RoofVent ® LKW větrací jednotka se zpětným získáváním tepla pro vytápění a chlazení vysokých hal
1 Užití ______________________________ 38 2 Konstrukce a funkce _________________ 39 3 Technická data ______________________ 45 4 Příklad návrhu ______________________ 56 5 Volitelné příslušenství ________________ 58 6 Ovládání a regulace__________________ 59 7 Doprava a instalace __________________ 60 8 Popisné texty _______________________ 64 9 Prohlášení o shodě CE _______________ 68
C
RoofVent ® LKW Užití
1 Užití 1.1 Vhodné užití Jednotky RoofVent® LKW jsou určeny pro přívod čerstvého vzduchu a odvod opotřebovaného vzduchu, vytápění a chlazení vysokých hal. Ke správnému použití patří dodržování výrobcem daných podmínek pro instalaci, provoz a údržbu jednotek. Každé jiné použití je klasifikováno jako nedoporučené. Za škody vzniklé tímto provozem výrobce nezodpovídá. 1.2 Skupina uživatelů Jednotky RoofVent® LKW mohou montovat, obsluhovat a provádět jejich údržbu pouze autorizovaní a řádně poučení pracovníci. Provozní návod je určen provozním inženýrům, technikům a odborným pracovníkům v oboru vytápění, vzduchotechniky a techniky zařízení budov. 1.3 Zbývající nebezpečí Jednotky RoofVent® LHW odpovídají svojí konstrukcí současným poznatkům vědy a techniky. Přesto mohou při použití vznikají určitá rizika, která je nutno respektovat a předcházet jim: • nebezpečí při práci na elektrickém zařízení • možnost pádu součástí (např. nářadí) při práci na zařízení • nebezpečí při práci na střeše • poškození dílů a částí úderem blesku • provozní poškození v důsledku poruchy dílů • nebezpečí opaření vodou při pracech na přívodním vedení topení • vniknutí vody při nesprávně zavřeném inspekčním otvoru
38
RoofVent ® LKW Konstrukce a funkce
2 Konstrukce a funkce Jednotky RoofVent® LKW slouží pro větrání, vytápění a chlazení velkých prostor (výrobních hal, nákupních center, sportovních hal, výstavišť atd.). Zajišťují následující funkce: • chlazení (s připojením na rozvod chladné vody) • vytápění (s připojení na rozvod tepla) • přívod čerstvého vzduchu • odvod opotřebovaného vzduchu • provoz cirkulace • zpětné získávání energie • rozdělování vzduchu vířivou výustkou Air-Injector • filtrace vzduchu Vzduchotechnické zařízení je složeno z více autonomních jednotek RoofVent® LKW a zpravidla pracuje bez vzduchotechnických kanálů. Jednotky jsou instalovány do střechy haly a shora se střechy jsou také v případě potřeby prováděny práce údržby. Díky silnému výkonu a efektivnímu rozdělování přiváděného vzduchu dosahují jednotky RoofVent® LKW velké účinnosti. Ve srovnání s jinými systémy je pro dosažení stejných podmínek třeba menší počet instalovaných jednotek. Tři velikosti jednotek s různými typy registru a širokou řadou příslušenství umožňují volbu řešení "na míru" pro každé podmínky.
2.1 Konstrukce jednotky Jednotku RoofVent® LKW tvoří následující části: • střešní jednotka se zpětným získáváním tepla: samonosná konstrukce z Aluzink plechu, vnitřně izolována (třída B1) • filtrační komora: nabízená ve třech standardních délkách pro každou velikost jednotky • topný / chladící díl: s možností přípojek z libovolné strany jednotky (standardně přípojky pod mřížkou odsávání vzduchu) • výustka Air-Injector: patentovaná vířivá výustka, automaticky přestavitelná, pro přívod vzduchu na velkou plochu bez průvanu Jednotka je dodávána ve dvou částech: nadstřešní a podstřešní část (viz. obr. C2-1). Komponenty jsou vzájemě sešroubovány a lze je vzájemě oddělit.
nadstřešní část: střešní jednotka se zpětným získáváním tepla podstřešní část: a filtrační komora b topný / chladící díl c výustka Air-Injector
Obr. C2-1: Komponenty jednotky RoofVent® LKW
39
C
RoofVent ® LKW Konstrukce a funkce
40
RoofVent ® LKW Konstrukce a funkce
servopohon Air-Injector: plynule mění směr proudění přiváděného vzduchu od vertikálního (= 20 %) k horizontálnímu (= 100 %) elektrická svorkovnice: obsahuje propojení elektrických komponent podstřešní části jednotky mimo jiné také trojcestných ventilů připojení odvodu kondenzátu protimrazová ochrana: ochrana proti zamrznutí registrů mřížka odsávání vzduchu čidlo teploty odsávaného vzduchu filtr odsávaného vzduchu: kapsový filtr, třída G4, s diferenčním hlídáním stavu zanesení ERG klapka a obtok: protichůdná klapka ovládání zpětného získávání energie (ERG) od 0 % (= odsávaný vzduch proudí obtokem) do 100 % (= odsávaný vzduch proudí přes výměník) revizní otvor: s dvojicí rychlouzávěrů pro jednoduchý přístup k filtru odsávaného vzduchu revizní vypínač: zvenku ovladatelný vypínač ventilátorů protipovětrnostní žaluzie: pro jednoduchý přístup k filtrům venkovního vzdchu a k rozvodnici DigiUnit rozvodnice Unit: obsahující regulátor DigiUnit a silnoproudou část filtr venkovního vzduchu: kapsový filtr, třída G4, s diferenčním hlídáním stavu zanesení servopohon ERG / obtokové klapky: regulační pohon s hlášením pozice servopohon venkovní / cirkulační klapky: regulační pohon s hlášením pozice venkovní a cirkulační klapka: protichůdné klapky pro volbu mezi provozem větrání a cirkulace samotížné klapky: uzavírající obtok v klidovém stavu pro zamezení únikům tepla ventilátor odváděného vzduchu: radiální ventilátor bezúdržbově uložen po obou stranách motoru mřížka odváděného vzduchu: po odšroubování přístup k ventilátoru odváděného vzduchu deskový výměník tepla: s obtokem pro regulaci výkonu a odvodem kondenzátu
revizní otvor: po odšroubování přístup k ventilátoru přiváděného vzduchu ventilátor přiváděného vzduchu: radiální ventilátor bezúdržbově uložen po obou stranách motoru revizní otvor: po odšroubování přístup k topnému registru topný / chladící registr: vodní výměník složen z měděných trubek a hliníkových lamel odlučovač kondenzátu čidlo teploty přiváděného vzduchu
Obr. C2-2: Konstrukce jednotky RoofVent® LKW
41
C
RoofVent ® LKW Konstrukce a funkce
vstup venkovního vzduchu skrz protipovětrnostní žaluzii filtr s hlídáním zanesení klapka venkovního vzduchu s pohonem deskový výměník tepla ventilátor přiváděného vzduchu tlumič hluku a difusorem topný / chladící vodní výměník PWW/PKW protimrazová ochrana odlučovač kondenzátu čidlo teploty přiváděného vzduchu výustka Air-Injector vstup odsávaného vzduchu skrz mřížku čidlo teploty odsávaného vzduchu filtr s hlídáním zanesení klapka cirkulace (protichůdně spojena s venkovní klapkou) ERG / obtoková klapka s pohonem samotížná klapka ventilátor odváděného vzduchu tlumič hluku s difusorem výstup odváděného vzduchu skrz mřížku
Obr. C2-3: Schéma funkce jednotky RoofVent® LKW
2.2 Rozdělování vzduchu výustkou Air-Injector Patentovaná výustka – nazývaná Air-Injector – je rozhodujícím prvkem. Přestavitelnými lopatkami je určován úhel vystupujícího vzduchu. Ten je závislý na vzduchovém výkonu, výšce výfuku a teplotním rozdílem přiváděného vzduchu vůči okolnímu prostoru. Vzduch je tak přiváděn kuželovitě dolu tedy vertikálně, nebo plošně tedy horizontálně. Tak lze zajistit: • větrání, chlazení a vytápění velké plochy haly každou jednotkou RoofVent® LKW, • v oblasti pobytu se nevytvářejí jevy průvanu, • odstranění teplotního vrstvení v prostoru a tak dochází k úsporám energie.
42
2.3 Druhy Provozu Jednotky RoofVent® LKW mají následující druhy provozu: • vypnuto • větrání • větrání (redukované) • cirkulace • cirkulace noc • odsávání • přívod vzduchu • noční chlazení léto • nouzový provoz Regulační systém DigiNet ovládá tyto druhy provozu automaticky pro každou regulační zónu podle nastaveného programu (vyjma: nouzového provozu). Mimo to lze navíc: • manuelně přepnout druh provozu regulační zóny, • každou jednotku RoofVent® LKW nezávisle přepnout na druh provozu vypnuto, cirkulace, odsávání, přívod vzduchu nebo nouzový provoz.
RoofVent ® LKW Konstrukce a funkce
Kód 1) Druh provozu
Použití
OFF
Pokud nejsou jednotky RoofVent® LKW potřeba.
Vypnuto Ventilátory jsou vypnuty. Protimrazová ochrana zůstává aktivní. Neprobíhá žádná regulace teploty prostoru.
C
Skica
přívodní ventilátor ........... vyp. odtahový ventilátor ......... vyp. zpětné získávání energ. . 0 % venkovní klapka .............. zavř. klapka cirkulace .............. otevř. vytápění / chlazení ......... vyp.
VE2
Větrání Při využívání prosJednotka RoofVent® LKW přivádí toru. čerstvý vzduch do prostoru a odvádí opotřebovaný. Podle potřeby tepla / chladu a teplotních podmínek jsou automaticky regulovány výkony zpětného získávání energie, dohřevu a chlazení. Je aktivní požadovaná prostorová teplota den.
VE1
Větrání (redukované) jako VE 2, pouze s redukovaným výkonem (viz. volitelné příslušenství) Je aktivní požadovaná prostorová teplota den.
REC
Cirkulace Zátop / vychlazení Provoz vypnuto/zapnuto: Pokud je třeba prostoru teplo / chlad jednotka RoofVent® LKW nasává vzduch z prostoru, ohřívá / chladí jej a přivádí zpět. Je aktivní požadovaná prostorová teplota den.
odtahový ventilátor ......... zap. zpětné získávání energ. . 0…100 % venkovní klapka .............. otevř. klapka cirkulace .............. zavř. vytápění / chlazení ......... 0…100 %
Při využívání prostoru (pouze pro ventilátory s variabilním výkonem)
RECN Cirkulace noc jako REC, pouze s požadovanou teplotou noc
Noční odstávka a víkendy
EA
Zvláštní případy
Odsávání Jednotka RoofVent® LKW nasává opotřebovaný vzduch. Neprobíhá žádná regulace teploty prostoru.
přívodní ventilátor ........... zap.
přívodní ventilátor ........... zap. *) odtahový ventilátor ......... vyp. zpětné získávání energ .. 0 % venkovní klapka .............. zavř. klapka cirkulace .............. otevř. vytápění / chlazení ......... zap. *) *) podle potřeby
přívodní ventilátor ........... vyp. odtahový ventilátor ......... zap. zpětné získávání energ .. 0 % venkovní klapka .............. otevř. klapka cirkulace .............. zavř. vytápění / chlazení ......... vyp.
43
RoofVent ® LKW Konstrukce a funkce
Kód 1) Druh provozu SA
NCS
Použití
Skica
Přívod vzduchu Zvláštní případy Jednotka RoofVent® LKW přivádí čerstvý vzduch do prostoru. Podle potřeby tepla a teplotních podmínek je automaticky regulován výkon dohřevu / chlazení. Opotřebovaný vzduch je odváděn přirozeně otevřenými otvory, případně jiným systémem. Je aktivní požadovaná prostorová teplota den. Noční chlazení léto Volné chlazení v Provoz vypnuto/zapnuto: Pokud to aknoci tuální teploty umožňují, přivádí jednotka RoofVent® LKW chladný venkovní vzduch do prostoru a odvádí teplý vzduch. Je aktivní požadovaná teplota noc. Vzduch je přiváděn kolmo dolů, aby bylo docíleno maximálního efektu ochlazení.
přívodní ventilátor ........... zap. odtahový ventilátor ......... vyp. zpětné získávání energ .. 0 % venkovní klapka .............. otevř. klapka cirkulace .............. zavř. vytápění / chlazení ......... 0…100 %
přívodní ventilátor ........... zap *) odtahový ventilátor ......... zap *) zpětné získávání energ. . 0 % venkovní klapka .............. otevř. *) klapka cirkulace .............. zavř. *) vytápění / chlazení ......... vyp *) podle teplotních podmínek
–
1)
Nouzový provoz Jednotky RoofVent® LKW nasávají vzduch z prostoru, po ohřátí jej přivádějí zpět. Vytápění je zapnuto manuelně havarijním nastavením směšovacího ventilu. Neprobíhá žádná regulace teploty prostoru.
Při poruše regulačního systému DigiNet (např. před jeho uvedením do provozu)
Tento kód odpovídá označení druhu provozu v regulačním systému DigiNet (viz. část I 'Ovládání a regulace).
Tabulka C2-1: Druhy provozu jednotek RoofVent® LKW
Informace U 2 trubkového systému pro přepnutí mezi funkcí vytápění a chlazení: – nastavte přepínač na dveřích rozvodnice zón – přestavte hydrauliku ze zásobování teplou vodou na chladnou
44
přívodní ventilátor ........... zap. odtahový ventilátor ......... vyp. zpětné získávání energ .. 0 % venkovní klapka .............. zavř. klapka cirkulace .............. otevř. vytápění .......................... zap.
RoofVent ® LKW Technická data: vzduchový výkon, elektrické připojení, hlučnost
C
3 Technická data Typ jednotky Rozdělování vzduchu
Jmenovitý vzduchový výkon 1) Ošetřená plocha haly
Zpětné získávání energ. Suchá účinnost Charakteristiky ventilátorů
Servopohony
Hlídání filtrů 1)
Vztaženo k jednotce
LKW-6
LKW-9
LKW-10
přívod
m³/h
5000
7650
8400
odvod
m³/h
5000
7650
8400
max.
m²
441
729
841
min.
%
60
63
57
3 x 400
3 x 400
3 x 400
± 10
± 10
± 10
Napětí
V AC
Přípustná odchylka napětí
%
Frekvence
Hz
50
50
50
Příkon na motor
kW
1.8
3.0
4.5
Odebíraný proud na motor
A
4.0
6.5
9.9
Nastavení tepelné ochrany
A
4.6
7.5
11.4
Otáčky (nominální)
min-1
1440
1435
1450
Napětí
V AC
24
24
24
Frekvence
Hz
Řídící napětí
V DC
Moment
Nm
10
10
10
Běh pro 90°-otočení
s
150
150
150
Tovární nastavení tlakového snímače
Pa
300
300
300
REC
LKW-10 VE2
REC
RoofVent®
50
50
50
2…10
2…10
2…10
LKW s registrem typ C a vertikálním směrem proudění přiváděného vzduchu
Tabulka C3-1: Technická data jednotek RoofVent® LKW
Typ jednotky Druh provozu Pozice
LKW-6 VE2
LKW-9 VE2
REC
Hladina tlaku hluku (5 m odstup) 1)
dB(A)
46
60
58
47
46
52
66
57
49
48
54
68
60
52
51
Celková hladina akust.výkonu
dB(A)
68
82
80
69
68
74
88
79
71
70
76
90
82
74
73
Oktávové hladiny akust. výkonu
1) 2)
63 Hz dB(A)
51
63
62
48
54
52
69
59
54
56
54
71
62
57
59
125 Hz dB(A)
55
71
70
56
63
63
78
70
60
63
65
80
73
63
66
250 Hz dB(A)
61
76
74
64
63
65
81
71
63
66
67
83
74
66
69
500 Hz dB(A)
61
75
71
61
58
66
81
70
62
61
68
83
73
65
64
1000 Hz dB(A)
65
77
72
63
57
71
81
72
67
60
73
83
75
70
63
2000 Hz dB(A)
57
72
72
60
56
66
80
73
64
58
68
82
76
67
61
4000 Hz dB(A)
49
71
71
57
48
58
76
71
58
50
60
78
74
61
53
8000 Hz dB(A)
36
65
63
49
42
44
70
62
51
41
46
72
65
54
44
vyzařování v polokouli a v prostoru bez reflexí v prostoru (střešní jednotka)
Tabulka C3-2: Akustická data jednotek RoofVent® LKW
45
RoofVent ® LKW Technická data: typový klíč, hranice použití
Typový klíč podstřešní část LKW -
6
/ DN5 /
Typ jednotky RoofVent® LKW Velikost 6, 9 nebo 10 Ovládání DN5 provedení DigiNet 5 KK provedení pro jinou regulaci Nadstřešní část střešní jednotka se zpětným získáváním energie Filtrační komora F00 krátká F25 střední F50 dlouhá Topný / chladící díl a typ registru K.C topný / chladící díl s registrem typ C K.D topný / chladící díl s registrem typ D Výustka Air-Injector Příslušenství Tabulka C3-3: Typový klíč
Typ jednotky
LKW-6
LKW-9 LKW-10
Teplota odváděného vzduchu
max.
°C
50
50
50
Relativní vlhkost
max.
%
60
60
60
Obsah vody v odvád.vzduchu
max.
g/kg
12.5
12.5
12.5
Venkovní teplota
min.
°C
-30
-30
-30
Teplota topné vody
max.
°C
120
120
120
Provozní tlak topné vody
max.
kPa
800
800
800
Teplota přiváděného vzduchu
max.
°C
60
60
60
Minimální doba provozu VE2
min.
min
30
30
30
Množství kondenzátu
max.
kg/h
40
90
90
Vzduchový výkon
min.
m³/h
3100
5000
5000
Tabulka C3-4: Hranice použití jendotek RoofVent® LKW
46
LW + F00 - K.C -
D
/
...
RoofVent ® LKW Technická data: zpětné získávání energie, topný výkon
Teplota
venkovní vzduch °C
odváděný vzduch
0
-5
-10
-15
-20
18
11
9
7
5
3
20
12
10
8
6
4
22
13
11
9
7
5
24
14
12
10
8
6
26
16
14
12
10
8
teplota vzduchu před registrem tLE PWW
Tabulka C3-5: Zpětné získávání energie v deskovém výměníku v závislosti na teplotních podmínkách (všechny hodnoty ve °C)
5 °C velikost
typ
°C
Q
tpv Hmax
kW
°C
m
C
Výkon zpětného získávání energie závisí na podmínkách: • pro RoofVent® LKW-6 ____ 18 – 47 kW • pro RoofVent® LKW-9 ____ 28 – 72 kW • pro RoofVent® LKW-10 ___ 31 – 79 kW
10 °C
mW ∆pW
Q
tpv Hmax
l/h kPa
kW
°C
m
15 °C
mW ∆pW
Q
tpv Hmax
l/h kPa
kW
°C
m
mW ∆pW l/h kPa
90/70
LKW-6
C
93
57
8.6
4100
10
86
59
8.4
3800
9
79
60
8.3
3500
8
80/60
LKW-6
C
79
50
9.3
3500
8
73
52
9.1
3200
7
66
54
8.9
2900
6
70/50
LKW-6
C
66
42 10.6
2900
6
59
44 10.2
2600
5
53
46
9.9
2300
4
60/40
LKW-6
C
53
35 12.3
2300
4
45
36 12.0
2000
3
37
37 11.7
1600
2
82/71
LKW-6
C
89
55
8.8
7100
28
82
57
8.6
6600
24
75
59
8.4
6000
20
90/70
LKW-9 LKW-9
C D
142 –
57 –
9.2 –
6300 –
9 –
131 –
59 –
9.0 –
5800 –
8 –
121 –
60 –
8.9 –
5300 –
7 –
80/60
LKW-9 LKW-9
C D
122 –
50 10.0 – –
5300 –
7 –
111 –
52 –
9.7 –
4900 –
6 –
101 –
54 –
9.5 –
4400 –
5 –
70/50
LKW-9 LKW-9
C D
101 138
42 11.3 56 9.3
4400 6000
5 10
91 124
44 10.9 57 9.2
4000 5400
4 9
81 111
46 10.6 57 9.2
3500 4800
4 7
60/40
LKW-9 LKW-9
C D
81 112
35 13.1 46 10.6
3500 4900
4 7
69 99
36 12.8 47 10.4
3000 4300
3 6
57 85
37 12.5 47 10.4
2500 3700
2 4
82/71
LKW-9 LKW-9
C D
136 –
55 –
9.4 10900 – –
24 –
125 –
57 –
9.2 10100 – –
21 –
115 –
59 –
9.0 –
9200 –
18 –
90/70
LKW-10 LKW-10
C D
152 –
56 10.1 – –
6700 –
10 –
140 –
58 –
9.8 –
6200 –
9 –
129 –
60 –
9.6 –
5700 –
8 –
80/60
LKW-10 LKW-10
C D
130 –
49 11.0 – –
5700 –
8 –
119 –
51 10.7 – –
5200 –
7 –
108 –
53 10.4 – –
4700 –
6 –
70/50
LKW-10 LKW-10
C D
108 149
41 12.5 55 10.2
4700 6500
6 12
97 134
43 12.0 56 10.1
4200 5900
5 10
86 120
45 11.6 57 9.9
3800 5200
4 8
60/40
LKW-10 LKW-10
C D
86 121
34 14.7 46 11.5
3800 5300
4 8
74 106
35 14.3 46 11.5
3200 4600
3 7
61 92
36 13.9 47 11.3
2700 4000
2 5
82/71
LKW-10 LKW-10
C D
146 –
54 10.3 11700 – – –
27 –
134 –
56 10.1 10800 – – –
24 –
123 –
58 –
9900 –
20 –
9.8 –
— Tyto provozní stavy nejsou přípustné, neboť teplota za topným registrem překračuje hodnotu 60 °C. Vysvětlivky: tLE
= teplota vzduchu před topným registrem
Hmax = maximální výška dosahu (pro teplotu prostoru 18 °C)
Typ
= typ registru
mW
= množství topné vody
Q
= topný výkon
∆pW
= tlakové ztráty na straně topné vody
tpv
= teplota přiváděného vzduchu
Tabulka C3-6: Topné výkony jednotek RoofVent® LKW
47
RoofVent ® LKW Technická data: zpětné získávání energie, chladící výkon
Výkon zpětného získávání energie závisí na podmínkách: • pro RoofVent® LKW-6 __ 0 – 7 kW • pro RoofVent® LKW-9 __ 0 – 10 kW • pro RoofVent® LKW-10 _ 0 – 11 kW
Teplota a rel. vlhkost venkovního vzduchu °C
30
32
34
%
20
40
60
20
40
60
20
40
60
Teplota odváděného 24 °C vzduchu
28
28
28
29
29
29
30
30
30 °C
20
50
70
20
50
70
30
50
80 %
29
29
29
30
30
30
31
31
31 °C
20
40
60
20
50
70
20
50
70 %
30
30
30
31
31
31
32
32
32 °C
20
40
60
20
40
60
20
50
70 %
26 °C 28 °C
teplota vzduchu před registrem Tabulka C3-7: Zpětné získávání energie v deskovém výměníku v závislosti na teplotních podmínkách
6/12 °C
10/16 °C
tLE
rF
°C
% 20
C
18
18
17
1
2600
7
16
16
18
1
2300
5
13
13
20
1
1900
4
40
C
18
18
17
1
2600
7
16
16
18
1
2300
5
13
13
20
1
1900
4
50
C
28
19
17
14
4000
14
20
16
19
6
2800
8
13
13
20
1
1900
4
60
C
38
19
16
27
5400
24
31
17
18
20
4400
17
22
14
20
11
3100
9
70
C
46
19
16
38
6500
34
40
17
18
32
5700
26
33
15
19
26
4700
18
20
C
21
21
17
1
3000
9
18
18
19
1
2600
7
16
16
20
1
2300
5
40
C
26
21
17
8
3700
13
18
18
19
1
2600
7
16
16
20
1
2300
5
50
C
37
22
17
22
5300
24
30
19
18
16
4300
16
21
16
20
7
3000
8
60
C
46
21
17
36
6600
34
40
19
18
29
5800
27
33
17
20
23
4800
19
70
C
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
42
17
20
36
6100
29
32
20
C
24
24
17
1
3400
11
21
21
19
1
3000
9
19
19
20
1
2700
7
40
C
35
24
17
15
5000
21
27
21
19
8
3900
14
19
19
20
1
2700
7
50
C
45
24
17
31
6500
33
39
22
19
25
5600
26
32
19
20
18
4600
18
60
C
–
–
–
–
–
–
49
21
19
39
7000
37
42
19
20
33
6100
29
70
C
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
28
30
Typ
8/14 °C
LKW-6
Teplota Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
— Tyto provozní stavy nejsou přípustné, neboť množství kondenzátu překračuje maximální hodnotu 40 kg/h. Vysvětlivky:
Teplota = teplota chladícího média
Qcit
= citelný chladící výkon
tLE
= teplota vzduchu před chladícím registrem
tpv
= teplota přiváděného vzduchu
rF
= relativní vlhkost vzduchu před chladícím registrem
mK
= množství kondenzátu
Typ
= typ topného / chladícího registru
mW
= množství chladící vody
Qcel
= celkový chladící výkon
∆pW
= tlakové ztráty na straně chladící vody
Tabulka C3-8: Chladící výkony jednotky RoofVent® LKW-6
48
RoofVent ® LKW Technická data: chladící výkon
tLE
rF
°C
%
LKW-9
Teplota
20
30
20
28
40 50 60 70
40 50 60 70 32
20 40 50 60 70
6/12 °C Typ
8/14 °C
10/16 °C
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
C
27
27
17
1
3900
6
24
24
19
1
3400
4
20
20
20
1
2800
3
D
40
40
12
1
5800
13
36
36
14
1
5100
10
31
31
16
1
4400
8
C
27
27
17
1
3900
6
24
24
19
1
3400
4
20
20
20
1
2800
3
D
48
39
12
12
6800
17
36
36
14
1
5100
10
31
31
16
1
4400
8
C
42
28
17
20
6000
12
28
23
19
7
4100
6
20
20
20
1
2800
3
D
67
41
12
37
9600
30
53
36
14
24
7600
20
34
29
17
7
4900
9
C
58
29
16
41
8200
21
46
25
18
30
6600
14
32
21
20
15
4500
7
D
82
41
12
59 11700
43
71
37
13
49 10100
33
57
32
15
37
8200
22
C
70
29
16
59 10000
30
61
26
18
49
8700
23
50
22
19
39
7100
16
D
96
41
12
81 13800
57
85
37
13
71 12200
46
73
32
15
59 10500
35
C
31
31
17
1
4500
7
28
28
19
1
4000
6
24
24
20
1
3400
4
D
46
46
12
1
6500
16
41
41
14
1
5800
13
36
36
16
1
5200
10
C
39
31
17
10
5600
11
28
28
19
1
4000
6
24
24
20
1
3400
4
D
63
45
12
26
9100
28
49
40
14
13
7000
17
36
36
16
1
5200
10
C
57
33
17
34
8100
21
45
29
18
23
6500
14
30
24
20
8
4400
7
D
81
46
12
51 11600
42
70
41
13
41 10000
32
56
36
16
28
8000
22
C
70
33
17
55 10100
30
62
30
18
45
8800
24
51
26
20
35
7200
17
D
97
46
12
76 13900
58
86
41
13
65 12300
47
74
37
15
54 10600
35
C
83
32
17
74 11900
41
74
29
18
65 10700
33
65
26
20
55
9300
26
D
–
–
–
–
–
–
102
41
14
89 14600
63
90
37
15
78 13000
50
C
36
36
18
1
5100
9
32
32
19
1
4600
8
28
28
21
1
4000
6
D
50
50
12
1
7200
19
46
46
14
1
6600
16
41
41
15
1
5900
13
C
53
36
17
23
7500
18
41
32
19
12
5800
12
28
28
21
1
4000
6
D
77
50
12
38 11000
39
66
46
14
29
9400
29
50
40
16
14
7200
18
C
69
36
17
47
9900
29
60
33
19
38
8600
23
49
30
20
26
7000
15
D
95
50
12
66 13600
56
84
46
14
56 12000
45
72
41
15
44 10300
34
C
83
36
18
68 11900
41
74
33
19
60 10700
33
65
30
20
50
9300
26
D
–
–
–
–
–
102
46
14
83 14600
63
90
41
15
72 12900
50
C
97
35
18
90 14000
54
89
32
19
81 12700
45
79
29
20
72 11400
36
D
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
– –
–
–
–
–
–
–
— Tyto provozní stavy nejsou přípustné, neboť množství kondenzátu překračuje maximální hodnotu 90 kg/h. Vysvětlivky:
Teplota = teplota chladícího média
Qcit
= citelný chladící výkon
tLE
= teplota vzduchu před chladícím registrem
tpv
= teplota přiváděného vzduchu
rF
= relativní vlhkost vzduchu před chladícím registrem
mK
= množství kondenzátu
Typ
= typ topného / chladícího registru
mW
= množství chladící vody
Qcel
= celkový chladící výkon
∆pW
= tlakové ztráty na straně chladící vody
Tabulka C3-9: Chladící výkony jednotky RoofVent® LKW-9
49
C
RoofVent ® LKW Technická data: chladící výkon
tLE
rF
°C
%
LKW-10
Temp.
20
28
30
40 50 60 70 20 40 50 60 70
32
20 40 50 60 70
6/12 °C Typ
8/14 °C
10/16 °C
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
Qcel Qcit
tpv mK
mW ∆pW
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
kW kW
°C kg/h
l/h kPa
C
29
29
17
1
4200
7
25
25
19
1
3600
5
21
21
20
1
3100
4
D
44
44
12
1
6300
15
39
39
14
1
5600
12
33
33
16
1
4800
9
C
29
29
17
1
4200
7
25
25
19
1
3600
5
21
21
20
1
3100
4
D
53
43
12
14
7500
20
39
39
14
1
5600
12
33
33
16
1
4800
9
C
46
30
17
23
6600
14
31
25
19
9
4500
7
21
21
20
1
3100
4
D
72
45
12
41 10400
35
58
39
14
27
8300
24
38
32
17
8
5500
11
C
63
32
17
44
9000
25
51
27
18
33
7200
17
35
22
20
17
5000
9
D
88
45
12
64 12600
49
76
40
14
53 10900
38
63
35
15
40
9000
27
C
75
31
17
62 10700
34
65
28
18
53
9300
26
54
24
19
42
7800
19
D
104
44
12
87 14900
66
92
40
14
76 13200
52
79
35
15
64 11300
40
C
34
34
18
1
4900
8
30
30
19
1
4300
7
26
26
21
1
3700
5
D
50
50
12
1
7100
18
44
44
14
1
6400
15
39
39
16
1
5600
12
C
43
34
18
12
6100
13
30
30
19
1
4300
7
26
26
21
1
3700
5
D
69
49
12
29
9900
32
54
43
14
15
7700
21
39
39
16
1
5600
12
C
62
35
17
37
8800
24
49
31
19
25
7100
16
34
26
20
10
4900
8
D
87
49
12
55 12500
48
75
45
14
43 10700
37
61
39
16
31
8800
25
C
75
35
17
58 10800
34
66
32
18
48
9400
27
55
28
20
38
7900
19
D
104
49
12
81 15000
66
92
44
14
71 13300
53
80
40
16
57 11400
40
C
89
34
17
78 12700
46
79
31
19
69 11400
37
69
28
20
58
9900
29
D
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
97
40
16
84 14000
57
C
39
39
18
1
5500
11
35
35
19
1
5000
9
31
31
21
1
4400
7
D
55
55
12
1
7900
22
50
50
14
1
7200
18
45
45
16
1
6400
15
C
57
39
18
27
8200
21
45
35
19
14
6400
14
31
31
21
1
4400
7
D
83
54
12
41 11900
44
71
49
14
31 10100
33
56
44
16
17
8000
21
C
74
39
18
50 10600
33
64
36
19
41
9200
26
53
32
20
30
7600
18
D
102
54
12
71 14600
64
90
49
14
60 13000
51
77
44
16
48 11100
38
C
89
38
18
74 12800
46
79
35
19
63 11400
37
69
32
20
54
9900
29
D
–
–
–
–
–
–
110
49
14
90 15800
72
97
44
16
77 14000
57
C
–
–
–
–
–
–
95
34
19
87 13600
50
85
31
21
77 12100
41
D
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
— Tyto provozní stavy nejsou přípustné, neboť množství kondenzátu překračuje maximální hodnotu 90 kg/h. Vysvětlivky:
Teplota = teplota chladícího média
Qcit
= citelný chladící výkon
tLE
= teplota vzduchu před chladícím registrem
tpv
= teplota přiváděného vzduchu
rF
= relativní vlhkost vzduchu před chladícím registrem
mK
= množství kondenzátu
Typ
= typ topného / chladícího registru
mW
= množství chladící vody
Qcel
= celkový chladící výkon
∆pW
= tlakové ztráty na straně chladící vody
Tabulka C3-10: Chladící výkon jednotky RoofVent® LKW-10
50
–
–
RoofVent ® LKW Technická data: minimální a maximální odstupy
C
W
Typ jednotky Odstup od stěny W
LKW-6
LKW-9
Y
X
LKW-10
min.
m
5.5
6.5
7.0
max.
m
10.5
13.5
14.5
Odstup jednotek X (od osy k ose)
min.
m
11.0
13.0
14.0
max.
m
21.0
27.0
29.0
Výška dosahu Y
min. 1) m
4.0
5.0
5.0
max. 2) 1) 2)
m
8.3 … 14.7
Jednotky RoofVent® orientovat tak, aby nedocházelo k nasávání vyfukovaného vzduchu. Mřížka nasávání opotřebovaného vzduchu musí zůstat volně přístupná. Pro údržbu a servis zachovat volný prostor cca. 1,5 m na zadní straně registru. Proud přiváděného vzduchu potřebuje volný prostor (regály, světla, žlaby...).
Minimální výšku lze redukovat o 1 m použitím příslušenství 'Komora se žaluzií' (viz. část H 'Volitelné příslušenství'). Maximální výška dosahu je závislá na okolních podmínkách (viz. tabulka C3-6) .
Tabulka C3-11: Minimální a maximální odstupy
51
RoofVent ® LKW Technická data: rozměry
střešní jednotka LW
kabelové průchodky elektropřipojení
filtrační komora krátká F00 / střední F25 / dlouhá F50
revizní otvor
topný / chladící díl K
zpátečka
vířivá výustka Air-Injector D
přívod
Obr. C3-1: Rozměry jednotky RoofVent® LKW (rozměry v mm)
52
RoofVent ® LKW Technická data: rozměry a hmotnosti
Typ jednotky Rozměry střešní jednotky
Rozměry podstřešní části
Hmotnosti
LKW-10
mm
2100
2400
2400
B
mm
1080
1380
1380
C
mm
1390
1500
1500
D
mm
600
675
675
E
mm
1092
1392
1392
Provedení filtrační komory
F00
F25
F50
F00
F25
F50
F00
F25
F50
G
mm
940 1190 1440
980 1230 1480
980 1230 1480
S
mm
2050 2300 2550
2160 2410 2660
2160 2410 2660
H
mm
F
mm
1000
1240
1240
J
mm
410
450
450
K
mm
848
1048
1048
M
mm
620
610
610
O
mm
767
937
937
P
mm
758
882
882
Q
mm
490
570
570
R
mm
900
1100
1100
V
mm
500
630
630
W
mm
141
530
780 1030
530
780 1030
530
780 1030
81
81
C
C
D
C
D
N
mm
77
90
82
90
82
Y
mm
78
78
95
78
95
C
C
D
C
D
Typ Obsah vody
l
7.6
11.7
18.0
11.7
18.0
L
"
Rp 1 ¼ (vnitřní)
Rp 1 ½ (vnitřní)
Rp 2 (vnitřní)
Rp 1 ½ (vnitřní)
Rp 2 (vnitřní)
Typ registru
C
C
D
C
D
Střešní jednotka
kg
355
506
506
520
520
Podstřešní část (s F00)
kg
166
218
238
218
238
Filtrační komora F00
kg
63
82
82
82
82
Topný / chladící díl
kg
67
85
105
85
105
Air-Injector
kg
36
51
51
51
51
kg
521
724
744
738
758
Celkem (s F00)
1)
LKW-9
A
Typ registru
Data topného / chladícího registru
LKW-6
Filtrační komora F25
1)
kg
+ 11
+ 13
+ 13
+ 13
+ 13
Filtrační komora F50
1)
kg
+ 22
+ 26
+ 26
+ 26
+ 26
Navýšení hmotnosti proti provedení s filtrační komorou F00
Tabulka C3-12: Rozměry a hmotnosti jendotky RoofVent® LKW
53
C
RoofVent ® LKW Technická data: vzduchový výkon s přídavnými ztrátami
Zvýšení ztrát v Pa
odsávání přívod vzduchu příklad přívod vzduchu: Zvýšení ztráty o 42 Pa znamená vzduchový výkon 4800 m³/h.
240 220
LKW�6
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 4000
4500
5000
5500
6000
Vzduchový výkon v m³/h Diagram C3-1: Vzduchový výkon jednotky RoofVent® LKW-6 s externí tlakovou ztrátou
Zvýšení ztrát v Pa
odsávání přívod vzduchu
240 220
LKW�9
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 6500
7000
7500
7650
Vzduchový výkon v m³/h Diagram C3-2: Vzduchový výkon jednouky RoofVent® LKW-9 s externí tlekovou ztrátou
54
8000
8500
RoofVent ® LKW Technická data: vzduchový výkon s přídavnými ztrátami
C Zvýšení ztrát v Pa
odsávání přívod vzduchu
240 220
LKW�10
200 180 160 140 120 10 0 80 60 40 20 0 7000
7500
8000
8400 8500
9000
Vzduchový výkon v m³/h Diagram C3-3: Vzduchový výkon jednotky RoofVent® LKW-10 s externí tlakovou ztrátou
55
RoofVent ® LKW Příklad návrhu
4 Příklad návrhu
Informace Základní funkcí jednotky RoofVent® LKW je zpravidla chlazení; příklad návrhu je tedy popsán pro tento případ. Návrh pro provoz vytápění lze provést podle dílu B 'RoofVent® LHW' této příručky.
Výchozí data • nezbytná vzduchová výměna • geometrie haly (délka, šířka, výška) • výpočtové venkovní podmínky • požadovaná vnitřní teplota • teplota odváděného vzduchu • požadavek na chladící výkon • chladící médium
Příklad vzduchová výměna geometrie haly (d x š x v) výpočtové venkovní podmínky požadovaná vnitřní teplota teplota odváděného vzduchu požadavek na chladící výkon chladící voda
Potřebný počet jednotek np V závislosti na vzduchovém výkonu (viz. tabulka C3-1) provizorně určíme použitou velikost jednotek. (V závislosti na výsledcích výpočtu možná bude nutno výpočet opakovat pro jinou velikost jednotek.)
Výběr: velikost LKW-10
np
= Vp / VG
Vp VG
= nezbytné množství venkovního vzduchu v m³/h = vzduchový výkon zvolené jednotky v m³/h
Skutečný vzduchový výkon V (v m³/h) V
= n ⋅ VG
n
= zvolený počet jednotek
Celková potřeba chladu na větrání (citelná) QL (v kW) QL
= V ⋅ ρ ⋅ c ⋅ (te – ti)
ρ c ti te
= = = =
QERG = V ⋅ ρ ⋅ c ⋅ (te – tods) ⋅ Φ
56
np = 70'000 / 8'400 np = 8.33 Zvoleno 9 ks LKW-10.
V = 9 ⋅ 8'400 V = 75'600 m³/h
QL = 75'600 ⋅ 1.2 ⋅ 2.79 ⋅ 10-4 ⋅ (34 – 24) QL = 253 kW
měrná hmotnost vzduchu 1.2 kg/m³ měrná tepelná kapacita vzduchu 2.79 ⋅ 10-4 kWh/kg K požadovaná prostorová teplota ve °C výpočtová venkovní teplota ve °C
Celkové zpětné využití energie QERG (v kW)
tods Φ
70'000 m³/h 72 x 60 x 12 m 34 °C / 40 % 24 °C 24 °C 140 kW PKW 8/14 °C
= teplota odsávaného vzduchu ve °C = suchá účinnost zpětného získávání tepla (viz. tabulka C3-1)
QERG = 75'600 ⋅ 1.2 ⋅ 2.79 ⋅ 10-4 ⋅ (34 – 24) ⋅ 0.57 QERG = 144 kW
RoofVent ® LKW Příklad návrhu
Nezbytný citelný chladící výkon celkem QK (v kW) QK
= QKL + QL – QERG
QKL
= požadavek na chladící výkon v kW
Nezbytný citelný chladící výkon na jednotku Q (v kW) Q
= QK / n
Volba typu registru • Následně v závislosti na vstupní teplotě vzduchu a tabulky C3-7 určíme chladící registr. • Na základě požadavku chladícího výkonu na jednotku a parametrů vstupního vzduchu vybereme z tabulky C3-8, C3-9 respektive C3-10 potřebný typ registru. Informace Pamatujte, že pro chlazení vzduchu v prostoru je započítáván pouze citelný chladící výkon Qcit, ačkoliv pro návrh chladícího výkonu zdroje chladu musí být použit celkový chladící výkon Qcel.
C
QK = 140 + 253 – 144 QK = 249 kW
Q = 249 / 9 Q = 28 kW
• Za venkovních podmínek 34 °C / 40 % a teplotě odsávaného vzduchu 24 °C jsou parametry vzduchu vstupujícího do registru 30 °C / 50 %. • Je zvolen registr typ C s chladícím výkonem 31 kW pro vodu PKW 8/14 °C a vstupní vzduch 30 °C / 50 %.
Kontrola provozních podmínek • Maximálně ošetřená plocha Podle zvoleného počtu jednotek stanovte ošetřenou plochu haly připadající na jednotku. Pokud hodnota převyšuje maximální hodnotu podle tabulky C3-1, zvyšte počet jednotek. • Dodržení minimálních a maximálních odstupů Prověřte vzhledem ke geometrii haly a rozmístění jednotek odstupy v souladu s tabulkou C3-11.
• Plocha haly = 72 ⋅ 60 = 4320 m² Plocha haly na jednotku = 4320 / 9 = 480 m² Max. ošetřená plocha na jednotku = 841 m² ⇒ v pořádku • Při symetrickém uspořádání jsou dodrženy doporučené odstupy. ⇒ v pořádku
Definitivní počet jednotek S rostoucím počtem jednotek roste možná flexibilita provozu systému, ovšem rostou také investiční náklady. Pro volbu optimálního řešení je nutno zvážit kvalitu pokrytí proti investičním nákladům.
Zvoleno 9 kusů LKW-10 s chladícím registrem typ C. Toto řešení zaručuje úsporu nákladů a energie při provozu.
57
RoofVent ® LKW Volitelné příslušenství
5 Volitelné příslušenství Jednotky RoofVent® LKW lze přizpůsobit libovolným požadavkům projektu volbou ze široké palety volitelného příslušenství. Detailní popis naleznete v dílu H 'Volitelné příslušenství' tohoto návodu. provedení chladné oblasti
pro použití jednotek RoofVent® LKW v oblastech, kde klesají venkovní teploty pod – 30 °C
provedení odolné olejům
pro použití jednotek RoofVent® LKW v podmínkách se silným obsahem olejů v odsávaném vzduchu
hygienické provedení
pro použití jednotek RoofVent® LKW v podmínkách se zvýšenými hygienickými požadavky (podle VDI 6022)
ventilátory s variabilním vzduchovým výkonem
pro provoz s variabilním množstvím vzduchu (přívod vzduchu a odsávání)
zvýšený tlak přívodního ventilátoru
pro překonání zvýšených externích tlakových ztrát (např. stavbou instalované rozvody přiváděného vzduchu)
zvýšený tlak ventilátoru odsávání
pro překonání zvýšených externích takových ztrát (např. stavbou instalované rozvody odsávání vzduchu)
hydraulická skupina zapojení s obtokem
pro jednodušší hydraulickou instalaci
magnetický směšovací ventil
pro plynulou regulaci topného registru (s konektorem pro připojení)
tlumič hluku venkovního vzduchu
pro redukci emise hluku přes žaluzii nasávání venkovního vzduchu
tlumič hluku odváděného vzduchu
pro redukci emise hluku na straně výfuku odváděného vzduchu
tlumič hluku přiváděného vzduchu
pro redukci emise hluku do vnitřního prostoru
tlumič hluku odsávaného vzduchu
pro redukci emise hluku do vnitřního prostoru
tlumící hlavice
pro redukci emise hluku do vnitřního prostoru (ve výustce Air-Injector)
servopohony s havarijní funkcí
jako přídavná ochrana proti zamrznutí (uzavírá klapky v případě výpadku elektrického proudu)
štěrbinová výustka
pro použití jenotek RoofVent® LKW v nízkých halách (místo vířivé výustky Air-Injectors)
čerpadlo kondenzátu
pro nucený odvod kondenzátu do sběrného potrubí pod stropem nebo přímo na střechu
vytápění a chlazení 4 trubkový systém
RoofVent® LKW s přídavným topným dílem pro úplné oddělení hydraulických systémů chlazení a vytápění
zapojení se vstřikováním
pro použití jednotek RoofVent® LKW s hydraulickým zapojením se vstřikováním (integrováno ovládání čerpadla)
Tabulka C5-1: Použitelné volitelné příslušenství jednotek RoofVent® LKW
58
RoofVent ® LKW Ovládání a regulace
C
6 Ovládání a regulace Nabízejí se dvě základní možnosti ovládání a regulace jednotek RoofVent® LKW: Hoval DigiNet
V ideálním případě jsou jednotky RoofVent® LKW ovládány systémem Hoval DigiNet. Tento jedinečný regulační systém, vyvinutý pro systémy klimatizace hal Hoval, nabízí následující přednosti: • DigiNet využívá celý potenciál decentrálního zařízení. Reguluje každou jednotku individuálně v závislosti na lokálních provozních podmínkách. • DigiNet umožňuje maximální flexibilitu provozu vzhledem k regulačním zónám, kombinaci typů jednotek, druhů provozu a provozních časů. • DigiNet ovládá rozdělování přiváděného vzduchu zajišťuje tak nejvyšší efektivitu větrání. • DigiNet reguluje výkon zpětného získávání energie v deskovém výměníku. • Jednotky se zabudovanými komponenty MaR usnadňují projektování a následně instalaci. • Zprovoznění systému DigiNet je díky komponentům Plug&Play a předadresovaným modulům jednoduché a rychlé. Detailní popis systému Hoval DigiNet naleznete v dílu I 'Ovládání a regulace' tohoto návodu.
Jiný systém
Jednotky RoofVent® LKW mohou být také ovládány jiným systémem. Tento jiný systém musí především odpovídat požadavkům regulace soustavy decentrálních zařízení. V provedení pro jinou regulaci jsou jednotky RoofVent® LKW místo rozvodnice Unit vybaveny pouze připojovací svorkovnicí. Další informace naleznet v samostatném popisu 'Jednotky RoofVent® LKW provedení se svorkovnicí' (dostupné na vyžádání).
Tabulka C6-1: Ovládání a regulace jednotek RoofVent® LKW
59
RoofVent ® LKW Doprava a instalace
7 Doprava a instalace
7.2 Hydraulická instalace
7.1 Montáž Varování Nebezpečí zranění v důsledku neodborné manipulace. Dopravu a montáž nechte provést odbornou firmou ! Jednotky RoofVent® LKW jsou dodávány ve dvou částech (nástřešní a podstřešní část) na dřevěných paletách. Části patřící k sobě jsou označeny čísly. Před montáží je třeba: • Jednotky jsou montovány shora se střechy. Proto je nezbytný jeřáb nebo vrtulník. • Pro dopravu na střechu jsou třeba zvedací kurty (délka cca. 6 m). Pokud jsou použita ocelová lana nebo řetězy, musí být chráněny hrany jednotky. • Ujistěte se, že střešní podstavec vyhovuje dle dílu J 'Pokyny pro projekci'. • Určete správnou pozici a orientaci jednotky (pozice topných registrů). • Jednotky je ve střešním podstavci fixována vlastní vahou. Pro utěsnění je třeba silikon, PU pěna nebo jiný těsnící materiál. • Pokud jsou montovány tumiče hluku, je vhodné dodatečně jednotku ukotvit ve střešním podstavci. • Dodržujte pokyny montážního návodu, dodaného s jednotkou.
Varování Nebezpečí zranění v důsledku neodborné manipulace. Hydraulickou instalaci nechte provést odbornou firmou ! Regulační systém Hoval DigiNet je koncipován jako napájecí síť s hydraulickým připojováním jednotlivých spotřebičů, tj. před každým spotřebičem je instalován směšovací ventil. Standardně se používá zapojení do obtoku. Požadavky na zdroj a rozvodnou soustavu • Hydraulická soustava musí odpovídat zamýšlenému uspořádádní zón. • V rámci regulační zóny provést hydraulické vyrovnání jednotlivých zařízení, aby bylo zaručeno rovnoměrné pokrytí plochy. • Topné médium (max. 120 °C) musí být při venkovní teplotě menší než 15 °C k dispozici bez prodlení, v dostatečném množství a teplotě ne směšovacím ventilu spotřebiče. • Teplota přiváděného média musí být regulována v závislosti na venkovní teplotě. Regulační systém Hoval DigiNet zapíná jednou týdně požadavek dodávky tepla na 1 minutu. To zamezuje zablokování oběhového čerpadla z důvodu jeho delší odstávky. Požadavky na okruh spotřebiče • Použijte trojcestné ventily s lineární charakteristikou a vyšší kvalitou. • Autorita ventilu musí být ≥ 0,5. • Pohon ventilu musí mít krátkou dobu přestavení (1 s). • Ventil musí být regulační, tj. zdvih se mění proporcionálně s řídícím signálem (DC 0…10 V). • Ventil musí být vybaven havarijní ovládáním s odděleným vstupem (AC 24 V). • Ventil instalovat blízko zařízení (max. odstup 2 m). Varování Nebezpečí zranění v důsledku pádu dílů. Registr nesmí přenášet žádná zatížení, např. od zpátečky nebo přívodního potrubí ! Informace Použijte volitelné příslušenství 'Hydraulická skupina' respektive 'magnetický směšovací ventil' pro jednoduchou a rychlou hydraulickou instalaci.
Obr. C7-1: Jednotka RoofVent® je montována shora se střechy.
60
RoofVent ® LKW Doprava a instalace
Odvod kondenzátu • Spád a průřez potrubí pro odvod kondenzátu dimenzujte tak, aby nedocházelo k zadržování kondenzátu. Pro zamezení chybného proudění instalujte sifon s minimální diferenční výškou 200 mm.
C
7.3 Elektrická instalace Varování Nebezpečí elektrického proudu. Elektrickou instalaci nechte provést odbornou firmou!
• Dodržovat všechny související předpisy (např. EN 602041) . • Pro dlouhá přívodní vedení zvolit vhodný průřez podle technických pravidel. • Elektrickou instalaci provést dle schéma zapojení (průchod kabelu jednotkou viz. obbr. B7-2). • Systémovou sběrnici pro ovládání a regulaci položit mimo napájecí kabely. • Zapojit připravené konektory mezi filtrační komorou a výustkou a mezi filtrační komorou (uvnitř) a střešní částí jednotky. • Propojit směšovací ventil do svorkovnice. (Magnetické směšovací ventily Hoval mají připraven konektor.) • V případě zapojení se vstřikováním: Zapojit oběhové čerpadlo do rozvodnice Unit v jednotce. • Zajistěte ochranu proti přepětí přívodních kabelů k jednotkám a rozvodnici zón (zkratová ododlnost 10 kA).
Rozvodnice Unit Průchodky pro kabely Svorkovnice
Obr. C7-2: Průchod kabelu jednotkou
61
�����
RoofVent ® LKW Doprava a instalace
rozvodnice Unit
čidlo prostorové teploty
novaNet systémová sběrnice
vstup poruchy vytápění
požadavek na chlazení
napájení
vstup poruchy chlazení
rozvaděč vytápění
přípojná svorkovnice
oběhové čerpadlo
topný okruh
magnetický směšovací ventil
DigiMaster
chladící okruh
sumární porucha
rozvodnice zón
čidlo venkovní teploty
přepínač vytápění / chlazení
Obr. C7-3: Schéma principu pro standardní hydraulické zapojení do obtoku
62
požadavek na vytápění
RoofVent ® LKW Doprava a instalace
Označení Rozvodnice Unit napájení v jednotce LKW
Rozvodnice zón 3-fázová
3 x 400 V
novaNet sběrnice
12 V
oběhové čerpadlo
3 x 400 V
4 x 2.5 mm²
napájení novaNet sběrnice
3 x 400 V 12 V
5 x … mm² 2 x 0.16 mm²
požadavek na chlazení vstup poruchy vytápění vstup poruchy chlazení sumární porucha zvláštní funkce na svorku napájení jednotek RoofVent® LKW oběhové čerpadlo čidlo vlhkosti čidlo CO2
Rozvodnice zón 1-fázová
Kabel LKW-6: 5 x 4 mm² LKW-9: 5 x 6 mm² LKW-10: 5 x 10 mm² 2 x 0.16 mm²
čidlo teploty prostoru čidlo venkovní teploty požadavek na vytápění
Varianta:
Napětí
napájení novaNet sběrnice čidlo teploty prostoru čidlo venkovní teploty požadavek na vytápění požadavek na chlazení vstup poruchy vytápění vstup poruchy chlazení sumární porucha zvláštní funkce na svorku oběhové čerpadlo čidlo vlhkosti čidlo CO2
10 V 2 x 1.5 mm² 10 V 2 x 1.5 mm² bezpotenciál 3 x 1.5 mm² max. 230 V bezpotenciál 3 x 1.5 mm² max. 230 V 24 V 3 x 1.5 mm² 24 V 3 x 1.5 mm² bezpotenciál 3 x 1.5 mm² max. 230 V 24 V 3 x 1.5 mm² 3 x 400 V LKW-6: 5 x 4 mm² LKW-9: 5 x 6 mm² LKW-10: 5 x 10 mm² 3 x 400 V 4 x 2.5 mm² 24 V 2 x 1.5 mm² 24 V 2 x 1.5 mm² 1 x 230 V 12 V
3 x … mm² 2 x 0.16 mm²
10 V 10 V bezpotenciál max. 230 V bezpotenciál max. 230 V 24 V 24 V bezpotenciál max. 230 V 24 V 1 x 230 V 24 V 24 V
2 x 1.5 mm² 2 x 1.5 mm² 3 x 1.5 mm²
C
Opce Poznámka
specifikace kabelu viz. díl I, článek 2.4 zapojení se vstřikováním podle opcí specifikace kabelu viz. díl I, článek 2.4 max. 170 m max. 170 m max. 2 A každá zóna max. 2 A každá zóna každá zóna každá zóna max. 6 A každá funkce každá jednotka RoofVent® LKW každé čerpadlo max. 170 m max. 170 m
3 x 1.5 mm² 3 x 1.5 mm² 3 x 1.5 mm²
podle opcí specifikace kabelu viz. díl I, článek 2.4 max. 170 m max. 170 m max. 2 A každá zóna max. 2 A každá zóna každá zóna každá zóna max. 6 A
3 x 1.5 mm² 3 x 1.5 mm² 2 x 1.5 mm² 2 x 1.5 mm²
každá funkce každé čerpadlo max. 170 m max. 170 m
3 x 1.5 mm²
Tabulka C7-1: Soupis kabelů
63
RoofVent ® LKW Popisné texty
8 Popisné texty
• přípojné svorky servopohonů a čidel teplot • vytápění rozvodnice
Větrací jednotka RoofVent® LKW, složena z: • nástřešní části se zpětným získáváním energie • filtrační komory • topného / chladícího dílu • výustky Air-Injector • ovládání a aregulace Všechny komponenty jsou elektricky propojeny nebo s připravenými konektory.
Typ LW- __________ /DN5 jmen.vzduch. výkon přívod/odvod _____________ m³/h účinnost zpětného získávání suchá _____________ % el. příkon na motor _____________ kW hladina akustického výkonu _____________ dB(A) napájecí napětí AC 3 x 400 V frekvence 50 Hz
8.1 Nástřešní část se zpětným získáváním energie LW Samonosná, povětrnostním vlivům odolná konstrukce z AluZink plechu, vnitřně izolovaná (požární odolnost B1), s žaluzií se snadným přístupem k filtrům venkovního vzduchua rozvodnici Unit, revizním otvorem s jednoduchým přístupem k filtrům odváděného a cirkulačního vzduchu, revizním vypínačem přístupným zvenku. Nástřešní část obsahuje: • flitr venkovního vzduchu (kapsový filtr, třída G4) s hlídáním talkové ztráty pro signalizaci zanesení • protiběžné klapky venkovního a cirkulačního vzduchu se servopohonem • deskový hliníkový výměník s obtokem, odvodem kondenzátu skrz sifón na střechu; včetně klapky se srvopohonem pro regulaci výkonu zpětného získávání energie • bezúdržbový, přímo uložený ventilátor přiváděného vzduchu • bezúdržbový, přímo uložený ventilátor odváděného vzduchu • rozvodnice Unit s regulátorem DigiUnit jako součást systému regulace Hoval DigiNet
8.2 Filtrační komora F00 / F25 / F50 Konstrukce z AluZink plechu s mřížkou pro odvod vzduchu a revizním otvorem pro snadný přístup k topnému registru. Filtrační komora obsahuje: • filtr odváděného a cirkulačního vzduchu (kapsový filtr, třída G4) s hlídáním tlakové ztráty pro signalizaci zanesení • čidlo teploty odváděného vzduchu • difuzor přiváděného vzduchu tlumící hluk Typ
F___ - ________
8.3 Topný / chladící díl K.C / K.D Zevnitř izolovaná konstrukce z AluZink plechu, obsahuje topný / chladící registr s měděnými trubkami a hliníkovými lamelami, odlučovač kondenzátu se sběrnou vanou a protimrazovou ochranu.
Typ K.___- ________ topný výkon _____________ kW topné médium PWW ________ °C při vstupní teplotě vzduchu _____________ °C chladící výkon _____________ kW chladící médium PKW _________ °C Regulátor DigiUnit DU5 při Regulační modul zcela propojen s komponenty vzduchotech- – vstupní teplotě _____________ °C nické jednotky (ventilátory, pohony, čidly teplot, protimrazo– vstupní vlhkosti _____________ % vou ochranou, hlídáním filtrů): • ovládá jednotku včetně rozdělování vzduchu podle 8.4 Výustka Air-Injector D požadavku regulační zóny Konstrukce z AluZink plechu s: • reguluje teplotu přiváděného vzduchu na principu kaská• vířivou výustkou s koncentrickou tryskou, přestavitelnými dové regulace lopatkami a integrovanou hlavicí tlumící hluk • servopohon pro automatické přestavení rozdělování Silnoproudá část vzduchu • svorky pro připojení napájení • čidlo teploty přiváděného vzduchu • revizní vypínač (ovládaný zvenku) • elektrická svorkovnice (obsahující svorky připojení • ochrany motoru každého ventilátoru směšovacího ventilu vytápění / chlazení) • jištění elektroniky • transformátor pro regulátor DigiUnit, směšovací ventil a Typ D- ___________ servopohony ošetřená plocha haly _____________ m² • relé nouzového provozu 64
RoofVent ® LKW Popisné texty
8.5 Volitelné příslušenství Provedení pro chladné oblasti materiály odolné chladu ventilátory s vytápěním v klidovém stavu servopohony klapek s havarijní funkcí a vytápěním v klidovém stavu • topný registr Typ X s protimrazovou ochranou zabudovanou na straně vody • deskový výměník s hlídáním tlakové ztráty • • •
Provedení odolné oleji materiály odolné oleji filtr odváděného vzduchu třídy F5 odvod kondenzátu z deskového výměníku do sběrné vany ve filtrační komoře • filtrační komora F25 v oleji těsném provedení s integrovanou sběrnou vanou s přípojným hrdlem pro jímání kondenzátu a oleje • • •
Hygienické provedení • filtr venkovního vzduchu třídy F7 • filtr odváděného vzduchu třídy F5 Ventilátory s variabilním množstvím vzduchu VAR • bezúdržbový, přímo uložený ventilátor přiváděného vzduchu s frekvenčním měničem • bezúdržbový, přímouložený ventilátor odváděného vzduchu s frekvenčním měničem
Tlumič hluku venkovního vzduchu ASD jako díl namontovatelný na žaluzii venkovního vzduchu, konstrukce z AluZink plechu vyložena materiálem tlumícím hluk, pro redukci emise hluku žaluzií, útlum _____ dB Tlumič hluku odváděného vzduchu FSD jako díl namontovatelný na mřížku odváděného vzduchu, konstrukce z AluZink plechu vyložena materiálem tlumícím hluk, pro redukci emise hluku výfuku odváděného vzduchu, útlum _____ dB Tlumič hluku přiváděného vzduchu ZSD jako díl namontovatelný mezi filtrační komoru a topný díl, konstrukce z AluZink plechu vyložena materiálem tlumícím hluk, pro redukci emise hluku do prostoru, útlum _____ dB Tlumič hluku odsávaného vzduchu ABSD jako díl namontovatelný na mřížku nasávání vzduchu, konstrukce z AluZink plechu vyložena materiálem tlumícím hluk, pro redukci emise hluku do prostoru, útlum _____ dB Akustická hlavice AHD tvořena hlavicí většího objemu a kulisou z materiálu tlumící hluk, útlum 4 dB Servopohony s havarijní funkcí SMF spojité pohony s havarijní funkcí v případě výpadku proudu, namontovány na klapce venkovního vzduchu a klapce zpětného získávání energie, zapojeny
Vysokotlaký ventilátor přiváděného vzduchu HZ bezúdržbový, přímo uložený ventilátor přiváděného vzduchu s vyšším dopravním tlakem
Štěrbinová výustka AK konstrukce z AluZink plechu, se čtyřmi přestavitelnými šterbinovými výustkami (místo výustky Air-Injector)
Vysokotlaký ventilátor odváděného vzduchu HF bezúdržbový, přímo uložený ventilátor odváděného vzduchu s vyšším dopravním tlakem
Čerpadlo kondenzátu odstředivé čerpadlo, jímka a umělohmotná hadice, dopravované množství max. 90 l/h při výšce 4 m
Hydraulická skupina standardní zapojení do obtoku HG zkompletovaná hydraulická skupina pro zapojení do obtoku, obsahující magnetický směšovací ventil, regulační ventil, uzavírací ventil, automatické odvzdušnění, šroubení pro připojení na registr a rozvodnou síť; směšovací ventil vybaven konektorem pro připojení; optimalizováno dle topného registru a regulace Hoval DigiNet
Vytápění a chlazení 4 trubkový systém Chladící díl (viz. 8.3) je nahrazen: Topný díl H.A / H.B / H.C Konstrukce z AluZink plechu, obsahuje teplovodní registr s měděnými trubkami a hliníkovými lamelami a protimrazovou ochranu.
Typ Magnetický směšovací ventil ..HV topný výkon spojitý regulační ventil s magnetickým pohonem, s konektotopné médium rem pro připojení, odpovídající topnému / chladícímu registru při vstupní teplotě vzduchu
H.___- ________ _____________ kW PWW ________ °C _____________ °C
65
C
RoofVent ® LKW Popisné texty
Chladící díl K.C / K.D Zevnitř izolovaná konstrukce z AluZink plechu, obsahuje topný / chladící registr s měděnými trubkami a hliníkovými lamelami, odlučovač kondenzátu se sběrnou vanou a protimrazovou ochranu. Typ chladící výkon chladící médium při – vstupní teplotě – vstupní vlhkosti
K.___- ________ _____________ kW PKW _________ °C _____________ °C _____________ %
Provedení pro zapojení se vstřikováním ES ovládání a silová část pro oběhové čerpadlo integrována v rozvodnici Unit
8.6 Ovládání a regulace Digitální regulační systém pro energeticky optimalizovaný provoz decentrálních systémů klimatizace hal: • skladba systému s uspořádáním podle uživatelských hladin • propojení jednotlivých regulačních modulů sběrnicí novaNet s volnou topologií (dodávka stavby) • rovnoprávná plošná komunikace (peer-to-peer/multipeer) protokolem novaNet • rychlá odezva v důsledku cíleného přenosu dat • z výroby přednastavené moduly s integrovanou ochranou proti účinkům blesku a baterií zálohovanou pamětí RAM • žádné požadavky na vytváření softwaru na stavbě Ovladače DigiNet DigiMaster DM5 Naprogramovaný ovladač Plug&Play s grafickým aktivním panelem, složen z dotykového panelu s barevným displejem, instalovaným do dveří rozvodnice zón: • hlídání a nastavování systému DigiNet (druhy provozu, teploty, časový program, kalendář, zpracování poruch, prametry regulace) DigiCom DC5 Paket tvořen ovládacím programem, routerem novaNet a propojovacími kabely, pro ovládání systému Hoval DigiNet osobním počítačem: • hlídání a nastavování systému DigiNet (druhy provozu, teploty, časový program, kalendář, zpracování poruch, prametry regulace) • funkce zaznamenání a znázornění průběhu hudnot a přístupů • diferencovaný přístup s přístupovým heslem DigiEasy DE5 Přídavné ovládání jedné regulační zóny k instalaci na libovolné místo do podomítkové trojkrabice případně do dveří rozvaděče: • ukazatel aktuální požadované prostorové teploty • snížení nabo zvýšení požadované teploty až o 5 °C • signalizace a odblokování poruchy • změna druhu provozu Volitelné příslušenství • ochranný kryt před DigiMaster • rám IP65 • zásuvka novaNet • router novaNet • 4 zvláštní funkce s přepínačem • 8 zvláštních funkcí s 2 přepínači
66
RoofVent ® LKW Popisné texty
C
• zvláštní funkce na svorku • vestavba ovladače DigiEasy Rozvodnice zón DigiNet Zónová rozvodnice (ocelový plech lakován RAL 7035) obsahující: • 1 čidlo teploty venkovního vzduchu (přiloženo) • 1 transformátor 230/24 V • 2 jističe vedení pro transformítor (1-pólové) • 1 relé • 1 oddělovač sítě napájení (2-pólový, vně) • vstupní a výstupní svorky (nahoře) • 1 elektroschéma zařízení • každá regulační zóna 1 modul DigiZone, 1 přepínač vytápění / chlazení, 1 relé a 1 čidlo prostorové teploty (přiloženo) Modul DigiZone DZ5 Regulátor pro regulační zónu, zabudován v zónové rozvodnici: • zpracovává vstupy prostorové a venkovní teploty, poruchy vytápění, poruchy chlazení a zvláštní funkci (volitelně) • zapíná druhy provozu podle časového programu • spíná výstup požadavku na vytápění, požadavku na chlazení a souhrnné poruchy Volitelné příslušenství • kontrolka sumární poruchy • zásuvka • ovládání oběhového čerpadla • 2-pólové jističe vedení • elektrické napájení vzduchotechnických jednotek se zabudovaným regulátorem DigiUnit • integrace vzduchotechnických jednotek bez zabudovaného regulátoru DigiUnit • střední hodnota prostorové teploty • ovládání DigiPlus • čidlo vlhkosti • čidlo CO2
67
68
