2011 Vyšlo

INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 04/2011 • Vyšlo 2.3.2011 Obsah Trvalé změny PID od 6.3.2011 v příměstské dopravě ................................................................. 1 Březnová zlepšení dopravy v Praze............................................................................................. 3 Časové jízdenky PID na každém nádraží .................................................................................... 4 Linka 193 se prodlouží k vršovickému nádraží ............................................................................ 5 Pražské přívozy převezly v roce 2010 půl milionu lidí.................................................................. 5 Na výlet s PIDem – Okolo Kostelce nad Černými lesy................................................................. 6

Trvalé změny PID od 6.3.2011 v příměstské dopravě Od 6.3.2011 dochází na základě snížení úhrady Středočeským krajem na dopravní obslužnost k následujícímu omezení provozu vybraných příměstských autobusových linek PID. Zrušeny budou nevytížené spoje nebo části spojů na vybraných linkách zejména v pracovní dny. Cca u 1/3 spojů došlo k dohodě s jednotlivými obcemi, které si spoje navržené ke zrušení samy doplatí. Díky tomu budou moci být plně zachovány spoje na linkách 306, 333, 341, 342, 365, 371, 372, 374, 378, 381, 406, 407, 410, 419, 422, 423, 435, 461, 470, 484, 488 a 491. Celkem se tedy nakonec zrušení nebo zkrácení z titulu snížení úhrady Středočeským krajem týká 86 spojů na 29 linkách. Zrušené spoje mohou být v budoucnu obnoveny, pokud se obce dohodnou na jejich financování.

Změny na jednotlivých linkách: 303 304 307 308 314 319 320 338 340 352 363

370

1 pár spojů v pracovní dny dopoledne zkrácen o úsek Sibřina – Říčany, Wolkerova 1 pár spojů v pracovní dny dopoledne zkrácen o úsek Horoušany, Horoušánky – Úvaly, žel. st. zrušen 1 pár spojů v pracovní dny ráno v trase Zličín – Unhošť, náměstí; zrušen 1 pár spojů v pracovní dny dopoledne v trase Zličín – Červený Újezd zrušeny 3 páry spojů v pracovní dny dopoledne v trase Zličín – Nučice, Prokopská náves zrušen poslední pár spojů v pracovní dny v trase Davle, u pomníku – Bratřínov zrušeno 7 párů spojů v pracovní dny v trase Terminál 3 – Jeneč, vysílací středisko; zrušen 1 pár spojů v pracovní dny ráno v trase Terminál 3 – Hostouň zrušen 1 pár spojů v pracovní dny ráno v trase Mníšek pod Brdy, nám. – Mníšek pod Brdy, Rymáně, žel. zast. zrušen 1 spoj v pracovní dny ráno v trase Hradištko, zámek > Štěchovice; zrušen poslední spoj celotýdenně a také předposlední spoj v neděli v trase Štěchovice > Hradištko, zámek zrušen 1 pár spojů v pracovní dny na konci ranní špičky v trase Dejvická – Roztoky, Levý Hradec zrušen 1 pár spojů v pracovní dny odpoledne v trase Sídl. Stodůlky – Jinočany, nám. 1 spoj v pracovní dny ráno do Prahy zkrácen o úsek Čestlice > Průhonice, Komárov; 2 spoje v pracovní dny večer z Opatova zkráceny o úsek Průhonice, Komárov > Čestlice; zrušen 1 spoj v pracovní dny podvečer v trase Čestlice > Opatov zrušen 1 pár spojů v pracovní dny dopoledne v trase Kobylisy – Odolena Voda, Dolní náměstí; část spojů v pracovní dny nově nezajíždí do zastávky Klecany, D8 Park

Regionální organizátor Pražské integrované dopravy Rytířská 10, Praha 1, 110 00

Více na www.ropid.cz Náměty a připomínky: [email protected], 234 704 511

2/7 372 379

část spojů v pracovní dny ráno nově nezajíždí do zastávky Klecany, D8 Park zrušen první spoj v pracovní dny v trase Černý Most > Brandýs n. L.-St. Boleslav, aut. st.; zaveden nový poslední spoj v pracovní dny v trase Černý Most > Brandýs n. L.-St. Boleslav, aut. st. 383 1 pár spojů v pracovní dny dopoledne zkrácen o úsek Struhařov, U hřiště – Chocerady 384 poslední 1 pár spojů v pracovní dny zkrácen o úsek Zličín – Loděnice 387 zaveden nový spoj v pracovní dny ráno v trase Kostelec n. Č. l., nám. > Výžerky; 1 pár spojů v pracovní dny odpoledne zkrácen o úsek Výžerky – Horní Kruty, Újezdec; zrušen 1 spoj v pracovní dny večer v trase Výžerky > Kostelec nad Černými lesy, nám. 390 1 pár spojů v pracovní dny dopoledne zkrácen o úsek Jíloviště, přívoz – Štěchovice; zrušen 1 spoj celotýdenně večer v trase Rabyně, Hotel Nová Rabyně > Štěchovice; zavedeno 7 párů spojů v sobotu, resp. 9 párů spojů v neděli v trase Smíchovské nádr. – Jíloviště, přívoz 391 předposlední spoj v pracovní dny do Prahy zkrácen o úsek Úvaly, žel. st. > Sídl. Rohožník 404 zrušen 1 spoj v pracovní dny ráno v trase Kostelec n. Č. l., nám > Oplany 412 zrušen poslední spoj v pracovní dny v trase Čelákovice, nám. > Vykáň; zrušen poslední spoj v pracovní dny v trase Mochov > Čelákovice, nám. 413 zrušen 1 spoj v pracovní dny ráno v trase Kralupy n. Vlt., žel. st. > Odolena Voda, závod 428 zrušen 1 pár spojů v pracovní dny dopoledne v trase Říčany, prům. areál Černokostelecká – Jesenice; zrušen 1 pár spojů v pracovní dny večer v trase Říčany, nádraží – Jesenice; zrušeno zajíždění spojů do Chomutovic (resp. zajíždí se pouze do zast. Herink a Modletice) 429 1 spoj v pracovní dny ráno ze Semic do Poříčan nově nejede přes Hradištko 430 zrušen 1 pár spojů v pracovní dny odpoledne v trase Mochov – Přerov n. L., Nový Přerov 443 zrušen 1 pár spojů v pracovní dny ráno v trase Přerov n. L., U skanzenu – Čelákovice, žel. st.; zrušen poslední spoj v pracovní dny v trase Čelákovice, žel. st. > Semice 446 zrušeny 3 páry spojů v pracovní dny v trase Mníšek pod Brdy, Kaple – Kytín 449 zrušen 1 spoj v pracovní dny odpoledne v trase Bratřínov > Mníšek pod Brdy, nám. 451 pro 1 spoj v pracovní dny ráno zřízena zastávka Karlík 469 zrušen 1 spoj v pracovní dny dopoledne v trase Strančice, žel. st. > Říčany, Wolkerova 470 poslední spoj v pracovní dny z Kralup nad Vltavou nově nezajíždí do Všestudy 489 zrušen první spoj v pracovní dny v trase Klokočná > Svojetice; zrušen 1 spoj v pracovní dny večer v trase Klokočná > Strančice, žel. st.; zrušen 1 spoj v pracovní dny večer v trase Strančice, žel. st. > Mukařov; zrušen 1 spoj v pracovní dny večer v trase Mukařov > Klokočná 492 zrušen 1 spoj v pracovní dny odpoledne v trase Jevany > Černé Voděrady, zrušen 1 spoj v pracovní dny odpoledne v trase Černé Voděrady > Kostelec n. Č. l., nám. Na ostatních linkách dochází pouze k dílčím úpravám jednotlivých spojů, nikoli k omezení provozu.

Změny charakterů zastávek název Barchovice, Hryzely Brandýs n. L.-St. Boleslav, U křížku Český Brod, Štolmíř Hradištko, Kersko, U pramene Kly, Lom Kostelec n. Č. l., Chaloupky Milčice, křižovatka Přistoupim, rozcestí

původní charakter stálá stálá stálá stálá stálá stálá stálá stálá

nový charakter na znamení na znamení na znamení na znamení na znamení na znamení na znamení na znamení

3/7 Třebovle, Borek Tuchoraz, U sadů Vitice, Močedník Záryby, Martinov Příloha: tabulka zrušených spojů

stálá stálá stálá stálá

na znamení na znamení na znamení na znamení

Březnová zlepšení dopravy v Praze K celostátnímu termínu změn jízdních řádů 6.3.2011 jsou připraveny některé příjemné novinky v provozu autobusových linek PID na území hl. m. Prahy.

1) Kloubové autobusy na letištní lince 100 Díky změně organizace odstavných stání v autobusovém terminálu Zličín bude možné od března nasadit kloubové autobusy na expresní autobusovou linku 100, která spojuje stanici metra B Zličín s ruzyňským letištěm, a kde docházelo k překračování standardů obsazenosti. Jízdní řády této linky zůstanou zachovány, ale díky nasazení kloubových vozů bude navýšena kapacita linky cca o 50%. Všechny spoje linky budou i nadále zajištěny nízkopodlažními autobusy. Linka 100 ujede svoji trasu mezi Zličínem a ruzyňským letištěm za pouhých 15 minut. Speciálně upravené autobusy používané v současnosti na lince 100 budou postupně převedeny na linku Airport Express (AE) jezdící v trase Letiště Ruzyně – Hlavní nádraží, kde bude využita jejich úprava pro uložení většího počtu zavazadel.

2) Více nízkopodlažních autobusů Z důvodu postupné obnovy vozového parku jednotlivých dopravců nízkopodlažními autobusy dojde od 6.3.2011 k plošnému rozšíření počtu garantovaných nízkopodlažních spojů na městských a některých příměstských linkách PID. K navýšení počtu nízkopodlažních spojů dochází na linkách dopravců Dopravní podnik hl. m. Prahy, Veolia Transport Praha, ČSAD POLKOST a Jaroslav Štěpánek. U Dopravního podniku hl. m. Prahy je navýšen počet nízkopodlažních spojů ve všední dny o 15% a o víkendech o 6%. Celkově tak přesáhne podíl vypravených nízkopodlažních autobusů v pracovní dny 40% a v nepracovní dny 60% ze všech vypravených vozidel na městské linky. Na linkách 107, 116, 122, 160, 173, 232, 301, 352 a 363 jsou nízkopodlažní spoje garantovány poprvé v historii. Nově se tak na nízkopodlažní autobusy budou moci spolehnout obyvatelé Šáreckého údolí, Cholupic, Točné, Křeslic, Pitkovic, Újezdu u Průhonic a z mimopražských obcí například lidé z Ořechu, Zbuzan, Jinočan, Chýnice, Průhonic či Čestlic. Rozšíření provozu nízkopodlažních autobusů je nejvýraznější na linkách 116, 122, 131, 133, 164, 165, 174, 180, 218, 223, 225, 240 a 273. Konkrétní nasazení nízkopodlažních autobusů vyplývá z požadavků jednotlivých městských částí i cestujících. Garantované spoje zajištěné nízkopodlažním vozidlem jsou v jízdních řádech vyznačeny mezinárodním symbolem invalidního vozíku.

Linky, kde jsou nízkopodlažní autobusy garantovány zcela nově: -

pracovní den: 107, 116, 122, 160, 232, 301, 352, 363, 365 víkend: 107, 116, 173, 181, 230, 232, 249, 301, 352, 363

4/7

Další linky s navýšeným počtem nízkopodlažních spojů: -

pracovní den: 103, 110, 111, 114, 124, 129, 131, 133, 137, 154, 163, 164, 165, 167, 174, 175, 179, 180, 181, 185, 188, 191, 192, 202, 217, 218, 223, 225, 240, 261, 273, 351, 365 víkend: 102, 103, 114, 124, 133, 137, 162, 165, 174, 202, 223, 240, 351

Linky, kde jsou od 6.3.2011 nasazeny pouze nízkopodlažní autobusy: -

pracovní den: 116, 117, 125, 128, 151, 193, 216, 236, 291, 292, 293, 295, 296, 297 víkend: 101, 103, 115, 116, 123, 125, 128, 130, 143, 148, 151, 163, 165, 173, 175, 193, 216, 223, 225, 231, 236, 240, 244, 257, 259, 265, 292, 296, 297

Městské linky, kde ještě nejsou garantovány nízkopodlažní autobusy: -

pracovní den: 143, 149, 150, 157, 173, 182, 205, 219, 220, 221, 243, 245, 247, 251, 256, 257 víkend: 104, 160, 161, 205, 220, 221, 245, 251, 254, 256

Časové jízdenky PID na každém nádraží V každé pokladně ČD, a.s. s elektronickým výdejem jízdenek si lze k průkazce PID nebo opencard (uznává se jako průkazka PID) zakoupit doplňkové časové kupony BUS+VLAK v papírové podobě. S platností od 1.2.2011 jsou v pokladnách ČD v prodeji i nové typy těchto kuponů: 90denní zvýhodněný pro děti 6–15 let 5měsíční na dané pololetí školního roku zvláštní zlevněný (žákovské jízdné) pro žáky 6-15 let 5měsíční na dané pololetí školního roku zvláštní zlevněný (žákovské jízdné) pro žáky a studenty 15–26 let Platnost všech kuponů se řídí Tarifem PID a lze na ně cestovat i v příměstských autobusech PID.

Student 15–26* 5měsíční

Student 15–26 let* měsíční

Žák 6–15 let* 5měsíční

Žák 6–15 let* měsíční

Dítě 6–15 let čtvrtletní/90denní

Dítě 6–15 let měsíční/30denní

Občanská čtvrtletní/90denní

Občanská měsíční/30 denní

Počet pásem

Ceny předplatních časových jízdenek pro vnější tarifní pásma

150 Kč 380 Kč 110 Kč 510 Kč 225 Kč 1020 Kč 1 300 Kč 760 Kč 230 Kč 600 Kč 170 Kč 795 Kč 345 Kč 1590 Kč 2 460 Kč 1200 Kč 350 Kč 900 Kč 260 Kč 1195 Kč 525 Kč 2395 Kč 3 700 Kč 1800 Kč 455 Kč 1190 Kč 345 Kč 1590 Kč 690 Kč 3180 Kč 4 920 Kč 2400 Kč 565 Kč 1500 Kč 420 Kč 1970 Kč 845 Kč 3945 Kč 5 1130 Kč 3000 Kč 675 Kč 1795 Kč 500 Kč 2360 Kč 1010 Kč 4725 Kč 6 1350 Kč 3600 Kč Poznámka: * = Žákovské jízdné zvláštní zlevněné platí pouze se žákovským průkazem. Neplatí v měsících červenci a srpnu. Neplatí na nočních linkách. Platí pouze v trase a ve dnech vyznačených v žákovském průkazu.

5/7

Linka 193 se prodlouží k vršovickému nádraží Začátkem jara 2011 bude prodloužena autobusová linka 193 do zastávky Nádraží Vršovice, kde bude zastavovat přímo před nádražní budovou a umožní tak pohodlný přestup na vlaky linky S9 ve směru Uhříněves, Říčany, Strančice, Benešov, ale také na známý „Posázavský pacifik“ (linky S8 a S80) ve směru Davle, Jílové u Prahy či Dobříš. V současné době je linka 193 ukončena v zastávce Náměstí Bratří Synků. Po této úpravě dojde k výraznému zkrácení cesty od vlaků do mnoha oblastí Prahy 4. Nutno podotknout, že ve stanici Praha-Vršovice zastavují také rychlíky od Tábora a Českých Budějovic. V současné době je změna připravena, nicméně čekáme na poslední stavební úpravu v oblasti nově zřízené zastávky před budovou vršovického nádraží.

Pražské přívozy převezly v roce 2010 půl milionu lidí Přívozy Pražské integrované dopravy přepravily v roce 2010 celkem 491 833 cestujících, což je o 45% více než roce předchozím. Nárůst je způsobem zejména celoročním provozem některých dosud sezónních přívozů a také trvale rostoucím zájmem o lodní dopravu v hlavním městě. Nejoblíbenější lodní linkou je již tradičně přívoz P2, který spojuje Podbabu s Podhořím a který byl v hlavní sezóně roku 2010 posílen druhou lodí. Stejně tomu bude i letos. „Možná i díky tomu vzrostl počet cestujících na lince P2 meziročně o 52% na úctyhodných 200 000 s průměrně přepravenými 586 osobami denně,“ uvádí Tomáš Prosek, specialista ROPIDu na přívozy. Nejoblíbenější pražský přívoz si získal nejen rekreanty a návštěvníky nedaleké ZOO či bruslaře a cyklisty, ale i pravidelné celoroční cestující, kteří si takto zkracují cestu mezi Prahou 6 a 8. Nespornou výhodou je i navazující midibusová linka 236, které spojuje pravobřežní přístaviště linek P1 a P2 se zoologickou i botanickou zahradou a také s bohnickým sídlištěm. „Právě s ohledem na neustále rostoucí oblibu přívozů i linky 236 bude od zahájení další turistické sezóny v dubnu tato linka posílena o druhý midibus, čímž dojde ke zkrácení jejích intervalů na polovinu,“ doplňuje Martin Jareš, vedoucí odboru plánování. Druhou nejvytíženější linkou je přívoz P3 mezi Veslařským ostrovem a Lihovarem, který loni využilo 125 000 cestujících. Třetici „vítězů“ uzavírá přívoz P5 mezi Císařskou loukou a Jiráskovým náměstím se 72 000 přepravenými osobami. Nejvíce využívané byly pražské přívozy logicky v letních měsících, kde se na linkách P2, P3 a P5 pohyboval počet cestujících kolem 25 000 za jediný měsíc. Nutno podotknout, že několikrát byl provoz přívozů přerušen z důvodu vzestupu hladiny Vltavy a zákazu plavby. Z tohoto pohledu došlo k nejvíce výpadkům v měsíci srpnu. Jelikož od dubna 2010 jezdí kromě linky P4 všechny přívozy celoročně, lze očekávat další nárůst počtu přepravených osob i v letošním roce. Prognózy předpokládají navýšení cca o 8%.

Tabulka počtu přepravených osob přívozy PID rok 2005 2006 2007 2008 2009 2010

P1 21 763 39 188 58 593 57 772 49 792 50 154

P2 0 33 670 84 163 115 485 127 607 199 076

P3 0 0 41 409 108 698 97 393 124 737

P4 0 0 0 33 568 23 648 32 829

P5 0 0 0 41 576 38 238 72 508

P6 0 0 0 0 2 956 12 529

celkem 21 763 72 858 184 165 357 099 339 634 491 833

6/7

Na výlet s PIDem – Okolo Kostelce nad Černými lesy Naši další túru začneme v obci Kozojedy a po cestě navštívíme starodávná osídlení, pusté údolí potoka, město a vesničky, stejně jako husté lesy. Na počátek cesty se dostaneme linkami PID 381 nebo 387 ze zastávky Háje (konečná stanice metra C) a pojedeme do zastávky Kozojedy, rozcestí, což nám zabere necelých 40 minut jízdy. Další možností, jak se do Kozojed dostat, je cesta vlakem linky S1 z Masarykova nádraží do stanice Český Brod, kde přestoupíme na linku číslo 410 do zastávky Kozojedy. Při této variantě je však lepší si předem zjistit spojení, protože především o víkendu jede jen několik málo autobusových spojů. V zastávce Kozojedy, rozcestí se napojíme na zelenou turistickou značku a budeme směřovat k severu – směrem do obce Kozojedy. Ještě než vyjdeme, se můžeme rozhlédnout severním směrem, kde při dobré viditelnosti spatříme v dálce nezaměnitelnou siluetu dvou kopců – na jednom z nich se tyčí hrad Bezděz. Při troše štěstí budeme moci pozorovat i siluety příhraničních pohoří Jizerských hor, Lužických hor a Krkonoš (podobnou možnost budeme mít ještě při opouštění Kostelce nad Černými lesy). Po chvíli chůze se dostaneme k první možnosti občerstvení (bude-li otevřeno). Na následujících 10 km to bude poslední možnost koupit si něco k jídlu nebo pití. Po několika desítkách metrů se dostaneme k zastávce Kozojedy na lince 410, kde při variantě jízdy vlakem a autobusem také můžeme náš výlet začít. Odtud budeme sledovat zelenou turistickou značku, která nás po chvíli dovede ke starému kostelu Sv. Martina, který se datuje ke konci 12. století do pozdně románského slohu. Sejdeme k potoku Šembera, který bude naším průvodcem po několik dalších kilometrů. Zde se setkáme s červenou turistickou značkou a půjdeme kousek po obou turistických znáčkách. V místě, kde se rozdělují, půjdeme vlevo po červené značce směrem na rozcestí Na Zámkách a Na Šembeře. Chaloupky podél cesty postupně mizí a můžeme vidět potok Šembera, který se zde vine mezi balvany. Některým mohou tato místa částečně připomínat Šumavu. Za chvíli se dostaneme na rozcestí Na Zámkách, kde se kříží červená a žlutá turistická značka. Zde se můžeme vydat do kopců po žluté a navštívit starodávné osídlení u hradu Šember, které se datuje až do doby bronzové a společně s Dolany se jedná o místní „učebnici“ archeologie. Chceme-li tuto možnost využít, musíme se vyjít mimo stezku rovně, těsně předtím než se žlutá turistická značka stočí doleva a začne prudčeji klesat. Před sebou uvidíme zvýšené místo oddělené od nás kdysi hlubokým příkopem, dnes částečně zaneseným s vyšlapanou cestou. Pokud se tímto směrem vydáme až na konec, budeme mít jednak krásný výhled do údolí k potoku Šembera, a zároveň i před sebou viditelné obrysy původních zdí hradu. Nyní se vrátíme zpátky na rozcestí Na Zámkách (po žluté turistické trase) a pokračujeme dál po červené značce směrem k rozcestí Na Šembeře a poté do Kostelce nad Černými lesy. Červená turistická značka nás dovede po několika kilometrech až na Trubu, kde je šlechtitelská stanice České zemědělské univerzity (ČZU) a rovněž je možné navštívit místní arboretum (návštěvu je však nutné si domluvit předem), nebo si prohlédnout prodejní nabídku okrasných

7/7 druhů rostlin, keřů nebo stromů. Při vstupu do Kostelce nad Černými lesy je Památník zastřelení posledního jelena na Černokostelecku. V tuto chvíli se červená značka odklání od silnice a tak se do Kostelce na náměstí dostaneme ze severu přes les. Na náměstí je možné navštívit muzeum hrnčířství, kostel a v zadní části náměstí i zámek, který nyní patří ČZU, a není proto veřejnosti plně přístupný. Můžeme se také občerstvit v některé z restaurací na náměstí a v jeho blízkém okolí. Výlet je zde možné ukončit a linkami 381 a 387 se vrátit do Prahy. Můžeme však pokračovat dále po červené turistické značce směr Bílá Hlína a Černé Voděrady. Po ní se dostaneme až k Šemrincově lávce a právě v těchto místech se noříme do hlubokých lesů, které se nazývají plícemi středních Čech. Pokračujeme po zpevněné cestě, která je zároveň naučnou stezkou Penčický okruh. U obory pro vysokou zvěř překročíme Jevanský potok a po stoupání dorazíme až do Černých Voděrad. Odtud půjdeme směrem na Jevany nejen po červené značce, ale i po stezce „Krajem Josefa Lady“ a před samotným strmějším klesáním do Jevan se dostaneme na okraj přírodní rezervace Voděradské bučiny, která však stojí za samostatný výlet. Nakonec dorazíme do Jevan, přejdeme po hrázi Jevanského rybníka a ocitneme se na návsi, kde je i autobusová zastávka linky 382. Zde náš výlet již ukončíme. Tato túra není vhodná pro kočárky a v některých místech je nevhodná i pro cyklisty (především v údolí potoka Šembera).

PŘEHLED SPOJŮ nebo částí spojů NAVRŽENÝCH KE ZRUŠENÍ NA LINKÁCH PID OD 6.3.2011 Linka

Číslo spoje (dle CISu)

303 303 303 304 304 306 306 306 306 306 306 306 306 306 307 307 307 307 308 308 308 308 308 308 314 314 319 319 319 319 319 319 319 319 319 319 319 319 319 319 319 319 333 333 333 338 338 338 340 340 341 341 342 342 352 352 363 363 363 363 365 365 370 370 370 370 371 372 374 378 378 381 381 383 383 384 384 387 387 387 387 390 390 390 391 404 406 406 407 410 412 412 413 419 419

10 23 38 17 28 63 71 78 79 86 87 95 96 106 2 3 29 38 11 14 17 18 19 22 54 57 1 2 9 12 17 20 23 28 37 43 49 50 55 58 68 76 12 33 60 12 49 51+53 11 38 19 24 7 12 43 58 46 125 135 152 5 6 25 39 52 58 38 25 30 15 18 8 57 13 26 20 21 – 33 58 66 9 30 62 30 5 28 29 21 29 42 49 5 27 34

Čas odjezdu 6:08 10:15 11:02 9:45 11:09 14:25 15:25 14:50 16:25 15:50 17:25 18:25 16:50 17:50 4:07 4:45 11:10 10:25 8:40 9:01 10:05 10:26 11:05 11:26 22:12 23:36 4:35 4:10 6:00 5:19 7:15 6:40 8:45 8:12 14:15 15:45 17:15 13:35 18.45 15:10 16:35 18:10 6:10 13:00 13:42 6:48 22:45 23:45 8:00 8:37 11:37 10:29 14:07 15:19 14:29 15:15 8:07 18:30 19:30 18:57 5:55 5:01 7:45 10:00 8:50 11:15 14:25 20:50 8:21 8:07 8:31 5:37 22:00 8:15 9:26 19:59 21:10 7:50 15:15 17:18 18:58 7:30 11:55 20:00 19:42 7:50 16:50 16:30 18:00 19:50 22:18 21:49 6:15 16:45 17:23

Úsek trasy navrhovaný ke zrušení Smiřická - Černý Most Sibřina - Říčany, Wolkerova Říčany, Wolkerova - Sibřina Horoušany, Horoušánky - Úvaly, žel.st. Úvaly,žel.st. - Horoušany, Horoušánky Hostivice, Ve vilkách - Jeneč, vysílací středisko Hostivice, Ve vilkách - Jeneč, vysílací středisko Jeneč, vysílací středisko - Hostivice, Ve vilkách Hostivice, Ve vilkách - Jeneč, vysílací středisko Jeneč, vysílací středisko - Hostivice, Ve vilkách Hostivice, Ve vilkách - Jeneč, vysílací středisko Hostivice, Ve vilkách - Jeneč, vysílací středisko Jeneč, vysílací středisko - Hostivice, Ve vilkách Jeneč, vysílací středisko - Hostivice, Ve vilkách Unhošť, nám. - Zličín Zličín - Unhošť, nám. Zličín - Červený Újezd Červený Újezd - Zličín Zličín - Nučice, Prokopská náves Nučice, Prokopská náves - Zličín Zličín - Nučice, Prokopská náves Nučice, Prokopská náves - Zličín Zličín - Nučice, Prokopská náves Nučice, Prokopská náves - Zličín Bratřínov - Davle, u pomníku Davle, u pomníku - Bratřínov Terminál 3 - Jeneč, vysílací středisko Hostouň - Terminál 3 Terminál 3 - Jeneč, vysílací středisko Jeneč, vysílací středisko - Terminál 3 Terminál 3 - Jeneč, vysílací středisko Jeneč, vysílací středisko - Terminál 3 Terminál 3 - Hostouň Jeneč, vysílací středisko - Terminál 3 Terminál 3 - Jeneč, vysílací středisko Terminál 3 - Jeneč, vysílací středisko Terminál 3 - Jeneč, vysílací středisko Jeneč, vysílací středisko - Terminál 3 Terminál 3 - Jeneč, vysílací středisko Jeneč, vysílací středisko - Terminál 3 Jeneč, vysílací středisko - Terminál 3 Jeneč, vysílací středisko - Terminál 3 Dolní Břežany - Budějovická Budějovická - Zvole Zvole - Dolní Břežany, Zálepy Hradištko, zámek - Štěchovice Štěchovice - Hradištko, zámek (neděle) Štěchovice - Hradištko, zámek (celotýdenně) Dejvická - Roztoky, Levý Hradec Roztoky, Levý Hradec - Dejvická Obchodní náměstí - Jílové u Prahy,náměstí Jílové u Prahy,náměstí - Obchodní náměstí Obchodní náměstí - Jesenice Jesenice - Obchodní náměstí Sídliště Stodůlky - Jinočany, náměstí Jinočany, náměstí - Sídliště Stodůlky Čestlice - Průhonice, Komárov Průhonice, Komárov - Čestlice Průhonice, Komárov - Čestlice Čestlice - Opatov Letňany - Kostelec nad Labem, nám. Kostelec nad Labem, nám. - Letňany Postřižín - Kralupy nad Vltavou, žel.st. (přes Chvatěruby) Kobylisy - Odolena Voda, Dolní nám. Kralupy nad Vltavou, žel.st. - Postřižín (přes Chvatěruby) Odolena Voda, Dolní nám. - Kobylisy Husinec, Řež, závod - Kobylisy Dřínov, náves - Kralupy nad Vltavou, žel.st. Máslovice - Kobylisy Vinoř - Jenštejn, Hradní Jenštejn, Hradní - Vinoř Suchdol - Zásmuky Zásmuky - Suchdol Struhařov, U hřiště - Chocerady Chocerady - Struhařov, U hřiště Loděnice - Zličín Zličín - Loděnice Kostelec n.Č.l., nám. - Výžerky (částečná náhrada za linku 404 - spoj 5) Výžerky - Horní Kruty, Újezdec Horní Kruty, Újezdec - Výžerky Výžerky - Kostelec n.Č.l., nám. Jíloviště, přívoz - Štěchovice Štěchovice - Jíloviště, VÚ Rabyně, hotel Nová Rabyně - Štěchovice Úvaly, žel.st. - Praha, Sídliště Rohožník Kostelec n.Č.l., nám. - Oplany Káraný - Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, aut. st. Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, aut.st. - Káraný Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, aut.st. - Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, aut.st. Český Brod, žel.st. - Kostelec n.Č.l., nám. (nejede přes Kozojedy) Mochov - Čelákovice, nám. Čelákovice, nám. - Vykáň Kralupy nad Vltavou, žel.st. - Odolena Voda, závod Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, aut.st. - Dřísy Dřísy - Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, aut.st.

Stav od 6.3.2011 ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO nový spoj ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI

PŘEHLED SPOJŮ nebo částí spojů NAVRŽENÝCH KE ZRUŠENÍ NA LINKÁCH PID OD 6.3.2011 Linka

Číslo spoje (dle CISu)

422 422 423 428 428 428 428 429 430 430 435 443 443 443 446 446 446 446 446 446 449 461 461 461 461 461 461 461 461 469 470 484 488 488 488 488 489 489 489 489 489 489 491 491 492 492

27 28 4 12 15 36 37 14 2 5 19 4 5 35 7 12 23 27 33 38 15 21 23 27 32 34 38 69 80 9 22 4 6 8 17 25 1 31 36 37 42 43 28 33 28 29

Čas odjezdu 19:50 19:04 5:13 9:06 11:37 19:06 18:15 10:24 16:13 16:38 13:06 5:45 5:28 22:28 6:31 6:43 11:51 12:51 13:51 13:43 14:34 8:36 9:36 10:36 9:26 10:30 11:26 20:36 21:26 10:02 22:25 10:40 5:19 5:30 10:10 13:10 4:31 14:31 17:35 16:41 19:35 18:41 16:36 17:53 17:53 17:34

Úsek trasy navrhovaný ke zrušení Český Brod, žel.st. - Oleška, Bulánka Kouřim - Český Brod, žel.st. Škvorec - Úvaly Jesenice - Říčany, průmyslový areál Černokostelecká Říčany, průmyslový areál Černokostelecká - Jesenice Jesenice - Říčany, nádraží Říčany, nádraží - Jesenice zrušení zajíždění do Hradištka (Semice - Poříčany, žel. st.) Mochov - Přerov n.L., Nový Přerov Přerov n.L., Nový Přerov - Mochov Český Brod, nemocnice - Český Brod, žel.st. Přerov n.L., U skanzenu - Čelákovice, žel.st. Čelákovice, žel.st. - Přerov n.L., U skanzenu Čelákovice, žel.st. - Semice Mníšek p.Brdy, Kaple - Kytín Kytín - Mníšek p.Brdy, Kaple Mníšek p.Brdy, Kaple - Kytín Mníšek p.Brdy, Kaple - Kytín Mníšek p.Brdy, Kaple - Kytín Kytín - Mníšek p.Brdy, Kaple Bratřínov - Mníšek p.Brdy, náměstí Velké Popovice, pivovar - Kamenice, Kulturní dům Velké Popovice, pivovar - Velké Popovice, Lojovice Velké Popovice, pivovar - Kamenice, Kulturní dům Kamenice, Kulturní dům - Velké Popovice, pivovar Velké Popovice, Lojovice - Velké Popovice, pivovar Kamenice, Kulturní dům - Velké Popovice, pivovar Velké Popovice, pivovar - Kamenice, Kulturní dům Kamenice, Kulturní dům - Velké Popovice, pivovar Strančice, žel.st. - Říčany, Wolkerova Kralupy nad Vltavou, žel.st. - Chlumín ( nově však nebude zajíždět do Všestud) Úvaly, žel.st. - Úvaly, žel.st. Nový Knín, Libčice - Nový Knín Nový Knín - Mníšek p.Brdy, náměstí Mníšek p.Brdy, náměstí - Nová Ves p.Pleší Mníšek p.Brdy, náměstí - Nová Ves p.Pleší, Včelník Klokočná - Svojetice Svojetice, Na vyhlídce - Svojetice (zrušeno zajíždění do Klokočné) Klokočná - Strančice, žel.st. Svojetice, Na vyhlídce - Svojetice (zrušeno zajíždění do Klokočné) Mukařov - Klokočná Strančice, žel.st. - Mukařov Doubravčice - Český Brod, žel.st. Český Brod, žel.st. - Doubravčice Černé Voděrady - Kostelec n.Č.l., nám. Jevany - Černé Voděrady

Stav od 6.3.2011 ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO částečně ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZACHOVÁNO - UHRAZENO OBCEMI ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO ZRUŠENÍ REALIZOVÁNO