Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben Közbeszerzési Értesítő száma:
Beszerzés tárgya:
Hirdetmény típusa: Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: CPV Kód: Ajánlatkérő: Teljesítés helye: Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő: Nyertes ajánlattevő: Ajánlatkérő típusa:
2013/142 Tervezői szerződés „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben” tárgyban 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás) 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) További információ, befejezetlen eljárás vagy korrigendum/EU/2011.12.30 EUHL Nyílt 2013.12.02. 21727/2013 71220000-6 MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Ajánlatkérő (a 2004/18/EK irányelv hatálya alá tartozó szerződések esetében)
Ajánlatkérő fő tevényeségi köre:
EURÓPAI UNIÓ Az Európai Unió Hivatalos Lapjának Kiegészítő Kiadványa 2, rue Mercier, L-2985 Luxembourg Fax: (352) 29 29 42 670 E-mail:
[email protected] Információ és on-line formanyomtatványok: http://simap.eu.int TOVÁBBI INFORMÁCIÓT TARTALMAZÓ HIRDETMÉNY, BEFEJEZETLEN ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ VAGY KORRIGENDUM
1
Figyelmeztetés: Amennyiben a módosított vagy hozzáadott információ az eredeti ajánlati felhívásban szereplő feltételek alapvető módosulását eredményezi, az egyenlő bánásmód elvének, valamint a beszerzés versenyképessége céljának figyelembevételével szükség lehet az eredetileg kitűzött határidők módosítására. I. SZAKASZ: AJÁNLATKÉRŐ I.1) Név , cím és kapcsolattartási pont(ok) Hivatalos név: MÁV Magyar Államvasutak Zrt. Nemzeti azonosító (ha ismert): AK15784 Postai cím: Könyves Kálmán krt. 54-60. Város: Budapest Postai irányítószám: 1087 Ország: Magyarország Kapcsolattartási pont(ok): MÁV Szolgáltató Központ Zrt. BLÜ Beruházási Divízió 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60. 374. szoba Címzett: dr. Czumpf Eszter közbeszerzési szakértő Telefon: +36 15119127 E-mail:
[email protected] Fax: +36 15117526 Az ajánlatkérő általános címe (URL): www.mav.hu A felhasználói oldal címe (URL): I.2) A BESZERZÉST ESZKÖZLŐ TESTÜLET TÍPUSA Ajánlatkérő (a 2004/18/EK irányelv hatálya alá tartozó szerződések esetében) x Ajánlatkérő (a 2004/17/EK irányelv hatálya alá tartozó esetekben – „Egyes ágazatok”)
II. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS TÁRGYA II.1) MEGHATÁROZÁS II.1.1) Az ajánlatkérő által a szerződéshez rendelt elnevezés (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Tervezői szerződés „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben” tárgyban 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás) 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) II.1.2) A szerződés vagy a beszerzés(ek) tárgya, mennyisége 2
(az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Tervezői szerződés „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben” tárgyban 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás) 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) II.1.3) Közös Közbeszerzési Szójegyzék (CPV) (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Fő szójegyzék Fő tárgy:
Kiegészítő szójegyzék
71220000-6
IV. SZAKASZ: ELJÁRÁS IV.1) AZ ELJÁRÁS FAJTÁJA IV.1.1) Az eljárás fajtája (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) x Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Versenypárbeszéd IV.2) ADMINISZTRATÍV INFORMÁCIÓK IV.2.1) A kiíró által az aktához rendelt hivatkozási szám (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően, adott esetben) IV.2.2) A hirdetmény hivatkozási száma elektronikus úton benyújtott hirdetmény esetén (ha ismert) Az eredeti hirdetmény benyújtásának módja: SIMAP OJS eSender x Bejelentkezés: Hirdetmény hivatkozási száma: 2013 - 17524 (év és a dokumentum száma) IV.2.3) A közlemény által hivatkozott hirdetmény (adott esetben) Hirdetmény száma a HL-ben: 2013 /S 191 - 329640 2013/10/02 (nap/hónap/év) IV.2.4) Az eredeti hirdetmény feladásának időpontja: 2013/09/30 (nap/hónap/év)
VI. SZAKASZ: KIEGÉSZÍTŐ INFORMÁCIÓK 3
VI.1) A HIRDETMÉNY A KÖVETKEZŐRE VONATKOZIK (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) Befejezetlen eljárás Javítás x További információ x VI.2) BEFEJEZETLEN KÖZBESZERZÉSI ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) A közbeszerzési eljárást megszüntették. A közbeszerzési eljárást eredménytelennek minősítették. Nem került sor szerződés odaítélésére. Lehetséges, hogy a szerződést ismételten közzéteszik. VI.3) JAVÍTANDÓ VAGY MEGADANDÓ INFORMÁCIÓ (adott esetben; a javítandó, illetve megadandó szövegrész vagy adatok feltüntetéséhez, kérjük, mindig hivatkozzék az eredeti hirdetmény vonatkozó szakaszára & és a bekezdés számára) VI.3.1) Az ajánlatkérő által benyújtott eredeti információ módosítása x A TED-en közzétett információk nem felelnek meg az ajánlatkérő által eredetileg megadottaknak. Mindkettő VI.3.2) Az eredeti hirdetményben A megfelelő pályázati dokumentációban (a további információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) Mindkettőben (a további információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) x VI.3.3) Az eredeti hirdetményben javítandó szövegrész (adott esetben) A szöveg módosítandó része: A következő helyett: Helyesen: II.1.1.) Tervezői szerződés „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben” tárgyban 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás) 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 4
4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) Tervezői szerződés „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben” tárgyban 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu.) 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás)
II.1.2.) pont A teljesítés helye: 1. rész: Cegléd, Miskolc, Vác NUTS-kód: HU102, HU311 2. rész: Békéscsaba, Szeged NUTS-kód: HU332, HU333 3. rész: Székesfehérvár, Győr NUTS-kód: HU211, HU221 4. rész: Debrecen, Nyíregyháza, Szolnok NUTS-kód: HU321, HU323, HU322 5. rész: Érd, Kecskemét NUTS-kód: HU102, HU331 A teljesítés helye: 1. rész: Cegléd, Miskolc NUTS-kód: HU102, HU311 2. rész: Békéscsaba, Szeged NUTS-kód: HU332, HU333 3. rész: Székesfehérvár, Győr NUTS-kód: HU211, HU221 4. rész: Debrecen, Nyíregyháza, Szolnok NUTS-kód: HU321, HU323, HU322 5. rész: Érd, Kecskemét NUTS-kód: HU102, HU331
II.1.5.) pont
5
Tervezői szerződés „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben” tárgyban 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás) 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) Tervezői szerződés „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben” tárgyban 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu.) 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás)
II.2.1.) pont Teljes mennyiség: 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás) • Cegléd vasútállomással és Miskolc Tiszai pu-val összefüggésben: Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan költségvetési (a továbbiakban: kv.) kiírás, Vác vasútállomással összefüggésben: kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • Építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) • Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • Építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, 6
Győr vasútállomás) • Győr vasútállomással összefüggésben: Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás, Székesfehérvár vasútállomással összefüggésben: kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) • Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) • Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni Teljes mennyiség: 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu.) • Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan költségvetési (a továbbiakban: kv.) kiírás • Építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni Becsült érték áfa nélkül 10 000 000 Pénznem: HUF 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) • Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • Építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni Becsült érték áfa nélkül 12 600 000 Pénznem: HUF 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) • Győr vasútállomással összefüggésben: Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás, Székesfehérvár vasútállomással összefüggésben: kiviteli-ajánlati terv, 7
árazott és árazatlan kv. kiírás • építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni Becsült érték áfa nélkül 11 300 000 Pénznem: HUF 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) • Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni Becsült érték áfa nélkül 17 800 000 Pénznem: HUF 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) • Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás • építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész • helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni Becsült érték áfa nélkül 11 800 000 Pénznem: HUF
Részekre vonatkozó információk Rész száma: 1 Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás). 3) Mennyiség Északkelet-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás): — Cegléd vasútállomással és Miskolc Tiszai pu-val összefüggésben: Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv,árazott és árazatlan kv. kiírás, Vác vasútállomással összefüggésben: kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget 8
Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu.) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu.). 3) Mennyiség Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu.): —Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv,árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj-és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Becsült érték áfa nélkül 10 000 000 Pénznem: HUF
Részekre vonatkozó információk Rész száma: 2 Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 2. rész: Délkelet-Magyarország,műemléki jellegű épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás). 3) Mennyiség 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás): — engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás). 3) Mennyiség 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás): — engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; 9
— helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Becsült érték áfa nélkül 12 600 000 Pénznem: HUF
Részekre vonatkozó információk Rész száma: 3 Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 3. rész: Középés Nyugat-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás). 3) Mennyiség Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki jellegű épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás): — Győr vasútállomással összefüggésben: Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás, Székesfehérvár vasútállomással összefüggésben: kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás). 3) Mennyiség Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás): — Győr vasútállomással összefüggésben: Engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás, Székesfehérvár vasútállomással összefüggésben: kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 12 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Becsült érték áfa nélkül 11 300 000 Pénznem: HUF
Részekre vonatkozó információk Rész száma: 4 10
Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 4. rész: Kelet-Magyarország,nem műemléki jellegű épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 4. rész: Kelet-Magyarország,nem műemléki jellegű épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás). 3) Mennyiség Kelet-Magyarország, nem műemléki jellegű épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás,Szolnok vasútállomás): — engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás). 3) Mennyiség Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás,Szolnok vasútállomás): — engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Becsült érték áfa nélkül 17 800 000 Pénznem: HUF
Részekre vonatkozó információk Rész száma: 5 Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 5. rész: Közép-Magyarország,nem műemléki jellegű épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki jellegű épületekben – 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki jellegű épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás). 3) Mennyiség Közép-Magyarország, nem műemléki jellegű épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás): 11
— engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Elnevezés: Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás) 1) Rövid meghatározás Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben – 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás). 3) Mennyiség Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás): — engedélyezési és kiviteli-ajánlati terv, árazott és árazatlan kv. kiírás; — építész, tartószerkezet, gépész, elektromos, akadálymentesítés, forgalomtechnika, tűzvédelem, táj- és kertépítész; — helyszínenként legfeljebb 8 mérnöknap tervezői művezetés, mely mennyiséget Ajánlatkérő nem köteles kimeríteni. Becsült érték áfa nélkül 11 800 000 Pénznem: HUF
IV.3.8.) pont Hely: MÁV Szolgáltató Központ Zrt. BLÜ Beruházási Divízió (1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60.) 318. szoba Hely: MÁV Szolgáltató Központ Zrt. BLÜ Beruházási Divízió (1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60.) 147. szoba
VI.3.10.d.) pont d. Az ajánlatot zárt csomagolásban, magyar nyelven és 1 papír alapú példányban kell benyújtani. Ajánlatkérő előírja, hogy ajánlattevők nyújtsanak be továbbá 1 db. a papír alapú példánnyal mindenben megegyező elektronikus másolati példányt. A papír alapú és az elektronikus másolati példány közötti eltérés esetén a papír alapú példány tartalma a mérvadó. A külső csomagoláson az Ajánlati felhívás I.1. pontjában meghatározott címre, a kapcsolattartó megjelölésével kell megcímezni és a „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu., Vác vasútállomás)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza 12
vasútállomás, Szolnok vasútállomás)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás)” megjelölést kell feltüntetni. Ajánlatkérő tájékoztatásul közli, hogy amennyiben a csomagoláson az ajánlattevők nem tüntetik fel a „Az ajánlattételi határidő lejártáig (2013.11.15. 10:00 óra) nem bontható fel” feliratot, úgy nem tud felelősséget vállalni azért, hogy az ajánlat az ajánlattételi határidő lejárta előtt nem kerül felbontásra. d. Az ajánlatot zárt csomagolásban, magyar nyelven és 1 papír alapú példányban kell benyújtani. Ajánlatkérő előírja, hogy ajánlattevők nyújtsanak be továbbá 1 db. a papír alapú példánnyal mindenben megegyező elektronikus másolati példányt. A papír alapú és az elektronikus másolati példány közötti eltérés esetén a papír alapú példány tartalma a mérvadó. A külső csomagoláson az Ajánlati felhívás I.1. pontjában meghatározott címre, a kapcsolattartó megjelölésével kell megcímezni és a „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 1. rész: Északkelet-Magyarország, műemléki épületek (Cegléd vasútállomás, Miskolc Tiszai pu.)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 2. rész: Délkelet-Magyarország, műemléki épületek (Békéscsaba vasútállomás, Szeged vasútállomás)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 3. rész: Közép- és Nyugat-Magyarország, műemléki épületek (Székesfehérvár vasútállomás, Győr vasútállomás)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 4. rész: Kelet-Magyarország, nem műemléki épületek (Debrecen vasútállomás, Nyíregyháza vasútállomás, Szolnok vasútállomás)” és/vagy „Kormányablakok tervezése műemléki és nem műemléki épületekben - 5. rész: Közép-Magyarország, nem műemléki épületek (Érd-alsó megállóhely, Kecskemét vasútállomás)” megjelölést kell feltüntetni. Ajánlatkérő tájékoztatásul közli, hogy amennyiben a csomagoláson az ajánlattevők nem tüntetik fel a „Az ajánlattételi határidő lejártáig (2013.12.20 10:00 óra) nem bontható fel” feliratot, úgy nem tud felelősséget vállalni azért, hogy az ajánlat az ajánlattételi határidő lejárta előtt nem kerül felbontásra.
VI.3.25.) pont 25.) Az 1-5 rész tekintetében a szerződés teljesítésének II.3) pontban meghatározott teljesítési határidejének fontosabb mérföldkövei: Bírálati engedélyezési terv leszállításának határideje: szerződés hatálybalépésétől számított 42. naptári nap Ajánlatkérő az engedélyezési bírálati tervdokumentációval összefüggő észrevételeit (bírálat) a tervdokumentáció kézhezvételétől számított 30 napon belül küldi meg Ajánlatkérő részére. Engedélyezési tervek leszállításának véghatárideje: bírálat kézhezvételétől számított 14. naptári nap Bírálati kiviteli tervek leszállításának határideje: a jogerős építési engedély Vállalkozó általi kézhezvételétől számított 14. naptári nap, Vác vasútállomással, illetve Székesfehérvár vasútállomással összefüggésben a szerződés hatálybalépésétől számított 56 naptári nap, Ajánlatkérő a kiviteli bírálati tervdokumentációval összefüggő észrevételeit (bírálat) a tervdokumentáció kézhezvételétől számított 30 napon belül küldi meg Ajánlatkérő részére. Kiviteli tervek leszállításának véghatárideje: bírálat kézhezvételétől számított 14 naptári nap 13
Ajánlatkérő tájékoztatja ajánlattevőt, hogy a kivitelezésre a KÖZOP-2.5.0-09-11-2013-0003 támogatási szerződés rendelkezéseinek megfelelően kerül sor. A tervezői művezetéssel érintett kivitelezés várhatóan 2014.10.15-tól 2015.05.15-ig tart. 25.) Az 1-5 rész tekintetében a szerződés teljesítésének II.3) pontban meghatározott teljesítési határidejének fontosabb mérföldkövei: Bírálati engedélyezési terv leszállításának határideje: szerződés hatálybalépésétől számított 42. naptári nap Ajánlatkérő az engedélyezési bírálati tervdokumentációval összefüggő észrevételeit (bírálat) a tervdokumentáció kézhezvételétől számított 30 napon belül küldi meg Ajánlatkérő részére. Engedélyezési tervek leszállításának véghatárideje: bírálat kézhezvételétől számított 14. naptári nap Bírálati kiviteli tervek leszállításának határideje: a jogerős építési engedély Vállalkozó általi kézhezvételétől számított 14. naptári nap, Székesfehérvár vasútállomással összefüggésben a szerződés hatálybalépésétől számított 56 naptári nap, Ajánlatkérő a kiviteli bírálati tervdokumentációval összefüggő észrevételeit (bírálat) a tervdokumentáció kézhezvételétől számított 30 napon belül küldi meg Ajánlatkérő részére. Kiviteli tervek leszállításának véghatárideje: bírálat kézhezvételétől számított 14 naptári nap Ajánlatkérő tájékoztatja ajánlattevőt, hogy a kivitelezésre a KÖZOP-2.5.0-09-11-2013-0003 támogatási szerződés rendelkezéseinek megfelelően kerül sor. A tervezői művezetéssel érintett kivitelezés várhatóan 2014.10.15-tól 2015.05.15-ig tart.
VI.3.29.) pont 29) Az ajánlattevőknek együttműködési kötelezettségük van az alább felsorolt kapcsolódó projektek tervezőivel vagy kivitelezőivel. • KÖZOP 5.5.0–09–2010–0013 Székesfehérvári Intermodális Regionális Közösség Központ kialakítására vonatkozó Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány tartalma közvetlenül nem érinti a MÁV Zrt. állomásfejlesztési és integrált ügyfélszolgálat fejlesztési program 26 helyszínen tárgyú projekt keretében megvalósuló épületrész felújítását, azonban egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Székesfehérvár MJ Város. • KÖZOP-2.3.0-08-2008-0001 Budapest – Lökösháza III/I. ütem előkészítés: Békéscsaba állomás átépítése – kiviteli terv készítése. Az állomás engedélyezési terveire jogerős engedély van, a tervek azonban módosítandók a kormányablak elhelyezése miatt. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-5.5.0-09-2010-0026 Városi és elővárosi kötöttpályás közösségi közlekedési rendszerek fejlesztése Miskolcon és térségében. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány tartalma közvetlenül nem érinti a MÁV Zrt. állomásfejlesztési és integrált ügyfélszolgálat fejlesztési program 26 helyszínen tárgyú projekt keretében megvalósuló épületrész felújítását, azonban egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Miskolc MJ Város. • KÖZOP-5.5.0-09-11-2011-0011 Vác állomás korszerűsítése. A NIF Zrt. az állomási felvételi épület és környezetének teljes, komplex felújítását tervezi. A Vác vasútállomás korszerűsítése projektben a kivitelező kiválasztása megtörtént. Szoros és rendszeres egyeztetés történik a két projekt kapcsolódó részeinek ügyében. A NIF Zrt. vállalkozója módosítani fogja a felvételi épület építési engedélyeit, amely a KIH főépítésze által elfogadott 14
kialakítás szerint Kormányablak kialakítását is tartalmazni fogja. Az épületrekonstrukció során a Kormányablakkal érintett épületrész a NIF Zrt. lebonyolításában csak szerkezetkész állapotra készül el (shell&core), a Kormányablak belsőépítészeti-arculati bérlői kiépítése (fit-out) a kormányablak projekt keretein belül kerül kialakításra. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP 2.5.0-09-11-2012-0018 Budapest – Lökösháza III/I. ütem kivitelezés. Békéscsaba állomás pályaépítés. Békéscsaba vasútállomás felvételi épülete teljes felújításra kerül. A peronok lefedése a felvételi épület előtetőjével azonos konstrukciójú perontetők építésével valósulnak meg. A mozgássérültek akadálymentes közlekedését liftek illetve rámpa segítik majd. P+R parkoló létesül. A felvételi épület kiviteli tervét módosítani szükséges a kormányablak kialakítása miatt, ez ügyben folyamatos egyeztetés van a NIF Zrt. és a MÁV Zrt. illetékesei között. Az eltérő megvalósulási fázisok miatt a kivitelezés során szoros együttműködés szükséges a kivitelezők között. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-2.3.0-08.-2009-0001 Székesfehérvár vasúti csomópont átépítése – előkészítés Székesfehérvár állomás pálya és biztosítóberendezés korszerűsítése – előkészítés. Székesfehérvár vasúti csomópont átépítése projekt műszaki tartalma és a megvalósítandó kormányablak, valamint az ahhoz tartozó akadálymentes lift építésével kapcsolatosan történtek egyeztetések. Ennek során megoldás született a lift több ütemű megépítésére a projektek elválaszthatóságának érdekében. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-5.5.0-09-11-2100-0005 Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Győrött. A közelmúltban kezdődött el a Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány készítése, az első egyeztetések megtörténtek. Kiemelt szempont a helyi intermodalitás megvalósítása, azaz az elővárosi forgalomban a vasútra hordó autóbusz‒hálózat kialakítása, az átszállási pontokon a gyaloglási távolságok rövidítése, lehetőség szerint közös peron megvalósítására, illetve ezeken a helyeken is a szükségletnek megfelelő nagyságrendű parkolási, tárolási kapacitás kiépítése, az egységes utastájékoztatás és jegyértékesítési rendszer alkalmazása. A felvételi épületben kialakítandó kormányablak helyiségek által elfoglalt épületrészt az RMT-hez mint kiinduló nem megváltoztatható állapotot adjuk meg. Egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Győr MJ Város. • KÖZOP-5.5.0-09-11-2100-0006 Győr városi és elővárosi közösségi közlekedési rendszerének átalakítása. Az RMT célja KÖZOP-5.5.0-09-11-2100-0005 Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Győrött RMT-hez illesztett városi és elővárosi közösségi rendszer komplex vizsgálata, optimális kialakítása. A felvételi épületben kialakítandó kormányablak helyiségek által elfoglalt épületrészt az RMT-hez mint kiinduló nem megváltoztatható állapotot adjuk meg. Egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Győr MJ Város. • KÖZOP 5.4.0–09–2010–0004 Kecskemét város intermodális pályaudvar és kapcsolódó közösségi közlekedési fejlesztések. Kecskemét MJ Város új intermodális közzösségi közlekedési központ létesítését tervezi a város főutcájának tengelyében, a meglévő felvételi épülettől mintegy 300 m-re délre. Az új építmény foglalja majd magában a közösségi közlekedés utasforgalmi létesítményeit, míg a jelenlegi felvételi épület kormányhivatal által el nem foglalt területein fognak elhelyezkedni az üzemi funkciók. Kapcsolattartó: Kecskemét MJ Város. • KÖZOP 5.4.0–2010–0001 Intermodális személyszállítási központ létrehozása Debrecenben, valamint Debrecenben és vonzáskörzetében kötöttpályás elővárosi gyorsvasúti közlekedési rendszer fejlesztése. Debrecen MJV a Nagyállomás területén új intermodális közlekedési központ létrehozását célozta meg. Az RMT elkészülte után jelenleg az építészeti tervpályázat 15
kiírásának előkészítése folyik. Kapcsolattartó: Debrecen MJ Város. • KÖZOP-2.4.0-09-11-2011-0002 Szajol - Debrecen es Debrecen csomópont kiegészítő előkészítési munkák. Az előkészítés célja a Püspökladány (kiz.) – Debrecen (kiz.) vonalszakaszra készült tervek felülvizsgálata, Debrecen állomás engedélyezési terveinek elkészítése, engedélyeztetése, a kivitelezésre irányuló Támogatási Kérelem összeállítása. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-2.4.0-09-2010-0002 Szolnok állomás es Szolnok – Szajol átépítése. Szolnok állomás engedélyezési- es kiviteli terveinek, a vonalszakasz kiviteli es kiegészíti. terveinek elkészítésére irányuló tervezési munka zajlik. A Szolnok – Szajol szakasz kivitelezéséhez a Támogatási Kérelem elkészült, minőségbiztosítása folyik. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-5.5.0–09–11–2011–0002 Kecskemét Megyei Jogú Város elővárosi közlekedési rendszerének fejlesztése. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány tartalma közvetlenül nem érinti a MÁV Zrt. állomásfejlesztési és integrált ügyfélszolgálat fejlesztési program 25 helyszínen tárgyú projekt keretében megvalósuló épületrész felújítását, azonban egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Kecskemét MJ Város. Tekintettel arra, hogy a fenti kapcsolódó projektek vonatkozásában tervek és tanulmányok nem állnak ajánlatkérő társaságunk rendelkezésére, illetve hogy több kapcsolódó projekt tervezése jelenleg is folyamatban van, a kapcsolódó projektekkel összefüggő, esetlegesen szükséges terveket és tanulmányokat a nyertes ajánlattevő köteles beszerezni a jelen pontban megjelölt kapcsolattartóktól a szerződéskötéskor legfrissebb tervfázisban. 29) Az ajánlattevőknek együttműködési kötelezettségük van az alább felsorolt kapcsolódó projektek tervezőivel vagy kivitelezőivel. • KÖZOP 5.5.0–09–2010–0013 Székesfehérvári Intermodális Regionális Közösség Központ kialakítására vonatkozó Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány tartalma közvetlenül nem érinti a MÁV Zrt. állomásfejlesztési és integrált ügyfélszolgálat fejlesztési program 26 helyszínen tárgyú projekt keretében megvalósuló épületrész felújítását, azonban egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Székesfehérvár MJ Város. • KÖZOP-2.3.0-08-2008-0001 Budapest – Lökösháza III/I. ütem előkészítés: Békéscsaba állomás átépítése – kiviteli terv készítése. Az állomás engedélyezési terveire jogerős engedély van, a tervek azonban módosítandók a kormányablak elhelyezése miatt. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-5.5.0-09-2010-0026 Városi és elővárosi kötöttpályás közösségi közlekedési rendszerek fejlesztése Miskolcon és térségében. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány tartalma közvetlenül nem érinti a MÁV Zrt. állomásfejlesztési és integrált ügyfélszolgálat fejlesztési program 26 helyszínen tárgyú projekt keretében megvalósuló épületrész felújítását, azonban egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Miskolc MJ Város. • KÖZOP 2.5.0-09-11-2012-0018 Budapest – Lökösháza III/I. ütem kivitelezés. Békéscsaba állomás pályaépítés. Békéscsaba vasútállomás felvételi épülete teljes felújításra kerül. A peronok lefedése a felvételi épület előtetőjével azonos konstrukciójú perontetők építésével valósulnak meg. A mozgássérültek akadálymentes közlekedését liftek illetve rámpa segítik majd. P+R parkoló létesül. A felvételi épület kiviteli tervét módosítani szükséges a kormányablak kialakítása miatt, ez ügyben folyamatos egyeztetés van a NIF Zrt. és a MÁV Zrt. illetékesei között. Az eltérő megvalósulási fázisok miatt a kivitelezés során szoros együttműködés szükséges a kivitelezők között. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-2.3.0-08.-2009-0001 Székesfehérvár vasúti csomópont átépítése – előkészítés 16
Székesfehérvár állomás pálya és biztosítóberendezés korszerűsítése – előkészítés. Székesfehérvár vasúti csomópont átépítése projekt műszaki tartalma és a megvalósítandó kormányablak, valamint az ahhoz tartozó akadálymentes lift építésével kapcsolatosan történtek egyeztetések. Ennek során megoldás született a lift több ütemű megépítésére a projektek elválaszthatóságának érdekében. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-5.5.0-09-11-2100-0005 Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Győrött. A közelmúltban kezdődött el a Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány készítése, az első egyeztetések megtörténtek. Kiemelt szempont a helyi intermodalitás megvalósítása, azaz az elővárosi forgalomban a vasútra hordó autóbusz‒hálózat kialakítása, az átszállási pontokon a gyaloglási távolságok rövidítése, lehetőség szerint közös peron megvalósítására, illetve ezeken a helyeken is a szükségletnek megfelelő nagyságrendű parkolási, tárolási kapacitás kiépítése, az egységes utastájékoztatás és jegyértékesítési rendszer alkalmazása. A felvételi épületben kialakítandó kormányablak helyiségek által elfoglalt épületrészt az RMT-hez mint kiinduló nem megváltoztatható állapotot adjuk meg. Egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Győr MJ Város. • KÖZOP-5.5.0-09-11-2100-0006 Győr városi és elővárosi közösségi közlekedési rendszerének átalakítása. Az RMT célja KÖZOP-5.5.0-09-11-2100-0005 Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Győrött RMT-hez illesztett városi és elővárosi közösségi rendszer komplex vizsgálata, optimális kialakítása. A felvételi épületben kialakítandó kormányablak helyiségek által elfoglalt épületrészt az RMT-hez mint kiinduló nem megváltoztatható állapotot adjuk meg. Egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Győr MJ Város. • KÖZOP 5.4.0–09–2010–0004 Kecskemét város intermodális pályaudvar és kapcsolódó közösségi közlekedési fejlesztések. Kecskemét MJ Város új intermodális közzösségi közlekedési központ létesítését tervezi a város főutcájának tengelyében, a meglévő felvételi épülettől mintegy 300 m-re délre. Az új építmény foglalja majd magában a közösségi közlekedés utasforgalmi létesítményeit, míg a jelenlegi felvételi épület kormányhivatal által el nem foglalt területein fognak elhelyezkedni az üzemi funkciók. Kapcsolattartó: Kecskemét MJ Város. • KÖZOP 5.4.0–2010–0001 Intermodális személyszállítási központ létrehozása Debrecenben, valamint Debrecenben és vonzáskörzetében kötöttpályás elővárosi gyorsvasúti közlekedési rendszer fejlesztése. Debrecen MJV a Nagyállomás területén új intermodális közlekedési központ létrehozását célozta meg. Az RMT elkészülte után jelenleg az építészeti tervpályázat kiírásának előkészítése folyik. Kapcsolattartó: Debrecen MJ Város. • KÖZOP-2.4.0-09-11-2011-0002 Szajol - Debrecen es Debrecen csomópont kiegészítő előkészítési munkák. Az előkészítés célja a Püspökladány (kiz.) – Debrecen (kiz.) vonalszakaszra készült tervek felülvizsgálata, Debrecen állomás engedélyezési terveinek elkészítése, engedélyeztetése, a kivitelezésre irányuló Támogatási Kérelem összeállítása. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-2.4.0-09-2010-0002 Szolnok állomás es Szolnok – Szajol átépítése. Szolnok állomás engedélyezési- es kiviteli terveinek, a vonalszakasz kiviteli es kiegészíti. terveinek elkészítésére irányuló tervezési munka zajlik. A Szolnok – Szajol szakasz kivitelezéséhez a Támogatási Kérelem elkészült, minőségbiztosítása folyik. Kapcsolattartó: NIF Zrt. • KÖZOP-5.5.0–09–11–2011–0002 Kecskemét Megyei Jogú Város elővárosi közlekedési rendszerének fejlesztése. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány tartalma közvetlenül nem érinti a MÁV Zrt. állomásfejlesztési és integrált ügyfélszolgálat fejlesztési program 25 17
helyszínen tárgyú projekt keretében megvalósuló épületrész felújítását, azonban egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Kecskemét MJ Város. Tekintettel arra, hogy a fenti kapcsolódó projektek vonatkozásában tervek és tanulmányok nem állnak ajánlatkérő társaságunk rendelkezésére, illetve hogy több kapcsolódó projekt tervezése jelenleg is folyamatban van, a kapcsolódó projektekkel összefüggő, esetlegesen szükséges terveket és tanulmányokat a nyertes ajánlattevő köteles beszerezni a jelen pontban megjelölt kapcsolattartóktól a szerződéskötéskor legfrissebb tervfázisban. VI.3.4) Az eredeti felhívásban javítandó adatok (adott esetben) A módosítandó adatok: A következő helyett: Helyesen: IV.3.3.) pont 2013/11/15 (nap/hónap/év) 10 : 00 (időpont ) 2013/12/20 (nap/hónap/év) 10 : 00 (időpont )
IV.3.4.) pont 2013/11/15 (nap/hónap/év) 10 : 00 (időpont ) 2013/12/20 (nap/hónap/év) 10 : 00 (időpont )
IV.3.8. 2013/11/15 (nap/hónap/év) 10 : 00 (időpont ) 2013/12/20 (nap/hónap/év) 10 : 00 (időpont ) VI.3.5) A módosítandó címek és kapcsolattartók (adott esetben) A módosítandó szövegrész (adott esetben) Hivatalos név: Postai cím: Város: Postai irányítószám: Ország: Kapcsolattartási pont(ok): 18
Címzett: Telefon: E-mail: Fax: Internetcím(ek) (adott esetben) Az ajánlatkérő általános címe (URL): A felhasználói oldal címe (URL): VI.3.6) Az eredeti hirdetménybe beírandó szöveg (adott esetben) A beírandó szöveg helye: A beírandó szöveg: VI.4) TOVÁBBI INFORMÁCIÓK (adott esetben) A dokumentáció módosított elemei: Dokumentáció 1.1. pontja Dokumentáció 1.8. pontja Dokumentáció IV. mellékletét képező szerződéstervezet 2.1. és 5.2.1. pontja Dokumentáció V. mellékletét képező nyilatkozatminták Dokumentáció III. mellékletét képező tervezési programok (Műszaki / szakmai leírás) A dokumentáció rendelkezésre bocsátásának módja: A dokumentáció átvehető ajánlatkérő kapcsolat tartási pontjaként megjelölt címen – előzetes telefonos egyeztetés után – 1087 Budapest, Könyves Kálmán körút 54–60. 374-es szoba cím alatt, jelen hirdetmény megjelenésének napján és az egész ajánlattételi időszakban munkanapokon 9:00 órától 15:00 óráig (az ajánlattételi határidő lejártának napján: 8:00 órától 10:00 óráig). Amennyiben ajánlatérő azt írásban (e-mailen vagy faxon) kéri, ajánlatkérő a dokumentációt 2 munkanapon belül elektronikus úton (e-amilen) megküldi ajánlattevő részére. A Dokumentációt korábban átvevő gazdasági szereplők részére Ajánlatkérő megküldi a módosított dokumentációt. A módosított dokumentáció beszerzésének határideje: Dátum: 2013/12/20 Időpont:10:00 Ajánlatkérő a Kbt. 45. § (4) bekezdésében foglaltaknak megfelelően 2013. november 12. napján az ajánlattételi határidőt meghosszabbította 2013. december 09-re. VI.5) A HIRDETMÉNY FELADÁSÁNAK IDŐPONTJA: 2013/11/25 (nap/hónap/év)
19