BAB 4 PENYAJIAN DATA
Pada bab 4 ini ditampilkan data – data sekunder yang diperlukan dalam pengolahan data dan analisis dari perencanaan Gedung Terminal Penumpang Bandara Internasional Jawa Barat. Adapun data – data sekunder yang kami tampilkan ini diperoleh dari laporan Master Plan dan laporan penyelidikan tanah yang dikeluarkan oleh Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat. 4.1
DATA DEMAND Perkiraan jumlah penumpang Bandara Internasional Jawa Barat dilakukan dengan menggunakan metode Socio-Econometric dengan model regresi linier berganda, dengan variabel bebas yang digunakan adalah jumlah penduduk, Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) dan Dummy dari beberapa Kota/Kabupaten di Provinsi Jawa Barat dan sebagian dari Provinsi Jawa Tengah. Kondisi pertumbuhan yang digunakan dalam perencanaan terminal penumpang ini adalah kondisi pertumbuhan medium pada tahun perencanaan 2020. Pemilihan tahun perencanaan 2020 tersebut dikarenakan masa layan dari pembangunan tahap 1 tersebut hanyalah hingga tahun 2020 dan pada tahun 2020 akan dioperasikan pengembangan tahap 2 dari BIJB. Sehubungan dengan hal tersebut, maka dipilihlah tahun 2020 sebagai tahun perencanaan agar desain yang ada tidaklah terlalu boros dan over-design. Kondisi pertumbuhan medium tersebut menggambarkan Pertumbuhan PDRB pada Provinsi Jawa Barat sebesar 3.8% per tahun. Di lain pihak, kondisi pertumbuhan low dan high masing-masing memiliki tingkat pertumbuhan sebesar 3.4% dan 4.3% per tahun. Pemilihan atas kondisi medium ini dikarenakan kondisi tersebut merupakan kondisi yang optimal, dimana kondisi tersebut tidaklah terlalu over-optimistic maupun over-pessimistic yang dapat menyebabkan under-design maupun over-design pada gedung terminal tersebut. Formula yang digunakan adalah sebagai berikut : Y = m1 . X 1 + m2 . X 2 + m3 . X 3 + b dimana :
(4.1)
Y = Jumlah penumpang Domestik atau Internasional X n = Variabel bebas penduduk, PDRB, dan Dummy
mn = x coefficient = parameter slope
52
Persamaan regresi penumpang Domestik dan Internasional Bandara Jawa Barat diberikan pada Persamaan 4.2 dan 4.3 berikut :
R 2 = 0.837; F = 10.307; t1 = 1.993 ≥ 1.943
(4.2)
R 2 = 0.954; F = 41.59; t1 = 1.61 ≥ 1.44
(4.3)
Dengan menggunakan Persamaan 4.1 dan 4.2 tersebut, maka jumlah penumpang Bandara Jawa Barat (Majalengka) untuk Domestik dan Internasional untuk 3 Skenario diberikan pada Tabel 4.1 dan 4.2 serta Gambar 4.1 dan 4.2. Tabel 4.1 Penumpang Domestik Bandara Majalengka Tahun 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032
Low (ribu orang) 3,342 3,668 4,027 4,420 4,852 5,326 5,703 6,107 6,539 7,002 7,497 7,949 8,429 8,937 9,476 10,048 10,568 11,114 11,688 12,293 12,928 13,596 14,299 15,039 15,816 16,634 17,412 18,226
Medium (ribu orang) 3,356 3,700 4,079 4,497 4,958 5,465 5,884 6,335 6,820 7,343 7,905 8,421 8,971 9,556 10,179 10,843 11,452 12,096 12,775 13,492 14,250 15,050 15,895 16,788 17,731 18,727 19,684 20,690
High (ribu orang) 3,389 3,774 4,201 4,677 5,207 5,797 6,269 6,779 7,331 7,928 8,573 9,170 9,807 10,490 11,219 12,000 12,724 13,724 13,493 14,307 15,171 16,087 17,058 18,088 20,339 21,567 22,761 24,023
53
2033 2034 2035
19,078 19,970 20,904
21,748 22,859 24,028
25,354 26,758 28,241
Sumber: Dishub Jabar, 2005 30000
Ribu Penumpang
25000 20000
Low Medium
15000
High
10000 5000 0 2005
2010
2015
2020
2025
2030
2035 Tahun
Gambar 4.1 Grafik Perkiraan Penumpang Domestik Bandara Majalengka Sumber: Dishub Jabar, 2005 Tabel 4.2 Penumpang Internasional Bandara Majalengka Tahun 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Low (orang ) 708,329 749,774 793,644 840,081 889,235 941,264 979,002 1,018,252 1,059,076 1,101,537 1,145,700 1,190,892 1,237,866 1,286,693 1,337,446 1,390,201 1,444,343 1,500,386 1,558,712 1,619,304 1,682,252
Medium (orang ) 710,196 753,683 799,843 848,841 900,841 956,026 998,664 1,043,204 1,089,730 1,138,331 1,189,100 1,241,411 1,296,024 1,353,039 1,412,563 1,474,705 1,538,891 1,605,871 1,675,766 1,748,703 1,824,815
High (orang ) 714,471 762,832 814,467 869,597 928,459 991,305 1,040,025 1,091,140 1,144,767 1,201,029 1,260,057 1,321,310 1,385,540 1,452,893 1,523,520 1,597,580 1,674,698 1,755,539 1,840,282 1,929,116 2,022,237
54
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035
1,747,648 1,815,585 1,886,163 1,959,485 2,035,657 2,114,334 2,196,052 2,280,927 2,369,084 2,460,647
1,904,239 1,987,120 2,073,609 2,163,862 2,258,043 2,356,061 2,458,334 2,565,046 2,676,390 2,792,568
2,119,854 2,222,184 2,329,452 2,441,899 2,559,774 2,683,339 2,812,869 2,948,652 3,090,990 3,240,198
Sumber: Dishub Jabar 2005 3500000 3000000 Penumpang
2500000 Low
2000000
Medium High
1500000 1000000 500000 0 2005
2010
2015
2020
2025
2030
2035 Tahun
Gambar 4.2 Grafik Prakiraan Penumpang Internasional Bandara Majalengka Sumber: Dishub Jabar, 2005 4.2
DATA PENYELIDIKAN TANAH Data penyelidikan tanah yang didapatkan dari laporan penyelidikan tanah Bandara Internasional Jawa Barat ini diperlukan untuk melakukan perencanaan terhadap fondasi yang akan digunakan pada gedung terminal penumpang. Adapun data yang kami dapatkan terdiri dari lokasi bored hole untuk N-SPT, hasil lapisan tanah berdasarkan bored hole yang ada, dan hasil penyelidikan tanah di laboratorium. Data – data tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.3 dan 4.4.
55
Gambar 4.3 Lokasi Bored Hole Untuk N-SPT Sumber: Dishub Jabar, 2005
56
Gambar 4.4 Data Tanah Pada Bored Hole 12 Sumber: Dishub Jabar, 2005 4.3
ESTIMASI BIAYA Dalam melakukan estimasi biaya pekerjaan struktur untuk pembangunan gedung terminal penumpang BIJB ini, data yang kami dapatkan adalah data daftar harga satuan untuk bahan, upah, dan peralatan untuk wilayah Jawa Barat. Data tersebut diperlukan untuk melakukan perhitungan terhadap Rancangan Anggaran dan Biaya (RAB) dengan mengalikan data tersebut dengan data jumlah volume pekerjaan (Bill of Quantity). Adapun data daftar harga satuan tersebut dapat dilihat pada Tabel 4.3, 4.4, dan 4.5.
57
Tabel 4.3 Daftar Harga Satuan Bahan Wilayah Jawa Barat No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Deskripsi
Satuan kg Besi D8 Besi D22 kg m³ Curing Concrete Kawat kg m³ Kayu Terentang Minyak Bekisting ltr Papan Meranti Palembang m³ Papan Plywood lbr Paku kg m³ Pasir Beton Pile Bottom (L = 12m) m Pile Middle (L = 6m) m Pile Middle (L = 7m) m m³ Ready Mix Concrete Semen sak m³ Split Tulangan kg m² Wire Mesh
Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp
Harga 5,500.00 5,500.00 3,000.00 9,500.00 1,100,000.00 6,500.00 1,700,000.00 95,000.00 10,000.00 115,000.00 159,000.00 185,000.00 177,000.00 584,850.00 40,000.00 110,000.00 5,500.00 28,000.00
Sumber: Jurnal Harga Bahan Bangunan, 2006 Tabel 4.4 Daftar Harga Satuan Peralatan Wilayah Jawa Barat No 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Deskripsi Bar Bender Bar Cutter Concrete Pump Car Crawler Crane Diesel Hammer K45 Dump Truck Motor Grader Vibrator Wheel Loader
Satuan jam jam jam jam jam jam jam jam jam
Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp
Harga 8,750.00 7,500.00 116,930.00 163,943.00 55,035.00 100,000.00 150,000.00 4,167.00 75,000.00
Sumber: Jurnal Harga Bahan Bangunan, 2006 Tabel 4.5 Daftar Harga Satuan Upah Pekerja Wilayah Jawa Barat No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Deskripsi Cutoff Pile Electrician Kepala Tukang Besi Kepala Tukang Kayu Mandor Mekanik Operator Pekerja Tukang Besi Tukang Kayu
Satuan orang orang orang orang orang orang orang orang orang orang
Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp Rp
Harga 26,000.00 40,950.00 35,000.00 34,000.00 36,000.00 40,950.00 53,330.00 26,000.00 32,000.00 32,000.00
Sumber: Jurnal Harga Bahan Bangunan, 2006 58
