TACJ2652 – TACTIC TTX650 NÁVOD K OBSLUZE
2,4GHz 6kanálová počítačová radiosouprava
Digitální vysílač Tactic TTX650 využívá vyspělou technologii 2,4GHz SLT „Secure Link Technology“ s rozprostřeným spektrem, která je zárukou bezpečného ovládání RC modelů bez rušení. Kardanové závěsy s kuličkovými ložisky, bezdrátový systém učitel-žák, paměť na 20 modelů a pokročilé možnosti programování – to jsou jen některé z řady výhod, které využijete u modelů všech velikostí. Vysílače Tactic 2,4 GHz jsou kompatibilní pouze s přijímači značky Tactic a s těmi, které používají protokol SLT.
Vřele doporučujeme přečíst si celý návod dříve, než začnete přístroj používat! Přečtete si také pokyny k obsluze modelu. Dojde-li k poškození přístroje z důvodu nesprávného použití nebo jeho úpravy, pozbývá platnosti záruka na bezchybný provoz přístroje.
Distributorem je firma
Obsah: Obsah:...................................................................................................................... 2 Popis vysílače ....................................................................................................... 2 TECHNOLOGIE SLT, Tx-R A KOMPATIBILNÍ PŘIJÍMAČE .................... 3 INSTALACE PŘIJÍMAČE .................................................................................... 3 NAPÁJENÍ VYSÍLAČE TTX650 ........................................................................ 3 ŘÍZENÍ LETU MODELU ..................................................................................... 3 ÚVODNÍ OBRAZOVKA ....................................................................................... 5 NABÍDKY ................................................................................................................ 5 DISPLEJ, PROGRAMOVÁNÍ OVLÁDÁNÍ, POHYB V NABÍDKÁCH ....... 5 SYSTEM SETUP (nastavení systému).......................................................... 6 NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) – letadla...................... 7 NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – LETADLA ...................................... 11 NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) – vrtulníky.............. 18
NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – VRTULNÍKY ................................. 19 PÁROVÁNÍ PŘIJÍMAČE S VYSÍLAČEM ...................................................... 23 FUNKCE FAILSAFE .......................................................................................... 23 BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITEL-ŽÁK .......................................................... 24 KONTROLA DOSAHU ...................................................................................... 25 AKTUALIZACE FIRMWARU ......................................................................... 25 VAROVNÉ ZPRÁVY VYSÍLAČE..................................................................... 25 KONTROLA A ZACHÁZENÍ S PŘÍSTROJEM ............................................ 26 LÉTÁNÍ S MODELEM ...................................................................................... 26 DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ a VAROVÁNÍ ................................................... 26 TECHNICKÉ PARAMETRY TTX650 ........................................................... 27 ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ ........................................................................................ 27 Prohlášení o shodě .......................................................................................... 29
Popis vysílače
rukojeť přepínač B přepínač F přepínač E
anténa přepínač H přepínač C přepínač D
přepínač A očko pro popruh kontrolka napájení
tlačítka zdířka pro aktualizaci firmwaru zdířka pro nabíjení
zdířka pro aktualizaci firmwaru zdířka pro nabíjení
2
páčky vyvažování vypínač
LCD displej
www.hobbico.de
TECHNOLOGIE SLT, Tx-R A KOMPATIBILNÍ PŘIJÍMAČE Technologie SLT firmy Tactic zajišťuje, že vysílače šíří silný, zřetelný signál s frekvenčním skákáním v pásmu 2,4 GHz a že kompatibilní přijímač nebude přijímat ™ žádný jiný signál než z určeného vysílače. Spárování vysílače s přijímačem značky Tactic je prosté – stačí stisknout tlačítko, které vytvoří spojení odolné vůči rušení. Vysílač TTX650 může v paměti uložit nastavení až 20 modelů, takže s ním můžete ovládat celou flotilu modelů vybavených cenově dostupnými 2,4GHz přijímači značky Tactic. Vysílač TTX650 je kompatibilní také s přijímači dalších značek, které používají protokol SLT*.
* Než budete s vysílačem TTX650 chtít použít jiný přijímač, ověřte si, zda skutečně pracuje s protokolem SLT.
Vysílač TTX650 je možné použít také se všemi stavebnicemi letadel, které nesou logo „Tx-R“. Tato letadla využívají přijímače s protokolem SLT. TM
INSTALACE PŘIJÍMAČE Model vždy nejprve osaďte přijímačem, servy, přepínači, akumulátorem, regulátorem atd. tak, jak je uvedeno v návodu k modelu. Přijímač s anténou/anténami umístěte co možná nejdále od motoru, serv, regulátoru a další elektroniky. Je také vhodné připevnit přijímač do modelu pomocí suchého zipu a zabalit jej do pěnové gumy, aby se předešlo jeho poškození v důsledku silných vibrací nebo havárie modelu (zejména v prostředí s vysokými teplotami). Konce antén přijímače je dobré ponechat v modelu pokud možno volné, bez překážek, aby signálu na cestě mezi vysílačem a přijímačem nestálo nic v cestě. Podle okolností je vhodné konce antén umístit vně modelu. U přijímačů se dvěma anténami nastavte antény v úhlu 90 stupňů tak, aby jejich konce byly od sebe vzdáleny alespoň 12 cm. Jednu z antén je možné namířit kolmo nad přijímač.
NAPÁJENÍ VYSÍLAČE TTX650 ZDROJE NAPÁJENÍ Energii vysílači TTX650 dodávají čtyři 1,5V „tužkové“ alkalické baterie (typ AA – jsou přiložené) nebo 1,2V akumulátory NiCd nebo NiMH. Nesmíte kombinovat akumulátory a baterie různých typů, ani např. nové se starými apod. Prostor pro čtyři „tužkové“ baterie se zpřístupní po odsunutí krytu. Vložte všechny čtyři články se správnou polaritou vyznačenou v prostoru pro baterie. Držák baterií společně s vodiči opatrně zasuňte do prostoru pro baterie, aby nedošlo k poškození při zasouvání krytu. Je také možné použít 4,8V plochou akumulátorovou sadu NiCd nebo NiMH „AA“. Z prostoru pro baterie
vyjměte držák alkalických článků a než jej odpojíte od vysílače, pozorně si prohlédněte polaritu zapojení. Než vložíte akumulátorovou sadu NiCd nebo NiMH, nejprve připojte její konektor. Napětí akumulátorů/baterií můžete sledovat na úvodní obrazovce na displeji vysílače. Klesne-li napětí pod hodnotu nastavenou na obrazovce BATTERY ALARM (varování baterie), objeví se upozornění „LOW BATTERY“ (nízká kapacita baterií). UPOZORNĚNÍ! Nikdy neprovozujte model se slabými bateriemi ve vysílači! V takovém případě by mohlo dojít ke zkrácení dosahu vysílače nebo ke ztrátě kontroly nad modelem. Nikdy nekombinujte použité a nové alkalické baterie. Než budete létat, slabé alkalické baterie vyměňte, NiCd či NiMH akumulátory dobijte! Časovač „Tx Batt.“ v nabídce TIMER (časovač) zaznamenává dobu, po kterou byl vysílač v činnosti.
NABÍJECÍ KONTEKTOR A NABÍJENÍ AKUMULÁTORŮ Nabíjecí konektor slouží výhradně k případnému dobíjení NiCd nebo NiMH akumulátorů (nabíječ není obsahem balení). Alkalické baterie nedobíjejte. Použitelné jsou kompatibilní nabíječe Futaba®, které mají na prostředním kolíku polaritu plus. Při nabíjení akumulátorů musí být vypínač vysílače v poloze OFF (vypnuto). Akumulátory nedobíjejte proudem vyšším než 1 A. Tímto konektorem lze provádět také obnovu akumulátorů (vybíjení a opětovné nabíjení). Nesprávné použití, chybné dobíjení nebo přebití dobíjecích nabíjecí konektor TTX650 akumulátorů může mít za následek poškození článků, které může vést až k jejich prasknutí, výbuchu a k požáru! UPOZORNĚNÍ! Vyvarujte se náhodného zkratu mezi koncovkami zástrčky. Tím by mohlo dojít k trvalému poškození nabíjecího okruhu vysílače a akumulátorů a pozbyla by tím také platnost záruka na vysílač.
KONTROLKA NAPÁJENÍ Modrá kontrolka LED se rozsvítí, když je přístroj zapnutý a zdroj napájení dodává proud. Tato kontrolka bliká, pokud napětí klesne pod hodnotu nastavenou na obrazovce BATTERY ALARM (varování baterie).
ŘÍZENÍ LETU MODELU Kanály 1–6 jsou plně proporcionální. Kanály 5 a 6 mohou být ovládány dvoupolohovým přepínačem nebo mixovány ke kanálům 1–4 s plně proporcionálním ovládáním. Letadlo se ovládá prostřednictvím různých elektromechanických zařízení, jejichž funkci určuje pilot pomocí řídicích pák a přepínačů. Vysílač sám může navíc povely pilota elektronicky upravovat a měnit řídící signály před tím, než je obdrží přijímač (např. mixování dvou kanálů, použití nelineární úpravy
3
signálu z kanálu apod.). Některé elektronické funkce může pilot za letu zapínat/vypínat – např. časovač. Jiné lze změnit, jen když je model na zemi, jako jsou např. omezení chodu serv nebo obrácení směru ovládání vybraného kanálu.
PÁKY S KARDANOVÝMI ZÁVĚSY Konstrukce s kuličkovými ložisky zajišťuje naprosto plynulé a přesné ovládání. Délku pák lze nastavit podle potřeby. Každá páka je tvořena základnou a čepičkou. Úpravu délky provedete tak, že pevně uchopíte základnu a čepičku otáčíte proti směru hodinových ručiček. Délku páky si nastavte tak, jak vám vyhovuje. Páku upevníte tak, že podržíte čepičku a otáčíte základnou proti směru hodinových ručiček, až do dotažení vůči čepičce.
do držáku a pozorně zasuňte vodiče do prostoru pro baterie, aby po zasunutí krytu baterií nedošlo k jejich poškození. Uzavřete kryt baterií. Pnutí pák: Stříbrné šrouby v zadní části každého kardanového závěsu se používají k nastavení pnutí pák tak, jak je vidět níže. Otáčením těchto šroubů po směru hodinových ručiček pnutí zesilujete. Otáčením šroubů proti směru hodinových ručiček pnutí zeslabujete. Rohatka plynu: Nad rohatkovým mechanismem plynu je upevněna stříbrná plechová lišta. U letadel může být vhodnější nastavit pevnější chod mechanismu rohatky. V takovém případě otáčejte šroubem po směru hodin. Pro vrtulníky může být lepší volnější chod rohatky. Požadovaného uvolnění dosáhnete otáčením stavěcího šroubu proti směru hodinových ručiček.
PNUTÍ PÁK A ROHATKA PLYNU U každé páky lze nastavovat měkčí či tužší chod. Páka plynu je navíc vybavena rohatkovým mechanismem, který lze nastavit podle potřeby. Úprava těchto vlastností vyžaduje sejmout zadní kryt vysílače tak, jak popisuje následující kapitola.
ODDĚLENÍ A SESTAVENÍ KRYTU VYSÍLAČE UPOZORNĚNÍ! Nedodržíte-li tyto pokyny při oddělování a sestavování krytu vysílače, může dojít k trvalému poškození vysílače a v takovém případě pozbývá také platnosti záruka. Jestliže si netroufáte tuto úpravu správně a přesně provést, obraťte se na odborný servis. VŽDY nejprve odpojte a vyjměte baterie. Kdybyste to neudělali, může dojít k poškození vysílače. Odstraňte šest šroubů ze zadní části krytu vysílače. Pečlivě oddělte zadní část od přední a všimněte si přitom, jakým způsobem jsou v krytech vedeny kabely. Až provedete úpravy popsané v dalších kapitolách tohoto návodu, zasuňte nejprve pečlivě všechny kabely zpátky tam, kde byly, když jste kryty vysílače oddělovali. Srovnejte zadní a přední část krytu a přesvědčte se, že žádné kabely nebrání sestavení krytu. Přitlačte obě části krytu k sobě. Nasaďte zpět šrouby a pečlivě je dotáhněte – pozor na stržení závitu nebo nadměrné dotažení. Znovu připojte držák baterií do prostoru pro baterie uvnitř vysílače. Vložte baterie
4
DIGITÁLNÍ ÚPRAVA VYVÁŽENÍ (TRIMY) Úprava vyvážení (trimy) pro čtyři hlavní kanály je digitální. Podržíte-li páčku vyvážení, bude chod serva ovlivněn výrazněji. Poloha páček vyvážení je vidět na úvodní obrazovce vysílače a ukládá se do právě používané paměti modelu. Při změně modelu se příslušným způsobem mění také nastavení vyvážení hlavních kanálů. U letadel se spalovacími motory je užitečné přesné nastavení páčky vyvážení při zjišťování požadovaného nastavení volnoběhu. Když je hlavní páka plynu nad 50 % plného tahu, není možné úpravou vyvážení měnit chod serva plynu, a to ani tehdy, když se ukazatel na obrazovce vysílače pohybuje.
www.hobbico.de
Rozsah úpravy vyvážení pro jeden krok digitálního trimu lze nastavit podle potřeby. Vysvětlení najdete v kapitole TRIM SETTING (nastavení vyvážení).
PŘEPÍNAČE
Přepínač
Pro každý přepínač lze určit, kterou z celé řady funkcí bude ovládat tak, jak je popsáno v tomto návodu. Na straně 2 najdete rozmístění všech přepínačů, které jsou také na vysílači označeny písmeny. Výchozí nastavení funkce přepínačů je následující:
Typ
A
2polohový
B
Funkce pro letadlo
Funkce pro vrtulník
ovládání časovače
2polohový
dvojitá výchylka výškovy na 2. k. (nenastaveno)
C
3polohový
(nenastaveno)
(nenastaveno)
D
2polohový
dvojitá výchylka křidélek na 1. k.
E
3polohový
F
2polohový, dočasný 2polohový
dvojitá výchylka směrovky na 4. k. učitel-žák
dvojité výchylky křidélek, výškovky a směrovky (vše) normální ovládání/zvýšený volnoběh stažení plynu
H
stažení plynu
V nabídce MODEL SETUP (nastavení modelu) se vybírají a upravují paměti pro nastavení modelů, nastavuje se funkce vysílače pro letadlo či vrtulník apod. Většina funkcí je určena pro řízení letadla i vrtulníku. Vybrané funkce jsou dostupné buď pouze pro letadla, nebo pro vrtulníky.
citlivost (zisk) gyra
vypnutí motoru / autorotace
ANTÉNA Vysílaný signál je nejsilnější v úhlu 45 stupňů směrem od antény. Otočte a nakloňte anténu tak, aby nemířila přímo směrem k letícímu modelu. Anténu během letu ponechte volnou, aby nebyla ovlivněna kvalita radiového signálu.
Nastavování jednotlivých funkcí vysílače pro ovládání modelu se provádí v nabídce SETTINGS (nastavení). Některá nastavení jsou určena jak pro letadla, tak pro vrtulníky. Vybrané funkce jsou dostupné buď pouze pro letadla, nebo pro vrtulníky.
ÚVODNÍ OBRAZOVKA Výchozí nastavení obrazovky a nabídek je určeno pro provoz letadel. V dalších kapitolách najdete návod, jak se v nabídkách pohybovat, jak je měnit podle typu modelu a jak upravovat jednotlivé funkce. 1. číslo paměti 5. časovač 2. název modelu 6. ukazatel vyvážení 3. napětí baterií 7. stav signálu 4. typ modelu
DISPLEJ, PROGRAMOVÁNÍ OVLÁDÁNÍ, POHYB V NABÍDKÁCH Kontrast displeje lze podle potřeby měnit. Pohyb v nabídkách a nastaveních se provádí šesti tlačítky. Jeden stisk tlačítka má za následek úpravu hodnoty o jeden krok. Podržíte-li tlačítko krátce, začnou se hodnoty pomalu měnit; podržíte-li tlačítko déle, je změna hodnot rychlejší.
NABÍDKY Vysílač TTX650 má připraveny tři typy nabídek. Nabídka SYSTEM SETUP (nastavení systému) umožňuje stanovit parametry základních funkcí samotného vysílače.
5
Tlačítka po levé straně: Po stisku tohoto tlačítka se kdykoliv dostanete k obrazovce s polohou serv, jak je vidět výše. Ukazatele některých kanálů se mění podle typu modelu, druhu křídla apod. Na této obrazovce je znázorněn pohyb libovolného ovládacího prvku vysílače. Nastavujete/upravujete-li mixy a chcete ověřit, zda je provedená úprava vyhovující, podívejte se na tuto obrazovku. Pohněte všemi pákami, abyste zjistili, zda mix mění požadované kanály.
USER NAME (jméno uživatele) Zadejte jméno, kterým „podepíšete“ vysílač. Kurzor se nachází pod prvním zadávaným znakem. Stiskem + nebo – vyberete požadovaný znak, stiskem ENTER zadání potvrdíte. Kurzor se automaticky přemístí pod další znak. Pomocí značek < nebo > můžete polohu kurzoru nastavit na libovolné místo. Tímto postupem lze zadat až 8 znaků. Stiskem CLEAR se vrátíte o znak zpátky a tento znak smažete. Až zadání dokončíte, stiskněte ESC.
Rychlá změna vybraných hodnot parametrů a jejich nastavení na výchozí hodnotu. Na obrazovkách s názvem modelu a uživatele maže znak vlevo od kurzoru. Vrací na předchozí obrazovku a potvrzuje některé zprávy, které se na obrazovce objevují. Tlačítka po pravé straně: úprava hodnot na obrazovce Posouvá kurzor nahoru a zvyšuje zvýrazněnou hodnotu/parametr. Posouvá kurzor dolu a snižuje zvýrazněnou hodnotu/parametr. Vybírá nebo ruší výběr nastavení, příp. otvírá jinou obrazovku. Krátkým stiskem se dostanete k nabídce SETTINGS (nastavení). Podržíte-li tlačítko stisknuté, dostanete se k nabídce MODEL SETUP (nastavení modelu).
SYSTEM SETUP (nastavení systému) V této nabídce najdete základní parametry nastavení vysílače. Při vypnutém vysílači (poloha přepínače OFF) stiskněte a podržte ENTER, zapněte vysílač (ON) a vyčkejte, až se objeví obrazovka SYSTEM SETUP (nastavení systému). Výběr parametru provedete přesunem kurzoru a stiskem ENTER. Stiskem + nebo – měníte hodnoty parametru. Stiskem ENTER potvrzujete zvolenou hodnotu.
6
REŽIM FUNKCE PÁK Ve výchozím nastavení pracuje vysílač TTX650 v režimu 2 (Mode 2), avšak jeho chování lze změnit na režim 1 (výškovka vlevo, plyn vpravo). Chcete-li změnit režim používání vysílače, přemístěte kurzor na řádek STICK MODE, zvýrazněte jej a stiskněte ENTER. Pak stiskněte + nebo –. Stiskem ENTER potvrďte.
VÝCHOZÍ NASTAVENÍ PÁK LEVÁ PÁKA Směrovka
Mode1: výškovka Mode2: plyn
PRAVÁ PÁKA Křidélka
Mode1: plyn Mode2: výškovka
Kromě změn v programování je při změně režimu vysílače nezbytné přehodit rohatkový mechanismus plynu a rameno/pružinu výškovky. Vyhledejte kapitolu ODDĚLENÍ A SESTAVENÍ KRYTU VYSÍLAČE, kde najdete pokyny, jak bezpečně vysílač rozebrat a po provedení nezbytných úprav zase sestavit. Nebudete-li postupovat podle tohoto návodu, může dojít k trvalému poškození vysílače a ke ztrátě záruky. Rohatka plynu: Dlouhý kovový pásek procházející přes kardanový závěs plynu je třeba přemístit na závěs vedlejší. Pásek na obou stranách opatrně odšroubujte. Přemístěte pásek na druhý závěs a
www.hobbico.de
natáhněte jej přes něj. Oba šrouby znovu upevněte. Šrouby dotahujte pečlivě – nepřetahujte je! Stavěcí šroub naspodu je možné dotáhnout podle toho, jak vám vyhovuje tuhost svislého pohybu ovládací páky.
Uzavřete kryt vysílače tak, jak je popsáno v kapitole ODDĚLENÍ A SESTAVENÍ KRYTU VYSÍLAČE.
CONTRAST (kontrast) Úprava kontrastu displeje na požadovanou úroveň.
BEEP VOLUME (hlasitost pípání) Úprava hlasitosti pípání vysílače na požadovanou úroveň. Tento parametr určuje nastavení hlasitosti všech tónů, které vysílač vydává, včetně potvrzení úprav nastavení pohybu serv, změn v programu atd. Hlasitost pípání všech výstrah upravit nelze.
BATTERY ALARM (varování baterie)
Doporučeno
Minimum
Typ baterií/aku Nickel-Cadmium (NiCd) nebo Nickel-Metal Hydride (NiMH) Alkalické
4,00 V
4,40 V
4,00 V
4,00 V
4,00 V
3,60 V
Výchozí
Rameno a pružina výškovky: Černé plastové rameno a pružinu je třeba přemístit z kardanového závěsu výškovky na vedlejší závěs. Pinzetou nebo svorkou opatrně uchopte konec pružiny, který je provlečený koncem černého plastového ramene, a jemně jej z páky nadzvedněte. Poté pružinu zasuňte směrem ke středu závěsu, abyste ji mohli vyjmout. Pružinu odložte stranou.
Pokud napětí baterií ve vysílači klesne pod práh stanovený tímto parametrem, zazní signál a na displeji se objeví zpráva „LOW BATTERY“ (nízká kapacita baterií). NEnastavujte tento parametr na příliš nízkou hodnotu. Vysílač pak může příliš rychle ztratit energii, což může vést ke ztrátě kontroly nad modelem. Jakmile zazní zvukové varování, okamžitě s modelem přistaňte!
Až nastavíte všechny parametry v této nabídce, vraťte se stiskem ESC na úvodní obrazovku.
NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) – letadla Z úvodní obrazovky se stiskem a podržením tlačítka ENTER po dobu 2 sekund dostanete do nabídky MODEL SETUP (nastavení modelu), které umožňuje změnit základní funkční parametry modelu.
Zvedněte plastové rameno do svislé polohy. Zasuňte rameno směrem ke středu závěsu, abyste je mohli vyjmout ze závěsu. Otočte ramenem o 180 stupňů a nasaďte jej na vedlejší kardanový závěs. Ze svislé polohy rameno nasuňte na montážní závěs u vedlejšího kardanového závěsu. Položte rameno dolů přes kardanový závěs. Uchopte jeden závit pružiny pinzetou nebo svorkou, opatrně zatlačte protější závit pružiny do kardanového závěsu, aby se nasunul na příslušný kolík. Když pružina drží za kolík v kardanovém závěsu, opatrně ji natáhněte a zahákněte za konec plastového ramene. Pohybem páky si ověřte, zda jsou rameno a pružina správně umístěny a zda je pohyb pákou plynulý ve všech směrech, přitom však pružina klade pohybu přiměřený odpor.
MODEL SELECT (výběr modelu) V paměti lze uložit nastavení parametrů až pro 20 modelů. Na této obrazovce vybíráte, který model má být aktivní. Pohybem kurzoru najděte příslušný model a stiskněte ENTER. Musíte vybrat typ modelu (letadlo – airplane – nebo vrtulník – heli). Vysílačka se automaticky vrátí na úvodní obrazovku. Paměť modelu nelze změnit, když je napětí napájecích baterií vysílače příliš nízké. Podívejte se do kapitoly ZDROJE NAPÁJENÍ. Veškerá nastavení položek paměti je dobré si poznamenat pro případ, že by došlo k neúmyslné změně příslušné paměti apod.
7
MODEL MANAGEMENT (správa modelu) Zobrazuje základní informace týkající se nastavení modelu v paměti, jejíž číslo je uvedeno nahoře v závorkách. Pohybem kurzoru nahoru nebo dolů vyberete/změníte upravovanou funkci a stiskem ENTER vstoupíte na obrazovku této funkce.
NEchcete-li pokračovat v kopírování parametrů tak, jak je uvedeno na obrazovce, zvýrazněte „NO“ (ne) a stiskem ENTER kopírování zrušíte a vrátíte se na obrazovku MODEL MANAGEMENT (správa modelu). V opačném případě zvýrazněte „YES“ (ano) a stiskněte ENTER. Hodnoty všech parametrů v cílové paměti budou trvale přepsány. Displej se vrátí k obrazovce MODEL MANAGEMENT. Vraťte se na obrazovku MODEL SELECT (výběr modelu), abyste si ověřili, že kopírování proběhlo úspěšně, a podívejte se na stav paměti, která byla při kopírování „cílovou“. Reset (obnovit): Chcete-li obnovit hodnoty všech parametrů jedné zvolené paměti kromě názvu a typu modelu, použijte tuto funkci. Vstupte na tuto obrazovku, přesuňte kurzor na požadovanou paměť a stiskněte ENTER. Výběrem „NO“ (ne) obnovu parametrů neprovedete, po výběru „YES“ a stisku ENTER obnova parametrů proběhne. Erase (vymazat): Touto funkcí zcela vymažete veškerá nastavení ve vybrané paměti a vrátíte je na výchozí hodnoty. Způsob výběru, rušení a potvrzování této funkce je shodný jako u funkce Reset. Než budete moci pokračovat, budete muset vybrat typ modelu (letadlo – airplane – nebo vrtulník – helicopter).
Type (typ): Stiskem + nebo – vyberete typ modelu – letadlo (airplane) nebo vrtulník (helicopter). Stiskem ENTER potvrďte.
Name (název): Přesuňte kurzor na tento řádek a stiskněte ENTER. Název modelu se zadává stejným způsobem, jak bylo popsáno v kapitole USER NAME (jméno uživatele). Maximální počet znaků názvu je šest. Až zadání dokončíte, stiskněte ESC. Copy (kopírovat): Chcete-li zkopírovat všechny parametry z jedné paměti modelu do jiné, umístěte kurzor nad příkaz „Copy“ a stiskněte ENTER. Objeví se stránka „COPY FROM“ (kopírovat z…). Zvýrazněte paměťovou pozici, ZE které kopírujete, a stiskněte ENTER. Objeví se stránka „COPY TO“ (kopírovat do…).
Umístěte kurzor na paměťovou pozici, DO které chcete kopírovat data, a stiskněte ENTER. Objeví se obrazovka s potvrzením.
8
WING TYPE (typ křídla) Tímto parametrem se určuje typ ocasních ploch a konfigurace křídla modelu. V závislosti na mixech a nastavení letadla může být potřeba obrátit chod serv
www.hobbico.de
křidélek, výškovky nebo směrovky, abyste dosáhli požadovaného chování modelu.
Letadlo – normální ocasní plochy Normal: Pro řízení křidélka(ek), výškovky(ek) a směrovky se používá po jednom servu. K1
KŘI
1AIL/ 1FLAP KŘI
KŘI
2AIL/ 1FLAP KŘI
K2
VÝŠ
VÝŠ
VÝŠ
VÝŠ
K3
PLYN
PLYN
PLYN
PLYN
K4
SMĚR
SMĚR
SMĚR
SMĚR
K5
AUX1
KLAP
AUX1
KLAP
K6
AUX2
AUX2
KŘI2
KŘI2
1AIL
2AIL
FLAP (nastavení klapek) Nastavení „FLAP“ (klapky) umožňuje upravovat chování křidélek a/nebo vztlakových klapek letadla. Přemístěte kurzor nad „1AI“ a budete moci vybírat z následujících možností: 1AI: Toto nastavení „1 aileron“ (1 křidélka) použijete u běžných typů křídel s jedním křidélkem na každém křídle, kde používáte Y-kabel a obě serva ovládající křidélka se pohybují současně. 1AI1FL: Toto nastavení „1 aileron + 1 flap“ je určeno pro křídla s jedním servem ovládajícím křidélka na obou křídlech a jedním servem (nebo dvěma na Y-kabelu), které ovládá klapky na obou křídlech (obě serva se pohybují stejným směrem). Servo křidélek připojte ke kanálu přijímače č. 1 a servo klapek ke kanálu č. 5. (Pro křídla typu delta není k dispozici.) 2AI: Toto nastavení „2 ailerons“ (2 křidélka) je určeno pro letadla, která mají po jednom servu na každém křídle. Servo křidélek připojte ke kanálu přijímače č. 1 a servo klapek ke kanálu č. 6. Toto nastavení umožňuje, aby se serva pohybovala navzájem nezávisle. 2AI1FL: Toto nastavení „2 ailerons + 1 flap“ je určeno pro letadla se dvěma samostatnými servy křidélek, kdy každé ovládá jedno křidélko, a jedním servem (nebo dvěma na Y-kabelu) ovládajícím vztlakové klapky na obou křídlech současně. (Není k dispozici pro nastavení ocasních ploch se dvěma výškovkami.)
TAIL (nastavení ocasních ploch) Výchozím nastavením pro „TAIL“ (ocasní plochy) je „Normal“ (normální). Přesuňte kurzor nad nápis „Normal“, stiskněte ENTER, pak tlačítky + nebo – vyberte některé z nastavení V-Tail (motýlkové), Delta nebo 2 Elevator (2 výškovky). Stiskem ENTER výběr potvrďte. Uváděné tabulky pomohou při nastavování ocasních ploch a křídelních klapek modelu.
Letadlo – motýlkové ocasní plochy 1AIL
1AIL/ 1FLAP
2AIL
2AIL/ 1FLAP
K1
KŘI
KŘI
KŘI
KŘI
K2
MOTÝL1
MOTÝL1
MOTÝL1
MOTÝL1
K3
PLYN
PLYN
PLYN
PLYN
K4
MOTÝL2
MOTÝL2
MOTÝL2
MOTÝL2
K5
AUX1
KLAP
AUX1
KLAP
K6
AUX2
AUX2
KŘI2
KŘI2
k2
k4
směrovka vlevo
k2
k4
směrovka vpravo
k2
k4
výškovka nahoru
V-tail: Kanály pro výškovku a směrovku jsou mixovány. Pro ovládání ocasních ploch jsou použita dvě serva – každé ovládá jednu řídící plochu tak, jak je znázorněno na obrázku. Mixování motýlkových ocasních ploch u letadla ovládá současně jeho „klopení“ a „zatáčení“. Pokud se funkce výškovky a směrovky jeví jako opačná, bude možná potřeba prohodit zapojení serv do kanálů 2 a 4 na přijímači. Rozsah pohybu každého serva lze upravovat nezávisle. Letadlo – delta-křídlo 2AIL
2AIL/ 1FLAP
K1
ELEVON1
ELEVON1
K2
ELEVON2
ELEVON2
K3
PLYN
PLYN
K4
SMĚR
SMĚR
K5
AUX1
KLAP
K6
AUX2
AUX1 Funkce křidélek
Funkce výškovky
Delta wing (elevony): Jsou mixovány kanály výškovky a křidélek, což se používá u letadel typu
9
„samokřídlo“ a dalších bezocasých konstrkucí. Mixování elevonů u letadla ovládá současně jeho „klopení“ a „klonění“. Každou řídící plochu ovládá jedno servo. Rozsah pohybu každého serva lze upravovat nezávisle. Pokud se funkce výškovky a křidélek jeví jako opačná, bude možná potřeba prohodit zapojení serv do kanálů 1 a 2 na přijímači. Vyberete-li delta-křídlo a křídelní klapky („FLAP“) nastavíte na 2AI1FL, dojde ke 100% mixování kanálu výškovky s kanálem křidélek. Letadlo – 2 výškovky 1AIL
1AIL/ 1FLAP
2AIL
K1
KŘI
KŘI
KŘI
K2
VÝŠ
VÝŠ
VÝŠ
K3
PLYN
PLYN
PLYN
K4
SMĚR
SMĚR
SMĚR
K5
AUX1
KLAP
KŘI2
K6
ELEV2
ELEV2
ELEV2
Jednotlivá upozornění lze zapnout (ACT – active) nebo vypnout (INH – inhibited).
THRO POS: Upozornění zazní, když je páka plynu nad 25 %. Zvukový signál zastavíte, pohnete-li pákou dolů. Poznámka: Máte-li nastavený režim vrtulníku s funkcí Idle-up (zvýšený volnoběh), upozorňuje tento signál také na to, že máte přepínač režimu Idle-up v poloze zapnuto.
2-Elevators: U letadel se dvěma servy, z nichž každé ovládá samostatně jednu plochu výškovky, je mixován kanál výškovky číslo 2 a kanál číslo 6. Obě části výškovky fungují nezávisle a nezávisle se nastavuje také rozsah jejich pohybu apod.
CHANNEL ASSIGNMENTS (přidělení kanálů) Tato funkce umožňuje změnit na vysílači přidělení kanálů ještě před tím, než jsou signály odeslány přijímači. To může být užitečné u modelů s neobvyklým uspořádáním. Některé malé modely s elektromotorem používají pouze výškovku, plyn a směrovku (postrádají křidélka). V takovém případě je často potřeba, aby se směrovka ovládala druhou pákou (pravá páka v případě režimu 2). Takovýto typ změny přidělení kanálu lze provést právě na této obrazovce. V levém sloupci stanovíte, jaký typ ovládání na vysílači (TXCH) bude použit při ovládání výstupního kanálu přijímače vpravo (OUTPUT). Přesuňte rámeček na požadovaný vstup vlevo. Pak stiskněte ENTER a tlačítky + nebo – najděte požadovaný výstupní kanál. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
WARNINGS (upozornění) Upozornění lze nastavit tak, abyste byli při zapnutí vysílače informováni o nesprávné poloze přepínačů nebo páky plynu. Je-li například při zapnutí vysílače plyn v poloze „naplno“, ozve se zvukové upozornění.
10
THRO CUT: Zvukový signál upozorňuje na zapnutí tohoto přepínače (stažení plynu). Signál zastavíte vypnutím přepínače. THRO HOLD: Zvukový signál upozorňuje na zapnutí tohoto přepínače (vypnutí motoru). Signál zastavíte vypnutím přepínače.
UČITEL-ŽÁK Postup spárování vysílačů pro účely výuky je vysvětlen v kapitole BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITELŽÁK. Je-li v režimu výuky vysílač TTX650 používán v roli „učitele“, může vyučující podle potřeby řídit všechny nebo jen vybrané kanály žáka.
Vstupte na tuto obrazovku. Stiskem + nebo – vyberte nastavovaný kanál. Stiskem ENTER přepněte nastavení. Postup podle potřeby zopakujte u ostatních kanálů. Nastavení kanálu na SLV (slave – podřízený) znamená, že tento kanál bude ovládat žák v okamžiku, kdy učitel přepne svůj vysílač do režimu výuky. Ty kanály, které jsou nastaveny na MST (master – řídicí), řídí učitel po celou dobu provozu.
www.hobbico.de
Učitel může stanovit, kterým přepínačem se ovládá režim učitel-žák, v řádku CTRL naspodu. Umístění přepínače režimu učitel-žák je také možné upravit postupem popsaným v kapitole CH5 AND CH6 SET (v části Ovládání funkce). Stiskem ESC potvrdíte změnu nastavení a vrátíte se do nabídky MODEL SETUP (nastavení modelu).
TRIM SETTING (nastavení vyvážení) Tady lze nastavit v poměrně širokém rozsahu, o kolik stupňů se pootočí servo při každém kroku digitální úpravy vyvážení (trim). Vstupte na tuto obrazovku, vyberte kanál, u kterého chcete měnit krok vyvážení, a nastavte hodnotu od „1“ (nejmenší krok) po „20“ (největší krok).
NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – LETADLA Tato nabídka nastavuje funkce serv pro režim letadla. K nabídce se dostanete krátkým stiskem tlačítka ENTER.
Sub-trim: Přesné nastavení středové polohy serva na daném kanálu. Opatrně s výraznou změnou jemného nastavení, protože by mohla vést k přetížení serva, pokud se měla páka pohnout vůči modelu do extrému. Toto nastavení je k dispozici pro všechny kanály.
Travel limits: Nastavuje maximální rozsah chodu serv pro každý kanál. Omezení chodu lze nastavit na obě strany od středové polohy. Jsou-li dva kanály mixovány, může být nezbytné upravit rozsah pohybu jednotlivých kanálů, aby došlo k požadovanému omezení pohybu pro celý mix. Přesuňte kurzor na upravovaný kanál. Řídicí páku kanálu nakloňte na jednu stranu a všimněte si změny polohy kurzoru na obrazovce. Nastavte procentuální rozsah chodu serva v daném směru. Pohněte pákou na druhou stranu a postup opakujte. Stejným způsobem lze změnit rozsah chodu serv ostatních kanálů.
SERVO SET (nastavení serv) Touto funkcí změníte chod serv v jednotlivých kanálech (reverz), dílčí úpravu vyvážení (sub-trim) a rozsah pohybu serv. Nejprve se objeví obrazovka „Reverse“ (obrácení chodu). Chcete-li se dostat na obrazovku „Sub Trim“ nebo „Travel“, přemístěte kurzor nad „Reverse“, stiskněte ENTER a pak tlačítkem + vyhledejte požadovanou obrazovku. Stiskem – se vrátíte zpět na obrazovku „Reverse“. Reverse: Nastavuje směr otáčení serva v daném kanálu vzhledem k pohybu ovládací páky. Přesuňte kurzor na upravovaný kanál. Nastavte směr „NOR“ (normální) nebo „REV“ (opačný). Veškeré změny směru chodu serv proveďte před tím, než budete měnit nebo programovat jakákoliv další nastavení.
DUAL/EXPO (dvojité výchylky / exponenciální průběh) Slouží k nastavení dvojitých výchylek a/nebo exponenciálního průběhu chodu serv na kanálech křidélek, výškovky a směrovky. Dvojité výchylky umožňují, aby bylo u kanálu možné přepnout mezi dvěma rozsahy chodu serv. Exponenciální průběh mění rychlost, s jakou se servo otáčí při vychýlení ovládací páky. Rychlost pohybu serva je pak vůči pohybu páky nelineárně závislá. Čím procentuálně vyšší exponenciální průběh nastavíte, tím se bude
11
servo otáčet rychleji s rostoucí vzdáleností řídicí páky od středové polohy. Výběr požadovaného kanálu provedete stiskem tlačítka ENTER, pak + nebo –. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Budete-li chtít změnit přepínač, kterým se mění nastavení dvojitých výchylek/exponenciálního průběhu, přesuňte kurzor na řádek CTRL a stiskněte ENTER. Zvolte požadovaný přepínač této funkce tak, jak je vysvětleno v kapitole CH5 AND CH6 SET (v části Ovládání funkce). Až zadání dokončíte, stiskněte ESC. Pro jednotlivé polohy přepínače lze nastavit jiné hodnoty dvojitých výchylek a exponenciálního průběhu. Zvýrazněte procentuální hodnotu dvojitých výchylek a určený přepínač nastavte do polohy, která umožňuje největší výchylku chodu serv. Upravte toto procentuální nastavení na nejširší rozpětí požadované pro tento kanál. Všimněte si změny strmosti šikmé úsečky na grafu. Nakloňte řídicí páku v opačném směru a procentuálně nastavte nejnižší požadovanou výchylku serv. Svislá úsečka na obrazovce nyní znázorňuje nízkou hodnotu nastavení dvojitých výchylek. Nízká hodnota zlepšuje ovladatelnost modelu na zemi, v malých výškách nebo při provádění některých obratů. Velký rozsah chodu bývá vhodný pro řízení letadla ve vzduchu. Chcete-li nastavit exponenciální průběh chodu serv, přesuňte kurzor na řádek EXPO a zopakujte kroky vysvětlené výše – nastavte tak různé hodnoty pro požadovanou polohu přepínače funkce. Tato funkce je výhodná pro lepší ovládání modelu – zvláště v blízkosti středové polohy řídicí páky a při provádění akrobatických obratů.
Pohybem řídicí páky kanálu, který je zobrazen na obrazovce, změníte polohu svislé úsečky na grafu. Bod, kde se svislá úsečka protíná s úhlopříčkou, je znázorněn vlevo dole na obrazovce. Souřadnice „x“ (vodorovná) je vlevo, souřadnice „y“ (svislá) je vpravo. Výše uvedený postup podle potřeby zopakujte pro kanály křidélek, výškovky a směrovky.
12
CH5 AND CH6 SET (nastavení kanálů 5 a 6) Na této obrazovce nastavte funkce pro 5. a 6. kanál. V řádku INPUT (vstup) zvolte CH5 (5.) nebo CH6 (6. kanál). Dál postupujte následovně.
CTRL: Vyberte, kterým přepínačem se bude ovládat zvolený kanál. Přepínače jsou na vysílači zřetelně označeny písmeny A až H. Na obrazovce je přepínač A označen jako „SA“, přepínač H jako „SH“ atd. Všechny jsou 2polohové s výjimkou přepínačů „E“ a „C“, které mají polohy tři. Nastavte polohu přepínače, který má řídit určenou funkci.
Na displeji se objeví grafické znázornění tohoto přepínače společně s čísly jeho možných poloh (0, 1 a 2). Výchozí poloha „0“ označuje horní polohu přepínače. Jednotlivé polohy přepínačů lze nastavit podle vlastních potřeb. Chcete-li použít výchozí nastavení, stačí stisknout tlačítko ESC. Chcete-li provést změnu v ovládané poloze „H“ (horní), „M“ (střední) nebo „L“ (spodní), stiskněte + nebo – a nastavte kurzor do polohy, kterou měníte. Stiskem ENTER zvýrazněte funkci v této poloze. Stiskem + nebo – změňte ovládanou funkci. Opakujte podle potřeby pro všechny polohy přepínače. Až zadání dokončíte, stiskněte ESC. Chcete-li zrušit ovládání funkce daným přepínačem, zvýrazněte jej tlačítkem ENTER a stiskněte CLEAR. U tohoto vysílače je také možné přidělit přepínačům další funkce. Podle potřeby se tedy můžete k této kapitole kdykoliv vrátit.
www.hobbico.de
Offset: (kompenzace) Přesuňte kurzor na tuto funkci. Stiskněte ENTER, pak + nebo – a nastavte procentuální hodnotu kompenzace od středové polohy kanálu, který je uveden na obrazovce. Travel: (rozsah) Chcete-li upravit rozsah chodu serv vybraného kanálu, nastavte přepínač do jedné z poloh a upravte maximální rozsah chodu serva pro tuto polohu přepínače. Stejně postupujte u další polohy přepínače. Zpět k původní hodnotě nastavení se vrátíte tak, že zvýrazníte polohu a stisknete CLEAR. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER. Zatímco výstupní kanál pracuje normálně, jakákoliv změna na vstupním kanálu k němu bude mixována a ovlivní tak pohyb na výstupním kanálu.
THROTTLE CURVE (křivka průběhu plynu) Plyn se za normálních okolností mění vůči pohybu páky plynu lineárně. Nelineární závislost neboli křivka umožňuje u některých modelů či pro vybrané typy létání zlepšit chování plynu.
nastavit podle požadavků pro určitou polohu plynové páky. Když se páka plynu pohybuje, všimněte si bodu, který se přesouvá po svislé úsečce (poloha plynu) protínající úsečku šikmou (křivku). Naspodu vidíte souřadnice tohoto bodu. Souřadnice „x“ (vodorovná) je vlevo, souřadnice „y“ (svislá) je vpravo. Body na křivce nastavujete od počátečního pro minimální polohu plynové páky, která je označena jako bod „L“. Bod „L“ není na grafu vyznačen, ale jedná se o bod na křivce zcela vlevo. Polohu tohoto bodu ve svislém směru můžete upravit přesunutím kurzoru na procentuální hodnotu RATE (rychlost). Stiskněte ENTER a pak podle potřeby tlačítka + nebo –. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER. Až budete chtít na grafu nastavit bod 1, pohybujte pákou plynu, dokud se vedle „Point“ neobjeví *. Určete požadovanou hodnotu plynu a stiskněte ENTER. Na křivce se v tomto místě objeví symbol +.
Stiskem + nebo – upravíte průběh křivky přesně v tomto bodě. Proveďte úpravu podle potřeby.
Stejným způsobem nastavte podle svých požadavků body 2, 3 a 4. Bod „H“ není na grafu vyznačen, ale jedná se o bod na křivce zcela vpravo. Polohu tohoto bodu ve svislém směru můžete upravit přesunutím kurzoru na procentuální hodnotu RATE (rychlost). Stiskněte ENTER a pak tlačítka + nebo –. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER. Postarejte se o to, aby bylo možné dosáhnout polohu plného plynu, když je páka plynu maximálně vychýlená. Vyvážení (trim) chodu plynu musí mít možnost snížit plyn na naprosté minimum, pokud je páka plynu na minimu. Vstupte do této funkce. Na křivku plynu lze nastavit až šest bodů označených na grafu čísly vedle „Point“. Body L (minimum) a H (maximum) omezují rozsah pohybu plynu v rámci křivky. Body 1, 2, 3 a 4 lze
Smazat libovolný bod na grafu můžete tak, že umístíte kurzor na procentuální hodnotu RATE, pohnete pákou
13
plynu, až svislá úsečka protne požadovaný bod, stisknete ENTER, a pak CLEAR. K přepínání mezi lineární křivkou (pro start motoru apod.) a křivkou upravenou (pro vlastní let, akrobacii apod.) lze použít přepínač. Konkrétní přepínač vyberete na řádku CTRL. Exponenciální průběh vlastní křivky plynu (nikoliv však výchozí lineární) lze zapnout či vypnout. Tím se pohyb po křivce stane plynulejší. Přesuňte kurzor k řádku EXPO a přepněte mezi hodnotami „ACT“ (zapnuto) a „INH“ (vypnuto). Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Kurzor přesuňte na CUT, stiskněte ENTER a změňte stiskem + a – hodnotu plynu při aktivované funkci. Tato poloha bude vyznačena šipkou vpravo. Stiskem ENTER polohu této značky potvrďte.
THROTTLE CUT (stáhnout plyn) Umožňuje, aby změnou polohy přepínače došlo k okamžitému nastavení kanálu plynu na předem určenou hodnotu. Tím dojde k zastavení motoru nebo k jeho přepnutí na volnoběh např. z bezpečnostních důvodů. Výchozí hodnota nastavení je 0 % (volnoběh). Když nastavujete model mechanicky, zajistěte, aby byl karburátor úplně otevřený při plné výchylce páky plynu. Vyvážením (trimem) nastavte volnoběh motoru. Plynovou páku nastavte do polohy volnoběhu a postupně přepínejte přidělený přepínač a měňte hodnotu kompenzace, dokud se servo nepřestane pohybovat. Přepínač používaný k ovládání funkce stažení plynu určíte na řádku CTRL. Stiskněte ESC.
Když je přepínač stažení plynu v poloze zapnuto (ON) a plynová páka se nachází v místě pod značkou sepnutí funkce, dojde automaticky po snížení plynu pod tuto hodnotu k nastavení plynu na hodnotu vyznačenou značkou CUT. Plyn pak zůstane v této poloze. Chcete-li obnovit plnou kontrolu nad polohou plynu, dejte přepínač funkce do polohy vypnuto (OFF). POZNÁMKA: Způsob nastavování různých kombinací mixů na následujících obrazovkách je shodný. Podrobné pokyny jsou proto uváděny jen pro obrazovky mixu diferenciace (DIFFERENTIAL). Případný rozdíl od standardního postupu bude zmíněn v příslušné části popisu nastavení mixu. Jako výchozí je nastaven normální mix křídel. V závislosti na mixech a nastavení letadla může být potřeba obrátit chod serv křidélek, výškovky nebo směrovky, abyste dosáhli požadovaného chování modelu.
AILERON DIFFERENTIAL (diferenciace křidélek)
Stažení plynu funguje pouze tehdy, dostane-li se páka plynu pod stanovenou hranici. Tuto hranici nastavíte tak, že přesunete kurzor vedle TRIG, ale nestisknete ENTER. Páku plynu nastavíte do požadované polohy, ve které bude docházet k přepnutí funkce vypnutí motoru. Graf se podle toho upraví a vedle THRO dole se objeví procentuální hodnota. Stiskněte ENTER. Šipka vlevo se nyní přemístí a označí zvolenou hodnotu přepnutí funkce.
14
Tato funkce je k dispozici pouze pro typy křídel 2AI a 2AI1FL. Umožňuje vyrovnat nežádoucí zatáčení, ke kterému by docházelo při pohybu křidélek. U tohoto mixu musí každé křidélko ovládat samostatné servo. Místo lineárního pohybu obou křidélek lze nastavit procentuální rozdíl ve výchylce tak, aby se jedno křidélko pohybovalo v pomaleji či rychleji než druhé. V některých situacích je potřeba diferenciaci křidélek omezit při použití aerodynamické brzdy. Tato funkce je užitečná u větroňů, které používají jiná nastavení, aby docílili funkčnosti brzdy butterfly/crow (motýl/vrána). Vstupte do funkce DIFFERENTIAL. Celý mix můžete ovládat dvěma způsoby. Při prvním je mix funkční po celou dobu. Při druhém se mix zapíná přepínačem, který jinak nemá žádnou jinou funkci.
www.hobbico.de
Stále v provozu
Chcete-li mít mix AILE -> RUDD (křidélka -> směrovka) zapnutý po celou dobu provozu, NEpřidělujte funkci přepínač v řádku CTRL. Upravte procentuální hodnotu mixu a stiskněte ENTER. Zapínání a vypínání tohoto mixu lze přiřadit přepínači. Podle potřeby nastavte různé hodnoty mixu jednotlivým pozicím přepínače. Až zadání dokončíte, stiskněte ESC.
Přepínaný
MIX SMĚROVKY
Stále v provozu: Chcete-li, aby diferenciace křidélek (AILE DIFFERENTIAL) fungovala po celou dobu provozu, NEpřidělujte jí přepínač v řádku CTRL. Stiskem ENTER zvýrazněte procentuální hodnotu a stiskem + a – nastavte požadovanou výši parametru. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER. Přepínaný: Chcete-li ovládat mix přepínačem, přesuňte kurzor na řádek CTRL a stiskněte ENTER. Pohněte přepínačem, který bude mix ovládat. Obrazovka ukáže přiřazené funkce pro jednotlivé polohy přepínače, jak bylo popsáno výše. Stiskem ESC potvrdíte výběr přepínače. Displej nyní ukáže hodnoty pro jednotlivé polohy (SP.0, SP.1, SP.2). Pro tyto polohy lze nastavit různé hodnoty. Dejte přepínač do některé polohy a všimněte si automatické změny umístění kurzoru na obrazovce. Hodnotu upravte podle potřeby. Přepínač nastavte do další polohy a postup opakujte. Chcete-li dříve přiřazený přepínač odstranit, zvýrazněte výběr přepínače v řádku CTRL a stiskněte CLEAR. Jakmile všechny hodnoty mixu nastavíte, stiskněte ESC a vrátíte se na obrazovku funkce (FUNCTION).
Mixování kanálu směrovky s kanálem křidélek či výškovky může být velice užitečné, chcete-li dosáhnout stabilního letu při použití směrovky. Stále v provozu
Přepínaný
MIX KŘIDÉLEK Typ ocasních ploch Normal Delta
Mix Ail > Rudd Ail > Rudd
1 Ail
1 Ail, 1 Flap
2 Ail
2 Ail, 1 Flap
X
X
X
X
X
X
Kanál křidélek lze mixovat s kanálem směrovky, což je užitečné u některých typů samokřídel/letadel. Vyberte kanál křidélek (AILE) nebo výškovky (ELEV), který chcete mixovat s kanálem směrovky. Chcete-li mít mix RUDD -> AILE/ELEV (křidélka -> křidélka/výškovka) zapnutý po celou dobu provozu, NEpřidělujte funkci přepínač v řádku CTRL. Zapínání
15
a vypínání tohoto mixu lze přiřadit přepínači naspodu obrazovky.
Stálý mix klapek s křidélky
MIX KLAPEK Typ ocasních ploch
Mix
Normal
Flap>Ail
1 Ail
Flap>Ele Flap>Flap Delta
1 Ail, 1 Flap
2 Ail
2 Ail, 1 Flap X
X
X X
Flap>Ail Flap>Flap
X
Tato funkce umožňuje nastavit, upravit a mixovat klapky s kanálem s křidélek a/nebo výškovky. Prostřednictvím mixu klapek lze docílit funkčnosti flaperonů, aerodynamické brzdy a spoilerů. Tato nastavení či mixy lze přidělit a zapínat dvou- nebo třípolohovým přepínačem. Mix není k dispozici pro křídla typu 1AI nebo 2AI. Podle zvoleného typu křídla se nabízí různé možnosti nastavení, kdy se klapky mixují s křidélky, výškovkou nebo naopak. Stále v provozu
Mix klapek s křidélky pro 3polohový přepínač
2AI1FL: Je-li nastaven tento typ křídla, je možné mixovat kanál klapek s křidélky, výškovkou a naopak. Nastavte procentuální hodnotu každého mixovaného kanálu pro všechny polohy přepínače, kterým se tento mix ovládá. Přepínač funkci v řádku CTRL NEpřipřazujte, chcete-li ji mít zapnutou stále. Až budete hotovi, stiskněte ENTER.
NASTAVENÍ AERODYNAMICKÉ BRZDY Tato funkce umožňuje určit polohu aerodynamické brzdy a zapínat ji přepínačem. Přepínaný
1 Ail, 1 Flap Brzda s výškovkou Brzda s křidélky Brzda s klapkami
X
2 Ail
2 Ail, 1 Flap
2 Ail, 1 Flap X X
X
X
Je-li jako typ křídla vybráno 1AI1FL, je možné brzdu mixovat s výškovkou a/nebo s klapkami. Upravte procentuální hodnotu každého mixu podle potřeby. Zvolte přepínač, kterým se bude mix zapínat/vypínat. 1AI1FL: Zvýrazněte procentuální hodnotu mixu FLAP -> ELEV (klapky -> výškovka) a upravte ji podle potřeby. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER. Přidělíte-li funkci přepínač, můžete funkčnost mixu řídit za letu. V takovém případě nastavte procentuální hodnotu mixu pro každou polohu přepínače (SP.0, SP.1, SP.2).
Je-li jako typ křídla vybráno 2AI, je možné brzdu mixovat s výškovkou a/nebo s křidélky. Upravte procentuální hodnotu každého mixu podle potřeby. Zvolte přepínač, kterým se bude mix zapínat/vypínat.
Je-li jako typ křídla vybráno 2AIL1FL, je možné brzdu mixovat s výškovkou, křidélky nebo s klapkami.
16
www.hobbico.de
Upravte procentuální hodnotu každého mixu podle potřeby. Zvolte přepínač, kterým se bude mix zapínat/vypínat.
Při jak velké změně vstupního kanálu má dojít k mixování lze nastavit pomocí kompenzace „OFFSET“. Přepínač mixu přidělte na řádku CTRL stejně, jak bylo popsáno dříve. Postup opakujte pro každý ze čtyř mixů, které můžete nastavit.
RF OUTPUT (vysílání signálu)
PROGRAMMABLE MIXER (programovatelný mixer) Naprogramovat je možné až čtyři mixy, kdy je jeden kanál mixovaný s jedním nebo více jinými kanály. Způsobu ovládání „vstupního“ kanálu se podřídí také kanál(y) „výstupní“. To se týká rozsahu pohybu, exponenciálního průběhu apod. Výstupní kanál přitom může fungovat nezávisle dál, jakoby nebyl mixovaný s žádným jiným kanálem. Jakmile se však změní výchylka vstupního kanálu, projeví se tato změna také na kanále výstupním. Míru mixování lze nastavit procentuálně. K zapínání/vypínání mixu můžete přidělit přepínač.
Vysílání radiového signálu lze zapnout či vypnout. Programujete-li některý parametr na vysílači, doporučujeme vysílání signálu přerušit, aby se tak šetřila baterie ve vysílači. Chcete-li model ovládat, nastavte signál na ON. Na tuto obrazovku vstupte, když potřebujete provést kontrolu dosahu radiostanice, jak je popsáno v kapitole KONTROLA DOSAHU.
TIMER (časovač)
Vstupte na obrazovku mixu. Přesuňte kurzor na řádek s mixem, který chcete měnit, a stiskněte ENTER. Horní řádek uvádí číslo mixu, kurzor je nad vstupním kanálem a vpravo je kanál výstupní. Stiskněte ENTER a stisky + a – zvýrazněte a nastavte vstupní kanál.
Míru, s jakou je vstupní kanál mixován na kanál výstupní, je možné upravit pro pravou i levou stranu vstupního kanálu měřeno od jeho středové polohy. Když máte kurzor vedle RATE L (vlevo od středu), nastavte požadovanou procentuální hodnotu mixu. Totéž opakujte pro RATE R (vpravo od středu). Všimněte si křivky na grafu, která se mění podle zadané hodnoty.
Na úvodní obrazovce je zobrazen časovač, který je možné nastavit v nabídce TIMER. Časovač může odpočítávat nahoru či dolů a může být ovládaný přiděleným přepínačem. Navíc je možné časovač ovládat také plynovou pákou. Má-li časovač fungovat jako stopky, ponechte jej na hodnotě 00:00. Chcete-li, aby čas odpočítával DOLŮ, nastavte jiný čas než 00:00, přičemž maximální možná hodnota je 99:59. Používáte-li časovač k odpočítávání, zazní zvukový signál v čase 00:10 a každou další sekundu až do nuly. Po dosažení času 00:00 začne časovač automaticky měřit čas dál, aby bylo možné sledovat, o jakou dobu déle byl model v provozu po vypršení stanoveného času.
17
Na pravé straně obrazovky lze přidělit přepínač, kterým se časovač zapíná/vypíná. Umístěte rámeček na obrazovce nad tento parametr a pohněte přepínačem, který má časovač ovládat. Při provozu se časovač zastaví, bude-li se přepínač nacházet v této poloze. Dáte-li přepínač do druhé polohy, časovač se rozběhne. Chcete-li časovač vynulovat, dejte přepínač do polohy „zastaveno“ a stiskněte tlačítko CLEAR.
Časovač je možné také spouštět a zastavovat plynovou pákou. Nastavte páku plynu do polohy na minimum. Umístěte rámeček na obrazovce nad nastavení přepínače a stiskněte ENTER. Až se objeví „Choose the control switch“ (Zvolte přepínač ovládání), pohněte plynovou pákou z minimální polohy. Měla by se objevit obrazovka „START/STOP“. Pohneteli pákou nahoru nebo dolů, uvidíte změny v hodnotě „THROTTLE“ (plyn). Hodnota „START/STOP“ vyjadřuje, v jakém okamžiku se časovač rozbíhá a zastavuje. Pohybem páky určete požadovanou hodnotu a stiskněte ENTER. Hodnota „START/STOP“ by nyní měla odpovídat hodnotě v řádku THROTTLE (plyn).
v provozu. Tento čas lze vynulovat tak, že přesunete kurzor nad „Tx. Batt“ a stisknete tlačítko CLEAR.
NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) – vrtulníky Tato nabídka nastavuje funkce serv pro režim vrtulníku. Použití všech funkcí z této nabídky je stejné, jak bylo popsáno na předchozích stranách pro režim letadla s výjimkou funkce SWASH TYPE (typ desky cykliky), která u vrtulníků nahrazuje funkci WING TYPE (typ křídla). Z úvodní obrazovky se do této nabídky dostanete, podržíte-li na dobu 2 sekund tlačítko ENTER.
Všechny kanály jsou u vrtulníků přiděleny podle následující tabulky. Vrtulníky K1 KŘIDÉLKA K2
VÝŠKOVKA
K3
PLYN
K4
SMĚROVKA
K5
GYROSKOP
K6
KLOPENÍ
SWASH TYPE (typ desky cykliky)
Stiskem ESC se vraťte na obrazovku nastavení časovače. Poloha „START/STOP“ by měla být uvedena pod časovačem. Když, například, máte hodnotu „START/STOP“ +45 %, pak vždy, když dáte plynovou páku pod tuto hodnotu, časovač se zastaví. Je-li plyn nad touto hodnotou, časovač běží. Časovač vynulujete tak, že dáte plynovou páku pod tuto hodnotu a stisknete tlačítko CLEAR. Časovač „Tx Batt.“ naspodu obrazovky nastavení časovače měří celkovou dobu, kdy byl vysílač
18
Na této obrazovce volíte typ desky cykliky použité ve vrtulníku. Nastavením tohoto parametru umožníte správné mixování všech ovládací prvků nosného rotoru. K dispozici jsou čtyři možnosti, které nabízejí zjednodušující a výkonné mixy cykliky a kolektivu (CCPM). Při použití CCPM mixu může být nezbytné obrátit směr chodu serv, aby bylo dosaženo potřebné funkčnosti. 1 Servo: Naklánění desky cykliky řídí jedno servo ovládané kanálem výškovky a jedno ovládané kanálem křidélek. Další servo přímo řídí sdružené ovládání listů hlavního rotoru (kolektiv) . Vyberete-li tento typ desky cykliky, znamená to, že nebudou potřeba a nebudou použity žádné mixy desky cykliky. Tato konfigurace bývá běžná pro bezpádlové vrtulníky.
www.hobbico.de
NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – VRTULNÍKY Funkce určené pro ovládání vrtulníků jsou určeny pro modely s různými pevnými mixy, programovatelnými mixy a typy desek cykliky. K nabídce se dostanete krátkým stiskem tlačítka ENTER.
2Sv(180): Pro CCPM se servy (křidélka a klopení) připojenými k desce cykliky (umístěna po 180 stupních). Při klopení dojde k použití mechanické rozpojovací kolébky. Prostřednictvím tohoto hotového mixu dojde při pohybu plynové páky k pohybu obou serv, která zvedají desku nahoru a dolu. Pohyb pákou křidélek způsobí, že obě serva naklání desku ze strany na stranu.
SERVO SET (nastavení serv), DUAL (dvojité výchylky), EXPO (exponenciální průběh), RF OUTPUT (vysílání signálu) a TIMER (časovač) Nastavení parametrů SERVO SET (nastavení serv), DUAL (dvojité výchylky), EXPO (exponenciální průběh), RF OUTPUT (vysílání signálu) a TIMER (časovač) je totožné s nastavením pro letadla popisovaným na předchozích stranách. Než však budete nastavovat opačný chod serv a rozsah jejich chodu, přečtěte si kapitolu SWASH TYPE (typ desky cykliky) na předchozí stránce.
3Sv(120): Pro CCPM se třemi servy rozmístěnými symetricky po kružnici desky cykliky v úhlu 120 °. K desce cykliky jsou připojena serva kolektivu, výškovky a křidélek.
3Sv(140): „3 serva (140 °)“ pro CCPM se třemi servy připojenými k desce cykliky. Spojení je obdobné jako u 3Sv(120), ale geometrie rozmístění serv je mírně odlišná (dvě serva jsou připojena pod úhlem 140 ° směrem dopředu vzhledem k zadní části desky).
THROTTLE CUT (stažení plynu) Umožňuje, aby změnou polohy přepínače došlo k okamžitému nastavení kanálu plynu na předem určenou hodnotu. Tím dojde k zastavení nebo k omezení chodu motoru nebo k jeho přepnutí na volnoběh např. z bezpečnostních důvodů. Když nastavujete model mechanicky, zajistěte, aby byl karburátor úplně otevřený při plné výchylce páky plynu. Vyvážením (trimem) nastavte volnoběh motoru. Plynovou páku nastavte do polohy volnoběhu a postupně přepínejte přidělený přepínač a měňte hodnotu kompenzace, dokud se servo nepřestane pohybovat. Přepínač používaný k ovládání funkce stažení plynu určíte na řádku CTRL. Stiskněte ESC.
19
Stažení plynu funguje pouze tehdy, dostane-li se páka plynu pod stanovenou hranici. Tuto hranici nastavíte tak, že přesunete kurzor vedle TRIG, ale nestisknete ENTER. Páku plynu nastavíte do požadované polohy, ve které bude docházet k přepnutí funkce vypnutí motoru. Graf se podle toho upraví a vedle THRO dole se objeví procentuální hodnota. Stiskněte ENTER. Šipka vlevo se nyní přemístí a označí zvolenou hodnotu přepnutí funkce. Kurzor přesuňte na CUT, stiskněte ENTER a změňte stiskem + a – hodnotu plynu při aktivované funkci. Tato poloha bude vyznačena šipkou vpravo. Stiskem ENTER polohu této značky potvrďte.
Když je přepínač vypnutí motoru v poloze zapnuto (ON) a plynová páka se nachází v místě pod značkou sepnutí funkce, dojde automaticky po snížení plynu pod tuto hodnotu k nastavení plynu na hodnotu vyznačenou značkou CUT. Plyn pak zůstane v této poloze. Chcete-li obnovit plnou kontrolu nad polohou plynu, dejte přepínač funkce do polohy vypnuto (OFF).
THROTTLE HOLD (držení plynu) Funkce držení plynu umožňuje plně využívat sdružené ovládání listů hlavního rotoru (kolektiv), zatímco je plyn nastaven na obsluhou předem určenou hodnotu. Tato funkce se často používá pro autorotaci. Pilot pak může režim držení plynu podle potřeby opustit a jeho nastavení znovu získat pod svoji kontrolu.
20
Řádek CTRL slouží k přiřazení této funkce přepínači, který ji může zapínat (ON) a vypínat (OFF). Nastavíte-li „INH“ (inhibit), přestane tato funkce pracovat. Chcete-li za letu držení plynu přepínačem zapínat a vypínat, nastavte políčko CTRL na ON. Když máte kurzor vedle CTRL, pohněte přepínačem, který bude držení plynu ovládat. V jedné poloze bude ovládání na ON (zapnuto). Dáte-li přepínač do druhé polohy, bude funkce vypnutá (OFF). Přesuňte kurzor vedle „POS“ (poloha) a určete, na kolik procent plného plynu se ovládání automaticky nastaví, bude-li zvolený přepínač v poloze ON (zapnuto).
THROTTLE CURVE (křivka průběhu plynu) Plyn se za normálních okolností mění vůči pohybu páky plynu lineárně. Nelineární závislost mezi pohybem plynové páky a množstvím plynu umožňuje u některých modelů zlepšit práci s plynem (který je také spojen s řízením sdruženého ovládání listů nosného rotoru – kolektivem). Tyto nelineární křivky ovládání lze upravovat pro každý model zvlášť.
Funkce zvýšený volnoběh (Idle-up) se používá k optimalizaci polohy plynu pro všechny letové obálky včetně akrobatického létání. Obvykle se k přepínání režimu „Idle-up“ používá přepínač E. Tento přepínač umožňuje využít jednu „normální“ a dvě „zvýšené“ funkce, protože je třípolohový. pozice 1 = normální: Používané nastavení při startování, vzletu, přistání a typických profilech letu. pozice 2 = zvýšený volnoběh 1: Používaný pro akrobatické létání. pozice 3 = zvýšený volnoběh 2: Obvykle se používá jako druhé nastavení pro akrobatické létání. Ověřte si, že všechny mechanické spoje jsou nastavené přesně tak, jak je uvedeno v návodu k obsluze vrtulníku. Postarejte se o to, aby bylo možné polohu plného plynu dosáhnout, když je páka plynu maximálně vychýlená. Vyvážení (trim) chodu plynu musí mít možnost snížit plyn na naprosté minimum, pokud je omezovač plynu v poloze na volnoběh.
www.hobbico.de
Vstupte do této funkce. Na křivku plynu lze nastavit až čtyři body označené na grafu čísly vedle „Point“. Body L (minimum) a H (maximum) omezují rozsah pohybu plynu v rámci křivky. Body 1, 2, 3 a 4 lze nastavit podle požadavků pro určitou polohu plynové páky.
požadovanou hodnotu plynu a stiskněte ENTER. Na křivce se v tomto místě objeví symbol +. Stiskem + nebo – upravíte průběh křivky přesně v tomto bodě. Proveďte úpravu podle potřeby. Stejným způsobem nastavte podle svých požadavků body 2, 3 a 4. Bod „H“ není na grafu vyznačen, ale jedná se o bod na křivce zcela vpravo. Polohu tohoto bodu ve svislém směru můžete upravit přesunutím kurzoru na procentuální hodnotu RATE (rychlost), stiskem ENTER a pak + nebo –. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Když se páka plynu pohybuje, všimněte si bodu, který se přesouvá po svislé úsečce (poloha plynu) protínající úsečku šikmou (křivku). Naspodu vidíte souřadnice tohoto bodu. Souřadnice „x“ (vodorovná) je vlevo, souřadnice „y“ (svislá) je vpravo.
Smazat libovolný bod na grafu můžete tak, že umístíte kurzor na procentuální hodnotu RATE, pohnete pákou plynu, až svislá úsečka protne požadovaný bod, stisknete ENTER a pak CLEAR. K přepínání křivek (Normal / Idle Up / Idle Up 2) lze použít kterýkoliv přepínač. Konkrétní přepínač vyberete na řádku CTRL. Exponenciální průběh vlastní křivky plynu lze zapnout či vypnout. Tím se pohyb po křivce stane plynulejší. Přesuňte kurzor k řádku EXPO a přepněte mezi hodnotami „ACT“ (zapnuto) a „INH“ (vypnuto). Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Body na křivce nastavujete od počátečního pro minimální polohu plynové páky, která je označena jako bod „L“. Bod „L“ není na grafu vyznačen, ale jedná se o bod na křivce zcela vlevo. Polohu tohoto bodu ve svislém směru můžete upravit přesunutím kurzoru na procentuální hodnotu RATE (rychlost), stiskem ENTER a pak podle potřeby + nebo –. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
PITCH CURVE (křivka předvolby kolektivu) Způsob nastavení křivky předvolby kolektivu je stejný jako výše popsaná metoda u křivky plynu. Pohnete plynovou pákou a použijete stejné ovládací prvky na obrazovce křivky předvolby kolektivu.
Až budete chtít nastavit bod 1 na grafu, pohybujte pákou plynu, dokud se vedle „Point“ neobjeví *. Určete
21
GYRO MIXER (mix gyroskopu) Tato funkce nastavuje a upravuje citlivost ocasního gyroskopu, kterým může být vrtulník vybaven. Vstupte na tuto obrazovku. Stále v provozu
THROTTLE MIXING (mix plynu)
Přepínaný
Chcete-li mít mix gyroskopu zapnutý po celou dobu, NEpřipřazujte přepínač funkci v řádku CTRL. Stiskem ENTER zvýrazněte normální hodnotu mixu a stiskem + a – nastavte požadovanou výši parametru. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER. Chcete-li ovládat mix přepínačem, přesuňte kurzor na řádek CTRL a stiskněte ENTER. Pohněte přepínačem, který bude mix ovládat. Obrazovka ukáže přiřazené funkce pro jednotlivé polohy přepínače (viz kapitola CH5 AND CH6 SET – v části Ovládání funkce). Stiskem ESC potvrdíte výběr přepínače. Displej nyní ukáže hodnoty pro jednotlivé polohy (SP.0, SP.1, SP.2). Pro tyto polohy lze nastavit různé hodnoty mixu gyroskopu. Dejte přepínač do některé polohy a všimněte si automatické změny procentuální hodnoty odpovídající této poloze na obrazovce. Upravte hodnotu podle potřeby a po dokončení stiskněte ENTER. Přepínač nastavte do další polohy a postup opakujte. Chcete-li zrušit přiřazení přepínače ovládající mix nebo jinou funkci, zvýrazněte přepínač a stiskněte CLEAR. Kladná hodnota znamená „držení směru“ (heading hold), zatímco záporná „směr volný“ (nonheading hold).
SWASH MIXING (mix desky cykliky) Tento mix není dostupný, používáte-li nastavení desky cykliky „1 Servo“. Tato funkce upravuje míru mixu kanálů kolektivního řízení, křidélek a výškovky pro desku cykliky. Přesuňte kurzor na upravovanou hodnotu a proveďte požadované změny.
22
Tento mix se používá pro gyroskopy bez udržování směru nebo pro gyroskopy s udržováním směru v normálním režimu. Kanál plynu vrtulníku lze mixovat s kanálem ocasního rotoru (směrovky). Tento mix může zůstat zapnutý po celou dobu provozu, nebo jej můžete ovládat přepínačem přiřazeným v řádku CTRL. Přesuňte kurzor a vyberte upravovaný parametr, stiskněte ENTER a pak tlačítky + nebo – nastavte požadovanou hodnotu. Stále v provozu
Přepínaný
Chcete-li některou hodnotu mixu vynulovat nebo zrušit přiřazení přepínače, přesuňte kurzor na dané místo, stiskněte ENTER, a pak CLEAR.
MIX SMĚROVKY Kanály křidélek a/nebo výškovky lze mixovat na kanál směrovky. Stále v provozu
www.hobbico.de
Přepínaný
pohybu pák křidélek či výškovky do krajních mezí se naspodu obrazovky zobrazuje jejich aktuální pozice.
PROGRAMOVATELNÉ MIXY, RF OUTPUT (vysílání signálu) a TIMER (časovač) Nastavení programovatelných mixů, stejně jako nastavení vysílání signálu a časovače se shoduje pro vrtulníky i letadla – popis najdete v příslušných kapitolách u nastavení pro letadla.
PÁROVÁNÍ PŘIJÍMAČE S VYSÍLAČEM Nastavení mixu směrovky se provádí stejným způsobem jako u plynu, jak bylo vysvětleno výše.
SWASH RING (cyklika) Podle nastavení jednotlivých mixů a podle mechanických spojů k desce cykliky je možné, že by se mechanické spoje mohly náhodně poškodit nebo vyvrátit, pokud by se měly pohybovat mimo své limity. Když upravíte maximální rozsah chodu serv na kanálech křidélek a výškovky, dokáže funkce SWASH RING zabránit poškození, k jakému by mohlo uvnitř modelu dojít. Při výchozí hodnotě 150 % není ovládání nijak omezené, což znamená, že je tato funkce prakticky vypnutá.
Spárováním vysílače TTX650 s přijímačem Tactic se zajistí, že komunikace bude probíhat pouze mezi těmito dvěma přístroji, a nebude pak možné, aby přijímač ovládal nějaký jiný vysílač. 1. Zapněte vysílač. (Ověřte si, zda máte zapnuté vysílání signálu: RF OUTPUT -> ON) 2. Zapněte napájení přijímače. 3. Pokud kontrolka na přijímači jedenkrát blikne a pak zůstane rozsvícená, jsou přijímač s vysílačem již spárované a další postup tak můžete vynechat. V opačném případě vsuňte do otvoru v přijímači označeného „LINK“ nebo „BIND“ šroubovák malého průměru a podržte šroubovákem tlačítko na přijímači stisknuté, dokud se jeho kontrolka nerozsvítí červeně, a pak zhruba po jedné sekundě zhasne. 4. Uvolněte tlačítko „LINK“, nebo „BIND“. 5. Jestliže se spárování zdařilo, kontrolka na přijímači jedenkrát blikne, a pak zůstane rozsvícená. 6. Než začnete vysílač s přijímačem používat, prověřte správnost všech funkcí. Pokud se spárování nejeví jako úspěšné, opakujte výše uvedené kroky 1–6, přičemž vysílač ponecháte nejméně jeden metr od přijímače.
FUNKCE FAILSAFE
Až tuto funkci zvolíte, zvýrazněte stiskem ENTER hodnotu „RATE“ (míra). Stiskem + nebo – zadejte požadovanou maximální hodnotu. Vykreslená kružnice představuje maximální rozsah pohybu. Při
Funkci FailSafe neovládá samotný vysílač TTX650, ale ve skutečnosti přijímač Tactic. Přijímače Tactic 2,4 GHz jsou vybaveny funkcí FailSafe, která se zapíná v případě, že dojde z nějakého důvodu k přerušení signálu vysílače. V takovém případě kanály 1, 2, 4, 5 a 6 (všechny kromě kanálu plynu číslo 3) si podrží poslední známou polohu. Plyn na kanálu 3 se nastaví do předem určené polohy. Výchozí poloha pro třetí kanál je 0% plyn. Jinou polohu plynu při aktivované funkci FailSafe je možné nastavit následovně: 1. DŮLEŽITÉ: Než budete pokračovat, přesvědčte se, zda je směr/obrácený směr pohybu všech serv nastavený správně. 2. Zapněte napájení vysílače a přijímače. 3a. Používáte-li regulátor: Regulátor NEaktivujte, ani se nepokoušejte upravovat polohu plynu pro FailSafe , je-li regulátor aktivovaný. POZNÁMKA: Používáte-li regulátor vybavený funkcí „ztráta signálu“, bude jím nastavená poloha pro funkci FailSafe neplatná, protože tato funkce v přijímači plyn v případě ztráty signálu stáhne.
23
3b. Používáte-li spalovací motor: NEsnažte se upravovat polohu plynu pro FailSafe, máte-li motor v chodu. 4. Nastavte plynovou páku na vysílači do požadované pozice pro funkci FailSafe. 5. Stiskněte a držte tlačítko přijímače „BIND“. Kontrolka na přijímači by měla dvakrát bliknout. Uvolněte tlačítko „BIND“ a kontrolka by měla zůstat rozsvícená. Vysílač s přijímačem jsou spárované, přičemž došlo k nastavení nové polohy plynu při aktivaci funkce FailSafe.
BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITEL-ŽÁK Dva vysílače značky Tactic s funkcí učitel-žák (TRAINER) spolu mohou vzájemně bezdrátově komunikovat, když učitel učí žáka létat (není třeba žádný zvláštní kabel!). Vysílač TTX650 je možné nastavit pro bezdrátový režim učitel-žák, kdy je spojený s jiným vysílačem značky Tactic, avšak bezdrátová komunikace není kompatibilní s vysílači jiných značek. Po spárování vysílačů pro účely výuky zajistěte, aby se přístroje po dobu výuky od sebe nedostaly dál než 4,5 metru. DŮLEŽITÉ! Než začnete výcvik s modelem, je nezbytné, aby veškerá nastavení obráceného chodu a vyvážení (trimů) serv byla shodná na vysílači žáka i učitele! Jinak může při přepnutí režimu učitel-žák dojít k náhlým změnám směru letu modelu. Sladění nastavení parametrů na vysílačích žáka a učitele zajistí, že se po přepnutí režimu učitel-žák model nezačne chovat nežádoucím způsobem. To platí zejména pro ovládání plynu!
Vysílač učitele: TTX650 Vysílač žáka: Tactic TTX404 nebo TTX600 1. Spárujte vysílač TTX650 učitele s přijímačem uvnitř modelu, a pak přijímač odpojte od napájení. 2. Na obrazovce TRAINER (učitel-žák), popisované v příslušné kapitole, se vybírá, které kanály se při výuce NEpřenáší žákovi, a volí se přepínač
24
ovládající funkci učitel-žák. Doporučujeme pro účely výuky používat přepínač F. 3. Vypněte vysílač učitele. 4. Přepněte zvolený přepínač funkce učitel-žák na vysílači TTX650, držte jej v této poloze a vysílač zapněte. Na obrazovce by se měla objevit zpráva „SEARCHING“ (probíhá vyhledávání). 5. Přemístěte vysílač žáka do vzdálenosti jednoho metru od vysílače učitele a vysílač TTX404/600 zapněte. 6. Zpráva „SEARCHING“ na TTX650 by měla zmizet. Učitel může uvolnit stisk přepínače režimu učitelžák. Jestliže vysílač TTX650 nerozpozná signál z vysílače žáka, objeví se zpráva „NO SIGNAL“ (chybí signál). 7. Po spárování nastavte plynovou páku obou vysílačů na minimum. Zapněte napájení přijímače a ověřte si, že se k žákovi přenáší po stisku přepínače režimu učitel-žák na TTX650 jen vybrané kanály. Ověřte, zda učitel řídí všechny kanály, je-li přepínač režimu učitel-žák uvolněný. 8. Před letem proveďte úplnou kontrolu dosahu radiostanice. 9. Po skončení výuky, až letadlo bezpečně přistane a vypnete napájení modelu, stačí oba vysílače jednoduše vypnout. Tím se bezdrátové spojení obou vysílačů ukončí. Vysílač učitele: Tactic TTX404/600 Vysílač žáka: Tactic TTX650 1. Spárujte vysílač učitele TTX404/600 s přijímačem. Model odpojte od napájení, pak vysílač učitele vypněte. 2. Přepněte zvolený přepínač funkce učitel-žák na vysílači TTX404/600, držte jej v této poloze a vysílač zapněte. 3. Vysílač žáka přemístěte do vzdálenosti jednoho metru od vysílače učitele, zapněte jej a zapněte vysílání signálu (RF OUTPUT -> ON). 4. Kontrolka na vysílači TTX404/600 by měla třikrát zablikat, a pak zůstat rozsvícená, čímž oznamuje, že je párování dokončeno. Uvolněte přepínač režimu učitel-žák. 5. Po spárování nastavte plynovou páku obou vysílačů na minimum. Zapněte napájení přijímače a ověřte si, že se k žákovi přenáší po stisku přepínače režimu učitel-žák na TTX404/600 jen vybrané kanály. Ověřte, zda učitel řídí všechny kanály, je-li přepínač režimu učitel-žák uvolněný. 6. Před letem proveďte úplnou kontrolu dosahu radiostanice. 7. Po skončení výuky, až letadlo bezpečně přistane a vypnete napájení modelu, stačí oba vysílače jednoduše vypnout. Tím se bezdrátové spojení obou vysílačů ukončí. Vysílač učitele a žáka: TTX650 1. Spárujte vysílač učitele s přijímačem. 2. Na obrazovce TRAINER (učitel-žák) vysílače učitele, popisované v příslušné kapitole, se vybírá, které kanály se při výuce NEpřenáší žákovi, a
www.hobbico.de
3. 4.
5. 6.
7.
8. 9.
nastavuje se přepínač ovládající funkci učitel-žák. Pro účely výuky doporučujeme používat přepínač F. Pak vysílač učitele vypněte. Přemístěte vysílač žáka do vzdálenosti jednoho metru od vysílače učitele. Přepněte zvolený přepínač funkce učitel-žák na vysílači učitele, držte jej v této poloze a vysílač zapněte. Na obrazovce by se měla objevit zpráva „SEARCHING“ (probíhá vyhledávání). Zapněte vysílač žáka a zapněte vysílání signálu (RF OUTPUT -> ON). Zpráva „SEARCHING“ na TTX650 učitele by měla zmizet. Učitel může uvolnit stisk přepínače režimu učitel-žák. Jestliže vysílač učitele nerozpozná signál z vysílače žáka, objeví se zpráva „NO SIGNAL“ (chybí signál). Po spárování nastavte plynovou páku obou vysílačů na minimum. Zapněte napájení přijímače a ověřte si, že se k žákovi přenáší po stisku přepínače režimu učitel-žák na TTX650 učitele jen vybrané kanály. Ověřte, zda učitel řídí všechny kanály, je-li přepínač režimu učitel-žák uvolněný. Před letem proveďte úplnou kontrolu dosahu radiostanice. Po skončení výuky, až letadlo bezpečně přistane a vypnete napájení modelu, stačí oba vysílače jednoduše vypnout. Tím se bezdrátové spojení obou vysílačů ukončí.
KONTROLA DOSAHU Před každým letem zkontrolujte dosah funkčnosti spojení vysílače s přijímačem. Vysílač TTX650 je vybaven funkcí, která automaticky sníží výkon vysílání, abyste při kontrole dosahu nemuseli chodit příliš daleko.
1. Páku plynu na vysílači dejte na minimum. 2. Vstupte na obrazovku „RF OUTPUT“ (vysílání signálu) v nabídce „FUNCTION“ (funkce), která je popsána v příslušné kapitole. Ponechte vysílání signálu zapnuté (RF ON). 3. Přemístěte kurzor nad „99sec“. To je doba, po jakou vysílač automaticky sníží výkon, než se vrátí k vysílání s plným výkonem. 4. Model/přijímač umístěte na zem a připojte jej k napájení. 5. Podržte vysílač tak, jak jej budete držet za letu, a stiskněte ENTER. Na obrazovce začne odpočítávat časovač kontroly dosahu. Ozve se zvukový signál, který upozorňuje na zapnutí této funkce.
6. Přemístěte vysílač do vzdálenost 30 metrů od modelu a ověřte si, že po celou dobu se všechny ovládací prvky chovají očekávaným způsobem. Po vypršení doby se časovač znovu přepne na dobu 99 sekund. V tento okamžik vysílač přepne vysílání na plný výkon. Stisknete-li v průběhu zkoušky ENTER, časovač zastavíte.
AKTUALIZACE FIRMWARU Zásuvka se třemi piny nad nabíjecím konektorem po levé straně přístroje se používá pro aktualizaci operačního firmwaru vysílače TTX650. K propojení vysílače s počítačem je potřeba kabel rozhraní Tactic TTX650 USB Firmware Interface (objednací číslo TACJ2651). Software společně s vhodným ovladačem jsou k dispozici ke stažení zdarma na adrese http://tacticrc.com. DŮLEŽITÉ: Než se pokusíte firmware do vysílače stáhnout, zajistěte, aby baterie ve vysílači byly v dobrém stavu. Použijte proto nové alkalické baterie nebo plně nabité NiCd či NiMH akumulátory. Po stažení softwaru do počítače je možné přenést firmware do vysílače. Při aktualizaci firmwaru ve vysílači TTX650 postupujte podle pokynů uvedených v návodu k použití kabelu s rozhraním TTX650 USB Firmware Interface.
VAROVNÉ ZPRÁVY VYSÍLAČE Při níže uvedených situacích se objeví následující zprávy a zazní zvukový signál: LOW BATTERY: (vybité baterie) Napětí baterií je shodné nebo nižší než prahová hodnota nastavená funkcí BATT ALARM. V tomto okamžiku nelze ukládat do paměti nové údaje. Vyměňte baterie nebo dobijte akumulátory. RF ON / OFF?: (zapnuté/vypnuté vysílání signálu?) Zapněte nebo vypněte vysílání signálu vysílačem. THRO POS: (poloha plynové páky) Plynová páka je po zapnutí přístroje nad 50 % výchylky. Nastavte páku plynu na minimum. THRO CUT: (stažení plynu) Byla nastavena funkce stažení plynu a přepínač je v poloze zapnuto. THRO HOLD: (držení plynu) Byla nastavena funkce držení plynu a přepínač je v poloze zapnuto. NO SIGNAL: (chybí signál) Objeví se v režimu učitelžák, dojde-li k přerušení bezdrátového spojení mezi vysílači žáka a učitele. AUTO SHUTDOWN: (automatické vypnutí) Pokud po dobu uplynulých 10 minut nedošlo k pohybu žádné páky vysílače, objeví se toto upozornění a vysílač zahájí automatické vypínání, aby se zbytečně nevybíjely baterie. Máte-li zapnuté vysílání signálu (RF OUTPUT -> ON), vypne se vysílač automaticky po 120 sekundách od zobrazení této zprávy. Máte-li vypnuté vysílání signálu (RF OUTPUT -> OFF), vypne se vysílač automaticky po 60 sekundách od zobrazení této zprávy. Pohnete-li některou pákou vysílače, varování zmizí.
25
KONTROLA A ZACHÁZENÍ S PŘÍSTROJEM UPOZORNĚNÍ! Vždy nejprve zapínejte vysílač, a teprve POTÉ přijímač a serva. Plynovou páku vysílače mějte při zapínání na minimu. Pokud tento postup nedodržíte, může se model stát neovladatelným a může dojít k poškození majetku nebo ke zranění osob. Při provádění předletové přípravy nedržte vysílač kolmo k zemi. Vysílač opatrně položte na zem, aby nedošlo k jeho poškození pádem z výšky a k samovolnému pohybu plynové páky, což by mohlo představovat bezpečnostní riziko. Ověřte, že veškeré vybavení je uvnitř modelu správně osazené a všechny drátěné spoje jsou stabilní, aby při letu nemohlo dojít k jejich uvolnění. Kontrola modelu s vysílačem by měla probíhat bez osazené vrtule na letadle. 1. Jakmile propojíte potřebné vybavení, zkontrolujte před letem obecnou funkčnost vysílače a všech dalších součástí. 2. Páku plynu vysílače nastavte na minimum. 3. Zapněte nejprve vysílač, pak přijímač. 4. Prověřte, zda všechny ovládané prvky pracují ve správných směrech. Pokud se servo otáčí opačným směrem, změňte na vysílači smysl otáčení obrácením pohybu serva pro daný kanál. 5. Obě ovládací páky ponechte ve středové poloze a nastavte vyvážení chodu serv (trim) na kanálech křidélek, výškovky a směrovky tak, aby byly řídicí plochy modelu srovnané s plochami hlavními. Například: Když je páčka vyvážení křidélek uprostřed, měla by být odtoková hrana křídla srovnaná s odtokovou hranou křidélek (hrana křidélek by neměla být ani nad, ani pod odtokovou hranou křídla). 6. Ověřte si, zda pohyb plynové páky patřičným způsobem ovlivňuje chování plynu na modelu. Podle toho, zda se jedná o model s elektromotorem nebo s motorem spalovacím: a. Elektromotor: Zkontrolujte, zda v případě, že máte plynovou páku na maximu, oznámí regulátor patřičným způsobem (kontrolkou nebo zvukovou signalizací) plný dopředný let. Zkontrolujte, zda v případě, že máte plynovou páku na minimu, oznámí regulátor patřičným způsobem vypnutý motor. b. Spalovací motor: Zkontrolujte, zda v případě, že máte plynovou páku na maximu, dovoluje mechanické spojení motoru dosáhnout plný
26
výkon. Podobně, je-li plynová páka na minimu a páčka vyvažování plynu (trim) je na minimu, motor se zcela zastaví. 7. Ověřte dosah vysílače, jak bylo popsáno v kapitole KONTROLA DOSAHU. 8. Když má dojít k vypnutí radiostanice, je důležité, aby bylo nejprve odpojeno napájení v letadle. V opačném případě se může model vymknout kontrole a způsobit bezpečností riziko! Nastavte plynovou páku a vyvážení plynu (trim) na minimum, aby došlo k zastavení spalovacího motoru nebo k vypnutí elektromotoru regulátorem. Jakmile se vrtule přestane točit, vypněte napájení modelu a v elektromotorem poháněných letadlech odpojte akumulátor od regulátoru. Poté vypněte vysílač.
LÉTÁNÍ S MODELEM 1. Jakmile úspěšně projdete všechny kroky předletové přípravy a vypnete vysílač i napájení modelu, připravte model ke vzletu. DŮLEŽITÉ: Dávejte pozor, aby dráha otáčející se vrtule či rotoru zůstala volná!!!
2. Zkontrolujte, že u spalovacích motorů máte patřičné množství paliva v nádrži, a u elektromotorů, že jsou letové akumulátory plně nabité. 3. Páku plynu vysílače dejte na minimum, a pak vysílač zapněte. Zapněte napájení modelu nebo připojte letový akumulátor. 4. Během prvního letu může být nezbytné znovu vyvážit hlavní kanály (trim), aby model dokázal udržet plynulý, vyrovnaný let. Pokud by bylo třeba provést další úpravy na zemi, nezapomeňte nejprve vypnout motor nebo regulátor. 5. Po skončení letu vypněte napájení, jak bylo popsáno výše. Nejprve odpojte napájení regulátoru, nebo vypněte spalovací motor, pak regulátor a nakonec vysílač.
DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ a VAROVÁNÍ
●
●
● NIKDY nedovolte, aby se elektronické součástky dostaly do kontaktu s vodou, zejména vysílač, přijímač, serva, přepínače apod.! Mohlo by to vést k selhání nebo k nesprávné funkčnosti součástek a model by kvůli špatné ovladatelnosti mohl představovat bezpečnostní riziko. NIKDY s rádiem řízenými modely nelétejte v blízkosti elektrického vedení, vysílacích věží, zesilovačů, silnic, automobilů, budov nebo chodců. Dávejte pozor na místech, kde je současně provozováno více rádiem řízených letadel. NIKDY nepoužívejte R/C vybavení, pokud se jeví jako fyzicky poškozené, protože by mohlo představovat bezpečnostní riziko pro vás i pro ostatní v místě používání.
www.hobbico.de
● ● ● ●
●
●
●
●
NIKDY nedovolte, aby s modelem a radiovybavením manipulovaly děti bez dozoru dospělé osoby. NIKDY nedopusťte, aby se plynová páka vysílače samovolně pohnula z minimální polohy, pokud je motor v chodu. VŽDY před použitím zkontrolujte dosah radiostanice. VŽDY se přesvědčte, že se pohyb všech pák vysílače náležitě přenáší na pohyb pák serv v modelu. Před a po startu motoru zkontrolujte správnou funkci řídicích ploch. VŽDY se přesvědčte, zda je plně vysunuta anténa vysílače a zda míří správným směrem, aby měl vysílač plný dosah a nebylo omezeno ovládání letadla. Radiovybavení neukládejte na místa s příliš vysokou nebo nízkou teplotou, na přímé sluneční světlo, ani na místa s vysokou vlhkostí. Radiovybavení uchovávejte na chladných a suchých místech. Nedovolte, aby se do kontaktu s jakoukoliv částí radiosoupravy dostaly jakékoliv chemikálie. Takové látky jako motorové palivo, benzín, vteřinové lepidlo apod. by mohly trvale poškodit plastové části radiosoupravy. Používáte-li ve vysílači nabíjecí akumulátory, vyjměte je, pokud hodláte vysílač dlouhodobě uskladnit.
TECHNICKÉ PARAMETRY TTX650 Typy modelů: Počet kanálů: Frekvence: Prokol: Modulace: Zdroj napájení:
letadla a vrtulníky 6 2,403–2,480 GHz Tactic SLT FHSS rozprostřené spektrum
3,40–7,00V stejnosměrný, čtyři 1,5V alkalické baterie nebo 1,2V NiCd/NiMH „AA“ akumulátorové články. Pro nabíjení akumulátorových sad 4,8 V NiCd nebo NiMH je přiložen kabel. Proudový odběr: přibližně 100–120 mA Výstraha při nízkém napětí: nastavitelná v rozsahu 3,2–5,6 V Paměti: 20 s funkcí kopírování Režimy pák: dva Úprava chodu serv (trimy): digitálně pro křidélka, výškovku, směrovku Přidělení přepínačů: nastavitelné uživatelem Displej: grafický LCD 128 x 64 bodů s nastavitelným kontrastem Ovládání kanálů: obrácení chodu serv, rozsahy pohybu, dílčí vyvážení (sub-trim),
Časovače: Systém učitel-žák:
dvojité výchylky, exponenciální průběh stopky, odpočítávání času bezdrátový, kompatibilní s Tactic SLT
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ DOSAH JE KRÁTKÝ: Rušení – ověřte způsob instalace přijímače a připojení serv. Nízký stav akumulátorů vysílače nebo přijímače – vyměňte baterie nebo dobijte akumulátory. Anténa vysílače není správně namířená. Přijímač je třeba v modelu umístit jinam. Poškození při havárii – radiostanici předejte do odborného servisu. DOBA PROVOZU JE KRÁTKÁ: Nízký stav akumulátorů vysílače nebo přijímače – vyměňte baterie nebo dobijte akumulátory. Táhla serv způsobují nadměrný proudový odběr – uvolněte táhla serv. VYSÍLAČ JE ZAPNUTÝ, ALE SERVA NEREAGUJÍ: Nízký stav akumulátorů vysílače nebo přijímače – vyměňte baterie nebo dobijte akumulátory. Vysílání signálu vysílačem je vypnuté – zapněte jej (RF OUTPUT -> ON). Přijímač je vypnutý – zapněte napájení regulátoru nebo přepněte vypínač napájení. Vypínač nebo regulátor jsou nesprávně připojeny – zkontrolujte kabeláž podle návodu k použití regulátoru. Přijímač není spárovaný s vysílačem – zopakujte postup párování. Zkontrolujte polaritu baterií/akumulátorů vložených do vysílače/připojených k přijímači. RUŠENÍ ČI ŠKUBÁNÍ SERV: Mimo dosah – provozujte model blíže k vysílači. Vnější radiové rušení z jiných zdrojů elektromagnetického vysílání v oblasti – poraďte se v místním klubu R/C modelářů. Antény přijímače jsou příliš blízko motoru nebo serv či jiných mechanických částí, které mohou být zdrojem elektromagnetického rušení – změňte polohu přijímače nebo regulátoru uvnitř modelu. Je-li to možné, nastavte obě antény přijímače v úhlu 90 stupňů. ŘÍDICÍ PLOCHY SE POHYBUJÍ NESPRÁVNÝM SMĚREM: Nastavte obrácený chod serv na příslušných kanálech prostřednictvím programu vysílače. ŠKUBE SE POUZE JEDNO SERVO: Servo je vadné – vyměňte servo nebo jej předejte odbornému servisu. FUNKCE FAILSAFE NEFUNGUJE SPRÁVNĚ: Přijímač není s vysílačem správně spárovaný – spárujte vysílač s přijímačem a pokus opakujte. Zkontrolujte kanály, které jsou programem vysílače nastavené pro přenos signálu mezi vysílačem a přijímačem. Další informace si vyžádejte v odborném servisu. BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITEL-ŽÁK NENAVAZUJE SPOJENÍ: Ověřte si, zda se v blízkosti nenachází jiná radiosouprava Tactic 2,4 GHz. Vysílače učitele a studenta nejsou zapnuté ve správném pořadí nebo jsou příliš daleko od sebe. Důsledně projděte pokyny pro párování v kapitole BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITEL-ŽÁK. NABÍJECÍ AKUMULÁTORY NELZE NABÍJET VE VYSÍLAČI: Zkontrolujte správné nastavení a funkčnost nabíječe. Zkontrolujte, zda je zástrčka řádně zasunutá do zásuvky. Zkontrolujte, jestli je vysílač vypnutý. Zkontrolujte, zda jsou články v prostoru pro baterie vloženy se správnou polaritou. Další informace si vyžádejte v odborném servisu.
27
Elektrická zařízení opatřená symbolem přeškrtnuté popelnice nesmějí být vyhazována do běžného domácího odpadu. Musí být odevzdána ve specializovaném zařízení pro sběr a recyklaci odpadu. V zemích Evropské unie nesmějí být elektrická zařízení vyhazována do běžného domácího odpadu (WEEE – Waste of Electrical and Electronic Equipment – Likvidace elektrických a elektronických zařízení, směrnice 2002/96/EG). Nepotřebné přístroje můžete předat v nejbližším zařízení pro sběr, recyklaci nebo likvidaci takového odpadu. Zařízení tam zdarma zlikvidují nebo recyklují bezpečným způsobem. Odevzdáte-li nepotřebný přístroj, bude to váš významný příspěvek k ochraně životního prostředí.
28
www.hobbico.de
Prohlášení o shodě
29