============================================================================

PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal freez - 20/01/2010 11:27 _____________________________________

Toto vlÃ¡kno je urÄ•eno k debatÄ› souvisejÃ-cÃ- s Ä•lÃ¡nkem "PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu" a rozÅ¡iÅ™ujÃ-cÃ- Ä•lÃ¡nek o detailnÃ- fotografie a postÅ™ehy. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal freez - 20/01/2010 12:16 _____________________________________

Tak jÃ¡ jsem osobnÄ› zvÄ›dav jak bude vypadat FlexFix na nÃ¡raznÃ-ku novÃ© Merivy, protoÅ¾e bude mÃ-t novÃ¡ Meriva registraÄ•nÃ- znaÄ•ku nahoÅ™e na pÃ¡tÃ½ch dveÅ™Ã-ch, to se bude muset jako pokaÅ¾dÃ© pÅ™esunout na drÅ¾Ã¡k ? http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/zadek.jpg proÄ• to nemÃ¡ jako tÅ™eba novÃ¡ Astra? http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/262364.jpg ============================================================================


NovÄ› tu mÃ¡me elektronickou parkovacÃ- brzdu, jsem zvÄ›davej jestli to bude mÃ-t i automatiku jako Insignia a bude se muset pÅ™ed kaÅ¾dÃ½m rozjezdem odjistit. http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_palubky_9.jpg ============================================================================


BoÄ•nÃ- sloupek trochu zeÅ¡tÃ-hlel, tak snad uÅ¾ to nebude lidem tolik vadit, protoÅ¾e mÃ¡ novÃ¡ Meriva delÅ¡Ã- Ä•umÃ¡k nem snad zeÅ¡tÃ-hlenÃ½ sloupek vadit ani co do tuhosti karoserie. http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_palubky_11.jpg ============================================================================


Tohle se mi ale moc nelÃ-bÃ-, ten displej to je snad jenom sranda ne :ohmy: takovÃ© retro by nemÄ›lo v novÃ©m modelu co dÄ›lat, dÃ¡l mi pÅ™ijde straÅ¡nÄ› titÄ›rnÃ© tlaÄ•itko vÃ½straÅ¾nÃ½ch svÄ›tel, to neÅ¾ nahmatÃ¡m tak bude pozdÄ› a pokud n Meriva systÃ©m rozsvÃ-cenÃ- varovnÃ½ch svÄ›tel pÅ™i intenzÃ-vnÃ-m brÅ¾dÄ›nÃ-, nebude to nic moc, najÃ-t rychle tak malÃ tlaÄ•Ã-tko, no a nakonec ta velikost ofuku Ä•elnÃ-ho skla to je snad Ä•ernej humor ne ? :angry: uÅ¾ teÄ• to bylo na hranici a to j vÅ¯dech u jedniÄ•ky Merivy tÅ™ikrÃ¡t takovej. http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/palubka_detail_1.jpg No tenhle displej bych tam dÃ¡val standartnÄ›, ale samozÅ™ejmÄ› ne barevnej. http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_palubky_5.jpg ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. FÃ³rum Merivaclubu -

FireBoard Forum Component verze: 1.0.4

GenerovÃ¡no: 21 June, 2016, 12:31

PÅ™idal martas - 20/01/2010 12:36 _____________________________________

freez napsal: NovÄ› tu mÃ¡me elektronickou parkovacÃ- brzdu, jsem zvÄ›davej jestli to bude mÃ-t i automatiku jako Insignia a bude se muset pÅ™ed kaÅ¾dÃ½m rozjezdem odjistit. Ani u Insignie ani u Astry se to odblokovavat nemusi, odblokuje se to samo a navic to ma zaroven i pomocnik pro rozjezd do kopce. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal martas - 20/01/2010 12:38 _____________________________________

Ja bych tyhle fotky nepovazoval uplne za bernou minci, vybavy pro CR budou zase jiny nez ty nemecky (ze kterejch ty fotky jsou), takze to muze bejt vsechno i uplne jinak (naprd ten Flexfix, klidne se pam muze umisteni RZ lisit podle toho jestli ho mas nebo ne). ============================================================================


martas napsal: Ja bych tyhle fotky nepovazoval uplne za bernou minci, vybavy pro CR budou zase jiny nez ty nemecky (ze kterejch ty fotky jsou), takze to muze bejt vsechno i uplne jinak (naprd ten Flexfix, klidne se pam muze umisteni RZ lisit podle toho jestli ho mas nebo ne). No taky si myslÃ-m Å¾e to tak bude, i kdyÅ¾ si Å™Ã-kÃ¡m jestli nebylo jednoduÅ¡Ã- nechat RZ v nÃ¡raznÃ-ku jako byla a je klid ============================================================================


Tak tohle je dobrÃ¡ vÄ›c a vyuÅ¾itÃ- prostoru u Å™idiÄ•e , to jsem rÃ¡d Å¾e tohle nechali. http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_palubky_12.jpg ============================================================================


http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_palubky_12.jpg To tam uz zase neni co se zmenila cena auta/sady Enjoy .. Patri to do sady Practik za 2700,============================================================================


AstrÃ¡ckÃ½ svÄ›tla tomu docela seknou, koukal jsem, Å¾e ten systÃ©m kdy je nÃ¡raznÃ-k a maska s pÅ™ednÃ- Ä•Ã¡stÃ- kapo jeden celek se objevil i u Merivy, na to jsem zvÄ›dav. http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_exterier.jpg http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/svetla_predek.jpg FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


freez napsal: AstrÃ¡ckÃ½ svÄ›tla tomu docela seknou, koukal jsem, Å¾e ten systÃ©m kdy je nÃ¡raznÃ-k a maska s pÅ™ednÃ- Ä•Ã¡stÃ- kapo jeden celek se objevil i u Merivy, na to jsem zvÄ›dav. Spouste lidi se to nezda, ono to pretazeni narazniku je pomerne pruzny a je to nezvyk se oprit o predek auta a on pod tebou povoli ... ============================================================================


Å¡esti rychlostnÃ- automat se mi zdÃ¡ velmi dobrÃ¡ vÄ›c, otÃ¡zka je, jestli to bude zase "jen"robotickÃ¡ pÅ™evodovka na Å¡esti rychlostnÃ-m manuÃ¡lu a nebo klasickÃ¡ automatickÃ¡ pÅ™evodovka ? http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/palubka_detail_3.jpg ============================================================================


Ta loketnÃ- opÄ›rka trochu zavazÃ¡, ale pokud pÅ¯jde s loketkou hejbat dozadu asi by to Å¡lo. Jinak to pracoviÅ¡tÄ› vypadÃ¡ pomÄ›rnÄ› dobÅ™e. http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_nocni_2.jpg ============================================================================


Na ten volant a pÅ™Ã-stroje si bude muset asi Ä•lovÄ›k zvyknout, ale dÃ¡ se to, ovlÃ¡dÃ¡nÃ- na volantu vypadÃ¡ jednoduÅ¡e, to stÅ™edovej panel je troÅ¡ku piÃ¡no :laugh: http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_palubky_6.jpg http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/palubka_detail_2.jpg http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/detail_palubky_9.jpg ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal MUSA - 20/01/2010 13:25 _____________________________________

freez napsal: Å¡esti rychlostnÃ- automat se mi zdÃ¡ velmi dobrÃ¡ vÄ›c, otÃ¡zka je, jestli to bude zase "jen"robotickÃ¡ pÅ™evodovka na Å¡esti rychlostnÃ-m manuÃ¡lu a nebo klasickÃ¡ automatickÃ¡ pÅ™evodovka ? http://www.merivaclub.cz/images/obrazky_k_clankum/meriva_b/detaily_web/palubka_detail_3.jpg Typnul bych si podle fota na klasickej automat, protoÅ¾e robotika tam nemÃ¡ P-parkink, ale musÃ-m tahat ruÄ•ku FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


Podle fotek je to kasickej "Tiptronic" jako je v Insignii/Astre. Ovladani Radio/Stredni panel je stejne jako u vyse uvedenych vozu, sice to leckoho vydesi (oproti predchozim modelum je jinde prakticky vsechno), ale co se tyce stredniho panelu tak 90% tlacitek clovek pouzije jen jednou, pokud vubec a nebo sporadicky. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal cykloguard - 20/01/2010 16:38 _____________________________________

OvlÃ¡dÃ¡nÃ- pod volantem jako by bylo pÅ™evzatÃ© od PaÅ¾outa a to Ä•ervenÃ© svÄ›tlo z pÅ™Ã-strojÅ¯ fuj. UÅ¾ kvÅ¯li tomu nekoupil.ÄŒervenÃ© jsme mÄ›li za 40let dost a dost.Je to nÄ›jakÃ© na Opla pÅ™ekombinovanÃ©.Kde je nÄ›meckÃ¡ strohost. ============================================================================


No ta uÅ¾ je prÃ¡vÄ› v pr.... nikdo to prej uÅ¾ nechtÄ›l , jÃ¡ si to tedy nemyslÃ-m. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal p_o - 20/01/2010 18:41 _____________________________________

martas napsal: ... ale co se tyce stredniho panelu tak 90% tlacitek clovek pouzije jen jednou, pokud vubec a nebo sporadicky. A prave proto je to sileny, jakmile budes chtit (potrebovat) neco nahodou zmenit, tak v tom chaosu, kde jsou vsechna tlacitka na pohmat velice podobna (neli stejna), nevyrazne hmatove oddelena s nicnerikajicimi popisky, tak to za jizdy nenastavis - nebudes mit cas precist a vylustit popisky tlacitek (protoze musis koukat predevsim na cestu pred sebou) a i kdyz budes vedet co zmacnout, tak to na krivej silnici v poskakujicim aute netrefis a omylem zmackes 5 tlacitek okolo a veskery pracne vyladeny nastaveni si totalne rozjebes - to znam z obycejnyho autoradia, kde je jen par tlacitek a podle hmatu jdou i dobre rozeznat, ale jak to auto drncne a mas u toho prsty, tak je to v haji. Nejlepsi na ovladani v aute jsou stejne packy a kroutitka - to je asi nejvice imunni proti nechtenemu zmacknuti a uvedeni do nedefinovatelneho stavu. ============================================================================


Z tech tlacitek za jizdy nebudes mit potrebu zadny mackat ... Na zakladni zmenu nastaveni vystacis s tema dvema otocnejma mirne multifunkcnima a predevsim s tema na volantu, proto rikam ze vetsinu tech tlacitek nikdy nevyuzijes nebo jednou pro prvnotni nastaveni. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal JuÅ™a - 20/01/2010 19:27 _____________________________________

FÃ³rum Merivaclubu -



no uvidÃ-me jak bude vypadat pro nÃ¡Å¡ trh, moc se mi nelÃ-bÃ- ty otÃ¡Ä•ecÃ- prepÃ-naÄ•e smÄ›rovek a stÄ›raÄ•Å¯ - dost se to ku.....co vÃ-m od citrona....tÅ™eba budou vymakanÃ½, no a ta Ä•ervenÃ¡........jako teplÃ½ z hospody z brna......od hohengarden ============================================================================


JuÅ™a napsal: no uvidÃ-me jak bude vypadat pro nÃ¡Å¡ trh, moc se mi nelÃ-bÃ- ty otÃ¡Ä•ecÃ- prepÃ-naÄ•e smÄ›rovek a stÄ›raÄ•Å¯ - dost se to ku.....co vÃ-m od citrona....tÅ™eba budou vymakanÃ½, no a ta Ä•ervenÃ¡........jako teplÃ½ z hospody z brna......od hohengarden Nejsou otaceci jediny otaceci je na pacce blinkru prstenec kterym se prepinaji udaje palubaku a na pacce steracu citlivost destovyho senzoru jinak tam nic otaceciho neni. ============================================================================


martas napsal: Z tech tlacitek za jizdy nebudes mit potrebu zadny mackat ... Na zakladni zmenu nastaveni vystacis s tema dvema otocnejma mirne multifunkcnima a predevsim s tema na volantu, proto rikam ze vetsinu tech tlacitek nikdy nevyuzijes nebo jednou pro prvnotni nastaveni. Tak kdyz mas ovladani radia na volantu, tak si s tim asi vystacis a nemas potrebu tam hrabat - o to horsi pak bude uvedeni nastaveni radia do puvodniho stavu, az si do tech tlacitek nekdo nechtene drcne. Tezko rict bez zkusenosti jak to pujde s tema multifunkcnima otacecima, kdyz se musis divat na displej co jima prave ovladas. Ale tu klimatizaci (topeni) zase clovek pouziva docela dost - rychlost vetraku na ofukovani zamlzenyho skla, prepinani topeni na sklo/nohy, foukani studenyho, vnitrni recuirkulace v tunelu nebo v kolone za nakladakem. Ale je fakt ze jestli to bude udelany dobre s dostatecnym odporem a hmatovym rozlisenim, tak to nemusi bejt takova hruza. Ale to radio - kdyz ma clovek deti v aute a necha je tam chvilku bez dozoru, tak nevim, ale treba pujde to ovladani tlacitkama odpojit - jako je detska pijistka v TV nebo hotelovy mod, kdy jde jen zakladni ovladani ale konfiguraci to nedovoli menit. ============================================================================


Ty fotky nejsou tak vypovidajici ale kdyz to porovnam s CD30 co mate v Merive tak : Napravo je Favorites AS, TC, Eject Nalevo je Radio, CD, AUX, Phone Vprostred Prepinani pisnicek, Config, Back a predvolby Kolik je jich tam navic ? Ty uplne nahore jsou ESP a Parkovaci senzory. Dole je klima resp. ventilace kde je navic jen to, ze misto otocneho cudlu na smerovani proudu vzduchu jsou 3 tlacitka usporadana logicky pod sebou podle smeru ... zbytek je zase totoznej s tim co je v Merive. Ale mozna je dost zavadejici ze ty tlacitka jsou proste vetsi a vsechny stejny ale kdyz si do toho clovek sedne tak ani bez navodu nema problem cokoliv nastavit nebo zmenit (jak casto treba menite korekce ktery u CD30 taky nejsou na jedno zmacknuti a musim se na display podivat jestli tam mam BASS nebo Treble). ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




Ty vago, uÅ¾ mÄ› to tu pÅ™ijde jak baby pÅ™ed samoÅ¡kou:laugh: , nikdo nic v reÃ¡lu nevidÄ›l a kaÅ¾dej vÃ- co je Å¡patnÄ› : dobÅ™e, fotky napÅ¯l z astry a napÅ¯l z merivy a uÅ¾ je vÅ¡e Å¡patnÄ›, co si poÄ•kat na realitu a potom nÄ›co napsat objektivn Kritiky teÄ• jeÅ¡tÄ› nemaj asi moc smyslu.;) ============================================================================


Ale to je se vsim, v diskusi o fotakach taky, na veletrhu se predstavi novy model, objevi se fotky par prototypu a na vsech diskusnich serverech se vsichni dohadujou co je spatne, co je dobre, co je podvrh a fama a co je zarucene pravda, ... spousta vasni a ocekavani a pak se objevi prvni kusy v prodeji, prvni recenze a je klid (relativne) :) Nejvic se vzdycky diskutuje o tom, o cem nikdo nic doopravdy nevi, protoze je tam nejvic prostoru pro fantazii. ============================================================================


Vzhledem k tomu, ze Insignia - Astra J - Chevrolet Cruze a SAAB 9-5 maji Volant - Ovladace pod nim a Budiky uplne totozny tak i z neoficialnich fotek lze vytusit, ze u Merivy to bude totez ... No a radia byly stejny vicemene vzdycky napric celou modelovou radou. ============================================================================


No jenom snad pro informaci tohle jsou oficiÃ¡lnÃ- fotografie vydanÃ© automobilkou. JÃ¡ bych sem nedal nÄ›jakej mix Astry a conceptu jak to na nÄ›kterÃ½ch autoserverech majÃ- ve zvyku. Tohle jsou materiÃ¡ly pÅ™Ã-mo z oddÄ›lenÃ- pro mÃ©dia. Osta odtud je mÃ¡ i vÄ›tÅ¡ina autoserverÅ¯, to Å¾e do toho namÃ-chajÃ- fotky z Astry a nebo z conceptu novÃ© Merivy uÅ¾ je vÄ›c d takÅ¾e poÄ•Ã-tejte s tÃ-m Å¾e to co vidÃ-te tady se objevÃ- v Å½enevÄ› a poslÃ©ze i u obchodnÃ-kÅ¯. ============================================================================


DalÅ¡Ã- Ä•lÃ¡nek na I-dnes http://auto.idnes.cz/skrin-na-lidi-novy-opel-meriva-dkw/auto_testy.asp?c=A100128_114842_auto_testy_fdv ;) ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal Athlon - 18/02/2010 19:30 _____________________________________

freez napsal: Tak jÃ¡ jsem osobnÄ› zvÄ›dav jak bude vypadat FlexFix na nÃ¡raznÃ-ku novÃ© Merivy, protoÅ¾e bude mÃ-t novÃ¡ Meriva registraÄ•nÃ- znaÄ•ku nahoÅ™e na pÃ¡tÃ½ch dveÅ™Ã-ch, to se bude muset jako pokaÅ¾dÃ© pÅ™esunout na drÅ¾Ã¡k ?

NÄ›kde jsem uÅ¾ vidÄ›l fotku s kolem na tom drÅ¾Ã¡ku. MÃ¡m pocit, Å¾e to bylo v Ä•asopise svÄ›t motorÅ¯ (tak 2 nebo 3 Ä•ÃzpÃ¡tky). Ale mÄ›l jsem ho jenom pÅ¯jÄ•enÃ½ a uÅ¾ si nevzpomÃ-nÃ¡m kde byla ta znaÄ•ka. TakÅ¾e jestli ho nÄ›kdo mÃ¡ tak FÃ³rum Merivaclubu -



podÃ-vejte. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal Athlon - 09/05/2010 17:42 _____________________________________

Tak uÅ¾ se objevilo pÅ™edstavenÃ- novÃ© Merivy i na Ä•eskÃ½ch oficiÃ¡lnÃ-ch strÃ¡nkÃ¡ch www.opel.cz ZatÃ-m Å¾Ã¡dnÃ© ceny. Podle informacÃ- by se mÄ›ly u nÃ¡s objevit prvnÃ- vozy v Ä•ervenci, oficiÃ¡lnÃ- prodej ale aÅ¾ v zÃ¡Å ============================================================================


Na tuhle strÃ¡nku jsem koukal i na nÄ›meckÃ©m webu, na strÃ¡nkÃ¡ch nÄ›meckÃ©ho Opelu najdete i ceny a hlavnÄ› nabÃ-zenÃ motory. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal suchoniatko - 09/05/2010 20:44 _____________________________________

Nazdar, prÃ¡ve som Ä•Ã-tal novÃ½ AUTOTIP(vÃ¡Å¡ Ä•eskÃ½),je tam zrovnÃ¡vacÃ- test novej Merivy a Kia Venga.Korejci nemajÃº Å¡ancu,odporuÄ•am preÅ¡tudovaÅ¥.Nie o veÄ¾a,ale predsa je Meriva lepÅ¡ia takmer po vÅ¡etkÃ½ch strÃ¡nkach. http://www.iautotip.cz/ ============================================================================


Tak uz je tu :)

Nebudu to sem davat po jedny takze : Prvni fotka www.satram.cz/merivab/merivab1.JPG

Posledni www.satram.cz/merivab/merivab34.JPG

A nebo cely zip (34 fotek) www.satram.cz/merivab/merivab.zip ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal simusko - 16/06/2010 14:19 _____________________________________

musim povedat ze uz sa mi az tak nepaci :( ============================================================================




Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal Tlumex - 16/06/2010 15:55 _____________________________________

me se to moc libi. Myslim ze bila by ji slusela vic. Asi si zadam na opel.cz registraci na testovaci jizdu. U nove astry se mi to moc osvedcilo do ted se mi nikdo neozval :) ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal wasza - 17/06/2010 08:08 _____________________________________

mne se to taky moc libi, ale ta cervena ji fakt neslusi no ============================================================================


Ona je o dost tmavsi ta barva je to foceny vevnitr a s tim si fotak moc neporadi .. ale je to predvadecka az bude na znackach budou fotky zvenku vernejsi. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal jirkazboudy - 17/06/2010 10:21 _____________________________________

U Steigera v HostivaÅ™i uÅ¾ jich pÃ¡rek stojÃ- a musim Å™Ã-ct, Å¾e se mi fakt lÃ-bÃ-. :woohoo: ============================================================================


Prislo jich hafo zaraz, mel by ji mit v podstate kazdy prodejce. ============================================================================


je peknÃ¡, bohuÅ¾el moje souÄ•asnÃ¡ je rok starÃ¡ takÅ¾e prdlÃ-ky.....:( :( :( :( :( :( :( :) ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal PiciNo - 17/06/2010 20:52 _____________________________________

JuÅ™a napsal: je peknÃ¡, bohuÅ¾el moje souÄ•asnÃ¡ je rok starÃ¡ takÅ¾e prdlÃ-ky.....:( :( :( :( :( :( :( :) Tak to jsme na tom stejnÄ› :( ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal MUSA - 17/06/2010 21:13 _____________________________________ FÃ³rum Merivaclubu -



PiciNo napsal: JuÅ™a napsal: je peknÃ¡, bohuÅ¾el moje souÄ•asnÃ¡ je rok starÃ¡ takÅ¾e prdlÃ-ky.....:( :( :( :( :( :( :( :) Tak to jsme na tom stejnÄ› :( vy jedni pedofilovÃ©, moje mÃ¡ uÅ¾ 6 let:laugh: ============================================================================


MUSA napsal: PiciNo napsal: JuÅ™a napsal: je peknÃ¡, bohuÅ¾el moje souÄ•asnÃ¡ je rok starÃ¡ takÅ¾e prdlÃ-ky.....:( :( :( :( :( :( :( :) Tak to jsme na tom stejnÄ› :( vy jedni pedofilovÃ©, moje mÃ¡ uÅ¾ 6 let:laugh: No jo ty uÅ¾ si na ty starÅ¡Ã- vrÃ¡ny........ ============================================================================


JuÅ™a napsal: MUSA napsal: PiciNo napsal: JuÅ™a napsal: je peknÃ¡, bohuÅ¾el moje souÄ•asnÃ¡ je rok starÃ¡ takÅ¾e prdlÃ-ky.....:( :( :( :( :( :( :( :) Tak to jsme na tom stejnÄ› :( vy jedni pedofilovÃ©, moje mÃ¡ uÅ¾ 6 let:laugh: No jo ty uÅ¾ si na ty starÅ¡Ã- vrÃ¡ny........ gdepak, je v nejlepÅ¡Ã-ch letech:woohoo: ============================================================================


Takze oficialne potvrzena cena je od 329900 (Selection s motorem 1,4/74kW) - v cene je sada obsahujici manualni klimatizaci a palubni pocitac a Enjoy s tymtez motorem od 369900 (se slevou 20000 kdy mimo jine klima je v zakladu). ============================================================================


Lehce ceny priplatkove vybavy : Tempomat - 3100 (v Cosmu standard) FÃ³rum Merivaclubu -



DVD Navigace - 22800 (CDckova stoji 20500) Elektrony - 8100 - 15300 (R16 - R18) USB - 1800 Palubak - 1800 Zadni elektricky okynka - 5000 (v Cosmu standard) Zadni parkovaci cidla - 7500 ============================================================================


Martas a kolik bude cena toho motoru 1,4 turbo 88Kw. Nekde na netu psali ze to ma byt 6tikvalt? ============================================================================


Enjoy 394 900 Cosmo 414 900 K tomu dalsi vybava a minus sleva (aktualne -20 000) Ale je to MT5 s MT6 je jenom ten 1,4/103kW a nebo nafta 1,7/95kW ============================================================================


nemohl bys mi ten cenik poslat plis :-) mejla na me mas B) ============================================================================


Az bude poslu zatim je to jen "polotovar" navic nebyl oficialne publikovan. ============================================================================


Dikes. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal Futrack21 - 29/06/2010 15:39 _____________________________________

PÃ¡novÃ© nevÃ-m,nevÃ-m. Co se tÃ½Ä•e interiÃ©ru ten se mi moc lÃ-bÃ-, je to modernÃ- a zdÃ¡ se, Å¾e i ÃºÄ•elovÃ½. Ale ex VÅ¾dycky jsem mÄ›l rÃ¡d nÄ›meckÃ½ auta pro svoji jednoduchost, strohost, preciznost to byla jejich velikÃ¡ pÅ™ednost. Ne, Å¾ na MerivÄ› B nebyly detaily, kterÃ© mÄ› zaujaly. Neurazte se, ale toto je namaÅ¡liÄ•kovanÃ½ francouz. ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




V tom pripade se ti nemuze libit ani nova Astra a Insignia ... Zrovna Meriva je vicemene jen vyssi Astra, nevidim na ni designove nic jinyho. ============================================================================


Martas: uz vam k te merive dali klice? Nemas nejaky fotky z venku? ============================================================================


Klice nam dali zaroven s autem ... zvenku budou fotky stejny jak zevnitr akorat ta cervena bude takova jaka je a ne ruzova :laugh: ============================================================================


Tak jsem dnes absolvoval nekolik desitek kilometru vicemene po okresnich silnicich se 3mi Merivami (1,4/88kW s MT5 a 1,7/74kW s AT6) a jizdnimi vlastnostmi jsem s vyjimkou dynamiky motoru 1,4/88kW velmi mile prekvapen. ============================================================================


martas napsal: Tak jsem dnes absolvoval nekolik desitek kilometru vicemene po okresnich silnicich se 3mi Merivami (1,4/88kW s MT5 a 1,7/74kW s AT6) a jizdnimi vlastnostmi jsem s vyjimkou dynamiky motoru 1,4/88kW velmi mile prekvapen. Copak nejede to? ============================================================================


Tak cenik zde www.satram.cz/moje/Meriva.xls ============================================================================


martas napsal: Tak jsem dnes absolvoval nekolik desitek kilometru vicemene po okresnich silnicich se 3mi Merivami (1,4/88kW s MT5 a 1,7/74kW s AT6) a jizdnimi vlastnostmi jsem s vyjimkou dynamiky motoru 1,4/88kW velmi mile prekvapen. FÃ³rum Merivaclubu -



tak to bude asi jako Meriva A s 1,4 66 kw ? zÃ¡kladnÃ- motor no. ============================================================================


No tak to zas ne, ale od preplnovanyho motoru bych minimalne sviznejsi rozjezd ocekaval. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal peter75 - 06/07/2010 08:23 _____________________________________

Chystam sa zajtra objednat Merivu 1.4 Turbo 88kW len som sa trochu zarazil, ze aj v Tvojom prispevku aj na autorevue pisu, ze vraj je motor lenivy.. to sa mi nejako nezda ..175Nm a 88kW.. Nie je to skor v kontraste s tym silnejsim turbom? Jazdil si uz niekedy 1,6 85kw co sa dava do Astry? Vedel by si to porovnat?Ten motor sa mi zdal hodne silny, i ked mal dlhe prevody a linearny priebeh. ============================================================================


On tenhle motor ma vicemene suplovat 1,6/85kW, neda se rici jak by jezdil v Merive B ale co jsem s tim jel (1,4/103kW nebyla k dispozici takze ke srovnavani nedoslo) tak mi prislo ze to je asi tak podobny i kdyz ono v Astre J taky nijak zvlast nepoznas jestli je tam 1,4/74kW nebo 1,6/85kW. Ne ze by to bylo vyslovene liny, jezdilo se s tim v pohode ale vubec to nemelo zadny turboefekt (obe ty auta mely najeto prez 3000km takze uz by to melo byt tak nejak v normalu), v Astre J te obe turba dost znatelne zatlaci do sedacky i u auta ktery ma najeto 7km. ============================================================================


Aha, rozumiem. Tieto maloobjemove benzinove turba maju ine charakteristiky ako kedysi. V podstate pravy "turbo efekt" maju len ich silnejsie klony. Podobne tomu je aj pri VW. Skusal som 1.4 TSI v Octe II. Prve co ma zarazilo bola absencia nakopnutia. Potom som si ale uvedmil absolutne linearny tah motora, ktory bol v konecnom dosledku silny. Je tam ale jedno ALE. Meriva ma 5-kvalt s velmi dlhou 5-kou (2800 ot./min. pri 130km/h.) Tak mozno ta 5-ka nie je z najsilnejsich.. navyse ma 175 Nm. ALE po Esperku 1,5 DOHC to bude asi neskutocny oheeeen :)))))) ============================================================================


Tak som ju objednal. Koncom septembra sa dufam pochvalim prvymi skusenostami :) Nakoniec som sa rozhodol pre 1,4 turbo 88kW. Co som videl a cital zahranicne recenzie, netvarili sa nejako kriticky. Aj papierove udaje sa mi zdaju hodne dobre..tak snad nebudem banovat za silnejsou verziou. ============================================================================


jsem zvÄ›dav aÅ¾ jÃ- budeÅ¡ mÃ-t doma , dej pak nÄ›jakÃ© foteÄ•ky :-) ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




Jasne, urcite aj popisem svoje prve dojmy. Zatial je na internete toho pomerne malo. Asi najviac testov je pod menom Vaxhuall Meriva... Espero sa mi vyslovene rozpadava pod zadkom, v sobotu mi odpadla smerovka a ostala vysiet na drote.. okoloiduci sa dobre pobavili :) neviem sa dockat noveho auta.. ============================================================================


no sem takÃ© napjat - jak ji budeÅ¡ mÃ-t, tak piÅ¡ od zaÄ•Ã¡tku dojmy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ä•ekÃ¡me jako slepice na ...... ============================================================================


nazdar, ked potom pojdes okolo Ziaru nad Hronom, zastav sa, nech si do toho aspon sadnem. V autosalone opel v BB este nemaju Å¾iadnu merivu B, maju ich len objednane. ============================================================================


On je fyzicky zatim ma malokdo a i dodavnky nove objednanych budou zrejme trochu vaznout :( ============================================================================


no, len mam pocit, ze v BB budu skor ako u mna pred domom... Dodaci termin mam koniec septembra :( Ani nemam presne udaje o niektorych detailoch vybavy. Nikde nie je napriklad uvedeny AUX-IN v CD300. Podla nemeckej stranky by tam mal byt a s parkovacimi senzormi by som mal mat aj 7 reprakov.. to bude prekvapko.. Inac ceny prijemne prekvapili, zatial som ich vobec oficialne nevidel (myslim na webe). Na SK je velka zavadzacia zlava. Podla mna sa oplati objednat teraz. Kia Venga dostala brutalnu konkurenciu...sa divim ze nepohli s cenami. ============================================================================


To myslis vazne, sedel jsi nekdy ve Venze ? Je to o dost mensi, mnohem mene vybavene auto s o dost horsimi jizdnimi vlastnostmi (mel jsme moznost obe vzajemne porovnat). Venga je konkurence protoze to spada to stejne tridy a je to rekneme karosarsky podobne, ale jinak je nekde uplne jinde a pokud clovek nejde vyslovene jen po penezich (coz hodne bohuzel jde) tak si ji po porovnani tezko vybere. Aux je umisten u Enjoy pod drzakem na napoje uvnitr FlexTrailu, u Selection nevim. FÃ³rum Merivaclubu -



7 Repro + graficky display by v pripade senzoru mely byt. ============================================================================


Dik za odpoved :) Nie, neber to tak ze Vengu povazujem za rovnocennu konkurenciu..to rozhodne nie.. ALe Meriva bola na zaciatku avizovana s vysokymi cenami. Najprv to bolo okolo 19 tis. â‚¬, potom uviedli oficialne ceny v D 15900 â‚¬ a ked som dosiel do Opla, tak som ostal v soku. Na sen menom Venga som v tom okamihu uplne zabudol :) to sa neda zrovnat. Navyse verim, ze Mevka dopadne lepsie este aj v Crash testoch ako Venga. Spracovanim mi to hodne pripomina premiove auta. Mam objednanu Enjoy + balik (automaticka klima, atermicke sklo, tempomat, parkovacie senzory, volant v kozi) pocitac, laktovu opierku a metalizu. Este dufam, ze ked sa to uz vola ecoflex tak ma klima aj kompresor s elektronickou regulaciou vykonu. Nove auta to zvyknu mat.. ============================================================================


1,4/88kW urcite neni Ecoflex, to je u Merivy B jen 1,3 v nafte. Klimakompresor zadnou regulaci vykonu nema ale u "novejsich" aut ho pri potrebe vykonu/startovani vypina. ============================================================================


Tu podla cennika ju ale tak uvadzaju.. http://www.opel.de/res/download/pdf/0Z_price.pdf Co sa tyka toho kompresora, viem ze ASTRA H to v pripade automatickej klimy uz ma.. Casto je to zname ako stalobezny kompresor s regulaciou pomocou expanzneho ventilu pripadne premenlivym zdvihom piestu. Taketo detaily o konkretnom type auta sa ale clovek nikde nedocita..aspon nie teraz a nie o Merive. ============================================================================


Na nemeckej cenik zapomen to je neco uplne jinyho ... No to je ono v praxi to znamena ze je sepnuta spojka ale kompresor nechladi nebo temer nechladi ... ty promenlivy zdvihy pistku jsou kvuli "vnitrni" regulaci aby se to prizpusobilo treba venkovni teplote, ale porad to teplotu reguluje michanim vzduchu z odprarniku/venkovniho pripadne pritapenim. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal tom l. - 16/07/2010 20:59 _____________________________________

Dnes jsme byly v servisu na plÃ¡novanÃ© prohlÃ-dce, tak jsme vyuÅ¾ily prohlÃ-dky novÃ© Merky. ZajÃ-mavÃ© autÃ-Ä•ko. NaÅ poznatky: kufr je menÅ¡Ã- jen dÃ-ky boÄ•nÃ-mu oplastovÃ¡nÃ- - vÃ-ce zasahuje do nÃ¡kladovÃ©ho prostoru, zato mÃ¡ ale pravidelnÄ›jÅ¡Ã- tvar a uzavÃ-ratelnÃ© schrÃ¡nky.NepotvrzenÃ¡ proto neoficiÃ¡lnÃ- zprÃ¡va podle mechanika je, Å¾e pÅ™ibude budoucna jeÅ¡tÄ› motorizace 1.6 L. SilnÄ›jÅ¡Ã- (1.8) se asi dodÃ¡vat na nÃ¡Å¡ trh nebude. ============================================================================




PÅ™idal martas - 16/07/2010 21:03 _____________________________________

Dost bych se divil ze by pridali 1,6 kdyz maji ekvivalent resp. proc by ji nezaradili hned i prezto ze existuje 1,6 Euro 5 .... no a navic tuhle motorizaci nenabizi ani pro nemecky trh.

I kdyz mozny je casem vsechno. ============================================================================


Je moÅ¾nÃ©, Å¾e dneÅ¡nÃ- taktika vÃ½robcÅ¯ aut je takovÃ¡, po opadnutÃ- poÄ•Ã¡teÄ•nÃ-m zÃ¡jmu a prodeje bude nasazena motorizace, tÃ-m se prodlouÅ¾Ã- prodej a vÃ½roba auta. ============================================================================


tom l. napsal: Je moÅ¾nÃ©, Å¾e dneÅ¡nÃ- taktika vÃ½robcÅ¯ aut je takovÃ¡, po opadnutÃ- poÄ•Ã¡teÄ•nÃ-m zÃ¡jmu a prodeje bude nasazena motorizace, tÃ-m se prodlouÅ¾Ã- prodej a vÃ½roba auta. No tak tohle se u Opelu bezne nedeje s vyjimkou kdyz je jako treba v pripade Vectry B, Omegy atd .. nutne prejit na novou emisni normu. Dneska jsme mel moznost se svezt s Merivou B v nafte 1,3/55kW. Ac ja naftu nerad jsem velmi mile prekvapen, s vyjimkou kratke a pomale 1 to jede na to co je to za motor velmi slusne i kdyz na 5 to v 90 toci 2000 takze bezna cestovni rychlost po dalnici nekde kolem 140 uz bude na hranici unosnych otacek, ale jinak u me dobry po vsech strankach. ============================================================================


http://www.opel.cz/ceniky/pdf/Meriva-NG-akcni-cenik.pdf newim esli to tu uz bylo ale uz vysel novej cenik. Doufam ze bsko dostane tu slabsi 1,4 turbobenzin. Neverim ze to nejede, jak psal martas B) ============================================================================


Ja mam objednanu slabsiu turbo verziu (88 kW) tak som zvedavy tym duplom. Tiez neverim, ze by bol ten motor lenivy. Podla mna je to o osobnych ocakavaniach. Mne sa napriklad 1.6 Twinport v Astre H zdal silny.Niekomu sa to mozno zda malo.. 175Nm je dost a ked su k dispozicii uz pri 1750 otackach, tak ten voz nemoze byt lenivy. Mozno sa tak tvari len kvoli absencii vykonovej spicky. Je proste linearny. 1.4 TSI tiez nie je nejaky "nakopavac" ale ma skor linearnu charakteristiku. 103 kW verzia sa mi uz proste zdala moc.. nielen kvoli narastu ceny ale aj kvoli narastu spotreby. Urcite sa na tom bude tazko jazdit usporne. ============================================================================




PÅ™idal Tlumex - 16/08/2010 07:48 _____________________________________

Peter75 presne jak pises u kary v cenove hladine 400 tisic neni ten priplatek 17 tisic zase tak velikej, nicmene skoro o litr vyssi spotreba to by me asi vadilo. Navic v dnesni dobe kdy clovek v ucpanych silnicich nic nenaspecha bych preferoval spotrebu. Svezu se v tom urcite, su moc zvedav esli to pojede aspon tak jako 1,2 TSI od fauwe to sem ridil a byl jsem mile prekvapen jak dobre to na 1180 obsah jede ============================================================================


Taxem v tom neska i sedel. Musim priznat ze mista sem mel daleko vic jak astre NG. Z praktickeho hlediska zadni dvere a to madlo jak z vetriesky chvalim babce by se do auta vyborne nasedalo a vysedalo :laugh: Jinak tady ji maji s tou paradni cervenou palubkou to neni rozhodne to co bych si predstavoval :laugh: a bohuzel jen stokun :-( Ale mam slibeno jak budou znacky zavolaji :-) ============================================================================


No tak srovnavat Merivu a Astrou co do vnitrniho prostoru (lhostejno jestli Merivu A nebo B) se fakt neda je to neco upne jinyho. Ale Meriva B je podstatne srovnatelnejsi i v jizdnich vlastnostech. ============================================================================


No ja sem nejel ani v jednom. takze nemuzu posoudit :( ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal jus - 01/09/2010 20:45 _____________________________________

ja som od vcera cerstvy majitel tejto novej krasky, aj ked este nemam jej rodny list (technicak)este sme na prepravnych znackach, ale co je doma to se pocita:P za ten jeden den co ju mam ma trochu rusi hluk prenikajuci do kabiny od zadnych kolies,ako keby bolo pootvorene okno a este jedna malickost, aj ked odkladacich priestorov je tam dost, su dost male,napr. kapsicka zo servisnou knihou a manualom sa nezmesti do priehradky pred spolujazdcom:unsure: .... inak tie dvere su super, mam male deti a priputanie do autosedacky je omnoho pohodlnejsie ako pri klasike. zatial tolko, dufam ze viac rusivych elementou uz nenajdem :) ============================================================================


Jen bych upozornil, ze ac to valna vetsina dealeru vubec nebere v uvahu, tak jezdit s autem ktere nema vystaveny Technicky prukaz, tedy neni v danem okamziku zpusobile pro provoz na pozemnich komunikacich v CR/kdekoliv jinde je trestny cin !!!! ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal jus - 02/09/2010 07:06 FÃ³rum Merivaclubu -



_____________________________________

to martas: prisim o upresnenie ...o tresny cin ceho??.... je mi jasne ze to nie je upkne koser, ale zeby to bolo klasifikovane az ako tresny cin???:ohmy: ============================================================================


Na Slovensku nevim jestli to mate stejne, ale jestlize vozidlo nema TP, tedy neni zpusobile pro provoz tak nedej boze aby si s nim zpusobil nehodu. Nejen ze bez ohledu na to ze ho mas pojistene vsechno zpalatis ale je to i trestne stihatelne. TP vystavuje Importer na zaklade pozadavku dealera (velmi zjednodusene receno) a protoze ti si s tim nelamou hlavu tak leckdy je vytisten az po nekolika dnech a teprve datumem vytisteni je vozidlo zpusobile, do te doby vlastne neexistuje a to bez ohledu na nejakou prevozni znacku. ============================================================================


jus: a jak to jezdi? Ja sem zatim cetl jen jednu recenzi ve svete motoru tam meli tu 1,4 103kw a podle jejich zaveru to jede tak akorat ze si vubec nedokazou predstavit jak jede ten zakladni motor ze to musi bejt docela tragedie... ============================================================================


to martas: na slovensku je to urcite to iste,ale aj tak by som chcel vediet akeho trestneho cinu sa dopustam?? konretne "trestny cin...."(coho)?(podvod,kradez,...?).....ale rodny list uz mame :) zajtra to prihlasim na normalne znacky a bude pokoj .... to Tlumex: ja mam tu strednu variantu 120k a je to parada pre toto auto uplne postacujuca, skusal som u predajcu tu zakladnu 1,4 bez turba a ta veru bude mat problem ,hlavne ak auto nalozis. tym ze turbo zapina uz pri v celku nizkych otackach tak to ma celkom slusny rozjazd,dnes som vlastne prvy krat mohol trocha viac testovat a osobne som s vykonom spokojny. tazko sa mi porovnava kedze som presadol z VeCe ta v zakrutach "rezala" ,meriva sa trocha naklana,ale je to rodinne auto nie sportak :) ============================================================================


No ja jezdim casto dost nalozenej, takze minimalne to co mas v merive ty bych bral. Hod sem nejake fotky :-) ============================================================================


myslim ze tato zlata stredna cesta je optimal:) ..... ak sa konecne to pocasie na vikend umudri a prestane prsat tak ju pofotim,tiez by som si ju uz rad obzrel pri slnecnom svetle. ============================================================================





Tlumex napsal: No ja jezdim casto dost nalozenej, jel jsem sÃ¡m v pÅ™eplnÄ›nym autÄ›:woohoo: :woohoo: ============================================================================


Nazdar, JUS.

DalÅ¡Ã- SlovÃ¡k, to je ono.Do inÃ©ho vlÃ¡kna napÃ-Å¡, odkiaÄ¾ si,len pre informÃ¡ciu. Ja som vlastne merivÃ¡cky-Ä•echo-slovÃ Merivu mÃ¡m z ÄŒiech v r.2009. Aj zrazy asi budu zaujÃ-mavejÅ¡ie, merivy A, ale aj B-Ä•ka. AspoÅˆ spoloÄ•ne foto aut bude rozmanitejÅ¡ie. ============================================================================


MUSA napsal: Tlumex napsal: No ja jezdim casto dost nalozenej, jel jsem sÃ¡m v pÅ™eplnÄ›nym autÄ›:woohoo: :woohoo: Nalozim este 3 lidi a mame tu 6ti mistnou omegu :laugh: ============================================================================


Tak jsem se dnes (konecne) svezl s motorizaci A14NET (103kW/140HP), to je o necem uplne jinem nez vsechny ostatni motory se kterymi jsem jel. Stejne jako slabsi verze (A14NEL/88kW) ma vyrazne potlaceny turboefekt a na nizsi prevodove stupne se s tim da "jet" i vyrazne pod 1500 otacek. Jel jsem s tim vicemene jen po meste a okreskach (maximalne 130), ale musim konstatovat, ze v techto mensich rychlostech by asi byla lepsi zcela jinak odstupnovana prevodovka (podstatne delsi jednotlive rychlosti), radi se velmi brzy za sebou ale 6 to na 2000 otacek "neutahne". No a na to ze to melo najeto nejakych 570 km byla na palubaku velmi prizniva prumerna psotreba 8,5l/100km. ============================================================================


Tak nevÃ-m ,ale Å™Ã-kat dnes ,Å¾e pÅ™Ã-znivÃ¡ spotÅ™eba je 8,5l se mi jevÃ- podivnÃ©.KdyÅ¾ by byla pod 6l tak to jo. TÄ WarÅ¥Ã¡k pÅ™ed 20lety a to se Å™Ã-kalo ,Å¾e nezÅ™Ã-zenÄ› Å¾ere pÅ™i cenÄ› za litr 12KÄ•.Kde je pokrok a vÃ½voj? ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal martas - 10/09/2010 11:43 FÃ³rum Merivaclubu -



_____________________________________

No vzhledem k tomu ze ten motor je benzinovej, ma 103kW a je v Turbu tak me tahle spotreba po meste u auta ktery vazi 1400 kg a nema nic najeto pripada dost dobra. ============================================================================


tak ja mam po 460km teraz 8,2 l/100km ,pritom najdlksia cesta bola dnes do Ceskeho Tesina teda 60km tam a 60 spat. celkova priemerna rychlost 23 km/h. ked som auto vyviezol zo showroomu malo nabehanych 9 km a spotreba 26 l/100km odvtedy ma stale klesajucu tendenciu :P :P taky riadny spotrebovy test bude az o rok ked ju vytiahnem k moru (ak teda nasetrim :blush: ):P ============================================================================


tech 9 km naskÃ¡kali na 1 kdyÅ¾ to naklÃ¡dali vyklÃ¡dali a popojÃ-Å¾dÄ›li, to nebervÅ¯bec v potaz, bude to padat dolÅ¯....... ============================================================================


jj , momentalne mam 570km a spotreba 7,2 a klesaaaa:P dnes som prvykrat vysaval a tak som trocha fotil....je to len mobilom tak nic moc:blush: http://img821.imageshack.us/img821/6020/p15091018040001.jpg http://img138.imageshack.us/img138/7130/p15091018030002.jpg http://img822.imageshack.us/img822/733/p15091018010001.jpg http://img180.imageshack.us/img180/7128/p15091011470003.jpg http://img687.imageshack.us/img687/8654/p15091011470004.jpg http://img401.imageshack.us/img401/8140/p15091011470002.jpg ============================================================================


Ako tak pozeram tie Vase prispevky, uz sa nemozem dockat.. nasa Meriva by sa mala objavit kazdym dnom, mozno tyzdnom.. Ako si spokojny s touto motorizaciou? Tiez mame objednany NEL. Jazdne vlastnosti su tiez podla ocakavania? Este by sm sa chcel opytat, mas termoreflexne sklo? Skusal si GPS? ============================================================================


mne ten motor plne vyhovuje(zatial :P ),zaber od nizkych otacok, dnes som ho dokonca opacil pri predbiehani a ukazal sa ako slusne zihadielko ;) ostatne jazdne vlastnosti neviem moc objektivne posudit,zaprve stale porovnavam s vectrou C a zadruhe nejazdim "dravo" takze nieco ako naklon v zakrutach ani neregistrujem..... a ano mam termoflexne sklo a navi mi isla bezproblemov ,inak vedla vnutorneho spatneho zrkadla je z oboch stran taka FÃ³rum Merivaclubu -



cca 10x10 cm "termo diera" urcena zrejme prave pre GPS a GSM prijem . ============================================================================


jus napsal: ... inak vedla vnutorneho spatneho zrkadla je z oboch stran taka cca 10x10 cm "termo diera" urcena zrejme prave pre GPS a GSM prijem .

Na GSM a GPS mÃ¡Å¡ pouÅ¾Ã-vat originÃ¡lnÃ- drÅ¾Ã¡k, kterÃ½ mÃ¡ konektor a pÅ™ipojenÃ- na externÃ- antÃ©nu na stÅ™e PrimÃ¡rnÄ› je ta "termodÃ-ra" na Ä•elnÃ-m skle urÄ•enÃ¡ pro bezdrÃ¡tovÃ½ karty elektronickÃ½ch mÃ½tnÃ½ch systÃ©mÅ¯. MyslÃ-m Å¾e jsem to vyÄ•etl v oficiÃ¡lnÃ-m nÃ¡vodu ke svÃ© merivÄ›(A) ============================================================================


p_o napsal:

Na GSM a GPS mÃ¡Å¡ pouÅ¾Ã-vat originÃ¡lnÃ- drÅ¾Ã¡k, kterÃ½ mÃ¡ konektor a pÅ™ipojenÃ- na externÃ- antÃ©nu na stÅ™e PrimÃ¡rnÄ› je ta "termodÃ-ra" na Ä•elnÃ-m skle urÄ•enÃ¡ pro bezdrÃ¡tovÃ½ karty elektronickÃ½ch mÃ½tnÃ½ch systÃ©mÅ¯. MyslÃ-m Å¾e jsem to vyÄ•etl v oficiÃ¡lnÃ-m nÃ¡vodu ke svÃ© merivÄ›(A) no original je to asi tak ako pises, ....;) ja som mal doteraz v autach vzdy "tazku sadu " na telefon a nikdy som nemal externu antenu na streche, len bud taky tenky pasik nalepeny z vnutornej strany celneho skla nad spatnym zrkadlom,alebo tzv. "svaba" to je jedna cast nalepena z vnutra a druha zvonku na skle. a GPS pouzivam velmi malo,ale ta funguje bez akejkolvek pridavnej anteny :P ============================================================================


uz caka u predajcu v garazi :) Bol som dnes prvy krat aj na skusobnej jazde, v case objednavky nebolo testovacie auto.. Musim povedat, ze spolu s manzelkou sme boli z Merivy velmi nadseny a to sme testovali zakladnu motorizaciu. Uprimne..cakal som lenivejsi prejav. Slabost zakladnej verzie sa asi prejavi az na dialnici a okreskach. Podvozok sa mi zda velmi pohodlny a isty, pozicia za volantom je tiez super. Nic nevrzga, zda sa ze Opel odviedol velmi kvalitnu robotu... ============================================================================


Som rad, ze sme od piatku rozsirili zatial pomerne uzku komunitu majitelov Merivy B 1.4 NEL :) Motor je este velmi surovy, takze som este nemohol Merivke riadne vytat.. Prve skusenosti ale potvrdili moje ocakavania, ze motor rozhodne nie je lenivy a v porovnani s 1.6 twin port je to delo. Zvyknut si treba len na nestandardne dlhu prevodovku.Prve tri stupne su dlhe, ale stale silne. Stvorka mohla byt trochu kratsia ale v pripade potreby rychleho predbehnutia na okreske ju asi bude dobre suplovat dlha trojka. Piaty stupen sa chova ako rychlobeh. Spotreba je zatial vysoka, ale po 170km ukazuje PP bludy.. momentalne je to 9,1 (v meste). Velmi sa mi paci riadenie, v dnesnych casoch elektrickych posilnovacov je elektrohydraulika v podani Opla niekde inde ako riadenie konkurencnych aut. Velmi prijemne som prekvapeny aj podvozkom. Posobi bezpecne a pritom je pohodlny. Naklony karoserie som FÃ³rum Merivaclubu -



nezaregistroval, naopak..poznam auta v nizsej strednej ktore posobia menej istym dojmom v zakrutach..absenciu multilinku som zatial nejak negativne nepocitil. Prakticnost interieru je podla ocakavania uzasna, vytknut by sa dali len drobnosti ako je relativne mala schranka pred spolujazdcom, uzke odkladacie priestory v prednych dverach a neposuvatelna stredna cast zadnych sedadiel. Posuvat sa daju len bocne. Velmi som spokojny s audiosystemom CD300. Ma velmi slusny vykon a navyse vo vybave s parkovacim asistentom ma reproduktory aj vzadu. ============================================================================


to peter75 : super,konecne nas je viac (az dvaja :P )na vymenu skusenosti a som zvedavy na tvoje postrehy.... mne sa po necelych 1000km ustalila spotreba na 7,8 ked vezmem v uvahu ze priemerna rychlost je 24 km/h je to slusne,kedze vyrobca pre mesto udava 8,1..... k prevodom, ta 3 je nenormalna do kopcov a serpentin, berie niekde od 30km/h a taha ako drak :), s toho som bol velmi milo prekvapeny ale aby som len nechvalil ... ovladanie PC podla mna opel moc nezvladol,je dost neprakticke, mohli ho supnut na volant alebo teda jednoduchsim sposobom na packu smeroviek ci stieracov, napr. namiesto ovl.zadneho stieraca....tak ale uz je to tak ako to je a budem si musiet zvyknut :P ============================================================================


jus napsal: ale aby som len nechvalil ... ovladanie PC podla mna opel moc nezvladol,je dost neprakticke, mohli ho supnut na volant alebo teda jednoduchsim sposobom na packu smeroviek ci stieracov, napr. namiesto ovl.zadneho stieraca....tak ale uz je to tak ako to je a budem si musiet zvyknut :P Vzdyt se ovlada krouzkem na pacce prepinace svetel (smerovek) !!!! ============================================================================


prave ten kruzok je kamen urazu, musis dat ruku dole z volantu,keby to bolo tlacitkami na konci packy kde je teraz len resetovacie tlacitko bolo by to ok .... ============================================================================


Aha, takze mas potrebu prepinat udaje na BC kazdou chvili ... a sundavat ruku z volantu kdyz radis ti nevadi ? To me pripada jako podstatne vetsi opruz :laugh: ============================================================================


ved to ze ja pravu ruku na volant ani nedavam ..stale ju mam na radiacej pake, a ked chcem sem tam nieco kuknut na BC tak je volant bez kontroly :P :P :P a vazne.... aj ked BC pouzivas len sem ta,ale aj tak je to trocha nestandartne riesene, FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


Me osobne na Merive B vadi par konstrukcnich veci, chvalne jak jsou na tom majitele : 1. "Diry" v zadnich sedackach. Jsem zvedavej, kterymu diteti to jako prvnimu ublizi protoze tam nacpu ruku i ja a kdyz to zkombinuju s couhajicim "tkalounem" za ktery staci zatahnout ... 2. Flex Rail tam vidim pro me "nedokonalosti" hned nekolik : - ty kolejnicky v podstate znemoznuji aby si dozadu nekdo sednul na prostredni sedadlo a mel kam dat nohy (klasicky tunel nezabira tolik mista a ma rovny vrsek) - pokud nekoupim i "loketni operku" dopredu tak ty holy stribrny kolejnice vypadaji otresne zejmena kduz jej ich polovina (podle toho kde mam to posuvne plato) otevrena az dolu - zapalovac mezi kolejnicemi vzadu bych nechtel otevirat po nejake dobe provozu zejmena kdyz bude spatne pocasi (blato, snih) - konstrukce loketni operky vepredu kdy je jak posun, tak i vyndavani ovladano jedinym madlem - velmi snadno pri posunu celou loketku povytahnu nahoru a potom nefunguje jeji aretace a i jsem zvedav co ukaze cas jak moc dlouho ta rachiticka konstrukce vyskakovacich uchytu vydrzi 3. Konstrukce kaplicky nad budiky, asi by to spravilo par kapek vterinoveho lepidla ale pro zvedavce nedoporucuju s ni zkouset hybat, uvidime co to udela po nekolika mesicich provozu s drncenim Spousta dalsiho jsou spise drobnosti : - neumerne mala schranka pred spolujezdcem - pomerne male kapsy ve dverich (vseobecne Meriva se "chlubi velkym mnozstvim odklacaciho prostoru ale reakcel lidi kteri ji vidi prvne jsou presene opacne) - hluboko utopeny display coz u CD 300 pusobi dost necitelne udaje zejmena v kombinaci s cervenym interierem - nezvyk ze madlo ovladani zadnich sedacek se nehybe se sedackou pokud ji chci posunout do zadni polohy vedle/od sebe Ale abych jenom nekritizoval : - jizdni vlastnosti (podvozek) jsou oproti Merive B nekde uplne jinde (srovnatelne rekneme s Astrou H) - zadni oka jdou stahnout az uplne dolu - ovladani a ovladaci prvky je stejne jako u ostatnich novejsich modelu (Meriva B mela kde co uplne jinak) No a na zaver ... bohuzel nejvetsim problemem je cena (s ohledem na cilovou skupinu zakazniku), ale to je spolecne pro obe provedeni pri zahajeni prodeje. ============================================================================


ta skusim reagovat cislovite: 1, tie diery v sedadlach na krase naozaj nepridaju, na druhej strane sa neobavam ze by mi tam deti pchali ruky, pokial sedia v autosedackach tak tam nedociahnu,a ked uz nebude nutne aby v nich boli to uz budu mat taky vek ze ich to ani nenapadne ,za dalsie ak sklopim tu strednu opierku a sedacky posuniem smerom dozadu a stredu tak diery zmiznu.. 2,Flex rail: -ja mam aj s opierkou a zatial som maximalne spokojny, ziaden problem s vykliknutim ci nieco podobne,pokial chces dat opierku prec musis ju vykliknut jednym tlacidlom vpredu a jednym vzadu -kolanicky az do zadu..ano je to neprakticke ,no ja to beriem tak ze tato meriva je 2+2 ,celkovo to stredne sedadlo je riesene len na nudzovu prepravu 3 osob v zadu - ten zapalovac je naozaj nestastne rieseny ,ale je to dosledok tych kolajnic, zo spiny na nom nemam obavy,len mam problem ako napojit detom DVD a vlastne cokolovek tam budem chciet napojit bude to vystavene mechanickemu poskodeniu. 3, ta "kaplica"...manzelka si myslela ze sa budiky sklapaju a ta kaplicka to zakrije:P uvidime co povie cas ci naozaj nezacne vrzukat(dufam ze nie) FÃ³rum Merivaclubu -



drobnosti: - mala schranka pred spolijazdcom.....to bola prva vec com ma negativne zaskocila -male kapsi vo dverach.....to by som nepovedal, vpohode tam vojde 1,5 litrova flasa a celkovo co sa tyka odlkadacich priecinkov osobne som spokojny,teda az na ten pred spolujazdcom - display... ja mam CD400 a ten vatsi display a ten je citatelny dobre aj ked ho oslni slnko

no a konecne cena:nie je mala ale podla mna ani nejak premrstena mali sme stanoveny strop kolko dame za nove auto a pre nas relevantne znacky s pomerom cena-vybava-priestor tuto podmienku splnala iba nova toyota auris a Meriva B,no a meriva mala + ten priestor je pravda ze s cenou som predajcu "vydieral"..bud sa dostane pod limit alebo idem do toyoty:P .... ============================================================================


Spotreba v meste sa mi na 1,4NEL zda brutalne zavisla od stylu jazdy.. zacal som radit okolo 2000 ot, tak ako to odporuca ten elektronicky pomocnik a priemerna spotreba klesla z 9,1 na 8,7 a klesa..otazka je co na to motor.. ============================================================================


To je dan maloobsahovych preplnovanych motoru ze jsou velmi citlive na zachazeni s plynovym pedalam :( Ona se ta sipicka velmi elegantne prizpusobuje stylu jizdy ale je fakt ze kdyz se jede opravdu pianko tak se mi jezi vlasy na jaky otacky to doporucuje jezdit, klidne na 6 i 70 km/h ============================================================================


to Peter75: tym elektronickym pomocnikom myslis "SHIFT" ? ako ti funguje? lebo co som vysledoval tak mne sa zobrazi iba vtedy ak idem dlhsie na jednom prevodovom stupni bez vyrazneho zrychlovania. napr u toyoty to ukazovalo kedy treba zaradit vyssi ci nizsi stupen pre ekonomicku jazdu...a ako pise martas 6 stupen to pytalo uz pri cca 60km/h:ohmy: co sa tyka spotreby ,myslim ze je este zavcasu robit zavery, predsa len este stale auto skusas ;) a kazde auto ju ma zavislu na style jazdy,(ked jazdi moja zena ta dokaze zdvyhnut spotrebu aj o liter). ked som kupil Vectru tiez zo zaciatku zrala 9-10 l/100km no potom si nasla svoje optimum a brala maximalne 7,5 . ============================================================================


jj je to Shift. Funguje to i v jinych provoznich rezimech nez delsi ustalene jizde i kdyz pri te se to zobrazuje nejcasteji, ale ono to ma predevsim upozornit ze by to chtelo preradit, takze je tam nejake zpozdeni. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal jus - 28/09/2010 12:35 _____________________________________ FÃ³rum Merivaclubu -



hladal som ci sa to neda niekde nastavit,ale ono je to asi zadane od vyroby kedy zaSHIFTuje :P ..............a dnes som objavil dalsie male plus .....v odkladacom priecinku pred spolujazdcom je este jeden taky malicky urceny pre manualy a servis.knizku .... malickost,ale potesi :P ============================================================================


OOdkladaci prostory leckoho prekvapi i po dost dlouhe dobe, zrovna nedavno se majitel Merivy A po roce divil, ze je pod sedadlem spolujezdce schranka a nad hlavou ridice misto madla drzak na bryle. ============================================================================


Na moje.auto.cz som zverejnil kratku recenziu nasho milacika.. Musim to dorobit a hlavne urobit fotky s normalnym fotakom. ============================================================================


mohl bys mi vyfotit jak vypada palubka v noci. Kuju jinak hezka recenze ============================================================================


ja mam len jednu taku malu http://img84.imageshack.us/img84/2891/p07091019500001.jpg a predsa este jedna ..kvalita ala mobil :blush: http://img214.imageshack.us/img214/4109/p07091019500002.jpg

To peter75: pekny pokec ;) , mam na teba jednu otazku ,mas zasterky? ja som si ich doobjednal,ale ked som videl tie zadne "plachty"!! ....chcel by som to vidiet na aute ,ak mas prosim hod foto. dik. ============================================================================


Dakujem za pozitivne ohlasy. Fotky este urcite doplnim nejakymi kvalitnymi zabermi z fotaku (fotil som mobilom). Zasterky nasa Meriva nema..nechystam sa ich tam davat zatial, nevyzeralo by to dobre.. Zadny naraznik sa mi zda relativne vhodne tvarovany, tak snad to moc neprska.. S prednymi dverami to tak zle nie je, uvidime. Cez vikend ho idem prehnat trosku dalej mimo mesto tak potom napisem nejake nove poznatky. ============================================================================


jus: ty ten stredni display mas nakej vetsi :cheer: FÃ³rum Merivaclubu -



predpokladam ze ty mas CD 400 mohl bys mi to vybliknout trosku citelne? Ja musim zajit do BSka se v tom povozit. Udelal sem si registraci na opel.cz a nic :-( Zavolam znamymu snad mi to domluvi :-) ============================================================================


JUS ma Cosmo..to asi preto ten display.. Ja mam uzky. Ja osobne mam zase atyp, ze mi s CD300 hraju aj repraky v zadnych dverach. TO neuvadzali ani v SK materialoch Opla. S parkovacim asistentom sa tam monutuju. S Martasom sme to rozoberali este pred tym ako mi dodali Merivku. Apropo spotreba v meste klesa. 7,9.. ============================================================================


Ani Cosmo na rozdil od treba Astry (ale stejne jako Insignie) nema ve standardu jine radio nez CD 300. ============================================================================


peter75 napsal: Som rad, ze sme od piatku rozsirili zatial pomerne uzku komunitu majitelov Merivy B 1.4 NEL :) Motor je este velmi surovy, takze som este nemohol Merivke riadne vytat.. Prve skusenosti ale potvrdili moje ocakavania, ze motor rozhodne nie je lenivy a v porovnani s 1.6 twin port je to delo. Zvyknut si treba len na nestandardne dlhu prevodovku.Prve tri stupne su dlhe, ale stale silne. Stvorka mohla byt trochu kratsia ale v pripade potreby rychleho predbehnutia na okreske ju asi bude dobre suplovat dlha trojka. Piaty stupen sa chova ako rychlobeh. Spotreba je zatial vysoka, ale po 170km ukazuje PP bludy.. momentalne je to 9,1 (v meste). Velmi sa mi paci riadenie, v dnesnych casoch elektrickych posilnovacov je elektrohydraulika v podani Opla niekde inde ako riadenie konkurencnych aut. Velmi prijemne som prekvapeny aj podvozkom. Posobi bezpecne a pritom je pohodlny. Naklony karoserie som nezaregistroval, naopak..poznam auta v nizsej strednej ktore posobia menej istym dojmom v zakrutach..absenciu multilinku som zatial nejak negativne nepocitil. Prakticnost interieru je podla ocakavania uzasna, vytknut by sa dali len drobnosti ako je relativne mala schranka pred spolujazdcom, uzke odkladacie priestory v prednych dverach a neposuvatelna stredna cast zadnych sedadiel. Posuvat sa daju len bocne. Velmi som spokojny s audiosystemom CD300. Ma velmi slusny vykon a navyse vo vybave s parkovacim asistentom ma reproduktory aj vzadu.

Ahoj. Jsem rÃ¡d, Å¾e tu mÃ¡me pokraÄ•ovatele. Klub se rozrostl o dalÅ¡Ã- model Merky. MÄ›l jsem moÅ¾nost si prolÃ©zt tento model, porovnÃ¡vat, a mÃ¡m jistÃ© vÃ½hrady. PÅ™ednÃ- Ä•Ã¡st po pÅ™ednÃ- sedaÄ•ky + opaÄ•nÃ© dveÅ™e, tam se Opel sk a posunul auto zase o kus dÃ¡l a vÃ½Å¡, ale zadnÃ- Ä•Ã¡st, tam Å¡lÃ¡ply vedle. ChÃ¡pu snahu sjednotit design vozÅ¯ Corsa, Astra, ale Merce to podle mÄ› uÅ¡kodilo. ZadnÃ- lampy ve sloupkÃ¡ch dÃ¡valy osobitÃ½ vzhled a byly praktickÃ©, kufr byl vÄ›tÅ¡Ã- â€“ nezmenÅ¡ili ho boÄ•nÃ- schrÃ¡nky a zadnÃ- sedadla byly variabilnÄ›jÅ¡Ã-. NeznamenÃ¡ to ale, Å¾e bych tento mo zatracoval. Je to jen mÅ¯j osobnÃ- nÃ¡zor. JistÄ› mÄ› na nÄ›jakÃ©m srazu pÅ™evÃ¡lcujeÅ¡ argumenty a uÅ¾ se tÄ›Å¡Ã-m na n :woohoo: ;) Jinak mnoho spokojenÃ½ch a bezpeÄ•nÃ½ch kilometrÅ¯. ;) ============================================================================


tom l. napsal: zadnÃ- sedadla byly variabilnÄ›jÅ¡Ã-. FÃ³rum Merivaclubu -



A v cem ? Funguji uplne stejne snad s rozdilem ze k sobe se prisunou az v uplne zadni poloze a ne ve 2/3. ============================================================================


martas napsal: Ani Cosmo na rozdil od treba Astry (ale stejne jako Insignie) nema ve standardu jine radio nez CD 300.

ja netusim aka je vybava v cosmo, ja mam to radio cd400,lenze ja som si auto nezadaval do vyrobi ale bral to co mali v showroome,sadol som do nej, mala vsetko co v aute "potrebujem" a bral som ju domov :P ale priznam sa keby v nej nebola ta vybava co je tak by som ju asi nevzal. Tlumex: ja neviem, ale myslim ze v cechach je to uplne stejne ako na slovensku,ked si chcem auto vyskusat idem do predajne,hodim rec s predajcom ze si to chcem vyskusat a ide sa na jazdu....ake objednavanie???:ohmy: jo a maly poznatok,neviem ci v tom aute bolo nieco prednastavene,ale akonahle som prekrocil 1000km sprava sa motor aplne inak pri rozjazdoch,sviznejsie..... a spotreba v meste sa ustalila na 7,8 L/100km ,dnes som nahodil zimne kola 195/65/15 tak uvidim ci sa to nejako prejavy na spotrebe . ============================================================================


na opel.cz se da zaregistrovat na testovaci jizdu muzes si vybrat cas a dealera kde si chces testovaci jizdu uzit. Uz u astry se mi to osvedcilo nidko se mi neozval :-) Vzal sem to udernicky na patek jsem si objednal testovaci jizdu. Naberu zatez, kamarad je podobne hmotnostni kategorie jako ja, a vyrazime zemeplazem 1,4 74Kw :laugh: uz se tesim jak nas tech 130nM zatlaci do sicen. Pak dam vedet ;) ============================================================================


martas napsal: tom l. napsal: zadnÃ- sedadla byly variabilnÄ›jÅ¡Ã-. A v cem ? Funguji uplne stejne snad s rozdilem ze k sobe se prisunou az v uplne zadni poloze a ne ve 2/3.

OpÄ›radla zadnÃ-ch sedaÄ•ek se dajÃ- polohovat ve 3 polohÃ¡ch. PoloÅ¾it, hodnÄ› svisle a opÅ™eno na doraz. Ta stÅ™ednÃ je dobrÃ¡, kdyÅ¾ vozÃ-Å¡ dÄ›ti jen podsedÃ¡ku. ============================================================================


tom l. napsal: FÃ³rum Merivaclubu -



peter75 napsal: Som rad, ze sme od piatku rozsirili zatial pomerne uzku komunitu majitelov Merivy B 1.4 NEL :) Motor je este velmi surovy, takze som este nemohol Merivke riadne vytat.. Prve skusenosti ale potvrdili moje ocakavania, ze motor rozhodne nie je lenivy a v porovnani s 1.6 twin port je to delo. Zvyknut si treba len na nestandardne dlhu prevodovku.Prve tri stupne su dlhe, ale stale silne. Stvorka mohla byt trochu kratsia ale v pripade potreby rychleho predbehnutia na okreske ju asi bude dobre suplovat dlha trojka. Piaty stupen sa chova ako rychlobeh. Spotreba je zatial vysoka, ale po 170km ukazuje PP bludy.. momentalne je to 9,1 (v meste). Velmi sa mi paci riadenie, v dnesnych casoch elektrickych posilnovacov je elektrohydraulika v podani Opla niekde inde ako riadenie konkurencnych aut. Velmi prijemne som prekvapeny aj podvozkom. Posobi bezpecne a pritom je pohodlny. Naklony karoserie som nezaregistroval, naopak..poznam auta v nizsej strednej ktore posobia menej istym dojmom v zakrutach..absenciu multilinku som zatial nejak negativne nepocitil. Prakticnost interieru je podla ocakavania uzasna, vytknut by sa dali len drobnosti ako je relativne mala schranka pred spolujazdcom, uzke odkladacie priestory v prednych dverach a neposuvatelna stredna cast zadnych sedadiel. Posuvat sa daju len bocne. Velmi som spokojny s audiosystemom CD300. Ma velmi slusny vykon a navyse vo vybave s parkovacim asistentom ma reproduktory aj vzadu.

Ahoj. Jsem rÃ¡d, Å¾e tu mÃ¡me pokraÄ•ovatele. Klub se rozrostl o dalÅ¡Ã- model Merky. MÄ›l jsem moÅ¾nost si prolÃ©zt tento model, porovnÃ¡vat, a mÃ¡m jistÃ© vÃ½hrady. PÅ™ednÃ- Ä•Ã¡st po pÅ™ednÃ- sedaÄ•ky + opaÄ•nÃ© dveÅ™e, tam se Opel sk a posunul auto zase o kus dÃ¡l a vÃ½Å¡, ale zadnÃ- Ä•Ã¡st, tam Å¡lÃ¡ply vedle. ChÃ¡pu snahu sjednotit design vozÅ¯ Corsa, Astra, ale Merce to podle mÄ› uÅ¡kodilo. ZadnÃ- lampy ve sloupkÃ¡ch dÃ¡valy osobitÃ½ vzhled a byly praktickÃ©, kufr byl vÄ›tÅ¡Ã- â€“ nezmenÅ¡ili ho boÄ•nÃ- schrÃ¡nky a zadnÃ- sedadla byly variabilnÄ›jÅ¡Ã-. NeznamenÃ¡ to ale, Å¾e bych tento mo zatracoval. Je to jen mÅ¯j osobnÃ- nÃ¡zor. JistÄ› mÄ› na nÄ›jakÃ©m srazu pÅ™evÃ¡lcujeÅ¡ argumenty a uÅ¾ se tÄ›Å¡Ã-m na n :woohoo: ;) Jinak mnoho spokojenÃ½ch a bezpeÄ•nÃ½ch kilometrÅ¯. ;) Kolko ludi tolko chuti :) Jedna vec je ista..Opel urobil novu Merivu vo vacsom formate. Velkostou aj urovnou spracovania. Ma to svoje vyhody aj nevyhody. Pre mna je "B" sikovne auticko lebo som presedlal zo strednej triedy (starsieho data :) ). Na druhej strane po Merke A uz moze byt B trosku menej obratna.. Schranky nie su podla mna zle, mam tam take "blbiny" ako tazne lano, lekarnicku, atd.. len nechapem preco je prava schranka neuzavreta zvnutra.. mam na mysli to, ze keby som tam dal nejaku drobnost, tak mi prepadne kdesi medzi blatnik a tapacir.. preto tam mam tazne lano. ============================================================================


Protoze to neni schranka ale technologicky otvor a neslouzi primarne aby se do nej neco davalo. Treba Astra tam ma umistenu cast rele a pojistek ale uplne stejny to je u vsech Opelu - u nekterych tam dokonce je holy plech. ============================================================================


a ja tam dam lano..to som tomu dal :) ale drzi tam..ono je tam predsa taka vanicka alebo ako by som to nazval.. ============================================================================


Hele chlapi kdo mate Merivu B, jak Vam to ted kdyz je chladnejc topi ? Ja s Merivou absolvoval vikend (3 dny/650km) a topenim jsem celkem zdesen (mimo dalsiho) ze to topi az po nejakych 15 minutach (motor NEL a digiklima). ============================================================================





Martas zitra vyzkousim a dam vedet. Z ceho si mimo jine este zdesen?:laugh: ============================================================================


No tak je vseobecne znamo, ze ja Merivu nemam rad, uznavam ze B je oproti A uplne nekde jinde ale i tak : - Zadni naprava - neskutecne hlucna na mokru nebo na spatny silnici - dan za jednoduchost (pokud jedu po silnici typu D1 pred Jihlavou mam celou dobu pocit, ze mam pichly obe zadni gumy - skvele to umel napodobit ten cernoch v Policejni akademii X) - Jizdni vlastnosti toho NEL motoru, pokud bych ho mel (jako ze ja bych si ho neporidil) tak bych jako prvni "odpojil" tu signalku shift ktera me upozornuje ze mam preradit. Kdyz me v 1900 obratkach do kopce na 4 upozorni ze mam dat 5ku, ja ji poslechnu a citim jak se motor ve 1400 otackach trese a nedela mu to asi dobre to fakt ne. No a i kdyz ten motor ma kroutak tak zivej rozhodne neni ve srovnani s o 14kW slabsi obycejnou 16 bez turba kterou mam ve stejne tezkym 10 let starym aute. - o ostatnim sem se tu uz rozepisoval (neprakticnost Flex Railu, velmi male kapsy ve dverich, velmi mala odkladaci prihradka, rucni brzda jde odbrzdit az po provedeni diagnostiky tedy po cca. 6ti vterinach od nastartovani, predni dvere se i pri mirnem stani cumakem z kopce samy vyvrati az do predni polohy takze nedej boze aby vedle blizko stalo auto). Ale k tomu dodavam ze jsou to moje pocity v kontextu s tim ze prakticky denne jezdim s novyma autama nejenom od Opelu takze myslim ze materialu na srovnani mam az az. ============================================================================


martas napsal: Hele chlapi kdo mate Merivu B, jak Vam to ted kdyz je chladnejc topi ? Ja s Merivou absolvoval vikend (3 dny/650km) a topenim jsem celkem zdesen (mimo dalsiho) ze to topi az po nejakych 15 minutach (motor NEL a digiklima).

tak u nas uz bolo okolo 0Â°C, a teplo som mal v aute uz po cca 2km jazdy,bez zapnutej klimy,myslim ze to je v pohode. este uvidim ako bude kurit ked pridu riadne mrazy. a este k inym veciam: "Shift" - vobec neregistrujem, uz roky rokuce si jazdim podla seba a nejaky "shift" ma nebude poucovat :P :P motor - neviem ako v A merive ,ale odskusal som B merivu s tou zakladnou 1,4 a teda vobec sa to neda porovnat s NEL a uz vobec si neviem predstavit ako ta zakladna bude tahat plne nalozene auto.... Dvere - s tymi treba naozaj opatrne,chyba tam obmedzovac. ============================================================================


martas to tak krasne shrnul ze na tu zitrejsi predvadecku fakt tesim :) No jediny problem s topenim ma prodle prodejce z BSka ta 1,3cdti, ze tam je to elektricky topeni opravdu nutnost nebo bych prej po meste zmrznul v ty kare v zime. Mno jusovi to topi v pohode takze martas by mel navstivit autorizovany servis :huh: FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


Co se motoru 1,4NEL tÃ½Ä•e, podle mÄ› mÃ¡ na Merivu jeÅ¡tÄ› znaÄ•nou rezervu na pÅ™edjÃ-Å¾dÄ›nÃ- atd. PÅ™i dodrÅ¾ov rychlostnÃ-ch limitÅ¯ jsem motor s tÅ™emi lidmi (no se mnou spÃ-Å¡ Ä•tyÅ™mi) :-) spÃ-Å¡ lochtal, takÅ¾e si troufnu Å™Ã-ct, Å¾ 1,4 se 100 koÅˆma bude klidnÃ½m Å™idiÄ•Å¯m dodrÅ¾ujÃ-cÃ-m rychlostnÃ- limity plnÄ› dostaÄ•ovat. Jinak motor 1,4NEL mÄ› pÅ™Ã-jemnÄ› pÅ™ekvapil jednak tahem od 1500 ot. a Å¾Ã¡dnÃ½m turboefektem, prostÄ› plynulÃ- zÃ¡tah. ============================================================================


Nejake vyrazne buchanie zadnej napravy som si nevsimol..Martas isiel si uz v C4? :) 1.4 NEL mi pride tiez ako silny motor, nemozem si pomoct. Mam ale otazku, i ked to sme celkom nepatri.. Menil som pneumatiky, tento krat svojpomocne.. Zdvihak v pohode funguje, aj body na umiestnenie zdvihaku su dostatocne silne, avsak neda sa zabranit urcitemu zanechaniu stopy v tmele z vyroby.. Nakolko su tie lemy chranene okrem toho tmelu? Je iste, ze po pouziti zdvihaku sa vrstva tmelu stenci... Nabuduce uz pojdem urcite do pneuservisu, velky zdvihak je setrnejsi. ============================================================================


este snad jeden postreh..na zimakoch 195/65 sa Mevka zretelnejsie naklana, i ked nejde o nic zasadne.. Oproti 205/55 je to ale citelny rozdiel. ============================================================================


Kdyz to po sobe ctu, tak sem se blbe vyjadril ... topi to (z pruduchu jde teply vzduch) samozrejme temer hned, ale do stadia kam se s moji 10ti letou popelnici, nebo treba novou Astrou dostanu po 5ti minutach a to ze bych pokud to jde (u manualniho ovladani) uz intenzitu topeni stahnul (digiklima to neumi a to me na ni vadi) sem se u Merivy B dostal az po tech 15 minutach. Nezkousel jsem co to udela kdyz nastavim maximalni teplotu, nechal jsem tam tech 22 stupnu co tam mel nastaveno vecer cestou ze Stok.

Vy snad nectete co pisu ! Ani jednou jsem nenapsal ze 1,4NEL je slabej, celou dobu tu rikam ze me "zarazi" dynamika motoru zejmena s prihlednutim na to ze je preplnovanej ne to jak je na tom s vykonem/krouticim momentem. Celou D1 sem v pohode absolvoval na 6 a s tempomatem, to by moje stara 1,6/74kW nezvladla. Ale proste kdyz do svoji pastiky preskocim treba z Astry s A16XER/85kW tak to moje auto znatelne nejede, kdezto po presednuti z Merivy s A14NEL/88kW jede pocitove srovnatelne a ve zrychleni je lepsi. Sipicku Shift lze v pohode ignorovat prez den ale kdyz jedu v noci tak stejne jako jakokoliv jina kontrolka nema regulaci jasu a sviti opravdu intenzivne. ============================================================================




PÅ™idal Tlumex - 21/10/2010 07:19 _____________________________________

Taxe musim podelit i o svoje dojmy. Testovane vozidlo Opel meriva B 1,4 turbo 103Kw. V dobe testu 4200km najeto. Vybava cosmo radio s mavigaci /moc pekna hracka / Asi po 4km motor na 60C zacina topit po prvotnim navalu hicu se to ustali na prijemne teplote. Nemam co bych klimatroniku vytknul. Motor ma neuveritelnou pruznost jeli sme 80km/h na 6ty rychlostni stupen jenom si vrnel, plynule to zrychlovalo. Ale co me asi nejvic uchvatilo byla spotreba. Na zacpany mesto kde sme furt stali v zacpe 8,2 na 140 konovy stado neuveritelna dieta. Vicemene sen o usporne nafte mi rozplynul prodejce ze po meste by se s tim jezdilo stejne kolem 6ti az 6,5 litru k tomu jeste ucpavajici se filtr pevnych castic :X Misto ve predni casti je opravdu famozni hned jsem nasel optimalni polohu sedadel nemelo to chybu. Co me trosicku sklamalo tak zadni sedacky pac me pride ze to oplik dost osidil, vzadu si 3 lidi vubec nedokazu predstavit :( Nicmene ze si za me sedl kolega co ma 190cm a hlasil ze ma mista dost, jen pri nastupovani musel zatahnout brisko :laugh: Newim moji asymetrickou babicku bych musel asi dat na predni sedacku.... Auto je perfektne odhlucnene krome uzvane navigace nebylo slyset nikde nic / berte ohled na to ze mam doma 15 let starej strep kerymu huci diferak :laugh: / Zaverecne hodnoceni: Motor 10/10 Podvozek 8/10 dost se to naklani na muj vkus Interier 7/10 zadni sedadla me prijdou dost odflaknute Radio 10/10 Spotreba 8,2 litru mesto Celkovy dojem 8/10 fakt povedene vozitko ============================================================================


JÃ¡ si vzadu tÅ™i "lidi" pÅ™edstavit dokÃ¡Å¾u, kdyÅ¾ jsme se tam veÅ¡li tÅ™i hroÅ¡i jako JÃ¡ s Robase a Supem, tak tÅ™i no tam musej tanÄ•it tango :laugh: http://www.merivaclub.cz/images/fbfiles/images/opelclubrenbau092412099b880fafbd94eb015071c583.jpg ============================================================================


JeÅ¡tÄ› pro srovnÃ¡nÃ- pÅ™ed nÃ¡mi jedna standardnÃ- sleÄ•na :laugh: http://www.merivaclub.cz/images/fbfiles/images/opelclubrenbau_2.jpg ============================================================================


fryzu ja widim jak ty a robas sedite na supovi :laugh: myslim ze cesta do plzne na otocku by byla pro supa dost tragicka :) ============================================================================


Ne on nÃ¡m jen dÃ¡val ruce kolem ramen, ale tohle je samozÅ™ejmÄ› testovacÃ- extrÃ©m :-) Jinak se tam tÅ™i normÃ¡lnÃ- lidi vejdou v pohodÄ›. Jen ten prostÅ™ednÃ- musÃ- mÃ-t nohy obkroÄ•mo protoÅ¾e veprostÅ™ed zavazÃ¡ flex rail. ============================================================================





fryzu a jaxe ti sedelo na pozici ridice? Jaxe ti to ridilo ta kara? Me to docela uchvatilo a bratrum slovakum docela zavidim :-) ============================================================================


mozem povedat len jedno... pri mojich mierach 193cm /120kg je meriva jedna z mala aut kde som si sadol pohodlne a za mnou este ostalo kopec miesta pre cestujucich na zadnych sedadlach;) ..... v ostatnych autach som si bud nenasiel pohodlnu polohu na sedenie,alebo ak som sa zmestil ja tak uz nikto iny:laugh: myslim ze to tu nemusim moc rozvadzat freezurcite vie o com pisem :P :P ============================================================================


Tak co se pohodlÃ- v autÄ› jakoÅ¾to Å™idiÄ• musÃ-m Å™Ã-ct, Å¾e aÄ• jsem si nedal dolu sedaÄ•ku, tak jsem mÄ›l mÃ-sta do bych si jÃ- pustil jeÅ¡tÄ› malinko dolu jako to mÃ¡m ve svÃ© Merce tak by se dalo Å™Ã-ct Å¾e tam bude mÃ-sta vcelku srovnat jako ve starÃ©, jen tÃ-m Å¾e se novÃ¡ Meriva vÃ-c pÅ™iblÃ-Å¾ila k zemi, nenÃ- uÅ¾ dodÃ¡vkovÃ½ efekt pÅ™i vystupovÃ¡nÃ markantnÃ- a leze se z nÃ- vÃ-ce jako z "normÃ¡lnÃ-ho" auta. Prostor na nohy je v pohodÄ› mÃ-sta dost, nÄ›kde jsem Ä•etl Å¾e snad plynovÃ½ pedÃ¡l nÄ›jak utopen moc vpravo, to je samozÅ™ejmÄ› debilita, kdyÅ¾ jsem tam normÃ¡lnÄ› pohodlnÄ› dostal d svoje 12ctky lodÄ›, tak tam asi chyba nebude :laugh:

Co se pracoviÅ¡tÄ› Å™idiÄ•e tÃ½Ä•e, tak bych ale pÃ¡r vÄ›cÃ- mÄ›l, pÅ™Ã-strojovka je perfektnÃ-, ale proboha ta kapliÄ•ka nad jak z trabanta, navÃ-c mÄ› jakoÅ¾to vysokÃ©mu Å™idiÄ•i zakrÃ½vÃ¡ tÅ™etinu budÃ-kÅ¯ na palivo a teplotu, takÅ¾e urvat, neb vyÅ™Ã-znout :laugh: ale nejvÄ›tÅ¡Ã- katastrofa je ten displej veprostÅ™ed, boÅ¾e kam si strÄ•il hlavu, pÅ™ipadal jsem si jako ledkovÃ½ch dodÄ›lÃ¡vanÃ½ch otÃ¡Ä•komÄ›rÅ¯ v Ã©Å™e Å¡kody 120, otÅ™es.

Co naopak velmi chvÃ¡lÃ-m a je to oproti starÃ© merivÄ› vÃ½raznÃ© zlepÅ¡enÃ-, je Å™adicÃ- pÃ¡ka, jednak umÃ-stÄ›nÃ- a ch pÅ™evodovÃ½ch stupÅˆÅ¯, vÃ½bornÃ¡ prÃ¡ce. http://www.merivaclub.cz/images/fbfiles/images/interier_mer_2.jpg ============================================================================


No ja sem mel tohle http://img.auto.cz/auto/base/2010-39/teopme02_4ca2efa8846d6.jpg a musim uznat ze to jako z trabanta fakt nevypada :) Tvoje problemy s palubni deskou celkem chapu, ale mam pocit ze ty problemy budes mit stejne u vsech kar co ty dva budiky maji nahore :laugh: ============================================================================


Horne budiky zcasti nevidim ani ja aj ked mam len 180cm. Mam totiz rad autobusovy posed.. Ponoreny pedal plynu vnimam pri preslapavani na brzdu.. pri prudkom brzdeni to chce zvyk.. Nieco na tom bude. ============================================================================




PÅ™idal peter75 - 24/10/2010 15:29 _____________________________________

Takze mam za sebou konecne trosku dlhsi vylet mimo mesto.. Spotreba 6,8 litra a to v tom bolo obcas aj 150-160 po autoceste (vacsinou predpisovych 130). Co sa tyka hlucnosti, od cca 120 to nie je take tiche ako pri 80, ale da sa povedat, ze aj vo vyssich rychlostiach je 1.4NEL tichym autom. Velmi prijemne su podla ocakavania druhy a treti stupen. Nevytacal som to zatial uplne do maxima, ale dvojka zvladne 80 suverenne a zrovna tak trojka 120. Dalej som to nevytacal, ale motor vobec nevykazoval znamky nejakej straty tahu ako je tomu pri ropakoch (cest vynimkam). Jazdne vlastnosti su skutocne vyborne aj pri rychlosti 150-160, citlivost na bocny vietor nie je nejaka markantna, povedal by som ze so Ceedom to mavalo viac.. Drzanie stopy je nad ocakavanie aj v tiahlych zakrutach na vlnach nasej R1 :) Este jedna skusenost..termoreflexne sklo celkom slusne tlmi prijem GPS mojho iPhone..dufam, ze normalne navigacie maju citlivejsi prijimac.. Sygic obcas uplne stracal cestu a namerana rychlost bola uplne mimo.. ============================================================================


Moc sa o tom nepisalo ale mame 5* :) http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/meriva/2010/411.aspx ============================================================================


parada, ono sa to dalo cakat ;) podla toho aky kladli doraz na bezpecnost pri jej navrhovani , ale aj tak dufam ze nikdy "neokusim" aka je bezpecna .... ============================================================================


s tymto "nadhernym" pocasim prisli aj nove poznatky.....velmi milo ma prekvapilo ako sa meriva sprava na zasnezenych cestach, teda aspon co mozem porovnat oproti Vectre C ci novemu citroenu C5 ....meriva ide presne tam kam ja chcem, ziadne "ustrelovanie" v zakrutach a to aj ked tam mam len Klebery.(Vectra v zakrutach ma tendenciu ist rovno, C5ka na neupravenych cestach"tancuje sambu")... priznam sa ze som mal zo zimy strach,cakal som ze to bude horie v naklonoch, stabilite,.... no uz po par kilometroch strach pominul:) ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal Mario - 03/12/2010 10:47 _____________________________________

peter75 napsal: Este jedna skusenost..termoreflexne sklo celkom slusne tlmi prijem GPS mojho iPhone..dufam, ze normalne navigacie maju citlivejsi prijimac.. Sygic obcas uplne stracal cestu a namerana rychlost bola uplne mimo.. K iPhone existuje drziak, ktory zosilnuje prijem GPS, niekde som to nasiel. ============================================================================


stastni majitelia novej merivy :P ,......skusal niekto z vas stelovat tie "uzasne ":dry: ostrekovace ? lebo popravde mi to zacina dost vadit ako to strieka,(nechava mi to spinavy pas)skusal som to prestavit ale trysky sa ani nepohli:unsure: FÃ³rum Merivaclubu -



inak az na tie ostreky som velmi,velmi,... spokojny s autickom :P ============================================================================


Ano tie ostrekovace fakt nie su zrovna z tych najlepsich.. Nam sa ale akosi "zastriekali" po case.. Stelovat sa asi tak jednoducho nedaju..pokial je to zle, tak by som to kludne reklamoval.Mozno s tym nieco urobia. Cital som nejakych par testov na 1.4 NEL. Zaujimalo by ma ako s tym jazdia.. Udavaju spotrebu v meste 8,6 litra.. My jazdime s manzelkou za 7,7 bez tempomatu a 7,2 s castym pouzivanim tempomatu a jemnejsim zachadzanim s plynom. Tak isto som si stale nevsimol skutocnost, ze by 1.4 NEL slabo tahal :) ============================================================================


no nejak to ostrekovanie uz budem musiet poriesit,.....ono to v konecnom dosledku umyje,ale miniem pri tom haldu vody..... a k motoru a testom...ja neviem co by chceli??? aby im 1,4 "trhala asfalt" ako 3 liter? nie som ziaden macher na auta,ale v NELke je podla mna "zivota" az,az :P ============================================================================


Nejde o to ze by NEL nejel nebo netahal ale proste kazdej kdo si vzadu precte TURBO a projede se tak okamzite nasleduje otazka "A kde je to turbo" ?

Jinak kdo nevidel Flex Fix, tak obrazek zde http://www.merivaclub.cz/images/fbfiles/images/Flex_Fix_03.JPG A nebo ve vetsim rozliseni www.satram.cz/moje/obrazek.jpg ============================================================================


martas napsal: Nejde o to ze by NEL nejel nebo netahal ale proste kazdej kdo si vzadu precte TURBO a projede se tak okamzite nasleduje otazka "A kde je to turbo" ? asi kazdy caka ze ked zopne turbo tak to autom "cukne" ako pri starsich "turbodieslov",mne osobne to "cuknutie" vobec nechyba ,prave naopak...... a staci ked sa ktokolvek odvezie na XERke a presadne do NELky , hned spozna "kde je to turbo" :P ... osobne by som do takehoto auta bral ako optimal nejaku slusnu 1,6tku bez T, no bohuzial od tejto kubatury opel ustupil. ============================================================================




_____________________________________

jus napsal: osobne by som do takehoto auta bral ako optimal nejaku slusnu 1,6tku bez T, no bohuzial od tejto kubatury opel ustupil. Neustoupil v obou provedenich Astry se dela A16XER, celkem nechapu proc zrovna do Merivy se nedava. Mimochodem NEL jezdi v Astre znatelne jinak ve smyslu ze tam uz clovek pocit ze to je preplnovanej motor ma. ============================================================================


samozrejme ,zle som sa vyjdril myslel som ze pri merive ustupili od 1,6ky tak ako pri astre uz nenajdeme 1,8cku. ..... ako sa sprava NELka v astra som nemal moznost vyskusat,lebo som sa do nej akosi nezmestil:blush:.... a nie je ten pocit "turba" v astre sposobeny tym nizsim posedom oproti merive? ============================================================================


martas napsal: jus napsal: osobne by som do takehoto auta bral ako optimal nejaku slusnu 1,6tku bez T, no bohuzial od tejto kubatury opel ustupil. Neustoupil v obou provedenich Astry se dela A16XER, celkem nechapu proc zrovna do Merivy se nedava. Mimochodem NEL jezdi v Astre znatelne jinak ve smyslu ze tam uz clovek pocit ze to je preplnovanej motor ma. to bude tym 6-kvaltom... vsimol som si ze na Astre ho ma aj NEL. Uznavam, ze na ten dlhy 5-kvalt si clovek musi zvyknut.. je to take zvlastne..ak mi pri predbiehani na 4-ke nejaky dobrak pridava (co sa stava relativne casto) tak moze byt problem. Na strane druhej ak tam este pri 90tke dam trojku a vyzeniem to do 130, nezaznamenavam problemy s predbiehanim.. Taktiez pri potrebe rychleho najazdu na dialnicu som dal na dvojke 90 a ta akceleracia ma vcelku dostala :) Z toho usudzujem, ze 6-kvalt moze byt velmi zivy.. ============================================================================


teda dost by ma nas_ali keby teraz zacali montovat aj do merivi k NEL 6kvalt,aj ked tejto 5 stupnovej prevodovke nemam co vytknut,ci v meste alebo v kopcoch je super(aspon pre mna ) jedna vec ma trocha stve, ...kym jazdim ja mam priemernu spotrebu 7,6 akonahle sadne za volant manzelka po tyzdni je tam 8,4 :woohoo: je to normalne????? :P ============================================================================


Osobne si myslim ze so 6-kvaltom pridu neskor ale nevylucujem to :( NEL je enormne citlivy na pracu s plynom a aj mojej manzelke to berie viac :))) Treba si davat pozor pred vyssimi otackami (ak ich clovek nepotrebuje) a pouzivat radsej tempomat. Aspon mne sa to osvedcilo. Ale ta dlha prevodovka ma tiez nieco do seba :) ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -



Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal lopki - 24/02/2011 16:52 _____________________________________

ZdravÃ-m majitele Merivy. Jsem potencionÃ¡lnÃ- budoucÃ- majitel a mÄ›l bych nÄ›kolik dotazÅ¯. MÃ¡m zÃ¡jem o Meriva Cosmo 1,7 DTS 95 kW. 1. Co mi vadÃ- u novÃ© Merivy je volant posunutÃ½ vÅ¯Ä•i ose sedadla. VadÃ- to v praxi, nebo to Ä•lovÄ›k vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡? 2. PÅ™i zkuÅ¡ebnÃ- jÃ-zdÄ› mÄ› zarazil rychlÃ½ nÃ¡stup brzd a jejich ne ÃºplnÄ› snadnÃ© dÃ¡vkovÃ¡nÃ-. JakÃ© jsou vaÅ¡e zk 3. NÄ›kde jsem Ä•etl, Å¾e ofuk Ä•elnÃ-ho skla je malÃ½ a nebude ÃºÄ•inÄ› odmlÅ¾ovat. JakÃ© jsou zkuÅ¡enosti po letoÅ¡nÃ4. Aktivuje se parkovacÃ- brzda automaticky po vypnutÃ- motoru jako u nÄ›kterÃ½ch jinÃ½ch aut? 5. MÃ¡ Meriva funkci automatickÃ©ho sklÃ¡pÄ›nÃ- zpÄ›tnÃ©ho zrcÃ¡tka pÅ™i zaÅ™azenÃ- zpÃ¡teÄ•ky? 6. Koupil si nÄ›kdo z vÃ¡s i topenÃ- quickheat? JakÃ© mÃ¡te zkuÅ¡enosti? Je to k nÄ›Ä•emu dobrÃ©? 7. MÄ›l nÄ›kdo moÅ¾nost porovnat standardnÃ- sedÃ¡ky a ty ortopedickÃ©? ZkuÅ¡enost? 8. Jel nÄ›kdo z vÃ¡s s Merivou s adaptivnÃ-mi svÄ›tlomety? 9. Je systÃ©m pÅ™epÃ-nÃ¡nÃ- dÃ¡lkovÃ½ch a tlumenÃ½ch svÄ›tel spolehlivÃ½? 10. Je nÄ›co, co vÃ¡m vyloÅ¾enÄ› na MerivÄ› vadÃ-? Budu ji pouÅ¾Ã-vat na delÅ¡Ã- cesty. NaprostÃ¡ vÄ›tÅ¡ina bude jÃ-zda po roÄ•nÃ- nÃ¡jezd cca 50.000 km. Je toto auto vhodnÃ½m kandidÃ¡tem, nebo je to spÃ-Å¡e vozÃ-tko pro rodinu, do mÄ›sta a mÄ› bych se poohlÃ©dnout po nÄ›Ä•em jinÃ©m? Auto bude firemnÃ- a mÃ¡m na nÄ›j docela velikÃ½ rozpoÄ•et. Chci tam lepÅ¡Ã- vÃ½bavu. NevÃ-te o showroomu, kde by mÄ›li nÄ›jakou nadstandartnÄ› vybavenou Merivu? Co jsem zatÃ-m vidÄ›l, tak se jednalo o zÃ¡kladnÃ- modely. Chci se podÃ-vat jak vypadÃ¡ FlexFix, sklenÄ›nÃ¡ stÅ™echa, ortopedickÃ© sedÃ¡ky atd. ============================================================================


lopki napsal: ZdravÃ-m majitele Merivy. Jsem potencionÃ¡lnÃ- budoucÃ- majitel a mÄ›l bych nÄ›kolik dotazÅ¯. MÃ¡m zÃ¡jem o Meriva Cosmo 1,7 DTS 95 kW. 1. Co mi vadÃ- u novÃ© Merivy je volant posunutÃ½ vÅ¯Ä•i ose sedadla. VadÃ- to v praxi, nebo to Ä•lovÄ›k vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡? 2. PÅ™i zkuÅ¡ebnÃ- jÃ-zdÄ› mÄ› zarazil rychlÃ½ nÃ¡stup brzd a jejich ne ÃºplnÄ› snadnÃ© dÃ¡vkovÃ¡nÃ-. JakÃ© jsou vaÅ¡e zk 3. NÄ›kde jsem Ä•etl, Å¾e ofuk Ä•elnÃ-ho skla je malÃ½ a nebude ÃºÄ•inÄ› odmlÅ¾ovat. JakÃ© jsou zkuÅ¡enosti po letoÅ¡nÃ4. Aktivuje se parkovacÃ- brzda automaticky po vypnutÃ- motoru jako u nÄ›kterÃ½ch jinÃ½ch aut? 5. MÃ¡ Meriva funkci automatickÃ©ho sklÃ¡pÄ›nÃ- zpÄ›tnÃ©ho zrcÃ¡tka pÅ™i zaÅ™azenÃ- zpÃ¡teÄ•ky? 6. Koupil si nÄ›kdo z vÃ¡s i topenÃ- quickheat? JakÃ© mÃ¡te zkuÅ¡enosti? Je to k nÄ›Ä•emu dobrÃ©? 7. MÄ›l nÄ›kdo moÅ¾nost porovnat standardnÃ- sedÃ¡ky a ty ortopedickÃ©? ZkuÅ¡enost? 8. Jel nÄ›kdo z vÃ¡s s Merivou s adaptivnÃ-mi svÄ›tlomety? 9. Je systÃ©m pÅ™epÃ-nÃ¡nÃ- dÃ¡lkovÃ½ch a tlumenÃ½ch svÄ›tel spolehlivÃ½? 10. Je nÄ›co, co vÃ¡m vyloÅ¾enÄ› na MerivÄ› vadÃ-? Budu ji pouÅ¾Ã-vat na delÅ¡Ã- cesty. NaprostÃ¡ vÄ›tÅ¡ina bude jÃ-zda po roÄ•nÃ- nÃ¡jezd cca 50.000 km. Je toto auto vhodnÃ½m kandidÃ¡tem, nebo je to spÃ-Å¡e vozÃ-tko pro rodinu, do mÄ›sta a mÄ› bych se poohlÃ©dnout po nÄ›Ä•em jinÃ©m? Auto bude firemnÃ- a mÃ¡m na nÄ›j docela velikÃ½ rozpoÄ•et. Chci tam lepÅ¡Ã- vÃ½bavu. NevÃ-te o showroomu, kde by mÄ›li nÄ›jakou nadstandartnÄ› vybavenou Merivu? Co jsem zatÃ-m vidÄ›l, tak se jednalo o zÃ¡kladnÃ- modely. Chci se podÃ-vat jak vypadÃ¡ FlexFix, sklenÄ›nÃ¡ stÅ™echa, ortopedickÃ© sedÃ¡ky atd. Osobne diesle v aute velkosti Merivy nepreferujem ale tu Tvoju volbu by som urcite bral vsetkymi desiatimi keby sme na to auto mali:laugh: Z nasho rozpoctu to vyslo na 1.4 NEL plus dovybavena Enjoy.Zial aj preto Ti neviem odpovedat na vsetky otazky, urcite sa ale najde niekto povolanejsi :) 1. ze je posunuty volant mimo stredovej osy sedadla som si nikdy nevsimol. Co som si ale vsimol je, ze nemam presne vycentrovanu stredovu polohu. Mozno to bolo sposobene vymenou pneu, ale v kazdom pripade to neriesim.. je to asi pol centimetra na pravo. Voz ale ide rovno, riadenie je super, nikam netaha. Riadenie Merivy je zatial to najlepsie co som skusal, taka Octavka sa nechyta. 2. ano je to pravda, brzdy maju hodne rychly nastup a v trekoch to obcas zosliapnem viac ako chcem. Nie je to ale nic zasadne, ide o zvyk. Celkovo su brzdy vyborne, zarazilo ma len to, ze sa mi nepodarilo spustit na asistenta..mozno funguje len pri skutocnej nudzovke. 3. Nie je problem, zima prebehla bez problemov. Vetranie a kurenie je dobre nadimenzovane. 4. Nie, neaktivuje sa automaticky. Zatahujes si ju sam, v dvoch stupnoch. Ak je prilis velky kopec, potiahnes este raz. Odbrzduje sa plne automaticky, takze funguje ako asistent rozjazdu.. Musim podotknut, ze sikovny asistent :) 5. Nie, aspon nie vo vybave Enjoy a obavam sa ze ani v Cosmo. FÃ³rum Merivaclubu -



6. NIE, ale ak je to elektricky predhrev chladiacej kvapaliny, tak odporucam. Mal som to v P406. V kombinacii s dieslom sa zide. 7. Zial nie, ale aj tie standardy su slusne. Zadne sedadla su trosku tvrdsie, ale je to vec vkusu. Neboli chrbat, miesta je dost, sedaky su dlhe. 8.nIE 9. Netusim 10. To som uz davno nepisal, ale na tomto aute mi fakt nic nevadi, v mojom ponimani je to najlepsie auto na ktorom som jazdil. Zalezi na tom co ocakavas. Podla mojho nazoru je v Mefke spojenych niekolko protichodnych pozitvnych vlastnosti. TO auto je vyborne v meste (obratne, prehladne - vyssi posed, lahko ovladatelne, velmi zive) a sucasne sa snim krasne cestuje na dlhe trate. Vyssi posed je fyziologicky prijatelnejsi, z auta je dobry vyhlad, prijemna atmosfera v interiery, pruzenie je skvelym kompromisom - auto sa nenaklana a pritom sa do kasne neprenasaju razy. Pruzenie je hodne podobne Octavii II.facelift. Nejake dialnicne rychlosti ...isiel som tachometrovych 170 a bolo to uplne v pohode.. Nemam sa ale dovod nahlit, rad pouzivam tempomat a uzivam si jazdu krajinou pri nejakych tachometrovych 135.. ============================================================================


lopki napsal:

1. Co mi vadÃ- u novÃ© Merivy je volant posunutÃ½ vÅ¯Ä•i ose sedadla. VadÃ- to v praxi, nebo to Ä•lovÄ›k vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡? 2. PÅ™i zkuÅ¡ebnÃ- jÃ-zdÄ› mÄ› zarazil rychlÃ½ nÃ¡stup brzd a jejich ne ÃºplnÄ› snadnÃ© dÃ¡vkovÃ¡nÃ-. JakÃ© jsou vaÅ¡e zk 3. NÄ›kde jsem Ä•etl, Å¾e ofuk Ä•elnÃ-ho skla je malÃ½ a nebude ÃºÄ•inÄ› odmlÅ¾ovat. JakÃ© jsou zkuÅ¡enosti po letoÅ¡nÃ4. Aktivuje se parkovacÃ- brzda automaticky po vypnutÃ- motoru jako u nÄ›kterÃ½ch jinÃ½ch aut? 5. MÃ¡ Meriva funkci automatickÃ©ho sklÃ¡pÄ›nÃ- zpÄ›tnÃ©ho zrcÃ¡tka pÅ™i zaÅ™azenÃ- zpÃ¡teÄ•ky? 6. Koupil si nÄ›kdo z vÃ¡s i topenÃ- quickheat? JakÃ© mÃ¡te zkuÅ¡enosti? Je to k nÄ›Ä•emu dobrÃ©? 7. MÄ›l nÄ›kdo moÅ¾nost porovnat standardnÃ- sedÃ¡ky a ty ortopedickÃ©? ZkuÅ¡enost? 8. Jel nÄ›kdo z vÃ¡s s Merivou s adaptivnÃ-mi svÄ›tlomety? 9. Je systÃ©m pÅ™epÃ-nÃ¡nÃ- dÃ¡lkovÃ½ch a tlumenÃ½ch svÄ›tel spolehlivÃ½? 10. Je nÄ›co, co vÃ¡m vyloÅ¾enÄ› na MerivÄ› vadÃ-? Budu ji pouÅ¾Ã-vat na delÅ¡Ã- cesty. NaprostÃ¡ vÄ›tÅ¡ina bude jÃ-zda po roÄ•nÃ- nÃ¡jezd cca 50.000 km. Je toto auto vhodnÃ½m kandidÃ¡tem, nebo je to spÃ-Å¡e vozÃ-tko pro rodinu, do mÄ›sta a mÄ› bych se poohlÃ©dnout po nÄ›Ä•em jinÃ©m?

1. Maloktery auto ho ma v ose, urcite pokud by sis to neprecetl nebo nezmeril tak si toho nevsimnes. 2. Jel jsi nekdy ve VW ? Ty maji brzdy jeste ostrejsi. 3. Meriva je maly auto a podle toho ma dimenzovano topeni i vetrani, v ramci moznosti topi v pohode vcetne odmlzovani okna. 4. Ne, pokud nemas Hill asistent, v zakladu neni automatickyho nic ani zabrzdeni ani odbrzdeni. 5. Nema a z meho pohledu dobre ze nema ale to je muj nazor ze pokud to auto ma okamzite tuhle funkci vypinam. 6. U dieselu jednoznacne doporucuji. 7. Ano nejen v Merive, zalezi co od toho ocekavas ja se bez nich obejdu i kdyz mam rozsypany zada. 8. Ne ale v Astre a Insignii je to znacny rozil oproti halogenum. 9. Zase zalezi na tom co od toho ocekavas, vetsinou reaguji asi stejne jako kdyz to mit nebudes a budes jezdit s prstem na prepinaci svetel. 10. V Mem pripade no comment. Na najezd 50 000 km za rok pocitej se "zivotnosti" 3 roky, dneska uz se auta na pul milionu nedelaj. FlexFix je s vyjimkou nutnosti mit 3 RZ stejny jako u Corsy a Astry -naprosto funkcni a prakticke s vyjimkou ze kdyz tam mas kolo nejde otevrit kufr. Cosmo s NEL motorizaci mam v Praze na svezeni a FlexFix k videni. ============================================================================


Martas ale ved parkovacia brzda sa odbrzduje sama po rozjazde. Inac ju neodbrzdis. Aspon u mna.. Mam to tak aj v navode.. Hill assistent by mal fungovat pokial viem na noznej brzde nie? FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


Ne, Meriva ma jen elektronicky ovladanou rucni brzdu, sama neudela nic. Pokud ti to funguje jak pises mas tam pomocnik pro rozjezd do kopce (KB5 - v CR za 2400,- Kc). ============================================================================


martas napsal: Ne, Meriva ma jen elektronicky ovladanou rucni brzdu, sama neudela nic. Pokud ti to funguje jak pises mas tam pomocnik pro rozjezd do kopce (KB5 - v CR za 2400,- Kc). Nie je vylucene, ze je v ceskych a slovenskych prevedeniach rozdiel. Nebolo by to prvy krat. Teraz som si otvoril este aj knizku. Docital som sa novinku, doteraz som to nevedel, ze brzda sa da odbrzdit aj bez rozjazdu a to podrzanim nohy na pedale brzdy a stlacenim spinaca rucnej brzdy. Doteraz mi to nikdy neslo, pretoze som nestal na brzde :) Vzdy som pouzival automaticke odbrzdenie pri rozjazde. Funguje to tak, ze rucku zatiahnem manualne prstom, ale uvolni sa sama pri manipulacii so spojkou a plynom. Je na to implementovana nejaka logika. Za priplatok sa predava hill holder, ktory po uvolneni pedala brzdy podrzi auto 2 sekundy. Netreba teda vobec manipulovat s rucnou brzdou. ============================================================================


tak neviem, ale ja vraj ten pomocnik pre rozjazd nemam,a rucna mi funguje tak ako petrovi, teda rukou zabrzdim ale odbrzdi sa automaticky sama pri rozjazde, a co som pochopil u predajcu tak ten pomocnik pre rozbeh je na noznej brzdem ze v kopci podrzi auto na nejaku tu sekundu .... inak volant nemam ani ja rovno osadeny,teda pri jazde rovno je mierne vytoceny do prava, asi maju v zaragoze skulaveho osadzaca:P ============================================================================


peter75 napsal: Nie je vylucene, ze je v ceskych a slovenskych prevedeniach rozdiel. Nebolo by to prvy krat. Teraz som si otvoril este aj knizku. Docital som sa novinku, doteraz som to nevedel, ze brzda sa da odbrzdit aj bez rozjazdu a to podrzanim nohy na pedale brzdy a stlacenim spinaca rucnej brzdy. Doteraz mi to nikdy neslo, pretoze som nestal na brzde :) Vzdy som pouzival automaticke odbrzdenie pri rozjazde. Funguje to tak, ze rucku zatiahnem manualne prstom, ale uvolni sa sama pri manipulacii so spojkou a plynom. Je na to implementovana nejaka logika. Za priplatok sa predava hill holder, ktory po uvolneni pedala brzdy podrzi auto 2 sekundy. Netreba teda vobec manipulovat s rucnou brzdou. CZ a SK specifikace by mely byt stejne (stejne jako pro HU a Slovinsko ... Polsko atd). Hill asistent je nadstavba rucni brzdy (u Astry a Insignie je na rozdil od Merivy v zakladni vybave), funguje jak pises ale jen s rucni brzdou s nozni nema v podstate nic spolecneho. No kdy chces odbrzdit tlacitkem bez seslapnuti brzdy, napise ti to na palubnim PC ze mas slapnout na brzdu ;) FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


Nejde o to ze volant je nebo neni rovne ale kdyz vezmes metr tak zjistis ze oproti stredu sedacky je mirne na stranu (asi 2 - 3 cm). ============================================================================


jj este viem co znamena mimo os :P , ale peter pisal ze ked ide auto rovno tak volant ma mierne vytoceny...no a ja to mam tiez tak, a tiez mi povedali ze to moze byt zmenou kolies,kedze som ju bral na 16" a teraz na zimu mam 15", ale pochybujem ze rozmer kolies ma na to vpliv. ============================================================================


presne tak..ono to bolo trosku mimo temu. Co sa tyka toho vyosenia vzhladom k sedadlu, pravdupovediac ani som si to nevsimol.. Nemyslim, ze by to vadilo.. Skutocne zretelne som si to vsimol na jedinom aute.. na Skode 110R asi pred 15timi rokmi :) Co sa tyka toho pootocenia volantu, som toho nazoru, ze netreba riesit kazdu blbost..len by som behal do servisu a mozno by mi to ani neuznali, kedze auto uz ma 6300 km. Vyriesim pri najblizsej geometrii. Pravidelnu udrzbu samozrejme uznavam a povazujem za potrebnu, ale ked netreba, najlepsie do auta nesahat :) prinasa to smolu.. ============================================================================


Ten volant je typicka vec ktery lidi zkoumaj resp. kdyby si to nekde neprecetli ani o tom nevedi. Kazdej zacne hned polemizovat, ze ty mohutny slouply vadej ve vyhledu, zacne zkoumat jestli vesak kde je napsano ze unese 3kg vydrzi taky 5kg, jestli napul stazeny okynko kdyz s nim rumpluju opravdu cvaka a podobne :cheer: ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal kluk - 28/02/2011 10:38 _____________________________________

ZdravÃ-m, mÃ¡m prÃ¡vÄ› tuto motorizaci 1,7 DTS 95 kW. Dostal jsem toto auto jako sluÅ¾ebnÃ-. Je to takovÃ½ medvÃ-dek :-) K nÄ›kterÃ½m otÃ¡zkÃ¡m: 1) VyosenÃ- volantu vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡m a kdybych o tom neÄ•etl, tak o tom ani nevÃ-m. 2) Brzdy mÄ› opravdu pÅ™ekvapily razantnÃ-m nÃ¡stupem, nebÃ½t pÅ™ipoutÃ¡n, byl bych na Ä•elnÃ-m skle. DÃ¡ se na to celk rychle zvyknout a dÃ¡vkovÃ¡nÃ- je bez problÃ©mu. HorÅ¡Ã- je, kdyÅ¾ pak Ä•lovÄ›k Ä•asto stÅ™Ã-dÃ¡ 2 auta... 6) Quickheat jsem chtÄ›l, je to takovÃ¡ levnÃ¡ nÃ¡hraÅ¾ka nezÃ¡vislÃ©ho topenÃ-, kterÃ¡ sice nepÅ™edehÅ™eje motor, ale po nastartovÃ¡nÃ- zajistÃ- okamÅ¾itÄ› foukÃ¡nÃ- teplÃ©ho vzduchu. BohuÅ¾el jej ale nakonec nemÃ¡m. 10) KonkrÃ©tnÄ› na mojÃ- MerivÄ› mi vadÃ- rÃ¡dio CD 300, pÅ™i dÃ¡lniÄ•nÃ- jÃ-zdÄ› tÃ©mÄ›Å™ nepouÅ¾itelnÃ©. DÃ¡ se sic nahlas, ale zvuk je pak jak ze starÃ©ho magneÅ¥Ã¡ku. MÃ¡ sice 4 reproduktory, ale 2 jsou dole v pÅ™ednÃ-ch dveÅ™Ã-ch a 2 kdesi vepÅ™edu ve sloupcÃ-ch. Na zadnÃ-ch sedadlech nenÃ- slyÅ¡et vÅ¯bec nic. UvaÅ¾uju o dodateÄ•nÃ© montÃ¡Å¾i reprod dozadu. JeÅ¡tÄ› nÄ›co mÃ¡lo k motoru. Je to mÅ¯j prvnÃ- diesel, tak jsem si pÅ™edstavoval jak tÄ›ch 300 Nm bude "trhat asfalt", coÅ¾ se v praxi nedÄ›je, provoznÃFÃ³rum Merivaclubu -



hmotnost pÅ™es 1500 kg se musÃ- nÄ›kde projevit. PÅ™esto mÃ¡ motor dostateÄ•nou vÃ½konovou rezervu. Je to podle mÄ› ideÃ¡lnÃ- volba na dlouhÃ© trasy. PÅ™i tachometrovÃ 140 mÃ¡ motor na Å¡estku 2500 ot. Naopak naprosto nevhodnou volbou se mi jevÃ- pro nÄ›koho, kdo by jej pouÅ¾Ã-val pouze k popojÃ-Å¾dÄ›nÃ- po mÄ›stÄ›. NeÅ¾ se v mrazu zahÅ™eje na provoznÃ- teplotu, trvÃ¡ to vÄ›Ä•nost. KdyÅ¾ jsem v mÃ-nus 1 ani po pÅ¯l hodinÄ› nebyla na teplomÄ›ru provoznÃ- teplota (myslÃ-m tÄ›ch 90 stupÅˆÅ¯ na budÃ-ku). A to jsem mÄ›l nastavenÃ topenÃ- ani ne na polovinu, abych motoru neubÃ-ral teplo. KdyÅ¾ jsem zvÃ½Å¡il topenÃ-, teplota kapaliny okamÅ¾itÄ› klesla as o 20 stupÅˆÅ¯. Mimo mÄ›sto se motor zahÅ™eje rychleji. Vyrobil jsem si Ä•Ã¡steÄ•nÃ© zakrytÃ- chladiÄ•e a je to docela znÃ¡t. M ohÅ™Ã-vÃ¡ dÅ™Ã-ve a topenÃ- rychleji topÃ-. S pÅ™ibÃ½vajÃ-cÃ-mi kilometry motÅ¯rek oÅ¾Ã-vÃ¡ a spotÅ™eba klesÃ¡. Jsem s Merivou Ä•Ã-m dÃ¡l spokojenÄ›jÅ¡Ã- :-) ============================================================================


kluk napsal: ZdravÃ-m, mÃ¡m prÃ¡vÄ› tuto motorizaci 1,7 DTS 95 kW. Dostal jsem toto auto jako sluÅ¾ebnÃ-. Je to takovÃ½ medvÃ-dek :-) K nÄ›kterÃ½m otÃ¡zkÃ¡m: 1) VyosenÃ- volantu vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡m a kdybych o tom neÄ•etl, tak o tom ani nevÃ-m. 2) Brzdy mÄ› opravdu pÅ™ekvapily razantnÃ-m nÃ¡stupem, nebÃ½t pÅ™ipoutÃ¡n, byl bych na Ä•elnÃ-m skle. DÃ¡ se na to celk rychle zvyknout a dÃ¡vkovÃ¡nÃ- je bez problÃ©mu. HorÅ¡Ã- je, kdyÅ¾ pak Ä•lovÄ›k Ä•asto stÅ™Ã-dÃ¡ 2 auta... 6) Quickheat jsem chtÄ›l, je to takovÃ¡ levnÃ¡ nÃ¡hraÅ¾ka nezÃ¡vislÃ©ho topenÃ-, kterÃ¡ sice nepÅ™edehÅ™eje motor, ale po nastartovÃ¡nÃ- zajistÃ- okamÅ¾itÄ› foukÃ¡nÃ- teplÃ©ho vzduchu. BohuÅ¾el jej ale nakonec nemÃ¡m. 10) KonkrÃ©tnÄ› na mojÃ- MerivÄ› mi vadÃ- rÃ¡dio CD 300, pÅ™i dÃ¡lniÄ•nÃ- jÃ-zdÄ› tÃ©mÄ›Å™ nepouÅ¾itelnÃ©. DÃ¡ se sic nahlas, ale zvuk je pak jak ze starÃ©ho magneÅ¥Ã¡ku. MÃ¡ sice 4 reproduktory, ale 2 jsou dole v pÅ™ednÃ-ch dveÅ™Ã-ch a 2 kdesi vepÅ™edu ve sloupcÃ-ch. Na zadnÃ-ch sedadlech nenÃ- slyÅ¡et vÅ¯bec nic. UvaÅ¾uju o dodateÄ•nÃ© montÃ¡Å¾i reprod dozadu.

JeÅ¡tÄ› nÄ›co mÃ¡lo k motoru. Je to mÅ¯j prvnÃ- diesel, tak jsem si pÅ™edstavoval jak tÄ›ch 300 Nm bude "trhat asfalt", coÅ¾ se v praxi nedÄ›je, provoznÃhmotnost pÅ™es 1500 kg se musÃ- nÄ›kde projevit. PÅ™esto mÃ¡ motor dostateÄ•nou vÃ½konovou rezervu. Je to podle mÄ› ideÃ¡lnÃ- volba na dlouhÃ© trasy. PÅ™i tachometrovÃ 140 mÃ¡ motor na Å¡estku 2500 ot. Naopak naprosto nevhodnou volbou se mi jevÃ- pro nÄ›koho, kdo by jej pouÅ¾Ã-val pouze k popojÃ-Å¾dÄ›nÃ- po mÄ›stÄ›. NeÅ¾ se v mrazu zahÅ™eje na provoznÃ- teplotu, trvÃ¡ to vÄ›Ä•nost. KdyÅ¾ jsem v mÃ-nus 1 ani po pÅ¯l hodinÄ› nebyla na teplomÄ›ru provoznÃ- teplota (myslÃ-m tÄ›ch 90 stupÅˆÅ¯ na budÃ-ku). A to jsem mÄ›l nastavenÃ topenÃ- ani ne na polovinu, abych motoru neubÃ-ral teplo. KdyÅ¾ jsem zvÃ½Å¡il topenÃ-, teplota kapaliny okamÅ¾itÄ› klesla as o 20 stupÅˆÅ¯. Mimo mÄ›sto se motor zahÅ™eje rychleji. Vyrobil jsem si Ä•Ã¡steÄ•nÃ© zakrytÃ- chladiÄ•e a je to docela znÃ¡t. M ohÅ™Ã-vÃ¡ dÅ™Ã-ve a topenÃ- rychleji topÃ-. S pÅ™ibÃ½vajÃ-cÃ-mi kilometry motÅ¯rek oÅ¾Ã-vÃ¡ a spotÅ™eba klesÃ¡. Jsem s Merivou Ä•Ã-m dÃ¡l spokojenÄ›jÅ¡Ã- :-) K CD300 jedna vychytavka.. objednavat s parkovacim asistentom a repraky budu aj v zadnych dverach..ako u mna :) Mam 7 reprakov. Jeden je v strede pristrojovky. Inac mne sa to radio nezda take zle.. ale C4 ma tusim kvalitnejsie o kusok.. ============================================================================


Tak skutecne se Meriva sama odbrzdi pri rozjezdu ... akorat se musi toho plynu dat "trochu" vic :woohoo: ============================================================================


martas napsal: Tak skutecne se Meriva sama odbrzdi pri rozjezdu ... akorat se musi toho plynu dat "trochu" vic :woohoo: Manzelka s tym tiez ma niekedy problem..pri rozjazde ma na plyn opatrnejsi naslap ako ja a logika toho systemu to niekedy neberie. Inak to ale po kratkom osahani funguje dobre.. FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


tak uz nova Merka prestava byt raritou na cestach :P pred pol rokom tieto dve stali vedla seba v showroome a dnes na parkovisku..... moja je ta v pozadi:P http://img25.imageshack.us/img25/5993/p28031113410001.jpg ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal johny.trucker - 28/03/2011 22:30 _____________________________________

ja neviem, no mne sa akosi ta nova meriva nepozdava. Stara je podla mna ovela krajsia co sa tyka exterieru, ta nova je asi az velmi moderna :) ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal misiak.pb - 30/03/2011 11:11 _____________________________________

kluk napsal: S pÅ™ibÃ½vajÃ-cÃ-mi kilometry motÅ¯rek oÅ¾Ã-vÃ¡ a spotÅ™eba klesÃ¡. Jsem s Merivou Ä•Ã-m dÃ¡l spokojenÄ›jÅ¡Ã- :-) Aku mas aktualnu spotrebu ? Tiez uvazujem o vymena za novy model a tento motor k tomu. ============================================================================


Ten vzhlad je asi otazkou individualneho vkusu. Nie ze by Acko nebolo pekne ale tvarova pribuznost s Corsou ma trochu rusila. Na strane druhej A bolo mensie auto vhodnejsie viac do mesta. Meriva B ma podla mna stylovejsi dizajn ktory sa snazi oslovit vyraznejsie muzsku cast populacie v porovnani s A. Taktiez sa jasne profiluje ako alternativa k Astre. S Corsou to uz nema nic spolocne. ============================================================================


misiak.pb: Aku mas aktualnu spotrebu? Tiez uvazujem o vymena za novy model a tento motor k tomu.

ZatÃ-m mÃ¡m celkovÃ½ prÅ¯mÄ›r 6,3, coÅ¾ se mi zdÃ¡ vzhledem k mÃ©mu stylu jÃ-zdy docela dost. Ale snad jeÅ¡tÄ› bude kle MÃ¡m najeto nÄ›co mÃ¡lo pÅ™es 2000 km. ZatÃ-m jsem se vÅ¡emi auty jezdil se spotÅ™ebou niÅ¾Å¡Ã-, neÅ¾ udÃ¡vÃ¡ vÃ½ro motorizace vÃ½robce udÃ¡vÃ¡ kombinovanou 5,2. To se mi asi nepodaÅ™Ã-... ============================================================================


kluk napsal: FÃ³rum Merivaclubu -



ZatÃ-m mÃ¡m celkovÃ½ prÅ¯mÄ›r 6,3, coÅ¾ se mi zdÃ¡ vzhledem k mÃ©mu stylu jÃ-zdy docela dost. Ale snad jeÅ¡tÄ› bude kle MÃ¡m najeto nÄ›co mÃ¡lo pÅ™es 2000 km. ZatÃ-m jsem se vÅ¡emi auty jezdil se spotÅ™ebou niÅ¾Å¡Ã-, neÅ¾ udÃ¡vÃ¡ vÃ½ro motorizace vÃ½robce udÃ¡vÃ¡ kombinovanou 5,2. To se mi asi nepodaÅ™Ã-... Ja mam Merivu A 1.3 CDTi a tam vyrobca uvadza spotrebu kombinovanu 5l/100km. Dlhodoby priemer mam 5.6l/100km a spotreba ked auto bolo nove zacala klesat az od cca 5000-7000 km. Inac ako si spokojny s tym motorom? Dynamika ? Hluk? Vybracie ? Dik za info ============================================================================


Inac ako si spokojny s tym motorom? Dynamika ? Hluk? Vybracie ?

S motorem jsem spokojenÃ½, i kdyÅ¾ nemÅ¯Å¾u objektivnÄ› s niÄ•Ã-m porovnat, jinÃ½ diesel jsem zatÃ-m neÅ™Ã-dil. Dynam dobrÃ¡, jeÅ¡tÄ› jsem plnÄ› nevyuÅ¾il potenciÃ¡l motoru. JÃ-zda je pÅ™Ã-jemnÃ¡, s dostateÄ•nou rezervou na pÅ™Ã-padnÃ© p manÃ©vry i ve vyÅ¡Å¡Ã-ch rychlostech. OdhluÄ•nÄ›nÃ- bych Å™ekl tak prÅ¯mÄ›rnÃ©, zvlÃ¡Å¡Å¥ za studena motor o sobÄ› dÃ¡v chrochtÃ¡nÃ-m podobnÃ½m starÅ¡Ã-mu Fordu Tranzit. Po zahÅ™Ã¡tÃ- je to mnohem lepÅ¡Ã- , kaÅ¾dopÃ¡dnÄ› se tichostÃnevyrovnÃ¡ benzÃ-nu. Docela jsem si ten zvuk oblÃ-bil, zvlÃ¡Å¡Å¥ v niÅ¾Å¡Ã-ch rychlostech se staÅ¾enÃ½m okÃ½nkem si vychutnÃ¡vÃ¡m tlumenÃ© pÃ-skÃ¡nÃ- turba...:) Vibrace vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡m. ============================================================================


nazdar pani, tak ako? nejake nove info o spokojnosti ci nespokojnosti? ... vraj boli aj dajake zvolavacky ale nas sa to netykalo - bol niekto z vas? .... nasa NELka sa zatial drzi k spokojnosti, spotreba sa dlho drzala okolo 8l a potom razne klesla teraz sa drzi pri 6,2(ja) az 6,6(manzelka):P,kedze 99.8% je jazda v meste a start stop , tak je to slusne. .... prebehli sme sa aj po dialnici a hlucnost pri 130 slusna(v dobrom slova zmysle)motor tichucko priadol ,jedine ked sa oprel vietor tak to v kabine trocha zahucalo,inak klud. pocitam ze tak cca o mesiac pojdem na prvu prehliadku a zaroven aj vymenu celneho skla:S ,bude to zaroven priprava pred cestu k Jadranu:P ============================================================================


jus napsal: nazdar pani, tak ako? nejake nove info o spokojnosti ci nespokojnosti? ... vraj boli aj dajake zvolavacky ale nas sa to netykalo - bol niekto z vas? .... nasa NELka sa zatial drzi k spokojnosti, spotreba sa dlho drzala okolo 8l a potom razne klesla teraz sa drzi pri 6,2(ja) az 6,6(manzelka):P,kedze 99.8% je jazda v meste a start stop , tak je to slusne. .... prebehli sme sa aj po dialnici a hlucnost pri 130 slusna(v dobrom slova zmysle)motor tichucko priadol ,jedine ked sa oprel vietor tak to v kabine trocha zahucalo,inak klud. pocitam ze tak cca o mesiac pojdem na prvu prehliadku a zaroven aj vymenu celneho skla:S ,bude to zaroven priprava pred cestu k Jadranu:P Nazdar, takze spokojnost :) U nas napodobne. Jazdime prevazne mesto, cast po obchvate a spotreba sa drzi na 7,8. Pri danom vykone motora podla mna slusne. Pri 130 to berie okolo 7, pri protivetre to ale hodne stupa. Obcas ma vytacaju diskusie v style ze vraj NEL je lenivy. Neviem ci som taky nenarocny vodic ale od lenivosti ma daleko..Podla mna. Hlavne po navyknuti si na trochu iny styl radenia je to super motor. Na zvolavacke som nebol ale vyriesili sme jednu reklamaciu co som dlhodobo vybavoval. Nejako som to tu nerozoberal ale nasa Mefka nemala alarm. Mal tam byt. Vyriesene dodatocnou montazou originalneho alarmu. FÃ³rum Merivaclubu -



Sklo sme mali poskodene aj my od kamena ale riesilo sa to len opravou. Prehliadka zatial nehrozi, mame len 9000km tak som zvedavy co to bude stat. ============================================================================


Este som zabudol jednu vec na ktoru sa u Opla opytam. Po cca 2 mesiacoch jazdenia sa vzdy zadne skla spustia trusku dolu, ze ich treba dotlacit. Nie ale ze by sa otvarali ale vsimol som si.. Vzadu mam totiz svihadla... Nechcelo sa mi priplacat na elektrinu :) ============================================================================


Tak to je docela zvlastni ze jste nebyli na zadny svolavacce, vetsina Meriv MR 2010 a 2011A mela dve (na nektery motory preprogramovani ECU a vsechny na pruchodku tahla razeni), vetsinou se to udelalo pri jedny (dosly brzy po sobe). To ze malicko spadavaji mechanicky ovldany okna je snad uplne normalni ne ? To me delaly naprosto vsechny auta. ============================================================================


Peter75to s tym alarmom by zaujimalo aj mna, netusim ci ho mam alebo nie,vraj ano ale len nejaky "zakladny" co viem ze mam spinac na kapotu ale ako ten alarm funguje nemam ani sajnu a neplanujem ho testovat. jo a tie zadne okna na kluku aj mne na vectre mirne upadali ale fakt len tak ze ked som isiel na mycku tak som ich dotiahol aby nepriesiakla voda radovo to bol milimetrovy posun. a zvolavacka u nas bola vraj na nejake skrutky co drzia sedadlo vodica,alebo cosi take, a tiez ten soft.ale o tej pruchodke tahla razeni som nepocul :ohmy: ============================================================================


JUS: :) no myslim, ze ludi bez alarmu bude asi viac.. Najspolahlivejsim indentifikatorom je dvojstupnove zamykanie. Stlacis raz, zamkne sa Ti auto. Stlacis druhy krat, blikne znovu a este raz tlmene cvakne. Na pristrojovke by Ti mala blikat ledka v takych dlhsich intervaloch. Pri spustenom alarme neotvoris dvere zvnutra. Pri odomknuti auta so spustenym alarmom bliknu smerovky 2x a nie raz. Kapotu som neskusal otvorit pri spustenom alarme ale teoreticky by sa mal spustit alarm. Co sa tyka zvolavaciek, urcite to pripomeniem pri prehliadke..su to nejaky lajdaci. MARTAS: Co sa tyka tych okien, asi na tom nieco bude.. uvedomil som si, ze s mechanickymi oknami som vlastne pred Mefkou dobre dlho nejazdil.. tak som si to neuvedomil. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal martas - 17/05/2011 20:50 _____________________________________ FÃ³rum Merivaclubu -



Ono i z toho duvodu, ze se stahovacky samovolne stahuji se montuje klicka do polohy 90 stupnu, kdy se povoluje nejmene. ============================================================================


to "dvojite" zamykanie mam,( to som mal aj na vectre ale tam som alarm nemal.)a ledka mi neblika ziadna. aspon som si nevsimol :blush: a nikde som nevidel ani sirenu,tak neviem ked by niekto otvoril kapotu tak co??? zacne auto trubit ?? ============================================================================


Neprekvapilo by ma keby len truba trubila.. Prilezitostne vyskusam. Ja len viem ze Meriva B v zaklade dvojite zamykanie nema a funguje mi az po montazi alarmu. ============================================================================


ja som uz mal nutkanie vyskusat to,ale mam obavy ze to bude hulakat a neviem ako sa to vypina..... ============================================================================


jus napsal: to "dvojite" zamykanie mam,( to som mal aj na vectre ale tam som alarm nemal.) Starsi generace Opelu mely dvojite zamykani bez alarmu normalne (Astra F a G, Vectra A a B a dalsi ...). U novych generaci si lide priplaceji alarm prave jen kvuli tomu dvojitymu zamykani, alarm jako takovej je nezajima (v dnesni dobe je spis ke skode nez uzitku). ============================================================================


nieco na tom asi bude,ja som mal VeC v spratanskej vybave a mala dvojzamok ale uz poliftova VeC ho nemala..... ale nejdem to riesit. a este som zabudol....aj vam "piska" plynovy pedal pri zosliapavani? ============================================================================


Rad by som vedel, aku mate skusenost so spotrebou v pripade dieslovych verzii. Pozeral som spritmonitor.de a vychadza tam taka spotreba, ze rozdiely medzi typmi NEL a Diesel 81kW su minimalne.. V meste je rozdiel necely liter v prospech dieslu a mimo mesta je to este menej.. Obavam sa ze rozdiel 2000 EUR za naftu moc nestoji.. Je ten motor v praxi uspornejsi - myslim tym normalne jazdenie +/- okolo MPR? FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


peter75 napsal: Rad by som vedel, aku mate skusenost so spotrebou v pripade dieslovych verzii. Pozeral som spritmonitor.de a vychadza tam taka spotreba, ze rozdiely medzi typmi NEL a Diesel 81kW su minimalne.. V meste je rozdiel necely liter v prospech dieslu a mimo mesta je to este menej.. Obavam sa ze rozdiel 2000 EUR za naftu moc nestoji.. Je ten motor v praxi uspornejsi - myslim tym normalne jazdenie +/- okolo MPR?

Nafta se tady spÃ-Å¡ nevyplatÃ-. OplÃ¡ckÃ© diesly nejsou, zdÃ¡ se, tak ÃºspornÃ© jako ty od vw nebo tÅ™eba renaultu. JÃ¡ se snaÅ¾Ã-m jezdit celkem dost ÃºspornÄ› a mÃ¡m spotÅ™ebu, kterou majÃ- majitelÃ© octaviÃ-, i kdyÅ¾ jezdÃ- jako prase... Je a Å¾e si mÅ¯j motÅ¯rek jeÅ¡tÄ› sedÃ¡. Naopak spotÅ™eba pÅ™eplÅˆovanÃ©ho benzÃ-nu v merivÄ› je opravdu dobrÃ¡ - na tak tÄ›Å¾kÃ© auto s vÄ›tÅ¡Ã- Ä•elnÃ- ploc bude ÃºspornÄ›jÅ¡Ã- urÄ•itÄ› na dÃ¡lnici pÅ™i rychlosti 130+, ale v kombinovanÃ©m provozu je rozdÃ-l oproti NEL minimÃ¡lnÃnemluvÃ-m o kultivovanosti... ============================================================================


Ac diesely nerad budu oponovat. 1,4NEL se neda s 1,7 srovnavat to je o necem uplne jinym. NEL se da srovnat s 1,3 se kterou uz jsem najezdil stovky kilometru (o neco vic nez s NEL a o neco mene s NET). Tim srovnat sem mel na mysli dynamiku a tah, ale NEL ma vetsi maximalku. Ta 1,3 ma spotrebu 5,2 - 5,6 a to vetsina je najeta na zimnich gumach vicemene po meste a kratke jizdy, takze realna spotreba bude jeste niz. No a kultivovanost co tim bylo mysleno ? Vsechny diesely jdou poznat jen na volnobeh ze vtrni pedaly a kdyz nemam stazeny okynko nebo vypnuty radio tak to nepoznam. Urcite lze souhlasit s tim, z diesel se "vyplati" az pri najezdu 30 000 rocne a vic a na dlouhe trasy ale rozhodne to jezdi jinak (lepe) nez XER mnebo NEL. ============================================================================


no s tou 1,3 asi zartujes.. tam kde NEL veselo toci tak 1,3 uz asi reve a netaha.. O dynamike dieslu sa da polemizovat..to je na dlhu debatu, su to dva svety. Mne osobne sa paci ten benzinovy. Martas 1.3 CDT a NEL je 13,8 Vs 11,5 na 100..to nemoze tahat rovnako.. ============================================================================


To sme zas u toho ze jste s tim nikdo nejel, bezte si to zkusit ... mimochodem tabulkovy hodnoty zrychleni sou udaj k nicemu pokud je nekde nad 10 vterinama jestli ma 12 nebo 14 to pomalu neni poznat (na rozdil od treba 7 - 9). Ja naftu nemam rad a nikdy bych si za svoje penize naftovy auto nekoupil ale byl dotaz jak je NEL v porovnani s 1,7 CDTi ve spotreba a jizdnich vlastnostech. Odpovidam ze je tam znatelny rozdil a ze spise se blizi k ty 1,3 CDTi. FÃ³rum Merivaclubu -



Vsechno je to o zprevodovani 1,3 ma maximalku tabulkove o 20 km nizsi ale prakticky to bude o vic, zejmena pokud to budu tocit co to jde coz nafta nema rada. ============================================================================


Ja teraz jazdim s Merivou 1,3 CDTi. Takze sa podelim o skusenosti 3,5 rocne. Pokial beham mesto letne pneu vypnuta klima, jazda na spotrebu, rovina tak spotreba merivy sa da kludne za 4,5l/100 mesto !! Mesto taka standardna jazda lepsia akceleracia, pustena klima rovinka priemerka cca 5l/100 mesto Moje jazdnenie po meste celorocne, standardna jazdna, aj po kopcovych sidliskach je spotreba cca 5,5l/100 mesto Lokalky 90 km/ho to moc nejazdim ale cca 5l/100. Ale akonahle sa ide dialnica 130 tak chyba 6 prevodovy stupen a spotreba v prdely 7l/100 Cize dialnicu jazdim do 120 ta, sa da ca 6,3l/100... Asi tak co sa tyka spotreby. Co sa tyka dynamiky tak 170N krutak roby svoje a to auto jazdi naozaj na tak maly motor uzasne. ============================================================================


Na auto.cz teÄ• vyÅ¡el test merivy s motorizacÃ-, kterou mÃ¡m jÃ¡: http://www.auto.cz/test-opel-meriva-1-7-cdti-96-kw-o-cervene-karkulce-58949 Vcelku s nimi souhlasÃ-m. ============================================================================


tak zasa po dlhsej dobe :P hned otazka, prisla vam zvolavacka na el. rucnu brzdu? a neviete pre ktory motor zvolavali "dotahovanie vaciek"?.... nie ze by som sa bal,ale mam strach!! ci na mna pani z oplu akosi nepozabudly..ibaze by som mal uplne super poskladane auto:P ============================================================================


ZatÃ-m jsem na Å¾Ã¡dnÃ© svolÃ¡vaÄ•ce nebyl, ale kolegu uÅ¾ nÄ›kdy v lednu povolali na opravu nÄ›jakÃ© chyby v centrÃ¡lnÃ zamykÃ¡nÃ-. KdyÅ¾ jsem byl na pÅ™ezouvÃ¡nÃ- gum, ptal jsem se, zda jsem taky nemÄ›l absolvovat nÄ›jakou svolÃ¡vaÄ•ku, k se do databÃ¡ze a prÃ½ ne. Jinak se musÃ-m pochlubit, mÃ¡m za sebou cestu z Prahy do Olomouce, tempomat byl skoro celou dobu na tachometrovÃ½ch 140, semtam jsem byl nucen zrychlit krÃ¡tkodobÄ› na 150, 160, jednou i 170 a spotÅ™eba po dotankovÃ¡nÃv Olomouci mi vyÅ¡la 5,56 :-) ============================================================================





tiez ma nevolali..neviem nakolko je MaH v tomto dosledne.. Chova sa to normalne tak hadam je vsetko v poriadku. Pravdu povediac ale moc to auto nesledujem..pomaly by som mal pozriet olej ci tam vobec je :) spolieham sa na to ze sa ozve sama..pokial viem tak to meria aj hladinu oleja. Rucna brzda funguje, pouzivame pomerne casto. Motor a spotreba je tiez v norme. Vyrazne prevazuju mestske jazdy..v podstate takmer absolutne. Spotreba 7,8-7,9 ako som spominal. Cez 8 to nejde nikdy (az na stav po vynulovani BC ale to netrva dlho) jus napsal: tak zasa po dlhsej dobe :P hned otazka, prisla vam zvolavacka na el. rucnu brzdu? a neviete pre ktory motor zvolavali "dotahovanie vaciek"?.... nie ze by som sa bal,ale mam strach!! ci na mna pani z oplu akosi nepozabudly..ibaze by som mal uplne super poskladane auto:P ============================================================================


mne tiez vsetko funguje ako ma(aspon myslim):P ......na tu rucnu uz som objednany na pondelok ,no aspon viem ze ma maju v databaze :P . a ked sa debati o spotrebe, od kupi som nenuloval palubak a jazdim 98% mesto,sem tam vylet po okoli a ukazuje mi to 6,8 ,a zakolise to plus minus nejake deci,ale cez 7 to nejde.... som zvedavy kolko si zoberie na ceste do HR. :P ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal ZM...sk - 24/07/2011 23:53 _____________________________________

Som majiteÄ¾om novej Merivy B. ZatiaÄ¾ mÃ¡m len 300km, ale zopÃ¡r postrehov by som rÃ¡d pridal. V zÃ¡sade sÃºhlasÃ-m s mnohÃ½m, Ä•o tu bolo na tomto krÃ¡snom fÃ³re spomenutÃ©: 1) vozidlo je krÃ¡sne, priestrannÃ©, dobre odhluÄ•nenÃ© a ergonomicky navrhnutÃ© 2) motor 1.4XEL je zatiaÄ¾ nepruÅ¾nÃ½, nakoÄ¾ko je surovÃ½, ale cÃ-tiÅ¥ jeho silu a verÃ-m, Å¾e ho rozhÃ½bem 3) mal som poÅ¾iadavku na zabudovanie portÃ¡lu s Bluetooth pre mobil, preto mi vÃ½bavy ENJOY nainÅ¡talovali autorÃ¡dio CD400 so 7 repro a Å¡irÅ¡Ã- displej. Reprodukcia je veÄ¾mi kvalitnÃ¡ a rÃ¡dio spoÄ¾ahlivo drÅ¾Ã- naladenÃº stanicu aj v takÃ terÃ©nnych miestach, kde sme doteraz signÃ¡l nemali 4) jeden z najsilnejÅ¡Ã-ch doplnkov, ktorÃ½ vÃ´bec neÄ¾utujem Å¾e som si doobjednal sÃº adaptÃ-vne prednÃ© svetlomety. S veÄ¾mi vÃ½konnÃ© a zvlÃ¡Å¡Å¥ navrhnutÃ© na kÄ¾ukatÃ© okresnÃ© cesty. SpoÄ¾ahlivo osvetlia celÃº zÃ¡taÄ•ku, do ktorej ale zÃ¡roveÅˆ vidÃ-te a druhÃº stranu. Je to takÃ¡ zmena, akoby som doteraz jazdil do zÃ¡krut poslepiaÄ•ky. ============================================================================


Trochu si se spletl v oznaceni motoru ne ? 1,4XEL se delal pred 15 lety, nebo dokonce vubec :cheer: ============================================================================


VÄ•aka Martas, samozrejme je to preklep - daÅˆ za prÃ-spevok pridanÃ½ neskoro v noci. ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -



Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal brco - 27/07/2011 19:51 _____________________________________

Tak dnes som si objednal jednu Merivu aj ja. 120k benzin. To co ma trochu zaskocilo je dlzka dodania, co je 9-11 tyzdnov. Ale vraj su teraz celozavodne dovolenky, no tak mesiac by som to vydrzal, ale takto neviem :P ============================================================================


brco napsal: Tak dnes som si objednal jednu Merivu aj ja. 120k benzin. To co ma trochu zaskocilo je dlzka dodania, co je 9-11 tyzdnov. Ale vraj su teraz celozavodne dovolenky, no tak mesiac by som to vydrzal, ale takto neviem :P Meriva ma standardni termin dodani 3 mesice, ted bohuzel 4 ... ale mel si byt o par dni rychlejsi a usetril bys, modelovy rok 2012 je drazsi !!! ============================================================================


S tou cenou viem, ale je tam narast o 40 EUR tusim? To neriesim. Cize si myslis, ze dva mesiace je malo? Mam rovno pocitat so 4? To ma teda vystre :( ============================================================================


Nevim jaky auto jsi koupil jestli komplet do vyroby a nebo nejaky uz bud ve vyrobe a trefil ses pozadavkem do objednanyho, nebo ti nejaky v predvyrobe predelali a vyrobej ho hned po odstavce. Kazdopadne Meriva nebyva pod 2,5 mesice, ona doprava ze Spanelska do Madarska prece jen nejakej tejden trva. ============================================================================


Brco je to tak ako hovorÃ- Martas. Aj ja som Ä•akal cca 12 tÃ½Å¾dÅˆov - presne ako sÄ¾Ãºbili, ale to vydrÅ¾Ã-Å¡. Jedine Å¾e predajca eÅ¡te napr. zajtra zistil nejakÃ© voÄ¾nÃ© auto u inÃ½ch predajcov, ale to by asi nebola presne tÃ¡ vÃ½bava resp. farba akÃº si si prajeÅ¡. ============================================================================


brco napsal: S tou cenou viem, ale je tam narast o 40 EUR tusim? To neriesim. Cize si myslis, ze dva mesiace je malo? Mam rovno pocitat so 4? To ma teda vystre :( jjj - jÃ¡ ji objednal 28.2.2009 / -1,2 dny?/ a pÅ™ebÃ-ral jsem 10.6.2009 a mela bÃ½t za dva.....:) ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




Mam na majitelov Merivy B nasledovne otazky: 1. Je sucastou vybavy aj alarm alebo ste si ho doplacali? 2. Ako funguje zamykanie klucom? Podla manualu by sa mali dat nastavit dva rezimy, prvy na jedno stlacenie otvori vsetky dvere a aj nadrz a druhy volitelny otvori len predne lave dvere a nadrz. Toto funguje, da sa to nastavit? 3. Daju sa cez kluc ovladat predne okna? Vraj dlhym drzanim tlacidla na otvaranie auta idu okna dole a dlhym drzanim tlacidla na zatvaranie idu okna hore. Mate to tiez tak? Dik ============================================================================


Nazdar, 1. Alarm je pri mojej vybave Enjoy sucastou Enjoy Comfort sady. Je to jednoduchy alarm pozostavajuci zo spinacov vo dverach a na prednej kapote, ktore aktivuju trubu. Najvyznamnejsou sucastou alarmu je dvojite zamykanie, ktore po druhom stlaceni gombiku zamykania na kluci, odpoji vnutorne kluky. Zda sa to primitivne ale je to pomerne ucinna ochrana. Pri popularite Opla Meriva medzi zlodejmi je to podla mna dostacujuca ochrana. 2. Ano, i ked ja to tak nastavene nemam. Dobry napad :) Je to jasne v manualy, takze to urcite funguje. 3. Ano to je pravda, okna sa daju zavriet a spustit ako pises. Inac NEL je podla mna dobry vyber, relativne slusny tah motora pri rozumnej spotrebe... Obcas ma mata NET..bol o 1300 EUR drahsi. Odradzala ma spotreba aj ked asi by nas to ekonomicky nevystavilo :) ma to o necely liter vyssiu spotrebu aj podla spritmonitor.de . NEL je tiez silny ale budes si musiet zvyknut na velmi dlhe prevody. 5-ka tam do urcitej miery nahradza 6-tku. Preto je poslabsia. ============================================================================


tak ja som sa vcera vratil z HR, merivka slapala super, spotreba smer HR 5,4 l/100km plne nalozena cca pol cesty bez a pol cesty s klimou 960km s toho cca 750 po dialnici pohodovo 120 max 130km/h rychlost, cesta spat uz nebola taka "lazo plazo"pohoda ,mensie poposuvacky a dialnica 130-140 km/h spotreba rovnych 6 l/100km tak isto pol na pol klima. to brco: to zamykanie na dva kliky ja pouzivam tak ze jeden klik odomkne iba soferove dvere a druhy klik ostatne + v zime rozsvieti svetla ============================================================================


brco napsal: Mam na majitelov Merivy B nasledovne otazky: 1. Je sucastou vybavy aj alarm alebo ste si ho doplacali? 2. Ako funguje zamykanie klucom? Podla manualu by sa mali dat nastavit dva rezimy, prvy na jedno stlacenie otvori vsetky dvere a aj nadrz a druhy volitelny otvori len predne lave dvere a nadrz. Toto funguje, da sa to nastavit? 3. Daju sa cez kluc ovladat predne okna? Vraj dlhym drzanim tlacidla na otvaranie auta idu okna dole a dlhym drzanim tlacidla na zatvaranie idu okna hore. Mate to tiez tak? Dik 1. Neni 2, 3 Viz nize. FÃ³rum Merivaclubu -



Vseobecne plati ze ne vsechno co je v navodu psano auto ma a umi, ten navod je univerzalni. Uvedene funkce tam byt mohou ale zrovna tak nemusi muze se to lisit vybavu od vybavy a dokonce i modelovy rok od modeloveho roku. Dvoji zamceni - kdyz o tyhle funkcni nevis ze ji mas zapnutou je primo k nezaplaceni kdyz si u nastartovanyho auta vzpomenes ze mas neco v kufru, obejdes auto a ten je zamcenej tak musis z5 a otevrit si tlacitkem. ============================================================================


Mam taku blbu otazku, neviete nahodou niekto orientacne kolko pytaju v servise za prvu servisnu prehliadku? Chcel by som vediet s cim mam pocitat :) Vyzera to tak, ze budeme mat najazdenu len polovicu kilometroveho limitu t.j. cca 15 tis. km. V septembri ideme teda na povinnu kontrolu po roku. Netusim kolko u Opla bezne beru.. V tomto ma Skodovka vyhodu, ze ma dvojrocny interval.. ale kupte Roomstera ked existuje Meriva :laugh: ============================================================================


Muze se to lisit Dealerstvi od dealerstvi ale ocekaval bych v rozmezi 4500 - 7000 Kc. ============================================================================


Na moju merivu ti napÃ-Å¡em,ake maju rozdiely Opel Kova BadÃ-n BB:330â‚¬.....katastrofa Auto Pela Trnava: 158â‚¬......prijatelnejsie Autocentrum Breclav: cca110â‚¬..tam som bol ChodÃ-m do Ciech,Breclav je za hranicami(juzna Morava).Napis 2-3 maily a uvidiÅ¡ ceny a ak mÃ¡Å¡ blÃ-zko Moravu,napÃ-Å¡ si aj tam a uvidiÅ¡. ============================================================================


Mate na tÃ½ch bÃ©Ä•kovÃ½ch merivÃ¡ch dobre spotreby, ja som bol teraz tieÅ¾ v HR na otoku Krk a tam som mal spotrebu 5,8l a spÃ¤t boli kolony atÄ•, tak spotreba stupla na cca 6,8l. Ale iÅ¡iel som max. 120km/hod. a mal som nosiÄ• THULE,takÅ¾e celkom v pohode. ============================================================================


JuÅ™a napsal: brco napsal: FÃ³rum Merivaclubu -



S tou cenou viem, ale je tam narast o 40 EUR tusim? To neriesim. Cize si myslis, ze dva mesiace je malo? Mam rovno pocitat so 4? To ma teda vystre :( jjj - jÃ¡ ji objednal 28.2.2009 / -1,2 dny?/ a pÅ™ebÃ-ral jsem 10.6.2009 a mela bÃ½t za dva.....:)

Ja som tieÅ¾ objednÃ¡val 28.2.2009 a priÅ¡la mi myslÃ-m 21.5.2009 a dÃ´vod uviedli,Å¾e sa na Madarskom prekladisku GM jedna Å¾enskÃ¡ pomÃ½lila a uvolnila inÃº merivu a moja tam eÅ¡te ostala trÄ•aÅ¥ dlhÅ¡ie. Zo Zaragozy idÃº vyrobenÃ© autÃ¡ tam a aÅ¾ odtiaÄ¾ si ich preberajÃº a platia importÃ©ri. ============================================================================


suchoniatko napsal: Ja som tieÅ¾ objednÃ¡val 28.2.2009 a priÅ¡la mi myslÃ-m 21.5.2009 a dÃ´vod uviedli,Å¾e sa na Madarskom prekladisku GM jedna Å¾enskÃ¡ pomÃ½lila a uvolnila inÃº merivu a moja tam eÅ¡te ostala trÄ•aÅ¥ dlhÅ¡ie. Zo Zaragozy idÃº vyrobenÃ© autÃ¡ tam a aÅ¾ odtiaÄ¾ si ich preberajÃº a platia importÃ©ri. 3 mesice je u Merivy standardni dodaci lhuta a to predevsim diky tomu, ze se dela ve Spanelsku a pocita se s 30 dny na cestu do Madarska. To ze by uvolnili jiny auto je nesmysl, to spise dany dealer potreboval stahnout jine auto - kazda vymluva dobra.

Ale se 2 mesici bych zejmena ted, kdyz vyrobni zavody stoji nepocital. ============================================================================


Jo a tenhle a pristi vikend Zaragoza stoji takze ted se nevyrabi ... ============================================================================


Tak je to presne ako pise martas, dokonca este horsie. Moj predajca mi pisal, ze sa z 2 mesiacov posuva dodavka na 4 kvoli odstavke a velkemu poctu objednavok. Cize mozem rovno riesit zimne gumy :( Len dufam, ze to nebude horsie ako pri VW, tam som uz jednu 6 mesacnu cakacku zazil a to mi stacilo. No nic, dufam, ze tie 4 mesiace bude maximum. ============================================================================


Jestli u Merivy nebo 5dv. Corsy prodejce napise termin dodani 2 mesice tak predem vi, ze tento nedodrzi (i kdyz nelze to samozrejme 100% vyloucit) ... Ale pokud mas ve smlouve napsano 2 mesice lze pozadovat kompenzaci i kdyz oficialni od Opelu je az po prekroceni 12 tydnu tedy 3 mesicu a jeste za predpokladu, ze vozidlo neobsahuje nejakou komponentu, ktera je docasne nedostupna a dealer o tom vedel, ale to tebe jako koncoveho zakaznika nemusi zajimat, ty mas ve smlouve X mesicu a nezajima te kdo ti tu kompenzaci zaplati. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal lopki - 12/08/2011 08:13 FÃ³rum Merivaclubu -



_____________________________________

ZdravÃ-m. A po mnoha tÃ½dnech Ä•ekÃ¡nÃ- se hlÃ¡sÃ-m do klubu majitelÅ¯ Merivy. UjetÃ½ch 400 km a zatÃ-m velikÃ¡ spokojenost. MÃ¡m sluÅ¾ebnÃ- Meriva B, DTS (Diesel 95kW), Cosmo, kromÄ› navigace, integrovanÃ©ho nosiÄ•e kol a taÅ¾nÃ zaÅ™Ã-zenÃ- mÃ¡m maximÃ¡lnÃ- moÅ¾nou vÃ½bavu. PÅ™ed koupÃ- jsem si nikde nemohl vyzkouÅ¡et panoramatickou stÅ™ je to super. DÃ-ky tomu je svezenÃ- vzadu snad jeÅ¡tÄ› pÅ™Ã-jemnÄ›jÅ¡Ã- neÅ¾ vepÅ™edu. Pro ty co uvaÅ¾ujÃ- o koupi Mer sklenÄ›nou stÅ™echu doporuÄ•uju. ============================================================================


lopki napsal: ZdravÃ-m majitele Merivy. Jsem potencionÃ¡lnÃ- budoucÃ- majitel a mÄ›l bych nÄ›kolik dotazÅ¯. MÃ¡m zÃ¡jem o Meriva Cosmo 1,7 DTS 95 kW. 1. Co mi vadÃ- u novÃ© Merivy je volant posunutÃ½ vÅ¯Ä•i ose sedadla. VadÃ- to v praxi, nebo to Ä•lovÄ›k vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡? 2. PÅ™i zkuÅ¡ebnÃ- jÃ-zdÄ› mÄ› zarazil rychlÃ½ nÃ¡stup brzd a jejich ne ÃºplnÄ› snadnÃ© dÃ¡vkovÃ¡nÃ-. JakÃ© jsou vaÅ¡e zk 3. NÄ›kde jsem Ä•etl, Å¾e ofuk Ä•elnÃ-ho skla je malÃ½ a nebude ÃºÄ•inÄ› odmlÅ¾ovat. JakÃ© jsou zkuÅ¡enosti po letoÅ¡nÃ4. Aktivuje se parkovacÃ- brzda automaticky po vypnutÃ- motoru jako u nÄ›kterÃ½ch jinÃ½ch aut? 5. MÃ¡ Meriva funkci automatickÃ©ho sklÃ¡pÄ›nÃ- zpÄ›tnÃ©ho zrcÃ¡tka pÅ™i zaÅ™azenÃ- zpÃ¡teÄ•ky? 6. Koupil si nÄ›kdo z vÃ¡s i topenÃ- quickheat? JakÃ© mÃ¡te zkuÅ¡enosti? Je to k nÄ›Ä•emu dobrÃ©? 7. MÄ›l nÄ›kdo moÅ¾nost porovnat standardnÃ- sedÃ¡ky a ty ortopedickÃ©? ZkuÅ¡enost? 8. Jel nÄ›kdo z vÃ¡s s Merivou s adaptivnÃ-mi svÄ›tlomety? 9. Je systÃ©m pÅ™epÃ-nÃ¡nÃ- dÃ¡lkovÃ½ch a tlumenÃ½ch svÄ›tel spolehlivÃ½? 10. Je nÄ›co, co vÃ¡m vyloÅ¾enÄ› na MerivÄ› vadÃ-? Budu ji pouÅ¾Ã-vat na delÅ¡Ã- cesty. NaprostÃ¡ vÄ›tÅ¡ina bude jÃ-zda po roÄ•nÃ- nÃ¡jezd cca 50.000 km. Je toto auto vhodnÃ½m kandidÃ¡tem, nebo je to spÃ-Å¡e vozÃ-tko pro rodinu, do mÄ›sta a mÄ› bych se poohlÃ©dnout po nÄ›Ä•em jinÃ©m? Auto bude firemnÃ- a mÃ¡m na nÄ›j docela velikÃ½ rozpoÄ•et. Chci tam lepÅ¡Ã- vÃ½bavu. NevÃ-te o showroomu, kde by mÄ›li nÄ›jakou nadstandartnÄ› vybavenou Merivu? Co jsem zatÃ-m vidÄ›l, tak se jednalo o zÃ¡kladnÃ- modely. Chci se podÃ-vat jak vypadÃ¡ FlexFix, sklenÄ›nÃ¡ stÅ™echa, ortopedickÃ© sedÃ¡ky atd.

PÅ™ed pÃ¡r mÄ›sÃ-ci jsem vznesl nÄ›kolik otÃ¡zek k MerivÄ›. UÅ¾ znÃ¡m odpovÄ›di na vÄ›tÅ¡inu z nich: 1. Volant je opravdu hodnÄ› vysunutÃ½. Jsem Å™idiÄ•, kterÃ½ mÃ¡ zÃ¡sadnÄ› obÄ› ruce na volantu a mÄ›l jsem strach, Å¾e m vyosenÃ- budou bolet zÃ¡da. PÅ™i jÃ-zdÄ› vyosenÃ- volnatu Å™idiÄ• vÅ¯bec nevnÃ-mÃ¡, takÅ¾e je to v pohodÄ›. 2. Brzdy jsou ostÅ™ejÅ¡Ã- neÅ¾ jsem zvyklÃ½, ale rozhodnÄ› nejsou tak ostrÃ©, jako v MerivÄ›, ve kterÃ© jsem mÄ›l zkuÅ¡ebn DajÃ- se velice dobÅ™e dÃ¡vkovat. 3. OdmlÅ¾ovÃ¡nÃ- skel vyzkouÅ¡Ã-m aÅ¾ v zimÄ›. 4. El. brzda se bohuÅ¾el automaticky neaktivuje. S brzdou zatÃ-m dost bojuju, ale je nejspÃ-Å¡ o zvyku. 5. Aut. sklÃ¡pÄ›nÃ- zrcÃ¡tka pÅ™i couvÃ¡nÃ- u Merivy bohuÅ¾el nenÃ-. 6. TopenÃ- Quickheat vyzkouÅ¡Ã-m aÅ¾ v zimÄ›. 7. OrtopedickÃ© sedÃ¡ky jsou super. Opravdu velice pohodlnÃ© a na dlouhÃ© sluÅ¾ebnÃ- cesty se budou hodit. 8. AdaptivnÃ- svÄ›tlomety jsem nakonec nevzal, takÅ¾e nemÅ¯Å¾u posoudit. 9. PÅ™i jednÃ© noÄ•nÃ- jÃ-zdÄ› jsem neodhalil Å¾Ã¡dnÃ© zÃ¡ludnosti automatickÃ©ho pÅ™epÃ-nÃ¡nÃ- svÄ›tel, takÅ¾e zatÃ 10. Co mi na autÄ› vyloÅ¾enÄ› vadÃ- je: MalÃ¡ vnÄ›jÅ¡Ã- zpÄ›tnÃ¡ zrcÃ¡tka. Na vnitÅ™nÃ-m zpÄ›tnÃ©m zrcÃ¡tku mÄ› hodnÄ› ruÅ¡Ã- senzor stmavovÃ¡nÃ- zrcÃ¡tka. PÅ™i pohledu pÅ™es rameno je dÃ-ky Å¡irokÃ©mu B-sloupku velice Å¡patnÃ½ vÃ½hled. VÃ½hled dozadu obecnÄ› je dost Å¡p Trochu mi vadÃ-, Å¾e nenÃ- Å¾Ã¡dnÃ¡ zvukovÃ¡ signalizace spÃ¡rovÃ¡nÃ- telefonu a BT sady. VadÃ- mi v kufru krycÃ- plato. Roletka by byla lepÅ¡Ã-. Na pouÅ¾itÃ½ch materiÃ¡lech v interiÃ©ru je moc vidÄ›t, Å¾e se na nÄ›m Å¡etÅ™ilo. Ale to se v autÄ› tÃ©to cenovÃ© kategori PÅ™Ã-liÅ¡ utlumenÃ¡ odezva od volantu. Na to jak vÃ½bornÃ½ mÃ¡ Meriva podvozek mi to pÅ™ijde Å¡koda. Ale na rodinnÃ© m MPV je Å™Ã-zenÃ- nadstandardnÃ-.

Co se mi na autÄ› lÃ-bÃ-? Podvozek. Je mnohem lepÅ¡Ã- neÅ¾ bych u podobnÄ› zamÄ›Å™enÃ©ho auta Ä•ekal. Å koda malÃ© odezvy od volantu. UtlumenÃ- hluku. Diesely od Opelu jsou snad jeÅ¡tÄ› hluÄ•nÄ›jÅ¡Ã- neÅ¾ u VW, ale interiÃ©r je velice dobÅ™e tlumenÃ½. PanoramatickÃ¡ stÅ™echa - tu jsem si prostÄ› zamiloval :) ParkovacÃ- senzory. DÃ-ky velice Å¡patnÃ©mu vÃ½hledu dozadu je povaÅ¾uji za nutnost. NeumÃ-m moc dobÅ™e parkovat, a novou merivou dÃ-ky senzorÅ¯m jsem vÅ¾dy zaparkoval napoprvÃ©. To je u mÄ› velikÃ½ ÃºspÄ›ch :) A pak je v autÄ› plno detailÅ¯, kterÃ© mÄ› potÄ›Å¡ily a kterÃ© se asi budou liÅ¡it vÃ½bava od vÃ½bavy. Shrnuto: Meriva mÄ› velice pÅ™Ã-jemnÄ› pÅ™ekvapila. FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


lopki kolko si cakal presne na auto? ============================================================================


Merivu jsme objednÃ¡vali 22.4. na prodejnu dorazila 20.7. Plus pÅ™ipoÄ•tÄ›te si dva dny na pÅ™Ã-pravu vozu k pÅ™edÃ¡nÃ-, Ä•ekali jsme pÅ™esnÄ› tÅ™i mÄ›sÃ-ce. Podle vyjÃ¡dÅ™enÃ- prodejce byla delÅ¡Ã- Ä•ekacÃ- lhÅ¯ta kvÅ¯li parkovacÃ-m senzor panoramatickÃ© stÅ™eÅ¡e. U tÄ›chto prvkÅ¯ vÃ½bavy byla tehdy nejdelÅ¡Ã- dodacÃ- lhÅ¯ta. Bez nich by to ÃºdajnÄ› pÅ™iÅ¡lo dÅ™Ã-v. ============================================================================


standardne sa na merivu cakalo 4 mesiace, a kamarad prave koli park senzorom este dlhsie..... ... ja som bol dnes na garancnej prehliadke po 1roku vraj vsetko v poriadku :) a niekto sa tu otazoval na cenu ..ja som platil 125â‚¬ s tym ze pouzili liter oleja co som mal a zasa mi dali liter noveho do kufra, auto tam bolo necelu hodinku.... ============================================================================


jus napsal: ja som bol dnes na garancnej prehliadke po 1roku vraj vsetko v poriadku :) a niekto sa tu otazoval na cenu ..ja som platil 125â‚¬, auto tam bolo necelu hodinku.... A sundali ti za tu cenu aspon kola dolu ? ============================================================================


martas napsal:

A sundali ti za tu cenu aspon kola dolu ?

no to pochybujem ,lebo este drzia na aute, keby ich davali dole pocitam ze uz by lietali skrutky...... este mi primaci technik vravel ze pride dotaznik aby som ho vyplnil a poslal,lebo im vedenie tlaci na krk ze kolko aut sa predalo a preco ich tak malo servisuju... som mu aj povedal, ci sa tomu cuduje, za take ceny !!! a mechanici tiez ziadna vyhra..... len sa tak pozrel a uz nic nepovedal. joo vlastne povedal, ked som sa spytal ci nieco vyhram ked ten dotaznik poslem tak mi hovori ze ak ho donesiem osobne tak dostanem liter oleja :woohoo: :laugh: :laugh: :laugh: ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




Tak to byla opravdu kvalitni prohlidka .... Alespon kdyby ti vycistili brzdy coz za tu dobu pomalu ani nemohli stihnot - samo o sobe je prace na pul hodiny. ============================================================================


Tak auto mam vyrobene. Uz len pockat tie 3 tyzdne na dopravu a budem jazdiiit :woohoo: Stihli to skor, aj ked spravy boli hrozive (4 mesiace a podobne) ============================================================================


brco napsal: Tak auto mam vyrobene. Uz len pockat tie 3 tyzdne na dopravu a budem jazdiiit :woohoo: Stihli to skor, aj ked spravy boli hrozive (4 mesiace a podobne) No jestli ti prodejce jenom rekl, ze auto je vyrobene a jeste neni na ceste tak bych se 3 tydny nebocital, spise s 5 a vic :-( ============================================================================


Neverim. Za chvilu ma budete presviedcat, ze vyroba 4 mesiace a dodanie dalsie 4? Od kial na take udaje chodite? :blink: Clovek, ktory vlastni autosalon, kde som objednaval je mojim susedom uz niekolko rokov. Bol som dnes u neho na salone, ukazal ako prebehla vyroba a podla statistik sa im na 99% vzdy doprava od vyrobenia po dodanie na predajnu stihne do 3 tyzdnov pri Merive. Dohodli sme sa (bol pri tom predajca, ktory to pretal), ze ak to nebude do 3 tyzdnov, da mi dve flase zo svojho najlepsieho archivneho. A kedze ho dobre poznam, viem, ze by to nikdy neurobil (rovnako ako ja :laugh: ) ============================================================================


Vyrobce garantuje dodani vyrobeneho auta do Madarskeho meziskladu do 4 tydnu a dalsich 2 tydny na dopravu k Dealerovi. Nemusi to tak byt vzdy, zejmena dodani zalezi i na solventnosti Dealera a zrovna tak se u jednoho auta z nekolika desitek stane, ze ho dovezou do Madarska i za 3 dny. ============================================================================


brco je ze slovenska (pÅ™edpoklÃ¡dÃ¡m, protoÅ¾e tak pÃ-Å¡e), a to je skoro v maÄ•arsku, takÅ¾e to tam trvÃ¡ odvÃ©zt kratÅ¡ FÃ³rum Merivaclubu -



neÅ¾ do Ä•ech :-) ============================================================================


p_o napsal: brco je ze slovenska (pÅ™edpoklÃ¡dÃ¡m, protoÅ¾e tak pÃ-Å¡e), a to je skoro v maÄ•arsku, takÅ¾e to tam trvÃ¡ odvÃ©zt kratÅ¡ neÅ¾ do Ä•ech :-) Bohuzel ne, o jeden den delsi dodani z Madarska maji az lokality na sever a zapad od Prahy :cheer: ============================================================================


Tak Meriva je uz v Madarsku a na buduci tyzden by som ju mal ist prevziat. Od objednavky po prebratie u predajcu presne 9 tyzdnov. Nenormalne sa tesim :woohoo: :woohoo: :woohoo: ============================================================================


no v prvom rade Brcovi drzim palce nech ma co najskor Mefku doma :) Co sa tyka tej nasej, ma za sebou prvy servis..za rok sme nabehali len 12 tis. km takze tam toho vela na servis nebolo. Cena 160 EUR..s pristupom v Autotrende som spokojny. Overovali automaticky aj zvolavacky, na nase vyrobne cislo ziadna nebola. Olej bol vymeneny, to som aj kontroloval. Pocitac som nuloval asi pred 2000 km a cuduj sa svete spotreba v meste sa odvtedy drzi na 7,3. Dokaz, ze NEL si sada pomerne dlho.. Celkovo sa ale jedna o usporny motor, hlavne ked clovek ziska cit v pravej nohe (tym nemyslim lenivu jazdu). Po roku ocenujem este jednu vec..nema ju kazdy :) ============================================================================


Skus prosim napisat viac info. Ako si po roku spokojny s interierom, podvozok, jazdne vlastnosti. Co ta stve?... dik O. ============================================================================


peter75 napsal: Overovali automaticky aj zvolavacky, na nase vyrobne cislo ziadna nebola. Tak to tedy neni mozne, na vsechny Merivy do vyroby cca. 1/2 roku zpatky byly minimalne 2 svolavacky (ty mas jednu z uplne prvnich Meriv B) - jedna byla pruchodka mezi kabinou a motorovym prostorem (to se menilo i u Astry J) a druha bylo prehrati SW v Ridici jednoce, nektere motorizace jich meli i vice. ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




No... to je divne. Ze by vo vsetkych BA servisoch boli taky flakaci.. Opytam sa na to. Co sa tyka auta som spokojny, nepozorujem nic mimoriadne. Interier povazujem stale za velmi prakticky, flex doors vnimam skor ako vyhodu. Co sa tyka plastov, je to zatial odolne, akurat drziak na pero v skrinke pred spolujazdcom som zlomil :) Snad zopar negativ - ta skrinka je mala a kapsy na boku dveri nie su tak prakticke ako vyzeraju.. Ta na flasu je v pohode ale do tej mensej nic nedas. Jazdne vlastnosti - je to relativne pohodlne, ceed je oproti Mefke kostitras. Komfort je skor podobny Octavii II. Obzvlast dobre sa mi zda riadenie. Precizne, lahucke, ja osobne tam citim aj spatnu vazbu. Napriklad OII ma strme a tazke riadenie, co neznasam. Isiel som na tom okolo tachometrovych 170 stabilita uplne bez problemov. Citlivost na bocny vietor kontrolovatelna. Na motor si musis zvyknut, je to turbo ale nie je to nafta. Taha uplne linearne, nie je tam ziadny kopanec ani spicka. Stupne su velmi dlhe, ak chces rychlo predbehnut musis pouzit trojku. Ide az do cca 140 (viac som neskusal nebolo treba) ako som spominal. Relativne slusne potiahne aj 4 ale na 5 neodporucam predbiehat. Taktiez v kopci pri predbiehani si treba premysliet spravny stupen. Ked si zvyknes budes spokojny podla mna. Ale chce to byt benzin pozitiv. Kto jezvyknuty na naftu, ma to tazsie. V zakrutach sa to moc nenaklana, zadna naprava v ostrych zakrutach jemne pomaha zatocit. Jazdne vlastnosti prekonavaju niektore ne-MPV. C4 urcite, na OII som nesiel dostatocne rychlo aby som to posudil. ============================================================================


martas napsal: peter75 napsal: Overovali automaticky aj zvolavacky, na nase vyrobne cislo ziadna nebola. Tak to tedy neni mozne, na vsechny Merivy do vyroby cca. 1/2 roku zpatky byly minimalne 2 svolavacky (ty mas jednu z uplne prvnich Meriv B) - jedna byla pruchodka mezi kabinou a motorovym prostorem (to se menilo i u Astry J) a druha bylo prehrati SW v Ridici jednoce, nektere motorizace jich meli i vice. ja mam uplne prvu v nasom kraji a bol som iba na jednej zvolavacke a to prehratie SW rucnej brzdy, ...a co viem tak kus od kusu, boli zvolavacky na nieco v motore u dieslov, sriadiacou pakou, upevnujuce skrutky sedadiel... to co viem ja, urcite to bolo viac, ale tykalo sa to "kusoviek" nie kazdej jednej. to Brco: ja po roku okrem uz skor spominanych "chybiciek" som nenasiel nic nove co by mi vadilo,dokonca aj spotrebu mam slusnu oproti tomu co citam a pocujem ...pri najazde cca 14000 rocne mam dlhodobo 6,2-6,3...jazdim 99% mesto. ani po roku nic nehrkoce,neklepe,nevrzga..... jedine co ,tak mi chvylu trvalo kym som sa naucil ovladat ventilaciu k spokojnosti(odrosovanie) lebo tlacitko na to urcene nie je nic moc(porovnavam s VeCe)..... ============================================================================


jus napsal: martas napsal: peter75 napsal: Overovali automaticky aj zvolavacky, na nase vyrobne cislo ziadna nebola. Tak to tedy neni mozne, na vsechny Merivy do vyroby cca. 1/2 roku zpatky byly minimalne 2 svolavacky (ty mas jednu z uplne prvnich Meriv B) - jedna byla pruchodka mezi kabinou a motorovym prostorem (to se menilo i u Astry J) a druha bylo prehrati SW v Ridici jednoce, nektere motorizace jich meli i vice. ja mam uplne prvu v nasom kraji a bol som iba na jednej zvolavacke a to prehratie SW rucnej brzdy, ...a co viem tak kus od kusu, boli zvolavacky na nieco v motore u dieslov, sriadiacou pakou, upevnujuce skrutky sedadiel... to co viem ja, urcite to bolo viac, ale tykalo sa to "kusoviek" nie kazdej jednej. FÃ³rum Merivaclubu -



to Brco: ja po roku okrem uz skor spominanych "chybiciek" som nenasiel nic nove co by mi vadilo,dokonca aj spotrebu mam slusnu oproti tomu co citam a pocujem ...pri najazde cca 14000 rocne mam dlhodobo 6,2-6,3...jazdim 99% mesto. ani po roku nic nehrkoce,neklepe,nevrzga..... jedine co ,tak mi chvylu trvalo kym som sa naucil ovladat ventilaciu k spokojnosti(odrosovanie) lebo tlacitko na to urcene nie je nic moc(porovnavam s VeCe)..... V servise hladal technik zvolavacky podla CAR PAS-u, takze tiez sa mi zda, ze tie auta sa mozu hodne lisit kus od kusu. Ja som napriklad nemal namontovany alarm.. a nik ma nevolal.. Reklamoval som to sam. Co sa tyka spotreby, mas ju skutocne velmi dobru.. S manzelkou na to obaja obcas radi slapneme, celkovo sa snazim radit skoro a na plyn ist jemne. Ked na to ale slapnem tak tam naskakuju hodnoty aj 50 l/100 km. Priemer je potom tych 7,3. Prakticky 100% mesto. Mimo mesta to ale berie cosi pod 6. Dialnica to potom zdvihne ale pri 130 to berie nejakych 7,1-7,2. Tazko sa to odhaduje, lebo od Trnavy do BA mame len 110 km/h a to mi vzdy zrazi spotrebu na priemer 6,3. ============================================================================


Neviete priblizne, ako dlho moze trvat prevoz auta z Madarska na Slovensko? Som teraz iba na e-maily a nemam kontakt s mojim predajcom. Auto bolo v piatok v Madarsku a som is myslel (asi naivne), ze dnes by ho uz mohol mat predajca u seba. Ako to funguje v tom centralnom sklade v HU? ============================================================================


1. Auto dovezou do Madarska 2. Vystavi se proforma faktura 3. Faktura se uhradi 4. Auto se priveze (do max. tydne od zaplaceni) 5. Auto projde predprodejnim servisem (podle vytizeni servisu) 6. Auto si po doplaceni odvezes Celkem zasadni je bod 3, zalezi na tom kdo to auto plati (obvykle Leasingovka). ============================================================================


Auto platim v hotovosti, cize ziadna leasingovka. No podla toho co pises, to bude trvat aj viac ako tyzden. Keby sa dalo, tak is ho vyzdvihnem v tom Madarsku aj sam. Uz nevydrziam cakat ... ============================================================================


To nesouvisi s tim jestli to mas nebo nemaz za hotovy, vsechny auta jsou velkoobchodne financovany a vetsinou ho vyplaci leasingovka a ne dealer. To je jen sklad tam zakaznikovi nic nevydaji. Ja ti to tu pisu celou dobu ze to nejakou dobu potrva, muze bejt ze to zaplatej hned a prepravce to hned nalozi ale i tak vetsinou to v madarsku par dni nekdy i treba 2 tydny stoji. ============================================================================





Tak som dnes rozprÃ¡val s majitelom autosalonu a aby aj ostatni vedeli, funguje to takto (na Slovensku): - auto dorazi do HU, - v HU sa zdrzi od 1-3 dni (iba v 1% pripadov viac), - hned ide k predajcovi a necaka sa na uhradu ziadnych faktur - v den ked vyrazi kamion aj pride k predajcovi Cize, ked mate auto uz na centralnom sklade v HU, je to otazka 1-3 dni a auto je u Vasho predajcu. Moje ide zajtra kamionom a vecer ho idem pozriet. Uz som hotovy :woohoo: ============================================================================


Pro CR i SK je to stejny, zadarmo ti nikdo nic neda ... ale pokud je to "mensi" dealer resp. pobocka, mozna ani netusi ze to auto napred nekdo plati, ta proforma faktura jde lehce dopredu. Zalezi kdy to nalozej, pokud rano, prijede to jeste ten den (pokud to nejede nekam k nemeckopolskejm hranicim), pokud pozdeji tak treba az druhej ale ta doprava jako takova uz netrva. ============================================================================


brco aj tak si frajer ,ja by som tak dlho nevydrzal cakat a zvlast tie posledne dni ked uz kazda hodina trva vecnost ....... inak je to aj na SK tak ako pise Martas ,najskor sa auto musi zaplatit az potom ho vyskladnia ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal Jano10 - 02/10/2011 10:37 _____________________________________

Zdravim vsetkych Merivakov, tak som sa po rozhovore so susedom odhodlal tiez ist do novej Merivy (je aj tu na fore :) a uz budeme mat dost veci spolocnych :)- okrem zien a deti. Ale k veci, objednavka urobena este v polke jula, Cosmo 1,7 CDTI (130k). Prve a velke sklamanie bol predajca. Jeho pristup a komunikacia je na bode mrazu. Ak sa neozvem ja, vobec neda info, v akom stadiu je objednavka a co sa deje. Posledne info je, ze auto 18.9. vyrazilo z mesta Livorno (zrejme to v IT) a 21.9 malo byt v Gyori. Dnes mame 2.9 a posledne info z piatka 30.9 je take, ze auto doteraz nedorazilo do Madarska. Predajca vraj pisal nejaky e-mail do centraly ci kde, ale vysledok je taky, ze nikto zatial nevie, kde je auto a ci vobec dorazi a najma kedy (otazka samozrejme je, ci predajca nejaky mail poslal alebo mi to iba nakecal, aby som bol kludny) Je toto normalne? Beriem, ze sa to moze zdrzat o 2-3 dni, ale v mojom pripade to je uz extrem. Keby som vedel, ze budem takto cakat a najma z neistym koncom, ked nikto nevie povedat co sa stalo, kde auto je a kedy dorazi, isto by som isiel do inej znacky alebo do skladovky. Auto nie je zas lacne. Prosim, vie niekto ci je to normalne, co sa mohlo stat? Podla objednavky malo auto dorazit 16.9. Ak sa do konca buduceho tyzdna nenajde, tak odstupujem od zmluvy. Dakujem za kazdu radu alebo info. ============================================================================




_____________________________________

Jano10 napsal: Zdravim vsetkych Merivakov, Ale k veci, objednavka urobena este v polke jula. Je toto normalne? Beriem, ze sa to moze zdrzat o 2-3 dni, ale v mojom pripade to je uz extrem. Keby som vedel, ze budem takto cakat a najma z neistym koncom, ked nikto nevie povedat co sa stalo, kde auto je a kedy dorazi, isto by som isiel do inej znacky alebo do skladovky. Auto nie je zas lacne. Prosim, vie niekto ci je to normalne, co sa mohlo stat? Podla objednavky malo auto dorazit 16.9. Ak sa do konca buduceho tyzdna nenajde, tak odstupujem od zmluvy. 1. Uz zacinam podobne jako na jinych forech uvazovat jestli tu ma cenu vubec neco psat. 2. Jestli byla objednavka uzavrena v pulce Jula (Cervence) tak kazdy "normalni" prodejce by ti do kupni smlouvy mel napsat dodani nejmene za 4 mesice (v te dobe uz byl zarucene uzavreny stary modelovy rok a auto se vyrabelo az po letni odstavce vyroby), v tomto pripade vidim dodani (pokud to bylo auto do vyroby a ne treba poupravena skladovka) realne na November (Listopad), v lepsim pripade na Oktober (Rijen). 3. Prubezne se obvykle zakaznik neinformuje, jen v pripade, ze dochazi k nejakemu zdrzeni, bezne se informuje az kdyz je auto v Madarsku aby pocital ze bude se blizi doba dodani a s tim spojene kroky k prevzeti. 4. Kde presne auto je ti nerekne nikdo, je znam vzdy jen vychozi bod kde bylo nalozeno ale jestli je po nalozeni v pristavu jeste na mori, nebo na vlaku ti presne nikdo nerekne, az nasledne kdyz se vylozi v Madarsku. 5. Nevim co mas napsano ve smlouve, kazdopadne odstoupit obvykle nejde bez jakychkoliv "poplatku" a co se dodani tyce tak Opel rozhodne nebude nic kompenzovat pokud termin dodani nepresahne 12 tydnu ale v tomto pripade to bude vice protoze byla planovana odstavka vyroby. ============================================================================


Dakujem za info pan martas, ale vy ste vobec nepochopili moju otazku. Auto uz bolo vyrobene (udaj potvrdeny od predajcu) a posledny udaj zo systemu je, ze vyrazilo z Livorna 18.9. 2011 (opat potvrdene od predajcu). Cize ja vobec neriesim to, ci auto bolo vyrobene a kedy vyrobene bolo a uz vobec nie nejaky vypadok. Toto je uz za mnou (vsetko mam potvrdene od predajcu). Moja jedina otazka je, ci je normalne, aby auto z toho Livorna cestovalo od 18.9.2011 a este nie je (v piatok nebolo) v Madarsku. To je vsetko. Mam objednavku na dodanie tovaru (auta), kde je zavazok predajcu dodat auto (mne fyzicky) do 16.9.2011. Ked sa pozriem do kalendara, tak tento termin uz uplynul. Ziadne info o 4 mesiacoch ako to tu hovorite nikde nemam. Ta objednavka ma jednu A4, je tam objednavatel a dodavatel, auto a jeho parametre a termin dodania + zaloha. Cize, akonahle predajca svoj zavazok nedodrzi, povazuje sa to za porusenie zmluvy (v tomto pripade podstatne) a mam viacero moznosti a jednou z nich je odstupenie od zmluvy. Samozrejme bez sankcii a predajca musi vratit zalohu. Ak by mi povedal, ze budem cakat 4 mesiace, tak ho niekam poslem. Povedal jasne, ze dodanie je do cca 2 mesiacov. To, ze termin je realny svedci aj fakt, ze auto je uz davno vyrobene. Pokial nebude trvat dodanie z vyroby k predajcovi 2 mesiace, tak je to OK. ============================================================================


To ze jsi koupi uz vyrobene nebylo z puvodiho prispevku zrejme, ale nevadi. Pokud bylo zrovna vyrobene (v jakem stadiu bylo pri prodeji vi asi jenom ten prodejce), tak bezne dodani ze Spanelska do madarska je 4 tydny + nejaky den k dealerovi (jak to funguje je popsano o par prispevku drive) a urcite nejede prez Italii ale mam pocit ze podobne jako Livorno se jmenuje ten Spanelsky pristav, i kdyz mala cast aut jezdi i po zeleznici FÃ³rum Merivaclubu -



Takze to ze do mesice nebylo jiz vyrobene auto dodano muze byt normalni ... navic s velkou pravdepodobnosti jsi "spadnul" do odstavky vyroby, kdy co neni nalozeno se nehne z mista dokud se vyrobni zavody opet nespusti. ============================================================================


Dakujem. Lebo mesto Livorno je aj v IT, preto som si myslel, ze tadial ide aj Opel. Pockam este tyzden a potom sa snad objavi. Od toho Livorna az do Madarska vraj nie je ziadna zastavka, cize nikto nevie povedat, kde moze auto byt. Uvidime. ============================================================================


Pokud to plave po lodi tak obvykle prez Slovinsky Koper, tam se to nalozi na kamion a jede do Madarska ... samozrejme muze byt ze z nejakeho duvodu to jelo prez Italii, kazdopadne z pristavu (ne ve Spanelsku) by to tam melo byt do tydne. ============================================================================


Tak koukam ze nektery Merivy fakt jezdej prez LIVORNO GRIMALDI PORT, coz by melo byt v Italii, ale pokud to jede prez nej tak dost casto tam datum vubec neni, nebo je stejnej jako je datum nalozeni v Barcelone a pak az po mesici (a vic) v Madarsku, tak si vyber. bohuzel u Merivy tim ze se dela ve Spanelsku je ta logistika slozita a blbe vysledovatelna. ============================================================================


ZM...sk napsal: Som majiteÄ¾om novej Merivy B. ZatiaÄ¾ mÃ¡m len 300km, ale zopÃ¡r postrehov by som rÃ¡d pridal. V zÃ¡sade sÃºhlasÃ-m s mnohÃ½m, Ä•o tu bolo na tomto krÃ¡snom fÃ³re spomenutÃ©: 1) vozidlo je krÃ¡sne, priestrannÃ©, dobre odhluÄ•nenÃ© a ergonomicky navrhnutÃ© 2) motor 1.4XEL je zatiaÄ¾ nepruÅ¾nÃ½, nakoÄ¾ko je surovÃ½, ale cÃ-tiÅ¥ jeho silu a verÃ-m, Å¾e ho rozhÃ½bem 3) mal som poÅ¾iadavku na zabudovanie portÃ¡lu s Bluetooth pre mobil, preto mi vÃ½bavy ENJOY nainÅ¡talovali autorÃ¡dio CD400 so 7 repro a Å¡irÅ¡Ã- displej. Reprodukcia je veÄ¾mi kvalitnÃ¡ a rÃ¡dio spoÄ¾ahlivo drÅ¾Ã- naladenÃº stanicu aj v takÃ terÃ©nnych miestach, kde sme doteraz signÃ¡l nemali 4) jeden z najsilnejÅ¡Ã-ch doplnkov, ktorÃ½ vÃ´bec neÄ¾utujem Å¾e som si doobjednal sÃº adaptÃ-vne prednÃ© svetlomety. S veÄ¾mi vÃ½konnÃ© a zvlÃ¡Å¡Å¥ navrhnutÃ© na kÄ¾ukatÃ© okresnÃ© cesty. SpoÄ¾ahlivo osvetlia celÃº zÃ¡taÄ•ku, do ktorej ale zÃ¡roveÅˆ vidÃ-te a druhÃº stranu. Je to takÃ¡ zmena, akoby som doteraz jazdil do zÃ¡krut poslepiaÄ•ky. Pri radiu CD400 je standardom aj bluetooth? Ja uz fakt neviem, predajca vravel, ze za bluetooth sa plati pri kazdom radiu. Vie niekto, ako to teda je? ============================================================================


1. Souhlas. 2. to jsi doted jezdil s nejakou 1,0 ? Ta 1,4/74kW pruzna a silna nikdy moc nebude teda pokud jsi nebyl zvyklej na neco v litru. FÃ³rum Merivaclubu -



3. Doted ti tam hralo co ? Dela se i pro CD300 a stoji podstane mene, tak tezko rict, proc ti to "vnutil" vcetne CD400 a za podstatne vice penez (Kolik jsi priplacel za radio a kolik za BT, nebo si to mel v nejake Sade ?) 4. Znat to byt musi ... bohuzel bude to v budoucnu asi dost draha vec na servisovani. BT se vzdycky doplaci a dela se ve dvou variantach prave podle typu displaye. ============================================================================


Vlakno s poruchami tu este nie je, mozno ho bude treba zalozit :) Vyskytol sa mi prvy problem. Dnes, pri teplote -10 sa mi motor vobec nezahrial, vzdialenost 12km do mesta a 12 z mesta. Auto kurilo. Dalsia vec co ma zarazila bolo hlasenie "AC off Due to High Engine Temp." Stretli ste sa s tym uz niekto? Asi s tym pojdem do servisu, co mi ostava, ale aj tak by ma zaujimalo co tomu je.. ============================================================================


peter75 napsal: Vlakno s poruchami tu este nie je, mozno ho bude treba zalozit :) Vyskytol sa mi prvy problem. Dnes, pri teplote -10 sa mi motor vobec nezahrial, vzdialenost 12km do mesta a 12 z mesta. Auto kurilo. Dalsia vec co ma zarazila bolo hlasenie "AC off Due to High Engine Temp." Stretli ste sa s tym uz niekto? Asi s tym pojdem do servisu, co mi ostava, ale aj tak by ma zaujimalo co tomu je.. Poruchy a zÃ¡vady Merivy B mÅ¯Å¾ete probrat v novÃ©m vlÃ¡knÄ› ZDE. ============================================================================


po dlhsej dobe to tu troska pohnem :P , dnes som merku otestoval na priestor a som velmi spokojny, matrac 90x200x18 plus 24x pivko(zadarmo k matracu) plus manzelka :P a vsetko sa v pohode pomestilo. doteraz som matrace vozil ducatom,ale po dnesku sa to zmeni :P :P http://img51.imageshack.us/img51/9220/20120603121741.jpg ============================================================================


SluÅ¡nÃ©, fakt je Å¾e keÄ• som v IKEA kupoval postel, tak som zavÃ¡hal. Mal som obavu ze by sa nepomestila ale ono by to na tesno islo :) MOmentalne prevazame casto kocik, v kufry moc miesta neostava, ale pravda je aj to ze sadadla su v zakladnej polohe a nikdy nedavame dole kolecka.. Sportak by mal byt priestorovo o nieco lepsi. Zatial co sa tyka pristoru je to v pohode, vyhodou je variabilita interieru ale to nie je pre nas Merivakov nic nove :) Spotreba sa stale drzi, jazdime v podstate same mesto, u mna je to 7,4-7,5 u manzelky 7,7-7,8. Minimalne 0,3 litra ja v mojej nohe. Trosku som za ten cas vysledoval aj charakteristiku motora (dufam ze som o tom uz nepisal), co som si na zaciatku myslel ze turbo lag necitit, tak svojim sposobom citit.. Vsimol som si napriklad ze na rychle preradenie do 3-ky nereagujue motor okamzitym silnym zrychlenim. Je podstatne lepsie pred predbiehanim podradit preventivne, dostatocne vcas. Vtedy je akceleracia na trojke velmi slusna a hlavne dlha. ============================================================================





ta spotreba to je zaujimavy jav :P , ked jazdi moja zena je to o 0,5-0,8 l viac ako ked jazdim ja a to ja merku svizne prezeniem .... nechapem cim to je. no a este k rychlosti: minulu sobotu som merku prevetral na "otvorenej ploche" , dostal som z nej 207km/h na tachometri, podla GPS 186km/h a podla calibrovaneho meracieho zariadenia 185km/h . prazdne auto (iba ja) a dost nerovna plocha no merka sa s nou vysporiadala veeelmi slusne :) . zrychlenie som nemeral tak netusim ako dlho jej to trvalo,ale kedze merka je v prvom rade rodinne auto tak je to jedno no aspon viem ze "keby nieco"(nahly porod a pod) tak vieme aj lietat :P ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal hambi - 30/06/2012 15:44 _____________________________________

JÃ¡ 1,4 NEL, 88kW. AbsolutnÃ- spokojenost. SpotÅ™eba zatÃ-m 6l/100km. UÅ¾ nÄ›kdo z vÃ¡s vyzkouÅ¡el elektrickou ruÄ•nÃ- brzdu k tzv. dynamickÃ©mu brÅ¾dÄ›nÃ- pÅ™i jÃ-zdÄ›? ZatÃ-m jsem nenaÅ¡el odvahu abych za jÃ-zdy otestoval :unsure: Asi pud sebezÃ¡chovy :P ============================================================================


Som rad, ze pocet majitelov Merivy B sa pomaly rozrasta, ale ako tak sledujem po slovenskych cestach tak je to auto ktore kazdy nema :) Spotreba sa da udrzat na prijatelnej hodnote a prave 1.4 NEL sa mi zda docela vyvazeny v pomere cena/vykon/spotreba. Napriek tomu je tam jeden hacik, ako som naposledy isiel po dialnici, meral som spotrebu pri rychlosti podla GPS. Rychlost 145 km/h tacho=130 real. Na ceste z BA bola spotreba 7,5, cestou spat bol dobry fucak a spotreba bola uz nejakych 8,1. Je to citlive na protivietor.Na okreske som mal s par razatnymi predbehnutiami 7 litrov. Viem to aj za 6,3 litra ale tento krat tam bol horsky priechod. Bol som po dlhsom case vonku z mesta, tak som si jazdu uzival :) Jeden zavodnik s dieslom so mnou chcel zavodit, v pociatocnej faze predbiehania mi trochu zredlo ci to stihnem ale ako som pri 80tke radil na 3 zacal vadnut a ked som koncil predbiehanie na trojke v cca 120, tak ho chut do zavodenia uz presla uplne. Tam je sila tohto benzinu. ============================================================================


hambi napsal: UÅ¾ nÄ›kdo z vÃ¡s vyzkouÅ¡el elektrickou ruÄ•nÃ- brzdu k tzv. dynamickÃ©mu brÅ¾dÄ›nÃ- pÅ™i jÃ-zdÄ›? ZatÃ-m jsem nenaÅ¡el odvahu abych za jÃ-zdy otestoval :unsure: Asi pud sebezÃ¡chovy :P aj ked nie ako dynamicke brzdenie ,ale raz v zime som zatiahol rucnu ked som chcel prejst zakrutu smykom, no nic sa nestalo kedze som mal zaradenu dvojku a akonahle som pustil spojku a pridal plyn tak sa hned odbrzdila...bola to len skuska. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal lucky_g - 13/07/2012 16:58 _____________________________________

peter75 napsal: Som rad, ze pocet majitelov Merivy B sa pomaly rozrasta, ale ako tak sledujem po slovenskych cestach tak je to auto FÃ³rum Merivaclubu -



ktore kazdy nema :) Tiez som bol vyteseny, ze mam auto, akych nejazdia po cestach kvanta. Ale vsimli ste si v poslednych dnoch novu billboardovu kampan na Merku s heslom "FlexibilnÃ½ optimista"? Uz od 9990â‚¬.. Milo ma to prekvapilo :) Asi nas majitelov B-ckovych Meriv pribudne este viac, takze to uz asi nebude take ojedinele auto na nasich cestach. ============================================================================


peter75 napsal: Som rad, ze pocet majitelov Merivy B sa pomaly rozrasta, ale ako tak sledujem po slovenskych cestach tak je to auto ktore kazdy nema :) Asi nas majitelov B-ckovych Meriv pribudne este viac, takze to uz asi nebude take ojedinele auto na nasich cestach. Na Slovensku je situace stejna jak v CR, takze neboj bude i nadale "ojedinele". ============================================================================


lucky_g napsal: ...novu billboardovu kampan na Merku s heslom "FlexibilnÃ½ optimista"? Uz od 9990â‚¬.. Fotene mobilom dnes narychlo pocas cakania na semafor http://www.brekeke.net/images/flexibilnyoptimista.jpg ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal LuboÅ¡ - 17/07/2012 21:58 _____________________________________

Ahoj vÅ¡em, taky se hlÃ¡sÃ-m jako budoucÃ- majitel novÃ© Merivy- Cosmo 1,4 88kw, (Pepper Dust metalÃ-za, radio 600 NAVI, zimnÃ- sada, interier Astor svÄ›tlÃ¡ Galvanized, klima 2 zona, palubnÃ- poÄ•Ã-taÄ•) atd. ObjednÃ¡no cca pÅ™ed mÄ›sÃdoufÃ¡m Å¾e bude co nejdÅ™Ã-ve... :dry: ============================================================================


nechci ti kazit radost ale jÃ¡ Ä•ekal - na starÃ½ typ / v unoru objednanÃ¡ mÄ›la bÃ½t v dubnu, a na znaÄ•ky jsem ji dÃ¡val kolem 10. Ä•ervna/ 3 mÄ›sice a fous, kolik jsi cÃ¡loval\,,,??pokud to netutlÃ¡Å¡.....je to dobrÃ½ nÄ›meckÃ½ auto, americkÃ©ho majitele dÄ›lanÃ© ve Å¡panÄ›lsku.......:woohoo: ============================================================================


To same u mna; objednavka koncom 11/2011, prislubene bolo ze do 2 mesiacov, preberal som si ju 8.3.2012, cize skoro 3,5 mesiaca :( Ale zas tam bola asi aj vianocna odstavka vyroby. Kazdopadne drzim palce, nech ju mas co najskor doma! ============================================================================





Standardni termin dodani od Opelu vcetne dopravy az k dealerovi Merivy je cca. 3 mesice, ale je to i o tom co je to za dealera jak je na tom s velkoobchodnim financovanim. Ale jak pise ze objednana pred mesicem ... ufff ted v lete kdyz bude mit smulu a docela bych s tim pocital tak spadne do letni odstavky, ktera se tyka i uz vyrobenych vozu takze bych pocital s delsi dobou. ============================================================================


...pÅ™islÃ-benÃ½ termÃ-n dodÃ¡nÃ- 26,9,2012 objednÃ¡no 26,6,2012- cena 377 900,- dostal jsem motivaÄ•nÃ- slevu 14 700,-. Jinak musÃ-m navÃ-c poÅ™eÅ¡it taÅ¾nÃ© zaÅ™Ã-zenÃ- + komplet zimnÃ- kola... ============================================================================


Nedavno som si len tak zo srandy overoval nakolko presne ukazuje PP priemernu spotrebu. Cudujte sa svete od nadrze do nadrze som nameral 8,09 a na PP bolo 8,1. TO je vcelku vysoka presnost. INac vysku spotreby ovplivnili teploty okolo 38 stupnov.Vie to zvysit spotrebu az o pol litra. Inac spokojnost, az na ten termostat to zatial ide :) ============================================================================


S taznym preji hodne stesti ... Do nove Astry je to docela problem, do Merivy doporucuju v Opelu koupit originalni elektriku .. do Insignie je prakticky nedodelatelne. ============================================================================


...tak v pondÄ›lÃ- mi volal prodejce Å¾e auto dorazilo na salon :), dnes jsem se byl na Merivu mrknout...pÅ™edÃ¡nÃ- probÄ›hne Sobotu... ============================================================================


tak my mame za sebou prehliadku po 2 rokoch, vymena oleja ,filtrov brzdovej kapaliny a tak okolo ,plus mi umyli auto "gratis",a to vsetko za pouhych 185â‚¬ po zlave. inak som si pozeral po showroome merivu a sa mi vidi ze to soudruzi v spanelsku zacali nejak flakat.svetla odstavaju, spari medzi dverami a kapotami precnievaju doorsvetielko skoro odpadlo :ohmy:...... ale co je uplne ze pruuuser nasa merka nam zacina "kvitnut" hrdzou :S na zadnom prahu za soferom vedla tej lestenej listy "opel". tak ma to dost nas..lo, kuaaaa v dnesnej dobe aby hnilo 2 rocne auto????:woohoo: dnes som si nechcel kazit piatocek ,ale az budem mat bojovu naladu tak tam vtrhnem a troska ich "prevetram". ale uz stacilo ,dnes som nejak ukecany:blush: :P ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




no cenu za prehliadku si mal dobru, u mna to iste stalo 273 EUR. Posledne ako som auto umyval som si dokladne vsimal prahy a celkovo karoseriu. Zatial to vyzera OK, tak dufam ze to tak aj ostane.Som prekvapeny z toho co pises, lebo Ople s koroziou uz nemaju problem pekne roky a Merivy mali povest vobec najspolahlivejsich aut z pomedzi Oplov. Doteraz na Merkach A som NIKDY nevidel koroziu.. je to az divne. Tak snad na nasom B nepolavili z kvality az tak prilis.. ============================================================================


tiez som ostal zaskoceny.... to ze zadny znak opel je cely bublinkovy to som bral ako ze je to len znak ten sa vymeni,ale ta kasna ma dost serinka,kedze som nemal v plane najblizsich 5 rokov menit auto. ============================================================================


tak ============================================================================


Opravdu hezkÃ©, davajÃ- zaruku na rez a tohle je dost blbÃ½, to sem zvedavej jak se s tÃ-m porvou...............matne si vybavuju, Å¾e sem nechÃ¡val mÄ›nit chromovou liÅ¡tu na 5 dveÅ™Ã-ch taky mÄ›la puchejÅ™e......ale jak si poradÃ- s prahem. poÅ™Ã¡dnÄ› si to nech popsat do reklamaÄ•nÃ-ho protokolu..a dej vÄ›dÄ›t jak si s tÃ-m poradili :woohoo: :woohoo: :woohoo: ============================================================================


Ahoj vÅ¡em, tak auto je doma :), nechal jsem dobÄ›lat taÅ¾nÃ©, 4x zÃ¡stÄ›rka a gumovÃ© koberce + komplet zimÃ¡ky...teÄ• sn bude dÄ›lat jen radost. ============================================================================


Foto 1 http://www.merivaclub.cz/images/fbfiles/images/IMAG1289.jpg ============================================================================


Foto 2 http://www.merivaclub.cz/images/fbfiles/images/IMAG1292.jpg ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




Foto 3 http://www.merivaclub.cz/images/fbfiles/images/100_3741.JPG ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal Persi - 23/12/2012 12:06 _____________________________________

Od Å¡tvrtka 20.12.2012 som majiteÄ¾om novej Merivy 1,4 88 kW, kupovanÃ¡ v MGM TopolÄ•any, farba pepper dust, vÃ½bava cosmo plus nieÄ•o navyÅ¡e. ============================================================================


Persi napsal: Od Å¡tvrtka 20.12.2012 som majiteÄ¾om novej Merivy 1,4 88 kW, kupovanÃ¡ v MGM TopolÄ•any, farba pepper dust, vÃ½bava cosmo plus nieÄ•o navyÅ¡e. Tak a od dnes uÅ¾ na znaÄ•kÃ¡ch. ============================================================================


Vitaj v klube :) Nech ti sluzi. Tu pepper dust farbu ti zavidim, Merke sa bohovsky hodi. Ja uz trosku lutujem, ze som siel do "konzervativnej" striebornej. ============================================================================


Persi napsal: Od Å¡tvrtka 20.12.2012 som majiteÄ¾om novej Merivy 1,4 88 kW, kupovanÃ¡ v MGM TopolÄ•any, farba pepper dust, vÃ½bava cosmo plus nieÄ•o navyÅ¡e.

tak tomu hovorim vianocny darcek ako sa patri :P , ============================================================================


Mam otazku ohladom udajov o spotrebe na BC. Po case som opat zacal na Mevke jazdit do roboty, predtym som puzival sluzobne auto. Vzdy sa mi darilo jazdit za menej ako mojej manzelke, tak som vynuloval BC s cisto mestskou spotrebou okolo 8,6 litra. Zdalo sa mi to vela. Povedal som si, ze je to sposobene kratkymi jazdami do 4km tam a naspat... Lenze po 60km (i ked v snehovej kalamite) je spotreba aktualne 10,3 litra! Pritom som sa snazil ist vyslovene ekonomicky. Nie ze by som bol nejaky economy-run ale toto ma znervoznilo.. nie je cosi s motorom? V lete som mesto vedel robit za 7,6.. Moze to este podstatne klesnut po par 100 km? FÃ³rum Merivaclubu -



============================================================================


nabeh 60km po nulovani je pramalo pre realne konstatovanie spotreby, tie namerane hodnoty co tu udavasa su podla mna uplne v norme. inak ja mam v lete priemer 6,2 manzelka to zdvihla na 6,5:P teraz mam od prezutia na zimne 15" 7,0 a to som uz stiahol po manzelke zo 7,2 :P a to nejazdim nijak usporne prave ze ju aj "osolim" a 99% mesto a kratke trate. po vynulovani BC mi naskoci vzdy rovno 8,6 a prve kilometre to stupa, potom to klesne a ustali sa to +/- 0,2 ============================================================================


peter75 napsal: Mam otazku ohladom udajov o spotrebe na BC. Po case som opat zacal na Mevke jazdit do roboty, predtym som puzival sluzobne auto. Vzdy sa mi darilo jazdit za menej ako mojej manzelke, tak som vynuloval BC s cisto mestskou spotrebou okolo 8,6 litra. Zdalo sa mi to vela. Povedal som si, ze je to sposobene kratkymi jazdami do 4km tam a naspat... Lenze po 60km (i ked v snehovej kalamite) je spotreba aktualne 10,3 litra! Pritom som sa snazil ist vyslovene ekonomicky. Nie ze by som bol nejaky economy-run ale toto ma znervoznilo.. nie je cosi s motorom? V lete som mesto vedel robit za 7,6.. Moze to este podstatne klesnut po par 100 km? Mam takmer identicke hodnoty ako Jus - 6,3 / 7,3 - leto / zima, prevazne mimo mesta, ale hodne zapch. ============================================================================


jus napsal: nabeh 60km po nulovani je pramalo pre realne konstatovanie spotreby, tie namerane hodnoty co tu udavasa su podla mna uplne v norme. inak ja mam v lete priemer 6,2 manzelka to zdvihla na 6,5:P teraz mam od prezutia na zimne 15" 7,0 a to som uz stiahol po manzelke zo 7,2 :P a to nejazdim nijak usporne prave ze ju aj "osolim" a 99% mesto a kratke trate. po vynulovani BC mi naskoci vzdy rovno 8,6 a prve kilometre to stupa, potom to klesne a ustali sa to +/- 0,2 uz to kleslo na 9,4 :) Myslim ze bude spotreba v poriadku. Len na okraj k tej sviznejsej jazde. Zacinam mat pocit ze tieto turbomotory su optimalizovane tak, ze najmenej zeru ked sa rozbehnes dynamicky a potom zaseknes tempomat na 1500 ot. Snazil som sa rozbiehat s lahkou nohou. Okamzita spotreba sice klesne ale rozbeh trva dlhsie :) V sumare to spapa potom viac. Taktiez sa pri lahkej nohe pomalsie zohreje motor. Ja som aj niekde cital ze najefektivnejsi rozbeh je kdesi v 1/3 plynu. ============================================================================


Zahada so spotrebou je zda sa vyriesena. Nechcelo mi to klesnut pod 9,4 v meste. Nedalo mi to a vyskusal som dofuknut pneu :) BOlo tam 1,8 vpredu aj vzadu. Dofukol som na mierne ekonomicke hustenie. P 2,5 z 2,3. Behom jednej 15km jazdy cez rannu spicku mi klesla spotreba z pociatocnej hodnoty 10,8 litra, na 7,4. Uvidim este dalsie jazdy ale predtym to malo skor tendenciu klesat. Najvyssia spotreba bola na zaciatku po vynulovani. Netusim som ze tlak v pneu ma az taky zasadny vyplyv na spotrebu. Myslel som ze sa jedna o desatiny. Nie o dva litre. ============================================================================ FÃ³rum Merivaclubu -




fuha, tak 1,8 je ozaj malo :huh: , podhustene pneu maju dost velky vpliv na sporebu , ============================================================================


Zdravim, pozeram ze sa to tu nejako nehybe, ale nastastie novych Meriv pribuda :) zacinam ich hodne stretavat. Ta moja funguje zatial bezchybne (klopem na drevo) ale s prestahovanim nasej firmy do novej lokality BA mi stupla spotreba. Pisem to tu hlavne preto, lebo som zistil, ze spotreba je az extremne zavisla od konkretnej trasy. Na novej trase mam viac semaforov, zacpy vo vacsej miere a spotreba je 9 litrov. Neviem s tym nic urobit. Skusal som na klobuka ale nepomaha. 1.4 NEL nie je zvisly od toho ako rychlo sa rozbieham ale skor od poctu rozjadov a celkovej rychlosti. Pokial jazdim stale cosi 50+ a vyhybam sa razatnemu rozbehu pred prudkym brzdenim t.j. zbytocnym rozjazdom je spotreba rovnaka aj pri klobukovom style ako aj pri preradeni okolo 3000-3500 ot a celkovo sviznejsich rozbehoch.. Skusim ich v servise pobuzerovat ci netreba menit vzduchovy filter alebo co..Mam hodne maly najazd, tak s tym asi nic nerobili. Totizto pozeral som spritmonitor a ti ludia su so sptrebou kdesi uplne inde ako ja.. Volakedy som pritom maval lepsiu spotrebu. Inac by som to neriesil.. ============================================================================


Ja jazdim denne z dediny cca. 25km od BA do BA, rano sa tiez posuvam v zapchach, vecer je to uz plynulejsie. Podla BC mam 6,2 no dlhodobu vypocitanu zo vsetkych cerpani 6,8. Mat spotrebu 9 litrov, to uz asi tiez zacnem riesit so servisom, pride mi to hodne vela aj keby to bolo na zimnych pneu pri minusovych teplotach... nieto este teraz v "lete". ============================================================================


A akym stylom jazdis, skor na nizsich otackach pod 2000 alebo skor v rezime ako pri atmosfere cize okolo 2000-2500 ? ============================================================================


Ja som skor nizkootackovy, do 2000. ============================================================================


Ahoj, momentÃ¡lnÄ› mÃ¡m najeto 6700km, spotÅ™eba se pohybuje kolem 7mi litrÅ¯, jezdÃ-m pÅ™evÃ¡Å¾nÄ› "couraÄ•ky"... mo vytÃ¡Ä•Ã-m cca do 3 tisÃ-c, jinak dnes jsem absolvoval Å¡kolu smyku kde Meriva podle mÄ› obstÃ¡la na jedniÄ•ku nakonec jsme v soutÄ›Å¾i skonÄ•ily na 3 mÃ-stÄ›. LuboÅ¡. ============================================================================





tak ja nejak spotrebu neriesim, ale v sobotu som si vsimol "divnu" vec. priemernu spotrebu mam 7,2 od prezutia na letne no a prave v sobotu som po dlhsej dobe zapol klimu a jazdil som ako "PIG" na dialnici som tocil do maxima, par krat som mal plny tachometer, medzimesta tiez svizne, nizsie prevodove stupne na vysokych otackach ..no proste som sa ponahlal :blush: .... a spotreba??? isla na 6,9 :ohmy: . tak toto nech mi niekto vysvetli. ============================================================================


Ten palubni pocitac dela prumer za dost velky najezd kilometru (nikde to neni uvedeno ale obvykle to jsou 2000km), takze paradoxne svizna jizda ktera bude v radech procent teto vzdalenosti povede ke snizeni spotreby protoze se "najednou" vice najede pri mirnem zvyseni spotreby a ten prumer bude mensi. ============================================================================


NemÃ¡ prosÃ-m nÄ›kdo sklopnÃ© stolky na opÄ›radlech potÅ™eboval bych vyfotit konkrÃ©tnÄ› uchycenÃ- (pÅ™iÅ¡roubovÃ¡nÃ opÄ›radle. MÃ¡m zjiÅ¡tÄ›no od prodejce Å¾e jeden ks stolku s pÅ™Ã-sluÅ¡enstvÃ-m pro dodateÄ•nou montÃ¡Å¾ vyjde cca 1200kÄ•...pÅ™edem dÃ-ky za pomoc. LuboÅ¡. ============================================================================


Takze spotrebu som mal v meste pri 36 stupnoch vonku okolo 9,8 a bez klimy mi pri lahkej nohe klesla na "peknych" 9 litrov. Uz ma to trochu nastartovalo a zistil som ze mi za 3 roky nemenili vzduchovy filter. Mal som najazdenych sice len 22000 km ale 95% mesto. Dnes mi to vymenili, k spotrebe sa radsej vyjadrim neskor ale zda sa mi ze naskakuju mensie hodnoty. Zmenil sa zvuk motora, su mensie vibracie. Celkovo ide agregat hladsie. ============================================================================


Ahoj, 9 litrÅ¯ je opravdu hodnÄ› minulÃ½ vÃ-kend jsem jel Hradec KrÃ¡lovÃ©-Praha(dÃ¡lnice)cesta tam rychlost 130kmhod nastavenÃ½ tempomat + 130-160kmhod(krÃ¡tkodobÃ© pÅ™edjetÃ-), zpÃ¡tky cca 120kmhod, krÃ¡tkodobÃ© pÅ™ednÃ-Å¾dÄ›n 140kmhod vyzkouÅ¡eno 190kmhod, obÄ•as puÅ¡tÄ›nÃ¡ klima. Na zaÄ•Ã¡tku jsem vynuloval PC tam a zpÄ›t + motÃ¡nÃ- po Praz 6,8 L na ujetou vzdÃ¡lenost 260km, celkovÄ› mÃ¡ auto najeto cca 7000km s autem jsem velice spokojenÃ½. ============================================================================


Myslim ze uz mozem nesmelo prehlasit ze vysoka spotreba bola sposobena zanesenym vzduchovym filtrom. Pokladam to za dolezite tu spomenut pretoze technik v servise mi s ladovym kludom vypraval ze to nema velky vplyv, a ze spotreba stupla vplyvom zmeny trasy, klimou atd. Musim poznamenat ze spotreba bola az 9,8 litra v obdobi ked bolo velmi teplo (nad 35). Pravda je ze 60 tis. interval predpisany Oplpm je blabol pre auto ktore 95 alebo 98% svojho casu stravilo v meste. Navyse sme mali maly najazd kilometrov (len 22tis. km) pocas doby troch rokov. BOli krute zimy, ktovie ci filter nemeni FÃ³rum Merivaclubu -



charakteristiky vplyvom atmosferickej vlhkosti atd.. 3 roky su 3 roky. Na turbomotoroch sa jednoznacne odporuca menit vzduchovy filter raz do roka. MOja spotreba klesla na 7,9 litra ale este sa stale stabilizuje.Nie je to uplne definitivne. Je to jazda rano bez klimy, poobede s klimou. Cesta domov je do kopca, premavka pomerne narocna. Je to BA. Presnejsie Dubravka - Prazska Sancova - Vajnorska. Pre ilustraciu ked je trosku volnejsie a bez klimy viem zajazdit 7,3. Mimo mesta je klima velmi usporna ale v meste to citit viac. ============================================================================


Na tomto fore som sa zatial s touto temou nestretol ale co chiptuning? Nezvazovali ste ho niekto? Mam na myslim aj benzinakov.. Nasa NEL sa da vyladit na 106kw a hlavne moment moze byt okolo 250 Nm.. ============================================================================


KeÄ• je auto v zÃ¡ruke, to je vÃ¤Ä•Å¡ina z nÃ¡s asi je zbytoÄ•nÃ© na to myslieÅ¥. Ja mÃ¡m zÃ¡ruku predÄºÅ¾enÃº na Å¡esÅ¥ r ============================================================================


peter75 napsal: Na tomto fore som sa zatial s touto temou nestretol ale co chiptuning? Nezvazovali ste ho niekto? Mam na myslim aj benzinakov.. Nasa NEL sa da vyladit na 106kw a hlavne moment moze byt okolo 250 Nm.. U benzinovyho motoru nema chiptuning bez dalsich uprav smysl, minimalne vymenit sani, to pak uz by smysl melo, u motoru s turbem i tak opatrne zrovna NEL a NET se lisej turbem. ============================================================================


Zatial som cital len take povedacky samotnych tunerskych firiem ale nepoznam nikoho s vlastnou skusenostou. Co sa tyka zaruky, tvrdia ze modifikovany softver sa pri prehliadke spoznat neda.. Dovod nepoznam ale tvrdia to. Co sa tyka atmosfer je to presne tak ako pises Martas ale pri turbe je mozne zvysit plniaci tlak. Moc o tom nepisu ale to sa da urobit jedine tak ze turbo ma svoje rezervy ktore sa pri tuningu vyuziju. Pozmeni sa regulacia. Net ma vacsie nielen turbo ale spojku.. Asi sa nutne siahne na zivotnost motora. Myslim si ale ze vzdy bude tunning menej bolestny pri Nel. Ten motor ma vacsie vykonnostne rezervy. ============================================================================


Tak jsem vymÄ›nil starou r.v.2003 55KwDTI za novou CRDI 1.7/81Kw.MÃ¡m najeto cca 2000Km.StarÃ¡ si sedla aÅ¾ po najetÃ- 90tis na prÅ¯m 5,6l.DÅ™Ã-ve pÅ™es 6l.U novÃ© mÄ› Å¡okuje absolutnÃ- nepÅ™esnost tacha a BC.PÅ™i 50 na Tachu pÅ™esnÄ›jÅ¡Ã- navigace i radarÅ¯ v obcÃ-ch 44.Na dÃ¡lnici musÃ-m mÃ-t na tachu 140 aby reÃ¡lnÃ¡ byla 130.Bral bych tak chy do 5km,ale toto je moc. TotÃ©Å¾ Bc Ukazuje prÅ¯m.5,6l ,ale po vÃ½poÄ•tu dle tankovÃ¡nÃ- vychÃ¡zÃ- prÅ¯m. na 6,7l/100Km. Hledal jsem podobnÃ½ problÃ©m Na www.meriva-freunde.de a doÄ•etl jsem se o stejnÃ½ch problÃ©mech. Z vÃ½roby by mÄ›l bÃ½t palubnÃ- systÃ©m nastaven dle pouÅ¾itÃ½ch pneu(u mÄ› 205/55 R16): MyslÃ-m,Å¾e toto vÃ½robce opomenul. FÃ³rum Merivaclubu -



JezdÃ-m mezi 1500-2000ot/min.Tak jak signalizuje zelenÃ¡ na tachu.Chce to pÅ™i rozjezdu co nejrychleji Å™adit nahoru.PÅ™i dojÃ-Å¾dÄ›nÃ- nevyhazovat kvalt(spotÅ™eba na 0),aÅ¾ uÅ¾ je to nevyhnutelnÃ©. Jinak s vÃ½konem spokojenost,zvlÃ¡Å¡Å¥ pÅ™i pÅ™edjÃ-Å¾dÄ›nÃ-.ZÃ¡tah je tam cÃ-tit i pÅ™i vyÅ¡Å¡Ã-ch rychlostech.LepÅ¡Ã nÃ¡stup topenÃ- v zimÄ›.U starÃ© tak po 10km u novÃ© cca 2_3km. ============================================================================


cykloguard napsal:

TotÃ©Å¾ Bc Ukazuje prÅ¯m.5,6l ,ale po vÃ½poÄ•tu dle tankovÃ¡nÃ- vychÃ¡zÃ- prÅ¯m. na 6,7l/100Km. Hledal jsem podobnÃ½ problÃ©m Na www.meriva-freunde.de a doÄ•etl jsem se o stejnÃ½ch problÃ©mech. Z vÃ½roby by mÄ›l bÃ½t palubnÃ- systÃ©m nastaven dle pouÅ¾itÃ½ch pneu(u mÄ› 205/55 R16): MyslÃ-m,Å¾e toto vÃ½robce opomenul.

To je uplny nesmysl at mas na aute jakykoliv kola (14 - 15 - 16) stale jejich prumer a tedy i ujeta vzdalenost (s prihlednutim na opotrebeni) musi byt stejna. BC se nastavuje podle motoru ne podle pneu. ============================================================================


Tak mne na mojom NEL ukazuje BC vcelku realisticke hodnoty spotreby, odchylka podla dotankovania bola iba 0,1 - 0,2 litra. Viac to nikdy nebolo a vacsinou je to tych 0,1. Co sa tyka tachometra ten mam skutocne nepresny aj ja.. Stazoval som sa v servise ale vypoklonkovali ma ze to je podla nariadenia EU a neviem co este. Ze tam proste musi byt plusova odchylka.. ============================================================================


chcel som este par slov k tomu tuningu. Pozeral som system regulacie turba, takze jediny a najucinnejsi sposob zdvihnutia vykonu (ostatne zmeny maju viac menej podporny charakter a odvijaju sa od tej hlavnej) je predlzit otvorenie klapky vyfukovych plynov ktore idu do turbiny (waste-gate). To ma za nasledok vyssie otacky turbiny a aj preplnaci tlak. NET ma vacsiu turbinu nepochybne preto aby sa dosahoval vyssi plniaci tlak pri rovnakych otackach turbiny ako na NEL. Mensia turbina NEL sa preto viac musi namahat, rychlejsie tocit, viac sa zahrievaju lopatky. Motor bude teda urcite citlivejsi na dochladenie turba, na trvalu jazdu v oblasti maximalnej rychlosti..nie je to teda uprava po ktorej by bolo vhodne pouzivat vyssiu maximalnu rychost..skor obcasnu akceleraciu pri predbiehani a lepsi priebeh momentu. Taktiez bude motor citlivy na vymeny oleja :) Pripadne vzduchoveho filtra. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal hydrant - 03/01/2014 12:58 _____________________________________

NovÃ- merivÃ¡cÃ-, musel tohle nÄ›kdo Å™eÅ¡it??? http://www.dtest.cz/nebezpecny-vyrobek/osobni-automobil-meriva/6849?section=8&ft=opel ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal JiÅ™Ã-H - 09/01/2014 21:25 FÃ³rum Merivaclubu -



_____________________________________

Nikoliv, mÃ¡m mladÅ¡Ã- kousek. ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal jamiki77 - 02/01/2015 17:10 _____________________________________

Ahoj, tak jsem se taky pÅ™ihlÃ¡sil do klubu. Po tÅ™ech astrÃ¡ch (s jednou jeÅ¡tÄ› jezdÃ- manÅ¾elka) jseme si do rodiny poÅ™ merivu B 1,4NEL s originÃ¡lnÃ- pÅ™estvabou LPG. MÃ¡m zatÃ-m najeto 22tis. km a za mÄ›sÃ-c mÄ› Ä•ekÃ¡ prvnÃ- servisnÃprohlÃ-dka. Pak dÃ¡m info o spokojenosti se servisem. ============================================================================


Ahoj...jÃ¡ jsem byl na prvnÃ- garanÄ•ce v HK myslÃ-m Å¾e nenÃ- co hodnotit... stejnÄ› vymÄ›nÃ- pouze motorovÃ½ olej a filtr, celÃ¡ ta sranda vyÅ¡la na 4000kÄ•, druhÃ½ rok mi konÄ•ila zÃ¡ruka vzhledem k pÅ™emrÅ¡tÄ›nÃ© cenÄ› servisu jsem si olej a fi oleje vymÄ›nil sÃ¡m. ============================================================================


No povÃ-dejte,jÃ¡ mÃ¡m pÅ™estavbu A, takÅ¾e VaÅ¡e zkuÅ¡enosti a jak je mÃ¡te dlouho.... ============================================================================

Odp.:PÅ™edstavenÃ- novÃ©ho modelu. PÅ™idal jamiki77 - 03/01/2015 17:06 _____________________________________

Auto s LPG mÃ¡m necelÃ½ rok a co mohu srovnat s bÃ½valou astrou, kterou jsem mÄ›l takÃ© na LPG (ale nebyla to originÃ¡l pÅ™estavba), tak se mi zdÃ¡ origo pÅ™estavba lepÅ¡Ã-. HavnÄ› vidÃ-m rozdÃ-l v zimnÃ-m obdobÃ- kdy u originÃ¡lnÃ- pÅ™est nejsou problÃ©my s pÅ™epÃ-nÃ¡nÃ-m. Jinak smozÅ™ejmÄ› u orig. pÅ™estavby jsou pouÅ¾itÃ© jinÃ© venitly a nemÄ›ly by b se zaklepÃ¡vÃ¡nÃ-m (u dodateÄ•nÃ½ch pÅ™estaveb se toto Å™eÅ¡Ã- pomocÃ- pÅ™imazÃ¡vÃ¡nÃ-, kterÃ© jsem mÄ›l u pÅ™e NÃ¡kladovÄ› mÄ› vychÃ¡zÃ- km na cca 1,3KÄ• a rozdÃ-l mezÃ- provozem na LPG a benzÃ-nem Å¾Ã¡dnÃ½ nepozoruji. Vzhlede tomu, Å¾e u pÅ™estaveb na LPG nemusÃ-me platiti silniÄ•nÃ- daÅˆ (pokud je auto na Å¾ivnost), auto dÅ™Ã-ve topÃ- neÅ¾ d vhodnÄ›jÅ¡Ã- rovnÄ›Å¾ pro krÃ¡tkÃ© trasy tak mi vychÃ¡zÃ- LPG jako nejvhodnÄ›jÅ¡Ã- palivo. ============================================================================




============================================================================

Recommend Documents