ÚZEMNÍ STUDIE „ZLIV – POD TRATÍ“ v katastrálním území Zliv u Českých Budějovic
Pořizovatel:
UPLAN
Zastoupený Ing. Vlastimilem Smítkou Vlastiboř 21 392 01 Soběslav mobil: 773 638 043 e-mail:
[email protected]
Zpracovatel: Ing. arch. Milan Hrádek Smržov 82 379 01 Třeboň mobil: 606 563 570 e-mail:
[email protected]
DUBEN 2012
OBSAH: 1. TEXTOVÁ ČÁST 1.1. Základní údaje 1.1.1. Identifikační údaje 1.1.2. Hlavní cíle řešení 1.1.3. Zhodnocení vztahu dříve zpracované a schválené územně plánovací dokumentace 1.2. Řešení územní studie 1.2.1. Vymezení řešeného území 1.2.2. Specifické charakteristiky řešeného území vyplývající z její polohy a funkcí 1.2.3. Vazby řešeného území na širší okolí 1.2.4. Návrh urbanistické koncepce 1.2.5. Regulační prvky plošného a prostorového uspořádání a architektonického řešení - uliční a stavební čáry, výšky, objemy a tvary zástavby, ukazatele využití pozemků, nadzemní podlažnost, funkční využití pozemků a další podmínky
2. GRAFICKÁ ČÁST 2.1. Širší vztahy dokumentující vztah řešeného území na navazující území 2.2. Hlavní výkres s regulativy - měřítko 1: 1 000
2
1. TEXTOVÁ ČÁST 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1.1.1. Identifikační údaje Identifikační údaje pořizovatele: UPLAN Vlastiboř 21 392 01 Soběslav mobil: 773 638 043 e-mail:
[email protected] Identifikační údaje objednatele: Město Zliv zastoupené starostou Ing. Janem Koudelkou Dolní náměstí 585 373 44 Zliv tel.: 387 992 266 e-mail:
[email protected] Identifikační údaje zpracovatele: Ing. arch. Milan Hrádek Smržov 82 379 01 Třeboň mobil: 606 563 570 e-mail:
[email protected]
1.1.2. Hlavní cíle řešení Tato územní studie ověřuje a navrhuje regulaci výstavby rodinných domů v lokalitě „Pod tratí“. Předcházel jí projekt ZTV, který řešil sítě technické a dopravní infrastruktury s návrhem dělení na jednotlivé stavební parcely. Rozpracovává regulativy na podkladu katastrální mapy. Hlavním cílem je umístění jednotlivých rodinných domů na stavebních parcelách za předpokladu splnění požadavků vycházejících ze schváleného územního plánu města. Územní studie obsahuje zejména limity objemové a plošné - výškovou hladinu zástavby, zastavěnost, umístění na pozemcích, požadovanou urbanistickou a architektonickou kvalitu – typy střech, použité materiály. 1.1.3. Zhodnocení vztahu dříve zpracované a schválené územně plánovací dokumentace Pro řešené území byl zpracován a schválen územní plán města, nyní se zpracovává nový podle aktuálního stavebního zákona a jeho prováděcích vyhlášek. Tato územní studie splňuje požadavky stávajícího i připravovaného územního plánu.
3
1.2. ŘEŠENÍ ÚZEMNÍ STUDIE 1.2.1. Vymezení řešeného území Řešené území se nachází na jihovýchodním okraji města mezi koridory silnice Zliv – Hluboká nad Vltavou a železniční trati. Na východě hraničí s areálem čerpací stanice, na západě s panelovými domy. Řešené území je vyznačeno v grafické příloze. 1.2.2. Specifické charakteristiky řešeného území vyplývající z její polohy a funkcí Stávající území tvoří svah s jihozápadní expozicí s výhledem na rybník Bezdrev a panorama vrcholů Kleti. Tvoří ho plocha určená pro individuální bydlení s křížem obslužných komunikací napojených na dopravní skelet města. Z jižní části bude řešené území chráněno před hlukem z železniční trati protihlukovým valem. 1.2.3. Vazby řešeného území na širší okolí Nový komunikační kříž umožní funkční připojení řešené lokality na vybavenost města. Z jižní a východní strany je návaznost limitována protihlukovým valem, železniční tratí a čerpací stanicí. 1.2.4. Návrh urbanistické a architektonické koncepce Této územní studii předcházel projekt ZTV navrhující sítě technické infrastruktury pro jednotlivé pozemky, obslužné komunikace, chodníky parkoviště a protihlukový val. Tento projekt již předurčil základní urbanismus této lokality Navrhovaná zástavba prostorově i hmotově ukončí jihovýchodní okraj města, který v současnosti tvoří typové panelové domy – bude tedy přínosem i pro celkový urbanismus města. Bude již patrné, kde má město svou hranici. 50 rodinných domů by měly tvořit 3 základní typy: - přízemní rodinné domy s valbovou střechou s nízkým sklonem - rodinné domy s přízemím a podkrovím se sedlovou střechou - přízemní a patrové domy s rovnou střechou představující hlavní trend současné architektury Zeleň Pro celkové řešení této lokality bude důležité i ozelenění protihlukového valu a návrh izolační zeleně mezi lokalitou a čerpací stanicí, panelovými domy a silnicí Zliv – Hluboká. Rovněž prostor navrhovaných parkovišť bude vhodné doplnit stromy. 1.2.5. Regulační prvky plošného a prostorového uspořádání a architektonického řešení - stavební čáry, výšky, objemy a tvary zástavby, ukazatele využití pozemků, nadzemní podlažnost, funkční využití pozemků a další podmínky Stavební čára Udává nepřekročitelnou a závaznou hranici plochy pro umístění hlavní plochy rodinného domu. V této studii se zároveň jedná o uliční čáru vymezující linii hlavních hmot rodinných domů s obslužnou komunikací na severní hranici pozemků. Její vzdálenost je 6 m od hranice pozemků přiléhající k ulici. Hranice vymezující prostor pro umístění uliční fasády rodinného domu Udávají rozmezí, ve kterém je možné umístit uliční fasádu rodinných domů, které mají obslužnou komunikaci na jižní hranici pozemků. Umožňuje efektivnější umístění rodinného domu s ohledem na světové strany a sklon terénu. Zastavitelnost pozemků – 35% Je regulačním prvkem udávaným v procentech celkové plochy rodinného domu, zpevněných ploch komunikací (chodníků, sjezdů z garáží, parkovacích stání) a dalších doplňkových staveb (zahradních domků, krytých bazénů) k ploše pozemku.
4
Podlažnost Udává maximální počet nadzemních podlaží s předpokladem konstrukční výšky jednotlivých podlaží do 3,5 m. Střechy Valbová střecha sklon 15°- 30° Sedlová střecha sklon 30°- 45° Plochá střecha Nepřipouští se polovalbová a mansardová střecha Materiál šikmých střech – maloplošná skládaná krytina Minimální odstupy od sousedních pozemků 3,5 m od společných hranic pozemků Funkční využití Hlavní využití: Vymezené plochy za účelem zajištění podmínek pro bydlení v prostředí umožňující nerušený a bezpečný pobyt a každodenní relaxaci obyvatel, dostupnost veřejných prostranství a občanského vybavení. Pozemky rodinných domů, pozemky související dopravní a technické infrastruktury a pozemky veřejných prostranství Přípustné využití: Parkovací stání, odstavná stání a garáže pro potřeby vyvolané využitím území umístěné na vlastních pozemcích domů Podmíněně přípustné využití: Činnosti, děje a zařízení nenarušující obytnou pohodu a sousedské vztahy - drobné provozovny služeb místního významu Nepřípustné využití: Veškeré činnosti, děje a zařízení, které zátěží narušují prostředí nebo takové důsledky vyvolávají druhotně včetně činností, dějů a zařízení chovatelských a pěstitelských a které buď jednotlivě, nebo v souhrnu překračují stupeň zátěže stanovený obecně závaznými předpisy o ochraně zdraví pro tento způsob využití území Parkovací stání, odstavná stání a garáže pro nákladní automobily a autobusy a pro přívěsy těchto nákladních vozidel, nákupní zařízení, zařízení dopravních služeb a autobazary, dlouhodobě dočasné stavby
5