Colofon. Algemeen 1. Kaagnieuws 583

Algemeen

1

Colofon Verenigingsorgaan van Koninklijke Watersportvereniging “De Kaag”, opgericht 14 oktober 1910. Postadres: Havenkantoor/secretariaat Bank: Clubhuis: E-mail: Internet: Financiële administratie: Administratie: Havenmeester: Assistent havenmeester:

Postbus 3, 2360 AA Warmond. Kaagstraat 1, 2361 KM Warmond (tel. 071 3010035, fax 3010971) RABO 36 77 02 894. Kaagsociëteit, Sweilandpolder 8, 2362 AG Warmond, 071 5018222 Havenkantoor sociëteit 071 5013252 / 06 1569 8003 [email protected] www.kwvdekaag.nl Claudia Kienen Pauline de Zwart, Corry Bakker Frans Bakker, 06-15698003 Cees Hermans

ERELEDEN: D. van Eck, L.A. Eichhorn College van beroep: W.F. de Vreeze, G.J. van den Elshout, L.Th. Menken. p/a Laan van Meerdervoort 153, 2517 AX Den Haag BESTUUR Voorzitter: J.B. Lucas, 070 3903611, [email protected] Secretaris: F.J.M. Kuiters-Zeevenhooven, 070-3862216, [email protected] Penningmeester: L.G.F. Pinckaers, 071 5899555, [email protected] Commissarissen: W.M.J.J.M. Meyer (jachthaven), [email protected], 071 3013381 L.J. Koning, (zeilopleiding en jeugdzaken), 071 8795204, [email protected] W. van ’t Hoogerhuys (zeilwedstrijden) 071 5155105, [email protected] E. van Essen (evenementen), 075 6162040, [email protected] B. van der Velden (sociëteit), 071 5219682, [email protected] M. Dijkstra (sloeproeien), 070 3867198, [email protected] COMMISSIES Commissie van controle: P. v. Kampen, C. Hoogduin en P. Bisschop Sloeproeien: D. Thibaudier, H.C.B. Winnubst, M. Dijkstra, J.P.M. van Leeuwen, M.L. Mussert, E. Kroesbergen, R.F.M. Vergeer. Zeilwedstrijden: W. van ’t Hoogerhuys, Chr v.d. Meeren, M.A. van Roijen, J.W. v. Weezenbeek, T.E. van Strien en R.H.W.M. van den Hoogen Zeilopleiding, jeugd: L. Koning, F. v.d. Borden, R. de Kler Mina-zeilen: B.M.A. Wösten Jachthaven: F. Bakker, H.J.F. de Ridder, L. J. van Munster, W.M.J.J.M. Meyer, A. Camphuysen, L. van der Lans en M.L. Mussert. Evenementen: E. van Essen, H. van den Anker, H. van Leest. Redactie Kaagnieuws/website: W. van ’t Hoogerhuys, P. de Zwart, M.L. Mussert, F.J.M. Kuiters-Zeevenhooven. Technische uitvoering website: Chr. van der Meeren, F. van Schaik, W. Pinckaers P. de Zwart, R. Hagedoorn Sociëteit: B. v.d. Velden, E.F. Koning, I. le Clerq-Wisse Omslagontwerp A. Leest Drukwerk ImPressed druk en print, Weteringweg 11, 2641 KM Pijnacker, 015 3699413 KOPIJ en ADVERTENTIES Openingstijden

Kopij en advertenties: Sluitingsdatum editie 584 vóór 16 mei 2011 uitsluitend digitaal aangeleverd. Verschijningsdatum 8 juni 2011. Van 1 april tot 1 oktober is het kantoor geopend op maandag, dinsdag, donderdag, vrijdag en zaterdag van 9.00 tot 12.30 uur en van 13.00 tot 16.30 uur.

Kaagnieuws 583

2

Algemeen

Inhoud Van de redactie Medewerkersavond 2010 Een bijzondere zondagmiddag De vaarroute wordt gebaggerd Waterplantenoverlast voorbij? Slangen te koop Jubileum artikelen Uitverkoop TE KOOP Optimist NED 1640 Winterwedstrijden 2010/2011 Laserwintercircuit 2011 Voorkaag/Int. Paasevenement 23, 24 en 25 april 2011 Zomeravondwedstrijden 2011 43ste Twaalfvoetsjollenevenement 11, 12 en 13 juni 2011 Splash Optimist Cursus (SOC) Voorjaars Jeugddag 15 mei Optimistenweek 2 t/m 6 juli 2011 Team Steven: De Campagne so far Beste Kaagleden en andere geïnteresseerden, Snertrace 19 maart Scheveningen Kaagse drakenboot maakt Kagerplassen onveilig Gigroeiclinic met WK potentie Zeilen bij de Beestenmarkt…… Kaagdag 15 mei 2011 Rondje Noord-Holland Beste Kaagleden met een motorboot Augustenborg – Oslo, juli 2010 De grote reis over de Donau Nummer 1 in de ‘Ergernis Top Tien’ En nu weer met beide benen op de grond Kalender 2011 Personalia 583

Kaagnieuws 583

3 4 5 7 8 8 9 9 10 11 14 14 15 16 17 18 21 23 24 26 27 28 29 29 30 31 36 39 41 42 43

Algemeen

3

Van de redactie Dit inleidend woord wordt geschreven in een week die erom roept iets met boten te gaan doen. Het is tot nu toe, vanaf het afgelopen weekend, zonnig en er staat niet al te veel wind. Op windfinder is voor de hele week een blauwe doorlopende streep te zien: windkracht twee of drie. Een zeldzaam verschijnsel. De winterwedstrijden zijn afgesloten, de Lasers hebben hun evenement alweer gehad en de Micro-Magics kunnen weer op zolder. Het zogenaamde seizoen is dus begonnen. De voorjaarstrainingen zijn begonnen en de roeiers hebben al op zee gevaren. Steven Krol brengt ons op de hoogte van de Olympische campagne van Team Steven en ons

talent Daphne van der Vaart vraagt uw en onze aandacht voor de situatie waarin zij op dit moment, volledig op eigen kracht, aan haar campagne werkt. Zij kan wel wat ondersteuning gebruiken. De motorbotentocht kan nog wat deelnemers gebruiken en ook opstappers, voor één dag, zijn op 15 mei nog van harte welkom. Verder, onder meer in deze editie een verslag van een zeezeiltrip naar Oslo en het eerste deel van het grote avontuur dat Ria en Wil de Ru vorig jaar met de Waterling beleefden. Kortom alle aspecten van ons zo rijke verenigingsleven krijgen een plek in deze voorjaarseditie.

Menneweg 163 - 2172 HC Sassenheim Tel. 0252 211975 - Mob. Tel. 06 22497121

www.reuserwaterwerken.nl Beschoeiingen - Steigerwerk - Sleepdienst - Baggerwerk

Kaagnieuws 583

4

Algemeen

Medewerkersavond 2010 Het is zaterdag 5 februari 2011. De dag waarop het bestuur de medewerkers van het jaar 2010 heeft uitgenodigd voor de jaarlijkse medewerkersavond in de sociëteit. Er staat een wind met stormkracht. De wind waait uit zuidwestelijke richting. Op de Zijldijk slaat op sommige plaatsen het water over de weg. Nico kan met de pont alleen maar – en met moeite- recht oversteken. De gebruikelijke service op die dag door het hondenhok in te varen kan hij niet verlenen, want hij komt daar nooit meer weg. Ondanks dit alles verzamelen 70 van onze meer dan 100 vrijwilligers (waarom die anderen niet?) zich aan de bar in de koepel. De groepen mengen zich uitstekend en dat zie je later grotendeels terug als om een uur of zeven aan tafel wordt gegaan. Aangezien voorzitter en secretaris (ieder apart) in de sneeuw spelen, neemt de wedstrijdcommissaris de honneurs waar door de aanwezigen te bedanken voor hun inzet en de hoop uit te spreken dat zij ook in dit jaar de vereniging willen helpen bij de vele activiteiten. Hij maakt van de gelegenheid gebruik door de aanwezigen kennis te laten maken met Christine van Eck, de bestuurskandidaat voor de functie van secretaris. Gezien

Kaagnieuws 583

de reacties daarop zit het wel goed met die kandidatuur. Tijdens het dessert voert zij campagne door mee te helpen bij het aan alle medewerkers uitdelen van de bekende Kaagbordjes en – speciaal dit jaar - de herinneringsplaquettes voor het 100 jarig bestaan. Tijdens de terugreis is de wind nauwelijks afgenomen. Misschien is het een goed plan om in 2011 deze bijeenkomt ergens in oktober, direct na “het seizoen” te houden? Alles ligt dan nog verser in het geheugen en misschien motiveert dat nog meer medewerkers uit alle geledingen om aan deze o zo warme en gezellige avond mee te doen? Wim van’t Hoogerhuys

Algemeen

5

Een bijzondere zondagmiddag Voor de evenementencommissie is het altijd weer puzzelen om een winteractiviteit te organiseren waarvoor een aantal leden interesse toont, met als doel de onderlinge band te versterken. Dat is immers waar we het voor doen als bestuur: Graag naar de Kaag blijft ons motto. Op 13 februari jl. stond een winterwedstrijd op het programma en al pratende werd het idee geboren om deze zondag verder in te vullen met een wandeling en lezing. Iets nieuws en de deelname hebben we bewust vrijblijvend gehouden. Met Frans (de pachter) hadden we afgesproken dat er erwtensoep met roggebrood geserveerd zou worden voor de liefhebbers. Voor de wandeling hadden we Gerrit Slingerland gevraagd om ons rond te leiden door de polder bij de Eenzaamheid en Kaaglid, de familie van

Dijk, was bereid om over hun zeiltocht van 100 dagen op de Middellandse Zee te vertellen. Een middagvullend programma dus. Om 13.00 uur liepen de eerste deelnemers binnen en dat ging maar door! Met de zeilers, die aan de lunch zaten, was het zelfs zoeken naar een plaatsje. De

ZOMERZOMER- EN EN WINTERSTALLING WINTERSTALLING REPARATIE REPARATIE EN EN ONDERHOUD ONDERHOUD

VAN VAN SLOEP SLOEP TOT TOT JACHT JACHT (30 (30 TON) TON) [email protected] • www.jachthavenjuffermans.nl Veerpolder 69 • 2361 KZ Warmond • Tel.(071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02

[email protected] [email protected] 69 • 2361 KZ Warmond • Veerpolder 69 • 2361 KZ Warmond •

• www.jachtbouwjuffermans.nl • www.jachtbouwjuffermans.nl Tel. (071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02 Tel. (071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02

Kaagnieuws 583

6

stemming zat er goed in en het weer werkte volop mee. Op de afgesproken tijd arriveerde Nico met de pont en we werden in drie keer overgezet naar het ‘landgoed’ van de voorzitter. Nadat iedereen daar was gearriveerd, nam onze begeleider Gerrit de leiding over en gaf uitleg over de polder en wat we onderweg te zien zouden krijgen. En daar gingen we dan, over hekken en onder prikkeldraad door, de polder in. Al gauw bleek dat laarzen geen overbodige luxe waren. Bij de volgende hindernis, een hek, maakte onze hoogst waarschijnlijk secretaris haar eerste uitglijder, in de modder. Als het hier bij blijft heb ik er alle vertrouwen in dat we een waardig opvolgster voor Franky hebben gevon-

Algemeen den. We zijn langs het Joppe gelopen richting Warmond. Onderweg gaf Gerrit uitleg over wat we zagen en doorspekte zijn verhaal met leuke anekdotes. De boeren stonden destijds niet altijd op goede voet met elkaar en er werd behoorlijk aan landjepik gedaan. Ook de legendarische verhalen over Siem de postbode en Jan de (ellebogen) bakker ontbraken niet. Onderling kwamen de verhalen op gang en dan vliegt de tijd. Na bijna twee uur onderweg geweest te zijn, lag de pont weer op ons te wachten voor de overtocht naar de sociëteit. Velen namen een lekkere borrel in afwachting van de lezing die na afloop van de prijsuitreiking zou aanvangen in de ledenzaal. Ook diverse zeilers sloten zich hier bij ons aan. Liesbeth en Marcel van Dijk verwelkomden ons en staken van wal met hun verhaal over 100 dagen zeilen, met de kinderen, op de Middellandse Zee. De rode draad in het verhaal was dat het een gezellige familietocht moest worden, zonder stress en in principe alleen varen met mooi, handzaam weer. Ik moet zeggen dat ze dit uitstekend gelukt is, zoals uit hun verhaal, vergezeld van prachtige beelden, bleek. Gewoon een mooi reisverhaal zonder allemaal zeiltechnische beschouwingen met prachtige foto’s van de plaatsen en kusten onderweg. Bijzonder was de aanpassing van de rubberboot, die daardoor omgebouwd kon worden tot zeilend bijbootje (ik zou er een patent op aanvragen). Al met al liep het tegen de klok van zes uur en de erwtensoep stond op het vuur. De aanwezigen waren erg enthousiast. Liesbeth en Marcel bedankt. U zult uit het bovenstaande begrijpen dat het naar mijn mening een zeer geslaagde middag was. Evert van Essen

Kaagnieuws 583

Algemeen

7

De vaarroute wordt gebaggerd In een voorgaand Kaagnieuws brachten wij u op de hoogte van de plannen van de Provincie om de vaarroute uit te baggeren vanaf de Oude Rijn door de Zijl, over het Zweiland, Norremeer en Dieperpoel. De werkzaamheden zouden gaan duren van november tot aan juli. Inmiddels - na een half jaar procedurele- en andere vertraging is bekend dat de werkzaamheden in week 11, deze begint op 7 maart, zullen beginnen. Doordat van een andere techniek gebruik zal gaan worden gemaakt zullen zij ook korter duren. Globaal komt het er op neer dat een soort zandzuiger de vaarroute naar een egale diepte van ca. 4.20 gaat brengen en dat de opgezogen specie via een over de bodem van de plas lopend systeem afgevoerd wordt naar de omliggend weilanden, die daarmee worden verhoogd. Aangezien het schoon slib is was het naar mijn idee praktischer geweest het in de kuil op het Zweiland te storten- en misschien nog goedkoper ook, zodat het Zweiland

een iets herbergzamer oord was geworden. In ieder geval wordt dus in de periode week 11 t/m week 16 (die eindigt vlak voor Pasen) de route vanaf het Stoombotengat, richting Norremeer en Dieperpoel op de gewenste diepte gebracht. In de periode week 17 t/m week 19 wordt de route over het Zweiland uitgediept. Het is dan, als alles volgens plan loopt, 13 mei. Vervolgens duikt het baggercircus de Zijl op waar niet alleen verdiept, maar ook verbreed moet worden. Het is dus voorstelbaar dat daar het doorgaande scheepvaartverkeer op werkdagen enige hinder ondervindt. Wij hebben de indruk dat er goed rekening met de recreatieve belangen is gehouden. Wij hebben contacten zowel met degenen die de directie voeren als met de aannemer. Wij hopen dat de overlast inderdaad tot een minimum beperkt zal blijven. Wim van’t Hoogerhuys

:" $)5.0503 4 & 37*$&$&/5&3 4 $ )&7&/*/(&/

3FQBSBUJFTJOEJFTFMT CFO[JOFFOCVJUFOCPPSENPUPSFO *OTQFDUJFTPQTDISPFG TDISPFGBT PGLFFSLPQQFMJOH (SPUFFOLMFJOFTFS WJDFCFVSU

.BSDP ( B S E J F O / B V U J T D I$FOUSVN ) F M M J O H XFH %9%FO)BBH U F M G B Y N P C J F M ! N B S D P!NBSDPHBSEJFOOM X X X Z BDIUNPUPSTFS WJDFDFOUFSOM

Kaagnieuws 583

8

Algemeen

Waterplantenoverlast voorbij? De gebruikers van haven west klagen al jaren over de overlast die zij, zeker

indien zij met gebruikmaking van de motor in- en uitvaren, de laatste jaren ondervinden van de dichte begroeiing waterplanten. Recent zijn, bij wijze van proef, de waterplanten in het deel van de haven dat voor het secretariaat ligt verwijderd. Mocht blijken dat deze proef slaagt en dus de groei van waterplanten achterwege blijft, dan zal ook de rest van de haven onder handen genomen worden. Op de foto’s ziet u hoe een en ander aangepakt is.

Slangen te koop Zoals u heeft gezien op de haven, zijn de waterslangen niet meer teruggeplaatst ivm een legionellabesluit. Daarom hebben wij voor u een aanbieding. Een Gardena roll-fix slang van 20 meter voor € 99,95 en de 15 meter voor € 87,50. Deze slangen zijn heel gemakkelijk op te rollen en nemen weinig plaats in beslag aan boord. Wanneer u in het bezit wilt komen van zo’n slang kunt u dit opgeven bij het secretariaat, 071-3010035 of secr@kwvdekaag. nl. Wij zorgen ervoor dat u de slang hier op kunt halen, u hoeft er zelf de deur niet voor uit.

Kaagnieuws 583

Algemeen

9

Jubileum artikelen Uitverkoop Wij kunnen ons voorstellen dat u nog iets dat u herinnert aan ons fantastische jubileumjaar wilt hebben. Daarom hebben wij thans een speciale restan-

tenaanbieding, vlak voor het nieuwe seizoen. Haast u, want op=op

TE KOOP Optimist NED 1640 vraagprijs € 850,00 zeilklaar met: 2 masten 2 tuigen hoezen voor boot, mast, roer, zwaard hangbanden, hoosvat en spons aan lijn landvast 8 mtr., vaantje, peddel, etc. etc.

(van Wettum boat)

Tommy Westen President Kennedylaan 169 2343GZ Oegstgeest telefoon 071-888.15.08 [email protected]

Uw boot MAXIMAAL verzekerd met minimale lasten • • • • •

Max Behrend Veerpolder 1 2361 KV Warmond t. 071 - 30 50 250 f. 071 - 30 11 237

Totaal verlies garantie Gratis zeedekking Wedstrijdzeilen gratis meeverzekerd Beperkte aftrek nieuw voor oud Geen no-claim verlies bij alleen hulpverlening of berging • Geen Track & Trace systeem voor sloepen

Scherpe premie ! Bezoek onze website ! www.maximaal.info

Postbus 12 2360 AA Warmond [email protected] www.maximaal.info

Kaagnieuws 583

10

Wedstrijdzeilen

Winterwedstrijden 2010/2011

De winterwedstrijden 2010/2011 konden, zonder gebruik te hoeven maken van de reservedag voltooid worden. Zowel op 13 februari als op 6 maart was het wintersfris, maar zeer goed zeilweer en het was droog. Dat scheelt heel veel in de winter. De zon liet zich goed zien, kortom het waren feestelijke zondagen op de Kaag. Zoals al eerder gezegd was het aantal deelnemers iets kleiner dan vorig jaar en dat is eigenlijk een trend. Daar moeten we wat aan gaan doen. Hoe? Gewoon zomeravondzeilers vertellen hoe leuk het allemaal is en ze overreden mee te gaan doen. De laatste dag bood nog spektakel. Bij de middagstart van de tweede SW klasse was er een daverende BB/SB aanvaring tussen de oranje Marieholm van Hanz Zwart

Kaagnieuws 583

en de blauwe van Robert Groeneweg. Waarschijnlijk hebben ze elkaar in de drukte voor de start gewoon niet gezien en Hanz, die over bakboord lag kon ook geen kant meer uit. In ieder geval bleef bij Hanz de schade beperkt maar bij de blauwe stuurboordboot ging de mast doormidden. De OCS van onze roeicommissaris speet hem in die zin dat, zo doen we dat bij de winterwedstrijden, hij er met een tijdstraf van af kwam, hij had liever dsq of ocs gehad, dat staat veel stoerder. De dag en de serie werden besloten met de grote prijsuitreiking. Nadat de wedstrijdcommissaris deelnemers en comitéleden bedankt had, deed Tom Erik de werkelijke prijsuitreiking die behalve de traditionele wisselprijzen geheel in het teken stond

Wedstrijdzeilen

11

Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen voor o.a.

- beachflags

- stickers

- banieren

- T-shirts

- vlaggen

- bedrijfskleding

- spandoeken

- belettering

- tassen

- reclameborden

Kwaliteit waarvoor je overstag gaat !

Surf ook eens op w w w. p r i n t p ro d u c t i o n s . o rg

Rhone 32 - 2491 AP- 2587 Den Haag Stevinstraat 336 EZ Scheveningen telefoon 2525 2222 fax fax 070 070 - 355- 355 30 7330 73 telefoon070 070- 354 - 354

van het 100 jarig bestaan: immers de winterwedstrijden waren zowel het eerste als het laatste evenement van het jubileumjaar. Dat is nu echt klaar. Maar voordat hij tot de daadwerkelijke uitreiking overging haalde hij eerst de meest jeugdige comitéleden, Boele, Julie en Anneloes naar voren , daarmee duidelijk aangevend dat we ook voor het comité jeugdigen in opleiding hebben. Natuurlijk werden Jeanette en Tineke die bij bijna alle wedstrijden de boeien en de startlijn deskundig hadden gelegd- en dat is een heel koud karwei bij de winterse watertemperatuur- in een daardoor nog meer noodzakelijk zonnetje gezet. Daarna ging hij over tot de prijsuitreiking:

John Hoogenboom met zijn team overwinnaar. (helaas is de foto in de koepel, waar overdag fotograferen door het ongelofelijke contrast, zeker bij mooi weer, niet goed genoeg om te publiceren). In de snelle SW (de niet letterboten) werd het team van Peter Bisschop de winnaar. De wat langzamere SW eindigde in een overwinning voor het team van Egbert van Bork en in de Kolibri’s werden Leo Loman en Jórgen Schrier afgetekend eerste. De winter zit erop, het voorjaar begint over twee weken met de Lasers, een nieuw Kaagseizoen gaat van start.

In de snelle SW (de letterboten) werd

Wim van’t Hoogerhuys

Alle uitslagen op www.kwvdekaag.nl

Kaagnieuws 583

12

Wedstrijdzeilen

Laserwintercircuit 2011 Het is zaterdag 19 maart. Een veertigtal Lasers in diverse smaken heeft zich verzameld op het parkeerterrein van Van Schie nabij de Kaagsocïeteit en er wordt gewacht, gewacht op wind. De zeilers vermaken zich met voetballen, lunchen en kaartspelletjes. Om een uur of één steekt er een licht briesje op en vaart het comité uit om de baan er in te leggen. Door de zeer variabele windrichtingen is dat een redelijk ingewikkelde klus. Met veel uitstel en aanpassingen van de baan lukt het om die van de geplande zes wedstrijden te varen. Naderhand, aan de bar, is het bar gezellig. Ook op zondag is het een hele klus om er iets van te maken op het water. Ook nu weer veel uitstel, baanaanpassingen en een wind die van zuidoost naar oost gaat en vervolgens naar zuid om, tijdens de derde wedstrijd negentig graden te draaien en op een gegeven moment –

Kaagnieuws 583

het comité is dan allang aan het verkassen – er voor kiest om bijna noordelijk te gaan waaien, maar zich settelt op iets wat noordwestelijk is. De derde wedstrijd verliest haar bedoelde kruisrakken maar krijgt wel een in -de -windse finish. Van de twaalf voorziene wedstrijden kunnen er, door de merkwaardige weersomstandigheden slechts zeven gevaren worden. Tijdens de prijsuitreiking, die

Wedstrijdzeilen

door wedstrijdleider van dienst, Jan Willem van Weezenbeek gehouden wordt, wordt vastgesteld dat de zeilers het, ondanks alles, uitstekend naar hun zin gehad hebben op de Kaag. De Laserstandardklasse wordt gewonnen door Tobias Kirschbaum, een gouden medaille dus. De beste Master is Cesar Sierhuis en het zilver in die categorie gaat naar Wilmar Groenendijk (deze twee houden een onderling jaarklassement bij). Bij de Radialklasse is Rick Spelde de winnaar van goud bij de mannen en Maxime Jonker (tweede totaal) krijgt goud als beste

• • • • • •

13

dame. Het zilver bij de mannen is voor Coen Lambriex en de vierde plaats in het algemeen klassement van Ninette Jongeleen is goed voor zilver bij de dames. In de 4.7 gaan de medailles bij de mannen naar Wouter Sonnema, Martijn Bosma en P.P. Plevier. Bij de dames naar Sanne Akkerman, Floor Vrijenhoek en Emma Pier. Het seizoen 2011 op de Kaag is mooi van start gegaan. Alle uitslagen op www.kwvdekaag.nl Wim van’t Hoogerhuys

Verkoop/reparatie/revisie motoren Onderhoud (ook op locatie) Revisie verstuivers/brandstofpompen Keerkoppelingen Generatorsets Boot/sloepbeveiliging

Dealer van Solé scheepsmotoren Bakker Protech Veerpolder 5E 2361 KX WARMOND Tel. 071-3010376 [email protected] www.bakkerprotech.nl

Kaagnieuws 583

14

Wedstrijdzeilen

Voorkaag/Int. Paasevenement 23, 24 en 25 april 2011 Pasen valt in 2011 bijzonder laat. Vandaar dat we, na overleg met de Cadetklassenorganisatie besloten hebben de Voorkaag en het traditionele internationale Cadetten evenement te combineren De eerstvolgende keer dat Pasen zo laat is, is pas over een hele tijd dus volgend jaar krijgen de Cadetten hun eigen evenement gewoon weer terug. Voordeel van varen met Pasen is dat we een dag aan de Voorkaag kunnen knopen. Dat gaan we dan ook doen. Op de maandag zal er na 13.00 uur geen waarschuwingsein meer gegeven worden. Op zaterdag is de eerste start om 11.00 uur. Op zondag en maandag beginnen we om 10.00 uur. De Cadetten houden, zoals altijd, hun eigen diner op

zondagavond in de Koepel. De ledenzaal staat ter beschikking van anderen en ergens midden op de avond zal de koepel weer van iedereen zijn. De Cadetten en de deelnemers aan de Voorkaag kunnen inschrijven op de site. De inschrijving sluit op maandag 18 april. Klassen waarvoor op dat moment geen vijf boten staan ingeschreven zullen niet aan de start verschijnen. Tevens wordt op dat moment bepaald hoeveel prijzen er per klasse benodigd zijn. Schrijf u dus tijdig in. Het inschrijfgeld bedraagt: Opti/Splash/Cadet € 25, = Eenmans € 30, = Tweemans € 35, = Driemans € 40, =

Zomeravondwedstrijden 2011 Ook in 2011 worden de zomeravondwedstrijden geörganiseerd. De zomeravondwedstrijden is een populaire serie zeilwedstrijden op de Kagerplassen. Traditioneel is de eerste wedstrijd op de eerste woensdagavond in mei. De wedstrijden gaan door tot eind augustus.

heidsklasse. De andere boten varen met een handicapcijfer tegen elkaar. De start en de finish zijn altijd bij de starttoren voor de Kaagsociëteit. Na afloop van de wedstrijden is het altijd erg gezellig in de Kaagsociëteit. Het zomeravondcomité zorgt dan voor gratis hapjes.

Voor wie Meetbrieven, registratiebewijzen of licenties zijn niet nodig. Heb je een boot die kan zeilen, dan kan je meedoen. Het wedstrijdveld bestaat dan ook uit snelle racejachten, zware stalen klassiekers, strak gelakte valken, spectaculaire lasers en rustige tourboten. Deze verscheidenheid aan boottypen maken de zomeravondwedstrijden echt uniek. De lasers en houten valken varen een-

De wedstrijden zijn voor leden van KWV “de Kaag”. Niet-leden mogen één jaar meevaren om de sfeer te proeven.

Kaagnieuws 583

Het inschrijfgeld voor het seizoen 2011 bedraagt: Jeugd (t/m 18 jaar) in laser/splash € 25,= Lasers/eenmansboten € 35,= Openboten/Valken € 50,= Kajuitboten < 8 meter € 65,= Kajuitboten > 8 meter € 75,=

Wedstrijdzeilen

15

Probleemloos varen Bezoek ook onze webwinkel op www.dejongtechnovaria.nl

• Scheepsinstrumenten • Navigatie • Radar • Marifoon • Stuurautomaat • Stroomsystemen • Accu’s • Lader • Omvormer • Generator • Koelkast • Scheepsairco • Scheepsverwarming

Levering, installatie en reparatie van bekende merken

AMSTERDAM 020 - 6916311 | LEIDEN 071 - 5212101

43ste Twaalfvoetsjollenevenement 11, 12 en 13 juni 2011 Voor de 43ste keer houden de twaalfvoetsjollen, tijdens het pinksterweekend, hun evenement op de Kaag. Kort daarvoor heeft een aantal Nederlandse jollenzeilers in Venetië gevaren en de verwachting is dat een groter aantal Italiaanse jollenzeilers dan in voorgaande jaren de Nederlanders op de terugweg naar “De Kaag” zal vergezellen. Ook uit andere buitenlanden worden deelnemers verwacht. Als de verwachtingen

worden waargemaakt zou dit pinksterevenement wel eens het grootste jollenevenement in jaren kunnen worden. Kaagbanen, lange-afstandbanen, een finale in een gouden- en een zilveren vloot, promotiewedstrijden, een happy hour en een feestelijk jollendiner, al die elementen zullen aanwezig zijn. Inschrijven en verdere informatie www.twaalfvoetsjollenclub.nl

Kaagnieuws 583

16

Opleiding / Jeugdzeilen

Splash Optimist Cursus (SOC) In het seizoen van 2010 is gestart met extra optimist-trainingen tussen de voorjaarstrainingen en de optimistenweek. Nadat bleek dat hier veel behoefte aan was, is hiermee door gegaan tussen de optimistenweek en de najaarstrainingen. Tijdens het tweede deel van deze cursus waren hier 20 aanmeldingen voor van optimistzeilers. Wat tot een zeer leuke groep zeilers leidde van verschillende niveaus die elkaar goed ondersteunden. Voor het komende seizoen willen wij hier ook graag de Splash bij betrekken zodat de groep nog groter wordt. Tijdens deze cursus worden vooral veel zeilmeters gemaakt, onder begeleiding van een trainer, die het doel heeft de zeiler een (CWO)niveau verder te brengen. Tijdens deze trainingen ligt het doel niet op het wedstrijdzeilen, wel worden verschillende punten uit het wedstrijdzeilen aangehaald om de kinderen op een hoger niveau te brengen. De cursus is om de verenigingsevenementen heen gepland, hierdoor kunnen de zeilers die zin hebben en eraan toe zijn deelnemen aan deze wedstrijden. Het seizoen 2011 bestaat uit 7 zondagen voor de zomervakantie in mei (1, 8, 15, 22 en 29) en juni (5 en 19 met na

afloop een BBQ). Op de dagen 13 mei (optimistendag) en 19 juni (programma verplaatst naar middag ivm BBQ) vindt een apart programma plaats. Na de zomervakantie zijn er nog 2 zondagen augustus (21) en september (4). Het programma van de dag ziet er als volgt uit, we starten op 9:30 uur met de voorbespreking, dit betekent dat de zeiler klaar is om hierna direct te gaan zeilen. (boot opgetuigd en zeilkleding aan) Vanaf 9:45 uur gaan we het water op waar de training start. Tegen 12:00 uur komen de zeilers weer terug aan de kant, waarna direct nabesproken wordt. Met als doel dat de zeilers om 12:30 uur opgehaald kunnen worden. Voor vragen kunt u terecht bij [email protected]. Inschrijven is mogelijk via www.kwvdekaag.nl, telefonisch via het secretariaat 071-3010035 of per mail [email protected]. De kosten voor dit evenement zijn € 70,- per deelnemer inclusief BBQ. De inschrijving dient een week voor het begin van de trainingen ontvangen te zijn en kan worden overgemaakt op rek.nr 36 77 02 894 t.n.v. KWV “De Kaag” te Warmond o.v.v. SOC en naam deelnemer. Inschrijven verplicht tot betalen.

I m p r e s s e d l a at o o k uw drukwerk er Indrukwekkend en kleurrIjk uIt zIen!

specialisten in kleurrijk drukwerk www.impresseddruk.nl tel. 015 - 369 94 13 Kaagnieuws 583


17

Voorjaars Jeugddag 15 mei

Nu de zon weer lekker begint te schijnen, de lammetjes in de wei staan, en je zomerjas weer uit de kast getoverd kan worden, beginnen langzamerhand de zeilkriebels ook weer te komen. Om het seizoen van 2011 goed te beginnen, organiseert de commissie jeugd&opleidingen op 15 mei speciaal voor alle jeugdleden een dag om een mooie start van het seizoen te maken. Iedereen tussen de 6 en 18 is van harte welkom om mee te doen met deze dag. Of je al een gevorderde wedstrijdzeiler bent, of juist nog aan het begin van je watersportcarrière staat, iedereen is welkom! Optimist, Cadet, Valk, Splash of Yngling, wij vinden het allemaal even gezellig en belangrijk. Dit is DE ultieme gelegenheid om je zeilvrienden weer te zien na een lange winter, en ook niet verkeerd, veel andere jeugdleden beter te leren kennen. Zeilen, spelletjes, teambuilding en natuurlijk niet te vergeten: lekker eten! Het staat allemaal op ons lijstje, dus deze dag kan niet anders dan een succes worden. De kosten voor deze dag zijn € 7,50 inclusief lunch. Er

zijn de hele dag ervaren trainers in de buurt, dus Je ouders hoeven zich ook geen zorgen te maken! De dag begint om 9.30 uur en om 16.00 uur is het feest helaas alweer voorbij. Ook als je nog niet zoveel vriendjes hebt op de Kaag, is dit evenement perfect om meer andere kinderen te leren kennen. We hopen jullie allemaal te zien op 15 mei! Vergeet je dus niet aan te melden via de site. Groetjes de commissie jeugd & opleidingen

Kaagnieuws 583

18


Optimistenweek 2 t/m 6 juli 2011 Doe ook mee aan de leukste week van het jaar! Volg onze optimisten-opleiding! Voor CWO III en hoger zal er alleen wedstrijdtraining worden gegeven als voorbereiding op o.a. de Kaagweek. Voor de jongste deelnemers wordt er aan watergewenning gedaan door te leren peddelen, sturen, varen met een vlindertuigje, slepen; kortom spelend leren. De andere groepen krijgen gewoon met veel plezier training. Ieder jaar maken we gebruik van de “Banaan”, die achter de rescueboot wordt gehangen. De inschrijving staat open voor leden van “De Kaag”. Er wordt gevaren in eigen optimisten. De minimumleeftijd is 7 jaar. Voor de jongsten gaan we begin-

nen met gewenningslessen, waarbij het spelen en leren kennen van de optimist het doel is. Deze groep krijgt nog geen CWO-diploma. Voorlopig is het maximum aantal deelnemers bepaald op 60. Afhankelijk van het niveau en het aantal aanmeldingen zal bekeken worden of hiervan afgeweken kan worden. Ouders dienen er rekening mee te houden dat de groepsindeling door de trainers wordt bepaald. Dus vriendjes/vriendinnetjes etc. zeilen niet altijd met elkaar in dezelfde groep. Overigens zien ze elkaar wel regelmatig op het water. Ook dit hoort bij het zeilen in een optimist. De weekindeling ziet er als volgt uit:

Zaterdag 10.00 – 12.30 uur

boten brengen, controleren en inschrijven/voorzeilen

12.30 – 13.30 uur

gezamenlijke lunch

13.30 – 16.30 uur

voorbespreken, instructie/training

16.30 – 17.00 uur

nabespreken, opruimen en huiswaarts

Zondag - Dinsdag 10.00 - 12.30 uur

voorbespreking, instructie/training

12.30 - 13.30 uur

gezamenlijke lunch

13.30 - 16.30 uur


16.30 - 17.00 uur

nabespreken, opruimen en huiswaarts

Woensdag 10.00 - 12.30 uur


12.30 - 13.30 uur

gezamenlijke lunch

13.30 - 16.30 uur


17.00 - 18.00 uur

nabespreken in koepel/ledenzaal

18.00 - 18.15 uur

uitreiken vorderingsstaten diploma’s, diner

Kaagnieuws 583


De onderwerpen die tijdens deze week aan de orde zullen komen zijn legio: De beginners maken kennis met peddelen, slepen en het alleen varen met een zeiltje halve wind en aan de wind, de gevorderden leren perfect aan de wind varen, een gijp te maken, een boei te ronden, aankomen en afvaren van een steiger en de beginnend wedstrijdzeilers leren starten, trimmen en hoe de boot goed onder controle te houden. De wedstrijdzeilers tenslotte, leren hoe ze tactisch goed kunnen starten en hoe op hun tegenstander(s) te letten etc. En iedereen kan op de video zien hoe hij of zij zeilt! Tevens adviseren wij u om naast deze week uw kind vaker te laten varen, dat kan door mee te doen met de najaarstraining.

19

Het inschrijfgeld voor deze week bedraagt € 185,=. Dit is inclusief 5 x lunch, slotmaaltijd op woensdag, een CWO-vorderingstaat of diploma en een herinnering. Wanneer ouders mee willen doen aan de slotmaaltijd, dan kan dat. Diner-bonnen zijn van te voren te verkrijgen aan de bar. Prijzen volgen. We hopen dat veel leden met het moederschip bij de Societeit afmeren gedurende deze week, zodat de deelnemers er kunnen blijven slapen. Misschien is er zelfs nog plaats voor een logé. Op deze wijze gaan wij er vanuit dat het een zeer geslaagde week wordt. De inschrijvingen worden op volgorde van binnenkomst genoteerd. Inschrijving kan via de site. Voor informatie kunt u contact opnemen met het secretariaat. 071-3010035.

Kaagnieuws 583

Polyether Bootkussens op maat gemaakt Keuze uit vele stalen sterke meubelstof Leerdoek in diverse kleuren op voorraad. Bekleding nog goed? Kom dan even langs voor een nieuwe stevige vulling!

Pr. Mariannelaan 314 bij Geestbrug 2275 BR Voorburg Tel. 070-3902826 Maandag gesloten

GESPECIALISEERDE OPLEIDINGEN SCHEEPVAART - LOGISTIEK - INDUSTRIE OP EN DA GE N EN LO CA TI ES W W W .S TC -G RO UP .N L

ZIE

VMBO/MBO OPLEIDINGEN

HBO/BACHELOR OPLEIDINGEN

MASTER OPLEIDINGEN

CURSUSSEN

VOOR BEDRIJVEN/PARTICULIEREN

DMS DIPLOMA MANAGEMENT STUDIES

I N F O R M A T I E N U M M E R : 0 1 0 - 4 4 8 6 0 0 0 ß W W W . S T C - G R O U P. N L


21

Team Steven: De Campagne so far Een paar dagen geleden kregen we een smsje van het NOC NSF. “Nog 500 dagen tot de Olympische Spelen.” Dat klinkt eigenlijk nog heel ver weg, maar is in feite al heel snel. Over 2 weken gaat het seizoen echt van start, in 1 ruk door via verschillende wedstrijden naar de selectie wedstrijden voor de spelen, een WK in december wat ook nog mee telt en dan beginnen eigenlijk de voorbereidingen op de spelen al, die dan nog maar een half jaar weg zijn! Veel te doen, weinig tijd! Met veel doen zijn we al wel een tijdje bezig. Na het einde van vorig seizoen hebben we even rust gehad, om eind november voor 3,5 week naar Australie te vliegen, Perth om precies te zijn. De plek waar dit jaar het WK wordt gevaren. Alvast kijken hoe de omstandigheden zijn, en deze al een keer meemaken. Ja inderdaad, een goede smoes om gewoon 3,5 week in de zon te zitten in een ver land en daar met goede tem-

peraturen te kunnen zeilen! Zolang het Verbond erin gelooft en wij toch graag veel willen zeilen zal je ons niet horen klagen… Naast zon was er ook wind. Veel wind! In de ochtend meestal rustig aflandig, veel shifts. In de middag draait de wind om, komt ineens op met zo`n 18 knopen en bouwt rustig op tot zelfs zo`n 35 knopen op de goede dagen. Dit alles onder een strak blauwe lucht! Heaven on earth! Na kerst en oud en nieuw thuis te hebben gevierd was het tijd voor een trip van 4,5 week naar Miami. Excuus ditmaal was dat er 2 regatta’s gevaren zouden worden waaronder 1 World Cup, en de rest van de tijd trainen. Prima excuus, dus daar gingen we! Heel veel uren op het water gemaakt, andere zeilen testen om te kijken waar we dit jaar mee zouden varen en waar we dus de selectie mee gaan zeilen. Met een nieuw design de eerste wedstrijden gevaren, wat echt voor geen meter ging! En dat

Kaagnieuws 583

22

terwijl we het gevoel hadden nog best wel de goede kant op te varen. Maar we kwamen gewoon niet vooruit. Na de wedstrijden nog heel even het zeil geprobeerd, maar al snel ons oude design tevoorschijn gehaald en samen met de zeilmaker besloten dat langer proberen echt geen zin heeft, we zijn hard gegaan met het oude design dus laten we ons maar eens gaan focussen op wedstrijden! Helaas zaten we nog niet echt in het wedstrijdritme toen de World Cup begon, en konden we weinig laten zien. Af en toe voorin is niet genoeg! Een 15e plek was het resultaat. Nog een week training gehad van de gouden medaillewinnaar van 2004, een hoop oude en nieuwe dingen gehoord. Maar technieken uit het verleden hoeven niet altijd slechter te zijn! Dus meenemen wat we denken dat werkt, en uitproberen in de volgende trainingsperiode! Die periode hebben we nu net gehad. 2 x 8 dagen in Mallorca gezeten. Excuus?

Kaagnieuws 583


Ehmm, tja, dit doen we gewoon elk jaar, dus dit jaar dan ook maar weer… En vanaf 4 april begint hier de volgende World Cup! Nu het materiaal waarmee we dit jaar zeilen bekend is, kunnen we dus echt op wedstrijden focussen. Dat hebben we dan ook gedaan. Veel wedstrijden zeilen en technieken verbeteren. En het ging lekker! De speed is terug, we hebben zelfs soms snelheid over op onze concurrenten! De plannen in de wedstrijd zijn duidelijk, communicatie is goed, de lanes zijn scherp en we worden weer een dominante boot in de vloot. Wij bepalen, zo moet het zijn! Aan het eind een kleine regatta gevaren met zo`n 45 boten waarin we 2e werden, dus het lijkt inderdaad goed te gaan. We hebben zin in de World Cup! Het moment dat we echt moeten gaan presteren is vanaf de Sail For Gold op het Olympische water in juni. Dit is het eerste selectie evenement van het jaar.

Opleiding / Jeugdzeilen Wat we moeten doen om ons te selecteren? Nou daar hebben ze weer een mooi document voor gemaakt, met verschillende systemen. Waar het op neer komt is dat je gewoon heel hard moet varen en laten zien dat je bij de beste 8 van de wereld hoort. Als je dit doet, en de andere boten uit Nederland achter je houdt, dan ga je uiteindelijk naar de Spelen. Des te sneller je laat zien bij de top te horen, des te eerder is de selectie beslist. Zo kunnen we al zeker zijn van

23 deelname als we op de Sail For Gold en de pre-olympics bij elkaar niet meer dan 8 punten scoren, 2 keer 4e bijvoorbeeld. Nederland kiest ervoor om kanshebbers te sturen, en anders niemand. Iets waar wij ons wel in kunnen vinden, want als we gaan willen we ook kunnen presteren! Voor het zover is hebben we eerst nog 3 World Cups te gaan waar we alvast kunnen laten zien wat wij kunnen! Steven Krol

Beste Kaagleden en andere geïnteresseerden, Afgelopen jaar is voor mij een topjaar geweest met het behalen van een zilveren medaille op de jeugd Olympische Spelen. Van de mooie feestjes erna, de huldigingen en de nominatie voor de Conny van Rietschoten trofee heb ik enorm genoten en waren allemaal top en smaken naar meer! Voor dit jaar is mijn doel beste Nederlands meisje te worden en mee te doen aan de ISAF Jeugd WK maar mijn uiteindelijke droom is een medaille op de Olympische Spelen in Rio de Janeiro 2016! Een heel lange weg te gaan, maar ik ga ervoor! Het KNWV organiseert diverse trainingen maar ondersteunt mij verder niet. Om de top te halen moet ik echter veel (buitenlandse) wedstrijden varen en verbruik ik veel materiaal wat uiteraard ook veel kost. Ik ben daarom op zoek naar ondersteuning in welke vorm dan ook! Indien u mij wilt steunen, op wat voor manier dan ook, verzoek ik u een mail te sturen naar daphne.sailing@ gmail.com en dan neem ik zeker contact op! Meer informatie over mij, mijn trainings- en wedstrijdprogramma en

sponsorsuggesties staat op mijn website: www.daphnevandervaart.nl Met vriendelijke groet, Daphne van der Vaart Noot van de redactie: We waren zo trots op haar prestatie, ze vaart altijd voor “De Kaag”, zo’n talent gaan we toch zeker verder helpen?

Kaagnieuws 583

24

Sloeproeien

Snertrace 19 maart Scheveningen Afgelopen vrijdag kwam Rien Mussert met een geniaal plan. Waarom? Hij had de weersverwachting voor zaterdag 19 maart bekeken. Belde gelijk zijn Neptunus Old Stars Gigroeiploeg op. Morgen niet om negen uur roeien, maar om twaalf uur de Sirene op de trailer. We roeien op zee bij de Scheveningsche RoeiVereeniging. Een mooie oefening voor jullie! Jacques, Wim, Jan, Rien en Aat waren van de partij!!!! Het heren Kaagteam nam de Neptunus voor zijn rekening. In de buitenhaven werden de boten van een mooie helling en onder veel belangstelling te water gelaten. Na het palaver werden vier Gigs naar de start geroeid. Dit waren de 3 damesteams van de SRV en als 4e de heren Old Stars. Een uiterton op een mijl of twee was de startplaats. Prachtig helder en zonnig weer met een lichte NW bries.

Kaagnieuws 583

Ideaal roeien tussen de havenhoofden, dat kenden we wel, maar daarbuiten toch wel even wennen aan de golven en het slingeren van de Sirene. Het noordgaand tij was behoorlijk sterk omdat het net hoogwater was op dat moment, een onbekende factor die zeer van belang is bij een race. De start verliep vlekkeloos. De stuurman Jeroen Bello, teamlid van heren Kaag, hield uitstekend koers. De ploeg aangevuld met Lisette (ons geheime wapen) had er zin in en voor de wind was het lekker roeien. Wim Schreurs gaf lange rustige slagen en allen konden goed volgen. Geconcentreerd roeiden de Old Stars naar de derde plaats. Eindelijk een keer niet de laatste plaats!!!!! Het andere Herenteam van de Kaag, in de Neptunus met ingehuurde stuur-

Sloeproeien

25

vrouw Karin van Scheveningen, eindigde op een knappe 3de plek slechts 30 seconden achter Heren 1 van Scheveningen dat in een polyester gig volop in training is voor de Scilly’s. De 1ste plaats was voor heren 2 van Scheveningen in de houten Gig, De vliegende Hollander. Dit deed de oude discussie oplaaien of hout nu wel of niet sneller is dan polyester en wat de invloed is van de stroming. Onze sluwe Old Stars fluisterden de stuur ijzersterke aanwijzingen in en dat gecombineerd met kracht en techniek van onze sterke pilotcrew zorgde voor deze veelbelovende tijd. Wie waren de pilots in dit sterke gelegenheidsteam? 1. Hans Kooijman, 2. Coen Raaphorst, 3. Ernst Jan Buijs, 4. Dick Toines, 5. Jeroen Bello, 6. Lisette Smit, 7. Stuur: Karin

Lindeman. De visserskeet in de haven, de uitvalslocatie voor deze race, werd bijna afgesloten door de Kaagleden die laaiend enthousiast over het op zee roeien en de snertrace niet naar huis wilden. Het is duidelijk het wedstrijdseizoen is geopend en de Kaag heeft potentie! Scheveningen bedankt voor dit super leuke initiatief. De snert, glühwein, champagne en broodjes smaakten uitstekend. Op de terugreis meende een motoragent toch even de trailer met de Sirene aan de kant te moeten zetten. Bij het uitgebreide onderzoek was alles perfect in orde. En zo hoort het ook. Volgend jaar gaan we weer! Aat Koppendraaier en Lisette Smit

Hoogenboom Kaag Jachtwerf Jac ligplaatsen stalling reparatie onderhoud

Boten verhuur Zeilboten:

16 m2 (grote BM) - Poly-Valk

Sloepen: Maril 625 Maril 570

Julianalaan 72b 2159 LD KAAG (EILAND) Tel. (0252) 54 42 66 [email protected] www.hoogenboomkaag.nl

Kaagnieuws 583

26

Sloeproeien

Kaagse drakenboot maakt Kagerplassen onveilig Al jaren peddelen de “Kaag-dragons” onder begeleiding van een trommelaar, wekelijks hun rondjes over de Kagerplassen. Vaak relaxed, soms met flinke inspanning, maar altijd met veel plezier. De boot biedt plaats aan maximum 16 peddelaars, maar met een minimum van 12 gaat het ook nog goed. Door verhuizingen, veranderde gezinsomstandigheden en nieuwe inzichten, komt het nu te vaak voor dat er geen minimum aantal peddelaars verschijnt. Tot grote spijt van de aanwezige peddelaars moet de boot dan op de wal blijven! Reden voor deze club om op zoek te gaan naar enthousiaste nieuwe peddelaars (m/v) Het hoeft niet iedere week te zijn, als je maar ééns in de 2 of 3 weken kan is dat ook goed. We proberen het dan zo in te delen, dat er wel iedere week voldoende

Kaagnieuws 583

menskracht is om de boot te bemannen. Lijkt deze vorm van watersport je wel wat --> laat wat van je horen via eric@ wansem.eu Eric van der Wansem Buitenkaag

Sloeproeien

27

Gigroeiclinic met WK potentie De Nederlandse coach, die met onze gig de Neptunus ooit wereldkampioen werd, heet Michiel Poulie. In 2010 verdiende hij met de dames van Scheveningen het brons. Deze legendarische coach op het gebied van het GIGroeien opent het roeiseizoen met een clinic voor alle gigroeileden van “De Kaag”. De techniek van het gigroeien is binnen de vereniging van mond tot mond overgedragen maar al snel blijken er tijdens de clinic vele innovaties te zijn, waardoor onze snelle GIG een stuk harder loopt. De timing van de clinic, 27 feb, was risicovol en gezien de werkelijk stromende regen zeker niet ideaal, maar in plaats van de 24 mensen die zich hadden opgegeven, kwamen 30 personen enthousiast, in regenpak, getogen naar dit evenement. Extra kers op de feestvreugde is dat de Neptunus na intensieve restauratie weer present is. Het seizoen begint, de leden zijn leergierig en Michiel in vorm.

team, Jork Aten, krijgt instructie. Hoe groot het effect is, moet 30 april blijken op St. Mary’s. Al met al is het een geslaagde ochtend, met ontzettend veel tips voor zowel de zeer ervaren als nieuwe roeiers. Alles is professioneel vastgelegd door de dappere filmcrew Edwin Kroesbergen en Vincent Poth op de nieuwe camera van Meine, die de regen goed heeft doorstaan. De clinic bewees dat gigroeiers echte bikkels zijn, die niet terugschrikken voor barre omstandigheden en met deze tips is het fundament voor een gigroeiclub met wereldpotentie gelegd. De lunch, evaluaties en kennismaking met andere gigroeiers maken het evenement af. Lisette Smit

De dag opent met een theoretische uitleg over de techniek. Vervolgens start de 1ste gig met leden van recreanten- en wedstrijdteams, mannen en vrouwen die gezellig door elkaar gehusseld worden. Op de sloep Cityhall van Jacques van Leeuwen nemen de toeschouwers plaats, Michiel zit in de rode rubber samen met de filmcrew en coacht, alle leden bij naam noemend, naar een zichtbaar verbeterd resultaat. De teamleden horen en zien de instructies vanuit de Cityhall en zien hun teamgenoot vechten om de juiste slag onder de knie te krijgen. Vervolgens wordt het damesteam dat “De Kaag” gaat vertegenwoordigen tijdens het Wereldkampioenschap op de Scilly’s in Engeland gecoacht. Michiel onthult tips, probeert de dames boven zichzelf uit te laten stijgen en het team tot grote hoogte te brengen. Ook de coach van het dames-

Kaagnieuws 583

28

Micro Magic

Zeilen bij de Beestenmarkt……

Als onderdeel van de winterwedstrijden met de Micro Magics wordt er elk jaar ook bij de Beestenmarkt in Leiden gevaren. De koopzondag van 27 februari werd gecombineerd met het zeilen met de Micro’s zodat een ieder kennis kon maken met het radiografisch (wedstrijd) zeilen. Gastheer was de Vliegershop op de Beestenmarkt waar we met koffie en koek gastvrij werden ontvangen. Met een vooraankondiging in het Leidsch Nieuwsblad over het zeilen van de Kaagzeilers op de Beestenmarkt was het in de vliegershop drukker dan een op gewone koopzondag. Gezien het weer, vlagen 5-6 Bft met regen, deed de Beestenmarkt zijn naam eer aan, maar toch hadden 12 stuurlieden zich in het “zondagse” pak gehesen. Na het uitleggen van een grote baan dwars over het water bij de rondvaartboten en na het trimmen van de bootjes konden de wedstrijden gaan beginnen. Ook vandaag zijn er, net als de andere vaardagen, 6 starts gehouden met natuurlijk een pauze om op te warmen en eventueel de trim bij te stellen. Deze keer is er nog een doop gehouden van de nieuwe Micro van Marleen Gaillard, kompleet met micro champagne! Naast het varen met de Micro en het wedstrijdelement blijven de ook de

Kaagnieuws 583

opmerkingen van passerende toeschouwers reden tot vermaak. Deze variëren van “gaaf, cool” tot “waar zit het motortje” en “vallen die bootjes niet om”. Kortom kijken naar de Micro’s maar zeker het varen ermee, is en blijft leuk vermaak. Het verloop van de wedstrijden was wisselvallig waarbij de wind soms onberekenbaar was en letterlijk uit alle hoeken en stegen kwam. Door de verschillende starts kon enige pech en geluk goed gemiddeld worden en bleef het gewoon zaak om goed te trimmen en sturen. Dit kwam in de uitslag per race ook naar voren daar elk race door verschillende zeilers gewonnen waren. Voor de daguitslag komen dan ook de meest constante zeilers naar boven met als winnaar Peter Bisschop, gevolgd door Jan Devilee. Met de resterende laatste wedstrijd eind maart, gevaren op de vertrouwde Leede, ziet het voorlopige eindklassement er als volgt uit: 1Peter Bisschop, 2 Jan Devilee, 3- Dennis van Gelder 4- Huib Boelhouwer 5-Thijs Hoogland. Voor uitslagen en verdere gegevens zie www.kwvdekaag.nl ! Dennis van Gelder

Evenementen

29

Kaagdag 15 mei 2011 In het vorige Kaagnieuws heeft u kunnen lezen en inschrijven voor een vaartocht vanuit Drimmelen naar Den Bosch. Een unieke gelegenheid die onze motorbootvaarders aanbieden. De deelname is vooral voor die leden die wat meer op leeftijd zijn en zelf niet meer actief varen. Ik kan u verzekeren dat dit weer een prachtigeen supergezellige happening is, met alles erop en eraan. Doe mee en schrijf in. Let op: de deelname is gelimiteerd. Voor eind april moet u zich opgegeven hebben.

Datum Zondag 15 mei 2011 Kosten € 50,= p.p. Opgave Via het secretariaat 071–3010035 of via [email protected] Met vriendelijke groeten, Evert van Essen

Rondje Noord-Holland

Het traditionele rondje Noord-Holland voor kajuitzeilboten van “De Kaag” zal dit jaar van start gaan op woensdag 1 juni, de dag voor Hemelvaartsdag. Gezien de latere datum in het seizoen gaan we er vanuit dat het niet zo koud zal zijn als vorig jaar! U kunt zich inschrijven via onze website www.kwvdekaag.nl onder het hoofdstuk

evenementen! Wij verwachten een groot aantal deelnemers. Rien Mussert Thijs Hoogland Karma Polle

Kaagnieuws 583

30

Motorboten

Beste Kaagleden met een motorboot Voor de voorjaarstocht van 13 t/m 19 mei hebben we nog wat plaats over. De beschrijving van deze tocht heeft u kunnen lezen in het vorige Kaagnieuws en op de site www.kwvdekaag.nl Heeft u hier vragen over belt u mij even op tel. 071-4075616 of 06-53731765 of

Kaagnieuws 583

e-mail [email protected] Het belooft ook dit jaar weer een erg gezellige tocht te worden. Vriendelijke groet Hanny en Arno Mulder Jenny en Henk van den Anker

Reisverhalen

31

Augustenborg – Oslo, juli 2010 zwaar op de assen hangende auto plus aanhanger over de Duitse Autobahnen naar Augustenborg tijgen, doet de radio verslag van de WK-wedstrijd NederlandBrazilië. Hoewel wij niet veel met voetbal hebben doet de uitslag onze nationale trots toch een beetje groeien. Augustenborg ligt dicht bij het bekende stadje Sønderborg op Als, het zuidelijkste van de Deense eilanden. We komen er ruim na middernacht aan. Zaterdagochtend maken we de boot vaarklaar en tegen het middaguur gaan de lijnen los om koers te zetten naar de Kleine Belt. Het is zonnig en warm en er is maar weinig wind. Een zwempartij in het brakke water biedt verkoeling. Na enige tijd komt toch de westenwind opzetten, en we zeilen een aangename eerste etappe naar Juelsminde, aan de oostkust van Jutland.

De voorgaande jaren hebben wij de Scandinavische wateren leren kennen als het sanctum sanctorum voor de zeiler. Toen het voorstel kwam om mee te varen van Augustenborg in Zuid-Denemarken naar Oslo, en dit ook in de thuiskalender in te passen was, had ik weinig tijd nodig om daar van harte mee in te stemmen. Het plan kwam van mijn broer Erwan, die zijn schip sinds enkele jaren permanent in Denemarken heeft liggen. Het is een twaalf meter lange X-402; niet nieuw, maar een snelle en solide zeezeiler zonder fratsen. De tocht naar Oslo vormde de aanbreng voor zijn zomervakantie, waarin hij met zijn gezin via de Zweedse scheren wilde terugzeilen naar Denemarken. We maakten de aanbrengtocht met een bemanning van vijf. Terwijl we vrijdag 2 juli 2010 met een

Kaagnieuws 583

32 Wanneer we in de loop van de avond aankomen, blijkt de kleine binnenhaven helemaal vol te zijn. Een kleiner jachthaventje iets verderop biedt nog een plekje voor de nacht. Ook de zondag is het warm. De wind begint overtuigend met een W-4, maar zwakt in de loop van de dag af. We zeilen verder noordwaarts door de smaller wordende Kleine Belt, tussen de vele beboste eilanden en daarna onder de bruggen over de smalle doorgang bij Fredericia. Een Duits motorbootje vaart langs, de jonge opvarenden zwaaien en roepen ons enthousiast toe, maar hun stemmen vervliegen in de wind. Het duurt even voor we in de gaten hebben dat hun land zojuist heeft gewonnen van Argentinië, en dat brengt een match tussen Duitsland en Nederland dichterbij. Zuid-Amerika likt na dit weekend waarschijnlijk de wonden. Na Fredericia komen we ten noorden van Fynen, waar het water zich verbreedt. We varen langs de eilanden Æbelø, Endelave en Samsø, waarna we

Kaagnieuws 583

Reisverhalen het Kattegat bereiken. Veel te zeilen is er niet meer; de wind is weg, het water olieachtig en we hebben de motor bijgezet. Helaas begint de oude Bukh steeds meer te protesteren. Het toerental zakt regelmatig weg, neemt dan weer wat toe om er tenslotte na wat laatste gepruttel de brui aan te geven. Plotseling is het helemaal, verademend stil en resteert alleen het geluid van de meeuwen. Maar hard gaat het niet, en de stroom duwt ons langzaam terug naar het zuiden. Een enorme hogesnelheidsferry raast achter ons langs – we hopen maar dat hij ons in de gaten heeft, want zonder wind en zonder motor kunnen we niet veel doen. Traag deinend op de golven maken we de brandstofleidingen schoon en controleren de filters en de pomp, en na verloop van tijd komt de motor weer aarzelend tot leven. Dat geeft ons net voldoende ‘dieselwind’ om de haven van Grenå aan te lopen. Maar echt betrouwbaar wil de machine nog niet worden. De volgende dag raadplegen we een monteur, die met een geleerde blik onder

Reisverhalen

de kap kijkt en constateert dat hij er op dat moment weinig méér aan kan doen dan wat wij al gedaan hebben. Gelukkig staat er deze maandag een mooie wind om onder spinnaker over het Kattegat naar het noorden te zeilen. Na een uur of drie is het land verdwenen. Het water is rustig en er is maar weinig scheepvaart. Voor de Delftse techneuten onder de bemanning een mooie kans om de motor nogmaals, maar ditmaal echt grondig, onder handen te nemen. De oorzaak van het mankement blijkt uiteindelijk te zitten in sterk vervuilde diesel onderin de brandstoftank. Met kunst- en vliegwerk fabriceren we een handpompje aan een slang, waarmee via het inspectieluikje op de tank vele liters vervuild bezinksel worden weggezogen. We slaan het, tot het depot in de volgende haven, op in lege flessen. Vervolgens blazen we alle brandstofleidingen nogmaals door en reinigen de pompen – en dat heeft resultaat. De enige klus die nu nog resteert

33

is het vervangen van het brandstoffilter, maar dat kan op een later moment. Inmiddels zijn we tegen het eind van de middag het eiland Laesø genaderd, midden in het Kattegat op ongeveer dezelfde breedte als Frederikshavn. Het is een rustig, laaggelegen eiland en vooral voor natuurliefhebbers een oase. We brengen de nacht door in het eenvoudige haventje van Vesterø, waar houten vissersscheepjes tussen oude oliedrums en stapels netten op de helling staan. We vinden een depot voor de oude olie en genieten van een zonsondergang met veel lawaai van geel, oranje en rood. In de loop van de nacht komt de wind flink opzetten, en de volgende ochtend staat er een straffe bries uit het westen. De langere golfslag vanaf het Skagerrak rolt nu om de top van Jutland binnen, en met een rif in het grootzeil en de zon op de golven is het fantastisch zeilen. We koersen NNE aan op de Zweedse

Kaagnieuws 583

34

Reisverhalen

kust, die we na een halve dag in het oog krijgen. De aanloop van Skärhamn op het eiland Tjörn, een mijl of twintig ten noorden van Göteborg, is alleen tegen het eind even lastig. Het is lagerwal en de golven bouwen zich behoorlijk op. Met de wind pal in de rug moeten we enkele groepen rotsen ontwijken, die deels net boven, deels net onder water liggen. De golven schuimen er overheen als een kolkende massa. Op die momenten koester je de prima betonning van de Nederlandse kustwateren. In Scandinavië is die beperkt tot een eenzaam, mager en meestal onverlicht staakje op een rots. Het zal wel iets te maken hebben met het diepe vaarwater en de stenige bodem, waar boeien moeilijk te verankeren zijn. Eenmaal in de luwte van de rotsen is het water vlak. Ook in Skärhamn zijn de jachthavens flink vol, maar we vinden een mooi plekje aan

de kade. Na wat zoeken is er zelfs een scheepswerf waar we een brandstoffilter kunnen krijgen. En daarmee is het motorleed definitief geleden. ’s Avonds schuifelt een oude man over de kade, verlegen om een praatje. Hij werkte zijn hele leven in de visserij, en vertelt over de manier waarop Skärhamn in de loop der jaren is veranderd van een eenvoudig vissersplaatsje tot een commercieel watersportoord. Van nostalgie is bij hem geen sprake; de mensen zijn welvarender geworden, hebben werk en een goed inkomen. Woensdag 7 juli is de wind nog wat meer toegenomen, en het is nog altijd zonnig. Op gereefd grootzeil en met de motor bij werken we ons pal in de wind tussen de rotseilanden langzaam naar zee. De golven zijn steil en hoog, en pas wanneer we een mijl of vijf uit de kust zijn kunnen

Jachthaven Noordwijk Ligplaatsen - Walstalling - Verwarmde binnenstalling - Jachtschilderwerk

Haven en werkplaats: Van Berckelweg 42 2203 LB NOORDWIJK

(gelegen naast N206, afslag Voorhout)

Dé jachtschilders van de Duin- en Bollenstreek -

Schilderwerk aan allerlei soorten vaartuigen: Polyester, staal etc. Casco’s (strakplamuren en het volledig schilderen) Lakken van uw houten vlet/sloep Inbouwen van een boegschroef Behandelen onderwaterschip T Motoronderhoud M Timmerwerk E Grote jachten schilderen wij bij Marina Rijnsburg

Kaagnieuws 583

I

071 - 4010236 06 - 20 63 09 62 [email protected] www.jachthaven-noordwijk.nl

Reisverhalen we iets vallen om langs de Zweedse kust naar het noorden te zeilen. Er staat een WNW-6; het gaat hard en het overkomende buiswater klettert af en toe tot achter in de kuip. Alweer een dag met mooie omstandigheden, al kan dit niet voorkomen dat enkele bemanningsleden ruimhartig aan Poseidon doneren. Tegen het eind van de middag bereiken we de Kosterøya; een groep rotseilanden die parallel aan de kust loopt en de invaart vormt naar Strömstad. De Kostereilanden bieden beschutting tegen de golven en zo kunnen we het laatste uur in rustiger condities genieten van de scherenkust, de rode en okergele houten huisjes op de wal en de dennenbossen. Strömstad is de laatste Zweedse haven voor de Noorse grens, en een levendig

35 stadje met meerdere jachthavens en een casino. Veel Noren komen over de grens hun inkopen doen, en de middenstand in het stadje doet dan ook goede zaken. De volgende ochtend is het gedaan met het mooie weer. De wind is gekrompen naar zuidwest, het is zwaar bewolkt en het regent vrijwel constant. Tussen de eilanden door zeilen we naar het begin van het Oslofjord, daar kan de spinnaker erop. In hoog tempo zeilen we het steeds smaller wordende fjord binnen. Op het smalste deel, bij het plaatsje Drøbak, is dit niet breder dan twee mijl, en het is – zeker met de enorme cruiseschepen en vrachtvaarders die van en naar de Noorse hoofdstad varen – indrukwekkend zeilen. Na Drøbak verbreedt de fjord zich weer. Vanaf daar is het nog ongeveer vijftien mijl naar Oslo; een prachtig zeilgebied met verschillende beboste eilandjes. Tegen het begin van de avond arriveren we in de klassieke ‘Dronningen’-jachthaven op het schiereiland Bygdøy, waar ik in het verleden ook met eigen boot heb gelegen. Vanaf de kade gaat een voetveer naar het hart van de stad, en op loopafstand van de jachthaven bevinden zich enkele beroemde musea, waar onder meer het poolschip “Fram” van Amundsen, de “Kon-Tiki” van Heyerdahl en het Oseberg-vikingschip te bezichtigen zijn. Ook aan alle goeds komt een eind, en zo staat de vrijdag in het teken van schoonschippen en het klaarmaken voor de terugreis. Wanneer we ’s avonds vanaf Gardermoen naar Nederland terugvliegen hebben we een schitterend uitzicht op het Oslofjord en de Zweedse kust, badend in de avondzon. Binnen een uur overbruggen we een afstand waar we met de boot een kleine week over deden. Het laat zich raden welk vervoermiddel onze voorkeur heeft… Jeroen Groenendijk

Kaagnieuws 583

36

Reisverhalen

De grote reis over de Donau (Noot van de redactie: Dit is een ingekorte versie van het gehele reisverslag dat we in drie delen zullen plaatsen). Wil en Ik hebben met onze boot m.s Waterling een tocht gemaakt over de Rijn en de Donau. Een prachtige reiservaring waar ik u graag verslag van wil doen. We zijn begonnen in april en overwinteren deels in Turkije. Via de Kaag, Zaandam, Almere, Harderwijk, Kampen, Vollenhove, Joure Langweer, Hattum en Giesbeek zijn we via het Pannerdenkanaal de Rijn opgevaren. Een van de eerste havens op de Rijn waar we aangemeerd hebben is de haven van Wesel. Wel bekend van de vele beschilderde

ezels, het is vanaf de haven een aardige wandeling naar het dorp met een gezellige dorpskern en veel winkels en terrassen. De plaatselijke bakker verkoopt er de ons bekende krakelingen die wij uit Frankrijk kennen als Fermier koeken maar hier Sweinenohren heten. Na de terugwandeling naar de haven hebben we in het erg ouderwetse clubhuis genoten van een heerlijke schnitzel. De volgende ochtend vertrekken we richting Krefeld met sluierbewolking en stroom tegen. Zes uur later liggen we in de haven. Het clubhuis van Krefeld was eigenlijk gesloten maar blijkbaar had de uitbater wel zin in gezelligheid en de een na de ander vergezelde ons en we genoten van het mei-bockbier.

Al meer dan 17 jaar het adres voor een deskundige behandeling van nek- en rugklachten. Een goede bewegelijkheid en gezondheid van het lichaam maakt zeilen en roeien veel aangenamer. Wilt u weten of chiropractie wat voor u kan betekenen, maak een afspraak. Chiropractie Hooigracht Hooigracht 77, 2312 KP, Leiden tel. 071-5144115 (ma t/m vrij 8.30-17.00 uur) www.chiropractiehooigracht.nl Naast nek- en rugpijn/stijfheid, is chiropractie een goede behandelmethode voor o.a. hoofdpijn, migraine, whiplash, hernia, ischias, (heup)slijtage/atrose en vele pees- en zenuwblessures. Voordelen chiropractie: vergoed door uw (aanvullende) ziektekostenverzekering. Geen medicatie, injecties of operaties. Basisherstel in 6-7 behandelingen. Verwijzing van huisarts niet noodzakelijk. Lid SCN en NCA, sponsor damesteam World Pilot Gig Championships 2011.

Kaagnieuws 583

Reisverhalen

Via Neuss, Hitdorf, Porz en Oberwinter komen de eerste bergen in zicht. Een niet al te sympathieke eigenaar van de haven en pomp, helpt ons bij het tanken. Tijdens het avondeten zien we heel veel rondvaartboten, ook wel boze wolven genoemd, voorbij komen en even later begint het vuurwerk gevolgd door een optocht van alle rondvaartboten die prachtig verlicht zijn, een mooi gezicht. Een van de mooiste gedeeltes van de Rijn is het gedeelte Koblenz –Oberwesel. Door het heiige weer hebben we helaas geen foto’s kunnen nemen van de prachtige kastelen. De lichtopstanden hebben we wel kunnen zien. De stabilisatoren laten het vandaag helaas afweten, bij onrustig water als nu hebben we 40 minuten nodig om 6 kilometer te bevaren. Afgelopen week hadden we een zwetende koppeling, die lekkage is gelukkig verholpen maar nu dus de stabilisatoren. Nadat we afgemeerd hebben in de beroepshaven en er zeker van zijn dat we goed vastliggen nemen we het romantische “wijn-pad” en komen via een steile hang en een wenteltrap bij een toren die een prachtig uitzicht geeft over de Rijn en de stad. De volgende dag varen we achter een Hollands schip aan gevuld met kolen en beladen met 4 auto’s en een speedboot. Echt last van rondvaartboten hebben we het eerste gedeelte nog niet maar gedurende deze dag komt dat vanzelf. Het kan hier behoorlijk hard stromen en vandaag was

37

dat op z’n snelst 10 kilometer tegen, het schijnt erger te kunnen zijn. Het is nu half mei en vlak bij Höchst hopen we te kunnen tanken maar helaas is de bunkerboot verdwenen, we moeten doorvaren en draaien de “Main” op waar we er een vinden maar helaas geen witte diesel. De heren van de bunkerboot zijn alleraardigst en vertellen ons waar we wel kunnen tanken. Nog even door dus. Als we bij “Speck” zijn aangekomen is de tank echt zo goed als leeg. We worden opgeroepen en verteld waar we moeten aanleggen. Dan blijkt Wil mee te moeten rijden omdat ze met een wagen met daarop een plastic tank waar 1000 liter in kan, gaan tanken in het volgende dorp. Onze vrienden Hans en Grada zullen zich met de Zenit de volgende dag bij ons voegen, we moeten twee keer met de pont over om te foerageren. Als de Zenit aankomt na een lange dag varen komt Grada met de Champagne om op onze reis te toasten. De volgende dag vieren we niet alleen Hemelvaart maar ook Vaderdag. De watersport vereniging van Hanau heeft net een nieuw clubhuis waarbij de keuken in een container is geplaatst en zodoende, wanneer het water heel hoog is de keuken op het clubhuis geplaatst kan worden en de deuren geopend worden zodat het water door het clubhuis kan stromen en zodoende de schade beperkt blijft.

Kaagnieuws 583

38

Reisverhalen

DE SLEEPBEUGEL VOOR ALLE RIBS EN SPORTBOTEN VERKRIJGBAAR VANAF E 359,-

Waterskiën Wakeboarden Funtuben Slepen G.COM RBOSWIN WWW.TU

Na Aschaffenburg komen we aan in Miltenberg, een historische stad met roodachtige huizen waarvan de één nog mooier dan de ander. Het gebied staat hier bekend om z’n appelwijn die ik dan ook na de koffie proef. Na een wandeling komen we boven op de berg uit en genieten van het uitzicht, via het park lopen we terug naar de boot. Een paar dagen later met hier en daar nog een tussenstop komen we aan in Würzburg, een bewuste keuze omdat hier een Chinees restaurant is en wel gesitueerd in een boot. We kunnen achter de Chinese boot aanmeren en na een verregende dag hebben we het eten ons daar heerlijk laten smaken. In Mainstockheim liggen we dubbel maar we hebben in elk geval een plekje. De havenmeester verwelkomt ons met een fles wijn wat wij uiteraard een leuke geste vinden. Nu moeten we nog het

Kaagnieuws 583

tankprobleem oplossen. We willen naar Dettelbach en pakken de fiets maar Wil blijft achter, die heeft nog zoveel te doen! In Dettelbach aangekomen bellen we bij een wijnhuis aan om te gaan proeven en te proeven en te proeven, met halve glazen vol en wel tien flessen op tafel, niets uitspugen, brood erbij en doorslikken. De 77 jarige eigenaar is net zo enthousiast als wij en weet het goed te verkopen. De bestelling wordt aan boord gebracht. Terug fietsen en met drank op toch nog naar de supermarkt om chloor te kopen, dat was nl. de opdracht. Aan boord aangekomen is het tijd voor palaver en moeten we de gekochte wijn nogmaals testen om te kijken of die echt zo lekker is, daarbij tovert Wil het gehakt om in balletjes en satésaus en het feest is compleet. Wil en Ria de Ru m.s. Waterling

Reisverhalen

39

Nummer 1 in de ‘Ergernis Top Tien’ Door Jan Haasnoot, oud waterpolitieman, nu vaarschoolhouder

Een varende boot veroorzaakt golfslag, dat weten we allemaal. Dat die golfslag overlast en ergernis kan bezorgen, weten we ook allemaal. Enige tijd geleden heeft de waterpolitie op de Hiswa een enquête gehouden over de ‘Ergernissen Top Tien’ op het water en wat denkt u: Te hard varen met hinderlijke golfslag kwam als eerste uit de bus! Want hebben we het allemaal niet eens meegemaakt? Liggen we op een mooi plekje afgemeerd of genieten we van een mooi vaartochtje en dan komt er zo’n halve zool veel te hard langs varen met zó

een snor voor de boeg en zó een gigantische hekgolf. Gevolg: Zowel de afgemeerde boot als de schipper steigeren van hier tot ginter. Schelden! Allemaal niet leuk! Wat een Aso, de waterpliesie moest er op letten! En toch doen we het ook zelf wel eens! Ook ik! We varen allemaal wel eens te hard en zijn wij ineens ook één van die aso’s! Zagen we net te laat dat daar een jachtje lag of dat daar een hengelaartje stond! Die mensen ook boos! Dus wat te doen in het vervolg? Alert zijn op onze snelheid! Op tijd de gashendel een tandje terug en inschatten dat er mensen kunnen zijn die last kunnen hebben van onze golfslag! En gebeurde het dan toch: Even een gebaar van sorry of excuus staat dan wel zo netjes, toch? P.S. Weet u dat in de stad Leiden juist de sloepen – vaak (onkundige) huurboten maar ook vaak eigen boten - de schuld krijgen van het veroorzaken van teveel golfslag? Waar of niet waar; we moeten er wat aan doen! Helpt u mee? Nog vragen? Neem gerust contact op via www.vaarcursus.nl

Kaagnieuws 583

Service & reparatie van alle merken motoren op lokatie

Al 40 jaar uw baken aan de Ho llandse plassen.

Dealer van:

Huigsloterdijk 400 2158 LS BUITENKAAG T: 0252 - 544264 F: 0252 - 545830 E: [email protected]

Uw technische groothandel Aandrijftechnieken

Bevestigingsmaterialen

Ruim

Logistieke diensten

artikelen uit voorraad leverbaar.

voor een optimaal magazijnbeheer.

50.000 Hang- en sluitwerk

Elektrisch handgereedschap & machines

Persoonlijke beschermingsmiddelen

Voor 16.00 uur besteld: de volgende dag in huis.

Technische artikelen

Deskundig advies

Handgereedschappen

Meer dan 50.000 artikelen

Kijk op:

laman.nl

in de winkel en op locatie.

of bel 079 -3447144.

Regelt het!

Laman Alkmaar Laman Alphen a/d Rijn Laman Amsterdam Laman Eindhoven

Laman Haarlemmermeer Laman Hengelo Laman IJmuiden Laman Leeuwarden

U kunt ook eenvoudig en snel bestellen via de webshop.

Laman Leiden Laman Utrecht Laman Zoetermeer

Reisverhalen

41

En nu weer met beide benen op de grond Michelle Blaauw - KNRM Bij de tandarts ligt een glossy voor mensen die denken dat ze watersport leuk vinden maar geen duidelijk idee hebben hoe het werkt. De ene boot nog luxer en groter dan de andere, dat is echt alleen maar weggelegd voor de allerrijksten, en ja.. daar zijn er niet zo veel van! Speelgoed Wie wil proberen met een overzichtelijk budget zo leuk mogelijk te varen, zal steeds keuzes moeten maken. Ieder jaar lijkt er wel weer een nieuw stuk “speelgoed” op de markt te komen. Hoe nodig is dat? Maar ja, je hoort om je heen enthousiaste verhalen over hoe handig een plotter is: “je ziet jezelf varen!”, AIS maakt de meeste scheepvaart om je heen zichtbaar en als je naar Engeland wilt, ja, dan moet je toch eigenlijk wel een radar hebben. Natuurlijk varen De laptop doet zijn intrede aan boord en kan voor veel zaken dienst doen. Ontvangen van weerkaarten, als plotter, als beeldscherm voor een AIS. Mooi zo. Maar nu die schipper, die met een tocht van een vereniging mee was en moest afhaken. Omdat zijn laptop het niet deed. Enne… hoeveel personeel heeft u aan boord, om al die informatie te bekijken en er conclusies aan te verbinden? Komt u nog wel eens in de kuip? Of heeft u het opgelost door een boot te kopen met een stuurhuis zodat u ook nog in het echt, natuurlijk, met uw eigen ogen om u heen kunt blijven kijken?

De hele winkel én het personeel Aan boord van de reddingboot is de apparatuur “state of the art”. Je kunt het niet verzinnen of het is aan boord. Met mensen om de instrumenten te bedienen en de schipper bij te praten over de info die er binnen komt. Dat is een situatie die weinig jachtschippers aan boord zullen hebben, maar nodig in een situatie waarin bij hoge snelheid vérstrekkende beslissingen moeten worden genomen. Kies! Als u prettig en veilig wilt varen, welke keuze maakt u dan uit het volgende rijtje? Ik veronderstel maar even dat u al een kompas en een papieren kaart aan boord hebt en daar geen afstand van wilt doen. Radar – marifoon - kaartplotter – misthoorn - navtex – radio – AIS (passief of actief?) – leesbril - radarreflector (passief of actief?) – EPIRB – vuurwerk.

Kaagnieuws 583

42

Kalender

Kalender 2011 April 3 Voorjaarstraining 10 Voorjaarstraining 14 Algemene Ledenvergadering 17 Voorjaarstraining 23 t/m 25 Voorkaag 23 t/m 25 Internationaal Paasevenement (Cadetten)

Augustus 3 10 13/14 17 24 27/28

Zomeravondwedstrijd Zomeravondwedstrijd Beneluxkampioenschappen (Grevelingen) Zomeravondwedstrijd Zomeravondwedstrijd Superkaagcup (Optimisten)

Mei 4 Zomeravondwedstrijd 11 Zomeravondwedstrijd 13 t/m 19 motorboottocht 15 Seniorendag 15 Jeugddag 18 Zomeravondwedstrijd 24 t/m 29 Delta Lloyd Regatta (Medemblik) 25 Zomeravondwedstrijd 28 Kaagrace

Sept 4 11 14 17/18 18 24/25

8-uren op de Kaag Najaarstraining Seniorenlunch Rond/Plat Najaarstraining Nakaag

Oktober 1/2 2 9 15/16 23

Valkenevenement (Lange afstand) Najaarstraining Najaarstraining NCKT (Rotterdam) Winterwedstrijd

Nov 6 13 27

Algemene Ledenvergadering Winterwedstrijd Sinterklaas

Dec 11

Winterwedstrijd

Juni 1 Zomeravondwedstrijd 8 Zomeravondwedstrijd 11 t/m 13 Twaalfvoetsjollenevenement 15 Zomeravondwedstrijd 22 Zomeravondwedstrijd 25/26 Jeneverboomtrofee (Regenbogen) 29 Zomeravondwedstrijd 29 Nationaal Regenboogevenement 30 Kaagdiner Juli 2 t/m 6 6 8 9 t/m 13 11 20 27

Optiweek Zomeravondwedstrijd Relatiedag Regenbogen Kaagweek Zomeravondwedstrijd Zomeravondwedstrijd Zomeravondwedstrijd

Kaagnieuws 583

Personalia

43

Personalia 583 Voorgestelde leden Bezwaren tegen het voorgestelde lidmaatschap kunnen tot vier weken na het verschijnen van deze aflevering van het Kaagnieuws, schriftelijk worden ingebracht bij het bestuur. Na deze termijn zal het bestuur beslissen over toekenning van het lidmaatschap. Naam, adres; De heer C. Baak Cornelis van Steenishof 15, 2314 PN OEGSTGEEST

Voorgesteld door;

Mevrouw R.M. van der Geer Meidoornrode 38, 2215 LE VOORHOUT

Oud lid

De heer W. van Gruijthuijsen Hofdijck 72, 2341 NE OEGSTGEEST

H.J.A. Visser A.F.M. Defilee

De heer J.M. Janson Herenweg 126, 2211 VA NOORDWIJKERHOUT

F.J.M. Kuiters-Zeevenhooven C. van Eck

De heer J.P. Klaver Nassaupark 3, 2361 LH WARMOND


De heer O. Krap Billiton 24, 2585 TZ DEN HAAG


De heer B. de Lange Bakboord 70, 2904 LD CAPELLE A/D IJSSEL

W. v.’t Hoogerhuys Th. van Dijk

De heer H.M. Noordzij Dorpsstraat 104, 2361 BN WARMOND

R.TH. Brokking J.B. Heukensfeldt Jansen

Mevrouw B. Padberg Haarlemmerweg 79, 2334 GE LEIDEN

E.C. Smit A.M. Knudsen

De heer V.R. Poth Bargelaan 38, 2333 CV LEIDEN

R. de Vries E. Kroesbergen

Mevrouw A.G.M. Vermeij Kagervoorde 402, 2172 XC SASSENHEIM

M.H. Kraan N. van den Oever

Mevrouw R.A. Verschoor Bethlehemshof 11, 2311 KC LEIDEN

E.C. Smit A.M. Knudsen

De heer F.C. de Vos Ter Hoffsteedeweg 6, 2051 ER OVERVEEN


A.M. Knudsen D. Tonies

Kaagnieuws 583

44

Personalia

De heer B.J. de Waal De Doeschot 4, 7251 VJ VORDEN

Oud lid

De heer H.R. Zwetsloot Leidsemeerstraat 41, 2150 MJ BUITENKAAG


Gezinsleden /Jeugd 18 t/m 26 jaar: Mevrouw J.L.M. van Baalen, Krimkade 87, 2251 JZ VOORSCHOTEN Mevrouw S. Klaver, Nassaupark 3, 2361 LH WARMOND Mevrouw M.P. van Schie, Sweilandpolder 7, 2361 AG WARMOND De heer A.P.R. Veldt, Zijldonk 134, 2317 ZE LEIDEN Jeugdleden; Friso, L.A. van Gruijthuijsen, Hofdijck 72, 2341 NE OEGSTGEEST Jan-Wouter Klaver, Nassaupark 3, 2361 LH WARMOND Robert Timmer, IJsvogelstraat 61, 1531 XB WORMER Rutger Vermeulen, Lijsterstraat 6, 2333 XX LEIDEN Huwelijk: Wij hebben kennis genomen van het voorgenomen huwelijk van Lennart Koning en Mirjam Huijgen. Zij gaan trouwen op 15 april 2011. Wij wensen dit aanstaande bruidspaar een fijne dag toe en veel geluk voor de toekomst. Geboren: Dolgelukkig zijn wij met de geboorte van onze zoon Daan Erik op 18 januari 2011, Daan is de zoon van Erik en Anouk Hermans. Wij wensen deze nieuwe wereldburger een gezonde en waterrijke toekomst.

Kaagnieuws 583

Colofon. Algemeen 1. Kaagnieuws 583

Recommend Documents