Lee Iacocca Jiří Bečvář, Michaela Černá
OBSAH • • • • •
O životě Lee Iacocci Práce u Fordu Práce u Chryslera Ostatní aktivity Citáty
Lido Anthony „Lee“ Iacocca *1924 Allentown (Pensylvánie) • jeden z nejvýznamnějších manažerů automobilového průmyslu – restrukturalizace firmy Chrysler • vystudoval Lehigh University v Bethlemu v Pensylvánii – obecnou techniku • kvůli své 1. ženě, která zemřela na cukrovku, se angažuje ve výzkumu cukrovky
Ford • 1946 – stáž v montážním závodu River Rouge • 1949- oblastní manažer prodeje osobních aut
• 1956 – Ford- první úspěch s plánem „56 za 56“ = zákazník, který si koupil Ford 1956, zaplatil 20 % ceny v hotovosti a pak 3 roky platil 56 dolarů měsíčně -zvýšení prodeje o 75 tisíc aut ročně -povýšení na okresního manažera pro Washington D. C. →marketingový manažer nákladních aut
U Fordu • březen 1960 – vedoucí pro marketing osobních aut • listopad 1960 – viceprezident a generální ředitel divize Ford – způsob řízení založený na čtvrtletních kontrolách (dialog mezi nadřízeným a podřízeným) • ?? Jaké plány, očekávání, cíle v 90 dnech, priority … ??
U Fordu • osobně se podílel na vývoji Fordu Mustang • Lee Iacocca „Otec Mustangu“ 1964
U Fordu • 1965 – povýšen na post viceprezidenta skupiny osobních automobilů - podílel se na vývoji modelu Mark III. v divizi Lincoln-Mercury 1970 – prezident Ford Motor Company 1978 – propuštěn od Fordu (neshody s Henry Fordem)
Ford a Iacocca dnes
Chrysler • září 1978 nastoupil • listopad 1978 – prezident spol. Chrysler • společnost byla v hluboké krizi (poruchovost aut, nespokojenost zákazníků, klesaly prodeje aut) • Iacocca si do nového vedení pozval lidi dříve pracující pro Ford
Řešení krize „Chrysler“ • • • • •
odprodání prodělečných položek, zvýšení podílu nového kapitálu, razantní snížení ročních fixních nákladů snížení platů 1700 vrcholových pracovníků pozastavení výplat všech prémií,
Řešení krize „Chrysler“ • snížení plánu nákupu akcií pro zaměstnance • zrušení dividend běžných akcií • získání nových a důležitých závazků od dodavatelů, bankéřů, dělníků, úřadů …
Řešení krize „Chrysler“ • musel zachovat kompletní výrobní program osobních a lehkých nákladních automobilů (při výrobě pouze malých automobilů by Chrysler zkrachoval) • 1979 vyjednal vládní záruku na půjčku ve výši 1 miliardy dolarů (půjčku splatil 1983)
Řešení krize „Chrysler“ • uplatnil zde platformu Minivan, která byla u Fordu zamítnuta – vznikl Dodge Caravan a Plymouth Voyager
• 1987 – Chrysler získává divizi JEEP • Jeho poslední úspěšné auto: – JEEP GRAND CHEROKEE
• 1993 – odchod do důchodu • 2005 – reklamní tvář Chrysleru • jeho honorář a dolar za každý prodaný vůz v době od 1. června do 31. prosince 2005 – darován na výzkum cukrovky
Další aktivity • 1982 – napsal plán, jak snížit státní deficit na polovinu /snížení sociálních programů, přirážka na dováženou ropu, daň na benzín u čerpacích stanic/ - plán se ale neuskutečnil, i přes velký ohlas
Další aktivity • Společnost „NuSkin“ • Společnost distribuující potraviny dětem nejen z USA
• Produkty „Olivio“ • 1993, společnost vyrábějící kvalitní olivové produkty
Další aktivity • 1982 – jmenován prezidentem Ronaldem Reaganem předsedou Komise stoletého výročí sochy Svobody na Ellis Islandu, která měla získat prostředky na rekonstrukci a obnovu sochy Svobody
Citáty
• CEO = Chief executive officer • Pokud existuje lepší ředitel, najměte ho.
Citáty • Mlčení, jež je mocnějším prostředkem než mluvení, je také nejlepší cestou, jak sdělovat tajemství. • Základem úspěchu je vybrat si pravý čas. Přijít s něčím moc brzo je stejně špatné jako přijít moc pozdě.
Citáty • Je důležité nejen mluvit, ale také poslouchat. Na to neexistuje žádné školení. • Být posledním nevadí, ale nikdy nesmíte být poslední dvakrát po sobě.
Citáty • Když nastane obtížné období, je nejlepší zhluboka dýchat a stále dělat to, co považujete za nejlepší. • Úspěch je směsicí tvrdé práce a velkých snů.
Citáty • Jednou je možné zákazníka zklamat. Každý pochopí, že chyba se může stát. Zklame-li se však spotřebitel podruhé, opustí značku. • Každý někdy udělá chybu, ale je důležité si ji přiznat, ne z ní vinit okolí.
Citát na závěr • Je nutné říct, o čem se bude mluvit, říct, co chcete sdělit, shrnout, co jste řekli.
Co jsme tedy řekli o Lee Iacoccovi? • • • • • • •
Američan s italskými kořeny Z technika manažer U Forda- ford Mustang Zachránce Chrysleru Výzkum proti cukrovce Šéf společnosti NuSkin Finanční správce sochy Svobody
Nějaké dotazy?
Děkujeme za pozornost!!! Jiří Bečvář, Michaela Černá
