BAB I PENDAHULUAN PT JATI WIRYA MOBILINDO AUTO BODY REPAIR & ENGINE SERVICE

PT JATI WIRYA MOBILINDO AUTO BODY REPAIR & ENGINE SERVICE

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Mobil adalah suatu alat transportasi yang terdiri atas ratusan system kecil dan ribuan bagian. Setiap system memegang peranannya masing-masing dan untuk menjamin system itu bekerja maksimal, maka diperlukan perawatan ataupun pemeliharaan yang benar. Perawatan dan pemeliharaan yang benar akan membantu menjamin kemampuan maksimum ,keandalan yang lebih besar, serta keawetan mobil. Untuk mempertahankan kondisi puncak pada mobil, sangat penting untuk melaksanakan pemeriksaan dan pemeliharaan berkala sesuai dengan servis pemeliharaan yang terdapat pada buku pedoman pemilik . Operasi yang ekonomis dan efisen dari mobil ini sangat tergantung pada pemeliharaan yang dilakukan. Perhatian yang sistematis terhadap servis perawatan berkala dan penggantian item-item servis oleh bengkel resmi mobil merk tertentu akan memberikan kepuasan dan kenikmatan pengendaraan. Dalam kerja praktek yang telah dilaksanakan dari tanggal 11 November – 22 November 2013, selama pelaksanaannya banyak pengetahuan dan pengalaman yang penulis dapatkan khususnya dalam pemeriksaan dan pengerjaan suatu komponen mesin tertentu dan juga pengetahuan tentang dunia kerja yang sebenarnya jauh berbeda dengan pembalajaran di Kampus. Dari sekian banyak pengetahuan yang penulis dapatkan selama kerja praktek, maka didalam laporan ini penulis membahas “Pemeriksaan dan perawatan komponen mesin mobil Daihatsu xenia pada 10.000 km”.

Laporan Kerja Praktek Program Studi Teknik Mesin

1


1.2 Maksud dan Tujuan Kerja Praktek Kerja Praktek ini merupakan salah satu mata kuliah wajib yang ada dalam kurikulum akademis Jurusan Teknik Mesin Universitas Mercu Buana. Maksud dan tujuan pelaksanaan Kerja Praktek ini yaitu sebagai salah satu syarat untuk menempuh Tugas Akhir dalam rangka mendapatkan gelar Sarjana Teknik di Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Mercu Buana. Adapun tujuan khusus dari Kerja Praktek ini adalah: 1. Bagi Mahasiswa a) Untuk memperoleh pengalaman secara langsung dan menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi yang didapatkan dalam dunia pendidikan pada dunia industri. b) Untuk melatih kemampuan Mahasiswa dalam menganalisa permasalahan yang ada di lapangan berdasarkan teori yang sudah diperoleh selama kuliah. c) Untuk menambah wawasan dalam dunia kerja sehingga ketika terjun ke dunia kerja yang sebenarnya diharapkan mampu beradaptasi dengan cepat. 2. Bagi Institusi Pendidikan a) Menjalin kerja sama antara perguruan tinggi dengan industri. b) Mendapatkan bahan masukan tentang sistem pengajaran yang lebih sesuai dengan lingkungan kerja yang sebenarnya. c) Untuk meningkatkan kualitas dan pengalaman lulusan yang dihasilkan. 3. Bagi Perusahaan a) Membina hubungan yang baik dengan pihak institusi perguruan tinggi dan Mahasiswa. b) Untuk merealisasikan partisipasi dunia usaha terhadap pengembangan dunia pendidikan. Tujuan yang ingin dicapai dari pelaksanaan Kerja Praktek ini adalah : 1. Mempelajari kerja dalam penangan suatu komponen mesin tertentu dalam mobil daihatsu xenia .


2


2. Mengadakan pengamatan tentang penerapan teori yang telah didapat dengan kondisi nyata (real). 3. Mengetahui sistem pemeliharaan suatu komponen mesin dalam mobil daihatsu xenia. 4. Memperoleh pengalaman operasional dari suatu industri dalam penerapan dan perekayasaan ilmu pengetahuan dan teknologi yang sesuai dengan bidang ilmu Teknik Mesin. 5. Sebagai salah satu syarat dalam menyelesaikan Tugas Akhir.

1.3 Waktu dan tempat Kerja Praktek Pelaksanaan Kerja Praktek ini dilakukan mulai tanggal 11 November sampai dengan 22 November 2013 di PT . JATI WIRYA MOBILINDO, jalan Kyai Tapa No.300,Jakarta Barat 11440,Indonesia DKI Jakarta

1.4 Batasan Masalah Mengingat keterbatasan waktu dan juga kemampuan, maka penulis membatasi permasalahan hanya membahas “Pemeriksaan dan perawatan berkala komponen mesin mobil Daihatsu xenia pada 10.000 km”.

1.5 Metode Pengumpulan Data Metode pengumpulan data yang digunakan selama pelaksanaan Kerja Praktek adalah sebagai berikut: 1. Metode Observasi Dengan cara ini penulis mencari data dengan melihat langsung ke lapangan, sehingga data yang dibutuhkan dapat diperoleh secara langsung melalui peralatan yang ada melalui bimbingan mentor.


3


2. Metode Wawancara Penulis melakukan wawancara secara langsung dengan mentor atau operator yang berhubungan dengan pemerikasaan dan perawatan mesin mobil Daihatsu Xenia. 3. Metode Studi Literatur Penulis mengumpulkan data melalui beberapa buku referensi, baik buku panduan servis, buku pedoman pengoperasian kendaraan serta beberapa literatur dari internet mengenai perawatan dan pemeriksaan mobil Daihatsu Xenia . 4. Browsing Internet Penulis mengumpulkan data melalui web internet yang dapat menunjang data-data sesuai kebutuhkan penulis.

1.6 Sistematika Penulisan Dalam penulisan laporan kerja praktek ini, penulis membagi dalam Empat bab, antara lain :

BAB I

: PENDAHULUAN

Bab ini membahas tentang latar belakang penulisan, maksud dan tujuan Kerja Praktek, waktu dan tempat dilaksanakannya Kerja Praktek, batasan masalah dalam penulisan laporan Kerja Praktek, metode pengumpulan data dan sistematika penulisan laporan Kerja Praktek.

BAB II

: TINJAUAN UMUM BENGKEL MOBIL JWM

Bab ini membicarakan tentang latar belakang dan tinjauan umum bengkel mobil PT . JATI WIRYA MOBILINDO, sejarah berdirinya PT. JATI WIRYA MOBILINDO , lokasi dan struktur organisasi yang ada pada PT . JATI WIRYA MOBILINDO.


4


BAB III

: PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN KOMPONEN MESIN DI 10.000 KM

Bab ini berisi pengertian perawatan mesin, jenis, bagian-bagian komponen permesinan dan prinsip kerja perawatan mesin yang di rawat dan diperiksa di 10.000 km secara berkala.

BAB IV

: SIMPULAN DAN SARAN

Bab ini a dalah bagian terakhir yang berisi kesimpulan dari permasalahan yang diangkat penulis dan saran penulis selama 2 minggu melakukan Kerja Praktek di PT . JATI WIRYA MOBILINDO.


5

BAB I PENDAHULUAN PT JATI WIRYA MOBILINDO AUTO BODY REPAIR & ENGINE SERVICE

Recommend Documents