Met een bereikbare stad Bereik je meer
Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren.
VVD Zwolle Parkeerplan – “Met een bereikbare stad Bereik je meer”
Voorwoord
•
Een bereikbare stad is een ondernemende stad. Een bereikbare stad levert banen op en trekt bezoekers aan. Zwolle is voor iedereen – per auto, trein, bus of fiets – gemakkelijk bereikbaar en moet dat blijven. Alleen zo blijft Zwolle economisch vitaal, toegankelijk voor de inwoners en aantrekkelijk voor bezoekers. Uit onderzoek1 blijkt dat het verlagen van parkeertarieven niet voor meer aantrekkingskracht en hogere omzet zorgt. Bezoekers komen naar een stad vanwege het winkelaanbod (variatie, kwaliteit) en de sfeer en leefbaarheid van een winkelgebied. Een aantrekkelijke stad heeft daarom voldoende parkeerplekken op goede locaties in de stad. Waarbij een aanvaardbare prijs natuurlijk helpt, maar niet van doorslaggevende betekenis is. De VVD Zwolle presenteert de Parkeerwaaier met experimenten op het gebied van parkeren, om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de binnenstad van Zwolle te trekken. Want: Met een bereikbare stad Bereik je meer. In dit plan onderscheiden we 3 thema’s: 1.
Altijd (parkeer)plaats;
2.
Differentiatie in tarieven;
3.
Parkeren als onderdeel van de reis.
Met deze thema’s halen we op verschillende tijden meer mensen naar de stad, maken we parkeren tot onderdeel van de reis en wordt het parkeerbeleid een marketinginstrument van ‘in Zwolle is altijd plaats’.
1
Bronnen:
- Vexpansie 2 (september 2008): ‘Parkeren heeft weinig invloed op winkelomzet’; - Binnenlands bestuur (maart 2012): ‘Omzetverlies winkels niets te maken met parkeren’; - ANWB (april 2013): ‘Onderzoek parkeren’; - Mobycon: ‘Evaluatie parkeerbeleid Oosterhout (2008)’ en ‘evaluatie parkeerbeleid Oud-Beijerland (2013)’.
VVD Zwolle Parkeerplan – “Met een bereikbare stad Bereik je meer”
•
Altijd (parkeer)plaats
Bezoekers moeten weten waar en wanneer er plek is in de binnenstad om te parkeren. Om hier gerichte acties op te kunnen formuleren maken we onderscheid in kort parkeren (max. 1 uur, bijv. voor een snelle boodschap of voor halen/brengen) en lang parkeren (meerdere uren, bijv. om te winkelen of uit te gaan). Het uitgangspunt van de stad is dat in Zwolle altijd plaats is. Om dit extra kracht bij te zetten hebben wij 4 mogelijkheden beschreven die er voor zorgen dat dit sterker wordt met betrekking tot parkeren. Last minute (laatste uur vrij op aangewezen plaatsen) Op straatparkeerplaatsen in de binnenstad wijzen we speciale ‘shop & drop’ parkeerplaatsen aan. Deze plaatsen zijn alleen beschikbaar tijdens het laatste uur van de winkeltijden in de binnenstad. Voor overige momenten geldt een parkeerverbod. Hiermee is het eenvoudiger om voor een snelle boodschap met de auto naar de stad te komen, of je aankopen snel in je auto te laden. De markt is van alle markten thuis Om marktbezoek te stimuleren zorgen we voor extra parkeergelegenheid dicht bij de markt. Deze parkeerplaatsen worden inrichten als ‘shop & go’ parkeerplaatsen waar tussen 8.00-10.00 uur 1 uur gratis geparkeerd kan worden op de momenten dat er markt is. Op de overige momenten geldt betaald parkeren. In overleg met de markt willen we hiervoor de parkeerplekken op het Rodetorenplein benutten. Samen willen we kijken of deze plekken vrij gemaakt kunnen worden voor parkeerplaatsen ten behoeve van marktbezoek. Andere alternatieven zijn de Potgietersingel, het van Nahuysplein en de Thorbeckegracht. Parkeerruimte reserveren in parkeergarage Naast initiatieven om op meerdere momenten meer ruimte te creëren, bieden we bezoekers de mogelijkheid een parkeerplaats te reserveren voor een bezoek aan de binnenstad. Parkeergarage Noordereiland leent zich hier goed voor. Deze garage heeft meerdere in- en uitgangen, waarbij delen van de parkeergarage makkelijk af te zetten zijn. Mensen kunnen vooraf vanuit huis (online) een parkeerplaats reserveren en betalen voor een vooraf afgestemde periode. Deze plaats is vervolgens gegarandeerd beschikbaar. Hierdoor is de bezoeker altijd zeker van een plaats zonder lang rond te hoeven rijden.
VVD Zwolle Parkeerplan – “Met een bereikbare stad Bereik je meer”
Ondernemer- en organisatie-arrangementen Winkelen, genieten van een etentje of een bezoek aan een museum, voorstelling of concert kan al thuis beginnen. Naast het reserveren van je plaats of kaartje voor je dag / avond uit, zou het ook makkelijk zijn om alvast een parkeerplaats te kunnen reserveren en afrekenen. Zo kun je helemaal zonder zorgen naar Zwolle om te genieten van de stad, de winkels of de voorstellingen. Voor ondernemers en organisaties die zulke arrangementen willen aanbieden, heeft de gemeente parkeerplaatsen beschikbaar. De Emmawijk en de Diezerpoort garage zijn hiervoor geschikte locaties. Beide parkeergarages bevinden zich op loopafstand van het hart van de binnenstad. Vooraf reserveren en betalen van je parkeerkaart kan gekoppeld worden aan een gereduceerd tarief.
VVD Zwolle Parkeerplan – “Met een bereikbare stad Bereik je meer”
•
Differentiatie in tarieven
Om parkeren op specifieke tijdstippen aantrekkelijker te maken en het parkeren op straat en in de parkeergarages beter te verdelen, brengen wij verschillen aan in de bestaande parkeertarieven. Early bird (op zaterdagochtend goedkoper parkeren) Deze actie richt zich op parkeergarages nabij het centrum waar doorgaans ’s ochtends een lage parkeerdruk is. Het bezoek aan de binnenstad kent een grote piek op de zaterdagmiddag. In deze uren lopen de verschillende parkeergarages en parkeerplaatsen op straat vol en ontstaan er regelmatig problemen op de ring. Mensen sluiten achteraan in de rij, wachtend op een beschikbare parkeerplaats. Door in de ochtend de parkeertarieven te verlagen maken we het interessanter om eerder naar de binnenstad te komen. Hiermee streeft de VVD Zwolle naar een betere spreiding van het aantal bezoekers aan de binnenstad, zodat het makkelijker wordt om een parkeerplaats te vinden. Ook verwachten we een afname van het aantal opstoppingen op de ringwegen. Progressief op straat / degressief in de garage Betaald parkeren krijgt een nieuwe structuur. Op straat wordt de prijs per uur ieder uur hoger (bv 1e uur 1euro, 2e uur 2euro, 3e uur 3euro etc.). In parkeergarages precies omgekeerd (1e uur 2euro, 2e uur 1euro, 3e uur 50 cent, etc.) Hiermee wordt gestimuleerd om lang parkeren in garages te doen en kort parkeren op straat. Hierdoor zal er meer parkeergelegenheid zijn op straat voor korte bezoeken en garages zullen een betere bezetting hebben.
VVD Zwolle Parkeerplan – “Met een bereikbare stad Bereik je meer”
•
Parkeren als onderdeel van de reis
Zwolle kent – behalve bij het station – nog geen echte P+R voorzieningen. Parkeergelegenheden zijn in en rond het centrum gesitueerd. Om de druk in de binnenstad te verlagen maken we gebruik van bestaande mogelijkheden en laagdrempelig (tijdelijke) P+R voorzieningen gericht op bezoekers van buiten de stad. P+R met bestaande gratis parkeerterreinen Zwolle heeft een aantal parkeervoorzieningen waar buiten kantoortijden gratis geparkeerd kan worden. Deze locaties liggen net buiten het centrum (bijv. het Provinciehuis) en worden nog niet optimaal benut. De ‘Park’ is in orde, maar er is nog geen ‘Ride’ geregeld. Om deze locatie(s) verder te promoten zetten we bijvoorbeeld met de fietstaxi’s een (creatieve) pendeldienst op. Deze fietstaxi’s brengen je naar de stad en terug. Hierdoor neemt de parkeerdruk in de stad af en maken bezoekers op een andere manier kennis met Zwolle.
VVD Zwolle Parkeerplan – “Met een bereikbare stad Bereik je meer”
