STUDI PERENCANAAN DAN DISAIN KAPA L IKAN SERBA GUNA ( KASUS PROYEK PEMBANGUNAN DAN PENGEMBANGAN PERIKANAN SUMATERA I
KARYA ILMIAH
oleh SUAIlDl MAHMUD tASIBANI C 17 0961
FAKUJ..TAS PERIKANAN INSTITUT PERTANIAN 19 S 5
BOGOR
STUO!
DAN
DISAIN KAPAL lKAN SERBA GUNA (KASUS PROYEK PEMBANGUNAN PENGEHBANGAN PERIKANAN SUMATERA) PEI~ENCANAAN
DAN
ILMIAH Dalam ::Juru$an Pemanfaatan Sumberdaya PerikBnan KARYA
olsh SUARDI
MAH~uD
LASIBANI
C 17 0961
FAKULTAS PERlKANAN INSTITUT PERTANIAN BOG OR 1985
RINGKASAN
SUARDI NAHMUD LASIBANI.
STUDI PERENCANAAN DAN DISAIN
KAPAL lKAN SERBA GUNA (I
(1) mempelajari se-
cars urnum disuin kupal iken sarba guna. dan (2) membandingkan spesifikasi kspal yang dibangun dangan spesifikasi kapal yang ditatapkan olah Biro Klasi.fikasi Indonesia (SKI). khususnya spesifikasi konstruksi kapal. Netode yang digunaken adalah studi kasuB dengan mengikuti saeara langsungimplemantasi
pereneane~n
dan
disain kapal ikan serbaguna. mulei dari tahap "lofting" . .
sempai tahap konstruksi. Ukuran utema kapal iken serba gune (multi purpose) adalah: Panjang total (LOA)
:
15.20 M
Panjang geladak
· · ·•
14.80 M
Lebar garis must sarat
:
3.28 M
Delam (D)
·
1.60 M
Tinggigeris muat sarat (d)
:
1#20 M
Gross tonnage (GT)
·
16.05 J>f'
Panjang garis muet sarst Lebar ):otal (BOA)
14.40 M 3.40 M
Kapal iken serba guna dioperasikan olsh delapi\ln orang anak bueh kepal (ASK) dengan lama operasi hari . lima .
per trip.
Alat tangkap yang akan dioperasikan adalah
pancing tonda (trolling). jaring insang (gill net). rawai dasar (bottom longline) dan pancing rawai (vertical 10nglioe).
Daerah penangkapan sekitar pantai Barat
Pulau Sumatara.
vi
KATA PENGANTAR
Tulisan ini merupakan suatu hasil studi tentang Perencanaan dan Disain Kapal Ikan Serba Guna yang dilaksanakan pads bulan
~uni
1984 sampai dengan bulan September
1984 di 8agansiapiapi. Propinsi Riau, sebaga1 salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Perikanan pada Fakultas Perikanan.Inst1tut Pertanian Bogar. Penulis mengucapkan ter1ma kasih kopada Bapak Bonar P. Pasaribu dan Bapak Ayodhyoa sebagai Dosen Pembimbing I dan Dosen Pembimb1ng II yang telah memb1mbing penulis dari perencanaan studi sampai pada penyelesaian tul1san 1ni.
Ucapan terima kasih disampaikan kepada
Bapak Robinson Hutapea dan seluruh karyawan Galangan dan Doking Kapal Kayu CV. Tars1s. Mr. P.G. Foard. Bapak Saut Tampubolon. Mr. Graeme Henderson Lorimer dan semua pihak yang tolah memberikan bantuannya kepada penulis. Semoga tulisan ini dapat bermanfaat bagi yang memerlukannya.
Bogar,
~anuari
Penults
•
1985
DAFTAR lSI
Halaman
v
RINGKASAN • • • • • • I(ATA PENGANTAR.
..
DAFTAR TABEL.
• •
DAFT AR GN1BAR •
·..
DAFTAR LAMPIRAN 1
eo
..
..
..
"
..
!Do
..
..
..
. .. .. ..
..
...
..
• •
xi xiii
Itt
..
..
..
.,.
e
..
..
..
..
..
1\1
1
Later belakang ............
~
~
.. .. .. .. ..
1
• •
4
1.4.1 1.4.2
..
"
..
• • •
·.. ·.
• • ••••
Materi penelitian. • • • • •• Metoda penelitian • • • • • • • •
TINJAUAN PUSTAKA. • • Disain • • •
·.
Terminologi ..
II'
5 c·
-'
5 6
..
7
.
.......... ..
7
• • • •
. .. . . .. ..
8
• • Pengertian kapal ikan.
2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6 2.3.7
3
• •
..
..
Materi dan metode penelitian
2 .. 3
x
..
..
Waktu dan tempat penelitian • •
2.1
..
..
Co
..
Tujuan penelitian • • • • • • •
2
..
vii
..
.0
PENOAHULUAN • •
1.1
..
..
•
lit
..
"
..
..
..
....
17
Camber . . . . . . . . Trim. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... Sheer .... ~ .. .. .. .. .. .. .. .. • ... Coefficient of fineness • • • • • Gross tonnage.. .. .. .. .. .. .. • .... Tons par centimeter immersion.. Tenaga gerak dan kecepatan. • • •
17 17 20 20 22 25 25
•
..
•
..
..
to
..
..
..
..
•
..
..
..
..
..
..
..
...
2.4
r1aterial kapal • • • • • • •
• • • • ••
28
2.5
Spesifikasi konstruksi • • • • • • • • •
31
HASIL PENELITIAN. • • • • • • •
1\1
33
Perencanaan . . . . . . . . . .. 3.1.1 Tujuan pembangunan kapal. • • • • 3.1.2 I(arakteristik kapal • • • • • • •
33 33 33
Rencana garis dan tabel offset • • • • • Rencana pekerjaan lofting. • • • • • • • Spesifikasi konstruksi • • • • • • • • •
39 54 64
..
3.2 3.3 3.4
..
l1li
..
•
•
..
•
•
..
..
..
..
"
Halaman 3.5 3.6 4
PE~1BAHASAN
4.1
4.,2
4.3 5
Pengaturan umum ruang kapal • • • • Perhitungan hydrostatic • • • • • • • •
•
• • • • • • • •
Karakteristik kapal • • • • 4.1.1 Ukuran dan kapasitas 4.1.2 l"1aterial kapsl • • 4.1.3 Alat tangkap • 4.1.4 Tenaga penggerak • • Rencana garia • • • • • 4.2.1 Pandangan samping. • 4.2.2 Pandangan stss • • 4.2.3 Psndsngan depan. Spesifikasi konstruksi. • •
KESIMPULAN OAF TAR PUSTAKA
• • • • • •
LAMPIRAN •
• • • •
ix
72
• • • • • • • • • • • • • • • •
76 76 76 78 79 80 81 81 82 82
• • • • • •
88
• • • • •
94
• •
• •
• • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
•
95
• • •
97
• • • • • • • • •
98
•
RIWAYAT HIDUP. • • • • •
.. •
71
• •
•
• • •
OAF TAR TABEL
Halaman
Tabsl 1 2
Pengsruh pos1t1f dan negatif skibat penambahan ukuran utama kapal • • • • • • • • • • • •
15
Contah perhitungan analisa parencanaan disain kapal ..
.,.
16
Formula coefficient of fineness • • • • • • • Hubungan diameter silinder (0) dan konstan~ t a (C).,. .,. .. • .,. .. • .. .. .. .. .. .. .. ..
22
Co
27
Fibreglass Reinforced Plastic (FRP) versus steel. aluminium and wood as regards strength and stiffness .................. ! .,. .. .. .. .. ..
29
FRP versus other different materials of the samB weight .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
30
Jenis kayu. pemakaian bagian konstruksi. ukuran dan jumlah kebutuhan kayu pembangunan kapal ikan serba guna • • • • • • • ••
40
8 9
Data mesin kapal ikan serba guna. • • • • • • Tabel offset kapal ikan serba guna. • • • • •
47 50
10
14
Dimensi garis diagonal pada masing-masing station (ST).,.. .. .. .. .. .. . .. .. .. • .. .. .. .. .. Nilai volume displesmen. lUBs area garis muat sarat. lUBs area tengah kapal. coefficient of fineness. trim dan lengkungan garis dek • • • Dimensi buttocks peda pembuatan garis gadinggading. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Dimensi water lines pada pembuatan garis gading-gading • • • • • • • • • • • • ~ • • • Ukuran spesifikasi konstruksi kapal • • • • •
15
Nilai LIB. LID dan BID dari beberapa kapal
3 4
..
.,. ..
.,.
.. ..
.,. ..
.,. ..
.,.
.,.
.,. ..
.. " ..
0
5
6 7
11
12 13
ikan ...
I>
0;0
...................
Oit
..
..
..
..
..
..
..
..
53 54 65 66 68 77
DAFTAR GAfYI8Af<
Halarnan
Gambar 1 2
Rancana garis kapal • • • • • • • • • • • • • Rencana garis dan garis diagonal. • • • ••
10 11
3
Konstruksi pandangan samping dan pandangan atas kapal. • . • . . • • . . • • . ••.•
12
4 5 6 7
10
Pengaturan umulTI ruang kapal • • • • Metode Simpson menghitung luas. . • • • • • • Metode Simpson menghitung volume.. •••• Camber kapal • • • • • • • • • ~ • • • • • • Dimensi camber • • • • • • • • • • Metode pembentukan camber • • • Draft kapal • • • • • • • •
11 12
Sheer kapal • • • • • . • Metode penentuan sheer kapal.
13
Dimensi coefficient of fineness •
14
8 9
·.
13 14 17 18 18
19 21
•
21 21
• •
23
Ukuran utama. draft dan sheer kapal ikan serba guna (skala 1 100)..........
35
Sisi-sisi tanki bahan bakar ~ 822 liter (skala 1 : 25) • . • • • • • • • • • • • • • •
36
16
Profil tanki bahan bakar (skala 1
20) • • •
37
17
Profil tanki air tawar @ 560 liter (skala 1 : 15) • • • • • • • • • • •
•
3B
•••••
41
15
•
• •
•
• •
18
Sketsa alat tangkap pancing tonda
19 20
Sketsa alat tangkap jaring insang • • Sketsa alat tangkap rawai dasar •
21 22
Sketsa posisi alat tengkap rawai dasar • • • • Sketsa alat tangkap pancing rawai • • • • • •
23
Mesin. daun baling-baling dan paras balingbaling kapal ikan serba guna. • • • • • • • •
24
.....
26
42
43
44
,i(
45
46
Rencana garis kapal ikan serba guna (skala 1
25
•••
: 100)
$'
•
•
•
.,
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • • •
49
Proyeksi garis diagonal pada pandangan depan terhadap pandangan atas • • • • • • • • • • •
52
Garis-garis lunas dan linggi haluan kapal ikan serba guna (skala 1 : 20) • • • • • • • •
57
Halaman
Gambar 27
Garis-geris lin991 belakang. 1in99i buritan dan transom kapal ikan serba guna (skala 1 : 20) • • • • Metode pembentukan bidang transom • • • • •
28 29 30
~
u
•
•
•
•
~
•
•
Sketsa pembuatsn rencana garis kapal ikan serba guns (skala 1 : 100) • • • • • • • • Garis gading-gsding kapal iken serba guna (skala 1 : 25) . . . • • • • • ~ • • • • 0
31 32
58
59
63 •
Posiei bagian-bsgian konstruksi kapal iksn serba guna (skala 1 : 25) • . • • • • • • •
67
69
Coming palka ikan kapal ikan serba guna (skala 1 : 20) • • • • • • • • • • •
70
Rencana umum pengaturan ruang k"'pal ikan serba guna (skala 1 : 100) • • • • • • • Keadaan kapal ikan serba guna batas 8TK 1000 (skala 1 : 100) • • • • • • • • •
83
Bentuk kapal dilihat terpisah pada salah satu BTK-nya (pandangan depan). • • • • •
84
Keadaan kapal ikan serba guna batas WL 1000 (skala 1 : 100) • • . • • • • • • • • • • •
85
Bentuk kapal dilihat tarpisah pad a salah satu WL-nya e . . • • • • • • • • • • • • • •
86
38
Bentuk kapal dilihat sacara sectional • • •
87
39
Posisi hog pada konstruksi kapal ikan serba guna (skala 1 : 10) • • • • • • • • • • • •
90
Posisi apron pada konstruksi kepal ikan serba guna (skala 1 : 10) • • • • • • • • •
90
33 34
35
36 37
40
.
.
.
.
xii
.
73
