Číslotypovéhoprůkazu:
ULL - 03 t2009
Flying Machiness.r.o. Držiteltyp.osvědčení: Rasošky132PSČ 55221, IČ260t3312 fM - 250 Vampire Typ SLZ: Datumvydanípřílohy:
26,II.2009
pŘílonnr rypovÉtuu pnŮxnzuČ.ull oel zoog I.Všeobecně 1.
označenítypu: FM.250 Vampire
2.
Kategorie:
3.
|32 PSČ 552 21, Držiteltypového Flying Machiness.r.o.RasoŠky osvědčení:
Sportovnílétajícízařizeni, ultralehhÍletoun řízenýaerodynamicky
4. 5.
IČ 260|33|2, Flying Machiness.r.o.Rasoškyl32PsČ 5522I,
Vyrobce:
IČ 26013312 6.
Datumpodríní Žádosti: 17.6.2006
7.
Datumschválení:
25.1|.2009
II.
Předpisovázákladna
1.
Požadavkyletovézpůsobilosti:UL 2.ěástl., PožadavkyletovézpůsobilostísLz, Ultralehkéletounyřízenéaerodynamicky,upravenézněníze dne 17.10.2002.
2.
Zvláštnípodmínky:
3.
Výjimky:
Žaane Žaane
III.
Technickéúdaje.výkony a provozníomezení.
1. Definicetypu:
|5.5.2007 Typ je definovánTypovýmnávrhemdatovaný'rn a ýkresy č.FM 250_0-01-01ažFM 250_ 6-04-23, . do 3|.12.2007 datovanýmí _ jednomotoroqý, je Popis: FM 250 Vampire dvoumístný, s posádkousedícívedle sebe. samonosnýdolnoplošník je Letoun celokompozitovékonstrukceskleněnýsendvič kombinovanýuhlíkorrýmipásniceminosníků.Křídlo je půdorysus hlavníma pomocným lichoběžníkového vztlakovouklapkou.^ nosníkema vybavenéodštěpnou je r,yklápěná do poloh 15ua klapka odštěpná, VTlaková kotoučovymi 33u. Podvozekje tříkolovys hydraulick;ými brzdamina hlavníchkolech.Hlavnípodvozkovénohy tvoři a odpružené. kompozitovépruŽiny,předníkolo je Íízené ocasníplochyjsou klasickéhouspořádánís VoP v ose trupu.lntegrálnípalivovénádrŽejsou umístěnyv křídlech. průkazuletové technického Vybavení:Pro vydríní vyrobenémletadle způsobilostisLZ musíb;it na každém vybavení,odpovídajícípožadavkům instalováno zál
2' ZáHadni'technické údaje. Rozpětí Délka Výška
7.8 m 6.049m 2.164m
Křídlo 10,05 m, Plochakřídla MS 313 profilkřídla PouŽi!ý 7,312m b ser. 6,054 Štíhlost křídla max. vzlet.hmotnosti... 450 kg :44,7 kgl,,?, 472,5kg:47 kglrď Plošnézatiženípři 0,85 m Rozpětíkřidélka. 0,?1 m" Plochakřidélka. ..nahoru... 25,J Výchylky křidélka. dolů......l5U 2,2 m Rozpětívztlakovéklapky 0,811m2 Plocha vztlak.klapky. klapky. .... start....... 15: Výchylkyvztlakové Přistríní...33u VOP 2,63m Rozpětí I,82nl Plocha. n a h o r u . . . . .250 . Výchylky kormidla D o l ů . . . . . . . .1. 5 0
:-k SOP Plocha Výchylkykormidla. Rozchodhlavníchkol. . . Rozvor. Rozměrkol podvozku...
ťitf(.l| '{HrLlBl-lť
0,814m2 .....+l-.. 190 |,94 m 1,52m 350 x120 mm
Tlak v pneumatikách...... 1,8* 0,2 kPa Brzďy hydraulickékotoučové odpruženíhlavníhopodvozku .. . .... pneumatiky,kompozitovépružinypodvozku odpruŽenípředníhokola.. ocelovoupružinou Motory
.......Rotax 912 UL, Rotax 912 ULS
5. Hmotnosti Max.vzletováhmotnost.............. 450kg Maximrílnívzletovou hmotnostlze překročitpouze o hmotnostintegrovaného záchranného systému. Max. vzlet. hmotnosts integr.zácl.ranrýmsystémem..... 472,5 kg Préndnáhmotnost
s motoremRotax 912 265kgv zékJadnimprovedení bez zácLuawÉhosystému. 286 kg v zákJadnimprovedenís motorem Rotax 9I2UL se záchrannýmsystémem.
Max' uŽiteěnézatížení l 87 kg ...................... Min. hmotnostposádky .. 50 kg Max.hmotnostzavazadel................. 8 kg Palivovánádrž 2x681, celkem136l. ... obsah...... 1 x 68 |, naobjednávku
6. Rychlosti a qýkony Uvedenéqýkonyjsou urěeny za podmínekMSA pro letoun: MotoTROTAX 9l2UL (59,6 kW / 80 hp ) Vrtule DUC Swirl, 3 listá, prum. 1730mm. Vzlet.hmotnost 472,5ks,
LetovérvchlostiCAS: Pádová rychlost s vysunutymi 63"0 km/h vztlakornfmiklapkamiVso .... Pádová rychlostpři zasunutých 78,0 km/h vztlakor1ich klapkáchVst ................ Max. rychlost při vysunutých 120km/h vztlakových klapkách Vee, Návrhová obratová rvchlost Va 156km/h Max. rvchlost v horizontálnímletu Vlr 223|Ínlh Max. neořekročitelnárvchlost Vr..rp 270kÍn/h Max. rvchlostv silnéturbulenciVoo 187km/h Délka vz|etll ořes 15 m ořekiížku.. 290 m Stoupavost 5,1m/sec při 120km/hod MotorROTAXgl2 ULS ( 73,5kW / 100hp ) Vrtule DU C Swirl,3 listá, prum. 1730mm. Stoupavost 6,09m/sec při 120kmihod Max. rychlostv horizontálnímletu 232kÍnlh VH Délkavzletupřes 15 m překrížku 270m
7. Rozsahpolohy těžiště: Krajnípředníprovoznícerýtáž24 Yobs1g Krajní zadtúprovoznícenttáŽ:34 %obs7g křídla vúažnárovina:Yztažnourovinouje nehěžnáhrana Středníaerodynamickátětiva: Hloubka střední aerodynamické tětivy b5a1:1,312m
8.
Provoznínásobky
Počátekstředníaerodynamické tětivyje od neběžné hrany kořenovéhoprofilu (u trupu)vzdáIen: I27mm Maximálníkladnýl zapomý
......+4,0l .2,0.
9.
Motor:
10.Vrtu1e ajejí omezení:
Rotax 912UL neboRotax 912UL S Provozníomezenímotoru: Rotax912ULS: Maximálnívz|etoý výkon 73,5kwl5800 min-l(podobu5 minut) Maximálnítrvalývýkon 69 kW5500 min... Rotax 9l2UL: Maximrí]nívzletoý výkon 59,6kW/ 5800min-l (po dobu 5 minut) MaximálnítrvalÝvÝkon 58 kw5500 min'l
Typ: DUC Swirl Výrobce:DUC Helices' France Popis: na zemi stavitelná,kompozicová,třílistá. Pruměr:1745mm. Typ: FITI ECO COMPETITION
3LR 158
Výrobce:FITI designs.r.o. Popis: na zemi stavitelná'kompozicová'třílistá. Pruměr:1580mm. Typ: Křemen SR 2000'sR 3000 VyrobceWoodcomps.r.o. Popis: nazemi stavitelná,dřevěná,třílistá. Pruměr:1680mm Typ: PeszkeAS 1730/1950 VyrobcePeszkeS.C., Popis: na zemi stavitelná,laminatova,třílistá. Pruměr:1730mm 11.Palivo:
podleDIN 51607,Ó. EUROSUPER RoN 95 bezolovnatý NORM 11OO AVGAS lOOLL. Pro ČRje doporuěenbenzínBA 95 Natural
12. olej:
Rotax 9|2: o|ejklasifikaceAPI SF(SG) nebovyšší, určenýpro 4-taktnímotocykly (s přísadamipro mazéní převodů)
IV. Podkladypro provoz a údržbu - Letová a provoznípříruěkapro letoun FM250 Vampire - Návod k použitímotoruRoTAx Íady9I2 - Technickýpopis aptovozni instrukcepro zastavěnou vrtuli - Návod k použitízáchrannéhosystému(v případějeho instalace) . Návody k volitelnémuvybaveníinstalovanémuna přrání zékaznkťl V. Doplňky: Žádné
Poznrámky: 1. Kažďýletounpředvedenýk vydríníTechnickéhoprukazu SLZ musíb;it vybaven seznamvybavení polohy těžištěobsahující a určení aktuálnímProtokolemo.vážettt zahmutéhodo hmotnosti ptazdnéholetounu. 2. Letoun musíbýt vybaven nápisy a štítkyuvedenýmiv Letovépříručce.
Konec
@ Třípoh|edový obrázeksLZ : FM 250 Vampire
ťeEca
EÉ.FťBLIť
