EU PENÍZE ŠKOLÁM NÁZEV PROJEKTU : MÁME RÁDI TECHNIKU REGISTRAČNÍ ČÍSLO PROJEKTU :CZ.1.07/1.4.00/21.0663
Speciální základní škola a Praktická škola Trmice Fűgnerova 22 400 04
1
Identifikátor materiálu: EU447 F Dvoudobý zážehový motor.
Anotace
Žák si zopakuje části dvoudobého zážehového motoru a procvičí si jeho pracovní cyklus.
Autor
Mgr. Zdeněk Porč
Jazyk
Čeština
Očekávaný výstup
Žák správně určuje části dvoudobého zážehového motoru a zná jeho pracovní cyklus.
Speciální vzdělávací potřeby
ano
Klíčová slova
dvoudobý zážehový motor, svíčka, karburátor, válec, píst, kliková hřídel, přepouštěcí kanál, výfukový kanál, pracovní cyklus
Druh učebního materiálu
digitální / interaktivní / hodina
Druh interaktivity
aktivita
Cílová skupina
žák
Stupeň a typ vzdělávání
základní škola praktická druhý stupeň
Typická věková skupina
12 15 let / 7. ročník
Celková velikost
5,06 MB soubor .notebook
2
Fyzika 7. ročník 7/3 Dvoudobý zážehový motor.
Vypracoval : Porč
3
Přečti: Dvoudobý spalovací motor je pístový spalovací motor , jehož pracovní cyklus proběhne za jednu otáčku klikové hřídele . Na rozdíl od čtyřdobého spalovacího motoru obstarávají přívod zápalné směsi místo ventilů píst a kanály. Píst při svém pohybu otevírá a zavírá kanály. U novějších motorů ovládá sání pod píst šoupátkový rozvod nebo klapky. Mazání u zážehového dvoudobého motoru je prováděno olejem rozpuštěným v palivu. Tlakové oběhové mazání, používané u čtyřdobých motorů, nelze použít, protože na pracovním cyklu se podílí i dolní plocha pístu. Dvoudobé motory mají nižší účinnost než klasické motory čtyřdobé, což je částečně způsobeno mícháním zápalné směsi a výfukových plynů. Proto velmi záleží na tvaru, délce a průměru výfuku, který velmi ovlivňuje vyplachování spalovacího prostoru čistou směsí. Při stejných otáčkách však mohou mít vyšší výkon, protože za stejnou dobu dojde ke dvojnásobnému počtu pracovních cyklů. Díky jednodušší konstrukci jsou také při stejném výkonu lehčí a mají obvykle větší měrný výkon. V současné době jsou ale na ústupu právě pro svou nižší účinnost a hlavně pro znečištění, způsobené olejem v palivu. 4
Zapamatuj si, k čemu slouží části zážehového motoru. Karburátor je zařízení pro přípravu zápalné směsi benzínu a vzduchu v potřebném množství a v potřebném poměru vzduchu a benzínu podle zatížení motoru a jeho otáčkách. Hlavním úkolem karburátoru je dávkování a jemné rozprášení benzínu do proudu vzduchu nasávaného do spalovacího prostoru motoru.
Píst je pohyblivá součást strojů, která slouží k přenosu síly mezi mechanickým zařízením a tekutým či plynným médiem. Obvykle má píst tvar kruhové desky nebo válce Pohybuje se ve válci a je obvykle připevnněn k pístní tyči nebo přímo k ojnici . Na obvodu bývá zatěsněn pístními kroužky .
Kliková hřídel (též klikový hřídel) je technická součástka zařízení, sloužící k přeměně přímočarého vratného pohybu na rotační nebo naopak. Je to základní součast většiny pístových motorů a pístových čerpadel.
Svíčka se nachází spolu s ventily v hlavě válce a zapaluje stlačené palivo.
Ojnice spojuje píst s klikovým hřídelem.
5
Přiřaď k obrázkům názvy a škrtni, co nemá dvoudobý motor.
píst
kliková hřídel
ventil
svíčka karburátor
6
Odpověz : 1: Vyjmenuj podstatné části dvoudobého zážehového spalovacího motoru. 2: Co chybí dvoudobému motoru proti čtyřdobému? ?
3: Řekni k čemu slouží svíčka ? 4: Řekni k čemu slouží karburátor?
7
Zapamatuj! Pracovní fáze dvoudobého zážehového motoru 1. sání a komprese Píst se pohybuje od dolní úvratě směrem k horní úvrati . V klikové skříni vzniká podtlak a tím se nasaje do klikové skříně zápalná směs. Během pohybu pístu nahoru se uzavírá výfukový a přepouštěcí kanál. Směs v prostoru nad pístem (byla připravena dříve během druhé fáze) se stlačuje, nastává komprese a pod pístem probíhá důsledkem podtlaku sání. 2. expanze a výfuk Těsně před horní úvratí přeskočí jiskra, nastává zážeh a expanze. Expanzí je píst tlačen z horní úvratě do úvratě dolní. Spodní hrana pístu uzavírá sací kanál. Směs v klikové skříni se pohybem pístu stlačuje. Při dalším pohybu pístu otevírá pravá horní hrana pístu výfukový kanál a vzápětí na to otevírá horní hrana pístu i přepouštěcí kanál a stlačená směs začne vytlačovat zbytky zplodin a dostává se do prostoru nad píst. 8
Doplň :
Píst
komprese
stlačuje
sací kanál výfukový kanál kanál sání
Pracovní fáze dvoudobého zážehového motoru 1. sání a komprese Píst se pohybuje od dolní úvratě směrem k horní úvrati . V klikové skříni vzniká podtlak a tím se nasaje do klikové skříně zápalná směs. Během pohybu pístu nahoru se uzavírá výfukový a přepouštěcí kanál. Směs v prostoru nad pístem (byla připravena dříve během druhé fáze) se stlačuje, nastává komprese a pod pístem probíhá důsledkem podtlaku sání. 2. expanze a výfuk Těsně před horní úvratí přeskočí jiskra, nastává zážeh a expanze. Expanzí je píst tlačen z horní úvratě do úvratě dolní. Spodní hrana pístu uzavírá sací kanál. Směs v klikové skříni se pohybem pístu stlačuje. Při dalším pohybu pístu otevírá pravá horní hrana pístu výfukový kanál a vzápětí na to otevírá horní hrana pístu i přepouštěcí kanál a stlačená směs začne vytlačovat zbytky zplodin a dostává se do prostoru nad píst. 9
Pokus se určit zakryté části benzinového motoru.
10
Popiš práci tohoto motoru.
11
Popiš práci a přiřaď části tohoto motoru .
válec výfukový kanál píst
přepouštěcí kanál
svíčka ojnice
kliková hřídel 12
Popiš jak pracuje dvoudobý zážehový motor.
13
Popiš práci a části tohoto motoru.
14
Zakroužkuj, která zařízení mají benzinový 2taktní motor a urči co pohání ostatní.
15
V této interaktivní hodině byly použity materiály a obrázky z těchto zdrojů, internetových stran a linků: Galerie SMART Notebook
http://www.gify.nou.cz/ http://www.apktips.nl/2takt%20motor.gif
http://cs.wikipedia.org/wiki/Hlavn%C3%AD_strana
http://www.scootland.cz/img/article/500/dellortokarburator21mm1.jpg http://www.scootland.cz/img/article/500/barikit!doprodej!pisttopperformance70ccm.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Cshaft.gif/240pxCshaft.gif http://www.rcmotors.cz/fotky363/fotos/_vyrn_23ee132.jpg http://www.dfenscz.com/images/2007/tun2_ventil.jpg http://cs.wikipedia.org/wiki/Dvoudob%C3%BD_spalovac%C3%AD_motor
http://www.t4wiki.de/wiki/images/thumb/Motor_Kurbelwelle_Teile_ABL.jpg/300px Motor_Kurbelwelle_Teile_ABL.jpg
http://www.karmarmodel.estranky.cz/img/picture/241/s40a1.JPG http://www.google.cz/imgres? imgurl=http://www.mjauto.cz/newdocs/keveney/www.keveney.com/img/twos_in.gif&imgrefurl =http://www.mjauto.cz/newdocs/keveney/www.keveney.com/twostroke.html&usg=__LHvLFP kBESVWGN4luEzAsv8ulk=&h=298&w=230&sz=5&hl=cs&start=1&zoom=1&um=1&itbs=1 &tbnid=FqbSWpAuqDn96M:&tbnh=116&tbnw=90&prev=/search%3Fq%3Ddvoutaktn% 25C3%25AD%2Bmotor%26um%3D1%26hl%3Dcs%26sa%3DN%26ndsp%3D20%26biw% 3D1252%26bih%3D832%26tbm%3Disch&ei=FP7MTaTDNoTetAaDroXACw
http://beta.wampi.cz/wpcontent/2009/04/fs100.jpg
http://centraleasteurope.com/blog/wpcontent/uploads/2009/09/trabant.jpg
http://www.islandsoft.cz/img/fyzika/10/20.png
http://www.foltyn.cz/car/saab96mc/saab96mc_7v.jpg
http://cs.wikipedia.org/wiki/Dvoudob%C3%BD_spalovac%C3%AD_motor
Veškeré materiály k této interaktivní hodině byly staženy dne 26.9.2010.
16
