2011

Magazine for your effective production – No. 1/2011

Előszó Üdvözlöm a Productivity Magazin első számában. Ez a hírlevél az Atlas Copco Industrial Technique kelet-európai vásárlóinak készült.

Az első számban bemutatjuk magunkat, az Atlas Copco Group-ot és annak szervezeti felépítését itt Kelet-Európában, de mindemellett megosztunk Önnel néhány példát arról, hogyan dolgozunk együtt a vásárlóinkkal.

Arra törekszünk, hogy félévente egy újabb számmal jelenjünk meg, melyekben érdekes fejlesztésekről számolunk be ügyfeleink gyártási folyamatainak hatékonyságára összpontosítva, illetve szervezeti és termék híreket is bemutatunk.

A Customer Center vezetőjeként számos olyan anyagot ismerek, melyeket megoszthatunk a vásárlóinkkal, hogy inspiráljuk a napi tevékenységüket, és hiszem, hogy a tartalom is és a forma is vonzó lesz az Ön számára.

Ez a hírlevél az egyik olyan tevékenységünk, mellyel szeretnénk teljesíteni a vállalati küldetésünket, ami nem más, mint a kelet-európai termelési ágazatok versenyképességének növelése a termelékenység és a feldolgozás minőségének fokozásával.

Remélem élvezettel fogja olvasni sorainkat. Kíváncsi vagyok az Ön véleményére, ezért ha a jövőben szeretne befolyással lenni a tartalomra, kérjem lépjen Wojciech Wróblewski kapcsolatba velünk a [email protected] General Manager Atlas Copco Tools EE e-mail címen.

Photo: Atlas Copco

Elkötelezve a fenntartható termelékenységért

Tartalom: Előszó

1

Ronnie Leten: Elkötelezve a fenntartható termelékenységért

1

Változások az osztályokon

2

Az „Atlas Copco Ház” a cég értékeire épült

3

Termék információ – Tensor STR61 iF díj

3

Hyundai Eszközök támogatják a fenntarthatóságot 4 Water For All: A munkavállalói humanitárius kezdeményezés 5 Hozzáadott érték - Energia Felülvizsgálatok

6

Innovatív finanszírozás az innovatív megoldásokért

8

Ismerjük meg az országainkat - LENGYELORSZÁG 9

Az Atlas Copco Elnök és CEO Ronnie Leten 2009 júniusában Belgiumból Svédországba költözött, hogy elkezdhesse új munkáját. Az alábbiakban megosztja Önökkel a gondolatait a vásárló központúság fontosságáról, és hogy mit is jelent egy olyan szervezetet vezetni, amely elhivatott a fenntartható termelékenység mellett. Szöveg & képek Atlas Copco Már egy ideje betölti a CEO posztot; milyen ez szakmailag és hogyan éli meg magánemberként? Bizonyára tudja, 2009 egy kemény év volt. Üzletileg és az alkalmazottak számára is tartogatott bőven kihívásokat. De ha az eredményeket nézzük, nagyon gyümölcsöző volt, mivel a befektetett munka megtérült. Az új munka több szempontból is kihívás volt számomra; nem is igazán az üzlet szempontjából, sokkal inkább a környezet miatt - új országba költözni, és új pozíciót betölteni különböző felelősségekkel. Alkalmazkodni kellett. Visszatekintve már bizakodva nézek a jövőbe. Mi volt a legnagyobb kihívás a Group számára? Egyensúlyban tartani az erőforrásainkat és az erőfeszítéseinket. Az egyik oldalról be kellett húznunk a féket, úgy mint még soha, csökkentve a befektetéseket és az erőforrásokat. A másik oldalról viszont bizonyos területeken nagyszerű lehetőségeket láttunk meg, és ezen két dolog kombinációja mindig bonyolult. De ha a végeredményt nézzük, jó munkát végeztünk. Nagyon örülök annak, ahogyan megerősítettük a platformot a profitorientált növekedés érdekében.

A CEO pozíció átvételével prioritást kaptak az alábbi területek: a sokszínűség növelése, az innováció serkentése, fokozottabb jelenlét a növekvő piacokon és a kiváló minőségben működni. Miért ezek a pontok? A tavalyi évben termékeinket 174 országba adtuk el. Egy olyan vállalat vezetéséhez, mely ennyire sokszínű földrajzi szempontból, szükség van egy olyan vezetői csapatra, mely rámutat, hol van a jó üzlet. A másik dimenzió a nemi változatosság. Harc folyik a legtehetségesebb emberekért, és ha csak a népesség 50%-ából választunk, nem nyerhetünk. Ha innovációról van szó, minden nap meg kell nyernünk ezt a versenyt. Ennek eléréséhez biztosítanunk kell tehetséges embereink számára, hogy tehessék a saját dolgukat a cég sikerének érdekében. Az Atlas Copco a feltörekvő piacokon a jelenlét szempontjából az élvonalban van. Jelen kell lennünk ott, ahol a vásárlóink vannak, és még fontosabb, hogy fejlesszük is az üzletet. A vásárlóinkkal együtt fejlesztünk. A működés minősége fontos, mivel nem elég, hogy legyenek jó ötletek, meg is kell tudni őket valósítani a megfelelő módon. Például, ha úgy döntünk, hogy új helyen szeretnénk elkezdeni gyártani, úgy kell megvalósítanunk, mint bárhol máshol.

1

Elkötelezve a fenntartható termelékenységért (befejezése) a legnagyobb segítség, amit adhatunk. Fenntartható termelékenységet nyújtunk. Az Atlas Copco megtesz mindent, hogy a vásárlóira összpontosítson? A szervezeten belül mindenkinek „éreznie“ kell a vásárlókat. Be kell hoznunk a vásárlókat, és a vállalaton belül mindenkinek elkötelezettnek kell lennie ügyfeleink sikerének irányában. Bármi amit teszünk, legyen szó vásárlói finanszírozásról, szervizelésről vagy vásárlásról, azért van, hogy örömet szerezzünk a vásárlóinknak. Ez a legnagyobb kihívás. Miben tudnak még fejlődni? Fel kell készülnünk a holnapra, ami azt jelenti, hogy feljesztenünk kell a kompetencia képességünket. Ez legalább annyira szól a hagyományos tréningekről mint amennyire az új környezetről és az új üzleti feltételekről. Photo: Atlas Copco

Hogyan tudja segíteni a vásárlóit a válság alatt? Ha biztosak vagyunk benne, hogy az általunk nyújtott megoldások a lehető leghatékonyabb munkavégzést teszik lehetővé vásárlóink számára, akkor ez

Előre tekintve, mik az Ön prioritásai? Azok a pontok, melyekről már beszéltünk. Mindig tudunk javulni, minden területen. Gyorsíthatjuk az innovációt, megbizonyosodhatunk róla, hogy termékeink skálája fejlődik, és a termékek elérhetőségén is javíthatunk. De az ezeken a területeken végrehajtott fejlődés csak

akkor válik meghatározóvá, ha ezzel egyidőben sikereket érünk el a vásárlóinkra és igényeikre való összpontosításban is. Végezetül, az Atlas Copco egy új márkaígéretet tett idén: Elkötelezve a fenntartható termelékenységért. Mit jelent ez az Ön számára és mit tesz azért, hogy méltó legyen Önhöz? Számomra ez annyit tesz, hogy folyamatosan fejleszteni kell a szolgáltatási ajánlatainkat és termékeinket. Ez előre mozdítja az innovációs kultúránkat, ügyelve arra, hogy a leszállított termék a lehető legjobb legyen a vásárlóink és a környezet számára is. Ez a legtöbb, amit tehetek CEO-ként.

Szeretne még többet megtudni a fenntartható termelékenységről alkotott véleményünkről? Látogasson el a microsite-unkra: www.atlascopco.com/sustainabletoolsus

Az Atlas Copco háromról négyre növeli az üzleti területeit Az Atlas Copco Group úgy döntött, módosítja az üzleti terület struktúráját annak érdekében, hogy speciális termék és vásárló szegmensekre való összpontosítását erősítse. Július elsejével a Gruop-nak már négy területe lesz a korábbi hárommal szemben, megjelenik az építőipari gépek és a hozzájuk kapcsolódó szervizelés mint külön üzleti terület. Az Atlas Copco hordozható kompresszorok és generátorok, útépítő felszerelések és építőipari szerszámok osztálya mostantól csatlakozik az új Construction Technique üzleti területhez. A földalatti és felszíni fúró termékek, aprító, rakodó, vontató felszerelések, kutató felszerelések osztálya a Mining and Rock Excavation Technique égisze alatt fog működni. Mindkét üzleti területnek lesz saját szerviz osztálya. A Compressor Technique a levegős és gázos helyhez kötött berendezésekre és azok szervizelésére fókuszál, míg az Industrial Technique változatlan marad. „A jobban összpontosított üzleti területek előnye, hogy mindegyiknek erős platformja van, amelyről továbbfejleszthetik

az ajánlataikat az ügyfeleik felé“, mondja Ronnie Leten (President és CEO Atlas Copco Group). „A módosított struktúra azt is lehetővé teszi számunkra, hogy jobban megcsípjük a kereskedelem és szolgáltatás együttműködését az építési üzleteinkben, és kihasználhassuk az építkezési projektek jövőbeli növekedését a világon, főleg a feltörekvő piacokon.“ Az Atlas Copco új struktúrájának pénzügyi beszámolója 2011 harmadik negyedévében indul. Előzetes adatok az árbevétel és a jövedelmezőség tekintetében a négy üzleti területen 2010-ben a következők:

Compressor Technique

Industrial Technique

Mining and Rock Excavation Technique

Construction Technique

Bevételek, BSEK

30.0

6.5

22.5

11.2

Üzemi árrés

~25%

19.5%

~22%

~10%

2

Az „Atlas Copco Ház” a cég értékeire épült Sok minden történik a felszín alatt!

Mennyit tud az Atlas Copco bányáról?

Mikor a cég úgy döntött, épít egy új irodai komplexumot, azt is eldöntötték, hogy közvetlen liftet létesítenek az Atlas Copco bánya és az új főbejárat között.

• A bányát először 1938-ban tárták fel. • A szikla gneisz és gránit keveréke. • Két szintje van. Az első szinten, 20 méteres mélységben a kiállítások és az „Atlas Copco Hall“ található. A második szintet, mely 40 méter mélyen van, tesztfúrásokra használják.

Photo: Atlas Copco

Az új Atlas Copco központ, mely Nackaban, Kelet-Stockholmban épült, megnyitotta kapuit! Úgy tervezték, hogy megtestesítse a cég három értékét: Elkötelezettség (Commitment), Együttműködés (Interaction) és Innováció (Innovation). A bejárati út kemény gránitból van, ez szimbolizálja az Elkötelezettséget. A konferencia termek fából és üvegből épültek, ez mutatja az Együttműködést, sok helységnek szokatlan formája és feltűnő színe van, ez pedig az Innovációra utal.

Photo: Atlas Copco

A bányába vezető átjárón minden Üzleti Területnek van saját bemutatórésze, és a szerszám kiállítás is nagyon attraktív és informatív. A bánya kiállítási része az új irodai komplexum felavatásakor nyílik meg hivatalosan, 2011 májusában.

Május közepe táján rendezvények voltak szervezve a részvényesek, üzleti partnerhálózatok és vásárlók számára. Ezen rendezvények jellemzője a kiváló étel, élőzene és az új épület valamint az Atlas Copco bányában való körbevezetés volt. A Group elnök és CEO Ronnie Leten tartott beszédeket a látogatóknak. Az új központ egy olyan épület, melyre az AC hívei igazán büszkék lehetnek. Magasabb szintre emeli a kommunikációt az Atlas Copco és az ügyfelei, partnerei között, ez illik egy világraszóló technológiát alkalmazó és piacvezető cég státuszához.

Photo: Atlas Copco

• Három kilométernyi járat van a bányában, mely közvetlenül a közeli Sickla bevásárlóközpont alatt fut. • A bányában egész évben állandó 12-15°C hőmérséklet van. • Népszerű hely TV és film produkciók forgatására. • Napjainkban a bányát Atlas Copco konferenciákra, vásárlói találkozókra és rendezvényekre használják. A bányában található Atlas Copco szerszámkiállítás szegmens-orientált és az alábbiakat tartalmazza: Kamion motor PowerMACS rendszerrel; motorés autóülés szerszámokkal; repülőgép szárny fúró és szegecselő szerszámokkal, mobiltelefon Micro Torque csavarhúzóval. Ezen kívül számos egyedi szerszám is megtalálható kiállítva.

A Tensor STR61csavarozószerszám megnyerte az iF Termék Dizájn díját November végén, a kiélezett nemzetközi versenyben az új Tensor STR61 pisztolymarkolatú szerszám megnyerte a tekintélyes 2010 iF dizájn díjat. Göran Johansson volt a projekt mendzsere az Atlas Copco Tools-nál, a szerszámot az iF díj kiállításán mutatják be, mely 2011 márciusától júniusig tart.

optimális teljesítményt nyújtanak a magas igényű munkakörnyezetben is.

Tekintélyes díj

A Red Dot és az iF a világ egyik legnevesebb tervezési díjai, az iF weboldala pedig az egyik legnézettebb design platform az interneten. A győztesek között van a Mercedes Benz, aki az SLS modellel nyert díjat. Az összes nyertes meg fog jelenni az iF weboldalán 2011 márciusától.

Gyors, könnyű és nagyon pontos

A Tensor ETP STR61 több mint egy erőteljes pisztolymarkolatú csavarozószerszám, ez egy olyan robosztus szerszám, mely kiváló ergonómiai jellemzőkkel bír. Az új motor és a továbbfejleszett hűtés miatt a szerszám 45%-kal gyorsabb és 30%-kal könnyebb, mint az elődje. A beépített nyomaték átalakító segítségével a lehető

Photo: Atlas Copco

legnagyobb meghúzási pontosság érhető el az újrahúzás szükségét csökkentve, mindeközben az összes adatot lehet rögzíteni. A Tensor STR61et arra tervezték, hogy prémium vásárlói értékeket nyújtson, új jellemzői pedig

Szeretne még többet megtudni? Lépjen kapcsolatba a helyi Értékesítési mérnökkel, hogy megbeszélhessék a termék prezentációt és csatlakozzon rövid kvízünkhöz itt

3

A Hyundai eszközei támogatják a fenntarthatóságot A koreai Hyundai autógyárnak több országban van üzeme, és mindegyiket az Atlas Copco látja el szerszámokkal és összeszerelési rendszerekkel. A legutóbb alapított gyár a csehországi Nošovice-ben található. A Cseh Köztársaság ad otthont az ipar bennfentesei szerint is az egyik legmodernebbnek számító autógyárnak a kontinensen. A lengyel és szlovák határhoz közeli Nošovice-ben, 2008-ban megnyitott üzem, a Hyundai Motor Manufacturing Czech gyártja a Hyundai i30, i30 cw, Kia Venga és Hyundai ix20 modelleket. Váltóműveket is készít a Kia testvérmárka közeli szlovák üzemének, mely Žilina városban található.

A Hyundai dolgozói a termelésben Photo: Atlas Copco

Az üzemben kb. 2.500 ember dolgozik, akik két műszakban dolgozva évi 200.000 autót gyártanak. Ezek a számok drasztikusan növekedni fognak 2011-ben, amikor 1.100 dolgozóval beindul a harmadik műszak, és az éves termelés 300.000 darabra növekszik. Az üzem termelését a Hyundai Blue Drive kezdeményezés vezeti, melynek célja egy környezetbarát személyautó csoport létrehozása. A járműveket például alapjárati stopand-go rendszerrel látják el (ISG), amely automatikusan leállítja a motort, ha az autó megállt vagy kevesebb, mint 4 km/h sebességgel halad előre. Az eredmény alacsonyabb fogyasztás és 15%-kal kisebb emisszió. Annak érdekében, hogy a cég által kitűzött környezeti és minőségi elvárásokat teljesíteni tudják, mind az öt nošovice-i szerelősort teljes egészében Atlas Copco szerszámokkal és rendszerekkel látták el, melyek nagy többsége elektromos. Az Atlas Copco által nyújtott szolgáltatásra jó példa, hogy ebben az üzemben van egy állandó műszaki szakemberünk, aki egy teljesen felszerelt műhellyel rendelkezik. A szakember különböző feladatai közé tartozik a megelőző karbantartás is. Mint a világ Hyundai gyárainál általában, a szerelőszalag beszállító Mobis mindig a közelben van - ez Nošovice-ben sincs másképp. Azért, hogy olajozottan menjenek a dolgok, az Atlas Copco helyszíni szervizt tart fenn a Mobis-nál is.

Photo: Atlas Copco

„A minőség az Első Számú prioritás a Hyundai-nál és az Atlas Copco-nál egyaránt, a csúcsminőségű eszközeinken alapuló műszaki megoldásokkal vagyunk képesek elérni a kiváló minőségű csavarozási folyamatot“ mondta Oldrich Fabian, aki a végső összeszerelésért felel. „Nagyon elégedettek vagyunk a helyszíni Atlas Copco műhely által nyújtott szolgáltatásokkal.“ A korábbi Toyota és PSA Peugeot Citroën termelési mérnök, Fabian szerint az egyik fő ok, amiért a Hyundai a Tensor elektromos szerszámokat választotta a végső összeszerelő üzemben az nem más, mint az Atlas Copco szakértelme a minőségi csavarozás területén. Ugyanakkor az ergonómia is fontos szerepet játszott. „A szerszámok könnyűek és kényelmes velük dolgozni, alacsony zajszinttel rendelkeznek és egyszerű kezelni őket“ - mondta. Fabian hozzátette, megszokta, hogy az Atlas Copco-tól a legjobb szerszámokat és szolgáltatásokat várhatja el - és hisz benne, hogy ez a jövőben is így lesz. „Az Atlas Copco vezeték nélküli technológiáját is érdemes megfontolni. Mindezek mellett szeretnénk, ha az Atlas Copco továbbra is kiváló termékeket tervezne és segítene megoldani a problémáinkat.“

A helyes irányban

A dolgok jól állnak a Cseh Köztársaság fejlődő autóiparában. A cseh autóipari egyesület legfrissebb adatai alapján ez a szektor az ország teljes ipari termelésének 16%-át adta 2009ben, és 106.000 munkavállalót foglalkoztatott. Ezek a számok azonban jóval szerényebbek, mint a minden idők legnagyobb adatait hozó, válság előtti 2007-es mutatók. Az autók és könnyű kereskedelmi járművek (LCV) országon belüli teljes termelése 2011 első negyedévében 308.150 db volt, melynek több, mint 95%-át exportálták. Ez 15%-kal több, mint a tavalyi év hasonló időszakában gyártott 265.000 db autó és LCV.

Érdekli az új Tensor katalógus? Írjon egy e-mailt a [email protected] e-mail címre.

4

Water For All: A munkavállalói humanitárius kezdeményezés Miközben ezt elolvassa, a tiszta víz egy karnyújtásnyira van Öntől. A vizet valószínűleg a helyi vízművek tisztítják, esetleg egy természetes forrásból fakad vagy egy föld alatti víztározóból származik. Szerencsések vagyunk, hogy a tiszta édesvíz rendelkezésünkre áll, de ezt magától értetődőnek is vesszük. Ezt szem előtt tartva, gondoljon bele a következő statisztikába: majdnem egy milliárd ember nem jut tiszta ivóvízhez bolygónkon. Ez több mint az összes népessége az Egyesült Államoknak, Kanadának és az Európai Uniónak. A Water for All Association 1984ben alapult Svédországban, Atlas Copco alkalmazottak hozták létre, és az Atlas Copco alkalmazottai 27 éve dolgoznak azon, hogy vízhez juttassák a fejlődő országok lakóit. Az egyesület projektjei több mint egy millió olyan embert juttattak megbízható, tiszta vízforráshoz, akik azelőtt csak szennyezett vizet ihattak - vagy egyáltalán nem is volt víz a közelükben. Fenntartható vízellátást hoztak létre iskolákba és falvakba telepített vízszivattyúk segítségével, illetve a természetes források védelmével, a világ számos országában. Az ötletet a svéd televízióban leadott film szülte, mely a perui súlyos szárazságról szólt. A film olyan mély nyomokat hagyott két Atlas Copco alkalmazottban, hogy eldöntötték, ideje tenni valamit. Elkezdtek pénzügyi támogatást gyűjteni vízkereső fúrásokra vagy ásásokra. A tény, hogy az Atlas Copco-nál rendelkezésre áll a megfelelő felszerelés és tudás ehhez, egyértelművé tette, hogy létrehozzanak egy ilyen szervezetet. A szervezetnek - melyet azóta is Atlas Copco alkalmazottak vezetnek - már vannak ágai Svédországban, Németországban, Photo: Atlas Copco

az Egyesült Királyságban, Belgiumban, Olaszországban, Spanyolországban, DélAfrikában, Indiában, Kínában és az Egyesült Államokban. Az egyesült államokbeli ág 2009 áprilisában alakult. Több mint 200 tag csatlakozott az ághoz, és ez a szám folyamatosan növekszik. Az első projektjét a Charity: Water-rel közösen vitte véghez, édesvíz kutakat hoztak létre Etiópia Takusa tartományában, ezáltal Lay Kuba, Gibera, és Ginbera közösségeinek 1.650 lakója jut tiszta vízhez.

Photo: Atlas Copco

„A Water for All egy olyan szervezet, mely közel áll az Atlas Copco szívéhez“, mondta Ronnie Leten (President és CEO, Atlas Copco AB). „Büszke vagyok alkalmazottaink

elért eredményeire, és örülök neki, hogy ezzel a szervezettel sok embernek tudunk segíteni tiszta vízhez jutni.“ A Water for All projekt alapelve a „ segíts és tedd lehetővé”. Az alapítványt a tagok havi adományai tartják fenn melyet az Atlas Copco kiegészít. 2011-től az Atlas Copco megduplázza az alkalmazottak adományait. Az adományok 100%-át vízfeltárásra használják a fejlődő országokban, már a kezdetek óta.

Bővebb információkat a www.water4all.org weboldalon talál.

5

A sűrített levegős rendszerek felülvizsgálatai és rendszeres ellenőrzései (nem csak) az energiaköltségeket csökkentik A nem megfelelő összeszerelések jelentősen megnövelik a sűrített levegő előállítására felhasznált energia költségét, mivel a kompresszornak többet kell dolgoznia, mint optimális csatlakozások esetén. A lehetséges megtakarítás még kisebb termelés esetén is jelentős lehet. Sűrített levegőt felhasználó termelésnél tíz esetben nyolcnál óriási veszteségről beszélhetünk, melyet drága energiaként is értelmezhetünk. A kompressziós erő akár 30%-a is elveszhet, míg eljut a pneumatikus szerszámig; ennek okai lehetnek, hogy a légvezeték alulméretezett, rosszul van csatlakoztatva és/vagy a szerszámok nem megfelelő illesztésekkel rögzülnek. Ha a nyomás 7-ről 5 bar-ra csökken a vezetékekben, a szerszámban a teljesítmény akár 50%-kal is csökkenhet. Ha a nyomás 6-ról 5 bar-ra csökken, a terhelési sebesség akár 25%-kal is csökkenhet, mely részben a szerszám típusától is függ, ugyanakkor az üresjárati sebesség csak 5%-kal csökken. Ez különösen fontos lehet olyan csiszológépeknél, melyeket egy kezelő működtet, hiszen a munkaideje alatt a lehető legtöbbet szeretné lecsiszolni az öntvényről vagy más felületről, és a lehető leginkább ergonomikus módon. Az mindegy, hogy az adott munka az érdesítés és csiszolás, vágás vagy köszörülés: minél kisebb az ereje a csiszoló eszköznek, a munka annál tovább tart. Ha megvan a kellő levegőnyomás, a pneumatikus csavarozók és pisztolyok sokkal hatékonyabban működnek.

A nyomás veszteség elkerülhetetlen, de jelentősen csökkenthető

A nyomásveszteség függ a légáramlás mennyiségétől. A nagyobb légáramlás mindig nagyobb csökkenéshez vezet. Ugyanakkor a veszteséget alacsony szinten is lehet tartani. A nyomáscsökkenést a túl kicsi átmérőjű csövezeték, a csatlakozásokban keletkező áramlási ellenállás és a vezeték kiegészítői okozzák. Ha egyidőben több fogyasztó (pl. szerszámok vagy pneumatikus meghajtó) használja a rendszert, mint amire kezdetben tervezték, szintén nyomáscsökkenés lép fel.

Photo: Atlas Copco

A pneumatikus szerszámoknak meghatározott nyomásra van szükségük a helyes működéshez. Az Atlas Copco csiszológépeket, bontó kalapácsokat, szegecselő- és csavarozó szerszámokat 6.3 bar-os nyomásra tervezték. Emlékeztető: Ez az a nyomás, ami bemegy a szerszámba, és nem az, ami a karbantartó egységet (= pneumatikus elválasztó egység) látja el. Ha vannak további csatlakozások és tömlők, nem elég mindössze megnézni a karbantartó egység nyomásmérőjét. A tényleges üzemi nyomást adott esetben ellenőrizni kell egy speciális műszerrel. Ahhoz, hogy az optimális légnyomás értéket kapjuk a szerszám bemeneti részén, az egész ellátó rendszert úgy kell műszakilag megtervezni, hogy a munkaállomásig jutva a nyomáscsökkenés ne haladja meg a 0.1 bar értéket. A fővezetéket a szerszámmal összekötő csatlakozó légvezeték vesztesége nem lehet nagyobb 0.6 bar-nál, és a csökkenés semmilyen körülmények között sem haladhatja meg a 0.9 bar értéket. A veszteség jelentősen csökkenthető a megfelelő készülékekkel és amennyiben megfelelő kiegészítőket választ: ► tömlők, ► csatlakozások és karbantartó egységek (szűrők, szabályzók, olajozók), ► tengelykapcsolók és csatlakozó darabok, a maximálisan megengedhető veszteséget is figyelembe kell vennie. Hosszabb távon ez kevésbé költséges, mint folyamatosan növelni a légnyomást az elosztó rendszerben.

Lehetséges a megtakarítás? Jelentősen, még kisebb termeléseknél is

A helytelen csatlakozások következményei sok vállalt számára nem világosak. Jelentősen megnövelik a sűrített levegő előállítására felhasznált energia költségét, mivel a kompresszornak többet kell dolgoznia, mint optimális illeszkedések esetén. A valós megtakarítás több ezer eurót is kitehet évente, még kisebb termelések esetén is. Az alábbi empirikus szabály elmagyarázza, mennyibe is kerülnek a szivárgások: A kompresszor által előállított nyomás 1 barnál fokozódik összehasonlítva azzal a felhasznált nyomással, mely a helyes csatlakozások és elosztó hálózat használatánál szükséges, akár 6-10% extra

energiafogyasztást is jelenthet – a kompresszor méretétől függően. Nem is beszélve a környezeti terhelésről. Egyre több vállalat szeretné csökkenteni a CO2 emisszió értékét, ráadásul a munkaerő költségek is növekednek: a munkásoknak több időre van szükségük, ha a szerszám lassú. Túl lassú kuplungok, túl hosszú, vagy kis átmérőjű tömlők, ezek mind-mind légnyomás veszteséghez vezetnek. Azok, akik olyan levegő elosztó rendszer használatát tervezik, mely munkaállomáshoz is csatlakozik, figyelembe kell venniük, hogy minden csatlakozás, még a legjobbak is nyomásveszteséget okoznak. Például, a rövid tömlők megkönnyítik a szerszám kezelését, de egy újabb csatlakozás és kisebb tömlő átmérő akár 0.5 bar értékű nyomáscsökkenést is okozhat - a szerszám méretétől és levegő felhasználásától függően. Az alábbi szabályok érvényesek: A tömlő átmérője a lehető legnagyobb legyen; a csatlakozásnak nagy áramlási sebességet kell lehetővé tennie, a karbantartó egységet pedig minimális veszteségre kell optimalizálni. Mindez nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a nyomásveszteséget alacsony szinten tartsa a csatlakozó pontnál, növelje a termelékenységet és csökkentse az energiaköltségeket.

Szivárgások

Egy jól méretezett és karbantartott rendszerben a kompresszor teljesítményének maximum 5%-ának szabad elvesznie. Sajnos azonban a 15 vagy akár 30%-os veszteség sem ritka a régi rendszerekben, melyek több részből lettek összerakva. Példa: Ha a rendszerben lévő, maximum 5 mm átmérőjű lyukak szivárgását összeadjuk, akkor másodpercenként 27 liternyi sűrített levegő szökik el 7.3 bar nyomásnál. A veszteség kompenzálására a kompresszornak plusz 10.3 kW energiára van szüksége. A jelenlegi energiaárakon (számoljunk kedvezményes árral: 0.12 € / kilowatt óra), ezek a szivárgások éves szinten több mint 10.800 € többletköltséget jelentenek, ha a kompresszor folyamatosan működik. A levegő elosztó csövek és csatlakozások gyakori ellenőrzése határozottan kifizetődik.

6

Íme néhány fontos ellenőrzés:

1. Üzemi nyomás

A pneumatikus szerszám levegő beömlőnyílásánál a levegő nyomását legalább évente egyszer ellenőrizni kell. A szükséges 6 bar körül van-e a nyomás értéke a legnagyobb légáramlás esetén? A legtöbb szerszámot erre az értékre tervezték. Ha a nyomás nagyobb, szabályozó lehet beépíteni, vagy a kompresszor által előállított nyomást lehet csökkenteni. Ha a nyomás alacsonyabb, ellenőrizze az alábbiakat:

2. Szabályozó/manométer

Ha több csatlakozás van ugyanazon a kimenő vonalon, a megfelelő névleges átmérőt kell választani (ez érvényes az ellátó vonalra is). Példaként, négy darab 10 mm-es csatlakozónál a vezeték átmérőjének 19 mm-esnek kell lennie.

Rendben van a sűrített levegő elosztó rendszer?

A szakszerűtlen, „csináld magad“ módosítások, a kisméretű tömlők és gyorscsatlakozók szabad szemmel is észrevehetők. Fül, szappanos oldat és szivárgáskereső eszköz segíthet megtalálni a szivárgás helyét. A szivárgással kapcsolatos bővebb áttekintésért lépjen kapcsolatba egy Atlas Copco szakemberrel, aki végigteszteli az Önök rendszerét. Például szabad szemmel nem lehet megállapítani, hogy az elosztó vonal megfelelő méretű-e a csatlakozások mennyiségéhez. Egy elosztó vonal, melynek névleges átmérője 2 col (2“) nyomáscsökkenés nélkül maximum az alábbi csatlakozókat tudja ellátni: ► egy 2“-os csatlakozó ► két 1,5“-os csatlakozó ► négy 1“-os csatlakozó ► nyolc 3/4“-os csatlakozó vagy ► tizenhat 1/2“-os csatlakozó.

Zárja el és nyissa meg a szabályozót, A vonal hosszát és a szerszámok használati arányát nem vettük figyelembe. Mivel időről hogy ellenőrizze a funkcióit. Ellenőrizze a manométer működését időre egyre több fogyasztót csatlakoztatnak egy adott rendszerre, érdemes bizonyos időközönként új számításokat végezni. Ez a módja annak, hogy spóroljunk a pénzünkkel és 0 - 6.3 bar értékek között. segítsük környezetünket: mert a levegő ellátás időszakos ellenőrzésére akkor is szükség 3. Légszűrő van, ha például lecserél egy pneumatikus szerszámot egy elektromosra. A létrehozott Engedje le a vizet és nyomás vagy levegőáramlási mennyiség megfelelő csökkentése komoly mennyiségű szennyeződéseket, mivel az költségcsökkentést jelenthet! eltömődött szűrők csökkentik a légáramlást, és emiatt csökkenhet A sűrített levegő egy fontos energiahordozó, az üzemi nyomás a szerszámnál. sokféle műveleteknél használják - csiszológépeket, Vegye ki a szűrőzsákot és tisztítsa csavarhúzókat, pneumatikus szerszámokat és meg. Visszaszerelés és elhelyezés: festékszórókat hajt. Ha azonban túlzott levegő veszteség Az illesztéseket az alábbi sorrendben lép fel a szerszámig vezető úton, a teljesítmény és az kell elvégezni - zárószelep, erő csökken, a működési költség pedig nő. légszűrő, szabályzó, olajozó (kenés), a légvezeték csatlakozási pontjától a szerszám irányába. A légszűrőn, szabályzón és olajzón található nyílnak a szerszám felé Nem csak a pneumatikus csavarhúzók képesek haladó légáramlás irányába kell az elvárt szinthez képest hibásan működni, ha az mutatnia. Sérült vagy elhasználódott összeszerelésük vagy a sűrített levegő ellátásuk kapcsolódásokat kell keresni. A nem megfelelő. A levegő elosztó rendszert és a leggyakoribb csatlakozási hiba a túl csatlakozásokat is rendszeresen kell ellenőrizni. kicsi csatlakozó.

4. Légtömlő

Van-e sérülés vagy kopás a tömlőn? Megfelelő-e a mérete, hogy a szerszámot kellő mennyiségű levegővel lássa el? A tömlők átmérője gyakran túl kicsi vagy a tömlők túl hosszúak.

5. Megfelelő a csatlakozás mérete? A megfelelő levegőáramlást, amire a szerszámnak szüksége van, az alábbiak határozzák meg: a tömlő és a gyors csatlakozások átmérője, illetve a tömlő hossza és a gyors csatlakozások száma. A jelenleg ajánlott tömlő méret egy szerszámhoz: 5 m. Ha hosszabb tömlőre van szükség, nagyobb átmérő javasolt a nyomáscsökkenés elkerülése érdekében. Empirikus szabály: 5-15 m hosszú tömlőkhöz egy mérettel nagyobb névleges átmérőt, 15-50 m hosszú tömlőhöz pedig két mérettel nagyobb névleges átmérőt kell választani. Ha csak egy csatlakozás van a csatlakozási vonalon, az átmérőnek legalább a javasolt méretűnek kell lennie, de lehet akár eggyel nagyobb is.

A sűrített levegő ellátó rendszert jól meg kell tervezni - a tömlőket, csatlakozásokat és sorokat jól le kell ellenőrizni. Máskülönben teljesen szükségtelenül fog növekedni a sűrített levegő előállítására használt energia költsége.

A szerszámok legtöbbjét dinamikus 6 bar nyomáson való munkára tervezték. Ugyanakkor, ha a munkaállomás ellátása 5 bar értékre csökken, a teljesítmény jelentősen visszaesik, főleg olyan csiszológépeknél,me lyeket nagy mennyiségű anyag eltávolítására terveztek. A nyomásveszteség nem csak több energiát igényel de a kezelő is tovább kell, hogy dolgozzon.

Még kisméretű levegő elosztó rendszerekkel és kevés szerszámmal is gyors és hosszútávú költségcsökkentést lehet elérni, ami néhány száz vagy akár ezer euró is lehet évente, amit annak köszönhet, hogy optimalizálta a rendszerét. Photo: Atlas Copco

Biztos benne, hogy a levegő szállító rendszere tökéletes állapotban van? Nem igazán? Csak küldjön egy e-mailt a [email protected] címre és az értékesítési mérnökünk felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy leellenőrizze a rendszert.

7

Innovatív finanszírozás az innovatív megoldásokért Interjú Witassek Úrral, a DC VISION, Közép-Európa egyik vezető konzultációs cégének ügyvezető igazgatójával az ipart érintő Európai Uniós Támogatásokról.

„Boldog vagyok, hogy innovatív gondolkozást adhatok Holtois give van ayou leírás?“ "I'll beÖnnek. happy innovative

thinking. Where are the Lehetséges általánosítani aztguidelines?" illetően, hogy milyen típusú cégek kapnak főként pénzügyi segítséget az EU-tól? Az EU a kis- és középvállalkozásokat tekinti az európai gazdaság gerincének, csakúgy mint a fejlesztések, foglalkoztatás és szociális integráció legfőbb motorjának. Éppen ezért a támogatások elosztásának aránya a kis- és középvállalkozások Mr. Witassek, bemutatná nekünk és a nemzetközi- és nagyvállalatok néhány mondatban a DC VISION-t? viszonylatában Csehországban minimum A DC VISION Közép-Európa 75:25 arányban alakul. A nagyvállalatok egyik vezető tanácsadó cége a lényegesen korlátozottabb számú change menedzsment, projekt támogatáshoz juthatnak a kisebb menedzsment, humán erőforrás vállalkozásokkal szemben, de másrészről fejlesztés, lean folyamatfejlesztés ők jóval több támogatásra jogosult projektet és EU finanszírozás területén. A DC képesek indítani egy időben a méretükből, VISION konzultációs szolgáltatásokat pénzügyi hátterükből és nagy kapacitású és vezetői tréningeket nyújt a munkaerejükből adódóan. köz- és versenyszféra számos szereplőjének. Cégünk tagja az Mi mindent finanszírozhatnak a gazdaság Európai Tanácsadó Szövetségnek szereplői az EU támogatásokból? Az Európai Unió egyik legfőbb célja az, hogy (Allied Consultants Európai), fel vegye a versenyt a legfőbb gazdasági melynek tagvállalatai az Európai versenytársaival, melyek az USA,Japán Unió 10 országában több mint 600 és Kína. Az EU megpróbálja arra helyezni tanácsadót foglalkoztatva évi 95 a hangsúlyt, hogy leginkább az innovatív millió EUR forgalmat bonyolítanak. cégek részesüljenek támogatásokban. A támogatásokból megvalósuló fejlesztések Hogyan kezeli az EU a krízis által - mint például a magasabb technológiai érintett ipari piacokat? tudással és jobb technikai paraméterekkel Bár a pénzügyi alapok eredetileg rendelkező gyártó berendezések, vagy a nem a nehéz helyzetbe került nagyobb termelékenységi hatékonysággal üzleti vállalkozások megsegítésére és gazdaságosabb energiafelhasználással jöttek létre, ezen források gyors rendelkező termelési egységek - kivitelezése és megfelelően végrehajtott és ellenőrzése a tagállamok egyenkénti felhasználása segítheti az EU operatív programjai által történik. gazdasági tevékenységeinek ösztönzését, így részben megállítva Említene néhány érdekes esetet, melyekben a jelenlegi makrogazdasági trendek közreműködött? kedvezőtlen alakulását. Ez az Számos fejlesztési projektben vettünk részt oka annak, hogy az Európai Unió az Európai Unión belül. A legérdekesebb lehetővé tette az új EU tagoknak, projektek mindig azok, amelyek egy új, hogy felhasználják az eredetileg érdekes, innovatív terméket vezetnek 2013-ig felhasználásra szánt be a piacra. Ilyen volt például egy pénzalapot több mint egy milliárd teljesen új nyomdagép elindítása, ami EUR értékben. Az Európai Közösség jelentősen magasabb hatékonysággal emellett változtatásokat is bevezetett és termelékenységgel dolgozik mint az európai pénzek lehívásának elődje, valamint konkrét pénzügyi könnyítése érdekében, mely segíti megtakarítást jelent a felhasználói számára. ezen források igénybevételét a Másrészt az ilyen jellegű projektek a kisés középvállalkozások számára, legkockázatosabbak is, hiszen végül a valamint megkönnyíti a pénzek piac dönt ezek létjogosultságáról, amire átcsoportosítását alacsonyabb rajta kívül - főleg előre - senki más nem prioritású projektektől a fontosabbak képes. Szerencsére az új nyomdagép felé. Egy másik példa a cseh nagyon jól teljesít (a teljes eladások 75%-a Kereskedelmi és Ipari Minisztérium, ebből kerül ki), és emiatt ezt a középamely felgyorsította a futó projektek bohémiai ügyfelünket példaképnek tekintjük elbírálásának menetét, hogy segítse a ezekben a nehéz időkben. Szervezet- és jelentkezőket mielőbb pénzhez jutni. folyamatfejlesztési projektekben is részt

veszünk. A lean gyártásfilozófia nem új, bár ennek ellenére a 10 országot és 850 céget érintő felmérésünk azt mutatta, hogy jelentős potenciál rejtőzik az európai termelő cégekben ezen a területen is. A legjobb, iparban jártas mérnökeink kidolgoztak egy új fejlesztési technikát számos termelő szektor számára. A Cseh Műszaki Egyetemmel együttműködve létre tudtunk hozni teljesen új gyártósorokat, melyek jóval nagyobb hatékonysággal, alacsonyabb ciklusidőkkel, új technológiákkal, szabadalmakkal, szerszámokkal, és know-how-val felszerelve modern termelést tesznek lehetővé. Mindezt EU-s támogatások segítségével sikerült létrehozni. Nincs kétség azt illetően, hogy elengedhetetlen

a legjobb és leghatékonyabb szerszámok alkalmazása az összeszerelési folyamatok közben. Bennünket nem érdekel milyen márkájú, milyen színű a berendezés, nem akarunk távoli helyekről, mint például DélAfrika beszerzési vezetőket importálni a projektjeinkhez, stb. Ami minket érdekel, az a konkrét haszon, amit az ügyfelünk élvezni tud a megfelelő szerszámok és berendezések használatából adódóan. Egy ilyen projekt értéke átlagosan 2-5 millió EUR között mozog, melyből a szerszámok értéke kb 10-15%-ot tesz ki, az EU támogatás pedig a teljes összeg 40%-a. Ez hosszú távú folyamat, 2-3 évig is együttműködünk ügyfeleinkkel a projektek előtt, hogy megvalósítható fejlesztéseket tudjunk megtervezni, majd véghezvinni. Sokat segítenek továbbá az EU támogatások melyek lerövidítik a megtérülési időket, valamint azok a beszállítók, akik hosszú távú együttműködést terveznek a rövid távú profit helyett, még ilyen nehéz időkben is. 2-3 hónap alatt nem lehet megfelelően megtervezni egy igazán hatékony, fejlesztéseket magában foglaló projektet... Köszönjük az interjút.

Diagnose your assembly line... Vizsgálja meg az összeszerelő sorait... ... and revitelize it ...és javítson rajtuk!

8

Ismerjük meg az országainkat - LENGYELORSZÁG Európa egyik leginkább alulértékelt országa, Lengyelország rengeteg dolgot kínál a turistáknak - a déli hegyeinek vad tájaitól kezdve, mely egyaránt kiváló síelő és túrázó hely, a lenyűgöző történelmi városain (Krakow, Zamosc és Gdansk) át, egészen a vad Bialowieza Nemzeti Parkig és a Mazúri tavakig - mindenki megtalálja a számára érdekes helyeket.

Auschwitz

A rendkívül gyorsan változó és korszerűsödő lengyel fővárost, Varsót teljesen lerombolták a második világháborúban, mivel itt volt Európa leghíresebb gettója. Manapság a város a szovjet idők és a kortárs építészet kombinációjából áll, lekiismeretesen felújított óvárossal, és optimista, progresszív lakossággal. A turisták azonban az ország legnagyobb vonzerejét, Krakkót keresik fel leginkább, mely az ország királyi fővárosa, és egy lenyűgözően megőrzött építészeti LENGYELORSZÁG Tények: Népesség: 38,192 millió (2010 június) Fővárosa: Varsó Nyelv: Lengyel Várható élettartam: 72 év (férfiak), 80 év (nők) Telefonok: 44,553 millió mobil Internet használók: 22,452 millió csoda, és bár Lengyelországot gyakran használták csatatérként, mégis sikeresen túlélt számos háborút. A lengyel nemzet minden területen büszke a kultúrális örökségére. A korábbi textilváros Lodz például büszke a filmiskolájára, mely alma materje Roman Polanski és Krzysztof Kieslowski rendezőknek. Toruå azzal büszkélkedhet, hogy szülővárosa Nicholas Copernicus csillagásznak, Marie Curie és Frederick Chopin pedig Varsó lakói voltak. Az ország legnagyobb kikötője és északi leginkább fejlődő városa, Gdansk leginkább Lech Walesa Szolidaritás mozgalmáról híres, melyet 1980-ban alapítottak, és végül ez vezette át az országot a kommunizmusból a demokráciába 1989-ben. Lengyelország festői szépsége legalább annyira változatos, mint amennyire rendkívüli. A Balti-tenger partján van néhány kiváló homokos strand, ugyanakkor a Slowinski Nemzeti Parkban éteri erdők, mocsarak és homokdűnék váltakoznak. Az ország északkeleti részén található Nagy Mazúri Tavak kiváló helyszín a hajózás rajongóinak, ahol rengeteg régi tó és sűrű erdő alkot egységet. A mészköves KrakkóWielun hegyvidék barlangjaival és középkori kastélyaival egy újabb izgalmas terület, ugyanakkor a legeslegszebb rész a messzi délen húzódó Kárpátok.

Amit érdemes meglátogatni: Wieliczkai sóbánya

Ez a bánya a legidősebb, még ma is létező vállalat a világon, a bányát több mint 700

Az Auschwitz általános nevet adták a koncentrációs, munka és megsemmisítő táboroknak, melyeket a németek építettek a második világháború alatt Oswiecim

éve tárták fel. Több mint 300 kilométernyi járat, 300 méteres mélységben, szobrok, domborművek, kápolnák és csillárok találhatók - minden sóból készítve.

Książ – Kastély

A Książ kastély, Alsó-Szilézia egyik gyöngyszeme kétségtelenül az egyik legnagyobb turisztikai látványosság a régióban. Az 13. században épült, Świdnica és Jawor hercege, I. Bolko által. A várat többször lerombolták, újjáépítették és felújították. A történelem folyamán számos tulajdonosa volt.

(lengyelül Oświęcim) városa mellett, Lengyelország déli részén, Krakkótól 60 km-re. A táborok zarándokhellyé váltak a túlélők és családtagjaik számára, illetve mindazoknak, akik szeretnének megemlékezni a Holokausztra.

És mi a helyzet az ételekkel?

A vár 1509 és 1941 között a hatalmas Hochberg Ház uralma alatt állt. Ez az időszak volt a fellendülés korszaka. Majd a lebontott erődítmények helyére barokkos stílusú, csodaszép teraszokat építettek. A nácik 1941-ben elkobozták a kastélyt. Számos történelmi helységet leromboltak. A Becsület Udvartól számított 15 - 50 méteres mélységben a németek alagutakat fúrtak, melyek céljáról a tudósok még mai is vitatkoznak. Miután a kastélyt felszabadították, a nácik által elkezdett bontási munkákat a Vörös Hadsereg folytatta. A háború után az elhagyatott kastély pusztulásnak indult. 1952-ben kezdték meg az első renoválási munkákat. A cél az volt, hogy visszaállítsák a kastély régi pompáját. Tíz évvel később aztán a kastély Tartományi Műemlékvédelem alá került.

A hagyományos lengyel konyha általában kiadós, húsokban gazdag, mártásokkal és zöldségekkel körített ételekből áll, oldalán savanyúság kíséri. A levesek közül a barszcz czerwony (céklaleves, másnéven borsch) a legismertebb, fűszeres és enyhén savanyú leves, melyet forrón tálalnak. Ezt gyakran gombócokra öntik (barszcz z uszkami or barszcz z pierogami), vagy sült pástétom tekerccsel tálalják (barszcz z pasztecikiem). Az egyéb különleges levesek közé tartozik a zupa ogórkowa, az uborkaleves, melyet friss és savanyú uborka felhasználásával készítenek; a zupa grzybowa, amit jellemzően vadgombából főznek; illetve a flaki vagy flaczki - mely egy jól fűszerezett pacal. A Pierogi szintén egy azonnal felismerhető lengyel étel. Gyakran nem főételként, hanem más ételek (például barszcz) mellé szolgálják fel. Több változata is ismert, túróval és hagymával töltik meg, esetleg hússal vagy akár erdei gyümölcsökkel. A Gołąbki szintén sokfelé elterjedt: ez egy nagy káposztatekercs, melybe hús és gabona keverékét töltik, párolják vagy főzik, és forrón tálalják, fehér mártással vagy paradicsom szósszal.

9

Elérhetőségeink Atlas Copco Tools Eastern Europe part of Industrial Technique s.r.o. Jána Jonáša 5, 841 08 Bratislava, Szlovákia Customer Centre Eastern Europe V Parku 2336/22 148 00 Praha 4 - Chodov, Csehország Csehország Tel.: +420 225 434 110 Fax: +420 225 434 131 E-mail: [email protected] Lengyelország Tel.: +48 22 720 96 10 Fax: +48 22 720 96 15 E-mail: [email protected] Szlovákia Tel.: +421 264 462 636 Fax: +421 264 463 464 E-mail: [email protected] Magyarország Tel.: +36 96 420 546 Fax: +36 96 517 185 E-mail: [email protected]

Jelmagyarázat

Szlovénia Tel.: +386 1 534 44 12 Fax: +386 1 534 44 13 E-mail: [email protected] Románia Tel.: +40 248 210 270 Fax: +40 248 210 278 E-mail: [email protected]

Értékesítési képviselő Forgalmazó Szerviz központ Customer Centre Eastern Europe, Prága és Industrial Technique s.r.o., Pozsony

Egy szép kék póló ingyen Szánjon 3 percet a következő 4 kérdés megválaszolására és cserébe mi megajándékozzuk ezzel a szép kék pólóval! 1) Hány pneumatikus szerszámot használ a gyártásban? 2) Hány elektromos szerszámot használ a gyártásban? 3) Melyik cikket találta a legérdekesebbnek ebben a magazinban, és miért? 4) Milyen termék gyártásával/összeszerelésével foglalkozik az Ön cége? Küldje el a válaszokat 2011 szeptember 18.-ig az alábbi e-mail címre: [email protected] vagy kattintson ide az online változat kitöltéséért. Ne feledje el megjelölni az Ön póló méretét és fajtáját.

Atlas Copco © 2011 Powered AC&C Public Relations, s.r.o.

Fér Női fi – S, – S M, L , M, , L XL, XX

L