april 2008

Nedlloyd Pensioenkrant J a a r g a n g

1 3

-

n u m m e r

2

-

m a a r t / a p r i l

• Gedenksteen Maassluis • Radiomaker • Uitvoeringsovereenkomst •

2 0 0 8

inhoud

inhoud

Tweede Leven: Van directiesecretaris tot omroep-

4 Voorjaar....?

medewerker

Ramp met de Maassluis Gedenksteen eindelijk in veilige haven

Op het moment van het schrijven van dit voorwoord lijkt

6

het nog geen voorjaar, zeker op de financiële markten is het nog winters met

Pensioenactualiteiten Met o.a. Indexatie 2008, Franchises 2008, Uitvoeringsovereenkomst 2008, Rubriek

dalende aandelenkoersen

8

en een licht stijgende rente.

Pensioenuitkeringen.

De Nederlandsche Bank

Scheepsmodellen voor Scheepvaarthuis

10

Wandkleden SS

11

Rotterdam

11

Herkansing zeilvaart?

11

Weet je nog wel?

12

Personalia

13

(S)koopjes

14

meldde op haar website dat circa 70 pensioenfondsen niet meer voldoen aan de gestelde financiële normen. Uw pensioenfonds hoort daar overigens niet bij. Gelukkig heeft het Nedlloyd Pensioenfonds voldoende buffers, waardoor het tegen een stootje kan. Daar heb je immers buffers voor. De indexatie 2008 (zie elders in dit blad) die op 19 maart jl. op de ledenvergadering van DNP bekend is gemaakt is een teken van vertrouwen in de toekomst van het fonds. In deze Nedlloyd Pensioenkrant een impressie van de verplaatsing van het monument van de Maassluis, waardoor

Internet: hoezo te oud?

15

Een rijk verleden

16

de nabestaanden een waardige vaste plek hebben om hun geliefden te herdenken. Voorts het beloofde artikel over de uitvoeringsovereenkomst en een nieuwe rubriek verzorgd door de afdeling uitbetalingen

van het Pensioenfonds. Ik wens u veel leesplezier. Ton (A.W.P.M.) Zimmerman Directeur Nedlloyd Pensioenfonds Dodenherdenking Op 4 mei aanstaande om 10.30 uur vindt de jaarlijkse dodenherdenking plaats op het Java-eiland nabij het monument “De Zeeman op de uitkijk”. Deze herdenking is ter nagedachtenis aan de omgekomen slachtoffers van de voormalige N.V. Stoomvaart Maatschappij “Nederland” tijdens de Tweede Wereldoorlog. U wordt vriendelijk verzocht om 10.15 aanwezig te zijn.

Nedlloyd • 3 • Pensioenkrant

Radio met een klein vlammetje

Het tweede leven In deze rubriek vertellen lezers over de wereld die voor hen is opengegaan nadat ze hun werkzame leven hadden afgesloten. Kent u iemand die inmiddels ook zijn handen vol heeft aan een bijzondere hobby of interesse, of heeft u zelf veel te vertellen over uw tweede leven? Laat het ons dan weten. Schrijf aan: Redactie Nedlloyd Pensioenkrant, Antwoordnummer 3012, 3000 WB Rotterdam (geen postzegel nodig). Emailen kan ook: [email protected]

Hij staat bekend als een keurig heertje, maar Amsterdammer Walter Catz (81) is hondsbrutaal als het nodig is om bekende Nederlanders voor de microfoon van ‘zijn’ vrijwillige omroep te krijgen.


Nadat ik reserve officier was geweest bij de Koninklijke Marine heeft diezelfde Marine ervoor gezorgd dat ik een sollicitatiegesprek kreeg bij de Koninklijke Hollandsche Lloyd. Het zal zo rond 1950 geweest zijn dat ik daar assistent werd op de afdeling Brazilië van het vrachtbureau. Lang ben ik daar niet gebleven, hooguit een paar jaar, maar na een tussenstop bij niet-maritieme bedrijven, ben ik begin jaren zeventig terechtgekomen bij de Hollandsche Stoomboot Maatschappij, die toen onderdeel was van de Nederlandse Scheepvaart Unie. Door de commerciële ervaring die ik inmiddels had opgedaan werd ik de nummer twee op de commerciële afdeling en uiteindelijk wist ik naar nummer één door te groeien. Kort daarna vroeg de directie mij om directiesecretaris te worden. Dat is een functie die ik zo’n zes jaar heb gedaan. Tenslotte heb ik de overstap gemaakt naar het Koningin Wilhelmina Fonds, waar ik de laatste vijftien jaar van mijn werkzame leven fondsenwerver werd. De wortels voor het radio maken, mijn grote passie van de afgelopen vijfentwintig jaar, liggen in mijn jonge jaren. Ik heb altijd een speciale liefde gehad voor twee sporten: hockey en tennis. Vanaf jonge leeftijd ben ik nauw betrokken geweest bij met name een hockeyclub in Amsterdam, waar ik toen nog woonde. Toen ik, veel later, naar Purmerend verhuisde, ben ik me als vrijwilliger blijven inzetten voor de sport. Aangezien je dan in de leiding zit van zo’n sportvereniging word je weleens uitgenodigd door de media. Zo gebeurde het op een keer dat iemand zei: ‘Jij bent driftig doende als vrijwilliger, kom jij maar eens bij ons een interviewtje doen’. Zodoende kwam ik terecht in de studio van de Purmerender Radio Omroep, of, zoals ik het station ook weleens noem: de ziekenomroep. Ik moest toen vertellen over tennis en hockey en ik vond het daar zo leuk dat ik dacht: ‘Goh, dat wil ook wel doen’. Nu moet je niet denken dat je over hele speciale talenten moet beschikken om bij de vrijwillige radio te komen. Zo’n omroep drijft helemaal op vrijwilligers die er geen cent voor krijgen. Sterker nog, die contributie moeten betalen omdat ze lid zijn van de vereniging. Dus als hun geledingen versterkt worden met iemand die gemotiveerd en geïnteresseerd is, zijn ze over het algemeen wel blij. Ik heb dan ook mijn voelhorentjes uitgestoken en ben er ingestapt. Om ook echt te mogen omroepen moet je uiteraard wel een beetje aardige stem hebben en zodoende moest ik dan ook een stemtest doen waar dan later door de gezamenlijke

leden van de vereniging over geoordeeld werd. Er is mij al meermalen gezegd dat het timbre van mijn stem goed overkomt en ik ken geen mens die niet ijdel is, en ik ben dat zeker ook, dus is het prettig om dat te horen, hoewel ik me altijd afvraag of ik niet slechts gevlijd word. Het radio maken begon ik al te doen voor mijn pensionering, maar pas daarna kon ik het volop mijn aandacht geven en ging ik er breed mee aan de gang. Er gaat ongeveer vijf tot tien uur werk per week in zitten en dan heb ik het niet alleen over de tijd die je kwijt bent aan presenteren. Omdat we geen redactie hebben zoals de grote omroepen moet je het voorwerk zelf doen en omdat ik graag goed beslagen ten ijs kom, gaat daar redelijk veel tijd in zitten. Vooral als je beroemdheden interviewt, wordt er natuurlijk van je verwacht dat je je terdege hebt verdiept in de persoon die je gaat interviewen. Mijn belangstelling voor sport blijkt uit mijn interviews, maar ook mijn levenslange interesse in muziek blijkt er uit. Zo heb ik sportpersoonlijkheden als Yvonne van Gennip en Foppe de Haan voor de microfoon gehad en grootheden uit de wereld van de muziek zoals de saxofoniste Candy Dulfer, de Amerikaanse jazz-trompettist Roy Hargrove, de jazz-zangeressen Nancy Marano en Madeline Bell en de Russische klassieke pianiste Irina Parfenova. Maar ook bijvoorbeeld de feministe en hoofdredacteur van Opzij Ciska Dresselhuys en schrijver K. Schipper. Het gaat in totaal om honderden bekende mensen uit de wereld van kunst, cultuur, media en sport. Er wordt mij vaak gevraagd hoe ik het voor elkaar krijg om dit soort beroemde mensen mee te laten werken aan een programma. Dan zeg ik altijd: ‘Ik sta bij de omroep te boek als een keurig heertje, maar in werkelijkheid ben ik behoorlijk brutaal’. Dat zit me als Amsterdammer in het bloed. Ik ga bijvoorbeeld elk jaar aan het begin van het theaterseizoen naar de Uitmarkt in Amsterdam, waar de culturele instellingen hun jaarprogramma presenteren, en daar zijn tal van bekende Nederlanders in de stalletjes te vinden. Ik spreek ze gewoon aan en vraag ze om hun medewerking. Het is in al die tijd nog maar een of twee keer gebeurd dat het iemand niet uitkwam en niet mee wilde werken. Verder vind ik gesprekspartners via het Conservatorium van Amsterdam, bij lunchconcerten met klassieke of -jazzmuziek en voor en na optredens tijdens het North Sea Jazz Festival in Rotterdam. De programma’s van de Purmerender Radio Omroep zijn elke werkdag live te beluisteren van acht tot tien uur ’s avonds in de regio Purmerend en wereldwijd, van Brazilië tot Rusland via www.ziekenomroeppurmerend.nl. Het radio maken doen we met beperkte middelen. Onze basissubsidie van 500 euro per jaar is niet voldoende om de apparatuur upto-date te houden en daarom zijn we voor het overige afhankelijk van de giften van luisteraars. Daarnaast hebben we geweldige ondersteuning van het Waterlandziekenhuis in Purmerend dat ons twee ruimtes heeft Nedlloyd • 5 • Pensioenkrant

gegund om onze activiteiten in te vestigen. De toegemeten ruimte is beperkt, maar we vinden het fantastisch dat we vanuit het ziekenhuis onze uitzendingen mogen verzorgen. We ervaren het als een stukje extra waardering vanuit de leiding van het ziekenhuis dat wij voor hen ook een deel van de PR mogen verzorgen. Met mijn 81 jaar ben ik de oudste van het team, maar van leeftijdsdiscriminatie heb ik nog nooit iets gemerkt. Sterker nog, leeftijd speelt geen enkele rol. Laatst kwam er een nieuwe collega bij ons in het team. Een jongedame van rond de twintig. Dan denk je, ‘Oh, wat een groot leeftijdsverschil’, maar in het radiovak maakt het niets uit. Door mijn bemoeienissen met sportclubs ben ik altijd in contact gebleven met jongere generaties en dat scheelt ook. Ik functioneer met een soort innerlijk vlammetje dat al heel lang gelijkmatig brandt en brandend gehouden wordt omdat je bezig bent voor andere mensen, want dat is toch wel het belangrijkste, dat we dit werk doen voor onze luisteraars, dat zij er plezier aan beleven. Ik hoop het nog heel lang te kunnen doen.

Gedenksteen ‘de Maassluis’ eindelijk in veilige haven Het monument voor de 27 slachtoffers van de ramp met de chemicaliëntanker Maassluis voor de kust van Algerije, bijna twintig jaar geleden, heeft een permanent onderkomen gevonden.

Ongeveer tweehonderd nabestaanden en belangstellenden stroomden op 15 februari samen in de Groote Kerk te Maassluis om de ramp met de Maassluis, op de dag af negentien jaar geleden, te herdenken. Maar bovenal om getuige te zijn van de herplaatsing van de gedenksteen met de namen van de 27 slachtoffers. Jarenlang was het monument, dat een onderkomen had gekregen in het hoofdkantoor van Nedlloyd te Rotterdam, de plek geweest waar nabestaanden verloren dierbaren konden gedenken. De herplaatsing was nodig aangezien de huidige eigenaar van het gebouw aan de Boompjes het monument niet langer onderdak kon bieden. Inspanningen om de gedenksteen geplaatst te krijgen in de Laurenskerk te Rotterdam waren op niets uitgelopen en ook besprekingen om het monument op andere locaties te herplaatsen hadden niet het gewenste resultaat. Nedlloyd • 6 • Pensioenkrant

De keuze om de Groote Kerk te Maassluis te vragen om de gedenksteen in het godshuis op te nemen, was niet toevallig. De stad Maassluis voelde lotsverbondenheid met het schip met dezelfde naam en vlagde als enige plaats in Nederland halfstok na het nieuws over de ramp. De Groote Kerk is bovendien een van de belangrijkste zeemanskerken van Nederland en is dat al eeuwen. De kerk wordt niet voor niets ook wel de ‘Scheepjeskerk’ genoemd en in het kerkzegel komen dan ook twee scheepjes voor. Sprekers tijdens de ceremonie, zoals toenmalig directeur Nedlloyd Rederijdiensten Gert van Maanen, onderstreepten het belang van een permanente, openbare plaats waar nabestaanden in een omgeving van bezinning en bespiegeling kunnen gedenken, zonder aan de elementen te worden blootgesteld, wat bij plaatsing in de open lucht het

geval zou zijn geweest. Het belang van een gedenksteen is des te groter aangezien de lichamen van de slachtoffers, op enkele na, nooit zijn teruggevonden waarmee het voor de nabestaanden extra moeilijk was om het verlies te verwerken en hen tegelijkertijd een graf als plaats van herdenking werd onthouden. Van Maanen, maar ook Rinus van de Ree, destijds directeur Nedlloyd Tankers, memoreerden tijdens de plechtigheden de noodlottige gebeurtenissen in die nacht van 14 op 15 februari voor de haven van het Algerijnse Skikda en wezen erop hoe het rampzalige verloop van die nacht een onuitwisbaar stempel heeft gedrukt op nabestaanden en betrokkenen. Volgens Van de Ree gaat er geen dag voorbij of hij denkt aan deze grootste maritieme ramp in de Nederlandse naoorlogse geschiedenis. Alle sprekers, onder wie toenmalig bestuursvoorzitter Nedlloyd • 7 • Pensioenkrant

Henk Rootliep, de Maassluisse burgemeester J.A. Karssen, voorganger Ds J. van Belzen en toenmalig koopvaardijpredikant Ds J. Bakker toonden zich gelukkig met het warme onthaal dat de gedenksteen in de Groote Kerk heeft genoten. De Maassluis is nooit meer thuisgekomen, maar de gedenksteen heeft nu een veilige haven bereikt waar zij altijd zal blijven. In het RKK televisieprogramma ‘Kruispunt’ van 17 februari 2008 werd verslag gedaan van de bijeenkomst in de Groote Kerk te Maasluis. In september vorig jaar zond de RKK ook al een programma uit over de ‘vergeten ramp’ met de Maassluis onder de titel: ‘De tranen van de Maassluis’. Beide programma’s zijn via Internet te bekijken op www.uitzendinggemist.nl

Wandkleden ss Rotterdam te bezichtigen in Maritiem Museum Rotterdam

Vanaf 18 februari zijn in het Maritiem Museum Rotterdam vier fraaie wandkleden te zien, die uiteindelijk worden gebruikt voor de aankleding van de SS Rotterdam. De oorspronkelijke wandkleden

De nieuwe wandkleden, die nu te zien zijn, zijn ontstaan door nauwe samenwerking van de weefster Joke Haverkorn van Rijsewijk, oprichtster van weverij De Uil in 1956, en het Textiellaboratorium in Tilburg. De opdrachtgever is Rederij De Rotterdam B.V. Gisèle van Waterschoot van der Gracht ontleende de onderwerpen van haar ontwerpen aan de Metamorfosen van de Romeinse dichter Ovidius. Liefdesverhalen uit de klassieke oudheid met de goden Zeus, Dionysos, Poseidon en Apollo als middelpunt sierden de vier hoeken van de Clubroom van De Rotterdam. De nieuwe kleden zijn net zo decoratief en levendig van kleur als de oude. De ontwerpen uit 1959 dienden opnieuw als uitgangspunt voor de wandkleden. De moderne wandtapijten zijn met behulp van de computer tot stand gekomen. Opvallend is dat Joke Haverkorn van Rijsewijk opnieuw leiding gaf aan de totstandkoming van de wandkleden. Zij werkte nauw samen met het Textiellaboratorium in Tilburg.

werden in 1959 geweven door weverij De Uil in Amsterdam naar ontwerpen van Gisèle van Waterschoot van der Gracht. Deze werden in 2004 tijdens werkzaamheden op het schip gestolen.

www.maritiemmuseum.nl

Voor de wind

Maakt het zeilschip een comeback? Tijdens de industriële revolutie werd de commerciële zeilvaart verdrongen door veel efficiëntere en met minder mankracht te bedienen stoom- en dieselmotoren. Nu de brandstofprijzen de pan uitrijzen en het aandeel van de scheepvaart in de uitstoot van CO2 omstreden is, dient zich een alternatief aan. Het Duitse bedrijf SkySails heeft een technologie bedacht die is afgekeken van de watersport: ‘kitesurfing’. Een

vlieger op een hoogte van 100 tot 300 meter trekt het vrachtschip aan een kabel vooruit. Als er geen wind is,

wordt de vlieger weer binnengehaald, zodat het schip zonder de stremmende invloed van de zeilen kan varen. Bovendien gaat de boot nauwelijks overhellen bij sterke wind en hindert de vlieger het laden en lossen niet. De vlieger wordt computergestuurd gelanceerd en binnengehaald (wat ongeveer 20 minuten duurt) en kan worden ingezet vanaf windkracht 3 tot 8. Het systeem kan op een bestaand schip worden gemonteerd en neemt weinig plaats in. SkySails begon in 2004 testen uit te voeren op ware schaal, en heeft de technologie nu gecommercialiseerd. Op 22 januari vertrok vanuit Bremerhafen het MV “Beluga SkySails” voor de maiden voyage naar Venezuela en de Verenigde Staten. Het 132 meter lange schip voor zware ladingen is het eerste schip ter wereld dat gebruik maakt van het door SkySails ontwikkelde vliegerconcept. Het schip is de Atlantische Oceaan op een milieuvriendelijkere en goedkopere manier overgestoken dan


traditionele vrachtschepen door met behulp van de vlieger twintig procent minder brandstof te gebruiken. Tijdens de reis werd gemiddeld vier uur per dag gevaren met behulp van de vlieger die zich steeds ongeveer driehonderd meter boven het wateroppervlak bevond. Inmiddels is het schip teruggekeerd naar Europa en beschouwt de eigenaar, Beluga Shipping GmbH, de reis als een succes. De maatschappij heeft ondertussen twee schepen op stapel staan die met het systeem worden uitgerust. Voor deze grotere schepen zullen vliegers worden gebruikt met een oppervlakte van 600 m2. Het systeem kost 500.000 euro en zorgt ervoor dat het brandstofverbruik, zoals gezegd, en de CO2-uitstoot zowat 20 procent dalen. “De scheepvaartindustrie stoot momenteel 800 miljoen ton CO2 uit en die hoeveelheid zal over vijf jaar stijgen tot 1 miljard ton”, aldus Niels Stolberg, CEO van Beluga Schipping GmbH.

Doe mee en win een vergroting!

Weet je nog wel?

(Foto/collectie: Willem H. Moojen)

Uitslag: We zien hier de Patria uit 1919. In juni 1928 werd de tweede (dummy) schoorsteen verwijderd, die in 1930 werd geplaatst op de Kota Pinang. Op 23 mei 1935 werd het schip verkocht naar Rusland en herdoopt in Svir.

De winnaar is: Jan Schellekens, Groningen

De nieuwe opdracht: Deze rederij had maar liefst 10 schepen van dit type in de vaart. De schepen voeren veelal naar de Perzische Golf en het Verre Oosten. Ze waren eigendom van de Staat der Nederlanden en voeren in zogeheten ‘bareboatcharter’ voor de VNS alvorens zij werden aangekocht. Het is dit keer geen gemakkelijk opgave de naam van het schip te raden, maar misschien helpt het dat er later kleine veranderingen op de schepen werden aangebracht, o.a. in brugramen, luchtkokers en kluisgaten.

Meedoen: Weet u de goede oplossing? Dan dingt u mee naar een gratis vergroting op A4 formaat van de foto (die u binnen enkele weken na het verschijnen van de naam van de winnaar wordt toegestuurd). Schrijf de oplossing op een briefkaart en stuur die (ongefrankeerd) naar het Nedlloyd Pensioenfonds, Antwoordnummer 3012, 3000 WB Rotterdam, o.v.v. “Prijsvraag”.

(Emailen kan ook: [email protected]). Vergeet niet uw naam en volledig adres te vermelden. Onder de goede inzenders wordt de prijs verloot. De naam van de winnaar wordt in de volgende Nedlloyd Pensioenkrant gepubliceerd. Gebruik uw inzending niet voor het doen van andere mededelingen. Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd. Inzendingen moeten ons op het hierboven genoemde adres bereikt hebben vóór 5 mei 2008.

Kunst uit kantoor

In de vorige Nedlloyd Pensioenkrant werd het boek Maritiem Erfgoed van de Stichting Kunst uit Kantoor aangekondigd. Het boek, dat is samengesteld met kunst, scheepsmodellen en andere memorabilia uit kantoren van Rotterdamse rederijen, cargadoors, advocaten, banken en andere maritieme dienstverleners, gaat vergezeld van een unieke tentoonstelling in het Maritiem Museum Rotterdam. De tentoonstelling geeft antwoord op de vraag: welke kunstwerken gaan schuil achter de muren van bedrijven die te maken hebben met de

Rotterdamse haven? In diverse directiekamers, vergaderzalen en wachtruimten van bekende en minder bekende ondernemingen deden de Stichting Kunst uit Kantoor en het Maritiem Museum Rotterdam verrassende vondsten. Zeventiende-eeuwse kunst, maar ook moderne grafiek; modellen van barken en fregatten, maar ook van containerschepen; bronzen sculpturen, en gebrandschilderd glas. Behalve diegenen die in deze kantoren werken zijn er maar weinigen die weten dat deze schilderijen, tekeningen en modellen daar aanwezig zijn. Eenvoudig omdat deze maritieme kunst ‘achter gesloten deuren’ zit. En dat moest maar eens een keer veranderen, vond Theo Strauss, voormalig directeur van ‘K’ Line. Hij had in de loop der jaren bij zijn bezoeken aan tal van kantoren heel wat gezien! Samen met maritiem advocaat Gijs Noordam en Wando Boevé, Directeur Marketing & Sales van Europe Container Terminals ‘(ECT)’, namen zij in 2005 het initiatief voor de oprichting van de Stichting ‘Kunst uit Kantoor’. Hun doel was: een inventarisatie van deze mariNedlloyd • 12 • Pensioenkrant

tieme kunst bij havengerelateerde kantoren, een registratie, een selectie en uiteindelijk de beschrijving en de vastlegging ervan op beeld. Namens de stichting gingen maritiem auteur Bram Oosterwijk, oud-hoofdconservator van het Maritiem Museum Rotterdam Leo Akveld en fotograaf Diederik Broekman op pad. Ze bezochten meer dan zestig kantoren waarvan bekend was dat daar maritieme kunst was te vinden. Ruim vierhonderd objecten werden bekeken en beoordeeld. Uiteindelijk bleven er daar zo’n 260 van over. Een selectie daaruit maakt onderdeel uit van de tentoonstelling. In het museum is met geavanceerde technieken te zien waar de kunstwerken vandaan komen. Google Maps zoomt in op de locatie van de deelnemende bedrijven en onthult de onbekende plekken van de kunstwerken. Na de tentoonstelling gaan ze weer naar de kantoren terug, en dan zijn deze werken niet meer voor het publiek te bewonderen. Maritiem Museum Rotterdam, van 16-02-2008 t/m 22-6-2008 www.maritiemmuseum.nl

PERSONALIA 100 PLUSSERS Mw. J.G. Botermans 28 april 1908 100 jaar

OVERLEDEN

12-01-2008 Mevr. J.E.M. Besnard Secretaresse NRD 79 jaar

29-01-2008 Dhr. C.F. Smit Officier NRD 80 jaar

16-02-2008 Dhr. H. de Vegt Hwtk NRD 81 jaar

21-01-2008 Dhr. G.F.P. de Kort Steward KNSM 79 jaar

01-02-2008 Dhr. J.C. de Graaff Surveillant SMN 88 jaar

16-02-2008 Dhr. H. Mak Chef Cargadoors Adm. Ruys & Co. 86 jaar

21-01-2008 Dhr. E. Pels Gezagvoerder NRD 75 jaar

08-02-2008 Dhr. J.J. van Lier 3e Wtk VNS 78 jaar

18-02-2008 Dhr. G.L. Lazet Boekhouder KNSM 97 jaar

22-01-2008 Dhr. W.R. Meijer Medewerker VNS 94 jaar

10-02-2008 Dhr. H.J. van der Hum Hwtk VNS 98 jaar

21-02-2008 Mevr. J.A. Dinkelman-Eibink Acquisiteur KNSM 85 jaar

22-01-2008 Dhr. W. Bergen Chauffeur SMN 85 jaar

11-02-2008 Dhr. P.A. van Kampen Hwtk NRD 67 jaar

21-02-2008 Dhr. F. Ritman Adm. Medewerker Vrachtmail KNSM 69 jaar

23-01-2008 Dhr. A. Kodde Hwtk VNS 84 jaar

11-02-2008 Dhr. S. Haveman Officier KNSM 81 jaar

23-02-2008 Dhr. R.R. Winia Medewerker KNSM 75 jaar

23-01-2008 Dhr. J. den Rooijen 2e WTK KPM 81 jaar

12-02-2008 Dhr. J.J. Berndes Hwtk NRD 83 jaar

26-02-2008 Dhr. H.D. Kwaijtaal 2e Wtk KJCPL 63 jaar

24-01-2008 Dhr. W.E. Schröder Officier NRD 82 jaar

14-02-2008 Dhr. J.W. Visser 2e stuurman VNS 70 jaar

26-01-2008 Dhr. L.C. Bruijnzeel Plaatwerker Rotterdamse Lloyd 83 jaar

15-02-2008 Dhr. J. Kalf Gezagvoerder NRD 76 jaar

Rectificatie: 2007 Dhr. A. Nijdam 2e Wtk KNSM 79 jaar 25-11-2007 Dhr. A.M. Poot Chef Technische Dienst KHL 92 jaar Helaas moeten wij het overlijden van de volgende personen melden: 03-01-2008 Dhr. A. de l’ Orme Adm. Medewerker KNSM 75 jaar 03-01-2008 Dhr. C.W. Langeraar Alg. Medewerker RUYS 78 jaar 06-01-2008 Dhr. R.C. van Dijk Adm. Medewerker RUYS 79 jaar 10-01-2008 Dhr. H.A. Klerks Administrateur Quick Dispatch 84 jaar

Welke functie wordt vermeld? Op de pagina Personalia van de Nedlloyd Pensioenkrant bent u gewend dat er gegevens worden afgedrukt met betrekking tot de functie waarin de desbetreffende persoon voor het laatst heeft gewerkt en het bedrijf waarbij dit gebeurde. Deze gegevens ontleent het Nedlloyd Pensioenfonds in de eerste plaats aan gepensioneerden zelf. Bij het ingaan van het pensioen ontvangt de pensioengerechtigde een formulier waarop o.a. wordt gevraagd in welke functie en bij welk bedrijf hij of zij het laatst werkzaam was. Deze gegevens worden gebruikt voor de rubriek Personalia.

Als hier echter niets wordt ingevuld dan gebruikt het Nedlloyd Pensioenfonds de opgaven zoals die (destijds) zijn doorgegeven door het bedrijf waar hij of zij werkzaam was. Deze informatie is door het Fonds helaas niet te verifiëren en wij nemen deze informatie dan ook letterlijk over. Soms blijkt dan achteraf dat de informatie onjuist is of de situatie op een eerder moment weerspiegelt. Hier kunnen wij derhalve helaas niets aan doen. Ook gepensioneerden die met pensioen zijn gegaan voordat het Fonds werkte met het door de gepensioneerde zelf in te vullen formulier krijgen een


vermelding waarbij gebruik wordt gemaakt van destijds door het bedrijf opgegeven informatie. Ook hier geldt dat de informatie van het bedrijf soms niet helemaal strookt met de werkelijkheid.

(S)koopjes Lezers van de Nedlloyd Pensioenkrant kunnen gratis een (S)koopje plaatsen, bij voorkeur met prijsvermelding en al dan niet met een foto. Bij opgave ervan (uitsluitend schriftelijk of per email) aan Redactie Nedlloyd Pensioenkrant, Postbus 1982, 3000 BZ Rotterdam, email nedlloyd. [email protected] dienen naam, adres en telefoonnummer te worden vermeld. De redactie heeft het recht een advertentie te weigeren of de tekst aan te passen. Plaatsing valt buiten haar verantwoordelijkheid. (S)koopjes voor de mei/juni editie dienen ons vóór 5 mei 2008 te hebben bereikt.

VAKANTIE TE HUUR Vrijst. huis met tuin in bungalowpark met gebruik zwembad Le Castellet/Var(Fr). Veel wandelmogelijkh., authentieke provencaalse dorpjes/zandstranden Bandol, Sanary Sur Mer, Cassis. Marseille/ Aix en Provence/Toulon 15 min. rijden. 2 slaapk., woonk., serre, keuken (+buitenkeuken) met alle app., 2 badk.(incl. linnengoed), Airco, Ned.TV. V.a. 200/wk tot 500/wk (all.incl.). Inli. bartkloek@hotmail. com of ☎ 0118-626734 of ☎ 0640418020.

TE HUUR Voor weekeinde/hele week: boerderij (1815) nabij Wijchen (Gelderland). Bij uitstek geschikt voor vrienden-/familiereünies. Grote tuin en speelweide. Wandelen, fietsen

in omgeving. 6 slaapk, 2 badk, max 15 pers. Volledig geoutilleerde, ouderwets gezellige eetkeuken en 2 zitk met open haardkachel. ☎ /fax: 038-4660396 of www.heerlijkheidleur. nl. E-mail: [email protected]

TE HUUR Spanje/Costa Blanca bij DENIA/ JAVEA. Appartement in Villa met privè zwembad. Uitzicht op zee/bergen. Living, 2 slaapk., 2 badk., 1 keuken, groot terras met BBQ. 7 km. van zee. Prijzen: € 250.per .week voor 2 pers. Eindschoonmaak € 50.Nog te huur vanaf 1 mei tot 15 juli 2008. Zie ook onze website: www.jannuhoff.nl Spanje: ☎ 0034.96.6456.301 E-mail: jan.nuhoff@ gmail.com

TE HUUR Voor weekeinde/hele week: 18e eeuwse ruime boerderij aan rand bos. Tal van mogelijkheden voor bv vrienden-of familiereunie. 7x2 pers. slaapk., 14 pers. Ouderwets gezellige eetkeuken van alle gemakken voorzien, 2 zitk met open haardkachels. Buitenterras en zeer grote tuin. Mogelijkh. voor catering. ☎ /fax: 038-4660396 of www.heerlijkheidleur. nl. E-mail: [email protected]

TE HUUR In zomermaanden. Prijs: n.o.t.k. Stalen motor-

kruiser bj 1972 Naam: Tjiluwah, merk Wilfra. Waaijersteven, motor Ford 80 pk diesel met boegschroef, lengte 11M, breedte: 3M, diepgang 9DM. 5 vaste slaappl., voor/achter kajuit, stuurhut cabrio open te maken, waardoor lage doorvaarthoogte (160cm). Ruime keuken, 4 pers. treinzit-tafel/banken om te bouwen tot 2-pers. bed, toilet in voorkajuit. Ruime stuurhut met rondzit. Achterkajuit 3 vaste slaappl. ☎ 0182388098.

TE HUUR Op Bali in het Dasa Wana Resort in Candidasa een superiorroom of bungalow. Alles voorzien van airco, badkamer met heet/koud water, TV. Het park bestaat uit 4 superiorrooms en 3 2-persoons bungalows en 2 4-persoons bungalows met zwembad en restaurant. Zeer geschikt om te overwinteren. Prijzen vanaf € 159 per week. Inlichtingen bij J.J.H. van ‘t Oever, ☎ 010-4741581 of kijk op www.dasawana.nl TE HUUR Maria Alm (Oostenrijk) appartementen. Ligging op het zuiden. Tolvrij te bereiken. T/m april 2008 v.a. € 275 pw 2 pers. Mei t/m aug.2008 € 225 pw 2 pers. 3e en volg. week halve prijs. Geen res./ eindschoonm. kosten. Incl. water/ electr. ☎ 06-24586089 (Fam.Visser), ☎ 010-4620473 (H. Visser), ☎ 0174-520743 (K. Weyermans-Visser). E-mails: [email protected], visserhedwig@hotmail. com, [email protected].

slaapk. en 1 bedbank in woonk., plaatsing klein tentje mogelijk. Nog enkele weken beschikb. hoogseizoen en volop in voor-/naseizoen. Prijs: incl, zwembadtoegang Voor/naseizoen € 250,-/week bij 2/3 pers. Hoogseizoen € 375,-/week bij 2/3 pers. Inl.: Fam. Venema ☎ 06-15956201 email: [email protected]

TE HUUR Hr. Hongarije: vak. won. 3 etag. 2-6 pers. Pracht panor. uitz. Balatonmeer. 1000 m2 grond, omhekt. Comf. inr., 3 slpkrs, 1 zit/slpk, 2 badkrs, gr. eeth., knusse zith., houtkachel, TV. Keuken alle app. Pracht omgev. wandelen, vissen, fietsen, zwemmen. Therm.baden. Prijzen: € 350,- € 450,☎ 0570-525050 ☎ 06-22422892. www.adatodesign.nl

TE HUUR Luxe 4-6p. villa m.prive zwembad/tuin in exclusief en mooi gelegen resort C.BLANCA. 15min. Middell.Zee, 10min. authentieke stad Murcia, 40min. Alicante Airport (Transavia Rdam/Adam/ EHV). 27 holes golfbaan. Va. € 425pw. Luc Daemen ☎ 06-12581857 www.mosagolf.nl

TE HUUR Gieten/Drenthe op Camping Zwanemeer. Voll. ingerichte stacaravan (2/3 pers) met douche/toilet, 2 pers


TE HUUR Duitsland (Oberehe/Eifel) vakantiehuisje ca. 40m2. 1 2-pers. slaapk, woonk. met TV en slaapcouch. voor 2 pers., voll. ingerichte keuken, badk., verwarming en parkeerpl. Omgeven door veel bos. Prijs € 24,- voor 2 pers. Iedere extra pers. € 5,-. Kind tot 6 jaar vrij. Stroom/water inclusief. Dieren niet toegestaan. Info: Nan Weimer ☎ 00-49-659510277.

TE HUUR BED & BREAKFAST Achterhoek (Gld.) in bosrijke omgeving nabij zwembad en viswater. Veel fietsmogelijkheden. Gezellige accommodatie. Goed verzorgd ontbijt. ☎ 0545-293856, bgg ☎ 0545-292619.

AANBOD TE KOOP Radio-interview op CD-rom over de KPM-geschiedenis, o.a. Uittocht 50 jaar geleden; kosten 10,- euro(inclusief verzendkosten) via internet www.vondo.nl, e-mail: [email protected] of ☎ 0315-298621.

TE KOOP Oostenrijk (Salzburgerland/MariaAlm): 1-kamer app. (met aparte slaapgelegenh.), geschikt voor 2-4 pers.: € 55.000,-. 2-Kamer app., geschikt voor 2-6 pers.: € 85.000,-. Appartementen zijn volledig gemeubileerd. Gunstige financiering: o.a. geen bemiddelingskosten (ca. 3,5 %). Info: j.visser260@chello. nl of ☎ 06-24586089.

TE KOOP Prachtige aquarel van Hans van der Plas uit 1955. Havengezicht (Rotterdam?) 40 x 60 cm. Ingelijst( 57 x 77) Vraagprijs € 650,-. Zie foto. Info: email: [email protected] ☎ 0516-462303

TE KOOP elektronisch orgel “Yamaha Electone EL 25” voorzien van ritmebox en automatische begeleidingsfuncties. Maten: 108x46x92cm (bxdxh). Prijs: t.e.a.b. ☎ 0181-321784.

Internet: Hoezo, te oud? Geachte redactie Scheepsschilderijen Hierbij voeg ik afbeeldingen van door mij gemaakte schilderijen. Het betreft een K.J.C.P.L. schip van de C-klasse, een Nedlloydschip van de L-klasse en een Fonteinboot (slechts twee afgedrukt - Red.). De foto´s geven een impressie van de schilderijen. De kleuren en helderheid van de originele schilderijen zijn natuurlijk beter. Afmeting van alle schilderijen is 70 x 90 cm, techniek gouache. Prijs inclusief lijst € 395.- . Prijs exclusief € 20.- verzendkosten binnen Nederland.

Inlichtingen: Hein Naerebout Boulevard Bankert 152 4382 AC Vlissingen [email protected]] Tel: 0118-417295

vervolg (S)koopjes TE KOOP 2 prachtige boeken incl. originele kaften: Titel: OP ÉÉN KOERS/Bram Oosterwijk (geschiedenis van de rederijen vanaf 1945 tot aan de fusie en ook de ontwikkeling van Nedlloyd tot begin 1988).

Titel: TERUG OP KOERS/ Bram Oosterwijk en Wim de Regt (drie decennia Koninklijke Nedlloyd). Prijs: € 25,00 voor beide boeken. Verzendkosten voor koper. De boeken kunnen ook afgehaald worden. ☎ 0513-621804, e-mail: [email protected]

TE KOOP Wie heeft belangstelling voor de volledige notulen van de Nederlandsche Scheepvaart en Handelscommissie in Londen tijdens WO II. Het zijn 28

delen, in goede staat. Voor elk aannemelijk bod beschikbaar. H. Rootliep hendrik. [email protected] of ☎ 030 – 228 54 40.

VRAAG Ik ben op zoek naar uniformpetten of petemblemen van de Nedlloyd en voorgangers van de Nedlloyd zoals NSU, KPM, KJCPL, VNS, SMN etc. Reacties graag naar: E. van den Heuvel, ☎ 0186-610692, e-mail: [email protected].

OPROEP Mijn naam is Arie van Zwienen, beroep oud WTK`rs, gevaren voor NetherlandShipping & Trading gedurende de oorlog. Na de oorlog nog 30 jaar door gevaren op en bij M/s Liberty - M/s Bellatrix - Rederij Theadora - Gebr.De Haas M/s Angiena M/S Stella Maris - M/s Konny en Jonh M. En alle Mare schepen - Esso Duitsland en die ik vergeten ben. Wie van de kapt-stuurlieden-matrozenWtk `rs is nog op deze aardbol? Graag een berichtje, A. van Zwienen, geboorte datum,10-05-1922, Brink 148 9723 AM Groningen ☎ 050-3183928, [email protected]

Weg met die kabelrommel! De belangrijkste recente doorbraak op het gebied van snel Internet berust op een oude vinding: radiogolven. Want wat is draadloos Internet immers anders dan het verzenden en ontvangen van radiosignalen? Voor het doorgeven van het Internetsignaal gebruikt men een speciaal modem en voor het ontvangen ervan een ontvangertje in de PC of notebook. Omgekeerd werken beiden tevens als respectievelijk ontvanger en zender zodat interactie van de gebruiker met Internet mogelijk is. Dat klinkt eenvoudig, maar de praktijk van het installeren van draadloos Internet is vaak weerbarstig. Misschien moeten we eerst de vraag beantwoorden waarom we draadloos zouden gaan Internetten als het ook via een hoge snelheidsmodem op de telefoonlijn of op de kabel kan. We komen dan direct uit bij de kabels, kabeltjes en stekkers die voor een vaste verbinding nodig zijn, want zoals het woord al aangeeft, bevrijdt draadloos Internet de gebruiker van lelijke kabels. Weg met die rommel! Maar er is meer. Draadloos Internet geeft je de vrijheid om waar dan ook in huis, of op het balkon, het terras of in de tuin te surfen op het web. Heb je ook een notebook dan is het helemaal gemakkelijk om waar dan ook binnen het bereik (meestal zo’n vijftig tot honderd meter) van het modem te Internetten. Neem je je notebook mee op reis dan kun je op tal van plaatsen inloggen op openbare draadloze netwerken (bijvoorbeeld in het hotel van je vakantiebestemming). Door een volgende stap te nemen, het installeren van een draadloos netwerk in huis, kunnen meerdere gebruikers op verschillende plaatsen in huis bestanden delen, met elkaar spelletjes doen en draadloos een printer aansturen die op een vaste plaats staat. Nog niet genoeg redenen om over te stappen? De industrie heeft kansen geroken om de mogelijkheden van draadloos Internet toe te passen in allerlei nieuwe vindingen. Zo zijn er audiosystemen op de markt met een harde schijf en de mogelijkheid om het systeem op te nemen in je draadloze thuisnetwerk. Het systeem bestaat uit verschillende losse elementen die je op verschillende plekken in huis kunt plaatsen. Ze onderhouden contact met elkaar via het draadloze netwerk en het hele systeem laat zich bedienen met één enkele afstandsbediening. Het systeem verzamelt alle muziek die je op één of meerder PC’s hebt staan, maar weet tegelijkertijd alle toegankelijke muziekbestanden op Internet te vinden, inclusief de honderden radiostations. Het resultaat is een ongelooflijke keuzerijkdom op het gebied van muziek, enorm gebruikersgemak en overal in huis draadloos muziek. Een andere vinding is de Iliad, een digitaal ‘vel papier’ waarop je, draadloos via het netwerk, elke dag een verse krant kunt ontvangen. Op dit moment doet alleen NRC Handelsblad nog mee, maar de meesten zijn het erover eens dat dit nog maar het begin van een ontwikkeling is. We komen terug op de weerbarstigheid van het installeren van een draadloze Internetverbinding. Het installeren van een draadloos modem (idealiter uit het zicht in de meterkast) met één enkele aangesloten PC (een ‘accesspoint’) is meestal niet zo moeilijk. Sommige providers komen zelfs bij u thuis om het te installeren. Zodra we een netwerk gaan aanleggen en gebruik gaan maken van een zogeheten ‘router’ krijgen we te maken met allerlei instellingen die gedaan moeten worden op de diverse PC’s en voor de doorsnee gebruiker is dat vaak een lastige, zo niet onmogelijke opgave. We kunnen hier in dit korte bestek geen handleiding geven voor het opzetten van een thuisnetwerk, maar mocht het idee van een dergelijk netwerk aanlokkelijk zijn, dan kunnen we wel een paar tips geven. De eerste belangrijke is dat men zich goed oriënteert. Op Internet natuurlijk. De beste informatie vonden wij op: http://www.microsoft.com/netherlands/ondernemers/techniek_ techniek/draadloos_wifi_netwerk.aspx Bent u lid van de Consumentenbond, dan kunt u op de site van deze belangenbehartiger de resultaten van een uitgebreide test van draadloze apparatuur vinden. Wie goed beslagen ten ijs wil komen, kunnen wij het boekje ‘Draadloos netwerken voor Dummies’ aanraden van Walter Bruce en John Boyer (Pearson Education Uitgeverij, 358 bladzijden, € 27,95). Wilt u gemak, laat u dan helpen. Via Google (zoekterm: ‘draadloos netwerk installeren’) zijn techneuten te vinden die voor rond de € 100 bij u aan huis komen om e.e.a. in ongeveer een uur te installeren. Tenslotte nog een woord van waarschuwing. Minstens zo belangrijk als de installatie van draadloos Internet is de bescherming die men zijn draadloze verbinding moet bieden tegen de buitenwereld. Vergeet niet dat een onbeveiligde verbinding of netwerk open staat voor iedereen die zich binnen het bereik van het modem bevindt (buren, bijvoorbeeld). Een kwaadwillende met voldoende computerkennis kan zelfs op de PC inbreken. Het is daarom van het allergrootste belang om het netwerk goed af te schermen. Een gewaarschuwd mens….


Een rijk verleden

‘Tjisondari’ aan de kade te Tandjong Priok van Hendrik Wichers (1893-1968), olieverf op doek. Het schilderij beeldt het s.s. ‘Tjisondari’ af liggend aan de kade van de haven van Batavia, Tandjong Priok. Dit vracht/passagiersschip van 8.039 BRT werd gebouwd bij de Koninklijke Maatschappij De Schelde te Vlissingen en voer van 1915 tot 1939 voor Java-China-Japan Lijn (JCJL). Als eind 1915 de Java-Pacific Lijn wordt opgericht door Stoomboot Maatschappij “Nederland” en Rotterdamsche Lloyd, gaat de ‘Tjisondari’ voor de JCJL op deze lijn varen. Van het Verre Oosten naar San Francisco en terug. Als gevolg van de Eerste Wereldoorlog neemt de Amerikaanse overheid het schip in beslag in de periode 1918-1919. Daarna komt het terug in de oude dienst.

(Naar: Schatten van Nedlloyd (pag. 61) van Irene B. Jacobs, Walburg Pers, 2006. Het schilderij is eigendom van Stichting Kunstbezit Koninklijke Nedlloyd).

april 2008

Recommend Documents