Společnost pro rozvoj veřejného osvětlení
Seznam publikaci CIE týkající se veřejného osvětlení
Seznam publikací CIE obsahuje všechny současné publikace, které se svým obsahem dotýkají problematiky veřejného osvětlení. Seznam se skládá ze dvou částí. V první části je uveden návrh jmenného seznamu, který je seřazen podle důležitosti publikací. V druhé časti je uveden seznam publikací CIE s krátkou anotací v pořadí dle CIE, přičemž technické zprávy a sborníky z konferencí jsou uvedeny odděleně. Seznam má sloužit jako podklad pro navázání spolupráce s ČNK CIE při překladu publikací CIE.
V Praze dne 18. 4. 2010
Petr Žák
Číslo
115-1995 136-2000 132-1999 140-2000 32-1977 31-1976 154-2003 94-1993 01-1980 150-2003 81-1989 100-1992 93-1992 47-1979 66-1984 34-1977 43-1979 23-1973 33-1977 126-1997 88-2004 61-1984 x34-2010 x28-2005 x23-2002 x19-2001
Pořadí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Doporučení pro osvětlení pozemních komunikací pro motorovou dopravu a chodce Doporučení pro osvětlení městských oblastí Metody návrhu osvětlení pozemních komunikiací Výpočty při návrhu osvětlení pozemních komunikací Osvětlení situací vyžadující zvláštní přístup (osvětlení pozemních osvětlení) Oslnění a rovnoměrnost osvětlení v osvětlovacích soustavách pro osvětlení pozemních komunikací Údržba venkovních osvětlovacích soustav Doporučení pro osvětlení architektur Směrnice pro snížení záře oblohy v blízkosti astronomických observatoří, způsobené městskými oblastmi Směrnice pro omezení účinků rušivého světla od venkovního osvětlení Mezopická fotometrie: Historie, zvláštní problémy a reálná řešení Podstata zrakových úkolů při jízdě v noci Osvětlení pozemních komunikací jako opatření proti dopravním nehodám Osvětlení pozemních komunikací za mokra Povrch vozovek a osvětlení (společná technická zpráva CIE a PIARC) Údaje o svítidlech a osvětlovacích soustavách pro osvětlení pozemních komunikací: Fotometrie, klasifikace, parametry Fotometrie světlometů Mezinárodní doporučení pro osvětlení dálnic Stárnutí osvětlovacích soustav a jejich údržba (osvětlení pozemních komunikací) Směrnice pro omezení záře oblohy Doporučení pro osvětlování tunelů a podjezdů Osvětlení vjezdu do tunelu: Přehled základů pro stanovení jasu v prahovém pásmu Vybrané přednášky z konference „Světlo a osvětlení“ se zvláštním důrazem na světelné diody a polovodičové světelné zdroje“ Vidění a osvětlení při mezopických podmínkách: Sborník z konference CIE 2005 Sborníky ze dvou seminářů CIE na téma “Fotometrické systémy měření v osvětlovacích soustvavách pro osvětlení pozemních komunikací” Sborníky ze tří seminářů CIE na téma Kritéria pro osvětlení pozemních komunikací
Název publikace
SEZNAM PUBLIKACÍ CIE TÝKAJÍCÍ SE PROBLEMATIKY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ PODLE DŮLEŽITOSTI - NÁVRH
TECHNICKÉ ZPRÁVY A DOPORUČENÍ CIE TÝKAJÍCÍ SE PROBLEMATIKY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ 01-1980:
Směrnice pro snížení záře oblohy v blízkosti astronomických observatoří, způsobené městskými oblastmi (společná publikace CIE a IAU) Guide Lines for Minimizing Urban Sky Glow Near Astronomical Observatories (Joint Publication IAU/CIE).
Zvětšování úrovně venkovního osvětlení v městských oblastech ovlivňuje úroveň záře oblohy, která vážně ohrožuje pozorování v astronomických observatoří, a to i případech, kdy jsou tyto observatoře od velkých měst záměrně umístěny ve vzdálenostech větších než 100 km. Mezinárodní astronomická unie (IAU) ve spolupráci s CIE připravily směrnici, která má sloužit pro společný postup při odstraňování zhoršených astronomických podmínek v blízkosti měst. Publikace popisuje problém a jeho řešení a poskytuje základ pro vzájemné pochopení, spolupráci a společné postupy astronomů, světelných techniků a veřejných institucí. Zpráva vysvětluje vliv záře oblohy vyvolané činností člověka, velikost záře v blízkosti observatoří způsobené umělým osvětlením, úroveň záře oblohy, která by neměla být překročena a uvádí postup, jak by mohla být záře oblohy omezena dobrým osvětlením a předpisy. Publikace má 24 stran a 2 obrázky. 23-1973:
Mezinárodní doporučení pro osvětlení dálnic International Recommendations for Motorway Lighting
Toto doporučení CIE popisuje základní principy pro osvětlování dálnic a definuje obecně přijatelné hodnoty a metody. Uvedená stanoviska odborníků CIE se vztahují k době vydání publikace a zohledňují připomínky členských zemí CIE. Osvětlení dálnic se, stejně jako možnosti a zvyklosti, v jednotlivých zemích liší. Národní předpisy nejsou shodné, protože zohledňují konkrétní potřeby a zvyklosti dané země. Nicméně existují určité všeobecně použitelné principy a metody. Uvedená obecná pravidla zohledňují nejnovější výzkumy a zkušenostmi, a jsou vytvořena tak, aby je bylo možné v jednotlivým zemím použít pro vydání nových nebo pro revizi stávajících předpisů. V doporučení jsou uvedeny pouze metody, které zajišťují odpovídající osvětlení, jsou dlouhodobě uznávané a poskytují vyhovující výsledky v přijatelných ekonomických mezích. Použití těchto metod není závazné a výzkum v oblasti nových předpisů a metod je povzbuzující. Z tohoto důvodu není zpráva předložena jako norma. Nicméně se předpokládá, že může posloužit jako základ pro návrh národních předpisů tak, aby se předpisy jednotlivých zemí postupně sbližovaly a aby v blízké budoucnosti byly slučitelné v rámci rostoucího objemu mezinárodní dopravy. 31-1976:
Oslnění a rovnoměrnost osvětlení v osvětlovacích soustavách pro osvětlení pozemních komunikací Glare and Uniformity in Road Lighting Installations
Oslnění v osvětlovacích soustavách pro osvětlení pozemních komunikací se dělí na oslnění rušivé a omezující. Rušivé oslnění se kvantitativně popisuje činitelem oslnění, který se stanoví z fotometrických a geometrických parametrů osvětlovací soustavy. Omezující osvětlení vychází ze vztahu, který navrhl Holladay a vyjadřuje se výpočtem zvýšení prahu rozlišitelnosti jasu mezi daným předmětem a povrchem vozovky. Rovnoměrnost jasu povrchu vozovky se popisuje celkovou a podélnou rovnoměrností. Publikace má 26 stran a 5 obrázků. 32-1977:
Osvětlení situací vyžadující zvláštní přístup (osvětlení pozemních osvětlení) Lighting in Situations Requiring Special Treatment (in Road Lighting)
Tato technická zpráva doplňuje publikaci CIE 12.2 – 1977 Doporučení pro osvětlení pozemních komunikací pro motorová vozidla (Recommendation for the Lighting of Roads for Motorized Traffic). Podrobně popisuje techniku a pracovní postupy, které jsou potřebné pro dosažení požadavků uvedených v publikaci CIE 12.2 - 1977. Zabývá se problémy, které při osvětlení mohou objevit a které nejsou zmíněny v publikaci CIE 12.2 - 1977 (např. stoupání, klesání, víceúrovňové komunikace). V publikaci je také zohledněn technický vývoj (např. nové světelné zdroje, vysoké stožáry, osvětlení řetězci). Publikace má 33 stran, 25 obrázků a 1 tabulku.
33-1977:
Stárnutí osvětlovacích soustav a jejich údržba (osvětlení pozemních komunikací) Depreciation of Installation and their Maintenance (in road lighting)
Tato technická zpráva doplňuje publikaci CIE 12.2 – 1977 Doporučení pro osvětlení pozemních komunikací pro motorová vozidla (Recommendation for the Lighting of Roads for Motorized Traffic). První část uvádí přehled kombinovaných účinků trvalých a nahodilých příčin, které postupně zhoršují parametry osvětlovacích soustav. V druhé části jsou uvedena preventivní opatření, kterými lze ve fázi projektu a realizace osvětlovacích soustavy zpomalit nebo zmenšit stárnutí materiálů (stožáry, svítidla, světelné zdroje, předřadná zařízení). Poslední část obsahuje ochranná opatření při údržbě osvětlovací soustavy, jejichž cílem je ochrana materiálů před stárnutím a nebo jejich obnova, která maximálně přibližuje jejich stav stavu při zprovoznění osvětlovací soustavy. V publikaci jsou uvedeny rozbory různých metod údržby a výměny jednotlivých částí osvětlovací soustavy. Publikace má 26 stran a 4 obrázky. 34-1977:
Údaje o svítidlech a osvětlovacích soustavách pro osvětlení pozemních komunikací: Fotometrie, klasifikace, parametry Road Lighting Lantern and Installation Data: Photometrics, Classification and Performance
Tato technická zpráva doplňuje publikaci CIE 12.2 – 1977 Doporučení pro osvětlení pozemních komunikací pro motorová vozidla (Recommendation for the Lighting of Roads for Motorized Traffic). Týká se údajů, které se používají při odhadu parametrů osvětlovací soustavy, popsaném v publikaci CIE 30.2-1982 Výpočet a měření jasu a osvětlenosti při osvětlování pozemních komunikací (Calculation and Measurement of Luminance and Illuminance in Road Lighting). První část zprávy popisuje doporučovanou podobu základních fotometrických údajů u svítidel pro osvětlování pozemních komunikací: tabulky svítivosti, izokandelový diagram, polární diagram, svíticí plocha. Druhá část uvádí doplňkové údaje popisující svítidla různým způsobem na základě: dosahu, rozsahu a omezení; diagramů činitelů využití; diagramu jasu. Ve třetí části jsou uvedeny tři užitečné metody pro popis parametrů osvětlovacích soustav: tabulky s parametry, grafy s parametry a návrh tabulek pro stanovení určitých parametrů. V příloze jsou uvedeny informace o rozdílech ve světelně technických parametrech u osvětlovacích soustav, ve kterých byla použita svítidla se shodnými parametry nebo zatříděním. Publikace má 39 stran, 15 obrázků a 1 tabulku. 43-1979:
Fotometrie světlometů Photometry of Floodlights
Tato technická zpráva uvádí doporučené zkušební postupy, které poskytují přijatelné výsledky v rámci měření a uvádění fotometrických údajů u světlometů. Doporučení vytvářejí základ pro sjednocení národních předpisů a průmyslovým fotometrickým laboratořím pomáhají při výběru zkušební přístrojů, při provádění zkoušek a při prezentaci fotometrických údajů světlometů. Publikace má 50 stran, 23 obrázků a 4 tabulky. 47-1979:
Osvětlení pozemních komunikací za mokra Road Lighting for Wet Conditions
V řadě zemí se pro hodnocení kvality osvětlení pozemních komunikací jako základní kritérium používá rozložení jasu na povrchu suché vozovky. Nicméně při deštivém podnebí je po většinu večerních a nočních hodin povrch komunikace vlhký nebo mokrý, čímž dochází ke snížení kvality osvětlení. Tato zpráva přináší informace, které mají při návrhu osvětlovacích soustav pro pozemní komunikace usnadnit respektování podmínek za mokra. Informace zahrnují většinu hledisek vztahující se k osvětlení pozemních komunikací za mokra, jsou ale uvedeny jako soubor zkušeností. Vzhledem k tomu, že výzkum odrazných vlastností mokrých povrchů vozovek stále probíhá, nejsou uváděné informace považovány za definitivní. Publikace má 94 stran, 37 obrázků a 10 tabulek.
61-1984:
Osvětlení vjezdu do tunelu: Přehled základů pro stanovení jasu v prahovém pásmu Tunnel Entrance Lighting: A Survey of Fundamentals for Determining the Luminance in the Threshold Zone
Zpráva obsahuje informace o světelně technických požadavcích řidičů, přijíždějících v průběhu dne ke vjezdu tunelu. Omezuje se na první úsek tunelů, který se nazývá prahové pásmo. Zpráva začíná přehledem základních experimentů, které se staly základem doporučení CIE 1973 pro osvětlení tunelů, respektující prahové pásmo (publikace CIE 23-1973, Mezinárodní doporučení pro osvětlení silničních komunikací - International Recommendations for Motorway Lighting). Ve zprávě jsou popsány nové výzkumy díky nímž je použití původních základních experimentů věrohodnější. Dále jsou uvedeny výsledky experimentů s řízením vozidla v reálných tunelech při různých podmínkách osvětlení. Pro úplnost popisu metod založených na viditelnosti, jsou uvedeny dvě metody publikované v nedávné době, které nevycházejí ze základních experimentů. Na závěr je uvedena metoda, která není založena na viditelnosti, ale vychází z hustoty dopravního provozu. Zpráva nedává přímou odpověď na všechny problémy, které se vztahují k osvětlení prahového pásma tunelů. Shrnuje současný stav, a stává se pokladem pro budoucí doporučení v oblasti osvětlení tunelů. Publikace má 80 stran, 29 obrázků a 2 tabulky. 66-1984:
Povrch vozovek a osvětlení (společná technická zpráva CIE a PIARC) Road Surfaces and Lighting (Joint Technical Report CIE/PIARC)
Tato technická zpráva se zabývá vztahem mezi fotometrickými charakteristikami (odrazné vlastnosti) povrchů vozovek a jejich provedením (složení a struktura). Byla zpracována odborníky na odrazné vlastnosti povrchů vozovek z CIE spolu s odborníky na konstrukční provedení vozovek z PIARC a je určen pro projektanty konstrukce vozovek a projektanty osvětlení. Zpráva obsahuje doporučení obsažená v technických zprávách CIE a přináší doplňující informace, které ještě nebyly v rámci CIE ani PIARC publikovány. Některé z informací mají dočasný charakter. Zpráva má být také podnětem pro další sběr údajů, které umožní zpřesnit stávající parametry. Publikace má 74 stran, 35 obrázků a 21 tabulek. 81-1989:
Mezopická fotometrie: Historie, zvláštní problémy a reálná řešení Mesopic Photometry: History, Special Problems and Practical Solutions
Zpráva přináší aktuální informace o měření světelně technickým parametrů v podmínkách mezopického vidění. Oblast mezopického vidění zahrnuje úrovně osvětlení v řádu několika logaritmických jednotek, které nejsou ani fotopické (platnost funkce V(λ)) ani skotopické (platnost funkce V´(λ)). Rozsah adaptačních jasů oblasti mezopického vidění se pohybuje od několika setin cd/m2 až do několika jednotek cd/m2. Vzhledem k tomu, že v současné době neexistuje žádný systém mezopické fotometrii doporučovaný CIE, používají se pro měření světelně technických parametrů v oblasti mezopického vidění běžné fotopické fotometry. Vzhledem k tomu, že v podmínkách mezopického vidění dochází k posunu spektrální citlivosti lidského oka ke kratším vlnovým délkám, má uvedená praxe za následek chybné hodnocení světelně technických parametrů. Dobrým příkladem jsou nízkotlaké sodíkové výbojky. Jejich zářivý tok je soustředěn do oblasti kolem vlnové délky 589 nm, na níž je lidské oko při fotopických podmínkách vidění velmi citlivé. Při měření světelně technických parametrů u nízkotlaké sodíkové výbojky fotometrem s čidlem, přizpůsobené fotopickým podmínkám vidění, budou hodnoty těchto parametrů vysoké. Při snižování úrovně osvětlení do oblasti mezopického vidění se citlivost lidského oka velmi výrazně mění. Výsledný dojem z osvětlení bude temnější, než by se očekávalo na základě údajů vycházejících z fotopických podmínek. Ještě větší odchylky lze zjistit při měření červených světel, které se používají letecké a námořní dopravě. V současné době existuje pět systémů mezopické fotometrie. Tyto systémy vycházejí buď z velikosti fotopických nebo skotopických jasů nebo z trichromatických příp. barevných složek a skotopického jasu. Přístroje pro měření těchto veličin jsou v dnešní době k dispozici. Ve zprávě je uveden popis všech systémů včetně příkladů potřebných výpočtů. Každý ze systémů má své výhody a nevýhody, ale všechny umožňují přesnější vyhodnocení světelně technických parametrů v podmínkách mezopického vidění než nabízí fotopická fotometrie. Předpokládá se že uvedené systémy vyzkouší řada uživatelů a získané údaje o účinnosti těchto systémů, umožní v blízké budoucnosti vytvořit systém mezopické fotometrie CIE. Publikace má 31 stran, 14 obrázků a 7 tabulek.
88-2004 (2. vydání):
Doporučení pro osvětlování tunelů a podjezdů Guide for the Lighting of Road Tunnels and Underpasses
Současný dokument obsahuje, na základě revize a definice řady faktorů, doporučení týkající se osvětlení tunelů v denní i noční době. Dále popisuje opatření, které je třeba vzít v úvahu při přizpůsobení osvětlení změnám venkovního osvětlení nebo v případě poruchy napájení osvětlovací soustavy. Pozornost je také věnována údržbě, jejíž pravidelné provádění zajišťuje trvalé zachování parametrů osvětlovací soustavy. Je důležité upozornit na to, že i když je tato publikace zaměřená na zvýšení bezpečnosti provozu, vlastní bezpečnost závisí na velkém množství faktorů, z nichž osvětlení je pouze jedním z dílčích faktorů. Osvětlení v této souvislosti umožňuje uživateli komunikace vykonávat zrakový úkol, tím že zajišťuje dostatečnou viditelnost předmětů. Tato publikace nahrazuje CIE 88-1990 “Doporučení pro osvětlování tunelů a podjezdů“ (Guide for the Lighting of Road Tunnels and Underpasses) Zpráva je v angličtině s krátkým souhrnem ve francouzštině a němčině. Obsahuje 40 stran, 10 obrázků a 10 tabulek. 93-1992:
Osvětlení pozemních komunikací jako opatření proti dopravním nehodám Road Lighting as an Accident Countermeasure
Počet dopravních nehod na silničních komunikacích v noční době a jejich závažnost je, v porovnání s denní dobou, neúměrná. Hlavním činitelem ovlivňujícím tuto skutečnost je tma, která má zásadní vliv na chování a schopnosti řidičů. V noční době jsou zrakové schopnosti člověka zhoršeny a viditelnost je omezená. Z tohoto důvodu je osvětlení pozemních komunikací možným opatřením pro snížení počtu dopravních nehod. Byl proveden pečlivý rozbor 62 studií z 15 zemí o vztahu osvětlení a nehodovosti. Přibližně 85% výsledků ukazuje, že osvětlení je přínosné, přičemž jedna třetina z těchto případů je statisticky významná. To vede ke všeobecnému závěru, že osvětlení pozemních komunikací přispívá ke sníží počtu dopravních nehod v nočních hodinách. V závislosti na třídě komunikace a klasifikaci hodnocených dopravních nehod, vykazují statisticky významné výsledky snížení dopravních nehod v rozsahu od 13% do 75%. Studie zabývající se náklady a výnosy ukazují, že v závislosti na klasifikaci komunikace a provozu, jsou náklady na likvidaci následků dopravních nehod vyšší než náklady na vybudování osvětlovací soustavy. Ve zprávě jsou uvedeny údaje o vztahu mezi osvětlením, dopravními nehodami a hustotou dopravy. Tyto údaje lze použít při přípravě národních norem a při rozhodování o realizaci osvětlovacích soustav pro osvětlení pozemních komunikací. Zpráva má 122 stran. 94-1993:
Doporučení pro osvětlení architektur Guide for Floodlighting
Doporučení technického komitétu TC 5-06 přináší informace o tom, jak využití venkovní osvětlení ke zkrášlení a oživení městského prostředí v nočních hodinách. Doporučení se týká pouze osvětlení, které má čistě estetický a dekorační účel. Takové osvětlení lze používat každou noc, jako například při osvětlení památníků, uměleckých děl a komerčních budov, nebo pouze občas při různých festivalech nebo veřejných slavnostech. Součástí doporučení je také osvětlení přírodních lokalit, parků a zahrad. Trvalým osvětlení, které slouží pro zajištění bezpečnosti provozu motorové dopravy a chodců, a které rovněž ovlivňuje kvalitu městského prostředí v nočních hodinách, se toto doporučení nezabývá. Doporučení je pomůckou pro projektanty venkovního osvětlení a přináší podněty pro městské architekty. Osobám, které rozhodují o výdajích, vysvětluje jak lze spojit zkrášlení městského prostředí s ekonomicky a energeticky přijatelným architektonickým osvětlením. Doporučení je určeno i pro laickou veřejnost, která se zajímají pouze o technickou stránku problematiky a o význam, které osvětlení architektur má. Publikace má 74 stran, 37 obrázků a 2 tabulky. 100-1992:
Podstata zrakových úkolů při jízdě v noci Fundamentals of the Visual Task of Night Driving
Tato zpráva obsahuje informace o základních principech zrakových úkolů při jízdě v noci a ukazuje, jak lze tyto principy využít pro zvýšení bezpečnosti na silnicích a zlepšení dopravního provozu v nočních hodinách. První kapitola popisuje zrakový úkol při řízení motorového vozidla a stanovuje součásti procesu vnímání, mezi které patří vizuální pozornost, zjištění, rozlišení, rozhodování a reakce řízené zrakem. Dále jsou v této kapitole uvedeny rozdíly mezi řízením v nočním a denní době. Zabývá
se také tématem jemného a hrubého prostorového vidění, vidění před detekcí předmětů, a otázkami prahového a barevného vidění pří jízdě v noci. Druhá kapitola popisuje a kriticky hodnotí, jakým způsobem získává řidič informace o situaci na vozovce v nočních podmínkách a uvádí podněty, které jsou důležité pro řízení motorového vozidla. Třetí kapitola popisuje zrakové vzdálenosti, které jsou při řízení motorového vozidla potřebné pro zvládnutí třech dílčích úrovní zrakového úkolu: polohová úroveň: situační úroveň: navigační úroveň:
udržování podélné polohy vozidla na vozovce a správného směru; vyhýbání se kritickým situacím a provádění správných manévrů; výběr a sledování trasy.
Ve čtvrtá kapitole jsou uvedeny modely viditelnosti a jejich možné využití. V poslední kapitole jsou navrženy metody pro zlepšení bezpečnosti na pozemních komunikacích v nočních podmínkách. Jsou zde popisovány jednotlivé prvky, které tuto bezpečnost ovlivňují, jako je veřejné osvětlení, osvětlení vozidel, využití materiálů se zpětným odrazem a použití svíticích návěstí. Publikace obsahuje 70 stran, 9 obrázků, 8 tabulek a podrobnou bibliografii. 115-1995:
Doporučení pro osvětlení pozemních komunikací pro motorovou dopravu a chodce Recommendations for the Lighting of Roads for Motor and Pedestrian Traffic
Tato zpráva je aktualizací publikace CIE 12.2 “Doporučení pro osvětlení pozemních komunikací pro motorovou dopravu” (Recommendations for the lighting of roads for motorized traffic) a doplňuje ji o doporučení pro osvětlení konfliktních oblastí a komunikací pro chodce a další uživatele. Publikace CIE 12.2 byla vydaná v roce 1977. Od té doby se získala řada zkušeností s využitím konceptu jasu při osvětlování pozemních komunikací pro motorovou dopravu a tyto zkušenosti se odrážejí v nové, aktualizované publikaci. Podbrobně jsou v této publikaci zpracovány konfliktní oblasti, které jsou potenciálním místem dopravních nehod. Je pro ně zaveden systém třídění a doporučení pro jejich osvětlení, vycházející z jasu povrchu komunikace. Pro situace, kde nelze použít koncept jasu, je zpracováno náhradní doporučení, které je založené na osvětlenosti komunikace. Doporučení pro osvětlení komunikací pro chodce vychází z osvětlenosti komunikace. Pro snazší volbu potřebné úrovně osvětlení je pro tyto komunikace také zaveden systém třídění. V závěru zprávy jsou popsány dva relativně nové koncepty: viditelnost malých předmětů (Small Taget Visibility) a poloválcová osvětlenost. Doporučení uvedená ve zprávě vycházejí, v souladu s nejnovějšími zkušenostmi CIE, z udržovaných hladin osvětlení a z kvality osvětlení. Z toho vyplývá, že reálné hodnoty světelně technických parametrů nesmějí, po celou dobu života osvětlovací soustavy, klesnout pod předepsané hodnoty, které jsou hodnotami minimálními. Technická zpráva je v angličtině s krátkým souhrnem ve francouzštině a němčině. Obsahuje 25 stran a 7 tabulek. 126-1997:
Směrnice pro omezení záře oblohy Guidelines for Minimizing Sky Glow
Ve většině zemí světa jsou pozorování v astronomických observatoří narušována světlem z venkovních osvětlovacích soustav. Část světla z venkovního osvětlení se rozptýlý v atmosféře a vytvoří světelný závoj, který se označuje termínem “záře oblohy”. Technická zpráva popisuje základní pravidla, určená světelným technikům a politikům, které vedou ke snížení záře oblohy. Dále obsahuje teoretické aspekty záře oblohy a předkládá doporučení týkající se maximálních povolených hodnot parametrů osvětlovacích soustav ve vztahu k požadavkům astronomických observatoří (včetně nahodilého pozorování oblohy). Uvedené hodnoty jsou hodnotami mezními. Světelní technici by se měli snažit, aby se světelně technické parametry navržených osvětlovacích soustav pohybovaly na nejnižší přípustné hranici, vyjma specifických případů, kdy osvětlení neslouží jen k zajištění zrakového výkonu. U těchto specifických případů nejsou požadavky na omezení záře oblohy tak přísné. Praktické zavedení obecných pravidel, která souvisí s omezením záře oblohy, závisí na národních předpisech. Další hlediska týkající se rušivého světla jsou podrobně popsány v publikaci zpracovávané technickým komitétem CIE TC 5-12 “Rušivé světlo” (Obtrusive light). Zpráva je v angličtině s krátkým souhrnem ve francouzštině a němčině. Obsahuje 20 stran.
132-1999:
Metody návrhu osvětlení pozemních komunikiací Design Methods for Lighting of Roads
V průběhu posledních let publikovala CIE řadu doporučení a technických zpráv, které obsahují výpočetní metody pro návrh osvětlovacích soustav pro osvětlení pozemních komunikací. Tyto výpočetní metody umožňují dosáhnout kvalitativních kritérií, která zaručují bezpečí, pohodu a osobní bezpečnost uživatelů pozemních komunikací. Dokumenty se často používají při tvorbě národních předpisů a norem v průmyslových zemí. Uvedené výpočetní metody však vyžadují použití počítačů a výpočetních programů. Zkušenosti z praxe ukazují, že velký stupeň přesnosti u doporučovaných metod výpočtů není vždy nutný, přinemenším v úvodní fázi návrhu. V některých zemích byly proto vyvinuty zjednodušené, často podobné, metody, které nevyžadují použití počítače. Zpráva popsuje tyto a podobné metody návrhu osvětlovacích soustav pro všechny kategorie pozemních komunikací. Použití konkrétní metody závisí na požadované přesnosti a na údajích, které má projektant k dispozici. Publikace je v angličtině s krátkým souhrnem ve francouzštině a němčině. Obsahuje 56 stran, 33 obrázků a 16 tabulek. 136-2000:
Doporučení pro osvětlení městských oblastí Guide to the Lighting of Urban Areas
Toto doporučení doplňuje světelně technické požadavky a předpisy u pozemních komunikací a veřejných prostorů, které jsou detailně popsány v publikaci CIE 115-1995. Nahrazuje publikaci CIE 921992 “Doporučení pro osvětlení městských částí” (Guide to the lighting of urban areas). Doporučení zmiňuje vztah mezi venkovním osvětlením na noční kriminalitou a doporučuje světelně technické požadavky pro komunikace v obytných, veřejných a průmyslových městských částech, pro hlavní nákupní třídy a prostory, a pro pěší komunikace a cyklistické stezky. Vedle návrhu hladin jasu a osvětlenosti, jsou uvedena doporučení týkající se hledisek jako je vjem lidí a objektů v okolním prostředí, vliv oslnění a lesku, vhodnost světelných zdrojů z pohledu barevného tónu a podání barev, účinky osvětlení na okolní prostředí a obecné vizuální a estetické působení osvětlovací soustavy. Publikace je v angličtině s krátkým souhrnem ve francouzštině a němčině. Obsahuje 38 stran, 5 obrázků a 11 tabulek. 140-2000:
Výpočty při návrhu osvětlení pozemních komunikací Road Lighting Calculations
Zpráva aktualizuje a nahrazuje publikaci CIE 30.2-1982 “Výpočet a měření osvětlenosti a jasu při osvětlení pozemních komuniakcí” (Calculation and measurement of illuminance and luminance in road lighting). Obsahuje postupy, které jsou potřebné pro stanovení požadavků uvedených v publikacích CIE 115-1995 a CIE 136-2000. Zpráva obsahuje vztahy pro výpočet jasu, osvětlenosti, rovnoměrnosti jasu a osvětlenosti a pro stanovení míry omezujícího oslnění. Součástí zprávy jsou také pravidla, která určují parmetry sítě kontrolních bodů, používané pro výpočet a měření jasu a osvětlenosti. Technická zpráva obsahuje 33 stran, 17 obrázků a 6 tabulek.
150:2003:
Směrnice pro omezení účinků rušivého světla od venkovního osvětlení Guide on the Limitation of the Effects of Obtrusive Light from Outdoor Lighting Installations
Tato směrnice popisuje hodnocení vlivu venkovního osvětlení na okolní prostředí a obsahuje doporučené mezní hodnoty světelně technických parametrů, které mají zajisti, aby se rušivé účinky venkovního osvětlení udržely v přijatelných mezích. Vzhledem k tomu, že se rušivé účinky venkovního osvětlení nejlépe kontrolují v počáteční fázi při návrhu osvětlení, jsou doporučení primárně určena pro nové osvětlovací soustavy. Nicméně ve směrnici jsou také uvedena určitá doporučení ve formě nápravných opatření, které lze použít u stávajících osvětlovacích soustav. Směrnice uvádí nepříznivé účinky venkovního osvětlení jak v přírodním, tak městském prostředí, které se dotýkají jak místních obyvatel, turistů a návštěvníků, tak i ochránců životního prostředí a astronomů (viz CIE 126-1997). Osvětlovací soustava může působit rušivě nejen v noci, ale také v průběhu dne. Vizuální uplatnění osvětlovací soustavy může být vlivem velikosti, tvaru nebo struktury nosných konstrukcí velmi výrazné a v některých případech rušivé. Vizuální uplatnění osvětlovací soustavy ve dne není součástí této směrnice. Technická zpráva je v angličtině s krátkým souhrnem ve francouzštině a němčině. Obsahuje 43 stran, 14 obrázků a 10 tabulek. 154:2003:
Údržba venkovních osvětlovacích soustav Maintenance of Outdoor Lighting System
V průběhu životnosti osvětlovací soustavy, dochází k postupnému poklesu světelného toku. Míra poklesu závisí na okolním prostředí, provozních podmínkách a stáří osvětlovací soustavy. Při návrhu osvětlení je třeba zohlednit tento pokles prostřednictvím udržovacího činitele a navrhnout vhodný plán údržby, který omezí pokles světelného toku. Tato zpráva obsahuje informace o doporučovaném udržovacím činiteli a o volbě vhodných zařízení. Popisuje parametry, které ovlivňují proces stárnutí a rozpracovává postup pro předběžné stanovení ekonomického intervalu údržby pro venkovní osvětlovací soustavy a přináší doporučení v oblasti provádění údržby. Zpráva je v angličtině s krátkým souhrnem ve francouzštině a němčině. Obsahuje 21 stran, 1 obrázek a 4 tabulky.
SBORNÍKY Z KONFERENCÍ A SEMINÁŘŮ CIE TÝKAJÍCÍ SE PROBLEMATIKY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ x019-2001:
Sborníky ze tří seminářů CIE na téma Kritéria pro osvětlení pozemních komunikací Proceedings of three CIE Workshops on Criteria for Road Lighting
Divize 4 CIE “Osvětlení a signalizace v dopravě” organizovala v posledních letech v rámci různých konferencí tři semináře. Prvním byl seminář “Osvětlení pozemních komunikací v rozvojových zemích”, který se konal 3. září 1997 v Durbanu, Jižní Afrika. Další seminář pod názvem “ Obhajoba osvětlení pozemních komunikací” proběhl 24. října 1998 v Bathu, Velká Británie a poslední seminář na téma “Kritéria pro osvětlení pozemních komunikací” se konal 24. června 1999 ve Varšavě, Polsko. Sborníky obsahují výběr příspěvků proto, aby se odstranily duplikace přednášek, prezentované na seminářích. Mezi těmito třemi semináři existuje určitá vazba a jasný pokrok, který je zřejmý z projednávaných témat. Témata, která vznikla ze všeobecné diskuze při semináři “Osvětlení pozemních komunikací v rozvojových zemích”, se upřesnily při semináři “Obhajoba osvětlení pozemních komunikací” a byly završeny v oblasti praktického použití na semináři “ Kritéria pro osvětlení pozemních komunikací”. Vývoj probíhal od všeobecného k dílčímu a od abstraktního ke konkrétnímu. Hlavním tématem byly ve všech případech rozvojové země. Další známkou pokroku, je skutečnost, že v minulosti se rozhodnutí o tom, zda konkrétní úsek komunikace potřebuje osvětlení či nikoliv, považovalo za politickou záležitost. CIE mohla ukázat svoji akceschopnost v otázkách osvětlení pozemních komunikací, pouze v případech, kdy bylo přijato kladné rozhodnutí. Dokonce ještě v dnešní době je v některých případech řešení otázky “osvětlit nebo neosvětlit” politickou záležitostí. Nicméně světelní technici jsou v rámci rozhodovacího procesu cenným přínosem. Díky tomuto faktu je možné dojít k lepším výsledkům a technické, lidské, ekologické a ekonomické faktory jsou v rámci rozhodovacího procesu zohledněny. Sborník obsahuje 17 příspěvků, které tvoří přednášky, zprávy a všeobecný závěr. Publikace má 114 stránek. x023-2002:
Sborníky ze dvou seminářů CIE na téma “Fotometrické systémy měření v osvětlovacích soustvavách pro osvětlení pozemních komunikací” Proceedings of two CIE Workshops on “Photometric Measurement Systems for Road Lighting Installations” (Liège 1994, Poitiers 1996)
Rozvíjející se využívání CCD detektorů a snímačů obrazu při zpracovávání obrazových informací výrazně ovlivnilo získávání potřebných fotometrických informací u osvětlených pozemních komunikací. Udaje lze získat z relativně velkého zorného pole při stejné úrovni prostorového rozlišení jako mají běžné jasoměry. Většina běžných jasoměrů snímá relativně malou prostorovou oblast. Pomocí CCD členů lze zachytit velkou oblast a převést ji na digitální fotometrickou informaci. Složitost velkých scén vylučuje použití běžné fotometrické techniky, jelikož množství práce a času při získávání velkého množství údajů by bylo neuměrně velké. Fotometry se CCD snímači se v porovnání s jednoduchými fotodetektory musejí vyrovnat nejen se spektrálním přizpůsobením, s problémem rovnoměrnosti a linearity atd., ale také s problémy spojené s pozorovacím úhlem, vinětací apod. V polovině 90. let technický komitét CIE 4-26 “Systémy pro měření fotometrických parametrů osvětlovacích soustav pro osvětlení pozemních komunikací” z divize 4 “Osvětlení a signalizace v dopravě” věnoval tomuto tématu dva semináře a provedl vzájemná porovnání. Mateiály ze seminářů, zahrnuté ve sbornících, poskytují přehled různých typů realizovaných mobilních i statických systémů pro měření fotometrických veličin osvětlení pozemních komunikací v různých zemích. Realizované systémy poskytly možnost měřené fotometrické veličiny rozšířit mimo jas a osvětlenost také o stanovení barevných souřadnic, vyhodnocení omezujícího oslnění nebo o analýzu teoretických hledisek pohybujícího se pozorovatele. Sborník obsahuje texty přednášek poskytnuté autory. Publikace obsahuje 114 stran.
x028-2005:
Vidění a osvětlení při mezopických podmínkách: Sborník z konference CIE 2005 Proceedings of the CIE Symposium 2005 "Vision and Lighting in Mesopic Conditions".
Konference se konala 21. května 2005 v městské aule v Léonu (Španělsko) jako doprovodná akce v rámci střednědobého zasedání CIE a mezinárodní konference: Osvětlení ve 21. století. Sborník obsahuje třináct příspěvků z této konference. První přednáška profesorky Halonen shrnuje poznatky evropského sdružení, jehož úkolem bylo vypracovat model vycházející z různých experimentů týkající se zrakového výkonu. Podrobné informace o těchto experimentech jsou obsaženy v následujících třech příspěvcích. Příspěvek dr. Sagawy ukazuje pokrok v další oblasti mezopické fotometrie založené na porovnávání jasnosti a předkládá doplňkový systém fotometrie. V přednášce prof. Bermana jsou uvedeny některé základní problémy osvětlení v mezopických podmínkách v konfrontaci s výzkumy v oblasti vidění, které souvisejí nelinearitou a neaditivitou zrakového vjemu v mezopické oblasti. Další část přednášek, jejíž zaměření udává hlavní přednáška prof. Rea, pojednává o systému mezopické fotometrie vycházející ze zrakového výkonu, který byl vypracován v USA. Několik dalších příspěvků je věnováno praktickému použití jednoho z navrhovaných modelů mezopické fotometrie. Organizace CIE pokračuje v práci na fotometrickém systému založeném na zrakovém výkonu. Každý kdo se zajímá o základní mechanismy mezopického vidění nebo chce zjistil, jakým směrem se s největší pravděpodobností bude ubírat vývoj v osvětlení pozemních komunikací a jaké měřicí přístroje se budou použít k vyhodnocení osvětlovacích soustav v mezopických podmínkách, by si měl přednášky z této konference přečíst. Sborník je v angličtině se stručným obsahem ve francouzštině a němčině, obsahuje 70 stran, 31 obrázků a 9 tabulek. Součástí sborníku je CD-ROM se všemi přednáškami s možností vyhledávání. x034:2010:
Vybrané přednášky z konference „Světlo a osvětlení“ se zvláštním důrazem na světelné diody a polovodičové světelné zdroje“ SELECTED PAPERS of the Light and Lighting Conference with Special Emphasis on LEDs and Solid State Lighting, 27-29 May 2009, Budapest, Hungary.
V květnu 2009 se současně se střednědobým zasedání CIE konala konference “Světlo a osvětlení”. Konference se zabývala aspekty z oblasti světla a osvětlení se zvláštním důrazem na světelné diody (LED) a polovodičové světelné zdroje (SSL). Témata pokrývala oblast vidění, vlivu na zdraví i měření nových technických zařízení a jejich použití. Z velkého množství ústních a posterových příspěvků bylo odborníky CIE do této publikace vybráno 24 přednášek. Vybrané přednášky pokrývají celý tématický rozsah konference, tj. od nejnovějších výsledků dosažených v oblasti světla a osvětlení, jejich důsledky pro fotometrii a kolorimetrii, přes zdravotní hlediska až po jejich využití ve venkovních a vnitřních osvětlovacích soustavách. Publikace obsahuje 168 stran, 150 obrázků a 64 tabulek. Publikace CIE x034:2010 je také dostupná na CD-ROM u národních komitétů CIE.
