ALGEMENE ANALYSE Enquête NS-personeel EénVandaag - 850 respondenten
Dinsdag 17 juli 2007 Welke functie hebt u bij de Nederlandse Spoorwegen? Machinist Hoofdconducteur Andere functie
56,2 % 39,7 % 4,1 %
Is het plezier in uw werk bij NS de afgelopen jaren toegenomen, gelijk gebleven, of afgenomen? Toegenomen Gelijk gebleven Afgenomen
8,2 % 30,7 % 61,1 %
Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stellingen; 'Ik ben er trots op dat ik werk bij de Nederlandse Spoorwegen'. Eens Oneens
59,7 % 21,3 %
'Ik voel me over het algemeen veilig tijdens de uitoefening van mijn werk' Eens Oneens
73,6 % 21,0 %
NB: Conducteurs: 31 % oneens, machinisten 19 % oneens
Als u de NS als werkgever een rapportcijfer zou mogen geven, welk cijfer zou dat dan zijn? Gemiddeld cijfer: 6.4 Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stelling; 'Over het algemeen is er niet genoeg NS-personeel op een trein aanwezig.' Eens 67,0 % Oneens 26,3 % NB: Van de conducteurs stelt 84 % dat er niet genoeg personeel aanwezig is. Categorie: Passagiersaanbod Heeft u het afgelopen jaar beroepsmatig meegemaakt dat een trein overvol was, of heeft u dat niet meegemaakt? Met 'overvol' bedoelen we dat ook de gangpaden en 'balkons' van een trein vol mensen staan. Ja, dat heb ik meegemaakt 95.0 % Nee, dat heb ik niet meegemaakt 3.8 % Weet niet / geen mening 1.2 % Hoe vaak heeft u het afgelopen jaar te maken gehad met een overvolle trein? Eén tot tien maal Tien tot 25 maal 25 tot 50 maal Meer dan 50 maal
39.4 % 36.3 % 15.1 % 9.2 %
Wie beslist in de praktijk of een trein die te vol is mag vertrekken? De hoofdconducteur De machinist NS management
72.1 % 24.3 % 3.7 %
NB: Van de machinisten denkt 41 % dat de machinist zelf beslist. Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stelling;
'Ik heb wel eens de beslissing moeten nemen om een trein die naar mijn overtuiging te vol zat, toch te laten vertrekken.' Eens Oneens Weet niet / geen mening
66,2 % 24,0 % 9,8 %
Waarom hebt u een trein die naar uw overtuiging te vol zat, toch laten vertrekken? Omdat ik het 't belangrijkste vond dat de passagiers op zouden aankomen Omdat ik overtuigd werd door passagiers Omdat ik me gedwongen voelde door passagiers Omdat ik overtuigd werd door mijn collega's in de trein Omdat ik overtuigd werd door een meerdere
tijd 76.8 % 2.2 % 9.5 % 2.0 % 9.5 %
Heeft u wel eens een trein die naar uw overtuiging te vol zat, NIET laten vertrekken? Ja Nee
45,8 % 54,2 %
Hoe vaak heeft u wel eens een trein die naar uw overtuiging te vol zat, NIET laten vertrekken? Eénmaal Twee- tot vijf maal Vijf tot tien maal Tien tot twintig maal Twintig tot dertig maal Meer dan dertig maal
27.6 % 61.0 % 8.5 % 2.1 % 0.0 % 0.9 %
Hadden uw meerderen begrip voor uw beslissing(en), of was dat niet het geval? Ze hadden er over het algemeen begrip voor 30.9 % Ze hadden er over het algemeen geen begrip voor 43.6 % Weet niet / geen mening 25.5 % Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stelling; 'Ik weet niet wanneer een trein volgens de regels 'te vol' is.'
Eens Oneens Weet niet / geen mening
34,9 % 59,1 % 5,9 %
Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stelling; 'Er moet worden vastgesteld wat het maximum aantal staanplaatsen is in een wagon.' Eens Oneens Weet niet / geen mening
70,6 % 20,4 % 9,1 %
Wat ziet u als oplossing voor het probleem van te volle treinen? U kunt maximaal drie mogelijkheden aankruisen. 1. Meer materieel inzetten 37,4 % 2. In de spitsuren meer personeel op het perron om passagiers gelijk te verdelen over de trein 16,4 % 3. Reizen in de daluren goedkoper maken 15.7 % Categorie: Nieuwe dienstregeling Eind 2006 is begonnen met de invoering van een nieuwe dienstregeling. Daarmee wil NS zorgen dat meer treinen op tijd rijden en voor meer personen- en goederentreinen op het spoor. Vindt u de nieuwe regeling een verbetering, een verslechtering, of is er niets veranderd? Verbetering Niets veranderd Verslechtering
32,4 % 24,9 % 42,7 %
Zoals gezegd wordt de nieuwe dienstregeling ingevoerd om te zorgen dat meer treinen op tijd rijden en voor meer personen- en goederentreinen op het spoor. Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stelling; 'Met de invoering van de nieuwe dienstregeling zal de doelstelling 'meer treinen op tijd rijden' worden gehaald.' Eens Oneens Weet niet / geen mening
33,2 % 50,1 % 16,6 %
Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stelling; 'Met de invoering van de nieuwe dienstregeling zal de doelstelling 'zorgen voor meer personen- en goederentreinen op het spoor' worden gehaald.' Eens Oneens Weet niet / geen mening
29,0 % 46,3 % 24,7 %
Categorie: Incidenten en agressie Is het aantal gevallen van agressie van treinreizigers het afgelopen jaar volgens u toegenomen of afgenomen? Toegenomen Gelijk gebleven Afgenomen
39,1 % 30,7 % 11,2 %
Bent u het afgelopen jaar tijdens uw werk in aanraking geweest met agressie? Ja Nee
64,8 % 34,2 %
NB: Conducteurs: 86 % U heeft aangegeven dat u tijdens uw werk in aanraking bent geweest met agressie. Waar vond die agressie plaats? In een trein Op een perron
61,4 % 38,6
Welke rol had u in het incident? Ik was getuige Ik was slachtoffer Ik was er op een andere manier bij betrokken
13,2 % 72,6 % 27,4 %
Kunt u aangeven om welk soort incident het ging? Verbaal geweld (bijvoorbeeld schelden)
47.3 %
Bedreiging Vechtpartij Brandstichting Vernieling
32.3 % 16.7 % 0.7 % 2.9 %
Geef aan of u het eens of oneens bent met de volgende stelling: 'De NS doet genoeg om agressie tegen het NS-personeel te voorkomen.' Eens Oneens
18,6 % 63,6 %
'De NS doet genoeg aan nazorg voor NS-personeel dat te maken heeft gehad met agressie.' Eens Oneens
39,0 % 38,1 %
