.HET AAL', SáHEEP(5)JOURN vande Officieel orgoonvonde werkgroePgenealogie FamiIiestichtingScheepbouwer.
De verblijfplaatsvan JohannaScheepbouwer in 1867(zrepag.l0 e.v. )
oorgang13- nummer2
ember 2AIl
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
IN DIT NUMMER: 1.
Van de redactie
pagina 3
2.
De oudste, de jongste en geboorten
pagina 4
3.
Gezocht /(en niet) gevonden
pagina 5
4.
Verjaardagen en jubilea
pagina 5
5.
In Memoriam
pagina 9
6.
Familie(s) verhalen
pagina 11
7.
Van onze buitenlandse familie
pagina 17
8.
Financiën
pagina 22
9.
Tenslotte
pagina 23
2
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
1. Van de redactie. Op het moment, dat ik deze woorden aan het papier toevertrouw, is het 3 september en heerlijk (herfst) weer! Maar dat is in de afgelopen maanden, zeker juli en augustus, wel anders geweest. Als ik het goed begrepen heb, gaat met name augustus de boeken in als de natste maand sinds 1906 en was het met juli al niet veel beter. En dan te bedenken, dat het voorjaar zo geweldig was. In mijn herinnering hadden we na onze terugkeer uit Curaçao op 31 maart, ruim zes weken onafgebroken heerlijk voorjaarsweer met veel zon en aangename temperaturen. Als dat de voorbode zou zijn van de zomer, zo dachten velen, dan hebben we een fantastisch vooruitzicht. Maar dat pakte dus faliekant anders uit. Vanaf midden augustus trokken velen, die in eigen land vakantie hadden willen vieren, alsnog teleurgesteld naar een zonnige bestemming om nog een beetje zonne-energie op te doen voor de komende wintermaanden. Klimaat- en weerdeskundigen zeggen nu dat de periode waarin je in ons land het betere weer kunt verwachten, op de kalender definitief naar voren aan het verschuiven is. De beste periode om op vakantie te gaan ligt nu ongeveer midden mei. Zonaanbidders weten derhalve wat hen te doen staat! Er is genealogisch weinig schokkends gebeurd in de afgelopen maanden. Dat heeft ook zijn weerslag op de inhoud van ons journaal. Wel kunnen we stellen, dat de band tussen de Hollandse- en de Canadese tak, door het bezoek dat Jan Otto, Tineke en zoon Arnold Otto in zomer aan Canada brachten, aanzienlijk is versterkt. Zie daarover het verslag van Tineke op pag. 17 e.v. Wat wel gewoon doorgaat, ook in de zomer, is de digitale aanwas van gegevens uit de verschillende gemeentelijke-, streek- en provinciale archieven en het Nationale archief. Door een –overigens gratis – abonnement op de z.g. genlias-monitor, die precies bijhoudt wat er aan nieuwe vermeldingen over door mij aan te geven familienamen verschijnt en daarover periodiek een mail met gegevens verstuurt, blijf ik prima op de hoogte. Inmiddels bevat onze databank gegevens over zo’n 4500 personen van de familie Scheepbouwer en daaraan verwante families. Een ander abonnement – bij het Centraal Bureau voor Genealogie – verstrekt mij de kopieën van de bevolkingskaarten van leden van de familie, die in een bepaald kalenderjaar zijn overleden. Onlangs kreeg ik de gegevens over het jaar 2009. Daaruit bleek, dat in dat jaar slechts 3 leden van de familie zijn overleden, waaronder 1 van 101 en 1 van 85 jaar. Opnieuw een illustratie van het feit, zoals dat al eerder werd gemeld, dat wij klaarblijkelijk een sterk geslacht zijn. Een bijkomend effect van al die digitalisering is wel dat zowel de goede als de slechte kanten van leden van onze familie boven water komen. Twee voorbeelden heb ik opgenomen in een column, die ik heb genoemd: “Shame and scandal in the family!” of in rond Hollands “Schaamte en schande in de familie!”. U vind die schandalen op pag. 10 e.v. 3
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Tot slot nog maar weer eens een oproep om Uw redacteur zo mogelijk te voeden met berichten die het waard zijn om op genomen te worden in dit journaal! Te denken valt aan familieberichten als geboorte, huwelijk of overlijden, maar ook andere wetenswaardigheden over onze familie. Veel leesplezier met dit Scheep-s-journaal! Uw dienstwillige redacteur.
2. De oudste, de jongste en geboorten. De oudste Zoals eerder gemeld wordt deze plaats sinds enige tijd ingenomen door:
ALEIDA SCHEEPBOUWER geboren te Rotterdam op 18 januari 1921 nu dus 90 jaar oud.
De jongste In de rangorde, zoals die was opgenomen in ons aprilnummer is bij mijn weten geen wijziging opgetreden, dus is:
SVEN SCHEEPBOUWER zoon van Jolanda van Driel en Martin Scheepbouwer
geboren op 12 oktober 2010, op dit moment voor zover bekend, de jongste loot aan onze stam. Draagt u kennis van de geboorte van een Scheepbouwer van na die datum, laat ons dat dan weten. Bij voorbaat dank! 4
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Namens alle Scheepbouwers hartelijke gelukwensen aan de ouders, grootouders en verdere familie.
3. Gezocht/(en niet) gevonden. Op het schrijnende verhaal van Mario Jacobs over zijn zoektocht naar familie van de broer van zijn grootvader, Samuel Jacobs, is helaas (nog) geen reactie binnengekomen. Lezers uit de regio Rotterdam wordt gevraagd het verhaal op pagina 4 e.v. in het aprilnummer er nog eens op na te lezen. Wellicht heeft iemand toch nog een aanwijzing. Zo ja, dan graag een berichtje aan uw redacteur. Inmiddels blijven we ook nog op zoek naar Rob, die met Evelyn Schuit is getrouwd, naar Frank en Tamar van Duijn (zie aprilnummer pag. 4) en verwachten we nog nadere info over Peter en Eveline Schuit! Wie o wie kan ons verder helpen?
4. Verjaardagen/jubilea.
VERJAARDAGEN OKTOBER 02 Victor Th.B. Giraud 03 Maurits Cederic 04 Brooklyn E. Kitch 05 Alexander M.G. v. Ewijk 06 Jentje H. Kemp 09 Simon v. Konijnenburg 10 Frieda P. Wolter Johan Hermsen Sonja Wagenaar 11 Lamberdina Maria 12 Eileen K. Leduc 13 Petra Regina F.M. 5
60 jaar 15 jaar 04 jaar 35 jaar 50 jaar 95 jaar 90 jaar 60 jaar 35 jaar 60 jaar 55 jaar 45 jaar
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
15 Willemina 15 Garry Frodsham 19 Jacoba C. Schluep 28 Dirk Jan 29 William Mitchell 30 Hendrik Buijtendijk
65 jaar 55 jaar 80 jaar 65jaar 60 jaar 82 jaar
NOVEMBER 01 Antonius 06 Maria A.B. Vogels 07 Catharina M v.d.Wal 16 Jeanette L.M. Hengstmengel 19 Robertus N. Bakker 21 Lonny M. Weigelt Cornelia M.Casteleins 24 Albert del Prado Cohen Forrest Woodal 25 Nieselina Beets 29 Leentje P. Hazewindus 30 Marjolijntje v.d.Adel
60 jaar 30 jaar 90 jaar 65 jaar 65 jaar 02 jaar 50 jaar 65 jaar 65 jaar
DECEMBER 01 Willem L. Riviere 02 Willebrordus 04 Thomas J. van Dam Sven K. Westerman 05 Jan Huibert Fabian R. Peil 07 Don Corrada 08 Wim van Reenen 13 Simon 20 Robert Jan Bolk 21 Carel H. van Velthuyzen Leendert Jacobus Rob Hoelen Connor William 22 Timothy C. Hoelen 23 Louis 26 Hubertina J.v.d.Linden 27 Gerrit J. Reitsma 31 Tini
81 jaar 40 jaar 15 jaar 10 jaar 65 jaar 15 jaar 02 jaar 70 jaar 15 jaar 45 jaar 82 jaar 70 jaar 50 jaar 04 jaar 45 jaar 65 jaar 75 jaar 60 jaar 60 jaar
6
60 jaar 60 jaar 60 jaar
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
HUWELIJKSJUBILEA OKTOBER
Louis Anton Johan Hoelen en Wilhelmina Elisabeth Jaakke zijn op 16 oktober 55 jaar getrouwd.
Petrus van Zelm en Johanna Scheepbouwer zijn op 30 oktober 55 jaar getrouwd
NOVEMBER
Dick Scheepbouwer en Saskia van Zutphen zijn op 11 november 15 jaar getrouwd.
Adriaan Scheepbouwer en Leentje Petronella Hazewindus zijn op 18 november 45 jaar getrouwd.
7
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
L.G. Jansen en Regina Catharina Scheepbouwer zijn op 27 november 55 jaar getrouwd.
DECEMBER
Geen jubilarissen
Nota bene: Voor de goede orde merk ik nog maar eens op, dat ik niet kan instaan voor de volledigheid en/of de juistheid van de hierboven vermelde feiten, omdat mijn databank niet volledig upto-date is. Als ik daardoor ongewild personen in de bovenstaande lijsten heb opgevoerd, die niet meer in leven zijn of huwelijken heb vermeld, die niet langer bestaan, dan betreur ik dat. Graag ontvang ik daarover dan een reactie (met vermelding van de juiste gegevens), zodat de fout kan worden hersteld. Zijn er personen niet opgenomen, die er wel in hadden behoren te staan, dan verneem ik dat ook graag. Naar aanleiding van deze oproep kreeg ik in het verleden af en toe inderdaad enkele correcties. Waarvoor dank!
8
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
5.
In Memoriam.
Kort na het sluiten van het aprilnummer, kregen we bericht van ons bestuurslid Petra Scheepbouwer, dat op zondagavond 1 mei 2011 in Rotterdam in de leeftijd van 85 jaar was overleden:
MARIA ANTONIA SCHEEPBOUWER Geboren 11 september 1925 te Rotterdam
In het decembernummer 2010 berichten we u over de succesvolle zoektocht die de geadopteerde Peter Michel eind 2009 naar zijn biologische moeder instelde. In de loop van januari 2010 werd die, mede door hulp van onze databank, met succes afgesloten en kon hij na 54 jaar zijn inmiddels 84-jarige moeder Maria Antonia alsmede een groot aantal andere familieleden begroeten. Wij condoleren Peter met dit verlies, maar wij zijn blij dat hij nog ruim een jaar zijn biologische moeder in zijn leven heeft mogen opnemen en wij wensen hem en zijn uitgebreide nieuwe familie heel veel sterkte voor de toekomst. Vanuit Canada bereikte ons het bericht dat daar op 22 juli 2011 –iets meer dan een jaar nadat zijn vader op 9 juli 2010 op 58 jarige leeftijd overleed – is overleden Albert Travis Scheepbouwer, geboren 11 augustus 1974 in British Columbia, Canada. Bert Jr. werd maar 36 jaar. Nicht Jackie heeft – op nadrukkelijk verzoek van Bert Sr. – op zich genomen de as van Bert Sr. en een deel van de as van zijn beide overleden zonen, t.w. Sean (overleden op 16 december 2003 op 31 jarige leeftijd) en Bert Jr. te verstrooien in de Pitt River. 9
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
6.
Familie(s) verhalen.
In het vorige nummer deden wij de onderstaande oproep. Voor personen met Scheepbouwerbloed in de aderen (het maakt niet uit hoeveel of juist hoe weinig) herhalen wij deze oproep nog maar een keer: “Onlangs meldden zich 2 donateurs aan, wier moeder een Scheepbouwer was. Zij hadden in de veronderstelling geleefd, dat onze stichting alleen bestemd was voor personen met de achternaam Scheepbouwer en dat zij daarvoor dus niet in aanmerking konden komen. Niets is echter minder waar: het gaat ons om nazaten van onze stamvader en iedereen met Scheepbouwerbloed in de aderen (en zij dus ook) valt onder die omschrijving”. Kent u nog meer van deze aarzelenden, maak ze dan op dit feit attent. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd!”
“Shame and scandal in de family”. Gemakshalve gaan we er altijd vanuit, dat de familie waartoe wij behoren van onbesproken gedrag is. Voor zover er sprake is van criminaliteit of ander gedrag dat de aandacht van justitiële- of andere autoriteiten trekt, weten we zeker dat dat altijd in andere families voorkomt. Niets is minder waar. Met de voortschrijdende digitalisering op internet, is het een koud kunstje om onze familienaam tegen te komen op plaatsen waar je dat eigenlijk niet zou willen. Een paar voorbeelden: Surfend in het onlangs gedigitaliseerde Zeeuws Archief ontdekte ik de vermelding van een opname in 1867 in het Huis van Bewaring te Vlissingen van ene Petronella Scheepbouwer. Hiernaast een blik in een van de cellen van het Huis van Bewaring in Vlissingen, zoals dat er heden ten dage uitziet. Nog altijd geen hotelaccommodatie !
10
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Cel van het Huis van Bewaring Vlissingen.
Nieuwsgierig geworden vroeg ik een afschrift aan van de desbetreffende registratie van het Huis van Bewaring. Enkele dagen later ontving ik het uittreksel, zoals op de volgende pagina opgenomen.
11
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Omdat de tekst wat moeilijk is te lezen volgt hieronder een samenvatting daarvan.
Het gaat om de gedetineerde met het ‘volgnommer’ 287: Petronella Scheepbouwer, geboorteplaats Dordrecht, laatste woonplaats Vlissingen, ouderdom 22 jaar, zonder beroep. Betrokkene heeft onderwijs genoten. Betrokkene is op 23 augustus ingebragt door de Ambtenaar van het O.M. , met als reden het, ‘werpen van vuilnis in eene gracht te Dordrecht’ waarvoor zij werd veroordeeld door de kantonrechter te Dordrecht met een hechtenisstraf van 1 dag. Op 24 augustus is zij door een (dezelfde ?)Ambtenaar van het O.M. ontslagen. 12
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Klaarblijkelijk werd er in deze tijd nog een ´zero tolerance´beleid gevoerd en werd er streng gestraft. Ik zie iemand nu niet voor 1 dag opgesloten worden voor een dergelijk vergrijp! Uitgaande van de datum van opname, 23 augustus 1867 en in acht nemende dat zij toen 22 jaar was, meende ik dat het mogelijk zou moeten zijn, na te vorsen om wie het exact handelde. Op zich leek dit een logische conclusie, maar de databank geeft geen uitsluitsel. Er is geen Petronella zonder 2e naam in het systeem en de overige Petronella’s met een 2e naam en de Pieternella’s al dan niet met nog een 2e naam, passen qua leeftijd niet. Een raadsel derhalve, dat nader onderzoek vereist in het gemeentearchief van Dordrecht. U hoort te zijner tijd nader over de vraag of deze crimineel een voorouder van U is!
Nog meer criminelen! Een 2e keer surfen, deze keer op de website van het CBG (Centraal Bureau voor Genealogie) bracht aan het licht, dat er onder onze mannen ook wetsovertreders voor kwamen. Bij voorbeeld Jacobus Scheepbouwer, geboren 14 november 1855 te Dordrecht en dienende bij de Koninklijke Marine, als ligtmatroos op Zr.Ms. wachtschip te Hellevoetsluis. Zijn stamboek nr. was 199333 en hij was aangenomen op 11 december 1878 te Rotterdam. In de verzamelde jaargangen van het Algemeen Politieblad 1852-1946 komt zijn naam maar liefst 7 keer voor! Daarbij gaat het zowel om z.g. signaleringen als om afmeldingen, zodat het effectief in 1879 om twee vergrijpen ging. Eenmaal achterblijven van passagieren, zie hiernaast, en één keer om desertie. Niet duidelijk wordt hoe hij werd gestraft. In 1885 bleef hij achter na verlof op 7 december naar Rotterdam. Van 1886 was de betreffende blz. niet voorhanden, maar zou binnen enkele weken worden geplaatst. Daarover dus later meer. Vastgesteld moet worden, dat het al met al nog wel meevalt en dat de term ‘crimineel , wellicht wat zwaar is aangezet!
13
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Familieberichten.
14
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Deze trouwkaart spreekt voor zichzelf. Omdat in onze tak, de familie van mijn moeder, ook de naam Kossen voorkomt (oorspronkelijk uit Leiden) is het niet uitgesloten dat de twee takken op die wijze met elkaar verbonden zijn. Beide echtelieden en hun respectievelijke familieleden namens de gehele Scheepbouwerclan veel geluk en voorspoed toegewenst
Op familiebezoek deel 1 (voor deel 2. zie onder Canada) Woensdag 24 augustus gingen wij (mijn zus Hanna, Tineke, onze nicht en ik) voor een 3daags arrangement naar Garderen op de Veluwe.. Het was dit jaar al ons tweede tripje , want toen Jackie onze Canadese nicht in Nederland was, zijn we met z`n vieren naar Bolsward geweest. ‘Nu us Garderen’ en ondanks de slechte zomer mochten we niet mopperen over het weer. We waren al om ongeveer half twaalf bij het hotel, maar we mochten pas om drie uur op de kamer, dus huurden we fietsen en zaten we al om twaalf uur op de fiets naar het Solse Gat. Terwijl we in het bos fietsten begon het een beetje te regenen, maar de bomen houden gelukkig veel tegen, dus zo bezwaarlijk was het niet. Rond een uur of twee waren we weer in het dorp en ik kreeg wel een beetje trek, dus streken we neer op een terras om een broodje te eten. We wachtte op de bediening, maar die liet naar onze zin te lang op zich wachten, waarop we besloten om maar naar het hotel te fietsen, dat op 5 minuten fietsen van het terras lag. Dus daar een broodje besteld, zonder te vragen hoe groot die waren. Want toen de bestelling kwam, hadden we met z`n drieën wel van Tineke d`r broodje kunnen eten, maar wij hadden er ook nog ieder één! Maar ja het was nog lang geen avond, dus het kon nog wel even zakken. De kamer was prima: een drie persoonskamer met een soort alkoofje voor het één-persoonsbed. Het diner was prima en zo ook het ontbijt de volgende morgen. De zon scheen en we hadden besloten om op familiebezoek te gaan. Dus op naar de Apenheul in Apeldoorn. Na allerlei soorten apen te hebben gezien, ook de 4 allerkleinste gorilla’s (eentje van de jong geborenen is helaas overleden) vertrokken we naar paleis het Loo om de garderobe van Maxima te bekijken en na nog een stukje van het paleis te hebben gezien gingen we echt op familiebezoek! Dus op naar de Bruggelerweg 4 in Beekbergen. Daar is annex een manege, het Riant Grand Café gevestigd, waar Arie Scheepbouwer de pollepel zwaait.
15
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Grand Café RIANT
We werden vriendelijk ontvangen in het restaurant boven de paardenbak en vroegen of Arie ook aanwezig was. Even later kwam hij eraan, maar hij liep met een vierpoot en een beetje wankel. Tineke had hem in november gezien en toen vond ze hem er al niet goed uitzien. Dat bleek ook wel, want hij had toen al een bacterie in zijn bloed en was met de Kerst naar het ziekenhuis gebracht, want het zat ook in zijn ruggenmerg en hij moest geopereerd worden. Het leek toen wat beter te gaan, maar van buren van Arie, die daar ook zaten te eten hoorden we, dat hij met Pasen weer naar het ziekenhuis moest. Maar nu knapt hij langzamerhand op en is ook weer aan het werk, al moet hij veel zittend doen. Hij vertelde dat hij goeie jongens in de keuken had, zodat ze het met elkaar redden. Tineke vond hem er ook al weer wat beter uitzien dan in november en wij hopen dat hij volledig zal herstellen en wij raden een ieder aan die in de buurt van Beekbergen is om een hapje te gaan eten bij Arie . Want wij hebben er van genoten. Na weer een goede nacht en een goed ontbijt vertrokken we richting Amersfoort. Daar hadden wij ook nog op familiebezoek kunnen gaan, maar natuurlijk hadden we weer geen adressen bij ons. Nee, een stadswandeling zou het worden. Een heel leuk iets was de Oude Mannenzaal anno 1907. Het weer was een ietsje minder dan de dag ervoor. Na een hele leuke wandeling gingen we op weg naar Broek in Waterland naar restaurant en pannenkoekenhuis de Witte Swaen voor ons laatste diner. In dit restaurant werkt mijn zoon Ronald als kok. Ook daar hebben we lekker gegeten en gingen vervolgens op huis aan, na een paar heerlijke (familie)dagen.
Elly Scheepbouwer .
16
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
7. Van onze buitenlandse familie.
Familiebezoek deel 2. Eén van de dingen, die onze nicht Jackie uit Canada voor ons meebracht bij haar eerste bezoek aan ons land, was een uitnodiging voor de viering van de 80ste verjaardag van Rose Park (weduwe van William Scheepbouwer) en Ann Sworyk (weduwe van Jacob Scheepbouwer) in de zomer van 2011. In eerste aanleg had ik niet het idee, dat wij van die uitnodiging gebruik zouden maken, want zeker mijn Jan Otto is niet zo reislustig (meer) en dan helemaal naar Canada en naar wildvreemde mensen, weliswaar familie, maar toch…. Toen Jackie al weer hoog en droog in Canada zat, opperde Jan opeens het idee deze zomer toch maar met z’n drieeen (onze zoon Arnold Otto zou ook meegaan) naar Canada te gaan. Klaarblijkelijk was de kennismaking met Jackie hem zo goed bevallen, dat hij de rest van de familie nu ook wilde ontmoeten. Uiteraard protesteerde ik geen moment en zo verbleven wij van 27 juli tot 9 augustus 2011 in British Columbia (Canada.). Wij konden logeren bij Jackie die met haar moeder (Ann) in Surrey woont. Gezamenlijk zouden wij naar Vernon rijden, een rit van ruim uur ( km), om tijdens een picknick èn een bbq. de verjaardagen van de schoonzussen te vieren.
De jarige met haar taart.
17
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Rose Parker met Arnold Otto op de voorgrond en daarachter vlnr. haar zoon Gordon, Jan Otto, haar dochter Linda, haar zoon William (Bill) en Tineke (Tiki)
Het liep echter anders. Jake, de zoon van Ann, dus de broer van Jackie, lag tijdens ons bezoek in Vancouver in het ziekenhuis, waar hij twee zware operaties moest ondergaan. 27 juli is hij, met goed gevolg, geopereerd aan een aneurysma in zijn hersenen. Vervolgens werd bij hem op 5 augustus een lekke hartklep vervangen door een hartklep van een varken. Jake is inmiddels weer thuis in Williams Lake, ruim 6 uur rijden van Vancouver. Het gaat goed met hem.
Jake Scheepbouwer met zus Jackie en moeder Ann in het ziekenhuis te Vancouver
Ann en Jackie hadden het niet makkelijk, zij wilden op bezoek bij Jake maar wilden ons ook een leuke tijd bezorgen. ‘s Morgens gingen de dames op ziekenbezoek (1 uur heen, 2 uur op bezoek en 1 uur terug). 18
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Tineke met Ann en Tracy, de vrouw van Jake.gjj
Tegen twee uur kwamen zij terug, dan reed Jackie ons nog ergens naar toe, b.v. naar White Rock, Crescent Beach of de dierentuin in Aldergrove. Wij hebben evengoed nog het nodige gezien. Moeder en dochter hebben verschrikkelijk hun best gedaan maar hadden, zeer begrijpelijk, andere dingen aan hun hoofd. Ik kan mij zo voorstellen dat zeker ‘tante Ann’, blij was toen wij vertrokken. Jammer dat Ann en Jackie niet meekonden naar Vernon vanwege de operaties van Jake. Wij moesten daarom zelf een auto huren om naar Vernon te gaan. Dat werd een Mercedes 300 C.
De Mercedes 300C
19
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Er was geen andere auto beschikbaar omdat het een feestweekend was. Bij het huren van de Mercedes zei de man achter de balie dat wij, via onze creditcard, ‘waarschijnlijk’ verzekerd waren. Dat heb ik zonder meer aangenomen. Bij thuiskomst heb ik daar toch maar even naar geïnformeerd. Wat blijkt, helemaal niet dus... jikes !! Dat betekent dat wij vier dagen onverzekerd hebben rondgereden in een wagen van $ 60.000,-- Dat gebeurt ons niet meer..... maar wat hebben wij een mazzel gehad. Want wij zijn betrokken geweest bij een aanrijding, 10 minuten nadat wij de huurauto hadden teruggebracht en bij Jackie waren ingestapt. Wij zijn, terwijl wij voor een verkeerslicht stilstonden, van achteren aangereden. Wat een rotklap was dat. Brandweer erbij....., ziekenauto erbij....., politie erbij....., in die volgorde. Een jongen achter ons werd vol geraakt door een Honda van een oude Indiase opoe, die vergat te remmen. Zij raakte met een vaart van 40/50 km. zijn pick up truck en die werd doorgedrukt in de auto van Ann, een Chevie Een bijna nieuwe auto met nog geen 3000 km. op de teller. Die was dus total loss, al konden we nog wel rijden.
De aanrijding.
De andere twee auto’s moesten worden weggesleept. Wat een gedoe. De ziekenauto kon snel weer weg. De brandweer moest zand op straat gooien voor de lekkende radiatoren en was in eerste instantie standby omdat de bezinetank (van Ann’s auto) geraakt had kunnen worden. Dat was gelukkig niet zo. Wij konden met die auto niet meer naar het vliegveld gebracht worden. Onze koffers pasten niet meer achter in de kofferbak want die was ingedeukt. Pech, kofferbak weg. Er was nog wel een ouwe truck voorhanden en daar paste alles in. Wij hebben het bij de families Scheepbouwer heel gezellig gehad. Zowel bij Rose (in Vernon), op de picknick (waar de hele familie was) als op de BBQ.
20
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Rose Scheepbouwer-Parker trots in het midden, tussen famile en vrienden, waaronder de familie uit Nederland.
Bill heeft ons meegenonen naar de O’Keefe Ranch, een oude boerderij in de Okanagan area. De volgende dag werden wij, door bekenden van Rose, naar ‘Silverstar’ een skiresort gereden. Ook bij Ann en haar dochter Jackie in Surrey was het prima toeven. Wij zijn daar naar een rodeo geweest in Chilliwack, een heuze happening. Er werd helaas een ‘junior’ dusdanig geraakt door een stier dat hij met een heli moest worden afgevoerd..... Ook hebben wij een tocht gemaakt naar Whistler, het Olympisch dorp van de winterspelen in 2010. Wat een schitterend natuurschoon. Adembenemend !!
Jan Otto en Bill, het zouden broers kunnen zijn!
De reis, zowel heen als terug, verliep vlot. Wij hebben van de familie en B.C. genoten. Mede namens Jan Otto en Anold Otto, Tineke Scheepbouwer-van Velthuijzen. 21
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
Australië.
Uit Australië deze keer geen nieuws.
8.
Financiën.
Ongeveer tot op dit moment (6 september) is onze onvolprezen penningmeester bezig met het incasseren van de bijdragen voor het jaar 2011. En dat terwijl dat jaar al voor driekwart is verstreken. In sommige gevallen heeft zij twee of drie herinneringen verstuurd. Uit de reacties blijkt wel, dat men niet onwillig is om te betalen, maar het gewoonweg vergeet. Niettemin is het voor de penningmeester erg vervelend (en trouwens voor de betrokken donateurs ook) om telkens met zoveel ‘wanbetalers’ te moeten worden geconfronteerd. In het verleden hebben we ons al eens beraden op een ander systeem, b.v. het aan het begin van het jaar versturen van acceptgiro’s, maar daarvan is gebleken dat de kosten – gelet op het aantal donateurs – veel te hoog zijn. Blijft over – zoals mijn jongste zuster suggereerde – het door de donateurs verstrekken van een doorlopende jaarlijkse machtiging tot incasso, maar het nadeel daarvan is weer, dat bij onverhoopte donatiewijzing (niet ondenkbeeldig met het huidige kabinetsbeleid!) alle machtigingen weer moeten worden aangepast. Mochten er onder de lezers nog knappe financiële koppen zijn met een ‘brainwave’ om dit probleem op te lossen, dan houden wij ons, en zeker Tineke, van harte aanbevolen.
22
Het Scheep(s)journaal, jaargang 13, nummer 2, september 2011, 35ste editie.
9.
Tenslotte.
Helemaal tot slot nog een keer de verschillende mogelijkheden om de ongetwijfeld vele inzendingen aan de redactie te doen toekomen! Om het Uw redacteur zo veel mogelijk naar de zin te maken, wordt toezending van te plaatsen bijdragen via e-mail of door middel van een CD erg op prijs gesteld! Postadres
:
Crocusstraat 43 2241 VX Wassenaar
Bellen (vast) : Bellen (mobiel) :
070-5112963 06-42 38 86 81
Fax
:
070-5146549
E-mail
:
[email protected]
23