Zijn uw chauffeurs al bezig met de verplichte nascholing?

RICHTLIJN VAKBEKWAAMHEID

opleiden & ontwikkelen

CODE 95

Zijn uw chauffeurs al bezig met de verplichte nascholing? Informatie voor werkgevers POWERED BY

“Goed op weg met code 95!” De code 95 op het rijbewijs laat zien dat een vrachtautochauffeur zijn vak beheerst en dat levert ook u als werkgever veel voordelen op. Nascholing zorgt er bijvoorbeeld voor dat uw chauffeurs een betere rijstijl ontwikkelen, waardoor zij zuiniger en minder schade rijden. De code 95 voor beroepschauffeurs moet voor 10 september 2016 op het rijbewijs staan. Behouden van code 95

Chauffeurs zijn wettelijk verplicht om 35 uur nascholing te volgen. Wie vóór september 2009 in het bezit was van rijbewijs C, heeft voor de eerste 35 uur nascholing zeven jaar de tijd. Daarna moet in vijf jaar tijd steeds 35 uur nascholing worden gevolgd om de vakbekwaamheid te verlengen. Voor de eerste periode hebben deze chauffeurs dus tot 2016 de tijd, daarna tot 2021, 2026, enzovoort.

Behalen van code 95

Aankomende chauffeurs doen drie theorie-examens: Vakbekwaamheid 1, 2 en 3. Daarnaast sluiten ze de rijopleiding af met een praktijkexamen (op de weg) en twee praktijktoetsen. Iedereen die nu slaagt voor deze examens en toetsen, krijgt automatisch code 95 op het rijbewijs. Deze code is 5 jaar geldig. Om de code 95 te behouden, moeten chauffeurs steeds om de vijf jaar 35 uur nascholing volgen.

Richtlijn Vakbekwaamheid

Chauffeurs die in het bezit zijn van een rijbewijs C met code 95, en het praktijkexamen voor het rijbewijs CE (trekkeroplegger of vrachtauto met aanhangwagen) behalen, krijgen code 95 achter de categorie CE op het rijbewijs.

VOOR U ALS WERKGEVER HEEFT DE NASCHOLING DUIDELIJKE VOORDELEN: verbetering van rijstijl, rijgedrag en vaardigheden van uw chauffeurs meer veiligheid op de weg efficiënter brandstofverbruik extra scholing draagt bij aan een beter imago van het chauffeursvak en uw bedrijf.

“Uw chauffeurs ontwikkelen een betere rijstijl en dragen substantieel bij aan een beter rendement.”

Voor wie is de code 95?

De Richtlijn Vakbekwaamheid geldt voor alle beroepschauffeurs en chauffeurs die vakbekwaam willen blijven. De richtlijn geldt voor alle landen in de Europese Unie. Daarbij maakt het niet uit of de chauffeur in de EU woont of werkt. Ook chauffeurs van buiten de EU, die werken bij een bedrijf dat gevestigd is in één van de landen binnen de EU, zijn verplicht code 95 op hun rijbewijs te hebben. Er zijn groepen beroepsbestuurders, zoals brandweerlieden en politiemensen, die vrijgesteld zijn van het hebben van een geldige code 95. Ook chauffeurs die voor 1 juli 1955 zijn geboren, zijn niet verplicht om de nascholing te volgen. Deze chauffeurs krijgen de code wél op het rijbewijs, om problemen met handhavers in het buitenland te voorkomen. Daar zijn ze niet vrijgesteld. Een overzicht van alle vrijstellingen staat op de website van de Inspectie van Leefomgeving en Transport (www.ilent.nl).

Welke opleidingen zijn er?

Als werkgever streeft u er uiteraard naar om de nascholing zoveel mogelijk op de situatie van uw bedrijf en de behoefte van uw chauffeurs te laten aansluiten. Er is een breed scala aan opleidingen voor de nascholing, zowel voor theorie-uren als voor praktijkuren. Ook trainingen die wettelijk vereist zijn

indien de chauffeur een bepaald soort vracht vervoert, bijvoorbeeld ADR en (pluim)veetransport, tellen mee voor de verplichte nascholing (theorie).

Voordelen

Het volgen van trainingen voor code 95 biedt ook veel voordelen. Een training op het gebied van Het Nieuwe Rijden levert een zuiniger en milieuvriendelijker rijstijl op. Chauffeurs die een training op het gebied van schadepreventie volgen verbeteren hun rijvaardigheid, waardoor ze veiliger rijden en minder schades veroorzaken. Een training op het gebied van communicatieve vaardigheden gaat in op klantgericht- en commercieel gedrag, waardoor een klantvriendelijke houding vanzelfsprekender wordt.

CCV gecertificeerd

Let u er bij uw keuze op dat zowel de opleider als de opleidingen waarvoor u chauffeurs wilt aanmelden, zijn gecertificeerd door CCV. Alleen door CCV gecertificeerde opleiders en opleidingen tellen mee voor de uren van de verplichte nascholing. U kunt ze vinden via www.cbr.nl.

Op tijd beginnen met nascholing

De nascholing geldt voor circa 160.000 beroepschauffeurs. Daarom is het belangrijk om op tijd te starten met de nascholing. Wanneer veel bedrijven wachten tot het einde van de periode van

opleiden & ontwikkelen

TIPS

Vraag uw chauffeur om de jaaropgave van CCV. Daarin staat hoeveel uur nascholing hij of zij gevolgd heeft. Chauffeurs kunnen dit overzicht ook downloaden via mijn.cbr.nl; u kunt de uren heel gemakkelijk bijhouden via www.code95check.nl. Wist u dat u subsidie kunt krijgen voor de praktijktrainingen van code 95? U kunt de subsidie aanvragen via www.soobsubsidiepunt.nl. Hebben uw chauffeurs al 35 uur nascholing gedaan? Er kunnen geen uren gespaard worden voor een volgende verlenging. Extra gevolgde uren vervallen, zodra de code 95 verlengd wordt.

vijf jaar, bestaat het risico dat er onvoldoende opleidingscapaciteit beschikbaar is. Daardoor kunnen er wachtlijsten ontstaan en lopen uw chauffeurs het risico hun vakbekwaamheid te verliezen. Door de nascholing al in een vroeg stadium te organiseren, spreidt u de investering in opleidingskosten over een langere periode. Bovendien profiteert u meteen van de grotere inzetbaarheid van uw chauffeurs.

Waardebepaling en registratie van de nascholingsuren

De waarde van de nascholing is niet altijd gelijk aan de duur van de opleidingen. CCV bepaalt voor hoeveel uren een opleiding meetelt voor de verplichte nascholing. Zodra de verplichte 35 uur nascholing is gevolgd, geeft CCV dit door aan de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer). De RDW registreert vervolgens de vakbekwaamheid, zodat

TIP: wacht niet te lang met het volgen van de praktijktraining voor code 95. Van de 35 uur nascholing moeten chauffeurs minimaal één dag (7 uur) een praktijktraining volgen, waarvan zij zelf 2,5 uur actief rijden. De praktijktraining is een individuele training. Als deze training pas op het allerlaatste moment (dus vlak voordat de periode van vakbekwaamheid afloopt) wordt ingepland, loopt u het risico dat de chauffeur de training niet meer op tijd kan volgen en zijn vakbekwaamheid verliest.

uw chauffeur bij een nieuwe rijbewijsaanvraag de code 95 op het rijbewijs krijgt. Gelijk een nieuw rijbewijs aanvragen is niet nodig, tenzij het rijbewijs verlopen is.

Handhaving in het buitenland

Nederlandse chauffeurs vallen onder de Nederlandse wetgeving voor de Richtlijn Vakbekwaamheid. Chauffeurs die voor september 2009 in het bezit waren van rijbewijs C hebben tot september 2016 een vrijstelling op controle in de EU. Niet iedere controleur in Europa zal bekend zijn met deze uitzonderingspositie. Om communicatieproblemen met controleurs en andere administratieve problemen of boetes in het buitenland te voorkomen, is het verstandig dat chauffeurs een aantal documenten over de Richtlijn Vakbekwaamheid bij hun rijbewijspapieren bewaren. Meer informatie vindt u op www.vtl.nl/code95.

Brouwer Transport en Logistiek B.V.: “Als ondernemer in de transportsector realiseer ik me als geen ander dat mijn chauffeurs een grote verantwoordelijkheid dragen. Dan is het fijn om te weten dat er door nascholing blijvend gewerkt wordt aan verbetering van hun rijstijl en vaardigheden. De code 95 is een duidelijke manier om te laten zien dat je als chauffeur je vak beheerst. Dat is weer erg positief voor het imago van mijn bedrijf.” CODE 95

Nieuwe regels voor rijbewijzen Er gelden een aantal nieuwe regels voor rijbewijzen van vrachtautochauffeurs. Er is een nieuwe categorie Rijbewijs C1 en D1 met de bijbehorende E-categorieën. En er gelden hogere minimum leeftijden voor rijbewijscategorieën C en D. Voor rijbewijs C in combinatie met code 95 kan er al examen gedaan worden vanaf 18 jaar. De geldigheidsduur van alle rijbewijzen C en D is veranderd van 10 jaar naar 5 jaar. Dat betekent dat bezitters van deze rijbewijzen ook eens in de 5 jaar een medische keuring moeten ondergaan. Het moment waarop het rijbewijs verloopt, loopt niet altijd synchroon met het moment waarop de vakbekwaamheid verlengd moet worden. Denk bijvoorbeeld aan de afrondingsdatum van nascholing. Waarom de Richtlijn Vakbekwaamheid? Het doel van de Richtlijn Vakbekwaamheid is het bevorderen van de verkeersveiligheid in Europa door het aantal verkeersongevallen waarbij vrachtauto’s zijn betrokken, te verminderen. Ook het verlagen van het brandstofverbruik is een doelstelling van de Richtlijn. Dit veroorzaakt minder CO2 uitstoot en zorgt dus voor een beter leefklimaat. Extra scholing draagt bovendien bij aan betere vaardigheden van chauffeurs én aan een beter imago van de sector. Code 95 Check: altijd inzicht in de nascholing Via www.code95check.nl kunt u gemakkelijk en snel de nascholingsuren van uw chauffeurs registreren, zodat u altijd een helder overzicht heeft van de gevolgde opleidingen. Code 95 Check informeert en adviseert met online urenregistratie, inzicht op chauffeursniveau, tips die aansluiten op uw beroepspraktijk en een handig overzicht van opleiders en opleidingen. Meer informatie? www.code95check.nl.

Maak gebruik van de subsidie­moge­lijkheden via SOOB Subsidiepunt Stichting Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Beroepsgoederenvervoer over de weg en verhuur van mobiele kranen (SOOB) stimuleert het opleiden en de ontwikkeling van de medewerkers binnen de branche. Ook voor de verplichte praktijktrainingen van de verplichte nascholing is er subsidie beschikbaar. Wilt u medewerkers met subsidie opleiden? Registreer u dan op www.soobsubsidiepunt.nl

BIJ SOOB SUBSIDIEPUNT KUNT U TERECHT VOOR:

Het aanvragen van subsidie Een actueel overzicht van opleidingen waarvoor subsidie beschikbaar is Een actueel overzicht van alle gecertificeerde opleiders Transport & Logistiek die opleidingen met subsidie uitvoeren

VTL helpt je vooruit met: VTL staat voor vakmanschap op de arbeidsmarkt Transport & Logistiek. Al meer dan 40 jaar mobiliseert VTL instroom en doorstroom binnen een netwerk van scholen en bedrijven.

INSTROOM & DETACHEREN

OPLEIDEN & ONTWIKKELEN

ARBEIDSMARKT & MOBILITEIT MOBILITEIT

KENNISCENTRUM TRANSPORT TRANSPORT & & LOGISTIEK LOGISTIEK

Copyright © april 2014 VTL. Aan deze informatie kunnen geen rechten worden ontleend.

bezoekadres Anthonie van Leeuwenhoekweg 8 2408 AM Alphen aan den Rijn postadres Postbus 112 2400 AC Alphen aan den Rijn T 0900 1442 (lokaal tarief) E [email protected] I www.vtl.nl