Topení, klimatizace a ventilace TOPENÍ KLIMATIZACE
BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 77 11 297 449
LISTOPAD 2000
EDITION TCHEQUE
"Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti na technických specifikacích platných ke dni sepsání dokumentace.
Veškerá autorská práva jsou vyhrazena společnosti Renault.
Jsou předmětem úprav v případě změn provedených výrobcem při výrobě různých částí a příslušenství vozidel jeho značky."
Reprodukce nebo překlad této dokumentace i její části stejně jako použití systému číslování k označení náhradních dílů jsou bez písemného a předběžného souhlasu společnosti Renault zakázány.
© Renault 2000
Topení, klimatizace a ventilace
Obsah
Strany
61 Topení Obecné údaje Funkční princip Ovládací panel Ovládací lanka Rozvodná skříň Výměník topení Ventilační jednotka Elektrické ovládání
61-1 61-4 61-6 61-7 61-9 61-14 61-22 61-23
62 Klimatizace Obecné údaje Přípravky Funkční princip Prachový filtr Kondenzátor Vysoušecí nádobka Kompresor Škrticí ventil Modul výparníku Spojovací potrubí Trojfunkční termostat Výkonový modul Recirkulační motor Směšovací motor Rozvodný motor Snímač výparníku Snímač teploty uvnitř vozidla Snímač venkovní teploty Snímač vlhkosti Snímač intenzity slunečního svitu Snímač kvality vzduchu
62-1 62-4 62-5 62-7 62-8 62-10 62-11 62-14 62-16 62-25 62-28 62-29 62-30 62-31 62-33 62-34 62-35 62-36 62-37 62-38 62-39
TOPENÍ 161 Obecné údaje ROZVOD VZDUCHU: popis vzduchových výstupů v kabině.
1 2 3 4 5 6 7 8
Levý boční větrací otvor Štěrbina pro odmlžování levého bočního okna Štěrbina pro odmlžování předního skla Střední větrací otvory Ovládací panel Štěrbina pro odmlžování pravého bočního okna Pravý boční větrací otvor Vzduchové výstupy do předních prostor pro nohy
61-1
61
61
TOPENÍ Obecné údaje Vzduchové výstupy do zadních prostor pro nohy
19141
61-2
TOPENÍ Obecné údaje
61
90602010
1 2 3 4 5 6 7
Rozvodná skříň Výměník topení Kryt výměníku topení Ventilátor Pouzdro prachového filtru Prachový filtr Víko prachového filtru
61-3
61
TOPENÍ Funkční princip OVLÁDACÍ PANEL
19139
A B C D E
Kontrolka elektrického odmrazování předního skla Nastavení teploty Zapnutí klimatizace Rozvod vzduchu v kabině Zapnutí elektrického odmrazování zadního okna a předního skla F Nastavení množství vzduchu vháněného do kabiny G Zapnutí recirkulace vzduchu
61-4
TOPENÍ Funkční princip
61
RECIRKULACE VZDUCHU (tlačítko G)
ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO OKNA A PŘEDNÍHO SKLA (tlačítko E)
19139-2
!
!
19139-3
Vozidlo bez odmrazování předního skla: Tato funkce umožňuje odmrazování a odmlžování zadního okna a zpětných zrcátek.
Kontrolka se rozsvítí. Vzduch je izolován v kabině a recirkulován bez přívodu venkovního vzduchu.
Vozidlo s elektrickým odmrazováním předního skla: Postupná stisknutí tlačítka (E) umožňují zvolit: – zapnutí odmrazování a odmlžování zadního okna a zpětných zrcátek. Provozní kontrolka tlačítka (E) se rozsvítí. – zapnutí odmrazování a odmlžování zadního okna, zpětných zrcátek a předního skla. Provozní kontrolka tlačítka (E) a (A) se rozsvítí.
Dlouhodobé použití této polohy může vest k pachům, které jsou způsobeny neobnovováním vzduchu, a rovněž k zamlžování skel. Doporučuje se tedy přejít na normální funkci (přívod venkovního vzduchu) novým stisknutím tlačítka (G), jakmile nebude recirkulace vzduchu nadále nezbytná.
Vypnutí těchto funkcí: – Vypínají se automaticky po uplynutí časové prodlevy stanovené systémem. – Znovu stiskněte tlačítko (E).
61-5
TOPENÍ Ovládací panel DEMONTÁŽ
Odepněte ovládací lanka.
Odpojte akumulátor.
Odpojte konektory ovládacího panelu.
Demontujte: – modul čtečky karty Renault tahem k sobě (A), – kryt ovládacího panelu (B),
ZPĚTNÁ MONTÁŽ
61
Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
19188
– oba šrouby dolní části ovládacího panelu, – ovládací panel, přičemž postupujte podle níže uvedených znázornění:
19189
61-6
TOPENÍ Ovládací lanka
61
DEMONTÁŽ
Odpojte konektory ovládacího panelu.
Odpojte akumulátor.
Odepněte ovládací lanka.
Demontujte: – modul čtečky karty Renault tahem k sobě (A), – kryt ovládacího panelu (B),
Ovládací lanko otočného ovladače pro nastavení teploty Demontujte obložení na levé straně pod palubní deskou.
19188 19333
– oba šrouby dolní části ovládacího panelu, – ovládací panel, přičemž postupujte podle níže uvedených znázornění:
Uvolněte kabelový svazek na levém bočním ochranném krytu. Demontujte boční ochranný kryt (1).
19189
19332
Uvolněte lanko ze směšovací klapky.
61-7
61
TOPENÍ Ovládací lanka Ovládací lanko otočného ovladače rozvodu vzduchu uvnitř vozidla Demontujte obložení na pravé straně pod palubní deskou.
19187
Uvolněte lanko z rozvodné klapky. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
61-8
TOPENÍ Rozvodná skříň
61
90602010
DEMONTÁŽ A ZPĚTNÁ MONTÁŽ Skříň pro rozvod vzduchu (A) je přístupná po demontáži palubní desky a výztužného nosníku kabiny. Postupujte podle instrukcí pro demontáž a zpětnou montáž, které jsou uvedeny v kapitole 62 "Demontáž a zpětná montáž modulu výparníku".
61-9
TOPENÍ Rozvodná skříň NASTAVENÍ A ROZDĚLENÍ VÝKONU TOPENÍ Existují dvě možnosti, jak měnit výkon topení: – průtokem vzduchu, – teplotou vzduchu. Změna průtoku vzduchu je prováděna na ovládacím panelu uživatelem u ručně regulované klimatizace nebo automaticky u automaticky regulované klimatizace. Změna teploty vzduchu je prováděna různými nastaveními směšovací klapky. V rozvodné skříni je vzduch odváděn podle polohy směšovací klapky, prochází výměníkem topení a následně je směšován se studeným vzduchem tak, aby bylo dosaženo teploty požadované uživatelem. Rozdělení a rozvod vzduchu v kabině jsou zajištěny: – rozdělovačem vzduchu s pěti režimy, – rozdělovačem pro levou a pravou stranu, – čtyřmi větracími otvory, – dvěma vzduchovými výstupy v předních prostorách pro nohy, – dvěma vzduchovými výstupy v zadních prostorách pro nohy, – štěrbinou pro odmlžování a odmrazování předního skla, – dvěma štěrbinami pro odmrazování a odmlžování předních bočních oken, – vzduchovým výstupem v odkládací skříňce (podle vybavení vozidla).
61-10
61
61
TOPENÍ Rozvodná skříň REŽIMY ROZVODU VZDUCHU REŽIM VĚTRACÍCH OTVORŮ
19136
61-11
TOPENÍ Rozvodná skříň REŽIM PROSTOR PRO NOHY A VĚTRACÍCH OTVORŮ
61
KOMBINOVANÝ REŽIM
19136-1
61-12
19136-2
TOPENÍ Rozvodná skříň REŽIM PROSTOR PRO NOHY A ODMRAZOVÁNÍ
61
REŽIM ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ
19136-3
61-13
19136-4
TOPENÍ Výměník topení
61
Odpojte páčky (stěračů, ovládání autorádia a osvětlení) a konektory otočného kontaktu (airbagu, regulátoru rychlosti a snímače úhlu volantu).
DŮLEŽITÉ: Veškeré zásahy na systémech airbagů a předpínačů musí být prováděny kvalifikovanými pracovníky, kteří byli příslušně vyškoleni.
Před demontáží sestavy otočného kontaktu označte jeho polohu: – zkontrolujte, zda kola při demontáži směřují přímo vpřed, – zkontrolujte, zda se značka "0" otočného kontaktu správně nachází proti ukazateli.
UPOZORNĚNÍ: Je zakázáno manipulovat s pyrotechnickými systémy (airbagy a předpínači) v blízkosti zdroje tepla nebo otevřeného ohně; hrozilo by jejich spuštění. POZNÁMKA: Zablokování řídicí jednotky airbagů umožňuje rovněž odemknout elektrický zámek sloupku řízení. DEMONTÁŽ Demontujte modul airbagu z volantu. Za tímto účelem zaveďte šroubovák do otvoru (1) a následně proveďte pohyb směrem nahoru (2).
18313
Povolte šrouby a následně uvolněte sestavu sloupku řízení. Demontujte: – přístrojovou desku, – spínače palubní desky,
18455
Odpojte konektory airbagu na volantu a konektory tlačítek regulátoru rychlosti (podle vybavení vozidla). Demontujte: – šroub volantu, – volant po nasměrování kol přímo vpřed, – vnitřní štít otáčkoměru, – půlkryty volantu. 18558
61-14
TOPENÍ Výměník topení
61
– oddělený displej autorádia nebo displej systému Carminat (podle vybavení vozidla) a následně uvolněte kabelový svazek,
– upevňovací šroub palubní desky (1),
18557 18542
– – – –
střední konzolu, čtečku karty Renault, autorádio (podle vybavení vozidla), centrální komunikační jednotku (podle vybavení vozidla), – ovládací blok topení a klimatizace, – upevňovací šroub palubní desky (2),
– snímač intenzity slunečního svitu (3),
18543
61-15
TOPENÍ Výměník topení
61
– dolní kryt odkládací přihrádky, – svítidlo odkládací přihrádky, – svítidlo pod palubní deskou.
– sluneční clony, – obložení sloupků předního skla, za tímto účelem stačí obložení dostatečně uvolnit, aby byla stlačena horní spona, a následně odklonit sloupek a táhnout směrem nahoru,
18473 19062
– výškové reproduktory, – boky palubní desky, – boční upevňovací šrouby (A) palubní desky,
Nasaďte plochý klíč, abyste odjistili upevňovací sponu airbagu na nosníku, nebo demontujte upevňovací šroub (podle vybavení vozidla).
18544 18633-1
61-16
TOPENÍ Výměník topení Odpojte konektor airbagu spolujezdce umístěný v blízkosti reléové a pojistkové skříňky volitelných doplňků.
61
POZNÁMKA: Volicí pákou automatické převodovky lze manipulovat po stisknutí tlačítka (C), které se nachází před ní.
18546
Vyjměte palubní desku, přičemž ji uvolněte ze spon.
18538
61-17
18549
TOPENÍ Výměník topení Odřízněte kobercovou krytinu v místě (A).
61
– boční ochranný kryt (C),
Uvolněte kabelové svazky. Demontujte: – potrubí topení vedoucí do zadních prostor pro nohy (B),
19142
– dolní kryt výměníku topení tahem k sobě.
19144
19198
Pod vozidlem demontujte: – ochranný kryt pod motorem.
61-18
TOPENÍ Výměník topení
61
Vypust’te chladicí okruh. Demontujte: – svorné kroužky potrubí pro vedení chladicí kapaliny z výměníku topení pomocí šroubováku,
18542
Připojte zpět kabelový svazek airbagu spolujezdce.
19196
– výměník topení. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Při zpětné montáži výměníku topení postupujte v opačném pořadí než při demontáži. DŮLEŽITÉ: Je nezbytné instalovat kabelový svazek správně zpět, aby bylo eliminováno nebezpečí jeho poškození. Zpětná montáž palubní desky: – Před přiložením palubní desky na místo instalujte kabelové svazky výškových reproduktorů, displeje a snímače intenzity slunečního svitu.
61-19
18539
TOPENÍ Výměník topení
61
Zvláštnosti otočného kontaktu
Zvláštnosti obruby přístrojové desky
Zkontrolujte, zda kola stále směřují přímo vpřed.
– Instalujte přístrojovou desku a dolní kryt volantu. – Instalujte horní kryt volantu, přičemž umístěte koženou část podle níže uvedeného znázornění:
Zkontrolujte, zda je otočný kontakt správně umístěn, přičemž ověřte, zda se značka "0" otočného kontaktu správně nachází proti indexu.
18313
18356
61-20
TOPENÍ Výměník topení – Přiložte obrubu na přístrojovou desku. – Umístěte lepicí pás horního krytu volantu na obrubu. – Připněte obrubu na palubní desku.
61
Zvláštnosti airbagu DŮLEŽITÉ: Před zpětným připojením modulu airbagu řidiče je nezbytné provést postup kontroly funkčnosti systému: – zkontrolujte, zda se kontrolka airbagů na přístrojové desce při zapnutí zapalování rozsvítí (řídicí jednotka odblokována), připojte inertní rozněcovače ke konektorům jednotlivých modulů airbagů a zkontrolujte, zda kontrolka zhasne, – vypněte zapalování, připojte modul airbagu namísto inertních rozněcovačů a umístěte jej na volant, – zapněte zapalování a zkontrolujte, zda se kontrolka při zapnutí zapalování na 3 sekundy rozsvítí a následně zhasne. Pokud kontrolka nezhasne, přejděte na kapitolu "Diagnostika".
18555
UPOZORNĚNÍ: Jakékoliv nedodržení těchto předpisů by mohlo uvést tyto systémy mimo normální provozní stav nebo i způsobit jejich náhodné spuštění.
Zvláštnosti volantu DŮLEŽITÉ: Drážky volantu jsou opatřeny ochranou před nesprávným nasazením. Dejte pozor, abyste je nepoškodili. Volant se musí volně zasunout do drážek.
18554
Odblokujte řídicí jednotku airbagů. 18835
Po každé demontáži vyměňte šroub volantu a utáhněte jej na předepsaný moment (utahovací moment 4,4 daN.m).
61-21
Proveďte naplnění chladicího okruhu.
61
TOPENÍ Ventilační jednotka DEMONTÁŽ Ventilátor je přístupný pod palubní deskou. Odpojte: – akumulátor, – konektor ventilátoru. Demontujte upevňovací šroub ventilátoru. Otočte ventilátorem (320) ve směru hodinových ručiček, odepněte jednotku a vyjměte ji směrem dolů.
97235R
61-22
61
TOPENÍ Elektrické ovládání ODPOROVÁ SKŘÍŇKA Odpojte akumulátor. Odporová skříňka je přístupná pod palubní deskou. Odpojte: – akumulátor, – konektor odporové skříňky. Demontujte oba upevňovací šrouby odporové skříňky.
19336
61-23
KLIMATIZACE 162 Obecné údaje
62-1
62
KLIMATIZACE Obecné údaje A B C D E F
Kabina Motorová prostora Venkovní vzduch Do směšovací skříně Čelní příčka Venkovní nebo recirkulovaný vzduch
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Kompresor Kondenzátor Vysoušecí nádobka Trojfunkční tlakový spínač Škrticí ventil Výparník Ventilátor klimatizace Ventilátor chlazení Chladič Vysokotlaká kapalina Nízkotlaká pára Vysokotlaká pára
62-2
62
KLIMATIZACE Obecné údaje INFORMACE O CHLADICÍM MÉDIU
62
Na plnicí stanici: – připojte nízkotlaké potrubí na vysokotlakou přípojku, – připojte vysokotlaké potrubí na nízkotlakou přípojku, – čtěte indikace na nízkotlakém číselníku (A).
Etiketa umístěná v motorové prostoře udává charakteristiky chladicího média. Svazek "Klimatizace - nové chladicí médium R134a" uvádí podrobnější informace o tomto médiu. Nejdůležitější doporučení se týká výhradního použití oleje PLANETELF PAG 488 pro kompresor a montáž potrubí okruhu. Tento olej je balen v plechovce o objemu 250 ml a dodáván skladem náhradních dílů pod objednací číslem 77 11 172 668. PŘÍKLAD: POUŽITÍ PLNICÍ STANICE (ROBINAIR R 134 a): Vozidla "Laguna" jsou zvláštní tím, že jsou vybavena jedinou přípojkou na sestavě okruhu klimatizace. Při vypouštění, vytváření podtlaku a plnění média R 134a je nezbytné obráceně připojit potrubí plnicí stanice "Robinair R 134a".
19192
Na vozidle: – připojte přípojku velkého průměru (vysokotlaké potrubí) na přípojku okruhu klimatizace vozidla, – otevřete pouze ventil odpovídající přípojce připojené k vozidlu, – čtěte indikace na manometru (A) ovládacího panelu přístroje. U jiných plnicích stanic postupujte podle instrukcí uvedených v návodu k použití a informujte se u jejich dodavatele.
19197
62-3
KLIMATIZACE Přípravky MOTORY K4M/F4P/F9Q – Kompresor: DELPHI HARRISON V5 – Olej do kompresoru DELPHI HARRISSON: PLANETELF PAG 488: 220 cm3 ± 15 – Chladicí médium: R 134a: 650 g ± 25
MOTOR L7X – Kompresor: VALEO SD 7 V 16 – Olej do kompresoru VALEO: PLANETELF PAG 488: 135 cm3 ± 15 – Chladicí médium: R 134a: 650 g ± 25
62-4
62
NEREGULOVANÁ KLIMATIZACE
KLIMATIZACE Funkční princip
62
FUNKCE
OVLÁDACÍ PANEL
KLIMATIZACE (tlačítko C):
19139 19139-1
A B C D E
Kontrolka elektrického odmrazování předního skla Nastavení teploty Zapnutí klimatizace Rozvod vzduchu v kabině Zapnutí elektrického odmrazování zadního okna a předního skla F Nastavení množství vzduchu vháněného do kabiny G Zapnutí recirkulace vzduchu
Ovládání C zajišt’uje zapnutí nebo vypnutí klimatizace. Postupná stisknutí tlačítka C umožňují zvolit: – funkci "hospodárná klimatizace": →Kontrolka C1 je rozsvícena. – funkci "maximální klimatizace": →Kontrolka C2 je rozsvícena.
62-5
62
KLIMATIZACE Funkční princip
REGULOVANÁ KLIMATIZACE
OVLÁDACÍPANEL Účelemregulacejeposkytnoutuživatelůmstabilnípříjem nouteplotuaúčinnouklimatizacinezávislenavenkovnímp rostředíapodmínkáchpoužitívozidla. Navíczajišt’ujedobrouviditelnostskrzprosklenéčástivozi dla. Tatoregulacejeautomatickyřízenařídicíjednotkouintegr ovanouvovládacímpaneluařídicíjednotkouvstřikování.
19138
1 2 3 4 5
Tlačítkoprozapnutíautomatickéhorežimu Ovladačpronastaveníteplotynalevéstraně Displej Ovladačpronastaveníteplotynapravéstraně Tlačítkoprorecirkulacivzduchuazapnutíautomatickére cirkulace 6 Tlačítkoprovypnutísystému 7 Tlačítkopronastavenírozdělenívzduchu 8 Tlačítkopronastavenírychlostiventilace 9 Tlačítko"zvýšeníviditelnosti"proodmlženíaodmrazení skel 10 Tlačítkoodmrazovánízadníhookna 11 Tlačítkoklimatizace
62-6
TOPENÍ Prachový filtr Je instalován před přívodem venkovního vzduchu. Zajišt’uje filtrování vzduchu a zaručuje jeho úplnou asanaci před dosažením vnitřní prostory vozidla.
62
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
DEMONTÁŽ Demontujte: – dolní kryt odkládací přihrádky, – oba šrouby víka prachového filtru (1).
18473
Vyjměte prachový filtr.
19190
62-7
KLIMATIZACE Kondenzátor
62
DEMONTÁŽ Odpojte akumulátor. Pomocí plnicí stanice vypust’ te chladicí médium z okruhu (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Demontujte: – ochranný kryt pod motorem, – částečně podběhy kol.
18781
Demontujte: – nárazník (ve dvou osobách), – masku chladiče, – optické bloky, – horní příčník,
19130
Odpojte konektory (E) napájení mlhových světel (pokud jsou instalována). Demontujte oba boční upevňovací šrouby (F). Částečně uvolněte nárazník. Odpojte napájení ostřikovačů světlometů (pokud jsou instalovány). 19014
– přípojky potrubí studeného okruhu na kondenzátoru. Odpojte trojfunkční spínač. Demontujte: – dolní upevňovací spony kondenzátoru,
62-8
KLIMATIZACE Kondenzátor
62
Zkontrolujte správné upevnění mezi bočními vystřeďovacími sponami a nárazníkem.
19134-1
– kondenzátor.
19086
ZPĚTNÁ MONTÁŽ
Pomocí plnicí stanice proveďte naplnění okruhu chladicím médiem (viz kapitola 62 "Obecné údaje").
Zkontrolujte správné upevnění kondenzátoru.
Při výměně kondenzátoru přidejte do kompresoru 30 ml předepsaného oleje.
Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Namontujte zpět nárazník (ve dvou osobách): – Připojte napájení ostřikovačů světlometů (G) (pokud jsou instalovány). – Přiložte nárazník před příčník a následně uveďte vodicí destičky do zákrytu s označovacími prvky (H).
19089
62-9
62
KLIMATIZACE Vysoušecí nádobka DEMONTÁŽ Odpojte akumulátor. Pomocí plnicí stanice vypust’te chladicí médium z okruhu (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Uvolněte vyrovnávací nádržku. Demontujte: – oba šrouby ochranné desky (A), – oba upevňovací šrouby potrubí na vysoušecí nádobce, – vysoušecí nádobku s držákem.
19193
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Pomocí plnicí stanice proveďte naplnění okruhu chladicím médiem (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Při výměně vysoušecí nádobky přidejte do kompresoru 15 ml předepsaného oleje.
62-10
K4M/F4P/F9Q
KLIMATIZACE Kompresor
62
DEMONTÁŽ Odpojte akumulátor. Pomocí plnicí stanice vypust’ te chladicí médium z okruhu (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Povolte šroub s vnitřním šestihranem (hrana 7 mm) napínací kladky řemene a pomocí plochého klíče (22 mm) řemen povolte. Je třeba poznamenat, že demontovaný řemen musí být vyměněn.
18677
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Při zpětné montáži je kompresor - pokud je vyměňován - dodáván naplněný olejem. 97295S
DŮLEŽITÉ: Při zásazích na prvcích okruhu klimatizace pečlivě dodržte pravidla týkající se doplňování oleje.
Demontujte: – ochranný kryt pod motorem, – potrubí klimatizace.
Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem.
Odpojte konektory kompresoru.
Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
Demontujte tři upevnění kompresoru.
Utáhněte upevňovací šrouby potrubí pro vedení chladicího média na kompresoru na 3 daN.m. Pomocí plnicí stanice proveďte naplnění okruhu chladicím médiem (viz kapitola 62 "Obecné údaje").
62-11
62
KLIMATIZACE Kompresor
L7X
DEMONTÁŽ Odpojte akumulátor. Pomocí plnicí stanice vypust’te chladicí médium z okruhu (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Demontujte: – ochranný kryt pod motorem, – podběh pravého kola, – upevňovací šroub napínací kladky řemene příslušenství (viz kapitola 07). Je třeba poznamenat, že demontovaný řemen musí být vyměněn.
19238
62-12
L7X
KLIMATIZACE Kompresor
62
Odpojte konektory kompresoru.
ZPĚTNÁ MONTÁŽ
Demontujte: – upevňovací šroub potrubí (A) na kompresoru, – oba upevňovací šrouby zadního držáku (B) kompresoru,
Při zpětné montáži je kompresor - pokud je vyměňován - dodáván naplněný olejem. DŮLEŽITÉ: Při zásazích na prvcích okruhu klimatizace pečlivě dodržte pravidla týkající se doplňování oleje. Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Utáhněte upevňovací šroub potrubí pro vedení chladicího média na kompresoru na 3 daN.m. Pomocí plnicí stanice proveďte naplnění okruhu chladicím médiem (viz kapitola 62 "Obecné údaje").
19194
– oba upevňovací šrouby (C) předního držáku kompresoru.
19131
62-13
KLIMATIZACE Škrticí ventil ZVLÁŠTNOST
62
Demontujte: – masku chladiče, – nárazník (ve dvou osobách), – levý světlomet.
Vozidla "Laguna" jsou vybavena škrticím ventilem s kalibrovaným otvorem.
Uvolněte nádržku posilovače řízení. Odšroubujte přípojku (C).
A → strana výparníku B → strana kondenzátoru 19193
DEMONTÁŽ Vyjměte škrticí ventil pomocí kleští s dlouhými čelistmi.
Odpojte akumulátor. Pomocí plnicí stanice vypust’te chladicí médium z okruhu (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Částečně demontujte levý podběh kola.
19331
19130
62-14
KLIMATIZACE Škrticí ventil ZPĚTNÁ MONTÁŽ Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Pomocí plnicí stanice proveďte naplnění okruhu chladicím médiem (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Při výměně škrticího ventilu přidejte do kompresoru 10 ml předepsaného oleje.
62-15
62
KLIMATIZACE Modul výparníku
62
Odpojte páčky (stěračů, ovládání autorádia a osvětlení) a konektory otočného kontaktu (airbagu, regulátoru rychlosti a snímače úhlu volantu).
DŮLEŽITÉ: Veškeré zásahy na systémech airbagů a předpínačů musí být prováděny kvalifikovanými pracovníky, kteří byli příslušně vyškoleni.
Před demontáží sestavy otočného kontaktu označte jeho polohu: – zkontrolujte, zda kola při demontáži směřují přímo vpřed, – zkontrolujte, zda se značka "0" otočného kontaktu správně nachází proti ukazateli.
UPOZORNĚNÍ: Je zakázáno manipulovat s pyrotechnickými systémy (airbagy a předpínači) v blízkosti zdroje tepla nebo otevřeného ohně, hrozilo by jejich spuštění. POZNÁMKA: Zablokování řídicí jednotky airbagů umožňuje rovněž odemknout elektrický zámek sloupku řízení. DEMONTÁŽ Demontujte: – modul airbagu z volantu. Za tímto účelem zaveďte šroubovák do otvoru (1) a následně proveďte pohyb směrem nahoru (2).
18313
Povolte šrouby a následně uvolněte sestavu sloupku řízení. Demontujte: – přístrojovou desku, – spínače palubní desky,
18455
Odpojte konektory airbagu na volantu a konektory tlačítek regulátoru rychlosti (podle vybavení vozidla). Demontujte: – šroub volantu, – volant po nasměrování kol přímo vpřed, – vnitřní štít otáčkoměru, – půlkryty volantu.
18558
62-16
KLIMATIZACE Modul výparníku
62
– oddělený displej autorádia nebo displej systému Carminat (podle vybavení vozidla) a následně uvolněte kabelový svazek,
– upevňovací šroub palubní desky (1),
18557 18542
– – – –
střední konzolu, čtečku karty Renault, autorádio (podle vybavení vozidla), centrální komunikační jednotku (podle vybavení vozidla), – ovládací blok topení a klimatizace, – upevňovací šroub palubní desky (2),
– snímač intenzity slunečního svitu (3),
18543
62-17
KLIMATIZACE Modul výparníku
62
– dolní kryt odkládací přihrádky, – svítidlo odkládací přihrádky, – svítidlo pod palubní deskou.
– sluneční clony, – obložení sloupků předního skla - za tímto účelem stačí obložení dostatečně uvolnit, aby byla stlačena horní spona, a následně odklonit sloupek a táhnout směrem nahoru,
18473 19062
– výškové reproduktory, – boky palubní desky, – boční upevňovací šrouby (A) palubní desky,
Nasaďte plochý klíč, abyste odjistili upevňovací sponu airbagu na nosníku, nebo demontujte upevňovací šroub (podle vybavení vozidla).
18544 18633-1
62-18
KLIMATIZACE Modul výparníku Odpojte konektor airbagu spolujezdce umístěný v blízkosti reléové a pojistkové skříňky volitelných doplňků.
62
Poznámka: Volicí pákou automatické převodovky lze manipulovat po stisknutí tlačítka (E), které se nachází před ní.
18546
Vyjměte palubní desku, přičemž ji uvolněte ze spon.
18538
62-19
18549
KLIMATIZACE Modul výparníku Odřízněte kobercovou krytinu v místě (A).
62
Demontujte boční ochranný kryt (D).
Uvolněte kabelové svazky. Demontujte potrubí topení vedoucí do zadních prostor pro nohy (B). Odpojte černý konektor (C) ventilační jednotky/ výkonového modulu.
19142
V motorové prostoře: Demontujte kryt pod motorem. Vypust’te chladicí okruh. 19144
Odepněte potrubí chladicího okruhu z přípojky na čelní příčce. Vypust’te okruh klimatizace (viz kapitola 62 "Obecné údaje"). Demontujte potrubí klimatizace z přípojky na čelní příčce.
90601010 19191
62-20
KLIMATIZACE Modul výparníku Demontujte: – pojistkovou a reléovou skříňku volitelných doplňků (A), – hlasový syntezátor (B).
62
Demontujte: – prachový filtr, – ventilační jednotku, – tři upevňovací šrouby klapky pro recirkulaci vzduchu.
18546
Demontujte: – sloupek řízení (viz kapitola 36), – upevňovací šrouby (C) a (D) nosníku, – šroub (E) západky dveří, abyste umožnili odšroubování šroubu (D) nosníku,
19338
Otevřete rozvodnou skříň (F) podle níže uvedeného nákresu.
19338
19195
– rozvodnou skříň.
62-21
KLIMATIZACE Modul výparníku
62
DŮLEŽITÉ: Je nezbytné instalovat kabelový svazek správně zpět, aby bylo eliminováno nebezpečí jeho poškození.
Demontujte výparník.
Zpětná montáž palubní desky: – Před přiložením palubní desky na místo instalujte kabelové svazky výškových reproduktorů, displeje a snímače intenzity slunečního svitu.
19337
POZNÁMKA: Výstup výparníku se nachází pod tepelným krytem výfuku.
19140
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
62-22
KLIMATIZACE Modul výparníku
62
Zvláštnosti otočného kontaktu Zkontrolujte, zda kola stále směřují přímo vpřed. Zkontrolujte, zda je otočný kontakt správně umístěn, přičemž ověřte, zda se značka "0" otočného kontaktu správně nachází proti indexu.
18542 18313
Připojte zpět kabelový svazek airbagu spolujezdce. Zvláštnosti obruby přístrojové desky
– Instalujte přístrojovou desku a dolní kryt volantu. – Instalujte horní kryt volantu, přičemž umístěte koženou část podle níže uvedeného znázornění:
18539
18556
62-23
KLIMATIZACE Modul výparníku – Přiložte obrubu na přístrojovou desku. – Umístěte lepicí pás horního krytu volantu na obrubu. – Připněte obrubu na palubní desku.
62
Po každé demontáži vyměňte šroub volantu a utáhněte jej na předepsaný moment (utahovací moment 4,4 daN.m). Zvláštnosti airbagu DŮLEŽITÉ: Před zpětným připojením modulu airbagu řidiče je nezbytné provést postup kontroly funkčnosti systému: – zkontrolujte, zda se kontrolka airbagů na přístrojové desce při zapnutí zapalování rozsvítí (řídicí jednotka odblokována), připojte inertní rozněcovače ke konektorům jednotlivých modulů airbagů a zkontrolujte, zda kontrolka zhasne, – vypněte zapalování, připojte modul airbagu namísto inertních rozněcovačů a umístěte jej na volant, – zapněte zapalování a zkontrolujte, zda se kontrolka při zapnutí zapalování na 3 sekundy rozsvítí a následně zhasne. Pokud kontrolka nezhasne, přejděte na kapitolu "Diagnostika".
18555
UPOZORNĚNÍ: Jakékoliv nedodržení těchto předpisů by mohlo uvést tyto systémy mimo normální provozní stav nebo i způsobit jejich náhodné spuštění.
Zvláštnosti volantu DŮLEŽITÉ: Drážky volantu jsou opatřeny ochranou před nesprávným nasazením. Dejte pozor, abyste je nepoškodili. Volant se musí volně zasunout do drážek.
18554 18835
Odblokujte řídicí jednotku airbagů. Proveďte naplnění chladicího okruhu. Pomocí plnicí stanice proveďte naplnění okruhu klimatizace (viz kapitola 62 "Obecné údaje").
62-24
KLIMATIZACE Spojovací potrubí Odpojte akumulátor.
62
VYSOKOTLAKÉ POTRUBÍ MEZI KONDENZÁTOREM A VÝPARNÍKEM
Vypust’te chladicí médium R134a z okruhu pomocí plnicí stanice (viz kapitola 62 "Obecné údaje").
DEMONTÁŽ
U vozidel se vznětovým motorem je nezbytné odepnout naftový filtr a uvolnit naftová potrubí. VYSOKOTLAKÉ POTRUBÍ MEZI KOMPRESOREM A KONDENZÁTOREM DEMONTÁŽ
19146
Demontujte: – kryty, – masku chladiče, – nárazník, – světlomet, – upevňovací šroub na kondenzátoru. Uvolněte nádržku posilovače řízení. Demontujte: – držák nádržky posilovače řízení (A), – akustickou kostru (B). 19145
Demontujte: – kryty, – upevňovací šroub na kompresoru, – upevňovací šroub na kondenzátoru, – potrubí. Instalujte na otvory zaslepovací uzávěry. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Při výměně potrubí přidejte 10 ml oleje a při prasknutí potrubí (rychlý únik) přidejte 100 ml. 19193
62-25
62
KLIMATIZACE Spojovací potrubí Demontujte: – omezovač momentu, – upevňovací šroub na výparníku na přípojce čelní příčky.
19191
Demontujte potrubí. Instalujte na otvory zaslepovací uzávěry. POZNÁMKA: Potrubí může být rozděleno na dva díly prostřednictvím závitové spojky. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Při výměně potrubí přidejte 10 ml oleje a při prasknutí potrubí (rychlý únik) přidejte 100 ml.
62-26
KLIMATIZACE Spojovací potrubí
62
NÍZKOTLAKÉ POTRUBÍ MEZI VÝPARNÍKEM A VYSOUŠECÍ NÁDOBKOU
NÍZKOTLAKÉ POTRUBÍ MEZI VYSOUŠECÍ NÁDOBKOU A KOMPRESOREM
DEMONTÁŽ
DEMONTÁŽ
19147
Demontujte: – kryty, – omezovač momentu, – upevňovací šroub na výparníku na přípojce čelní příčky, – upevňovací šroub na vysoušecí nádobce.
19147
Demontujte: – kryty. Uvolněte nádržku posilovače řízení.
Demontujte potrubí.
Demontujte: – upevňovací šroub na vysoušecí nádobce, – upevňovací šroub na kompresoru.
Instalujte na otvory zaslepovací uzávěry.
Demontujte potrubí. Instalujte na otvory zaslepovací uzávěry.
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
ZPĚTNÁ MONTÁŽ
Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem.
Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
Při výměně potrubí přidejte 10 ml oleje a při prasknutí potrubí (rychlý únik) přidejte 100 ml.
Naolejujte těsnění potrubí předepsaným olejem. Při výměně potrubí přidejte 10 ml oleje a při prasknutí potrubí (rychlý únik) přidejte 100 ml.
62-27
KLIMATIZACE Trojfunkční tlakový spínač TROJFUNKČNÍ TLAKOVÝ SPÍNAČ
19134-1
Trojfunkční tlakový spínač je instalován na výstupu kondenzátoru a zajišt’uje ochranu okruhu klimatizace. – Vypnutí při nízkém tlaku: 2 bar – Vypnutí při vysokém tlaku: 27 bar Informuje řídicí jednotku vstřikování o tlaku v okruhu klimatizace. Řídicí jednotka vstřikování ovládá ventilátory chlazení motoru v závislosti na vysokém tlaku v okruhu klimatizace a rychlosti vozidla. Demontáž tlakového spínače může být provedena bez vypuštění okruhu klimatizace. Při demontáži je okruh izolován od vnějšku automatickým zavíracím ventilem.
62-28
62
62
KLIMATIZACE Výkonový modul VÝKONOVÝ MODUL/RELÉOVÁ SKŘÍŇKA
19336
Výkonový modul ovládá rychlost ventilátoru podle požadavků stanovených regulací. Modul je přístupný pod palubní deskou. DEMONTÁŽ Demontujte: – ochranný kryt pod palubní deskou, – oba upevňovací šrouby výkonového modulu, – výkonový modul. Odpojte konektory. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
62-29
62
KLIMATIZACE Recirkulační motor
19335
Účelem recirkulačního motoru je umístit klapku pro přívod vzduchu podle požadavků stanovených regulací. Recirkulační motor je přístupný po demontáži nosníku (viz postup demontáže výparníku). DEMONTÁŽ Odpojte konektory. Demontujte: – oba upevňovací šrouby recirkulačního motoru, – recirkulační motor. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
62-30
KLIMATIZACE Směšovací motor LEVÝ SMĚŠOVACÍ MOTOR
62
Demontujte čtyři upevňovací šrouby výztuhy.
19199
Účelem směšovacího motoru je umístit klapku pro přívod vzduchu podle požadavků stanovených regulací.
19332
Odpojte konektory. Demontujte: – oba upevňovací šrouby směšovacího motoru, – směšovací motor.
DEMONTÁŽ
ZPĚTNÁ MONTÁŽ
Demontujte obložení.
Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
19333
62-31
KLIMATIZACE Směšovací motor PRAVÝ SMĚŠOVACÍ MOTOR
62
DEMONTÁŽ Odpojte konektory. Demontujte: – oba upevňovací šrouby směšovacího motoru, – směšovací motor. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
19334
Účelem směšovacího motoru je umístit klapku pro přívod vzduchu podle požadavků stanovených regulací. Pravý směšovací motor je přístupný po demontáži palubní desky (viz postup demontáže výparníku).
19144
62-32
KLIMATIZACE Rozvodný motor
62
MOTOR PRO ROZVOD VZDUCHU DO PROSTOR PRO NOHY
MOTOR PRO ROZVOD VZDUCHU PRO ODMRAZOVÁNÍ
19199
19334
Účelem rozvodného motoru je umístit klapku pro přívod vzduchu podle požadavků stanovených regulací.
Účelem rozvodného motoru je umístit klapku pro přívod vzduchu podle požadavků stanovených regulací.
Rozvodný motor je přístupný po demontáži nosníku (viz postup demontáže výparníku).
Rozvodný motor je přístupný po demontáži nosníku (viz postup demontáže výparníku).
DEMONTÁŽ
DEMONTÁŽ
Odpojte konektory.
Odpojte konektory.
Demontujte: – oba upevňovací šrouby rozvodného motoru, – rozvodný motor.
Demontujte: – oba upevňovací šrouby rozvodného motoru, – motor pro rozvod vzduchu.
ZPĚTNÁ MONTÁŽ
ZPĚTNÁ MONTÁŽ
Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
62-33
KLIMATIZACE Snímač výparníku
62
Demontujte čtyři upevňovací šrouby výztuhy.
17929S
Účelem snímače výparníku je informovat o teplotě na výstupu výparníku. Jedná se o termistor se záporným teplotním koeficientem (CTN). 19332
DEMONTÁŽ
Odpojte konektory.
Demontujte obložení.
Demontujte snímač otočením o 1/4 otáčky.
19333
19199
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
62-34
KLIMATIZACE Snímač teploty uvnitř vozidla
62
DEMONTÁŽ Demontujte: – kryt stropního svítidla, – oba upevňovací šrouby mikroturbíny, – sestavu mikroturbíny. Odpojte konektory. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. 19398
Účelem snímače vnitřní teploty je informovat o teplotě uvnitř vozidla. Jedná se o termistor se záporným teplotním koeficientem (CTN). UMÍSTĚNÍ Snímač se nachází ve stropním svítidle.
18880
62-35
KLIMATIZACE Snímač venkovní teploty Účelem snímače venkovní teploty je informovat o teplotě vně vozidla.
62
Odřízněte kabel snímače.
Jedná se o termistor se záporným teplotním koeficientem (CTN). UMÍSTĚNÍ Snímač se nachází v levém zpětném zrcátku.
40562010
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Proveďte spojení kabelu s novým snímačem. Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
19256
DEMONTÁŽ Demontujte: – sklo zpětného zrcátka, – sestavu snímače.
62-36
KLIMATIZACE Snímač vlhkosti
62
DEMONTÁŽ
Snímač vlhkosti se nachází v mikroturbíně.
Demontujte: – kryt stropního svítidla, – oba upevňovací šrouby mikroturbíny, – sestavu mikroturbíny. Odpojte konektory. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
19398
Snímač měří vlhkost vzduchu v kabině. Jedná se o snímač s kapacitním účinkem: odporová kapacita se mění v závislosti na vlhkosti vzduchu. UMÍSTĚNÍ Snímač se nachází ve stropním svítidle.
18880
62-37
KLIMATIZACE Snímač intenzity slunečního svitu Snímač intenzity slunečního svitu informuje řídicí jednotku, aby byl korigován průtok vzduchu větracími otvory podle slunečního záření.
62
ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
UMÍSTĚNÍ Snímač se nachází uprostřed palubní desky.
19397
DEMONTÁŽ Uvolněte kryt černé barvy. Odpojte konektor snímače.
19400
62-38
KLIMATIZACE Snímač kvality vzduchu
62
Odpojte konektor snímače.
Snímač neustále analyzuje koncentraci výfukových plynů. Snímač je chráněn membránou, která umožňuje průchod molekul výfukových plynů, avšak zabraňuje průchodu vlhkosti a prachu.
19335
ZPĚTNÁ MONTÁŽ 19396
Snímač je přístupný pod palubní deskou. DEMONTÁŽ Demontujte: – ochranný kryt pod palubní deskou, – dolní kryt odkládací přihrádky, – upevňovací šroub snímače kvality vzduchu, – snímač kvality vzduchu.
62-39
Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.