YFG108_020_bestpract_nl_flash
4/06/08
FLEET-OWNER
13:43
Page 11
BEST PRACTICES
The roads to go green Meer en meer bedrijven bekommeren zich om hun ecologische voetafdruk. Zij nemen maatregelen om de invloed ervan te optimaliseren, o.m. door ingrepen in de professionele verplaatsingen. Een fleet manager die milieubewust wil werken, heeft vandaag nogal wat mogelijkheden: milieuvriendelijke car policy, car pooling, CO2-compensatie, eco driving, alternatieve voertuigen, optimalisering van de verplaatsingen... Wij brengen hier een overzicht van de aantrekkelijkste initiatieven van enkele ondernemingen in ons land. Laat ze een bron van inspiratie voor uw toekomstige politiek zijn.
H
oe kan je de milieuweerslag van de professionele verplaatsingen beperken? Het aantal mogelijkheden is zo groot, dat het nogal moeilijk wordt te weten waar je moet beginnen. Wij geven hier een breed overzicht van de acties die uw collega’s op het getouw hebben gezet. Of om bij de taal van Shakespeare te blijven, allemaal Green Best Practices.
Car policy MSP, een Belgisch bedrijf gespecialiseerd in de uitwerking en integratie van ICToplossingen, heeft in samenwerking met LeasePlan een milieuvriendelijke car policy ontwikkeld. De medewerkers van MSP die een auto met beperkte CO2-uitstoot
kiezen, worden beloond. LeasePlan en MSP hebben drie categorieën voertuigen vastgelegd: de ecologische (kleine CO2uitstoot); de neutrale (doorsnee CO2uitstoot) en de milieuonvriendelijke (stoten meer CO2 uit dan het gemiddelde). De medewerkers van MSP die een ecologische auto kiezen, krijgen voor hun budget een bonus van 10 EUR per maand, die zij kunnen gebruiken om hun auto uit te rusten met opties als een snelheidsregelaar of een elektronisch systeem voor hulp bij het parkeren. De mensen die een neutrale wagen kiezen, krijgen geen groter budget. Maar de werknemers die een milieuonvriendelijke wagen kiezen, verliezen minstens 1 EUR per mand op hun autobudget.
Voor een auto die veel CO2 uitstoot, kan dat verlies oplopen tot verschillende tientallen euro’s per maand. De medewerkers van CTG Belgium (een onderneming die IT-diensten verleent aan bedrijven) wordt al sinds 2006 gevraagd een minder vervuilende wagen te kiezen. 75% van de auto’s van CTG Belgium stoten minder dan 160 g/km uit. Resultaat: de CO2-uitstoot is gemiddeld 5 tot 15 g/km verminderd, in een vloot van 400 auto’s. Dankzij zijn initiatief is CTG dit jaar uitgekozen als één van de 10 laureaten van de prijzen “Move for Climate!”, uitgereikt door de VOKA en de Kamers van Koophandel van Vlaams Brabant.
Fleet&business I 165 I SPECIALE EDITIE I
De Belgische bedrijven bekommeren zich meer en meer om hun ecologische voetafdruk. Zij nemen maatregelen om de weerslag van hun verplaatsingen te beperken.
11
YFG108_020_bestpract_nl_flash
4/06/08
FLEET-OWNER
13:44
Page 13
BEST PRACTICES
FRIDAY BIKE DAY Een goed idee dat in Brussel werd gelanceerd, naar het voorbeeld van de “Casual Friday”: de Friday Bike Day of Fietsvrijdag. Het idee is doodsimpel: de werknemers aanmoedigen op vrijdag per fiets naar het werk te komen. In de hoop dat de fietsers van één dag zich ook voor de rest van de week zullen laten verleiden. Ondernemingen als Dexia, Fnac, Fortis, Belgacom, Levi Strauss en Solvay hebben beslist mee te doen aan het project, naast meerdere Brusselse openbare diensten en de Europese Commissie. Op de website www.fridaybikeday.be kunnen de gebruikers de milieu- en financiële winsten van hun deelname aan het project berekenen.
Het idee van de Friday Bike Day is de medewerkers aan te sporen op vrijdag per fiets naar het werk te komen.
Energie-etiketten
Ecodriving
Car pooling
Akzo Nobel, actief in de chemische en farmaceutische nijverheid, heeft beslist voor de keuze van de 12.000 wagens van zijn Europese vloot de energie-etiketten te gebruiken. Alleen auto’s die overeenstemmen met een groene of gele uitstootklasse zijn toegelaten in de vloot. Rood is uitgesloten, net als SUV’s trouwens. Alle voertuigen zijn bovendien uitgerust met dieselmotoren en roetfilters. Alle hiërarchische niveaus zijn betrokken, van CEO tot de basis, zonder enige uitzondering. In België heeft Akzo Nobel een wagenpark van 300 exemplaren. De onderneming heeft overigens de eerste prijs gewonnen in de verkiezing van de “International Fleet Green Awards”, georganiseerd door het vakblad Fleet Europe.
In het Brussels filiaal van Besix, een bouwbedrijf dat internationaal actief is, heeft milieucoördinator Bart van Wieringen een jaar geleden een project voor ecodriving op het getouw gezet. Na een dag onder begeleiding van een instructeur, verbruikten de deelnemers gemiddeld 9,3% brandstof minder. Gesterkt door dat resultaat heeft Johan Beerlandt, CEO van het bedrijf, beslist een programma van ecodriving op langere termijn op te starten. “De opleiding is gestart met 36 leden van de directie en kaderleden. Besix wilde daarmee het voorbeeld geven aan zijn personeelsleden.” In zes maanden tijd is het brandstofverbruik gemiddeld 4,8% gedaald. Op een totaal van 151.626 afgelegde kilometers komt dat neer op een besparing van 1,18 ton CO2.
Ford Genk heeft in 2003 een plan van bedrijfsverplaatsingen opgezet, dat vrucht afwerpt. Bussen die Ford in gebruik neemt, volgen doordacht uitgewerkte trajecten en daarnaast is een systeem van car pooling opgestart. De werknemers kunnen een reisgezel vinden als zij de transportverantwoordelijke contacteren. Als één van de partners van de car pooling overuren moet doen, krijgt hij de waarborg dat hij thuis zal worden gebracht. Voor de fietsers is er een tunnel aangelegd, zodat zij de weg kunnen oversteken zonder auto’s te kruisen. De resultaten zijn indrukwekkend: bij Ford rijdt één van de drie loontrekkenden het thuis-werktraject met een collega, neemt meer dan 10% van de 5.000 loontrekkenden de bus die de werkgever inlegt en komt bijna 8% per fiets.
Controleren Ricoh Belgium, net als de andere filialen van de groep specialist in druksystemen en -uitrusting, volgt een strikte milieupolitiek, met duidelijke doelstellingen. Al de CO2-uitstoot van Ricoh moet tegen 2010 12% verminderd zijn. Uiteraard zijn ook de bedrijfsauto’s hierbij betrokken. Het verbruik en de CO2-uitstoot worden natuurlijk in aanmerking genomen in de keuze van de voertuigen. Ze zijn allemaal uitgerust met GPS, om de bestuurders nutteloze kilometers te besparen. Maar het gaat nog verder. De vlootbeheerder volgt het verbruik en de door de werknemers afgelegde kilometers op de voet. Karina Lauwers, personeelsdirectrice van Ricoh Belgium: “Wij kunnen nu bijna online de voertuigen ontdekken die het onderhoudsprogramma niet volgen, te veel verbruiken of veel te veel kilometers rijden. Wij worden onmiddellijk op de hoogte gebracht van eventuele ontsporingen en grijpen onverwijld in.”
De firma BDO Atrio stelde haar vloot samen van op een wit blad en hield daarbij meteen rekening met het milieu.
13
YFG108_020_bestpract_nl_flash
4/06/08
FLEET-OWNER
13:44
Page 14
BEST PRACTICES
HYBRIDE LIMOUSINES Breugelmans Limousines & Services is het eerste bedrijf van de sector dat in België de ecologische toer opgaat. Naast zijn twee Toyota Prius heeft de firma haar tweede hybride Lexus ingezet, een LS 600h L met twee motoren: een elektrische voor traag rijden in de stad en een benzinemotor voor de ritten op de weg, in een weergaloos comfort. Die service wordt uitstekend onthaald door de klanten van Breugelmans.
Breugelmans Limousines & Services heeft twee Toyota Prius en twee hybride Lexus in zijn vloot.
Bike to work De Belgische voedingsdistributiegroep Colruyt heeft in mei 2007 het mobiliteitsproject “Bike to work” gelanceerd. Ze stelt haar werknemers gratis bedrijfsfietsen en een dito uitrusting ter beschikking (fiets, helm en fluovestje). Het project oogstte onverwacht veel succes: in de eerste vier maanden waren er 783 liefhebbers die meededen. Nu ja, zij krijgen dan ook een fietsvergoeding van 0,10 EUR per kilometer, taksvrij bovendien. De medewerkers rijden samen per dag 6.352 kilometers per fiets. De deelnemers aan het project moeten zich ertoe verbinden nooit meer per auto naar hun werk te komen. Als zij niet per fiets komen, moeten zij het gemeenschappelijk vervoer gebruiken, aan car pooling doen of te voet komen, als zij niet ver wonen. Naast die dagelijkse fietsers zijn er nog de personeelsleden die rijden met fietsen, die de groep sinds enkele jaren ter
K. Lauwers, HR manager van Ricoh Belgium: “De CO2-uitstoot van Ricoh moet tegen 2010 12% kleiner zijn.”
14
beschikking stelt in verschillende stations in het land. Volgens Colruyt maakt het project “Bike to work” het mogelijk per jaar meer dan een miljoen kilometers per auto te vermijden, wat neerkomt op de uitstoot van meer dan 190 ton CO2.
minste per kilometer verbruikt zal hebben, te belonen. Ook is een Ecodriving-stage georganiseerd in samenwerking met l’Ecole Peugeot de Maitrise Automobile.
Groen van bij het concept
Bij Ecover, producent van ecologische wasmiddelen, is een hele reeks maatregelen getroffen om het gebruik van de individuele auto te beperken. Maar gezien sommige personeelsleden recht hebben op een firmawagen, heeft Ecover van bij hun lancering gekozen voor hybridische Toyota Prius. Voor de anderen heeft Ecover een systeem van geleidelijke terugbetaling uitgewerkt, in functie van het ecologisch karakter van de verplaatsing. Voor de trajecten met kleine auto’s of bedrijfsvoertuigen wordt 0,12 EUR per km vergoed. Voor car pooling krijgen zowel de chauffeur als zijn medereizigers 0,12 EUR per km
BDO Atrio, nummer vijf in België in de sector audit, accountancy en advisory, is vertrokken van een wit blad om zijn vloot op stapel te zetten en daarbij ecologisch te werk te gaan. Alle gekozen wagens verbruiken weinig en stoten een minimum CO2 uit. Van de 180 voertuigen van de vloot zijn er 90 Polo BlueMotion, die gemiddeld slechts 3,8 l/100 km verbruiken. En om de chauffeurs niet hun aangenomen goede gewoontes te doen kwijtspelen, is BDO van plan regelmatig prettige prikacties en diverse motiveringen op stapel te zetten. Bijvoorbeeld door de bestuurder die het
Toyota Prius en geleidelijke terugbetaling
Benoit Debruyn, de baas van NewTree, verplaatst zich per fiets en moedigt zijn werknemers aan het ook te doen.
YFG108_020_bestpract_nl_flash
4/06/08
13:44
Page 15
BIKEPOOLING Je zou graag per fiets naar het werk gaan, maar je durft er niet goed aan te beginnen? In Brussel heeft iemand de bike pooling of begeleiding per fiets uitgevonden. De beginnende fietser maakt een afspraak met een regelmatige fietser om samen de fietstocht te ondernemen. Begeleid, met tips over de juiste houding en de straten die hij moet nemen of juist vermijden, durft de beginneling zo zijn eerste fietskilometers in de stad rijden, mede dankzij de ervaring van zijn begeleider. Bike pooling is bovendien veilig, want twee fietsers zijn beter zichtbaar dan één. Bike pooling geeft de beginnende fietser de kans zich voor zijn tocht per fiets te laten begeleiden door een ervaren fietser.
Verkiezing van de “groenste” medewerker De Belgische chocoladefabrikant NewTree, een bedrijf dat gekend staat om zijn gehechtheid aan de bescherming van het milieu, heeft een reeks maatregelen genomen om de weerslag van zijn verplaatsingen te beperken. Vier hybride Honda Civics staan ter beschikking van de medewerkers en de wagens die einde leasingcontract zullen komen, gaan geleidelijk vervangen worden door zuinigere modellen. NewTree heeft ook twee fietsen, die de medewerkers kunnen gebruiken voor hun verplaatsingen. De baas komt meestal zelf per fiets van zijn huis in Tervuren naar de kantoren van NewTree
P. Jonkers, HR manager van MSP: “Door de ecologische keuzes te belonen, dragen wij bij tot de verbetering van ons milieu.”
in Oudergem. Om zijn personeel aan te moedigen, geeft NewTree een fietsvergoeding van 0,30 EUR per kilometer. Het bedrijf organiseert bovendien om de twee maanden de verkiezing van de milieuvriendelijkste werknemer, op basis van het aantal fietstrajecten die afgelegd werden, het gebruik van de dienst car pooling enz. NewTree heeft verder beslist een inventaris te maken van zijn CO2-uitstoot en die te compenseren met projecten van koolstofputten of steun aan de ontwikkeling van alternatieve energieën in derdewereldlanden.
CO2-neutraal De financiële holding Ertzberg en zijn filialen zijn sinds december CO2-neutraal. De Leuvense onderneming heeft een CO2audit besteld bij CO2logic, dat dan een concreet plan heeft uitgewerkt. Uniek is zeker dat iedereen aanvaard heeft zijn
CO2-uitstoot vrijwillig te verminderen, niet alleen de medewerkers maar ook de privéaandeelhouders, de leden van de raad van beheer en de directie. De overblijvende uitstoot wordt gecompenseerd door steun aan projecten om de CO2uitstoot te verminderen. Eén van de mobiliteitsmaatregelen is het gebruik van de Thalys en de Eurostar in plaats van het vliegtuig voor de professionele verplaatsingen.
Duurzaam ontwikkelingsplan In 2006 heeft bankgroep Dexia een strategie voor duurzame ontwikkeling opgezet, met o.a. aanbevelingen voor de professionele verplaatsingen. Ze beginnen al vrucht af te werpen, vermits de CO2-uitstoot veroorzaakt door de professionele verplaatsingen in 2007 16% gedaald is. Dat was o.m. te
GROENE TEAM BUILDING De organisatie van team building evenementen is belangrijk om de ploeggeest van de medewerkers te versterken. Geen sprake dus van het niet te doen, hoewel dergelijke activiteiten een zware weerslag kunnen hebben op het milieu. Een aspect dat dus niet ontsnapte aan consultant Deloitte. De medewerkers hebben dan ook zelf beslist hun weekeinde van team building toe te spitsen op het thema duurzame ontwikkeling. Concreet hebben zo’n 300 consultants van Deloitte ervoor gekozen met zo weinig mogelijk auto’s naar hun bestemming - Nieuwvliet, een Nederlands dorpje bij Knokke te rijden, met voorrang voor car pooling en openbaar vervoer en zo de uitstoot van 3 ton CO2 te voorkomen. Alle toch per auto afgelegde trajecten zijn gecompenseerd.
Fleet&business I 165 I SPECIALE EDITIE I
terugbetaald, hoe groot of klein hun auto ook is. De gebruikers van motorfietsen krijgen 0,25 EUR per km en wie per fiets komt krijgt 0,37 EUR/km.
15
YFG108_020_bestpract_nl_flash
4/06/08
FLEET-OWNER
13:44
Page 16
BEST PRACTICES
FLEET GREEN AWARD Voor het derde jaar op rij zal de Green Award toegekend worden aan een Belgische onderneming, die ervoor gekozen heeft het milieu in het hart van haar politiek van vlootbeheer te plaatsen, in haar streven zo weinig mogelijk bij te dragen tot de vervuiling van ons milieu door haar wagenpark. De prijs zal het uitgekiende samenspel van de economische belangen van het bedrijf met de ecologische waarden van onderneming en samenleving bekronen. Vorig jaar ging de Green Award 2007 naar consultingspecialist Ernst & Young. Wordt u de winnaar in 2008? Stel dan uw kandidatuur op de site www.fleet-business.com/awards. Akzo Nobel, laureaat van de International Fleet Green Award 2007, kijkt voor de keuze van zijn 12.000 voertuigen van zijn vloot naar de energie-etiketten.
danken aan minder vliegtuigreizen, die werden vervangen door treinritten of videoconferenties. Om de fiets aan te moedigen bij zijn personeel, heeft Dexia naast de wettelijke vergoeding van 0,15 EUR/km en een aangepaste onthaalstructuur (beveiligde parking, kleedkamers, droogrekken en stortbaden)
heel de zomer “Vrijdagen op de fiets” georganiseerd (zie kader). De operatie heeft 345 medewerkers aangetrokken, viermaal meer dan het aantal gebruikelijke fietsers. Van juli tot september hebben de medewerkers van Dexia bijna 200.000 km per fiets afgelegd tussen hun woonplaats en
hun werkplek, wat neerkomt op vijf keer de omtrek van de aarde. Axelle DEMOULIN
