2011

nl MAY/2011

Kunst beeinflusst die Arbeitswelt und deren Prozesse positiv. Dieses schöpferische Räume für Denkanstöße zu schaffen, die über die unternehmerische Zweckorientierung Art zur Aufgabe gemacht.

Austria Tel +49 2193 23 187 [email protected] Belgium Tel. +49 2193 23 259 [email protected] Czech Republic/Slovakia Interroll CZ, s.r.o. Na Řádku 7/3172 69002 Břeclav Czech Republic Tel + 420 519 330 210 [email protected] Denmark Interroll Nordic A/S Hammerholmen 2-6 2650 Hvidovre Denmark Tel + 45 36 88 33 33 [email protected] Finland Interroll Nordic A/S Martinkyläntie 53 01720 Vantaa Finland Tel + 358 9 54 94 94 00 [email protected] France Interroll SAS Z.I. De Kerannou-BP34 29250 Saint-Pol-de-Leon France Tel + 33 2 98 24 4100 [email protected] Germany Interroll Fördertechnik GmbH Höferhof 16 42929 Wermelskirchen Germany Tel + 49 2193 23 0 [email protected]

Er lebt in Träumen. Er liebt die schwarze Kunst

Der Berliner Künstler, der einige Monate am

und das Erwachen aus dem Unterbewusstsein.

Hauptsitz von Interroll im schweizerischen

Das alles stellt Steffen Geisler in grandioser

Sant’Antonino mit seinen ungewöhnlichen

Raumkunst mit

Werken Vertrautes fremd und Fremdes vertraut

bühnenartigen

erscheinen ließ, provoziert. Zum Nachdenken –

Installationen und

Überdenken – Vordenken.

bildhaft-plakativ dar.

Er regt den Entdeckergeist an. Und fordert zu innovativem Schaffen heraus. Genau zu dem, was auch gute Fördertechnik zur entschieden besseren macht.

Hungary Lörincz Kft. Kastély U.27 Pf. 57 2045 Törökbálint Hungary Tel + 36 23 337 891 [email protected] Iceland IBH ehf Dugguvogur 10 104 Reykjavik Iceland Tel + 354 562 6858 [email protected] Italy Rulli Rulmeca S.P.A. Via Arturo Toscanini 1 24011 Almé (Bg) Italy Tel + 39 035 43 00 111 [email protected] Luxembourg Tel +49 2193 23 259 [email protected] Netherlands Tel +49 2193 23 151 [email protected]

Norway Interroll A /S Kobbervikdalen 65 3036 Drammen Norway Tel + 47 32 88 26 00 [email protected] Poland Interroll Polska Sp. z o.o. ul. Płochocińska 85 03-044 Warszawa Poland Tel +48 22 741 741 0 [email protected] Portugal Rulmeca de Portugal, LDA Parque Industrial do Tortosendo Edifício Parkurbis, Loja 7 Apartado 113 6200-865 Tortosendo Portugal Tel +351 275 33 07 80 [email protected] Romania Krako International SRL Str. Sfanta Maria 1-5 Bl. 10A4 Sc 1 Apt 4 Sector 1 001494 Bucuresti Romania Tel + 40 21 260 2050 [email protected] Slovenia 3-TEC, prehrambenatehnologija-hlajenje Dravska ulica 7 1000 Ljubljana Slovenija Tel + 386 1 56 56 370 [email protected] Spain Interroll España S.A. Parc Tecnològic del Vallès C/Dels Argenters, 5 Edificio 1 Bp y Cp 08290 Cerdanyola del Vallès Barcelona Spain Tel + 34 90 211 0860 [email protected] Sweden Interroll Nordic A/S Karlsrovägen 64 302 41 Halmstad Sweden Tel + 46 35 227 077 [email protected] Switzerland Tel. +49 2193 23 190 [email protected] United Kingdom Interroll Ltd. Brunel Road Corby, Northants NN17 4UX United Kingdom Tel + 44 1536 200 322 [email protected] Africa South Africa Interroll South Africa (Pty) Ltd Box 327 Isando 1600 Gauteng South Africa Tel + 27 11 281 99 00 [email protected]

North and South America Canada Interroll Checkstand 8900 Keele Street Unit 2 & 3 Concord, Ontario L4K 2N2 Canada Tel +1 905 660 4426 [email protected]

Japan Interroll Japan Co. Ltd. 302-1 Shimokuzawa Midori-ku Sagamihara-shi Kanagawa 252- 0134 Japan Tel + 81 42 764 2677 [email protected]

Interroll Canada Ltd. 1201 Gorham Street Newmarket Ontario L3Y 8Y2 Canada Tel +1 905 727 33 99 [email protected]

Korea Interroll (Korea) Co. Ltd. Rm 301 Dongsan Bldg. 333-60 Shindang-Dong 100-826 Choong Ku, Seoul Tel + 82 2 2231 19 00 [email protected]

USA Interroll Corporation 3000 Corporate Drive Wilmington, N.C. 28405 USA Tel +1 910 799 1100 [email protected]

Singapore Interroll (Asia) Pte. Ltd. 386 Jalan Ahmad Ibrahim Jurong 629156 Singapore Republic of Singapore Tel + 65 6266 6322 [email protected]

Interroll Automation LLC 5035 Keystone Boulevard Jeffersonville, IN 47130 USA Tel +1 812 284 1000 [email protected]

Sri Lanka Colombo Machinery & Equipment Ltd. No: 102, Fife Road Colombo 05 Sri Lanka Tel + 94 11 250 0078/79 [email protected]

Interroll Dynamic Storage, Inc. 232 Duncan Circle Hiram, GA 30141 USA Tel +1 770 943 15 41 [email protected] Brazil Interroll Logística Elementos para Sistemas Transportadores Ltda Rua Dom João VI 555 - Parque Industrial SA Pindamonhangaba - SP CEP 12412- 805 Brazil Tel + 55 (0)12 3648 8021 [email protected] Asia China Interroll (Suzhou) Co. Ltd. Block B & C Ecological Science Hub No. 1 Ke Zhi Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province China Postal Code: 215021 Tel + 86 512 62560383 [email protected] India Interroll Drives and Rollers India Pvt. Ltd. No. 276, 4th main, 4th phase Peenya Industrial Area Bangalore-560058 India Tel + 91080 41272666 [email protected] Israel Comtrans-Tech Ltd. P.O.B. 17433 Tel-Aviv 61174 Israel Tel + 972 54 4272747 [email protected]

Taiwan First Auto-Transfer Equipment Co. Ltd 8F-3, No: 65, Song De Road Hsin Yi District Taipei 11076 Taiwan Tel + 886 2 27 59 88 69 [email protected] Thailand Interroll (Thailand) Co. Ltd. 700/685, Moo 1 Amata Nakorn Panthong, Chonburi 20160 Thailand Tel + 66 3 844 7448 [email protected] Australia and New Zealand Australia Interroll Australia Pty. Ltd. 70 Keon Parade Thomastown Victoria 3074 Australia Tel + 61 3 94 60 21 55 [email protected] New Zealand Automation Equipment (NZ) Ltd. 26 Tawn Place, Pukete, Hamilton New Zealand Tel + 64 (7) 849 0281 [email protected] Headquarter Interroll (Schweiz AG) + 41 91 850 25 25 [email protected]

www.interroll.com

nl FEB/2011

Europe

trommelmotoren

hinausgehen, das hat sich Interroll Corporate

nl MAY/2011. DW

Interroll – C o r po r at e A rt

Potential in einer Symbiose zu bündeln und

T r o m m e l MO T OR e n

Inhoud

Inhoud

Welke trommelmotor is geschikt voor uw toepassing? Vormsluitend aangedreven band of toepassing zonder band

Door frictie aangedreven band

Houd rekening met de omgevingsomstandigheden


T1

Berekenen

F

TE

Berekenen T2

Kies een standaardtrommelmotor

Kies indien nodig een frequentieomvormer


Kies een Cool-Runningtrommelmotor

Kies een frequentieomvormer

Geen frequentieomvormer gebruiken

Standaardtrommelmotoren voor alle toepassingen 80S 80i 113S 113i 138i 165i 216i 217i 315i

12 14 22 28 36 46 56 66 76 84

Cool-Running-trommelmotoren voor vormsluitend aangedreven banden en toepassingen zonder band 80i – gereduceerd 113i – gereduceerd 138i – gereduceerd 165i – gereduceerd 216i – gereduceerd

90

Opties

Kies de opties en accessoires

Kies de opties en accessoires Planning Materiaalspecificatie Aansluitschema‘s

92 98 108 118 128

Bekledingen voor door frictie aangedreven banden Bekledingen voor vormsluitend aangedreven banden Kettingwielen voor modulaire kunststof banden Terugloopsperren Dynamisch uitbalanceren Elektromagnetische remmen Gelijkrichters Encoders

138 140 146 152 158 159 160 162 166

Montagedragers Keerrollen Aandrijftrommels Transportrollen Frequentieomvormers

170 174 188 196 202 206

Accessoires


Bladzijde 2 4 6 8 10

Wie is Interroll? Interroll Business units Interroll Productoverzicht Inleiding Interroll Drum Motors Toepassingen voor Interroll Drum Motors

212 260 270

www.interroll.com

1

Opties Overzicht

O p ti e s 99 Bij de ontwikkeling van opties voor Interroll Drum Motors ligt het zwaartepunt op een Â optimale afstemming op de toepassing van de klant. 99 In dit hoofdstuk worden ook opties voorgesteld die meegeleverd worden met de Interroll Drum Motor.

ÂÂ Bekleding voor door frictie aangedreven banden ÂÂ Bekledingen voor vormsluitend aangedreven banden Bekledingen voor modulaire kunststof banden Bekledingen voor thermoplastische, niet-modulaire banden

ÂÂ Kettingwielen voor modulaire kunststof banden ÂÂ Besturingsopties Terugloopsperren Dynamisch uitbalanceren Elektromagnetische remmen Gelijkrichters Encoder met lage resolutie Encoder met hoge resolutie

138

Standaardtrommelmotoren blz. 12

Cool-Running-trommelmotoren blz. 90

Accessoires blz. 170

blz. 140 blz. 146 blz. 150 blz. 152 blz. 158 blz. 159 blz. 160 blz. 162 blz. 166 blz. 168

Ondersteuning bij het plannen vindt u terug in het planningsgedeelte vanaf blz. 212

139

B e k l e d i n g vo o r d o o r f r i c ti e aangedreven ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen

99 Natte toepassingen

Productkeuze 99 Toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie en bij

99 Voor standaardtrommelmotoren

hoge hygiënische eisen 99 Toepassingen met platte banden, V-riemen of rondprofielsnaren

Kenmerken

99 Hoge bestendigheid tegen olie, vet en chemicaliën

bandloop 99 Meervoudige V-groef voor transportinstallaties met

99 Een bekleding voorkomt slip tussen trommelmotorbuis en transportband

V-snaar of rondprofielsnaar 99 Hete vulkanisatie voor trommelmotoren met een

99 Een in de lengterichting gegroefde bekleding leidt vloeistoffen tussen band en motor af.

Koude vulkanisatie Profiel van de bekleding

Kleur

Kenmerken

Shore-hardheid

Dikte mm

Glad

Zwart Wit

70 ± 5 hardheid A 70 ± 5 hardheid A

3, 4, 5 , 6, 8, 10, 12

Groeven in lengterichting

Zwart Wit


8

Ruitpatroon

Zwart

Olie- en vetbestendig Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Olie- en vetbestendig Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Olie- en vetbestendig

60 ± 5 hardheid A

8

99 Een centrale V-groef zorgt voor een precieze

99 Een bekleding verhoogt de frictie tussen trommelmotorbuis en de transportband

Gladde of gegroefde bekledingen voor veel wrijving tussen trommelmotor en transportband.

hoog koppel 99 De hete vulkanisatie is hygiënischer

Hete vulkanisatie Profiel van de bekleding

Kleur

Kenmerken

Shore-hardheid

Aanwijzing: De bekleding heeft invloed op de buitendiameter en de snelheid van de trommelmotor. De

Dikte mm

bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere

Glad

Zwart Wit

Olie- en vetbestendig Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Geschikt voor voedingsmiddelen (zonder FDA-vrijgave) Olie- en vetbestendig Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Geschikt voor voedingsmiddelen (zonder FDA-vrijgave) Olie- en vetbestendig Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Geschikt voor voedingsmiddelen (zonder FDA-vrijgave) Olie- en vetbestendig Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Geschikt voor voedingsmiddelen (zonder FDA-vrijgave)


2, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 14

diameter.

Blauw

Technische gegevens Materiaal Omgevingstemperatuur Shore-hardheid

Heet of koud gevulkaniseerd NBR Andere materialen op aanvraag -40 tot +120 °C 65 tot 70 ± 5 hardheid A

Groeven in lengterichting

Zwart Wit Blauw

Ruitpatroon

Zwart Wit Blauw

V-groef

Zwart Wit Blauw

140

Opties Bekleding voor door frictie aangedreven banden

Overzicht van de opties blz. 138 Accessoires blz. 170

70 ± 5 hardheid A


6, 8, 10, 12, 14

70 ± 5 hardheid A


6, 8, 10, 12, 14

70 ± 5 hardheid A


6, 8, 10, 12, 14

70 ± 5 hardheid A


141

B e k l e d i n g vo o r d o o r f r i c ti e aangedreven ba n d e n Afmetingen Glad

Gladde of gegroefde bekledingen voor veel wrijving tussen trommelmotor en transportband. Koude en hete vulkanisatie


Groef in lengterichting

Koude en hete vulkanisatie

SL 1/3

1/3

ØA

ØB

R

1/3

R

D

De standaard bomberingen van de bekleding kunt u terugvinden in de onderstaande tabel.

R

Afb.: Bekleding met groeven in lengterichting

Afb.: Gladde bekleding

R, koude vulkanisatie mm

R, hete vulkanisatie mm

4

8

6, 8, 10, 12, 14

Voor informatie over groeven met andere diepten kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur. Koude vulkanisatie

Hete vulkanisatie

Min./max. R mm

ØA mm

ØB mm

Min./max. R mm

ØA mm

ØB mm

80S

81,5

80i

81,5

113S

113,3

113i

113,5

138i

138,0

165i

164,0

216i/217i

215,5

3 6 3 6 3 6 3 10 3 12 3 12 3 12

87,5 93,5 87,5 93,5 119,3 125,3 119,5 133,5 144,0 162,0 170,0 188,0 221,5 239,5

86,0 92,0 86,5 92,5 117,8 123,8 118,0 132,0 142,0 160,0 168,0 186,0 219,5 237,5

2 6 2 14 2 6 2 14 2 14 2 14 2 14

85,5 93,5 85,5 109,5 117,3 125,3 117,5 141,5 142,0 166,0 168,0 192,0 219,5 243,5

84,0 92,0 84,5 108,5 115,8 123,8 116,0 140,0 140,0 164,0 166,0 190,0 217,5 241,5

Aanwijzing: Trommelmotoren uit de S-serie kunnen oververhit raken. Meer informatie is verkrijgbaar bij uw Interroll-adviseur.

Koude en hete vulkanisatie

Ruitpatroon

R

Buis Ø mm

D

Trommelmotor

D mm

Afb.: Bekleding met ruitpatroon D mm

R, koude vulkanisatie mm

R, hete vulkanisatie mm

4

8

6, 8, 10, 12, 14

Voor informatie over groeven met andere diepten kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur.

Voor informatie over motoren met bekleding kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur.

142



143

B e k l e d i n g vo o r d o o r f r i c ti e aangedreven ba n d e n V-groef

Gladde of gegroefde bekledingen voor veel wrijving tussen trommelmotor en transportband.


Hete vulkanisatie Een centrale V-groef in de bekleding maakt het gebruik van transportbanden met een overeenkomstig profiel aan de onderzijde mogelijk, wat voor een centrale bandloop zorgt. De groef in de motorbekleding mag niet als geleiding worden gebruikt. Voor de bandgeleiding moet een glij- of rollenbed met ingebouwde geleidingsgroeven worden gebruikt.

T

D

R

d

t

b B

Afb.: Bekleding met V-groef Groef

K6 K8 K10 K13 K15 K17

R standaard mm

R optie mm

Groef

Band

T mm

B mm

D mm

t mm

b mm

d mm

8 8 10 12 12 14

6 6 8 10 10 12

10 12 14 17 19 21

8 8 10 11 13 13

5 6 7 9 9 12

6 8 10 13 15 17

4 5 6 7,5 9,5 9,5

4 5 6 8 8 11

Aanwijzing: Bij een motorbuis van normaal staal die in een natte toepassing wordt gebruikt, moet een bekleding met standaarddikte worden gebruikt.

144



145

Bekledingen vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen

Speciale bekleding conform de eisen van de bandfabrikant

Opties Bekledingen voor modulaire kunststof banden

Productkeuze

99 Toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie en bij 99 Standaardtrommelmotoren met frequentieomvormer hoge hygiënische eisen

PCD

(zie blz. 258). De frequentieomvormer moet het vermo-

99 Voor het aandrijven van de meeste gangbare modu-

OD

gen met 18 % reduceren.

PCD

laire kunststof banden

OD

99 Voor Cool-Running-trommelmotoren (zie blz. 90) Aanwijzing: Voor informatie over motoren uit de S-serie met bekleding kunt u contact opnemen met uw Interrolladviseur. Kenmerken

99 Bestand tegen wrijvingslijtage

99 Gemakkelijk reinigbaar

99 Geluidsarme loop


99 Geringe slijtage van de band Aanwijzing: De bekleding heeft invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere

Z

Aantal tanden

diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel.

OD

Buitendiameter in mm

PCD

Steekcirkeldiameter in mm

Vf

Snelheidsfactor

!

Informatie op aanvraag


Bandfabrikant

Serie

Heet gevulkaniseerd NBR -40 tot +120 °C 65 tot 70 ± 5 hardheid A

Bekledingen 80i

113i

138i

165i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

24 30 12 15 7 8

98,50 122,80 99,00 123,40 110,80 127,50

97,30 121,50 98,14 122,17 114,10 130,70

1,19 1,49 1,20 1,50 1,40 1,60

32 36 16

131,00 147,10 132,00

129,57 145,72 130,20

1,14 1,28 1,15

38

155,20

153,79

1,11

19

156,60

154,32

9

144,20

146,20

1,29

10 11

160,50 !

M1200 PE/AC M1200 PP M2500

24 24 12 13

92,50 96,00 99,36 108,00

97,30 101,00 99,00 107,51

1,19 1,24 1,20 1,31

7 8

! !

117,08 132,75

1,44 1,63

125,00 128,00 132,76 ! 149,50 140,00

129,57 132,62 131,58 140,23 147,83 148,98

1,14 1,17 1,16 1,24 1,30 1,31

38 38 20 21

M5000

32 32 16 17 18 9

10 11

216i/217I

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

1,12

23

!

186,54

1,14

30

!

243,00

1,12

161,80 178,31

1,17 1,29

12

193,00

193,25

1,18

15 16

! !

242,33 258,39

1,12 1,19

149,50 154,00 165,00 !

153,79 158,64 163,47 172,42

1,11 1,15 1,18 1,25

23

190,50

189,69

1,16

30

!

245,00

1,13

156,60 !

164,39 180,31

1,19 1,31

12

190,50

197,20

1,21

15 16

! !

244,33 260,39

1,13 1,20

Ammeraal HDS60500 HDS61000 HDS62000 HabasitLINK

146



147

Bekledingen vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Bandfabrikant

Serie


Opties Bekledingen voor modulaire kunststof banden

Bekledingen 80i

113i

138i

165i

216i/217I

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

800

7

105,50

116,50

1,43

9

139,36

148,53

1,31

1,20

105,80 114,15

1,30 1,40

23

187,40

186,50

1,14

1,12 1,20 1,12

127,00 98,89 118,45

1,56 1,21 1,45

12

!

245,35

1,13

1,22 1,47

38

!

187,07

1,14

1100 FT PE/ AC

20 24

94,50 !

97,25 116,45

1,19 1,43

38

!

184,07

1,12

1100 FT PP

20 24

94,00 !

98,31 118,45

1,21 1,45

1,35 1,10 1,14 1,24 1,11 1,15 1,25 1,09 1,13 1,23 1,10 1,14 1,24

1,24 1,31

99,47 119,45

185,66 152,24 157,83 171,57 153,24 158,75 172,57 150,24 156,00 169,57 152,24 156,90 171,57

202,83 186,07

91,50 !

174,00 ! 150,00 ! ! 151,00 ! ! 154,00 ! ! 154,40 !

193,00 !

20 24

9 31 32 35 31 32 35 31 32 35 31 32 35

10 38

1100 FG PP

1,15 1,22 1,27 1,46 1,13 1,16 1,30 1,14 1,18 1,31 1,12 1,15 1,28 1,12 1,17 1,32

244,33 260,39 243,00

! 91,00 !

130,20 138,23 143,94 165,93 128,35 132,05 148,00 129,09 134,03 148,86 126,58 131,04 145,54 127,59 132,47 149,41

239,00 255,50 244,30

6 20 24

130,50 ! 144,40 152,00 120,60 124,50 140,20 121,40 126,40 141,20 119,00 128,50 143,00 124,00 130,00 147,00

15 16 30

1800 1100 FG PE/ AC

16 17 18 8 26 27 30 26 27 30 26 27 30 26 27 30

1,19 1,31 1,18 1,23

196,30

105,75 !

164,39 180,33 162,37 170,42

190,00

13 14

156,60 173,20 163,00 !

12

1600

10 11 20 21

38

184,00

186,23

1,14

S.25-100 & 600 S.25-800

12

92,20

98,72

1,21

16

123,00

128,15

1,13

1,13

30

!

241,00

1,11

1,19

16

125,80

128,34

1,13

23

!

184,54

1,13

30

!

241,00

1,11

S.50-100 & 600 S.50-800

7

!

115,08

1,41

9

131,20

146,77

1,29

12

179,00

193,00

1,18

7

!

114,08

1,40

9

136,00

146,20

1,29

1,10 1,16 1,10 1,16 1,18 1,29 1,27 1,29

181,54

96,79

151,89 160,37 152,32 159,81 162,39 177,47 161,39 177,50

!

93,60

146,50 ! ! 157,80 ! 161,48 ! 168,80

23

12

19 20 19 20 10 11 10 11

12

185,00

193,19

1,18

15 16 15 16

! 244,00 233,50 !

242,33 256,29 240,49 257,39

1,12 1,18 1,11 1,19

LM50 Series 3

7 8

104,00 !

115,20 129,75

1,41 1,59

9

140,00

146,19

1,29

10 11

157,00 173,00

161,80 177,47

1,17 1,29

12

189,00

193,19

1,18

15 16

! 251,50

241,33 256,29

1,11 1,19

CNB

12

98,00

98,52

1,21

1,12

239,00 255,50

244,33 260,39

1,12 1,20

24 7 7 12

91,75 ! ! !

98,27 115,08 115,08 100,14

1,21 1,41 1,41 1,23

1,18 1,18 1,15

15 15 30

! ! !

242,33 242,33 245,00

1,12 1,21 1,13

127,00

1,56

1,15 1,29 1,29 1,17 1,24 1,31 1,46

194,28 194,08 188,54

!

130,86 146,19 146,19 132,25 140,23 148,27 165,93

! ! !

6

124,50 144,00 139,50 132,00 ! ! 152

12 12 23

X-MPB

32 9 9 16 17 18 8

1,19 1,31 1,12 1,17 1,17 1,20 1,26

15 16

M-SNB OPB-4 OPB-8 S-MPB

164,39 180,33 154,79 161,80 161,80 164,93 173,11

1,14 1,19 1,20

1,12

156,60 173,20 ! 160,00 155,50 165,00 173,00

186,54 194,60 196,28

243,00

10 11 38 10 10 20 21

! ! !

!

1,44

23 24 12

30

117,08

1,15 1,29 1,31

154,92

!

130,71 146,85 148,51

155,50

7

131,00 147,40 140,00

19

MPB

16 18 9

9

!

185,66

1,35

10

!

205,49

1,25

12

!

245,35

1,13

Intralox

Scanbelt

Siegling

Uni Chains / Ammeraal

Bestelinformatie zie blz. 156.

148



149

B e k l e d i n g e n vo o r t h e r m o p l asti sc h e, n i e t- m o d u l a i r e ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen


Opties Bekledingen voor thermoplastische, niet-modulaire banden

Productkeuze

99 Toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie en bij 99 Standaardtrommelmotoren met frequentieomvormer hoge hygiënische eisen

OD

(zie blz. 258). De frequentieomvormer moet het

99 Voor het aandrijven van de meeste gangbare

PCD

vermogen met 18 % reduceren.

OD

thermoplastische, niet-modulaire banden

PCD

99 Voor Cool-Running-trommelmotoren (zie blz. 90) Aanwijzing: Voor informatie over motoren uit de S-serie met bekleding kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur. Kenmerken


99 Geringe slijtage van de band

99 Bestand tegen wrijvingslijtage

99 Gemakkelijk reinigbaar

99 Geluidsarme loop

99 Weinig wrijving

Aanwijzing: De bekleding heeft invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De

Z

Aantal tanden

bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere

OD


diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel.

PCD


Vf

Snelheidsfactor

!



Bandfabrikant

Serie

Voorgevormd PU -35 tot +80 °C 80 D ± 5

Bekledingen 80i

113i

138i

165i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

TD8026 TD8050

13

105,35

105,35

1,29

18 9

145,83 142,96

145,83 142,96

1,28 1,26

20 10

163,03 163,03 1,18 159,02 159,02 1,15

FH-3 Super Drive

9

11

!

140

1,23

13

161,70 161,70 1,17

216i/217i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

12

191,11 191,11 1,17

Z

OD mm

PCD mm

Vf

15

!

239,33 1,1

Intralox

Volta !

116

1,42

Bestelinformatie zie blz. 156.

150



151

K e tti n gw i e l e n vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen

Speciale kettingwielen conform de eisen van de bandfabrikant

Opties Kettingwielen voor modulaire kunststof banden

Productkeuze

99 Voor het aandrijven van de meeste gangbare

99 Voor Cool-Running-trommelmotoren (zie blz. 90)

modulaire kunststof banden

Voor het gebruik van kettingwielen moeten de trommelmotoren met cilindrische buis en inlegspie worden besteld.

99 Voor trommelmotoren met cilindrische buis en

99 Standaardtrommelmotoren met frequentieomvormer (zie blz. 258). De frequentieomvormer moet het

inlegspie

PCD

OD

99 Voor toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie

OD

PCD

vermogen met 18 % reduceren.

PCD

OD

PCD

OD

Aanwijzing: Voor informatie over trommelmotoren uit de S-serie kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur. Kenmerken

99 Lasergesneden voor een uitstekende

99 Roestvaststalen kettingwielen

pasnauwkeurigheid Aanwijzing:De kettingwielen hebben invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel.

Technische gegevens Materiaal Omgevingstemperatuur

Bandfabrikant

Serie

Staal, roestvast / Zachtstaal -30 tot +120 °C

Z

Aantal tanden

OD


PCD


Vf

Snelheidsfactor

B

Breedte van het kettingwiel in mm

Rev.

Omkeerbaar kettingwiel

Ref.nr.

Bestelnummer

!


Rev. Kettingwiel 80i Z

113i OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

Z

CW0070

OD mm

138i PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

36 150,20 149,80 1,33

3,00

CW0082

19 17 19 20 10

12,00 4,00 4,00 4,00 5,00

CW0453 CW0090 CW0024 CW0101 CW0094

6,00

CW0116

Z

OD mm

165i PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

HabasitLINK M1220 M1233 M2520 & M2530 M2540 M5010 M5020 M5032

152

ü ü ü

25 103,70 101,00 1,24 3,00

15 123,90 122,00 1,49 12,00 CW0446 13 107,40 107,00 1,31 4,00 CW0074 15 123,90 122,00 1,49 4,00 CW0007

ü


156,80 141,03 156,80 165,10 157,20

154,00 139,00 154,00 164,00 164,00

1,36 1,23 1,36 1,45 1,45

10 157,04 164,00 1,45

40 166,89 162,00 1,18 3,00

CW0154

20 165,53 164,00 1,20 6,00

CW0122

11 174,30 180,00 1,31 5,00 11 173,80 180,00 1,31 5,00

CW0036 CW0279

24 198,62 196,00 1,21 6,00

CW0350


153

K e tti n gw i e l e n vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Bandfabrikant

Serie




113i OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

Z

CW0137 CW0001

OD mm

138i PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

10 158,32 164,00 1,45 15 135,00 131,00 1,16 18 160,00 157,00 1,39

6,00 3,00 3,00

CW0092 CW0015 CW0021

30 32 30 32

18,00 18,00 6,00 6,00

CW0220 CW0294 CW0028 CW0031

Z

OD mm

165i PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

Intralox 200 800 900

ü ü

8 124,24 133,00 1,63 6,00 12 107,00 105,00 1,29 3,00

1100

ü

24 118,46 116,00 1,42 18,00 CW0207

1100 Flat Top

ü

1400 1500

ü ü

1600

ü

2000 2200

ü ü

24 118,46 116,00 1,42 6,00

2400

ü

28 118,84 113,00 1,38 6,00 30 124,10 121,00 1,48 6,00 14 111,80 114,00 1,40 8,00

15 16 17 15

122,40 130,40 138,69 122,40

122,00 130,00 138,00 122,00

1,49 1,59 1,69 1,49

12,00 6,00 6,00 6,00

CW0071

CW0078 CW0230 CW0068

CW0447 CW0069 CW0079 CW008

147,90 157,69 147,90 157,69

145,00 155,00 145,00 155,00

1,28 1,37 1,28 1,37

36 152,79 146,00 1,29

6,00

CW0097

17 135,30 138,00 1,22 20 162,17 162,00 1,43 16 149,34 165,00 1,46

8,00 8,00 8,00

CW0089 CW0117 CW0084

12 197,55 196 1,43 4,00 12 190,00 196,00 1,43 6,00 20 178,00 174,00 1,27 3,00

CW0130 CW0121 CW0043

21 186,90 182,00 1,33 3,00

CW0120

35 35 21 42

8,00 4,00 6,00 6,00

CW0222 CW0055 CW0340 CW0214

20 162,17 162,00 1,18 8,00

CW0046

172,48 172,48 173,66 173,74

170,00 170,00 170,00 170,00

1,24 1,24 1,24 1,24

19 154,60 154,00 1,36

12,00 CW0451

16 198,00 195,00 1,42 16,00 CW0454 16 198,00 195,00 1,42 8,00 CW0037 24 194,95 195,00 1,42 12,00 CW0233

19 154,60 154,00 1,36

6,00

24 194,95 195,00 1,42 6,00

CW0026

CW0051

22 194,25 191,00 1,18 3,00 24 213,60 208,00 1,28 3,00

CW0058 CW0341

40 197,12 194,00 1,20 4,00

CW0115

18 222,80 219,00 1,60 8,00

CW0246

26 211,55 211,00 1,30 6,00

CW0062

13 216,35 209,00 1,29 8,00

CW0175

12 186,00 195,00 !

CW0173

Rexnord 880 1010 8506

ü

S.12-400 S.25-400 S.25-830 S.50-100 S.50-808 S.50-908

ü ü ü

CM 25 LM 25 LS 50

ü ü ü

ü

15 184,25 183,00 1,34 10,00 CW0167 16 131,50 130,00 1,59 8,00 CW0257 21 130,00 ! ! 11,00 CW0281

Scanbelt 28 117,90 112,00 1,37 4,00 13 104,97 104,00 1,27 4,00

CW0105 CW0004

14 113,07 112,00 1,37 4,00

CW0075

ü ü

17 139,23 136,00 1,20

4,00

CW0201

20 159,31 160,00 1,17 4,00 20 156,79 160,00 1,17 8,00

CW0045 CW0128

10 164,00 164,00 1,45

8,00

CW0343

12 187,55 195,00 1,42 4,00

CW0147

Siegling

154

13 110,00 108,12 1,35 3,00


CW0247 17 139,37 136,00 1,20

3,00

CW0099

20 163,49 160,00 1,17 3,00

CW0155 6,00


155

K e tti n gw i e l e n vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Bandfabrikant

Serie


Uni Chains / Ammeraal

Bestelinformatie



113i OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

Z

OD mm

138i PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

25 154,18 153,20 1,36

6,00

CW0093

810/812/815 ü Slat Top Chain Flex SNB ü

14 113,80 114,00 1,40 3,00

CW0005

18 146,10 146,00 1,29

3,00

CW0020

Light

ü

17 104,97 104,00 1,27 4,00

CW0011

24 147,30 146,00 1,29

4,00

CW0188

Light EP MPB M-SNB & M-QNB M-SNB M2 OPB QNB S-MPB SNB M1 SNB M2

ü ü ü

9

CW0013 9

8,00

CW0102

ü ü ü ü ü ü ü ü

110,58 111,00 1,36 8,00

24 99,51

97,00

1,19 5,00

142,50 149,00 1,32

Z

OD mm

165i PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Ref.nr.

21 170,44 170,00 1,24 3,00 24 194,80 195,00 1,42 3,00 27 165,65 219,00 1,60 4,00

CW0049 CW0126 CW0124

24 194,80 195,00 1,20 3,00

CW0275

14 171,36 171,00 1,25 8,00

CW0152

16 195,84 195,00 1,20 8,00 13 205,83 212,00 131 8,00

CW0174 CW0114

38 156,50 156,40 1,14 5,00

CW0057

21 170,12 170,00 1,24 6,00 20 163,79 162,40 1,19 6,00

CW0191 CW0234

24 194,40 195,00 1,20 6,00

CW0255

20 165,70 162,00 1,18 3,00 21 173,90 170,00 1,24 3,00

CW0044 CW0123

24 199,00 195,00 1,20 3,00 46 190,50 186,00 1,15 5,00

CW0060 CW0253

CW0012

15 121,50 122,00 1,49 6,00

CW0010

13 107,80 106,00 1,30 3,00 14 119,20 114,00 1,40 3,00

CW0003 CW0226

10 160,14 169,00 1,50 17 137,46 138,00 1,22

8,00 6,00

CW0187 CW0018

18 17 18 32 38

3,00 3,00 3,00 5,00 5,00

CW0022 CW0017 CW0023 CW0030 CW0032

148,66 144,40 152,95 132,68 156,50

146,00 138,00 146,00 130,00 154,00

1,29 1,22 1,29 1,15 1,36

Verschillende bandvarianten en materialen voor standaardbandseries kunnen de loopeigenschappen en de ingrijping van de band in het aandrijfprofiel beïnvloeden. In deze catalogus stelt Interroll de meest toegepaste profielen voor. De fabrikanten bieden echter telkens nieuwe varianten van hun standaardbandseries aan. In geval van twijfel of als u de benodigde profielbekleding of het bijpassende kettingwiel niet kunt vinden, kunt u de volgende vragen beantwoorden en ze samen met uw aanvraag naar Interroll sturen:

156

•

Wilt u een bekleding of kettingwielen?

•

Thermoplastische, niet-modulaire band of modulaire kunststof band?

•

Diameter van de trommelmotor?

•

Benodigde bandsnelheid?

•

Bandfabrikant?

•

Bandserie?

•

Bandtype en -variant?

•

Bandmateriaal?

•

Aantal tanden?

•

Tandsteek?

•

Omkeerbaar of niet?

•

Buitendiameter (D) in mm?

•

Steekcirkeldiameter (PCD) in mm?

•

Dikte van het kettingwiel (B) in mm? Overzicht van de opties blz. 138 Accessoires blz. 170


157

T e ru g lo o ps pe r r e n e n u it b a l a n c e r e n

Toepassingen

Terugloopremmen/ uitbalanceren

Terugloopsperren

Uitbalanceren

Productbeschrijving

Productbeschrijving

Terugloopsperren voorkomen dat de band en de last teruglopen.

Door statisch of dynamisch uitbalanceren van de trommelmotor worden vibraties en onbalans bij gevoelige

99 Bandelevators met één transportrichting

hogesnelheidstoepassingen of dynamische weerprocessen verminderd. Het statisch uitbalanceren heeft alleen

99 Niet geschikt voor Interroll Drum Motor 113S

betrekking op de trommelmotorbuis; het resultaat moet voor elke toepassing worden gecontroleerd. Bij het

99 Om te voorkomen dat de band en de last teruglopen

dynamisch uitbalanceren worden ook de rotor, de buis en het einddeksel van de trommelmotor betrokken; de

als de spanningstoevoer is uitgeschakeld Kenmerken

Opties

99 Lager draait slechts in één richting

99 Geen elektrische aansluiting nodig

99 Aan de totoras gemonteerd, met uitzondering van 80i 99 Hoger fixeerkoppel als een elektromagnetische rem 99 In het einddeksel van de trommelmotor 80i gemonteerd De draairichting van een trommelmotor met terugloopsper wordt aangegeven door een pijl op het lagerhuis aan de kant van de elektrische aansluiting.

resterende onbalans staat in de onderstaande tabel vermeld. 99 Hogesnelheidstransportinstallatie

99 Alleen voor de i-serie

Toepassingen

99 Weeginrichtingen Aanwijzing: Alle externe modificaties zoals opzetstukken, bekledingen of kettingwielen hebben invloed op de onbalans. Aanwijzing: Voor het dynamisch uitbalanceren zijn alleen trommelmotoren uit de i-serie met roestvaststalen einddeksels geschikt.

Technische gegevens Dynamisch uitbalanceren Tolerantie Einddeksel 80i Einddeksel Materiaal van de bekleding

Afb.: Pijl

Productkeuze Draairichting gezien vanaf de aansluitkant

158

Rechtsom (standaard) Linksom


5 g, 8 g, 10 g ±2 g Massief roestvast staal met uitbalanceergaten Er wordt slechts 1 olieaftapplug meegeleverd Er mag uitsluitend heet gevulkaniseerd NBR-rubber worden gebruikt

Aanwijzing: Max. uitbalanceerlengte SL ≤ 800 mm.


159

Opties Elektro-

E l e k t r o m ag n e ti sc h e r e m m e n Productbeschrijving

remmen

Productkeuze

Remt en houdt de last tegen met de aangegeven bandtrekkracht Toepassingen

magnetische

99 Voor omkeerbare transportinstallaties met hellingen

Trommelmotor

99 Te onnauwkeurige positionering *

Nominaal Nominaal Nominale Nominale Gelijkspankoppel M vermogen spanning stroom ningszijdig schakelen t1

Nm

W

V DC

A

ms

ms

ms

99 Om lasten te stoppen en tegen te houden

80i

1,1

12

113i

6

24

138i

6

24

24 104 24 104 207 24 104 207 24 104 207 104 207 104 207

0,5 0,12 1,00 0,23 0,12 1,00 0,23 0,12 1,38 0,32 0,16 0,48 0,24 0,67 0,34

13 13 26 26 26 26 26 26 46 46 46 60 60 100 100

80 80 200 200 200 200 200 200 260 260 260 500 500 700 700

20 20 30 30 30 30 30 30 40 40 40 60 60 80 80

en indien nodig een encoder met terugkoppeling. 99 Geringe geluidsontwikkeling

99 Werkt direct op de rotoras van de trommelmotors

99 Geringe slijtage

99 De rem sluit bij een onderbreking van de stroom-

99 Bedrijf met gelijkrichter (zie blz. 162) Reactietijd

Afvalvertraging t2

99 Voor kortere stoptijden * * Voor snellere stoptijden en een nauwkeurige positionering moet u een frequentieomvormer met remfunctie kiezen Kenmerken

Wisselspanningszijdig schakelen t1

toevoer naar de motor (rem sluit automatisch)

De vertragingstijden bij het starten en afvallen van de rem kunnen sterk variëren afhankelijk van de volgende factoren: •

Oliesoort en -viscositeit

•

Oliehoeveelheid in trommelmotor

•

Omgevingstemperatuur

•

Interne bedrijfstemperatuur van de motor

•

Schakeling aan de ingang (wisselspanningszijde) of de uitgang (gelijkspanningszijde)

Het verschil tussen het wisselspanningszijdig en gelijkspanningszijdig schakelen wordt verduidelijkt in de

165i tot 216i 12

33

217i

26

50

315i

50

70

onderstaande tabel: Afvalvertragingstijd Remspanning

Wisselspanningszijdig

Gelijkspanningszijdig

langzaam ca. 1 V

snel ca. 500 V

Aanwijzing: Bij het gelijkspanningszijdig schakelen moeten de schakelcontacten worden beschermd tegen beschadiging door te hoge spanning. M

t t1

t2

Afb.: Afval- en startvertragingstijd t1 Afvalvertragingstijd t2 Startvertragingstijd Reductie van

Het nominale remkoppel wordt sterk beïnvloed door de bedrijfsomstandigheden in de trommelmotor (bedrijf in olie

het remkoppel

bij hoge temperaturen) en door de omgevingstemperatuur. Voor de zekerheid moet het op de gegevensbladen vermelde remkoppel bij het lastberekeningen met 50 % worden gereduceerd.

160



161

G e l i j k r i c h t e rs Productbeschrijving Toepassingen

De elektromagnetische rem wordt via de gelijkrichter bediend

Opties Gelijkrichters

Afmetingen

99 Trommelmotoren met elektromagnetische rem

99 Snelschakel- en meerfasige gelijkrichters voor

(zie blz. 160)

toepassingen die een korte remloschakeltijd vereisen

99 Toepassingen met veelvuldig starten en stoppen

Eénweggelijkrichters en bruggelijkrichters

99 Niet geschikt voor de S-serie

19

A

99 Toepassingen met positionering

C

99 Eénweg- en bruggelijkrichters voor E

standaardtoepassingen 99 Externe component, moet beschermd of in een D

schakelkast zo dicht mogelijk bij de rem worden

B

Kenmerken

geïnstalleerd.

Productkeuze Ingangs- RemsAanloop- FixeerUitvoering spanning panning spanning spanning

Toepassing Bestelnummer

V AC

V DC

V DC

V DC

115

104

104

52

Snelschakelgelijkrichter

BC0005

230

207

207

104


230

104

104

104

Eénweggelijkrichter / Bruggelijkrichter

230 400

104 104

190 180

52 104

Fasengelijkrichter Meervoudige gelijkrichter

460 460

104 207

180 207

104 207

Meervoudige gelijkrichter Eénweggelijkrichter / Bruggelijkrichter

A B A B A B A A B A A B

A B

Continubedrijf Veelvuldig starten/stoppen

Bestelnummer

A mm

B mm

C mm

D mm

E mm

BC0002 BC0003

34 64

30 30

25 54

3,5 4,5

4,5 5

Fasengelijkrichter BC0005

64

BC0002

2

3

4

5

6

48,6

BC0004 BC0010

1

17,5

15

5,6

BC0010 BC0003

4,5 54

Door het gebruik van een snelstart- of fasengelijkrichter kan energie worden bespaard omdat de fixeerspanning 30

lager is dan de startspanning. 2

3

4

5

6

5

9

1

4,5

9 54

Afb.: BC0004

162



163

G e l i j k r i c h t e rs 64 6

5

Gelijkrichters

17,5 4

3

2

Interroll adviseert een schakelaar in te bouwen tussen (3) en (4) om de rem snel te kunnen lossen.

1

15

5,6

48,6

7

Opties

Aansluitschema


8

De elektromagnetische rem wordt via de gelijkrichter bediend

4,5

1

54

2

Eingang

3

4

Brücke

5

6

Bremse

30

Afb.: Eénweggelijkrichter 7

6

5

4

3

2

2

Eingang

3

4

Brücke

5

6

Bremse

Afb.: Bruggelijkrichter

1

5

9

8

1

Ø 4,5

1

9

54

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

7

8

Bremse*

Afb.: BC0005 Eingang

Bremse

Eingang

Brücke

Bremse

Meervoudige gelijkrichter

Justage Verzögerungszeit

Afb.: Fasengelijkrichter

54

Afb.: Snelschakelgelijkrichter

17,5

30

5

9

Ø4,5

64

73,6

15

5,6

54 4,5

Afb.: Meervoudige gelijkrichter

ON

1

2

3

4

69

Afb.: BC0010

164



165

E n c o d e r m e t l ag e r eso lu ti e Productbeschrijving Toepassing

99 Voor toepassingen met besturing en bewaking van de 99 Alleen voor de i-serie 99 Levert signalen in een lage resolutie aan een externe 99 Kan niet gelijktijdig met een rem worden gebruikt. decodeer- en besturingseenheid 99 In het rotorlager geïntegreerd

Technische gegevens Nominale spanning Max. bedrijfsstroom Max. nominale uitgangsstroom Hoogspanning Laagspanning Resolutie INC

Opties Encoders

Aansluitingen

snelheid, richting en positie van de band of de last Kenmerken

Nauwgezette bewaking van de transportgegevens

4,5 tot 24 V DC 8 tot 10 mA 20 mA > 3.5 V < 0.1 V

Alleen leverbaar met afgeschermde kabels: Kabel

Signaal

Groen Wit Geel Bruin

A B 5 - 24 V 0 V

Kabel

De encoder heeft Open Collector NPN-transistoruitgangen. Bij het aansluiting aan de ingang van een

Besturings-

besturingsinterface moeten de betreffende lastweerstanden (R) worden verwijderd. De lastweerstanden staan in

interface

de bovenvermelde tabel. Bij gebruik van andere interfaces of bij twijfel kunt u contact opnemen met Interroll of een lokale elektronicavakman. Diagrammen

De resolutie INC (incrementen per trommelomwenteling) is afhankelijk van het type encoder en de grootte van de

Ω

trommelmotor De resolutie INC wordt als volgt berekend: INC = p x i i

Overbrengingsverhouding van de trommelmotor

p

Aantal encoderimpulsen per rotoromwenteling

Productkeuze Trommelmotor

166

Encodertype

Lageruitvoering

Impulsen per rotoromwenteling

p

80i tot 138i 165i tot 217i

EB-6202-SKFHTTLOC-32-N-0,5 EB-6205-SKFHTTLOC-48-N-0,5

6202 6205

32 48

Afb.: Aansluitschema

Aanwijzing: Trommelmotoren van het type 80i met encoder worden met een asdiameter van 25 mm en een

Interroll adviseert om de volgende redenen het gebruik van een optische koppelaar:

voedingsspanning geleverd.

•

Om de encoder te beschermen

•

Om het aansluiten aan andere niveau‘s zoals PNP mogelijk te maken

•

Om het grootste potentiaal tussen de bovenste en onderste signaalwaarde te verkrijgen



167

E n c o d e r m e t h o g e r eso lu ti e Productbeschrijving Toepassing

99 Voor toepassingen met besturing en bewaking van de 99 Alleen voor de i-serie

Alleen leverbaar met afgeschermde kabels:

99 Levert signalen in een hoge resolutie aan een

99 Kan niet gelijktijdig met een rem worden gebruikt.

externe decodeer- en besturingseenheid 99 In het rotorlager geïntegreerd Resolutie INC

Opties Encoders

Aansluitingen

snelheid, richting en positie van de band of de last Kenmerken

Nauwgezette bewaking van de transportgegevens

De resolutie INC (incrementen per trommelomwenteling) wordt als volgt berekend: INC = p x i i

Overbrengingsverhouding van de trommelmotor

p

Aantal encoderimpulsen per rotoromwenteling

Kabel

Signaal

Rood Blauw Grijs Roze Groen Geel Wit Bruin

5 V 0 V

Kabel

Aansluitschema‘s


Encodertype Nominale Max. Impulsen per Max. Nauwkeurigheid spanning bedrijfsstroom rotoromwenteling kabellengte

80i tot 217i RS422A 5V

V DC

mA

p

m

°

5

50

1024

50

0,5

Aanwijzing: Andere resoluties op aanvraag.

168



169

Accessoires Overzicht

Accessoi res 99 Met onze accessoires kunt u de Interroll Drum Motor snel en efficiënt in uw Â transportsysteem integreren.

ÂÂ Montagedragers

99 In dit hoofdstuk worden ook externe accessoireopties voorgesteld, die tijdens de Â installatie of achteraf aan de Interroll Drum Motor kunnen worden aangebouwd.

Vibratiebescherming Geflensde trommelmotordrager voor lage belastingen Geflensde keerrollendrager voor lage belastingen Geflensde aluminium drager voor hoge belastingen Geflensde drager van PE voor lage belastingen Bloklager voor trommelmotor en keerrol

blz. 172 blz. 174 blz. 176 blz. 178 blz. 182 blz. 186

Keerrol met geïntegreerd lager Keerrol zonder lager serie 7000 Keerrol met lager serie 7000

blz. 188 blz. 192 blz. 194

Aandrijftrommel zonder lager serie 7000 Aandrijftrommel met lager serie 7000

blz. 196 blz. 198

Transportrol serie 1450 Universele transportrol serie 1700

blz. 200 blz. 202 blz. 206

ÂÂ Keerrollen

ÂÂ Aandrijftrommels ÂÂ Transportrollen ÂÂ Frequentieomvormers

170



Opties blz. 138


171

Accessoires

Vi b r ati e b esc h e r m i n g Productbeschrijving Toepassing

Interroll-bevestigingssysteem

Vibratiebescherming

Afmetingen 60

99 Voor Interroll Drum Motor 80S, 113S 99 Drager met rubberen isolatie ter vermindering van lawaai en trillingen

32.5

99 De drager is zodanig ontworpen dat de trommelmotoras ook bij beschadiging van het rubber wordt beschermd

34.5

21

27.6 6

6.5

4.5

4

S1DGU8 S1DGP6

6.8

Vibratiebescherming Rubber

60

Bestelnummer

20.6

99 Als 2 dragers zijn gemonteerd, moet het maximale koppel van de trommelmotor worden beperkt tot 40 Nm

20

11.5 47

Afb.: Vibratiebescherming 47.75 34.5

30

20.6 21

Afb.: Rubber

172

Overzicht accessoires blz. 170

Opties blz. 138


173

Geflensde t r o m m e l m oto r d r ag e r vo o r l ag e b e l asti n g e n Productbeschrijving Toepassing

Bevestigingsset voor trommelmotoren

Accessoires Montagedragers

Afmetingen A

99 Voor Interroll Drum Motor 80S, 113S

B G

Bestelnummer

113S / 80S 113S

21 x 35 20 x 25

Staal, roestvast Staal, roestvast

S1DD6K S1DD7N

A

Materiaal

D

As mm

F

Trommelmotor

E

C

Productkeuze

I

Aanwijzing: As 20 x 25 niet standaard, alleen op aanvraag.

H

174


Opties blz. 138

As mm

A mm

B mm

C mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

20,0 x 25,0 21,0 x 35,0

75,0 75,0

55,0 55,0

25,3 35,5

45,5 45,5

20,3 26,5

20,3 21,5

3,0 3,0

6,5 6,5

15,0 15,0


175

Geflensde k e e r r o l l e n d r ag e r vo o r l ag e b e l asti n g e n Productbeschrijving


Afmetingen

99 Voor Interroll Idler Pulley 80S, 113S

A

G

B

H I

C

Bestelnummer

113S / 80S 113S

21 x 35 20 x 25

Staal, roestvast Staal, roestvast

S1DD6M S1DD7Q

K

Materiaal

F

As mm

E

Keerrol

D

Productkeuze

J

Toepassing

Bevestigingsset voor keerrollen

Aanwijzing: As 20 x 25 niet standaard, alleen op aanvraag.

L

M

176


Opties blz. 138

As mm

A mm

B mm

C mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

20,0 x 25,0 21,0 x 35,0

120,0 95,0 25,5 75,0 55,0 21,5 24,0 20,3 3,0 120,0 95,0 35,5 75,0 55,0 21,5 24,0 21,0 3,0

J mm

K mm

L mm

37,0 30,0 6,5 37,0 30,0 6,5

Mmin mm

Mmax mm

35,0 35,0

79,0 79,0


177

G e f l e n s d e a lu m i n i u m d r ag e r vo o r h o g e b e l asti n g e n Productbeschrijving

Montagedragers

Afmetingen

99 Voor Interroll Drum Motors 80i, 113i, 138i, 165i en

99 Alleen voor trommelmotoren met draadgat in de

de bijbehorende keerrollen

A

vooras (kant zonder kabel/aansluitkast)

99 Voor trommelmotoren met kabelkoppeling of

N

99 Alleen voor keerrollen met draadgat in beide

aansluitkast

O

asuiteinden

H

D

I

M

F

trommelmotor.

G

L

Aanwijzing: De afmetingen van de assen met draadgat vindt u in de maattekeningen van de betreffende

De dragers moeten als volgt worden ingebouwd:

B

Inbouwoverzicht

Accessoires

2.5

Toepassing

Bevestigingsset voor trommelmotoren en keerrollen

B

K

A

2.5

C

E

C

J

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met haakse koppeling, rechte koppeling of aansluitkast

B


Keerrol Bevestigingsset

Materiaal

Elektrische aansluiting

Bestelnummer

80i

A+B

Aluminium

PTT0003

113i

A+B

Aluminium

138i

A+B A+B

Aluminium Aluminium

165i

A+B A+B

Aluminium Aluminium

A+B B+C B+C B+C B+C

Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium

Haakse koppeling / Rechte koppeling / Aansluitkast Haakse koppeling / Rechte koppeling / Aansluitkast Kabelaansluitsleuf Haakse koppeling / Rechte koppeling / Aansluitkast Kabelaansluitsleuf Haakse koppeling / Rechte koppeling / Aansluitkast Kabelaansluitsleuf

165i 80i 113i 138i 165i

Trommel- A motor mm

B mm

C mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

J mm

K mm

L mm

M

N O mm mm

80i 113i 138i 165i

85,0 115,0 140,0 170,0

25,0 55,0 55,0 55,0

62,5 96,0 121,0 146,0

20,0 30,0 30,0 30,0

50,0 85,0 110,0 122,5

50,0 62,5 75,0

40,0 56,0 67,0 81,0

13,5 20,0 20,0 30,0

47,5 67,5 80,0 100,0

9,0 20,0 20,0 20,0

15,0 15,0 15,0 27,5

M8 M8 M10 M10

10,0 40,0 40,0 40,0

120,0 190,0 200,0 240,0

10,0 10,0 10,0

PTT0010 PTT0013 PTT0023 PTT0025 PTT0028 PTT0029 PTT0006 PTT0016 PTT0027 PTT0030

Aanwijzing: 165i alleen met een sleutelvlaklengte van 25 mm (moet apart worden besteld)

178


Opties blz. 138


179

G e f l e n s d e a lu m i n i u m d r ag e r vo o r h o g e b e l asti n g e n



A

A N

O

O

H I

M

F

F

B

B

D

I

M

D

H

G

G

L

L

2.5

2.5

N

C

C

J

A mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

J mm

K mm

L mm

M

N mm

O mm

113i 138i 165i

190,0 115,0 55,0 96,0 30,0 85,0 50,0 56,0 20,0 67,5 26,0 15,0 M8 40,0 10,0 200,0 140,0 55,0 121,0 30,0 110,0 62,5 67,0 20,0 80,0 26,0 15,0 M10 40,0 10,0 240,0 170,0 55,0 146,0 30,0 122,5 75,0 81,0 30,0 100,0 26,0 27,5 M10 40,0 10,0

A N O

H

G

L

Trommelmotor

2.5

C mm

K

Afb.: Linker drager (B) voor trommelmotoren en keerrollen

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met kabelaansluitsleuf B mm

2.5

K

E

E

2.5

J

B

D

F

I

M

2.5

K

E

C

J

Afb.: Rechter drager (C) voor keerrollen

180


Opties blz. 138

Trommel- A motor mm

B mm

C mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

J mm

K mm

L mm

M

N mm

O mm

80i 113i 138i 165i

85,0 115,0 140,0 170,0

25,0 55,0 55,0 55,0

62,5 96,0 121,0 146,0

20,0 30,0 30,0 30,0

50,0 85,0 110,0 122,5

50,0 62,5 75,0

40,0 56,0 67,0 81,0

13,5 20,0 20,0 30,0

85,0 120,0 130,0 165,0

13,0 26,0 26,0 26,0

15,0 15,0 15,0 27,5

M8 M8 M10 M10

10,0 40,0 40,0 40,0

10,0 10,0 10,0

120,0 190,0 200,0 240,0


181

G e f l e n s d e d r ag e r va n PE vo o r l ag e b e l asti n g e n Productbeschrijving

Montagedragers

Afmetingen

99 Voor Interroll Drum Motors 80i, 113i, 138i, 165i en

99 Alleen voor trommelmotoren met draadgat in de

de bijbehorende keerrollen

A

vooras (kant zonder kabel/aansluitkast)

99 Voor trommelmotoren met kabelkoppeling of

N

99 Alleen voor keerrollen met draadgat in beide

aansluitkast

O

asuiteinden

H

D

I

M

F

trommelmotor.

G

L

Aanwijzing: De afmetingen van de assen met draadgat vindt u in de maattekeningen van de betreffende

De dragers moeten als volgt worden ingebouwd:

B

Inbouwoverzicht

Accessoires

2.5

Toepassing


B

K

A

2.5

C

E

C

J

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met haakse koppeling, rechte koppeling of aansluitkast

B

Productkeuze

Trommelmotor

A mm

B mm

C mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

J mm

K mm

L mm

M

N mm

O mm

80i 113i 138i

120,0 85,0 25,0 62,5 20,0 50,0 40,0 13,5 47,5 9,0 15,0 M10 10,0 190,0 115,0 55,0 96,0 30,0 85,0 50,0 56,0 20,0 67,5 20,0 15,0 M10 40,0 10,0 200,0 140,0 55,0 121,0 30,0 110,0 62,5 67,0 20,0 80,0 20,0 15,0 M12 40,0 10,0

Een bevestigingsset bestaat uit een linker en een rechter drager. Trommelmotor

Keerrol Bevestigingsset

Bestelnummer PTT0001

80i

A+B

PE

113i

A+B

PE

138i

A+B A+B

PE PE

A+B B+C B+C B+C

PE PE PE PE

80i 113i 138i

182

Materiaal Elektrische aansluiting


Opties blz. 138

Haakse koppeling / Rechte koppeling / Aansluitkast Haakse koppeling / Rechte koppeling / Aansluitkast Kabelaansluitsleuf Haakse koppeling / Rechte koppeling / Aansluitkast Kabelaansluitsleuf

PTT0007 PTT0009 PTT0020 PTT0022 PTT0005 PTT0015 PTT0026


183

G e f l e n s d e d r ag e r va n PE vo o r l ag e b e l asti n g e n


A


A N

N

O

H B

D

B

I

M

F

D

F

I

M

G

H

G

L

L

2.5

2.5

O

C

C

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met kabelaansluitsleuf C mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

J mm

K

Afb.: Linker drager (B) voor trommelmotoren en keerrollen

Trommelmotor

A mm

K mm

L mm

M

N mm

O mm

113i 138i

190,0 115,0 55,0 96,0 30,0 85,0 50,0 56,0 20,0 67,5 26,0 15,0 M10 40,0 10,0 200,0 140,0 55,0 121,0 30,0 110,0 62,5 67,0 20,0 80,0 26,0 15,0 M12 40,0 10,0

A N O

H

G

L

2,5

B mm

J

2.5

E

K

E

2.5

J

B

D

F

I

M

2,5

K

E

C

J

Afb.: Rechter drager (C) voor keerrollen Trommel- A motor/ mm keerrol 80i 113i 138i

184


Opties blz. 138

B mm

C mm

D mm

E mm

F mm

G H I J K L M mm mm mm mm mm mm

N O P mm mm mm

120,0 85,0 25,0 62,5 20,0 50,0 40,0 13,5 47,5 9,0 15,0 M10 10,0 190,0 115,0 55,0 96,0 30,0 85,0 50,0 56,0 20,0 67,5 20,0 15,0 M10 40,0 10,0 118,0 200,0 140,0 55,0 121,0 30,0 110,0 62,5 67,0 20,0 80,0 20,0 15,0 M12 40,0 10,0 128,0


185

B lo k l ag e r vo o r t r o m m e l m oto r en keerrollen

Bevestigingsset voor keerrollen

Productbeschrijving

Montagedragers

L

K

Productkeuze

B

99 Voor Interroll Drum Motors en keerrollen van het type 80i, 113i, 138i, 165i, 216i, 217i, 315i J

Toepassing

L

Accessoires

H

Materiaal

Bestelnummer

80i 113i 138i 165i/216i/217i

Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Gietijzer Roestvast Staal

PMB0001 PMB0002 PMB0003 PMB0004 PMB0012 PMB0008 PMB0009

315i

M

D

E

F

G

I

Trommelmotor

C A

Afmetingen L

L

A mm

B mm

C mm

D mm

E mm

F mm

G mm

H mm

I mm

315i

235,0 30,0 45,0 25,0 70,0 104,5 59,5 99,0 5,0

J mm

K mm

L mm

M

15,0 173,0 17,0 M12

Gewicht kg 3,39

B

J

K

Trommelmotor

H

D

E

F

G I

M

C A

186

Trommelmotor

A mm

B C D E F G H I J K mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm

L M Materiaal Gewicht mm kg

80i 113i 138i 165i/216i 165i/216i/217i

100,0 150,0 150,0 170,0 170,0

10,0 20,0 20,0 20,0 20,0

7,5 5,5 5,5 12,0 12,0

13,5 20,0 20,0 30,0 30,0


12,0 15,0 15,0 20,0 20,0

35,0 42,0 44,5 50,0 50,0

47,5 59,5 64,5 75,0 75,0

Opties blz. 138

16,5 24,5 29,5 39,5 39,5

35,0 55,0 55,0 70,0 70,0

4,0 5,0 5,0 5,0 5,0

6,5 8,5 8,5 11,0 11,0

72,5 119,5 119,5 128,0 128,0

M6 M6 M6 M8 M8

Alu Alu Alu Alu Staal

0,14 0,50 0,52 0,80 2,50


187

Keerrol met g e ï n t eg r e e r d e l ag e rs Productbeschrijving Kenmerken

Keerrol voor stukgoedtransportinstallatie

Accessoires Keerrollen

Varianten

99 Vaste as

99 Geïntegreerd lager

99 Precisiebewerkte buis

99 Afmetingen als bij de trommelmotoren

Bij keerrollen kunt u kiezen tussen de volgende uitvoeringsvarianten: Component

Optie

Serie

Materiaal Aluminium

Technische gegevens

Buis

Beschermingsklasse Max. bandspanning Interne asafdichting Externe asafdichting S-serie Externe asafdichting i-serie

IP66 Zie bij de equivalente trommelmotor Dubbele lip, NBR Afdichting, NBR Labyrint

Einddeksel

Tapkap As Externe afdichting

Gebolleerd Cilindrisch Cilindrisch + inlegspie voor kettingwielen Speciale bomberingen en sleuven Standaard Met V-groeven Met O-groeven Met kettingwielen Standaard Nasmeerbaar Standaard Doorgaande draadgaten Verzinkt labyrint Labyrint Labyrint met FPM

S+i S+i i S+i S+i i i i S S i i i i i

Normaal staal

Roestvast staal

ü ü ü

ü ü ü

ü

ü ü ü ü ü

ü

ü ü ü ü ü

ü ü ü ü ü

Aanwijzing: De afmetingen van de assen met draadgat vindt u in de maattekeningen van de betreffende trommelmotor

Opties •

Bekledingen voor door frictie aangedreven banden

•

zie blz. 140 •

188


Opties blz. 138

banden zie blz. 150

Bekledingen voor modulaire kunststof banden zie blz. 146

Bekledingen voor thermoplastische, niet-modulaire

•

Kettingwielen voor modulaire kunststof banden (cilindrische buis met inlegspie) zie blz. 152


189

Keerrol met g e ï n t eg r e e r d e l ag e rs Afmetingen AGL C

EL

C

FW

ØD

ØA

ØE

ØB

F

Keerrol voor stukgoedtransportinstallatie Keerrol, gebolleerde buis

ØA mm

ØB mm

C mm

ØD mm

ØE mm

F mm

G mm

H mm

80S met SL 260 mm t/m 602 mm 80S met SL 652 mm t/m 952 mm 80i 113S 113i 138i 165i 216i/217i 315i

81,5 83 81,5 113,3 113,5 138 164 217,5 320

80 81 80,5 112,3 112 136 162 215,5 317

20 20 12,5 20 25 25 45 45 45

35 35 17 35 25 30 40 40 60

45 45 43 45 83 100 130 120 120

21 21 13,5 21 20 20 30 30 45

5 5 3,5 11 20 6,5 8,5 8,5 15

8 8 6 14 10 15 20 20 20

Het gewicht van de keerrol is afhankelijk van de lengte.

1/3

1/3

1/3

SL

H

H

Afb.: Keerrol i-serie

270 2,3 852 9,0

285 2,4 902 9,5

302 352 402 2,5 2,85 3,2 952 10,0

452 502 3,55 3,9

552 602 4,25 4,6

652 7,0

702 7,5

752 8,0

243 2,1

293 2,4

343 2,7

493 3,6

290 3,4 940 8,6

340 3,8 990 9,0

390 4,2 1040 9,4

300 4,0

350 4,5

400 5,0

450 5,5

500 6,0

550 6,5

600 7,0

350 7,0

400 7,5

450 8,0

500 8,5

550 9,0

600 9,5

650 700 750 800 850 900 10,0 10,5 11,0 11,5 12,0 12,5

80i Buislengte SL in mm 193 Gemiddeld gewicht in kg 1,8

AGL C

C

EL

Buislengte SL in mm 240 Gemiddeld gewicht in kg 3 Buislengte SL in mm 890 Gemiddeld gewicht in kg 8,2

ØA

ØD

F

ØE

393 3,0

443 3,3

543 3,9

113S

FW

ØB

en -gewicht

Buislengte SL in mm 260 Gemiddeld gewicht in kg 2,2 Buislengte SL in mm 802 Gemiddeld gewicht in kg 8,5

G

Keerrollen

Standaardlengte

80S G

Accessoires

440 490 4,6 5,0 1090 9,8

540 5,4

590 5,8

640 6,2

690 6,6

740 7,0

790 7,4

840 7,8

113i Buislengte SL in mm 250 Gemiddeld gewicht in kg 3,5

650 7,5

700 8,0

750 8,5

800 9,0

850 9,5

138i G

1/3 H

1/3 SL

1/3

G H

Buislengte SL in mm 300 Gemiddeld gewicht in kg 6,5 165i Buislengte SL in mm 400 Gemiddeld gewicht in kg 14

Afb.: Keerrol S-serie

450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 15,5 17,0 18,5 20,0 21,5 23,0 24,5 26,0 27,5 29,0 30,5 32,0

216i/217i Buislengte SL in mm 400 Gemiddeld gewicht in kg 19

190


Opties blz. 138

450 21

500 23

550 25

600 27

650 29

700 31

750 33

800 35

850 37

900 39

950 41

1000 43


191

K e e r r o l zo n d e r l ag e r s e r i e 70 0 0

Keerrollen

Afmetingen

99 Op de tap gekrompen lagers

99 Lage draaimassa in vergelijking tot conventionele

99 Precisiecomponenten met stalen tap en

stalen componenten

AGL = RL + 87

L1

aluminiumprofiel

L3

D4

Technische gegevens Mantelmateriaal Max. bandsnelheid Omgevingstemperatuur Asbout

Aluminium 2 m/s -5 tot +60 °C Staal

L2

RL

D1

Kenmerken

Accessoires

D5 D2

Productbeschrijving

Alternatieve keerrol

43.5

1/3

1/3

1/3

43.5

Afb.: Keerrol serie 7000 Maximaal draagvermogen

Bij bestelling van een keerrol zonder lager moet de klant de maximale belasting berekenen. •

Max. toelaatbare buisdoorbuiging 0,7 mm

•

Ø 62,5 mm: lx = 503 000 N/mm4

•

Ø 79,5 mm: lx = 1 070 000 N/mm4

•

Ø 91 mm: lx = 1 500 000 N/mm4

•

Toelaatbare belasting: 17,4 mm²

•

Levensduurberekening conform de aanbevelingen van de lagerfabrikant

IT-klasse mm

62,5 79,5 91,0

61,1 78,1 89,6

7 7 7

Geef voor aandrijftappen of aanzetstukken alle andere afmetingen aan. Geef de waarden voor de asdiameters D4

Bestelinformatie

en D5 evenals de lengtematen L1 t/m L3 aan. Alleen met deze informatie evenals met het bestelnummer en de referentielengte RL is de bestelling volledig en kan deze worden verwerkt.

Ø mm

Bestelnummer

62,5 79,5 91,0

07160A 07180A 07190A


Ø D2 mm

De eenzijdige uitsparing voor de vergrendeling is bedoeld voor de axiale bevestiging van het lager.

Productkeuze

192

Ø D1 mm

Opties blz. 138


193

K e e r r o l m e t l ag e r s e r i e 70 0 0 Productbeschrijving 99 Standaardverbinding met het lagerhuis met inwendige draad voor montage op een trajectprofiel of op

99 Precisiecomponenten met stalen tap en aluminiumprofiel

•

Ø 62,5 mm = 6000 N

99 Lage draaimassa in vergelijking tot conventionele

•

Ø 79,5 mm = 8000 N

•

Ø 91,0 mm = 8000 N

stalen componenten

spanstations.

Keerrollen

99 Toelaatbare belasting 17,4 N/mm²

99 Op de tap gekrompen lagers

Productkeuze

Technische gegevens Mantelmateriaal Max. bandsnelheid Omgevingstemperatuur Asbout Kogellager Lagerhuis

Aluminium 2 m/s -5 tot +60 °C Staal Staal, 2205 2RS / Staal, 2206 2RS Staal, gebruineerd

Ø mm

Bestelnummer

62,5 79,5 91,0

07160B 07180B 07190B

Afmetingen

Ø 62,5 mm 300

350

400

450

0,66 3700 3400 2600 2000

0,82 3400 3100 2300 1700

1,00 3200 2900 2100 1500

1,15 3000 2800 2000 1400

1,32 2900 2600 1800 1200

1,50 2800 2500 1700 1100

200

250

300

350

400

450

0,66 3900 3550 3100 2750

0,82 3650 3300 2850 2500

1,00 3450 3100 2600 2250

1,15 3250 2900 2450 2100

1,32 3100 2750 2300 1950

1,50 3000 2650 2200 1850

X1

X2

250

2

RL 300 500 700 1000

200

EL = RL + 106 RL

50

1/3

1/3

1/3

50

M

in N

t/min 150 in m/s 0,50 4000 3800 3000 2400

D3

draagvermogen

D2

Max. dynamisch

Accessoires

De maximale statische belasting bij de vooringestelde bandspanning luidt als volgt:

D1

Kenmerken

Alternatieve keerrol

Ø 79,5 mm

RL 300 500 700 1000

t/min 150 in m/s 0,50 4300 3950 3500 3150

Afb.: Keerrol serie 7000 Ø D1 mm

Ø D2 mm

Ø D3 lagerhuis mm

X1/X2 mm

M2

62,5 79,5 91,0

61,1 78,1 89,6

59,0 75,0 88,6

23,0 29,0 35,0

M8 M10 M10

Ø 91,0 mm

RL 300 500 700 1000

194

t/min 150 in m/s 0,50 4300 4200 4100 3950

200

250

300

350

400

0,66 3900 3800 3700 3550

0,82 3650 3550 3450 3300

1,00 3450 3300 3200 3050

1,15 3250 3150 3050 2900

1,32 3100 3000 2900 2750


Opties blz. 138


195

Aandrijftrommel zo n d e r l ag e r s e r i e 70 0 0 Productbeschrijving 99 Geschikt als trommels voor bandtransportinstallaties 99 Inbouwmaten altijd conform specificaties van de

L1

klant 99 Lagere draaimassa in vergelijking tot conventionele

99 Precisiecomponenten met stalen tap en

M1 L5

L4

L3

stalen componenten D1

D6 D7

aluminiumprofiel

L6

Technische gegevens

L7 L 0 (max. 223)

Max. bandsnelheid Bekledingen Omgevingstemperatuur Asbout

L2

RL

D5 D2

99 Op de as/aandrijftap gekrompen lager

draagvermogen

Aandrijftrommels

Afmetingen

voor stukgoederen

Maximaal

Accessoires

D4

Kenmerken

Aandrijftrommel voor het overbrengen van de aandrijfkracht

1/3

1/3

1/3

43.5

2 m/s

ü -5 tot +60 °C Staal

Bij bestelling van een aandrijftrommel zonder lager moet de klant de maximale belasting berekenen.

Afb.: Aandrijftrommel zonder lagers Ø D1 mm

Ø D2 mm

ITklasse

M2 schroefdraad

62,5 79,5 91,0

61,1 78,1 89,6

7 7 7

M8 M10 M10

•

Max. toelaatbare buisdoorbuiging 0,7 mm

•

Ø 62,5 mm: lx = 503 000 N/mm4

•

Ø 79,5 mm: lx = 1 070 000 N/mm4

Geef voor aandrijftappen of aanzetstukken alle andere afmetingen aan. Geef de waarden voor de asdiameters D4

•

Ø 91 mm: lx = 1 500 000 N/mm4

t/m D7 evenals de lengtematen L0 t/m L7 aan. Alleen met deze informatie evenals met het bestelnummer en de

•

Toelaatbare belasting: 17,4 mm²

referentielengte RL is de bestelling volledig en kan deze worden verwerkt.

•

Levensduurberekening conform de aanbevelingen van de lagerfabrikant

De eenzijdige uitsparing voor de vergrendeling is bedoeld voor de axiale bevestiging van het lager. Bestelinformatie

Aandrijftrommels kunnen optioneel ook met bekleding worden besteld. Door de bekleding neemt de wrijving tussen band en aandrijving toe. Hierdoor kunnen er zware lasten worden getransporteerd met dezelfde bandspanning;

Productkeuze

196

gelijktijdig neemt de bandslip bij het accelereren duidelijk af.

Ø mm

Bestelnummer

62,5 79,5 91,0

07360A 07380A 07390A


Opties blz. 138


197

Aandrijftrommel m e t l ag e r s e r i e 70 0 0 Kenmerken

Aandrijftrommel voor het overbrengen van de aandrijfkracht

Productbeschrijving

De maximale statische belasting bij de vooringestelde bandspanning luidt als volgt:

99 Geschikt als trommels voor bandtransportinstallaties 99 Precisiecomponenten met stalen tap en aluminiumprofiel

•

Ø 62,5 mm = 6000 N

•

Ø 79,5 mm = 8000 N

•

Ø 91,0 mm = 8000 N

voor stukgoederen

99 Inbouwmaten altijd conform specificaties van de

99 Standaardverbinding met het lagerhuis met

klant

Accessoires Aandrijftrommels

inwendige draad voor montage op een trajectprofiel 99 Lagere draaimassa in vergelijking tot conventionele stalen componenten

Productkeuze

99 Op de as/aandrijftap gekrompen lager

Technische gegevens ü -5 tot +60 °C Staal Staal, 2205 2RS / Staal, 2206 2RS Staal, gebruineerd

07360B 07380B 07390B

Afmetingen EL = RL + 106 RL

Ø 62,5 mm 300

350

400

450

0,66 3700 3400 2600 2000

0,82 3400 3100 2300 1700

1,00 3200 2900 2100 1500

1,15 3000 2800 2000 1400

1,32 2900 2600 1800 1200

1,50 2800 2500 1700 1100

Ø 79,5 mm

RL 300 500 700 1000

t/min 150 in m/s 0,50 4300 3950 3500 3150

200

250

300

350

400

450

0,66 3900 3550 3100 2750

0,82 3650 3300 2850 2500

1,00 3450 3100 2600 2250

1,15 3250 2900 2450 2100

1,32 3100 2750 2300 1950

1,50 3000 2650 2200 1850

L6 L 0 (max. 171)

50

1/3

1/3

1/3

50

Afb.: Aandrijftrommel met lager Ø D1 mm

Ø D2 mm

Ø D3 mm

ITklasse

X1/X2 mm

M2 schroefdraad

62,5 79,5 91,0

61,1 78,1 89,6

59,0 75,0 86,6

7 7 7

23,0 29,0 35,0

M8 M10 M10

De eenzijdige uitsparing voor de vergrendeling is bedoeld voor de axiale bevestiging van het lager. Geef voor aandrijftappen of aanzetstukken alle andere afmetingen aan. Geef de waarden voor de asdiameters D4

Bestelinformatie

t/m D7 evenals de lengtematen L0 t/m L7 aan. Alleen met deze informatie evenals met de bestelnummers en de referentielengte RL is de bestelling volledig en kan deze worden verwerkt.

Ø 91,0 mm

RL 300 500 700 1000

X2

250

2

200

L4

M

RL 300 500 700 1000

M1L5

X1

D3

in N

t/min 150 in m/s 0,50 4000 3800 3000 2400

D6

draagvermogen

198

62,5 79,5 91,0

D7

Max. dynamisch

2 m/s

Bestelnummer

D2

Max. bandsnelheid Bekledingen Omgevingstemperatuur Asbout Kogellager Lagerhuis

Ø mm

D1

of op spanstations.

t/min 150 in m/s 0,50 4300 4200 4100 3950

200

250

300

350

400

0,66 3900 3800 3700 3550

0,82 3650 3550 3450 3300

1,00 3450 3300 3200 3050

1,15 3250 3150 3050 2900

1,32 3100 3000 2900 2750


Opties blz. 138

Aandrijftrommels kunnen optioneel ook met bekleding worden besteld. Door de bekleding neemt de wrijving tussen band en aandrijving toe. Hierdoor kunnen er zware lasten worden getransporteerd met dezelfde bandspanning; gelijktijdig neemt de bandslip bij het accelereren duidelijk af.


199

T r a n s po rt r o l s e r i e 1 450 Productkeuze

99 Geschikt als insnoerrollen, keerrollen, losrollen,

99 Stille loop door rollenbodems en afdichtingen van

spanrollen of toevoerrollen bij aandrijfstations voor bandtransportinstallaties

polymeer

Ø20 Ø 60

99 Afdichtingslippen voor de kogellagers beschermen

99 Afgeronde uiteinden

ze tegen binnendringend vuil

99 Goede passing van de lagers

Technische gegevens Algemene technische gegevens Max. draagvermogen Buisdiameter Max. transportsnelheid Temperatuurbereik Materialen Rolbasis Afdichting Kogellager Bekledingen

200


Transportrollen

M8

Kenmerken

Accessoires

5000 N 60 x 3 mm 0,8 m/s -5 tot +40 °C Polyamide Polyamide 6205 2RZ

7,5

RL

15

EL = RL + 12

SW15

Productbeschrijving

Insnoerrollen

AGL = RL + 42

Buismateriaal

Bestelnummer

Blank staal Verzinkt staal

1.88J.B6S.S6D 1.88J.J6S.S6D

ü

Opties blz. 138


201

U n i v e rs e l e t r a n s po rt r o l s e r i e 1 70 0 Productbeschrijving

Geluidsarme transportrollen voor hoge belastingen

99 Geschikt als steunrol

Kenmerken

99 Kogellagers zijn met een hoge precisie afgedicht

Uitvoering met veeras 99 Afgeronde uiteinden

99 Precies passende axiale bevestiging voor lagerhuis, kogellager en afdichting

Buis Materiaal

Ø mm

Overbrenging

Bekleding

Staal, verzinkt

40 x 1,5

Zonder groeven Zonder groeven Zonder groeven Zonder groeven Zonder groeven

Pvc, 5 mm – Pvc, 2 mm – –

Technische gegevens

50 x 1,5

Algemene technische gegevens Max. draagvermogen Max. transportsnelheid Temperatuurbereik Materialen Rolbasis Afdichting Kogellager

3000 N 2,0 m/s -5 tot +40 °C Polyamide Polypropyleen 6003 2RZ / Staal 6002 2RZ

60 x 1,5

Buis Materiaal

Ø mm

Overbrenging

Bekleding

Staal, verzinkt

40 x 1,5

Zonder groeven Zonder groeven Zonder groeven Zonder groeven Zonder groeven

– Pvc, 5 mm – Pvc, 2 mm –

60 x 1,5

Opties blz. 138

Kogellager

As

6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ

1.7W5.JF5.VAB 1.7W5.JF4.VAB 1.7X5.J72.VAB 1.7X5.JAA.VAB 1.7Y5.JAB.VAB

Kogellager

As

Bestelnummer 11 mm zeskant

Uitvoering met inwendige draad

50 x 1,5


Transportrollen

Productkeuze

Toepassingen

202

Accessoires

6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ

Bestelnummer Ø 14 mm (M8 x 15) 1.7W4.JF4.NAE 1.7W4.JF5.NAE 1.7X4.JAA.NAE 1.7X4.J72.NAE 1.7Y4.JAB.NAE


203

U n i v e rs e l e t r a n s po rt r o l s e r i e 1 70 0

Geluidsarme transportrollen voor hoge belastingen

Afmetingen RL EL AGL F

Accessoires Transportrollen

Afmetingen van

Referentielengte/bestellengte* Inbouwlengte Totale aslengte Lengte van het lager, inclusief axiale speling

de uitvoering met inwendige draad

*Voor de referentielengte/bestellengte RL zijn er geen referentiepunten op de transportrol; ze kan daarom niet

0,5

worden getoond.

0,5 F

F

Afmetingen van

EL = AGL

de uitvoering met veeras

F

F

Ø as mm

Draad mm

Ø buis mm

RL mm

AGL mm

F mm

14 17

M8 x 15 M12 x 20

50 / 60 / 80 50 / 60

EL - 10 EL - 10

EL EL

11 11

0,5

0,5 EL AGL

204

Ø as mm

Ø buis mm

RL mm

AGL mm

F mm

11 zeskant

50 / 60

EL - 10

EL + 22

11


Opties blz. 138


205

Accessoires

F r eq u e n ti eo m vo r m e rs Productbeschrijving

•

X200 – de klassieke frequentieomvormer voor standaardtoepassingen

•

SJ200 – ISPM-technologie met vectorregeling

99 Tijdkarakteristieken voor het starten en stoppen

99 Positionering

99 Specifieke snelheidsprofielen

99 Rustig starten/stoppen

99 Instelling van het koppel

99 SJ200 voor toepassingen, die een hoog dynamisch

99 Dynamische gelijkstroomrem Kenmerken

Frequentieomvormers

Technische gegevens

Interroll biedt twee typen frequentieomvormers aan:

Toepassingen

Snelheids- en koppelregeling

koppel bij een lage frequentie nodig hebben

99 Kan gemakkelijk in eenvoudige of complexe besturingen worden geïntegreerd (veldbusinterfaces) 99 Energiebesparend bij start/stop-toepassingen

99 Optioneel af fabriek ingestelde parameters voor een

Elektrische gegevens Uitgangsfrequentie Overstuurcapaciteit Beschermingsklasse Geïntegreerd EMC-filter

0,5 tot 400 Hz 150% (gedurende 60 s) IP20 EN61800-3 Categorie C1 filter voor X200 200-V-serie (kabel max. 10 m) EN61800-3 Categorie C2 filter voor X200 400-V-serie (kabel max. 5 m)

Aanwijzing: De dragerfrequentie moet lager zijn dan 5 kHz om te voldoen aan de EMC-eisen. Voor alle motoraansluitingen zijn afgeschermde kabels nodig. Aanwijzing: Frequentieomvormer van het type SJ200 zijn leverbaar met een extra EMC-filter; details hierover staan in de onderstaande tabel.

bepaalde trommelmotor 99 SJ200 met afneembare klemmenstrook voor een eenvoudige bedrading

Aanwijzing: Frequentieomvormers worden gewoonlijk geleverd met een standaardparameterset. Daardoor is de omvormer direct bedrijfsklaar. Deze standaardparameters zijn echter mogelijk niet optimaal voor uw trommelmotor en kunnen leiden tot slechtere loopeigenschappen. Interroll kan FU met vooringestelde parameters voor een bepaalde trommelmotor leveren. USA

L100 MFU2 is een optie voor de USA.

Planning met

Meer informatie over frequentieomvormers vindt u in het hoofdstuk Planning (blz. 258).

frequentieomvormers

206


Opties blz. 138


207

Accessoires

F r eq u e n ti eo m vo r m e rs Productkeuze

Frequentieomvormers

Gegevens voor de serie SJ200 200 V

Gegevens voor de serie X200 200 V Elektrische gegevens Nominale ingangsspanning Nominale uitgangsspanning

1-fasig, 200 tot 240 V + 10%, -15%, 50/60 Hz ± 5% 3-fasig, 200 tot 240 V (overeenkomstig de nominale ingangsspanning)

Nominaal vermogen van de trommelmotor

Nominale uitgangsstroom

Gewicht

Bestelnummer

kW

A

kg

0,2 0,4 0,55 0,7 1,1 1,5 2,2

1,4 2,6 3,0 4,0 5,0 7,1 10,1

0,8 1,0 1,5 1,5 2,4 2,4 2,5

FC1001 FC1002 FC1003 FC1004 FC1005 FC1006 FC1007

Gegevens voor de serie X200 400 V

208


Elektrische gegevens Nominale ingangsspanning Nominale uitgangsspanning

3-fasig, 380 tot 480 V + 10%, -15%, 50/60 Hz ± 5% 3-fasig, 380 tot 480 V (overeenkomstig de nominale ingangsspanning)


Gewicht


Bestelnummer

kW

A

kg

0,4 0,7 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5

1,5 2,5 3,8 5,5 7,8 8,6 13,0 16,0

1,5 2,3 2,4 2,4 2,4 2,4 4,2 4,2

FC1008 FC1009 FC1010 FC1011 FC1012 FC1013 FC1014 FC1015


Opties blz. 138

Elektrische gegevens Nominale ingangsspanning Nominale uitgangsspanning

1-/3-fasig, 200 tot 240 V ± 10%, 50/60 Hz ± 5% 3-fasig, 200 tot 240 V (overeenkomstig de nominale ingangsspanning)



Gewicht

Bestelnummer

Extra EMC-filter

kW

A

kg

0,2 0,4 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2

1,6 2,6 3,0 4,0 5,0 8,0 11,0

0,7 0,85 0,85 1,8 1,8 1,8 2,8

FC0015 FC0017 FC0019 FC0021 FC0023 FC0025 FC0027

PF0003 PF0003 PF0003 PF0001 PF0001 PF0002 PF0002

Gegevens voor de serie SJ200 400 V Elektrische gegevens Nominale ingangsspanning Nominale uitgangsspanning

3-fasig, 380 tot 480 V ± 10%, 50/60 Hz ± 5% 3-fasig, 380 tot 480 V (overeenkomstig de nominale ingangsspanning)


Gewicht


Bestelnummer

Extra EMC-filter

kW

A

kg

0,4 0,75 1,5 2,2 5,5

1,5 2,5 3,8 5,5 13,0

1,3 1,7 2,8 2,8 3,8

FC0048 FC0053 FC0052 FC0056 FC0057

PF0006 PF0006 PF0006 PF0006 PF0005

Aanwijzing: Grenswaardencategorie extra EMC-filter: •

PF0001: C1 (5 m kabel/stroomverlies < 3,5 mA)

•

PF0002, PF0003, PF0005, PF0006: C1 (10 m kabel/stroomverlies < 3,5 mA)


209

Accessoires

F r eq u e n ti eo m vo r m e rs Afmetingen


Frequentieomvormers

D

W D

H

H

W

Afb.: SJ200, 200 V en 400 V

Afb.: X200, 200 V en 400 V

210

Bestelnummer

D mm

W mm

H mm

FC1001 FC1002 FC1003 FC1004 FC1008 FC1005 FC1006 FC1007 FC1009 FC1010 FC1011 FC1012 FC1013 FC1014 FC1015

93 107 128

80 80 110

155 155 189

155

110

189

165


180

Opties blz. 138

Bestelnummer

D mm

W mm

H mm

FC0015 FC0017 FC0019 FC0021 FC0048 FC0023 FC0025 FC0027 FC0053 FC0052 FC0056 FC0057

103 117

80 80

120 120

139

110

130

166

110

130

155

180

220

250


211

Planning Overzicht

Pl anning Waarom een hoofdstuk over planning? Het hoofdstuk Planning helpt u een geschikte trommelmotor te vinden en de componenten te kiezen. Hier vindt u:

212

•

Informatie over toepassingen, sectoren en omgevingsomstandigheden

•

Hulp bij het berekenen van de bandtrekkracht en het vermogen

•

Uitvoerige beschrijvingen van de trommelvarianten



Informatie voor de planning Zo vindt u de juiste trommelmotor Toepassingsprincipes Omgevingsomstandigheden Industriële oplossingen Constructierichtlijnen Berekeningshulpmiddelen Frequentieomvormers Materiaalspecificatie Aansluitschema‘s

blz. 214 blz. 216 blz. 220 blz. 230 blz. 234 blz. 252 blz. 258 blz. 260 blz. 270

www.interroll.com

213

Zo v i n dt u d e j u i st e t r o m m e l m oto r vo o r u w to e pass i n g

Planning Zo vindt u de juiste trommelmotor voor uw toepassing

Vormsluitend aangedreven band of toepassing zonder band

Door frictie aangedreven band

In welke toepassing moet de trommelmotor worden gebruikt? • •

Toepassing met frictie-aangedreven banden zoals platte banden? Toepassing met vormsluitend aangedreven banden zoals modulaire kunststof banden of thermoplastische nietmodulaire banden?

•

Toepassing zonder band?

In welke omstandigheden moet de trommelmotor worden gebruikt?



•

Lage of hoge temperaturen?

•

Droog of nat?

•

Hygiëne-eisen?

•

Kies het materiaal afhankelijk van de omgevingsomstandigheden

In welke sector bent u actief? T1

Berekenen

F

TE

Berekenen T2

•

Algemene logistiek?

•

Voedingsmiddelenindustrie?

•

Luchthavenlogistiek?

•

Supermarktkassa‘s?

Hoe ziet uw transportinstallatie er uit?


Kies indien nodig een frequentieomvormer


Kies een frequentieomvormer

Kies een Cool-Runningtrommelmotor

Geen frequentieomvormer gebruiken

•

Welk type installatie gebruikt u?

•

Wie moet de transportinstallatie aansturen?

•

Worden er speciale eisen gesteld aan het installeren?

Zo vindt u het geschikte type trommelmotor •

Bereken de benodigde bandtrekkracht en andere frictiefactoren

•

Houd rekening met de bandspanning en -rek

•

Houd rekening met het type belasting en de belading

•

Kies dan de kleinste geschikte diameter

Welke opties resp. welke accessoires hebt u nodig? •

Kettingwielen of bekleding?

•

Remmen, terugloopsper of andere opties?

•

Montagedrager, keerschijven of andere accessoires?

Voer de benodigde informatie in de configurator in; raadpleeg hiervoor ook de uitklappagina.


214

Planningsoverzicht blz. 212





www.interroll.com

215

Planning

To e pass i n gs p r i n c i p es De meeste Interroll Drum Motors worden gebruikt bij stukgoedtransportinstallaties, die pakjes, doosjes, dozen, kleine pallets of andere transportgoederen transporteren. Afhankelijk van de toepassing kunnen door frictie of

Toepassingsprincipes

Vormsluitend aangedreven banden

vormsluitend aangedreven banden met standaardtrommelmotoren of gereduceerde trommelmotoren worden gebruikt. Toepassingsvoorbeelden: •

Logistiek, bijv. postsorteer- en distributiecentra

•

Bagagetransport op luchthavens

•

Zeevruchten, vlees en gevogelte

•

Bakkerijproducten

•

Groenten en fruit

•

Frisdrankindustrie en brouwerijen

•

Snacks

•

Weeginrichtingen voor verpakkingen

Modulaire kunststof banden en thermoplastische, niet-modulaire banden worden vormsluitend en zonder bandspanning aangedreven. Omdat de band geen direct contact heeft met de trommelmotor, is de warmteafvoer bij deze toepassingen niet zo effectief. Om deze reden moet de trommelmotor in combinatie

Door frictie aangedreven banden

met een frequentieomvormer worden gebruikt, die is geoptimaliseerd om te worden gebruikt met een geringe warmteontwikkeling. Als alternatief kan ook een Cool-Running-trommelmotor worden gebruikt. Vormsluitend aangedreven banden verbruiken minder energie dan met frictie aangedreven banden en zijn daardoor geschikt voor langere transporttrajecten. Omdat deze banden niet worden gespannen, is de belasting voor de lagers en inwendige componenten van de trommelmotor lager en is de levensduur dienovereenkomstig langer. •

Standaardtrommelmotoren 80i t/m 217i met frequentieomvormer

Geschikte

•

Cool-Running-trommelmotoren

trommelmotoren

•

Voor het gebruik van kettingwielen moet u een cilindrische buis met inlegspie kiezen

•

Bij gebruik van een frequentieomvormer is het belangrijk dat de omvormer zodanig wordt ingesteld dat het motorvermogen wordt verlaagd en oververhitting wordt vermeden.

Door frictie aangedreven banden worden aangedreven door wrijving tussen de trommelmotor en de transportband. De trommelmotor is in de regel gebolleerd om aflopen van de band te vermijden. De band moet worden gespannen zodat het koppel van de trommelmotor kan worden overgebracht. Het oppervlak van de band kan vlak of glad zijn, of zijn voorzien van kammen, gleuven of ruiten.

Interroll adviseert het gebruik van geprofileerde bekledingen als dat mogelijk is - daardoor zijn een gemakkelijke

Koppelover-

reiniging, een gelijkmatige koppeloverbrenging en demping van het koppel bij het starten gegarandeerd. Als

brenging

geprofileerde bekledingen niet geschikt zijn, kunnen kettingwielen van roestvast staal of technisch polymeer worden gebruikt. Interroll biedt een breed spectrum aan geprofileerde bekledingen overeenkomstig de specificaties van de

Geschikte

•

Standaardtrommelmotoren met gebolleerde buis

trommelmotor

•

Cool-Running-trommelmotoren met gebolleerde buis

Koppeloverbrenging Bekledingen

Een gebolleerde buis is de eenvoudigste methode om een bandgeleiding in het midden te garanderen.

Bekledingen

bandfabrikanten. Meer informatie krijgt u op blz. 241.

Interroll biedt een breed spectrum aan heet of koud gevulkaniseerde bekledingen van verschillende materialen aan om de wrijving tussen de band en de trommelbuis te verhogen. Meer informatie krijgt u op blz. 235.

216




www.interroll.com

217

Planning

To e pass i n gs p r i n c i p es

Toepassingsprincipes

Toepassing zonder band

Bij toepassingen zonder transportband of met een smalle band, die minder dan 70 % van de trommelmotorbreedte bedekt, kan de warmte van de motor niet meer via de band worden afgevoerd. Om deze reden moet de trommelmotor met een frequentieomvormer worden gebruikt die is geoptimaliseerd voor gebruik met een lagere warmteontwikkeling. Als alternatief kan ook een Cool-Running-trommelmotor worden gebruikt. Voorbeelden voor toepassingen zonder band: •

Pallettransporteur

•

Aangedreven transferrol voor zwaartekrachtrollensystemen

•

V-riemaandrijving voor rollenbanen

•

Aangedreven borstelreinigingssystemen

•

Kettingtransporteurs

•

Smalle banden, die minder dan 70 % van de buisbreedte bedekken

Geschikte

•

Standaardtrommelmotoren met frequentieomvormer

trommelmotoren

•

Cool-Running-trommelmotoren

Niet-horizontale

Bij een aantal toepassingen zonder band kan de trommelmotor in niet-horizontale positie worden ingebouwd.

inbouw

218

Meer informatie krijgt u op blz. 248.




www.interroll.com

219

Planning

O m g e v i n gso m sta n d i g h e d e n Hygiënische omstandigheden

standigheden

Natte toepassingen en toepassingen met reinigingsprocedures

Voor de voedingsmiddelenindustrie en andere toepassingen die hoge eisen stellen aan de hygiëne adviseren wij de volgende materialen, aansluitingen en accessoires:

Transportframe

Omgevingsom-

Voor natte toepassingen en toepassingen met reinigingsprocedures is een trommelmotorbuis en afdichtingen van roestvast staal of edelstaal nodig.

•

Buis, roestvast staal

•

As, roestvast staal

De volgende materialen, aansluitingen en accessoires zijn leverbaar:

•

Einddeksel, roestvast staal

•

Buis, roestvast staal of normaal staal (i-serie) met heet gevulkaniseerde bekleding

•

Afdichting, IP66 NBR of FPM met roestvaststalen labyrint voor trommelmotoren van het type 80i t/m 217i of

•

As, roestvast staal

NBR met smeerbare tapkappen voor de S-serie

•

Einddeksel voor de i-serie (behalve 315i), zeewaterbestendig aluminium of massief roestvast staal

•

Bekleding, heet gevulkaniseerd, met FDA-vrijgave, NBR of PU wit

•

Einddeksel voor de S-serie, aluminium met roestvaststalen deksel

•

Olie, geschikt voor levensmiddelen, synthetisch

•

Afdichtingen voor de i-serie, IP66 NBR of FPM met roestvaststalen labyrint

•

Rechte kabelkoppelingen of haakse kabelkoppelingen van roestvast staal of technisch polymeer

•

Afdichtingen voor de S-serie, IP66 NBR met nasmeerbare tapkap

•

Aansluitkast, roestvast staal of technisch polymeer

•

Bekleding, alle typen zijn mogelijk

•

Bekledingen met ruitpatroon zijn niet geschikt voor de voedingsmiddelenindustrie omdat ze moeilijk te reinigen

•

Bekledingen met ruitpatroon zijn geschikt voor natte toepassingen buiten de voedingsmiddelenindustrie

zijn en sporen van bacteriën kunnen bevatten

•

Elektrische aansluitingen, alle typen zijn mogelijk

De constructierichtlijnen van de EHEDG adviseren het gebruik van eer roestvast, open transportframe om het

•

Max. 50 bar op een afstand van 0,3 m

Hogedruk-

reinigen, wassen en desinfecteren van de transportinstallatie, de trommelmotor en de band te vergemakkelijken.

•

Max. 60 °C watertemperatuur voor nasmeerbare NBR-afdichtingen

reiniging

De motor moet zodanig in het transportframe zijn onderbracht dat aan de steunvlakken tussen motoras en frame

•

Max. 80 °C watertemperatuur voor NBR-afdichtingen

geen metaal op metaal ligt. Er kan bijv. een rubberen pakking tussen de as en het frame worden aangebracht. Het

•

Max. 80 °C watertemperatuur voor FPM-afdichtingen

materiaal van de afdichting moet voldoen aan de specificaties van de USDA/FDA en EG1935/2004.

Aanwijzing: Door wisselende omgevingsomstandigheden kan er condens optreden in de aansluitkast (vooral bij aansluitkasten van roestvast staal). Dit kan voorkomen als de motor bijv. bij temperaturen onder 5 °C wordt gebruikt en vervolgens met heet water of stoom word gereinigd. Bij gebruik onder dergelijke omstandigheden adviseert Interroll de kabeloptie.

220




www.interroll.com

221

Planning

O m g e v i n gso m sta n d i g h e d e n Droog en schoon

Omgevingsomstandigheden

Lage temperaturen Bij trommelmotoren, die bij lage temperaturen (onder +5 °C) moeten worden gebruikt, moeten rekening worden gehouden met de viscositeit van de olie en de motortemperatuur bij stilstand. Houd er ook rekening mee dat bij temperatuurschommelingen condens kan ontstaan. Wij adviseren de volgende materialen, aansluitingen en accessoires: •

Buis, normaal staal met heet gevulkaniseerde bekleding of roestvast staal

•

As, roestvast staal

•

Einddeksel voor de i-serie (behalve 315i), zeewaterbestendig aluminium of massief roestvast staal

•

Einddeksel voor de S-serie, aluminium met of zonder roestvaststalen deksel

•

Afdichtingen voor de i-serie, roestvast staal met labyrint

•

Afdichtingen voor de S-serie, nasmeerbare tapkap

•

Gebruik olie voor lage temperaturen

•

Bij temperaturen onder -25 °C moet u speciale afdichtingen voor lage temperaturen gebruiken

•

Gebruik de standverwarming

•

Bekleding, alle typen zijn mogelijk

Hoge temperaturen

•

Temperaturen onder nul verslechteren het effect van de bekleding

•

Elektrische aansluitingen, alle types, maar indien mogelijk geen aansluitkasten

Interroll Drum Motors worden doorgaans door warmteafvoer door contact tussen het buisoppervlak en de

•

Aan kabels die bij temperaturen onder nul constant bewegen, kunnen structurele beschadigingen optreden.

Alle trommelmotoren zijn stofdicht overeenkomstig beschermingsklasse IP66. Er kan een willekeurig materiaal worden gebruikt. Bij toepassingen in explosiegevaarlijke zones waarvoor intrinsiek veilige of explosieveilige motoren nodig zijn, dient u contact op te nemen met Interroll.

transportband gekoeld. Belangrijk is dat elke trommelmotor kan beschikken over een goed temperatuurverschil

Gebruik roestvaste materialen

tussen de interne motortemperatuur en de omgevingstemperatuur. Alle in de catalogus vermelde trommelmotoren zijn ontworpen en getest voor gebruik (zonder bekleding en met

Standverwarming

band) bij een maximale omgevingstemperatuur van +40 °C (bij gereduceerde motoren max. +25 °C).

Bij omgevingstemperaturen onder +1 °C moeten de motorwikkelingen worden verwarmd om de viscositeit van de

•

olie en de temperatuur van de afdichtingen en interne componenten constant te houden.

De algemene maximale omgevingstemperatuur voor Interroll Drum Motors bedraagt +40 °C conform EN 60034

•

Alle materialen kunnen worden gebruikt, maar roestvast staal leidt de warmte het slechtste af

•

Verzeker u er voor het inbouwen van dat op het typeplaatje van de trommelmotor het juiste olietype staat vermeld.

•

6-, 8- en 12-polige motoren genereren meer warmte. Daarom moeten indien mogelijk 2- en 4-polige motoren worden toegepast

•

Bekledingen kunnen bij vormsluitend aangedreven banden oververhitting tot gevolg hebben - gebruik derhalve Cool-Running-motoren of standaardmotoren met frequentieomvormers die voor een optimale temperatuur zorgen.

•

Rubberen bekledingen voor door frictie aangedreven banden kunnen eveneens leiden tot oververhitting.

•

Voor motoren uit de i-serie met 6, 8 of 12 polen en een meer dan 8 mm dikke bekleding moeten standaardmotoren met frequentieomvormers of Cool-Running-motoren worden gebruikt.

222

Voor dergelijke toepassingen zijn speciale kabelmaterialen zoals PU vereist •

Als de motorstroom bij zeer lage omgevingstemperaturen voor een bepaalde tijd wordt uitgeschakeld, wordt de motorolie stroperig. In dergelijke omstandigheden kunnen er problemen optreden bij het starten van de motor; bovendien kunnen zich bij temperaturen rond het vriespunt ijskristallen vormen op de oppervlakken van de afdichtingen wat tot olieverlies kan leiden. Om deze problemen te voorkomen kan een standverwarming worden toegepast. De verwarming zorgt voor een gelijkstroomspanning op de motorwikkeling: hierdoor loopt er stroom of in de twee motorfasen van een driefasenmotor of in de hoofdwikkeling van een éénfasemotor. De stroomsterkte is afhankelijk van de sterkte van de aangesloten spanning en de weerstand van de wikkeling. Deze stroom leidt tot vermogensverlies in de wikkeling waardoor de motor wordt voorverwarmd tot een bepaalde temperatuur. Deze temperatuur is afhankelijk van de omgevingstemperatuur en de stroomsterkte.

•

Voor informatie over motoren uit de S-serie met bekleding kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur

In de tabellen van de motorvarianten vindt u informatie over de juiste spanning. De aangegeven waarden zijn

•

Oververhitting kan ook door externe koelsystemen worden voorkomen

gemiddelde waarden, die afhankelijk van de vereiste motortemperatuur en de omgevingstemperatuur kunnen

•

Bij toepassingen met omgevingstemperaturen van meer dan +40 °C dient u contact op te nemen met uw

worden verhoogt of verlaagd. Interroll adviseert daarom dringend om de juiste spanning door praktijktests te

Interroll-adviseur

bepalen.




www.interroll.com

223

Planning

O m g e v i n gso m sta n d i g h e d e n Voor het verwarmen van de motor mag alleen gelijkstroom worden gebruikt. Wisselstroomspanning kan onbedoelde motorbewegingen veroorzaken en tot zware beschadigingen of verwondingen leiden. De standverwarming mag alleen bij stilstand van de motor worden gebruikt. De verwarmingsspanning moet worden uitgeschakeld voordat de motor in bedrijf wordt gesteld. Dit kan door eenvoudige relais of schakelaars worden gerealiseerd. De vermelde spanningen zijn zodanig berekend dat condensvorming wordt voorkomen. Als een bepaalde constante motortemperatuur nodig is, dan moet de standverwarming dienovereenkomstig worden ingesteld. Neem in dit geval contact op met uw Interroll-adviseur.

worden aangesloten. De door de verwarming geleverde verwarmingsstroom kan als volgt worden berekend:

IDC =

VSH . 3

standigheden

Gebruik op een hoogte boven 1000 m Het gebruik van een trommelmotor op meer dan 1000 m hoogte boven zeeniveau kan door de lage luchtdruk leiden tot vermogensverlies en oververhitting. Bij het berekenen van het vermogen moet hier rekening mee worden gehouden. Neem voor meer informatie contact op met uw Interroll-adviseur.

Netspanning Gebruik van driefasige 50 Hz-motoren in een 60 Hz-net met gelijke spanning

De verwarmingsspanning van de standverwarming moet aan twee willekeurige fasen van een driefasenmotor Driehoekschakeling:

Omgevingsom-

Sterschakeling:

RMotor . 2

IDC =

VSH RMotor . 2

•

Motorspanning: 230/400 V – 3 fasen – 50 Hz

•

Netspanning: 230/400 V – 3 fasen – 60 Hz

Als een driefasige 50 Hz-motor aangesloten op een 60 Hz-net, dan neemt de frequentie en dus ook de snelheid toe met 20 %. Om de andere nominale parameters van de motor constant te houden, is een 20 % hogere ingangsspanning nodig (t/f constant). Als deze 20 % hogere spanning niet wordt geleverd, veranderen de spanningsafhankelijke parameters conform de onderstaande tabel:

Gering loopgeluid

Netspanning = Nominale motorspanning Motorgegevens Vermogen Nominaal toerental Nominaal koppel Startkoppel Zadelkoppel Kipkoppel Nominale stroom Startstroom Vermogensfactor Rendement

Alle Interroll Drum Motors kenmerken zich door relatief geringe loopgeluiden en vibraties. De werkelijke waarden staan niet in de catalogus en worden ook niet gegarandeerd, omdat ze afhankelijk zijn van het motortype, het aantal polen, de snelheid en de toepassing. Voor informatie over geluidsarme toepassingen kunt u contact

P nn Mn MA MS MK IN IA cos φ η

Netspanning

Motorspanning

230/400 V 3 fasen 60 Hz

230/400 V 3 fasen 50 Hz

kW t/min. Nm Nm Nm Nm A A

100 % 120 % 88,3 % 64 % 64 % 64 % 96 % 80 % 106 % 99,5 %

opnemen met uw Interroll-adviseur.

224




www.interroll.com

225

Planning

O m g e v i n gso m sta n d i g h e d e n Gebruik van driefasige 50 Hz-motoren in een 60 Hz-net met 15/20 % hogere spanning •

Motorspanning: 230/400 V – 3 fasen – 50

•

Netspanning: 276/480 V – 3 fasen – 60 – 2 en 4 polen (motorspanning + 20 %)

•

Netspanning: 265/480 V – 3 fasen – 60 – 6, 8, 10 en 12 polen (motorspanning + 15 %)

Als een driefasige 50 Hz-motor met een 20 % hogere spanning gebruikt op een 60 Hz-net, dan nemen ook de frequentie en het toerental met 20 % toe. De nominale motorparameters blijven echter constant met uitzondering


Aansluiting van driefasenmotoren aan een éénfasige spanningstoevoer Driefasenmotoren kunnen in combinatie met en frequentieomvormer aan een éénfasige spanningstoevoer worden aangesloten als de voedingsspanning identiek is aan de motorspanning. Driefasenmotoren zijn doorgaans aanzienlijk efficiënter dan éénfasemotoren. Steinmetzschakeling

van minimale afwijkingen (t/f constant). Aanwijzing! Als deze voedingsspanning t.o.v. de motorspanning 15 %

Doorgaans worden driefasenmotoren aangesloten op een driefasig net. Indien nodig kunnen driefasenmotoren

hoger, dan neemt het werkelijke motorvermogen af tot 92 % van het oorspronkelijke motorvermogen.

ook via een zogenoemde steinmetzschakeling op een éénfasig net worden aangesloten. Denk eraan dat bij deze methode het startkoppel en het rendement van de motor afnemen. Motoren met 2 polen kunnen door hun zeer

Netspanning = 1,2 x Nominale motorspanning (voor 2 en 4 polen) Motorgegevens Vermogen Nominaal toerental Nominaal koppel Startkoppel Zadelkoppel Kipkoppel Nominale stroom Startstroom Vermogensfactor Rendement

P nn Mn MA MS MK IN IA cos φ η

Netspanning

Motorspanning

276/480 V 3 fasen 60 Hz

230/400 V 3 fasen 50 Hz

kW t/min. Nm Nm Nm Nm A A

lage startkoppel niet met een steinmetzschakeling worden aangesloten.

100 % 120 % 100 % 100 % 100 % 100 % 102 % 100 % 100 % 98 %

De volgende diagrammen laten de aansluiting van driefasenmotoren van de i-serie via een steinmetzschakeling zien. 30

Afb.: 3-fasig, 4+2-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoekschakeling 34

Afb.: 3-fasig, 7+2-aderige kabel, wikkeling voor 2 spanning, driehoekschakeling

226




www.interroll.com

227

Planning

O m g e v i n gso m sta n d i g h e d e n


44

Afb.: 3-fasig, wikkeling voor 2 spanningen, driehoekschakeling, aansluitkast Afkortingen

Afkortingenlijst: TC: Thermische beveiliging rd: rood ye: geel bu: blauw bk: zwart

228


BR: Elektromagnetische rem gy: grijs gn: groen bn: bruin pk: roze

NC: Niet aangesloten wh: wit or: oranje vi: violet ( ): andere kleur



www.interroll.com

229

Planning

I n d u st r i ë l e o p loss i n g e n Interroll biedt talrijke industriële oplossingen voor zijn trommelmotoren aan. In dit hoofdstuk worden alleen de belangrijkste oplossingen voorgesteld.

Industriële oplossingen

Voedingsmiddelenindustrie

Algemene logistiek

Interroll Drum Motors zijn zeer hygiënisch en gemakkelijk te reinigen. Alle trommelmotoren die zijn bedoeld voor gebruik in de voedingsmiddelenindustrie voldoen aan de eisen van EG1935-2004 en FDA. NSF-conforme motoren zijn op aanvraag leverbaar. Interroll is lid van de EHEDG (European Hygienic Engineering & Design Group). Transportsystemen in de logistieke en opslagsector worden in talrijke industriële toepassingen gebruikt, bijv. in de elektronica sector, chemische sector, voedingsmiddelenindustrie, automobielindustrie en de algemene productie.

Kies de trommelmotoren, opties en accessoires altijd uit rekening houdende met de omgevingsomstandigheden.

Alle motoren in deze catalogus zijn geschikt voor algemene logistieke toepassingen.

•

Standaardtrommelmotoren zijn geschikt voor door frictie aangedreven banden

Geschikte

•

Voor vormsluitend aangedreven banden kiest u het beste een Cool-Running-trommelmotor of een standaard-

trommelmotoren

trommelmotor met frequentieomvormer •

Bij vochtige of natte voedingsmiddelentoepassingen met door frictie aangedreven banden adviseert Interroll

Koppelover-

een bekleding voor de trommelmotor om de wrijving tussen ban en trommelbuis te verhogen. Bij volledig natte

brenging

omstandigheden helpt een bekleding met sleuven in de lengterichting of ruiten om overmatig water af te voeren en de grip te verbeteren •

Roestvast staal of andere materialen die zijn vrijgegeven voor voedingsmiddelen of andere toepassingen waar-

Opties en

aan hoge hygiënische eisen worden gesteld

accessoires

•

Trommelmotoren voor de voedingsmiddelenindustrie worden gevuld met olie die geschikt is voor levensmiddelen

•

Interroll biedt talrijke heet en koud gevulkaniseerde bekledingmaterialen aan, die zijn vrijgegeven voor gebruik in de voedingsmiddelenindustrie (FDA/EC1935-2004)

•

Heet gevulkaniseerde NBR-bekledingen en gevormde PU-bekledingen hebben een langere levensduur, zijn geschikt voor hogere koppels en zijn gemakkelijker schoon te houden dan koud gevulkaniseerde bekledingen


Transportframe

reinigen, wassen en desinfecteren van de transportinstallatie, de trommelmotor en de band te vergemakkelijken. De motor moet zodanig in het transportframe zijn onderbracht dat aan de steunvlakken tussen motoras en frame geen metaal op metaal ligt. Er kan bijv. een rubberen pakking tussen de as en het frame worden aangebracht. Het materiaal van de afdichting moet voldoen aan de specificaties van de USDA/FDA en EG1935/2004.

230




www.interroll.com

231

Planning

I n d u st r i ë l e o p loss i n g e n Luchthavenlogistiek

röntgenapparaat en andere scaninrichtingen, moeten stil werken en vaak starten en stoppen. Bij de meeste van deze toepassingen worden door frictie aangedreven banden van PU, pvc of rubber gebruikt. •

232

Standaardtrommelmotoren met 4 of 6 polen veroorzaken maar weinig loopgeluid, gewoonlijk minder dan 56 dB. Nog stillere aandrijvingen zijn op aanvraag leverbaar

trommelmotoren

Bagagetransportbanden (138i-315i)

•

Röntgen- en bagageafhandelsystemen (113i-138i, optioneel 113S)

•

4-polige motoren zijn doorgaans efficiënter

•

Bekledingen voor door frictie aangedreven banden om de wrijving te verhogen

•

Terugloopsperren voor bandelevators

•

Remmen om de band in rust stil tegen te houden

•

Halogeenvrije kabels zijn leverbaar


Over de transportbanden van supermarktkassa‘s worden de meest uiteenlopende verpakte levensmiddelen, zoetwaren en elektrische apparaten getransporteerd. Het vaak starten en stoppen en het geringe lawaai zijn typisch voor deze toepassing met door frictie aangedreven banden. •

Trommelmotoren 80S en 113S

Geschikte

•

Interroll biedt trommelmotoren aan die speciaal voor gebruik bij supermarktkassa‘s zijn geoptimaliseerd (vraag

trommelmotoren

de catalogus voor de C-serie aan)

•


oplossingen

Supermarktkassa‘s

Transportsystemen op luchthavens, bijv. bij het inchecken van de bagage, de bagagecontrole met een

Geschikte

Industriële


•

Steekkabelverbinder

Opties en

•

Overwegend éénfasig, optioneel ook driefasig

accessoires

www.interroll.com

233

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n De primaire taak van een bandtransportinstallatie is het transporteren van materiaal van de ene naar de andere plaats. In zijn eenvoudigste uitvoering bestaat een bandtransportinstallatie gewoonlijk uit een frame met een trommelmotor aan één uiteinde en een omkeerrol aan de andere kant waar een doorlopende band overheen loopt. De band waarop het transportgoed ligt, kan of door rollen of door een glijbed van staal, hout of kunststof worden ondersteund. De hier voorgestelde constructierichtlijnen zijn in twee delen onderverdeeld: Transportinstallaties

Constructierichtlijnen

Koppeloverbrenging Gewoonlijk is de gebolleerde stalen buis van de trommelmotor voldoende om het koppel over te brengen, maar de band mag echter niet te strak worden gespannen omdat anders schade aan het aslager van de trommelmotor of aan de band zelf kan optreden.

met door frictie aangedreven banden en transportinstallatie met vormsluitend aangedreven banden, want elk type

De transportband mag uitsluitend overeenkomstig de aanbevelingen van de fabrikant worden gespannen.

vereist een andere methode voor het overbrengen van het koppel van de aandrijving.

De spanning dient dan net zo hoog te zijn dat de band en het transportgoed zonder slip kunnen worden

Bandspanning

getransporteerd. Een te hoge bandspanning kan de trommelmotor en de band beschadigen. De maximale

Transportinstallatie met door frictie aangedreven banden

bandspanningswaarden voor de trommelmotoren vindt op de productpagina‘s van deze catalogus. Interroll kan op aanvraag een bandspanningsmeter leveren.

Afb.: Schade aan de trommelmotor door een te hoge bandspanning Ter verbetering van de koppeloverbrenging van trommelmotor op de band kan een bekleding op de trommelbuis

Bekledingen

worden aangebracht waardoor de grip wordt verbeterd. •

Een gladde bekleding of een bekleding met ruitpatroon is uitstekend geschikt voor droge toepassingen; er kunnen ook bekledingen met sleuven of andere bekledingen worden gebruikt.

•

voedingsmiddelenindustrie of bij natte toepassingen.

1 Trommelmotor 2 Glijbed 3 Insnoerrol

•

Bekledingen met ruitpatroon zijn geschikt voor natte toepassingen buiten de voedingsmiddelenindustrie

•

Om verlopen van de band te vermijden, kunnen V-vormige sleuven in de bekleding worden aangebracht

4 Afbuigrol

Als externe bandgeleidingen worden gebruikt, dan kunnen cilindrische buizen worden gebruikt om tegengestelde

5 Spanrol

invloeden te vermijden.

6 Steunrol 7 Transportband 8 Draagrol 9 Keerrol Bij transportinstallaties met door frictie aangedreven banden, bijv. platte banden van rubber, pvc of PU, moet een sterke wrijving tussen de trommelmotor en de band evenals voldoende bandspanning zijn gegarandeerd om het koppel van de trommelmotor op de band te kunnen overbrengen. Typische wrijvingswaarden vindt u terug in de tabel op blz. 235.

234

Een bekleding met sleuven in de lengterichting is goed geschikt voor het afvoeren van overtollig water in de




De wrijving tussen transportband en trommelmotor kan variëren afhankelijk van het bandmateriaal.

Extra

Houd bij de berekening van de bandspanning rekening met de volgende wrijvingsfactoren:

wrijvingsfactor

Oppervlak Omgeving Bandmateriaal van de Staal Gefrictioneerd trommelmotor rubber Staal Droog 0,30 0,25 Nat 0,25 0,20 Rubber Droog 0,40 0,30 Nat 0,35 0,25 Rubber met sleuven Pvc, slipvast Droog 0,50 0,40 Nat 0,35 0,35 Keramiek Droog 0,55 0,35 Nat 0,45 0,35

Pvc, weinig wrijving 0,30 0,35 0,20 0,25 0,35 0,40 0,25 0,30

Pvc, veel wrijving 0,40 0,30 0,30 0,20 0,50 0,40 0,40 0,30

Polyesterweefsel 0,20 0,15 0,25 0,20

Impregnering met Ropanol 0,25 0,20 0,30 0,25

0,41 0,30 0,30 0,30

0,60 0,40 0,40 0,40

0,35 0,25 0,25 0,25

0,40 0,30 0,30 0,30

0,50 0,35 0,35 0,35

0,45 0,40 0,40 0,40

www.interroll.com

235

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Omloophoek


Er is nog een andere mogelijkheid om de koppeloverbrenging van trommelmotor op de band te verbeteren: door

Dankzij hun lagere wrijving hebben rollenbedtransportinstallaties minder energie en een lagere bandspanning nodig

Rollenbedtrans-

de omloophoek van de band op de trommelmotor te vergroten. De omloophoek wordt in graden gemeten. Een

en zijn ze efficiënter dan glijbedtransportinstallaties. Rollenbedtransportinstallaties zijn uitstekend geschikt voor

portinstallatie

grotere omloophoek zorgt voor een betere krachtsluiting tussen band en motor. Hierdoor heeft de band een lagere

lange transporttrajecten met zware lasten.

bandspanning. Doorgaans wordt een minimumhoek van 180° aanbevolen om het volledige koppel over te brengen op de band. Door de hoek te vergroten tot 230° of meer is het echter mogelijk om de bandspanning en dus de slijtage van de trommelmotor en de band terug te dringen.

0°

18

Afb.: Rollenbedtransportinstallatie Afb.: Minimale omloophoek bij transportinstallaties met door frictie aangedreven band

Bandtransportinstallaties met glijbed hebben een hogere wrijving en vereisen meer energie en een hogere

Glijbedtrans-

bandspanning dan rollenbedtransportinstallaties. Daarom zijn ze minder efficiënt. Het transportgoed ligt

portinstallaties

echter stabieler op de band; door de eenvoudiger constructie is deze variant bovendien goedkoper dan een rollenbedtransportinstallatie.

0°

23

Afb.: Vergrootte omloophoek bij transportinstallaties met door frictie aangedreven band

Afb.: Glijbedtransportinstallaties

236




www.interroll.com

237

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Aandrijfposities

De trommelmotor bevind zich gewoonlijke aan de kopse kant resp. aan de afnamekant van de transportinstallatie. Afhankelijk van de toepassing of de constructie kan deze ook op een andere plaats worden aangebracht. Kopaandrijving


Voetaandrijving Het voeteinde (laad- of aanvoerkant) van een transportinstallatie is niet de ideale plaats voor de aandrijving, omdat de trommelmotor de bovenband schuift en de bandspanning aan de onderband hoger is; daardoor kan

De positionering van de aandrijving aan de kopse kant (afnamekant) is de meest voorkomende optie voor niet-omkeerbare transportinstallaties, omdat deze eenvoudig te construeren en monteren is. Bovendien is de bandspanning aan de bovenband het hoogste zodat het volledige koppel op de band wordt overgebracht.

in bepaalde gevallen niet het volledige koppel worden overgebracht. Deze aandrijfpositie kan ertoe leiden dat de bovenband omhoog komt of wegloopt en tot andere onregelmatigheden in de bandloop leiden. Als een aandrijving aan het voeteinde nodig is, dan mag deze slechts bij korte door frictie aangedreven installaties met een lengte van 2-3 m en met lichte lasten worden gebruikt. (Dit type aandrijving wordt afgeraden voor vormsluitend aangedreven banden).

Afb.: Niet-omkeerbare transportinstallaties met kopaandrijving Afb.: Korte door frictie aangedreven transportinstallaties met aandrijving aan het voeteinde Middenaandrijving Bij langere transporttrajecten kan de aandrijving in het midden worden aangebracht als een trommelmotor met een grote diameter nodig is waarvoor er te weinig plaats is aan de kopse kant. De middenaandrijving is ook geschikt voor omkeerbare transportinstallaties omdat de bandspanning gelijkmatiger over de boven- en onderband worden verdeeld. Zo is bij voor- of achteruit draaien slechts een minimale bandgeleiding noodzakelijk.

Afb.: Optionele uitvoering voor niet-omkeerbare, lange transportinstallaties met centrale spaninstallatie

Afb.: Langer bandtransportinstallatie met middenaandrijving

238




www.interroll.com

239

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n


Transportinstallaties met vormsluitend aangedreven band

Afb.: Middenaandrijving bij een lange bandtransportinstallatie met grotere omloophoek Omkeerbare aandrijving Interroll Drum Motors zijn geschikt voor de omkeermodus als ze niet zijn uitgerust met een terugloopsper. De

1 Modulaire kunststof band

motorbesturing moet echter eerst controleren dat de trommelmotor volledig tot stilstand is gekomen voordat de

2 Keerrol met kettingwielen

omkeermodus wordt ingeschakeld om zware schade aan de transmissie te voorkomen. Trommelmotoren met een

3 Steunconstructie

terugloopsper mogen alleen worden gebruikt om in één richting te transporteren; deze richting wordt door een pijl

4 Doorhang

op het einddeksel aangegeven.

5 Steunrollen 6 Trommelmotor Vormsluitend aangedreven transportsystemen verbruiken minder energie dan door frictie aangedreven banden waardoor er langere transporttrajecten mogelijk zijn. Omdat de band niet is gespannen, worden de lagers van de trommelmotor minder zwaar belast. Omdat de band geen direct contact heeft met de trommelmotor, is de warmteafvoer bij deze toepassingen echter niet zo effectief. Om deze reden moet de trommelmotor in combinatie met een frequentieomvormer worden gebruikt, die is geoptimaliseerd om te worden gebruikt met een geringe warmteontwikkeling. Als alternatief kan ook een Cool-Running-trommelmotor worden gebruikt. Voorbeelden voor vormsluitend aangedreven banden: •

Modulaire kunststof banden

•

Thermoplastische, niet-modulaire banden

•

Stalen scharnierbanden

•

Banden met stalen draden

•

Tandriem

•

Kettingtransporteurs

Vormsluitend aangedreven transportsystemen kunnen zeer complex zijn en worden hier niet uitgebreid besproken. Neem de instructies van de bandfabrikant in acht en neem contact op met Interroll als u advies nodig hebt.

240




www.interroll.com

241

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Koppel-

Trommelmotoren voor vormsluitend aangedreven bandtransportinstallaties zijn doorgaans uitgerust met een

overbrenging

ononderbroken geprofileerde bekleding dat aan de onderzijde in de transportband grijpt. Als alternatief is een


cilindrische trommelbuis met aan de zijkant aangelaste inlegspie leverbaar, die op alle gangbare kettingwielen van staal, roestvast staal of kunststof kan worden gemonteerd. Het aantal kettingwielen is afhankelijk van de bandbreedte en de belasting, maar er moeten minimaal drie kettingwielen worden gemonteerd. Een handleiding voor het berekenen van het benodigde aantal kettingwielen vindt u in de catalogus van de bandfabrikant. Door de warmte-uitzetting van de band zijn alle door Interroll geleverde kettingwielen glijdend gemonteerd. Daarom moeten eventueel zijgeleidingen aan het transportframe worden aangebracht om een goede bandloop te garanderen. Als alternatief kan Interroll een vast kettingwiel in een centrale positie van de band leveren.

Afb.: Transportinstallaties met een gemiddelde lengte of lange installaties met doorhang en steunrollen aan de onderband De door de bekleding of kettingwielen vergrootte diameter van de trommelmotor beïnvloedt de nominale snelheid

Afb.: Bandgeleidingen

vindt u terug bij Opties blz. 146

1 Band 2 Steunconstructie

Bandspanning

Snelheidsfactor

van de motoren in deze catalogus. De definitieve bandsnelheid wordt als volgt berekend: De snelheidsfactor Vf

3 Glijrails

VBand = VTM x Vf

4 Zijsteunen/geleidingen

VBand: Bandsnelheid

Door de vormsluitende aandrijving hoeft de transportband gewoonlijk niet te worden gespannen, maar grijpt door

VTM: Nominale snelheid van de trommelmotor

zijn eigengewicht en onder invloed van de zwaartekracht in het profiel van de bekleding of het kettingwiel. Bij de onderband moet de band doorhangen om het lengteverschil door de warmte-uitzetting resp. krimp te kunnen compenseren. De installatie en constructie van de transportinstallatie moet in overeenstemming zijn met de instructies van de bandfabrikant.

Vf: Snelheidsfactor Het koppel wordt van de trommel direct via de bekleding of indirect via de inlegspie en de kettingwielen overgebracht op de band. Daarmee wordt max. 97 % van het mechanische motorvermogen op de band overgebracht. Bij start/stoptoepassingen wordt de levensduur van de band, de kettingwielen en de transmissie door het gebruik van een soft-start-functie of een frequentieomvormer verlengd. Bij gebruik van een bekleding of van kettingwielen wordt de nominale bandtrekkracht van de trommelmotor

Correctiefactor

gereduceerd. De werkelijke bandtrekkracht wordt als volgt berekend:

voor de bandtrekkracht

Gecorrigeerde bandtrekkracht = Nominale bandtrekkracht / Vf

Afb.: Korte transportinstallatie zonder steunrollen aan de onderband

242




www.interroll.com

243

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Aandrijfposities


Bij vormsluitend aangedreven bandtransportinstallatie kan de aandrijving of in het midden of aan de kopse kant worden aangebracht. Kopaandrijving De trommelmotor moet aan de kopse kant (afnamekant) van de transportinstallatie worden gemonteerd zodat de bovenband onder spanning wordt getrokken.

Afb.: Bandelevator Omkeerbare transportinstallaties met helling of verval Hier kan een elektromagnetische rem een onbedoelde omkering en achterwaartse beweging van de band en de Afb.: Vormsluitend aangedreven bandtransportinstallaties met kopaandrijving

last voorkomen. Om de acceleratie en de bandoverloop op een transportinstallatie met een verval te verminderen, moet u het vermogen van de transportinstallatie berekenen als ware het een helling.

Voetaandrijving

Transportinstallatie met meskant

Het wordt afgeraden om de aandrijving aan het voeteinde aan te brengen. Als de trommelmotor zich aan het voeteinde (laadkant) van de transportinstallatie bevindt en de band probeert te duwen, dan is de bandspanning aan de onderband groter dan aan de bovenband; de band „springt“ over het profiel van de bekleding of de kettingwielen en vormt bulten in de overtollige band - een veilig transport van het transportgoed is dan niet meer gegarandeerd.

Meskanten verkleinen de spleet tussen de overgavepunten van twee transportinstallaties. Bij door frictie aangedreven transportinstallaties is in bepaalde gevallen echter een aanzienlijk hogere bandtrekkracht en -spanning nodig om de grotere wrijving tussen de band en de meskanten te overwinnen. Om deze wrijving te verminderen, moet de overgavehoek van de band zo groot mogelijk worden gemaakt en moet een rol met een kleine diameter in plaats van de meskant worden gebruikt.

Middenaandrijving Middenaandrijvingen zijn geschikt voor lange transportinstallaties met één transportrichting en voor omkeerbare transportinstallaties. Omkeerbare transportinstallaties met middenaandrijving moeten zeer zorgvuldig worden gepland. Laat u adviseren door de bandfabrikant.

Andere transportinstallaties Bandelevator Bandelevators vereisen in vergelijking met horizontale transportinstallaties meer energie en een hogere

Afb.: Transportinstallatie met meskant

bandspanning om dezelfde lasten te transporteren. Voor bandelevators met één transportrichting is een terugloopsper raadzaam die een achterwaartse beweging van de band en de last voorkomt.

244




www.interroll.com

245

Planning



Transportinstallaties in de voedingsmiddelenindustrie

Insluissysteem en toevoerbesturing


Het insluizen kan worden bestuurd met een frequentieomvormer met gelijkstroomrem (met of zonder encoder) of

reinigen, wassen en desinfecteren van de transportinstallatie, de trommelmotor en de band te vergemakkelijken.

alternatief met een elektromagnetische rem. Terugkoppelsysteem Een geïntegreerde encoder levert nauwkeurige snelheids- en positiegegevens (zie blz. 258).

Modi De volgende modi komen overeen met de eisen van IEC 60034-1. Continubedrijf S1 Bedrijf met constante belasting waarvan de duur toereikend is voor een thermisch evenwicht.

Afb.: Open transportconstructie voor een hygiënische reiniging

P

Afstrijkers en afzonderingsinrichting t

Als de trommelmotor in een afstrijker of afzonderingsinrichting is geïnstalleerd, dan wordt de motor vaak verticaal ingebouwd. Daarvoor is en speciale motoruitvoering met kabelkoppeling aan de bovenkant nodig (zie blz. 248).

P

Veelvuldig starten/stoppen Veelvuldig starten/stoppen kan leiden tot oververhitting van de motor en voortijdige slijtage van de transmissie

t

en zo de levensduur van de motor verkorten. Voor dergelijke toepassingen adviseert Interroll het gebruik van een

˽

frequentieomvormer om het warmteverlies van de motor te optimaliseren en met de soft-start-functie de belasting ˽PD[

op de transmissie bij het starten te verlagen.

Besturingen Interroll levert remmen, terugloopsperren, terugkoppelsystemen en frequentieomvormers voor de aangeboden trommelmotoren. Snelheidsregeling De snelheid van de trommelmotor - en dus ook van de transportband - is onder meer afhankelijk van de belasting, de bandspanning en de dikte van de bekleding. De snelheden die vermeld staan op de productpagina‘s, gelden bij vollast en kunnen max. ±10 % variëren; als de snelheid nauwkeuriger geregeld moet worden, adviseren wij het gebruik van een frequentieomvormer, evt. in combinatie met een encoder. Een korte transportinstallatie met een lengte van max. 2-3 m heeft en lagere bandsnelheid nodig; als hier een trommelmotor met 6-, 8- of 12-polige wikkeling wordt gebruikt, kan dit leiden tot oververhitting van de motor. Voor dergelijke toepassingen adviseert Interroll indien mogelijk het gebruik van 2- en 4-polige motoren in combinatie met een frequentieomvormer om de snelheid te verlagen. Doorgaans zijn lage frequenties mogelijk met een zekere mate van vermogensverlies. Frequentieomvormers kunnen ook worden ingezet om de nominale snelheid van een trommelmotor te verhogen; bij frequenties boven 50 Hz neemt echter het beschikbare koppel af (zie blz. 206).

t

P

Energie-opname

PW

Elektrische verliezen

ϑ

Temperatuur

ϑmax

Max. bereikte temperatuur

t

Tijd

De meeste door Interroll Drum Motor aangeboden wikkelingen met een rendement van meer dan 0,5 zijn geschikt voor het continubedrijf S1. De rendementwaarden van de verschillende standaard- en Cool-Runningtrommelmotoren vindt u in de tabellen met elektrische gegevens onder het teken η. In plaats van een 6-, 8- of 12-polige motor voor continubedrijf te gebruiken bij een lage snelheid, is een andere mogelijkheid een 4-polige motor (rendement >0,5) te gebruiken in combinatie met een frequentieomvormer om de gewenste snelheid te bereiken.

Informatie over remmen en terugloopsperren vindt u op blz. 158. 246




www.interroll.com

247

Planning



S2 t/m S10

Juiste inbouwpositie van de trommelmotoras bij horizontale inbouw

Voor de modi S2 t/m S10 moet u de gebruiksduur controleren en contact opnemen met Interroll.

Bij trommelmotoren uit de i-serie moet de as als getoond in het onderstaande diagram worden ingebouwd. Gebruik het UP-teken of het serienummer als referentiepunt voor de plaatsing.

3

dn

12

97

97

97123

dn

up

Inbouwvoorwaarden

97123

3

up

12

Horizontale inbouw Een trommelmotor wordt gewoonlijk horizontaal in de transportinstallatie ingebouwd - parallel t.o.v. de keerrol en

97123

5°

97123

2°

loodrecht t.o.v. het transportframe - om te garanderen dat de band in het midden loopt.

Afb.: Inbouwpositie van de trommelmotoras De trommelmotoren van het type 80S en 113S kunnen in elke willekeurige positie worden ingebouwd. Alle trommelmotoren uit de i-serie evenals van het type 80S moeten met een afwijking van maximaal ±5° uit het horizontale vlak worden gemonteerd. Bij trommelmotoren van het type 113S mag de afwijking maximaal ±2°

Montagedragers

bedragen.

De montagedragers moeten robuust genoeg zijn om bestand te zijn tegen de bandtrekkracht en het startkoppel

Niet-horizontale inbouw

van de trommelmotor. Ze moeten volledig zijn ondersteund en aan het transportframe zijn bevestigd zodat de

Hiervoor is een speciale motoruitvoering met speciale lagers aan de bovenste as nodig. De kabel wordt altijd

dragers rusten.

boven aangesloten. Bovendien is een bepaalde oliehoeveelheid nodig voor niet-horizontaal gemonteerde

•

asuiteinden niet kunnen bewegen of vervormen. De sleutelvlakken van de tappen moeten altijd volledig op de

trommelmotoren.

Gebruik de bij het type trommelmotor horende montagedrager - zie accessoires op blz. 170.

De axiale speling tussen de sleutelvlakken en de montagedrager mag niet groter zijn dan 0,4 mm.

Axiale speling

max. 0,4 mm

Afb.: Maximale axiale speling

Voorbeelden

248

•

Dozenkeerder

•

Wissels

•

Aftaktransportinstallaties




www.interroll.com

249

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Torsiespeling

De torsiespeling tussen de sleutelvlakken en de montagedrager mag niet groter zijn dan 0,4 mm. max. 0,4 mm


De onderzijde van de band moet in één vlak liggen met glij- of rollenbed van de transportinstallatie of maximaal

Bandpositie

3 mm daarboven liggen. 0-3 mm

Afb.: Grootste afstand tussen band en glijbed Slecht uitgelijnde trommelmotoren, banden of keerrollen kunnen veel wrijving veroorzaken en tot oververhitting van

Afb.: Maximale torsiespeling

de trommelmotor leiden. Dit kan ook tot voortijdige slijtage van de band en de bekleding leiden.

Als de trommelmotor wordt gebruikt voor talrijke richtingsomkeringen of veelvuldig starten en stoppen, dan mag er geen speling zijn tussen de sleutelvlakken en de montagedrager. Aanliggende

Minimaal 80 % van het sleutelvlak moet op de montagedrager liggen.

lengte Andere montage-

De trommelmotor kan ook zonder montagedrager direct in het transportframe worden ingebouwd; in dat geval

voorzieningen

moeten de tappen in dienovereenkomstig versterkte uitsparingen in het transportframe liggen om aan alle bovengenoemde voorwaarden te kunnen voldoen. Bandafstelling Trommelmotoren voor door frictie aangedreven banden worden doorgaans met gebolleerde mantels geleverd om een centrale bandloop te garanderen en weglopen van de band bij in bedrijf zijn te voorkomen. Desondanks moet de band bij inbedrijfstelling worden gecontroleerd, uitgelijnd en indien nodig worden onderhouden.

Diagonale

Het lengteverschil van de twee diagonalen mag niet groter zijn dan 0,5 %. De diagonalen worden gemeten van de

controle

trommelmotoras tot aan de keerrolas of van bandrand naar bandrand.

Afb.: Diagonale controle

250




www.interroll.com

251

B e r e k e n i n gs h u l pm i d d e l e n Bandtrekkracht

Planning Berekeningen

Berekening van de bandtrekkracht (F)

De nominale bandtrekkracht, het nominale vermogen en de nominale snelheid voor elke trommelmotorvariant staan

F = F0 + F1 + F2 + F3+ veiligheidsfactor Tel bij deze berekening een veiligheidsfactor van 20 % op.

in deze catalogus vermeld.

Transportsysteem

Pm1 L

Pm1 L

Pm1 Pm2

L

Rollenbedtransportinstallatie

Glijbedtransportinstallaties

F0= 0,04·g·L·(2 Pn+Ppr)

F0= g·L·Pn·C2

Dubbelglijbedtransportinstallatie F0= g·L·Pn(C2+C4)

F1=0,04·g·L·Pm1

F1=g·L·Pm1·C2

F1=g·L·(Pm1·C2+Pm2·C4)

F2=g·H·Pm1*

F2=g·H·Pm1*

F2=g·H·(Pm1-Pm2)*

F3=g·L·Pm1·C1

F3=g·L·Pm1·C1

F3=g·L·(Pm1·C1+Pm2·C3)

F

Kracht zonder last De bandtrekkracht F kan met de volgende formule worden berekend. Als alternatief kan Interroll u op aanvraag een gebruiksvriendelijk berekeningsprogramma per e-mail toesturen. De formules dienen slechts als richtlijnen te worden beschouwd, omdat ze op typische bedrijfsomstandigheden zijn gebaseerd. Er is geen rekening gehouden met de invloed van extra wrijving door de volgende factoren: •

Stortgoedbak

•

Rubberen pakkingen

•

Reinigingsinrichtingen zoals afstrijkers, schrapers en borstels

•

Wrijving tussen het product en de bandgeleiding aan de zijkant

Kracht voor het transporteren van het transportgoed over een horizontaal traject H

Kracht voor het transporteren van het transportgoed over stijgingen

Opstapeling Pn in kg/m Ppr in kg/m Pm1 in kg/m

Bandgewicht per meter Gewicht van de draaiende delen van de bandtransportinstallatie (boven- en onderband) per meter lengte Gewicht van het getransporteerde product op de bovenband per meter lengte van de bandtransportinstallatie Pm2 in kg/m Gewicht van het getransporteerde product op de onderband per meter lengte van de bandtransportinstallatie Coëfficiënt van de wrijving tussen product en bovenband C1 Coëfficiënt van de wrijving tussen bovenband en glijbed C2 Coëfficiënt van de wrijving tussen onderband en product C3 Coëfficiënt van de wrijving tussen onderband en glijbed C4 L in m Hartafstand H in m Hoogteverschil in de transportinstallatie F0 bis F3 in N Componenten van de bandtrekkracht voor de getoonde bedrijfsomstandigheden g in m/s² 9,81

1 Schraper 2 Afstrijker 3 Stortgoedbak 4 Borstel

* De waarde F2 is bij transportinstallaties met een verval negatief; om te sterke versnelling door de zwaartekracht te voorkomen, moet F2 echter positief, dus net als bij een transportinstallatie met een helling, worden berekend.

252

Planningsoverzicht blz. 212 Standaardtrommelmotoren blz. 12


www.interroll.com

253

B e r e k e n i n gs h u l pm i d d e l e n


Belading en beladingsmethode

Wrijvingscoëfficiënt:

Bandmateriaal

PE PP POM PVC/PU Polyamide of polyester Rubber

Glijbedmateriaal C2, C4

Productmateriaal C1, C3

PE

Staal

0,30 0,15 0,10

0,40

Staal

0,15 0,26 0,20 0,30 0,18

0,13 0,32 0,20 0,30 0,18

0,40

0,40

•

Stem de bandtrekkracht en de bandspanning af op de beladingsmethode, bijv. beladen met een toevoerband,

Glas, technische polymeer

Technisch polymeer

0,09 0,19 0,15

0,08 0,17 0,15 0,30 0,17

Diameter van de trommelmotor

0,40

•

stortbak of met stortgoed. •

Houd ook rekening met het soort last en de lengte ervan in verband met speciale puntbelastingen en verzeker u ervan dat het gewicht van de puntbelasting (in Newton) nooit hoger is dan de max. bandspanning (TE) van de trommelmotor.

Kies de juiste trommelmotor met de kleinste diameter die geschikt is voor de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

•

Controleer de minimale toelaatbare buigdiameters van de band en stem de keuze van de diameter van de trommelmotor daar op af.

Bandspanning

Alle banden hebben een minimale buigdiameter in beide richtingen voor gebruik in combinatie met trommelmotoren Houd bij het berekenen van de bandspanning rekening met de volgende factoren:

of keerrollen. Neem hiervoor altijd de gegevens van de bandfabrikant in acht en stem de keuze van de diameter van de trommelmotor daar op af om ernstige schade aan de band of trommelmotor te voorkomen. Als de diameter

•

De lengte en breedte van de transportband

•

Het bandtype; controleer voor het transporteren van het transportgoed de vereiste bandspanning

•

Controleer de bandrek die vereist is voor de installatie. De bandrek tijdens het installeren dient, afhankelijk van de belasting, 0,2 % t/m 1 % te bedragen. In totaal mag de bandrek maximaal 1 % van de bandlengte bedragen.

•

De waarden voor de bandspanning en -rek krijgt u van de bandfabrikant.

•

Verzeker u ervan dat de benodigde bandspanning niet groter is dan de maximale bandspanning (TE) van de

van de trommelmotor te klein is, dan wordt te weinig koppel overgebracht op de band en kan de band doorslippen of „springen“. Een voorbeeld ter illustratie: De hieronder afgebeelde band heeft meenemers en zijwangen en vereist een trommelmotor met een grotere diameter dan bij een normale platte band.

trommelmotor. T1

T2 T1+T2 =TE

De benodigde bandspanning T1 (boven) en T2 (onder) kan conform de eisen van DIN 22101 of CEMA worden berekend. Op basis van de informatie van de bandfabrikant kan de werkelijke bandspanning ruwweg door een meting van de bandrek tijdens het spannen worden bepaald. Gebruik tijdens het installeren altijd een bandspanningsmeter. De maximaal toelaatbare bandspanning (TE) van een trommelmotor staat vermeld in de trommelmotortabellen van deze catalogus. Het bandtype, de banddikte en de diameter van de trommelmotor moeten overeenkomen met de informatie van de bandfabrikant. Trommelmotoren met een te kleine diameter kunnen de band beschadigen. Een te grote bandspanning kan de aslagers en/of andere componenten van de trommelmotor beschadigen en de levensduur van het product verkorten. 254



www.interroll.com

255

B e r e k e n i n gs h u l pm i d d e l e n

Principe


Eénfasemotoren

Laatste stappen

Eénfasige draaistroommotoren worden altijd dan gebruikt als er geen driefasenspanning beschikbaar is.

Houd alstublieft rekening met de volgende factoren voordat u een definitieve keuze maakt:

Eénfasige draaistroommotoren hebben een hoofd- en hulpwikkeling om een draaiveld te genereren. De faseverschuiving tussen de hoofd- en hulpfase wordt gegenereerd door een ononderbroken aangesloten bedrijfscondensator.

•

De schakelfrequentie van de motor. Bij meer dan één stop/start per minuut moet het gebruik van een

•

Kies de trommelmotor met de voor uw toepassing benodigde bandtrekkracht, bandspanning, snelheid en met

frequentieomvormer worden overwogen (neem bij twijfel contact op met Interroll) de juiste diameter. •

Als de vereiste snelheid niet in de trommelmotortabellen staat vermeld, dient u een frequentieomvormer te

Startkoppel/

Omdat het draaiveld niet ideaal is, kan het startkoppel sterk beperkt zijn.

startcondensators

•

Het startkoppel van een driefasige draaistroommotor bedraagt doorgaans 120 – 410 % van het nominale koppel

gebruiken en moet u de trommelmotor met de bij benadering beste snelheid kiezen, of neem contact op met

•

Het startkoppel van een éénfasige draaistroommotor bedraagt doorgaans 65 – 115 % van het nominale koppel

Interroll

Eénfasige draaistroommotoren hebben - vooral bij hoge vermogens - een extra startcondensator nodig om

•

Trommelmotoren met een laat aantal polen en een klein aantal overbrengingstrappen zijn goedkoper.

•

Gebruik de trommelmotorconfigurator om uw keuze te controleren.

een startkoppel van 150 – 200 % van het nominale koppel te kunnen behalen. Deze startcondensator moet parallel met de bedrijfscondensator worden geschakeld. Idealiter moet deze tijdens het starten van de motor via een stroomafhankelijk relais worden geschakeld. Als het juiste koppel/de juiste stroom is bereikt, dan wordt de startcondensator door het relais uitgeschakeld. De capaciteit van de bedrijfscondensator en de startcondensator staat altijd vermeld op het typeplaatje van de motor. Loopgeluid

Eénfasemotoren produceren door een afwijkend draaiveld stationair altijd meer geluid dan driefasenmotoren. Gewoonlijk ontstaat een ongelijkmatig geluid dat steeds luider wordt. Dit geluid tast de werking van de motor niet aan en verdwijnt gewoonlijk zodra de band onder spanning staat of de trommelmotor wordt belast. Schadevergoedingsclaims op basis van deze geluidsontwikkeling zijn uitgesloten.

Condensators

Alle condensators voor éénfasetrommelmotoren moeten apart worden besteld. Indien nodig kan er een geschikt

en relais

stroomafhankelijk relais worden geleverd voor het omvormen van de startcondensator in een bedrijfscondensator. Neem voor meer informatie contact op met uw Interroll-adviseur. De juiste inbouw van de startcondensator kunt u afleiden uit het meegeleverde elektrische schema van de trommelmotor. Interroll adviseert dringend het gebruik van driefasenmotoren omdat ze efficiënter en zuiniger zijn. Het rendement kan door het gebruik van een driefasenmotor in combinatie met een frequentieomvormer nog worden verbeterd. Als slechts een éénfasenetwerk beschikbaar is, dan kan een driefasenmotor met een frequentieomvormer worden ingezet die de éénfasige ingangsspanning omvormt in een driefasige uitgangsspanning.

256



www.interroll.com

257

Planning

F r eq u e n ti eo m vo r m e rs

Frequentieomvormers

en resonanties veroorzaken en verlagen het uitgangskoppel van de motor. Zeer lage frequenties daarentegen kunnen leiden tot oververhitting van de motor en vermogensverlies. Dit is afhankelijk van de toepassingsomgeving en de parameters van de frequentieomvormer. Bij trommelmotoren voor zeer lage frequenties dient het nominale motorvermogen 20 % hoger zijn dan nodig is voor de toepassing. Neem bij twijfel contact op met Interroll. Het beschikbare uitgangskoppel van de trommelmotor is afhankelijk van de bedrijfsfrequentie; zie hiervoor het diagram.

T/TN 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0

Een frequentieomvormer kan de snelheid regelen waarmee de trommelmotor de transportinstallatie aandrijft. Frequentieomvormers van Interroll zijn vooringesteld op basis van de motorgegevens en garanderen zo een storingsvrije werking en een langere levensduur van de motorcomponenten. Kenmerken

•

Snel en eenvoudig te installeren

•

Breed snelheidsbereik

•

Zacht maar krachtig starten en stoppen

•

Acceleratiekarakteristiek voor een rustig transport van het transportgoed

•

Oververhittingsbeveiliging. Een dergelijke beveiliging is belangrijk als de trommelmotor zonder band of met een smalle dan wel vormsluitend aangedreven band wordt gebruikt. De oververhittingsbeveiliging leidt tot een

20

30

40

50

60

70

80

90 100 110 120 f / Hz

T Beschikbaar koppel

vermogensafname van ca. 18 %.

Selectie

10

•

Het lagere vermogen wordt als volgt berekend: PN gereduceerd = PN x 0,83

TN Nominaal koppel

•

De lagere bandtrekkracht wordt als volgt berekend: FN gereduceerd = FN x 0,83

f

Frequentie

•

Lager energieverbruik door een optimaal energiegebruik

•

Traploze vermogensregeling

•

Geschikt voor positionering in combinatie met een encoder

•

Dynamische gelijkstroomrem

Bij gebruik van de 87 Hz-curve dient u contact op te nemen met Interroll, omdat in dit geval een extra

•

Met geïntegreerd of extern EMC-filter

vermogensverlies optreedt bij de motor door een abnormale warmteontwikkeling. Voor tweepolige trommelmotoren

•

Kan éénfasemotoren vervangen

is deze procedure niet geschikt.

Bij motoren met een frequentie van 50 Hz wordt de hyperbole vorm in het diagram bij frequenties van meer dan 80 Hz vervangen door een kwadratische functie (onder invloed van het kipkoppel en de spanning)).

Kies een frequentieomvormer op basis van het nominale vermogen en de nominale stroom van uw trommelmotor

Om de EMC-emissies te verminderen, moet de trommelmotor bij gebruik in combinatie met een

evenals op de nominale ingangsspanning (zie bladzijde blz. 206).

frequentieomvormer met een afgeschermde kabel zijn voorzien.

Als een frequentieomvormer gebruikt wordt om te voldoen aan de lokale EMC-eisen, dan moet de trommelmotor met een afgeschermde kabel worden besteld. Wij adviseren om de motorfilters aan de uitgang van de frequentieomvormer te installeren, om door asreflectie veroorzaakte hoge spanningspieken op de motorwikkelingen te vermijden. De wikkelingen van de Interroll-motoren zijn ontworpen voor spanningspieken tot 1000 V per microseconde. Bij Interroll-frequentieomvormers bedraagt de maximale lengte van de motorkabel zonder filter 20 m. Bij andere fabrikanten kan deze maximale aanbevolen lengte zonder filter afwijken en moet dan aan de aanbevelingen van de fabrikant voldoen. Wees extra voorzichtig bij toepassingen met hoge uitgangsfrequenties. Hoge frequenties kunnen lawaai, vibraties

258




www.interroll.com

259

Planning

M at e r i a a l s p ec i f i c ati e Toleranties

Materiaalspecificatie

Motor

Thermische beveiliging

Voor alle gegevens, met uitzondering van de nominale spanning, het aantal polen en de afmetingen, geldt een

Een schakelaar voor thermische beveiliging van de wikkeling is geïntegreerd in alle Interroll Drum Motors;

tolerantie van +10 % t/m -15 %.

de schakelaar is een eenvoudige bimetaalschakelaar in de wikkelkop van de motor. Deze moet zodanig

Nominale

De motoren (230/400 V/50 Hz) zijn ontworpen in overeenstemming met IEC 60034-1 voor gebruik in een

spanning

spanningsbereik van ± 5 % van de nominale spanning.

extern zijn aangesloten, dat de stroomtoevoer naar de motor door een onderbreking van een relais of stroombegrenzingsspoel van een externe motorveiligheidsschakelaar wordt uitgeschakeld. Als de wikkeling van de stator bij een thermische overbelasting oververhit raakt, wordt de schakelaar bij een vooringestelde temperatuur

Bij levering is de motor geconfigureerd voor gebruik met drie fasen/400 V/50 Hz, indien niets anders is vermeld.

(standaard: 130 °C) bediend en wordt de stroomtoevoer onderbroken. Als de thermische beveiliging van de wikkeling niet is aangesloten zoals hiervoor is beschreven, dan vervalt de garantie. Neem contact op met Interroll

Snelheid

Voor alle in deze catalogus vermelde snelheden geldt een tolerantie van ±10%. De snelheid is afhankelijk van de

als u een ander type thermische beveiliging voor de wikkeling wilt gebruiken.

temperatuur, de belasting en de frictiefactoren. Bij gebruik van een frequentieomvormer moet de thermische beveiliging op de in/uitgang van de omvormer worden Motorgrootte

Alle statorwikkelingen worden geproduceerd in overeenstemming met International Electronic Commission (IEC) DS

aangesloten.

188 IV B1 evenals met VDE 0530. Motortype

Asynchrone AC-kooiankermotor.

Andere

•

Trommelmotoren voor andere spanningen en frequenties zijn op aanvraag leverbaar

spanningen en

•

Trommelmotoren uit de S-serie worden doorgaans naar keuze met ster- of driehoekschakeling aangeboden,

Voor een optimale beveiliging moet de geïntegreerde thermische beveiliging van de wikkeling via een geschikte

Optimale

schakelaar met een extra externe oververhittingsbeveiliging worden gecombineerd.

beveiliging

maar zijn op aanvraag ook met ster-driehoekschakeling leverbaar

frequenties •

Trommelmotoren uit de i-serie worden met ster-driehoekschakeling aangeboden, tenzij ze met een rem zijn uitgerust; in dat geval is slechts één spanning beschikbaar

Poolomschakel-

Voor het beschikbaar stellen van twee snelheden zijn poolomschakelbare motoren beschikbaar. De verhouding

bare motoren

van de snelheden bedraagt 1:2 overeenkomstig het gebruikte aantal polen. Als alternatief adviseert Interroll

Afb.: Standaard thermische beveiliging/overbelastingsbeveiliging - wordt automatisch gereset

het gebruik van standaardmotoren met frequentieomvormers, om het vermogen door verschillende snelheden,

Levensduur: 10 000 Cycli

variabele snelheden, snelheidsregeling, tijdskarakteristieken of een soft-startfunctie te optimaliseren.

AC

Driefasige

Als niets anders is vermeld, worden alle motoren standaard geconstrueerd voor gebruik met drie

motoren

fasen/400 V/50 Hz. Interroll kan op verzoek alle standaardspanningen en -frequenties leveren zodat de motor

DC

wereldwijd toepasbaar zijn.

cos = 1 cos = 0,6 cos = 1 cos = 0,6

2,5 A 1,6 A 1,6 A 1,25 A

250 V AC 250 V AC 24 V DC 48 V DC

cos = 1

6,3 A 40 K ± 15 K < 50 mΩ < 1 ms

250 V AC

Levensduur: 2000 Cycli AC Terugschakeltemperatuur Weerstand Bounce-tijd van het contact

260




www.interroll.com

261

Planning

M at e r i a a l s p ec i f i c ati e


Buis

Afdichtsysteem

Van dikwandige stalen buis, gebolleerd, voor een betrouwbare bandgeleiding. Als alternatief kan de buis in

Alle interne componenten worden volledig beschermt door een in beide einddeksels aangebrachte dubbele-

roestvast staal worden uitgevoerd (AISI 304). De variant van roestvast staal is beter bestand tegen chemicaliën en

lipafdichting (FPM of NBR).

is geschikt voor levensmiddeltoepassingen.

Trommelmotoren uit de i-serie hebben een externe labyrintafdichting evenals geharde en geslepen bussen onder

Buizen met speciale bombering en sleuven worden gebruikt voor transportinstallaties met meerdere banden.

de dichtingsringen om het vermogen en de levensduur te verhogen.

Materiaal

Normen

Materiaalnummer

Korte aanduiding

Als extra afdichting beschikken alle trommelmotoren, met uitzondering van 80S en 113S, over externe

Normaal staal Roestvast staal

EN 10027 EN 10027

1.0037 1.4301

S235 JR X5CrNi18-10

labyrintafdichtingen.

Einddeksel Interroll Drum Motors hebben ingeperste en gelijmde einddeksels. De einddeksels zijn van zeewaterbestendig aluminium, maar kunnen ook in roestvast staal worden geleverd.

Materiaal

Normen

Materiaalnummer

Korte aanduiding

Normaal staal, galvanisch verzinkt Roestvast staal

EN 10027

1.0037

S235 JR

EN 10027

1.4301

X5CrNi18-10

Interroll Drum Motors voldoen standaard aan beschermingsklasse IP66. Bescherming tegen vreemde voorwerpen

Bescherming van interne componenten tegen het binnendringen van water met schade tot gevolg

Symbool

Symbool

Interroll biedt de volgende einddekselvarianten aan: •

Standaard

•

Met V-groeven

•

Met O-groeven

•

Met kettingwielen

Materiaal

Normen

Materiaalnummer

Korte aanduiding

Normaal staal Roestvast staal Aluminium

EN 10027 EN 10027 EN 10027

1.0037 1.4305 3.2385

S235 JR X8CrNiS18-9 D-AlSi10Mg

IP, eerste cijfer

Definitie

IP, tweede cijfer

Definitie

5

Stofbescherming

4

Plensdicht

6

Stofvrij

5

Beschermd tegen waterstralen (P1-sproeier 6,3 mm, waterhoeveelheid 12,5 l/min ±5 %)

6

Beschermd tegen sterke waterstralen, vergelijkbaar met de zeedeining (P2-sproeier 12,5 mm, waterhoeveelheid 100 l/min ±5 %) Bij tijdelijke onderdompeling (30 min.) van het apparaat op 1 m onder gestandaardiseerde druk- en tijdsomstandigheden mag geen water binnendringen en schade veroorzaken.

As De voor- en achteras is van normaal staat of optioneel van roestvast staal (AISI 304); beide assen hebben dezelfde diameter en dezelfde afplattingen aan beide uiteinden.

7 .15m -1m

Interroll biedt de volgende asvarianten aan:

262

•

Standaard

•

Doorgaande draadgaten

Materiaal

Normen

Materiaalnummer

Korte aanduiding

Normaal staal Roestvast staal

EN 10027 EN 10027

1.0037 1.4305

S235 JR X8CrNiS18-9




Beschermings-

www.interroll.com

klasse

263

Planning

M at e r i a a l s p ec i f i c ati e


Elektrische aansluiting

Heet gevulkaniseerde bekledingen van NBR worden gebruikt om de wrijving tussen de trommelmotor en de

Materiaalspecificaties voor aansluitkasten en rechte koppelingen evenals haakse koppelingen.

bekledingen worden gebruikt voor het aandrijven van modulaire banden en in andere speciale toepassingen. Op

De motor moet met minimaal 1 m lange externe kabel door een holle as met een aansluitkast of een

trommelmotoren op de buis worden aangebracht. Het resultaat is een zeer robuuste, vast met de buis verbonden

kabelkoppeling zijn verbonden. Er zijn rechte en haakse koppelingen leverbaar.

bekleding die uitstekend geschikt is voor toepassingen met een hoog koppel. Deze methode garandeert een lange

Hete vulkanisatie

transportband te verhogen (voor toepassingen met hoog koppel) en om de bandslip te verminderen. Geprofileerde

Condensatie in

Bij wisselende omgevingstemperaturen, bijv. tussen -5 en +40 °C, kan er in de aansluitkast condens ontstaan. In

de aansluitkast

dergelijke gevallen is het raadzaam om kabels met rechte of haakse koppelingen te gebruiken.

basis van de hoge temperaturen bij de hete vulkanisatie moet de bekleding nog voor de eindmontage van de

levensduur en wordt aanbevolen voor toepassingen waar hoge eisen aan de hygiëne worden gesteld. Aanwijzing: Geprofileerde bekledingen van NBR worden niet aanbevolen voor gebruik in combinatie met warm gevormde U-banden, omdat de hoge wrijving kan leiden tot een onregelmatige bandloop.

Rechte en haakse koppelingen Materiaal

Normen

Materiaalnummer

Korte aanduiding

Koud gevulkaniseerde bekledingen van NBR worden gebruikt om de wrijving tussen trommel en band te verhogen

Koude

Roestvast staal Messing/nikkel Technisch polymeer

EN 10027 EN 10027 ISO 1043

1.4305 2.0401 SK605 NC10

X8CrNiS18-9 CuZn39Pb3 Crastin polybutyleentereftalaat

en de bandslip te verminderen. Bij de koude vulkanisatie wordt de bekleding met een speciale lijm (cement) op

vulkanisatie

de buis bevestigd. Bij toepassingen met hoge koppels hebben dergelijke bekledingen een kortere levensduur dan heet gevulkaniseerde bekledingen. Koud gevulkaniseerde witte NBR-rubber is door de FDA vrijgegeven; het is echter niet de beste keuze voor levensmiddeltoepassingen of andere toepassingen waarin hoge eisen worden gesteld aan de hygiëne, omdat zich in de overgangszone van lijm en rubber bacteriën kunnen verzamelen. De

Aansluitkast

bekleding past zich aan de vorm van de trommelbuis aan (gebolleerd of cilindrisch) en wordt na te zijn aangebracht

Materiaal

Normen

Materiaalnummer

Korte aanduiding

Roestvast staal Aluminium Technisch polymeer

EN 10027 EN 10027 ISO 1874

1.4305 X8CrNiS18-9 3.2385 CuZn39Pb3 PA 6, MHR, 14-090, GF30 Grilon BG-30 S

niet meer bewerkt. Het procedé kan ook bij kant-en-klare trommelmotoren worden toegepast en vormt daardoor een snelle en eenvoudige oplossing. PU wordt in een chemisch procedé in twee stappen gevormd of gegoten om bekledingen voor trommelbuizen

PU-verwerking

of kettingwielen voor modulaire banden te produceren. De buis resp. het kettingwiel met de PU-bekleding wordt dan in een oven geplaatst om de chemische reactie te stabiliseren en de gewenste hardheid en mechanische eigenschappen te verkrijgen. Dit procedé wordt nog voor de eindmontage van de trommelmotor toegepast.

Bekledingen NBR

Voor het aandrijven van thermoplastische, niet-modulaire banden zijn PU-bekledingen met een lagere wrijving

Het synthetische rubber kenmerkt zich door goede slijteigenschappen en een uitstekende bestendigheid tegen olie, brandstoffen en andere chemicaliën; bovendien is het gemakkelijk te reinigen. Door zijn resistentie is NBR het perfecte materiaal als bekleding van trommelbuizen. Het kan bij de meeste stukgoedtoepassingen worden

verkrijgbaar.

Vrijgaves en certificaten

gebruikt. NBR is bestand tegen temperaturen van -40 t/m +120 °C; nitrielrubber is doorgaans bestand tegen

PU

alifatische koolwaterstoffen, maar kan net als natuurrubber ook door ozon, aromatische koolwaterstoffen,

Interroll Drum Motors kunnen voor de Noord-Amerikaanse markt conform UL 1004 en voor de Canadese markt

ketonen, esters en aldehyden worden aangetast. Wit NBR is door de FDA vrijgegeven en wordt gebruikt in de

conform cUL worden gecerftificeerd en vrijgegeven. Een NSF-certificering is alleen op aanvraag leverbaar. Alle

voedingsmiddelenindustrie.

trommelmotoren zijn verkrijgbaar in een CSA-conforme (Canadian Standard Association) uitvoering. Op aanvraag

Met PU wordt elk polymeer bedoeld, dat bestaat uit een keten organische eenheden met urethaan-(carbonaat)-

kan tegen een toeslag bij elke trommelmotor een bijbehorend certificaat worden afgegeven.

verbindingen. Het materiaal is scheurvast en beter dan rubberen materialen. Polyurethaan is zeer bestendig

Interroll Drum Motors voor het gebruik in de voedingsmiddelenindustrie zijn door EHEDG vrijgegeven; de materialen

tegen zuurstof, ozon, uv-licht en algemene milieu-invloeden. De meeste verbindingen bieden een extreem lange

voldoen aan de eisen van de FDA, EC1935/2004 en Ecolab.

levensduur, een goede bestendigheid tegen hitte en koude bij temperaturen tussen -35 en +80 °C en zijn door de FDA vrijgegeven. Aanwijzing: Min. dikte van de PU-laag 4 mm, max. buislengte (SL) 1200 mm.

264




www.interroll.com

265

Materiaal-

Kabel i-serie

specificatie Kabel

Op de productpagina‘s vindt u een selectie van rechte en haakse koppelingen voor de volgende kabels (incl.

Op de productpagina‘s vindt u een selectie van rechte en haakse kabelkoppelingen voor de volgende kabels (incl.

optionele aansluitkast); deze zijn geschikt voor de meeste standaardtoepassingen.

optionele aansluitkast); deze zijn geschikt voor de meeste standaardtoepassingen.

Voor het gebruik van de motor in combinatie met een frequentieomvormer om de EMC-uitstoot te verlagen, dient u

Voor het gebruik van de motor in combinatie met een frequentieomvormer om de EMC-uitstoot te verlagen, dient u

een afgeschermde kabel te gebruiken.

een afgeschermde kabel te gebruiken.

Bestelnummer

RCB0101 RCB0102 RCB0103 RCB0104 RCB0105 RCB0106 RCB0107 RCB0108

Stroomkabel (aantal) Diameter mm² Numerieke code of Kleurcode Leidingisolatie (stroomkabels) Halogeenvrij Dataleidingen (aantal) Diameter mm² Numerieke code of Kleurcode Leidingisolatie (dataleidingen) Halogeenvrij Isolatie ommanteling Halogeenvrij Kleur mantel Afgeschermd (koper/staal) Buitendiameter mm Bedrijfsspanning 300 / 600 V Temperatuurbereik °C

7

Vrijgave

7

7

7

4

7

7

Kabelkoppelingen (alleen S-serie)

4 PUR-kabel of externe afgeschermde kabel zijn mogelijk ongeschikt voor veel toepassingen in de

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,50 0,50 0,50 Numerieke Numerieke Numerieke Numerieke Numerieke Numerieke Numerieke Numerieke code code code code code code code code PVC

PVC

PP

PP

ETFE

ETFE

ETFE

ETFE

Nee 2

Nee 2

Ja 2

Ja 2

Nee 2

Nee 2

Nee 2

Ja 2

0,34 Kleurcode

0,34 Kleurcode

0,34 Kleurcode

0,34 Kleurcode

0,34 Kleurcode

0,34 Kleurcode

0,34 Kleurcode

0,34 Kleurcode

PVC

PVC

PP

PP

ETFE

ETFE

ETFE

ETFE

Nee PVC

Nee PVC

Ja PUR

Ja PUR

Nee PVC

Nee PVC

Nee PVC

Ja PUR

Nee Zwart –

Nee Oranje Koper

Ja Zwart –

Ja Oranje Koper

Nee Oranje Koper

Nee Zwart –

Nee Oranje Koper

Ja Oranje Koper

9,20 ±0,3

9,98 ±0,3

9,20 ±0,3

9,80 ±0,3

7,10 ±0,3

6,80 ±0,3

7,60 ±0,3

7,80 ±0,2

600

600

600

600

600

600

600

600

-20 t/m +105 conform UL UL/cUL








voedingsmiddelenindustrie. Voor dergelijke toepassingen kan een optionele kabelbescherming worden besteld. Deze beschermt de kabel tegen UV licht en reinigingmiddelen. Kies bij het bestellen van de blauwe kabelbescherming op de productpagina‘s een kabelkoppeling uit. Bestelnummer

S1K0F9

S1K001

S1K010

S1KN07

S1KS02

Stroomkabel (aantal) Diameter mm² Numerieke code of Kleurcode Leidingisolatie (stroomkabels) Halogeenvrij Dataleidingen (aantal) Diameter mm² Numerieke code of Kleurcode Leidingisolatie (dataleidingen) Halogeenvrij Isolatie ommanteling Halogeenvrij Kleur mantel Afgeschermd (koper/staal) Buitendiameter mm Bedrijfsspanning V Bedrijfsspanning conform UL V Temperatuurbereik °C

9 0,75 Numerieke code + kleurcode PVC Nee – – –

6 0,75 Kleurcode

6 0,75 Kleurcode

6 0,75 Kleurcode

PVC Nee – – –

PP Ja – – –

7 0,75 Numerieke code + kleurcode PVC Nee – – –

PP Ja – – –

– – PVC Nee Zwart – 7,30 460/800

– – PVC Nee Zwart – 7,15 460/800

– – PUR Ja Grijs – 7,15 450/750

– – PVC Nee Zwart – 7,15 300/500

– – PUR Ja Grijs Koper 7,15 460/800

300/500

300/500

340/600

300/500

300/500

-40 t/m +105 -40 t/m +80 (UL) UL/cUL

-40 t/m +105 -40 t/m +80 (UL) UL/cUL

-40 t/m +90 -40 t/m +80 (UL) UL/cUL

-40 t/m +105 -40 t/m +80 (UL) UL/cUL

-40 t/m +105 -40 t/m +80 (UL) UL/cUL

Vrijgave

266

S-serie




www.interroll.com

267

Materiaal-

Olie

specificatie Olie

Alle trommelmotoren zijn gevuld met een geschikte olievulling. Er zijn minerale en synthetische oliën, oliën geschikt voor de voedingsmiddelenindustrie en lagetemperatuuroliën beschikbaar. Olie die geschikt is voor levensmiddelen is door de FDA en USDA vrijgegeven; de ISO-viscositeitsklassen zijn conform ISO 3498-1979. Trommelmotor

Oliesoort

80S

mineraal geschikt voor levensmiddelen, synthetisch 80S, voor lage temperaturen, geschikt voor driefasenmotor levensmiddelen, synthetisch 113S mineraal geschikt voor levensmiddelen, synthetisch voor lage temperaturen, geschikt voor levensmiddelen, synthetisch 80i mineraal voor lage temperaturen, geschikt voor levensmiddelen, synthetisch 80i met rem voor lage temperaturen, geschikt voor levensmiddelen, synthetisch 113i t/m 315i mineraal voor lage temperaturen, geschikt voor levensmiddelen, synthetisch 113i t/m 315i met mineraal rem geschikt voor levensmiddelen, synthetisch voor lage temperaturen, geschikt voor levensmiddelen, synthetisch

Omgevingstemperatuur

Viscositeit

Bestelnummer

+10 t/m +40 °C +10 t/m +40 °C -25 t/m +20 °C

ISO VG 68 ISO VG 68 ISO VG 15

OL0168 OL0002 OL0215

0 t/m +40 °C 0 t/m +40 °C -25 t/m +20 °C


OL0132 OL0232 OL0215

+5 t/m +40 °C -20 t/m +40 °C

ISO VG 100 ISO VG 68

OL0003 OL0002

-10 t/m +40 °C

ISO VG 68

OL0002

+5 t/m +40 °C -25 t/m +40 °C

ISO VG 100 ISO VG 150

OL0003 OL0001

+10 t/m +40 °C +10 t/m +40 °C -10 t/m +15 °C


OL0003 OL0001 OL0002

Aanwijzing: Bij temperaturen onder +1 °C adviseert Interroll een standverwarming te gebruiken (gelijkstroom) om schade aan de afdichtingen en startproblemen of storingen van de rem te voorkomen. De correcte gelijkspanning kunt u terugvinden in de tabel met motorvarianten. Synthetische olie die geschikt is voor levensmiddelen voldoet aan de eisen van NDF, ISO 21469 en FDA

268




www.interroll.com

269

A a n s lu itsc h e m a ‘ s Afkortingen

Aansluitschema‘s

Afkortingenlijst: TC: Thermische beveiliging BR: Elektromagnetische rem NC: Niet aangesloten rd: rood ye: geel bu: blauw bk: Zwart

Rotatie

Planning

1~: Eénfasemotor 3~: Driefasenmotor

Cr: Bedrijfscondensator Cs: Startcondensator

gy: Grijs gn: groen bn: bruin pk: roze

wh: wit or: Oranje vi: violet ( ): andere kleur

E32

E33

Aanwijzing: De draairichting van de trommelmotor staat in de aansluitschema‘s vermeld. De aangegeven draairichting is correct als de motor wordt bekeken vanaf de aansluitzijde.

Afb.: 3-fasig, 6-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling (aansluiting binnen) Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

Aansluitschema‘s voor Interroll Drum Motors 80S, 113S Kabelaansluitingen

E12

E12

E30

E31

Afb.: 3-fasig, 7-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling (aansluiting binnen) Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning Afb.: 1-fasig, 6-aderige kabel E10

E10

Afb.: 3-fasig, 9-aderige kabel, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

Afb.: 1-fasig, 7-aderige kabel

270




www.interroll.com

271

A a n s lu itsc h e m a ‘ s Aansluitkast

E20

Planning Aansluitschema‘s

E21

E44

E45

Afb.: 3-fasig, 9-aderige kabel, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

Afb.: 1-fasig, 7-aderige kabel

E20B

E40B

E21B

E41B

Afb.: 3-fasig, 9-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling (aansluiting binnen), met rem Afb.: 1-fasig, 9-aderige kabel, met rem

272



Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning


www.interroll.com

273

A a n s lu itsc h e m a ‘ s


Aansluitschema‘s voor Interroll Drum Motors 80i, 113i, 138i, 165i, 216i, 217i, 315i Kabel-

10

30

31

10

aansluitingen

Afb.: 3-fasig, 4+2-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling (aansluiting binnen) Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

Afb.: 1-fasig 7+2-aderige kabel

10B

30B

10B

31B

Afb.: 3-fasig, 7+2-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling

Afb.: 1-fasig, 7+2-aderige kabel, met rem

(aansluiting binnen), met rem Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

274




www.interroll.com

275

A a n s lu itsc h e m a ‘ s 34


34

20

Aansluitkast

20

Afb.: 3-fasig, 7+2-aderige kabel, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

Afb.: 1-fasig

20B

20B

Afb.: 1-fasig, met rem

276




www.interroll.com

277

A a n s lu itsc h e m a ‘ s 40B


41B

Afb.: 3-fasig, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling, met rem (aansluiting binnen) Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

44

45

Afb.: 3-fasig, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: lage spanning; sterschakeling: hoge spanning

278




www.interroll.com

279

Kunst heeft een positieve invloed op de

Interroll – C o r po r at e A rt

werkwereld en -processen. Interroll Corporate Art heeft zich tot doel gesteld om dit creatieve potentieel symbiotisch te bundelen en om te zetten in prikkels, waarbij de beperkingen van de bedrijfmatige doelmatigheid worden geslecht.

Hij leeft in dromen. Hij houdt van zwarte kunst en

De Berlijnse kunstenaar, die een aantal maanden

het wakker worden uit het onderbewustzijn. Dat

lang in de hoofdvestiging van Interroll in het

alles geeft Steffen Geisler in grandioze ruimtelijke

Zwitserse Sant’Antonino met zijn ongewone

kunst met podiumachtige

werken vertrouwde zaken vreemd en

installaties opvallend

vreemde zaken vertrouwd deed voorkomen,

aanschouwelijk weer.

provoceert. Zet aan tot nadenken – overdenken – voorbereidend denken. Hij stimuleert de ontdekkende geest. En stimuleert het innovatieve creëren. Precies dat, waardoor goede transporttechniek de beslissende tik beter wordt.

www.interroll.com

C o n f i g u r ato r ac c esso i r es Montagedragers

Keerrollen

Vibratiebescherming alleen 80S, 113S

Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.:

Geflensde trommelmotordrager voor lage belastingen alleen 80S, 113S Geflensde keerrollendrager voor lage belastingen alleen 80S, 113S Geflensde aluminium drager voor hoge belastingen Trommelmotoren en keerrollen 80i, 113i, 138i, 165i Geflensde drager van PE voor lage belastingen Trommelmotoren en keerrollen 80i, 113i, 138i, 165i

Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.:

Bloklager voor trommelmotor en keerrol Trommelmotoren en keerrollen 80i, 113i, 138i, 165i, 216i, 217i, 315i Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.:

zie blz. 172

Keerrol met geïntegreerd lager

___, __________________

Aantal Bekledingen

___, __________________ zie blz. 174 ___, __________________ ___, __________________ zie blz. 176 ___, __________________ ___, __________________ zie blz. 178 ___, __________________ ___, __________________ zie blz. 182 ___, __________________ ___, __________________ zie blz. 186 ___, __________________ ___, __________________

m

Buis

As Tapkap S-serie

m m m m m m m

Externe afdichting i-serie

m

Einddeksel

zie blz. 188 _______ Net als bij de m Geen trommelmotor Gebolleerd m Cilindrisch Speciale bomberingen en sleuven Normaal staal m Roestvast staal Met V-groeven m Met O-groeven Aluminium m Roestvast staal Normaal staal m Roestvast staal Aluminium m Met kabelbescherming Normaal staal, m Roestvaststalen verzinkt labyrint labyrint

m

Cilindrisch met inlegspie

m

Met kettingwielen

m m

Doorgaande draadgaten Nasmeerbaar, roestvast staal Roestvaststalen labyrint met FPM

m

Keerrol zonder lager serie 7000

zie blz. 192

Aantal, bestelnr.: Keerrol met lager serie 7000 Aantal, bestelnr.:

___, __________________ zie blz. 194 ___, __________________

RL: _______ RL: _______

Aandrijftrommels Aandrijftrommel zonder lager serie 7000

zie blz. 196

Aantal, bestelnr.: Aandrijftrommel met lager serie 7000 Aantal, bestelnr.:

___, __________________ zie blz. 198 ___, __________________

RL: _______ RL: _______

Transportrollen Transportrol serie 1450

zie blz. 200

Aantal, bestelnr.: Universele transportrol serie 1700 Aantal, bestelnr.:

___, __________________ zie blz. 202 ___, __________________

RL: _______ RL: _______

Frequentieomvormers X200

zie blz. 206

SJ200 Extra EMC-filter

Aantal, bestelnr.: zie blz. 206 Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.:

___, __________________ ___, __________________ ___, __________________

C o n f i g u r ato r S - s e r i e

C o n f i g u r ato r i - s e r i e

Trommelmotor Gewenste leverdatum Contactgegevens en klantnr. Aantal Toepassing m

___ /___ /____ Firma __________________________ ________________________________________________________________ _____ Door frictie aangedreven band m Vormsluitend aangedreven m Sector:____________ band/zonder band m Droog m Nat m Omgevingstemperatuur: ___°C m Horizontaal (max ± 5°) m Andere inbouwhoek:_____________

Inbouw Motorgegevens: Motortype m Nominaal vermogen Aantal polen Nominaal toerental Overbrengingsverhouding Nominale spanning m Frequentie m Varianten: Lengte Uitvoering buis m Buismateriaal m Einddeksel m Tapkap m Kabelaansluiting

m m

Kabelmantel en -scherm m

m Kabellengte m Aansluitkast m Olie m Certificaten ü Besturingsopties (alleen 80S) Terugloopsper m Bekleding (NBR) Vulkanisatie m Kleur m Bekleding voor door frictie aangedreven banden

80S m 113S _____ kW _____ _____ m/s bij 50 Hz _____ 230 V m 400 V 50 Hz m 60 Hz SL: _____ mm Gebolleerd Normaal staal Aluminium Aluminium (standaard)

m Variabele snelheid: van ______ t/m _____ m/s bij 50 Hz m Andere: __ V m 1-fasig

m 3-fasig

Rechte koppeling, roestvast staal Koppeling met afgeschermde kabel, blauwe bescherming Standaard, niet afgeschermd Halogeenvrij, niet afgeschermd 1 m m 3 m Aluminium Mineraal (standaard) CE

EL: _____ mm AGL: _____ mm Cilindrisch m Cilindrisch met inlegspie Roestvast staal Roestvast staal Aluminium met m Roestvast staal, nasmeerbaar kabelbescherming m Haakse koppeling, roestvast staal m Koppeling met koperen scherm m Koppeling met koperen scherm, blauwe bescherming m Standaard, afgeschermd m Halogeenvrij, afgeschermd m 5 m m 10 m m Roestvast staal m Synthetisch (FDA) m Voor lage temperaturen m UL-vrijgave m FDA / EC 1935/2004

Rechtsom

m Linksom

Heet Zwart Dikte:

m Koud m Wit (FDA) m 3 mm

m 2 mm * m 8 mm

Oppervlak V-groef (alleen heet gevulkaniseerd):

m m m m

m 4 mm

* Alleen heet gevulkaniseerd m Glad m Ruitpatroon m K6 m K8

m Blauw m 5 mm

m

6 mm

m Groeven in lengterichting m K10

m

K13

m Andere of meervoudige groeven (tekening noodzakelijk) Geprofileerde bekleding voor Bandfabrikant: _________________________________ Type: ____________________ vormsluitend aangedreven Aantal tanden: ______________ Steekcirkeldiameter: ______ mm Bandmateriaal: _____________ banden (alleen heet gevulkaniseerd)

Trommelmotor Gewenste leverdatum Contactgegevens en klantnr. Aantal Toepassing m Inbouw Motorgegevens: Motortype

Nominaal vermogen Aantal polen Nominaal toerental Overbrengingsverhouding Nominale spanning Frequentie Varianten: Lengte Uitvoering buis Buismateriaal Einddeksel Externe afdichting As Kabelaansluiting

m m m m m

m m m m m m m m m m

Kabelmantel en -scherm Kabellengte Aansluitkast Olie Certificaten Besturingsopties Terugloopsper Dynamisch uitbalanceren Elektromagnetische rem Gelijkrichters

m m m m m ü m m m m m m

Encoder met lage resolutie Encoder met hoge m resolutie Bekleding (NBR) Vulkanisatie m Kleur m Bekleding voor door frictie aangedreven banden

Geprofileerde bekleding voor vormsluitend aangedreven banden (alleen heet gevulkaniseerd)

___ /___ /____ Firma __________________________ ________________________________________________________________ _____ Door frictie aangedreven band m Vormsluitend aangedreven m Sector:____________ band/zonder band Droog m Nat m Omgevingstemperatuur: __°C Horizontaal (max ± 5°) m Andere inbouwhoek:_____________ 80i m 113i 216i m 217i 80i m 113i gereduceerd gereduceerd _____ kW _____ _____ m/s bij 50 Hz _____ 230 V m 400 V 50 Hz m 60 Hz SL: _____ mm Gebolleerd Normaal staal Aluminium Normaal staal, verzinkt labyrint Roestvast staal (standaard) Normaal staal (standaard) Rechte koppeling, messing/ nikkel Haakse koppeling, technisch polymeer Standaard, niet afgeschermd Halogeenvrij, niet afgeschermd 1 m m 3 m Aluminium Mineraal (standaard) CE

m 138i m 315i m 138i -

gereduceerd

m 165i m 165i -

gereduceerd

m 216i - gereduceerd

m Variabele snelheid: van ______ t/m _____ m/s bij 50 Hz m 690 V (alleen voor 315i)

m Andere: _____ V, 3-fasig

m m m m m m

EL: _____ mm Cilindrisch m Roestvast staal Roestvast staal Roestvaststalen labyrint m Doorgaand draadgat, roestvast staal Doorgaand draadgat, normaal staal Rechte koppeling, roestvast m staal Haakse koppeling, roestvast m staal Standaard, afgeschermd Halogeenvrij, afgeschermd 5 m m 10 m Roestvast staal m Synthetisch (FDA) m UL-vrijgave m

Rechtsom 5 g m 8 g 24 V DC m 104 V DC Eénweggelijkrichter Snelschakelgelijkrichter 32 impulsen per rotoromwenteling (voor 80i, 113i, 138i) 256 impulsen per rotoromwenteling

m m m m m m

Linksom 10 g 180 V DC m 207 V DC Fasengelijkrichter m Bruggelijkrichter Meervoudige gelijkrichter 48 impulsen per rotoromwenteling (voor 165i, 216i, 217i)

Heet Zwart Dikte:

m m m m

m m m m m m m m

m 512 impulsen per rotoromwenteling

m

AGL: _____ mm Cilindrisch met inlegspie

Roestvaststalen labyrint met FPM

Rechte/haakse koppeling, technisch polymeer Kabelaansluitsleuf

Technisch polymeer Voor lage temperaturen FDA / EC 1935/2004

1024 impulsen per rotoromwenteling

Koud Wit (FDA) m Blauw 3 mm m 2 mm * m 4 mm m 5 mm m 6 mm 10 mm m 8 mm m 12 mm m 14 mm * * Alleen heet gevulkaniseerd Oppervlak m Glad m Groeven in lengterichting m Ruitpatroon V-groef (alleen heet m K6 m K8 m K10 m K13 gevulkaniseerd): m K15 m K17 m Andere of meervoudige groeven (tekening noodzakelijk) Bandfabrikant: ___________________________________ Type: ____________________ Aantal tanden: _____________ Steekcirkeldiameter: ______ mm Bandmateriaal: _____________

2011

Recommend Documents