BMW Motorrad Sport Tour
F 800 S F 800 ST
BMW maakt rijden geweldig
F 800 S F 800 ST Serious Fun.
En nu even serieus. Ook de grootste entertainers gaan serieus met hun vak om. Neem bijvoorbeeld de techniek: een parallel-twin die 62,5 kW (85 pk) levert en een koppel van 86 Nm bij 5.800 toeren.
3
Het leven is één groot avontuur. Hoop je. Je wenst jezelf een route met veel adembenemende bochten. De BMW F 800 S en ST zijn ervoor gemaakt. Het rijwielgedeelte bestaat uit telescoopveerpoten voor en een enkelzijdige aluminium swingarm aan de achterzijde. Daarmee laat deze motor zich spelend van links naar rechts gooien.
5
Je kunt er gespierd uitzien. Of gewoon sterk zijn. De BMW F 800 S en ST zijn volwassen motoren vol slimme details. De ergonomie is voorbeeldig. Het design is een lust voor het oog. Sterke punten van prachtmachines.
7
Vier wielen, gedeeld door twee. Da’s dubbel plezier. Het is een twee-eiige tweeling. Met overeenkomsten, maar ook elk met een eigen karakter. De BMW F 800 S heeft een sportieve halve kuip. De BMW F 800 ST heeft een grotere kuip voor sportief toerplezier. Verwisseling is uitgesloten.
9
Rondje aarde zonder ketting smeren. Tienduizenden kilometers zonder dat je bij het achterwiel hoeft te knielen. Je zult de extreem onderhoudsarme riemaandrijving van de BMW F 800 S en ST zeer waarderen. De riem brengt het motorvermogen moeiteloos over op het achterwiel.
11
Techniek Accessoires Fabrieksopties Kleuren Technische gegevens
Sport Tour F 800 S F 800 ST
Barcelona: la ciudad de la alegría. Barcelona
Stad van de vreugde. Hoofdstad van Catalonië, met anderhalf miljoen trotse inwoners. Plezier
Spanje
hebben is hier geen voornemen, maar een levenswijze. Zowel overdag als ’s nachts swingt het in de nauwe straatjes van de Barri Gòtic en op de wereldberoemde Rambla. Het is precies de
e la
ersit at Plaça Catalunya
Casp
e M
Carrer
Carrer Sardenya
Bruc
Girona
Carrer
Plaça Monumental
Ro
Av in gu da
Carre
Univ
Carrer de Sicília
da d
Enamorats
Plaça C del Mercat ltors cu Es ls Parc de r del Clo rre Ca
Pl. de les Glòries
Gran Via de les Corts Catalanes
Carrer Nàpols
Plaça de Castella
Plaça de Tetuan Carrer Roger de Flor
Pl. de Goya
Jardins de la Reina Victòria
Ron
Plaça de la Hispanitat Jardins d’Angeleta Ferrer
Neruda Carrer Consell de Cent Jardins del Carlit
Carrer
Pl. de la Universitat
Carrer
Ca
Carrer Balme
Carrer Casanova
Carrer Muntaner
Jardins de la Torre de Les Aigües Carrer Diputació
Universitat Central de Barcelona
Gran Via de les Corts Catalanes Carrer Sepúlveda
Casa Batllò
Carrer Roger de Llúria
Av in
Jardins de la Universitat
r rre Ca
Carrer Mèxic
Fructuós
Plaça d’Espanya
Carrer Villarroel
ta
Avd a. Mari de la R a Cri eina stina
an .M oi
Bo rde
Carrer Consell de Cent
Carrer Diputació Jardins de Sebastià Gasch
ta er
rete ra d e Plaça la
de Joan Corrades
C
Parc de Joan Miró
ob
Sant
ent
C
C.
de C
C. V
u re
Camp de Futbol La Magòria
Parc de la ont Florida
nsell
C. Vilamar
C
Car
Gran Via de les Corts Catalanes Parc de Can Basté
C. Co
Carrer Entença
de la Farga
ès
C
Ca rr
goede stad voor de BMW F 800 S en BMW F 800 ST.
Parc Catalanes del Bosquet dels Encants
Plaça de les Constel·lacions
Av in
Teatre Nacional
gu
Carrer Llacuna
Carrer Llacuna
Carrer Lutxana
Carrer Ciutat de Granada
Badajoz Carrer
Carrer
C. Joan Oliver
C. Frederic Mompou
C. de l’Arquitecte Sert
C. Jaume Vicens i Vives
Àvila
Carrer Zamora
Carrer Àlaba
Carrer Pamplona
Carrer Marina
M
Marina
Carrer Wellington
Carrer Sardenya
C. Ramon Trias Fargas
it
sse
pa
Pa
at
alv
eS
C. de Joan d’Àustria
Av in gu da
ç
om er
rC
Pg
.d
C. Joan Miró
Pg. de Lluís Companys
er id ia na
Av. del Portal de l’Àngel
amb la
Mar
Pg Co . de J mte oa de n de Ba Bo rce rb lon ó a
rre
r
eig
a de
Rambl
. Av
4
Carrer
se ig
de S ta. M ònic a
Rbla.
ss Pa
s
ne
sa
ras
l
·le
al
ar
lP
sD
de
Pg.
e le
da
gu
.d Av
in Av
Olí mpic
Blai
Passeig de Picasso
de
er
g.
Carr
na ro ad M
rre
a
di
3
Ca
nt
sta l’E
2
Via Laietana
Sa
e
e de Coubertin
Jocs del 92
1
La R
Carr
er L leid a
d
e rr
Carr er
Casa de la Caritat
Pl. de Joan Coromines
Rbla. de ls
ès
ni to An nt Sa Plaça del Pes de a nd Ca de la Palla RoPlaça rre r del Dubte Rie ra Al ta Pl.
Caputxi ns
Floridablanca
Costa
Carrer
C. Joaquín
Av. Mis tral
l
da
Rambla del Rava
gu
C. del Comte Borrell
Plaça de l’Univers
Ronda de Sant Pau
C
qu
uda del Ma r ing Av
lai rs Pe lle Ta ls de C.
da s Dia ibe Carrer Ausiàs Marc rR go Plaça de Carrer de Bolívia rre n Auditori Pl. Urquinaona Ca Jardinets de de les e Jardins de R Pl. de ond Fira Internacional l P de l'Alguer Avin Arts ca Ca l’Aranyó a g s Sant Jordi u da d e C illa MACBA ar San Carrer Tamarit C. Alí Bei Pl. de e Riude Mostres om Pl. del t Carrer Tànger a Estació Pl. Plaça Pl. dels l·l siT Pere Estadi de Ramon Pare el aule d’André d’Autobusos de Carles Àngels C. T t Amadeu Joan Eusebi Arc rafa Malraux Pl. del Buïgas Pl. de la Pl. de les lgar Millán Carrer Manso Serrahima Pl. de del Av. Vilanova Sta. Madrona Caramelles Bonsuccés Carrer de Sancho de Ávila Pl. de la Parc Plaça Lluís Pl. de Triomf Vila de de les Millet Sant Pere Pl. de de l’Estació Madrid C. del Pedró Cascades C. Sant Pere Mitjà Navas Carme Mira del Nord Carrer Parlament Aving Baix Pl. del dor C s Mé Pere uda Carrer Almogàvers t . Carrer an Almogàvers C. S Port Pg. Pl. del del P Pl. d aferr Comerç alau Dr. Pere Pl. del Pl. dels issa de la Pl. Ca Pl. de Franquesa Pl. de la d’Antoni Setge Ocellets C. del Marquès Plaça rrer Gardunya Palau Pl. de St. Campo Sagrado Margarida Catedral H Pl. de d’Europa osp Plaça Maura Pl. C. Buenaventura Muñoz Carrer Pallars Agustí Vell Nacional Xirgú IV ital Plaça Sta. Carrer Pi de la del Pi Pl. de Jardí Catedral Pere del Caterina Boqueria Josep r Pl. de Laribal Raval P Carre Mª Folch Generalitat Jardins Pons C. Jaume I Pl. de Pl. del Carrer Pujades i Torres de Joan Teatre i Clerch Pl. Pg. de Joaquim Renart Nou Salvador Sortidor Maragall de St. Grec C. de la Princesa Seguí Pl. de Liceu C. Ferran Jaume Carrer Sant Pau Jardins del Nemesi Parc Parc de Sant Pau Pl. de Pieyre Av Carrer Llull Ajuntament Teatre Grec Pl. Ponsati Jardins Palau .d de Mandiargues del Camp de la Plaça Reial el de Mercè Plaça Sant Jordi Estadi Olímpic la Rambla Pl. de Bo del C. Nou de Ciutadella Plantada de Neptú ta C í. Raquel ga Teatre del Poe de Montjuïc Jardins t Carrer Ramon Turró Meller el Sta. Mª Viver dels l de Fontserè Tres Pins del Mar ès i Mestre Parlament l Marqu Pl. s Av. de rgentera de Catalunya Jardins de Carrer del Doctor Trueta d’Antonio Pl. l’A Pa Parc de les de de le Plaça Parc de Montjuïc Mossèn Jacint Mo mp López Tres II del Estació er A de ntju Pl. de Isabel Palau Verdaguer Xemeneies Carrer Taulat Carr ïc Pl. de Pg. d’ Dante de França Parc Parc Blanquerna lom Torreforta Jardí de de e Co Zoològic Jardí eig d ral Plaça Plaça Petra Kelly ss Carles I a P Drassanes del Portal Pl. de Pl. de el Lito a de la i Botànic r à d c I ’ d d a a d u Aving Carlos Jardins e Jardins Pau Vila Rond de la Pau Sardana C ir Ibáñez del Mirador de Walter cum val·lació C. Carmen Amaya Estàtua Benjamin de Poble Sec Rond Jardins Palau Jardins M er Plaça a de de Colom Dàrsena Pl. de Passeig del igdia d’Atlanta Par Carn del Mirador l de Mar p L Parc i c se t oral juï l’Armada de la Jo de Nacional Parc del M on t C. . de Salvador Espriu Pob g de les lC P Pl. dels Pl. dels Carbonera aste de Jardins del Cascades Ca Voluntaris Port Olímpic Campions ll ta. Castell Parc ral Mossèn Costa Cr o t Olímpics Cementiri i lL de la i Llobera de Montjuïc Pg. Marítim da d e de Montjuïc Nova Icària Avingu del Port Olímpic Parc Aquarium ral de la Jardins l Lito e d Barceloneta Maremàgnum del Mirador da eta Dàrsena elon Platja Ron del Migdia Barc Far Platja del Comerç Port Olímpic Port Vell e la del Bogate World md de la Dàrsena de Platja aríti de Barcelona Trade ig M Nova Icària Sant Bertran e s de la Barceloneta Ronda del Litoral Pas . Polvorí
Center
1. La Rambla
3. El Museu Picasso
Vroeg of laat kom je altijd op de immer levendige Rambla uit. Deze
Dit museum is een must voor kunstliefhebbers. Het is onderge-
loopt van de Plaça Catalunya naar de zuil met Columbus (Estàtua
bracht in drie prachtige gebouwen aan de Carrer Montcada. Uit
de Colón) bij de haven. Een van de hoogtepunten aan deze wan-
elke periode van het leven van de geniale kunstenaar zijn hier wer-
delboulevard is de Mercado de la Boqueria, een uit staal en glas
ken te bewonderen: zijn vroegste werken, keramiek, door de im-
opgetrokken markthal waar ook de vele plaatselijke topkoks hun
pressionisten beïnvloede werken en kunst die Pablo Ruiz Picasso
inkopen doen. Ook een bezoekje waard is het Palau de la Virreina,
aan het einde van zijn leven heeft gemaakt.
een rococogebouw uit de achttiende eeuw. Daar kun je informatie en toegangskaarten verkrijgen voor talrijke culturele evenementen.
4. Montjuïc De berg in de stad is gemakkelijk te beklimmen met de teleférico,
2. Barri Gòtic
de kabelbaan. Bovenop staat het Castell de Montjuïc. Het is ooit
Velen vinden de Barri Gòtic (‘gotische wijk’) het mooiste deel van
gebouwd om de trotse Catalanen te onderwerpen. Vandaag de
de stad. De wijk grenst aan de Rambla en bestaat grotendeels uit
dag is er een militairmuseum in gevestigd. De Montjuïc is erg ge-
fraaie panden uit de veertiende en vijftiende eeuw. Blikvangers zijn
liefd voor uitstapjes. Er is dan ook veel te zien, zoals het Fundació
verder de Santa Eulàlia kathedraal en het levendige Plaça Sant
Miró, een museum ter ere van de grootste Catalaanse kunstenaar
Jaume. In de vele straatjes zijn horecagelegenheden te kust en te
uit de twintigste eeuw. Verder zijn er parken, terrassen met fraaie
keur, vaak met regionale specialiteiten.
uitzichten op de stad en de zee en de fontein Font Magica.
13
Pretpakket met 86 Nm. De motor. Altijd kracht paraat. De parallel-twin uit de BMW F 800 S en ST is het hightech motorblok in de middenklasse. Mede dankzij een inhoud van 798 cm3 is bij vrijwel elk toerental veel trekkracht voorhanden. In de ontwikkelingsperiode stonden namelijk niet hoge toerentallen op het opdrachtbriefje, maar een smeuïg en vriendelijk karakter. Het resultaat: al bij 5.000 toeren is negentig procent van het maximum koppel paraat. De motor levert 86 Nm bij 5.800 toeren en een vermogen van 62,5 kW (85 pk) bij 8.000 toeren. Het verhaal erachter. Door de relatief lange slag die de zuigers maken, ontstaat een koppelkarakteristiek die schakellui rijden mogelijk maakt. Tegelijkertijd zorgt het cilinderkopontwerp ervoor dat het blok ook bij hoge toerentallen goed reageert. Een belangrijke bijdrage hieraan leveren de uit de Formule 1 afkomstige slepers die de acht kleppen van de tweecilinder bedienen.
De slepers zorgen voor zo min mogelijk wrijving en werken ook goed bij hogere toerentallen. De geringe bewegende massa en het stijve klepbedieningsmechanisme belasten de afzonderlijke motoronderdelen minder. Dit uit zich in een betrouwbaar blok, dat bovendien zuinig is en een vlak koppelverloop kent. De dry-sump smering zorgt onder alle omstandigheden voor een goede olietoevoer. De olievoorraad zit onderin het blok, in een van de krukas gescheiden compartiment. Met andere woorden: deze drysump-smering werkt zonder aparte olietank. Net zoals bij de viercilinder is het motorblok zo smal dat ook hier de waterpomp rechts van de cilinderkop past. Het voordeel: minder en kortere koelslangen. De F 800 S en ST zijn er ook voor motorrijders die met maximaal 25 kW op pad mogen. Door de openingshoek van de gaskleppen te beperken, bedraagt het maximum vermogen 25 kW (34 pk) bij 7.000 toeren en het koppel 55 Nm bij 3.500 toeren.
Spreekt de taal van de straat. Het rijwielgedeelte. Hoge pretfactor. Voor de voorwielgeleiding wordt een conventionele telescoopvork met 43 mm veerpoten gebruikt. De veerweg is 140 mm. De voorvork zorgt voor de wielgeleiding, vering, demping en het ondervangen van de duikneiging tijdens het remmen. Door een grote overlapping van de buitenste en binnenste buizen is de voorvork zeer stijf, wat gunstig is voor de wegligging. De stuurdemper zorgt ook met een sportieve rijstijl voor een stabiel stuurgedrag. De F 800 S en ST zijn verder uitgerust met een zeer torsiestijf aluminium deltaboxframe.
1.000 t/min 9
Een centrale functie toevertrouwd. Het motorblok van de F 800 S / ST is het dragende element, waarin ook de enkelzijdige aluminium swingarm scharniert. In combinatie met de onderhoudsarme riemaandrijving is deze uniek in dit segment. Dankzij een brede excenter in de achterwielnaaf blijft het wiel altijd
8 7 6 5 4 3 2 1
40
80
120
160
200
kW
Nm 200
90
180
80
160
70
140
60
120
50
100
40
80
30
60
20
40
4
6
8
10
F 800 S en ST: ze staan allebei borg voor plezier. Voor motorrijders die graag langere tochten maken, is er een toervriendelijke variant: de F 800 ST. Deze beschikt over een grotere kuip en een hoger windscherm. Ook de ergonomie is anders, met een hoger stuur dat meer is afgestemd op toerrijders. Verder heeft de ST een aluminium bagagerekje en afwijkende velgen.
240 km/h
100
2
correct uitgelijnd. In- en uitbouw van het wiel en aanspanning van de riem gaan zeer eenvoudig. De riemaandrijving en swingarm vormen een ideaal duo dat motorrijden nog probleemlozer maakt. De veervoorspanning achter is in te stellen met een goed bereikbare draaiknop. Ook voor het veranderen van de uitgaande demping is er geen gereedschap nodig. Zo is de machine snel aan elke situatie aan te passen.
12
kW Nm
1.000 t/min
15
Zwarte riem. De aandrijving.
Krachtige remmen, naar wens met ABS.
Rijden zonder gedoe. Voor de secundaire overbrenging beschikken de BMW F 800 S en ST over een getande riem. Deze brengt het motorvermogen over op het achterwiel. De brede, nieuw ontwikkelde riem is bijzonder duurzaam. Bij het eerste garagebezoek wordt de correcte spanning ingesteld, waarna de riem tot aan het moment van vervanging geen onderhoud meer behoeft. Omdat de riem altijd onder spanning staat, zijn de lastwisselreacties minimaal. Dat is nog een voordeel ten opzichte van een ketting. In het roestvrijstalen achtertandwiel zit een vierdelige asymmetrische demper, die ook helpt om lastwisselreacties te beperken.
Stop! Blijf staan! Het remsysteem bestaat uit twee 320 mm schijfremmen met hydraulisch bediende vierzuiger remklauwen in het voorwiel en een 265 mm schijfrem met enkelzuiger zwevende remklauw in het achterwiel. De sintermetalen remblokken helpen om snel tot stilstand te kunnen komen. Staal³ex remleidingen zijn standaard. Daarmee blijft het remdrukpunt stabiel en bovendien zien ze er fraai uit. Tegen meerprijs is de nieuwste generatie van het BMW Motorrad ABS leverbaar. Dat weegt slechts anderhalve kilogram. Als het ABS ingrijpt, verminderen de lineair regulerende inlaatventielen pulsaties in het remhendel en rempedaal.
Rijplezier en zitplezier. De ergonomie.
Contactinformatie. De service-interval aanduiding.
Pasvorm. Neemt plaats. De standaard zithoogte van de F 800 S en ST bedraagt 840 mm, heeft een binnenbeencurve van 1.850 mm en is geschikt voor motorrijders vanaf 1 meter 70. Naar keuze is er ook een lagere buddyseat, met een zithoogte van 815 mm en een binnenbeencurve van 1.820 mm. Als fabrieksoptie is ook een verlagingsset leverbaar waarmee de zithoogte uitkomt op 760 mm, met een binnenbeencurve van 1.700 mm.
Altijd op de hoogte. De volgende servicebeurt voor de F 800 S en ST wordt op tijd aangegeven via het standaard aanwezige informatiedisplay. Zo ben je altijd op de hoogte en kun je op tijd een afspraak maken met de BMW Motorrad dealer.
Beschermend. Ontspannen rijden. Ondanks de sportief-compacte afmetingen van het frame biedt de F 800 S zo’n goede bescherming tegen de wind, dat deze in zijn segment een vooraanstaande plaats inneemt. De grotere kuip van de F 800 ST biedt nog meer bescherming tegen de wind.
17
Aantrekkelijke opties af fabriek.
Kleuren en techniek.
De BMW F 800 S en ST hebben van huis uit een goede standaarduitrusting. Indien je nog meer comfort of veiligheid wenst, kun je kiezen uit BMW Motorrad fabrieksopties.
F 800 S
Meer fabrieksopties (z. afb.) F 800 S • Boordcomputer • Vermogensreductie 25 kW • Lagere zithoogte van circa 815 mm, binnenbeencurve 1.820 mm • Verwarmbare handvatten • Alarminstallatie met afstandsbediening • Verlagingsset (ca. 760 mm, binnenbeencurve 1.700 mm) ABS Altijd aan te raden: het BMW Motorrad ABS. Dit weegt slechts 1,5 kg.
RDC bandenspanningcontrole Het RDC bandenspanningcontrole meet door middel van sensoren constant de bandenspanning en waarschuwt de rijder bij overschrijding van de grenswaarden via het display of een waarschuwingslampje.
F 800 ST • Boordcomputer • Vermogensreductie 25 kW • Lagere zithoogte van circa 815 mm binnenbeencurve 1.820 mm • Kofferdragers • Middenbok • Verwarmbare handvatten • Alarminstallatie met afstandsbediening • Verlagingsset (ca. 760 mm, binnenbeencurve 1.700 mm)
Motor Bouwwijze
Vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt, 2 bovenliggende nokkenassen, dry-sump smering
Boring x slag
82 x 75,6 mm
Cilinderinhoud
798 cm3
Vermogen
62,5 kW (85 pk) bij 8.000 t/min (vermogensreductie 25 kW (34 pk) bij 7.000 t/min)
Koppel
86 Nm bij 5.800 t/min (vermogensreductie 55 Nm bij 3.500 t/min)
Compressieverhouding
12,0 : 1
Mengselvorming / motorregeling
Elektronische inspuiting / digitaal motormanagement BMS-K
Uitlaatgasreiniging
Geregelde 3-wegkatalysator, Euro 3-emissienorm
Prestaties / verbruik Topsnelheid ³ammrot uni
Meer dan 200 km/h
Verbruik per 100 km
Bij 90 km/h constant 3,4 l
Verbruik per 100 km
Bij 120 km/h constant 4,4 l
Brandstof
Euro 95
Elektrische installatie Dynamo
400 W wisselstroom
Accu
12 V / 14 Ah
Aandrij³ijn
Accessoires, verkrijgbaar bij de dealer. Met de accessoires van BMW Motorrad voldoet je F 800 S of ST altijd aan je eisen. Je dealer verzorgt de montage.
Koppeling
Meervoudige natte plaat, mechanisch bediend
Versnellingsbak
Klauwengeschakeld, 6-versnellingen, in motorblok geïntegreerd
Secundaire overbrenging
Riemaandrijving met schokdemping
Rijwielgedeelte / remmen Frame
Telescoopvork, veerpootdiameter 43 mm
Achterwielophanging / -vering
Enkelzijdige aluminium swingarm, achteras met excenter instelbaar, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning met draaiknop hydraulisch traploos instelbaar, demping instelbaar
weißaluminium-metallic matt
˜ MOHet nieuwe Bluetooth® ZU navigatiesysteem vervangt vier losse apparaten: routeplanner, GPS-ontvanger, kompas en tripcomputer. De bediening is eenvoudig en diverse handige functies zijn standaard, zoals Text-to-Speech en tracklog.
Tanktas De inhoud bedraagt 14 liter en is tot 26 liter te vergroten. Voor deze tas met waterdicht hoofdvak heb je geen aparte regenhoes nodig. Het kaartvenster is ook waterdicht.
Sportkoffers De inhoud van de sportkoffers is variabel. De waterdichte binnentassen zijn erin verwerkt. De koffers zijn snel af te nemen en te plaatsen (dan is het nodig om zowel de dragers als een bagagerekje te monteren).
Getint windscherm Het getinte windscherm oogt bijzonder fraai. Past goed bij deze sportieve machine.
F 800 ST
Meer dealeraccessoires (z. afb.) F 800 S
Sportuitlaat De van titanium en RVS vervaardigde AkrapoviĖ®-demper met een gewicht van slechts ca. 2,5 kg onderscheidt zich door zijn krachtige sound en sportieve uitstraling.
Reizen & Training Ontdek de wereld van motorrijden met de reispartners van BMW Motorrad. Korte uitstapjes, uitgebreide on- en offroadtrips of rij- en veiligheidstrainingen – vanzelfsprekend alleen op BMW motoren.
F 800 ST
• Verwarmbare handvatten • Kofferdragers • Topkoffer • Tanktas • Middenbok
• Verwarmbare handvatten • Kofferdragers • Topkoffer • Tanktas • Middenbok
• Boordgereedschap
• Boordgereedschap
• Lagere buddyseat • Paddockstand
• Lagere buddyseat • Paddockstand • Navigatorhouder • Diefstalalarminstallatie • Knipperlichten, wit • LED knipperlichten, wit • Lager windscherm • Kabel voor helmhouder • Hocker duozitplaats (in grondlak) • Softbag Sport groot / klein • Bagagerol
• Beschermbeugel • Navigatorhouder • Diefstalalarminstallatie
• Knipperlichten, wit • LED knipperlichten, wit • Hoger windscherm • Kabel voor helmhouder • Hocker duozitplaats (in motorkleur) • Bagagerekje • Softbag Sport groot / klein • Bagagerol
champagner-metallic
Veerweg voor / achter
140 mm / 140 mm
Wielbasis (onbeladen)
1.466 mm
Naloop (onbeladen)
94,6 mm
Balhoofdhoek (onbeladen)
64,2°
Velgen
Gegoten lichtmetaal
Velgmaat voor
3,5 x 17"
Velgmaat achter
5,5 x 17"
Bandenmaat voor
120 / 70 ZR 17
Bandenmaat achter
180 / 55 ZR 17
Remmen voor
Dubbele zwevende remschijven, diameter 320 mm, 4-zuiger vaste remklauwen
Rem achter
Enkele remschijf, diameter 265 mm, enkelzuiger zwevende remklauw
ABS
Fabrieksoptie: BMW Motorrad ABS
Maten / gewichten
F 800 S
F 800 ST
Zithoogte (onbeladen)
840 mm (lage buddy 815 mm) (verlagingsset 760 mm)
840 mm (lage buddy 815 mm) (verlagingsset 760 mm)
Binnenbeencurve (onbeladen)
1.850 mm (lage buddy 1.820 mm) (verlagingsset 1.700 mm)
1.850 mm (lage buddy 1.820 mm) (verlagingsset 1.700 mm)
DIN rijklaargewicht, volgetankt 1)
204 kg
209 kg
Drooggewicht 2)
182 kg
187 kg
Max. toelaatbaar totaalgewicht
405 kg
405 kg
Max. belading (met standaarduitrusting)
201 kg
196 kg
Bruikbare tankinhoud
16,0 l
16,0 l
waarvan reserve
ca. 4,0 l
ca. 4,0 l
Lengte
2.082 mm
2.195 mm
Hoogte zonder spiegels
1.155 mm
1.225 mm
Breedte incl. spiegels
860 mm
860 mm
1)
Gedetailleerde informatie over het BMW Motorrad accessoiresprogramma vind je in onze actuele accessoirescatalogus.
2)
nachtblau-metallic
Aluminium brugframe, meedragende motor
Voorwielophanging / -vering
Volgens richtlijn 93/93/EU (inclusief alle vloeistoffen en smeermiddelen en de tank voor minstens 90% gevuld). Zonder alle vloeistoffen en smeermiddelen.
BMW Motorrad Sport Tour
F 800 S F 800 ST
BMW maakt rijden geweldig
bmw-motorrad.nl
Deze brochure toont de uitvoeringen voor de Duitse markt en laat deels ook opties zien, die niet tot de standaarduitrusting behoren. In verscheidene landen zijn op grond van wettelijke bepalingen afwijkingen mogelijk van het hier beschreven model. Informeer bij je BMW Motorrad dealer naar de exacte uitvoering en naar het leveringsprogramma van BMW Motorrad kleding, uitrusting en accessoires. Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Duitsland. Nadruk, geheel of gedeeltelijk, uitsluitend met schriftelijke toestemming van BMW AG, München. Deze brochure is gedrukt op 100% chloorvrij gebleekt papier. Printed in Germany 08/2008.
8 11 000 239 65 1 2008
