Sport-Line NOVAX S 4000

Felle bliksem. Met kostengereduceerd optreden:

Sport-Line NOVAX S 4000

Gebruikershandboek en serviceboekje

2

Dit gebruikershandboek en serviceboekje is van kracht voor het model emco NOVAX S 4000

Voertuigidentificatienummer (VIN): Eerste toelating voertuig:

.

.

____________________________________________

____________________________________________

Stempel

Datum, handtekening

emco dealer

emco dealer

Wij verzoeken u de gegevens 'Service eerste toelating' op pagina 43 ('Serviceboekje') in te vullen.

3

Gebruikershandboek en serviceboekje Sport-Line NOVAX S 4000

4

In dit handboek worden de functies, het gebruik, onderhoud en de verzorging van uw nieuwe voertuig beschreven. Lees alles goed door en volg de aanwijzingen precies op, dan zal uw NOVAX een lange levensduur hebben en zult u heerlijk kunnen rijden.

OPGELET

Lees alle veiligheidsvoorschriften en instructies.

Het niet naleven van de veiligheidsvoorschriften en instructies kan een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel veroorzaken en gevolgen hebben. Neemt u in elk geval het betreffende inspectie- en onderhoudsschema in acht en zorg dat de voor de garantie noodzakelijke servicewerkzaamheden, die door onze dealer werden uitgevoerd, door deze afgestempeld en ondertekend worden.

De garantietermijn voor de aangeschafte elektroscooter bedraagt 24 maanden na het eerste gebruik.

Bewaar dit gebruikershandboek voor toekomstig gebruik en berg het in het voertuig op.

Lingen, april 2013 Rev01-01

5

Inhoud Veiligheidsvoorschriften. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Het voertuig. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Schoonmaken en verzorgen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Overzicht belangrijkste componenten. . . . . . . . . . . . . . . 10

Onderhoud – verlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Bedieningselementen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Koplamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Schakelaarcombinatie links . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Instrumenten en indicaties. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Stadslicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Schakelaarcombinatie rechts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Veilig rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Regeling lichtkegel dimlicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Knipperlicht voor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Contactslot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Achterlamp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Stuurslot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Dashboardverlichting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Zadel openen en sluiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Knipperlicht achter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Hoofdschakelaar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Siliconen accu’s (40 Ah) opladen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Visuele controles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Li-ion accu’s (60 Ah) opladen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Instelling van de achterste wielophanging. . . . . . . . . . . 22

Zekering van de verlichting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Accu's en bekabeling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Instelling van de achteruitkijkspiegels. . . . . . . . . . . . . . . 23

Storingen verhelpen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Inspectie- en onderhoudsschema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Controles voor rijbegin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Technische gegevens. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Motor inschakelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Serviceboekje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

6

Veiligheidsvoorschriften Belangrijke informatie Bij vragen over rijbewijs-, toelatings-, belasting- en verzekeringsplicht moet u altijd de wettelijke voorschriften van het land waarin u de scooter in gebruik wilt nemen opvolgen. Bij vragen over helmplicht, het verplicht meevoeren van voertuigpapieren, verbanddoos of gevarendriehoek moet u altijd de wettelijke voorschriften (ook toelatingsbepalingen) van het land waarin u met de scooter wilt rijden opvolgen.

• Wanneer het voertuig niet volgens de voorschriften wordt

gebruikt, vervalt de garantie.

• De scooter is bedoeld voor gebruik met bestuurder en bijrijder

in het wegverkeer.

• De toegestane maximumsnelheid van 25 resp. 45 km/u mag niet worden overschreden. • Alle handelingen om de motor/snelheid op te voeren en het 'tunen' van motoren en controllers zijn wettelijk verboden. U brengt hiermee uw eigen veiligheid in gevaar. Bovendien worden de veiligheid en levensduur van uw voertuig verkort en komen de verzekering, het Europese gelijkvormigheidsattest (COC) en de garantie te vervallen. • Het veranderen of aanpassen van de kentekenplaathouder, de verlichtingsgroepen, akoestische signalen en de achteruitkijkspiegel zijn strafbaar en hebben tot gevolg dat de garantie en verzekering komen te vervallen. • Het veranderen van het voertuigidentificatienummer is strafbaar en kan juridisch worden vervolgd; de eigenaar wordt hiervoor aansprakelijk gesteld.

7

• Noteer a.u.b. de voertuiggegevens van uw scooter:

• Rijd bij slecht weer (regen, sneeuw, ijs) bijzonder voorzichtig.

- Voertuigidentificatienummer (VIN)

- motornummer

• Bij lange ritten in de regen en na het wassen van de scooter

- typeplaatje

kan de rem trager reageren i.v.m. het vocht.

- kenteken

Na het wassen van de scooter raden we u aan de remmen, op een

verkeersveilige plaats, voorzichtig 'droog te remmen'.

en bewaar die samen met de reservesleutel op een veilige plaats, dus niet bij uw voertuig.

Tijdens ritten in de regen is het goed vaker voorzichtig te remmen om een goede remfunctie te garanderen.

• Voor iedere rit moet de scooter op verkeersveiligheid worden

gecontroleerd. Controleer altijd:

- functioneren van de remmen

- goede bandenspanning

- functioneren van alle signalen en verlichting

- veilige algemene staat

• Houd rekening met het toegestane maximumgewicht.

8

Aan de rechterkant van het stuur zit de remhendel voor de

Voor uw veiligheid

voorrem. • Het voertuig mag alleen met geheel omhoog geklapte standaard

Voor dit voertuig geldt in heel Europa de helmplicht. Rij alleen met helm (ook de bijrijder) en met passende beschermkleding. Draag opvallende en lichte kleuren,

worden gebruikt.

• Rijd altijd met licht! • De service-intervallen (serviceboekje) moeten altijd worden aangehouden (Bovag-werkplaats) en in het serviceboekje worden

zodat u beter en sneller wordt gezien door de andere

gedocumenteerd om uw recht op garantie in stand te houden.

verkeersdeelnemers.

Het voertuig werd door de fabrikant compleet bedrijfs-

klaar geleverd. Desondanks verzoeken wij u de volgende punten in acht te nemen voor de eerste ingebruikneming: • Laad de accu met de meegeleverde acculader geheel op

OPGELET

voordat u de eerste keer met de scooter gaat rijden.

• Accu's verliezen per dag tot wel één procent van hun vermogen. In de winter kan de accu door de lage temperaturen aan vermogen

Het rijden onder invloed van alcohol, drugs of bepaalde medicijnen is voor u en anderen zeer gevaarlijk.

verliezen. • Controleer de werking van de remmen. Aan de linkerkant van het stuur zit de remhendel voor de achterrem.

De NOVAX is uitgerust met een overbelastingsbeveiliging.

Laat in dit geval de hoofdaccu's door een contractdealer testen. Het is

Deze kan bij het achteruit rollen geactiveerd worden en

niet gezegd dat alle accu's defect zijn, zodat elke accu afzonderlijk en

de aandrijving blokkeren. Rem in dit geval tot uw voertuig

los van de rest zou moeten worden gecontroleerd. Vanzelfsprekend

helemaal stilstaat en geef pas daarna opnieuw gas, zodat de aandrijving weer kan worden ingeschakeld. Bij hindernissen en hellingen met een percentage van meer dan 20% kan de overbelastingsbeveiliging van de

zou ook de acculader in geval van een minder wordende eindsnelheid of reikwijdte aan een controle moeten worden onderworpen. Rij de accu's van de scooter nooit helemaal leeg (diepontlading), aangezien hierdoor de capaciteitopname van de accu's aanzienlijk kan

NOVAX eveneens geactiveerd worden en de aandrijving

worden verslechterd.

worden geblokkeerd.

Lithium-ion- en siliconen accu’s regelmatig half opladen, heeft niet tot gevolg dat de oplaadcapaciteit slechter wordt resp. dat het aantal laadcycli van de accu's vermindert. Integendeel, de accu's zijn hier dankbaar voor met een langere

OPGELET

levensduur. Houd hierbij rekening met het feit dat de garantieduur voor de

Mocht uw scooter tijdens het rijden niet meer zijn volledige maximumsnelheid resp. bereik halen, ondanks dat de accu's volledig zijn opgeladen, .dan zou het kunnen zijn dat een van de hoofdaccu's defect is.

9

hoofdaccu's van het voertuig beperkt is tot 24 maanden.

20

10

Het voertuig Overzicht belangrijkste componenten

4 3 5 2

1 Knipperlicht linksvoor

2 Koplamp

3 Remvloeistoftank

achteras

4 Veiligheidsschakelaar

6

5 Achterlicht / remlicht

7

6 Knipperlicht

1

linksachter

8

10

9

7 Zadelslot

8 Motor achteras

9 Middenstandaard

10 Zijstandaard

11

11 Accu's

12 Knipperlicht

rechtsachter

13

14

15

16

17

18

12

13 Steunbeugel bijrijder

14 Voertuigidentificatie-

nummer

(onder het zadel)

19

11

15 Typeplaatje (achter afdekking)

16 Zadel

17 Onderhoudsafdekking

18 Remvloeistoftank vooras

19 Knipperlicht rechtsvoor

20

4 3 5

20 Reflector

12

3

4

Bedieningselementen

3

1 Schakelaarcombinatie

links

2

5

2 Achterremhendel

3 Achteruitkijkspiegel

4 Instrumenten en

indicaties

1

6

5 Voorremhendel

6 Schakelaarcombinatie

rechts

7 9

8

7 Contactslot /

stuurslot

8 Opbergvak rechts

9 Opbergvak links

13

1

2

1

1

cb a

2 3

5

4

2 3

3

Schakelaarcombinatie links

Instrumenten en indicaties

Schakelaarcombinatie rechts

1 Groot- en dimlicht

1 Knipperindicatie links

1 Gashendel / potentiometer

2 Knipperlichtschakelaar links /

2 Knipperindicatie rechts

3 Indicatie acculaadtoestand

2 Verlichting

4 Indicatie groot licht

5 Snelheidsmeter

rechts

3 Claxon

a – uit

b – stadslicht

c – rijlicht

3 Claxon

14

ON

LOCK

TIO N

NI

PUSH

PUSH

OFF

IG

Contactslot

Stuurslot

OFF – de volledige stroomkring is onderbroken. De motor en

Sleutel in PUSH-positie brengen en het stuur helemaal naar

lichten kunnen niet worden ingeschakeld. De sleutel kan

worden uitgenomen.

links of rechts draaien. De sleutel in de LOCK-positie draaien. Het stuur hierbij licht

ON – de elektrische motor is startklaar. De lichten kunnen

worden ingeschakeld. De sleutel kan niet worden uitgenomen.

bewegen tot het stuurslot vastklikt.

De sleutel uittrekken.

15

Zadel openen en sluiten De sleutel naar rechts draaien: het zadel is ontgrendeld en kan

Om het zadel te sluiten, moet dit naar beneden geklapt en op het in

worden geopend.

de afbeelding getoonde punt gedrukt worden, tot het zadel vastklikt.

16

Hoofdschakelaar

Het voertuig heeft in het opbergvak onder het zadel een

hoofdschakelaar voor de stroomtoevoer.

Open het zadel om bij de hoofdschakelaar te komen.

De schakelaar heeft twee posities:

I staat voor 'Aan' – de stroomkring is gesloten.

O staat voor 'Uit' – de stroomkring is onderbroken.

Functie:

Met de hoofdschakelaar kan de stroomvoorziening van de scooter worden onderbroken.

Wanneer u uw scooter een langere periode niet gebruikt

(bijv. 'winterpauze') adviseren wij om de hoofdschakelaar

van positie I (Aan) op positie O (Uit) te zetten. Hierdoor wordt de stroomvoorziening onderbroken, wat hetzelfde effect heeft als dat een van de twee accupoolaansluitingen van de accu gescheiden zou worden.

17

Let op:

Als de hoofdschakelaar op O (Uit) staat:

- is de stroomkring onderbroken en kan de scooter niet

- kunnen de accu's niet worden opgeladen.

Als de hoofdschakelaar op I (Aan) staat:

- is de stroomkring gesloten en kan de scooter

worden gestart.

worden gestart.

- is de stroomkring gesloten en kunnen de accu's worden

opgeladen.

18

FUSE 1

LED2 LED1

2

Siliconen accu’s (40 Ah) opladen

Steek eerst de netstekker van de acculader (1) in een 230 volt stopcon-

Bij uw scooter wordt een acculader geleverd, die op ieder normaal 230

zadel aan.

volt stopcontact kan worden aangesloten.

Neem de veiligheidsinstructies op pagina 19 in acht! Zorg ervoor dat het ventilatorwiel aan de achterzijde vrij kan draaien en dat het koellichaam niet wordt afgedekt.

tact. Sluit vervolgens de acculader (1) op het laadcontact (2) onder het

Laadstatus: LED1 - rood – oplader aan

LED2 - rood – laadt op

LED2 - groen – accu's opgeladen

De oplader is beveiligd met een 10A/250V fijne beveiliging (fuse), die zonder gereedschap kan worden verwisseld door de zekeringhouder eruit te draaien.

19

Veiligheidsvoorschriften

• Gebruik alleen de meegeleverde accu's en voor het

• Breng de acculader, het net- en aansluitsnoer

schroefverbinding.

• Laad de accu's uitsluitend met de originele,

• Niet met vochtige handen aanraken.

• De scooter moet uitgeschakeld zijn als de netstekker in het stopcontact wordt gestoken.

meegeleverde acculader van de fabrikant.

• Voor het opladen van de accu's moet de hoofdschakelaar

• Neem de acculader niet in gebruik als de acculader zelf, het netsnoer of het aansluitsnoer zichtbaar

van de scooter op I (Aan) staan.

beschadigd zijn door scherpe randen, hitte of

• Let bij het opladen van de accu's op:

beknelling.

- de correcte aansluiting van de acculader via de hiervoor bedoelde oplaadstekker,

nooit in contact met water.

aansluiten alleen de direct hierop aangesloten

• Sluit de acculader alleen aan op een verlengsnoer

- voldoende ventilatie,

dat geschikt is voor de capaciteit en de veiligheidsklasse

- droge omgeving.

van de acculader – zie de 'Technische gegevens'.

• Voer nooit zelf reparaties uit aan de hoofdaccu's of aan

• Trek de stekker uit het stopcontact,

- als zich tijdens het gebruik een storing voordoet,

• Voer regelmatig visuele controles uit van de aansluit-

- na het gebruik resp.

stekker en de acculader. Laat deze bij beschadigingen

- voor het reinigen.

de acculader.

vervangen.

• Trek altijd aan de stekker, nooit aan het snoer.

20

Led

1

2

Li-ion accu’s (60 Ah) opladen

Zorg ervoor dat het ventilatorwiel aan de achterzijde vrij kan draaien

Bij uw scooter wordt een acculader geleverd. Deze acculader kan op

van de acculader (1) in een 230 volt stopcontact.

ieder normaal 230 volt stopcontact worden aangesloten.

Sluit vervolgens de acculader (1) op het laadcontact (2) onder het

Neem de veiligheidsinstructies op pagina 21 in acht!

en dat het koellichaam niet wordt afgedekt. Steek eerst de netstekker

zadel aan. Laadstatus:

Led rood knipperend – laadt op

Led groen

– accu opgeladen

21

Veiligheidsvoorschriften

• Gebruik alleen de meegeleverde accu's en voor het

• Breng de acculader, het net- en aansluitsnoer nooit in contact met water.

aansluiten alleen de direct hierop aangesloten schroefverbinding.

• Laad de accu's uitsluitend met de originele,

• Niet met vochtige handen aanraken.

• De scooter moet uitgeschakeld zijn als de netstekker in het stopcontact wordt gestoken.

meegeleverde acculader van de fabrikant.

• Voor het opladen van de accu's moet de hoofdschakelaar

• Neem de acculader niet in gebruik als de acculader zelf, het netsnoer of het aansluitsnoer zichtbaar be-

van de scooter op I (Aan) staan.

schadigd zijn door scherpe randen, hitte of beknelling.

• Let bij het opladen van de accu's op:

- de correcte aansluiting van de acculader via de

• Sluit de acculader alleen aan op een verlengsnoer dat geschikt is voor de capaciteit en de veiligheidsklasse

hiervoor bedoelde oplaadstekker,

- voldoende ventilatie,

- droge omgeving.

• Voer nooit zelf reparaties uit aan de hoofdaccu's of aan

de acculader.

• Voer regelmatig visuele controles uit van de aansluit-

stekker en de acculader. Laat die bij beschadigingen

vervangen.

van de acculader – zie de 'Technische gegevens'.

• Trek de stekker uit het stopcontact,

- als zich tijdens het gebruik een storing voordoet,

- na het gebruik resp.

- voor het reinigen.

• Trek altijd aan de stekker, nooit aan het snoer.

22

Instelling van de achterste wielophanging De achterste wielophanging/vering bestaat uit een dubbel werkende schokdemper (dempt bij het trekken en drukken). De schokdemper is uitgerust met een draadring waarmee de veervoorspankracht kan worden ingesteld. De standaard fabrieksinstelling is op een gewicht van de bestuurder van 75-80 kg ingesteld. Voor andere gewichten of eisen moet de draadring met een hoeksleutel worden versteld en op de ideale rijomstandigheden worden ingesteld.

OPGELET

De twee achterste schokdempers moeten op dezelfde

veervoorspankracht worden ingesteld.

Een draaiing met een klik naar + verhoogt de veervoorspankracht. Hardere wegligging. Bij gladde en normale wegen en bij ritten met bijrijder gebruiken.

23

Een draaiing naar - met een klik verlaagt de veervoorspanning. Soepelere wegligging. Bij onverharde wegen en bij ritten zonder bijrijder gebruiken.

Instelling van de achteruitkijkspiegels Stel de achteruitkijkspiegels voor iedere rit goed in. De arm van de achteruitkijkspiegel moet in een rechte hoek t.o.v. de rijrichting van het voertuig staan. Beide achteruitkijkspiegels hebben een rechtse schroefdraad.

•

•

Schuif, indien nodig, de beschermkap 1 naar boven en draai de contramoer 2 met een steeksleutel los.

•

Stel de achteruitkijkspiegel 3 met de hand in op de gewenste positie. Draai de contramoer 2 weer vast en schuif de beschermkap 1 over de contramoer.

3 1 2

24

Rijden

Controles voor rijbegin

Controleer uw voertuig a.u.b. met behulp van de volgende controlelijst voor iedere rit op functie en veiligheid.

Bedenk dat het niet uitvoeren van deze controles zwaar lichamelijk letsel of grote materiële schade aan het voertuig kan veroorzaken.

Het controleren neemt erg weinig tijd in beslag, maar het veiligheidsaspect is bijzonder groot. Controlepunt

Controleren...

Schijfremmen voor en achter

Functie, de vrije slag van de remhendel, het remvloeistofpeil (evt. laten bijvullen), de remslangen op beschadigingen controleren.

Gashendel

Soepel beweegbaar, bij alle stuurposities compleet te openen en sluiten.

Banden/wielen

Bandenstaat, bandenspanning, slijtage, eventuele beschadigingen.

Stuur

Kan gelijkmatig, zonder speling worden gedraaid.

Achteruitkijkspiegel

Stel de achteruitkijkspiegels voor iedere rit goed in.

Middenstandaard

Soepel beweegbaar. Klapt de hoofdstandaard door de veerspanning automatisch en volledig in?

Bevestigingselementen

Controleren of ze goed vastzitten.

Accu's

De laadtoestand, m.b.v. de dashboardaanduiding.

Achterste wielophanging/vering

Instellen op het gewicht van de bestuurder.

25

ON

TIO N

NI

PUSH

2

1

IG

Motor inschakelen

Starten

• Waarborgen dat de hoofdzekering op I (Aan) staat.

• Controleren of de gashendel in de nulpositie staat.

• Contactsleutel insteken.

• Evt. stuurslot openen.

• Achterremhendel 2 inknijpen.

• Contactsleutel op ON draaien.

• Op laadtoestand letten.

• De zij- en middenstandaard moeten bij het starten omhoog

geklapt zijn.

• Gashendel 1 langzaam draaien en tegelijkertijd de achterremhendel 2 loslaten.

• Zodra de scooter gaat rijden, uw voeten op de treeplank

zetten.

26

Veilig rijden Hieronder geven wij u enkele eenvoudige tips hoe u met uw scooter in het dagelijkse gebruik veilig en ontspannen kunt rijden. Uw vaardigheden en kennis van de scooter vormen de basis voor veilig rijgedrag. Maak daarom net zolang proefritten met uw scooter op zijstraten met weinig verkeer, tot u goed vertrouwd bent met uw voertuig.

Rijd altijd binnen de grenzen van uw vaardigheden.

• Voordat u wegrijdt, uw helm opzetten en goed vastmaken.

• Op onverharde wegen langzaam en voorzichtig rijden.

• Let a.u.b. op: na lange ritten op natte straten zonder

• Bij natte wegen, onverharde wegen of wegen met glad wegdek niet abrupt remmen. • Altijd met beide remmen tegelijk remmen om de remwerking te verdelen over beide wielen. • Rijd nooit weg als de scooter nog op de standaard staat. Om abrupt wegrijden te voorkomen, mag het achterwiel niet draaien als het met de grond in aanraking komt. • Als het voertuig op zandige, modderige of door sneeuw en strooizout vervuilde wegen wordt gebruikt, moet de remschijf regelmatig met een neutraal schoonmaakmiddel worden schoongemaakt om schurende deeltjes uit de gaten van de remschijf te verwijderen, die anders voortijdige slijtage van de remblokken tot gevolg zouden hebben. • Bij gebruik met 2 personen adviseren wij de bandenspanning met

te hebben geremd is de remcapaciteit aanvankelijk

0,2 - 0,3 bar te verhogen.

verminderd. Onder deze rijomstandigheden moet

• Wij adviseren om de banden bij minder dan 2 mm profieldiepte te

de rem regelmatig worden gebruikt.

vervangen. Neem ook hier de wettelijke voorschriften in acht!

• Het voertuig is uitgerust met banden zonder binnenband

Stoppen/parkeren

(tubeless). In geval van een kapotte band met geringe

beschadiging kan een bandenreparatiespray worden

• De scooter stoppen

gebruikt. Voor een permanente reparatie of het vervangen

• De achterremhendel inknijpen

van de band adviseren wij u om contact op te nemen

• Contactsleutel op Off draaien

met een contractdealer.

• Het voertuig op de zijstandaard of hoofdstandaard zetten

• Stuurslot vastklikken

• Contactsleutel verwijderen

Remmen Een gemotoriseerd voertuig met twee wielen heeft een remkrachtverdeling van 80% op de vooras en 20% op de achteras. Het voertuig moet daarom altijd met beide remmen tegelijk worden geremd. Nooit alleen met de achterrem remmen!

27

28

Schoonmaken en verzorgen

Informatie over reiniging en verzorging

Om op betrouwbare wijze roestvorming te voorkomen,

adviseren wij om de scooter na het rijden in de regen grondig

eventuele schoonmaakresten te verwijderen.

te reinigen en te drogen.

Wij raden het gebruik van roestwerende onderhoudsmiddelen

nadrukkelijk aan.

• Gebruik geschikte schoonmaak- en onderhoudsmiddelen

en een zachte spons.

• Gebruik nooit oplosmiddelen.

• Nooit een directe waterstraal op de volgende onderdelen

- koplamp

- schakelaars op het stuur

- remhendels

- stuurslot

- wiel-, lagernaaf voor

• Met een zeem afdrogen.

OPGELET

• Bij buitentemperaturen rond het vriespunt dient u altijd

de onberispelijke functie van alle remmen te controleren.

NA HET WASSEN

richten:

• Na het wassen met schoon water afspoelen om

• Extreem voorzichtig op een verkeersveilige plaats

enkele remacties uitvoeren. Het water op de remoppervlakken vermindert kortstondig de remcapaciteit.

29

Onderhoud – verlichting 2

Koplamp (dimlicht/groot licht)

• Hoofdzekering op OFF.

• Vier schroeven van de

1

• Spatbescherming 1 van de betreffende lamp trekken.

• Steekfitting 2 van de

• Beugel bij de lamp

• De beugel vastklikken en

losmaken en het defecte

lampje uitnemen.

steken.

• Nieuwe lamp beschermen

de steekfitting erop

onderhoudsafdekking

behuizing van de lamp

met een kruiskopschroe-

trekken.

tegen vingerafdrukken.

• Functietest uitvoeren en lichtkegel instellen.

vendraaier uitdraaien en

In de koplampfitting

Montage in omgekeerde

afdekking verwijderen.

steken.

volgorde uitvoeren.

30

1

10 m

H

9/10

Regeling lichtkegel dimlicht

• De hoogte van de

• Plaats de scooter op een

bovenste licht-donker-

Stadslicht

grens mag niet meer dan

stadslichtlampje is

afstand van tien meter

9/10 en niet minder dan

zonder gereedschap

voor een verticale muur.

7/10 van de gemeten

mogelijk.

recht oppervlak op een

• Met bestuurder en

hoogte (H) zijn. • Draai voor het instellen

de afstand van het

de draaiknop 1

ting op de tast zien te vin-

midden van de koplamp

- rechtsom om het hoger

den en de fitting met het

te zetten.

- linksom om het lager

te zetten.

door een nieuw lampje. Voorkom vingerafdrukken.

• De fitting met het nieuwe lampje in de koplamp

afdekking de stadslichtfit-

defecte lampje uittrekken.

• Het defecte lampje uitdraaien en vervangen

• Hiervoor onder de voorste

ingeschakeld dimlicht

tot de grond meten (H).

• Vervangen van het

plaatsen.

• Functiecontrole uitvoeren.

31

Knipperlicht voor

• De knipperlichtfitting naar

• Het defecte lampje

• De knipperlichtfitting in

links draaien en de fitting

uitdraaien en vervangen

de lampfitting doen en

terste knipperlichtkapje

met het defecte lampje

met een kruiskopschroe-

uit de lampfitting trekken.

door een nieuw lampje.

met een rechtsdraaiing

Voorkom vingerafdrukken.

vergrendelen.

• Een schroef van het ach-

vendraaier uitdraaien en afdekking verwijderen.

• Na een succesvol uitgevoerde functietest, in omgekeerde volgorde monteren.

32

Achterlamp


Knipperlicht achter

• Het defecte lampje licht in




de fitting duwen, linksom

• Twee schroeven van het

In de fitting steken en

• Twee schroeven van het

draaien en uitnemen.

achterlichtglas met een

rechtsom vastklikken.

achterlichtglas met een


kruiskopschroevendraaier

• Het achterlichtglas voor-

kruiskopschroevendraaier


uitdraaien en achterlicht-

zichtig vastschroeven en

uitdraaien en achterlicht-

In de fitting steken en

glas weghalen.

de werking testen.

glas weghalen.

rechtsom vastklikken.

• Het defecte lampje licht in

• Knipperlichtglas naar

de fitting drukken, linksom

achteren wegtrekken.

draaien en eruit trekken.

• Knipperlichtglas opschuiven.

33

• Het achterlichtglas voorzichtig vastschroeven en de werking testen.

Dashboardverlichting

Zekering van de verlichting

• Neem bij een storing in de

De complete verlichting is

dashboardverlichting a.u.b. contact op met een erkende werkplaats.

uitgevallen, maar de laad- indicatie is in orde:

• Verwijder vier zeskantschroeven in het helmvak. • Haal het zadel met het helmvak los.

• Hoofdzekering op OFF. • Verwijder vier inbuschroe-

De betreffende zekeringen

ven van de bagagedrager

vindt u in de nu zichtbare

en haal deze los.

kabelbundel in de buurt van de hoofdzekering.

34

Visuele controles

• Laat het remvloeistofpeil

De eerste zekering vindt u

De tweede zekering vindt

Voer voor de montage in

in een openklapbare witte

u in de kabelstreng van de

omgekeerde volgorde, een

in een erkende

kunststof behuizing, incl. een

12V-omzetter in een open te

functietest uit.

werkplaats controleren.

reservezekering.

• Vervang de defecte zekering door een geschikte reservezekering (F 10A, 6,3mm x 32mm).

draaien behuizing.

• Vervang de defecte zekering door een geschikte reservezekering (F 10A, 5mm x 20mm).

Remmen • Controleer de remleiding en de remcilinder op lekken. • Controleer de remschijf op groeven en beschadigingen.

• Houd de aanbevolen onderhoudsintervallen aan zodat de remschijf en -voering bij het bereiken van de slijtagegrens worden vervangen.

35


het onderhoudsdeksel in

van de accu's en de

geen zichtbare beschadi-

• Vier schroeven van de

het zadelvak verwijderen.

bekabeling uit.

gingen blijken, kunt u de

• Neem bij zichtbare

afdekking en het onder-

• Voer een visuele controle

afdekking met een kruis-

kopschroevendraaier

beschadigingen a.u.b.

houdsdeksel weer met de

uitdraaien en afdekking

onmiddellijk contact op

desbetreffende schroeven

met een contractdealer.

bevestigen.

verwijderen.

• Deksel weghalen.

• Als uit de visuele controle

• Een kruiskopschroef van

Accu's en bekabeling

Neem de scooter niet meer in gebruik!

36

Storingen verhelpen Probleem/fout

Oplossing Hoofdschakelaar onder het zadel op positie I (Aan)? Contactsleutel op ON (Aan)? Accuspanning in orde? Zijstandaard helemaal ingeklapt?

De scooter start niet

Wij adviseren om voor het opladen van de accu's de meegeleverde acculader te gebruiken. Deze is ook geschikt om de lading op peil te houden bij langere stilstandperioden. U voorkomt hierdoor defecten door diepontlading. OPGELET De accu voor het opladen nooit openen! De accu bevat gel! Bandenspanning controleren! Bandenspanning voor: 2,1 bar.

Slingerend rijgedrag, onnauwkeurig stuurgedrag

Bandenspanning achter: 2,3 bar. OPGELET Bij een te lage bandenspanning bestaat het gevaar dat de band tijdens het rijden loskomt van de velg. De luchtdruk liefst voor iedere rit controleren.

37

Probleem/fout

Oplossing Als uw scooter tijdens het rijden niet meer zijn volle topsnelheid of reikwijdte bereikt, hoewel de accu's helemaal werden opgeladen, zou dat aan een defect van een van de hoofdaccu's kunnen liggen. Laat in dit geval de hoofdaccu's door een contractdealer testen.

Verminderde eindsnelheid of geringere reikwijdte

Het is niet gezegd dat alle accu's defect zijn, zodat elke accu afzonderlijk en los van de rest zou moeten worden gecontroleerd. Vanzelfsprekend zou ook de acculader in geval van een minder wordende eindsnelheid of reikwijdte aan een controle moeten worden onderworpen. Houd hierbij rekening met het feit dat de garantieduur voor de hoofdaccu's van het voertuig beperkt is tot 24 maanden.

38

Inspectie- en onderhoudsschema Inspectie- en onderhoudsintervallen 500 km Elektr. installatie: verlichting, knipperlicht, claxon Bandenspanning (voor: 2,1 bar / achter: 2,3 bar), profieldiepte (min. 2 mm) Remvloeistofpeil/dichtheid Remfunctie voor/achter

12000 km

16000 km

20000 km

C

4000 km C

8000 km C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C/I

C/I

C/I

C/I

C/I

C/I

Werking vering/demping/dichtheid

C

C

C

C

C

C

Acculaadspanning / vermogen controleren

C

C

C

C

C

C

Accu's op dichtheid controleren

C

C

C

C

C

C

Remleidingen op beschadigingen controleren

C

C

C

C

C

C

Remvloeistof (min.1x per jaar vervangen)

C

C

C

C/V

C

C/V

Remschijf, -voering voor controleren

C

C

C

C/V

C/V

C/V

Remschijf, -voering achter controleren

C

C

C

C/V

C/V

C/V

Werking claxon controleren/instellen

C

C/I

C/I

C/I

C/I

C/I

Motor-hoofdkabel controleren op beschadigingen

C

C

C

C

C

C

Elektromotor op centrische montage controleren

C

C

C/I

C/I

C/I

C/I

Controleren of alle veiligheidsrelevante schroeven goed zijn aangedraaid

C

C

C

C

C

C

39

Inspectie- en onderhoudsintervallen 500 km Werking remlichtschakelaar controleren Koplampinstelling Wielen: lagerspeling, rustige loop Banden controleren op beschadigingen en vreemde elementen

12000 km

16000 km

20000 km

C

4000 km C

8000 km C

C

C

C

C/I

C/I

C/I

C/I

C/I

C/I

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C/V

C

C/V

C/I

C/I

C/I

C/I

C/I

C/I

Functionaliteit van alle sloten controleren

C

C

C/S

C/S

C/S

C/S

Aandrijving snelheidsmeter smeren/controleren

C

C

C/S

C/S

C/S

C/S

C/S

C/S

C/S

C/S

C/S

C/S

Lagerspeling stuurkop/schroeven stuur

Smeerpunten: kabels, hendels, remnokken, zijstandaard, middenstandaard, sloten, zadelscharnier

Tot slot: proefrit maken waarbij de werking van alle systemen wordt gecontroleerd. Indien noodzakelijk voor de bedrijfsveiligheid, moet de verantwoordelijke monteur de klant evt. op andere noodzakelijke reparaties attent maken en d.m.v. een handtekening van de klant laten bevestigen dat deze hier kennis van heeft genomen.

(V) vervangen (C) controleren (I) instellen (R) reinigen (S) smeren

40

Technische gegevens Motor

Spanningsomvormer

Accu

Oplader

model

MC48V4000W

maximum toerental

600 t/min.

maximum vermogen

4000W

max. vermogen (pk)

5,4 pk

model

A4860BX3-WY18A

boordspanning

12 V boordnet, 48 V rijden

accutype

siliconen

Li-ion

accuspanning

48V / 40Ah

48V / 60Ah

aantal

8 oplaadspanning/oplaadduur 48VDC / 5A , 7-8 uur (bij 100% lading) model KP4805A

48VDC / 20A, 3 uur (bij 100% lading)

ingangsspanning

220-240 VAC

150-250 VAC

uitgangsspanning

48VDC/5A

48VDC/20A

Frame Chassis Remmen Banden

16 EVPS

stalen buis vork

met veer en hydraulische ondersteuning

veerpoot

centrale veerpoot met hydraulische ondersteuning

voor

hydraulische reminstallatie met remschijf

achter

hydraulische reminstallatie met remschijf

voor/achter

100/80-14 / 120/80-14

41

Capaciteit

Afmetingen

Gewicht

max. snelheid

25 km/u of 45 km/u

min. snelheid

≤ 2 km/u

max. hellingshoek

20%

lengte

1991 mm

breedte

666 mm

hoogte

1148 mm

wielbasis

1400 mm

zithoogte

730 mm

afstand boven de grond

160 mm

accutype

siliconen

Li-ion

eigen gewicht

145 kg

124 kg

maximale belading

150 kg

180 kg

toegestaan maximumgewicht 295 kg koplamp 12V/35W Verlichting

Maximumbereik

knipperlicht

12V/10W

achterlicht/remlicht

12V/5W/21W

stadlicht

12V/5W

dashboardverlichting

12V/1,7W 55 km

23%

304 kg

100 km

42

1220

Technische gegevens - afmetingen (in mm)

Serviceboekje emco electroroller GmbH biedt 24 maanden garantie op voertuig en voertuigaccu's met als

43

Service bij eerste toelating

Inspectie bij 500 km


Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

__________________________

__________________________

__________________________

Kilometerstand:

Kilometerstand:

Kilometerstand:

__________________________

__________________________

__________________________

Stempel/handtekening



voorwaarde dat het inspectie- en onderhoudsschema door een emco dealer wordt uitgevoerd.

44





Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

__________________________

__________________________

__________________________

Kilometerstand:

Kilometerstand:

Kilometerstand:

__________________________

__________________________

__________________________





45




Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

__________________________

__________________________

__________________________

Kilometerstand:

Kilometerstand:

Kilometerstand:

__________________________

__________________________

__________________________




46





Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

Uitgevoerd op:

__________________________

__________________________

__________________________

Kilometerstand:

Kilometerstand:

Kilometerstand:

__________________________

__________________________

__________________________





47

850-22012 06/13 Uw emco elektrische scooter dealer

Goede reis naar een schone toekomst!

Emco Benelux BV Baronieweg 12b 5321 JW Hedel Nederland Telefoon +31 (0)73 599 8300 [email protected]

www.emco-scooters.com

Sport-Line NOVAX S 4000

Recommend Documents