an d n e ten eer. h c wa ok w n e ev ij o w g o N nen kun
Colofon
- Frateurnité December 2013 - Jaargang 22 nummer 4 Voorzitter + PR. Anne van Schepen Earnseker 19 9036 MK Menaldum 0518 - 451646
[email protected]
Evenementencommissie Jan Zwier Harddraversdijk 29 9201 HD Drachten 0512-541845
[email protected]
Secretaris / Citroën Contact Peter de Jong Buorren 69 8581 KD Elahuizen 0514 - 851 117
[email protected]
Fehac-coördinator Sigfried Kramer Nieuwe Bildtdijk 289 9076 PP St. Annaparochie 0518 - 402 324
[email protected]
Redactie (+ kopij-adres) Remco Koning Boterbloemweide 11 8255 JS Swifterbant 0321 - 848787
[email protected] [email protected]
Penningmeester + Ledenadmin. Rita Elhorst Kofstraat 10 8754 AS Makkum 0515 - 231 939
[email protected]
Clubshop www.ccfshop.nl
CCF op internet: www.citroenclubfryslan.nl Citroën Club Fryslân
Ingeschreven in het verenigingsregister van de Kamer van Koophandel Friesland, nr 01081158
Bankrelatie
Rabobank Makkum. Rekeningnr 308768337
Contributie
Є 25,00 per kalenderjaar. (Betaling via automatische incasso € 2,50 korting!)
Clubjaar
Loopt van 1 januari t/m 31 december. Opzeggingen voor 1 oktober van
De volgende Frateurnité
Verschijnt eind Maart 2014. Kopij voor 1 Maart 2014 aanleveren bij de redactie. Bijdragen aanleveren bij voorkeur via email of op diskette in Word– of.txt-formaat. De redactie houdt zich het recht kopij aan te passen en/of in te korten.
het lopende clubjaar schriftelijk doorgeven aan de ledenadministratie!
Inhoudsopgave Van de voorzitter
Anne van Schepen
4
Citrodactioneel
Remco Koning
6
CCF Najaarsrit
Bert Haneman
8
CCF Najaarsweekeinde
Ron en Marijke Klaver
10
CCF Vacature: Redacteur
Het bestuur
13
Wintermeeting
2CV vrienden
14
Ons Knulletje
Valesca Ehlhardt
15
Reveu de Technique
Sigfried Kramer
16
Rijden in een DS3 Cabrio
Sigfried Kramer
19
Vakantie de buurt van Bordeaux
Anne van Schepen
20
CCF Bowlen
Rita en Wouter
22
Vakantie in de buurt van Han
Johannes en Hennie Venema
23
Spa 24H 2013
Tjerk
24
CCF plannen 2014
Evenementencommissie
24
Vakantie in de buurt van Frankrijk
Bert Haneman
25
Familie Spoelstra
De razende reporter
26
Gespot in Leek
Onbekend
27
Oldtimer en Classic Beurs Leek
Anne van Schepen
28
Citro Contact
Sigfried en Bertus
30
Citroën - oer de grins
Sietse
30
Citropiet - van uitstel..
Citropiet
32
Te Koop
Valesca Ehlhardt
33
De nieuwe aanwins de HY
Familie Jellema
34
Citroën in de strip
Sigfried Kramer
36
Ledenbestand
38
Agenda
38
Que je veux … ? (Wist u dat … ?)
39
Citroën Club Fryslân
3
Frateurnité December 2013
Van de voorzitter Buiten nemen de tinten grijs weer in soort en omvang toe. Het is ’s ochtends lang donker en ’s avonds ook weer vroeg donker. Tijd dus om binnen te zitten. Hollandse winterpot en ’s avonds een warme chocomel.
€ 1800,= per jaar (in het geval van een CX op Diesel of gas). Dan resten er nog maar twee alternatieven. Verkopen, met de consequentie dat je geen cent krijgt voor je gekoesterde bezit, of schorsen tot het moment dat de auto 40 jaar is. Daarvoor heb je echter geen hobby en bovendien kost je dat een jarenlange optelsom aan stallingskosten.
Geen tijd om er lekker met de “Double Chevron” op uit te trekken. Dat seizoen ligt helaas al weer achter ons. Enkele diehards van de club hebben dat seizoen, zoals wel vaker, gerekt t/m de 24 uurs races op het circuit van SpaFrancorchamps eind oktober. Gelukkig dit jaar onder perfecte weersomstandigheden. Maar nu is het toch echt tijd voor de schuur of stalling.
Verkopen zal overigens ook leiden tot een gevoelig ledenverlies, en dito verlies aan inkomsten, bij de diverse clubs. Als de politiek nu niet meer snapt waarom mensen sch.... ziek worden van die politiek en Den Haag, dan hebben ze echt een nog groter bord voor hun kop dan ik altijd al gedacht heb.
Voor veel clubleden zal dit overigens ook een verplichting worden als het om auto’s gaat die nog geen 40 jaar oud zijn (de meeste van onze clubauto’s). Het begint er nu toch echt op te lijken dat de vermaledijde belastingplannen van het kabinet doorgaan. Ondanks het feit dat veel kamerleden van oppositiepartijen op individuele basis tegen zijn, lijken hun partijen in de Eerste Kamer toch voor te stemmen. Niet op inhoudelijke gronden, maar omdat ze een ander puntje kunnen scoren. Ouderwetse koehandel over de ruggen van de serieuze hobbyist.
Goed, genoeg erover voor nu. Laten we ook maar vast vooruitkijken naar volgend jaar. Vooropgesteld dat we dan nog rijden……. De evenementencommisie is al weer druk bezig met een prachtig programma voor volgend jaar. Het volledige programma komt later, maar hier enkele highlights: een gezamenlijk bezoek aan de Franse Nationale 2CV meeting in Saint-Dizier tijdens het Hemelvaartweekeinde, misschien een gezamenlijke rit met de TAN (Traction Avant club) en... we beginnen natuurlijk met een Nieuwjaarsbijeenkomst, op zondag 12 januari in Nij Altoena.
Zelfs de Fehac, in eerste instantie voor het huidige regeringsvoorstel, komt terug op haar mening. Het deugt gewoon niet! Punt! Serieuze hobbyisten die hun auto een aantal zondagen per jaar uit de schuur halen worden aangeslagen voor bedragen die kunnen oplopen tot Citroën Club Fryslân
Graag tot ziens op 12 januari en een spetterend 2014!
Anne van Schepen 4
Frateurnité December 2013
Citrodactioneel De tijd van het genieten komt er weer aan. In deze donkere dagen is de kerst altijd een tijd van plezier en gezelligheid.
de laatste 3 maanden is gebeurd bij de CCF. Voor wie niet is geweest: een goed voornemen om meer tijd voor jezelf te nemen en eens lekker meedoen aan een clubactiviteit, werkt erg onspannend.
De meesten van ons hebben dan even vrij en kunnen zich 2 dagen te buiten gaan aan al het lekkers op tafel. Om dan 5 dagen ‘uit te buiken’ en vervolgens de bommen en granaten af te werpen. Met natuurlijk een oliebol in de hand.
Ook zijn we op zoek naar een waardig opvolger voor mijzelf. Ik zal helaas moeten stoppen met het redacteurs werk na bijna 6 jaar. Het is een geweldige kans iets leuks te doen voor de CCF. Je hebt veel contact met de diverse schrijvers en je zit boven op de laatste actualiteiten. Twijfel niet en meldt je aan. Bij vragen kan je mij altijd bellen.
En dan...het nieuwe jaar. 2014. Wat gaat het brengen? Voor velen een vraag maar voor de evenementencommssie is dit al bekend. Wilde plannen welke alleen maar een succes kunnen worden.
Tot zover. Ik wens jullie allen een geweldig 2014 in goede gezondheid.
Remco Koning.
Gelukkig kunnen jullie na al lezen wat er
Citroën Club Fryslân
6
Frateurnité December 2013
CCF Najaarsrit De herfstrit deed dit jaar echt zijn naam eer aan; wind en aan hemelwater geen gebrek. Het was echt lekker weer om de rit met een hydraulisch geveerde waterkoker te rijden, de BX dus. Heerlijk warm, schone ramen, wat een genot!
Wouter reed met de Ami voorop, er werd uiteraard gereden volgens het bekende systeem waarbij er bij een kruising of afslag een auto blijft staan en die voegt weer in voor de laatste auto. De eerste en de laatste auto blijven dezelfde!
Ik reed deze keer niet alleen, Anne Jan was naar mijn huis gekomen en daarna hebben we Rita uit Makkum opgepikt! Aangekomen op de startlocatie in Sneek (Rita wist waar het ongeveer zou moeten zijn, ik helemaal niet, maar had me er ook niet meer in verdiept) stond Wouter Kramer ons samen met zoon Joep al op te wachten. Maar met hem converseren door een geopend raam is bij regen en een koude wind niet echt comfortabel, dus al rap zaten beide op de achterbank van de warme BX!
Een geweldig systeem, als de stilstaande auto maar duidelijk te zien is voor de overige deelnemers..... We reden een prachtige rit door o.a. Sneek, en vele andere kleinere plaatsjes. De route voerde over prachtige kleine weggetjes. In Easterwierrum werd even gestopt voor een 1 persoons plaspauze. Vlakbij Franeker was het warempel even droog en daar werd gelijk gebruik van gemaakt door middel van een fotostop, ook waren er diverse kerels die het ondanks de nattigheid nog nodig vonden om hun blaas te legen......
Langzamerhand druppelden er steeds meer auto's binnen, ondanks het weer waren er toch nog genoeg bikkels die stug met een A type aan kwamen zeilen; hulde!
De route bracht ons verder in de richting van Harlingen, vandaar richting Sexbierum en het eindpunt was het dorpshuis van Ny Altoenae.
Er waren echter toch meer Eendrijders die hun trouwe 2cilinder thuis hadden gelaten, de “Transat uit het oosten” werd waardig vervangen door een Saxo en uit het noordoosten van het land kwam in plaats van een AKL of AZAM6 een C4 Picasso!
Hier hebben we nog gezellig nagekletst, er was koffie met wat ernaast geregeld door de club en er was ook de mogelijkheid om van een eenvoudige maaltijd (vette hap...) gebruik te maken. Velen hebben hiervan gebruik gemaakt. Het was ondanks het weer toch weer een leuk en geslaagd evenement.
Tegen 14.00 uur, de startijd, waren er ondanks het weer toch nog 22 auto's. Vlak voor vertrek werd de inwendige mens nog versterkt met een lekker appeltje. Citroën Club Fryslân
Bert Haneman 8
Frateurnité December 2013
CCF Najaarsweekeinde Voordat we er erg in hadden was het al weer zo ver. Het najaarsweekend, door de echte kenners ook wel het snertweekend genoemd. Een van de vele leuke uitjes die door de evenementencommissie van de CCF elk jaar weer wordt georganiseerd.
Eerst maar eens onze Camplet opzetten, zodat ons slaapplekje voor de zaterdagnacht verzekerd was. En dan iedereen gedag zeggen. Men had zo te horen al een zeer geslaagde vrijdag middag en avond achter de rug. Lekker met z’n allen rond het kampvuur gezeten, gezellig een drankje drinken, wie wil dat nou niet. Dat kampvuur was geregeld door Frits die een complete stookplaats en een aanhangwagen vol met hout had meegenomen. Bij enkele van de net ontwaakte feest-gangers konden we nog wel een beetje zien dat het heel gezellig was geweest.
Dit jaar was er door Frits een prachtig plekje gevonden in Lemele, in Overijssel. Daar konden een groot aantal van ons in de slaapverblijven van Camping Erve Aaltink overnachten. Ook konden een aantal van ons hun eigen kampeermiddel meenemen zodat we allemaal gedurende het weekend een fijne slaapplek hadden. Aangezien wij op vrijdagavond andere verplichtingen hadden kwamen wij pas op zaterdag vroeg in de ochtend met onze eend en vouwwagen op de camping aan. Vlak voordat we bij de camping aan kwamen bemerkten we dat onze eend wat kuren had. We konden wel het terrein van de camping oprijden, maar toen we de motor hadden uitgezet was het over. Accu helemaal leeg. Met wat vereende krachten werd onze combinatie vervolgens het terrein opgeduwd.
Citroën Club Fryslân
Een groep van ons wilde om een uur of tien naar Uffelte gaan, om daar een kleine Citroën onderdelenmarkt te gaan bezoeken. Vlak voor vertrek werd uiteraard door de nodige kenners onder de motorkap van onze eend gekeken om te bekijken wat of er aan mankeerde. Al gauw werd de diagnose gemaakt. De dynamo deed niet
10
Frateurnité December 2013
meer wat hij zou moeten doen, namelijk opladen. Vandaar dat onze accu helemaal leeg was. De koolborsteltjes bleken versleten te zijn. Kwam dat even goed uit, die onderdelenmarkt in Uffelte. Gelukkig konden wij meerijden in de HY bus van Ton. Hartstikke gezellig.
is Ton een echte liefhebber van. Onderweg naar de camping hebben Ton en ik het over van alles en nog wat gehad. Wat een leuke tocht terug. Alleen jammer dat er zo aan de weg werd gewerkt waardoor wij de camping na allemaal omleidingen maar moeizaam konden bereiken. Na een telefoontje bleek ook de groep die richting Appelscha was gegaan met deze omleidingen te maken te hebben gehad.
In Uffelte aangekomen werd door een aantal van ons een aantal onderdelen gekocht, want iedereen heeft wel het een en ander nodig voor zijn of haar Citroën. Ook wij konden zo mooi onze nieuwe koolborsteltjes aanschaffen.
Maar goed, iedereen had toch de camping weten te bereiken. Door Tjerk van de evenementencommissie werd vervolgens een s l e u t e lm om e n t j e v oo r de geïnteresseerde dames onder ons gerealiseerd. Zo werd er de nodige technische kennis doorgegeven waar meerdere dames met volle teugen van genoten. Ook onze pas aangeschafte koolborsteltjes kwamen tijdens dit sleutelmoment aan bod. En ja hoor, de eend startte weer.
Na de markt ging een gedeelte van ons door naar Appelscha om daar nog een oldtimer festival te gaan bezoeken. Ton wilde nog even wat rondstruinen op de onderdelenmarkt. Marijke vond het wel leuk om naar Appelscha te gaan en kon samen met Jaap meerijden. Ik zou dan samen met Ton nog een rondritje maken voordat we met de HYbus naar de camping zouden gaan om daar mijn nieuwe koolborsteltjes te monteren. Ton wilde onderweg ook nog een hunnebed gaan bezoeken, want daar
Citroën Club Fryslân
Op naar de barbecue. Vincent, Jan en Bertus waren al druk bezig om de nodige lapjes vlees klaar te maken. Wat hebben
11
Frateurnité December 2013
we met z’n allen lekker gegeten van de salades, stokbrood en noem het verder maar allemaal op.
gezellige avond waar we ook nog een gratis drankje kregen aangeboden omdat Klaasje jarig was.
Nadat we allemaal onze buikjes rond hadden gegeten werd er al druk gesproken over de aanstaande nachtrit die we nog gingen rijden.
De volgende ochtend reden we met z’n allen de nachtrit nog eens over. Wat ziet de wereld er overdag dan anders uit en wat was het allemaal mooi onderweg. Tja en met het “nieuwe” rijden is het ook wel grappig om te zien dat we allemaal de nodige keren naar elkaar zwaaien tijdens het passeren.
Frits en Henk hadden deze uitgezet en om een uur of half negen, toen het donker werd, vertrokken de eerste deelnemers. Voor vertrek eerst appels gooien op een schijf en vervolgens de donkere nacht in. Achttien equipes gingen van start. Een spannende rit door de donkere nacht waarbij onder andere de Lemmelerberg en de Steile oevers werden aangedaan. Ook nog een opdracht halverwege, die moest worden volbracht.
Nadat we weer terug op de camping waren hebben we nog een keer de bbq’s aangezet en de overgebleven stukjes vlees klaar gemaakt. Heerlijk om nog een warm hapje te nuttigen voordat we allemaal weer op huis aan zouden gaan. Maar eerst met z’n allen de boel opruimen. Zoals altijd zie je dan dat we een geweldige club hebben. Iedereen pakt aan en in no time is alles aan kant.
Zo rond een anderhalf uur kwamen de eerste deelnemers moe maar voldaan al weer op de camping terug. Daar was de snert en de eendensoep al warm voor consumptie. Nadat alle opdrachten van de puzzelrit waren verwerkt en bekeken werden de prijswinnaars door Frits bekend gemaakt. Daarna volgde nog een
Citroën Club Fryslân
Een geweldig weekend gehad waar we met veel plezier naar zullen terug kijken.
Ron en Marijke
12
Frateurnité December 2013
CCF Vacature Vele jaren heb ik met trots de CCF redactie gedaan. Echter, vanwege de drukte in mijn dagelijkse werk is dit voor mij niet meer te combineren. Daarom heb ik aangegeven te stoppen met de redactie voor de CCF. Het bestuur zoekt met onmiddellijke ingang een;
Redacteur (m/v) De Redacteur houdt zich bezig met het samenstellen van het CCF clubblad welke 4 keer per jaar verschijnt. Daarnaast dient het drukken en het verzenden van het clubblad ook geregeld te worden. Het gaat dan ook om een functie waar veel eigen initiatief mogelijk is. Creativiteit, verhalen en foto’s verzamelen, gedrevenheid zijn gewenst voor deze functie. De Redacteur woont de bestuursvergaderingen (4 maal per jaar) en belangrijke clubactiviteiten zoals de Nieuwjaarsbijeenkomst en jaarvergadering bij. Tijdens de Jaarvergadering in 2014 kan de Redacteur, met instemming van de leden, in het bestuur worden gekozen en is daarmee volwaardig bestuurslid. Voor vragen over deze vacature kunnen jullie mij bellen (na 20:00 uur) of een e-mail sturen. Enthousiaste kandidaten kunnen zich aanmelden door contact op te nemen met de clubvoorzitter; Anne van Schepen.
Namens het bestuur.
Citroën Club Fryslân
13
Frateurnité December 2013
Ons Knulletje Op 10-10-2013 is onze zoon
Ian geboren. Uiteraard wordt hij met Citroen opgevoed. Ian wil zichzelf graag voorstellen op de Nieuwjaarsreceptie! Wij hebben dan ook nog een leuke tip voor anderen: Bij Prenetal (baby/zwangerschapswinkel), hebben ze hele leuke kleding met 2CV's erop. (Zie de foto's van Ian voor diverse prints)
Tot dan, Valesca, Enrico en Ian.
Citroën Club Fryslân
15
Frateurnité December 2013
Reveu de Technique. Al ruim 35 jaar sleutel en pruts ik wat aan eenden en overig blik van een bekend Frans automerk. Nu kom je door de jaren heel wat tegen en soms vraag je je af waarom men iets juist op die manier heeft gemaakt en niet anders.
Bij het vervangen van het voorraampaneel compleet met motorkap schanier kom je er achter waarom er iets zit of in dit geval juist niet zit. Na volledig wegslijpen van alle roestige restanten van het door Citroën ingelaste paneel heb ik het nieuwe deel op zijn plaats gebracht. Dit paste werkelijk fantastisch. Een klein hoekje terug buigen dat bij verzending was genekt en kan het lassen beginnen. De hoeken links en rechts boven weer met koper en dit ook op de punten waar het motorkap schanier bij het schutbord komt.
Waarom las je lipjes op de kooi van een eend bij de kofferdeksel als je sinds 1957 het lange linnen dak niet meer plaatst. Toch mogelijk 2.000.000 lipjes gelast zonder enige reden. We weten het niet. Bij een wat grondige restauratie van onze groen eend kom je dit soort dingen dan tegen. Ik heb ze na vervanging van het achterpaneel dan ook maar weggelaten.
Toen de rest met een puntlasapparaat verder afgelast. Dit vraagt wel om zeer schoon en goed passend blik. Het schoonmaken van de carrosserie heb ik met een soldeerbrander en staalborstel op de slijpmachine gedaan.
Een ander opmerkelijk detail zijn de langwerpige gaten in de linker en rechter raamstijl achter het voorraamrubber. In het verleden wel eens een keer niet meer met tape dichtgeplakt na een schilderbeurt. Dit leidt dan onherroepelijk tot wateroverlast in het voortuig. Vooral vroeger was dat lastig omdat de zo gretig gespaarde zegeltjes van het tankstation dan tot een soort karton aan elkaar vastgeplakt zaten en er dus voor niets extra veel was gereden om nog meer zegeltjes te sparen. Maar dit terzijde.
Maar je had het toch over die gaatjes in de raamstijlen? Klopt. Bij het lassen met CO2 kun je vanaf één kant werken. Bij puntlassen is dat anders. Er moet er een stroom lopen door twee tegenover elkaar geplaatste koper elektroden. Dan moet je dus aan beide kanten van de te maken las kunnen komen. En dat wil dus door die ovale gaten in de binnenkant van de raamstijl.
Lang vroeg ik mij af waarom je die gaten er gewoon niet in kon maken. Geen stanswerk en minder kans op waterlekkage bij slordige montage in de fabriek. Was dit dan één van de addertjes onder het gras/ gras? Die auto’s moeten wel kapot gaan anders verkoop je niets nieuws.
Hiermee is dus een mysterie opgelost. De roest problemen hoop ik ook want het nieuwe geleverde paneel is iets dikker en ook nog eens elektrolytisch verzinkt . En ik zal er dit keer ook maar eens wat teer en tectyl in rondspuiten.
Sigfried
Niets is minder waar. Citroën Club Fryslân
16
Frateurnité December 2013
De ovale gaten aan de binnenzijde bedoeld voor het puntlassen.
Citroën Club Fryslân
17
Frateurnité December 2013
Rijden in een DS3 Cabrio. Als trouwe bezoeker van Citro Mobiel krijg ik dus ook al jaren een tasje met een beurscatalogus er in. Nu is dat tasje de laatste jaren vervallen maar het beursboekje niet. Thuis gekomen maakt Yvonne mij er op attent dat er een prijsvraag in staat. Ik wist dat wel uit het verleden maar heb daar nooit iets mee gedaan. Maak een slagzin af en lever een foto in die het beurs thema weergeeft.
uitzondering van de kofferbak. Een kratje bier kan niet door het gat naar binnen en is door de voordeur moeilijk op de achterbank te krijgen. Maar wat zeur ik. Als je een slordige 30 mille kan neertellen dan drink je geen bier maar champagne en daar kun je toch wel een aardig aantal door het gat naar binnen krijgen. Blijft er ook nog plek over voor een leuk tasje van Hermes.
Dus maar iets insturen. Je weet maar nooit. In juni een mail ontvangen dat ik de gelukkige winnaar was van een weeklang rijden in een nieuwe DS3
Het volledig elektrisch schuifdak laat zich met één druk op een knop bedienen en kan bij snelheden tot 120 km nog worden bediend. Handig op de autoweg als het
Cabrio! In September is de prijs ingelost. Eerst de auto halen in Amsterdam en dan hup naar het noorden. Het rijdt niet slecht voor een niet hydraulisch geveerd voertuig.
plotseling wat natter wordt. De 6 versnelling reductie kast bedient soepel en met 150 pk onder de kap kun je met 120 nog lekker doorschakelen naar de 6 en dan voel je dat de motor nog wel iets over heeft. Het prijsgewonnen model had werkelijk alle opties. Navigatie, ABS, airco, vol automatisch werkende wissers en verlichting en noem maar op. Het was een leuk weekje toeren. Maar wat was ik ook weer blij om in mijn oude BX diesel te stappen. Weinig luxe maar en perfecte vering. Meer hoef ik niet.
In de daarop volgende week een ruime 1500 km gereden. Ik was vrij en had dus de tijd aan mijzelf. Ook even een uitstapje gemaakt naar het Muiderslot met Yvonne en Bertus en Ipie. Dan merk je dat het achterin wel wat tochtig is maar dat hebben we met de 2CV ook. Het is verder een mooie ruime wagen met Citroën Club Fryslân
Sigfried 19
Frateurnité December 2013
Vakantie de buurt van Bordeaux
Dat een vakantie in Frankrijk nog steeds leuke en onverwachte Citroën momenten oplevert blijkt wel uit bijgaande foto's.
Frankrijk die op locatie ritten en rally's met eenden verzorgt. Kijk ook op; http://www.events-car.fr/historique.
Onderweg naar Angoulême haalden we op de snelweg twee grote auto-opleggers tegen met elk 10 gele eenden en 1 oplegger met drie gele eenden in.
In de stad Angoulême hebben we een wandelroute gelopen langs 20 huizen/ flatgebouwen en winkelpanden die allemaal waren beschilderd met bekende striphelden, stripverhalen, enz.
Later even opzoeken op internet en het bleek te gaan om een bedrijf uit Zuid
Citroën Club Fryslân
20
Frateurnité December 2013
Alle straatnaambordjes in de stad waren gemaakt in de vorm van tekstballonnen uit stripverhalen en veel striptekenaars en -scenarioschrijvers waren vernoemd in een straatnaam (zoals bijv. de Rue de Hergé, of de Rue René Goscinny).
kledingwinkel ingericht in een Eendenthema. En… tenslotte: dat er nog veel schuurvondsten zijn te doen blijkt uit de laatste foto. Niet ons merk, maar toch. En: gewoon op de oprit van de boerderij naast ons vakantiehuisje.
Een voorbeeld met een Eend in de hoofdrol kan hier natuurlijk niet ontbreken. In de stad Cognac (jawel, van de drank!) was een etalage van een
Citroën Club Fryslân
Anne en Yvonne van Schepen
21
Frateurnité December 2013
CCF Bowlen 16 november. Eindelijk was het weer zover, de bowling avond kon beginnen. Zoals ook de vorige keer was dit bij Bowling centrum de Grote Keizer te Leeuwarden. Eerst gezellig zitten kletsen, er is altijd wel wat om over te praten. Dan van 8 tot 9 uur bowlen. Eerst met 14 personen dus je hoeft niet lang te wachten, het tempo zat er al snel in. Later kwamen er nog 4 personen bij die af en toe gooiden. De resultaten waren zo verschillend; de een gooide veel ballen in de goot en de ander had regelmatig een strike of een spare. Maar waar gaat het om, natuurlijk wil een ieder winnen. De gezelligheid en het samen iets doen is toch wel erg leuk. Daarna hebben we de gezelligheid met een hapje en een drankje weer hervat, en de avond was zomaar voorbij. Tegen 12 uur zijn we weer naar huis gegaan, eerst hebben we Boukje thuis gebracht en daarna heeft Bert mij weer thuis gebracht. Een geslaagde avond.
Rita Citroën Club Fryslân
22
Frateurnité December 2013
Vakantie in de buurt van Han. Deze auto’s kwamen wij tegen tijdens een fietstocht in de Ardennen in de buurt van het Belgische Han. De 3 auto’s s t o n d e n gebroederlijk in een hok.
Groeten, Johannes en Hennie Venema
Citroën Club Fryslân
23
Frateurnité December 2013
Spa 24H 2013 A ut o 99 bij aankomst na de 24u, is van een klant van ons.
Groeten Tjerk
Van de evenementen commissie. Hallo leden, Afgelopen jaar hebben we vele leuke activiteiten gehad met onze Citroën-club. Denk maar eens aan ons geweldige kampeer treffen in Noord Limburg. De opkomst was groot! net als de grote hoeveelheid asperges, eieren, ham en aardappels en door "Thuis Uit Eten" zijn klaargemaakt. Ook de rit naar de meeting en de terugreis was georganiseerd door onze evenementencommissie.
rit uit te zetten, dagje weg te organiseren neem dan contact met ons op. De agenda voor komend jaar is ook alweer klaar. Wat opvalt is het kampeerweekend buiten Nederland! Frankrijk lijkt ver, maar 700km in uw lievelingsauto rijden is natuurlijk geen straf. Elk clublid krijgt €10 terug op de intree prijs. Ook zijn we van plan ter plaatse nog wat kleine club activiteiten organiseren. Met zo'n leuke club mensen moet dit wel een succes worden. Kortom, zet de data voor 2014 in de agenda en kom langs.
Verder hebben we natuurlijk ook nog een zon overgoten Snertweekend gehad. Met een leuke puzzelrit en een zeer mooie kampeerboederij. De opkomst op de evenementen wordt steeds groter en we vinden het leuk om nieuwe gezichten te zien.
tot binnenkort,
De CCF Evenementencommissie. Jan Zwier, Wouter Kramer, Tjerk Kaastra, Tamara Spoelstra, Ron Klaver, Feike Brouwer, Sanne Evenhuis
Wij staan altijd open voor hulp of goede tips dus lijkt het je leuk om ook eens een Citroën Club Fryslân
24
Frateurnité December 2013
Vakantie in de buurt van Frankrijk. Afgelopen oktober zijn Anne Jan en ik weer een weekje in Frankrijk geweest, en daar hebben we naast andere 2CV magazine's ook een exemplaar van "la vie de auto" gekocht, en dat ging alleen maar over de Eend. En niet alleen de standaard bekende dingen, maar ook bv. wat er buiten Frankrijk gebouwd is. Ook werd er aandacht besteed aan verbouwde Eenden en wat stond er ook in? Onze Meccano Eend, kompleet met onze clubnaam en de aanleiding om hem te bouwen in 2006. De foto in het artikel is genomen buiten bij het Conservatoire! Gr. Bert.
Citroën Club Fryslân
25
Frateurnité December 2013
De razende reporter Terug van weggeweest. De razende reporter op zoek naar verhalen van CCF leden. Deze keer; Fam. Spoelstra uit Hardegarijp.
Zo kreeg Piet een vreemd gevoel, dat ook wel bekend staat als het citroen virus. Hij was besmet geraakt! Ik wordt gelijk lid van de CCF was zijn antwoord.
De telefoon gepakt en een afspraak gemaakt. Op een donkere december avond bel ik op de afgesproken tijd aan bij Piet en Mirjam Spoelstra.
De spitfire werd verkocht en dan op zoek naar citroen, maar dan wel een heel speciale. Hij wilde een eigenzinnige AMI 6 met dat mooie schuine achterruit, maar dat is niet erg gemakkelijk. Internet werd langdurig afgespeurd. En dan staat er eentje te koop, snel bellen helaas te laat (jammer). Maar weer verder zoeken.
Ik wordt hartelijk ontvangen door het paar en ook de twee hondjes laten enthousiast van zich horen. Eerst maar koffie en natuurlijk foto’’s bekijken van allerlei Citroëns die op vakantie in la douce france zijn gespot. En natuurlijk de trots van Piet en Mirjam; Hun RODE AMI 6.
Dan staat er op marktplaats plotseling één te koop in Drenthe. Direct bellen, hij was er nog, prijs afgesproken en direct ongezien gekocht. Het was een originele Nederlandse auto die nieuw bij een dealer in Groningen is afgeleverd. Zelfs het dealer stickertje zit nog op de kofferklep. Op de foto lijkt het een mooie nette auto (HOERA IK HEB MIJN AMI 6).
Het verhaal van Piet begint met; ik had een triumph spitfire en was ook lid van de spitfire club, maar had niet de klik met de mensen. Ik voelde mij hier niet thuis het is een ander soort.
De Ami wordt opgehaald samen met inmiddels schoonzoon Niels. Thuis aangekomen met de nieuwe aanwinst en aan een grondige inspectie onderworpen
Toen op een dag dochter Tamara met een jongeman thuiskwam en deze vol passie begon te vertellen over citroen en de CCF.
Citroën Club Fryslân
26
Frateurnité December 2013
blijkt dat er toch heel veel aan moet gebeuren o.a. nieuwe dorpels, vloerplaten, kofferbodem en divers klein laswerk, ook een portier en ander ontbrekende zaken worden gekocht.
voor de APK, dit blijkt geen probleem te zijn. En kan het rijden in een bijzondere en zeldzame AMI6 (DE PET) beginnen. We zien de Ami samen met Piet en Mirjam graag op onze evenementen.
Veel plamuur wordt verwerkt en de schuurmachine maakt overuren, 2 bussen polijstmiddel zijn er nodig om de bumpers en andere chroomdelen weer te laten glimmen. De spuiter trekt een nieuw rood jasje over de koets, behalve de pet, deze blijft natuurlijk wit. Als alle onderdelen weer op zijn plaats zitten dan is het tijd
Na een paar uurtjes gezellig kletsen bij de Spoelstra’s moest ik maar weer huiswaarts keren, morgen weer vroeg op. Dus tot de volgende keer maar weer. Bij een CCF lid aan het woord.
De razende reporter
Gespot in Leek…. Tjerk Kaastra stiekem toch wel een voorkeur voor poetsen en mooie auto's heeft?
Citroën Club Fryslân
27
Frateurnité December 2013
Leek
Het zit er weer op: de beurs in Leek. Een geslaagde beurs! Zowel voor de beurs zelf, als voor onze club. Mede door het slechte weer veel publiek. Parkeer technisch was het zo druk dat het zelfs even een chaos werd. Onze stand kreeg veel aanloop, veel gesprekken, veel vragen en veel foto's. Zouden we voor elke foto € 1,= krijgen dan konden we zo weer een weekend organiseren! Ook nieuwe leden!!!!! Hoeveel, dat is nog even afwachten. Tjerk, Sigfried, Boukje, Joop, Bert, Jan, fa. Lijzenga: dank voor jullie medewerking en steun. Zonder dat was het niet mogelijk geweest. Citroën Club Fryslân
28
Frateurnité December 2013
Op het moment van dit schrijven nog even wat resterende klusjes. De autoambulance van de fa. Lijzenga weer even gebruik voor het ophalen van het chassis van Bert en de klepjes van Sigfried uit Leek, en weer naar St. AnnaParochie vervoeren. Daarna kunnen we alweer uitkijken naar de editie van 2014. Veel vraag kreeg ik naar een aanwezigheid van onze club in Eelde, maar dat lijkt me nog een discussie in het bestuur waard.
Anne van Schepen Citroën Club Fryslân
29
Frateurnité December 2013
Citro Contact Half november weer gewoonte getrouw naar de vergadering geweest van Citro Contact. Waarschijnlijk voor de laatste keer in het oude Citroën gebouw aan het Stadionplein. Met uitzondering van de afdeling verkoop op de begane grond staat het hele pand leeg. Zo leeg dat de koffie voor de vergadering door een externe partij moest worden verzorgd. Maar goed wat kwam er ter tafel.
ICCCR augustus 2016 komt de ICCCR naar Nederland. Eind dit jaar wordt de definitief locatie bekend. Men zoekt een terrein voor 5000 deelnemers. De website komt binnenkort in de lucht. Er is een thema aan de ICCCR. Citroen en Nederland. Men wil met name de clubs laten zien. Dit houdt in dat de clubs er tijdens de ICCCR hun evenement kunnen houden. Er wordt per club een bijdrage gevraagd om mensen in te zetten bij de organisatie. Clubs kunnen een specifiek deel voor hun rekening nemen.
Na een verzoek van de Burton Company is er besloten dat op kort termijn geen 2cv wereld meeting naar Nederland komt. Dit wordt weer actueel na de ICCCR 2016 Valentijn is afgetreden ( de man met de korte stropdas) en zijn plaats is ingenomen door Rens Korevaar van het citroen forum.
Te denken valt aan; − kinderspelletjes, − rondritten, − technische demo's, − enz. Dus ons eigen evenement binnen de ICCCR
De fabriek in Aulney is dicht, maar het Conservatoir blijft en heeft een nieuwe directeur. Deze is zeer onder de indruk van de Nederlandse activiteiten en zal dan ook meerdere evenementen de komende jaren in ons land gaan bezoeken.
ACI, Jan Willem Vink heeft een 2e termijn aanvaard. ACI overkoepelt de CC's in de wereld. Deze levert onder andere een financiële garantstelling bij Event of the year. Nederland probeert hier zeer actief in te zijn.
18-19-20 april een overkoepelend meeting van uit HY en CX. Alle clubs zijn welkom. Kosten 25 euro voor het weekend. Voor info zie de site van HY.
Sigfried en Bertus
Citroën - oer de grins Kijk eens op de site van Citroën club in Canada: www.citroenvie.com. Onze eigen Sietse is lid van deze club, hij woont er zelfs! Leuke site met mooie foto's. De blauwe 2CV in de slideshow is van Sietse, complete met DeVry.net sticker en FRL sticker (Ljouwter Ein). Citroën Club Fryslân
30
Frateurnité December 2013
Citropiet - Van uitstel…. Ten tijde van dit schrijven is er een verhitte discussie bezig over zwarte piet. Dit schijnt in de ogen van een VN–dame nogal racistisch over te komen. Nou, ben ik van nature ook vrij dom, maar zo heb ik het nog nooit bekeken.
kijkt Weekers over haar schouder mee want de staatssecretaris hoort de munten al rinkelen….. Nou vind ik persoonlijk die rendierenslee weer niet kunnen en misschien kan de plaatselijke Citroën-dealer dit oplossen met een echte slee (C6). Ten minste, als die er nog zijn, want ze worden al een tijdje niet meer gemaakt, het zal dus ook niet lang meer duren voor de eerste C6 in Friesland aanschuift tijdens de befaamde voorjaarsrit en najaarsrit.
Het geeft ook een mooi kijkje in de keuken van de VN en het niveau waarop deze groep in het leven staat. Maar ondertussen heel Nederland in rep en roer. De Katholieken deden ook hun duit in het spreekwoordelijke zakje en vinden het tijd worden dat de kerstliedjes onder
de loep worden genomen. Bepaalde liedjes kunnen echt niet meer… en nu nog wachten tot de Partij van de Dieren de rendieren van de Kerstman gaat verbieden… Omdat Mevrouwtje Thieme vindt dat de Kerstman zich niet aan het rijtijdenbesluit houd … (mochten ze bestaan).
Hoe zou het eigenlijk verkeren, hetzelfde lot als de BX, Xantia, en eerste C5 –en voor enkele 100den euro’s worden afgeragd en zodra enig kostbaar onderhoud benodigd is, de auto’s als makke lammetjes naar het slachthuis worden geleid? Of gaat het C6–genootschap daar een stokje voor steken, en al een reeks nieuwe leden op voorraad hebben zonder auto? Of zou je over 40 jaar in een schuur in Frankrijk tijdens een renovatie, te horen krijgen dat de eigenaar destijds een aantal C6–sen heeft aangeschaft maar
Minister Melanie Schultz van Haegen vraagt daarop volgende weer een spoeddebat aan over de kentekenregistratieplicht van bedrijfsleven gerelateerde voer– en vaartuigen van o.a. Sinterklaas en de Kerstman…. Uiteraard Citroën Club Fryslân
32
Frateurnité December 2013
eigenlijk geen tijd meer had om ze te berijden of verkopen.
oudere diesel trucks en MB’s gaat vervangen voor euro 6 motoren. Je kan ook stellen dat defensie haar eigen oldtimerclubje heeft. Ze hebben vaak toertochten, kampeerweekenden en ook vast een snertrit!
Hoe zou het dan met de techniek zijn? Is het mogelijk dat er dan nog oldtimers zijn? Of heeft een nieuw kabinet dan alles zo ver gebracht dat we alleen nog geen belasting hoeven te betalen voor de miniaturen in de vitrinekast.
Maar goed zoals het nu staat, gaat de oldtimerregeling WEL door per 1 januari 2014, vele hebben reeds een blauwe enveloppe ontvangen. Alleen de geliefde Citroën ouder dan 40 jaar kan ‘voordelig’ doorrijden. De rest mag gewoon betalen……..
Maar over belasting gesproken, het schijnt dat mijnheer Weekers zijn Oldtimer verhaaltje niet goed onderbouwt heeft. Het ging vooral om het milieu en de import. Nou, dat laatste heeft zich zelf inmiddels opgelost, en dat eerste zal ook flink reduceren als zijn collega minister van defensie Hennis Plasschaert de meer dan 10.000 voertuigen van 30 jaar en
Reageren ?
[email protected]
Te Koop: Dyane 6 van januari 1983. Rijd niet ivm. defect benzinepomp. Prijs: 650 euro. Tevens te koop diverse onderdelen voor Dyane of Acadyane: Set rode en set witte voorschermen, witte motorkap, rode achterschermen en blauwe deur bestuurderskant. Bel of mail Valesca: 06 543 567 23 /
[email protected]
Citroën Club Fryslân
33
Frateurnité December 2013
De nieuwe aanwinst de HY….. Iedereen kent mij met mijn blauwe besteleend, maar sinds een paar maanden heb ik ook een Citroën HY. Ik vond ze altijd al leuk en keek ook wel eens op marktplaats maar dacht altijd, dat is niet voor mij weggelegd. Ik noemde mijn eend ook altijd mijn kleine HY.
Thuis overleg gehad en er een nacht niet van geslapen, maar toen toch maar besloten om hem te kopen. De buitenkant moet nog wel wat aan gedaan worden, maar daar heb ik inmiddels ook iemand voor gevonden (ook via Ton), en die zal hem voor mij opknappen in maart.
Totdat Ton tegen mij zei: ‘ik weet een HY voor jou, prijs valt ook wel mee, moet alleen aan de buitenkant wat aan gedaan worden.’ Eerst reageerde ik er niet op, ik dacht, dat wordt toch niks maar Ton ging er maar op door. Dus wij er op een dag samen heen in zijn HY, heb toen ook voor het eerst in een HY gereden (die van Ton) dat ging best goed moet ik zeggen.
Zelf ben ik druk met de binnenkant bezig, want er moeten weer nieuwe gordijntjes in en ik wil hem overkleden zodat het naar mijn smaak is ingericht, verder ziet hij er vanbinnen mooi uit. Ik ben er dus erg blij mee en zal in het nieuwe jaar dus ook wel een keer met de HY komen, maar ook zeker nog in mijn besteleend.
En ja, dan zie je hem daar staan, nou ja dan ben je meteen verliefd. Ton heeft hem bekeken en we zijn er even in weggeweest. Motorisch was hij goed en dat vind ik erg belangrijk.
Ook hebben wij dit jaar een toepasselijke kerstkaart die wij rond sturen, daarom ook voor jullie; Mijn nieuwe aanwinst; de HY.
Citroën Club Fryslân
34
Frateurnité December 2013
Citroën in strip Maar eens een gouwe ouwe uit de kast getrokken. Dit nummer is uit de reeks van Franka door Henk Kuijpers. Het is een tekenaar die met grote zorg zijn plaatjes tekent. Veel detail en een voorliefde voor werkplaatsen en oude schepen. Inmiddels is nummer 22 al uit en we zien wel een ontwikkeling in de tekenstijl. Van een gesloten lijn naar een iets meer schetsmatige weergave. Ook de hoofdpersoon Franka is een metamorfose ondergaan. Van een Amsterdams popje met een iets te groot hoofd naar een ware verleidster met de juiste proporties. Als junior detective helpt ze mee de misdaad te bestrijden en raakt meestal verzeild in de meest onmogelijke situaties. In deel 1 is dat allemaal nog niet zo scherp. Ze laveert wat tussen haar A m st e r d a m se
Citroën Club Fryslân
36
Frateurnité December 2013
appartement en het ouderlijk huis in de polders van Noord Holland. Aam het eind belandt ze op een Spaanssprekend atol in de oceaan. Ook in deze strip rijden de auto’s niet voor niets. Of wel vormen ze een mooi decor maar als ze gebruikt worden is het einde vaak in beeld. Zo ook in deel 1 Het misdaadmuseum. Op pagina 24 zien we een ribbelkap in sloop of restauratie. Op pagina 32 wordt een dronken fietser net niet ontweken maar dat kost de eigenaar van de 2CV6 wel een schilderbeurt van de linkerzijkant. Ook hier al weer de misdaad die niet loont en de boeven achter de tralies verdwijnen. Wordt vervolgd.
Citroën Club Fryslân
37
Frateurnité December 2013
Ledenbestand Adreswijzigingen: Geen. Nieuwe leden sinds vorige clubblad: B. Kinderman
Koutenburg 53
Garijp 11B 1955
M. Stigt
Paardenweg 3b
Kraggenburg 2CV 1961
SJ. Droogh
Rijksweg 112
Jirnsum 2CV 1985
R. Zondervan
Holwoartelstrjitte 4
Cornjum 2CV 1970
J.W. Stuursma
Dodingawei 41
Engwierum BX 1990
Uitgeschreven:
Agenda 2014 Voor meer activiteiten en evenementen kun je ook andere clubbladen en internetsites raadplegen!
12 Januari
CCF Nieuwjaarsreceptie in Nij Altoena
13 April
CCF Algemene ledenvergadering met rit vooraf
28 Mei - 1 Juni
CCF goes to 2CV Saint Dizier
19-21 September
CCF Snertweekeinde (kampeerboederij te Gorredijk)
19 Oktober
CCF Najaarsrit
Zie ook onze internetsite: ww.citroenclubfryslan.nl Citroën Club Fryslân
38
Frateurnité December 2013
Que je veux … ? (Wist u dat … ?) .. anne jan een VW UP heeft gekocht .. dit een reïncarnatie is van zijn ZX .. de wielbasis bijna gelijk is als de VISA .. we nu kunnen zeggen (eeuu what's UP doc) .. Er tijdens het bowlen baansnelheden van boven de 25km/h zijn gemeten! .. De gaten in de bowling-ballen te klein zijn voor de techneuten onder ons. .. De techneuten dit wilden oplossen door de volgende keer een gatenzaag mee te nemen. .. Niels zijn Acadiane verkocht heeft. .. Wouter zijn Franse-tuin hierdoor nog voller geworden is. .. De HY van Niels & Tamara in de Paddocks van Spa Francorchamps heeft gestaan tijdens de 2CV 24h race. .. Deze HY-bus 137km/h heeft gereden. .. De Wintermeeting februari 2014 van de 2cv-friends zeer dichtbij is (in Bant)
Citroën Club Fryslân
39
Frateurnité December 2013