RFID: weten wat waar is

Nederland

RFID: weten wat waar is Van kiwi tot container Friso van Weelden – Manager Marketing & Communicatie 5 november 2009

Agenda Nederland

1. Wie is GS1 Nederland 2. RFID vs. GS1 EPCglobal 3. De praktijk 4. Tenslotte

2

©2009 GS1

1. Wie is GS1 Nederland Nederland

GS1 Nederland is al meer dan 30 jaar de drijvende kracht achter

de de realisatie realisatie van van verbeteringen verbeteringen in in de de keten keten

delen delen van van informatie informatie vernieuwende vernieuwende logistiek logistiek het het inspelen inspelen op op de de behoefte behoefte van van de de consument consument

Met en voor het bedrijfsleven maken wij sector afspraken en vertalen deze naar concrete oplossingen met onze partners. Ruim 8.000 bedrijven nemen deel aan GS1 Nederland. Als stichting maakt GS1 Nederland deel uit van de wereldwijde GS1-organisatie die actief is in 108 landen 3

©2009 GS1

Agenda Nederland


4

©2009 GS1

2. RFID vs. EPCglobal Nederland

Barcode en de RFID/EPC-tag RFID/EPCglobal-tag

Barcode

8 712345 678906 >

• • • • • • •

5

Identificatie artikel type Per stuk (‘één voor één’) lezen Korte leesafstand (enkele centimeters) Directe zichtbaarheid noodzakelijk Lezen extra handeling Lage productie kosten Eenvoudig aan te brengen

• • • • • • •

Identificatie artikel exemplaar Tegelijk (‘bulk’) lezen Op afstand leesbaar (enkele meters) Directe zichtbaarheid niet nodig Lezen als deel van de handeling Vooralsnog kostbaar Aanbrengen kost aandacht

©2009 GS1


Het EPCglobal concept WAT Container EPC1, EPC2,.., enz. (GIAI)

WAAR Locatie Amsterdam (SGLN)

WANNEER 04.11.2009 08:46:00 GMT+1

WAAROM Aankomst

6

...vastgelegd als een EPCIS Event

6 GS1 ©2009


Event

Fabrikant

Het EPCglobal concept

Event

Logistiek dienstverlener

Event

Groothandel

Event

Retailer

WAT: GIAI 4912345.0101401CAXU8052010 WAT: GIAI 4912345.0101401CAXU8052010 WAT: GIAI 4912345.0101401CAXU8052010 WAT: GIAI 4912345.0101401CAXU8052010 WAAR: SGLN 4912345.00001.299 WAAR: SGLN 8712345.67813.299 WAAR: SGLN 8712345.67813.213 WAAR: SGLN 4912345.00003.213 WANNEER: 17.01.2008 08:46:00 UTC+9 WANNEER: 16.02.2008 15:47:00 GMT+1 WANNEER: 16.02.2008 09:25:00 WANNEER: GMT+1 18.01.2008 11:07:00 UTC+9 WAAROM: Departing WAAROM: Arriving WAAROM: Inspecting WAAROM: Loading 7

©2009 GS1


Fabrikant Query & Response


Logistiek dienstv.

Query & Response

Groothandel Retailer Query & Response Query & Response

“WAT is de huidige status van mijn order?” “HOEVEEL pallets moet ik vandaag ophalen?” “WELKE producten zijn vandaag verstuurd?” “HOE ziet de verzending historie eruit?” 8

©2009 GS1

2. RFID vs. EPCglobal


Nederland

Mogelijkheden • • • • • • • • • •

9

Verhogen van de kwaliteit in de versstroom Beperken van derving Beter beheer van emballagestromen (RTI’s) Tracken en Tracen van items Voorraadbeheer Reduceren van Out-Of-Stocks Reduceren van namaak Voorkomen van diefstal Verhogen van servicegraad en vele andere

©2009 GS1

Agenda Nederland


10

©2009 GS1

3. De praktijk – de kiwicase Nederland

• Het is geen pilot! • Het gebruik van EPC om kosten te besparen bij Eastpack • 15,7 miljoen trays per jaar • 42 koelhuizen op 3 locaties

11

©2009 GS1


Het probleem

• Hoge boetes bij te verzenden van orders (NZ$ 280k in 2008 / NZ$ 400 – 500 per pallet) • Orders wijzigen tot 2 dagen voor verzending

• Snel vinden van producten in de koelhuizen • Vinden van producten is arbeidsintensief

12

©2009 GS1


13

De oplossing : palletlabels met EPC-tags

©2009 GS1


14

De oplossing : heftrucks met EPC-reader

©2009 GS1


15

De oplossing : locatiemarkering

©2009 GS1


16

De oplossing : alles bij elkaar

©2009 GS1

3. De praktijk – de kiwicase

De oplossing : alles bij elkaar Nederland

17

©2009 GS1


18

De oplossing : alles bij elkaar

©2009 GS1


Het resultaat: de mens

• Afgelopen jaar hadden koelhuis managers een doorlopende stroom van heftruckchauffeurs aan hun bureau voor hulp om verloren pallets te vinden. • 3 koelhuis managers hebben een burn out gehad in de afgelopen 3 jaar. • Managers kunnen nu focussen om managen. Alle koelhuis managers zijn er volgend jaar ook nog.

19

©2009 GS1


Het resultaat: de middelen

• In 2008 had locatie ‘Te Puke’ 24 heftrucks and chauffeurs. • In 2009 zijn meer trays verscheept met 16 heftrucks (33% besparing).

20

©2009 GS1


Het resultaat: de voorraad

• 2008 was de derving 8% • 2009 was de derving 4%.

21

©2009 GS1

3. De praktijk – de containercase Nederland

TLS Pilot - fase 3: Realtime zichtbaarheid in de wereldwijde keten

22

©2009 GS1


Het probleem: ?

Logistical Logistical Service Service Provider Provider

Haven Haven van van Amsterdam Amsterdam

•• •• •• •• ••

••

Zichtbaarheid Zichtbaarheidvan vanvracht vrachtininde deketen keten Meer Meerkwaliteit, kwaliteit,meer meersnelheid snelheid Verkennen Verkennen‘Green ‘Greenlane’ lane’concept concept Douane Douanecompliance compliance Verbeteren Verbeterenbeheer beheerassets assets(container, (container, pallet) pallet)

(Nederlandse) (Nederlandse) douane douane •• ••

Testen Testenidentificatie identificatievan vanverzending verzending Sneller Snellertoestemming toestemmingverlenen verlenen

Solution Solution providers providers ••

23

Testen Testenhardhard-&&software software

•• ••

Onderscheiden Onderscheidenals alshaven haven(snelheid (snelheiden en kwaliteit) kwaliteit) Verkennen Verkennen‘Green ‘Greenlane’ lane’concept concept Ideeën Ideeënopdoen opdoencombinatie combinatietussen tussenlucht lucht (Schiphol airport), binnenvaart en (Schiphol airport), binnenvaart en wegtransport wegtransport

Ceres Ceres Paragon Paragon terminal terminal A’dam A’dam ••

Meer Meerkwaliteit, kwaliteit,meer meersnelheid snelheid

GS1 GS1 Nederland Nederland ••

Proof-of-concept Proof-of-conceptEPCglobal EPCglobaltoepassing toepassing bij bijimport/export import/export

©2009 GS1


24

Het probleem: verschillende behoeften

Logistical Logistical Service Service Provider Provider

Haven Haven van van Amsterdam Amsterdam

(Nederlandse) (Nederlandse) douane douane

Ceres Ceres Paragon Paragon terminal terminal A’dam A’dam

Solution Solution providers providers

GS1 GS1 Nederland Nederland

©2009 GS1


De oplossing: zichtbaarheid! EPCIS (Ocean Carrier) EPCIS (Imp. Forwarder)

EPCIS (Exp. Forwarder) EPCIS (Shipper)

Event Tagging

Factory

EPCIS (Consignee)

Aggregation

Gate out Gate in Disaggregation

Gate in

Warehouse

Loading Road

Container Terminal

Unloading

Ocean

Container Terminal

Gate in

Road

Warehouse

Consignee

Tag printer

Procedure

25

Customs Clearance

Customs Clearance

©2009 GS1


Het resultaat

•

“It’s all about speed, efficiency and security, with a clear customer focus”

•

“RFID will bring more supply chain control and more visibility”

•

“Avoid unnecessary trade restrictions, while enhancing security”

•

“Creating green lanes requires trusted co-operation between exporting and importing customs”

•

“Hopefully there will be a 4th pilot program”

•

“Step-wise implementation to gain experience”

•

“Roll-out from Amsterdam harbour to other transport hubs like Schiphol airport and Rotterdam harbour”

•

“Implementation is a collaborative effort” “Let’s “Let’s get get on on with with it!” it!”

26

©2009 GS1

3. De praktijk – de kledingcase Nederland

27

Het probleem

©2009 GS1


Het probleem

• Kosten diefstal Nederlandse detailhandel 545 miljoen • 15% stijging in 2009 t.o.v 2008 • 355 miljoen directe schade • 130 miljoen investering voor preventie • 60 miljoen afhandelingskosten

• Voorraadderving • Onvoldoende inzicht in de winkelvoorraad leidt tot onnodig hoge voorraad en out-of-stocks

28

©2009 GS1


Het probleem

Drie verschillende labels

29

©2009 GS1


De oplossing – RFID & beveiliging

Twee functies – één tag

30

©2009 GS1


De oplossing – RFID & beveiliging

Integratie van identificatie en beveiliging (EAS) = EPC • Kleding beveiligd door gebruik EAS • Kleding geïdentificeerd door gebruik van EPC tags

De ECHTE waarde is zichtbaarheid in de voorraad •

Is de verzending van handtassen via de achterdeur, het magazijn op de winkelvloer terecht gekomen?

•

Als er 2 jurken de paskamer in zijn gegaan, zijn er ook 2 uitgekomen?

Weten WAT is WAAR en WAAROM!!

31

©2009 GS1


De oplossing – TARRACI winkels

Nieuwe winkel • Oude of nieuwe technologie • Innovatief concept

Afrekenenproces • Snel • Facinerend voor klanten

Minder verborgen kapitaal • Voorraad afname van 20% • Mogelijkheid tot centraal magazijn • Voorraad delen tussen winkels

EAS • Zelfde tag voor diefstalbeveiliging = kostenbesparend

32

Voorraad • Administratief werk simpeler en efficienter • Sneller en nauwkeuriger • van 1 dag naar vijf minuten • update inventarisatie • verbeteren inslagproces

©2009 GS1


De oplossing – Falabella winkels

Probleem • Slechte inzicht in de voorraad veroorzaakt hoge kosten bij merkartikelen (Dolce & Gabanna, Saville Row) • Derving en out-of-stocks

Oplossing • 10,000 Motorola RFID tags op high-end kledingmerken en dagelijkse inventarisatie met readers • Inventarisatie direct bijgewerkt in de adminstratie

Resultaat • • • • • 33

Verbeterd inventarisatie beheer – van 2 dagen naar enkelen uren Minder arbeid – 1-2 medewerkers per winkel vs. 50 for periodieke tellingen Minder out-of-stocks Meer omzet door beschikbaarheid Minder voorraadderving van 2.8% naar 1.5%

©2009 GS1


De oplossing – C&A

Grootste ‘Source Tagging’ project in Europa • •

390 Miljoen stuks worden getagged 20 landen (Duitsland, Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Zwitserland, Oostenrijk, Polen, Tsjechië, Hongarije, Slowakije, Slovenië, Roemenië, Kroatië, Bulgarije, Rusland, Spanje, Portugal)

Verschillende kanalen • Eigen retailketen Own Retail • Stationary Retail • eCommerce • Franchise

34

©2009 GS1

Agenda Nederland


35

©2009 GS1

4. Tenslotte Nederland

36

•

GS1 EPCglobal is een totaal concept: zichtbaarheid!

•

RFID geen plug & play, ‘tunen’ in eigen omgeving noodzakelijk

•

Noodzakelijk om je te onderscheiden

•

Mogelijkheden zijn oneindig

•

Begin bij de basis, elke volgende toepassing betaalt zich direct terug

©2009 GS1

Contact Nederland

Friso van Weelden Manager Marketing & Communicatie E [email protected]

Tourniairestraat 3 1065 KK Amsterdam Postbus 90445 1006 BK Amsterdam T +31 (0)20 511 38 20 F +31 (0)20 511 38 30 Customer Service T +31 (0)20 511 38 88 I www.gs1.nl

37

©2009 GS1

RFID: weten wat waar is

Recommend Documents