RYPADLONAKLADAČE. 580 Super R Series Super R+ Series Super R Series 3

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:15

Stránka 1

RYPADLONAKLADAČE 580 Super R Series 3 580 Super R + Series 3 - 590 Super R Series 3

580 Super R Series 3 72 kW/97 hp Tier 3 8140 kg 1000 dm3 400 Nm

Výkon motoru Provozní hmotnost (max.) Objem čelní lopaty Maximální točivý moment motoru

P

R

O

F

E

S

I

O

N

580 Super R+ Series 3 72 kW/97 hp Tier 3 8140 kg 1000 dm3 453 Nm

Á

L

N

Í

590 Super R Series 3 82 kW/110 hp Tier 3 8140 kg 1000 dm3 516 Nm

P A

R

T

N

E

R

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 2

PRACOVNÍ SÍLA Rypadlonakladače CASE 580 Super R Series 3 mají na výběr ze dvou nových motorů: • Model 580 Super R+ Series 3 se pyšní novým ekologickým 4,5 litrovým elektronicky řízeným 4-válcovým motorem se systémem vysokotlakého vstřikování paliva Common Rail. Jeho výkon je 72 kW a jeho točivý moment dosahuje úctyhodných 453 Nm (+13% v porovnání s předchozím modelem 580 Super R Series 2). To vše přispívá k většímu pracovnímu výkonu stroje, zejména při práci s čelní lopatou, k lepší reakci motoru na změnu pracovního zatížení a v neposlední řadě došlo touto volbou i k úspoře paliva o 3%. • Model 580 Super R Series 3 je vybaven klasickým přeplňovaným 4,5 litrovým motorem s mechanickým vstřikováním paliva, avšak oproti předchozímu modelu je navíc vybaven mezichladičem stlačeného vzduchu. Dosahuje taktéž výkonu 72 kW a jeho maximální točivý moment činí 400 Nm, což jsou hodnoty shodné s předchozím modelem CASE 580 Super R Series 2. Vyšší točivý moment. Větší pracovní výkon.

PRACOVIŠTĚ STROJNÍKA Series 3 rypadlonakladačů CASE nyní nabízí vyšší úroveň komfortu s ergonomicky uspořádanými ovládacími prvky, které snižují únavu strojníka. Velké prosklené plochy s úzkými sloupky kabiny zajišt’ují excelentní výhled z kabiny, což přispívá k větší bezpečnosti na stavbě. Nad hlavou strojníka se nachází přihrádka pro rádio a další přihrádka na dokumenty. Nalevo od strojníka je pak uzamykatelná odkládací schránka na cennosti. Zadní výklopné okno je nyní velmi jednoduše ovladatelné a ve své vyklopené pozici chrání strojníka před deštěm, aniž by omezovalo jeho výhled na podkopové ústrojí. Čtyři boční okna kabiny lze otevřít bud’ částečně nebo zcela o 180 ° a zajišt’ují se vzájemně do sebe. Klima v kabině tak lze kdykoliv přizpůsobit okamžitým venkovním podmínkám. S novým progresivním ovládáním má strojník neustálou kontrolu nad víceúčelovou přední lopatou nebo jiným čelním přídavným zařízením. Pohodlí a bezpečnost. Maximální produktivita.

ADAPTIVNÍ HYDRAULICKÝ SYSTÉM Hydraulický systém s uzavřeným středem typu Load Sensing umožňuje strojníkovi ovládat všechny pracovní funkce současně a to s maximální precizností a koordinací. Hydraulický systém rypadlonakladačů CASE Super R Series 3 vyniká jednoduchostí a silou vlastní tandemovému zubovému hydraulickému čerpadlu v kombinaci s modulárním hydraulickým rozvaděčem. Kontrolní tlakové měřící body jsou centralizovány a umožňují tak jednodušší diagnostiku systému. Hydraulické válce výložníku, násady a otoče mají již ve standardu v sobě zabudovány prvky hydraulického tlumení, které zvyšují životnost těchto komponentů a zlepšují již tak precizní a hladké ovládání stroje. Maximální životnost. Dokonalá kontrola nad strojem.

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 3

JOYSTICKOVÉ OVLÁDÁNÍ Jak 580 Super R Series 3 a 580 Super R+ Series 3, tak i 590 Super R Series 3 mohou být na přání zákazníka vybaveny komfortním pilotním ovládáním zadních podkopových funkcí. Ovládací joysticky padnou každému perfektně do dlaně. Ve všech směrech nastavitelné pilotní konzoly jsou zárukou toho, že si strojník za ovládacími joysticky nalezne vždy tu svou správnou polohu. A navíc lze jednoduše mezi s sebou měnit ovládání výložníku a násady, tzn. mezi pravým a levým joystickem, tak, aby si přišli na své strojníci zvyklí na různé druhy ovládaní. Maximální komfort. Maximální ovladatelnost.

ÚDRŽBA Kompaktní sklopný motorový kryt umožňuje dobrý přístup k pravidelným úkonům údržby. Vše je jednoduše přístupné ze země a v zájmu bezpečnosti lze motorový kryt odjistit pouze z kabiny. Motory modelů 580 Super R+ Series 3 a 590 Super R Series 3 jsou plně kompatibilní s diagnostickým přístrojem CASE E.S.T., který umožňuje rychlou diagnostiku motoru. Veškeré servisní měřící body jsou vhodně umístěny mezi kabinou a palivovou nádrží, kde je k nim jednoduchý přístup. Jednoduchá údržba. Minimalizace prostojů.

VYŠŠÍ TRAKČNÍ SÍLA Všechny 3 modely CASE 580 Super R Series 3, 580 Super R+ Series 3 a 580 Super R Series 3 jsou vybaveny novou zadní nápravou. Její základní charakteristikou je až 12% navýšení trakční sily. Na přání lze taktéž dodat 2 druhy převodovek: robustní manuální převodovku PowerShuttle, která vyniká dlouhou životností, nebo automatickou převodovkou PowerShift, která zvyšuje komfort strojníka automatickým a hladkým přeřazovaním jednotlivých převodových stupňů. Samozřejmostí u této převodovky je možnost volby mezi zcela manuálním a automatickým módem řazení. Zákazníkova volba. Aplikace na míru.

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 4

Rypadlonakladače CASE Super R Series 3 používají pro svůj podkopový výložník robustní příhradovou konstrukci, která v sobě kombinuje velkou pevnost a současně nízkou hmotnost. Veškeré hydraulické válce jsou uloženy v ose výložníku a násady, čímž se lépe rozkládá silové zatížení a tím se prodlužuje životnost komponentů. Pro rypadlonakladače Super R Series 3 je charakteristický širší rám stabilizátorů, což vede k výborné stabilitě stroje i při výkopových pracích přes bok stroje. Volbou standardní nebo teleskopické násady lze vyhovět jakémukoliv přání zákazníka. Teleskopická násada, jakož i stabilizátory, jsou opatřeny nastavitelnými otěrovými deskami, které snižují opotřebení hlavních částí a tak samozřejmě snižují i prostoje stroje. Zákazník si může vybrat mezi mechanickým ovládáním podkopových funkcí pomocí klasických pák nebo oblíbenými pilotními joysticky. Adaptivní hydraulická soustava rypadlonakladačů Super R Series 3 používá regulační systém Load Sensing, který umožňuje bezproblémové ovládání všech podkopových funkcí a současně tím snižuje únavu strojníka a to znamená vyšší produktivitu stroje díky rychlejším pracovním cyklům. Mechanicky rychloupínák je u rypadlonakladačů Super R Series 3 standardem a ještě více umocňuje univerzálnost těchto strojů. Originální podkopové lžíce CASE jsou vždy konstruovány pro dvojí uchycení: jedno uchycení pro rychlý pohyb lžíce, druhé uchycení pro sílu a maximální využití všech možností, které originální lžíce CASE nabízí. Transportní zámek výložníku může být bud’ mechanický nebo elektrohydraulický. Dále, pro zvýšení bezpečnosti se systém pilotního ovládání stroje automaticky deaktivuje při každém vypnutí motoru. Po opětovném nastartování je možné pilotní systém stroje opětovně aktivovat jednoduchým stiskem příslušného tlačítka. DESIGN PODKOPOVÉ ČÁSTI

Nové rypadlonakladače CASE Super R Series 3 se mohou pochlubit zesílenými předními rameny, jež vynikají výjimečnou pevností a schopností snášet velké zatížení. Veškeré funkce čelní lopaty jsou ovládány pomocí jediné páky umístěné napravo od strojníka. Tato páka ovládá jak zvedání a spouštění ramen, zavírání i otevírání lopaty, tak i zavírání a otevírání čelistí v případě víceúčelové čelní lopaty, někdy též nazývané jako lopata 4x1 (lopata, dozerovací radlice, čelist’ový drapák, lopatový drapák). CASE nabízí široký výběr čelních lopat pro své rypadlonakladače – se zuby, břitem nebo nástavci pro minimalizaci úsypu materiálu z lopaty při jízdě. Všechny víceúčelové lopaty lze vybavit paletizačními vidlemi. Ovládací systém čelní lopaty je standardně vybaven funkcí automatického návratu do pracovní polohy a mechanickým systémem neustálého udržování zvoleného úhlu naklopení lopaty, což jsou funkce, které dále přispívají ke snížení únavy strojníka, zejména při opakující se nakládací a těžební činnosti s čelní lopatou. Současně s tím dochází i ke zrychlení jednotlivých pracovních cyklů. V neposlední řadě přispívá ke zvýšení produktivity, zejména při přepravě materiálu v čelní lopatě, systém tlumení rázů nazývaný Ride Control, jenž navíc taktéž eliminuje úsyp materiálu při dopravě. Čelisti víceúčelové lopaty lze velmi intuitivně ovládat vhodně umístěným jezdcem na ovládací páce přední lopaty. Všechny víceúčelové přední lopaty mají přípravu pro montáž paletizačních vidlí. Na přání lze taktéž dodat i jeřábovací hák pro uchycení k čelní lopatě. MOŽNOSTI PŘEDNÍ VÍCEÚČELOVÉ LOPATY

Všechny modely CASE 580 Super R Series 3 a 590 Super R Series 3 jsou stroje vhodné pro použití za jakéhokoliv počasí a na jakémkoliv terénu. Jejich náhon na všechna 4 kola zajišt’uje dostatečnou trakci i v těch nejhorších provozních podmínkách. Zákazník si může vybrat mezi robustní manuální převodovkou PowerShuttle se 4 rychlostmi vpřed i vzad, a mezi automatickou převodovkou PowerShift s vynikajícím hladkým řazením jednotlivých rychlostních stupňů a nabízející 4 rychlosti vpřed a 2 rychlosti vzad. Stroje s manuální převodovkou PowerShuttle dosahují maximální rychlosti 39 km/h. Stroje vybavené automatickou převodovkou PowerShift pak dosahují rychlosti až 40 km/h. Zadní nápravy modelů 580 a 580 Super R Series 3 jsou vybaveny 100 % uzávěrkou diferenciálu, zatímco přední náprava umožňuje oscilační výkyv až 11°. Obě tyto skutečnosti dohromady zajišt’ují dostatečnou trakci stroje i v tom nejtěžším terénu. Na žádost zákazníka dodává výrobce i široké přední pneumatiky, které dokáží ještě zvýšit již tak výbornou průchodnost terénem. Úhel natočení předních kol, jež činí až 52°, minimalizuje rádius otáčení stroje na pouhých 4250 mm (měřeno na předních pneumatikách), což extrémně zvyšuje manévrovatelnost ve všech terénních podmínkách. Tato jedinečná vlastnost může být ještě umocněna volitelným odděleným přibrzd’ováním jednotlivých zadních kol. HNACÍ ÚSTROJÍ

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 5

KABINA STROJNÍKA Rypadlonakladače CASE Super R Series 3 jsou charakteristické svou prostornou kabinou a jejím bohatým prosklením, které zajišt’uje dokonalý výhled ve všech směrech. Ovládací prvky a informační displej jsou umístěny vpravo od strojníka pro intuitivní ovládání. Veškerá důležitá signalizace je soustředěna okolo rychloměru a umožňuje tak obsluze se plně soustředit na ovládání stroje. Kabina s bezpečnostními prvky ROPS / FOPS vyniká nízkou úrovní vnitřního hluku, jenž dosahuje pouhých 77 dBA a výkonný topný systém zajišt’uje dostatečnou tepelnou pohodu i v nejchladnějších podmínkách. Na přání lze samozřejmě dodat i klimatizaci. Zadní výklopné okno je ve vysunuté pozici zajištěno tak, aby nijak nebránilo obsluze ve výhledu na pracovní podkopové zařízení. Mechanické ovládací páky nebo velmi populární pilotní joysticky jsou základem pro přesné a hladké ovládání podkopových funkcí, zatímco jedna multifunkční páka má na starosti ovládání všech funkcí čelní lopaty a předních ramen. Čelisti kombinované čelní lopaty lze ovládat jednoduše a citlivě palcem pravé ruky. Všechna boční okna kabiny jsou naprosto plochá, snadno vyměnitelná a otevírají se až do úhlu 180°. Patří k tomu nejlepšímu co lze na trhu v současné době nalézt. Velmi oblíbené pilotní ovládání stroje zahrnuje i velmi jednoduché (dvěma prsty) ovládání zadních opěrných stabilizátorů. Navíc se dokáže přizpůsobit jakémukoliv typu strojníka nehledě na to, s jakým strojem strojník předtím pracoval.

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 6

Rypadlonakladače CASE vždy vynikaly velkým výkonem a silou a nejinak je tomu i u Series 3. Všechny 3 modely – 580 Super R Series 3, 580 Super R+ Series 3 i 590 Super R Series 3 – jsou vybaveny výkonným 4,5 litrovým motorem s přeplňováním turbodmychadlem. Typ 580 Super R Series 3 nabízí 2 modely splňující nejnovější emisní normy Tier 3, oba s výkonem 72 kW, ale rozdílným točivým momentem: přeplňovaný elektronicky řízený motor s mezichladičem stlačeného vzduchu se systémem vysokotlakého vstřikování paliva Common Rail nabízí o 53 Nm, tj. o 13 %, větší točivý moment a až 3 % úsporu paliva oproti dalšímu motoru v nabídce, což je motor klasické koncepce s mechanickým vstřikováním paliva pomocí rotačního vstřikovacího čerpadla, taktéž s mezichladičem stlačeného vzduchu. Model 590 Super R Series 3 je standardně vybaven ekologickým motorem Common Rail s přeplňováním turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu. Tento motor nabízí neuvěřitelný točivý moment 516 Nm důležitý zejména pro tlačnou sílu a trakci v náročných terénních podmínkách. Všechny používané elektronicky řízené motory jsou plně kompatibilní s diagnostickým přístrojem CASE E.S.T., který urychluje čas případné diagnostiky a tím snižuje prostoje stroje. NA PLNÝ VÝKON

ADAPTIVNÍ HYDRAULICKÝ SYSTÉM

MANUÁLNÍ NEBO AUTOMATICKÁ?

Díky sofistikovanému hydraulickému systému může strojník využívat tolik funkcí najednou, kolik potřebuje, a to bez ztráty citlivosti ovládání. Hydraulický systém typu Load Sensing odebírá z motoru jen takový výkon, který je zrovna potřeba, čímž snižuje spotřebu paliva za současného zvýšení životnosti jednotlivých komponentů stroje. A neméně důležitým faktem je, že tím dochází i ke snížení hladiny hlučnosti v kabině. Stroje s pilotním ovládáním hydraulických funkcí mohou být dále vybaveny přídavnými proporcionálními hydraulickými ventily, které mohou sloužit k ovládání speciálních dodatečných zařízení, jako je např. hydraulický vrták. Tím se ještě zvyšuje univerzálnost rypadlonakladačů CASE, které již dnes patří ke špičce ve svém segmentu. Jednoduchým přepnutím příslušného tlačítka lze odstavit z činnosti 1 ze 2 hydraulických čerpadel. Této funkce se využívá zejména při práci s čelní lopatou, kdy tak dochází k optimalizaci tlačné síly stroje, jeho produktivity i komfortu použití.

Aby mohl splnit požadavky zákazníků z různých segmentů trhu, nabízí CASE pro své rypadlonakadače Series 3 dva druhy převodovek. Strojníci-majitelé strojů a mechanizační firmy budou pravděpodobně využívat výhod elektronicky řízené převodovky PowerShift, jejíž hlavní předností je snadné řazení rychlostních stupňů. Na druhou stranu půjčovny stavebních strojů budou zase raději využívat kvalit robustní konstrukce manuální převodovky PowerShuttle, která nyní v kombinaci s novou zadní nápravou dodává rypadlonakladačům 580 Super R Series 3 a 590 Super R Series 3 až o 12 % větší trakční sílu. At’ si vyberete jakoukoliv z výše zmíněných variant, rypadlonakladače CASE 580 Super R Series 3 a 590 Super R Series 3 Vám ve standardu nabízí 100 % uzávěrku diferenciálu. Navíc, s převodovkou PowerShift si můžete zvolit bud’ automatický nebo manuální mód řazení, přesně podle toho, co bude v konkrétní situaci nejvíce vyhovující. Další nespornou výhodou převodovky PowerShift je její pružnost při změně směru pojezdu, tak potřebná při nakládací činnosti s čelní lopatou. Uzávěrka diferenciálu je mechanická u strojů s manuální převodovkou PowerShuttle nebo komfortní elektrohydraulická u strojů s převodovkou PowerShift.

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 7

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 8

SPECIFIKACE 580 SUPER R SERIES 3 (TIER 3) MOTOR

BRZDY

Výrobce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CASE – FAMILY III Typ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Přeplňovaný, přímý střik paliva, s vnitřní recirkulací výfukových plynů Objem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4,5 litru Počet válců . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Vrtání x zdvih . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104 x 132 mm Maximální otáčky bez zatížení . . . . . . . . . . . . . .2430 +/- 50 ot./1 min. Výkon dle ISO 14396 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 kW / 97 hp Maximální otáčky pod zatížením . . . . . . . . . . . . . . . . . .2250 ot./1 min. Maximální točivý moment dle EC/97/68 . . . . . . . . . . . . . . . . .400 Nm Otáčky při max. točivém momentu . . . . . . . . . . . . . . . .1400 ot./1 min.

Vícelamelové mokré brzy působící na zadní kola s možností připojení předního náhonu zajišt’ují optimální brzdný účinek za všech jízdních podmínek. Průměr brzdových lamel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203 mm Celková třecí plocha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2878 cm2

PŘEVODOVKA

ŘÍZENÍ

Rádius otáčení Vnější strana předních pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4250 mm Roh přední lopaty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5525 mm Zub přední lopaty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5625 mm Poznámka: přední pneumatiky 12,5 / 80-18, neaktivní brzda, aktivní přední náhon

2 typy převodovek POWERSHUTTLE Počet rychlostí vpřed/vzad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 / 4 Maximální rychlost Vpřed 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . . .6,4 – 10,3 – 21,9 a 39 km/h Vzad 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,6 – 12,3 – 26,2 a 40 km/h Násobící poměr hydraulického měniče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,31 : 1 V jednoduchosti je síla, proto CASE používá mechanickou převodovku na svých rypadlonakladačích. Tato převodovka se na strojích CASE používá již po velmi dlouhou dobu a její nejnovější verze je tudíž výsledkem dlouhodobých zkušeností.

NÁPRAVY

POWERSHIFT Počet rychlostí vpřed/vzad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 / 2 Maximální rychlost Vpřed 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . . .6,3 – 11,8 – 23,4 a 40 km/h Vzad 1. a 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,5 – 14 km/h Násobící poměr hydraulického měniče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,31 : 1 Řídí jednotka převodovky PowerShift zajišt’uje hladké řazení jednotlivých rychlostí a použitím synchronizovaných převodů tak prodlužuje život mechanických součástí převodovky a zvyšuje komfort ovládání. Volič převodovky je ergonomicky umístěn na levé straně pod volantem.

HMOTNOST

ELEKTRICKÁ SOUSTAVA

Napětí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Voltů Baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 x 12 V x 95 Ah Alternátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90 A HYDRAULICKÝ SYSTÉM

Typ hydraulických čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .zubové Počet hydr. čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Maximální výtlak čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160 l / min. Maximální pracovní tlak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 bar Filtrace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 mikronů Hydraulický systém v sobě kombinuje jednoduchost a sílu tandemového zubového čerpadla s jednoduchým použitím modulárního hydraulického rozvaděče.

PEVNÁ ZADNÍ NÁPRAVA Uzávěrka diferenciálu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100 % VÝKYVNÁ PŘEDNÍ NÁPRAVA Úhel oscilace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11° / 11° PNEUMATIKY

Hnací přední . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,5 / 80 x 18 320/80 x 18 (IT520) Hnací zadní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18,4 x 26 16,9 x 28 480/80 x 26 (IT520) Verze s posuvným kozlíkem podkopu, standardní čelní lopatou, podkopovou lžící 610 mm, plnou palivovou nádrží a strojníkem (75 kg), stroj s předním náhonem Standardní násada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7910 kg Teleskopická násada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8140 kg NÁPLNĚ

Palivová nádrž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128 lt Hydraulická nádrž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 lt Celková hydraulická náplň . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118 lt Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13,6 lt Chladící systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 lt Převodový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 lt Diferenciál přední nápravy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 lt Koncové reduktory přední nápravy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 x 0,7 lt Zadní náprava celkem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 lt Velký objem palivové nádrže zajišt’uje dlouhodobou pracovní činnost bez nutnosti zastavení stroje pro doplnění paliva. HLUČNOST

Vnitřní (LpA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77 dBA Vnější (LwA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103 dBA

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 9

SPECIFIKACE 580 SUPER R+ SERIES 3 (TIER 3) MOTOR

BRZDY

Výrobce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CASE – FAMILY III Typ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Přeplňovaný, přímý střik paliva, Common Rail Objem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4,5 litru Počet válců . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Vrtání x zdvih . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104 x 132 mm Vstřikovací systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .elektronický Maximální otáčky bez zatížení . . . . . . . . . . . . . .2430 +/- 50 ot./1 min. Výkon dle ISO 14396 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 kW / 97 hp Maximální otáčky pod zatížením . . . . . . . . . . . . . . . . . .2250 ot./1 min. Maximální točivý moment dle EC/97/68 . . . . . . . . . . . . . . . . .453 Nm Otáčky při max. točivém momentu . . . . . . . . . . . . . . . .1400 ot./1 min. Kompatibilní s diagnostickým přístrojem CASE EST


PŘEVODOVKA

2 typy převodovek POWERSHUTTLE Počet rychlostí vpřed/vzad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 / 4 Maximální rychlost Vpřed 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . . .6,4 – 10,3 – 21,9 a 39 km/h Vzad 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,6 – 12,3 – 26,2 a 40 km/h Násobící poměr hydraulického měniče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,31 : 1 V jednoduchosti je síla, proto CASE používá mechanickou převodovku na svých rypadlonakladačích. Tato převodovka se na strojích CASE používá již po velmi dlouhou dobu a její nejnovější verze je tudíž výsledkem dlouhodobých zkušeností. POWERSHIFT Počet rychlostí vpřed/vzad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 / 2 Maximální rychlost Vpřed 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . . .6,3 – 11,8 – 23,4 a 40 km/h Vzad 1. a 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,5 – 14 km/h Násobící poměr hydraulického měniče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,31 : 1 Řídí jednotka převodovky PowerShift zajišt’uje hladké řazení jednotlivých rychlostí a použitím synchronizovaných převodů tak prodlužuje život mechanických součástí převodovky a zvyšuje komfort ovládání. Volič převodovky je ergonomicky umístěn na levé straně pod volantem. ELEKTRICKÁ SOUSTAVA


Typ hydraulických čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .zubové Počet hydr. čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Maximální výtlak čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160 l / min. Maximální pracovní tlak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 bar Filtrace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 mikronů Hydraulický systém v sobě kombinuje jednoduchost a sílu tandemového zubového čerpadla s jednoduchým použitím modulárního hydraulického systému.

ŘÍZENÍ

Rádius otáčení Vnější strana předních pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4250 mm Roh přední lopaty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5525 mm Zub přední lopaty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5625 mm Poznámka: přední pneumatiky 12,5 / 80-18, neaktivní brzda, aktivní přední náhon NÁPRAVY


Hnací přední . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,5 / 80 x 18 320/80 x 18 (IT520) Hnací zadní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18,4 x 26 16,9 x 28 480/80 x 26 (IT520) HMOTNOST

Verze s posuvným kozlíkem podkopu, standardní čelní lopatou, podkopovou lžící 610 mm, plnou palivovou nádrží a strojníkem (75 kg), stroj s předním náhonem Standardní násada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7910 kg Teleskopická násada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8140 kg NÁPLNĚ


Vnitřní (LpA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77 dBA Vnější (LwA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103 dBA

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 10

D

B

CELKOVÉ ROZMĚRY 580 Super R Series 3 580 Super R+ Series 3

C A

ROZMĚRY - VARIANTA S POSUVNÝM KOZLÍKEM PODKOPU A Celková délka – se standardní lžící m B Transportní výška na výložníku m C Rozvor náprav m D Výška kabiny m Celková šířka se standardní lopatou m Šířka přes pneumatiky m Kompenzační úhel vyrovnávání stabilizátorů

5,77 3,9 2,18 2,90 2,43 2,23 14°

ČELNÍ LOPATY / PODKOPOVÉ LŽÍCE ČELNÍ LOPATY Objem Váha Šířka

l kg m

STD 1000 415 2,25

4X1 1000 800 2,25

6X1 1000 960 2,25

PODKOPOVÉ LŽÍCE Šířka Váha

m kg

300 92

400 106

450 114

610 134

750 152

900 172

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 11

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 12

SPECIFIKACE 590 SUPER R SERIES 3 (TIER 3) MOTOR

BRZDY

Výrobce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CASE – FAMILY III Typ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Přeplňovaný, přímý střik paliva, Common Rail s vnitřní recirkulací výfukových plynů Objem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4,5 litru Počet válců . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Vrtání x zdvih . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104 x 132 mm Vstřikovací systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .elektronický, vysokotlaký Maximální otáčky bez zatížení . . . . . . . . . . . . . .2430 +/- 50 ot./1 min. Výkon dle ISO 14396 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 kW / 110 hp Maximální otáčky pod zatížením . . . . . . . . . . . . . . . . . .2250 ot./1 min. Maximální točivý moment dle EC/97/68 . . . . . . . . . . . . . . . . .516 Nm Otáčky při max. točivém momentu . . . . . . . . . . . . . . . .1400 ot./1 min. Vzduchový filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .suchý, dvojstupňový Olejový filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . .plnoprůtokový, šroubovatelný element Kompatibilní s diagnostickým přístrojem CASE E.S.T. Tento motor splňuje emisní normy dle 97 / 68 / EC Tier 3. Spolehlivost a nízké provozní náklady tohoto motoru jsou vyhlášené mezi uživateli strojů CASE.


PŘEVODOVKA

2 typy převodovek POWERSHUTTLE Počet rychlostí vpřed/vzad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 / 4 Maximální rychlost Vpřed 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . . .6,4 – 10,3 – 21,9 a 39 km/h Vzad 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . . .7,6 – 12,3 – 26,2 a 46,4 km/h Násobící poměr hydraulického měniče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,31 : 1 V jednoduchosti je síla, proto CASE používá mechanickou převodovku na svých rypadlonakladačích. Tato převodovka se na strojích CASE používá již po velmi dlouhou dobu a její nejnovější verze je tudíž výsledkem dlouhodobých zkušeností. POWERSHIFT Počet rychlostí vpřed/vzad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 / 2 Maximální rychlost Vpřed 1., 2., 3. a 4. . . . . . . . . . . . . . . .6,3 – 11,8 – 23,4 a 41,4 km/h Vzad 1. a 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,5 – 14 km/h Násobící poměr hydraulického měniče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,31 : 1 Řídí jednotka převodovky PowerShift zajišt’uje hladké řazení jednotlivých rychlostí a použitím synchronizovaných převodů tak prodlužuje život mechanických součástí převodovky a zvyšuje komfort ovládání. Volič převodovky je ergonomicky umístěn na levé straně pod volantem. ELEKTRICKÁ SOUSTAVA


Typ hydraulických čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .zubové Počet hydr. čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Maximální výtlak čerpadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170 l / min. Maximální pracovní tlak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 bar Filtrace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 mikronů Hydraulický systém v sobě kombinuje jednoduchost a sílu tandemového zubového čerpadla s jednoduchým použitím modulárního hydraulického systému.

ŘÍZENÍ

Rádius otáčení Vnější strana předních pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4250 mm Roh přední lopaty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5525 mm Zub přední lopaty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5625 mm Poznámka: přední pneumatiky 12,5 / 80-18, neaktivní brzda, aktivní přední náhon NÁPRAVY


Hnací přední . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,5 / 80 x 18 320/80 x 18 (IT520) Hnací zadní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18,4 x 26 16,9 x 28 480/80 x 26 (IT520) HMOTNOST

Verze s posuvným kozlíkem podkopu, standardní čelní lopatou, podkopovou lžící 610 mm, plnou palivovou nádrží a strojníkem (75 kg), stroj s předním náhonem Standardní násada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7910 kg Teleskopická násada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8140 kg NÁPLNĚ


Vnitřní (LpA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77 dBA Vnější (LwA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103 dBA I když vědecká měření úrovně hluku zjistila, že úroveň hlučnosti u modelu 580 Super R Series 2 je stejná jako u modelu Series 3, strojníci i přihlížející vnímají hlučnost motoru u modelu 590 Super R Series 2 jako „měkčí“.

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 13

D

B

CELKOVÉ ROZMĚRY 590 Super R Series 3

C A

ROZMĚRY - VARIANTA S POSUVNÝM KOZLÍKEM PODKOPU A Celková délka – se standardní lžící m B Transportní výška na výložníku m C Rozvor náprav m D Výška kabiny m Celková šířka se standardní lopatou m Šířka přes pneumatiky m Kompenzační úhel vyrovnávání stabilizátorů

5,77 3,9 2,18 2,90 2,43 2,23 14°

ČELNÍ LOPATY / PODKOPOVÉ LŽÍCE ČELNÍ LOPATY Objem Váha Šířka

l kg m

STD 1000 415 2,25

4X1 1000 800 2,25

6X1 1000 960 2,25

PODKOPOVÉ LŽÍCE Šířka Váha

m kg

300 92

400 106

450 114

610 134

750 152

900 172

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 14

PROVOZNÍ PARAMETRY STROJE 7m

M 3m 5m

2m

1m

6m

0m

5m

4m

4m

3m

2m

3m

45°

D

J

B C

2m

K

A

1m

1m

F 0m

0m

E

H L

1m

2m 3m

G

4m

5m

6m 0m

PRACOVNÍ ZAŘÍZENÍ A Maximální výklopná výška s lopatou pod úhlem 45° B Maximální dosah s lopatou pod úhlem 45° C Maximální výška čepu lopaty D Maximální výška lopaty E Horizontální těžební hloubka F Úhel lopaty položené vodorovně s terénem Úhel lopaty (v transportní pozici) Zvedací kapacita (měřeno v těžišti lopaty) Maximální zdvihová kapacita v maximální výšce Zvedací síla (hydraulické válce ramen) Vylamovací síla (hydraulické válce lopaty)

G H J K L M

Úhel v otáčení podkopu Maximální rypná hloubka Maximální vodorovný dosah Maximální výškový dosah Maximální výška s naplněnou lžící Maximální dosah od zadní nápravy Kapacita v maximální nakládací výšce Centrální přesah Maximální zdvihová kapacita při maximálním dopředném dosahu Rypná síla (hydraulický válec lžíce ) Rypná síla (hydraulický válec násady)

1m

kg kg daN daN

STD. LOPATA 2685 830 3460 4250 120 43° 46° 4830 3450 3565 6545

mm mm mm mm mm mm m kg daN daN

STD. NÁSADA 180° 4612 5906 5837 3917 7231 1828 0,62 1495 5603 3744

mm mm mm mm mm

2m

3m

4m

5m

6m

4X1 2693 813 3458 4405 125 43° 46° 4610 3195 3577 6650

TELESKOP. NÁSADA ZASUNUTÝ VYSUNUTÝ 180° 180° 4612 5799 5906 6992 5831 6537 3938 4645 7231 8317 1787 2757 0,62 0,62 1370 1090 5603 5603 3775 2643

7m

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 15

Projekt1:Sestava 1

14.4.2008

14:16

Stránka 16

580-590 Super R Series 3 580 Super R + Series 3 STANDARDNÍ VÝBAVA & VÝBAVA NA PŘÁNÍ STANDARDNÍ VÝBAVA ■ Motor 97 hp (580), 97 hp Common Rail (580 +) a 110 hp Common Rail (590), CASE 4,5 turbo ■ Náhon na všechny 4 kola ■ Mechanická převodovka PowerShuttle nebo automatická PowerShift ■ Hydraulický systém Load Sensing ■ Čelní lopata 6 v 1 o objemu 1000 litrů se zuby ■ Cyklónový předčistič nasávaného vzduchu ■ Uzávěrka zadní nápravy ■ Ovládání podkopových funkcí dle ISO ■ Pevná a lehká příhradová konstrukce výložníků s osovým uložením hydraulických válců ■ Teleskopický výložník s vymezujícími otěrovými plotnami ■ Mechanický rychloupínák ■ Vymezovací otěrové desky na stabilizátorech ■ Mechanické zajištění výložníku při transportu ■ Demontovatelné hydraulické zámky kozlíku podkopu ■ Posuvný kozlík podkopu ■ Jednopákové ovládání čelního nakladače ■ Funkce automatického návratu do pracovní polohy pro čelní lopatu ■ Plovoucí poloha čelní lopaty ■ Zesílená ramena čelního nakladače ■ Mechanické vyrovnávání úhlu přední lopaty ■ Stavební nebo zemědělské pneumatiky různých rozměrů ■ 4 plně otevíratelná boční okna ■ Výklopné zadní okno

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Aretace otevření bočních oken Účinné topení a odmrazování oken Systém tlumení rázů Ride Control Sluneční clona 4 pracovní světla (2 vpředu / 2 vzadu) Odpružená, látkou potažená sedačka Zvuková signalizace zpětného chodu Příprava pro montáž rádia Schránka na dokumenty Schránka na rádio Uzamykatelná boční schránka Bezpečnostní pás Bezpečnostní označení v kabině Bateriový vypínač Zvuková izolace dle předpisů EU Ochrana ventilků pneumatik Bezpečnostní vzpěra ramen nakladače Přední protizávaží Zátěžový graf Střešní maják Základní sada nářadí Pravé zpětné zrcátko Blatníky předních kol 2 baterie pro systém žhavení Nastavitelný sloupek řízení

VÝBAVA NA PŘÁNÍ ■ Pilotní ovládání podkopových funkcí a stabilizátorů ■ Dvojčinný přídavný hydraulický okruh s pilotním ovládáním ■ Gumové plotny stabilizátorů pro městské použití

■ Okruh hydraulického kladiva ■ Bezpečnostní zámky na hydraulickém válci výložníku a násady ■ Hydraulické zámky na hydraulických válcích stabilizátorů ■ Ovládání hydraulických funkcí podkopu dle SAE ■ Jeřábovací hák na násadě ■ Hydraulické zajištění výložníku při transportu ■ Standardní nebo Heavy Duty čelní lopaty ■ Výběr čelních lopat (STD, 4 x 1, 6 x 1) s břitem nebo se zuby ■ Výběr pneumatik (stavebních nebo zemědělských) ■ Různé rozměry pneumatik ■ Samosvorný diferenciál ■ Bezpečnostní zámky na hydraulických válcích předních ramen ■ Paletizační vidle pro lopaty 4 x 1 ■ Bezpečnostní zámky pro lopaty 4 x1, 6 x 1 ■ Klimatizace ■ 2 přídavná přední pracovní světla ■ 2 přídavná zadní pracovní světla ■ Sedačka Deluxe s bezpečnostním pásem a loketními opěrkami ■ Vnitřní chladící větrák ■ Dálkově vyvedené bateriové konektory ■ Tlumič výfuku s lapačem jisker ■ Imobilizér

CASE Historie značky CASE se datuje od roku 1842. V oblasti stavebních strojů se začala značka profilovat v roce 1912, kdy představila své první parní válce a grejdry. CASE je dnes jednou z několika světových značek, vystupujících na trhu jako „global full-liner“, tzn. značka, která působí v celosvětovém měřítku a nabízí svým zákazníkům úplný sortiment stavebních strojů. Stroje CASE jsou ceněny zejména pro svou robustní konstrukci, vysoký výkon a tradiční spolehlivost. V současnosti jsou výrobní a výzkumné závody značky CASE rozmístěny po celém světě – zejména v USA, Japonsku, Itálii a Německu. Neustále se zdokonalující technická řešení zvyšují užitnou hodnotu strojů značky CASE a současně přináší svým uživatelům vysoký komfort obsluhy, zvýšení efektivity práce a nízké provozní náklady.

CASETEC s.r.o. Výhradní dovozce stavebních strojů CASE pro ČR a SR. Hybešova 14, 693 01 Hustopeče tel.: +420 519 402 381, fax: +420 519 402 393

www.casetec.cz

RYPADLONAKLADAČE. 580 Super R Series Super R+ Series Super R Series 3

Recommend Documents