2015. évi Magyar Nagyhajós Bajnokság I. a 15-ös, 25-ös jolle, Asso 99, 8mOD, E770, Sudár Regatta, Scholtz 22, 11mOD és Regina osztályoknak MVSz Ranglista verseny a J24, Melges 24, Dolfin osztályok részére Versenykiírás 1. Bevezetés 1.1. A verseny helye és ideje:
Balatonfüred - Nemzetközi Vitorlás Központ kikötő 2015. augusztus 27-30. a Magyar Bajnokság résztvevőinek 2015. augusztus 29-30. a ranglista verseny résztvevőinek
1.2. A verseny rendezője: 1.3. Versenyvezető:
Magyar Vitorlás Szövetség Sipos Péter
1.4. Pályafelelősök „A” pálya:Sipos Máté 11mOD, J24, M24 „B” pálya: Süle Péter 15-ös jolle, 25-ös jolle, Dolfin „C” pálya: Sipos Péter Asso99, 8mOD, E770 „D” pálya: Beliczay Márton Regina, Scholtz 22, Sudár Regatta 1.5. Versenybíróság elnöke:
Papp Gábor
2. Versenyszabályok A versenyen az alábbi szabályok vannak érvényben:
Vitorlázás Versenyszabályai 2013-2016. évek (RRS), az MVSz 2015. évi Általános Versenyutasítása,Versenyrendelkezései, és Reklámszabályzata, a résztvevő osztályok osztályelőírásai, valamint a jelen kiírás.
1
3. Részvételi jogosultság 3.1. Résztvevő hajóosztályok és pályabeosztás 3.1.1. A Magyar Bajnokságon csak szabályosan felmért és ennek megfelelő rajtszámot viselő hajóval lehet versenyezni. A hajók csak a felmérési jegyzőkönyvükben rögzített vitorlákkal és felszereléssel, az előírt okmányok birtokában, a szükséges mentőfelszereléssel versenyezhetnek. „A” pálya - Zamárdi 11mOD, Melges24, J24 „B” pálya - Balatonfüred 25-ös jolle, 15-ös jolle Dolfin „C” pálya - Siófok Asso99, 8mOD, Elliot770, „D” pálya - Csopak Regina, Scholtz 22, Sudár Regatta 3.1.2. A fenti pályánként felsorolt hajóosztály sorrendek példák a napi első futamok lehetséges rajtsorrendjére, a futamok ráindításakor a fenti rajtsorrend változhat. 3.1.3. A rendezőség jogosult egyes hajóosztályok rajtjait összevonni indokolt esetben. Amennyiben erre sor kerül, úgy arról a rendezőség közlemény formájában a hirdetőtáblán és a kormányosi értekezleten tájékoztatja a versenyzőket. Ebben az esetben az osztálylobogókat együtt húzza fel a versenyrendezőség. 3.2.
Résztvevő versenyzők
3.2.1. A versenyen résztvevő magyar személyeknek meg kell felelniük az MVSz 2015. évi Versenyrendelkezések 1. pontjában (Részvételi jogosultság) előírt feltételeknek. 3.2.2. Külföldi versenyzők nevezéséhez az adott ország vitorlásszövetsége által elismert valamely klubhoz vagy szervezethezvaló tartozás szükséges. 3.2.3. A hajók az osztályelőírásban kötelezően előírt számú legénységgel vehetnek részt a versenyen, ezen felül 1 fő serdülő korcsoportú (2001-ben és utána született) versenyző is nevezhető, amennyiben a sportágban le van igazolva és rendelkezik sportorvosi engedéllyel.
2
4. Osztályjelzések Osztály 15-ös jolle 25-ös jolle Scholtz 22 Sudár Regatta Regina Dolfin J24 Melges24 11mOD Asso99 8mOD Elliot 770
Lobogó jelzés kék alapon sárga P felirat fehér alapon piros C felirat sárga alapon fekete S-22 felirat sárga alapon kék SR felirat sárga alapon kék RAX felirat piros alapon kék DOL felirat fehér alapon zöld J24 felirat fehér alapon kék M24 felirat kék alapon fekete 11m felirat sárga alapon fekete 99 felirat sárga alapon piros 8m felirat fehér alapon fekete E770
5. Nevezés helye és ideje 5.1. Elektronikus előnevezés 5.1.1. Lehetősége van elektronikus előnevezésre a VIHAR (vihar.hunsail.hu) rendszeren keresztül, 2015. augusztus 10-től augusztus 26-ig. 5.1.2. Az előnevezés akkor válik érvényessé, ha az alábbi nevezési időkben és helyszíneken, az előnevezettek részére elkülönített asztalnál: bemutatásra kerül a nevezési feltételeket igazoló és a VIHAR rendszerben nem regisztrált összes irat, a csapat képviselője aláírásával igazolja a nevezést, a nevezési díj kiegyenlítésre kerül, a csapat felveszi a hajó nevezési egységcsomagját, amelyetaláírásával igazol. 5.1.3. Ellenkező esetben az érintett egység nevezése törlésre kerül. 5.2. Helyszíni nevezés 5.2.1. Balatonfüreden, a Vitorlás téren található Vitorlázeumban (8230 Balatonfüred, Tagore sétány. 1.), a Vitorlás Étterem emeletén 2015. augusztus 26-án 16:00-21:00 óra között. 5.2.2. A ranglista versenyen résztvevő osztályok nevezése augusztus 28. (péntek) 18:00-20:30 a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlásközpont területén működő versenyirodán. (8230 Balatonfüred, Zákonyi F. u. 8.) 5.2.3. Nevezési díj: 10.500,-Ft/fő a Magyar Bajnokság résztvevőinek. 6.500,- Ft/fő az MVSz Ranglista verseny résztvevőinek 5.2.4. Az 1997. január 1. után született versenyzők a versenykiírás szerinti nevezési díj 50% át fizetik. A 2001. január 1-jén és azután született serdülő versenyzők (mocók) nevezési díjat nem fizetnek. 5.2.5. Sudár Regatta osztályban a nevezés feltétele a 2015. évi osztályszövetségi tagdíj befizetésének igazolása.
3
6. Versenyprogram nevezés ünnepélyes megnyitó minden osztálynak a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ vitorlástelepen Kormányosi értekezlet minden pályának a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ vitorlástelepen 1. futam figyelmeztető jelzése minden pályán a következő futamok ráindítással. A ranglista versenyen résztvevő osztályok nevezése További futamok, melyek rajtidejét és az egyéb programokat a hirdetőtáblán közli versenyrendezőség. Egy nap 4 futam is rendezhető. Az utolsó lehetséges figyelmeztetőjelzés ideje az összes pályán.
augusztus 26.(szerda) 16:00-21:00 augusztus 27. (csütörtök) 09:00 augusztus 27. (csütörtök) 9:30 augusztus 27. (csütörtök) 10:55 augusztus 28. (péntek) 18:00-20:30 augusztus 28-30. (péntek-vasárnap)
augusztus 30. (vasárnap) 14:55
6.1.1. A Magyar Bajnokságon résztvevő hajóosztályoknak 9, míg az MVSz ranglista versenyen résztvevőknek 7 futam lebonyolítását tervezi a versenyrendezőség. 6.1.2. A versenyutasítást érintő bármilyen módosítás két órával a hatályba lépése előtt kifüggesztésre kerül. A versenyprogram módosításait a hatályba lépést megelőző nap 20:00 óráig vagy az utolsó óvási határidőig kell közölni attól függően, hogy melyik a későbbi. 7. Felmérés 7.1.
Melges24, Asso99, J24 és 8mOD osztályokban a nevezéskor ellenőrzésre kerül a legénység súlya. Egy hajó legénységének egyszerre kell megjelennie a mérlegelésen. Amennyiben a legénység súlya meghaladja az osztályelőírásokban meghatározott limitet (Melges24: 375 kg, J24: 400 kg, Asso: 520 kg, trapézolók 260 kg, 8mOD: 420 kg) a nevezési idő végéig újraméretheti magát. Ha a nevezési lejártáig a benevezett egység nem tudja legénységét a megadott súly limit alatt mérlegelni a nevezés nem fogadható el.
8. Versenypályák „A” pálya „A” pálya a Zamárdi előtti vízterületen futamonként kihelyezett cirkáló-hátszél pálya, amelyet a mellékelt pályarajz szerint kell teljesíteni. Az 1-es és terelő pályajeleket bal kéz felől kell elhagyni. A 3-3A pályajelek a hátszél végén kaput alkotnak. Ha a kapu egyik jele hiányzik, a helyén lévő jelet bal kéz felől kell elhagyni. „B”pálya „B” pálya a Balatonfüred előtti vízterületen futamonként kihelyezett cirkáló-hátszél pálya, amelyet a mellékelt pályarajz szerint kell teljesíteni. Az 1és a terelő pályajeleket bal kéz felől kell elhagyni. A 3-as pályajelek a hátszél végén kaput alkotnak. Ha a kapu egyik jele hiányzik, a helyén lévő jelet bal kéz felől kell elhagyni. 4
„C”pálya „C” pálya aSiófok előtt vízterületen futamonként kihelyezett cirkáló-hátszél pálya, telepített rajt és célvonallal, amelyet a mellékelt pályarajz szerint kell teljesíteni. Az 1 és a terelő pályajeleket bal kéz felől kell elhagyni. A 2-es pályajelek a hátszél végén kaput alkotnak. Ha a kapu egyik jele hiányzik, a helyén lévő jelet bal kéz felől kell elhagyni. „D”pálya „D” pálya a Csopak előtti vízterületen futamonként kihelyezett cirkáló-hátszél pálya, amelyet a mellékelt pályarajz szerint kell teljesíteni. Az 1, 1a pályajeleket bal kéz felől kell elhagyni. A 4s és 4p pályajelek a hátszél végén kaput alkotnak. Ha a kapu egyik jele hiányzik, a helyén lévő jelet bal kéz felől kell elhagyni. 8.1.1. A pályarajzokat és a pálya teljesítését a kiírás melléklete tartalmazza. 8.1.2. A versenyrendezés minden osztályban 60 perces futamidőre törekszik. 8.2. Pályajelek 8.2.1. Az „A” pályán sárga színű, a „B” pályán piros színű henger alakú felfújt műanyag bóják lesznek a pályajelek. Az esetleges pályamódosító bóják az „A” pályán piros alapon sárga csíkosak, míg a „B” pályán sárga alapon zöld csíkosak lesznek. Az alsó pályajelek a hátszél végén kaput alkotnak. Ha a kapu egyik jele hiányzik, a helyén lévő jelet bal kéz felől kell elhagyni. 8.2.2. A „C” pályán fehér színű henger alakú felfújt műanyag bójákat használ a rendezőség. Az esetleges módosító bóják fehér alapon fekete csíkosak lesznek. Az alsó pályajelek a hátszél végén kaput alkotnak. Ha a kapu egyik jele hiányzik, a helyén lévő jelet bal kéz felől kell elhagyni. Módosítás esetén az új pályajel sárga színű. 8.2.3. A „D” pályán sárga színű henger alakú felfújt műanyag bójákat használ a rendezőség. Az esetleges módosító bóják narancs sárga színűek lesznek.Az alsó pályajelek a hátszél végén kaput alkotnak. Ha a kapu egyik jele hiányzik, a helyén lévő jelet bal kéz felől kell elhagyni. 8.2.4. Minden pályán piros fehér csíkos lobogóval ellátott rajt, és kék-fehér csíkos lobogóval ellátott cél bójákat használ a rendezőség. A rajt és célvonalak irányt és hosszát a fent megjelölt pályajelek és a rendezőségi hajó narancssárga lobogót viselő árboca adja. 8.3.
Hivatalos hajók
8.3.1. 8.3.2. 8.3.3. 8.3.4.
A versenyrendezésben közreműködő hajók RC feliratú lobogót viselnek. A Versenybíróság hajóit JURY feliratú lobogó jelzi. A sajtó és a média hajóit PRESS feliratú lobogó jelzi A Felmérő hajóit M feliratú lobogó jelzi
5
9. Versenyzők tájékoztatása, parti jelzések 9.1. A Versenyrendezőség a versenyzőket hivatalos hirdetőtáblán keresztül, írásbeli közlemények útján tájékoztatja. A hivatalos hirdető tábla a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központban működő MVSz versenyiroda mellett felállított hirdetőtábla.(8230 Balatonfüred, Zákonyi F. u. 8.) 9.2. A parti jelzéseket a kikötő főárbocán tűzik ki, az egyes pályáknak külön jelezve. Az „A” pálya jelzései sárga színű, a „B” pálya jelzései piros színű, a C pálya jelzései zöld színű lobogó alatt, míg a D pálya jelzései fehér színű lobogó alatt kerülnek kitűzésre. 9.3. A versenyrendezőség az „A” pályán VHF rádió 78-as csatornát fogja használni a mezőnnyel való kommunikációra. A versenyvezető a kormányosi értekezleten rövid tájékoztatást ad a rádiós kommunikációról. Az információsugárzásban bekövetkezett bármilyen hiba vagy hiányosság nem lehet orvoslati kérelem alapja. Ez módosítja az RRS 62.1 szabályt. 9.4. A „D” lobogó a parti árbocon felhúzva egy hangjellel jelentése: Figyelmeztető jelzés következik a lobogó kitűzése után legkorábban 50 perccel az A és a B pályákon és 70 perccel a C és a D pályákon 9.5. Minden pályán, a rendezőhajón a figyelmeztető jelzést megelőzően kiírásra kerül az 1-es pályajel irányszöge és az első szakasz hossza. 10. Limitidő 10.1. „Célba nem ért”-ként (DNF) értékelik azt az egységet, amelyik az osztálya elsőnek célba érő egysége után több mint 20 perccel később éri el a célvonalat. 11. Értékelés 11.1. A 25-ös jolle osztályban az értékelés a részükre kiadott előnyszámok alapján történik. 11.2. Az MVSz 2015. évi Versenyrendelkezéseiben foglaltaknak megfelelően történik. 11.3. A bajnokság értékeléséhez minimum 4 (négy) érvényesen befejezett futam szükséges. 5-7 futam teljesítése eseténa legrosszabb pontszámú futam kiejthető, 8-9 futam teljesítése esetén a két legrosszabb futam kiejthető. 11.4. A bajnokságokon az osztályokat csak abban az esetben lehet értékelni, ha azokon a 2015. évi Versenyrendelkezésekben leírt létszámú hazai egység vesz részt. Résztvevőnek kell tekinteni azt a hajóegységet, amely az előírt határidőig a versenyre benevezett és a kiírt futamok közül minimum egy futamon célbaért. 11.5. A ranglista versenyen résztvevők számára a versenyrendezőség 7 futam lebonyolítását tervezi. Háromnál több megrendezett futam esetén a legrosszabb futam eredménye a végeredménybe nem számít bele. A verseny egy megrendezett futam esetén is érvényes. 11.6. 15-ös túra jolle osztályban az összes futamból kieső nélkül számított eredmény alapján a legeredményesebb hajó elnyeri a dr. Takács István Emlékdíjat. 12. Díjazás 12.1. A Magyar Bajnokságon induló osztályokban az elsőfutamelső helyezettjei Tóth László emlékfutam serlegdíjazásbanrészesülnek. 12.2. A bajnokságon valamennyi hajóosztályban az I. helyezett hajók kupadíjazásban, az I-III. helyezett hajók versenyzői éremdíjazásban részesülnek. 12.3. Asso 99 osztályban,az Asso Európa Kupa keretein belül,az I. helyezett hajók – anemzetközi verseny keretében – külön tiszteletdíjbanrészesülnek, az I-III. helyezett hajók versenyzői éremdíjazásban részesülnek. 6
12.4. A ranglistaversenyen résztvevő osztályokban a díjazás az Általános Versenyrendelkezések 7. pontja szerint történik. 13. Díjkiosztó ünnepség Valamennyi hajóosztály versenyzői részére 2015. augusztus 30-án (vasárnap) 18:00 órakor a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ területén. Versenyrendezőség kéri, hogya díjkiosztón a résztvevők az alkalomhoz illő öltözékben jelenjenek meg. 14. Ellenőrzés A Versenyrendezőség a befutó után – szúrópróbaszerűen – ellenőrizhetia résztvevő hajókat, hogyrendelkeznek-ea „Biztonsági rendelkezésekben" előírt felszerelésekkel,-a hajón tartózkodó személyek száma és kiléte megegyezik-e a nevezési lapon megjelöltekkel, valamint, hogy- a hirdetést viselő hajók rendelkeznek-e hirdetésviselési engedéllyel.Az ellenőrzés során feltárt bármely hiányosság, vagy a nevezéstől eltérő létszám, személycsere, óvást vonhat maga utánés ez a versenyből való kizárást eredményezheti. 15. Legénységcsere 15.1. A bajnokság alatt kormányost nem lehet cserélni. 15.2. Legénységet csak benevezett tartalék versenyzőre lehet cserélni. 15.3. A tervezett legénységcseréről a Versenyirodát legkésőbb a csere tényleges napján reggel 08.00 óráig értesíteni kell kérelem formájában, a legénység csere szükségességének pontos indoklásával. 16. Egyéb rendelkezések 16.1. A versenysorozat alatt csak a versenyvezetőség engedélyével szabadrésztvevő hajót a vízből kiemelni. Minden résztvevő hajót legkésőbb az első futam figyelmeztető jelzése előtt minimum 1 órával vízre kell tenni. 16.2. Minden hajónak rendelkeznie kellérvényes kötelezőfelelősségbiztosítással.Ennek meglétét a versenyvezetőség nevezéskor ellenőrzi. Hiánya esetén a hajó nevezését a versenyvezetőség visszautasítja. 16.3. A Nemzetközi Vitorlás Központ kikötőjében versenyen résztvevőhajók, a versenyt megelőző estétől, térítésmentesen vehetik igénybe a kikötőt. 17. Média A nevezők nevezésükkel tudomásul veszik, hogy a versenyről,a versenyre történő ki- és behajózásról és a parti programokrólfilm- és fotófelvételek készülhetnek, amelyeken a hajók, illetvea hajón tartózkodó személyek látszhatnak. Ezeket a fotókat,illetve filmfelvételeket – amennyiben nem sértik a személyiségi jogokat – a versenyrendezőség korlátlanul felhasználhatja,nyilvánosságra hozhatja, értékesítheti, illetve továbbadhatjaharmadik személyeknek. Elfogadják továbbá, hogy a balatonfüredi nevezés során a kikötőbenműködő biztonsági kamerák is felvételeket készíthetnekróluk. A nevezők és résztvevők ezzel kapcsolatban mindenneműutólagos követelésről vagy kártérítési igényükről kifejezettenlemondanak. 18. Szavatosság kizárása
7
18.1. A hajók legénységei teljes egészében maguk felelnek biztonságukért, mind a rendezvény szárazföldi eseményein, mind a vízen, és ezt a felelősséget sem a jelen Versenykiírás, sem a Versenyutasítás, sem bármilyen egyéb rendelkezés nem korlátozza. Minden hajó felelősszemélye, ill. legénysége maga dönt arról, hogy a hajó, ill. a legénység képzettsége alkalmas-e az adott időjárási viszonyok között a versenyen való részvételre. Azzal, hogy a hajó kihajózik a kikötőből megerősíti, hogy mind a hajó, mind pedig a legénység alkalmas az adott időjárási viszonyok közötti versenyzésre. Minden hajónak rendelkeznie kell az előírt értékű (5 millió Forint) felelősségbiztosítással. 18.2. A vonatkozó jogszabályok által megengedetett keretek között a versenyen való részvétellel kapcsolatban vagy annak folyamán előforduló személyi sérülésekért vagy halálesetért és vagyoni károkért, veszteségekért a versenyt rendező szervezet, annak munkavállalói, tisztségviselői, illetve megbízottjai és alvállalkozói semmilyen felelősséget nem vállalnak. A résztvevők versenyengedélyének, sportorvosi igazolásának, illetve a hajók biztosításának és a biztonsági előírások betartásának rendező általi ellenőrzése a sportszerű versenyzés célját szolgálja, és nem mentesíti a résztvevőket a vonatkozó szabályoknak a résztvevők saját felelősségi körükben történő követése alól. 18.3. A nevezési lap aláírásával a hajó felelős vezetője kijelenti, hogy a versenyre és a vízi közlekedésre vonatkozó szabályokat és előírásokat ismeri, azokat tudomásul vette és a felelősségi körébe tartozó személyekkel ezeket ismerteti, ill. az esemény teljes időtartama alatt mind a vízen, mind a szárazföldön betartatja. Jó szelet! Versenyrendezőség
8
Magyar Bajnokság I. pályarajz (2015. 08. 27-30)
Rajt-1-T-3/3A (kapu)-1-T-3/3A (kapu)-Cél Módosító: piros bója sárga csíkkal
Rajt-1-T-3/3 (kapu)-1-T-3/3 (kapu)-Cél Módosító: sárga bója zöld csíkkal
Rajt-Cirkáló-T-Kapu-Cirkáló-T-Kapu-Cél Módosító: fehér bója fekete csíkkal
Rajt-1-T-3/3 (kapu)-1-T-3/3 (kapu)-Cél Módosító: Narancssárga bója
9
