010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová

JÍZDNÍ ŘÁD 2015 – 2016

platí od 12. června 2016

km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Vlak

R 879  

Ze stanice 0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164 

v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady IREDO a VYDIS  jede v  a 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI., nejede 29.X.

 0 01  0 08  0 38  0 39  J   A   N     K   A   Š   P   A 0 53  R 0 54        1 03

 0 01  0 08  0 38  0 39  M   O   R   A   V   A   N     0 53  0 54        1 03 

Přerov

23 58    M  E  T  R  O  P  O  L       1 06 1 08                    Budapest

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová 5041 

553   

5023 

8651 4 4 

5061

Ex 143   

5043 

25002 

Heřmanův Městec

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4  1 11      M   O   R   A   V   A   N     1 27  1 28      1 40  1 41      1 50 Přerov

 jede v ,  a 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI., nejede 29.X.  jede v  a 6.VII., 29.X.  jede v  –  do 30.VI. a od 1.IX., nejede 29.X.  jede v  a 29.X., nejede 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI.  jede v  a 7.VII., nejede 4.VII.

       

4 4 4 4 4 4 4 4

12 17 20 26 27 29 33 39

                   

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

24 27 29 34 37 37 42 45 48 50 53 57 04 09 12 18 19 21 25 31

16 18 22 26 28 31 33 37 40 44 45 48 51 55 58  5 05  5 07  5 11  5 17  5 22

 4 24  4 31  5 02  5 03  H   U   T   N   Í   K                 5 23  5 25                                      5 58 Žilina

 viz tratě 011,230 4 v ,  a 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI., kromě 29.X. ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy 4 v ,  a 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI., kromě 29.X.

 5 15  5 19  5 23  5 27  5 31  5 35

2

106 109 114 118

Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   Praha-Libeň  Kolín 014,230,231 4  Kolín 014,230,231 Kolín dílny Starý Kolín Záboří nad Labem Týnec nad Labem 699 Kojice 630 Chvaletice 18,630 Řečany nad Labem 18,635 Lhota pod Přeloučí 18,620 Přelouč 015 18,620  Přelouč 015 17,18,620 Valy u Přelouče 17,18,625 Pardubice-Opočínek 17,18,600 Pardubice-Svítkov 17,18,600 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 Pardubice-Pardubičky 19,20,600 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600 Kostěnice 19,20,651 Moravany 016 19,20,655  Moravany 016 20,655 Uhersko 663 Sedlíšťka 948 Zámrsk 948 Dobříkov u Chocně 944 Sruby 944 Choceň 018,020 940  Choceň 018,020 940 Brandýs nad Orlicí 990 Bezpráví 990 Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí 024 900 Ústí nad Orlicí město 900 Dlouhá Třebová 906  Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice

553 477    1     Berlin

010 

 010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová

       

5 35 5 40  5 48 5 50 5 52 5 56 6 02

1 cestující v mezinárodní přepravě s povinnou rezervací místa k sezení

Vydala Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Komerční použití dat jízdního řádu pouze se svolením vydavatele.



 010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Vlak

6281 

5001 Ex 571  

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová

6281 

5001 

Ze stanice 0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164 

5001 

5003 

8653 

121  

RJ 1001   

5003 

273   

Hradec Král. hl.n.

Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   Praha-Libeň  Kolín 014,230,231 4  Kolín 014,230,231 Kolín dílny Starý Kolín Záboří nad Labem Týnec nad Labem 699 Kojice 630 Chvaletice 18,630 Řečany nad Labem 18,635 Lhota pod Přeloučí 18,620 Přelouč 015 18,620  Přelouč 015 17,18,620 Valy u Přelouče 17,18,625 Pardubice-Opočínek 17,18,600 Pardubice-Svítkov 17,18,600 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  5 42 Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 5 45 Pardubice-Pardubičky 19,20,600 5 47 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600 G 5 52 Kostěnice 19,20,651 L 5 55 Moravany 016 19,20,655  Moravany 016 20,655 A  C Uhersko 663 E Sedlíšťka 948 N Zámrsk 948 S Dobříkov u Chocně 944 I Sruby 944 S Choceň 018,020 940  Choceň 018,020 940 Brandýs nad Orlicí 990 Bezpráví 990 Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí 024 900 Ústí nad Orlicí město 900 Dlouhá Třebová 906  Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice Wrocław dopravce RegioJet, a.s.; místenka je součástí jízdenky; možnost Wi-Fi připojení

5071 



         

5 11 5 13 5 17 5 21 5 23 5 26 5 28 5 32 5 35 5 39 

 4 52    5 27  5 28  J   O   H   A   N   N     G   R   E   G   O   R   5 47  M 5 49  E   N   D   E   L   5 58 G 6 02   L 6 05   A 6 09   C 6 11   E 6 14   N 6 17   S 6 18   I 6 23   S 6 27   6 34   6 49        6 22 Brno hl.n. Wrocław

              

5 43 5 46 5 49 5 53 5 56 

v úseku Hradec Králové hl.n. – Česká Třebová platí také jízdní doklady IREDO

6 00 6 04   B  O  U  Z  O  V    6 22 6 25   6 37 6 38   6 47 Luhačovice

           

   

6 6 6 6

6 06 6 09 6 11 6 16 6 19 6 19 6 24 6 27 6 30 6 32 6 35 6 39 

5 39 5 41 5 45 5 49 5 51 5 54 5 56 6 00 6 03 6 07 6 08 6 11 6 14 6 18 6 21 

41 43 48 55

 jede v ,  a 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI., nejede 29.X.

5 24 5 31 6 02 6 03 H  R  A  D  Č  A  N  Y       6 23 6 25                   6 58 Žilina

         

6 08 6 10 6 14 6 18 6 20 6 23 6 25 6 32 6 35 6 39 

 5 46        R   E   G   I   O   J   E   T             6 41  6 42                                        7 16 Havířov

6 44 6 47 6 49 6 53 

5 52  6 27 6 28 C  S  Á  R  D  Á  S        6 47 6 49                   7 22 Budapest

3

106 109 114 118

R 883  

 jede v  a   viz tratě 011,230

010 





0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164 

Ze stanice Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   Praha-Libeň  Kolín 014,230,231 4  Kolín 014,230,231 Kolín dílny Starý Kolín Záboří nad Labem Týnec nad Labem 699 Kojice 630 Chvaletice 18,630 Řečany nad Labem 18,635 Lhota pod Přeloučí 18,620 Přelouč 015 18,620  Přelouč 015 17,18,620 Valy u Přelouče 17,18,625 Pardubice-Opočínek 17,18,600 Pardubice-Svítkov 17,18,600 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 Pardubice-Pardubičky 19,20,600 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600 Kostěnice 19,20,651 Moravany 016 19,20,655  Moravany 016 20,655 Uhersko 663 Sedlíšťka 948 Zámrsk 948 Dobříkov u Chocně 944 Sruby 944 Choceň 018,020 940  Choceň 018,020 940 Brandýs nad Orlicí 990 Bezpráví 990 Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí 024 900 Ústí nad Orlicí město 900 Dlouhá Třebová 906  Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice

v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  jede v  do 30.VI. a od 1.IX.  jede v  a 

5001 

5003 

8653 

    



       

7 7 7 7 7 7 7 7

07 12 15 21 22 24 28 34

6 56 6 59 6 59 7 04 7 07 7 10 7 12 7 15 7 19 

6 43 6 46  6 52 6 55

R 861  

 5 55  6 02  6 33  6 35  J   O   S   E   F     V   Á   C 6 50  L 6 51  A   V    M 7 00 Y 7 04  S   L   B   E   K             7 22  7 25       7 37  7 38      7 47 Brno hl.n.

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová 5003 

5062 8655  3 3    





 7 09  7 11  7 15  7 21  7 26  7 27

7 7 7 7 7 7 7 7

 jede v ,  a 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI., nejede 29.X.  jede v  a 7.VII., nejede 4.VII.  5302 / 5062  Chrudim - Holice v  do 30.VI. a od 1.IX.  9307 / 8655  Praha Masarykovo n. Pardubice hl.n. v  a 

28 33 36 42 43 45 49 55 Holice

6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7

37 39 43 47 49 52 54 00 03 07 08 11 14 18 21



5017 

113 1  

6 24 6 31 7 02 7 03 P  O  R  T  A   M  O  R  A  V  I  C  A 7 23 7 25                   7 58 Warszawa

 viz tratě 011,230 3 v  a  ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy 3 v  a 

 241 

 71

6 43  7 18 7 19              7 38 7 39                   8 11

6 52    G  U  S  T  A  V   M  A  H  L  E  R  7 47 7 49                   8 22 Graz

P E N D O L I N O

           

7 7 7 7 7 7 7

31 34 36 41 44 47 51   7 57  8 02 

Lichkov

K O Š I Č A N

Košice

5017 

4

106 109 114 118

Vlak

 8 08  8 13    8 23  8 25

Lichkov

1 cestující v mezinárodní přepravě s povinnou rezervací místa k sezení


010 





0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164  


Prachovice

     

dopravce RegioJet, a.s.; místenka je součástí jízdenky; možnost Wi-Fi připojení dopravce LEO Express a.s.; bezplatný internet; filmy; občerstvení dopravce ARRIVA vlaky s.r.o.

7 37 7 43 7 47   7 57





R 885   

6 55 7 02 7 33 7 35 G  A  L  Á  N     7 50 7 51    8 00 8 04           8 22 8 25   8 37 8 38   8 47 Luhačovice

5073 

7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 8

   

8 8 8 8

41 43 48 55


8657 

39 41 45 49 51 54 56 00 03 07 08 11 14 18 21

123  503   

RJ 1003   

7 43 7 46 7 24 7 31   8 02   8 03   F  P  R  A  E  E  T  N  G  R  D  I  A  O  O   L  J   I  E   N  T   O               8 23 8 36 8 41 8 25 8 37 8 42                                                       8 58   Ostrava hl.n. Košice Žilina

v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS v úseku Přelouč – Česká Třebová platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS

   

5025 

8 44 8 47 8 49 8 56 8 59 8 59 9 04 9 07 9 10 9 12 9 15 9 19 

275   

R 863  

7 52 7 55  8 02 8 27 8 33 8 28 8 35 J  S  A  V  R  I  O  T  S  A  L  V  A  A  V   8 50  8 51 H  A   Š   E   K 8 47 9 00 8 49 9 04                     9 22  9 25      9 37  9 38      9 47  Budapest Brno hl.n.

LE 1353   

     L  E  O   E  X  P  R  E  S  S                       

8 11  8 47 8 49              9 07 9 08                    

Karviná hl.n.

5025 

9 9 9 9 9 9 9 9

28 33 36 42 43 45 49 55

Ex 147   

AEx 1093  

8 24 8 31 9 02 9 03 L  A  N  D  E  K         9 23 9 25                   9 58 Žilina

 8 40        A   R   R   I   V   A     E   X   P   R   E   S   S 9 40  9 41                                       Trenčín

jede v  do 30.VI. a od 1.IX. jede v ,  –  jede v  a 28.X., nejede 29.X. viz tratě 011,230


010 



25010 

5

106 109 114 118

Vlak




0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164

 

 73 

Ze stanice Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   8 52 Praha-Libeň   Kolín 014,230,231 4   Kolín 014,230,231  Kolín dílny B  Starý Kolín E  Záboří nad Labem D  Týnec nad Labem 699 Ř  Kojice 630 I  Chvaletice 18,630 C  Řečany nad Labem 18,635 H  Lhota pod Přeloučí 18,620  Přelouč 015 18,620  S  Přelouč 015 17,18,620 M  Valy u Přelouče 17,18,625 E  Pardubice-Opočínek 17,18,600 T  Pardubice-Svítkov 17,18,600 A  N 9 47 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 A 9 49 Pardubice-Pardubičky 19,20,600  Pardubice-Černá za Bory 19,20,600  Kostěnice 19,20,651  Moravany 016 19,20,655   Moravany 016 20,655  Uhersko 663  Sedlíšťka 948  Zámrsk 948  Dobříkov u Chocně 944  Sruby 944  Choceň 018,020 940   Choceň 018,020 940  Brandýs nad Orlicí 990  Bezpráví 990  Ústí nad Orlicí 024 900   Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí město 900  Dlouhá Třebová 906   10 22 Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice Graz dopravce RegioJet, a.s.; místenka je součástí jízdenky; možnost Wi-Fi připojení dopravce LEO Express a.s.; bezplatný internet; filmy; občerstvení

5075

5005 


LE 1355   

5005 

125  

 505 

RJ 1005   

5005 

277   

R 865  

LE 1357   

5005 

Ex 149  

Cheb



10 10 10 10

18 20 25 32

9 37 9 39 9 43 9 47 9 49 9 52 9 54 9 58 

9 11  9 47 9 49 L  E  O   E  X  P   R  E  S  S    10 07 10 08                    St. Město u U.H.

10 00 10 03 10 07 10 08 10 11 10 14 10 18 10 21 

9 43 9 46 9 24 9 31   10 02   10 03   R  P  R  A  E  E  D  N  G  H  D  I  O  O  O  Š  L  J  Ť  I  E   N  T   O               10 23 10 36 10 41 10 25 10 37 10 42                                                        10 58 11 16  Ostrava hl.n. Havířov Žilina

10 44 10 47 10 49 10 56 10 59 10 59 11 04 11 07 11 10 11 12 11 15 11 19 

10 11 9 52 9 55  10 02  10 27 10 33 10 47 10 28 10 35 10 49 S  R  L  L  U  E  O  D  O  V  O   A  L  E  N  F  X    P   T  R  Ě 10 50  E  S 10 51  S   N  S   O    H   10 47 L 11 00 11 07 10 49 Í 11 04 11 08  D    E    K                        11 22   11 25          11 37   11 38         11 47   Karviná hl.n. Budapest Brno hl.n.

11 11 11 11 11 11 11 11

28 33 36 42 43 45 49 55



v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  viz tratě 011,230


10 24 10 31 11 02 11 03 H  U  K  V  A  L  D  Y       11 23 11 25                   11 58 Žilina

6

106 109 114 118

Vlak

010 





0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164  


5027 

           



R 889 5007  3 3    

10 52 10 55  11 02 11 33  11 35  F  J  R  A  A  N  N   Z  A   M  S  O   C  S  11 50 H  K 11 51 U  B  O  E  M  R  E  T 11 47 N 12 00 S 12 04 11 49  K   Ý                  12 22  12 25      12 37  12 38      12 22 12 47 Graz Luhačovice

11 37 11 39 11 43 11 47 11 49 11 52 11 54 11 58 

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová LE 1359   

11 11  11 47 11 49 L  E  O   E  X  P  R  E  S  S    12 07 12 08                    Bystřice

v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS

5027  



       

12 12 12 12 12 12 12 12 

28 33 36 42 43 45 49 55

5007 3 3  

12 00 12 03 12 07 12 08 12 11 12 14 12 18 12 21 

127  

 507 

11 24 11 31 12 02 12 03 B  E  Č  V  A          12 23 12 25                   12 58 Žilina

11 43                 12 36 12 37                   

RJ 1007 5007  3 3     

11 46    P R  E E  N G  D I  O O  L J  I E  N T  O      12 41 12 42                    13 16 Ostrava hl.n. Havířov

v úseku Přelouč – Česká Třebová platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  9321 / 5007  Praha Masarykovo n. - Česká Třebová v  a 

12 44 12 47 12 49 12 56 12 59 12 59 13 04 13 07 13 10 13 12 13 15 13 19 

279   

R 867  

11 52 11 55  12 02 12 27 12 33 12 28 12 35 D  M  A  A  N  C  U  O  B  C  I  H  U  A  S   12 50  12 51        12 47 13 00 12 49 13 04                     13 22  13 25      13 37  13 38      13 47  Budapest Brno hl.n.



010 

dopravce RegioJet, a.s.; místenka je součástí jízdenky; možnost Wi-Fi připojení dopravce LEO Express a.s.; bezplatný internet; filmy; občerstvení

11 44 11 47 11 49 11 56 11 59 11 59 12 04 12 07 12 10 12 12 12 15 12 19 

 75 

7

106 109 114 118

Vlak




0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164



Ze stanice Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   Praha-Libeň  Kolín 014,230,231 4  Kolín 014,230,231 Kolín dílny Starý Kolín Záboří nad Labem Týnec nad Labem 699 Kojice 630 Chvaletice 18,630 Řečany nad Labem 18,635 Lhota pod Přeloučí 18,620 Přelouč 015 18,620  Přelouč 015 17,18,620 Valy u Přelouče 17,18,625 Pardubice-Opočínek 17,18,600 Pardubice-Svítkov 17,18,600 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 Pardubice-Pardubičky 19,20,600 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600 Kostěnice 19,20,651 Moravany 016 19,20,655  Moravany 016 20,655 Uhersko 663 Sedlíšťka 948 Zámrsk 948 Dobříkov u Chocně 944 Sruby 944 Choceň 018,020 940  Choceň 018,020 940  Brandýs nad Orlicí 990 Bezpráví 990 Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí 024 900 Ústí nad Orlicí město 900 Dlouhá Třebová 906  Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice v úseku Přelouč – Česká Třebová platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS

5007 3 3  

9323 

              

13 13 13 13 13 13 13 13

28 33 36 42 43 45 49 55

11 09  11 15 12 16 12 39 12 41 12 45 12 49 12 51 12 54 12 56 13 00 13 03 13 07 13 08 13 11 13 14 13 18 13 21

Ex 151  

12 24 12 31 13 02 13 03 P  E  T  R   B  E  Z  R  U  Č    13 23 13 25                   13 58 Žilina

5029 

           

13 44 13 47 13 49 13 56 13 59 13 59 14 04 14 07 14 10 14 12 14 15 14 19 

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová  77 

12 52    A  N  T  O  N  Í  N   D  V  O  Ř  Á  K 13 47 13 49                   14 22 Graz

 jede v  a 27.X., 16.XI., nejede 28.X., 18.XI.  9321 / 5007  Praha Masarykovo n. - Česká Třebová v  a 

R 891 R 891 543        

 13 06        V   L   A   D   I   S   L   A   V     13 51  V    A    N   14 00  Č13 59 14 04  U14 00  R    A  H    R    A    D    I    Š    Ť    A    N  14 22   14 23            14 35    14 36            14 45    Luhačovice Opava Luhačovice východ

5029 

12 55 13 02 13 33 13 35 H  R  A  D  I  Š  Ť  A  N 13 50 

5009 3 3 

13 46 13 48 13 52 13 56 13 58 14 01 14 03 14 07 14 10 14 14 

14 14 14 14 14 14 14 14

28 33 36 42 43 45 49 55

221  

13 24 13 31 14 02 14 03 S  Ú  Ľ  O  V           14 23 14 25                   14 58 Žilina

5009 3 3 

 509 

P E N D O L I N O 14 18 14 21 14 24 14 28 14 31 



13 43                 14 36 14 37                   

Ostrava hl.n.

8

106 109 114 118

Vlak

010 





0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164  

RJ 1009   

Ze stanice Praha Masarykovo nádraží  13 46 Praha hl.n.   Praha-Libeň   Kolín 014,230,231 4   Kolín 014,230,231  Kolín dílny R  Starý Kolín E  Záboří nad Labem G  Týnec nad Labem 699 I  Kojice 630 O  Chvaletice 18,630 J  Řečany nad Labem 18,635 E  Lhota pod Přeloučí 18,620 T  Přelouč 015 18,620   Přelouč 015 17,18,620  Valy u Přelouče 17,18,625  Pardubice-Opočínek 17,18,600  Pardubice-Svítkov 17,18,600  14 41 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  14 42  Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 Pardubice-Pardubičky 19,20,600  Pardubice-Černá za Bory 19,20,600  Kostěnice 19,20,651  Moravany 016 19,20,655   Moravany 016 20,655  Uhersko 663  Sedlíšťka 948  Zámrsk 948  Dobříkov u Chocně 944  Sruby 944  Choceň 018,020 940   Choceň 018,020 940  Brandýs nad Orlicí 990  Bezpráví 990  Ústí nad Orlicí 024 900   Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí město 900  Dlouhá Třebová 906   15 16 Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice Havířov 

14 44 14 47 14 49 14 56 14 59 14 59 15 04 15 07 15 10 15 12 15 15 15 19 


173    Hamburg

R 869  

13 52  14 27 14 28 H  U  N  G  A  R  I  A       14 47 14 49                    Budapest

13 55 14 02 14 33 14 35 Š  P  I  L  B  E  R  K  14 50 14 51    15 00 15 04           15 22 15 25   15 37 15 38   15 47 Brno hl.n.

v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  jede v  a , nejede 5.VII., 28.X.  1361  Praha - Prešov - Košice  viz tratě 011,230

8661 

       

14 37 14 39 14 43 14 47 14 49 14 52 14 54 14 58 

3

LE 1361    

14 11  14 47 14 49 L  E  O   E  X  P  R  E  S  S    15 07 15 08                     Prešov

5009 3 3 

8661 

       

15 15 15 15 15 15 15 15

15 15 15 15 15 15 15 15

00 03 07 08 11 14 18 21

28 33 36 42 43 45 49 55

v  a  ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy 6 v  –  a , kromě 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI. ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy 3 v  a 

117 2    

RJ 1011   

14 46 14 24 14 31  15 02  15 03  P  R  R  E  A  G  H  I  A  O   J   E   T            15 23 15 41 15 25 15 42                                     15 58 16 16 Warszawa Zvolen

5019 6 6 

 15 44  15 47  15 49  15 53 

Lichkov

 79

4761 

14 52    J  O  H  A  N  N   S  T  R  A  U  S  S 15 47 15 49                   16 22 Graz

 16 07  16 12    16 20  16 21  16 23  16 27  16 33 Letovice

6 v  –  a , kromě 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI. 2 přeprava cestujících do Polska pouze s povinnou rezervací místa k sezení


010 


5009 3 3 

9

106 109 114 118

Vlak




0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164

 

Ze stanice Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   Praha-Libeň  Kolín 014,230,231 4  Kolín 014,230,231 Kolín dílny Starý Kolín Záboří nad Labem Týnec nad Labem 699 Kojice 630 Chvaletice 18,630 Řečany nad Labem 18,635 Lhota pod Přeloučí 18,620 Přelouč 015 18,620  Přelouč 015 17,18,620 Valy u Přelouče 17,18,625 Pardubice-Opočínek 17,18,600 Pardubice-Svítkov 17,18,600 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 Pardubice-Pardubičky 19,20,600 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600 Kostěnice 19,20,651 Moravany 016 19,20,655  Moravany 016 20,655 Uhersko 663 Sedlíšťka 948 Zámrsk 948 Dobříkov u Chocně 944 Sruby 944 Choceň 018,020 940  Choceň 018,020 940 Brandýs nad Orlicí 990 Bezpráví 990 Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí 024 900 Ústí nad Orlicí město 900 Dlouhá Třebová 906  Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice dopravce RegioJet, a.s.; místenka je součástí jízdenky; možnost Wi-Fi připojení v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS

5019 6 6 

 15 56  15 59  15 59  16 04  16 07  16 10  16 12  16 15  16 19 

Lichkov 

R 893  

14 55 15 02 15 33 15 35 V  E  L  E  H  R  A  D  15 50 15 51    16 00 16 04           16 22 16 25   16 37 16 38   16 47 St. Město u U.H.

5019 6 6 

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová 5011 Ex 573 5 5  

15 39 15 41 15 45 15 49 15 51 15 54 15 56 16 00 16 03 16 07 

 16 28  16 33  16 36  16 42 16 43

Lichkov

v úseku Přelouč – Česká Třebová platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  jede v  a , nejede 5.VII., 28.X.  nejede 4., 5.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI.  viz tratě 011,230

129  

 15 21 15 24   15 31 16 02   16 03    J  V   O  S   S  A   E  C   F  A    N   R    E    S    S     E    L      16 23  16 17 16 25  16 19                                                       16 58   Brno hl.n. Žilina 5

5011 5 5 

16 18 16 21 16 24 16 28 16 31 

 511 

RJ 1013   

15 43    P  E  N  D  O  L  I  N  O      16 36 16 37                    Bohumín

 15 46        R   E   G   I   O   J   E   T             16 41  16 42                                       17 16 Návsí

v  a 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI., kromě 28.X. ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy v  –  a , kromě 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI. ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy 5 v  a 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI., kromě 28.X. 6

5011 5 5 

16 44 16 47 16 49 16 56 16 59 16 59 17 04 17 07 17 10 17 12 17 15 17 19 

281   

R 871  

15 52 15 55  16 02 16 27 16 33 16 28 16 35 J  P  A  U  N  N   K  J  V  E  A  S   E   16 50 N  16 51 I  U   S     16 47 17 00 16 49 17 04                     17 22  17 25      17 37  17 38      17 47  Budapest Brno hl.n.

6 v  –  a , kromě 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI.  5019 v  nutno přestoupit


10

106 109 114 118

Vlak

010 





0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164



       


16 37 16 39 16 43 16 47 16 49 16 52 16 54 16 58 

LE 1363   

L E O E X P R E S S

16 11  16 47 16 49              17 07 17 08                    

Ostrava hl.n.



5011 5 5 

5013 

       

17 17 17 17 17 17 17 17

28 33 36 42 43 45 49 55

17 00 17 03 17 07 17 08 17 11 17 14 17 18 17 21 

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová 155 513        

16 24 16 31 17 02 17 03 J  A  N   P  E  R  N  E  R     17 23 17 25                   17 58 Žilina

v úseku Přelouč – Česká Třebová platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  jede v  a , nejede 5.VII., 28.X.  9339 / 5015  Praha Masarykovo n. Pardubice hl.n. v  a 5.VII., 28.X.

RJ 1015   

16 46  16 43           O  R   P  E   A  G   V  I   A  O    J    E    T                 17 41  17 36 17 42  17 37                                                       18 16   Opava St. Město u východ U.H.

5013 

           

17 44 17 47 17 49 17 56 17 59 17 59 18 04 18 07 18 10 18 12 18 15 18 19 

 371

R 851 5015  7 7    

16 52 16 55  17 02 17 33  17 35  J  P  O  O  S  R  E  T  P  Á  H  Š    H   17 50 A  17 51 Y  D   N     17 47 18 00 18 04 17 49                     18 22  18 25      18 37  18 38      18 22 18 47 Graz Vsetín

 viz tratě 011,230 5 v  a 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI., kromě 28.X. ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy 7 v  a 5.VII., 28.X. ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy

17 37 17 39 17 43 17 47 17 49 17 52 17 54 18 00 18 03 18 07 

LE 1365   

575   

561  

17 11 17 21 17 24   17 31 17 47 18 02  17 49 18 03  L  Z  Š  E  D  O  O  E  H   N  A  E  Ě  J  X  K   P    R  F   E  I   S  B   S  I    C    H   18 07 18 17 18 23 18 08 18 19 18 25                                                       18 58   St. Město u Břeclav Veselí nad U.H. Moravou

5 v  a 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI., kromě 28.X. 7 v  a 5.VII., 28.X.


010 




5013 

11

106 109 114 118

Vlak




Vlak

5013 

5015 7 7   

Ze stanice 0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164  


RJ 1017   

5015 

283  

R 873  

5015 

8663 Ex 577  

8663 

Ex 541  

405   

5065 

Františkovy Lázně



       

405 vlak s globální cenou, vnitrostátní přeprava vyloučena dopravce RegioJet, a.s.; místenka je součástí jízdenky; možnost Wi-Fi připojení

18 18 18 18 18 18 18 19

28 33 36 42 45 48 51 01



18 18 18 21 18 24 18 28 18 31 

17 43 17 46       P  R  E  E  N  G  D  I  O  O  L  J  I  E  N  T  O           18 36 18 41 18 37 18 42                                     19 16  Bohumín Návsí

           

18 44 18 47 18 49 18 56 18 59 18 59 19 04 19 07 19 10 19 12 19 15 19 19 

v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  jede v , nejede 3. – 5.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI.  jede v  a 

17 52 17 55  18 02 18 27 18 33 18 28 18 35 S  S  L  L  O  A  V  V  E  K  N  O  S  V  K   18 50 Á  18 51  S   T   R   E 18 47 19 00 L 18 49 19 04 A                     19 22  19 25      19 37  19 38      19 47  Bratislava Brno hl.n.

18 39 18 41 18 45 18 49 18 51 18 54 18 56 19 00 19 03 19 07 

       

19 19 19 19 19 19 19 19

28 33 36 42 43 45 49 55

 18 21        B   R   N   Ě   N   S   K   Ý     D    R   A   K   19 17  19 19                                       Brno hl.n.

 9339 / 5015  Praha Masarykovo n. Pardubice hl.n. v  a 5.VII., 28.X.  5065 / 25356  Pardubice hl.n. - Holice  viz tratě 011,230 7 v  a 5.VII., 28.X. ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy

19 19 19 19 19

08 11 14 18 21

18 24 18 31 19 02 19 03 O  S  T  R  A  V  A  N       19 23 19 25                   19 58 Návsí

 18 46        V   L   T   A   V   A                 19 39  19 41                                       Moskva

    

19 19 19 19 20

42 44 48 56 01

7 v  a 5.VII., 28.X.  5015 v  a 5.VII., 28.X. nutno přestoupit  5015 v  a 4.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI., kromě 28.X. nutno přestoupit


12

106 109 114 118

Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   Praha-Libeň  Kolín 014,230,231 4  Kolín 014,230,231 Kolín dílny Starý Kolín Záboří nad Labem Týnec nad Labem 699 Kojice 630 Chvaletice 18,630 Řečany nad Labem 18,635 Lhota pod Přeloučí 18,620 Přelouč 015 18,620  Přelouč 015 17,18,620 Valy u Přelouče 17,18,625 Pardubice-Opočínek 17,18,600 Pardubice-Svítkov 17,18,600 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 Pardubice-Pardubičky 19,20,600 Pardubice-Černá za Bory 19,20,600 Kostěnice 19,20,651 Moravany 016 19,20,655  Moravany 016 20,655 Uhersko 663 Sedlíšťka 948 Zámrsk 948 Dobříkov u Chocně 944 Sruby 944 Choceň 018,020 940  Choceň 018,020 940 Brandýs nad Orlicí 990 Bezpráví 990 Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí 024 900 Ústí nad Orlicí město 900 Dlouhá Třebová 906  Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice

 515 

010 





0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164  

 373

Ze stanice Praha Masarykovo nádraží  Praha hl.n.   18 52 Praha-Libeň   Kolín 014,230,231 4   Kolín 014,230,231  Kolín dílny W  Starý Kolín .  Záboří nad Labem  Týnec nad Labem 699 A  Kojice 630 .  Chvaletice 18,630  Řečany nad Labem 18,635 M  Lhota pod Přeloučí 18,620 O  Přelouč 015 18,620  Z  Přelouč 015 17,18,620 A  Valy u Přelouče 17,18,625 R  Pardubice-Opočínek 17,18,600 T  Pardubice-Svítkov 17,18,600  19 47 Pardubice hl.n. 031,238 17,18,600 4  19 49 Pardubice hl.n. 031,238 19,20,600 Pardubice-Pardubičky 19,20,600  Pardubice-Černá za Bory 19,20,600  Kostěnice 19,20,651  Moravany 016 19,20,655   Moravany 016 20,655  Uhersko 663  Sedlíšťka 948  Zámrsk 948  Dobříkov u Chocně 944  Sruby 944  Choceň 018,020 940   Choceň 018,020 940  Brandýs nad Orlicí 990  Bezpráví 990  Ústí nad Orlicí 024 900   Ústí nad Orlicí 024 900  Ústí nad Orlicí město 900  Dlouhá Třebová 906   20 22 Česká Třebová 017,019,260,270 930 4  Do stanice Wien 

18 55 19 02 19 33 19 35 M  A  T  A  L  Í  K   19 50 19 51    20 00  20 04                      20 22  20 25      20 37  20 38      20 47 Vsetín

         

18 09  18 15 19 16 19 37 19 39 19 43 19 47 19 49 19 52 19 54 20 00 20 03 20 07

LE 1367   

VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová RJ 1019   

 581

581       

19 11 19 43 19 46 19 24  19 31   19 47 20 02   19 49 20 03   L  Z  P  R  E  L  E  E  O  Í  N  G   N  D  I  E  S  O  O  X  K  L  J  P  Ý  I  E  R   N  T  E  E  O   S  X    S  P     R     E    20 07 S 20 23 20 36 20 41 20 08 20 25 20 37 20 42                                                                         20 58 21 16   Prešov Zlín střed Bohumín Návsí

 19 52    20 27  20 28  L   E   O   Š     J   A   N   Á   Č   E   K     20 47  20 49                                      21 22 Brno hl.n.

 19 52    20 27  20 28  L   E   O   Š     J   A   N   Á   Č   E   K     20 47  20 49                                      21 22 Brno hl.n.

551  2  

v úseku Přelouč – Česká Třebová platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS  jede v  a , nejede 5.VII., 28.X.

 517 

   2

5031 9351  

       

           

20 52 20 55 20 57 21 02 21 05 21 05 21 10 21 13 21 16 21 18 21 21 21 25 

19 09  19 15 20 16 20 33 20 35 20 39 20 43 20 45 20 48 20 50 20 54 

R 875  

 20 03  20 10  20 41  20 44  P   A   R   D   U   B   I   C   K 20 59  Ý 21 00    P   O   R 21 09  T 21 11  E   R                   21 29  21 30      21 42  21 43      21 52

jede v  a 5.VII., 28.X. 1367  Praha - Prešov - Košice viz tratě 011,230 v  a , kromě 5.VII., 28.X.


5031 

       

21 21 21 21 21 21 21 22

33 38 41 47 48 50 54 00

010 


R 853 9347   

13

106 109 114 118

Vlak




0 0 5 62 64 69 74 75 78 79 84 87 91 94 98 102 104

123 127 130 132 135 139 144 148 154 155 159 164   


5033 

5045

9351 

                   

dopravce RegioJet, a.s.; místenka je součástí jízdenky; možnost Wi-Fi připojení dopravce LEO Express a.s.; bezplatný internet; filmy; občerstvení v úseku Přelouč – Letovice platí také jízdní doklady IREDO, v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady VYDIS

21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21

13 16 18 23 26 26 31 34 37 39 42 46  21 55  22 00  22 04  22 10  22 10  22 13  22 17  22 24

   1 2 9

20 20 21 21 21 21 21 21

56 59 03 04 07 10 14 17


LE 1371 R 877  2 3 2   3   2 2  3 

20 52 20 55  21 02 21 28 21 33 21 30 21 34 L  V  E  I  O  K   T  E  O  X  R  P   R  K  A 21 48 E  P 21 49 S  S  L   A   N  21 50 21 57 21 51 21 59                     22 16  22 17      22 29  22 30      22 38  Bohumín Brno hl.n.

v úseku Přelouč – Pardubice hl.n. platí také jízdní doklady IREDO a VYDIS jede v  a  viz tratě 011,230 va v  a , kromě 5.VII., 28.X. v ,  a 4., 5.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI.

5083 1

22 22 22 22 22

23 26 30 34 38

RJ 1021   

21 46    R  E  G  I  O  J  E  T       22 41 22 42                    Košice

5051 

22 02 22 09 22 40 22 42 J  I  Ř  Í   B  O  U  D 22 57 A 22 58    23 07 22 22 22 23 23 23 23 23 23 23 23 23

9355 

R 899 445 9 4   4 9   9 4  1  

49 51 55 01 05 08 13 17 22 24 27 32

3 v  a 5.VII., 28.X. 4 v  –  a , kromě 4., 5.VII., 27.IX., 27., 28.X., 16.XI. 2 v  a , kromě 5.VII., 28.X. 1 cestující v mezinárodní přepravě s povinnou rezervací místa k sezení 3 v  a 5.VII., 28.X. 4 v  –  a , kromě 4., 5.VII., 27.IX., 27., 28.X., 16.XI.

22 00  22 48 22 51 S  L  O  V  A  K  I  A       23 13 23 16                    Košice

  

        

2 9 2 9 3 4

21 09  21 15 22 16 22 54 22 56 23 00 23 04 23 06 23 09 23 11 23 15

443   1  

23 09  23 57 23 59 B  O  H  E  M  I  A        0 20 0 23                   1 00 Humenné

v  a , kromě 5.VII., 28.X. v ,  a 4., 5.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI. v  a , kromě 5.VII., 28.X. v ,  a 4., 5.VII., 27.IX., 27.X., 16.XI. v  a 5.VII., 28.X. v  –  a , kromě 4., 5.VII., 27.IX., 27., 28.X., 16.XI.


5021

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1

26 29 31 36 39 39 44 47 50 52 55 59 00 05  1 13 1 14 1 16 1 20 1 26

14

106 109 114 118

Vlak

010 


010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová

Recommend Documents