Plán udržitelné městské mobility Opava Strategie, analýza, návrh, akční plán UDIMO spol. s r. o. – zpracovatel projektu Ing. Bc. Martin Dostál, Ing. Petr Macejka
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY CÍL PLÁNU MOBILITY Uspokojení potřeb mobility lidí a podniků ve městě Opavě a okolí Zajištění integrovaného přístupu (přesah sektorového plánování) (cca 9 odborů + MPOL, MDPO, TSO) + partneři Transparentní přístup k plánování se zapojením všech institucí, firem a veřejnosti. (Osloveno cca 96 škol a cca 117 firem a organizací ) (občané web www.mobilita-opava.cz, letáky, citylighty, články…) Dlouhodobé fungování procesu i po skončení projektu
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY ČÁSTI PLÁNU MOBILITY STRATEGICKÁ ČÁST
NÁVRHOVÁ ČÁST na období 15 let ANALYTICKÁ ČÁST Zhodnocení stavu 2011 - 2013
AKČNÍ PLÁN na období 5 let
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY HARMONOGRAM PLÁNU MOBILITY Říjen 2013 - Březen 2015
VZTAH PUMM a Strategického plánu
Strategické cíle – Strategické část 1. Zlepšení mobility a dostupnosti města Opavy 2. Zvýšení dopravní bezpečnosti a ochrany obyvatel 3. Zvýšení účinnosti a efektivity přepravy osob a zboží 4. Zvýšení kvality života ve městě Opava 5. Ekonomický a společenský rozvoj města Opavy 6. Zlepšení image města
Vazba na návrhovou část
VIZE
Strategické cíle Opatření Analýza stavu Aktivity Indikátory
Doprava pro město 21. století, doprava příznivá pro lidi, podnikání i životní prostředí.
OBSAH STRATEGICKÉ ČÁSTI
• • • • • • • •
Východiska VIZE STRATEGICKÉ CÍLE (dlouhodobé cíle města) OPATŘENÍ (to co chcete podporovat!!!) Indikátory (Metody měření úspěšnosti realizace opatření) Nadřazené dokumenty (EU, stát, kraj, obce, …) Management činností naplňování mobility Potenciál města
OBSAH ANALYTICKÉ ČÁSTI
• • • • • • • • • •
Východiska (řešeného území a dostupné podklady) Dopravní průzkumy a charakteristika dopravní poptávky Dopravní model IAD Dopravní model veřejné dopravy Analýza IAD, veřejné dopravy, letecké dopravy Analýza nehodovosti Generel bezbariérových tras Generele cyklistické dopravy Indikátory (Metody měření úspěšnosti realizace opatření) SWOT analýza
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Dělba přepravní práce, vliv stupně automobilizace Rok 2013
16% 28% 3%
Hybnost IAD (jako řidič) Hybnost MHD Hybnost na kole Hybnost pěšky Hybnost PAD a vlakem Ostatní
34%
16%
3%
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Dělba přepravní práce, vliv stupně automobilizace Rok 2040
16% 2%
32% Hybnost IAD (jako řidič) Hybnost MHD Hybnost na kole Hybnost pěšky Hybnost PAD a vlakem Ostatní 32% 15% 3%
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Dopravní model
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Intenzita vozidel do 3,5 t za 24 hodin
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Intenzita vozidel nad 3,5 t za 24 hodin bez BUS
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Intenzita BUS za 24 hodin (vozidla)
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Intenzity dopravy veřejnou dopravou za 24 hodin
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Dojezdové časy veřejnou dopravou do centra Opavy v minutách
[1] [2]
Křižovatka nevyhoví z hlediska bezpečnosti a rozhledových poměrů. Před lomítkem rezerva do labilního stavu, za lomítkem rezerva do celkové výkonnosti.
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY
Analýza křižovatek Křižovatka KR3 Krnovská – Kasárenská KR 6 Rybářská – Oblouková KR10 Praskova – Nádražní okruh KR11 Olbrichova – Hradecká KR19 Hlučínská – Opavská – I/11
Špičková hodina 15.00 -16.00 15.00 – 16.00 14.30 – 15.30 15.00 – 16.00 15.00 -16.00
ÚKD/Rezerva F F -8%/7% -4%/10% F
Hodnocení výkonnosti Nevyhovuje Nevyhovuje Nevyhovuje Nevyhovuje Nevyhovuje
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY • Analýza MHD MHD Opava, denní variace (nástupy, středa 23.10.2013) 3500 3155
3146 3000
Počet nástupů v osobách
2536
2534
2500 1995 2000
1785 1682 1528
1500
1831
1638 14321431
1438 948
1000
545 500
410
392
333 324 11
0
Hodiny pracovního dne Nástupy osob
5
2
12 37
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Analýza MHD, ukázka vytížení linky 201 Dopravní zatížení trolejbusové linky 201 v osobách za 4 h. špičkové období 400 350 300 250 200 150 100 50 0
směr Městský hřbitov
směr Kylešovice
nabídka míst k sezení
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Generel cyklistické dopravy – analýza stavu Zvolená stupnice Červeně nevyhovuje Oranžové – částečně vyhovuje Zeleně – vyhovuje Modře – pěšina Hodnoceny všechny ulice ve městě i jeho okolí nikoli pouze cyklotrasy.
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Rozsah generelu cyklistické dopravy
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Detail generelu cyklistické dopravy
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Generel bezbariérových tras- analýza stavu Červeně nevyhovuje Oranžové – částečně vyhovuje Zeleně – vyhovuje Modře vyhovuje s podmínkou Hodnocení dle vyhl. 398/2009 Sb., ale šířka neodpovídá ČSN 73 6110 na vybrané síti uličních profilů v celém městě.
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Generel bezbariérových tras Centrum města
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Generel bezbariérových tras Kylešovice
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Analýza a prognóza potřeb statické dopravy v centru města a okolí Rekapitulace parkování - centrum a okolí 2013 Rok 100% Prognóza změny počtu obyvatel 100% Prognóza změny stupně automobilizace 2521 Rezidenti 1076 Zaměstnanci 658 Návštěvníci 0 Bilance parkování rezidentů a zaměstnanců 0 Bilance parkování vč. návštěvníků
2020 97,4% 109,0% 2676 1113 680 -191 -214
2030 94,7% 122,0% 2912 1170 740 -485 -568
2040 93,0% 138,0% 3234 1232 848 -869 -1059
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Prognóza bilance parkování ve vícepodlažní zástavbě 2013
2020
2030
2040
Prognóza změny počtu obyvatel Prognóza změny stupně automobilizace
100%
97,4%
94,7%
93,0%
100%
109,0%
122,0%
138,0%
Nabídka
3 790
3 790
3 790
3 790
Nevyznačené stání
1699
1699
1699
1699
Poptávka Bilance parkování vozidel Bilance vč. parkování na komunikacích
4 707
4 996
5 459
6 038
-917
-1206
-1669
-2248
782
493
30
-549
Rok
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Analýza nehodovosti s zraněním Počet těžce zraněných osob v Opavě
Počet usmrcených osob v Opavě
25
8 20
7 6 5
Počet usmrcených 15 osob (stav do 24 hod.)
4
10 Lineární (Počet usmrcených osob (stav do 24 hod.))
3 2
Počet těžce zraněných osob (stav do 24. hod) Lineární (Počet těžce zraněných osob (stav do 24. hod))
5
1
0
0
1
2
3
4
5
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Celospolečenská ztráta z dopravních nehod v Opavě
500 400 Celkové ekonomické ztráty v mil. Kč*
300 200
Lineární (Celkové ekonomické ztráty v mil. Kč*)
100 0 459
245
366
385
291
6
7
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY Analýza nehodovosti s zraněním Počet nehod se smrtelným zraněním 2 1 1 1 1 0 0 0
Počet nehod s těžkým zraněním 2 5 3 2 2 5 4 3
Lokalita
Křižovatka Pekařská x Nákladní Těšínská v úseku Jateční - Jiráskova Křižovatka Husova x Olomoucká Křižovatka Ratibořská x Hlučínská Křižovatka Vrchní x Hillova Křižovatka Oblouková x Nákladní Přechod I/56 u zast. Opava, Kateřinky Přechod I/46 před nemocnicí
ZÁVĚREM
Neptejte se co můžete udělat pro Opavu, ale co může udělat Opava pro Vás a co k tomu bude potřebovat.
Děkuji za pozornost Ing. Bc. Martin Dostál e-mail:
[email protected] tel.: 553 756 402
Ing. Petr Macejka e-mail:
[email protected] tel.: 777 947 143
Magistrát města Opavy odbor rozvoje města a strategického plánování Horní náměstí 69 746 26 Opava
UDIMO spol. s r. o. Sokolská tř. 8 702 00 Ostrava
