BAB IV DATA DAN PERHITUNGAN

BAB IV DATA DAN PERHITUNGAN

4.1.

Data Situasi Lapangan Pada kegiatan penambangan material lapisan batuan penutup, prioritas pekerjaan berada pada daerah utara pit Tanah Putih (lihat Gambar 4.1).

LP 1

N

LP 2 DP 1 LP 3

DP 2 Keterangan : = Lokasi pemuatan = Lokasi pembuangan =

Jalur

angkut

LP 4 DP 3

Gambar 4.1 Peta Layout Tambang di Pit Tanah Putih

23  

material

Pada bagian utara pit Tanah Putih terdapat beberapa lokasi pemuatan material lapisan batuan penutup menggunakan alat muat jenis PC1250 dari Komatsu seperti yang terlihat pada Gambar 4.1. Lalu untuk lokasi pembuangan terdapat pada bagian timur laut pit dan bagian tengah (central) pit. Sedangkan pada bagian selatan pit terdapat satu lokasi pemuatan dan satu lokasi pembuangan yang juga beroperasi dalam penambangan material lapisan batuan penutup. Nama – nama dari tiap lokasi pemuatan dan lokasi pembuangan dapat dilihat pada Tabel 4.1. Tabel 4.1. Nama Lokasi Pemuatan dan Pembuangan Material Lapisan Batuan Penutup Nama Tempat

Kode Tempat

Elevasi Tempat (m.dpl)

LP1 LP2 LP3 LP4 DP1 DP2 DP3

0 -32 -52 -8 17 - 38 10

North Strip 9 / N. Blok 4 North Blok 3 Central South Block 2 & 3 North East Cell 8 Cell 22

4.2.

Karakteristik Jalur Angkut Material Masing – masing pasangan lokasi pemuatan (LP) dan lokasi pembuangan (DP) memiliki karakteristik permukaan jalan, jarak tempuh, dan kemiringan jalan yang berbeda – beda. Hal ini akan mempengaruhi tingkat produktifitas alat yang digunakan dan juga mempengaruhi konsumsi bahan bakar alat tersebut. Salah satu asumsi yang digunakan dalam menentukan parameter tahanan gulir (rolling resistance) adalah setiap jalur memiliki tahanan gulir yang sama sebesar 100 lb/ton karena jenis material dasar yang sama (batu lumpur) dan dilakukan perawatan rutin secara periodik.

4.2.1. Jalur Lokasi Pemuatan LP1 – Lokasi Pembuangan DP1 Jalur LP1 – DP1 memiliki jarak tempuh sekitar 1800 meter (lihat Gambar 4.3) dengan kemiringan jalan maksimum sebesar 10%. Secara skematik bentuk permukaan jalan pada jalur LP1-DP1 dapat dilihat pada Gambar 4.2.

24  

Elevasi (m. dpl)

30 20 LP1 10 0 200 -10 0 -20 -30

DP1 400

600

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

Jarak Tempuh (m) Gambar 4.2 Penampang (cross-section) Jalur LP1-DP1

N

LP 1

LP 2

DP 1

LP 3

Gambar 4.3 Peta Jalur LP1-DP1

4.2.2. Jalur Lokasi Pemuatan LP2 – Lokasi Pembuangan DP2 Jalur LP2 – DP2 memiliki jarak tempuh sekitar 1700 meter (lihat Gambar 4.5) dengan kemiringan jalan maksimum sebesar 5%. Secara skematik bentuk permukaan jalan pada jalur LP2-DP2 dapat dilihat pada Gambar 4.4.

25  

Elevasi (m. dpl)

0 -10 0

200

400

600

800

1000 1200 1400 1600 1800 2000

-20 -30

LP2

-40

DP2

-50 Jarak Tempuh (m) Gambar 4.4 Penampang (cross-section) Jalur LP2-DP2

N

LP 1

LP 2

LP 3

DP 2

Gambar 4.5 Peta Jalur LP2-DP2 dan LP3-DP2

26  

4.2.3. Jalur Lokasi Pemuatan LP3 – Lokasi Pembuangan DP2 Jalur LP3 – DP2 memiliki jarak tempuh sekitar 1300 meter (lihat Gambar 4.5) dengan kemiringan jalan maksimum sebesar 5%. Secara skematik bentuk permukaan jalan

Elevasi (m. dpl)

pada jalur LP3-DP2 dapat dilihat pada Gambar 4.6. 0 200 -10 0 -20 -30 LP3 -40 -50 -60

400

600

800

1000

1200

1400

1600

DP2

Jarak Tempuh (m) Gambar 4.6 Penampang (cross-section) Jalur LP3-DP2

4.2.4. Jalur Lokasi pemuatan LP4 – Lokasi Pembuangan DP3 Jalur LP4 – DP3 memiliki jarak tempuh sekitar 1200 meter (lihat Gambar 4.8) dengan kemiringan jalan maksimum sebesar 8%. Secara skematik bentuk permukaan jalan pada jalur LP4-DP3 dapat dilihat pada gambar 4.7.

Elevasi (m. dpl)

20 10 LP4

DP3

0 -10

0

200

400

600

800

1000

1200

-20 Jarak Tempuh (m) Gambar 4.7 Penampang (cross-section) Jalur LP4-DP3

27  

1400

N

LP 4

DP 3

Gambar 4.8 Peta Jalur LP4-DP3

4.3.

Data Daya Muat dan Kecepatan Pengangkutan Rata – Rata Dari data – data yang diambil dari PLM (Payload Meter) didapat parameter seperti berat muatan yang diangkut, dan kecepatan bermuatan rata – rata. Semua data tersebut digunakan dalam perhitungan daya (power) yang dibutuhkan oleh alat angkut HD465 dan HD785 untuk mengangkut muatannya menuju tempat pembuangan, serta mengatasi tahanan gulir (RR) dan tahanan kemiringan (GR). Muatan maksimal yang dapat diangkut oleh HD 465 adalah sebesar 55 ton dan HD785 sebesar 91 ton (sesuai buku Specification & Application Handbook Komatsu edisi ke – 26). Data tersebut dapat dilihat dalam Tabel 4.2 s/d 4.8.

28  

Tabel 4.2 Data Daya Muat Unit HD 465 Jalur LP1-DP1 HD Tanggal 465 01-Jul 01-Jul 01-Jul 02-Jul 04-Jul 09-Jul 09-Jul 17-Jul 17-Jul

68 58 32 59 75 59 68 26 68

Berat Kosong (ton) 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8

Berat Muatan (ton) 51,6 52,6 33,2 81,4 50,6 48,7 46,3 48,4 48,7

Berat Total (ton) 94,4 95,4 76,0 124,2 93,4 91,5 89,1 91,2 91,5

Konsumsi Bahan Bakar (L/jam) 62,2 63,5 63,1 64,2 63,7 56,7 58,9 60,5 61,4

Tahanan (lbs/ton) RR GR 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0

Kecepatan (km/jam) 26,1 25,7 24,9 20,6 25,5 23,3 21,6 22,9 24,5

Tabel 4.3 Data Daya muat Unit HD 785 Jalur LP1-DP1 Tanggal

HD 785

02-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 04-Jul 05-Jul 05-Jul 05-Jul 14-Jul 14-Jul 15-Jul 15-Jul 18-Jul 18-Jul

140 115 120 108 139 22 106 145 142 106 108 23 120 140 142

Berat Kosong (ton) 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93

Berat Muatan (ton) 52,2 86,8 77,6 82,0 91,6 83,8 83,2 80,4 81,2 84,7 86,3 81,6 74,9 83,1 84,2

Berat Total (ton) 119,1 153,7 144,5 149,0 158,6 150,7 150,1 147,3 148,2 151,6 153,3 148,5 141,8 150,1 151,2

Konsumsi Bahan Bakar (L/jam) 83,3 82,1 82,3 81,6 83,1 81,4 83,4 83,6 83,3 78,1 79,3 79,3 77,5 81,6 79,5

29  

Tahanan (lbs/ton) RR GR 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0 100,0 200,0

Kecepatan (km/jam) 24,5 20,5 20,3 20,7 19,7 23,6 24,5 23,1 23,7 15,8 16,9 11,2 14,9 21,0 22,7

Tabel 4.4 Data Daya muat Unit HD 465 Jalur LP2-DP2 HD Tanggal 465 01-Jul 02-Jul 02-Jul 17-Jul 17-Jul 17-Jul

28 61 28 27 28 68

Berat Kosong (ton) 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8

Berat Muatan (ton) 40,5 49,3 47,0 50,8 47,3 52,3

Berat Total (ton) 83,3 92,1 89,8 93,6 90,1 95,1

Konsumsi Bahan Bakar (L/jam) 58,0 55,7 54,3 53,2 52,9 51,4

Tahanan (lbs/ton) RR GR 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0

Kecepatan (km/jam) 20,3 19,1 17,9 22,7 23,4 23,7

Tabel 4.5 Data Daya muat Unit HD 785 Jalur LP2-DP2 HD Tanggal 785 01-Jul 01-Jul 02-Jul 02-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 18-Jul 18-Jul 18-Jul 18-Jul

142 145 121 139 140 145 121 23 139 106 121 139 121 139

Berat Kosong (ton) 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93 66,93

Berat Muatan (ton) 83,9 82,3 86,6 87,7 86,1 89,0 84,8 81,8 69,2 88,2 80,5 82,4 82,5 91,1

Berat Total (ton) 150,8 149,2 153,5 154,6 153,0 155,9 151,8 148,8 136,1 155,1 147,4 149,3 149,5 158,0

Konsumsi Bahan Bakar (L/jam) 72,6 70,2 75,6 74,3 71,4 70,6 71,9 71,4 71,8 70,9 68,6 70,7 64,6 66,4

30  

Tahanan (lbs/ton) RR GR 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0 100,0 120,0

Kecepatan (km/jam) 26,4 30,2 27,2 24,7 28,2 27,4 28,1 25,8 24,6 24,4 18,8 16,9 20,8 22,2

Tabel 4.6 Data Daya muat Unit HD 465 Jalur LP3-DP2 HD Tanggal 465 03-Jul 03-Jul 09-Jul 09-Jul 09-Jul 15-Jul 15-Jul 15-Jul 19-Jul 19-Jul 20-Jul 20-Jul 20-Jul 21-Jul 23-Jul 23-Jul

58 90 75 90 29 35 68 75 58 90 27 28 68 76 75 76

Berat Kosong (ton) 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8

Berat Muatan (ton) 47,7 48,5 51,3 51,2 32,8 38,1 50,1 57,7 51,2 54,2 52,3 51,9 54,9 52,1 49,6 45,4

Berat Total (ton) 90,5 91,3 94,1 94,0 75,6 80,9 92,9 100,5 94,0 97,0 95,1 94,7 97,7 94,9 92,4 88,2

Konsumsi Bahan Bakar (L/jam) 46,4 44,4 39,4 42,4 40,6 45,8 46,6 47,5 45,8 48,6 54,1 51,0 53,9 53,5 56,2 54,6

Tahanan (lbs/ton) RR GR 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Kecepatan (km/jam) 21,9 21,3 19,1 18,1 20,6 16,0 17,2 14,9 19,9 19,1 18,7 19,1 19,8 20,4 16,9 18,6

Tabel 4.7 Data Daya muat Unit HD 465 Jalur LP4-DP3 HD Tanggal 465 03-Jul 03-Jul 03-Jul 05-Jul 05-Jul 05-Jul 23-Jul 23-Jul

68 32 35 58 35 27 59 90

Berat Kosong (ton) 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8

Berat Muatan (ton) 48,3 35,5 34,1 49,9 31,7 48,3 47,9 51,0

Berat Total (ton) 91,1 78,3 76,9 92,7 74,5 91,1 90,7 93,8

Konsumsi Bahan Bakar (L/jam) 54,7 54,0 57,4 57,9 58,6 57,7 61,6 62,0

Tahanan (lbs/ton) RR GR 100,0 160,0 100,0 160,0 100,0 160,0 100,0 160,0 100,0 160,0 100,0 160,0 100,0 160,0 100,0 160,0

Kecepatan (km/jam) 19,9 20,0 19,5 19,8 20,1 17,3 18,9 18,4

Tabel 4.8 Data Daya muat Unit HD 785 Jalur LP4-DP3 HD Tanggal 465 14-Jul 24-Jul 24-Jul

105 120 120

Berat Kosong (ton) 66,93 66,93 66,93

Berat Muatan (ton) 56,6 77,8 79,2

Berat Total (ton) 123,5 144,7 146,1

Konsumsi Bahan Bakar (L/jam) 76,1 77,3 76,1

31  

Tahanan (lbs/ton) RR GR 100,0 160,0 100,0 160,0 100,0 160,0

Kecepatan (km/jam) 18,2 14,9 15,2

4.4.

Hasil Perhitungan Rimpull, Daya Mesin dan Konsumsi Bahan Bakar Spesifik Perhitungan Rimpull dilakukan dengan menggunakan grafik unjuk kerja (performance chart) dari unit HD 465 dan HD 785. Data yang dimasukkan berupa kecepatan bermuatan rata – rata kendaraan, karena untuk menentukan Rimpull rata – rata yang dihasilkan oleh mesin tiap unit diperlukan data kecepatan rata – rata saat truk bermuatan. Hasil perhitungan Rimpull tersebut akan digunakan dalam penentuan besarnya daya mesin yang digunakan dan nilai konsumsi bahan bakar spesifik unit HD 465 dan HD 785 sesuai dengan teori yang dikemukakan oleh Jo Yung Wong (2001). Data hasil perhitungannya dapat dilihat dalam Tabel 4.9 s/d Tabel 4.15. Tabel 4.9 Data Hasil Perhitungan Unit HD 465 Jalur LP1-DP1 Tanggal

HD 465

Kecepatan (km/jam)

Rimpull (ton)

Daya (kWatt)

01-Jul 01-Jul 01-Jul 02-Jul 04-Jul 09-Jul 09-Jul 17-Jul 17-Jul

68 58 32 59 75 59 68 26 68

26,1 25,7 24,9 20,6 25,5 23,3 21,6 22,9 24,5

6,0 6,0 6,5 8,0 6,0 7,0 7,5 7,0 7,0

512 503 528 537 499 532 530 524 561

32  

Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/kW.h) 0,103 0,107 0,102 0,102 0,108 0,090 0,094 0,098 0,093

Tabel 4.10 Data Hasil Perhitungan Unit HD 785 Jalur LP1-DP1 Tanggal

HD 785

Kecepatan (km/jam)

02-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 04-Jul 05-Jul 05-Jul 05-Jul 14-Jul 14-Jul 15-Jul 15-Jul 18-Jul 18-Jul

140 115 120 108 139 22 106 145 142 106 108 23 120 140 142

24,5 20,5 20,3 20,7 19,7 23,6 24,5 23,1 23,7 15,8 16,9 11,2 14,9 21,0 22,7

Rimpull (ton)

Daya (kWatt)

9,5 12,0 12,0 12,0 12,0 9,5 9,5 10,0 10,5 14,0 13,0 21,0 14,5 11,5 10,0

759 802 794 811 771 731 759 753 812 722 716 771 706 790 742

Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/kW.h) 0,093 0,086 0,088 0,085 0,092 0,095 0,093 0,094 0,087 0,092 0,094 0,087 0,093 0,088 0,091

Tabel 4.11 Data Hasil Perhitungan Unit HD 465 Jalur LP2-DP2 Tanggal

HD 465

Kecepatan (km/jam)

Rimpull (ton)

Daya (kWatt)

01-Jul 02-Jul 02-Jul 17-Jul 17-Jul 17-Jul

28 61 28 27 28 68

20,3 19,1 17,9 22,7 23,4 23,7

8,0 8,5 9,0 7,5 7,0 7,0

530 532 525 555 536 542

33  

Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/kW.h) 0,093 0,089 0,088 0,081 0,084 0,080

Tabel 4.12 Data Hasil Perhitungan Unit HD 785 Jalur LP2-DP2 Tanggal

HD 785

Kecepatan (km/jam)

01-Jul 01-Jul 02-Jul 02-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 03-Jul 18-Jul 18-Jul 18-Jul 18-Jul

142 145 121 139 140 145 121 23 139 106 121 139 121 139

26,4 30,2 27,2 24,7 28,2 27,4 28,1 25,8 24,6 24,4 18,8 16,9 20,8 22,2

Rimpull (ton)

Daya (kWatt)

8,5 7,5 8,0 9,0 8,0 8,0 8,0 8,5 9,0 9,5 12,0 13,0 11,5 11,0

733 740 711 725 736 716 734 718 722 756 737 720 782 797

Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/kW.h) 0,084 0,080 0,090 0,087 0,082 0,084 0,083 0,084 0,084 0,079 0,079 0,083 0,070 0,070

Tabel 4.13 Data Hasil Perhitungan Unit HD 465 Jalur LP3-DP2 Tanggal

HD 465

Kecepatan (km/jam)

Rimpull (ton)

Daya (kWatt)

03-Jul 03-Jul 09-Jul 09-Jul 09-Jul 15-Jul 15-Jul 15-Jul 19-Jul 19-Jul 20-Jul 20-Jul 20-Jul 21-Jul 23-Jul 23-Jul

58 90 75 90 29 35 68 75 58 90 27 28 68 76 75 76

21,9 21,3 19,1 18,1 20,6 16,0 17,2 14,9 19,9 19,1 18,7 19,1 19,8 20,4 16,9 18,6

7,5 7,5 8,5 9,0 8,0 10,0 9,5 11,0 8,0 8,5 8,5 8,5 8,0 8,0 9,5 8,5

537 523 532 533 537 521 533 535 519 530 518 529 518 533 524 517

34  

Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/kW.h) 0,073 0,072 0,063 0,067 0,064 0,074 0,074 0,075 0,074 0,077 0,088 0,081 0,088 0,085 0,091 0,089

Tabel 4.14 Data Hasil Perhitungan Unit HD 465 Jalur LP4-DP3 Tanggal

HD 465

Kecepatan (km/jam)

03-Jul 03-Jul 03-Jul 05-Jul 05-Jul 05-Jul 23-Jul 23-Jul

68 32 35 58 35 27 59 90

19,9 20,0 19,5 19,8 20,1 17,3 18,9 18,4

Rimpull (ton)

Daya (kWatt)

8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 9,5 8,5 8,5

520 523 510 517 524 537 525 511

Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/kW.h) 0,089 0,088 0,095 0,095 0,095 0,091 0,099 0,103

Tabel 4.15 Data Hasil Perhitungan Unit HD 785 Jalur LP4-DP3 Tanggal

HD 465

Kecepatan (km/jam)

Rimpull (ton)

Daya (kWatt)

14-Jul 24-Jul 24-Jul

105 120 120

18,2 14,9 15,2

12,5 14,5 14,5

741 708 722

35  

Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/kW.h) 0,087 0,093 0,089