22 01
2012 / COMPANY PROFILE
eu
2012 22nd year of our business Dear friends, the year 2012 was an accomplishing year. Despite the apparent economical crisis in the EU, declining investments and decreasing demand for projects, our company was well prepared and was able to sufficiently deal with the situation. These times had to come. Investments in the past years were overly dimensioned and strongly destabilized the whole market. The construction capacity increased in spite of the project quality and in end effect lead to a logical outcome. These capacities cannot be maintained in a longterm period and therefore the market has to be restructured. We were able to successfully predict the occurring situation. Our technologies were able, for the first time in the company history, to fully push through. Apart other aspects, we strengthened our business model, decreased expenses and increased the quality of our design professionals. Also, our work diversification paid off by allowing us to obtain new projects within the whole market. At the same time, the pursued foreign projects pointed for us the right direction. Our economical results were maintained at the predicted level and prepared a suitable starting point for the next year. Our investments into new market segments, technologies and into project management software development also paid off. That is the current trend that will allow future projects to be better prepared and executed. Our market position improved, we are acquiring new acquisitions, we are looking for new markets. We are not afraid, we are working. It provides trust in our further company development. Roman Lenner chief executive officer VALBEK‑EU, s.r.o.
1
Company characteristic, main activities
General information about company Company name .......................................................... VALBEK‑EU, s.r.o. Legal form .................................................................... Limited liability company Residence ..................................................................... Vaňurova 505/17, 460 01 Liberec Reg. Nr. | Tax Nr. .......................................................... 00671347, CZ00671347 Starting date of business ......................................... 19. 11. 1990
Core Business • Surveying work • Engineering • Consulting for construction • Supplying of hardware and software • Design work • Construction realization, alternation and demolition • Copying • Wholesale • Geological work • Environmental impact assesment • Financial Advisory, Accounting, Tax Services
Company structure Valbek‑EU, s.r.o.
4 / COMPANY PROFILE
Valbek, spol. s r.o. CZ
NOVÁK & PARTNER, s.r.o.
PRODEX spol. s r. o.
Valbek s.r.o. SK
Valbek‑RU RU
V ‑ CON, s.r.o.
2
Economical assessment
Technology
Transportation model
The goal is to compare costs for the project and for the society-wide benefits of the project within the time horizon of 20 to 30 years. The output of this assessment is a project evaluation utilizing the revenue percentage. The main benefits of transportation projects are found in the form of fuel consumption savings, time savings, traffic safety increase and in the external benefits according to the environmental perspective. Valbek Group owns the license for the software solution used in this assessment – HDM-4 and computational application EXNAD.
Intersection capacity assesment
Road safety
The goal is to verify whether the intersection meets both the current and the future road traffic intensity. The output of this assessment is a clear conclusion about the capacity and whether it is satisfactory or not. Report contains average time delay of road users and the length of the back-up traffic.
The subject of the audit is the project documentation or the project realization. Within the network TEN-T, the audit and the inspection are obligatory according to the law. The aim is to increase the safety on roads.Valbek Group approved auditors are: Ing. Karel Dusbaba, Ing. Bohumil Fišer, Ing. Miroslav Hanžl
audit
HDM-4
ÒYRGQtVWUDQD
1DVWDYHQt
Souhrn (diskontovaných) finančních toků v projektu
1iSRYČGD
Jméno studie: I/36 Sezemice - obchvat, alternativa A
Datum spuštění:
28.3.2013
Měna: Česká koruna (mil.)
Základní varianta
Správce
Detail projektu
2016 24,78 2017 3,20 Detail období 2018 3,03 2019 2,87 3ĜtSUDYDSURMHNWX 2020 2,72 2021 plán 2,58 Dlouhodobý 2022 2,45 =PČQ\EČKHPYêVWDYE\ 2023 2,32 2024 2,20 3URMHNW\(8 2025 2,08 2026 1,97 +RVSRGDĜHQt±GHIDXOW 2027 1,87 2028 1,77 5R]SLVIDNWXUDFHGRNDWHJRULt 2029 1,68 2030 2,05 +DUPRQRJUDP 2031 1,51 2032 1,43 RR]SLVIDNWXUDFHGRNDWHJRULt 2033 1,36 SRSRORåNiFK 2034 1,29 2035 1,22 =ĤVWDWN\±SĜHKOHG 2036 1,16 =ĤVWDWN\±SRGUREQp 2037 1,10 2038 1,04 Ro]SLVIDNWXUDFH 2039 0,98 do NDWHJRULt 2040 0,93 2041 0,88 +RVSRGDĜHQt 2042 1,60 2043 2,16 1iNODG\ 2044 0,75 2045 4,99 3RKOHGiYN\]iYD]N\ 2046 0,68 2047 0,75 9ODVWQtYêNRQ\ 2048 0,61 2049 0,00 MČVtþQtSUĤEČKYODVWQtFK 0,00 YêNRQĤ2050 2051 0,00 1DEtGN\±PRåQp]DNi]N\ 2052 0,00 2053 0,00 5HDOL]DFH]DNi]HN Celkem: 82,00
0]GRYťOLPLWò&* Cestovní čas Nehody
Provozní
Náklady Externí celkem
Celkem
310,63 291,72 29,65 46,30 703,08 278,49 271,71 28,81 43,87 626,07 269,84 264,10 27,99 41,59 606,55 261,50 256,75 27,20 39,43 587,76 253,46 249,65 26,43 37,39 569,65 244,52 241,45 25,54 34,63 548,72 235,91 233,55 24,68 32,43 529,02 227,62 225,93 23,85 30,56 510,28 219,64 218,58 23,05 28,89 492,36 211,96 211,49 22,28 27,39 475,20 203,34 203,20 21,39 26,00 455,90 195,08 195,24 20,53 24,70 437,42 187,17 187,61 19,71 23,49 419,74 179,58 180,27 18,92 22,36 402,80 172,30 173,24 18,16 21,29 387,04 165,09 166,21 17,40 20,29 370,51 158,20 159,48 16,68 19,33 355,12 151,60'ķOËķSURð 153,02 15,99 18,43 340,40 WDELOLWD]FHONRYÒKRSRKOHGX 145,30 146,83 15,32 17,57 326,32 139,30 140,91 14,69 16,81 312,93 133,45 135,04 14,06 16,08 299,79 +JLȱPUm Hlavní 127,91 129,43 13,46 15,39 287,28 ÄYTH ÄYTHHZ ZYV 122,68 124,08 12,89 14,72 275,40 117,71 118,97 12,34 14,09 264,09 113,01 114,08 11,81 13,48 253,32 108,36:[ȱLKPZRV 109,23 11,29 12,90 242,67 103,92 104,60 10,79 12,34 233,26 99,20 100,19 10,32 11,81 223,68 94,13 95,77 9,86 11,30 211,82 90,15 91,72 9,43 10,92 207,21 84,58 87,43 9,00 10,55 192,24 80,73 83,55 8,60 10,19 183,82 77,02 79,85 8,21 9,84 175,52 :[ȱLKPZRV 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5 563,42 5 544,87 580,33 736,33 12 506,96
=DNi]N\±IDNWXUDFH
čistá současná hodnota
=DNi]N\±SURGXNWLYLWD vnitřní výnosové procento
Current and proposed transportation network (communications quality, speed limits, reached speed, communications width)
Návrhová varianta
Náklady Rok
Log out
Traffic intensity (nationwide transportation summary, automatic counters, transportation surveys)
V CON
0DQDũHUVNťLQIRUPDËQķSRUWÀO
HIGHWAY DEVELOPMENT & MANAGEMENT
6H]QDPSURMHNWĤ
HelpDesk
• Finding trends in transportation on the current road network within the specified time frame. • Finding changes in traffic loading of the road network after transportation project was accomplished. • Finding changes in traffic loading of the road network after reorganization of the transportation network(one-way, increased capacity. • Transportation model describes the average behaviour of traffic users in a broader scale.
ȨǏΪ୳ࠛǍ Ǎ
3OQÔQķYODVWQķFKYťNRQŢò&* Správce Provozní Cestovní čas 235,66 310,63 269,72 278,49 192,50 269,84 5,28 223,10 4,33 215,63 4,10 208,04 3,89 200,73 3,69 193,69 3,49 186,94 3,31 180,53 3,14 173,33 2,98 166,59 2,82 160,24 2,67 154,18 11,98 148,39 2,40 139,82 2,28 133,94 2,16 128,33 =ŢVWDWN\ò&* 2,05 122,95 1,94 117,75 1,84 112,72 1,74 107,93 1,65 103,37 1,56 99,01 1,48 94,84 1,41 90,73 6,18 86,81 1,46 82,94 2,11 79,24 1,79 75,20 1,08 71,65 1,02 68,39 -55,53 65,28 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 728,17 4 851,25
291,72 271,71 264,10 201,78 194,33 187,73 181,41 175,32 169,46 164,22 157,71 151,49 145,53 139,85 134,63 128,62 123,33 118,26 113,41 108,31 103,73 99,36 95,17 91,17 87,40 83,62 80,03 76,58 73,25 70,06 66,92 63,93 61,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4 475,20
Nehody
29,65 28,81 27,99 24,90 24,20 23,39 22,60 21,85 21,11 20,41 19,59 18,81 18,05 17,33 16,64 15,95 15,28 14,65 14,04 13,46 12,89 12,34 11,81 11,31 10,83 10,35 9,89 9,46 9,04 8,65 8,25 7,88 7,52 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 538,92
7ťGHQQķYťYRMREMHPXUHũLMQķFKQÀNODGŢ Externí Celkem Čistý přínos celkem
46,30 913,96 43,87 892,59 41,59 796,02 25,33 480,38 24,06 462,54 22,21 445,46 20,77 429,40 19,56 414,11 18,50 399,50 17,56 386,04 16,69 370,46 15,87 355,73 15,12 341,76 14,41 328,45 13,75 325,38 13,13 299,92 12,54 287,37 11,98 275,37 6WDYHEQķ]DNÀ]N\ 11,45 263,89 10,98 252,44 10,54 241,72 10,12 231,49 9,71 221,72 9,32 212,38 8,95 203,49 8,59 194,70 8,24 191,15 7,91 178,35 7,59 171,22 7,38 163,07 7,17 155,08 6,97 148,19 6,77 85,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 524,91 11 118,45
-210,89 -266,52 -189,47 107,38 107,11 103,26 99,62 96,17 92,85 89,17 85,44 81,70 77,98 74,36 61,66 70,59 67,75 65,03 62,43 60,49 58,06 55,80 53,69 51,72 49,83 47,97 42,10 45,33 40,59 44,14 37,16 35,63 90,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1 388,51
NPV jednotlivých faktorů
NPV: 1 388,51
Správce
Provozní
Cestovní čas
Nehody
IRR: 17,00%
-646,17
712,18
1 069,67
41,41
35,0%
52,6%
2,0%
Externí
211,42 10,4%
Micro-simulations • Drivers‘ behaviour modelling in a small area. • More accurate and more explanatory than the capacity assessment, also possible to include specifics of a simulated area. • More illustrative than the calculations and tables. • Possibility to model changes with an immediate feedback on the behaviour of traffic flow – intersection type, complete/partial closure, traffic light changes. • The output is a video and average time delays with the length of the back-up traffic.
PENTLOGRAM INTENSITIES FOR DIFFERENT OPTIONS
6–7 / Technology
Traffic composition
OPENTRACK Transportation technologies and railway traffic simulations. Provides suggestions in the areas - transportation, infrastructure and timetables.
VISUALIZATION 3D models
Acustic study 3D projection of noise in the „acustic cloud“
Matchmoving movie method provides for insertion of the proper scale 3D digital models into the movie of real area
Vegetation growth simulation
20
7
0
5
50
3
1
0 1
100
2
dB
3
• very precise method of vegetation growth determination • realistic 3D modelling and visualization of different eco-systems in time
�
Road Network Management • provides easier access to details about the inventory • helps to quickly react to unexpected situations • simplifies routine service requests, planning and decision-making
years
��
years
��
years
��
years
3 basic functions: Inventory administration | Maintenance management | Investments planning
8 / Technology
/9
í Předložen datových ých a papírov ke podkladů kontrole
r inVesto
Research and development software Aspe
3
The year 2012 was distinctive in the Aspe® portfolio development. Primarily, it was continuous development of web solution which significantly complements and extends the functionality of the whole system. The main reason to develop such solution is to offer our current and new customers another possibility to access their data in the simple, well-arranged and intuitive interface. Noticeable is definitely the new module Project preparation which covers the whole process of preparing construction-investment projects from financial and time viewpoints. In our continuous efforts to extend our services, there is also cloud solution Aspe® available. This solution offers our customers a great amount of independence, availability and significant cost savings. Definitely worth mentioning is the development of the Management Information Portal (MIP). Since this solution offers completely new perspective on the data and reporting of the required information in updated form anywhere and anytime, many of our customers applied it within their systems. Obviously, this portal is designated to senior and top managers who need the information accurately and well-arranged in order to support their decision-making process. Aspe® products are apart the typical PCs also accessible via currently very popular tablet computers. For this year, we plan to focus on the development of mobile applications.
� �
í Kontroln ři činnost pstavby realizaci ané poskytov m investorů elům t i dodava
í zpráva Kontroln ě ích včetn o zjištěn ení doporuč ch a odborný posudků
í Předložen tů h lis změnovýc ích a zjišťovac protokolů
ký technic dozor ra o st inVe
� �
v Aspe® st staveb lní činno y. ní kontro ojektant komplex ry, dodavateli i pr e ím ád Prov esto ráci s inv utečnou sk ve spolup e ím ta, prověř ených ávaná da stav jeme před ěnost vy Zkontrolu soudíme oprávn . po lší i, da ac ur hé fakt tů a mno lis . h ýc změnám změnov hovaným ní k navr zprávy, é vyjádře do monitorovací rn bo od Zajistíme racujeme . ní zjištění zp Veškerá doporuče vržených včetně na
Schválení ch měnový listů Schválení fakturace
ikace m á komun ektu Průkazn tníky proj as úč i všem
a všech í staveb stém řízen jistíme sy za a e Navrhnem aktivit ch eré stavební nismy, kt lní mecha ěžné fakturaci né kontro ůb e průkaz bný přehled o pr ím av st í Na hy prac lný a bezc u provedených m zajistí úp ném obje a o skuteč kumentů oběh do a vu rá pro sp entace me systém é dokum Poskytne chivace foto a jin , ar ce „on‑line“ u realiza v průběh g projektu controllin tu í Finančn ce projek iza al re průběhu změny v zpočet é ro en í) říz vn lu Procesně ený (sm na schvál a dopadů tu, dopady mu projek tu rmonogra ojek ha lu ntro stavby pr On‑line ko a posloupnost vý ci na realiza
nových • kontrola rozpočtu položek ch nost nový ně • opráv ek polož čerpání • kontrola ní a přečerpá a vací zpráv • monitoro posudky • odborné í poručen do á tliv • jedno k nálezům ladů loh a podk • tisk pří
�
tel dodaVa
Věnujte se projektu
rvices Aspe se
kdykoli kdekoli Přístup do systému přes webový prohlížeč Jednoduché a intuitivní prostředí Vždy jen to, co potřebuji – uživatelské nastavení Vždy Online a aktuální informace k dispozici Systémové řešení pro všechny typy stavebních projektů
Odpadá hrozba odcizení dat krádeží Vašeho notebooku Notebook nemusí být výkonný a tudíž drahý Jednoduché nasazení, není nutný zásah IT správce
Aspe portál Aspe
Využívání webového řešení nemá dopad na systém (registry atd.)
Dodatky
Nastavení uživatelských práv a přístupů
Stavdata
Ceníky
Zjišťovací protokoly
Systém upozorňování a notifikací
Snadný update a sjednocení verzí
Projekty EU
Příprava projektů
Individuální nastavení povinných polí formulářů
?
AspeOnLine
Controlling
Datové základny
Reklamace & záruky
EstiRoad
Oblíbené
Help
3 Výrobní plán
Upozornění
Rozpočty a kalkulace
Investiční plán
Školení
Služby
Novinky
Naposledy otevřené
Nastavení
Harmonogram
+
ze všech Informace jednom systémů v dí prostře
DATABÁZE
Nenáročná správa
URY FAKT
vícaesu č
10–11 / Research and development software Aspe
vý Projekto í n a proces ent m manage stavby ezi
Valbek
ování pro rozhMoodderní nástroj
ašeho pro řízení V dniku po
ch pravovaný Přehled při s grafickým olu investic sp plnění zobrazením
Í ČN AN , FIN LÝZA LING A AN TROL N CO
FIREMNÍ STATISTIKY
MANAŽERSKÉ REPORTY
děleného Možnost od in projektů skup sledování vě, e (v přípra dle jejich fáz nčené) ko realizaci, do
D ÒYRGQtVWUDQ
QķSRUWÀO ťLQIRUPDË 0DQDũHUVN
í plánu hodnocen Grafické vy projektů ti a skutečnos a realizaci v přípravě
3OQÔQķYOD
tů z ROP rola projek
HelpDesk
1iSRYČGD
7ťGHQQķY
ťYRMREMHPXU
ÀNODGŢ HũLMQķFKQ
tu
Detail projek
í
Detail obdob
MHNWX
3ĜtSUDYDSUR
Dlouhodobý
plán PYêVWDYE\
=PČQ\EČKH
3URMHNW\(8 t±GHIDXOW
6WDYHEQķ]DNÀ
+RVSRGDĜHQ
emailové Grafické a ucích při nežádo upozornění vých vývoje klíčo ch hodnotá telů
JRULt
UDFHGRNDWH
5R]SLVIDNWX
P
+DUPRQRJUD
RNDWHJRULt
UDFHG RR]SLVIDNWX K SRSRORåNiF
ĜHKOHG
=ĤVWDWN\±S
RGUREQp
=ĤVWDWN\±S
KOHGX RYÒKRSR OLWD]FHON 'ķOËķSURðWDEL +JLȱPUm ÄYTH ZYV
Hlavní ÄYTHHZ
=ŢVWDWN\ò&*
Log out
V CON
ò&* 0]GRYťOLPLW
MHNWĤ
6H]QDPSUR
b) kladů (potře Struktura ná ování nc a zdrojů fina h projektů konkrétníc tů ených repor Volba oblíb a sestav
RQŢò&* VWQķFKYťN
1DVWDYHQt
]N\
12–13 / COMPANY PROFILE
Trasportation, bridges, tunnels
Overview of major projects in 2012
4 6%
5% Structures
Water resources
2% Visualization
8% Aspe
8% Project management
2% Other
14–15 / OVERVIEW OF MAJER PROJECTS IN 2012
2 8+2652049D
Segment shares
20% Rail
49% Transportation, bridges, tunnels
Silnice I/14 Harrachov – Valteřice km 25,224‑35,950
EUROVIA CS, a. s., závod Liberec
Stockholm – Lindhagensgatan – most (Švédsko)
HABAU Sverige AB
Dálnice D1 Fričovce – Svinia (Slovensko)
STRABAG a.s., Zvolen
Dálnice D1 Modernizace – úsek 6, exit 49 Psáře
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Dálnice D1 Modernizace – úsek 10 DSP/DZS
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Dálnice D1 modernizace – úsek 12, exit 90 Humpolec – km 98 Slavíč, DSP/PDPS
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Dálnice D1 Modernizace – úsek 14, exit 104, IČ
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Rekonstrukce silnic II/605 a III/2365 – Beroun
Středočeský kraj
Lávka přes Moravu Mikulčice – Kopčany, PD
Jihomoravský kraj
MÚK průmyslový polookruh s ul. Liberecká, RDS
Dálniční stavby Praha, a.s.
I/61 Trenčín – most, DRS (Slovensko)
ZIPP BRATISLAVA spol. s r.o.
Dálnice D1 Jánovce – Jablonov, I.úsek km 0,000 – 9,000 (Slovensko)
BÖGL a KRÝSL, k.s. – pobočka Bratislava
Dálnice D1 Jánovce – Jablonov, II. úsek, DRS (Slovensko)
EUROVIA SK, a.s.
Rychlostní silnice R1 Selenec – Beladice a Beladice – Tekovské Nemce (Slovensko)
Granvia Construktion, s.r.o.
Rychlostní silnice R11 1109 Trutnov – st. hranice ČR/PL, technická studie
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Hradec Králové
Most 6‑049 Tašovice, DSP, ZDS
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Rekonstrukce silnic II/605 a III/2365 – Beroun
Středočeský kraj
Přeložka silnice II/137 v úseku Slapy – I/3
Město Tábor
Přemostění Labe v Pardubicích
Statutární město Pardubice
Západní okruh – MO Křimická – Karlovarská
PRAGOPROJEKT, a.s.
Dálnice D3 Tábor – Veselí nad Lužnicí
STRABAG a.s.
Dálnice D11 – stavba 1106 – DSP, DZS
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Dálnice D11 1106 – změna DÚR
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Obchvat Klatovy
STRABAG a.s.
Silnice I/26 Staňkov – obchvat
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Plzeň
Silnice I/21 Trstěnice – Drmoul, aktualizace DSP
Ředitelství silnic a dálnic ČR,správa Karlovy Vary
Silnice I/20 Plzeň, most generála Pattona
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Plzeň
Silnice I/37 Březhrad – Opatovice, kontrola ZBV
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Pardubice
Bílý Kostel – rekonstrukce komunikací a mostů po povodních
EUROVIA CS, a. s., závod Liberec
Raspenava – rekonstrukce komunikací a mostů po povodních
Městský úřad Raspenava
Silnice I/14 Kunratice – Jablonec nad Nisou, DSP
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Liberec
Infrastruktura k novým výrobním objektům ŠKODA AUTO, a.s.
ŠKODA AUTO, a.s.
Dálnice D3 0309/II Ševetín – Borek, evivalent DSP
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Rychlostní silnice R4 Skalka – křiž. II/118
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa České Budějovice
Rychlostní silnice R4 Čimelice ‑ Mirotice, DSP
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa České Budějovice
Rychlostní silnice R4 Lety – Čimelice – ZDS
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa České Budějovice
Rail Bratislava – Dunajská Streda – Komárno, rekonštrukcia železničnej infraštruktúry, (traťový úsek Bratislava Nové Mesto – Dunajská Streda), AD
Železnice Slovenskej republiky
ŽSR, modernizácia koridoru, štátna hranica ČR/SR – Čadca – Krásno nad Kysucou (mimo), železničná trať, DSZ, DÚR, IČ
Reming Consult a.s.
ŽSR, Devínska Nová Ves – Zohor, komplexná rekonštrukcia železničného zvršku‚ DSR, IČ, AD
Železničné stavebníctvo Bratislava a.s.
Richnava, sanácia zemného telesa, žkm 141,570 – 141,700", DSPRS, IČ, AD
Železnice Slovenskej republiky
Bratislava hl. st. rekonštrukcia TV a súvisiacich úprav koľajového riešenia a zabezpečovacieho zariadenia,DSP, DVZ, DRS, DSRS
Železnice Slovenskej republiky
Rekonštrukcia mosta v km 51,368 trate Devínska Nová Ves ‑ Štúrovo (Červený most) vypracovanie PD, DSPRS, IČ, AD
Železnice Slovenskej republiky
Bratislavský tunel, modernizácia železničného zvršku MŽZ koľ. č. 1 – pevná jazdná dráha (PJD), DSPRS, IČ, AD
Železnice Slovenskej republiky
Trakčná meniareň Borša – modernizácia, vypracovanie PD, DSP, DRS, AD
SAG Elektrovod, a.s.
D1 Dubná Skala – Turany, DRS
DOPRAVOPROJEKT, a.s., Bratislava
Žilina Teplička zriaďovacia stanica, DSPRS, IČ, AD, MPV
Železnice Slovenskej republiky
Terminál intermodálnej dopravy Leopoldov, DÚR; Terminál intermodálnej dopravy Bratislava, DÚR
Železnice Slovenskej republiky
Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař
SUDOP PRAHA a.s.
Most 35,579 na trati Plzeň – Žatec
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Modernizace trati Žilina‑ Košice
Železnice Slovenskej republiky
Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice
MORAVIA CONSULT Olomouc, a.s.
Optimalizace trati Bystřice nad Olší
MORAVIA CONSULT Olomouc, a.s.
Rekonstrukce trati Liberec – Tanvald
SUDOP PRAHA, a.s.
Rekonstrukce trati Klatovy – Železná Ruda
Správa železniční dopravní cesty, s.o.
Structures SUSEN – Udržitelná energetika – objekty v areálu ÚJV
EGP INVEST, spol. s r.o.
Rekonstrukce objektů v Mníšku pod Brdy
UVR Mníšek pod Brdy, a.s.
Nová výrobní hala A6 v Jabloneci nad Nisou
TRW Automotive Czech, s.r.o.
VGP Park Hrádek nad Nisou
VGP – industriální stavby, s.r.o.
Rekonstrukce budov – Bronswerk Heat Transfer spol. s r.o. – Jablonec nad Nisou
BAK stavební společnost, a.s.
KAMAX – Vesecko – výstavba haly
KAMAX s.r.o.
KAMAX Turnov – výrobní hala
BREX, spol. s r.o.
Výstavba areálu SIGMA Plast
SYNER, s.r.o.
Benteler Rumburk – nový areál; Benteler Rumburk – 2.přístavba, RDS + AD
Benteler Automotive Rumburk s.r.o.
Water resources Rovensko pod Troskami – rekonstrukce silnic
Vodohospodářské sdružení Turnov
Lužická Nisa, Jablonec nad Nisou – zvýšení ochrany města
Metrostav a.s., divize 5
Protipovodňová ochrana Polančice – Klimkovice – Polanka nad Odrou
Povodí Odry, státní podnik
Protipovodňová ochrana Mělníka
Povodí Labe, státní podnik
Jeřice, Chrastava – obnova vodního toku
Povodí Labe, státní podnik
Other Živé nádraží Beroun – dopravní terminál
Město Beroun
Dálnice D1 modernizace – úsek 14, exit 10 Větrný Jeníkov – exit 112 Jihlava, IČ
Ředitelství silnic a dálnic ČR, závod Praha
Společný turistický prostor, Svazek obcí Bystřice – Johanngeorgenstadt, DÚR
Svazek Obcí Bystřice
Silnice I/13 Krásná Studánka – Dětřichov, vizualizace
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Liberec
Silnice I/9 Dolní Libchava – Dubická ulice, vizualizace
SUDOP PRAHA, a.s.
Silnice I/37 Chrudim obchvat, vizualizace
Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Pardubice
Systém řízení investičních projektů (staveb a investičních celků)
Povodí Moravy, s.p.
Komplexní řešení informačního systému č. INO/21/07/005851/2012
Magistrát hl. m. Praha, Odbor městského investora
Implementace ASPE Statutární město Liberec
Liberecká IS, a.s.
Kontrolní činnost při realizaci stavby Provozní úsek metra V.A Dejvická – Motol
Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
Prodej Aspe, LWC, MIP
Ředitelství silnic Zlínského kraje,příspěvková organizace
Městský okruh Plzeň, TDI
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, příspěvková organizace
Silnice II/198 Klenčí pod Čerchovem – Lísková, TDI
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, příspěvková organizace
Silnice III/11724 Obchvat Rokycany – Hrádek, TDI
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, příspěvková organizace
Generální oprava M‑8 "Kholmogory" Moskva‑Jaroslavl‑Vologda‑Archangelsk mezi km 590 000 – 610 000 km v oblasti Vologda
"Promtransproekt " s.r.o. Vologda
Výstavba a rekonstrukce silnice z Petrohradu přes Priozersk Sortavala na Petrozavodska
"Promtransproekt " s.r.o. Vologda
Výstavba a rekonstrukce silnice M‑10 "Skandinávie" – od Petrohradu přes Vyborg na hranici s Finskem
"Promtransproekt " s.r.o. Vologda
Vytvoření topografického podkladu pro vypracovaní generálního plánu městského sídlíště města Kadnikov, Sokolskogo městského okresu Tvorba podkladů pro projektování "Integrovaný projekt rozvoje měst venkovského osídlení Staroselskaya, Vologda“ Realizace kompl. tech. a průzk. prací pro přípravu topografických podkladů pro vypracování hlavního plánu obce "Pyatovsky." M 1:10000, 1:2000
"Enco" s.r.o., St Petersburg
Realizace kompl. tech. a průzk. prací, příprava digitální topoosnovy sídel M 1:2000: osídlení Smerdomsky, v kombinaci s vesnici Anisimovo osídlení Pervomaysky
"Enco" s.r.o., St Petersburg
16–17 / OVERVIEW OF MAJER PROJECTS IN 2012
Sweden, Czech R., Slovakia
�
SWE Stockholm, Lindhagens – most
�
�
�
�
�
�
�
�
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
Most generála Pattona v Plzni
Technická univerzita Liberec
Rekonstrukce náměstí TGM v Příbrami
I/35 Bílý Kostel – Hrádek nad Nisou
D8 Řehlovice – Lovosice
D8 Prackovice – tunel
Main projects of the year 2012
�
�� � ��
�� �
Protipovodňová ochrana Mělníka
��� ��
I/61 Trenčín – most
��
�
Železná Ruda – Klatovy, rekonstrukce trati
D1 Fričovce – Svinia
�� �� ��
Trasportation
Structures
Transportation engineering
Rail
Visualization & Match Moving
Environmental engineering
Bridges
Water resources
Tunnels
Engineering
Aspe Project management system
Project and pro‑ gram manage‑ ment
Liberec – Tanvald, rekonstrukce trati
D1 Jánovce – Jablonov
Bratislava – Dunajská Streda
�� ��
��
18 /
Lužická Nisa, Jablonec nad Nisou – štola
��
Trójský most – supervize
D3 Tábor – Veselí nad Lužnicí
R1 Selenec – Beladice; Beladice Tekovské Nemce
I/37 Březhrad – Opatovice
D3 most přes rybník Koberný
Devínská Nová Ves – Zohor
II/210 Západní obchvat Sokolov – Svatava
��
��
PROJEKTS 2012 / 19
22 2012 — COMPANY PROFILE
Total performance (CZK) 400 000 000
350 000 000
300 000 000
250 000 000
200 000 000
150 000 000
100 000 000
50 000 000
0
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Own performance (CZK) 300 000 000
250 000 000
200 000 000
150 000 000
100 000 000
50 000 000
0
2002
20 /
2003
2004
2005
2006
COMPANY PROFILE / 21
Personnel growth / organic growth + acquisitions
genesis
Novák& Partner
Valbek‑EU
Valbek‑RU
Valbek‑SK
Prodex
V–CON
250
+
Engineering is the art
200
Engineering is the art of modelling materials we do not wholly understand, into shapes we cannot precisely analyse so as to withstand forces we cannot properly assess, in such a way that the public has no reason to suspect the extent of our ignorance.
+
150
+ 100
+
50
0
1990
22 / COMPANY PROFILE
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Dr. A. R. Dykes, British Institution of Structural Engineers, 1976
/ 23
Integrated management system
Donations and sponsorship in the year 2012
ISO Management system for occupational safety and health according to the regulation ČSN OHSAS 18001:2008 / In area: Civil Engineering and Design
Environmental management system according to the regulation ČSN EN 14001:2005 / In area: Civil Engineering and Design
Management system for quality according to the regulation ISO 9001:2008 / In area: Complex Civil Engineering, Design and Consulting
Management system for quality according to the regulation ČSN EN 9001:2009 / In area: Civil Engineering and Design
total
���.��� CZK + �.��� EUR
Fond ohrožených dětí Pomoc ohroženým dětem a realizace projektu Klokánek
90 000 CZK
Nadace Františka Faltuse Podpora vědy a vzdělání
25 000 CZK
Boveraclub Klub příznivců historických tramvají a tramvajové dopravy
20 000 CZK
Centrum Mateřídouška
10 000 CZK
Alikvotní sbor Spektrum
5 000 CZK
TJ Sokol Žilina
30 000 CZK
Sportovní plavecký klub
20 000 CZK
TJ Lokomotiva
10 000 CZK
Sokol TESLA Stráž nad Nisou
25 000 CZK
Československý ústav zahraniční Město Hejnice Slovenské liečebné kúpele Piešťany, a.s. Dance Motion
24 / COMPANY PROFILE
120 000 CZK 5 000 CZK 438 EUR 1 000 EUR
/ 25
Valbek‑EU Vologda
VALBEK‑EU, s.r.o. Vaňurova 505/17, 460 01 Liberec Czech Republic tel.: +420 485 103 336 fax: +420 485 103 346 e‑mail:
[email protected] www.valbek.eu
RU
Moskva
Valbek‑CZ Valbek, spol. s r.o. office Liberec, Aspe Vaňurova 505/17, 460 01 Liberec Czech Republic tel./fax: +420 485 103 336 / 346 e‑mail:
[email protected] [email protected] www.valbek.cz, ww.aspe.cz
Valbek, spol. s r.o. office Ústí n. L Czech Republic Děčínská 717/21, 400 03 Ústí n. L. tel.: +420 475 531 077 tel.: +420 475 534 112 fax: +420 475 530 988 e‑mail:
[email protected] www.valbek.cz
Ústí n. L.
Valbek, spol. s r.o. office Plzeň Parková 1205/11, 326 00 Plzeň Czech Republic tel.: +420 377 481 220 tel.: +420 377 481 221 fax: +420 377 481 230 e‑mail:
[email protected] www.valbek.cz
Plzeň
Liberec Praha
CZ
SK
Košice
Žilina
Bratislava
Valbek‑SK Valbek s.r.o. office Bratislava, Aspe Kutuzovova 11, 831 03 Bratislava Slovakia tel.: +421 244 643 077 tel.: +421 244 643 079 tel.: +421 244 630 913 fax: +421 244 643 078 e‑mail:
[email protected] www.valbek.sk
Valbek s.r.o. office Košice Obrancov mieru 3, 040 01 Košice Slovakia tel: +421 552 304 030 fax: +421 552 304 031 e‑mail:
[email protected] www.valbek.sk
NOVÁK & PARTNER
PRODEX
NOVÁK & PARTNER, s.r.o. Perucká 2481/5, 120 00 Praha 2 Czech Republic tel: +420 221 592 050 tel.: +420 221 592 053 e‑mail: info@novak‑partner.cz www.novak‑partner.cz
PRODEX spol. s r.o. office Bratislava Rusovská cesta 16, 851 01 Bratislava 5 Slovakia tel: +421 268 202 650 fax: +421 268 202 645 e‑mail:
[email protected] www.prodex.sk
Valbek‑RU
V‑CON
Valbek‑RU Gorkého 86 160014 Vologda Russia e‑mail:
[email protected]
V – CON, s.r.o. Vaňurova 505/17 460 01 Liberec Czech Republic tel: +420 485 103 336 fax: +420 485 103 346 e‑mail: info@v‑con.cz www.v‑con.cz
PRODEX spol. s r.o. office Košice Obrancov mieru 3 040 01 Košice Slovakia tel: +421 552 304 021 fax: +421 268 202 645 e‑mail:
[email protected] www.prodex.sk
PRODEX spol. s r.o. office Žilina Na Sihoti 562/4 010 01 Žilina Slovakia tel: +421 413 700 521 tel: +421 413 700 522 fax: +421 268 202 645 e‑mail:
[email protected] www.prodex.sk