Felhasználói kézikönyv

Ftáblázat

Felhasználói kézikönyv

Inventure

XL Meter

™

Pro Gamma

XL Meter™ Pro Feljegyzések

XLMPUSRHU73 - 2. oldal

© Inventure Autóelektronikai Kutató és Fejlesztő Kft.

XL Meter™ Pro

Tartalomjegyzék 1

BEVEZETŐ .......................................................................................................................................4

2

JÓTÁLLÁS .......................................................................................................................................4

3

TARTOZÉKOK LISTÁJA .................................................................................................................5 3.1 OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK .............................................................................................................5

4

LEÍRÁS .............................................................................................................................................5 4.1 AZ XL METER™ DEFINÍCIÓJA .......................................................................................................5 4.2 KÜLSŐ MEGJELENÉS .....................................................................................................................5 4.3 FUNKCIONÁLIS LEÍRÁS ..................................................................................................................9 4.4 ELEMEK BEHELYEZÉSE/CSERÉJE ................................................................................................ 28 4.5 SZEMÉLYI SZÁMÍTÓGÉPES KAPCSOLAT ........................................................................................ 29 4.6 XL VISION™ ADATFELTÖLTŐ ÉS KIÉRTÉKELŐ PROGRAM ............................................................... 29 4.7 KOMPATIBILITÁS MÁS PROGRAMOKKAL ....................................................................................... 31

5

RENDSZERJELLEMZŐK.............................................................................................................. 33 5.1 ABSZOLÚT HATÁRÉRTÉKEK ........................................................................................................ 33 5.2 TECHNIKAI ADATOK .................................................................................................................... 33 5.3 MFDD SZÁMÍTÁSA .................................................................................................................... 33

6

HOGYAN VÉGEZZÜNK MÉRÉST AZ XL METER™-REL?......................................................... 34 6.1 A MÉRÉSI FOLYAMAT RÉSZLETES LEÍRÁSA................................................................................... 34 6.2 ÜZEMI FÉK KIÉRTÉKELÉS ............................................................................................................ 35 6.3 GYORSULÁS KIÉRTÉKELÉS ......................................................................................................... 36

7

A KIJELZŐN MEGJELENŐ ÜZENETEK MAGYARÁZATA ........................................................ 37 7.1 MŰKÖDÉSSEL ÖSSZEFÜGGŐ ÜZENETEK ...................................................................................... 37 7.2 FIGYELMEZTETŐ ÜZENETEK ....................................................................................................... 37 7.3 HIBAÜZENETEK.......................................................................................................................... 38 7.4 HIBAKÓDOK............................................................................................................................... 38 7.5 PLAUZIBILITÁS HIBÁK ................................................................................................................. 39

8

HITELESÍTÉS/KALIBRÁCIÓ ........................................................................................................ 40 8.1 BME IGAZSÁGÜGYI SZAKMÉRNÖKI VIZSGÁLAT ............................................................................. 40 8.2 OMH AKKREDITÁLT LABORATÓRIUMI TÍPUSVIZSGÁLAT ................................................................. 40 8.3 KALIBRÁCIÓ .............................................................................................................................. 40

9

HOGYAN LÉPJÜNK KAPCSOLATBA AZ INVENTURE AUTÓELEKTRONIKÁVAL? .............. 43

10 MELLÉKLET.................................................................................................................................. 44



XL Meter™ Pro

1 Bevezető Köszönjük, hogy az Inventure Autóelektronika termékét választotta. Az Ön új XL Meter™ Pro 1 készüléke műszakilag gondosan előkészített, jó minőségű, tartós termék, korszerű jellemzőkkel és elegáns külsővel. Azzal a céllal készült, hogy biztosítsa Önnek azt a teljesítményt, minőséget és kényelmet, ami egy gyorsulásmérő műszertől elvárható. Ahhoz, hogy megismerje készüléke minden jellemzőjét, kérjük, figyelmesen olvassa el az alábbi utasításokat. Őrizze meg az útmutatót, később szüksége lehet rá. 2 Figyelem! Jelen kiadványban foglalt minden információ tájékoztató jellegű, változtatásuk jogát az Inventure Kft. fenntartja.

2 Jótállás A jótállás időtartama az első vásárlástól számított egy évig terjed. A jótállás bármely anyagvagy gyártási hibára vonatkozik. A jótállás kizárólag az XL Meter™ rendeltetésszerű, megfelelő használata esetén érvényes, amennyiben a műszer alján a csavarokat záró pecsétek sértetlenek. A jótállás nem vonatkozik az elemekre, és a nem megfelelő módon történő használatból vagy hanyagságból eredő sérülésekre. Az XL Meter™ jól átgondolt tervezésű, a kibocsátást megelőzően alaposan ellenőrzött termék, mely csúcsminőségű alkatrészekből áll. Rendeltetésszerű használata esetén nincs szükség karbantartásra. Ezen okból a doboz csavarjai le vannak pecsételve. Amennyiben a pecsét hiányzik, vagy sérült, a jótállás érvényét veszti. Ne felejtse el a vásárlást igazoló szelvényt megőrizni, mert esetleges jótállási igénye esetén szüksége lesz rá. Kérjük, bármilyen probléma esetén hivatkozzon az XL Meter™ gyártási számára. A gyártási szám az elemtartó részben felragasztott címkén, illetve a Beállítások üzemmód menüjében a műszer kijelzőjén olvasható. Jótállási ügyekben keresse fel az eladót, vagy közvetlenül az Inventure Autóelektronikát (lásd 9. fejezet).

1 Az Inventure logo és név, az XL Meter és az XL Vision az Inventure Kft. védjegyei és szerzői jogi védelem alatt állnak. Szerzői jog Inventure Kft. 1997-2006. Minden jog fenntartva. 2 Az használati utasításban szereplő szöveges és illusztrációs anyagok átvétele, másolása, illetve bármilyen módon történő felhasználása, egy részének vagy egészének reprodukálása, újrapublikálása bármilyen formában az Inventure Kft. írásbeli engedélye nélkül nem megengedett.



XL Meter™ Pro

3 Tartozékok listája Kérjük, az alábbi lista alapján ellenőrizze le, hogy az Ön által megvásárolt XL Meter™ gyorsulás- és lassulásmérő készletben minden tartozék megtalálható-e.

3.1

•

XL Meter™ alapműszer

•

Hordtáska

•

RS232-es soros link kábel

•

AA típusú elemkészlet (4 db)

•

Az XL Vision™ szoftvert tartalmazó CD

Opcionális tartozékok

Az XL Meter™ gyorsulás- és lassulásmérő készletben minden tartozék megtalálható, amely a készülék normál körülmények közötti üzemeltetéséhez szükséges. Az opcionális kiegészítők – melyek nem tartozékok – segítségével azonban a műszer használata még kényelmesebbé tehető. Az opcionális tartozékok listája az Inventure Autóelektronika honlapján elérhető, melyek között az alábbiak is megtalálhatók: •

Fékpedál-kapcsoló – a fékkésedelmi idő vizsgálatához

•

USB Kábel Kit – a problémamentes USB csatlakozáshoz

•

Szivargyújtó adapter – az állandó gépjárműves készenlét érdekében

4 Leírás 4.1

Az XL Meter™ definíciója

Az XL Meter™ egy elemmel működtethető univerzális gyorsulás- és lassulásmérő műszer, alfanumerikus folyadékkristályos kijelzővel, beépített kiértékelő programmal és IBM PC kompatibilis személyi számítógéphez történő csatlakozási lehetőséggel. 4.2

Külső megjelenés

Az XL Meter™ műszer felépítése műszaki szempontból három részegységre osztható, ezek az elektronikus egységet tartalmazó ház, a felfüggesztést biztosító tapadókorong, és e kettőt összekapcsoló csuklós szerkezet. 4.2.1

Doboz

Az XL Meter™ alumínium dobozát kifejezetten azzal a céllal terveztük, illetve úgy alakítottuk ki, hogy gépjárművek gyorsulásának mérése során könnyen felszerelhető, kezelhető legyen. A műszer tetején található csuklós szerkezet a szélvédőre történő felszerelés után a nulla szint kalibrációját teszi lehetővé. A műszer alján levő csavarozható fedél alatt helyeztük el az elemtartót (lásd részletesen 4.3.6 fejezet). © Inventure Autóelektronikai Kutató és Fejlesztő Kft.


XL Meter™ Pro 4.2.2

Csatlakozók

Az XL Meter™ műszer dobozának hátoldalán két csatlakozó található. A kilencpólusú D-SUB típusú többek között az RS-232 interfész csatlakozója, mely a személyi számítógéppel történő kommunikációra szolgál. Ide kell adatfeltöltés során a link kábelt (tartozék) csatlakoztatni. Ugyanez a csatlakoztatási felület szolgál a pedálkapcsoló bemenetek fogadására és a trigger kimenet számára is. 1. táblázat

A kilencpólusú D-SUB csatlakozó lábkiosztása

Lábszám

Megnevezés

Leírás

1

-

-

2

RX

RS-232 vétel

3

TX

RS-232 adás

4

Brake Trigger 1

Pedálkapcsoló bemenet 1

5

GND

Rendszer föld

6

Trigger Out

Trigger kimenet

7

-

(Opcionális) Analóg bemenet

8

Brake Trigger 2

Pedálkapcsoló bemenet 2 (opcionális)

9

-

(Opcionális) VCC

A kerek formájú a külső tápfeszültség csatlakozó. Kizárólag jóváhagyott hálózati adapter vagy 12V-os szivargyújtó adapter használata megengedett az XL Meter™ külső tápfeszültség ellátására. Az XL Meter™ doboza negatív földelésű, a külső tápfeszültség csatlakozó polaritás-kiosztását az 1. ábra mutatja.

1. ábra

A külső tápfeszültség csatlakozó polaritás-kiosztása

Figyelem! A maximális megengedett bemeneti feszültség 18,0 V. 4.2.3

Felfüggesztés

Az XL Meter™ átgondolt felfüggesztési rendszerének köszönhetően másodperceken belül felszerelhető és mérésre kész állapotba helyezhető. Stabilitását csúcsminőségű tapadókorong biztosítja, melynek segítségével a műszer különösen megbízhatóan rögzíthető a kívánt felületre. A műszert a szélvédő valamely pontjára vagy bármely sima felületre helyezve a tapadókorong karjának elfordításával kész az installáció.




Vezérlő gombok

Az XL Meter™ három gombbal üzemeltethető. A gombok különböző színűek és az alábbi funkciók ellátására alkalmasak: 4.2.4.1 Ki/Bekapcsoló gomb (fekete gomb) A Ki/Bekapcsoló gomb kétfunkciós: az egyik esetben a tápfeszültség kapcsolására, a másikban a kijelző háttérvilágításának/fényerejének vezérlésére szolgál. Kikapcsolt állapotban a készüléket a Ki/Bekapcsoló gomb hosszan tartó lenyomásával lehet bekapcsolni. Bekapcsolás után a Ki/Bekapcsoló gomb ismételt - rövid idejű (kevesebb, mint 2 másodperc) - megnyomásával a kijelző háttérvilágítása, illetve fényereje kapcsolható. Ez azt jelenti, hogy a kijelző háttérvilágítása/fényereje a gomb egyszeri megnyomására bekapcsol/nő, a másodszori megnyomására kikapcsol/csökken, a harmadszori megnyomására ismételten bekapcsol/nő és így tovább. Fontos megjegyezni, hogy a folyadékkristályos kijelző háttérvilágítását csak indokolt esetben célszerű használni, mivel a háttérvilágítás bekapcsolt állapotában a műszer áramfogyasztása kb. megháromszorozódik, miáltal az elemek élettartama megrövidül. Az XL Meter™ kikapcsolása a Ki/Bekapcsoló gomb hosszú ideig (több mint 2 másodperc) tartó lenyomásával történik. A 2 másodperc elteltével a képernyőn megjelenik a kikapcsolási üzenet, majd a gomb elengedésével a készülék kikapcsol. 4.2.4.2 Mérésváltó gomb (zöld gomb) A mérésváltó gomb segítségével a mérések eredményei jeleníthetők meg a kijelzőn. A Kalibrációs üzemmódból az Adatok kijelzése üzemmódba akár a mérésváltó, akár a mérésindító gomb lenyomásával kerülhetünk. Az Adatok kijelzése üzemmódban az egyik mérésről egy másik mérésre a mérésváltó gomb lenyomásával térhetünk át. Nem szükséges megvárni az összes eredmény kiírását: a kiíró ciklus a mérésváltó gombbal bármikor megszakítható és így a következő mérés kiíró ciklusára ugorhatunk. Az adatgyűjtés elindítása a mérésindító gomb lenyomásával történik. Az adatgyűjtés megállítása a mérésváltó (zöld) gombbal lehetséges. A mérés befejeztével a műszer az Adatok kijelzése üzemmódba tér vissza, és a kijelzőn az imént elvégzett mérés eredményei olvasható le. 4.2.4.3 Mérésindító gomb (piros gomb) Az adatgyűjtés elindítása a mérésindító gomb lenyomásával történik. A piros gomb használható még a Kalibrációs üzemmódból történő kilépésre is. Adatgyűjtés kizárólag az Adatok kijelzése üzemmódból indítható el. Adatgyűjtéskor mindig az aktuálisan kijelzett mérés adatai és eredményei kerülnek felülírásra. Az Adatok kijelzése üzemmódban nem szükséges megvárni az összes eredmény kiírását: a kiíró ciklus a mérésváltó gombbal bármikor megszakítható, és az adatgyűjtés elindítható. Az adatgyűjtést a mérésváltó (zöld) gomb megnyomásával lehet leállítani.



XL Meter™ Pro Figyelem! Új mérés indítása előtt az XL Meter™ Pro Gamma mindig rákérdez, hogy a felhasználó biztosan felül akarja-e írni az aktuális mérési adatokat. Csak igenlő válasz esetén kezdődik meg az új mérés, a nem választása esetén elkerülhető a korábbi mérési adatok nem szándékolt felülírása. 4.2.5

Kijelző

A kijelző egy 2x16 karakteres alfanumerikus kijelző; erős kontraszt, illetve széles szögben olvasható karakterek és számok jellemzik. A egyes típusok a kiépítettségtől függően LCD (folyadékkristályos kijelző) vagy PLED technológiával készült kijelzővel vannak ellátva. 4.2.5.1 LCD Az LCD világoszöld háttér mellet a képpontok elsötétítésével állítja elő a kijelzőre kiírandó karaktereket. Sötétben végzendő mérések megkönnyítésére lehetőség van a folyadékkristályos kijelző hátterének megvilágítására. A kijelző háttérvilágítása a Ki/Bekapcsoló gomb rövid ideig tartó megnyomásával kapcsolható (lásd részletesen 4.2.4.1 fejezet). Figyelem! Az LCD kijelző háttérvilágítása aránylag sok energiát fogyaszt, ami azt jelenti, hogy a háttérvilágítás folyamatos használata radikálisan csökkentheti az elemek élettartamát. Kérjük, ügyeljen arra, hogy a háttérvilágítás ki legyen kapcsolva, ha nincs rá szükség. 4.2.5.2 PLED A PLED kijelző sötét alapon zöldessárga fényű világító képpontokból állítja elő a karaktereket. Míg az LCD kapcsolható háttér-világítású, a PLED kijelző kapcsolható fényerejű. A PLED kijelző gyártási technológiájából adódóan rendkívüli fényerejű, kimagasló kontraszttal és leolvashatósággal rendelkezik. Fényereje sötétben végzendő mérések során már–már bántó ezért a fényerő a Ki/Bekapcsoló gomb rövid ideig tartó megnyomásával csökkenthető, növelhető, illetve beállítható a kívánt szintre (lásd részletesen 4.2.4.1 fejezet). 4.2.6

Hangjelzés

A műszer belső tartozéka egy csipogó, amely segítségével még könnyebben, hangjelzésekkel is értesülhetünk a műszer állapotáról. A csipogót be- illetve kikapcsolhatjuk a Beállítások/Speciális/Csipogó menüpont alatt. Alapértelmezett beállításban a műszer a mérési üzemmódot folyamatos csipogással jelzi. Ez mérés alatt letiltható, illetve újra engedélyezhető a piros gomb hosszanti (kb. 1 másodperces) lenyomásával. Figyelem! A csipogó ilyen módon történő ki/bekapcsolása csak mérés alatt módosítja a beállítást. Az ideiglenes ki/bekapcsolást a műszer nem menti el, ezért a műszer következő bekapcsolásakor a Beállításokban lévő állapot lesz érvényben.



XL Meter™ Pro 2. táblázat

Az egyes hangjelzések jelentései

Esemény

Hangjelzés

Bekapcsolás / Kikapcsolás

1

Rendszerteszt rendben

1

Mérésváltó (zöld) gomb lenyomása

1

Mérésindító (piros) gomb lenyomása

1

Mérés

Folyamatos

Mérés befejezése

1

Kiértékelési hiba

3

Beállítások megváltozása / memóriaírás

1

Alacsony elemszint

5

Elemcsere

5

4.3

Funkcionális leírás

4.3.1

Bekapcsolás

Az XL Meter™ a Ki/Bekapcsoló gomb hosszantartó (min. 2 másodperc) megnyomásával kapcsolható be. A hosszantartó gombnyomás megakadályozza a műszer szándékolatlan, véletlenszerű bekapcsolását. A bekapcsoláshoz szükséges gombnyomási idő elteltét a beépített csipogó egy rövid csippanással jelzi (lásd részletesen Error! Reference source not found. fejezet). Bekapcsolás után a műszer típusa (XL Meter Pro Gamma) jelenik meg a kijelző első sorában. Bekapcsoláskor, amíg a belső rendszerteszt és az elemek teljesítőképességének tesztje fut, a kijelző teljes fényerőre kapcsol (LCD esetén a háttérvilágítás bekapcsol). Ha nincs hiba, a képernyőn a Rendszerteszt OK felirat olvasható. Ezután a kijelző fényereje normál fényerőre csökken (LCD esetén a háttérvilágítás automatikusan kikapcsol), és a műszer a Kalibrációs üzemmódba lép. 4.3.2

Kalibrációs üzemmód

Rendszerteszt után a rendszer automatikusan belép a Kalibrációs üzemmódba. Kalibrációs üzemmódban a gravitációs gyorsulásnak (≈9,8 m/s2) a műszer érzékelési tengelyének irányába eső komponense olvasható a kijelzőn folyamatos frissítéssel. Kalibrációs üzemmódban gyorsulásirányoknak megfelelő (kétirányú kiépítés esetén a hossz- illetve keresztirányú, egyirányú kiépítés esetén csak a hosszirányú) komponensek egyidejűleg leolvashatók a kijelzőről. A Kalibrációs üzemmód céljai: •

Installáció után – mielőtt hozzáfognánk a méréshez – az XL Meter™-t be kell állítani a 0,0 m/s2 szintre. Ez a mérések során az elérhető maximális felbontás miatt szükséges.

•

A gyorsulásmérő szenzor ellenőrzésének lehetősége (lásd 4.3.2.1 fejezet).



XL Meter™ Pro 4.3.2.1 Az érzékelő ellenőrzése A Kalibrációs üzemmód kiváló lehetőséget nyújt arra, hogy meggyőződjünk az XL Meter™ mérési képességeiről, mivel maga a felhasználó képes leellenőrizni a gyorsulásmérő szenzor teljesítményét. A szenzor ellenőrzése a Föld gravitációs gyorsulás-vektorának, mint etalonnak az igénybevételével egyszerűen elvégezhető. Az XL Meter™ érzékelési tengelyét a föld felé fordítva a jól ismert 9,8 m/s2, illetve 180 fokkal megfordítva –9,8 m/s2 kell, hogy olvasható legyen. Annak eldöntéséhez, hogy a szenzor jelenlegi állapotában alkalmas-e korrekt (jogilag és műszakilag elfogadható) mérések elvégzésére vagy nem, a műszer kalibráltságának meghatározása szükséges (lásd 8.3 fejezetet). Figyelem! A bekapcsolás után a gyorsulásmérő szenzornak szüksége lehet néhány másodpercre, míg "bemelegszik" és a helyes értékeket mutatja. 4.3.3

Adatok kijelzése üzemmód

Az Adatok kijelzése üzemmódba lépés automatikusan elindítja a mérési eredményeket megjelenítő kijelzési ciklust. A mérési eredmények megjelenítése azzal a méréssel indul, amely utoljára aktív volt. A kiírt mérési adatok mindig az utolsó sikeresen kiértékelt mérés eredményeit mutatják. Kiértékelési hiba esetén a mérési eredmények helyett a kiértékelési hibához tartozó hibakód jelenik meg a kijelzőn. A hibakódok jelentését megnézheti részletesen a 7.4 fejezetben. Figyelem! Ha valamely mérés során kiértékelési hiba történt, ettől függetlenül a mérési adatok feltölthetők a számítógépbe, további elemzés céljából. A Kalibrációs üzemmódból az Adatok kijelzése üzemmód a zöld vagy a piros gomb egyszeri megnyomásával érhető el. Az Adatok kijelzése üzemmódban az egyik mérésről a másikra történő váltás a mérésváltó (zöld) gomb megnyomásával lehetséges. Nem szükséges megvárni az összes eredmény kiírását: a kiíró ciklus a mérésváltó gombbal bármikor megszakítható, és így a következő mérés kiíró ciklusára ugorhatunk. Az adatgyűjtés elindítása a piros gomb megnyomásával, az adatgyűjtés megállítása pedig a mérésváltó (zöld) gombbal lehetséges. Mérés végeztével a műszer automatikusan kijelzési üzemmódba tér vissza, ahol az aktuális mérés eredményeit láthatjuk. Az eredmények folyamatosan görgetve jelennek meg a képernyőn, így az adott mérés adatait könnyedén lejegyezhetjük. Az eredmények a mérés típusától függnek, a kijelzett eredmények részletes magyarázatát a 4.3.5 fejezetben találja. 4.3.4

Mérés-adatgyűjtés

4.3.4.1 A gyorsulás mérése Az XL Meter™ egy monolitikus integrált áramkörös gyorsulásmérő rendszert használ. A poliszilícium felületén mikro-mechanikával kialakított érzékelőt és egy olyan jelfeldolgozó XLMPUSRHU73 - 10. oldal


XL Meter™ Pro áramkört tartalmaz, amely erőegyensúly elvén működő szabályzókört valósít meg. Az XL Meter™ mind pozitív, mind negatív irányú, maximálisan ±2 g gyorsulás mérésére alkalmas hossz-, illetve keresztirányban. A gyorsulásérzékelő karakterisztikája biztosítja a mérési eredmények pontosságát. 4.3.4.2 Gyorsulásérzékelő Az XL Meter™ differenciál-kapacitás elven működő gyorsulásérzékelőt tartalmaz, mely két egymástól független rögzített, és egy, a rá ható gyorsulás hatására elmozduló központi fegyverzetből áll. A két kapacitás sorosan kapcsolva a közös, elmozduló központi fegyverzet segítségével egy kapacitásosztót képez. Nyugalmi állapotban a két kapacitás értéke megegyezik, ezért a kimenő feszültség nulla. Ha gyorsulás hat a rendszerre, a közös központi fegyverzet közelebb kerül a rögzített fegyverzetek egyikéhez, mialatt a másiktól eltávolodik. Ezáltal a két kapacitás értéke eltér, ami a központi fegyverzeten mérhető kimeneti jelet eredményez. A kimeneti jel amplitúdója a szenzorra ható gyorsulás mértékével egyenes arányban változik. A gyorsulásmérő szenzor teljesítményét könnyen ellenőrizheti Kalibrációs üzemmódban (lásd részletesen a 4.3.2 illetve a 8.3 fejezet). Figyelem! A bekapcsolás után a gyorsulásmérő szenzornak szüksége lehet néhány másodpercre, míg "bemelegszik" és a helyes értékeket mutatja. Figyelem! A szenzor által károsodás nélkül elviselt maximális gyorsulás 0,5 ms időtartamra 500 g bekapcsolt, illetve 1000 g kikapcsolt állapotban. Ne feledje, hogy a kemény felületre (pl. betonra) ejtés 1000 g-nél nagyobb ütést eredményezhet, ezért az XL Meter™ körültekintő kezelést igényel. 4.3.4.3 Adatgyűjtés Az XL Meter™ Pro Gamma X és Y irányban (alapértelmezésben hossz- és keresztirány) egyidejűleg méri a műszerre ható gyorsulás értékét. Az adatgyűjtés elindítása kizárólag az Adatok kijelzése üzemmódban a piros gomb megnyomásával történhet. Az adatgyűjtés elindításától kezdve a mért gyorsulásértékek egy memóriában tárolódnak. Nem lényeges, hogy milyen hosszú ideig tartott az adatgyűjtés mielőtt a fékezést elvégeztük, mert minden esetben az utolsó 40 (80) 3 másodperc mérési adatai érhetők el a memóriában. Az XL Meter™-t az adatgyűjtés alatt nem lehet kikapcsolni. A mérésváltó gomb megnyomására az adatgyűjtés befejeződik. Figyelem! A mérés-adatgyűjtés és a helyszíni kiértékelés különálló, egymástól független funkciói a műszernek. Ez azt jelenti, hogy a mérési-adatgyűjtési elvből adódóan a mérések minden esetben eltárolódnak a memóriában és minden esetben feltölthetők a számítógépbe is, függetlenül a kiértékelő program eredményétől.



XL Meter™ Pro 4.3.4.4 Mérési irányok A mérőműszer rugalmas használhatóságának elősegítésére a Pro Gamma változatban az X-Y mérési irányok irányonként negálhatók, illetve felcserélhetők. A negálás és felcserélés a Beállítások üzemmód menüjében kezelhetők. Bizonyos esetekben (pl. kitörött szélvédő) indokolt lehet a mérőműszert az alap beszerelési helytől (első szélvédő közepe, lásd ábra) eltérő helyre szerelni. Ilyen esetekben nyújt hatékony segítséget a mérési irányok negálhatósága (pl. hátsó szélvédőre szerelés) vagy a mérési irányok felcserélhetősége (pl. oldalablakra történő szerelés). A helyes beállítások után így lehetőség nyílik a jármű gyorsulásának vagy fékezésének pl. oldalablakon történő mérésére és helyszíni értékelésére. kiértékelésére. Példa: Amennyiben a hátsó szélvédőre belülről szereljük fel a műszert, a mérési irányok helyes megtartása érdekében az eredeti mérési irányokat (mindkettőt) negálni kell. 4.3.4.5 Adattárolás Az XL Meter™ egyidejűleg nyolc 4 különböző mérés adatainak és eredményeinek eltárolására rendelkezik memória-kapacitással. Az adattárolási kapacitás mérésenként legalább 40 (80) s. Mivel a mérés folyamán az adatgyűjtés folyamatos, ezért mindig csak az utolsó 40 (80) másodperc tárolható. A gyorsulás mintavételének frekvenciája maximálisan 200 Hz, ami azt jelenti, hogy 5 milliszekundumonként új mért gyorsulási adat áll rendelkezésünkre. Az ún. nem-felejtő típusú memória alkalmazása miatt az elemek nem szükségesek ahhoz, hogy a mérési adatok megmaradjanak, így azok a kikapcsolás után is elérhetőek. A garantált adatmegőrzési idő több mint 200 év. Figyelem! Új mérés indítása előtt az XL Meter™ Pro Gamma mindig rákérdez, hogy a felhasználó biztosan felül akarja-e írni az aktuális mérési adatokat. Csak igenlő válasz esetén kezdődik meg az új mérés, a nem választása esetén elkerülhető a korábbi mérési adatok nem szándékolt felülírása. 4.3.4.6 Mérés-azonosító Az XL Meter™ Pro Gamma-ban minden mérés automatikusan egyedi mérési azonosítót kap. Az egyedi mérési azonosító egy sorszám, amely minden mérésnél eggyel növekszik, tehát az aktuális mérési azonosító azt is megmutatja, hogy a műszerrel addig összesen hány mérést végeztek.

3 4

A mérési időtartam a kiválasztott mérőhelytől és mérési frekvenciától függ Kiépítéstől függően lehet 3, 6 vagy 8 mérőhely




Helyszíni kiértékelés

Az XL Meter™ felhasználhatóságát a számos helyszíni kiértékelő program teszi széleskörűvé. Az alkalmazandó kiértékelést a méréstípusok beállításánál a Beállítások üzemmódban választhatja ki. A kiértékelés típusát a mérés megkezdése előtt ki kell választani. Egy méréshez a helyszínen egy kiértékelés típus választható. Azonban a számítógépre feltöltve ugyanazon mérési adatokat több különböző típusú módon is kiértékelhetjük. A méréstípus mérésenként meghatározható. Ez lehetővé teszi, hogy a különböző mérési helyeken különböző típusú méréseket végezzünk. Választható helyszíni kiértékelések: •

Nincs kiértékelés (opcionális): A műszer kizárólag adatgyűjtést végez anélkül, hogy az adatokat kiértékelné. Ez abban az esetben célszerű választás, ha olyan mérést végzünk a műszerrel, amelyre nincs beépített kiértékelő program. Ilyen módon elkerülhetők a beépített kiértékelő-programok által kiírt hibaüzenetek.

•

Üzemi fék (alapértelmezett): Az adatgyűjtés után az üzemi-fék minősítésére szolgáló kiértékelés automatikusan lefut. Elsősorban a baleseti helyszínelők, igazságügyi szakértők, üzemi fékrendszereket minősítő vizsgabiztosok stb. munkáját könnyíti meg.

•

Gyorsulás (opcionális): Az adatgyűjtéssel párhuzamosan futó kiértékelés a jármű gyorsulását, menetdinamikáját minősíti. Autós újságíróknak, tuning barátoknak, szervizeseknek ajánljuk.

•

Tartósfék (opcionális): A jelenleg csak személyi számítógépen elérhető kiértékelő program alapján a jövőben elkészül az opcionális helyszíni kiértékelő változat is.

•

Villamosfék (opcionális): A jelenleg csak személyi számítógépen elérhető kiértékelő program alapján a jövőben elkészül az opcionális helyszíni kiértékelő változat is.

4.3.5.1 Üzemi fék kiértékelés Az XL Meter™ üzemi fékberendezések helyszíni minősítésének megkönnyítésére beépített kiértékelő programmal rendelkezik. A kiértékelő program üzemi fékkel végzett lassulásmérések automatikus helyszíni kiértékelésére alkalmas. (Ez a beépített helyszíni kiértékelés, a baleseti helyszínelők, igazságügyi szakértők, üzemi fékrendszereket minősítő vizsgabiztosok stb. munkáját könnyíti meg.) A beépített üzemifék kiértékelő program automatikusan elindul a mérés befejezése után. Fontos! Miután a gépjármű megállt, egy másodpercet teljes nyugalomban várnia kell (a nyugalmi szint felismerése miatt), mielőtt megnyomja a mérésváltó gombot és befejezi az adatgyűjtést. Az XL Meter™ ezután automatikusan elindítja a kiértékelő programot. Először a nyugalmi szint megtanulása következik, ami a további kiértékelések alapjául szolgál. Figyelem! A mérésváltó gomb korai megnyomása kiértékelési hibához vezet, lásd 7. fejezet.



XL Meter™ Pro A fékezési folyamat kezdési időpontjának és befejezési időpontjának meghatározása a mért karakterisztika alapján történik. A fékezés időtartama (Tbr) a fékezés befejezési időpontja és a fékezés kezdési időpontja különbsége. A kezdeti sebesség számítása a gyorsulási adatoknak a fékezés időtartamára vonatkozó egyszeres integrálásával történik. A fékút (So) a gyorsulási adatoknak a fékezés időtartamára vonatkozó kétszeres integrálásával számítható. Az átlagolt maximális gyorsulás (MFDD) definícióját és kiszámításának módját lásd az 5.3 fejezetben. A sikeres üzemifék kiértékelés a következő eredményeket adja. •

So [m] a fékezés ideje (Tbr) alatt megtett út

•

Vo [km/h] a fékezési folyamat megkezdése pillanatában, a kezdeti sebesség

•

Tbr [s] a fékezési folyamat megkezdése és befejezése között eltelt idő

•

MFDD [m/s2] az MFDD (átlagolt maximális lassulás) az ENSZ EGB (European Braking Regulations ECE R.13 & EEC 71/320) által előírt szabvány mérőszám

Példa: A kiértékelés során kapott eredmények: So=18,17 m, Vo=57,42 km/h Tbr=2,17 sec MFDD=7,27 m/s2. Ezt a következőképp kell értelmeznünk: A gépjármű a fékezést 57,42 km/h –ról kezdte meg. 2,17 másodperc alatt állt meg, ezalatt 18,17 métert tett meg. Az átlagolt maximális lassulása pedig 7,27 m/s2 volt. 4.3.5.2 Gyorsulás kiértékelés Az XL Meter™ Pro Gamma lehetőséget nyújt az autó helyszíni gyorsulásának, illetve menetdinamikájának vizsgálatára. A gyorsulás kiértékeléssel az autó gyorsulását határozhatjuk meg különböző intervallumokon, ami lehetővé teszi különböző autótípusok gyors, azonnali objektív összehasonlítását. A választható intervallumnak szabható mind sebesség korlát (pl. 0-100 km/h), mind távolság korlát (pl. negyed mérföld megtétele). A választandó küszöböt mérésenként kell kiválasztani a mérések megkezdése előtt. Az aktuális gyorsulásra vonatkozó kérdéseket a műszer automatikusan felteszi a mérés indítása előtt, a határ kiválasztását nem kell a Beállítások menüben elvégezni. Figyelem! Gyorsulás kiértékelése esetén a mérés a nyugalmi szint felismerésével kezdődik. A műszer tároló-mechanizmusából következően, hosszú mérés esetén a mérés eleje, vagyis a nyugalmi szint felülíródhat. Ekkor a PC-s gyorsulás kiértékelés hibás eredményt adhat. (A helyszíni kiértékelés nem függ a nyugalmi szintet tartalmazó adatok felülírásától.) A műszer tartalmaz egy automatikus rajtfelismerő algoritmust. Ez lehetővé teszi, hogy a kiértékelés ne a gomb lenyomásakor, hanem a gépjármű valódi indulásától kezdődjön, így szolgáltatva még pontosabb mérési eredményeket. A műszer mérés alatt folyamatosan kijelzi az aktuális sebességet és a megtett távolságot. A sebességet a gyorsulási adatok egyszeres, az utat kétszeres integrálásával számítja. XLMPUSRHU73 - 14. oldal


XL Meter™ Pro Választható intervallumok 5

3. táblázat

Sebességhatárok

Megtett út határok

0-20 km/h

0-50 m

0-40 km/h

0-100 m

0-60 km/h

0-201 m (nyolcad mérföld)

0-80 km/h

0-402 m (negyed mérföld)

0-100 km/h 0-120 km/h 0-140 km/h 0-180 km/h A mérés automatikusan leáll, ha elértük a kiválasztott határértéket. Ekkor az eredmények azonnal leolvashatóak a kijelzőről. Amennyiben a beállított küszöböt nem tudjuk elérni a mérés leállítható a zöld gomb lenyomásával is. Ekkor a műszer az éppen aktuális sebességet, megtett távolságot és a start óta eltelt időt szolgáltatja eredményül. A mérés leállásakor a következő eredményeket kapjuk: •

v [km/h]: a mérés leállításakor aktuális sebesség

•

s [m]: mérés indítása és leállítása között megtett út

•

t [s]: az elindulás és a leállítás között eltelt idő

Példa: A kiértékelés során a következő eredményeket kapjuk: s=143,1 m v=95,69 km/h t=10,73 s. A kapott eredményeket a következőképpen kell értelmezni. A mérés végén, a gomb lenyomásakor a gépjármű 95,69 km/h–val haladt. Erre a sebességre 10,73 másodperc alatt gyorsult fel és eközben 143,1 métert tett meg. 4.3.6

Beállítások

A Beállítások üzemmód lehetővé teszi, hogy a felhasználó megváltoztassa a mérőműszer, illetve az aktuális mérés bizonyos paramétereit vagy jellemzőit. 4.3.6.1 Belépés Beállítások üzemmódba A Beállítások üzemmód úgy érhető el, ha a műszer bekapcsolásakor a zöld gombot lenyomja, és lenyomva tartja a Rendszerteszt OK felirat megjelenése után is. Ha a műszer kijelzőjén a Beállítások üzenet látható, akkor az XL Meter™ Pro Beállítások üzemmódba került.

5

Kérésre bármilyen intervallum beállítható



XL Meter™ Pro 4.3.6.2 Beállítási lehetőségek Beállítások üzemmódban az alábbi paraméterek beállítására van lehetőség: •

Nyelv kiválasztása

•

Mérési paraméterek beállítása o

Mérési frekvencia kiválasztása

o

Méréstengelyek iránya: a hosszgyorsulás és keresztgyorsulás mérési iránya

o

Méréstartomány az X irányban

o

Méréstartomány az Y irányban

o

X irány kiválasztása

o

Y irány kiválasztása

•

Kiértékelés típusának kiválasztása

•

Speciális beállítások o

Automatikus kikapcsolás

o

Csipogó

•

Trigger kimenet beállítása

•

Alapbeállítások

A fentieken kívül az alábbi azonosító adatok láthatók Beállítások üzemmódban: •

Szériaszám

•

Gyári szoftver (Firmware) verzió száma

4.3.6.2.1

Nyelv

A kijelzőn megjelenő üzenetek nyelve a Felhasználó által választható ki. Jelenleg az alábbi nyelvek közül lehet választani: •

English (Angol)

•

Deutsch (Német)

•

Magyar

A Beállítások üzemmód első eleme a nyelv beállításának lehetősége. A kijelzés nyelvének beállítása után a műszer összes üzenete a kiválasztott nyelven jelenik meg. Megjegyzés: Igény szerint lehetőség van további nyelvek beillesztésére is.



XL Meter™ Pro 4.3.6.2.2

Mérési paraméterek

Mérési frekvencia (mintavételi idő) A Mérési frekvencia (mintavételi idő) határozza meg azt az időt, ami két mintavétel között eltelik. A Mérési frekvencia megváltoztatásával a Felhasználónak lehetősége van arra, hogy választhasson a hosszú mérési idő nyújtotta előny vagy a nagy mérési frekvenciával történő pontosabb mérés között. A Mérési frekvencia hatással van a mérés pontosságára. Minél nagyobb a Mérési frekvencia, annál pontosabb a mérés. Ezért az Inventure Autóelektronika azt javasolja, hogy az üzemi fék kiértékelések során a minél pontosabb eredmények érdekében a méréseket a legnagyobb, 200 Hz-es mérési frekvenciával végezzék el. Jelenleg az alábbi mérési frekvenciák közül lehet választani: •

200 Hz (5 ms mintavételi idő)

•


•


•


A következő táblázat a mérési frekvenciának és a memória méretének függvényében mutatja a rendelkezésre álló időkeretet (a mérés hosszát). 4. táblázat

Memória

Frekvencia

Mintavételi idő

[Hz]

[ms]

Alap Memória M1

M2

Memória Plussz M3

M4

Mérés hossza [s]

M5

Memória Max M6

Mérés hossza [s]

M7

M8

Mérés hossza [s]

200

5

80

40

40

40

40

40

80

80

100

10

160

80

80

80

80

80

160

160

50

20

320

160

160

160

160

160

320

320

25

40

640

320

320

320

320

320

640

640

A különböző memória kiépítéseknek megfelelően a mérőhelyek száma lehet 3 (Alap Memória), 6 (Memória Plussz) vagy 8 (Memória Max). A táblázatban leolvasható, hogy az egyes mérőhelyek mekkora tárolókapacitással rendelkeznek a hossz- és keresztirányú gyorsulásjelek folyamatos tárolására. Figyelem! A mérési frekvencia befolyásolja a mérés, illetve a kiértékelés eredményeinek pontosságát. Méréstengelyek iránya: a hosszgyorsulás és keresztgyorsulás mérési iránya Normál esetben a hosszgyorsulás iránya az X tengely irányába esik, a keresztgyorsulás iránya pedig az Y irányba. Lehetőség van azonban arra is, hogy ezt a mérés során megcserélje, tehát fordított esetben a hosszgyorsulás iránya az Y tengely irányába fog esni, a



XL Meter™ Pro keresztgyorsulásé pedig az X irányba. Ennek a kiértékelés során van szerepe, ugyanis így a műszer a keresztirány gyorsulás irányába eső gyorsulás, illetve lassulás kiértékelésére is képes. Méréstartományok A méréstartomány határozza meg a műszer által megmérhető legkisebb és legnagyobb gyorsulás értéket. A méréstartomány megválasztásával a Felhasználó eldöntheti, hogy a nagy felbontást vagy a gyorsulás-értékek széles tartományát részesíti-e előnyben az adott mérés elvégzésekor. Az X és Y irányú méréstartomány egymástól függetlenül állítható be. Jelenleg az alábbi méréstartományok közül lehet választani: •

Alap-tartomány: –14,0 m/s2 és +14,0 m/s2 között.

•

Szűkített méréstartomány: –5,0 m/s2 és +5,0 m/s2 között.

•

Kiterjesztett méréstartomány: –20,0 m/s2 és +20,0 m/s2 között.

A következő táblázat az egyes méréstartományok előnyeit és lehetséges alkalmazási területeiket mutatja. 5. táblázat

Méréstartományok Méréstartomány Max [m/s2] +14.0

Irány

Név Alap

Min [m/s2] -14.0

Normál forgalom tartománya

Üzemi fék kiértékelése, jármű dinamika

-20.0

+20.0

Széles gyorsulás tartomány

Kisebb ütközés ( < 5 km/h)

Szűkített

-5.0

+5.0

Nagyobb felbontás, 0 szimm.

Retarder kiértékelése, Light car tests

X irány

Alkalmazás

Kiterjesztett

Y irány

Előnyei

Alap

-14.0

+14.0

Normál forgalom tartománya

Járműdinamikai mérések

Kiterjesztett

-20.0

+20.0

Széles gyorsulás tartomány

Kisebb ütközés ( < 5 km/h)

Szűkített

-5.0

+5.0

Nagyobb felbontás, 0 szimm.

Kisebb kormány-mozdulatok, üzemi fék kiért.

Figyelem! A méréstartomány megváltoztatása a kiértékelésekre nincs hatással. Mérésirányok A Beállítások menüben az X és az Y tengely iránya is kiválasztható. A Normál vagy Fordított irányba történő beállítási lehetőségek a mérési adatok alapértelmezett (ponált) vagy negált értékeinek figyelembe vételére utalnak. A negálás az X és az Y tengelyekre egymástól függetlenül állíthatók be. Az 4.3.4.4 fejezet ábrája mutatja a tengelyekre és a mérési irányokra vonatkozó tudnivalókat.



XL Meter™ Pro 4.3.6.2.3

Kiértékelés

A műszerben háromféle kiértékelési lehetőség közül lehet választani: •

Üzemi fék

•

Gyorsulás

•

Nincs kiértékelés

Üzemi fék Az üzemi fék kiértékeléséről a 4.3.5 fejezetben olvasható bővebb információ. Gyorsulás Az gyorsulás kiértékeléséről a 4.3.5 fejezetben olvasható bővebb információ. Nincs kiértékelés Ha nincs kiértékelés, a műszer csak adatgyűjtést végez. A letárolt adatok feltölthetőek személyi számítógépre további elemzés céljából. 4.3.6.2.4

Speciális beállítási lehetőségek

•


•

Csipogó

•

Trigger kimenet

Automatikus kikapcsolás Ez a funkció a műszer véletlen bekapcsolása esetén az elemek lemerülését hivatott megakadályozni. Kétféle védelmet nyújt, egyrészt késlelteti a bekapcsolást, másrészt automatikusan kikapcsolja magát a műszert. •

Késleltetett bekapcsolás

Ha a funkció aktív, akkor a Ki/Bekapcsoló gomb (fekete gomb) megnyomása esetén a műszer nem kapcsol be azonnal, hanem csak a gomb néhány másodperces nyomva tartása után. •

A műszer kikapcsolása

Ez a funkció kb. 4 perc elteltével automatikusan kikapcsolja a műszert, ha a műszer Kalibrációs üzemmódban marad, azaz a nem lép tovább Kijelzés üzemmódba. Kivételt képez ez alól az az eset, amikor Kalibrációs üzemmódban Adatfeltöltés történik, a kommunikációs porton levő adatforgalom ugyanis letiltja az Automatikus kikapcsolás funkciót.



XL Meter™ Pro Csipogó Itt lehet engedélyezni vagy tiltani a csipogó hangjelzéseit. Figyelem! Ha a Csipogó engedélyezve van, akkor gombnyomáskor, állapotváltozáskor, mérés alatt, stb. hangjelzéssel figyelmeztet vagy nyugtáz. Mérés alatt folyamatosan szaggatott hangot ad – ez a szaggatott hang azonban ideiglenesen kikapcsolható, ha mérés alatt még egyszer megnyomja a Mérésindító gombot. A mérés alatti hangjelzés kikapcsolása nincs hatással a többi hangjelzésre, és csak az aktuális mérés időtartamára vonatkozik, valamint a Mérésindító gomb ismételt megnyomásával be/ki kapcsolható. Trigger kimenet A műszer trigger kimenete lehetővé teszi más mérőeszközök szinkronizálást az XL Meter™ Pro műszerhez. Háromféle trigger kimenet állítható be: Start/Stop, Váltakozó, vagy Nincs kimenet. •

Start/Stop

A mérés elindításakor a trigger kimenetet alacsony szintről magas szintre emeli fel (0-ról 1-re állítja). A mérés leállításakor a trigger kimenetet visszaállítja alacsony szintre (0-ra). A Start/Stop trigger segítségével az XL Meter™ műszerrel egyidejűleg egy másik mérőműszer is indítható/leállítható. •

Váltakozó

A mérés frekvenciájának megfelelő váltakozó jelet ad ki a trigger kimeneten. A jel periódusideje kétszerese a mérés periódusidejének. A váltakozó trigger segítségével az XL Meter™ és egy másik mérőműszer szinkronizáltan mintavételezhet. •

Nincs kimenet

A trigger kimenet szintje alacsony (0). 4.3.6.2.5

Alapbeállítások

Ha a Beállítások üzemmódban az Alapbeállítások funkciót választja, akkor a műszer választható paraméterei a gyári beállítások értékeit veszik fel. Az Alapbeállítások (más néven gyári beállítások) értékei a következők: •

Nyelv: English (Angol)

•

Mérési frekvencia: 200 Hz

•

Méréstengelyek iránya: Normál (X = hosszgyorsulás, Y = keresztgyorsulás)



XL Meter™ Pro •

Méréstartomány az X irányban: Alap-tartomány ( –14,0 m/s2 és +14,0 m/s2 között)

•

Méréstartomány az Y irányban: Alap-tartomány ( –14,0 m/s2 és +14,0 m/s2 között)

•

X irány: Normál

•

Y irány: Normál

•

Kiértékelés: Üzemi fék

•

Automatikus kikapcsolás: Igen

•

Csipogó: Igen

•

Trigger kimenet: Nincs kimenet

4.3.6.3 Beállítások üzemmódban kiírt azonosító adatok 4.3.6.3.1

Szériaszám

A műszer szériaszáma nem csupán az elemtartó fedele alatt található címkén lett feltüntetve, hanem a műszer nem-felejtő memóriájában is tárolódik. A szériaszámot a könnyebb leolvashatóság kedvéért a műszer a Beállítások üzemmódban is kiírja. 4.3.6.3.2

Szoftver verzió száma

A mérőműszerbe beégetett működtető programot szoftvernek nevezzük. A műszer működése függ a szoftver verziójától. A szoftver verzió számát a könnyebb leolvashatóság kedvéért a műszer a Beállítások módban is kiírja. 4.3.6.4 A Beállítások üzemmód szerkezete A Beállítások üzemmód szerkezetét úgy alakítottuk ki, hogy könnyen érhető és egyszerűen használható legyen. A baloldali (zöld) gomb megnyomásakor mindig a menü következő elemére lép, ezáltal lehetőséget nyújt a Beállítások üzemmód menüpontjainak áttekintésére vagy az adott menüpontban választható értékek áttekintésére. A jobboldali (piros) gomb OK (“rendben”) vagy End (“vége”) jelentéseket hordozhat. Az OK jelenti a választás elfogadását, azaz egy adott menüpontba történő belépést vagy egy adott beállítás kiválasztását. Az End a Beállítások üzemmódból történő kilépést jelenti. Mivel a Beállítások üzemmód első eleme a nyelv beállításának lehetősége és a választás azonnal életbe is lép, ezért a Beállítások üzemmód további üzenetei már a kiválasztott nyelven jelennek meg. A Beállítások üzemmódban történő eligazodás megkönnyítése érdekében az alábbi ábra mutatja a beállítási lehetőségek szerkezetét.



XL Meter™ Pro

Beállítások

Nyelv Next/Tovább

Magyar

OK

English Next

OK

Next

Deutsch Next/Weiter

OK

OK

Next OK Magyar Next/Tovább

OK OK

Next

Italiano Next/Avanti

Next Next

OK OK

Next

Next Polski Next/Nastepny

OK OK

Next

Slovensky Next/Dalej OK

Next

OK

OK

PYCCKHH Next/IIOTOM OK

Mérési beállítás Next/Tovább OK OK

Next

2

Mérési frekvencia Next/Tovább OK

Next

OK

3

4

1

2. ábra


A beállítások mód szerkezete


XL Meter™ Pro

2

3

4

1 OK 200Hz Next/Tovább

OK

Next

100Hz Next/Tovább

OK

OK

Next Next Next

OK 50Hz Next/Tovább

OK OK

Next

25Hz Next/Tovább

OK OK

X=Hossz.Y=Keresz Normál Fordított

Next

Next

Normál

Fordított

X méréstartomány Next/Tovább OK OK -14.0 ... +14.0 m/s2 Next/Tovább OK

Next

OK

-5.0 ... +5.0 m/s2 Next/Tovább OK

Next Next

OK Next

-20.0 ... +20.0 m/s2 Next/Tovább OK OK

Y méréstartomány Next/Tovább OK

2

Next

OK

5

6

1

3. ábra © Inventure Autóelektronikai Kutató és Fejlesztő Kft.

A beállítások mód szerkezete XLMPUSRHU73 - 23. oldal

XL Meter™ Pro 2

5

6

1 OK -14.0 ... +14.0 m/s2 Next/Tovább OK

Next

OK


Next Next

OK Next


Next

OK

X irány Normál Fordított

Normál

Fordított

Y irány Normál Fordított Normál Next

Fordított

Kiértékelés Next/Tovább OK OK Üzemifék Next/Tovább OK

Next

OK

Gyorsulás Next/Tovább OK

Next Next

OK Next

Nincs kiértékel. Next/Tovább OK OK

Speciális Next/Tovább OK

Next

OK

7

8

1

4. ábra




XL Meter™ Pro

7

8

1 OK Auto kikapcsolás No/Nem Yes/Igen

No

Yes

Csipogó No/Nem Yes/Igen

No

Yes

Trigger kimenet Next/Tovább OK OK Next Váltakozó Next/Tovább OK

Next

Next

OK

Start/Stop Next/Tovább OK Next

Next

OK Next

Nincs kimenet Next/Tovább OK OK

SN: xxxxxxxxxx Next/Tovább End End Next

FW ver.: xxx.xxx Next/Tovább End End Next

Alapbeállítások! Next/Tovább OK

OK

5. ábra


Kalibráció




A jelenlegi beállítások megjelenítése

Ez az üzemmód egymás után folyamatosan kiírja az XL Meter™ Pro mérőműszer jelenlegi beállításait a kijelzőre. 4.3.7.1 Az üzemmód elérése Bekapcsolásakor a bekapcsoló (fekete vagy szürke) gomb folyamatos nyomva tartása esetén a kijelzőn megjelennek a jelenlegi beállítások értékei, folyamatosan, egymás után, mindaddig, amíg a gombot lenyomva tartjuk. 4.3.7.2 Ciklikus megjelenítés A kijelzőn az alábbi adatok láthatók folyamatosan, ciklikus megjelenítéssel:

4.3.8

•

Nyelv

•

Mérési frekvencia

•

Méréstengelyek iránya

•

Méréstartomány az X irányban

•

Méréstartomány az Y irányban

•

X irány

•

Y irány

•

Kiértékelés

•


•

Csipogó

•

Trigger kimenet

•

Szériaszám

•

Gyári szoftver (Firmware) verzió száma A fékpedál vezérlő (brake trigger) jelének vétele

4.3.8.1 A fékpedál kapcsoló A fékpedál kapcsolót (nem tartozék) úgy terveztük, hogy egyszerűen lehessen felszerelni és használni. Helyes felszerelése esetén nem befolyásolja a fékezést és a pedálerőt, nincs hatással a fékpedál mozgására. 4.3.8.2 A fékpedál-kapcsoló felszerelése A fékpedál-kapcsoló (nem tartozék) szorítóbilinccsel rögzíthető a fékpedálhoz. A szorítóbilincset a fékpedál-kapcsoló házának megfelelő furatán kell keresztülvezetni, majd magához a fékpedálhoz kell rögzíteni.



XL Meter™ Pro 4.3.8.3 A fékpedál-kapcsoló és a vezérlőjel bemenet működésének ellenőrzése A fékpedál kapcsoló működése felszerelés után ellenőrizhető. Ha minden megfelelően működik, akkor kalibrációs üzemmódban a fékpedál megnyomása esetén (a pedálkapcsoló aktív) a ‘Tr’ jelzés jelenik meg a kijelző jobb alsó sarkában. 4.3.8.4 A fékpedál vezérlő (trigger) jelének használata A fékpedál vezérlőjel bemenete mérésenként csak egyetlen jelzés fogadását teszi lehetővé. Az ismételt vagy sikertelen pedál-lenyomás tárolása szükségtelen, ennek elkerülése érdekében csak a legelső pedál-lenyomás (időpontja) tárolódik a mérés ideje alatt. Mérés üzemmódban a kijelző jobb alsó sarkában megjelenő ‘Tr’ jelzés mutatja a fékpedál megnyomásának érzékelését. A fékpedál működtetésekor a ‘Tr’ jelzés jelenik meg a kijelzőn. Megjegyzés: Ha a mérés memóriája “átfordul”, akkor a fékpedál vezérlő (trigger) jelének tárolója szintén törlődik. A trigger jel meglétét a kijelzőn látható ’Tr’ jelzés mutatja. Amennyiben a jel törlődik, úgy a ’Tr’ jelzés is eltűnik a kijelzőről. Fontos! A fékpedál vezérlő (trigger) jelének észlelési időpontja a mintavételi idő függvénye. A mintavételi idő határozza meg azt a legkisebb idő tartományt, amelyben a fékpedál vezérlő jele észlelhető. 4.3.8.5 A fékpedál vezérlő (trigger) jelének megjelenítése A fékpedál-kapcsoló többek között a fékkésedelmi idő mérésére használható. A fékpedál megnyomása az XL Meter készülék kijelzőjén azonnal látható. A fékpedál vezérlő (trigger) jelének kiértékeléséhez az XL Vision Service Brake Plus moduljának (nem tartozék) futtatása szükséges. 4.4

Elemek behelyezése/cseréje

A 4 db AA típusú elem elemtartója az XL Meter™ alján levő fedél alatt található. Az XL Meter™ 4 db AA típusú elemmel működik (tartozék). Az XL Meter™-ben található egy beépített elemellenőrző funkció, amely bekapcsoláskor és mérés megkezdése előtt ellenőrzi az elemek állapotát. A műszer “Gyenge Elem!” üzenetet ír ki, amikor az elem cseréje belátható időn belül esedékessé válik. A „Gyenge Elem!” azt jelenti, a mérésváltó (zöld) vagy a mérésindító (piros) gomb megnyomása után a műszer még mindig alkalmas néhány mérés elvégzésére, de jelzi, hogy az elemeket amilyen hamar csak lehet, ki kell cserélni. Amennyiben az elemek feszültség szintje annyira alacsony, hogy a műszer tovább nem működőképes, a képernyőn az „Elemcsere!” felirat jelenik meg, ekkor a műszer automatikusan kikapcsol. Az Inventure Autóelektronika gyenge elemek esetén nem garantálja a műszer specifikációnak megfelelő működését.



XL Meter™ Pro Az elemeket az alábbiak szerint lehet kicserélni. 1. Kapcsolja ki az XL Meter™-t. 2. Fordítsa meg a műszert és csavarja ki azt a két csavart, amelyek az elemtartó fedőlapját tartják. Az elemek a műszer alján a levehető fedél alatt találhatóak. 3. Távolítsa el az elemtartó fedőlapját. 4. Távolítsa el a lemerült elemeket! 5. Helyezze be az új elemeket a +/- jelzésnek megfelelően. 6. Helyezze vissza az elemtartó fedőlapját, csavarja vissza a csavarokat. Figyelem! Az összes elemet egyszerre cserélje ki! Kizárólag AA típusú 1,5V feszültségű kiváló teljesítményű elemeket használjon. Ne hagyjon lemerült elemeket a műszerben! Fontos! Ne használjon 1,2 V feszültségű akkumulátort, mivel a névleges feszültségük (1,2V*4=4,8V) alacsonyabb, mint a szükséges (1,5V*4=6,0V). Mivel töltés után az akkumulátorok feszültsége általában nagyobb, mint a névleges, a műszer elkezd működni, de csak rövid ideig lesz használható, mert az akkumulátorok hamar elérik a névleges feszültségértéküket. Figyelem! Az XL Meter™ DC hálózati adapterről is működik (lásd a 4.2.2 fejezetet). 4.5

Személyi számítógépes kapcsolat

Az XL Meter™ egy standard RS-232-es link kábelen (tartozék) keresztül csatlakoztatható személyi számítógéphez. Az interfész RS-232 protokoll alapú. Azoknál a számítógépeknél, ahol nincs kivezetett RS-232-es port, csak USB csatoló, a megoldást a külön megvásárolható USB Kábel Kit jelenti. Az USB Kábel Kit az XL Meter™ soros portját összeköti az USB csatolón keresztül az XL Vision™ programmal. Az XL Vision™ szoftver az összeköttetés létrejötte után automatikusan felveszi a kapcsolatot az XL Meter™-rel. 4.6

XL Vision™ adatfeltöltő és kiértékelő program

Az XL Vision™ (tartozék) egy széleskörű, ugyanakkor folyamatosan bővülő szolgáltatásokkal rendelkező, Microsoft Windows™ alapú adatfeltöltő és kiértékelő program, amely kiegészíti az XL Meter™ műszert. Minden mérési adat feltölthető személyi számítógépbe az XL Vision™ segítségével. A program célja, hogy egy teljes körű számítógépes kiértékeléssel segítse a szakértőket a különböző gépjárművek (személyautók, tehergépjárművek, autóbuszok, mezőgazdasági gépek, targoncák stb.) gyorsulási, illetve lassulási képességének értékelésében, minősítésében. Az XL Vision™ nem csak a mért adatok vizuális megjelenítésével egészíti ki az XL Meter™-t, hanem lehetőséget nyújt pontos idő, távolság, pillanatnyi sebesség és gyorsulás mérésére, illetve átlagos gyorsulás számítására. Mindezek mellett az XL Vision™ segítségével könnyen dokumentálhatóak, archiválhatóak a mérések és mérési jegyzőkönyvben kinyomtathatóak azok eredményei.



XL Meter™ Pro

6. ábra

4.6.1

Az XL Vision™ PC-s szoftver

Szinkronizálás

Az ún. szinkronizálás funkció lehetővé teszi az XL Vision™ 4.0 programmal az XL Meter™ kijelzőjén található aktuális információk és az egyes mérésekhez tartozó mérési eredmények számítógépen történő azonnali megjelenítését. A számítógépen a megjelenítés az ún. XL Infó Panelen történik. A XL Meter™ Pro Gamma műszer a programban gombnyomásra szinkronizál, mely után a műszer jelenlegi állapota (üzemmódja), az aktuális mérés száma, illetve a mérések adatai és a számított eredmények jelennek meg XL Infó Panelen. 4.6.2

Távvezérlés

Az XL Vision™ 4.0 program segítségével az XL Meter™ Pro Gamma távvezérelhető a tartozék soros RS-232-es kábelen keresztül. A programból a mérőműszer mindhárom nyomógombja vezérelhető és így minden funkció a távolból, számítógépen keresztül is elérhető. Kiválasztható a mérőhely, elindítható és leállítható a mérés (a program ugyanúgy figyelmeztet a mérés felülírására), majd a szinkronizálás segítségével az eredmények is megtekinthetők. A szinkronizálás és távvezérlés funkciók segítségével a műszer kényelmesen, a számítógépről egérkattintásokkal vezérelhető, a mérési paraméterek és a mérési eredmények azonnal leolvashatók. 4.6.3

Rendszerkövetelmények

Az XL Vision™ szoftver 32 bites Windows™ alkalmazás. Amennyiben telepíteni szeretné a programot, számítógépének az alábbi rendszerkövetelményeknek kell megfelelnie:



XL Meter™ Pro

4.6.4

•

IBM PC kompatíbilis legalább Pentium 2 vagy nagyobb teljesítményű processzor

•

CD-ROM meghajtó

•

7 megabájt (MB) vagy több szabad merevlemez-terület (HDD)

•

2 MB vagy több RAMSzabad RS-232 soros kommunikációs port (USB Kábel Kit használata esetén szabad USB port)

•

Microsoft® Windows™ 98/ME/XP/NT/2000 operációs rendszer futtatása

Telepítés

A szoftver installálása előtt kérjük figyelmesen olvassa el a lemez gyökérkönyvtárában található olvassel.txt fájlt. Az installáció megkezdéséhez futtassa a setup.exe elnevezésű fájlt és kövesse az utasításokat. Figyelem! Az XL Vision™ Standard szoftver legfrissebb változata ingyenesen letölthető az Inventure Autóelektronika internetes honlapjáról. (http://www.inventure.hu) 4.7

Kompatibilitás más programokkal

Az XL Meter™ kimeneti adatformátuma kompatibilis több olyan program bemeneti adatformátumával, amelyek széles körben elterjedtek a baleseti szimulációra vagy egyéb adatfeldolgozásra. Az XL Vision™ program File menüjének Export alpontja lehetővé teszi a mérési eredmények ASCII alapú exportálását. Az exportált ASCII file könnyedén importálható más programokba így például MS Excel-be is.




Baleseti szimulációs programok

A Virtual Crash 6 és a PC Crash 7 széles körben használt baleseti szimulációs programok. A File menü Export alpontja segítségével előállított mérési fájl lehetővé teszi az XL Meter™ eredményeinek integrálását és számítógépes kiértékelését baleseti szimulációs környezetben is. Lásd az alábbi példákat.

7. ábra

A Virtual Crash program

8. ábra

A PC Crash program

Figyelem! Ne felejtse el egy XL Meter™-rel végzett mérés eredményének PC Crash-sel történő kiértékelésekor megadni a nulla szintet, mivel a PC Crash nem rendelkezik automatikus nyugalmi szint felismeréssel. 6 7

A Virual Crash egy személyi számítógép alapú baleseti szimulációs program. A PC Crash egy személyi számítógép alapú baleseti szimulációs program. A PC Crash név a Dr. Steffan Datentechnik GmbH,



XL Meter™ Pro 5 Rendszerjellemzők 5.1

Abszolút határértékek

6. táblázat

Abszolút határértékek

Körülmények Hőmérséklet

Feszültség

5.2

Min.

Tip.

Max.

Működési [°C]

0

25

50

Ajánlott működési [°C]

15

25

35

Tárolási [°C]

-20

25

60

Működési [V]

5,2

6,0

18,0

Technikai adatok

7. táblázat

Az XL Meter™ technikai adatai

Általános jellemzők Független mérések száma:

3-8 8

Mérési tárolókapacitás (200 Hz):

1x80 s + 2x40 s (5x40 s + 3x80 s)

Kijelző:

16x2 karakteres PLED vagy LCD háttérvilágítással

PC interfész:

RS-232,USB 10

Kiterjedés (MxSzxH):

50x97x110 mm

9

Gyorsulás mérése Hosszirányban - (ax) Tartomány:

-5,0…+5,0m/s2 és -20,0…+20,0m/s2 között

Felbontás:

min. 0.002 m/s2

Mintavételi frekvencia

200 Hz és 25 Hz között

Keresztirányban - (ay) Tartomány:

-5,0…+5,0m/s2 és -20,0…+20,0m/s2 között

Felbontás:

min. 0.002 m/s2

Mintavételi frekvencia

200 Hz és 25 Hz között

Tápfeszültség-ellátás Külső tápegység:

6-18 V DC

Elemek:

4 AA típusúak

5.3

MFDD számítása

Az XL Meter™ fejlesztésének elsődleges célja egy olyan robusztus, ugyanakkor könnyen kezelhető műszer létrehozása volt, amellyel szakértők fékteszteket végezhetnek és ezen keresztül a helyszínen fékrendszereket minősíthetnek.

Linz, Austria védjegye. 8 A műszer kiépítettségétől függően 9 A műszer kiépítettségétől függően 10 Csak USB kiegészítővel együtt lehetséges



XL Meter™ Pro A féktesztek törvényi szabályozását az EGB 13. előírása adja meg. Eszerint a fékrendszerekre előírt teljesítmény a féktávolságon és/vagy az átlagolt maximális lassuláson (MFDD) alapul. Egy fékrendszer teljesítményének a meghatározása a teszt folyamán a gépjármű kezdeti sebességéhez tartozó féktávolság mérésével és/vagy az átlagolt maximális lassulás mérésével kell, hogy történjen. Az átlagolt maximális lassulás (MFDD), mint a Vb és Ve által meghatározott intervallumba eső lassulás átlaga, a következő formula alapján számolható:

MFDD =

2 2 vb - v e [m / s 2 ] 25.92( s e - sb )

ahol: Vo, a gépjármű kezdeti sebessége km/h-ban, Vb, 0,8 Vo km/h-ban, Ve, 0,1 Vo km/h-ban, Sb, a megtett távolság a Vo és Vb között méterben, Se, a megtett távolság a Vo és Ve között méterben.

Az előírás szerint az átlagolt maximális lassulás pontossága ±3 százalék kell, hogy legyen. Az XL Meter™ ennek az előírásnak is maximálisan megfelel (Lásd 1. melléklet). Bármely gépjármű ellenőrzéséhez a fékezési teljesítményt az EGB 13. előírásában meghatározott feltételek szerint végzett mérések alapján kell meghatározni.

6 Hogyan végezzünk mérést az XL Meter™-rel? 6.1

A mérési folyamat részletes leírása

Szerelje fel az XL Meter™-t a szélvédőre. Próbáljon meg a szélvédő közepe táján helyet találni, hogy az XL Meter™ a menetiránynak megfelelően álljon. Az XL Meter™-t X-Y negálása és X-Y felcserélés funkciója lehetővé teszi, hogy a műszert bármilyen módon irány függetlenül felszerelje. Amennyiben a szélvédőre történő felhelyezés nem lehetséges, felszerelheti a műszert a hátsó vagy akár oldalsó üvegre is. Ebben az esetben azonban ügyelni kell, hogy az X-Y negálása és X-Y felcserélés funkció helyesen, irányhelyesen legyen beállítva. Az XL Meter™ érzékelési tengelyének, mindig a mérendő gyorsulás irányába kell állnia. Ha az XL Meter™ jelenleg elemről működik, akkor kapcsolja be, egyébként előbb szerelje fel a 12V-os tápfeszültség-ellátó kábelt. A külső tápfeszültség-ellátó kábel (nem tartozék) az XL Meter™ hátoldalán található szabványos DC konnektorba csatlakoztatható. Figyelem! A maximális megengedett bemeneti feszültség 18,0V.



XL Meter™ Pro A sikeres rendszerteszt után a műszer automatikusan a Kalibrációs üzemmódba lép. Kalibrációs üzemmódban a gravitációs gyorsulás megfelelő komponense olvasható a kijelzőn. A gépjárművel álljon megközelítőleg vízszintes felületre. Az XL Meter™ csuklójának elfordításával állítsa be a műszert kb. a 0,0 m/s2 szintre. Figyelem! Nem szükséges pontosan a 0,0 m/s2 szintre történő beállítás, mert az XL Meter™ beépített nyugalmi szint felismeréssel rendelkezik. (A nyugalmi szint azt a gyorsulásszintet jelöli, melynél a gépjármű álló helyzetben, teljes nyugalomban van.) A sikeres kalibráció után az Adatok kijelzése üzemmódba való belépéshez nyomja meg a mérésváltó vagy mérésindító gombok egyikét. A mérésváltó gomb segítségével válassza ki, hogy melyik mérés kerüljön felülírásra. A kiválasztott mérésen nyomja meg a mérésindító gombot. Az adatgyűjtés megkezdéséhez és az adatok felülírásához a felülírást - ahhoz hogy a véltetlen felülírást elkerüljük - még egyszer le kell nyugtázni. Ezt a mérésindító gomb (piros) még egyszeri lenyomásával tehetjük meg. A mérés további menete a beállított kiértékelési típusnak megfelelően különböző, ezért külön-külön részletezzük őket. 6.2

Üzemi fék kiértékelés

Az adatgyűjtés megkezdéséhez nyomja meg a mérésindító (piros) gombot. Vezessen a mérés tervezett helyére. Nem lényeges, milyen korán indította el az adatgyűjtést, ugyanis az utolsó 40 vagy 80 másodperc mérési adat mindig elérhető a memóriában. Sokkal kényelmesebb elindítani az adatgyűjtést hamarabb, még akkor is, ha nem tudjuk pontosan mikor és hol fogjuk a fékezési tesztet elvégezni. Fékezzen határozottan, folyamatosan egészen megállásig! Miután a gépjármű megállt és abszolút nyugalomban van, egy másodpercet várnia kell – az automatikus nyugalmi szint felismerése miatt –, mielőtt a mérésváltó gombot megnyomva befejezi az adatgyűjtést. A mérés befejezéséhez és a kiértékelés elindításához tehát a mérésváltó gomb megnyomása szükséges. Ekkor az adatgyűjtés megszakad és automatikusan a kiértékelő program indul el. A kiértékelés végeztével az XL Meter™ automatikusan visszatér az Adatok kijelzése üzemmódba és kiírja a kiértékelés eredményeit. Mivel az XL Meter™ nyolc 11 különböző mérés és azok eredményeinek eltárolására rendelkezik tárolókapacitással, a fent leírt lépések adatvesztés nélkül, nyolcszor egymás után elvégezhetőek, így a próbapályákon a mérési sorozatot akár feltöltés nélkül is elvégezhetjük

11

Kiépítettségtől függően 3, 6 vagy 8 mérőhely




Emlékeztető, rövid összefoglaló a mérések menetéről

1. Szerelje fel az XL Meter™-t a szélvédő közepére! 2. Kapcsolja be! 3. Megközelítőleg vízszintes talajon állva kalibrálja az XL Meter™-t körülbelül a 0,0 m/s2 szintre! 4. Nyomja meg a mérésváltó vagy a mérésindító gombot, hogy az Adatok kijelzése üzemmódba lépjen! 5. Válassza ki a felülírandó mérést! 6. A mérésindító (piros) gomb megnyomásával indítsa el az adatgyűjtést! 7. Vezesse a gépjárművet a mérés helyére! 8. Fékezzen határozottan, folyamatosan egészen megállásig! 9. Miután a gépjármű megállt várjon egy másodpercet teljes nyugalomban, majd nyomja meg a mérésváltó gombot! 10. Várja meg a kiértékelés eredményét! 11. Újabb mérés elvégzéséhez válassza ki a következő felülírandó mérést! 12. Folytassa a 6. lépésnél! 6.3

Gyorsulás kiértékelés

Figyelem! Fontos, hogy gyorsulás kiértékelés esetén a mérés indításakor a jármű már a rajt pozícióban legyen. A felülírás nyugtázásával, gyorsulási kiértékelés paramétereit beállító menübe jutunk. Itt kell meghatározni a mérés során elérni kívánt a határokat (azt az adott sebesség, illetve távolság értéket, ameddig a gyorsulást végezni akarjuk). A gyorsulási határok között a zöld gomb segítségével lépegethetünk. Amennyiben a mérés előtt nem állítottuk a járművet a start pozícióba itt még utolsó alkalommal, megtehetjük. Amikor a zöld gomb segítségével kiválasztottuk a kívánt határt, a piros gomb lenyomásával nyugtázhatjuk és kezdhetjük a mérést. A mérés elején automatikus nyugalmi szint felismerés történik, a műszer mindaddig ebben az állapotában van, amíg nem talál nyugalmi szintet. A kijelzőn ilyenkor az Inicializálás felirat látható. A nyugalmi szint megtalálását és a jármű indításának lehetőségét a műszer Start felirattal jelzi. Az automatikus start felismerés lehetővé teszi, hogy a kiértékelés pontosan, a jármű indításakor kezdődjön, ezért a műszeren mindaddig a start felirat látható, amíg a járművel el nem indultunk. Abban a pillanatban, hogy elrajtoltunk, a műszer felismeri azt és a kijelzőn az aktuális sebesség és a megtett távolság folyamatosan nyomon követhető. Amennyiben elértük a beállított küszöbszintet a mérés automatikusan leáll. A mérés leállítását elvégezhetjük a zöld gomb lenyomásával is, ekkor a műszer az éppen aktuális értékeket



XL Meter™ Pro veszi eredményül. A mérés leállításával automatikusan visszatérünk a kijelzési üzemmódba, ahol az eredményeket azonnal láthatjuk. 6.3.1

Emlékeztető, rövid összefoglaló a gyorsulás kiértékelés menetéről

1. Szerelje fel az XL Meter™-t a szélvédő közepére! 2. Kapcsolja be! 3. Megközelítőleg vízszintes talajon állva kalibrálja az XL Meter™-t körülbelül a 0,0 m/s2 szintre! 4. Nyomja meg a mérésváltó vagy a mérésindító gombot, hogy az Adatok kijelzése üzemmódba lépjen! 5. Állítsa a járművet rajt pozícióba! 6. Válassza ki a felülírandó mérést! 7. A mérésindító (piros) gomb megnyomásával kezdje meg a mérést! 8. A mérésindító (piros) gomb még egyszeri lenyomásával nyugtázza a felülírást! 9. Válassza ki a kívánt gyorsulási határt! 10. Várja meg, amíg a műszer elvégzi az inicializálási folyamatot, a Start felirat megjelenésekor rajtolhat! 11. Gyorsuljon a beállított határ eléréséig! 12. Várja meg az eredményt! 13. Újabb mérés elvégzéséhez ugorjon az 5. lépéshez!

7

A kijelzőn megjelenő üzenetek magyarázata

A kijelzőn megjelenő üzenetek három különböző csoportba sorolhatók, mint az üzemszerű. működéssel kapcsolatos, figyelmeztető és hibaüzenetek. A kijelzőn megjelenő üzenetek nyelvezete válaszható. Az XL Meter™-re leadott rendelésnél az üzenetek kívánt nyelvét is meg kell jelölni. 7.1

Működéssel összefüggő üzenetek

Ezek az üzenetek a normál működés közben jelennek meg a kijelzőn. Magukba foglalják a Rendszerteszt OK, Kalibráció, Adatok kijelzése stb. kiírásokat. Céljuk a felhasználó pontos tájékoztatása a műszer aktuális üzemállapotáról. 7.2

Figyelmeztető üzenetek

A műszer rendelkezik egy tápellátás figyelő algoritmussal, ami a túlfeszültséget folyamatosan, az alacsony feszültségszinten pedig bekapcsoláskor illetve a mérés megkezdése előtt figyeli. Az esetleges rendellenességeket figyelmeztető üzenetben, illetve csipogással jelzi. Két különböző típusú figyelmeztető üzenet létezik. Az első az alacsony feszültségszintre vonatkozó üzenet. A műszer “Gyenge Elem!” üzenetet ír ki, amikor az elem cseréje belátható időn belül esedékessé válik. A „Gyenge Elem!” azt jelenti, a mérésváltó (zöld) vagy a mérésindító (piros) gomb megnyomása után a műszer még mindig alkalmas néhány mérés elvégzésére, de jelzi, hogy az elemeket ki kell cserélni, amilyen hamar csak lehet. Amennyiben az



XL Meter™ Pro elemek feszültség szintje annyira alacsony, hogy a műszer tovább nem működőképes a képernyőn az „Elemcsere!” felirat jelenik meg, ekkor a műszer automatikusan kikapcsol. Az alacsony feszültségszintet a műszer a figyelmeztető üzeneteken kívül csipogással is jelzi. A második figyelmeztető üzenet a túlfeszültség üzenet. Jelentése, hogy a felhasználó túllépte a megengedett legnagyobb bemeneti feszültség (18,0V) értékét. Mivel a túlfeszültség komoly károkat okozhat az áramkörökben, ezt a hibaeseményt hibamemória eltárolja, és a jótállás érvényét veszti. Ha bekövetkezik a túlfeszültség, az XL Meter™ az üzenet kiírása után automatikusan kikapcsol. 7.3

Hibaüzenetek

Két különböző típusú hibaüzenet került beépítésre. Az első típusba a rendszerhiba üzenetek tartoznak, a másodikba az üzemi fékhatás kiértékelésének hibaüzenetei. Normál körülmények között a műszer egész élettartama alatt nem fordul elő, hogy a műszer rendszerhiba üzenetet adjon. Üzemi fékhatás kiértékelési hiba előfordulhat, különösen akkor, ha a műszer használatában még járatlan szakember végez méréseket. Ha hiba fordul elő, kérjük, olvassa el a következő táblázatot és a javasolt teendőket. Ha a hiba továbbra is fennáll, kérjük, jegyezze fel a hiba kódszámát és próbálja meg pontosan leírni azt a szituációt, amelyben a hiba előfordult, majd lépjen kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával, hogy minél előbb kielégítő megoldást találjunk a problémára. Kiértékelési hiba esetén a hibakód közvetlenül a megfelelő mérési hely sorszáma alatt jelenik meg és az XL Meter™ a továbbiakban is normál üzemben működtethető. A kiértékelési hibák eltárolódnak, így a mérési eredmények következő listázásakor a hibakód jelenik meg a sikertelen mérési eredmények helyett. Rendszerhiba üzenet esetén az egyetlen továbblépési lehetőség az XL Meter™ kikapcsolása és újra bekapcsolása a fekete gomb segítségével. 7.4

Hibakódok

8. táblázat

Hibakódok magyarázata

Ec:

Leírás

10-47

Rendszer hibák

48

Érvénytelen kulcsszó a Meter™ kommunikációban

49-85 és 140-180

Belső hibák


Teendők Lépjen kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával, írja le a szituációt és a kapott hibakódot! PC

XL

Használja az XL Vision™ szoftvert az adatok XL Meter™-ből történő kinyerésére! Lépjen kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával, írja le a szituációt és a kapott hibakódot!


XL Meter™ Pro 7.5

Plauzibilitás hibák

9. táblázat

Hibakódok magyarázata

90

Gyorsulás kiértékelés esetén, a mérés leállításakor a műszer még nem érzékelte a jármű elindulását.

Próbáljon meg az indulást egy erőteljesebb gyorsulással megkezdeni. Amennyiben a jármű erre nem képes lépjen kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával.

91

A műszer nem talált nyugalmi pontot. Emiatt nem tudja elvégezni az automatikus nyugalmi szint korrekciót. Ennek oka, a túl korai mérés leállítás.

Amikor a gépjármű megáll, várjon nyugalomban 1 másodpercet, mielőtt megnyomja a mérésváltó gombot!

100

Túl rövid ideig tartó mérés

Egy mérésnek legalább 1 másodperc hoszszúnak kell lennie!

122

Fékút (So) túl hosszú. A számított fékút nagysága túl nagy, valószínűleg hibás eredmény

A fékút értéke meghaladta a maximális 1000 m értéket. Töltse fel a mérést és ellenőrizze le a diagramot és az eredményeket az XL Vision™ kiértékelő programmal. Ha 1000 méternél hosszabb fékútra van szüksége, lépjen kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával!

124

Kezdeti sebesség (Vo) túl nagy a számított kezdeti sebesség nagysága túl nagy, valószínűleg hibás eredmény.

A kezdeti sebesség értéke meghaladta a maximális 1000 km/h értéket. Töltse fel a mérést és ellenőrizze le a diagramot és az eredményeket az XL Vision™ kiértékelő programmal. Ha 1000 km/h sebességnél nagyobb kezdeti sebességre van szüksége, lépjen kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával!

126

Átlagos lassulás (MFDD) túl nagy a számított átlagos lassulás nagysága túl nagy, valószínűleg hibás eredmény

Az átlagos lassulás értéke meghaladta a maximális 100 m/s2 értéket. Töltse fel a mérést és ellenőrizze le a diagramot és az eredményeket az XL Vision™ kiértékelő programmal. Ha 100 m/s2 lassulásnál nagyobb lassulásra van szüksége, lépjen kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával!

130

A fékezés folyamat befejezési időpontjának sikertelen felismerése

Töltse fel a mérési adatokat az XL Vision™ szoftver segítségével a személyi számítógépbe, és ellenőrizze a diagramon, hogy miért nem sikerült a felismerés! (Lásd még 4.3.5 fejezet!)

132

A fékezés folyamat kezdési időpontjának sikertelen felismerése

Töltse fel a mérési adatokat az XL Vision™ szoftver segítségével a személyi számítógépbe, és ellenőrizze a diagramon, hogy miért nem sikerült a felismerés! (Lásd még 4.3.5 fejezet!)



XL Meter™ Pro 8 Hitelesítés/Kalibráció Az XL Meter™ Pro típusú univerzális gyorsulás és lassulásmérő műszer típusvizsgálatát két független szervezet is elvégezte. Mindkét vizsgálat esetében a műszer a követelményeknek teljes mértékben megfelelt. Az okiratok másolatát a Melléklet tartalmazza. 8.1

BME igazságügyi szakmérnöki vizsgálat

A Budapesti Műszaki Egyetem Igazságügyi Szakmérnöki Szak által elvégzett vizsgálatok célja az volt, hogy igazságügyi műszaki szakértői szempontból megállapítsák alkalmas-e az XL Meter™ műszer fékrendszerek gyors helyszíni minősítésére, azaz a műszer által szolgáltatott adatok, mérési eredmények mennyire pontosak, és mennyire felelnek meg a vonatkozó előírások követelményeinek. A vizsgálat eredményét az 1. melléklet tartalmazza. 8.2

OMH akkreditált laboratóriumi típusvizsgálat

Az Országos Mérésügyi Hivatal sem gyorsulás-, sem lassulásmérő berendezések kalibrálásával vagy hitelesítésével nem foglakozik. Az erre a feladatra Magyarországon kizárólagosan feljogosított intézmény az Országos Mérésügyi Hivatal által akkreditált (akkreditálási szám: OMH MAB 049) Budapesti Műszaki Egyetem Távközlési és Telematikai Tanszék Békésy György Akusztikai Kutatólaboratórium. A laboratórium által elvégzett típusvizsgálat jegyzőkönyvének kivonata a 2. melléklet-ben található. A jegyzőkönyv többek között megállapítja, hogy a műszer tulajdonságai lehetővé teszik a kalibrálást a nehézségi erőtér (9,81 m/s2) mint etalon, illetve a készüléket függőleges helyzetben tartó eszköz segítségével. 8.3

Kalibráció

A mérőeszközök alapvető minőségi jellemzője a pontosság, amelyet időnként ellenőrizni szükséges. Az XL Meter™ műszer tulajdonosa, felhasználója a saját minőségbiztosítási rendszerének előírásai alapján alkalmanként, vagy rendszeres időközönként, saját maga ellenőrizheti XL Meter™ műszere kalibráltságát, és az eredményt ”Kalibrálási jegyzőkönyv”ben rögzítheti. 8.3.1

Szenzor karakterisztika

Egy lineáris szenzor – mint amilyen az XL Meter™-ben található – két jellemző paraméterrel írható le, ezek az ofszet és az érzékenység. Az ofszet azt a kimeneti értéket jelenti, amikor a bemenet nulla, más szóval ahol a karakterisztikus görbe metszi az Y tengelyt miközben az X nulla. Az érzékenység a karakterisztikus görbe meredekségét jelenti, megmutatja, hogy mekkora kimeneti változás tartozik a bemenet adott értékű megváltozásához.



XL Meter™ Pro A fenti definícióból nyilvánvaló, hogy a mérések pontosságát kizárólag a szenzor érzékenysége befolyásolja, az ofszet csupán egy “szépség paraméter”. Ez azt jelenti, hogy ha a műszer ofszetje nagyobb, mint ±1 m/s2, de az érzékenység hibája kisebb, mint ±1% a műszer továbbra is alkalmas érvényes mérések elvégzésére. Ha az érzékenység hibája esik kívül az előre megadott ±1% tartományból, akkor a műszer újrakalibrálása szükséges ahhoz, hogy műszer ismét alkalmas legyen érvényes mérések elvégzésére. 8.3.2

A kalibráció elmélete

A Föld gravitációs ereje amellett, hogy a legkönnyebben hozzáférhető gyorsulás-referencia, kellőképpen stabil és pontos. Az XL Meter™ műszer kalibrálása a Föld gravitációs gyorsulásának, mint etalonnak illetve egy bevizsgált kalibrációs állványnak a felhasználásával történik. A hitelesítési folyamat során az XL Meter™ műszer által kijelzett gyorsulásértéket a “g” gravitációs gyorsuláshoz, mint etalonhoz kell hasonlítani. A kalibrálás alapja a +1 g illetve a –1 g mérése. E két méréssel az XL Meter™ műszer ofszetje és érzékenysége is megállapítható. A mérési eljárás előnye, hogy a műszer irányítottságára való érzékenysége alacsony, hiszen a függőleges tengelyirányú jel a függőlegessel bezárt szög koszinuszával arányos. Például egy 5°-os hiba az orientációban csak 0,4 %-os hibát eredményez a mérésben. A kalibráláshoz elégséges annak biztosítása, hogy az XL Meter™ műszer érzékelési tengelyét a gravitációs vektor irányába (+1 g mérése), illetve azzal ellentétes irányba állítsuk (-1 g mérése). A mért értékekből megállapítható a műszer kalibráltsága. A kalibrálás precizitása, illetve reprodukálhatósága miatt az Inventure Autóelektronika egy speciális kalibráló állványt fejlesztett ki, melynek célja az XL Meter™ műszer orientációjának pontos rögzítése. 8.3.3

A kalibrálási eljárás

A kalibráláshoz szükséges mérés két részből áll. Először az XL Meter™ műszer érzékelési tengelyét a műszer kalibrációs állványba történő behelyezésével a Föld gravitációs vektorának irányába kell állítani (+1 g mérése) úgy, hogy a műszer kijelzője felfelé nézzen. Az ebben a pozícióban a kijelző által mutatott értéket fel kell jegyezni („A”). Másodszor 180 fokkal megfordítva az XL Meter™ műszert, annak érzékelési tengelyét a műszer kalibrációs állványba történő behelyezésével a Föld gravitációs vektorával ellentétes irányába kell állítani (-1 g mérése) úgy, hogy a műszer kijelzője a Föld felé nézzen. A kijelző által ebben a pozícióban mutatott értéket is fel kell jegyezni („B”). A két leolvasott értékkel az ofszet és az érzékenység a következő képletek alapján kalkulálhatók: Legyen „A” a kijelzőről leolvasott gyorsulásérték a +1 g irányban. Legyen „B” a kijelzőről leolvasott gyorsulásérték a –1 g irányban.



XL Meter™ Pro Legyen „g” a gravitációs gyorsulás értéke – mely kis mértékben függ attól, hogy a mérés helye a Föld mely szélességi fokán található – Magyarországon közelítőleg 9,81 m/s2. Ekkor az ofszet és az érzékenység (S): Ofszet = (A+B) / 2 S = (A-B) / 2g Az XL Meter™ műszer a –20,0 m/s2…+20,0 m/s2 gyorsulási tartományban mér és az általa érzékelt gyorsulás értékét 0,01 m/s2 felbontással jelzi ki. Az XL Meter™ műszer érzékenysége ±1% pontosságú, azaz „S” értékének az alábbi határok között kell elhelyezkednie 0,99 ≤ S ≤ 1,01 Amennyiben az XL Meter™ műszer a fent előírt határértékeken belül teljesít, akkor a műszer kalibráltsága megfelelő. Megjegyzés: Az érzékenységre vonatkoztatott határértékeknek történő megfelelés egyenértékű azzal, ha a mérések leolvasási értékei az alábbi határok között helyezkednek el: +9,7 m/s2 ≤ A ≤ +9,9 m/s2 -9,9 m/s2 ≤ B ≤ -9,7 m/s2



XL Meter™ Pro

9 Hogyan lépjünk kapcsolatba az Inventure Autóelektronikával? Az Inventure Autóelektronika vevőit az Inventure World Wide Web (WWW) honlapon keresztül szolgálja ki. Az Inventure Autóelektronika honlapja az Ön Internet böngésző programjával az alábbi címen érhető el:

www.inventure.hu A honlap számos különböző szolgáltatással áll a felhasználók rendelkezésére. A felhasználók letölthetik az XL Vision™ szoftver legutolsó változatát, tájékoztatást kaphatnak a cégről, a termékekről, alkalmazási lehetőségekről és a szolgáltatásokról. A vevőink által gyakran feltett kérdések és az azokra vonatkozó válaszok szintén megtalálhatók a honlapon. Amennyiben valamilyen problémája, kérdése, javaslata van, illetve ha egyszerűen a véleményét kívánja elmondani velünk vagy termékünkkel kapcsolatban, kérjük írjon egy elektronikus levelet mi haladéktalanul válaszolunk és megtaláljuk a megoldást.

[email protected] Keresse fel honlapunkat, ossza meg velünk, termékünkkel kapcsolatos véleményét, töltse ki a regisztrációs lapot, hogy azonnal értesíthessük Önt a kutatások és a fejlesztések legfrissebb eredményeiről, valamint a vevőinknek nyújtott, folyamatosan bővülő szolgáltatásokról. Az alábbi címen is várjuk észrevételeiket:

Inventure Autóelektronikai Kutató és Fejlesztő Kft. H-1111 Budapest Karinthy Frigyes út 26. Tel: (06) 1 381-0970 Fax: (06) 1 381-0971



XL Meter™ Pro 10 Melléklet

1. melléklet

Az XL Meter™ BME igazságügyi szakmérnöki vizsgálatáról készült okirat másolata



XL Meter™ Pro

2. melléklet


Az XL Meter™ OMH akkreditált laboratóriumi típusvizsgálatáról készült okirat másolata


Inventure Automotive Electronics

http://www.inventure.hu

Felhasználói kézikönyv

Recommend Documents