Editie 6-2014 Inhoud
Hele prettige Kerstdagen en een goed 2015
Hoorzitting bestemmingsplan Lopende zaken Geschiedenis Kijkduin na de oorlog SBK aan het woord Summary
Bestuurszaken door Eric van Baarsel Alweer
een
SBKkrant,
zult
u
wellicht
met
met daaraan verbonden de aanlanding van de
vreugde constateren. Deze zesde editie zit een
hoogspanningskabels bij Kijkduin heeft vol in de
beetje kort op de vorige uitgave, maar dat heeft
schijnwerpers gestaan. De Loosduinse Krant en
vooral te maken met het feit dat we met editie
Radio Den Haag FM zagen in het versturen van
vijf wat aan de late kant waren. Vandaar. Maar
een noodkreet door SBK en BWK naar de
er is genoeg te melden om voor het eind van het
Tweede Kamer aanleiding om aandacht te geven
jaar nog deze laatste editie van 2014 het licht te
aan dit grote punt van zorg. De Commissie
laten zien.
Economische
Zaken
heeft
inmiddels
over
Windenergie op Zee vergaderd. Daarbij is de Vooral van belang was de behandeling van het Bestemmingsplan
Kijkduin-Ockenburgh
in
aanlanding niet aan de orde geweest.
de
Commissie Ruimte van de gemeenteraad op 26
De
november en 3 december jl. Namens BWK en
beloofd, in deze krant een vervolg. En ook
SBK is daar tijdens de hoorzitting een toelichting
besteden we aandacht aan een aantal lopende
gegeven op een aantal belangrijke knelpunten in
zaken. De directe omgeving van Zeehaghe is
het plan. Voorafgaande aan deze mondelinge
verfraaid en de gaten in de begroeiing langs de
toelichting was door ons reeds een uitgebreidere
Haagse Beek zijn gedicht. Nu nog wachten op
notitie toegestuurd aan de commissieleden met
het
onze opmerkingen bij het bestemmingsplan.
straatwerk.
De
meeste
van
opmerkingen gedeeld
door
vindt
van
Kijkduin
krijgt,
onvolkomenheden
in
zoals
ons
werden
Wij kijken als bestuur terug op een inspannend
meerdere
en soms ook enerverend jaar. In 2015 zullen wij onze
constructieve
doch
kritische
houding
daarover
jegens de ontwikkelingen in Kijkduin voortzetten
meer. Overigens leerden
met het doel om in nauwe samenwerking met
we tijdens de hoorzitting
BWK de collectieve belangen van alle inwoners
dat
van Kijkduin te behartigen.
Kijkduin
u
herstel
van
onze
commissieleden. In deze krant
Geschiedenis
een
eigen
(informeel) logo heeft. Rest mij om nu namens het gehele bestuur hele SBK timmert samen met BWK (Wijkberaad
prettige feestdagen en een voorspoedig en
Bohemen, Waldeck, Kijkduin) de laatste tijd
vooral gezond 2015 toe te wensen voor u en uw
behoorlijk aan de weg. De Windenergie op Zee
naasten.
Hoorzitting bestemmingsplan door Arjen van der Burg en Eric van Baarsel Op 26 november en 3 december jl. vond de hoorzitting
en
bestemmingsplan door
de
de
behandeling
van
Kijkduin-Ockenburgh
Commissie
Ruimte
FRED
het
2017 – 2018 ?
BOHA
2018 – 2019 ?
2015 – 2016
2015 - .
plaats
van
de
2
gemeenteraad. Door BWK en SBK was van
1
3
tevoren een notitie met opmerkingen bij het bestemmingsplan toegestuurd
en
aan
bijbehorende
de
stukken
raadsleden
en
Dwarsdoorsnede
de
wethouders Van Engelshoven en Wijsmuller. Tijdens de hoorzitting lichtte Eric van Baarsel namens BWK en SBK nog kort (3 minuten
Fasering herontwikkeling
spreektijd !) de belangrijkste punten toe. Op 18
II. De parkeer- en verkeerssituatie is op veel
december a.s. zal de gemeenteraad zich buigen
punten
over het bestemmingsplan.
betrekking tot de Machiel Vrijenhoeklaan, de
nog
onduidelijk,
met
name
met
Deltastraat en de kop van de Kijkduinsestraat. De basis voor het bestemmingsplan vormt het Masterplan, destijds democratisch
vastgesteld
door de gemeenteraad. Het nu vastgelegde bouwvolume met bijbehorende hoogtes past binnen
het
Masterplan.
Afwijkend
van
het
Masterplan is het behoud van de Sterflats. Het gevolg daarvan is een nogal harde confrontatie tussen bestaand en nieuw ter plaatse van de Deltastraat
(huidige
weg
voor
de
Sterflats
langs). De negatieve effecten daarvan (drukke straat met busverkeer, hoge bebouwing op korte
afstand)
dienen
zoveel
mogelijk
weggewerkt te worden. Voor het overige is het bestemmingsplan
met
inhoudelijk
goede
een
bijbehorende vertaling
stukken van
het
Het openbare parkeerterrein aan de Machiel Vrijenhoeklaan (380 parkeerplaatsen) vervalt als daar
de
wordt
bestemming
gerealiseerd.
wellnessvoorzieningen
Het
College
heeft
naar
aanleiding van onze zienswijze nu aangegeven, dat
in
die
situatie
er
een
gebouwde
parkeervoorziening in drie lagen op dit terrein mag worden gerealiseerd. Dat is een mooie belofte,
maar
we
achten
het
geenszins
realistisch dat een dergelijke parkeergarage wordt gebouwd. Daarmee bestaat het risico dat de parkeercapaciteit fors omlaag gaat, hetgeen wij
ongewenst
voortvloeiende
achten
vanwege
overlast
in
de de
daaruit directe
woonomgeving.
Masterplan en legt het de basis voor een voorspoedige
herontwikkeling.
De
duivel
zit
echter in de details.
De toekomstige verkeerssituatie aan de kop van de Kijkduinsestraat is eveneens onhelder en naar onze overtuiging onveilig. Daar komen de
De door ons naar voren gebrachte punten van zorg zijn:
in- en uitritten van de parkeergarages op uit met
de
bijbehorende
hellingbanen
en
I. Er moet meer zekerheid komen dat na fase 1
opstelruimtes, daar circuleert autoverkeer en
vlot doorgebouwd wordt, zodat we niet vele
niet te vergeten busverkeer, daar kruist het
jaren in een bouwput wonen en we niet blijven
fietsverkeer en daar moeten de voetgangers ook
zitten met "een schip in de woestijn" in de vorm
nog hun weg vinden naar dé ingang van
van de gebouwen van fase 1 met een maximale
Kijkduin. Een suggestie om de toegangen naar
hoogte van 37 meter naast het bestaande
de parkeergarages al vanaf de Zandvoortselaan
winkelcentrum.
verdiept aan te leggen is te snel door het College
verworpen,
o.a.
vanwege
de
extra
voor
een
De fasering dient om de volgorde van realisering
kosten.
aan te geven, niet om de realisering in stukken
gemeentelijke investering. De geplande uitrit
op te knippen met daartussen een tijdspanne
van de parkeergarage onder het winkelcentrum
van
nabij Zeehaghe is eveneens zorgelijk. Wij vrezen
bouwinactiviteit, is onze opvatting. De
realisering moet aaneensluitend geschieden.
Wij
hebben
gepleit
conflicterende situaties tussen voetgangers en
Hoorzitting bestemmingsplan - vervolg 1 autoverkeer en veel meer verkeer op de Hoek
bovengrondse
van
inpandige voorziening. Waar zou bovengronds
Hollandlaan
(garage
krijgt
ruim
600
parkeerplaatsen).
laad
-en
losplaats
of
een
een laad- en losplaats moeten komen, is dan de vraag. Toch niet langs de Deltastraat, zou je
Momenteel
is
de
wegprofiel
van
exacte de
breedte
Deltastraat
van nog
het
zeggen.
niet
vastgesteld. Dit wordt nader uitgewerkt. Vraag
III. In het plan voor het Deltaplein en omgeving
is
zitten grote hoogteverschillen, waarvan het
echter
of
binnen
de
volgens
het
bestemmingsplan beschikbare ruimte een veilige
overwinnen
oplossing mogelijk is, zeker als daar bussen
aanvaardbare wijze een struikelblok lijkt te
gaan rijden in het onverhoopte geval dat de
worden. Met name het overwinnen van de
busbuffer niet wordt verplaatst. Wij hebben daar
hoogteverschillen tussen Deltastraat (straat voor
grote twijfels over. Binnen die beschikbare
de Sterflats langs) en boulevard naast Zeehaghe
ruimte moet ook nog de boven de straat
ter grootte van 6 m (in huidige situatie ca 3,5
uitstekende muur (1,5 tot 2 meter) van de
m)
halfverdiepte
zicht
boulevard van 4 m baart ons grote zorgen. De
zogenaamde
oorzaak daarvan is dat de boulevard moet
binnenduinrand. Daarvoor is 5 meter breedte
worden opgehoogd om voldoende ruimte te
beschikbaar, hetgeen voor een aankleding met
creëren voor de winkels op de halfverdiepte
duinachtige elementen volstrekt onvoldoende is.
parkeergarage en de horeca bovenop de winkels
worden
parkeergarage
onttrokken
door
aan een
het
en
op
tussen
voor
het
personen
nieuwe
en
verkeer
Deltaplein
en
(zie doorsnede fase 1). Binnengebied 13,5+ NAP 37+NAP 34+NAP 25,5 m
Woningen
Woningen
Leisure
Horeca
Retail
Retail
Deltastraat 11,5+ NAP
Parkeergarage
Binnenduinrand 2,0 m hoog 5,0 m breed
22+ NAP Boulevard 18+NAP
vloer 10,5+NAP
Dwarsdoorsnede Winkelcentrum fase 1
Zoals bekend heeft het College een werkgroep ingesteld om alternatieven voor de huidige
Dwarsdoorsnede Winkelcentrum fase 1
busbuffer te bekijken. Het resultaat van die studie wordt in het tweede kwartaal van 2015
Weliswaar wordt door het College voor de
verwacht.
uitwerking van het bestemmingsplan verwezen naar het nog op te stellen openbare ruimteplan,
Ook het laden en lossen is nog een groot vraagteken. Met name waar het gaat om grotere
maar de vraag is of de in het bestemmingsplan vastgelegde
ruimtelijke
randvoorwaarden
en
vrachtwagens. Daarvoor wordt gedacht aan een
Colofon Deze krant is een publicatie van SBK, Stichting Bewonersbelangen Kijkduin. Reacties naar Secretariaat: Joke Lokhorst,
TANDARTSEN EN SPECIALISTEN Deltaplein 654 2554 GK Den Haag 070 - 2400420
[email protected]
070 8887350;
[email protected]. Redactiecommissie: Eric van Baarsel, Joke Lokhorst en Ruud Schutte. Foto's: Michael Wongso Indien uit deze uitgave wordt geciteerd, dient bronvermelding plaats te vinden.
Hoorzitting bestemmingsplan - vervolg 2
Lopende zaken door Harry Nouwens en Eric
contouren wel voldoende ruimte bieden om tot
Hekwerken
aanvaardbare oplossingen te komen.
Twee jaar geleden heeft SBK na de Schouw van destijds verzocht om de omheining van de
IV.
Voor
het
aangekondigde
openbare-
ruimteplan zal inzet van overheidsgeld nodig zijn om de uitvoering in de geest van het Masterplan mogelijk te maken. Met alleen geld van ontwikkelaars lijkt het immers twijfelachtig of
tot
duurzame
en
kwalitatief
groene ruimte rondom Zeehaghe te herstellen. Palen waren gebroken en (prikkel)draad sprong alle kanten op. Het was niet "heel" en niet "veilig", criteria die bij de schouw worden gehanteerd. Badgasten hadden bovendien de
goede
oplossingen gekomen kan worden. Met name het
landschappelijk
ecologische
raamwerk
verbindingszone
met
de
tussen
de
Westduinen en Solleveld lijkt te weinig financiële aandacht te krijgen. V. De verwachte windhinder, met name op het nieuwe
smalle
Deltaplein,
kan
niet
worden
afgedaan met het stellen van "nadere eisen" aan de bouwplannen. Verwacht wordt volgens het College dat de windsituatie "slecht" en zelfs voeren
onhebbelijke gewoonte ontwikkeld om dwars
windtunnelproeven moeten oplossingen bieden
door dit Natura2000-gebied te crossen tot last
voor een aanvaardbaar windklimaat. Het is
en ergernis van de bewoners van Zeehaghe.
volstrekt
Omdat onduidelijk was wie voor dit hekwerk
"gevaarlijk"
zal
zijn.
Nader
onduidelijk
maatregelen
of
mogelijk
uit
te
er
zijn
voldoende binnen
de
verantwoordelijk
was,
heeft
SBK
het
Stadsdeelkantoor en het Hoogheemraadschap
vastgelegde ruimtelijke contouren.
aangeschreven en verzocht om met elkaar in Op 3 december jl. heeft wethouder Wijsmuller
overleg te treden. Dit heeft geleid tot een
zijn reactie gegeven op de inbreng van de
gezamenlijke inspanning en is er tot onze grote
commissieleden.
De
vreugde recent een nieuw hek geplaatst. Wel is
betrekking
Kijkduin-Bad
tot
wethouder de
deed
met
volgende
door
ons
geconstateerd
dat
er
aan
de
toezeggingen:
binnenzijde prikkeldraad is aangebracht, in strijd
− studie naar alternatieve locatie voor de
met het gemeentelijk beleid. Er komt alsnog aan
busbuffer is in het tweede kwartaal van 2015
de voetpadzijde een gladde draad.
gereed; − het openbare ruimteplan is eind 2015 gereed, evenals het landschappelijk raamwerk; − het toepassen van de wijzigingsbevoegdheid zal met de Commissie worden gedeeld; − de Commissie zal worden geïnformeerd over de afwerking van de fasen 1, 2 en 3 van het winkelcentrum; − de gemeente blijft in overleg met bewoners en ondernemers.
U kunt zich aanmelden voor onze gratis digitale nieuwsbrief via de homepage van onze website www.sbkijkduin.nl
Haagse Beek Het groen langs de Haagse Beek aan de Machiel Vrijenhoeklaan
zijde
ter
hoogte
van
het
benzinestation vertoonde al lange tijd grote gaten. De oorzaak was het doodgaan van eerder
Lopende zaken - vervolg 1 geplante struiken en te weinig aanplant in dat
geen
gebied. Midden november heeft Hans Kerkhoff
hindernis
met de gebroeders Jansen van het Groenbedrijf
schokbrekers. Ook moest er af en toe een
nieuwe
oliecarter aan geloven. De klachten over deze
beplanting
beginnende
aangebracht.
struiken
als
Circa
vlier,
100
meidoorn,
hazelaar en liguster zijn in de grond gezet.
ervaring
met
hadden,
het
nemen
testten
snelheidsremmer
van
deze
onverhoeds
waren
veelvuldig
de
en
uiteindelijk heeft ook de gemeente ingezien dat
Zonder kluit, want dan slaan ze beter aan, verzekerde Hans Kerkhoff ons. Over twee jaar moet ook dit deel langs de Haagse Beek weer dicht zitten. Zeehaghepad In het verlengde van de werkzaamheden aan de paden en de hekwerken rond Zeehaghe heeft men het asfaltpad in de duinen voor Zeehaghe langs afgesloten, waardoor de bewoners van Zeehaghe privacy
meer
De helling bleek bij nader inzien te steil. Eind
hebben
november jl. is de inrit gereconstrueerd door
verkregen. Vanaf het einde boulevard
deze hindernis iets te veel van het goede was.
van
de
kan
men
een lagere drempel aan te brengen. Straatwerk
strandslag 3 bereiken
Eind
via
inventarisatie
het
verder van
Zeehaghe schelpenpad
oktober
jl.
hebben
we
uitgevoerd
weer
een
naar
de
afgelegen
onvolkomenheden in het straatwerk, vooral de
(achter
trottoirs. Kuilen, opstaande tegels en kapotte
de speelboot langs).
trottoirbanden
Het verwijderen van
werkzaamheden
het
is
(planning en geld) en zullen zo spoedig mogelijk
vooral een verdienste
worden uitgevoerd. Inmiddels is uit de Schouw
van de bewoners van Zeehaghe, die daar hard
van november jl. duidelijk geworden dat het
voor geknokt hebben. Het voormalige pad is
opnieuw
inmiddels ook al van nieuw groen voorzien.
voorlopig geen kans maakt, evenmin als het
schelpenpad
zijn
in
kaart
moeten
asfalteren
van
gebracht.
worden
het
De
ingepast
Westkapellepad
herstraten van het trottoir langs de Haagse Inrit Zandvoortselaan De
nog
drempel
niet
zolang
bij
de
Beek / Domburglaan. geleden
kruising
aangebrachte
Kijkduinsestraat-
Wij danken Johan Molenkamp en Lydia Buwalda
Zandvoortselaan was een doorn in het oog van
(groen) voor hun reeds geleverde inspanningen
de automobilisten. Vooral degenen, die nog
om bovenstaande zaken geregeld te krijgen.
NH Atlantic Den Haag
[email protected] 070 448 24 82
Geschiedenis van Kijkduin na de oorlog door Theo van Os In
juni
1946
kwamen
mijn
ouders
vanuit
Rotterdam naar Kijkduin. Daar mijn vader bij de BPM
(l at er
S h ell)
werkt e
aan
de
Wassenaarseweg in Den Haag én net was getrouwd, kreeg hij dankzij bemiddeling van zijn werkgever
bij
de
gemeente
een
woning
toegewezen. De voorwaarde was, dat zij zelf het huis moesten opknappen en nog een gezin in huis
zouden
nemen.
De
woningnood
was
natuurlijk schrijnend. Het huis was in de oorlog
Zo zag het huis aan de Scheveningschelaan 154
zo geplunderd, dat bij wijze van spreken alleen
(met 2x sch !), hoek Wijkschelaan er in de
de muren en het dak nog overeind stonden!
winter van 1947 uit.
Vele tientallen woningen, die de oorlog nog
Door de inzet van mijn ouders en een baby op
hadden overleefd, werden in 1946-'47 alsnog
komst (mijn oudste broer Hans) werd het huis
onteigend en gesloopt; zo slecht waren ze.
snel bewoonbaar gemaakt. Zo moest er een complete vloer in gelegd worden; het hout was er namelijk allemaal uitgesloopt. Het merendeel van de huizen werd verhuurd.
Toen de gemeente onderhands de huizen aan een makelaar had verkocht en deze vervolgens de huizen voor veel geld te koop aanbood aan de bewoners, brak er een opstand uit. De Haagsche Courant van 27 oktober 1956 maakte er melding van. Het mocht niet baten, de huizen waren verkocht en mijn ouders waren niet in staat om hun huurhuis te kopen en kregen een nieuwe verhuurder.
Geschiedenis van Kijkduin - vervolg
SBK aan het woord door Eric van Baarsel Loosduinse Krant In de Loosduinse Krant van 19 november jl. staat op de voorpagina een artikel met de kop "Bewoners Kijkduin maken
zich
zorgen
om
kabels uit windmolens." De zorg richt zich vooral op de plannen om de kabels uit zee bij Kijkduin aan land te laten komen. In het artikel staat dat de gevolgen van de elektromagnetische straling voor mensen nog niet zijn onderzocht. BWK (Wijkberaad Bohemen, Waldeck, Kijkduin) en SBK
omarmen
de
aandacht
die
aan
deze
problematiek in de media wordt gegeven. Radio Den Haag FM Op 20 november jl. om 16.10 uur was Arjen van der Burg op Radio Den Haag FM te horen over de
aanlanding
van
de
windmolenkabels
in
Kijkduin. Bas Grotenhuis, oud-bestuurslid en zeer betrokken bij de problematiek van de hoogspanningskabels, stond Arjen bij tijdens dit radio-interview. De aanleiding was de brief van BWK en SBK aan alle fracties van de Tweede Kamer met een opsomming van onze bezwaren tegen aanlanding bij Kijkduin. Uiteindelijk hebben mijn ouders met 3 zonen
Inmiddels is uit recent onderzoek door het RIVM
(Hans, Kees en Theo) er tot de zomer van 1962
gebleken,
gewoond. Toen moesten we het huis verlaten,
ondergrondse kabels veel groter is dan bij
omdat de verhuurster er zelf in wilde wonen.
kabels in de lucht. Temeer reden om die kabels
Wij zijn toen verhuisd naar Rijswijk.
uit onze woonomgeving te weren.
dat
Hoorzitting
het
magnetisch
Bestemmingsplan
veld
bij
Kijkduin-
Ockenburgh Op 26 november jl. heeft Eric van Baarsel tijdens de Hoorzitting van de Raadscommissie Ruimte onze zorgen over het bestemmingsplan nader toegelicht. In een notitie, die eerder aan de raadsleden was toegestuurd, zijn BWK en SBK ingegaan op de reactie van het College van Burgemeester zienswijze
en
(januari
Wethouders 2014)
op
het
op
onze
concept-
bestemmingsplan en op de aanvullende stukken 5 mei 1961: de 3 Osjes: (vlnr): Theo, Hans en
en bijlagen bij het raadsvoorstel. Zie ook elders
Kees
in deze krant.
SBK-DONATIES kunt u overmaken op IBAN-rek.nr.: NL43INGB0009635032 t.n.v. STICHTING BEWONERSBELANGEN KIJKDUIN Liefst onder vermelding van naam, volledig adres en donatiejaar.
Summary door Arjen van der Burg with help of Shri Schmid From the Board
Land use plan for Kijkduin before the
Our discussions on the windmills at sea have
municipal council
attracted quite a bit of publicity from the
BWK and SBK, after having presented their
Loosduinse Krant as well the DenHaagFM radio
recommendations and ideas on paper, were
station. A great deal of energy was spent on the
given the opportunity to explain and answer
local land use plan for Kijkduin.
questions posed by the council members. The main points discussed include the issue of
In cooperation with the SBK, the municipality
having
regularly takes stock of the quality of public
development after the first phase, the reduction
space. Contrary to popular belief this approach
of free parking spaces for the public, the
works well, which has led to plans for more such
unacceptable
no
guaranties
wind
about
continuity
inconvenience,
of
the
joint actions (“schouw”) to be organised in other
introduction
neighbourhoods in the future.
differences and the lack of a solution for the
The positive results of this cooperation include
road
the
Deltastraat crossing. Furthermore, there is also
removal
of
the
footpath
in
front
of
Zeehaghe, planting of new bushes along the
traffic
of
the
issues
at
unbridgeable the
height
Kijkduinsestraat-
a lack of investment plans for public space.
Haagse Beek opposite the Texaco petrol station, and the lowering of the heinous threshold in the
Alderman Wijsmuller has decided to shelve the
Zandvoortselaan.
issue of height differences till the time when the building plans will be available for scrutiny.
Kijkduin after the War
Although
During WW2 many homes in The Hague were
discussion, we fear that the council members do
partially demolished and quite a few had been
not have a deep enough understanding of this
completely
matter to take a stand.
destroyed.
After
the
war,
new
we
inhabitants were allowed to rent homes on the
The
precondition that they had to renovate it and
December 18.
full
disagree
Council
will
on
postponing
discuss
the
plan
the
on
take in another family. However, in 1956 the municipality suddenly started selling houses in Kijkduin, which caused uproar from the renters.
The SBK would like to wish all of you a Merry Christmas and a Happy New Year.
SBK Bestuur
Van links af: Eric van Baarsel, Arjen van der Burg, Jacqueline Postma, Harry Nouwens, Joke Lokhorst, Bob de Jong, Ruud Schutte Voorzitter Plv. voorzitter Secretaris Penningmeester Leden Adviseur
Eric van Baarsel, Duinlaan 139, Tel. 3258490 Arjen van der Burg, Hoek van Hollandlaan 5, Tel. 06 52474474 Joke Lokhorst, secretariaat: Westkapellelaan 160, Tel. 8887350 e-mail:
[email protected] Jacqueline Postma, Zandvoortselaan 36, Tel. 3684068 (na 19.30 uur) Ruud Schutte, Katwijkselaan 57, Tel. 3259332 Harry Nouwens, Rockanjelaan 41, Tel. 3687464 Bob de Jong, Deltaplein 684, Tel. 3231716
Bezoek ook onze website: www.sbkijkduin.nl
