Kerékpáros mobil alkalmazás fejlesztése a SEE-ITS projekt keretében Dr. Havas Gergely
KKK – Közlekedési Információs Osztály
A SEE-ITS projekt • • • •
• •
Hivatalos cím: Intelligent Transport Systems in South East Europe (SEE/D/0099/3.2/X) Mottó: „A hozzáférés fejlesztése” Projektvezető: Centre for Research and Technology Hellas – Hellenic Institute of Transport (Görögo.) Partnerek: ATE (Ausztria), ITS Bulgaria (Bulgária), CERTH-HIT, ADEP S. A., ITS Hellas (Görögo.) KKK, ITS Hungary (Magyaro.), ITL, TTS Italia (Olaszo.), ITS Romania (Románia), UL (Szlovénia), SHKTQ (Albánia), FPZ (Horváto.) Teljes büdzsé: 1 344 419,42 EUR Időtartam: 2012. október – 2014. szeptember
2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
2
KKK feladatai a projektben A projekt keretében a KKK a KIRA (Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis) már működő szolgáltatásait felhasználva, kerékpáros célközönség számára optimalizált intermodális útvonaltervező funkciókat fejleszt. A Duna mentén futó EuroVelo 6-os kerékpárút vonzáskörzetére vonatkozóan valósul meg a pilot. A pilot célja kerékpáros turisták által használható mobil alkalmazás kifejlesztése. A projekt másik célja a projektpartnerek közötti adatcsere és információ megosztás lehetőségeinek, feltárása, vizsgálata. • Projekt számára releváns, KKK-hoz köthető hazai ITS alkalmazásokkal kapcsolatos információk szolgáltatása (WP3). • Kerékpáros útvonaltervező funkciókhoz szükséges adatok feltérképezése (WP5 előkészítés). • ITS útmutatók alkalmazási lehetőségeinek feltárása (WP4). • Kerékpáros útvonaltervező pilot alkalmazás kifejlesztése, a szükséges hardver eszközök beszerzése (WP5). • „Demonstration activities set up handbook” összeállítása (KKK: WP leader) (WP5). • Pilot projekt eredményeinek demonstrálása (WP5.) • SEE-ITS pilotok eredményeit összefoglaló zárójelentés összeállítása (KKK: WP leader) (WP5). • Hazai ITS szolgáltatások hatásvizsgálatához adatszolgáltatás (WP6). • Adatszolgáltatás eltérő szolgáltatási szintű ITS rendszerek regionális együttműködési szabályzatainak kidolgozásához (WP6). • Projekt eredményeinek vizsgálatát célzó workshop lebonyolítása Budapesten (WP7). • Projekt eredményeit bemutató jelentésekhez adatszolgáltatás (WP7). 2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
3
Néhány információ a KIRA-ról
Cél:
5 2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
4
Néhány információ a KIRA-ról • • •
• •
Idősoros közlekedési alaptérkép Multi- és intermodális útvonaltervezés lehetőségének biztosítása INSPIRE view és discovery szolgáltatás Szabványos WFS és WMS térképszolgáltatás GDF és ArcGIS formátum
SZ13 SZ9
SZ10 AP6
SZ12
SZ11 AP7
AP9 SZ8
AP11
SZ14
SZ15 AP2
SZ1
SZ3
SZ6
SZ2 AP3
AP5
SZ4 SZ5 AP4
AP1
SZ7
AP10 Közúti szakasz (OKA SZ1): SZ1 - SZ2 - SZ6
Kerékpárút szakasz (Kenyi SZ1): SZ14 – SZ2
Jelmagyarázat: Vasút Közút Önkormányzati út Kerékpárút Logikai (intermodális) csomópont
2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
5
Az EuroVelo hálózat Európai kerékpáros szövetség terve: 14 út (42 ország) = ~75 000 km (jelenleg: ~45 000 km) Észak • • • • • • • •
forrás: Wikipedia
– Déli útvonalak EV 1 – Atlanti parti útvonal: Északi-fok – Sagres 8186 km EV 3 – Zarándokok útvonala: Trondheim – Santiago de Compostela 5122 km EV 5 – Via Romea Francigena: London – Róma és Brindisi 3900 km EV 7 – Közép Európai útvonal: Északi-fok – Málta 6000 km EV 9 – Balti-tengertől az Adriáig (Borostyánkő útvonal): Gdańsk – Pula 1930 km EV 11 – Kelet Európai útvonal: Északi-fok – Athén 5964 km EV 13 – Vasfüggöny útvonal: Kirkenes – Rezovo 10400 km EV 15 – Rajna útvonal: Andermatt – Rotterdam1230 km
Nyugat – Keleti útvonalak • EV 2 – Fővárosok útvonal: Galway – Moszkva 5500 km • EV 4 – Roscoff – Kijev 4000 km • EV 6 – Atlanti-óceántól a Fekete-tengerig (Folyók útvonal): Nantes – Konstanca 3653 km • EV 8 – Mediterrán útvonal: Cádiz – Athén 5388 km Körutak • EV 10 – Balti-tengeri kerékpár útvonal (Hanza kör): 7930 km • EV 12 – Északi-tengeri kerékpár útvonal: 5932 km Teljes hálózat: 75 135 km
Feltételek: • Legalább 2 országon áthalad. • Legalább 1000 km hosszú. • Jól definiálható. • Megvalósíthatósági és egyéb tanulmányok alátámasztják. • A helyi és nemzetközi (UNECE, ECF) szabályoknak megfelelően, mindkét irányba legyen kitáblázva 2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
6
Az EuroVelo 6 Útvonal: Városok: • Nantes (EV1) • Tours (EV3) • Orléans (EV3) • Nevers • Chalon-sur-Saône • Bázel (EV5) • Passau • Ybbs an der Donau (EV7) • Linz • Bécs (EV9) • Pozsony • Budapest • Belgrád (EV11) • Bukarest • Konstanca Országok (8): • Franciaország • Svájc • Németország • Ausztria • Szlovákia • Magyarország (Rajka – Mohács) ~470 km • Szerbia • Románia forrás: eurovelo.com
2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
7
Okostelefon alkalmazás Funkciók: • Menetrendi adatszolgáltatás (MÁV, GYSEV, BKK, kompok, Volán?) • GPS alapú, valósidejű, kerékpáros-intermodális útvonaltervezés • Térkép • Menetidő becslés Platform(ok): • Android • Esetleg: iOS, Firefox OS, Ubuntu
2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
8
Okostelefon alkalmazás Feladatok, nehézségek: • Közbeszerzés előkészítése (műszaki specifikálás) • Előkészítés alatt álló EDITS (KIRA) és KENYI fejlesztésekkel időbeli és tartalmi-logikai összefésülés, szinkronizáció • Tesztelés és kiértékelés nehézsége: Közel lesz a kerékpáros idény vége és a projekt zárása • Előreláthatólag rövid fejlesztési idő • Még nincs neve…
2013.09.19, Kerékpáros konferencia, KKK - Budapest
9
Köszönöm a figyelmet!
[email protected]
