Inspectie Leefomgeving en Transport
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Fokker Services BV. T.a.v: P. Somers Postbus 1357 2130 EL Hoofddorp
Inspectie Leefomgeving en Transport ILT
minuut
Besluit inzake aanvraag tot uitbreiding CAMO met B737NG
Luchtvaart Handhaving Luchtvaartbedrijven Mercuriusplein 1-63 Hoofddorp Postbus 575 2130 AN Hooddorp Nederland www.ilent.nI Contactpersoon J.K.M. van Gorkom Ja nKoen van. Gorkom @ilen t. nI .
Getypt door
/
paraaf
Vervolg op
2015-42392
GOJ Vergeleken door
/
paraaf
/
paraafAVerzenddatum
Datum 6 oktober 2015
Rappeldatum Classificatie
KEJ Verzonden door
Ons Kenmerk tLT-2015/65202
AA / para J.K.M. van Gorkom Ondeekening door
Medewerking van
/
Afschrift aan
DIV AA J. Kerkhoff J.K.M. van Gorkom
L.04.12.01 VOl
‘— Na verzending re tour aan
par:af
J. Kerkhoff
Uw kenmerk uw aanvraag 2juni 2015
Verzendwijze
,
Adres
Bijlage(s) 2
Inspectie Leefomgeving en Transport Ministerie van Infrastructuur en Milieu
>
Retouradres Postbus 575 2130 AN Hoofddorp
Fokker Services B.V. T.a.v: P. Somers Postbus 1357 2130 EL Hoofddorp
Datum Betreft
Inspectie Leefomgeving en Transport ILT Luchtvaart Handhaving Luchtvaartbedrijven Mercuriusplein 1-63 Hoofddorp Postbus 575 2130 AN Hoofddorp Nederland www.ilent.nI
6 oktober 2015 Besluit inzake aanvraag tot uitbreiding CAMO met B737NG
Geachte heer Somers,
Contactpersoon ].K.M. van Gorkom Jan Koen van Gorkom
ilen t. n
Ons Kenmerk ILT-2015/65202 Uw kenmerk uw aanvraag 2juni 2015
Hierbij deel ik u mee, dat op grond van de eisen van EASA Part M subpart G uw aanvraag voor bijschrijving van de Boeing 737NG van d.d. 2 juni 2015 is gehonoreerd.
Bijlage(s) 2
Bijgaand ontvangt u het nieuwe certificaat gedateerd 6 oktober 2015, inclusief Aanhangsel(s) en een nieuw Statusoverzicht gedateerd 6 oktober 2015. Met de uitgifte van deze gewijzigde erkenning komt uw oude erkenning te vervallen. Mocht u nog vragen en/of opmerkingen hebben over deze brief, of indien u behoefte heeft aan een nadere toelichting, dan kan uw bedrijf contact opnemen met de betreffende toezichthouder. Met vriendelijke groet,
EN MILIEU,
namens deze,
L.04.12.01 Vol Pagina 1 van 2
Bezwaar Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: • naam en adres indiener • dagtekening • omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht • gronden van het bezwaar • uw handtekening Het bezwaar kan onder vermelding van ‘bezwaar’ gestuurd worden naar het volgende adres:
Inspectie Leefomgeving en Transport
htvaart Handhaving Luchtvaartbedrijven ‘lercuriusplein 1-63 Hoofddorp Postbus 575 2130 AN Hoofddorp Nederland www.ilent.nI Ons Kenmerk
ILT-2015/65202
Inspectie Leefomgeving en Transport Postbus 16191 2500 BD Den Haag
Uw kenmerk uw aanvraag 2juni 2015
Is er sprake van onverwijlde spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op www.rechtspraak.nl.
L.04.12.01 VOl Pagina 2 van 2
Human Environment and Transport Inspectorate Min istiy ofInfrastructure and the Environment
The Netherlands A Member of the European Union Civil Aviation Authority The Netherlands CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATION APPROVAL CERTIFICATE Reference: NL.MG.8350
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 for the time being in force and subject to the condition specified below, the Civil Aviation Authority
—
Netherlands hereby certifies:
Fokker Services BV. Hoeksteen 40 2132 MS Hoofddorp CONDITIONS: 1. This approval is limited to that specified in the scope of approval section of the approved continuing airworthiness management exposition as referred to in Section A, Subpart G of Annex T (Part-M) of Regulation (EC) No 2042/2003. 2. This approval requires compliance with the procedures specified in Annex T (Part-M) to Regulation (EC) No 2042/2003 approved continuing airworthiness management exposition. 3. This approval is valid whilst the approved continuing airworthiness management organisation remains in compliance with Annex 1 (Part-M) to Regulation (EC) No 2042/2003. 4. Where the continuing airworthiness management organisation contracts under its Quality System the service of an/several organisation(s), this approval remains valid subject to such organisation(s) fulfilling applicable contractual obligations. 5. Subject to compliance with the conditions 1 to 4 above, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, suspended or revoked. 1f this form is also used for AOC holders, the AOC number shail be added to the reference, in addition to the standard number, and the condition 5 shali be replaced by the following extra conditions: 6. This approval does not constitute an authorisation to operate the types of aircraft referred in paragraph 1. The authorisation to operate the aircraft is the Air Operator Certificate (AOC). 7. Termination, suspension or revocation of the AOC automatically invalidates the present approval in relation to the aircraft registrations specified in the AOC, unless otherwise explicitly stated by the competent authority. 8. Subject to compliance with the previous conditions, this approval shali remain valid for unlimited duration unless the approval has been previously been surrendered, suspended or revoked.
Date of original issue:
November 10, 2011
Date of this revision: Revision no: Page 1 of 2
October 06, 2015 5
EASA Form 14 issue 3
1
/
For the competent authority:
State Secretary for Tnfrastructure and t J The The Inspector civil Aviation Authority Hoofddorp, October 06, 2015
‘nm
J./v n G rko
/
1
L.04. 10.07 VOl
Human Environment and Transport Inspectorate Minisny ofInfrasrructure and the Environment
The Netherlands A Member of the European Union Clvii Aviation Authority The Netheriands CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATION APPROVAL SCHEDULE
Reference: NL.MG.8350 Organisation: Fokker Services B.V., Hoeksteen 40, 2132 MS Hoofddorp
Airworthiness review authorised
Permit to fly authorised
Fokker F50
YES
NO
Fokker 70/100
YES
NO
AirbusA3l8/A319/A320/A321
YES
NO
Boeing 737-600/700/800/900
YES
NO
Aircraft type/series/group
Organisation(s) working under quality system
This approval schedule is limited to that specified in the scope of approval contained in the approved 02.1 Continuing Airworthiness Management Exposition section: GL-FS-CAME Continuing Airworthiness Management Exposition reference: 24-10-2011 Date of original issue : Revision No: Revision 7 10-08-2015 Date of last revision approved
//1
.
Date of original issue: November 10, 2011 Date of this revision: Revision no: Page 2 of 2 EASA Form 14 ssue 3
October 06, 2015 5
1 For the competent authority:
1 The State
Secretary for Infrastructure an The Inspector Civil Aviation Authority The Hoofddorp, October 06, 2015
J/or om L.04.10.07 vol
STATUSOVERZICHT Rubriek
Gegevens
1. Bedrijfsgegevens Naam:
Fokker Services B.V.
Adres:
Hoeksteen 40
Vestigingsplaats:
2132 MS Hoofddorp
2. Inschrijving Kamer van Koophandel
3. Erkenningsgegevens PART-M Subpart G 4. Goedgekeurde procedures t.a.v. wijzigingen van
Nummer:
Datum:
20083483
1 december 2011
Nummer:
Afgiftedatum:
NL.MG.8350
6 oktober 2015
Procedure referentie en revisiestatus:
Minor changes
CAME 1.11 d.d. 06-09-2013
Scope of Work
CAME 1.9.3 d.d. 10-08-2015
Maintenance Program(s)
CAME 2.2.3 d.d. 06-09-2013
5. Door ILT goedgekeurde documenten
Document referentie en revisiestatus:
Organisation manual
CAME version 7 d.d. 10-08-2015
Scope of Work
CAME 1.9 d.d. 10-08-20 15
Maintenance Program(s)
FAS AMP- Baseline F70/F100 d.d. 11 okt 2011 FAS AMP- Baseline F50/F60 d.d. 11 okt 2011 FS- AMP Baseline Airbus A320 rev. 13-05-2013 -,
FS- AMP- Baseline Boeing 737NG iss.lrev. 2015
AircraftTechnical Log
CAME 6.1 Pilots Binder
Subcontracted Work Cnt.
N/A
Maintenance Contract(s)
N/A
Bijzonderheden
N/A
-,
30-07-
Naam:
Datum EASA Form 4:
Accountable Manager (Erkenningshouder)
P. Somers
20 oktober 2011
Quality Assurance Manager (Quality Assurance Manager CAMO)
S.R.G. Verstraeten
2 april 2015
Quality Assurance Manager (Hoofd Kwaliteit)
D. Dam
1 oktober 2013
6. Management
1
STATUSOVERZICHT Airworthiness Review Staff (Airworthiness Review Staff) 7. ILT Toezichthouder:
Jaap de Zeeuw
4 augustus 2009
J.W. Kerkhoff
8. Bijzonderheden:
9. Reden mutatie:
Uitbreiding erkenning met B737NG plus ARC
10. Versie: Nummer:
11
Datum:
6 oktober 2015
Opgesteld door:
R. van Duijn
2
L.04. 13.01 VOl
