procedura údržba I - použijte proceduru údržba I pro první servis nebo pokud byla při předchozím servisu použita procedura údržba II Procedura údržba II - použijte proceduru údržba II, pokud byla při předchozím servisu použita procedura údržba I.

Pokud se ve vozech vybavených systémem sledování životnosti oleje rozsvítí kontrolka výměny oleje a od předchozí údržby uplynulo nejméně 10 měsíců, musí být provedena rovněž tato údržba.


Black plate (3,1)

Servis a údržba Č.

Údržba

Údržba I

Údržba II

1

Výměna motorového oleje a filtru.

R

R

2

Kontrola těsnosti nebo známek poškození.

I

I

3

Kontrola vzduchového filtru motoru.

I

I

4

Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách a jejich opotřebení.

I

I

5

Kontrola brzdového systému.

I

I

6

Kontrola množství chladicí kapaliny motoru a množství kapaliny ostřikovačů a v případě potřeby jejich doplnění.

I

I

7

Kontrola součástí zavěšení kol a řízení.

I

I

8

Kontrola lišt stěračů a funkčnosti vnějšího osvětlení.

I

I

9

Kontrola hnacích řemenů.

I

I

10

Provedení veškerého dodatečného potřebného servisu - viz příslušná část.

I

I

11

Kontrola provozních akcí.

I

I

Procedura údržba 2 - proveďte všechny servisní položky uvedené u procedury údržba 1 plus následující 12

Výměna brzdové kapaliny.

R

13

Kontrola systému chlazení motoru.

I

14

Kontrola součástí zádržného systému.

I

11-3


11-4

Black plate (4,1)

Servis a údržba

Č.

Údržba

Údržba I

Údržba II

15

Kontrola součástí pohonu a hnací soustavy.

I

16

Namazání součástí karosérie.

I

I - Kontrola těchto položek a souvisejících součástí. V případě potřeby oprava, vyčistění, naplnění, seřízení či výměna. R - Výměna nebo záměna. Č.

Popis

Captiva

17

Výměna pylového filtru

Každých 15 000 km (10 000 mil) / 1 rok

18

Výměna vzduchového filtru

Každých 60 000 km (40 000 mil) / 4 roky

19

Výměna zapalovacích svíček

20

Výměna palivového filtru vznětového motoru

Každých 150 000 km (100 000 mil) / 10 let Kromě Ruska


Rusko


21

Výměna chladicí kapaliny motoru

Každých 240 000 km (160 000 mil) / 5 let

22

Výměna oleje automatické převodovky

Normální podmínky: každých 150 000 km (100 000 mil) Ztížené podmínky: každých 75 000 km (50 000 mil)


Black plate (5,1)

Servis a údržba

11-5

Poznámky pod čárou Položka údržby

Poznámka

1

Pokud se na sestavě sdružených přístrojů rozsvítí kontrolka výměny motorového oleje, motorový olej okamžitě vyměňte. Pokud je vozidlo provozováno za ztížených podmínek: jízda na krátké vzdálenosti, nadměrný volnoběh nebo jízda v prašných podmínkách, může motorový olej a olejový filtr vyžadovat častější výměnu.

2

Ztráta kapaliny v libovolném systému vozidla může naznačovat problém. Systém musí být zkontrolován a opraven. Hladina kapaliny musí být zkontrolována. V případě potřeby doplnění kapaliny.

3 & 17

Pokud jezdíte pravidelně v prašném prostředí, kontrolujte filtr častěji. Pokud jezdíte pravidelně v prašném prostředí, může být nutné měnit filtr častěji.

5

Vizuálně zkontrolujte brzdové potrubí a hadičky, zda nejsou sevřené, netěsné, popraskané, odřené apod. Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a stav brzdových kotoučů. Prohlédněte obložení a čelisti bubnových brzd, zda nejsou prasklé a opotřebené. Kontrola ostatních součástí brzd, včetně bubnů, brzdových válců kol, třmenů, parkovací brzdy atd.

7

Prohlédněte zavěšení předních a zadních kol a systém řízení, zda není poškozený, uvolněný, zda nechybí některé díly a zda nevykazuje známky opotřebení. Kontrola součástí posilovače řízení z hlediska připojení, prasklin, odření atd.

8

Zkontrolujte lišty stěračů, zda nejsou opotřebené, prasklé nebo znečištěné. Vyčistěte čelního sklo a lišty stěračů, pokud jsou znečištěny. Výměna opotřebených nebo poškozených lišt stěračů.


11-6

Black plate (6,1)

Servis a údržba

Položka údržby

Poznámka

12

Pokud je vozidlo provozováno za ztížených podmínek: jízda v kopcovitém či hornatém terénu nebo časté tažení přívěsu, může brzdová kapalina vyžadovat častější výměnu.

13

Prohlédněte hadice. Pokud jsou prasklé, nafouknuté nebo poškozené, nechejte je vyměnit. Prohlédněte všechny potrubí, přípojky a spony. V případě potřeby je vyměňte za originální díly. Doporučujeme provést tlakovou zkoušku systému chlazení a tlakové krytky. Dále doporučujeme vyčistit zvenku chladič a kondenzátor klimatizace. Tím se zajistí správné fungování.

14

Kontrolka připoutání bezpečnostních pásů a sestavy bezpečnostních pásů musí správně fungovat. Vyhledejte případné uvolněné nebo poškozené komponenty systému bezpečnostních pásů. Pokud vidíte cokoliv, co by mohlo způsobit, že systém bezpečnostního pásu nebude fungovat správně, nechejte jej opravit. Výměna všech roztřepených a natržených bezpečnostních pásů.

16

Promazání všech válcových vložek zámků, závěsů a západek dveří, závěsu a západek kapoty motorů a závěsů a západek víka zavazadlového prostoru. V korozivním prostředí bude možná zapotřebí mazat systém častěji. Nanesení silikonového maziva na těsnicí pásky pomocí čistého hadříku prodlouží životnost pásky a zlepší utěsnění. Dále páska nebude drhnout a vydávat zvuky.


Black plate (7,1)

Servis a údržba Položka údržby Obecné informace k automatické převodovce

Obecně informace k řemenům

11-7

Poznámka Výměna oleje a filtru automatické převodovky, když je vozidlo hlavně provozováno za jedné nebo za více z následujících podmínek: .

Jízda v silném městském provozu, kde venkovní teplota pravidelně dosahuje hodnoty 32 °C (90 °F) nebo vyšší.

.

V kopcovitém nebo hornatém terénu.

.

Při častém tažení přívěsu.

.

Provozování vozidla jako taxi, policie nebo dodávkové vozidlo.

Vizuální kontrola řemene z hlediska roztřepení, nadměrných prasklin nebo zjevných poškození. V případě potřeby výměna řemene.

Všeobecné informace

Kontrola všech systémů z hlediska vzájemného překážení nebo uváznutí a z hlediska známek poškození nebo chybějících součástí. Výměna součástí dle potřeby. Výměna jakýchkoliv součástí, které vykazují nadměrně opotřebení.

Stav pneumatik a tlak vzduchu v pneumatikách

Vizuální kontrola řemene z hlediska roztřepení, nadměrných prasklin nebo zjevných poškození. V případě potřeby výměna řemene.

Sbíhavost kol

V případě potřeby zaměňte a vyvažte kola.


11-8

Black plate (8,1)

Servis a údržba

Doplňkový servis Ztížené provozní podmínky Ztížené provozní podmínky nastanou v případě, že se často vyskytuje alespoň jedna z následujících položek: .

Opakovaná jízda na krátké vzdálenosti, kratší než 10 km (5 mil).

.

Nadměrný volnoběh a/nebo pomalá jízda v hustém provozu.

.

Jízda na prašných vozovkách.

.

Jízda v kopcovitém nebo hornatém terénu.

.

Tažení přívěsu.

.

Jízda v silném městském provozu, kde venkovní teplota pravidelně dosahuje hodnoty 32 °C (90 °F) nebo vyšší.

.

Provozování vozidla jako taxi, policie nebo dodávkové vozidlo.

.

Časté jízdy v mrazu.

Policejní vozidla, vozidla taxislužby a autoškoly jsou také klasifikována jako používaná ve ztížených podmínkách. Ve ztížených provozních podmínkách může být nezbytné provádět některé práce plánovaného servisu častěji, než jsou plánované intervaly. Vyhledejte technickou pomoc ohledně servisních požadavků závislých na specifických provozních podmínkách.

Doporučené kapaliny Doporučené kapaliny a maziva Používejte pouze produkty, které byly testovány a schváleny. Na poškození v důsledku používání neschválených materiálů se nebude vztahovat záruka.

{ Varování Provozní materiály jsou nebezpečné a mohou být jedovaté. Zacházejte s nimi opatrně. Věnujte pozornost informacím uvedeným na nádobách.

Motorový olej Motorový olej je specifikován kvalitou a viskozitou. V této souvislosti se používají pojmy „Kvalita“ a „Specifikace“. Při vybírání motorového oleje je důležitější kvalita motorového oleje


Black plate (9,1)

Servis a údržba

Použití náhradního motorového oleje, když dexos není k dispozici: V případě, že při výměně motorového oleje nebo při udržování správné hladiny motorového oleje není k dispozici motorový olej schválený dexos, můžete použít náhradní motorový olej výše zmíněné kvality. Avšak použití motorového oleje, který nesplňuje specifikaci dexos, může za určitých podmínek vést ke sníženému výkonu.

než jeho viskozita. Kvalita motorového oleje zaručuje např. čistotu, odolnost proti opotřebení a omezování stárnutí oleje, zatímco stupeň viskozity poskytuje informace o zahuštěnosti oleje v teplotním rozsahu.

Kvalita motorového oleje v rámci servisu dexos

Výběr správného motorového oleje Výběr správného motorového oleje závisí na správné specifikaci oleje a stupni viskozity. Používejte a požadujte motorový olej, který je označen certifikačním logem dexos™. Motorový olej splňující požadavky pro vozidlo musí být na obalu označen certifikačním logem dexos™.

11-9

Toto logo znamená, že společnost GM jej schválila podle specifikace dexos™. Motor vozidla je z výrobního závodu naplněn schváleným motorovým olejem dexos™. Používejte pouze motorový olej, který je schválen pro specifikaci dexos nebo rovnocenný motorový olej a má vhodný stupeň viskozity. Pokud si nejste jisti, zda Váš motorový olej je schválen pro specifikaci dexos, zeptejte se Vašeho poskytovatele servisu.

Doplnění motorového oleje Motorové oleje různých výrobců a značek je možné mísit, pokud splňují specifikovaná kritéria motorového oleje (kvalita a viskozita). Pokud není k dispozici motorový olej požadované kvality, je možné použít maximálně 1 litr oleje třídy ACEA A3/B3 (benzín), ACEA A3/B4 nebo ACEA C3 (nafta) (pouze jednou mezi každou výměnou oleje). Viskozita musí mít správnou hodnotu.


11-10

Black plate (10,1)

Servis a údržba

Je zakázáno použití motorového oleje s kvalitou pouze ACEA A1/B1 nebo pouze ACEA A5/B5, jelikož za určitých provozních podmínek může způsobit dlouhodobé poškození motoru.

Při výběru motorového oleje vhodného stupně viskozity se vždy ujistěte, že zvolíte motorový olej, který splňuje specifikaci dexos™.

Aditiva do motorového oleje

Stupeň viskozity SAE informuje o zahuštěnosti oleje. Olej více tříd je označený dvěma údaji: První údaj, následovaný písmenem W, uvádí viskozitu při nízké teplotě a druhý údaj uvádí viskozitu při vysoké teplotě.

Do -25 °C: 5W-30, 5W-40.

.

Do -25°C a níže: 0W-30, 0W-40.

SAE stupeň viskozity poskytuje informace o zahuštěnosti oleje.

Používání aditiv do motorového oleje může způsobit poškození a ztrátu platnosti záruky.

Stupně viskozity motorového oleje

.

Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina SAE 5W-30 je nejlepší stupeň viskozity pro Vaše vozidlo. Nepoužívejte jiné stupně viskozity motorového oleje jako např. SAE 10W-30, 10W-40 nebo 20W-50. Provoz při nízkých teplotách: Při provozování vozidla v extrémně chladných oblastech, kde teplota klesá pod -25 °C, se musí používat olej se stupněm viskozity SAE 0W-xx. Motorový olej této viskozity usnadní při mimořádně nízkých teplotách studené starty motoru.

Používejte pouze nemrznoucí směs chladicí kapaliny na bázi organických kyselin a s dlouhou životností (LLC). V zemích s mírným podnebím poskytuje chladicí kapalina ochranu proti zamrznutí do přibližně -35 °C. V zemích se studeným podnebím poskytuje chladicí kapalina ochranu proti zamrznutí do přibližně -50 °C. Tato koncentrace musí být udržována po celý rok. Udržujte dostatečnou koncentraci nemrznoucí směsi.


Black plate (11,1)

Servis a údržba Přísady do chladicí kapaliny, jejich účelem je poskytnout přídavnou ochranu proti korozi nebo utěsnění menších netěsností, mohou způsobit funkční problémy. Odpovědnost za následky z důvodu použití přísad do chladicí kapaliny bude odmítnuta.

Brzdová kapalina Používejte pouze námi schválenou brzdovou kapalinu, která byla schválena pro toto vozidlo (DOT 4). V průběhu času absorbuje brzdová kapalina vlhkost, která sníží účinnost brzd. Brzdová kapalina by se proto měla měnit v předepsaném intervalu. Brzdová kapalina se musí skladovat v uzavřené nádobě, aby se zabránilo absorbování vody. Dbejte na to, aby nedošlo ke kontaminování brzdové kapaliny.

Kapalina posilovače řízení Používejte pouze kapalinu Dexron VI.

Olej mechanické převodovky Používejte pouze Castrol BOT 303.

Olej automatické převodovky Používejte pouze kapalinu Dexron VI. Kapalina rozdělovací převodovky (AWD) Používejte pouze syntetickou hypoidní kapalinu 75W-90. Kapalina sestavy klece diferenciálu (AWD) Používejte pouze syntetickou hypoidní kapalinu 75W-90.

11-11


11-12

Servis a údržba

2 POZNÁMKY

Black plate (12,1)


Black plate (1,1)

Technické údaje

Technické údaje

Identifikace vozidla

Identifikace vozidla

Identifikační číslo vozidla (VIN)

Identifikační číslo vozidla (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 Identifikační štítek . . . . . . . . . . . 12-1

12-1

Identifikační štítek

Údaje o vozidle Údaje o motoru . . . . . . . . . . . . . . 12-3 Výkon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3 Pohotovostní hmotnost . . . . . . 12-4 Rozměry vozidla . . . . . . . . . . . . . 12-4 Objemy a specifikace . . . . . . . . 12-5 Tlak v pneumatikách . . . . . . . . . 12-5

Identifikační štítek je umístěn na rámu dveří řidiče. Identifikační číslo vozidla (VIN) je vyryté do středu protipožární přepážky.


12-2

Technické údaje

U některých modelů se štítek nachází v motorovém prostoru.

Black plate (2,1)


Black plate (3,1)

Technické údaje

12-3

Údaje o vozidle Údaje o motoru 2.4D

3.0 D

2.0 DSL

2.2 DSL (163PS)

2.2 DSL (184PS)

4

6

4

4

4

Zdvihový objem [cm3]

2384

2997

1998

2231

2231

Výkon [kW] při ot/min

123 při 5600

190 při 6900

120 při 3800

120 při 3800

135 při 3800

Max. točivý moment [Nm] při ot/min

230 při 4600

288 při 5800

400 při 1750~2250

350 při 1500~3000

400 při 1750~2750

Motor Počet válců

Typ paliva

Benzín

Nafta

Výkon Maximální rychlost 2.4D Manuální převodovka (km/h) Automatická převodovka (km/h)

190 (FWD) 186 (AWD) 175

3.0 D

2.0 DSL

–

-

198

187

2.2 DSL (163PS) 189 (FWD) 184 (AWD) 188 (FWD) 182 (AWD)

2.2 DSL (184PS) 200 191


12-4

Black plate (4,1)

Technické údaje

Pohotovostní hmotnost S řidičem (75 kg)

Pohon předních kol (kg)

Pohon všech kol (kg)

2.4D 5 sedadel

2.4D 7 sedadel

3.0D 5 sedadel

MT

1768~ 1848

1793~ 1873

-

AT

-

-

MT

1843~ 1923

AT

1868~ 1948

3.0D 7 sedadel

2.0 DSL 7 sedadel

2.2 DSL 5 sedadel

2.2 DSL 7 sedadel

-

-

1853~ 1933

1878~ 1958

-

-

1978~ 2058

1878~ 1958

1903~ 1983

1848~ 1948

-

-

-

1928~ 2008

1953~ 2033

1893~ 1973

1890~ 1970

1915~ 1995

-

1953~ 2033

1978~ 2058

Rozměry vozidla Délka [mm]

4673

Šířka [mm]

1849

Výška (se střešním nosičem) [mm]

1756

Rozvor [mm]

2707

Rozchod (vpředu) [mm]

1569


Black plate (5,1)

Technické údaje Rozchod (vzadu) [mm]

1576

Minimální poloměr otáčení [m]

11,87

12-5

Objemy a specifikace Motor

2.4D

3.0 D

Palivová nádrž [l]

NAFTA

65

Motorový olej [l]

4,7

5,7

5,4

Tlak v pneumatikách Tlak (psi/bar/kPa) Rozměr pneumatiky

Rozměr kol

235/60R17

17x7J

235/55R18

18x7J

235/50R19

19x7J

T155/90R16 (dočasná)

16X4T

Přední Méně než 4 cestující : 35/ 2,4/240 (Tlak Eco: 38/2,6/260) Více než 5 cestujících, s vlečením přívěsu : 35/ 2,4/240 60/4,2/420

Zadní Méně než 4 cestující: 35/ 2,4/240 (Tlak eko: 38/ 2,6/260) Více než 5 cestujících, s vlečením přívěsu : 41/ 2,8/280 60/4,2/420


12-6

Technické údaje

2 POZNÁMKY

Black plate (6,1)


Black plate (1,1)

Informace pro zákazníky


Informace pro zákazníky Prohlášení o shodě

Informace pro zákazníky Prohlášení o shodě . . . . . . . . . . 13-1

Záznam údajů o vozidle a ochrana osobních údajů Zařízení pro záznam dat (EDR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

Vozidlo je vybaveno systémy, které vysílají nebo přijímají rádiové vlny podléhající směrnici 1999/5/EC. Tyto systémy splňují nezbytné požadavky a ostatní příslušné ustanovení směrnice 1999/5/EC. Kopie originálů Prohlášení o shodě jsou k dispozici na našich internetových stránkách.

13-1

Záznam údajů o vozidle a ochrana osobních údajů Zařízení pro záznam dat (EDR) Vozidlo má několik propracovaných systémů, které monitorují a řídí rozličné údaje vozidla. Některé údaje mohou být uloženy během pravidelné činnosti k ulehčení opravy zjištěné poruchy, jiné údaje jsou uloženy pouze během nehody nebo podmínkách blízkých nehodě systémy obecně nazývanými záznamníky údajů událostí (EDR).


13-2


Systémy mohou zaznamenávat informace o stavu a používání vozidla. K vyčtení těchto údajů je potřebné zvláštní vybavení a přístup k vozidlu. Toto nastane během opravy vozidla v servisu. Některé údaje jsou elektronicky vkládány do globálních diagnostických systémů GM.

Black plate (2,1)


Black plate (1,1)

REJSTŘÍK

A Airbagy Boční . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-18 Hlavové . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-19 Kontrola systému . . . . . . . . . . . . .3-16 Kontrolka předpínače bezpečnostního pásu . . . . . . . . . . .5-18 Kontrolka zapnutí/vypnutí . . . . .5-18 Přední . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-17 Spínač zapnutí/vypnutí . . . . . . .3-20 Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 Startování z druhého vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-56 Výkonová ochrana . . . . . . . . . . . . . 6-9 Alarm Systém alarmu . . . . . . . . . . . . . . .2-12 AM-FM rádio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Audio Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19 Audiopřehrávače . . . . . . . . . . . . . . 7-12 CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-12 MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-14

Automatic (automatický) Funkce Start/Stop motoru . . . . . 9-4 Ovládání světel . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Převodovka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Převodový olej . . . . . . . . . . . . . . 10-16 Systém klimatizace . . . . . . . . . . . . 8-7 Automatická převodovka Displej převodovky . . . . . . . . . . . . 9-9 Páka voliče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9 Porucha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-12 Přerušení napájení . . . . . . . . . . .9-12

B Bezpečnost Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25 Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . 3-12 Dětské zadržovací systémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-23 Použití během těhotenství . . . .3-15 Připomenutí . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Tříbodové . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-14 Blikače, výstraha . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Bluetooth Přehled . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-90 Bluetooth audio . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19 Boční ukazatele směru . . . . . . . 10-28

i-1

Brzda Výstražná kontrolka systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-20 Brzdová a zpětné světlomety Výměna žárovky . . . . . . . . . . . . 10-28 Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-21 Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19 Protiblokovací . . . . . . . . . . . . . . . .9-18 Zprávy týkající se systému . . .5-29

C Čalounění stropu . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Čas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Čelní sklo Stěrače/ostřikovače . . . . . . . . . . . . 5-3 Chladicí kapalina Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-17 Teploměr motoru . . . . . . . . . . . . .5-14 Výstražná kontrolka teploty motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 Čištění Péče o vnitřek vozu . . . . . . . . 10-64 Péče o zevnějšek . . . . . . . . . . . 10-62 Clony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23


i-2

Black plate (2,1)

REJSTŘÍK

D Dálkově ovládaná zrcátka . . . . . 2-17 Dětské zádržné systémy ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Dětské zádržné systémy Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28 Dětské zadržovací systémy ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-25 Místa pro instalaci . . . . . . . . . . . .3-23 Systémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-21 Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-28 Displej převodovky . . . . . . . 5-17, 9-9 Displej servisního intervalu . . . . 5-14 Displeje Automatická převodovka . . . . . . 9-9 Převodovka . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14 Doporučené kapaliny a maziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-8 Držáky nápojů . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

Dveře Kontrolka otevření . . . . . . . . . . . .5-27 Manuálně ovládané zámky dveří . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Systém centrálního zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Zámky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Dveře zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

E Elektrický systém Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Elektronická stabilizace vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21 Elektronicky řízená klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

F Filtr Motorová nafta . . . . . . . . . . . . . 10-25 Pevné částice . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Filtr pevných částic . . . . . . . . . . . . . 9-7 Filtr, Vzduchový čistič motoru . . . . 10-17

H Hands-free telefon . . . . . . . . . . . . . 7-90 Hmotnosti Pohotovostní . . . . . . . . . . . . . . . . .12-4 Hodiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Houkačka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9, 5-3

I Identifikace vozidla Štítek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-1 Identifikační Číslo vozidla (vin) . . . . . . . . . . . .12-1 Identifikační štítek . . . . . . . . . . . . . 12-1 Imobilizér Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25 Informace o ukládání nákladu do vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Informační centrum řidiče (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28


Black plate (3,1)

REJSTŘÍK

K Kamera, zadní . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30 Kapalina Automatická převodovka . . . 10-16 Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-21 Ostřikovač . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-21 Posilovač řízení . . . . . . . . . . . . 10-20 Kapalina do ostřikovače . . . . . . 10-21 Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3, 8-7 Kola Geometrie a vyvážení kol . . . 10-41 Odlišný rozměr . . . . . . . . . . . . . 10-41 Kola a pneumatiky . . . . . . . . . . . . 10-38 Koncová světla Výměna žárovky . . . . . . . . . . . . 10-28 Kontrola Kontrolka motoru . . . . . . . . . . . . .5-19 Kontrola nad vozidlem . . . . . . . . . . 9-1

Kontrolka Elektronická kontrola stability vozidla (ESC), vypnuta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 Filtr pevných částic . . . . . . . . . . .5-23 Žhavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-23 Kontrolka elektronické kontroly stability . . . . . . . . . . . . . . 5-22 Kontrolka filtru pevných částic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23 Kontrolka indikace závady . . . . . 5-19 Kontrolka koncových světel . . . . 5-26 Kontrolka mlhových světel, zadní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka nízké hladiny motorového oleje . . . . . . . . . . . . . 5-24 Kontrolka pootevřené kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka Použijte nožní brzdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Kontrolka přívěsu . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka sníženého výkonu motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Kontrolka systému dobíjení . . . . 5-19 Kontrolka systému řízení sjezdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21

i-3

Kontrolka systému sledování tlaku vzduchu v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23 Kontrolka ultrazvukového parkovacího asistenta . . . . . . . . 5-22 Kontrolka vypnutí elektronické kontroly stability vozidla (ESC) . . . . . . . . 5-22 Kontrolka zadního mlhového světla . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka zapnutí dálkových světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Kontrolka žhavení . . . . . . . . . . . . . 5-23 Kontrolky Airbag a předpínač bezpečnostního pásu . . . . . . . . . . .5-18 Bezpečnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25 Blížící se servis vozidla . . . . . . .5-19 Imobilizér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25 Kontrolka koncových světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Kontrolka přívěsu . . . . . . . . . . . . .5-26 Mlhová světla, zadní . . . . . . . . . .5-26 Nedovřené dveře . . . . . . . . . . . . .5-27 Nízká hladina motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24


i-4

Black plate (4,1)

REJSTŘÍK

Kontrolky (Pokračování) Pohon všech kol . . . . . . . . . . . . . .5-21 Pootevřená kapota . . . . . . . . . . .5-26 Použijte nožní brzdu . . . . . . . . . .5-25 Přední mlhové světlo . . . . . . . . .5-26 Připomenutí zapnutí bezpečnostních pásů . . . . . . . . . . .5-17 Snímač ultrazvukového parkovacího asistenta . . . . . . .5-22 Snížený výkon motoru . . . . . . . .5-25 Spotřeba paliva . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Systém dobíjení . . . . . . . . . . . . . .5-19 Systém řízení sjezdu . . . . . . . . .5-21 Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách . . . .5-23 Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Tlak motorového oleje . . . . . . . .5-23 Varování protiblokovacího brzdového systému (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . .5-21 Vyměňte motorový olej . . . . . . .5-24 Výstraha brzdového systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-20 Výstraha nedostatku paliva . . .5-24 Výstraha posilovače řízení závislého na rychlosti (SSPS) . . . . . . . . . . . . . .5-22

Kontrolky (Pokračování) Výstraha přítomnosti vody v palivu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25 Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny motoru . . . .5-22 Zapnutí dálkových světel . . . . .5-26 Zapnutí/vypnutí airbagu . . . . . . .5-18 Kryty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Zamlžená světla . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Zavazadlový prostor . . . . . . . . . . . 4-6 Kryty kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Kysličník uhelnatý Dveře zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Výfuk motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

M Manuální převodovka . . . . . . . . . . 9-15 Mechanická převodovka Kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16 Místa pro instalaci dětských zádržných systémů . . . . . . . . . . . 3-23 Mlhová světla Přední . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Zadní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

Motor Automatická funkce Start/Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Chladicí kapalina . . . . . . . . . . . 10-17 Kontrolka blížící se kontroly a servisu motoru . . . . . . .5-19 Kontrolka sníženého výkonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25 Kontrolka tlaku . . . . . . . . . . . . . . .5-23 Kontrolka výměny motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Přehled motorového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-5 Přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Teploměr chladicí kapaliny . . . .5-14 Výfuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny motoru . . . .5-22 Vzduchový čistič/filtr . . . . . . . . 10-17 Motory Benzín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-33 Motorová nafta . . . . . . . . . . . . . . .9-33 MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14


Black plate (5,1)

REJSTŘÍK

N

O

Nabídka Setup (nastavení) . . . . . . . . . . . . .7-77 Nabídka nastavení . . . . . . . . . . . . . 7-77 Napájení Kapalina posilovače řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20 Kontrolka motoru . . . . . . . . . . . . .5-25 Ochrana, baterie . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20 Seřízení sedadla . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Zásuvky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Nářadí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Nastavení Sedadlo, první jízda . . . . . . . . . . . 3-3 Nastavení sklonu světlometů . . . 6-4 Nastavitelné větrací otvory . . . . 8-15 Navigace Používání systému . . . . . . . . . . .7-51 Přehled systému . . . . . . . . . . . . . .7-20 Začínáme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-42 Nebezpečí, varování a upozornění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

O shodě Prohlášení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-1 Objemy a specifikace . . . . . . . . . . 12-5 Odkládací prostor ve středové konzole . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Okna Napájení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20 Vyhřívaná, zadní . . . . . . . . . . . . .2-22 Olej Kontrolka nízké hladiny motorového oleje . . . . . . . . . . . .5-24 Kontrolka tlaku . . . . . . . . . . . . . . .5-23 Kontrolka výměny motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-11 Opěrky hlavy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Aktivní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Ostatní servisní položky Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Ostřikovač, světlomety . . . . . . . . . . 5-7 Ostřikovač/stěrač zadního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Osvětlení Ovladač osvětlení . . . . . . . . . . . . . 6-7 Vstupní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

i-5

Otáčkoměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Otvory pro sání vzduchu . . . . . . . 8-16 Ovladače vnějších světel . . . . . . . 6-1

P Páka voliče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9 Palivo Aditiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-32 Kontrolka hospodárnosti . . . . . .5-24 Plnění nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . .9-34 Přístroj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13 Varovná kontrolka přítomnosti vody v palivu . . . . . . . . . .5-25 Výstražná kontrolka nedostatku paliva . . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Vznětové motory . . . . . . . . . . . . .9-33 Zážehové motory . . . . . . . . . . . . .9-33 Palivo pro vznětové motory . . . . 9-33 Palivový filtr pro vznětové motory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30 Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Asistent, ultrazvukový . . . . . . . .9-27 Brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19 Kontrolka ultrazvukového snímače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22


i-6

Black plate (6,1)

REJSTŘÍK

Parkování vozidla . . . . . . . . . . . . . . 10-2 Péče o vozidlo Tlak vzduchu v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38 Péče o vzhled Vnitřek vozu . . . . . . . . . . . . . . . . 10-64 Zevnějšek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-62 Pevné ventilační otvory . . . . . . . . 8-15 Plán údržby Doporučené kapaliny a maziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-8 Plánovaná údržba . . . . . . . . . . . . 11-2 Plánovaná údržba . . . . . . . . . . . . . 11-2 Pneumatiky Odlišný rozměr . . . . . . . . . . . . . 10-41 Řetězy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42 Seřízení geometrie a vyvážení kol . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41 Systém sledování tlaku . . . . . 10-39 Výměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-51 Záměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40 Zima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38 Značení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38 Pneumatiky a kola . . . . . . . . . . . . 10-38 Počítač, palubní . . . . . . . . . . . . . . . 5-30 Počítadlo kilometrů . . . . . . . . . . . . 5-10

Pohon všech kol . . . . . . . . . . . . . . . 9-15 Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21 Pohotovostní hmotnost . . . . . . . . 12-4 Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Pojistky zámků . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Poloha předních sedadel, Sedadla Nastavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Polohy zapalování . . . . . . . . . . . . . . 9-2 Porucha, automatická převodovka . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12 Použití této příručky . . . . . . . . . . . . . . iii Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti . . . . . . . 8-17 Prázdná pneumatika Výměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-51 Přední mlhové světlo Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Přední sedadla Nastavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Vyhřívané . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Přední ukazatele směru . . . . . . 10-27 Přehled - informační systém . . . . 7-2 Přehled - Navigační systém . . . 7-20 Přehřátí, motor . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Přehrávač CD . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 Přerušení napájení . . . . . . . . . . . . 9-12

Převodovka Automatic (automatický) . . . . . . . 9-8 Kapalina, automatická . . . . . . 10-16 Kapalina, manuální . . . . . . . . . 10-16 Zprávy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30 Přídavná Zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18 Příslušenství a modifikace . . . . . 10-2 Přístrojová deska Přehled . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Úložný prostor . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Prohlášení o shodě . . . . . . . . . . . . 13-1 Prostor Zavadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Protiblokovací brzdový systém (ABS) Varovná kontrolka . . . . . . . . . . . .5-21 Protiblokovací systém brzd (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-18 Provoz, Informační systém . . . . . 7-7


Black plate (7,1)

REJSTŘÍK

R Rádia AM-FM rádio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Recyklace vozidla Ukončení životnosti . . . . . . . . . . .10-3 Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti . . . . . . 10-3 Řetězy, pneumatiky . . . . . . . . . . . 10-42 Řízení Kapalina, posilovač . . . . . . . . . 10-20 Nastavení . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2, 5-3 Rozměry Identifikační . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-4 Rozměry vozidla . . . . . . . . . . . . . . . 12-4 Rychloměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

S Schránka na sluneční brýle . . . . . 4-4 Schránka v palubní desce . . . . . . 4-2 Sedadla Elektrické seřízení, přední . . . . . 3-5 Nastavení, vpředu . . . . . . . . . . . . . 3-4 Opěrky hlavy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Poloha, přední . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Sklopné opěradlo sedadla . . . . . 3-6

Sedadla (Pokračování) Úložný prostor pod sedadlem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Vyhřívaná, zadní . . . . . . . . . . . . .3-12 Vyhřívání, vpředu . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Zadní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Servis a údržba Servisní informace . . . . . . . . . . . . 11-1 Servisní informace . . . . . . . . . . . . . 11-1 Skladovací prostory Informace o ukládání nákladu do vozidla . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Přístrojová deska . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Sklopná zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Sklopné opěradlo sedadla . . . . . . 3-6 Sluneční clony . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Směrová světla a ukazatele změny jízdního pruhu . . . . . . . . . 6-5 Směrové světlo Výměna žárovky . . . . . . . . . . . . 10-28 Souprava na opravu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-43 Souprava na opravy Pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-43 Specifikace a objemy . . . . . . . . . . 12-5 Spínače Zapnutí/vypnutí airbagu . . . . . . .3-20

i-7

Startování motoru . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Startování z druhého vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-56 Stěrače Ostřikovač zadního skla . . . . . . . 5-6 Střecha Střešní okno . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-23 Střední horní brzdové světlo (CHMSL) . . . . . . . . . . . . . 10-29 Střešní okno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Stropní svítilny . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Světelné upozornění při předjíždění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Světla Automatické ovládání . . . . . . . . . . 6-2 Boční ukazatel směru . . . . . . . 10-28 Couvání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Čtecí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Kontrolka indikace . . . . . . . . . . . .5-19 Ovladače vnějších světel . . . . . . 6-1 Přední mlhová . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Přední ukazatel směru . . . . . . 10-27 Přepínač dálkových a tlumených světel . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Pro jízdu ve dne (DRL) . . . . . . . . 6-5


i-8

Black plate (8,1)

REJSTŘÍK

Světla (Pokračování) Státní poznávací značka vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Stropní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Světelné upozornění při předjíždění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Světlomety a parkovací světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Vnitřek vozu . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Zadní mlhová . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Zamlžené kryty . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Světla pro jízdu ve dne (DRL) . . 6-5 Světla zpátečky . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Světlomety Automatické ovládání světel . . . 6-2 Kontrolka zapnutí dálkových světel . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Nastavení sklonu . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Ostřikovač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Parkovací světla . . . . . . . . . . . . 10-26 Přepínač dálkových a tlumených světel . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Světelné upozornění při předjíždění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Světla pro jízdu ve dne (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Výměna žárovky . . . . . . . . . . . . 10-26

Svítidla pro čtení . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Systém Střešní nosič . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Systém alarmu Alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 Systém bočních airbagů . . . . . . . 3-18 Systém čelních airbagů . . . . . . . . 3-17 Systém centrálního zamykání . . 2-9 Systém hlavových airbagů . . . . . 3-19 Systém klimatizace Elektronická . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-14 Systém Open & Start . . . . . . . . . . . 2-4 Systém sledování, tlaku v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . 10-39 Systém startování Otevření . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Systém střešních nosičů . . . . . . . . 4-7 Systém topení a větrání . . . . . . . . 8-1 Systémy pohonu Pohon všech kol . . . . . . . . . . . . . .9-15 Systémy regulace prostředí Automatic (automatický) . . . . . . . 8-7 Topení a větrání . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Systémy řízení jízdy . . . . . . . . . . . 9-21 Elektronická stabilita (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-21

T Tažení Vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-58 Technické údaje Tlak v pneumatikách . . . . . . . . . .12-5 Těhotenství, použití bezpečnostních pásů . . . . . . . . 3-15 Telefon Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-90 Hands-free . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-90 Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25 Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Tlak Pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-5 Tlak v pneumatikách . . . . . . . . . . . 12-5 Topení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Topení a klimatizace . . . . . . . . . . . . 8-7 Tříbodový bezpečnostní pás . . . 3-14


Black plate (9,1)

REJSTŘÍK

U Údaje o motoru . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3 Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17 Kontrolka blížícího se servisu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Kontrolka blížícího se servisu motoru . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti . . . . . . . . . . . . .8-17 Příslušenství a modifikace . . . .10-2 Provádění vlastních prací . . . . .10-3 Ukazatele Displej převodovky . . . . . . . . . . .5-17 Displej servisního intervalu . . .5-14 Otáčkoměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-12 Palivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13 Počítadlo kilometrů . . . . . . . . . . .5-10 Rychloměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Teplota chladicí kapaliny motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14 Ukazatele směru . . . . . . . . . . . . .5-17 Ukazatele směru . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Ukazatele, směrová světla a změna jízdního pruhu . . . . . . . . . 6-5 Ukládání nákladu do vozidla . . . . 4-8

Úložná schránka Vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-2 Úložné prostory Čalounění stropu . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Kryt nákladového prostoru . . . . . 4-6 Pod sedadlem . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Schránka v palubní desce . . . . . 4-2 Sluneční brýle . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Středová konzola . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Systém střešních nosičů . . . . . . . 4-7 Zavazadlový prostor . . . . . . . . . . . 4-6 Úložný prostor pod sedadlem . . . 4-4 Ultrazvukový parkovací asistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27 Upozornění, nebezpečí a varování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii Úvod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .iii, 7-1

V Varování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii Kontrolka brzdového systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-20 Upozornění a nebezpečí . . . . . . . . .iii Varovná kontrolka přítomnosti vody v palivu . . . . . 5-25

i-9

Větrání Nastavení vzduchu . . . . . . . . . . .8-15 Pevné ventilační otvory . . . . . . .8-15 Vozidlo Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Kontrolka blížícího se servisu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Tažení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-58 Zprávy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-29 Vstupní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Vyhřívaná zrcátka . . . . . . . . . . . . . 2-18 Vyhřívané Zadní okno . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22 Zadní sedadla . . . . . . . . . . . . . . . .3-12 Vyhřívání sedadel vpředu . . . . . . . 3-6 Výkon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3 Výměna lišty stírače . . . . . . . . . . 10-25 Výměna lišty, stírač . . . . . . . . . . . 10-25 Výměna žárovky Boční ukazatele směru . . . . . 10-28 Koncová světla, směrová světla, brzdová světla a zpětné světlomety . . . . . . . . . 10-28 Osvětlení státní poznávací značky vozidla . . . . . . . 10-29 Osvětlení vnitřku vozidla . . . . 10-29


i-10

Black plate (10,1)

REJSTŘÍK

Výměna žárovky (Pokračování) Přední ukazatele směru . . . . 10-27 Střední horní brzdové světlo (CHMSL) . . . . . . . . . . . 10-29 Světlomety . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Světlomety a parkovací světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Vypouklé zrcátko . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Výstrahy Výstražné blikače . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Výstražná kontrolka nedostatku paliva . . . . . . . . . . . . 5-24 Výstražná kontrolka posilovače řízení závislého na rychlosti (SSPS) . . . . . . . . . . 5-22 Výstražné blikače . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Vzduchový čistič/filtr, motor . . . 10-17 Vzduchový filtr kabiny . . . . . . . . . 8-16 Vzduchový filtr, kabina pro cestující . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16

Z Záběh nového vozidla . . . . . . . . . . 9-2 Záběh, Nové vozidlo . . . . . . . . . . . . 9-2 Začínáme, navigace . . . . . . . . . . . 7-42 Zadní kamera (RVC) . . . . . . . . . . . 9-30 Zadní mlhová světla . . . . . . . . . . . . 6-6 Zadní okna Vyhřívané . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22 Zadní sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Vyhřívané . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12 Záměna, pneumatik . . . . . . . . . . 10-40 Zámky Bezpečnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 Dveře . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Manuálně ovládané dveře . . . . . 2-8 Systém centrálního zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Zamlžené kryty světel . . . . . . . . . . 6-6 Zařízení Přídavná . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18 Zařízení pro záznam dat . . . . . . . 13-1 Zařízení pro záznam dat (EDR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1 Zásuvky Napájení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

Zavazadlový prostor . . . . . . . . . . . . 4-6 Kryt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Zimní pneumatiky . . . . . . . . . . . . . 10-38 Zobrazení Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 Zpětná zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Automatické zatemnění . . . . . . .2-20 Zprávy Brzdový systém . . . . . . . . . . . . . .5-29 Klíč a zámek . . . . . . . . . . . . . . . . .5-29 Převodovka . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30 Vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-29 Zprávy klíče a zámků . . . . . . . . . . 5-29 Zrcátka Automatické zatemnění zpětného zrcátka . . . . . . . . . . . .2-20 Dálkové ovládání . . . . . . . . . . . . .2-17 Konvexní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-17 Ruční ovládání zpětného zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-19 Sklopení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18 Vyhřívané . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18

2014 Příručka uživatele Chevrolet Captiva M

Recommend Documents