(a továbbiakban: Megállapodás), amely létrejött egyrészről

MEGÁLLAPODÁS az M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött szükséges forrás tőketartalék útján történő biztosításáról és a forrás felhasználásána k feltételrendszeréről

(a továbbiakban: Megállapodás), amely létrejött egyrészről Budapest Főváros Önkormányzata (székhely: 1052 Budapest, Városház utca 9-11., KSH statisztikai számjel: 15735636.;8411321-01, adószám: 15735636-2-41, törzskönyvi azonosító szám: 735638, ÁHTI azonosító: 745192, bankszámla száma: 11784009-15490012, képviseli: Tarlós István főpolgármester), a továbbiakban: Főváros, másrészről

a Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársasá g (székhely: 1980 Budapest Akácfa u. 15.; cégjegyzékszám: 01-10-043037; adószám: 12154481-4-44; csoportazonosító: 17781372-5-44; képviseli: Bolla Tibor elnökvezérigazgató ), a továbbiakban: BKV Zrt. (a továbbiakban együttesen: Felek) között az alulírott helyen és

időben

az alábbi feltételek szerint,

. Részvénytársasá g (székhely: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén u. 19·21., cégjegyzékszám: 01-10-046840, képviseli: Dr. Dabóczi Kálmán, a továbbiakban: BKK Zrt.), mint kijelölt közlekedésszervező záradékolása mellett:

a BKK Budapesti Közlekedési Központ

1. 1.1.

Zártkörűen

Működő

BEVEZETŐ RENDELKEZÉSEK

A BKV Zrt. mint belső szolgáltató szerepe a BKK Zrt. közlekedésszerv ezési tevékenységébe n, a helyi közösségi közlekedés biztosításában

A Magyarország helyi önkormányzatairól szóló 2011. évi CLXXXIX. törvény (a továbbiakban: Mötv.) 23. § (4) bekezdése szerint a Fővárosi Önkormányzatnak többek között kiemelt feladata a helyi közösségi közlekedés biztosítása és működtetése. A BKK Zrt. a Főváros 100%-os tulajdonában álló, közfeladat ellátására és közszolgáltatás biztosítására létrehozott gazdasági társaság. A Budapest közlekedésszervezési feladatainak ellátásáról szóló 20/2012. (Ill. 14.) Főv. Kgy. rendeletben (a továbbiakban: Kijelölő rendelet) a Főváros a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény (a továbbiakban: Személyszállftási tv.), a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi LXXXVI. törvény (a továbbiakban: Vtv.), továbbá a közúti közlekedésről szóló 1988. évi 1. törvény (továbbiakban: Kkt.) szerint a Fővárosi Önkormányzat feladatainak - Kijelölő rendeletben meghatározott körben és módon történő ellátására a BKK-t, mint közlekedésszervezőt jelölte ki. 1

lllllll lltll ll~l lll~ llíll llíll llíll íl~ llll lílll 111111~ 111111~ ~11 *1()()()()11474.7ílFi~

A Főváros és a BKK Zrt. 2012. április 27-én megkötötte a „Feladat-ellátásról és Közszolgáltatásról szóló Keretmegállapodást" (továbbiakban: Keretmegállapodás), amelyben a tevékenységek, az együttműködés, a finanszírozás és az elszámolás feltételrendszerét, teljesítménykövetelményeit rögzítették a felek. A közlekedésszervezői feladatok részét képezi a közlekedési szolgáltató kiválasztása, a helyi személyszállítási közszolgáltatások - a személyszállítási közszolgáltatási szerződések megkötésével történő- megrendelése! így a BKK Zrt. és a Főváros kizárólagos tulajdonában lévő BKV Zrt. között 2012. április 28-án közszolgáltatási szerződés (a továbbiakban: Közszolgáltatási Szerződés) jött létre. Ennek értelmében a BKV Zrt. a tulajdonát képező vagy üzemeltetésében lévő tömegközlekedési eszközök és azok működéséhez szükséges közlekedési létesítmények használatával (szükség esetén közreműködő bevonásával) belső szolgáltatóként biztosítja a helyi közösségi közlekedést a BKK Zrt., mint közlekedésszervező megrendelésében, mely szolgáltatásnak része a tömegközlekedést biztosító eszközök folyamatos fejlesztése, időszakos felújítása, korszerűsítése is. Felek rögzítik, hogy a fentiek alapján a BKV Zrt., mint a fejlesztéssel érintett M3 metróvonal tulajdonosa és azon a helyi tömegközlekedés tényleges szolgáltatója jogosult a jelen Megállapodás tárgyát képező fejlesztési feladat megvalósítására, a BKK Zrt., mint a közútkezelői és közlekedésszervezői közfeladatok ellátására kijelölt szervezet ellenőrzési és együttműködési kötelezettsége mellett. Jelen Megállapodás a BKK Zrt. és a BKV Zrt közötti Közszolgáltatási Szerződésre tekintettel, az abban foglalt közszolgáltatási feladatok megfelelő ellátása érdekében, a vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról, valamint az 1191/69/EGK és az 1170/70/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2007. október 23-i 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL l 315 .. 2007.12.3., 1. o.; a továbbiakban: 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) rendelkezéseinek betartásával kerül megkötésre. Jelen Megállapodás vonatkozásában az 1370/2007/EK európai parlament és a tanácsi rendeletnek való megfelelés érdekében a Fővárost, a BKV Zrt.-t és a BKK Zrt.-t illető jogokat és őket terhelő kötelezettségeket valamint a jelen Megállapodás 5.1. pontjában meghatározott nyilatkozatra vonatkozó részletes szabályokat,a Keretmegállapodás 2. rész 10.8. pontja és a Közszolgáltatási Szerződés 8 fejezet 8.6. pontja tartalmazza. Jelen Megállapodás az Európai Unió működéséről szóló szerződés 107. cikk (1) bekezdése szerinti állami támogatást tartalmaz, amely a vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról, valamint az 1191/69/EGK és az 1107/70/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2007. október 23-i 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 315., 2007.12.3., 1. o.; a továbbiakban: 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) alapján összeegyeztethető a belső piaccal. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás nem minősül visszterhes jogügyletnek. a Megállapodás alapján történő forrásbiztosítás ellenében a BKV Zrt. a Főváros irányába semmilyen, a visszterhes jelleget megalapozó ellenszolgáltatással nem tartozik, így a Megállapodás a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény (továbbiakban Kbt.) 5. §-a alapján közbeszerzési eljárás lefolytatása nélkül kerül megkötésre

2

1.2.

A Megállapodás előzményei és célja

Az M3-as metróvonal Magyarország legnagyobb forgalmat bonyolító vasúti rendszere. Építési hossza 17,3 km) amelyből 15,5 km alagúti szakasz. az állomások száma a végállomásokkal együtt 20 db. A metróvonal munkanapokon kb. 520-540 ezer felszálló utast szállít, többet, mint a teljes országos vasúti hálózat. Építése több szakaszban 1970-töl 1990ig tartott, a megépült szakaszok infrastruktúra elemei (építmények és a bennük lévő műszaki berendezések) az elmúlt több mint 3,5 évtizedes folyamatos működés alatt erősen elhasználódtak, ez alatt semmilyen komolyabb felújításon nem estek át, felújításuk halaszthatatlanná vált. A vonal, így annak teljes járműparkjának megújítása hosszú ideig nem halasztható, a 2014-2020 közötti költségvetési ciklusban azt meg kell valósítani. Emiatt a Főváros legfontosabb beruházása a metróvonal, annak részeként a járműállomány megújítása, stabilan fenntartható üzemének biztosítása.

A Kormány 1468/2014. (VIII. 19.) számú határozatában döntött a fővárosi közösségi közlekedés biztonságos működtetése érdekében szükséges további feladatokról. A határozat szerint:

A Kormány ezért 1.

2.

3. 4.

felelősséget

érez a

főváros tőmegkőzlekedésének

biztonságos

működéséért,

megvizsgálta fővárosi M3 metróvonal felújításával kapcsolatos fővárosi javaslatokat, és úgy döntött, hogy a szerelvények felújítására vonatkozó terveket támogatja; mérlegelte az infrastruktúra felújításához szükséges pénzügyi források biztosításának lehetőségét, és támogatja a felújítás hitelből történő finanszírozását; engedélyezi az infrastruktúra felújítását szolgáló hitelfelvételt; a 3. pont szerinti hitelfelvétel részleteiről történő egyeztetésre a nemzeti fejlesztési minisztert jelöli ki.

„Az M3 metróvonal rekonstrukciója és északi meghosszabbítása „ előkészítése" tárgyban 2014. július 4-én Fejlesztési Megállapodást kötött a BKK Zrt.-vel, melynek keretében az M3 metróvonal infrastruktúrájának teljes körű felújítására irányuló előkészítési feladatok folyamatban vannak, részben uniós forrás felhasználásával.

A

Főváros

A fent hivatkozott Kormányhatározat nyomán a Fővárosi Közgyűlés 2014. augusztus 25-ei rendkívüli ülésén elfogadta az M3-as metróvonal infrastruktúrájának és járműparkjának megújításával kapcsolatos feladatok végrehajtásáról szóló javaslatot, ennek keretében az alábbi határozatokat fogadta el: A 1266/2014.(08.25.) sz. Főv. Kgy. határozat szerint a Fővárosi Közgyűlés egyetért az M3 metróvonal járműparkjának megújításával kapcsolatos feladatok előterjesztésben foglaltaknak megfelelő végrehajtásával és deklarálja a beruházás végrehajtásának kiemelt prioritását. 1

3

A 1267/2014.(08.25.) sz. Föv. Kgy. határozat szerint a Fővárosi Önkormányzat a felújítás 19.) sz. határozatában kezdeményezőjeként egyetért a Kormány 146812014. (VIII. foglaltakkal, és azzal összhangban felkéri a BKV Zrt. -t az M3 metróvonal járműparkjának felújítására vonatkozó tender kílrására a Fővárosi Önkormányzattal és a BKK Zrt. -vel folyamatos együttműködésben. A közbeszerzési eljárások dokumentumában, illetve a szerződésekben rögzíteni kell, hogyha a Fővárosi Önkormányzat és a BKV Zrt. között kötendő fejlesztési megállapodás nem jön létre a projekt finanszírozására, az olyan oknak minősül, amely alapján az ajánlatkérő - a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény 76. § (1) bek. d) pontja alapján - a szerződés teljesítésére képtelenné válására jogszerűen hivatkozhat. Felkéri a főpolgármestert, hogy a döntésről a BKK Zrt. és a BKV Zrt. vezető tisztségviselőit értesítse. A 1268/2014.(08.25.) sz. Főv. Kgy. határozat szerint a Fővárosi Közgyűlés egyetért azzal, hogy az M3-as metró járműveinek felújítására a Fővárosi Önkormányzat hitelt vegyen fel és felhatalmazza a főpolgármestert az ehhez szükséges minden előkészítő lépés, tárgyalás lefolytatására.

Kgy. határozatban a Fővárosi Közgyűlés felhatalmazta a A 1269/2014.(08.25.) sz. főpolgármestert, hogy az M3-as metró járműparkjának felújítását szolgáló finanszírozási konstrukciót és a szükséges garanciális feltételrendszert a nemzeti fejlesztési miniszterrel egyeztesse, valamint a lehetséges finanszírozókkal egyeztessen és a szükséges döntési javaslatokat terjessze a Fővárosi Közgyűlés elé. határozatban a Fővárosi Közgyűlés felhatalmazta a M3 metró vonalának infrastruktúra-felújítása kapcsán a főpolgármestert, finanszírozási lehetőségekről a Kormánnyal folytassa a tárgyalásokat, arra is tekintette/, hogy a Kormány mérlegeli európai uniós vissza nem térítendő támogatás biztosítását a beruházáshoz. A 1

sz. hogy az

A Fővárosi Közgyűlés 1267/2014. (VIII. 25.) számú határozatának megfelelően a BKV Zrt. az Európai Unió Hivatalos Lapjában (TED azonosító: 2014-0JS226-400102-HU ) részvételi felhívást tett közzé a közszolgáltatók közbeszerzéseire vonatkozó sajátos közbeszerzési szabályokról szóló 289/2011. (XII. 22.) Korm. rendelet 5. § szerinti megindításáról a "Budapesti M3 közzétételével metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szá/fítása tárgyban (a továbbiakban: a BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása) 11

A BKV Zrt Közbeszerzési Eljárásának részvételi felhívása szerint a Nemzeti Közlekedési Hatóság által UVHNF/3308/2/2014. ügyiratszámon kiadott elvi előzetes típusengedélyben meghatározottak alapján történő korszerűsítéssel egybekötött felújítás alapmennyiségként 222 darab motorkocsira terjed ki. Felek rögzítikf hogy a jelen Megállapodás módosításával, a Fővárosi Közgyűlésnek a metróvonal hosszabbítására irányuló döntése esetén a BKV Zrt. a részvételi felhívásban rögzített igény alapján! további 42 darab motorkocsi korszerűsítéssel egybekötött felújítását is megrendelheti, melyhez kapcsolódóan 6 darab automata vonatvezető rendszer (a továbbiakban: opció) felújításának megrendelésére és 10 darab új AVR beszerzésére is lehetőség lesz.

4

Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás az opció forrásbiztosítására és megvalósítására jelen feltételeiben (így a pénzügyi és teljesítési határidőre vonatkozó feltételekre) nem terjed ki. A BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása eredményeként megkötésre kerülő vállalkozási szerződés (a továbbiakban: Vállalkozási Szerződés) hatályba lépéséhez, a szükséges anyagi fedezet biztosításához a jelen Megállapodás megkötése szükséges. A fővárosi közösségi közlekedés biztonságos működtetése érdekében szükséges időszerű feladatokról szóló 1654/2014. (Xl.17.) Korm. határozat szerint (figyelemmel az M3 metróvonal járműparkja felújításának tervezett bekerülési költségére is):

A Kormány felelősséget érez a főváros tömegközlekedésének biztonságos működtetéséért, ezért a Budapest Főváros Önkormányzata legfeljebb 60 milliárd forint összegű forrásbevonásra kiterjedő állami kezességvállalással támogatja a fővárosi M3 metróvonal felújításának hatékony finanszírozását. A Főváros a 1654/2014. (Xl.17.) Kormányhatározatnak megfelelően a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. tv. (a továbbiakban: Kbt.) alapján az Európai Unió Hivatalos Lapjában 2015/S 028-047246 számon 2015. február 10-én megjelent részvételi felhívásával „Kölcsönfelvétel az M3 metróvonal felújításának finanszírozására" tárgyban uniós eljárási rend szerinti, hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos közbeszerzési eljárást kezdeményezett (a továbbiakban: Kölcsönfelvé telre irányuló Közbeszerzé si Eljárás) A Kölcsönfelvételre irányuló Közbeszerzési Eljárás eredményeként megkötésre kerülő

(a továbbiakban: Kölcsönszerződés) alapján a kölcsőnnyújtó 3 éves rendelkezésre tartási időszakra 60.000.000.000 Ft. azaz hatvanmilliárd forint összegű kölcsönkeret (a továbbiakban: Kölcsönkere t) biztosítását vállalja a Főváros részére. A Kölcsönszerződés a Magyarország gazdasági stabilitásáról szóló 2011. évi CXXIV. törvényben előírt kormányzati hozzájárulás jóváhagyását, valamint a kölcsön visszafizetésének biztosítékául szolgáló, a Magyar Állam készfizető kezességvállalására vonatkozó állami kezességi szerződés hatályba lépését követően léphet csak hatályba. kölcsönszerződés

Jelen Megállapodá s célia az „M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatás ok és eszközök szállítása" projekt (a továbbiakban: Jármüprojek t) megvalósításához szükséges feladatok meghatározása, a Jármüprojekt teljes körű finanszírozása érdekében a szükséges fedezet biztosítása, a megvalósítás egyes pénzügyi, műszaki és jogi feltételeinek rögzítése (figyelemmel a Kölcsönszerződésben foglalt kötelezettségek teljesítésének feltételeire is), az alábbi megkötésekkel: a) a Megállapodás elsődleges célja a Vállalkozási Szerződéshez szükséges anyagi fedezet biztosítása, amely fedezetet a Főváros 60.000.000.000 Ft erejéig a Kölcsönszerződés megkötése útján, a Kölcsönkeretben rendelkezésre tartott forrásból történő lehívással kívánja biztosítani a BKV Zrt. részére;

5

b) a Megállapodás keretei között a Főváros a BKV Zrt. által kiírt közbeszerzésre irányuló Kbt. a pénzeszközt, szükséges teljesítéséhez Szerződés Vállalkozási értelmezésében, mint támogatást tőketartalékba helyezés kötelezettségével juttatja a BKV Zrt., mint ajánlatkérő részére.

2.

A JELEN MEGÁLLAPODÁS TÁRGYA

Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodást a BKK Zrt. által szervezett fővárosi 2. 1. tömegközlekedés fejlesztéséhez kapcsolódó, a BKV Zrt. tulajdonában álló M3 metróvonal rekonstrukciója keretében az „M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" projekt (Jármüprojekt) megvalósítására, az ahhoz szükséges forrás biztosítására irányulóan kötik az alábbiak szerint: 2.1.1. A Főváros a 60.000.000.000 Ft keretösszegre irányuló Kölcsönszerződés útján biztosít fedezetet a Jármüprojekt megvalósításához szükséges Vállalkozási Szerződés teljesítéséhez, a Vállalkozási Szerződésben rögzített euró alapú vállalási díj forintra történő átszámításából adódó árfolyamkockázat viselése mellett. 2.1.2. A BKV Zrt. a jelen Megállapodás alapján lehívásra kerülő forrásokat és a jelen Megállapodásban rögzített Járműprojekt megvalósítására fordítani. A fentiek érdekében a Főváros támogatja a Járműprojekt teljes körű megvalósítását a 2.2. jelen Megállapodás 3.2. pontjában meghatározott részfeladatok szerint, és a BKV Zrt. rendelkezésére bocsátja a Kölcsönszerződés megkötése útján biztosított fővárosi költségvetési forrást, a felhasználásra és az elszámolásra meghatározott feltételekkel, fokozott figyelemmel a közpénzek felhasználásának átláthatóságára, a költséghatékony feladatellátásra, a Főváros teljes körű, feltétel nélküli ellenőrzési jogának, a BKK Zrt. mint vonatkozó túlkompenzációra kapcsolódó járműprojekthez közlekedésszervező Főváros, a nyilatkozattételhez szükséges ellenőrzési jogának valamint a BKV Zrt-nek valamint a BKK Zrt. felé történő szigorú elszámolási kötelezettségének előírásával.

3.

A

JÁRMŰPROJEKT

FELADATTAL

KAPCSOLATOS

ÁLTALÁNOS

RENDELKEZÉSEK Jelen Megállapodásban a Főváros kötelezettséget vállal a Járműprojekt teljes körű megvalósításához szükséges források BKV Zrt. részére - tőketartalékba helyezési kötelezettséggel - történő rendelkezésre bocsátására, a mindenkori éves költségvetésben rendelkezésre álló előirányzat erejéig. A Fővárosi Önkormányzat 2015. évi költségvetésében 840301 címkódon az „M3 metróvonal járműfelújitás" feladatra tervezett összköltség tervezési árfolyamon - 60.017.860.000 Ft, figyelemmel a Kölcsönszerződés 60.000.000.000 Ft-os keretösszegére, valamint a Vállalkozási Szerződés legfeljebb 193.544.000 EUR alapú vállalási díjára.

6

A Főváros a költségvetési rendeletében előírja a Járműprojekt megvalósításához szükséges forrásnak a tőketartalékba helyezési kötelezettségét, ezért a BKV Zrt. a számvitelről szóló 2000. évi e. törvény 36. § (1) bekezdés f) pontjára figyelemmel köteles azt a tőketartalék növekedéseként kimutatni. A jelen Megállapodá sban foglalt Jármű projekt feladatot megvalósító szervezet megnevezés e, székhelye

3.1.

BKV Zrt. (székhely: 1980 Budapest, Akácfa u. 15.)

A jelen Megállapodá sban foglalt Jármű projekt feladat részletezése

3.2.

rekonstrukciója keretében megvalósuló, az „M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatás ok és eszközök szállítása" Járműprojekt a Vállalkozási Szerződéshez igazodóan alábbi részfeladatokat (ideértve a Vállalkozási Szerződéses ár részét képező, a Járműprojekt megvalósításhoz kapcsolódó járulékos közvetlen költségeket, így különösen az eljárási és szolgáltatási díjakat illetéket) foglalja magában: metróvonal

M3

Az

a) 74 db motorkocsi felújítása és vezetőállással ellátott vezérkocsinak megfelelő korszerűsítése, a korszerűsítésben nem érintett részegységek egységesítésével és felújításával együtt, 1

b) 74 dbr megfelelően korszerűsített járműbe - a felújított - AVR fedélzeti egység beépítése,

járműfelújítás

részeként kiszerelt és

c) 148 db motorkocsi felújítása, és közbenső kocsinak megfelelő korszerűsítése, a korszerűsítésben nem érintett részegységek egységesítésével és felújításával együtt. d) tartalék alkatrészek, speciális berendezések, eszközök és szerszámok, valamint járművezetői oktató szimulátor beszerzése. (A továbbiakban a felsoroltak együtt:

Járműprojekt

vagy Feladat.)

A Feladat megvalósításának alapvető műszaki, gazdasági teljesítési paramétereit, a Feladat részletes bemutatását a jelen Megállapodás 1. számú mellékletét képező "Budapesti M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" megnevezésű engedélyokirat tartalmazza. A Járműprojektre vonatkozó BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárásával kapcsolatos részvételi felhívás a jelen Megállapodás 2. számú melléklete, míg a Járműprojekt részletes feltételeit tartalmazó Vállalkozási Szerződés annak aláírását és hatályba lépését követően a jelen Megállapodás 3. számú hivatkozott mellékletévé válik.

3.3.

A

Járműprojekt

elvégzéséve l érintett helyszín

A budapesti M3-as metróvonal. 7

3.4.

A Járműprojekt megvalósításának kezdési és befejezési időpontja

A Járműprojekt megvalósításának kezdési megkötésének tervezett dátuma 2015. július 1.

időpontja:

a

Vállalkozási

Szerződés

A Járműprojekt befejezésének tervezett időpontja: 2017. december 31. {fizikai megvalósítás és üzembe helyezés tervezett határideje). A BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósításának befejeztével, de legkésőbb 2019. május 31. napjáig elkészíti a Járműprojekt Záróbeszámolóját. 3.5.

A

Járműprojektet

megalapozó tanulmányok

A BKV Zrt. és a TÜV Rheinland lnterCert Kft. között 2012. év második felében létrejött vállalkozási szerződés alapján kidolgozásra került az M3 vonalon közlekedő járművek elektromos berendezéseinek kockázatelemzése és az elektromos okból bekövetkező tűzesetek megelőzését szolgáló felülvizsgálata. A felülvizsgálat alapmegállapítása, hogy elkerülhetetlen a járművek korszerűsítéssel egybekötött felújítása vagy új járművek beszerzése.

A Járműprojekt megvalósításának eredményeként a 3.2. pontban részletezettek szerint felújított és beszerzett eszközök, immateriális javak Uelen pont alkalmazásában a tulajdonjoga az M3 metróvonal tulajdonosaként a BKV továbbiakban együttesen: Zrt.-t illeti, a BKV Zrt.-nél kerülnek aktiválásra, amennyiben jogszabály vagy jelen Megállapodás ettől eltérően nem rendelkezik. Az Eszközök aktiválása a BKV Zrt.

felelőssége

a számviteli törvény rendelkezései szerint.

Felek rögzítik! hogy a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítását követően az Eszközöket nem idegenítheti el és nem terhelheti meg a Fővárosi Közgyűlés előzetes hozzájárulása nélkül. A BKV Zrt. köteles a Járműprojekt részét képező Eszközöket a közszolgáltatási tevékenysége keretében fenntartani, üzemeltetni. Ezen kötelezettsége keretében a BKV Zrt. köteles az Eszközöket a jó állapot fenntartásához szükséges mértékig karbantartani, javítani, továbbá biztosítani azoknak a Jármüprojekt eredeti céljának megfelelő folyamatos működését. Felek megállapodnak abban, hogy a BKV Zrt. és a BKK Zrt. között megkötésre került Közszolgáltatási Szerződés megszűnése esetén jelen Megállapodást szükség szerint módosítják. A BKV a Járműprojekt megvalósítása során a keletkezett szellemi alkotásokra területi korlátozás nélkül, határozatlan időtartamú, kizárólagos, harmadik személynek átengedhető, szerezni. korlátlan felhasználási módra szóló felhasználási jogot

8

4.

A JÁRMŰPROJEKT FELADAT TERVEZETT FORRÁSAI

4.1. Szükséges források Felek rögzítik, hogy a Jármüprojekt tervezett összköltsége a Vállalkozási Szerződés szerint euróban meghatározott vállalási díja figyelembe vételével legfeljebb 193.544.000 EUR, azaz százkilencvenhárommiH ió-ötszáznegyvennégyez er euró. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás szerinti forrásbiztosítás során az árfolyamváltozásból eredő kockázatot a Főváros viseli. A BKV Zrt. kötelezi magát arra, hogy a fejlesztési célra fokozatosan, az elvégzett teljesítményekkel arányosan átvett forrást kizárólag a teljesítési határidőig terjedő időszakban felmerülő! valamint műszakilag és pénzügyileg teljesült, igazolható költségekre használja fel, és kizárólag a jelen Megállapodásban bemutatott műszaki tartalmat valósítja meg. A BKV Zrt. vállalja! hogy a Főváros részéről rendelkezésére bocsátott források felhasználásának jogát harmadik félre nem ruházza át, a forrásokat közvetlenül a BKV Zrt. köteles a Járműprojektre fordítani. vállalja, hogy a szükséges forrásokat a BKV Zrt. által megadott, dokumentált - a megvalósításával arányosan} a műszaki teljesítések által műszaki Járműprojekt meghatározott - ütemezésben a BKV Zrt. rendelkezésére bocsátja az alábbi eljárási rend szerint.

A

Főváros

Járműprojekt

4.2. A

feltételrendszere változásának kezelése

Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a jelen Megállapodásban foglalt Járműprojektet a rendelkezésre álló források és előírt műszaki tartalom szerint köteles megvalósítani, összhangban a Vállalkozási Szerződéssel. Felek kölcsönösen vállalják, hogy amennyiben bármely módosulás következik be a jelen Megállapodásban, vagy arra kihatóan a Vállalkozási Szerződésben rögzített műszaki-gazdasági feltételekben, arról egymást kölcsönösen, írásban haladéktalanul értesítik. A BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződéssel, illetve annak teljesítésével kapcsolatos bármely lényeges körülmény felmerülése esetén köteles haladéktalanul értesíteni a Fővárost, ideértve különösen a teljesítési határidő kérdését, valamint minden olyan esetet, amennyiben pótmunka-, többletmunka- vagy egyéb többletköltséget keletkeztető igény merül fel vagy a Vállalkozási Szerződés módosítása szükséges bármilyen lényeges okból. Felek kifejezetten rögzítik hogy a Vállalkozási Szerződés műszakL gazdasági és egyéb feltételrendszerét érintő lényeges körülmény bekövetkezése esetén a BKV Zrt. köteles előzetesen, kellő időben értesíteni a Fővárost a jelen Megállapodás feltételrendszerének érintettsége okán. 1

kifejezetten rögzítik, hogy a Járműprojekt feltételrendszerében bekövetkező bárminemű változás kizárólag a Felek kölcsönös akaratnyilatkozata alapján, jelen Megállapodás módosítása útján kezelhető.

Felek

9

Amennyiben a költségvetésben előirányzott forrás a Járműprojekt műszaki tartalmának finanszírozásra nem nyújt megfelelő fedezetet (pl. vis maior helyzet kezelése), vagy új feladat igénye lép fel, abban az esetben Felek a műszaki tartalmat valamint jelen Megállapodást - a Járműprojekt alkotóelemeire figyelemmel, azok egységének és a fejlesztés céljának veszélyeztetése nélkül - haladéktalanul felülvizsgálják a szükséges intézkedések megtétele érdekében. Felek rögzítik, hogy abban az esetben, amennyiben a 3. pontban rögzített költségvetési előirányzat összege magasabb, mint a Jármüprojekt, azon belüli részfeladat finanszírozási költsége, a BKV Zrt. kizárólag a megvalósításhoz szükséges összegre jogosult, a különbözetre nem tarthat igényt, a műszaki tartalmat nem bővítheti, a többletforrást nem csoportosíthatja át. A BKV Zrt. megfelelő szakmai indokok alapján kezdeményezheti a Járműprojekt megvalósítása érdekében felszabaduló forrásnak a Járműprojektre történő felhasználását, az erre irányuló részletes javaslat benyújtását követően.

4.3. A BKV Zrt. az átadott forrás terhére éven túli kötelezettséget is vállalhat. Ebben az esetben a tárgyévre jutó tervezett kiadásokat kell a tárgyévi előirányzatba beszámítani, míg a tárgyévet követő évre jutó tervezett felhasználásokat elkülönítetten kell kimutatni.

Felek rögzítik, hogy amennyiben a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítása reven a Jármüprojekt kapcsolódóan bevételhez jut, (ideértve a nem szerződésszerű teljesítésbőll egyéb ígényérvényesítésből eredő követeléseket is), köteles e bevételről elkülönített nyilvántartást vezetni. Felek kifejezetten rögzítik, hogy a jelen Megállapodás tárgyát képező közösségi közlekedési fejlesztés és annak finanszírozása elsődlegesen a Főváros feladata, míg a BKV Zrt. annak megvalósítója. Ebből következőn a Jármüprojekt megvalósítása során keletkező bevétel elsődlegesen a Főváros által biztosított fejlesztési forrást csökkentő tényezőnek minősül, és ennek megfelelően BKV Zrt. köteles azzal elszámolni a Főváros felé. Ha erre lehetősége van a BKV Zrt. az elismert bevétellel a soron következő támogatási lehívás összegét köteles csökkenteni. Amennyiben BKV Zrt.-nek nincs olyan fizetési kötelezettsége, amellyel szemben az elismert bevételt 30 napon belül érvényesíteni tudja, illetve ha a bevételt a szállítóval szemben nem a számlában érvényesíti, úgy köteles azt a számláján történő jóváírást követően 8 napon belül átadni a Főváros részére. Felek rögzítik továbbá, hogy amennyiben az esetleges többletbevétel Jármüprojektre történő felhasználását a Járműprojekt műszaki továbbfejlesztése, bővítése 1 hatékonyságának növelése indokoljal úgy a BKV Zrt. az okok részletes bemutatásával, a Felek erre irányuló egyeztetése alapján kezdeményezheti a jelen Megállapodás megfelelő tartalmú módosítását. Erre tekintettel BKV Zrt. a többletbevétel felhasználására kizárólag a Felek kölcsönös akaratnyilatkozata alapján, a jelen Megállapodás megfelelő tartalmú módosításával jogosult és köteles. 10

4.5. A Járműprojekt megvalósításáho z fűződő ÁFA tartalom Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítása kapcsán felmerülő költségeit az általános forgalmi adó (továbbiakban: ÁFA) szempontjából nettó módon számolja el. A visszaigényelhető ÁFA finanszírozását a BKV Zrt köteles saját hatáskörben biztosítani.

Felek megállapodnak, hogy abban az esetben, ha a BKV Zrt. a vonatkozó jogszabályok alapján nem jogosult az előzetesen felszámított ÁFA levonására, a Főváros a BKV Zrt.-nek a Járműprojekt megvalósítása kapcsán felmerülő költségeit teljes összegben finanszírozza, azaz a BKV Zrt. a fejlesztési céllal átvett forrást a le nem vonható ÁFA megfizetésére felhasználhatja. A BKV Zrt. az adójogi státuszának bármely változásáról a munkanapon belül, írásban értesíti.

5.

Fővárost

MEGVALÓSÍTÁSÁHOZ JÁRMŰPROJEKT A BIZTOSÍTÁSA, PÉNZÜGYI LEBONYOLÍTÁS

legfeljebb

SZÜKSÉGES

nyolc

(8)

FORRÁS

A jelen Megállapodás alapján biztosított források terhére a Főváros a Járműprojekt finanszírozását a teljesítés előre haladása alapján befogadott számlákra keletkező fizetési kötelezettségei alapján, Lehívó levéllel, forrásátadással, a teljesítéssel arányos lehívási ütemezés szerint finanszírozza az alábbiakban rögzített eljárási rend szerint. A Főváros kötelezettséget vállal - a Kölcsönszerződés által biztosított keretek között, valamint a Vállalkozási Szerződésben rögzített euró alapú vállalási díjjal kapcsolatos árfolyamváltozásból eredő kockázat viselése mellett - a Járműprojektre tervezett forrás biztosítására oly módon, hogy a megvalósítás előre haladásával, a BKV Zrt. által igazolt, elismert teljesítésekkel arányosan, tőketartalékba helyezési kötelezettséggel átutalja az igényelt forrást a BKV Zrt. részére az esedékes pénzügyi teljesítések érdekében, az alábbiakban rögzítettek szerint.

5.1.

A forrás biztosításának eljárásrendje és módja

A BKV Zrt. kötelezettséget vállal arra, hogy a Vállalkozási Szerződésben, illetve a 4.2. pontban foglalt esetben bármilyen egyéb megkötésre kerülő szerződésben a számlafizetési határidőket úgy rögzíti, hogy a jelen Megállapodásban rögzített forrásátadások teljes körűen teljesíthetők legyenek. Amennyiben a számlafizetésre vonatkozóan a 2011. évi CVIII. tv. eltérést nem engedő módon ír elő fizetési határidőt, úgy a Felek a kifizetés során a törvényi határidők szerint járnak el. A BKV Zrt. a Járműprojektre vonatkozóan általa megkötött Vállalkozási Szerződést vagy esetleges módosítását (a Főváros kérése szerint eredetiben vagy másolatban) annak

11

aláírása után azonnal megküldi a Főváros részére, a hozzá tartozó fizetési ütemezéssel együtt. A BKV Zrt. a kifizetések aktualizált tervezett ütemezését, azok várható felmerülése előtt egy hónappal átadja a Főváros részére. A BKV Zrt. a számlák kézhezvételét követően azonnal értesítést küld a Főváros részére a számla összegére és a teljesítési határidőre vonatkozóan, ha az előre jelzett ütemezéstől bármely formában eltér. Felek rögzítik, hogy a Főváros a BKV Zrt. által igényelt és lehívott forrásokat csak a jogos kifizetések esedékességekor, Lehívó Levél alapján adja át a BKV Zrt. számára a fizetési határidők betartását biztosítva. A kifizetések akkor jogosak, ha azok a Főváros számára ismert és jóváhagyott Vállalkozási Szerződés igazolt teljesítéséhez kapcsolódnak, A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a Főváros a jelen Megállapodásban leírt Járműprojekt forrásbiztosítása során kizárólag a BKV Zrt. nevére kiállított számlákat, a BKV Zrt. által elismert és igazolt, ténylegesen felmerült költségeket fogadja be. A BKV Zrt. felel az általa műszakilag és számszakilag elfogadott és megfelelően igazolt számlák tartalmának teljesítéséért és a számlák helyességéért. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. által a jelen Megállapodás alapján igényelt források tényleges számú mellékletét képező átutalásának alapja a jelen Megállapodás melyhez a BKV Zrt. köteles csatolni az esedékes számlák és a hozzá tartozó teljesítésigazolások másolatát. A benyújtandó, a BKV Zrt. által igazolt és elismert számla- és teljesítésigazolás másolatok mellett, a kifizetni kért számla másolatokról dátummal, aláírással ellátott számlaösszesitő táblázat csatolása szükséges, a Lehívó Levélben rögzített tartalommal, projekt-kóddal és megnevezéssel. A BKV Zrt. köteles a BKK vonatkozóan a) b) c) d)

a 2015-16-os a 2016-17-es a 2017-18-as a 2018-19-es

Zrt.-től

mint

évre évre évre évre

2016. 2017. 2018. 2019.

menetrendi menetrendi menetrendi menetrendi

közlekedésszervezőtöl

minden menetrendi évre

október 31-ig, október 31-ig, október 31-ig, október 31-ig

a Jármüprojekttel kapcsolatban a Lehívó Levélhez csatolt és a Főváros által kifizetett számlák tekintetében a túlkompenzáció kizárására vonatkozó nyilatkozatot beszerezni. A nyilatkozatra vonatkozó részletes szabályokat, valamint a Fővárost, a BKV Zrt.-t és a BKK Zrt.-t illető jogokat és őket terhelő kötelezettségeket a Keretmegállapodás 2. rész 10.8. pontja és a Közszolgáltatási Szerződés 8 fejezet 8.6. pontja tartalmazza. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a Lehívó Levelet az adott számla fizetési határidejének lejárta előtt legalább 15 naptári nappal köteles megküldeni a Főváros részére, illetve a nyilatkozattételi kötelezettség teljesíthetősége érdekében a BKK Zrt. részére úgy, hogy a BKK Zrt. minden év október 31. napjáig képes legyen a Keretmegállapodásban és a Közszolgáltatási Szerződésben részletezett nyilatkozattételi kötelezettségének teljesítésére.

12

A BKV Zrt. a Járműprojekttel kapcsolatos pénzforgalom teljes körű és elkülönített lebonyolítására az 11763945-03217889 (IBAN formában: HU88 1176 3945 0321 7889 0000 0000) számú euróban vezetett és az 11794008-20548719 (IBAN formában: HU13 1179 4008 2054 8719 0000 0000) számú forintban vezetett bankszámlát nyitotta meg. Az aláírásra jogosultak körében beálló bármely változás esetén a BKV Zrt. haladéktalanul értesíti a Fővárost. Az elkülönített számla nyitásával és működtetésével kapcsolatos költségek a BKV Zrt.-t terhelik. A Főváros az euróban kibocsátott számla összegét euróban utalja át a BKV részére a BKV Zrt. 11763945-03217889 (IBAN formában: HU88 1176 3945 0321 7889 0000 0000) számú euróban vezetett számlája javára. A Főváros a forintban ki[?ocsátott számla nettó összegét, valamint a BKV Zrt. által fizetendő, le nem vonható ÁFA összegét forintban utalja át a BKV Zrt. részére a 11794008-20548719 (IBAN formában: HU13 1179 4008 2054 8719 0000 0000) számú, forintban vezetett számlája javára. Felek rögzítik, hogy a Főváros mindenkor hatályos költségvetési rendelete és a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 36. § (1) bekezdés f) pontjára figyelemmel a BKV Zrt. köteles a részére átutalt összegeket tőketartalékba helyezni és azt a tőketartalék növekedéseként kimutatni. Amennyiben a Járműprojekt megvalósítása során felmerülő kiadások teljesítéséhez szükséges fedezet késedelmes biztosítása miatt a BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződésben rögzített fizetési határidőt nem tudja tartani és ezzel összefüggésben késedelmi kamatkövetelés merül fel vele szemben, úgy ezt a Főváros köteles viselni, amennyiben a késedelmes teljesítés a Fővárosnak felróható és az nem a BKV Zrt. jelen Megállapodásban foglalt szerződéses kötelezettségének megszegéséből ered. Felek rögzítik, hogy a Főváros semmilyen felelősséget nem vállal a fizetési késedelemért, metve az abból adódó bármely jogkövetkezményért! ha a Lehívó levél, illetve a vonatkozó számla időponthoz

képest késve érkezett be a

a)

a jelen Megállapodásban meghatározott

b) c)

tartalmi, formai vagy számszaki hibát tartalmaz, a Lehívó levélhez nem, hiányosan, vagy nem megfelelően kerülnek csatolásra a kötelező mellékletek.

Fővároshoz,

Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodásban rögzített fejlesztési forrás terhére saját teljesítményt a BKV Zrt. nem számolhat el. A Főváros a BKV Zrt. által a Járműprojekt megvalósítása kapcsán felmerülő, a feladatai ellátásának részét képező működési költségeit a Keretmegállapodás, valamint a Közszolgáltatási Szerződés alapján, a BKK Zrt. mint közlekedésszervező útján, a közfeladat-ellátási finanszírozás keretén belül biztosítja.

13

5.2. A forrás nyújtásához kapcsolódó kötelezettségek

Felek megállapodnak abban, hogy a jelen Megállapodásban leírt Járműprojektre vonatkozóan külső forrásból történő finanszírozásra vonatkozó támogatási szerződést vagy jelen Megállapodásban meghatározott forráson kívül eső, más forrásbevonásra vonatk.ozó szerződés megkötése esetén vagy egyéb jogcím alapján a jelen Megállapodásban rögzített finanszírozási feltételeket az új finanszírozási mód szerződéses feltételeinek megfeleltetve módosítják. A BKV Zrt. a jelen Megállapodás aláírásával nyilatkozik arról, hogy nem állnak fenn vele szemben a közpénzekből nyújtott források átláthatóságáról szóló 2007. évi CLXXXI. törvény 6. §-ában foglalt összeférhetetlenségi okok. BKV Zrt. kijelenti, hogy 60 (hatvan) napon túl lejárt és ki nem egyenlített köztartozása (adó, vám, valamint TB járulék tartozása) nincs; az államháztartás alrendszereiből folyósított forrásból eredő lejárt és ki nem egyenlített fizetési kötelezettsége nincs; csőd-, felszámolási vagy végelszámolási eljárás alatt nem áll.

A BKV Zrt. kijelenti, hogy a jelen Megállapodásban foglalt feladatokat saját erőforrásainak felhasználásával maga látja el, és közreműködőt csak akkor von be a teljesítésbe, amennyiben az szakmailag szükséges és indokolt. A közreműködő teljesítéséért a BKV Zrt. úgy felel, mintha a teljesítést maga látta volna el. A BKV Zrt. a Járműprojekttel járó műszaki-, kötelezettségvállalási-, pénzügyi kérdésekben önállóan dönt. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a jelen Megállapodásban vállalt feladatok végrehajtásához szükséges Vállalkozási Szerződést megelőző (illetve a 4.2. pontban foglalt esetben esetlegesen ahhoz kapcsolódó egyéb) közbeszerzési eljárás(oka)t a saját nevében, ajánlatkérőként folytatja le, valamint a szerzödés(eke)t a saját nevében köti meg. A Fővárost a BKV Zrt. tevékenységével összefüggésben semminemű műszaki, pénzügyi és jogi felelősség nem terheli, az esetlegesen felmerülő többletköltséget teljes egészében a BKV Zrt. viseli, amennyiben a többletköltség neki felróható okból keletkezik. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítása kapcsán teljes körűen és mindenben a hatályos Kbt. rendelkezései alapján, saját Közbeszerzési és Beszerzési Szabályzatának megfelelően köteles eljárni. A BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződésben, illetve a 4.2. pontban foglalt esetben megkötendő bármilyen egyéb kötelezettségvállalásokban jogosult, illetve a Kbt.-ben vagy egyéb jogszabályokban előírt esetben köteles részteljesítésre lehetőséget biztosítani.

14

A BKV Zrt. köteles a Vállalkozási Szerződésben, illetve a 4.2. pontban foglalt esetben biztosító teljesítéseket szerződésszerű a szerződésben egyéb bármilyen mellékkötelezettségeket kikötni (teljesítési biztosíték jótállási biztosíték, kötbér). Felek rögzitikl hogy amennyiben az adott szerződés nem teljesítéséből származóan a BKV Zrt.nek bevétele keletkezik, arra a 4.4. pontban foglalt eljárásrend alkalmazandó. 1

7.

SZÁMVITELI, NYILVÁNTARTÁSI RENDELKEZÉSEK

A BKV Zrt. köteles az átvett forrást a nyilvántartásaiban elkülönítetten kezelni, a folyósított összegekkel kapcsolatos műszaki-, pénzügyi-, jogi-, közbeszerzési és egyéb dokumentumokat külön, naprakészen nyilvántartani úgy, hogy a forrással kapcsolatos minden tranzakció, és minden teljesítést alátámasztó és kísérő dokumentum azonosítható legyen. A BKV Zrt. további kötelezettséget vállal arra, hogy a jelen Megállapodással fokozatosan és folyamatosan rendelkezésére bocsátott forrást az egyéb jogcímen kapott forrásaitól (Közszolgáltatási Szerződés alapján, egyéb forrás-szerződéseitől) is elkülönítetten, a társaság saját tőkéjének részeként, tőketartalékként tartja nyilván, azzal, hogy a Járműprojekt megvalósulását és aktiválását követően a tőketartalékból megvalósult eredményt a meglévő tárgyi eszközein felújításként, elkülönítetten jeleníti meg a könyveiben. A BKV Zrt. vállalja továbbá, hogy a jelen Megállapodásban és mellékleteiben bemutatott megvalósítása érdekében felhasznált költségekről és ráfordításokról Járműprojekt feladatonként külön-külön analitikus nyilvántartásokat vezet, amelyek egyértelműen és kétséget kizáróan alátámasztják, mind elismert tényleges teljesítés (könyvelt tételek), mind tényleges kifizetés alapon a Főváros részéről rendelkezésre bocsátott forrás felhasználását, továbbá gondoskodik az ezeket a nyilvántartásokat alátámasztó dokumentumok elkülönített kezeléséről.

A Járműprojekt értékcsökkenésének elszámolásával kapcsolatos Közszolgáltatási Szerződés 8. fejezet 8.6. pontja tartalmazza.

rendelkezéseket a

8.

ELSZÁMOLÁSSAL, BESZÁMOLÁSS AL KAPCSOLATOS RENDELKEZÉSEK

8.1.

Elszámolási és beszámolási kötelezettség

A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a rendelkezésére bocsátott forrás felhasználásával kapcsolatosan időszaki és záró számadási és beszámolási kötelezettség terheli, a 8.2. pontban foglalt tartalmi követelményekkel összhangban.

A BKV Zrt. köteles a jelen fejezetben a Főváros felé nevesített beszámolási és tájékoztatási kötelezettségét, az ott megjelölt határidőben és formában a BKK Zrt. felé is teljesíteni. A BKV Zrt. köteles a Közszolgáltatási Szerződés 4. fejezet szerinti beszámolókban a Járműfelújítás elkülönített bevételeit költségeit/ráfordításait és a jelen Megállapodás szerint teljesített elszámolások adott időszaki állapotát a BKK Zrt. felé bemutatni. 15

8.2. Szakmai és pénzügyi beszámolók, tartalmi követelmények A BKV Zrt. köteles a Jármüprojekt előrehaladásáról és az átvett forrás felhasználásáról negyedévente 1 a negyedévet követő hónap 25. napjáig részletes szakmai részbeszámolót készíteni, valamint a pénzügyi kifizetéseket sorrendjében szerepeltetett pénzügyi teljesítésekről szóló kimutatást tartalmazó pénzügyi részbeszámolót küldeni a Főváros részére. A szakmai beszámoló a Járműprojekt tényleges előrehaladását mutatja meg. A pénzügyi beszámoló a tényleges kifizetés alapon tartalmazza a beszámolási időszak alatt elismert és kifizetett tételeket. A BKV Zrt. köteles a pénzügyi részbeszámolókhoz és a záró beszámolóhoz a következő dokumentumokat a Főváros részére átadni, és/vagy helyszíni ellenőrzés keretében bemutatni: táblázatot átadni; az összesítőt oly módon kell elkészíteni hogy a tételes ellenőrzés során a kifizetések egyértelműen azonosíthatóak legyenek (a számlaösszesítő táblázatot cégszerű aláírással és az éves elszámolások, továbbá a záróelszámolás esetében könyvvizsgálói záradékkal kell ellátni); b) a számlákhoz tartozó szerződéseket teljesítésigazolásokat elkülönítetten kezelni és azokat a helyszíni ellenőrzéskor rendelkezésre bocsátani; e) az elszámolás alá eső valamennyi, a számviteli előírásoknak (különösen a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 167. § (1) és (3) bekezdése) megfelelő, a BKV Zrt. nevére kiállított számla, illetve egyéb bizonylat dokumentumait helyszíni ellenőrzéskor bemutatni; d) a BKV Zrt. által teljesített pénzügyi kifizetéseket igazoló dokumentumoknak a BKV Zrt által hitelesített másolatait (banki átutalás, vagy a pénzügyi kiegyenlités bizonylatai, készpénzfizetés esetén a pénztári kiadási bizonylat, vagy a számviteli előírásoknak megfelelő egyéb dokumentum} a Főváros írásbeli kérésére a BKV Zrt. köteles átadni. a)

számlaösszesítő

1

A jóváhagyott feladatra a BKV Zrt. által igazolt, elismert és kifizetett teljesítésekről a BKV Zrt. a számlaösszesítő táblázatot a következő adattartalommal köteles kiállítani: a számla bizonylat sorszáma a számlabizonylat BKV Zrt. könyvelési azonosító tételszáma a vállalkozó megnevezése és azonosító adatai a számlában elismert tevékenység/feladat megnevezése a számla nettó összege a számla ÁFA tartalma, amennyiben az nem visszaigényelhető a számla esedékessége a számla kifizetés dátuma a megkötött szerződés( ek) azonosítója szerződő fél megnevezése a szerződés összege, fizetési ütemezése, lejárata 1) a szerződés lezárásakor jellemző tényadatai

a) b) e) d) e) f) g) h) i) j) k)

16

Az elszámolásokhoz helyszíni ellenőrzésre rendelkezésre kell bocsátani a szerződés, valamint az igazolt számla eredeti példányát és a teljesítésigazolást valamint a kifizetés összegét, időpontját, banki bizonylatait.

A BKV Zrt. tudomásul veszi! hogy a jelen pont szerinti beszámoló tartalma az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény 27.§ (3) bekezdésének értelmében közérdekből nyilvános adatnak minősül, így a forrás felhasználásától való tájékoztatást üzleti titok címén nem tagadhatja meg.

8.3. A Jármüprojekt befejezése, a Záróbeszámoló A Megállapodás szerinti forrásátadással megvalósult Járműprojekt akkor tekinthető befejezettnek, ha a BKV Zrt. a Járműprojektet a Megállapodás szerint megvalósította, és a Főváros a BKV Zrt. benyújtott záró pénzügyi beszámolóját, valamint a záró szakmai beszámolóját jóváhagyta. A pénzügyi beszámoló, valamint a záró szakmai beszámoló Főváros általi jóváhagyásának feltétele a jelen Megállapodás 5.1. pontjában meghatározott túlkompenzációra vonatkozó BKK Zrt. nyilatkozat BKV Zrt. általi beszerzése és Fővároshoz történő benyújtása. A Megállapodás szerinti feltételekkel finanszírozott feladat abban az esetben tekinthető lezártnak, ha valamennyi - a jelen Megállapodásban - vállalt kötelezettség teljesült, és a kötelezettségek megvalósulásának eredményéről szóló záró beszámolóját a BKV Zrt. benyújtotta a Fővárosnak és azt a Főváros jóváhagyta. A BKV Zrt. által a jelen Megállapodásban vállalt feladatai megvalósításáról készítendő Záróbeszámoló célja a rögzített fejlesztési cél megvalósulásának bemutatása, a Járműprojekt megvalósításához szükséges, az átvett forrásból beszerzett eszközök használatbavételére, illetve a szolgáltatások igénybevételére kiterjedően. A Záróbeszámoló a 8.2. pontban foglaltak figyelembe vételével az alábbiakat tartalmazza: a) rövid leírás a megvalósított Járműprojekt műszaki jellemzőiről bármely lényeges eltérés indoklásával; b) a Jármű projekt valamennyi fő elemének teljesítési napja, az esetleges késedelem okának magyarázatával; e) a Járműprojekt végleges költsége, a kezdeti költségvetési tervekhez viszonyítva az esetleges költségtöbblet okainak magyarázatával; d) a Járműprojekt által teremtett új munkahelyek száma: mind a megvalósítás során, mind a véglegesen teremtett munkahelyek; e) a környezetre hatást gyakorló főbb kérdések leírása; A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a jelen Megállapodás alapján saját tulajdonában maradó eszközök fenntartásáról és működtetéséről, valamint a működtetés során elért számszerűsíthető eredményekről a Járműprojekt megvalósítását követően évente egyszer a Főváros által előírt formában és tartalommal beszámolót készít, és nyújt be a Fővárosnak, egészen a Főváros ezzel ellentétes döntéséig.

17

8.4.

A beszámolók

ellenőrzése

A Főváros a szakmai és pénzügyi részbeszámolók beérkezésétől számított 15, valamint a szakmai és pénzügyi záróbeszámoló beérkezésétől számított 30 napon belül megvizsgálja és tájékoztatja a BKV Zrt.-t a beszámolók elfogadásáról, vagy az azzal kapcsolatos esetleges hjánypótlási igényéről. Amennyiben a Főváros a BKV Zrt.-t hiánypótlásra hívja fel, azt a BKV Zrt, köteles, annak kézhez vételétől számított legfeljebb 8 napos határidővel teljesíteni. Ha a BKV Zrt. a hiánypótlási határidőt elmulasztja, vagy a hiánypótlást hibásan, vagy hiányosan teljesíti, a beszámoló, vagy annak érintett része nem fogadható el, ami súlyos szerződésszegésnek minősü 1. A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a szakmai és pénzügyi beszámolókhoz, a fenntartási és működtetési kötelezettség teijesüléséről szóló jelentésekhez, valamint a Járműprojekt megvalósítását követően vállalt szerződéses kötelezettségek megvalósulásáról, a működtetése során tervezett és elért számszerűsíthető Járműprojekt beruházás eredményekről szóló beszámolóhoz köteles csatolni a Fővárosi költségvetési pénzeszköz jogszerű felhasználásáról szóló nyilatkozatot.

A BKV Zrt. teljes körű és feltétel nélküli eHenőrzés~tűrési kötelezettséget vállal bármely ellenőrző, felügyeleti és egyéb szervezet kezdeményezésében lefolytatott ellenőrzésre, a jelen Megállapodással rendelkezésére bocsátott fejlesztési célú forrás nyilvántartására, felhasználásra vonatkozóan, képviselője jelenlétének biztosításával, amelynek elmulasztása a Megállapodás megszegésének minősül. A BKV Zrt. - fenti kötelezettségvállalás részeként - tudomásul veszi, hogy a Főváros (valamint - a nyilatkozattételhez szükséges mértékben - a BKK Zrt. kijelölt képviselője) jogosult a Járműprojekt teljes időszakában a forrás felhasználását, illetve az abból megvalósítani kívánt célt bármikor ellenőrizni, a BKV Zrt.-től az ellenőrzéshez szükséges adatokat, eredeti bizonylatokat bekérni, illetve a BKV Zrt.„nél helyszíni ellenőrzést tartani.

10.

SZERZŐDÉSSZEGÉS

A BKV Zrt. súlyos szerződésszegése esetén a Főváros - a BKV Zrt.-t szerződésszegésről értesítő és a felmondás terhét kilátásba helyező előzetes, a BKV Zrt. által igazoltan átvett értesítés és a szerződésszegés megszüntetésére ebben előírt határidő eredménytelen elteltét követően - jogosult a Megállapodást azonnali hatállyal írásban, egyoldalúan felmondani, vagy választása szerint a további kifizetést felfüggeszteni (a felfüggesztési ok megszűnéséig). Felmondás esetén a BKV Zrt. köteles a forrás részére átutalt és jogszerűen még fel nem használt összegét - a forrás BKV Zrt. részére történő átutalása napjától a visszafizetés napjáig számított jegybanki alapkamatnak megfelelő mértékű - kamattal növelten a Főváros 11784009-15490012 számú számlájára, a felmondásról szóló értesítés kézhezvételét követően haladéktalanul visszafizetni. 18

Súlyos szerződésszegésnek minősül különösen, de nem kizárólagosan: a) a forrás összegének a jelen Megállapodásban foglaltaktól eltérő felhasználása, b) valótlan adatok! tények, körülmények közlése, e) felszólítást követően is az elszámolási, vagy beszámolási kötelezettség elmulasztása, az ellenőrzés akadályoztatása! a Megállapodás szerinti tájékoztatási kötelezettségek megszegése, d) elszámolás, vagy beszámolás hiánypótlást követő elutasítása, e) a vállalt feladatok ellátásának indokolatlan megszüntetése, f) amennyiben a Járműprojekt a BKV Zrt.-nek felróhatóan meghiúsul, g) amennyiben BKV Zrt. a Járműprojektet a Fővárossal történő előzetes egyeztetés mellőzésével, a Megállapodás hatályba lépésétől számított 90 napon belül nem kezdi meg, h) a jogszabályok, szakmai követelmények, nyilvántartási kötelezettségek megszegése, i) a Megállapodásban foglalt értesítési kötelezettség elmulasztása, indokolatlan késedelmes tájékoztatás, j) a Vállalkozási Szerződésben foglalt, jelen Megállapodás teljesítésére is kiható kötelezettségei súlyos megszegése. A Főváros felmondás, vagy felfüggesztés alkalmazása nélkül is elrendelheti a jogellenesen felhasznált, vagy nem igazolt forrás-tételek (növelve - a forrás BKV Zrt. részére történő átutalása napjától a visszafizetés napjáig számított jegybanki alapkamatnak megfelelő mértékű - jegybanki alapkamatnak megfelelő mértékű kamattal) visszafizetését. Amennyiben a BKV Zrt. - neki fel nem róható okból - nem tudja teljesíteni a jelen Megállapodásban vállalt kötelezettségeit, a befejezési határidő lejárta előtt a Fővároshoz írásban benyújthat a jelen Megállapodás módosítása iránti kérelmet. A megvalósítást akadályozó befolyásoló körülményekről, tényezőkről a BKV Zrt. a Főváros kapcsolattartót haladéktalanul írásban köteles értesíteni. Felek kötelezettséget vállalnak, hogy bármely lényeges hátrányos változás vagy szerződésszegés esetén a BKK Zrt. •t haladéktalanul értesítik. 1

11. A MEGÁLLAPODÁS HATÁLYA, IDŐT ART AMA

Felek rögzítik, hogy jelen Megállapodás a Felek aláírásával jön létre, a BKK Zrt. záradékolása mellett a Keretmegállapodás és a Közszolgáltatási Szerződés egyidejű módosításával. A Megállapodás a Kölcsönszerződés hatályba lépésének napján lép hatályba és a Járműprojekt teljes körű, a Vállalkozási Szerződésben és a jelen Megállapodásban rögzítettek szerinti befejezéséig tart. A jelen Megállapodás megszűnésének feltétele a BKK Zrt. túlkompenzációra vonatkozó utolsó nyilatkozatának a megléte.

19

Felek rögzítik! hogy amennyiben a Kölcsönszerződés megkötése vagy teljesítése bármely okból akadályba ütközik vagy meghiúsul, illetve a Kölcsönszerződésben rögzített feltételrendszert lényegesen érintő körülmény következik be, úgy haladéktalanul kötelesek egymással egyeztetni a jelen Megállapodás felülvizsgálata tárgyában, a Járműprojekt megvalósíthatósága és akadálytalan finanszírozása érdekében. A Felek rögzítik, hogy tekintettel arra. hogy a jelen Megállapodás elsődleges célja Járműprojekt megvalósítása érdekében a Vállalkozási Szerződés anyagi fedezetének megteremtése, ezért a BKV Zrt. köteles biztosítani, hogy a jelen Megállapodás aláírásáig és hatályba lépéséig a Vállalkozási Szerződés se lépjen hatályba. Felek rögzítik, hogy a Vállalkozási Szerződésre vonatkozó közbeszerzési eljárást (BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása) érintő bármely akadály, lényeges körülmény bekövetkezte esetén, valamint a Vállalkozási Szerződés bármely okból történő megszűnésekor a BKV Zrt. azonnali értesítési kötelezettsége mellett haladéktalanul egyeztetnek a jelen Megállapodás felülvizsgálata tárgyában.

Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodásban foglalt jogok és kötelezettségek nem érinthetik a Főváros és a BKV Zrt. Keretmegállapodásban és Közszolgáltatási Szerződésben vállalt kötelezettségeit, illetve a BKK Zrt.-nek ott rögzített jogait A Megállapodásban nem szabályozott kérdésekben a Ptk., valamint a 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet vonatkozó előírásai az irányadók. Felek megtesznek mindent annak érdekében, hogy közvetlen tárgyalások útján rendezzenek minden olyan nézeteltérést, vagy vitát amely közöttük a jelen Megállapodással kapcsolatosan felmerül. Felek megállapodnak abban, hogy minden a jelen Megállapodás megkötése után felmerülő, a Megállapodás teljesítését akadályozó körülményről, vagy bekövetkezett változásról, egyéb lényeges információról (ideértve különösen a 4.2. pont szerinti esetben a Vállalkozási Szerződéssel összefüggésben felmerülő lényeges körülményeket) kötelesek, nyolc (8) munkanapon belül egymást írásban értesíteni. A kölcsönös adatszolgáltatási és tájékoztatási kötelezettség elmulasztása kölcsönösen a Megállapodás megszegésének minősül. Felek vállalják, hogy a jelen Megállapodásban rögzített tájékoztatási kötelezettségeiket, így különösen a jelen Megállapodás 4.2., 4.5., 5. és 8. pontjában meghatározott kötelezettségeket, a BKK Zrt. felé is teljesítik, illetve amennyiben a jelen Megállapodás módosítása vagy a Vállalkozási Szerződés bármely okból történő megszüntetése válik szükségessé vagy megszűnik, a BKK Zrt.-t az ezzel kapcsolatos egyeztetésekbe bevonják. Amennyiben a jogi környezet változása, a Feleken kívül álló körülmények miatt a Megállapodás tárgyának megvalósítása, a tervezett határidők megtartása veszélybe kerül, illetőleg egyéb, előre nem látható körülmény miatt a jelen Megállapodás teljesítése az eredeti feltételekkel valamely fél számára jelentősen elnehezül, úgy felek jogosultak a jelen Megállapodás módosítását kezdeményezni. A jelen Megállapodás módosítását írásba kell foglalni.

20

Felek megállapodnak abban! hogy a közérdekű adatok közzétételéről szóló jogszabályi előírásokban foglalt kötelezettségeiknek maradéktalanul eleget tesznek. Felek a jelen Megállapodás teljesítésének érdekében kapcsolattartó személyeket jelölnek ki a következők szerint:

Fővárosi Önkormányz at részéről: Név: Király Péter, főosztályvezető Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatal, Beruházási és Projektmenedzsment Főosztály tel.: (36)-1-327-121 O fax.: (36)-1-327-1850 e-mail: [email protected]

Név: Hévízi Emese, osztályvezető Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatal, Pénzügyi Főosztály (pénzügyi kapcsolattartó) tel.: (36)-1-999-9158 e-mail: [email protected]

BKV Zrt. részéről: Név: Dósa Katalin, gazdasági főmunkatárs BKV Zrt. Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság (műszaki kapcsolattartó) tel.: (36)-1-461-6500/12839 fax.: e-mail: [email protected] 1

Név: dr. Kósza Gábor, pénzügyi főosztályvezető BKV Zrt. Gazdasági Igazgatóság, Pénzügyi Főosztály (pénzügyi kapcsolattartó) tel.: (36)-1-461-6500/11912 fax.: e-mail: [email protected]

A BKK Zrt., mint a Megállapodást záradékkal ellátó Név: Dr. Denke Zsolt tel.: +36 30 774 1126 fax.: +36 30 774 1001 e-mail: [email protected]

közlekedésszervező részéről:

Felek rögzítik, hogy egymás között minden nyilatkozatot vagy egyéb értesítést írásban, szükség szerint tértivevényes levélben, e-mailben, vagy telefax útján kell megküldeni. A megküldés akkor tekinthető szabályszerűnek 1 ha azt a kijelölt kapcsolattartó személyek részére iktatás szerint kézbesítették, és azt átvette. Elektronikus üzenet, vagy telefax akkor tekintendő kézbesítettnek, ha azt a címzett igazoltan kézhez vette, vagy automatikusan, vagy kifejezetten visszajelezte. A tértivevényes, vagy ajánlott küldemények et a kézbesítés megkísérlésének napján kézbesítettnek kell tekinteni, ha a címzett az átvételt megtagadta.

21

Felek vállalják a jelen Megállapodásban előírt Járműprojekt megvalósításával és a fejlesztési céllal rendelkezésre bocsátott források felhasználásával összefüggésben keletkezett dokumentumok - a teljes körű lezárást követő - tíz évig történő megőrzését, kivéve ha jogszabály ennél hosszabb időt ír elő. Felek a jelen Megállapodás aláírásával nyilatkoznak arról, hogy az ebben rögzített adatok, információk, valamint a mellékletekben, függelékekben csatolt dokumentumok és az azokban szereplő adatok valódiak és hitelesek. Felek megállapodnak abban, hogy a jelen Megállapodás módosítása, felmondása, az ettől való bármeJy okból történő elállás kizárólag írásban, a Fővárosi Közgyűlés döntésével történhet. Mindezek tudomásulvétele jeléül a Főváros és a BKV Zrt. a jelen Megállapodást, mint akaratukkal mindenben megegyezőt, érvényesen aláírták az alulírott napon és helyen 9 eredeti példányban, amelyből a Feleket 4-4 eredeti példány, a BKK Zrt.-t pedig 1 eredeti példány illet meg. Felek a jelen Megállapodás egy-egy példányát, a pénzeszközeiket részére megküldhetik.

kezelő

pénzintézet

sz. melléklet: Engedélyokirat sz. melléklet: A Járműprojektre vonatkozó a BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárásával 2. kapcsolatos részvételi felhívás sz. melléklet: a Járműprojekt részletes feltételeit tartalmazó Vállalkozási Szerződés 3. (annak aláírását és hatályba lépését követően a Megállapodás hivatkozott mellékletévé válik) sz. melléklet: Lehívó levél 4.

1.

1

Budapest, 2015. július

Budapest, 2015. július „. „" napja

'' napja

elnök-vezérigazgató Budapesti Közlekedési Részvénytársaság

Budapest Főváros Önkormányzata

Zártkörűen Működő

22

Láttam: Sárádi Kálmánné dr. főjegyző megbízásából: da M' Bárdonné~

e

~~{!zügy~e~lenjegy~ést:~yég~ztem: ll/,~, ~"~„ n]

( "'"""

verÖTibűr a Főpolgármesteri Pénzügyi Dátum:

HnH'.lt!'.ll

Záradék: A BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén u. 19-21., cégjegyzékszám: 01-10-046840, képviseli: dr. Dabóczi Kálmán)1 kijelölt közlekedésszervezőként és egyben a helyi közösségi közlekedés működtetését biztosító gazdálkodó szervezetként eljárva kijelenti, hogy a jelen a Megállapodásban foglalt fejlesztést a biztonságos közlekedés fenntartása érdekében szükségesnek tartja, annak finanszírozási feltételeit ismeri és tudomásul veszi, a Keretmegállapodásban és a Közszolgáltatási Szerződésben rögzített, a Járműprojekt megvalósításával összefüggő ellenőrzési kötelezettsége és jogosultsága! valamint tájékoztatáshoz való jogosultsága mellett. Budapest, 2015. július „ ... " napja

dr. Dabóczi Kálmán vezérigazgató BKK Budapesti Közlekedési Központ Részvénytársaság

Zártkörűen Működő

23

Azonosító: 007080

1. oldal

Okmány jóváhagyásának száma és kelte:

616/2015. (V.27.)

ENGEDÉLYOKIRAT adatokat mFt-ban keH megadni

M-3

A feladat megnevezése:

metróvonaljárműfelújítás

A feladat jellege:

Budapesti M3-as metróvonal és járműtelep

címe:

A feladat megvalósítása hatósági engedélyhez:

A beruházó/felújító megnevezése: cirne:

A feladat teljes költsége:

Beruházás

Kötött

BKV Zrt. 1072 Budapest, Akácfa u. 15.

A feladat tervezett kezdési és

60 017 ,860 millió Ft

( 193 544 OOO EURO)

befejezési

2015-2017

időpontja:

A feladat adatai A jóváhagyott megvalósíthatósági tanulmányterv engedély száma és kelte:

Nincs

A jóváhagyott célokmány száma és kelte:

Nincs

Megvalósításának módja:

Vásárlás

Az előkészítés kezdési időpontja:

. év

. hónap

Az előkészítés befejezési időpontja:

. év

. hónap

A kivitelezés kezdési

időpontja:

2015.év 06. hónap

A kivitelezés befejezésének tervezett

időpontja:

2017.év 12.hónap

Költségtervezés módja: Teljes bekerülési összege (áfával):

Becslés

60.017,860

A megvalósult beruházás tulajdonosa:

BKV Zrt.

üzemeltetője:

BKV Zrt.

Tervezett éves fenntartási költség: Műszaki jellemzői,

mennyiségi mutatói:

A feladat az 1998. évi XXVI. törvény szerinti célt megvalósít-e:

4.700,0 millió Ft A felújítással egybekötött korszerűsítés alaphelyzetben 222 db motorkocsit érint.

Igen

A beruházás/felújítás telepítési helye

ssz.

megnevezése, címe, hrsz.

1.

Budapesti M3-as metróvonal és járműtelep

Az ingatlan jelenlegi tulajdonosa használója/üzemeltetője

az ingatlanmegszerzés módja

Azonosító: 007080

2. oldal

A feladat tervezett költségei és éves ütemezésük Költségek megnevezése

2014

2015

tény

terv

2016 terv

2017 terv

2018 terv

2019

2020

2021

terv

terv

terv

További évek

Összesen

Feladat ráfordításai (áfa nélkül) a) dökészítési költségek (Ma nélkül) b) e)

építés, boncás gép, jármű

2.on.rn

1 ! 747,450 46.191,240

60.0l7,86ű

2 079,l 7C 1l.747,450 46. l 91,24ű

60.0I7,86C

2 079,17C 11.747,450 46.191,240

60,017,860

d) ingatlan kánncntcsílésének költsége e) müszaki~gazdasági

tervezés

j) lebonyolitás g) egyéb -hitelkamat - telepÍtési hdy, inguthmmegszer.léS - immateriális javak vásárlása +

első

készlctbcs.1.crzés

h) tartalék

1. felnda1 ráfordításai összest:n (áfa nélkúl} lL általános forgalmi adó l I 1. végleges pénzeszköz-átadás IV. fda
Teljes köJtség forrásaí és éves ütemezésük 2014

PénzUgyi források

tény

önkormányzati ktv. előitúnp..at b) fejlesztési célú kölcsön

2015 terv

2016

terv

2017 terv

20l8

2019

2020

2021

További

terv

terv

terv

terv

évek

összesen

17,860

17,860

2.079,l7ú 11.7'17 ,•150 46.l 73,380

60 OOO.OOO

2.079,17() ! l.?47,4Sú 46.191,240

60.017,860

a)

e) központi ktv. források összesen

- c6I· vagy címzcu támogatás - egyéb állami tiunogutás dJ EU támogatás e) fclhalmozii.si célú átvell pénzes7.köz j) intéunényi ktv. elöirányzat g) egyéb kUlsö forrás, mégpedig:

Források összesen Rbböl:

visszaigényelhető

Ma

A feladat végrehajtásának vonalas ütemterve; a megbízott

kiváJasztás

A megvalósítás főbb feladatai

A feladat végrehajtásának évenkénti ütemezése

áuak módja Kbt ...-011atkow §·a

2014. év 2015. év

20l6.~v

2017. év 2018.év 2019. év 2020.év 2021. év 2022. év 2023.év

bdra~ával

1 2 3 ·i 1 2 3 4 1 2 3 4 t 2 3 4 ! 2 3 ·1

a)

előkészítés

tényleges

időtartnma

b) építes, bontás e) gép, jám1ü d) ingatlan kánucnL

x x x x x " x x x

e) müszaki-gazdastigi

tervezés 0 !ebonvolílfu> g)cgyéb

- telepítési hely. ingathm megszerzés - inunateriaiis javak vásárlása - első készletbeszerzés

- bctizcmelés (próbaüzem)

1

""

l

2 3 4 l 1 3 4 l 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Azonosftó: 007080

3. oldal

A feladat szöveges indoklása 1.

A megvalósításra javasolt feladat szUkségességének indokolása, a jelenlegi ellátottság bemutatása. Az 1976-1990. között öt szakaszban átadott M3 metró vonal a budapesti közösségi közlekedés legnagyobb szálJítóképességü és állóeszköz-értékű, nyomvonalán semmivel sem pótolható létesítménye. Jelenleg Köbánya~Kispest MÁV állomás és Újpest·központ végállomások között tizemel. Épitesi hossza 17,3 km, melyből 15,5 km alaguti szakasz. Az állomások száma 20, járműál1ománya 261 motorkocsi, mely tartalmazza az M2 vonalról átcsoportosított 20 db 81-es típusú kocsit is. Az M3 vonalon jelenleg csúcsidőben 30 db hat kocsis vonat van forgalomban, a minimális követési idő 2,5 perc. A vonalon, munkanapokon kb. 520-540 ezer felszálló utas közlekedik. Az M3 vonal meglévő vonalhálózatán a forgalmi igényt jelenleg 241 db + 20 db metró motorkocsi szolgálja ki. A forgalmi igények növekedése, vagy a vonal Káposztásmegyer, illetve Liszt Ferenc repülőtér felé történő esetleges meghosszabbítása természetesen hatással van az üzemeltetéshez szűkséges jármű darabszámra is. 1990. december 15·töl valamennyi szerelvény PA 135 típusjelű Automatikus Vonatvezető Rendszer (AVR) felügyelete alatt, egyvezetős Uzemmódban közlekedik. A vonal járműparkja a volt Szovjetunióban, illetve Oroszorszagban gyártott 66 db Ev3 típusú, 185 db (63 db vezérkocsi és 122 db közbenső kocsi) 8 l típusú és l 0 db (4 db vezérkocsi és 6 db közbenső kocsi) 81-2M típusú motorkocsiból áll. A vonalon 6 kocsis szerelvények közlekednek, a vezérkocsik és a közbenső kocsik önállóan !s üzemképesek, azonos típuson belül bármely kocsival szerelvénybe sorolhatóak. Minden Ev3 típusú motorkocsi rendelkezik vezetőfülkével, azonban csak a vezérkocsiként üzemelő jánnüveken alkalmasak a vezetőfülkék a teljes értékű Uzemszcrü használatra. A 81 és a 81 ~2M típusjelű já1művek köztll a vezetőfülkével ellátott kocsíkat a 717, a közbenső kocsikat pedig a 7 i 4 kiegészítő típusjelöJés különbözteti meg. A vonal járműá!Iományából 4 db 81-717, 6 db S 1-714, 4 db 8 l -7 l 7-2M, 6 db 8 l-714~2M típusú kocsi az M2 vonalról került átá!lomásításra, ezek a 81-717 és 8i-717-2M típusú vezérkocsikjelenieg nem rendelkeznek az AVR rendszer járműfedélzeti egységeivel. Az M3 vonal jármüparkjának helyzetén az Alstom metrók M2 vonalon történő üzembe allása sem változtat lényegesen. Bár a 20 db 8 l típusú jánnü erre a vonalra átcsoportosításra került, az M3 vonalon az ez által lehetővé vált járműkivonást követően is 181 db olyan motorkocsi marad állományban, amelynek életkora már elé1te a 30 éves tervezett élettartamot és további 60 db jánnű pedig öt éven belül fogja elérni azt. Az átcsoportosítással az M3 vonal járműveinek átlagéletkora jelentősen nem csökkent. A vonal járműállományának jelentős része leamortizálódott, amelyet az egyre gyakoribbá váló, a leggondosabb karbantartással sem megelőzhető jármű meghibásodások is jeleznek. A hibák elemzésével új műszaki megoldások kerültek és kerülnek bevezetésre} de ezek nem oldhatják meg a járműpark öregedéséböl adódó valamennyi következményt. A motorkocsik technikailag elavultak, mostanra már nem elégítik ki a mai kor utasai által támasztott

igényeket. A BKV Zrt. és a TÜV Rheinland lnterCeit Kft. között 2012. év második felében létrejött vállalkozási vonalon közlekedő járművek elektromos szerződés alapján kidolgozásra került az M3 berendezéseinek kockázatelemzése és az elektromos okból bekövetkező tűzesetek megelőzését szolgáló felülvizsgálata. A felülvizsgálat alapmegá!lapítása, hogy elkerülhetetlen a járművek korszerlísítéssel egybekötött felújitása vagy új jánnűvek beszerzése. A fentiek alapján a tovább üzemeltethetőség érdekében - az M3 vonal infrastruktúra felújítása mellett a járműpark korszerűsítéssel egybekötött felújítása is szükséges. A felújítással egybekötött korszerűsítést alaphelyzetben 222 db motorkocsit érint. A Fővárosi Közgyűlés döntése esetén a vonal esetleges meghosszabbítása során további 42 db kocsi felújítással egybekötött korszerűs(tésére kerülhet sor. A felújítással egybekötött korszerűsítésre A 222 db motorkocsi típusonként: J 85 db 81-717/7 l 4 10 db 81-717!714-2M 11 27 db Ev3 A 42 db motorkocsi típusonként 1 42 db Ev3 ' 11

1

'

előirányzott

motorkocsik típus szerinti bontása:

Azonosító: 007080

4. oldal

Az M3 vonalon a vonal létesítményeinek felújítása után is megmarad az AVR vonali vasútbiztosító rendszer, amelynek fedélzeti egységeit - azok fclújitását követően - a korszerűsített járművekbe is be kell szerelni és Uzembe helyezni. A felújítással egybekötött korszerűsítésre kerülő járművek közül 2 l db Ev3 és 59 db 81-717 típusú vezérkocsf van felszerelve az A VR vasútbiztosító berendezés fedélzeti egységeivel. Az M2 vonalról átállomásított 4-4 db legfiatalabb 81-717 és 8 l-7 l 7-2M vezérkocsi azonban ezzel a fedélzeti rendszerrel nem rendelkezik. A legfiatalabb &1-717 és 81-7 l7-2M típusú jármüvek korszerűsítéssel egybekötött felújításához az AVR fedélzeti egységeit az első 222 db között felújításra nem kerü!ö, legöregebb Ev3 típusú vezérkocsikból kell áttelepíteni.

A Megállapodás elözmenyi részében hivatkozott döntések alapján a BKV Zrt. a

Fővárosi

Önkormányzat és a BKK Zrt. képviselőinek bevonásával 2014 őszén megkezdte a Jánnüprojckt megvalósításának előkészítését, ennek keretében a közbeszerzési eljárás megindításához szükséges dokumentáció összeállítását.

2.

Hatósági engedélyköteles beruházások és felújítások esetében a szükséges hatósági engedélyek megnevezése. Hatósági engedélyhez nem kötött beruházás vagy felújítás esetében az ell'ől szóló nyilatkozat. előzetes

l.) Nemzeti Közlekedési Hatóság által UVH/VF/3308/2/2014. ügyiratszámon kiadott elvi típusengedély,

2.) Átalakítási Engedély, 3.) Típusengedély1

4.) Üzembehelyezési Engedély,

3.

A megvalósításrajavasolt feladat várható élettartama1 felújítási gyakorisága, egyéb fontos körülmények. A korszerűsítéssel egybekötött felújítás a járművek élettartamát 20-25 évvel növeli.

4.

A megvalósításra javasolt feladat jellegétől függően az alapközmű, alapút helyzetét, várható hatását a környezet állapotára és az infrastruktúra terhelésére. Nem releváns.

5.

A beruházással vagy felújítással érintett létesítmény működtetésének becslilt éves többletköltsége, illetve

költségmegtakarítás a. A Járműprojekt elsődleges célja a jánnűbiztonság és a szolgáltatás fenntartása, színvonaljavítás1 tervezetten azonos üzemeltetési költség mellett.

6.

A megvalósításra javasolt feladat fon·ásainál figyelembe vett pályázati

lehetőségeket, külső

és egyéb

fo1Tások megszerzésének lehetőségeit. A feladat finanszírozását a Főváros 60 Mrd Ft kölcsön felvételével biztosítja.

7.

Mindazon egyéb tényeket, körülményeket, amelyek a beruházást vagy felújítást befolyásolhatják. Az összelett finanszírozási konstrukcióból adódó tényezők (állami kezességvállalási szerződés megkötése, Stabilitási tv. szerinti kom1ányzati hozzájárulás a fővárosi kölcsönfelvételhez, a folyamatban lévő közbeszerzési eljárások}.

8.

A megvalósításnak az 1998. évi XXVI. törvény szerinti feladatra vonatkozó részletezése. A cé 1 aj e len legi M3-as metróvonal forgalmának lebonyolításához szllkséges felújított és korszerüsített, a jelenkor technológiai .szintjének megfelelő, biztonságos, komfortos, esztétikus, gazdaságosan üzemeltethető, energia hatékony, lehető legkisebb környezeti terhelést okozó, a mozgáskorlátozottak a látás- és hallássérültek biztonságos közlekedésére, a gyerekkocsik szállítására alka]mas jánnűpark forgalomba állítása.

Azonosító: 007080

5. oldal

Egyéb rendelkezések: A Magyarország helyi önkormányzatairól szóló 20 l L évi CLXXXIX. törvény (a továbbiakban: Mötv.) 23. § (4) bekezdése szerint a Fővárosi Önkormányzatnak többek között kiemelt feladata a helyi közösségi közlekedés biztosítása és működtetése. A BKK Zrt. a Főváros 100%-os tulajdonában álló, közfeladat ellátására és közszolgáltatás biztosítására létrehozott gazdasági társaság. A Budapest közlekedésszervezési feladatainak elJátásáróI szóló 20/2012. (III. 14.) Föv. Kgy. rendeletben (a továbbiakban: Kijelölő rendelet) a Főváros a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény (a továbbiakban: Személyszállítási tv.), a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi LXXXVI. törvény (a továbbiakban: Vtv.), továbbá a közúti közlekedésről szóló 1988. évi 1. törvény (továbbiakban: Kkt.) szerint a Fővárosi Önkormányzat feladatainak - Kijelölő rendeletben meghatározott körben és módon történő - ellátására a BKK-t, mint közlekedésszervezőtjelölte ki.

A feladat teljes költsége 193 544 OOO EURO, azaz 60 0 J 7,86 millió Ft, ebből 60 000,0 millió Ft kölcsön, 17,860 millió Ft önkormányzati foffás. A Kölcsönszerződés a Magyarország gazdasági stabilitásáról szóló 2011. évi CXXIV. törvényben előírt kormányzati hozzájárulás jóváhagyását, valamint a kölcsön visszafizetésének biztosítékául szolgáló, a Magyar Állam készfizető kezességvállalására vonatkozó állami kezességi szerződés hatályba lépését követően

léphet csak hatályba. a költségvetési rendeletében előírja a Járműprojekt megvalósításához szilkséges foffásnak a tőketartalékba helyezési kötelezettségét, ezért a BKV Zrt. a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 36. § (1) bekezdés f) pontjára figyelemmel köteles azt a tőketartalék növekedéseként kimutatni. A

Főváros

Dátum: Budapest, 2015. június Ellenjegyző:

Azonosító: 007080

1. oldal

Okmány jóváhagyásának száma és kelte: Tervezet

Ágazat: Közlekedési feladatok

ENGEDÉLYOKIRAT 1. számú módosítás adatokat mFt-ban kell megadni

A feladat megnevezése:

címe:

M3 metróvonal járműfelújítás Budapesti M3-as metróvonal és járműtelep

A feladat megvalósítása hatósági engedélyhez:

A beruházó/felújító megnevezése:

címe:

A feladat teljes költsége:

A feladat jellege: Beruházás

Kötött

BKV Zrt. 1980 Budapest, Akácfa u. 15.

67.973,800

A feladat tervezett kezdési és befejezési időpontja:

(219.199.524 EUR)

2015-2018

A feladat adatai A jóváhagyott megvalósíthatósági tanulmányterv engedély száma és kelte:

Nincs

A jóváhagyott célokmány száma és kelte:

Nincs

Megvalósításának módja: Az előkészítés kezdési

Vásárlás

időpontja:

. év

. hónap

befejezési

időpontja:

. év

. hónap

A kivitelezés kezdési

időpontja:

2015.év 06.hónap

A kivitelezés befejezésének tervezett

időpontja:

2018.év 07.hónap

Az

előkészítés

Költségtervezés módja: Teljes bekerülési összege (áfával):

Becslés 67.973,800

A megvalósult beruházás tulajdonosa:

BKV Zrt.

üzemeltetője:

BKV Zrt.

Tervezett éves fenntartási költség: Műszaki jellemzői,

mennyiségi mutatói:

A feladat az 1998. évi XXVI. törvény szerinti célt megvalósít-e:

4.700,000 222 darab motorkocsi korszerűsítéssel egybekötött felújítása, a kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása, járművezetői oktatói szimulátor szállítása Igen

A beruházás/felújítás telepítési helye ssz.

megnevezése, címe, hrsz.

Az ingatlan jelenlegi tulajdonosa

használója/üzemeltetője

1.

Budapesti M3-as metróvonal és járműtelep

az ingatlanmegszerzés módja

Azonosító: 007080

2. oldal

A feladat tervezett költségei és éves ütemezésük Költségek megnevezése

2014 tény

2015 terv

2016 terv

2017 terv

2018 terv

2019 terv

2020 terv

2021 terv

További évek

Összesen

Feladat ráfordításai (áfa nélkül) előkészítési költségek (áfa nélkül)

a)

b) építés, bontás

e) gép, jármű

298,000 39.596,400 28.079,400

67.973,80(

298,000 39.596,400 28.079,400

67.973,800

298,000 39.596,400 28.079,400

67.973,800

d) ingatlan kármentesítésének költsége e)

műszaki-gazdasági

tervezés

j) lebonyolítás g) egyéb

- hitelkamat - telepítési hely, ingatlanmegszerzés - immateriális javak vásárlása - első készletbeszerzés h) tartalék

1. feladat ráfordításai összesen (áfa nélkül)

II. általános forgalmi adó III. végleges pénzeszköz-átadás IV. feladat teljes költsége összesen

Teljes költség forrásai és éves ütemezésük Pénzügyi források

2014 tény

a) önkormányzati ktv.

2016 terv

2015 terv

előirányzat

b) beruházási hitel

2017 terv

2018 terv

2019 terv

2020 terv

2021 terv

További évek

Összesen

7.973,800

7.973,800

298,000 39.596,400 20.105,600

60.000,000

298,000 39.596,400 28.079,400

67.973,800

e) központi ktv. források összesen

- cél- vagy címzett támogatás - egyéb állami támogatás d) EU támogatás e) felhalmozási célú átvett pénzeszköz

j) intézményi ktv.

előirányzat

g) egyéb külső forrás, mégpedig:

Források összesen Ebből: visszaigényelhető

áfa

A feladat végrehajtásának vonalas ütemterve:

A megvalósítás főbb feladatai

a)

előkészítés

a megbízott kiválasztás ának módja Kbt vonatkozó §-a beírásával

A feladat végrehajtásának évenkénti ütemezése 2014.év 2015. év 2016. év 2017. év 2018. év

2019. év

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

tényleges

időtartama

b) építés, bontás c) gép, jármű d) ingatlan kárment. e) műszaki-gazdasági tervezés f) lebonyolítás g) egyéb - telepítési hely, ingatlan megszerzés - immateriális javak vásárlása - első készletbeszerzés - beüzemelés (próbaüzem)

x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x

2020. év

2021. év

2022.év

2023. év

Azonosító: 007080

3. oldal

A feladat szöveges indoklása 1.

A megvalósításra javasolt feladat szükségességének indokolása, a jelenlegi ellátottság bemutatása. Az 197 6-1990. között öt szakaszban átadott M3 metró vonal a budapesti közösségi közlekedés legnagyobb szállítóképességű és állóeszköz-értékű, nyomvonalán semmivel sem pótolható létesítménye. Jelenleg Kőbánya-Kispest MÁV állomás és Újpest-központ végállomások között üzemel. Építési hossza 17,3 km, melyből 15,5 km alagúti szakasz. Az állomások száma 20, járműállománya 261 motorkocsi, mely tartalmazza az M2 vonalról átcsoportosított 20 db 81-es típusú kocsit is. Az M3 vonalon jelenleg csúcsidőben 30 db hat kocsis vonat van forgalomban, a minimális követési idő 2,5 perc. A vonalon, munkanapokon kb. 520-540 ezer felszálló utas közlekedik. Az M3 vonal meglévő vonalhálózatán a forgalmi igényt jelenleg 241 db + 20 db metró motorkocsi szolgálja ki. A forgalmi igények növekedése, vagy a vonal Káposztásmegyer, illetve Liszt Ferenc repülőtér felé történő esetleges meghosszabbítása természetesen hatással van az üzemeltetéshez szükséges jármű darabszámra is. 1990. december 15-től valamennyi szerelvény PA 135 típusjelű Automatikus Vonatvezető Rendszer (A VR) felügyelete alatt, egyvezetős üzemmódban közlekedik. A vonal járműparkja a volt Szovjetunióban, illetve Oroszországban gyártott 66 db Ev3 típusú, 185 db (63 db vezérkocsi és 122 db közbenső kocsi) 81 típusú és 10 db (4 db vezérkocsi és 6 db közbenső kocsi) 81-2M típusú motorkocsiból áll. A vonalon 6 kocsis szerelvények közlekednek, a vezérkocsik és a közbenső kocsik önállóan is üzemképesek, azonos típuson belül bármely kocsival szerelvénybe sorolhatóak. Minden Ev3 típusú motorkocsi rendelkezik vezetőfülkével, azonban csak a vezérkocsiként üzemelő járműveken alkalmasak a vezetőfülkék a teljes értékű üzemszerű használatra. A 81 és a 8 l-2M típusjelű járművek közül a vezetőfülkével ellátott kocsikat a 717, a közbenső kocsikat pedig a 714 kiegészítő típusjelölés különbözteti meg. A vonaljárműállományából 4 db 81-717, 6 db 81-714, 4 db 81-717-2M, 6 db 81-714-2M típusú kocsi az M2 vonalról került átállomásításra, ezek a 81-717 és 81-7 l 7-2M típusú vezérkocsik jelenleg nem rendelkeznek az A VR rendszer járműfedélzeti egységeivel. Az M3 vonal járműparkjának helyzetén az Alstom metrók M2 vonalon történő üzembe állása sem változtat lényegesen. Bár a 20 db 81 típusú jármű erre a vonalra átcsoportosításra került, az M3 vonalon az ez által lehetővé vált jármükivonást követően is 181 db olyan motorkocsi marad állományban, amelynek életkora már elérte a 30 éves tervezett élettartamot és további 60 db jármű pedig öt éven belül fogja elérni azt. Az átcsoportosítással az M3 vonal járműveinek átlagéletkora jelentősen nem csökkent. A vonal jármüállományának jelentős része leamortizálódott, amelyet az egyre gyakoribbá váló, a leggondosabb karbantartással sem megelőzhető jármű meghibásodások is jeleznek. A hibák elemzésével új műszaki megoldások kerültek és kerülnek bevezetésre, de ezek nem oldhatják meg a járműpark öregedéséből adódó valamennyi következményt. A motorkocsik technikailag elavultak, mostanra már nem elégítik ki a mai kor utasai által támasztott igényeket. A BKV Zrt. és a TŰV Rheinland InterCert Kft. között 2012. év második felében létrejött vállalkozási szerződés alapján kidolgozásra került az M3 vonalon közlekedő járművek elektromos berendezéseinek kockázatelemzése és az elektromos okból bekövetkező tűzesetek megelőzését szolgáló felülvizsgálata. A felülvizsgálat alapmegállapítása, hogy elkerülhetetlen a járművek korszerüsítéssel egybekötött felújítása vagy új járművek beszerzése. A fentiek alapján a tovább üzemeltethetőség érdekében - az M3 vonal infrastruktúra felújítása mellett a járműpark korszerűsítéssel egybekötött felújítása is szükséges. A felújítással egybekötött korszerűsítést alaphelyzetben 222 db motorkocsit érint. A Fővárosi Közgyűlés döntése esetén a vonal esetleges meghosszabbítása során további 42 db kocsi felújítással egybekötött korszerűsítésére kerülhet sor. A felújítással egybekötött korszerűsítésre A 222 db motorkocsi típusonként: 11 81-71 7/714 18 5 db 11 81-717/714-2M 10 db 11 Ev3 27 db

előirányzott

motorkocsik típus szerinti bontása:

Azonosító: 007080

4. oldal

Az M3 vonalon a vonal létesítményeinek felújítása után is megmarad az AVR vonali vasútbiztosító rendszer, amelynek fedélzeti egységeit - azok felújítását követően - a korszerűsített járművekbe is be kell szerelni és üzembe helyezni. A Megállapodás előzményi részében hivatkozott döntések alapján a BKV Zrt. a Fővárosi Önkormányzat és a BKK Zrt. képviselőinek bevonásával 2014 őszén megkezdte a Járműprojekt megvalósításának előkészítését, ennek keretében a közbeszerzési eljárást megindította.

2.

Hatósági engedélyköteles beruházások és felújítások esetében a szükséges hatósági engedélyek megnevezése. Hatósági engedélyhez nem kötött beruházás vagy felújítás esetében az erről szóló nyilatkozat. 1.) Nemzeti Közlekedési Hatóság által UVH/VF/3308/2/2014. ügyiratszámon kiadott elvi típusengedély, 2.) Átalakítási Engedély, 3.) Típusengedély, 4.) Üzembehelyezési Engedély,

előzetes

3.

A megvalósításra javasolt feladat várható élettartama, felújítási gyakorisága, egyéb fontos körülmények. A korszerűsítéssel egybekötött felújítás a járművek élettartamát 25 évvel növeli.

4.

A megvalósításra javasolt feladat jellegétől függően az környezet állapotára és az infrastruktúra terhelésére. Nem releváns.

5.

A beruházással vagy felújítással érintett létesítmény működtetésének becsült éves többletköltsége, illetve költségmegtakarítása. A Járműprojekt elsődleges célja a járműbiztonság és a szolgáltatás fenntartása, színvonaljavítás, tervezetten azonos üzemeltetési költség mellett.

6.

A megvalósításra javasolt feladat forrásainál figyelembe vett pályázati források megszerzésének lehetőségeit.

7.

Mindazon egyéb tényeket, körülményeket, amelyek a beruházást vagy felújítást befolyásolhatják. Az összetett finanszírozási konstrukcióból adódó tényezők (állami kezességvállalási szerződés megkötése, Stabilitási tv. szerinti kormányzati hozzájárulás a fővárosi kölcsönfelvételhez, a folyamatban lévő közbeszerzési eljárások).

8.

A megvalósításnak az 1998. évi XXVI. törvény szerinti feladatra vonatkozó részletezése. A cél a jelenlegi M3-as metróvonal forgalmának lebonyolításához szükséges felújított és korszerűsített, a jelenkor technológiai szintjének megfelelő, biztonságos, komfortos, esztétikus, gazdaságosan üzemeltethető, energia hatékony, lehető legkisebb környezeti terhelést okozó, a mozgáskorlátozottak a látás- és hallássérültek biztonságos közlekedésére, a gyerekkocsik szállítására alkalmas járműpark forgalomba állítása.

alapközmű,

alapút helyzetét, várható hatását a

lehetőségeket, külső

és egyéb

Egyéb rendelkezések: Az eszközbeszerzés megvalósítása során a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII.tv. előírásai szerint kell eljárni. Budapest Főváros Önkormányzata és intézményei beruházási és felújítási tevékenysége előkészítésének, jóváhagyásának, megvalósításának rendjéről szóló 50/1998. (X.30). Főv.Kgy.rendelet, a Fővárosi Önkormányzat és a BKV Zrt. között kötött Megállapodás, valamint az engedélyokirat az előkészítési és a beszerzési feladatok elvégzésére is felhatalmazást ad. A Fővárosi Közgyűlés 999/2015.(VI.23.) Főv.Kgy. határozatával - mérlegelve az M3 vonal járműpark felújításának esetleges elmaradásával járó kockázatot is - úgy döntött, hogy az M3 metrójárművek felújítása érdekében felhatalmazza a BKV Zrt.-t a közbeszerzési eljárás eredményhirdetésére és a

Azonosító: 007080

5. oldal

kapcsolódó szerződés megkötésére, melynek megfelelően a vállalkozási METROWAGONMASHNyrt. 2015. augusztus 7. napján megkötötte.

szerződést

a BKV Zrt. és a

járműparkjának

felújítása a járművek magas életkorára és teljesített futott km-re tekintettel a közösségi közlekedés biztonságos üzemeltetése érdekében feltétlenül szükséges. A Közbeszerzési eljárás során egyetlen ajánlattevő, a METROWAGONMASH Nyrt. nyújtott be érvényes ajánlatot, ebből következően az általa megajánlott vállalkozói díj piaci árnak tekintendő. A közbeszerzési eljárásban a piaci verseny érvényesült, egy új eljárás lefolytatása legalább fél évet venne igénybe, de ez esetben sem garantálható jobb ajánlati ár. Ugyanakkor az M3 metrovonal gördülőállományának állapota jelenleg kritikus, reális veszéllyé vált, hogy bármelyik pillanatban le kell állítani. A személy- és vagyonbiztonsággal kapcsolatos kockázat folyamatosan nő, és nem látható előre, hogy ez a kockázat mikor emelkedik arra a szintre, amikor adminisztratív beavatkozásként a metró leállíítása lesz szükséges, mely súlyos nemzetgazdasági károkkal járna. Az M3

fővárosi

Jelen engedélyokirat-módosítás hatályon kívül helyezi a 616/2015.(V.27.) sz. elfogadott 007080 számú engedélyokiratot.

Főv.Kgy.

Dátum: Budapest, 2015

Ellenjegyző:

Jóváhagyó nevében:

Nágel Ilona

Dr. Szeneczey Balázs

aljegyző

főpolgármester-helyettes

határozattal

MEGÁLLAPODÁS - 1. sz. módosítása -

(a továbbiakban: 1. sz. Módosítás), amely létrejött

egyrészről

-

Budapest Főváros Önkormányzata (székhely: 1052 Budapest, Városház utca 9-11., KSH statisztikai számjel: 15735636-8411321-01, adószám: 15735636-2-41, törzskönyvi azonosító szám: 735638, ÁHTI azonosító: 745192, bankszámla száma: 11784009-15490012, képviseli: Tarlós István főpolgármester, a továbbiakban: Főváros), másrészről

a

Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 1980 Budapest, Akácfa u. 15., cégjegyzékszám: 01-10-043037, adószám: 12154481-4-44, csoportazonosító: 17781372-5-44, képviseli: Bolla Tibor elnökvezérigazgató, a továbbiakban: BKV Zrt.),

(a továbbiakban együttesen: Felek) között az alulírott helyen és

időben

az alábbi feltételek szerint,

Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén u. 19-21., cégjegyzékszám: 01-10-046840, adószám: 23028966-4-41, csoportazonosító: 17781372-5-44, képviseli: Dr. Dabóczi Kálmán vezérigazgató, a továbbiakban: BKK Zrt.) mint kijelölt közlekedésszervező záradékolása mellett.

a BKK Budapesti Közlekedési Központ

1. Az 1. sz. módosítás tárgya

1.1.

Felek rögzítik, hogy 2015. július 22. napján az M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújításához szükséges forrás tőketartalék útján történő biztosításáról és a forrás felhasználásának feltételrendszeréről megállapodást kötöttek (a továbbiakban: Megállapodás).

1.2.

Felek rögzítik, hogy a Megállapodás 1.2. pontjában hivatkozott, 60.000.000.000 Ft összegre vonatkozó Kölcsönszerződés 2015. július 24. napján megkötésre került. A Kölcsönszerződés hatálybalépésének feltételét képező, a Magyar Állam készfizető kezességvállalására vonatkozó állami kezességi szerződés 2015. szeptember 3. napján aláírásra került, erre tekintettel a Megállapodás 2015. szeptember 3. napján hatályba lépett.

1.3.

Felek rögzítik, hogy a Megállapodás 1.1. pontjában hivatkozott Keretmegállapodás 2015. július 28. napján, a Közszolgáltatási Szerződés 2015. augusztus 6. napján módosításra került a Megállapodás 11. pontjában rögzítettekkel összhangban.

1.4.

A Fővárosi Közgyűlés 999/2015. (Vl.23.) Főv. Kgy. határozatával felhatalmazta a BKV Zrt.-t a közbeszerzési eljárás eredményhirdetésére. A BKV Zrt. kijelenti, hogy a Megállapodás 1.2. pontjában hivatkozott közbeszerzési eljárás eredményeként (BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása) 2015. augusztus 7. napján megkötötte a Megállapodás 1.2. pontjában hivatkozott Vállalkozási Szerződést a METROWAGONMASH Nyilvánosan Működő Részvénytársaság vállalkozóval, figyelemmel a hivatkozott 1 / 10

közgyűlési

döntés alapján biztosítani vállalt további önkormányzati forrásra is. A Vállalkozási Szerződésben rögzített vállalási díj 219 199 524 EUR, mely meghaladja a Megállapodás 4.1. pontban rögzített, tervezői költségbecslésen alapuló 193.544.000 EUR tervezett összköltséget. A Vállalkozási Szerződés 2015. szeptember 11. napján lépett hatályba. 1.5.

Felek megállapodnak abban, hogy a Megállapodást a Vállalkozási Szerződés megkötésére, az abban foglalt magasabb vállalási díjra tekintettel a jelen 1. sz. Módosítással kölcsönösen egyező akarattal módosítják, a jelen 1. sz. Módosításban megjelölt rendelkezések a Megállapodás megfelelő rendelkezéseinek a helyébe lépnek, míg a Megállapodás jelen 1. sz. Módosítással nem érintett rendelkezései változatlan formában hatályukban fennmaradnak.

II. Az 1. sz. módosítás tartalma 2.1.

A Megállapodás 1.2. pont 13-14. bekezdése helyébe az alábbi rendelkezések lépnek: „A BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárásának részvételi felhívása szerint a Nemzeti Közlekedési Hatóság által UVHNF/3308/2/2014. ügyiratszámon kiadott elvi előzetes típusengedélyben meghatározottak alapján történő korszerűsítéssel egybekötött felújítás alapmennyiségként 222 darab motorkocsira terjed ki. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás módosításával, a Fővárosi Közgyűlésnek a metróvonal hosszabbítására irányuló döntése esetén a BKV Zrt. a részvételi felhívásban rögzített igény alapján, további 42 darab motorkocsi korszerűsítéssel egybekötött felújítását is megrendelheti, melyhez kapcsolódóan 6 darab automata vonatvezető rendszer felújításának megrendelésére és 10 darab új AVR beszerzésére is lehetőség lesz a vállalkozási szerződésben rögzítettek szerint. Felek rögzítik, hogy a jelen (a továbbiakban: Többletigény) ez utóbbi többletigény Megállapodás forrásbiztosítására és megvalósítására jelen feltételeiben (így a pénzügyi és teljesítési határidőre vonatkozó feltételekre) nem terjed ki, arra vonatkozóan a Megállapodás 4.2. pontjában részletezett eljárásrend alkalmazandó.

A BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása eredményeként 2015. augusztus 7. napján a METROWAGONMASH Nyilvánosan Működő Részvénytársasággal megkötött vállalkozási szerződéshez (a továbbiakban: Vállalkozási Szerződés) szükséges anyagi fedezet biztosítása a jelen Megállapodás útján történik. A Vállalkozási Szerződés megkötését megelőzően a Fővárosi Közgyűlés 999/2015. (Vl.23.) Főv. Kgy. határozatával a folyamatban lévő közbeszerzési eljárásban benyújtott ajánlatokra tekintettel az M3 metrójárművek felújítása érdekében felhatalmazta a BKV Zrt.-t a közbeszerzési eljárás eredményhirdetésére és a kapcsolódó szerződés megkötésére, valamint kötelezettséget vállalt arra, hogy amennyiben szükséges, a további fedezetet biztosítja. A Vállalkozási Szerződés 2015. szeptember 11. napján hatályba lépett." 2.2.

A Megállapodás 1.2. pont 18. bekezdése helyébe az alábbi rendelkezés lép: „A Kölcsönfelvételre irányuló Közbeszerzési Eljárás eredményeként 2015. július 24. napján megkötött kölcsönszerződés (a továbbiakban: Kölcsönszerződés) alapján a kölcsönnyújtó 3 éves rendelkezésre tartási időszakra 60.000.000.000 Ft, azaz hatvanmilliárd forint összegű kölcsönkeret (a továbbiakban: Kölcsönkeret) biztosítását 2 / 10

vállalja a Főváros részére; A Kölcsönszerződést Magyarország gazdasági stabilitásáról szóló 2011. évi CXCIV. tv. alapján a Kormány 1506/2015.(Vll.23.) sz. határozatával hagyta jóvá" ·íA Kormány a Főváros közösségi közlekedésének biztonságos működtetése érdekében az M3-as metróvonal felújításához szükséges állami kezesség nyújtásáról szóló 1546/2015. (Vlll.6.) Korm. határozatban felhatalmazta a nemzetgazdasági minisztert, hogy a magyar állam nevében 100 %-os mértékű, egyedi állami készfizető kezességet vállaljon Budapest Főváros Önkormányzatának a Kölcsönszerződésből származó fizetési kötelezettségeinek teljes körére. A kölcsön visszafizetésének biztosítékául szolgáló, a Magyar Állam készfizető kezességvállalására vonatkozó állami kezességi szerződés 2015. szeptember 3. napján létrejött és hatályba lépett, erre tekintettel a Kölcsönszerződés 2015. szeptember 3. napján hatályba lépett."

2.3.

A Megállapodás 1.2. pont 19. bekezdése helyébe az alábbi rendelkezés lép:

„Jelen Megállapodás célja az „M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" projekt (a továbbiakban: Járműprojekt) megvalósításához szükséges feladatok meghatározása, a Járműprojekt teljes körű finanszírozása érdekében a szükséges fedezet biztosítása, a megvalósítás egyes pénzügyi, műszaki és jogi feltételeinek rögzítése (figyelemmel a Kölcsönszerződésben foglalt kötelezettségek teljesítésének feltételeire is), az alábbi megkötésekkel: a) a Megállapodás elsődleges célja a Vállalkozási Szerződéshez szükséges anyagi fedezet biztosítása, amely fedezetet a Főváros saját forrásból 60.000.000.000 Ft erejéig a Kölcsönszerződés megkötése útján - biztosítja a BKV Zrt. részére, b) a Megállapodás keretei között a Főváros a BKV Zrt. által kiírt közbeszerzésre irányuló Vállalkozási Szerződés teljesítéséhez szükséges pénzeszközt, a Kbt. értelmezésében, mint támogatást tőketartalékba helyezés kötelezettségével juttatja a BKV Zrt., mint ajánlatkérő részére." 2.4.

A Megállapodás 2.1.1. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép: „A Főváros a Járműprojekt megvalósításához szükséges Vállalkozási Szerződés teljesítéséhez - 60.000.000.000 Ft erejéig a Kölcsönszerződés útján - biztosít fedezetet, a Vállalkozási Szerződésben rögzített euró alapú vállalási díj forintra történő átszámításából adódó árfolyamkockázat viselése mellett".

2.5.

A Megállapodás 3. pont

bevezető

része helyébe az alábbi rendelkezés lép:

„Jelen Megállapodásban a Főváros kötelezettséget vállal a Járműprojekt megvalósításához szükséges források BKV Zrt. részére - tőketartalékba helyezési kötelezettséggel - történő rendelkezésre bocsátására, a mindenkori éves költségvetésben rendelkezésre álló előirányzat erejéig A Fővárosi Önkormányzat 2015. évi költségvetésében 840301 címkódon az „M3 metróvonal járműfelújítás" feladatra tervezett összköltség - 2015. évi tervezési árfolyamon - 67.973.772.392 Ft, figyelemmel a Kölcsönszerződés 60.000.000.000 Ft-os keretösszegére, valamint a Vállalkozási Szerződés 219.199.524 EUR alapú vállalási díjára."

3 / 10

A Főváros a költségvetési rendeletében előírja a Járműprojekt megvalósításához szükséges forrásnak a tőketartalékba helyezési kötelezettségét, ezért a BKV Zrt. a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 36. § (1) bekezdés f) pontjára figyelemmel köteles azt a tőketartalék növekedéseként kimutatni." 2.6.

A Megállapodás 3.2. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép: „Az M3 metróvonal rekonstrukciója keretében megvalósuló, az „M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" Járműprojekt a Vállalkozási Szerződéshez igazodóan az alábbi részfeladatokat (ideértve a Vállalkozási Szerződéses ár részét képező, a Járműprojekt megvalósításhoz kapcsolódó járulékos közvetlen költségeket, így különösen az eljárási és szolgáltatási díjakat, illetéket) foglalja magában: a) 74 db motorkocsi felújítása, és vezetőállással ellátott vezérkocsinak megfelelő korszerűsítése, a korszerűsítésben nem érintett részegységek egységesítésével és felújításával együtt, b) 74 db, megfelelően korszerűsített járműbe - a járműfelújítás részeként kiszerelt és felújított - AVR fedélzeti egység beépítése, c) 148 db motorkocsi felújítása, és közbenső kocsinak megfelelő korszerűsítése, a korszerűsítésben nem érintett részegységek egységesítésével és felújításával együtt. d) a kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása (az üzemeltetés oktatása, karbantartáshoz, javításhoz, az oktatáshoz, hatósági eljárásokhoz, hibakereséshez és üzemeltetéshez szükséges dokumentáció biztosítása; kapcsolódó igény továbbá az induló tartalék alkatrészkészlet, a speciális szerszámok, beállító és tesztelő készülékek, az alagúti emeléshez szükséges speciális eszközök és szerszámok, valamint a járművezetői oktató szimulátor szállítása). (A továbbiakban a felsoroltak együtt:

Járműprojekt

vagy Feladat)

A Feladat megvalósításának alapvető műszaki, gazdasági teljesítési paramétereit, a Feladat részletes bemutatását a jelen Megállapodás 1. számú mellékletét képező, az „M3 metróvonal járműfelújítás" megnevezésű engedélyokirat 1. sz. módosítása tartalmazza. A Járműprojektre vonatkozó BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárásával kapcsolatos részvételi felhívás a jelen Megállapodás 2. számú melléklete, míg a Járműprojekt részletes feltételeit tartalmazó Vállalkozási Szerződés annak hatályba lépésével a jelen Megállapodás 3. számú hivatkozott mellékletévé vált." 2. 7.

A Megállapodás 3.4. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép: „A Vállalkozási Szerződés megkötésének időpontja 2015. augusztus 7. napja. A Vállalkozási Szerződésben rögzítettek szerint a vállalkozó a teljesítést a Vállalkozási Szerződés hatályba lépését követően köteles haladéktalanul megkezdeni. A

Járműprojekt

lépésétől

befejezésének tervezett számított 1035. nap.

időpontja:

4/10

a Vállalkozási

Szerződés

hatályba

A BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósításának befejeztével, de 31. napjáig elkészíti a Járműprojekt Záróbeszámolóját." 2.8.

legkésőbb

2019. május

A Megállapodás 4.1. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép:

„Felek rögzítik, hogy a Járműprojekt tervezett összköltsége a Vállalkozási Szerződés szerint euróban meghatározott vállalási díj figyelembevételével 219.199.524 EUR, azaz kettőszáztizenkilencmillió-százkilencvenkilencezer-ötszázhuszonnégy euró (2015. évi tervezési árfolyamon 67 973 772 392 Ft). Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás szerinti forrásbiztosítás során az árfolyamváltozásból eredő kockázatot a Főváros viseli.

M3 járműfelújítás költségeinek éves ütemezése Fizetendő

Naptári év

EUR-ban

2015 2016 2017 2018 2019 Összesen

0 961 020 127 689 064 90 549 440 0 219 199 524

összeg Millió Ft-ban 2015. évi tervezési árfolyamon (310,1 FUEUR) 0 298,0 39 596,4 28 079,4 0 67 973,8

A BKV Zrt. kötelezi magát arra, hogy a fejlesztési célra fokozatosan, az elvégzett teljesítményekkel arányosan átvett forrást kizárólag a teljesítési határidőig terjedő időszakban felmerülő, valamint műszakilag és pénzügyileg teljesült, igazolható költségekre használja fel, és kizárólag a jelen Megállapodásban bemutatott műszaki tartalmat valósítja meg. A BKV Zrt. vállalja, hogy a Főváros részéről rendelkezésére bocsátott források felhasználásának jogát harmadik félre nem ruházza át, a forrásokat közvetlenül a BKV Zrt. köteles a Járműprojektre fordítani.

A Főváros vállalja, hogy a szükséges forrásokat a BKV Zrt. által megadott, dokumentált - a Járműprojekt műszaki megvalósításával arányosan, a műszaki teljesítések által meghatározott - ütemezésben a BKV Zrt. rendelkezésére bocsátja az alábbi eljárási rend szerint."

2.9. A Megállapodás 4.2. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép: „Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a jelen Megállapodásban foglalt Járműprojektet a rendelkezésre álló források és előírt műszaki tartalom szerint köteles megvalósítani, összhangban a Vállalkozási Szerződéssel. Felek kölcsönösen vállalják, hogy amennyiben bármely módosulás következik be a jelen Megállapodásban, vagy arra kihatóan a Vállalkozási Szerződésben rögzített műszaki-gazdasági feltételekben, arról egymást kölcsönösen, írásban haladéktalanul értesítik.

5 / 10

A BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződéssel, illetve annak teljesítésével kapcsolatos bármely lényeges körülmény felmerülése esetén köteles haladéktalanul értesíteni a Fővárost, ideértve különösen a teljesítési határidő kérdését, valamint minden olyan esetet, amennyiben pótmunka-, többletmunka- vagy egyéb többletköltséget keletkeztető igény merül fel vagy a Vállalkozási Szerződés módosítása szükséges bármilyen lényeges okból. Felek kifejezetten rögzítik, hogy a Vállalkozási Szerződés műszaki, gazdasági és egyéb feltételrendszerét, valamint a jelen Megállapodás feltételrendszerét érintő lényeges körülmény bekövetkezése esetén a BKV Zrt. köteles előzetesen, kellő időben értesíteni a Fővárost. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás feltételrendszerét érintő lényeges körülménynek minősül minden olyan, a Vállalkozási Szerződés teljesítése során felmerülő esetkör is (ideértve a Vállalkozási Szerződés módosítását nem igénylő eseteket is), amely olyan költséget eredményez, amelyet a Vállalkozási Szerződésben rögzített 219.199.524 EUR Vállalkozói Díj nem foglal magába és annak költségeit a BKV Zrt. a jelen Megállapodásra tekintettel a Fővárostól kívánja lehívni. Ezen költségviselés módjáról - tekintettel arra, hogy a jelen Megállapodás a Vállalkozási Szerződés Vállalkozói Díjának fedezetbiztosítására vonatkozik -, valamint a jelen Megállapodás módosításának szükségességéről a BKV Zrt. előzetes értesítése alapján a Főváros egyoldalúan jogosult dönteni. Ennek hiányában, illetve a Főváros elutasító döntése esetén mindennemű, a Vállalkozási Szerződésben rögzített 219.199.524 EUR Vállalkozói Díj összegén felüli költséget a BKV Zrt. maga köteles viselni. Felek kifejezetten rögzítik, hogy a Járműprojekt feltételrendszerében bekövetkező bárminemű változás kizárólag a Felek kölcsönös akaratnyilatkozata alapján, jelen Megállapodás módosítása útján kezelhető, kivéve abban az esetben, ha a Főváros az előzetes értesítés alapján úgy dönt, hogy a Megállapodás módosítása nem indokolt. Felek rögzítik, hogy az 1.2 pontban hivatkozott Többletigény (a Vállalkozási Szerződés szerinti ún. Mennyiségi Eltérés és/vagy Opció) felmerülése esetén a BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződésben rögzített egyoldalú megrendelési jogát kizárólag a Fővárossal történő előzetes egyeztetést és a jelen Megállapodás módosítást követően gyakorolhatja. Amennyiben a költségvetésben előirányzott forrás a Járműprojekt műszaki tartalmának finanszírozásra nem nyújt megfelelő fedezetet (pl. vis maior helyzet kezelése), vagy új feladat igénye lép fel, abban az esetben Felek a műszaki tartalmat valamint jelen Megállapodást - a Járműprojekt alkotóelemeire figyelemmel, azok egységének és a fejlesztés céljának veszélyeztetése nélkül - haladéktalanul felülvizsgálják a szükséges intézkedések megtétele érdekében. Felek rögzítik, hogy abban az esetben, amennyiben a költségvetési előirányzat összege magasabb, mint a Járműprojekt Vállalkozási Szerződés szerinti Vállalkozói Díja, a BKV Zrt. kizárólag a megvalósításhoz szükséges összegre jogosult, a különbözetre nem tarthat igényt, a műszaki tartalmat nem bővítheti, a többletforrást nem csoportosíthatja át. A BKV Zrt. megfelelő szakmai indokok alapján kezdeményezheti a Járműprojekt megvalósítása érdekében felszabaduló forrásnak a Járműprojektre történő felhasználását, az erre irányuló részletes javaslat benyújtását követően."

6 / 10

2.10. A Megállapodás 5.1. pontja 1-2. bekezdésének helyébe az alábbi rendelkezések lépnek: „A BKV Zrt. kijelenti, hogy a Vállalkozási Szerződésben a számlafizetési határidőket úgy rögzítette, hogy a jelen Megállapodásban rögzített forrásátadások teljes körűen teljesíthetők legyenek. A BKV Zrt. kötelezettséget vállal arra, hogy a 4.2. pontban foglalt esetben bármilyen egyéb megkötésre kerülő szerződésben a számlafizetési határidőket úgy rögzíti, hogy a jelen Megállapodásban rögzített forrásátadások teljes körűen teljesíthetők legyenek. Amennyiben a számlafizetésre vonatkozóan a 2011. évi CVIII. tv. eltérést nem engedő módon ír elő fizetési határidőt, úgy a Felek a kifizetés során a törvényi határidők szerint járnak el. A BKV Zrt. a Járműprojektre vonatkozóan általa megkötött Vállalkozási Szerződés esetleges módosításait (a Főváros kérése szerint eredetiben vagy másolatban) annak aláírása után azonnal megküldi a Főváros részére, a hozzá tartozó fizetési ütemezéssel együtt. 2.11.

A Megállapodás 5.1. pontja 12. bekezdése helyébe az alábbi rendelkezés lép: „Felek rögzítik, hogy a Főváros mindenkor hatályos költségvetési rendelete és a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 36. § (1) bekezdés f) pontjára figyelemmel a BKV Zrt. köteles a részére átutalt összegeket a jóváírás napján érvényes MNB árfolyamon számított forintértéken tőketartalékba helyezni és azt a tőketartalék növekedéseként kimutatni."

2.12.

A Megállapodás 6. pontja 5-6. bekezdései helyébe az alábbi rendelkezések lépnek: „A BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződésben, illetve a 4.2. pontban foglalt esetben megkötendő bármilyen egyéb kötelezettségvállalásokban jogosult, illetve a Kbt.-ben vagy egyéb jogszabályokban előírt esetben köteles részteljesítésre lehetőséget biztosítani. A BKV Zrt. kijelenti, hogy a Vállalkozási Szerződésben a szerződésszerű teljesítéseket biztosító megfelelő mellékkötelezettségeket kikötötte. A BKV Zrt. a 4.2. pontban foglalt esetben bármilyen egyéb szerződésben köteles a szerződésszerű teljesítéseket biztosító mellékkötelezettségeket kikötni (teljesítési biztosíték, jótállási biztosíték, kötbér). Felek rögzítik, hogy amennyiben az adott szerződés nem teljesítéséből származóan a BKV Zrt.-nek bevétele keletkezik, arra a 4.4. pontban foglalt eljárásrend alkalmazandó.

2.13. A Megállapodás 10. pontjában hivatkozott g) alpont helyébe az alábbi alpont lép: „g) amennyiben a Járműprojekt kivitelezése, azaz a Vállalkozási Szerződés teljesítése a BKV Zrt.-nek felróható okból vagy neki fel nem róhatóan, de a Fővárossal történő előzetes egyeztetés mellőzésével a Megállapodás hatályba lépésétől számított 90 napon belül nem kezdődik meg"

7 / 10

2.14.

A Megállapodás 11. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép:

„Felek rögzítik, hogy jelen Megállapodás a Felek aláírásával jön létre, a BKK Zrt. záradékolása mellett a Keretmegállapodás és a Közszolgáltatási Szerződés egyidejű módosításával. A Megállapodás a Kölcsönszerződés hatályba lépésének napján lép hatályba és a Járműprojekt teljes körű, a Vállalkozási Szerződésben és a jelen Megállapodásban rögzítettek szerinti befejezéséig tart. A jelen Megállapodás megszűnésének feltétele a BKK Zrt. túlkompenzációra vonatkozó utolsó nyilatkozatának a megléte. A Kölcsönszerződés hatályba lépésének napja: 2015. szeptember 3. Felek rögzítik, hogy amennyiben a Kölcsönszerződés teljesítése bármely okból akadályba ütközik vagy meghiúsul, illetve a Kölcsönszerződésben rögzített feltételrendszert lényegesen érintő körülmény következik be, úgy haladéktalanul kötelesek egymással egyeztetni a jelen Megállapodás felülvizsgálata tárgyában, a Járműprojekt megvalósíthatósága és akadálytalan finanszírozása érdekében. Felek rögzítik, hogy a Vállalkozási Szerződésre vonatkozó közbeszerzési eljárást (BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása) érintő bármely akadály, lényeges körülmény bekövetkezte esetén, valamint a Vállalkozási Szerződés bármely okból történő megszűnésekor a BKV Zrt. azonnali értesítési kötelezettsége mellett haladéktalanul egyeztetnek a jelen Megállapodás felülvizsgálata tárgyában. 2.15. A Megállapodás 12. pontjában rögzített kapcsolattartó a Fővárosi Önkormányzat részéről az alábbiak szerint változik: „Fővárosi Önkormányzat részéről:

2.16.

Név: Király Péter, főosztályvezető Budapest Főváros Beruházási és Projektmenedzsment Főosztály tel.: (36)-1-327-1210 fax.: (36)-1-327-1850 e-mail: [email protected]

Főpolgármesteri

Hivatal,

Név: Hévízi Emese, osztályvezető Budapest Főváros Pénzügyi Főosztály (pénzügyi kapcsolattartó) tel.: (36)-1-999-9158 e-mail: [email protected]"

Főpolgármesteri

Hivatal,

A Megállapodás 1. sz. melléklete helyébe jelen 1. sz. Módosítás 1. sz. melléklete lép.

2.17 .Jelen 1. sz. Módosítás elválaszthatatlan mellékletét képezi az alábbi dokumentum: - 1. sz. melléklet: Engedélyokirat 1. sz. módosítása. 2.18. A Vállalkozási Szerződés 2015. szeptember 11. napjával a Megállapodás 3. számú hivatkozott mellékletévé vált.

8/10

Mindezek tudomásulvétele jeléül a Főváros és a BKV Zrt. a jelen 1. sz. Módosítást, mint akaratukkal mindenben megegyezőt, érvényesen aláírták az alulírott napon és helyen 9 eredeti példányban, amelyből a Feleket 4-4 eredeti példány, a BKK Zrt.-t pedig 1 eredeti példány illet meg. Budapest, 2015 .... hónap „ ... " napja

Budapest, 2015 .... hónap „ ... " napja

Tarlós István főpolgármester megbízásából dr. Szeneczey Balázs

Bolla Tibor elnök-vezérigazgató

főpolgármester-helyettes

Budapesti Közlekedési Részvénytársaság

Zártkörűen Működő

Budapest Főváros Önkormányzata Láttam: Sárádi Kálmánné dr. megbízásából: Bárdonné dr. Benda Mónika

főjegyző

aljegyző

Dátum:

Pénzügyi ellenjegyzést végeztem: Verő

Tibor

a Főpolgármesteri Hivatal Pénzügyi Főosztályának vezetője Dátum: Záradék:

A BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén u. 19-21., cégjegyzékszám: 01-10-046840, képviseli: Dr. Dabóczi Kálmán) kijelölt közlekedésszervezőként és egyben a helyi közösségi közlekedés működtetését biztosító gazdálkodó szervezetként eljárva kijelenti, hogy a Megállapodásban foglalt fejlesztést a biztonságos közlekedés fenntartása érdekében szükségesnek tartja, annak finanszírozási feltételeit ismeri és tudomásul veszi, a Keretmegállapodásban és a Közszolgáltatási Szerződésben rögzített, a Járműprojekt megvalósításával összefüggő ellenőrzési kötelezettsége és jogosultsága, valamint tájékoztatáshoz való jogosultsága mellett. Budapest, 20t5 .... hónap „ ... " napja

Dr. Dabóczi Kálmán vezérigazgató

BKK Budapesti Közlekedési Központ Részvénytársaság

Zártkörűen Működő

9 / 10

10/10

MEGÁLLAPODÁS az M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújításához szükséges forrás tőketartalék útján történő biztosításáról és a forrás felhasználásának feltételrendszeréről - 1.sz. módosítással egységes szerkezetbe foglalt szöveg -

(a továbbiakban: Megállapodás}, amely létrejött

egyrészről

Budapest Főváros Önkormányzata (székhely: 1052 Budapest, Városház utca 9-11., KSH statisztikai számjel: 15735636-8411321-01, adószám: 15735636-2-41, törzskönyvi azonosító szám: 735638, ÁHTI azonosító: 745192, bankszámla száma: 11784009-15490012, képviseli: Tarlós István főpolgármester), a továbbiakban: Főváros, másrészről a Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 1980 Budapest, Akácfa u. 15.; cégjegyzékszám: 01-10-043037; adószám: 12154481-4-44; csoportazonosító: 17781372-5-44; képviseli: Bolla Tibor elnökvezérigazgató), a továbbiakban: BKV Zrt.

(a továbbiakban együttesen: Felek) között az alulírott helyen és

időben

az alábbi feltételek szerint,

a BKK Budapesti Közlekedési Központ

Zártkörűen

Működő

Részvénytársaság (székhely: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén u. 19-21., cégjegyzékszám: 01-10-046840, Dr. Dabóczi Kálmán, a továbbiakban: BKK Zrt.), mint kijelölt képviseli: közlekedésszervező záradékolása mellett:

1.

1.1.

BEVEZETŐ RENDELKEZÉSEK

A BKV Zrt. mint belső szolgáltató szerepe a BKK Zrt. közlekedésszervezési tevékenységében, a helyi közösségi közlekedés biztosításában

A Magyarország helyi önkormányzatairól szóló 2011. évi CLXXXIX. törvény (a továbbiakban: Mötv.) 23. § (4) bekezdése szerint a Fővárosi Önkormányzatnak többek között kiemelt feladata a helyi közösségi közlekedés biztosítása és működtetése. A BKK Zrt. a Főváros 100%-os tulajdonában álló, közfeladat ellátására és közszolgáltatás biztosítására létrehozott gazdasági társaság. A Budapest közlekedésszervezési feladatainak ellátásáról szóló 20/2012. (Ill. 14.) Főv. Kgy. rendeletben (a továbbiakban: Kijelölő rendelet) a Főváros a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény (a továbbiakban: Személyszállítási tv.), a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi LXXXVI. törvény (a továbbiakban: Vtv.), továbbá a közúti közlekedésről szóló 1988. évi 1. törvény (továbbiakban: Kkt.) szerint a Fővárosi 1

Önkormányzat feladatainak - Kijelölő rendeletben meghatározott körben és módon történő ellátására a BKK-t, mint közlekedésszervezőt jelölte ki. A Főváros és a BKK Zrt. 2012. április 27-én megkötötte a „Feladat-ellátásról és Közszolgáltatásról szóló Keretmegállapodást" (továbbiakban: Keretmegállapodás), amelyben a tevékenységek, az együttműködés, a finanszírozás és az elszámolás feltételrendszerét, teljesítménykövetelményeit rögzítették a felek. A közlekedésszervezői feladatok részét képezi a közlekedési szolgáltató kiválasztása, a helyi személyszállítási közszolgáltatások - a személyszállítási közszolgáltatási szerződések megkötésével történő - megrendelése, így a BKK Zrt. és a Főváros kizárólagos tulajdonában lévő BKV Zrt. között 2012. április 28-án közszolgáltatási szerződés (a továbbiakban: Közszolgáltatási Szerződés) jött létre. Ennek értelmében a BKV Zrt. a tulajdonát képező vagy üzemeltetésében lévő tömegközlekedési eszközök és azok működéséhez szükséges közlekedési létesítmények használatával (szükség esetén közreműködő bevonásával) belső szolgáltatóként biztosítja a helyi közösségi közlekedést a BKK Zrt., mint közlekedésszervező megrendelésében, mely szolgáltatásnak része a tömegközlekedést biztosító eszközök folyamatos fejlesztése, időszakos felújítása, korszerűsítése is. Felek rögzítik, hogy a fentiek alapján a BKV Zrt., mint a fejlesztéssel érintett M3 metróvonal tulajdonosa és azon a helyi tömegközlekedés tényleges szolgáltatója jogosult a jelen Megállapodás tárgyát képező fejlesztési feladat megvalósítására, a BKK Zrt., mint a közútkezelői és közlekedésszervezői közfeladatok ellátására kijelölt szervezet ellenőrzési és együttműködési kötelezettsége mellett. Jelen Megállapodás a BKK Zrt. és a BKV Zrt. közötti Közszolgáltatási Szerződésre tekintettel, az abban foglalt közszolgáltatási feladatok megfelelő ellátása érdekében, a vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról, valamint az 1191/69/EGK és az 1170/70/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2007. október 23-i 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 315., 2007.12.3., 1. o.; a továbbiakban: 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) rendelkezéseinek betartásával kerül megkötésre. Jel~n

Megállapodás vonatkozásában az 1370/2007/EK európai parlament és a tanácsi rendeletnek való megfelelés érdekében a Fővárost, a BKV Zrt.-t és a BKK Zrt.-t illető jogokat és őket terhelő kötelezettségeket valamint a jelen Megállapodás 5.1. pontjában meghatározott nyilatkozatra vonatkozó részletes szabályokat,a Keretmegállapodás 2. rész 10.8. pontja és a Közszolgáltatási Szerződés 8 fejezet 8.6. pontja tartalmazza. Jelen Megállapodás az Európai Unió működéséről szóló szerződés 107. cikk (1) bekezdése szerinti állami támogatást tartalmaz, amely a vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról, valamint az 1191/69/EGK és az 1107/70/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2007. október 23-i 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 315., 2007.12.3., 1. o.; a továbbiakban: 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) alapján összeegyeztethető a belső piaccal. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás nem minősül visszterhes jogügyletnek, a Megállapodás alapján történő forrásbiztosítás ellenében a BKV Zrt. a Főváros irányába semmilyen, a visszterhes jelleget megalapozó ellenszolgáltatással nem tartozik, így a 2

Megállapodás a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény (továbbiakban Kbt.) 5. §-a alapján közbeszerzési eljárás lefolytatása nélkül kerül megkötésre 1.2.

A Megállapodás előzményei és célja

Az M3-as metróvonal Magyarország legnagyobb forgalmat bonyolító vasúti rendszere. Építési hossza 17,3 km, amelyből 15,5 km alagúti szakasz, az állomások száma a végállomásokkal együtt 20 db. A metróvonal munkanapokon kb. 520-540 ezer felszálló utast szállít, többet, mint a teljes országos vasúti hálózat. Építése több szakaszban 1970-től 1990ig tartott, a megépült szakaszok infrastruktúra elemei (építmények és a bennük lévő műszaki berendezések) az elmúlt több mint 3,5 évtizedes folyamatos működés alatt erősen elhasználódtak, ez alatt semmilyen komolyabb felújításon nem estek át, felújításuk halaszthatatlanná vált. A vonal, így annak teljes járműparkjának megújítása hosszú ideig nem halasztható, a 2014-2020 közötti költségvetési ciklusban azt meg kell valósítani. Emiatt a Főváros legfontosabb beruházása a metróvonal, annak részeként a járműállomány megújítása, stabilan fenntartható üzemének biztosítása. A Kormány 1468/2014. (VIII. 19.) számú határozatában döntött a fővárosi közösségi közlekedés biztonságos működtetése érdekében szükséges további feladatokról. A határozat szerint: A Kormány ezért 1.

2.

3. 4.

A

felelősséget

érez a

főváros

tömegközlekedésének biztonságos

működéséért,

megvizsgálta fővárosi M3 metróvonal felújításával kapcsolatos fővárosi javaslatokat, és úgy döntött, hogy a szerelvények felújítására vonatkozó terveket támogatja; mérlegelte az infrastruktúra felújításához szükséges pénzügyi források biztosításának lehetőségét, és támogatja a felújítás hitelből történő finanszírozását; engedélyezi az infrastruktúra felújítását szolgáló hitelfelvételt; a 3. pont szerinti hitelfelvétel részleteiről történő egyeztetésre a nemzeti fejlesztési minisztert jelöli ki.

Főváros

„Az M3 metróvonal rekonstrukciója és északi meghosszabbítása előkészítése" tárgyban 2014. július 4-én Fejlesztési Megállapodást kötött a BKK Zrt.-vel, melynek keretében az M3 metróvonal infrastruktúrájának teljes körű felújítására irányuló előkészítési feladatok folyamatban vannak, részben uniós forrás felhasználásával.

A fent hivatkozott Kormányhatározat nyomán a Fővárosi Közgyűlés 2014. augusztus 25-ei rendkívüli ülésén elfogadta az M3-as metróvonal infrastruktúrájának és járműparkjának megújításával kapcsolatos feladatok végrehajtásáról szóló javaslatot, ennek keretében az alábbi határozatokat fogadta el: A 1266/2014.(08.25.) sz. Főv. Kgy. határozat szerint a Fővárosi Közgyűlés egyetért az M3 metróvonal járműparkjának megújításával kapcsolatos feladatok előterjesztésben foglaltaknak megfelelő végrehajtásával, és deklarálja a beruházás végrehajtásának kiemelt prioritását. 3

A 1267/2014.(08.25.) sz. Főv. Kgy. határozat szerint a Fővárosi Önkormányzat a felújítás kezdeményezőjeként egyetért a Kormány 146812014. (VIII. 19.) sz. határozatában foglaltakkal, és azzal összhangban felkéri a BKV Zrt.-t az M3 metróvonal járműparkjának felújítására vonatkozó tender kiírására a Fővárosi Önkormányzattal és a BKK Zrt.-vel folyamatos együttműködésben. A közbeszerzési eljárások dokumentumában, illetve a szerződésekben rögzíteni kell, hogyha a Fővárosi Önkormányzat és a BKV Zrt. között kötendő fejlesztési megállapodás nem jön létre a projekt finanszírozására, az olyan oknak minősül, amely alapján az ajánlatkérő - a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény 76. § (1) bek. d) pontja alapján - a szerződés teljesítésére képtelenné válására jogszerűen hivatkozhat. Felkéri a főpolgármestert, hogy a döntésről a BKK Zrt. és a BKV Zrt. vezető tisztségviselőit értesítse. A 1268/2014.(08.25.) sz. Főv. Kgy. határozat szerint a Fővárosi Közgyűlés egyetért azzal, hogy az M3-as metró járműveinek felújítására a Fővárosi Önkormányzat hitelt vegyen fel és felhatalmazza a főpolgármestert az ehhez szükséges minden előkészítő lépés, tárgyalás lefolytatására. A 1269/2014.(08.25.) sz. Főv. Kgy. határozatban a Fővárosi Közgyűlés felhatalmazta a főpolgármestert, hogy az M3-as metró járműparkjának felújítását szolgáló finanszírozási konstrukciót és a szükséges garanciális feltételrendszert a nemzeti fejlesztési miniszterrel egyeztesse, valamint a lehetséges finanszírozókkal egyeztessen és a szükséges döntési javaslatokat terjessze a Fővárosi Közgyűlés elé. A 1270/2014.(08.25.) sz. Főv. Kgy. határozatban a Fővárosi Közgyűlés felhatalmazta a főpolgármestert, hogy az M3 metró vonalának infrastruktúra-felújítása kapcsán a finanszírozási lehetőségekről a Kormánnyal folytassa a tárgyalásokat, arra is tekintettel, hogy a Kormány mérlegeli európai uniós vissza nem térítendő támogatás biztosítását a beruházáshoz. A Fővárosi Közgyűlés 1267/2014. (VIII. 25.) számú határozatának megfelelően a BKV Zrt. az Európai Unió Hivatalos Lapjában (TED azonosító: 2014-0JS226-400102-HU) részvételi felhívást tett közzé a közszolgáltatók közbeszerzéseire vonatkozó sajátos közbeszerzési szabályokról szóló 289/2011. (XII. 22.) Korm. rendelet 5. § szerinti hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos közbeszerzési eljárás megindításáról a „Budapesti M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" tárgyban (a továbbiakban: a BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása). A BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárásának részvételi felhívása szerint a Nemzeti Közlekedési Hatóság által UVHNF/3308/2/2014. ügyiratszámon kiadott elvi előzetes típusengedélyben meghatározottak alapján történő korszerűsítéssel egybekötött felújítás alapmennyiségként 222 darab motorkocsira terjed ki. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás módosításával, a Fővárosi Közgyűlésnek a metróvonal hosszabbítására irányuló döntése esetén a BKV Zrt. a részvételi felhívásban rögzített igény alapján, további 42 darab motorkocsi korszerűsítéssel egybekötött felújítását is megrendelheti, melyhez kapcsolódóan 6 darab automata vonatvezető rendszer felújításának megrendelésére és 10 darab új AVR beszerzésére is lehetőség lesz a vállalkozási szerződésben rögzítettek szerint. Felek rögzítik, hogy a jelen 4

Megállapodás ez utóbbi többletigény (a továbbiakban: Többletigény) forrásbiztosítására és megvalósítására jelen feltételeiben (így a pénzügyi és teljesítési határidőre vonatkozó feltételekre) nem terjed ki, arra vonatkozóan a Megállapodás 4.2. pontjában részletezett eljárásrend alkalmazandó. A BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása eredményeként 2015. augusztus 7. napján a METROWAGONMASH Nyilvánosan Működő Részvénytársasággal megkötött vállalkozási szerződéshez (a továbbiakban: Vállalkozási Szerződés) szükséges anyagi fedezet biztosítása a jelen Megállapodás útján történik. A Vállalkozási Szerződés megkötését megelőzően a Fővárosi Közgyűlés 999/2015. (Vl.23.) Főv. Kgy. határozatával a folyamatban lévő közbeszerzési eljárásban benyújtott ajánlatokra tekintettel az M3 metrójárművek felújítása érdekében felhatalmazta a BKV Zrt.-t a közbeszerzési eljárás eredményhirdetésére és a kapcsolódó szerződés megkötésére, valamint kötelezettséget vállalt arra, hogy amennyiben szükséges, a további fedezetet biztosítja. A Vállalkozási Szerződés 2015. szeptember 11. napján hatályba lépett. A fővárosi közösségi közlekedés biztonságos működtetése érdekében szükséges időszerű feladatokról szóló 1654/2014. (Xl.17.) Korm. határozat szerint (figyelemmel az M3 metróvonal járműparkja felújításának tervezett bekerülési költségére is): A Kormány felelősséget érez a főváros tömegközlekedésének biztonságos működtetéséért, ezért a Budapest Főváros Önkormányzata legfeljebb 60 milliárd forint összegű forrásbevonásra kiterjedő állami kezességvállalással támogatja a fővárosi M3 metróvonal felújításának hatékony finanszírozását.

A Főváros a 1654/2014. (Xl.17.) Kormányhatározatnak megfelelően a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. tv. (a továbbiakban: Kbt.) alapján az Európai Unió Hivatalos Lapjában 2015/S 028-047246 számon 2015. február 10-én megjelent részvételi felhívásával „Kölcsönfelvétel az M3 metróvonal felújításának finanszírozására" tárgyban uniós eljárási rend szerinti, hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos közbeszerzési eljárást kezdeményezett (a továbbiakban: Kölcsönfelvételre irányuló Közbeszerzési Eljárás). A Kölcsönfelvételre irányuló Közbeszerzési Eljárás eredményeként 2015. július 24. napján megkötött kölcsönszerződés (a továbbiakban: Kölcsönszerződés) alapján a kölcsönnyújtó 3 éves rendelkezésre tartási időszakra 60.000.000.000 Ft, azaz hatvanmilliárd forint összegű kölcsönkeret (a továbbiakban: Kölcsönkeret) biztosítását vállalja a Főváros részére. A Kölcsönszerződést Magyarország gazdasági stabilitásáról szóló 2011. évi CXCIV. tv. alapján a Kormány 1506/2015.(Vll.23.) sz. határozatával hagyta jóvá A Kormány a Főváros közösségi közlekedésének biztonságos működtetése érdekében az M3-as metróvonal felújításához szükséges állami kezesség nyújtásáról szóló 1546/2015. (Vlll.6.) Korm. határozatban felhatalmazta a nemzetgazdasági minisztert, hogy a magyar állam nevében 100 %-os mértékű, egyedi állami készfizető kezességet vállaljon Budapest Főváros Önkormányzatának a Kölcsönszerződésből származó fizetési kötelezettségeinek teljes körére. A kölcsön visszafizetésének biztosítékául szolgáló, a Magyar Állam készfizető kezességvállalására vonatkozó állami kezességi szerződés 2015. szeptember 3. napján létrejött és hatályba lépett, erre tekintettel a Kölcsönszerződés 2015. szeptember 3. napján hatályba lépett.

s

Jelen Megállapodás célia az „M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" projekt (a továbbiakban: Járműprojekt) megvalósításához szükséges feladatok meghatározása, a Járműprojekt teljes körű finanszírozása érdekében a szükséges fedezet biztosítása, a megvalósítás egyes pénzügyi, műszaki és jogi feltételeinek rögzítése (figyelemmel a Kölcsönszerződésben foglalt kötelezettségek teljesítésének feltételeire is), az alábbi megkötésekkel: a) a Megállapodás elsődleges célja a Vállalkozási Szerződéshez szükséges anyagi fedezet biztosítása, amely fedezetet a Főváros saját forrásból 60.000.000.000 Ft erejéig a Kölcsönszerződés megkötése útján - biztosítja a BKV Zrt. részére, b) a Megállapodás keretei között a Főváros a BKV Zrt. által kiírt közbeszerzésre irányuló Vállalkozási Szerződés teljesítéséhez szükséges pénzeszközt, a Kbt. értelmezésében, mint támogatást tőketartalékba helyezés kötelezettségével juttatja a BKV Zrt., mint ajánlatkérő részére."

2.

A JELEN MEGÁLLAPODÁS TÁRGYA

2.1. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodást a BKK Zrt. által szervezett fővárosi tömegközlekedés fejlesztéséhez kapcsolódó, a BKV Zrt. tulajdonában álló M3 metróvonal rekonstrukciója keretében az „M3 metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" projekt (Járműprojekt) megvalósítására, az ahhoz szükséges forrás biztosítására irányulóan kötik az alábbiak szerint: 2.1.1. A Főváros a Járműprojekt megvalósításához szükséges Vállalkozási Szerződés teljesítéséhez - 60.000.000.000 Ft erejéig a Kölcsönszerződés útján - biztosít fedezetet, a Vállalkozási Szerződésben rögzített euró alapú vállalási díj forintra történő átszámításából adódó árfolyamkockázat viselése mellett. 2.1.2. A BKV Zrt. a jelen Megállapodás alapján lehívásra kerülő forrásokat köteles tőketartalékba helyezni és a jelen Megállapodásban rögzített Járműprojekt megvalósítására fordítani. 2.2. A fentiek érdekében a Főváros támogatja a Járműprojekt teljes körű megvalósítását a jelen Megállapodás 3.2. pontjában meghatározott részfeladatok szerint, és a BKV Zrt. rendelkezésére bocsátja a Kölcsönszerződés megkötése útján biztosított fővárosi költségvetési forrást, a felhasználásra és az elszámolásra meghatározott feltételekkel, fokozott figyelemmel a közpénzek felhasználásának átláthatóságára, a költséghatékony feladatellátásra, a Főváros teljes körű, feltétel nélküli ellenőrzési jogának, a BKK Zrt. mint közlekedésszervező jármű projekthez kapcsolódó túlkompenzációra vonatkozó nyilatkozattételhez szükséges ellenőrzési jogának valamint a BKV Zrt-nek a Főváros, valamint a BKK Zrt. felé történő szigorú elszámolási kötelezettségének előírásával.

6

3.

JÁRMŰ PROJEKT

A

FELADATTAL

KAPCSOLATOS

ÁLTALÁNOS

RENDELKEZÉSEK Jelen Megállapodásban a Főváros kötelezettséget vállal a Járműprojekt megvalósításához szükséges források BKV Zrt. részére - tőketartalékba helyezési kötelezettséggel - történő rendelkezésre bocsátására, a mindenkori éves költségvetésben rendelkezésre álló előirányzat erejéig A Fővárosi Önkormányzat 2015. évi költségvetésében 840301 címkódon az „M3 metróvonal járműfelújítás" feladatra tervezett összköltség - 2015. évi tervezési árfolyamon - 67.973.772.392 Ft, figyelemmel a Kölcsönszerződés 60.000.000.000 Ft-os keretösszegére, valamint a Vállalkozási Szerződés 219.199.524 EUR alapú vállalási díjára." A Főváros a költségvetési rendeletében előírja a Járműprojekt megvalósításához szükséges forrásnak a tőketartalékba helyezési kötelezettségét, ezért a BKV Zrt. a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 36. § (1) bekezdés f) pontjára figyelemmel köteles azt a tőketartalék növekedéseként kimutatni.

3.1.

A jelen Megállapodásban foglalt megnevezése, székhelye

Járműprojekt

feladatot megvalósító szervezet

BKV Zrt. (székhely: 1980 Budapest, Akácfa u. 15.) 3.2. Az

A jelen Megállapodásban foglalt M3

Járműprojekt

feladat részletezése

metróvonal

rekonstrukciója keretében megvalósuló, az „M3 metróvonal egybekötött felújítása és az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása" Járműprojekt a Vállalkozási Szerződéshez igazodóan az alábbi részfeladatokat (ideértve a Vállalkozási Szerződéses ár részét képező, a Járműprojekt megvalósításhoz kapcsolódó járulékos közvetlen költségeket, így különösen az eljárási és szolgáltatási díjakat, illetéket) foglalja magában:

járműparkjának

korszerűsítéssel

a) 74 db motorkocsi felújítása, és vezetőállással ellátott vezérkocsinak megfelelő korszerűsítése, a korszerűsítésben nem érintett részegységek egységesítésével és felújításával együtt, b) 74 db, megfelelően korszerűsített járműbe - a járműfelújítás részeként kiszerelt és felújított-AVR fedélzeti egység beépítése, c) 148 db motorkocsi felújítása, és közbenső kocsinak megfelelő korszerűsítése, a korszerűsítésben nem érintett részegységek egységesítésével és felújításával együtt. d) a kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállítása (az üzemeltetés oktatása, az oktatáshoz, hatósági eljárásokhoz, karbantartáshoz, javításhoz, hibakereséshez és üzemeltetéshez szükséges dokumentáció biztosítása; kapcsolódó igény továbbá az induló tartalék alkatrészkészlet, a speciális szerszámok, beállító és tesztelő készülékek, az alagúti emeléshez szükséges speciális eszközök és szerszámok, valamint a járművezetői oktató szimulátor szállítása). (A továbbiakban a felsoroltak együtt:

Járműprojekt

vagy Feladat)

A Feladat megvalósításának alapvető műszaki, gazdasági teljesítési paramétereit, a Feladat részletes bemutatását a jelen Megállapodás 1. számú mellékletét képező, az „M3 7

metróvonal

járműfelújítás" megnevezésű

engedélyokirat 1. sz. módosítása tartalmazza. A vonatkozó BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárásával kapcsolatos részvételi felhívás a jelen Megállapodás 2. számú melléklete, míg a Járműprojekt részletes feltételeit tartalmazó Vállalkozási Szerződés annak hatályba lépésével jelen Megállapodás 3. számú hivatkozott mellékletévé vált Járműprojektre

3.3.

A

Járműprojekt

elvégzésével érintett helyszín

A budapesti M3-as metróvonal. 3.4.

A

Járműprojekt

megvalósításának kezdési és befejezési

időpontja

megkötésének időpontja 2015. augusztus 7. napja. A Vállalkozási rögzítettek szerint a vállalkozó a teljesítést a Vállalkozási Szerződés hatályba lépését követően köteles haladéktalanul megkezdeni.

A Vállalkozási

Szerződés

Szerződésben

A

Járműprojekt

lépésétől

befejezésének tervezett számított 1035. nap.

időpontja:

a Vállalkozási

A BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósításának befejeztével, de napjáig elkészíti a Járműprojekt Záróbeszámolóját.

3.5.

A

Járműprojektet

Szerződés

legkésőbb

hatályba

2019. május 31.

megalapozó tanulmányok

A BKV Zrt. és a TÜV Rheinland lnterCert Kft. között 2012. év második felében létrejött vállalkozási szerződés alapján kidolgozásra került az M3 vonalon közlekedő járművek elektromos berendezéseinek kockázatelemzése és az elektromos okból bekövetkező tűzesetek megelőzését szolgáló felülvizsgálata. A felülvizsgálat alapmegállapítása, hogy elkerülhetetlen a járművek korszerűsítéssel egybekötött felújítása vagy új járművek beszerzése. 3.6.

A

Járműprojekt

eszközeinek tulajdonjoga, aktiválása, fenntartása

A Járműprojekt megvalósításának eredményeként a 3.2. pontban részletezettek szerint felújított és beszerzett eszközök, immateriális javak Oelen pont alkalmazásában a továbbiakban együttesen: Eszközök) tulajdonjoga az M3 metróvonal tulajdonosaként a BKV Zrt.-t illeti, a BKV Zrt.-nél kerülnek aktiválásra, amennyiben jogszabály vagy jelen Megállapodás ettől eltérően nem rendelkezik. Az Eszközök aktiválása a BKV Zrt.

felelőssége

a számviteli törvény rendelkezései szerint.

Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítását követően az Eszközöket nem idegenítheti el és nem terhelheti meg a Fővárosi Közgyűlés előzetes hozzájárulása nélkül. A BKV Zrt. köteles a Járműprojekt részét tevékenysége keretében fenntartani, üzemeltetni. köteles az Eszközöket a jó állapot fenntartásához továbbá biztosítani azoknak a Járműprojekt működését. Felek megállapodnak abban, hogy a 8

képező

Eszközöket a közszolgáltatási Ezen kötelezettsége keretében a BKV Zrt. szükséges mértékig karbantartani, javítani, eredeti céljának megfelelő folyamatos BKV Zrt. és a BKK Zrt. között megkötésre

került Közszolgáltatási módosítják.

Szerződés megszűnése

esetén jelen Megállapodást szükség szerint

A BKV a Járműprojekt megvalósítása során a keletkezett szellemi alkotásokra területi korlátozás nélkül, határozatlan időtartamú, kizárólagos, harmadik személynek átengedhető, korlátlan felhasználási módra szóló felhasználási jogot köteles szerezni.

4.

A JÁRMŰPROJEKT FELADAT TERVEZETT FORRÁSAI

4.1. Szükséges források Felek rögzítik, hogy a Járműprojekt tervezett összköltsége a Vállalkozási Szerződés szerint euróban meghatározott vállalási díj figyelembevételével 219.199.524 EUR, azaz kettőszáztizenkilencmillió-százkilencvenkilencezer-ötszázhuszonnégy euró (2015. évi tervezési árfolyamon 67 973 772 392 Ft). Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás szerinti forrásbiztosítás során az árfolyamváltozásból eredő kockázatot a Főváros viseli.

M3 járműfelújítás költségeinek éves ütemezése Fizetendő

Naptári év

EUR-ban

2015 2016 2017 2018 2019 Összesen

0 961 020 127 689 064 90 549 440 0 219 199 524

összeg Millió Ft-ban 2015. évi tervezési árfolyamon (310, 1 Ft/EUR) 0 298,0 39 596,4 28 079,4 0 67 973,8

A BKV Zrt. kötelezi magát arra, hogy a fejlesztési célra fokozatosan, az elvégzett teljesítményekkel arányosan átvett forrást kizárólag a teljesítési határidőig terjedő időszakban felmerülő, valamint műszakilag és pénzügyileg teljesült, igazolható költségekre használja fel, és kizárólag a jelen Megállapodásban bemutatott műszaki tartalmat valósítja meg. A BKV Zrt. vállalja, hogy a Főváros részéről rendelkezésére bocsátott források felhasználásának jogát harmadik félre nem ruházza át, a forrásokat közvetlenül a BKV Zrt. köteles a Járműprojektre fordítani. Főváros

vállalja, hogy a szükséges forrásokat a BKV Zrt. által megadott, dokumentált - a műszaki megvalósításával arányosan, a műszaki teljesítések által meghatározott - ütemezésben a BKV Zrt. rendelkezésére bocsátja az alábbi eljárási rend szerint.

A

Járműprojekt

9

4.2. A

Járműprojekt

feltételrendszere változásának kezelése

Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a jelen Megállapodásban foglalt Járműprojektet a rendelkezésre álló források és előírt műszaki tartalom szerint köteles megvalósítani, összhangban a Vállalkozási Szerződéssel. Felek kölcsönösen vállalják, hogy amennyiben bármely módosulás következik be a jelen Megállapodásban, vagy arra kihatóan a Vállalkozási Szerződésben rögzített műszaki-gazdasági feltételekben, arról egymást kölcsönösen, írásban haladéktalanul értesítik. A BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződéssel, illetve annak teljesítésével kapcsolatos bármely lényeges körülmény felmerülése esetén köteles haladéktalanul értesíteni a Fővárost, ideértve különösen a teljesítési határidő kérdését, valamint minden olyan esetet, amennyiben pótmunka-, többletmunka- vagy egyéb többletköltséget keletkeztető igény merül fel vagy a Vállalkozási Szerződés módosítása szükséges bármilyen lényeges okból. Felek kifejezetten rögzítik, hogy a Vállalkozási Szerződés műszaki, gazdasági és egyéb feltételrendszerét, valamint a jelen Megállapodás feltételrendszerét érintő lényeges körülmény bekövetkezése esetén a BKV Zrt. köteles előzetesen, kellő időben értesíteni a Fővárost. Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodás feltételrendszerét érintő lényeges körülménynek minősül minden olyan, a Vállalkozási Szerződés teljesítése során felmerülő esetkör is (ideértve a Vállalkozási Szerződés módosítását nem igénylő eseteket is), amelyet olyan költséget eredményez, amely a Vállalkozási Szerződésben rögzített 219.199.524 EUR Vállalkozói Díj nem foglal magába és annak költségeit a BKV Zrt. a jelen Megállapodásra tekintettel a Fővárostól kívánja lehívni. Ezen költségviselés módjáról - tekintettel arra, hogy a jelen Megállapodás a Vállalkozási Szerződés Vállalkozói Díjának fedezetbiztosítására vonatkozik -, valamint a jelen Megállapodás módosításának szükségességéről a BKV Zrt. előzetes értesítése alapján a Főváros egyoldalúan jogosult dönteni. Ennek hiányában, illetve a Főváros elutasító döntése esetén mindennemű, a Vállalkozási Szerződésben rögzített 219.199.524 EUR Vállalkozói Díj összegén felüli költséget a BKV Zrt. maga köteles viselni. kifejezetten rögzítik, hogy a Járműprojekt feltételrendszerében bekövetkező változás kizárólag a Felek kölcsönös akaratnyilatkozata alapján, jelen Megállapodás módosítása útján kezelhető, kivéve abban az esetben, ha a Főváros az előzetes értesítés alapján úgy dönt, hogy a Megállapodás módosítása nem indokolt. Felek rögzítik, hogy az 1.2 pontban hivatkozott Többletigény (a Vállalkozási Szerződés szerinti ún. Mennyiségi Eltérés és/vagy Opció) felmerülése esetén a BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződésben rögzített egyoldalú megrendelési jogát kizárólag a Fővárossal történő előzetes egyeztetést és a jelen Megállapodás módosítást követően gyakorolhatja. Felek

bárminemű

Amennyiben a költségvetésben előirányzott forrás a Járműprojekt műszaki tartalmának finanszírozásra nem nyújt megfelelő fedezetet (pl. vis maior helyzet kezelése), vagy új feladat igénye lép fel, abban az esetben Felek a műszaki tartalmat valamint jelen Megállapodást - a Járműprojekt alkotóelemeire figyelemmel, azok egységének és a fejlesztés céljának veszélyeztetése nélkül - haladéktalanul felülvizsgálják a szükséges intézkedések megtétele érdekében. Felek rögzítik, hogy abban az esetben, amennyiben a költségvetési előirányzat összege magasabb, mint a Járműprojekt Vállalkozási Szerződés szerinti Vállalkozói Díja, a BKV Zrt. kizárólag a megvalósításhoz szükséges összegre jogosult, a különbözetre nem tarthat igényt, a műszaki tartalmat nem bővítheti, a többletforrást nem csoportosíthatja át. A BKV Zrt. megfelelő szakmai indokok alapján kezdeményezheti a Járműprojekt megvalósítása

10

érdekében felszabaduló forrásnak a Járműprojektre részletes javaslat benyújtását követően.

4.3.

történő

felhasználását, az erre irányuló

Éven túli kötelezettségek

A BKV Zrt. az átadott forrás terhére éven túli kötelezettséget is vállalhat. Ebben az esetben a tárgyévre jutó tervezett kiadásokat kell a tárgyévi előirányzatba beszámítani, míg a tárgyévet követő évre jutó tervezett felhasználásokat elkülönítetten kell kimutatni. 4.4.

A

Járműprojekthez fűződő

bevételek

Felek rögzítik, hogy amennyiben a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítása révén a Járműprojekt kapcsolódóan bevételhez jut, (ideértve a nem szerződésszerű teljesítésből, egyéb igényérvényesítésből eredő követeléseket is), köteles e bevételről elkülönített nyilvántartást vezetni. Felek kifejezetten rögzítik, hogy a jelen Megállapodás tárgyát képező közösségi közlekedési fejlesztés és annak finanszírozása elsődlegesen a Főváros feladata, míg a BKV Zrt. annak megvalósítója. Ebből következőn a Járműprojekt megvalósítása során keletkező bevétel elsődlegesen a Főváros által biztosított fejlesztési forrást csökkentő tényezőnek minősül, és ennek megfelelően BKV Zrt. köteles azzal elszámolni a Főváros felé. Ha erre lehetősége van a BKV Zrt. az elismert bevétellel a soron következő támogatási lehívás összegét köteles csökkenteni. Amennyiben BKV Zrt.-nek nincs olyan fizetési kötelezettsége, amellyel szemben az elismert bevételt 30 napon belül érvényesíteni tudja, illetve ha a bevételt a szállítóval szemben nem a számlában érvényesíti, úgy köteles azt a számláján történő jóváírást követően 8 napon belül átadni a Főváros részére. Felek rögzítik továbbá, hogy amennyiben az esetleges többletbevétel Járműprojektre történő felhasználását a Járműprojekt műszaki továbbfejlesztése, bővítése, hatékonyságának növelése indokolja, úgy a BKV Zrt. az okok részletes bemutatásával, a Felek erre irányuló egyeztetése alapján kezdeményezheti a jelen Megállapodás megfelelő tartalmú módosítását. Erre tekintettel BKV Zrt. a többletbevétel felhasználására kizárólag a Felek kölcsönös akaratnyilatkozata alapján, a jelen Megállapodás megfelelő tartalmú módosításával jogosult és köteles.

4.5.

A Járműprojekt megvalósításához fűződő ÁFA tartalom

Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítása kapcsán felmerülő költségeit az általános forgalmi adó (továbbiakban: ÁFA) szempontjából nettó módon számolja el. A visszaigényelhető ÁFA finanszírozását a BKV Zrt. köteles saját hatáskörben biztosítani.

Felek megállapodnak, hogy abban az esetben, ha a BKV Zrt. a vonatkozó jogszabályok alapján nem jogosult az előzetesen felszámított ÁFA levonására, a Főváros a BKV Zrt.-nek a Járműprojekt megvalósítása kapcsán felmerülő költségeit teljes összegben finanszírozza, 11

azaz a BKV Zrt. a fejlesztési céllal átvett forrást a le nem vonható ÁFA megfizetésére felhasználhatja. A BKV Zrt. az adójogi státuszának bármely változásáról a munkanapon belül, írásban értesíti.

5.

Fővárost

A JÁRMŰ PROJEKT MEGVALÓSÍTÁSÁHOZ BIZTOSÍTÁSA, PÉNZÜGYI LEBONYOLÍTÁS

legfeljebb

SZÜKSÉGES

nyolc

(8)

FORRÁS

A jelen Megállapodás alapján biztosított források terhére a Főváros a Járműprojekt finanszírozását a teljesítés előre haladása alapján befogadott számlákra keletkező fizetési kötelezettségei alapján, Lehívó Levéllel, forrásátadással, a teljesítéssel arányos lehívási ütemezés szerint finanszírozza az alábbiakban rögzített eljárási rend szerint. A Főváros kötelezettséget vállal - a Kölcsönszerződés által biztosított keretek között, valamint a Vállalkozási Szerződésben rögzített euró alapú vállalási díjjal kapcsolatos árfolyamváltozásból eredő kockázat viselése mellett - a Járműprojektre tervezett forrás biztosítására oly módon, hogy a megvalósítás előre haladásával, a BKV Zrt. által igazolt, elismert teljesítésekkel arányosan, tőketartalékba helyezési kötelezettséggel átutalja az igényelt forrást a BKV Zrt. részére az esedékes pénzügyi teljesítések érdekében, az alábbiakban rögzítettek szerint.

5.1.

A forrás biztosításának eljárásrendje és módja

A BKV Zrt. kijelenti, hogy a Vállalkozási Szerződésben a számlafizetési határidőket úgy rögzítette, hogy a jelen Megállapodásban rögzített forrásátadások teljes körűen teljesíthetők legyenek. A BKV Zrt. kötelezettséget vállal arra, hogy a 4.2. pontban foglalt esetben bármilyen egyéb megkötésre kerülő szerződésben a számlafizetési határidőket úgy rögzíti, hogy a jelen Megállapodásban rögzített forrásátadások teljes körűen teljesíthetők legyenek. Amennyiben a számlafizetésre vonatkozóan a 2011. évi CVIII. tv. eltérést nem engedő módon ír elő fizetési határidőt, úgy a Felek a kifizetés során a törvényi határidők szerint járnak el. A BKV Zrt. a Járműprojektre vonatkozóan általa megkötött Vállalkozási Szerződés esetleges módosításait (a Főváros kérése szerint eredetiben vagy másolatban) annak aláírása után azonnal megküldi a Főváros részére, a hozzá tartozó fizetési ütemezéssel együtt. A BKV Zrt. a kifizetések aktualizált tervezett ütemezését, azok várható felmerülése előtt egy hónappal átadja a Főváros részére. A BKV Zrt. a számlák kézhezvételét követően azonnal értesítést küld a Főváros részére a számla összegére és a teljesítési határidőre vonatkozóan, ha az előre jelzett ütemezéstől bármely formában eltér. Felek rögzítik, hogy a Főváros a BKV Zrt. által igényelt és lehívott forrásokat csak a jogos kifizetések esedékességekor, Lehívó Levél alapján adja át a BKV Zrt. számára a fizetési határidők betartását biztosítva. A kifizetések akkor jogosak, ha azok a Főváros számára ismert és jóváhagyott Vállalkozási Szerződés igazolt teljesítéséhez kapcsolódnak,

12

A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a Főváros a jelen Megállapodásban leírt Járműprojekt forrásbiztosítása során kizárólag a BKV Zrt. nevére kiállított számlákat, a BKV Zrt. által elismert és igazolt, ténylegesen felmerült költségeket fogadja be. A BKV Zrt. felel az általa műszakilag és számszakilag elfogadott és megfelelően igazolt számlák tartalmának teljesítéséért és a számlák helyességéért. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. által a jelen Megállapodás alapján igényelt források tényleges átutalásának alapja a jelen Megállapodás 4. számú mellékletét képező Lehívó Levél, melyhez a BKV Zrt. köteles csatolni az esedékes számlák és a hozzá tartozó teljesítésigazolások másolatát. A benyújtandó, a BKV Zrt. által igazolt és elismert számla- és teljesítésigazolás másolatok mellett, a kifizetni kért számla másolatokról dátummal, aláírással ellátott számlaösszesítő táblázat csatolása szükséges, a Lehívó Levélben rögzített tartalommal, projekt-kóddal és megnevezéssel. A BKV Zrt. köteles a BKK vonatkozóan a) b) c) d)

a 2015-16-os a 2016-17-es a 2017-18-as a 2018-19-es

Zrt.-től

menetrendi menetrendi menetrendi menetrendi

évre évre évre évre

mint

2016. 2017. 2018. 2019.

közlekedésszervezőtől

minden menetrendi évre

október 31-ig, október 31-ig, október 31-ig, október 31-ig

a Járműprojekttel kapcsolatban a Lehívó Levélhez csatolt és a Főváros által kifizetett számlák tekintetében a túlkompenzáció kizárására vonatkozó nyilatkozatot beszerezni. A nyilatkozatra vonatkozó részletes szabályokat, valamint a Fővárost, a BKV Zrt.-t és a BKK Zrt.-t illető jogokat és őket terhelő kötelezettségeket a Keretmegállapodás 2. rész 10.8. pontja és a Közszolgáltatási Szerződés 8 fejezet 8.6. pontja tartalmazza. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a Lehívó Levelet az adott számla fizetési határidejének lejárta legalább 15 naptári nappal köteles megküldeni a Főváros részére, illetve a nyilatkozattételi kötelezettség teljesíthetősége érdekében a BKK Zrt. részére úgy, hogy a BKK Zrt. minden év október 31. napjáig képes legyen a Keretmegállapodásban és a Közszolgáltatási Szerződésben részletezett nyilatkozattételi kötelezettségének teljesítésére.

előtt

A BKV Zrt. a Járműprojekttel kapcsolatos pénzforgalom teljes körű és elkülönített lebonyolítására az 11763945-03217889 (IBAN formában: HU88 1176 3945 0321 7889 0000 0000) számú euróban vezetett és az 11794008-20548719 (IBAN formában: HU13 1179 4008 2054 8719 0000 0000) számú forintban vezetett bankszámlát nyitotta meg. Az aláírásra jogosultak körében beálló bármely változás esetén a BKV Zrt. haladéktalanul értesíti a Fővárost. Az elkülönített számla nyitásával és működtetésével kapcsolatos költségek a BKV Zrt.-t terhelik. A Főváros az euróban kibocsátott számla összegét euróban utalja át a BKV részére a BKV Zrt. 11763945-03217889 (IBAN formában: HU88 1176 3945 0321 7889 0000 0000) számú euróban vezetett számlája javára. A Főváros a forintban kibocsátott számla nettó összegét, valamint a BKV Zrt. által fizetendő, le nem vonható ÁFA összegét forintban utalja át a BKV Zrt. részére a 11794008-20548719 (IBAN formában: HU13 1179 4008 2054 8719 0000 0000) számú, forintban vezetett számlája javára. 13

Felek rögzítik, hogy a Főváros mindenkor hatályos költségvetési rendelete és a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 36. § (1) bekezdés f) pontjára figyelemmel a BKV Zrt. köteles a részére átutalt összegeket a jóváírás napján érvényes MNB árfolyamon számított forintértéken tőketartalékba helyezni és azt a tőketartalék növekedéseként kimutatni. Amennyiben a Járműprojekt megvalósítása során felmerülő kiadások teljesítéséhez szükséges fedezet késedelmes biztosítása miatt a BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződésben rögzített fizetési határidőt nem tudja tartani és ezzel összefüggésben késedelmi kamatkövetelés merül fel vele szemben, úgy ezt a Főváros köteles viselni, amennyiben a késedelmes teljesítés a Fővárosnak felróható és az nem a BKV Zrt. jelen Megállapodásban foglalt szerződéses kötelezettségének megszegéséből ered. Felek rögzítik, hogy a Főváros semmilyen felelősséget nem vállal a fizetési késedelemért, illetve az abból adódó bármely jogkövetkezményért, ha a Lehívó levél, illetve a vonatkozó számla időponthoz

a)

a jelen Megállapodásban meghatározott

képest késve érkezett be a

b) c)

tartalmi, formai vagy számszaki hibát tartalmaz, a Lehívó levélhez nem, hiányosan, vagy nem megfelelően kerülnek csatolásra a kötelező mellékletek.

Fővároshoz,

Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodásban rögzített fejlesztési forrás terhére saját teljesítményt a BKV Zrt. nem számolhat el. A Főváros a BKV Zrt. által a Járműprojekt megvalósítása kapcsán felmerülő, a feladatai ellátásának részét képező működési költségeit a Keretmegállapodás, valamint a Közszolgáltatási Szerződés alapján, a BKK Zrt. mint közlekedésszervező útján, a közfeladat-ellátási finanszírozás keretén belül biztosítja.

5.2. A forrás nyújtásához kapcsolódó kötelezettségek

Felek megállapodnak abban, hogy a jelen Megállapodásban leírt Járműprojektre vonatkozóan külső forrásból történő finanszírozásra vonatkozó támogatási szerződés, vagy jelen Megállapodásban meghatározott forráson kívül eső, más forrásbevonásra vonatkozó szerződés megkötése esetén vagy egyéb jogcím alapján a jelen Megállapodásban rögzített finanszírozási feltételeket az új finanszírozási mód szerződéses feltételeinek megfeleltetve módosítják. A BKV Zrt. a jelen Megállapodás aláírásával nyilatkozik arról, hogy nem állnak fenn vele szemben a közpénzekből nyújtott források átláthatóságáról szóló 2007. évi CLXXXI. törvény 6. §-ában foglalt összeférhetetlenségi okok. BKV Zrt. kijelenti, hogy 60 (hatvan) napon túl lejárt és ki nem egyenlített köztartozása (adó, vám, valamint TB járulék tartozása) nincs; az államháztartás alrendszereiből folyósított forrásból eredő lejárt és ki nem egyenlített fizetési kötelezettsége nincs; csőd-, felszámolási vagy végelszámolási eljárás alatt nem áll. 14

6.

KÖZREMŰKÖDŐIGÉNYBEVÉTELE,KÖZBESZERZÉSIKÉRDÉSEK

A BKV Zrt. kijelenti, hogy a jelen Megállapodásban foglalt feladatokat saját erőforrásainak felhasználásával maga látja el, és közreműködőt csak akkor von be a teljesítésbe, amennyiben az szakmailag szükséges és indokolt. A közreműködő teljesítéséért a BKV Zrt. úgy felel, mintha a teljesítést maga látta volna el. A BKV Zrt. a Járműprojekttel járó műszaki-, kötelezettségvállalási-, pénzügyi kérdésekben önállóan dönt. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a jelen Megállapodásban vállalt feladatok végrehajtásához szükséges Vállalkozási Szerződést megelőző (illetve a 4.2. pontban foglalt esetben esetlegesen ahhoz kapcsolódó egyéb) közbeszerzési eljárás(oka)t a saját nevében, ajánlatkérőként folytatja le, valamint a szerződés(eke)t a saját nevében köti meg. A Fővárost a BKV Zrt. tevékenységével összefüggésben semminemű műszaki, pénzügyi és jogi felelősség nem terheli, az esetlegesen felmerülő többletköltséget teljes egészében a BKV Zrt. viseli, amennyiben a többletköltség neki felróható okból keletkezik. Felek rögzítik, hogy a BKV Zrt. a Járműprojekt megvalósítása kapcsán teljes körűen és mindenben a hatályos Kbt. rendelkezései alapján, saját Közbeszerzési és Beszerzési Szabályzatának megfelelően köteles eljárni. A BKV Zrt. a Vállalkozási Szerződésben, illetve a 4.2. pontban foglalt esetben megkötendő bármilyen egyéb kötelezettségvállalásokban jogosult, illetve a Kbt.-ben vagy egyéb jogszabályokban előírt esetben köteles részteljesítésre lehetőséget biztosítani. A BKV Zrt. kijelenti, hogy a Vállalkozási Szerződésben a szerződésszerű teljesítéseket biztosító megfelelő mellékkötelezettségeket kikötötte. A BKV Zrt. a 4.2. pontban foglalt esetben bármilyen egyéb szerződésben köteles a szerződésszerű teljesítéseket biztosító mellékkötelezettségeket kikötni (teljesítési biztosíték, jótállási biztosíték, kötbér). Felek rögzítik, hogy amennyiben az adott szerződés nem teljesítéséből származóan a BKV Zrt.nek bevétele keletkezik, arra a 4.4. pontban foglalt eljárásrend alkalmazandó.

7.

SZÁMVITELI, NYILVÁNTARTÁSI RENDELKEZÉSEK

A BKV Zrt. köteles az átvett forrást a nyilvántartásaiban elkülönítetten kezelni, a folyósított összegekkel kapcsolatos műszaki-, pénzügyi-, jogi-, közbeszerzési és egyéb dokumentumokat külön, naprakészen nyilvántartani úgy, hogy a forrással kapcsolatos minden tranzakció, és minden teljesítést alátámasztó és kísérő dokumentum azonosítható legyen. A BKV Zrt. további kötelezettséget vállal arra, hogy a jelen Megállapodással fokozatosan és folyamatosan rendelkezésére bocsátott forrást az egyéb jogcímen kapott forrásaitól (Közszolgáltatási Szerződés alapján, egyéb forrás-szerződéseitől) is elkülönítetten, a társaság saját tőkéjének részeként, tőketartalékként tartja nyilván, azzal, hogy a

15

Járműprojekt

eredményt a

megvalósulását és aktiválását követően a tőketartalékból megvalósult tárgyi eszközein felújításként, elkülönítetten jeleníti meg a könyveiben.

meglévő

A BKV Zrt. vállalja továbbá, hogy a jelen Megállapodásban és mellékleteiben bemutatott Járműprojekt megvalósítása érdekében felhasznált költségekről és ráfordításokról feladatonként külön-külön analitikus nyilvántartásokat vezet, amelyek egyértelműen és kétséget kizáróan alátámasztják, mind elismert tényleges teljesítés (könyvelt tételek), mind tényleges kifizetés alapon a Főváros részéről rendelkezésre bocsátott forrás felhasználását, továbbá gondoskodik az ezeket a nyilvántartásokat alátámasztó dokumentumok elkülönített kezeléséről.

A Járműprojekt értékcsökkenésének elszámolásával kapcsolatos Közszolgáltatási Szerződés 8. fejezet 8.6. pontja tartalmazza.

rendelkezéseket

8.

ELSZÁMOLÁSSAL, BESZÁMOLÁSSAL KAPCSOLATOS RENDELKEZÉSEK

8.1.

Elszámolási és beszámolási kötelezettség

a

A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a rendelkezésére bocsátott forrás felhasználásával kapcsolatosan időszaki és záró számadási és beszámolási kötelezettség terheli, a 8.2. pontban foglalt tartalmi követelményekkel összhangban.

A BKV Zrt. köteles a jelen fejezetben a Főváros felé nevesített beszámolási és tájékoztatási kötelezettségét, az ott megjelölt határidőben és formában a BKK Zrt. felé is teljesíteni. A BKV Zrt. köteles a Közszolgáltatási Szerződés 4. fejezet szerinti beszámolókban a Járműfelújítás elkülönített bevételeit költségeit/ráfordításait és a jelen Megállapodás szerint teljesített elszámolások adott időszaki állapotát a BKK Zrt. felé bemutatni.

8.2. Szakmai és pénzügyi beszámolók, tartalmi követelmények A BKV Zrt. köteles a Járműprojekt előrehaladásáról és az átvett forrás felhasználásáról negyedévente, a negyedévet követő hónap 25. napjáig részletes szakmai részbeszámolót készíteni, valamint a pénzügyi kifizetéseket sorrendjében szerepeltetett pénzügyi teljesítésekről szóló kimutatást tartalmazó pénzügyi részbeszámolót küldeni a Főváros részére. A szakmai beszámoló a Járműprojekt tényleges előrehaladását mutatja meg. A pénzügyi beszámoló a tényleges kifizetés alapon tartalmazza a beszámolási időszak alatt elismert és kifizetett tételeket. A BKV Zrt. köteles a pénzügyi részbeszámolókhoz és a záró beszámolóhoz a következő dokumentumokat a Főváros részére átadni, és/vagy helyszíni ellenőrzés keretében bemutatni: a)

számlaösszesítő

táblázatot átadni; az összesítőt oly módon kell elkészíteni, hogy a tételes ellenőrzés során a kifizetések egyértelműen azonosíthatóak legyenek

16

(a számlaösszesítő táblázatot cégszerű aláírással és az éves elszámolások, továbbá a záróelszámolás esetében könyvvizsgálói záradékkal kell ellátni); b) a számlákhoz tartozó szerződéseket, teljesítésigazolásokat elkülönítetten kezelni és azokat a helyszíni ellenőrzéskor rendelkezésre bocsátani; c) az elszámolás alá eső valamennyi, a számviteli előírásoknak (különösen a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény 167. § (1) és (3) bekezdése) megfelelő, a BKV Zrt. nevére kiállított számla, illetve egyéb bizonylat dokumentumait helyszíni ellenőrzéskor bemutatni; d) a BKV Zrt. által teljesített pénzügyi kifizetéseket igazoló dokumentumoknak a BKV Zrt által hitelesített másolatait (banki átutalás, vagy a pénzügyi kiegyenlítés bizonylatai, készpénzfizetés esetén a pénztári kiadási bizonylat, vagy a számviteli előírásoknak megfelelő egyéb dokumentum) a Főváros írásbeli kérésére a BKV Zrt. köteles átadni. A jóváhagyott feladatra a BKV Zrt. által igazolt, elismert és kifizetett teljesítésekről a BKV Zrt. a számlaösszesítő táblázatot a következő adattartalommal köteles kiállítani: a) b) c) d) e) f)

g) h) i) j)

k) 1)

a számlabizonylat sorszáma a számlabizonylat BKV Zrt. könyvelési azonosító tételszáma a vállalkozó megnevezése és azonosító adatai a számlában elismert tevékenység/feladat megnevezése a számla nettó összege a számla ÁFA tartalma, amennyiben az nem visszaigényelhető a számla esedékessége a számla kifizetés dátuma a megkötött szerződés( ek) azonosítója szerződő fél megnevezése a szerződés összege, fizetési ütemezése, lejárata a szerződés lezárásakor jellemző tényadatai

Az elszámolásokhoz helyszíni ellenőrzésre rendelkezésre kell bocsátani a szerződés, valamint az igazolt számla eredeti példányát és a teljesítésigazolást, valamint a kifizetés összegét, időpontját, banki bizonylatait. A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a jelen pont szerinti beszámoló tartalma az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény 27.§ (3) bekezdésének értelmében közérdekből nyilvános adatnak minősül, így a forrás felhasználásától való tájékoztatást üzleti titok címén nem tagadhatja meg.

8.3. A

Járműprojekt

befejezése, a Záróbeszámoló

A Megállapodás szerinti forrásátadással megvalósult Járműprojekt akkor tekinthető befejezettnek, ha a BKV Zrt. a Járműprojektet a Megállapodás szerint megvalósította, és a Főváros a BKV Zrt. benyújtott záró pénzügyi beszámolóját, valamint a záró szakmai beszámolóját jóváhagyta. A pénzügyi beszámoló, valamint a záró szakmai beszámoló Főváros általi jóváhagyásának feltétele a jelen Megállapodás 5.1. pontjában meghatározott

17

túlkompenzációra vonatkozó BKK Zrt. nyilatkozat BKV Zrt. általi beszerzése és történő benyújtása.

Fővároshoz

A Megállapodás szerinti feltételekkel finanszírozott feladat abban az esetben tekinthető lezártnak, ha valamennyi - a jelen Megállapodásban - vállalt kötelezettség teljesült, és a kötelezettségek megvalósulásának eredményéről szóló záró beszámolóját a BKV Zrt. benyújtotta a Fővárosnak és azt a Főváros jóváhagyta. A BKV Zrt. által a jelen Megállapodásban vállalt feladatai megvalósításáról készítendő Záróbeszámoló célja a rögzített fejlesztési cél megvalósulásának bemutatása, a Járműprojekt megvalósításához szükséges, az átvett forrásból beszerzett eszközök használatbavételére, illetve a szolgáltatások igénybevételére kiterjedően. A Záróbeszámoló a 8.2. pontban foglaltak figyelembe vételével az alábbiakat tartalmazza: a) rövid leírás a megvalósított Járműprojekt műszaki jellemzőiről bármely lényeges eltérés indoklásával; b) a Járműprojekt valamennyi fő elemének teljesítési napja, az esetleges késedelem okának magyarázatával; c) a Járműprojekt végleges költsége, a kezdeti költségvetési tervekhez viszonyítva az esetleges költségtöbblet okainak magyarázatával; d) a Járműprojekt által teremtett új munkahelyek száma: mind a megvalósítás során, mind a véglegesen teremtett munkahelyek; e) a környezetre hatást gyakorló főbb kérdések leírása; A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a jelen Megállapodás alapján saját tulajdonában maradó eszközök fenntartásáról és működtetéséről, valamint a működtetés során elért számszerűsíthető eredményekről a Járműprojekt megvalósítását követően évente egyszer a Főváros által előírt formában és tartalommal beszámolót készít, és nyújt be a Fővárosnak, egészen a Főváros ezzel ellentétes döntéséig. 8.4.

A beszámolók

ellenőrzése

A Főváros a szakmai és pénzügyi részbeszámolók beérkezésétől számított 15, valamint a szakmai és pénzügyi záróbeszámoló beérkezésétől számított 30 napon belül megvizsgálja és tájékoztatja a BKV Zrt.-t a beszámolók elfogadásáról, vagy az azzal kapcsolatos esetleges hiánypótlási igényéről. Amennyiben a Főváros a BKV Zrt.-t hiánypótlásra hívja fel, azt a BKV Zrt, köteles, annak kézhez vételétől számított legfeljebb 8 napos határidővel teljesíteni. Ha a BKV Zrt. a hiánypótlási határidőt elmulasztja, vagy a hiánypótlást hibásan, vagy hiányosan teljesíti, a beszámoló, vagy annak érintett része nem fogadható el, ami súlyos szerződésszegésnek m inősü 1. A BKV Zrt. tudomásul veszi, hogy a szakmai és pénzügyi beszámolókhoz, a fenntartási és működtetési kötelezettség teljesüléséről szóló jelentésekhez, valamint a Járműprojekt megvalósítását követően vállalt szerződéses kötelezettségek megvalósulásáról, a Járműprojekt beruházás működtetése során tervezett és elért számszerűsíthető

18

eredményekről jogszerű

9.

szóló beszámolóhoz köteles csatolni a felhasználásáról szóló nyilatkozatot.

Fővárosi

költségvetési pénzeszköz

ELLENŐRZÉSI JOGKÖR

A BKV Zrt. teljes körű és feltétel nélküli ellenőrzés-tűrési kötelezettséget vállal bármely ellenőrző, felügyeleti és egyéb szervezet kezdeményezésében lefolytatott ellenőrzésre, a jelen Megállapodással rendelkezésére bocsátott fejlesztési célú forrás nyilvántartására, felhasználásra vonatkozóan, képviselője jelenlétének biztosításával, amelynek elmulasztása a Megállapodás megszegésének minősül. A BKV Zrt. - fenti kötelezettségvállalás részeként - tudomásul veszi, hogy a Főváros (valamint - a nyilatkozattételhez szükséges mértékben - a BKK Zrt. kijelölt képviselője) jogosult a Járműprojekt teljes időszakában a forrás felhasználását, illetve az abból megvalósítani kívánt célt bármikor ellenőrizni, a BKV Zrt.-től az ellenőrzéshez szükséges adatokat, eredeti bizonylatokat bekérni, illetve a BKV Zrt.-nél helyszíni ellenőrzést tartani.

10.

SZERZŐDÉSSZEGÉS

A BKV Zrt. súlyos szerződésszegése esetén a Főváros - a BKV Zrt.-t szerződésszegésről értesítő és a felmondás terhét kilátásba helyező előzetes, a BKV Zrt. által igazoltan átvett értesítés és a szerződésszegés megszüntetésére ebben előírt határidő eredménytelen elteltét követően - jogosult a Megállapodást azonnali hatállyal írásban, egyoldalúan felmondani, vagy választása szerint a további kifizetést felfüggeszteni (a felfüggesztési ok megszűnéséig). Felmondás esetén a BKV Zrt. köteles a forrás részére átutalt és jogszerűen még fel nem használt összegét - a forrás BKV Zrt. részére történő átutalása napjától a visszafizetés napjáig számított jegybanki alapkamatnak megfelelő mértékű - kamattal növelten a Főváros 11784009-15490012 számú számlájára, a felmondásról szóló értesítés kézhezvételét követően haladéktalanul visszafizetni. Súlyos

szerződésszegésnek minősül

különösen, de nem kizárólagosan:

a) a forrás összegének a jelen Megállapodásban foglaltaktól eltérő felhasználása, b) valótlan adatok, tények, körülmények közlése, c) felszólítást követően is az elszámolási, vagy beszámolási kötelezettség elmulasztása, az ellenőrzés akadályoztatása, a Megállapodás szerinti tájékoztatási kötelezettségek megszegése, d) elszámolás, vagy beszámolás hiánypótlást követő elutasítása, e) a vállalt feladatok ellátásának indokolatlan megszüntetése, f) amennyiben a Járműprojekt a BKV Zrt.-nek felróhatóan meghiúsul, g) amennyiben a Járműprojekt kivitelezése, azaz a Vállalkozási Szerződés teljesítése a BKV Zrt.-nek felróható okból vagy neki fel nem róhatóan, de a Fővárossal történő előzetes egyeztetés mellőzésével a Megállapodás hatályba lépésétől számított 90 napon belül nem kezdődik meg h) a jogszabályok, szakmai követelmények, nyilvántartási kötelezettségek megszegése, 19

i) j)

a Megállapodásban foglalt értesítési kötelezettség elmulasztása, indokolatlan késedelmes tájékoztatás, a Vállalkozási Szerződésben foglalt, jelen Megállapodás teljesítésére is kiható kötelezettségei súlyos megszegése.

A Főváros felmondás, vagy felfüggesztés alkalmazása nélkül is elrendelheti a jogellenesen felhasznált, vagy nem igazolt forrás-tételek (növelve - a forrás BKV Zrt. részére történő átutalása napjától a visszafizetés napjáig számított jegybanki alapkamatnak megfelelő mértékű - jegybanki alapkamatnak megfelelő mértékű kamattal) visszafizetését. Amennyiben a BKV Zrt. - neki fel nem róható okból - nem tudja teljesíteni a jelen Megállapodásban vállalt kötelezettségeit, a befejezési határidő lejárta előtt a Fővároshoz írásban benyújthat a jelen Megállapodás módosítása iránti kérelmet. A megvalósítást akadályozó, befolyásoló körülményekről, tényezőkről a BKV Zrt. a Főváros kapcsolattartót haladéktalanul írásban köteles értesíteni. Felek kötelezettséget vállalnak, hogy bármely lényeges hátrányos változás vagy szerződésszegés esetén a BKK Zrt. -t haladéktalanul értesítik.

11. A MEGÁLLAPODÁS HATÁLYA, IDŐTARTAMA Felek rögzítik, hogy jelen Megállapodás a Felek aláírásával jön létre, a BKK Zrt. záradékolása mellett a Keretmegállapodás és a Közszolgáltatási Szerződés egyidejű módosításával. A Megállapodás a Kölcsönszerződés hatályba lépésének napján lép hatályba és a Járműprojekt teljes körű, a Vállalkozási Szerződésben és a jelen Megállapodásban rögzítettek szerinti befejezéséig tart. A jelen Megállapodás megszűnésének feltétele a BKK Zrt. túlkompenzációra vonatkozó utolsó nyilatkozatának a megléte. A Kölcsönszerződés hatályba lépésének napja: 2015. szeptember 3. Felek rögzítik, hogy amennyiben a Kölcsönszerződés teljesítése bármely okból akadályba ütközik vagy meghiúsul, illetve a Kölcsönszerződésben rögzített feltételrendszert lényegesen érintő körülmény következik be, úgy haladéktalanul kötelesek egymással egyeztetni a jelen Megállapodás felülvizsgálata tárgyában, a Járműprojekt megvalósíthatósága és akadálytalan finanszírozása érdekében. Felek rögzítik, hogy a Vállalkozási Szerződésre vonatkozó közbeszerzési eljárást (BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárása) érintő bármely akadály, lényeges körülmény bekövetkezte esetén, valamint a Vállalkozási Szerződés bármely okból történő megszűnésekor a BKV Zrt. azonnali értesítési kötelezettsége mellett haladéktalanul egyeztetnek a jelen Megállapodás felülvizsgálata tárgyában.

20

12.

EGYÉB RENDELKEZÉSEK, EGYÜTTMŰKÖDÉS

Felek rögzítik, hogy a jelen Megállapodásban foglalt jogok és kötelezettségek nem érinthetik a Főváros és a BKV Zrt. Keretmegállapodásban és Közszolgáltatási Szerződésben vállalt kötelezettségeit, illetve a BKK Zrt.-nek ott rögzített jogait. A Megállapodásban nem szabályozott kérdésekben a Ptk., valamint a 1370/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet vonatkozó előírásai az irányadók. Felek megtesznek mindent annak érdekében, hogy közvetlen tárgyalások útján rendezzenek minden olyan nézeteltérést, vagy vitát, amely közöttük a jelen Megállapodással kapcsolatosan felmerül. Felek megállapodnak abban, hogy minden a jelen Megállapodás megkötése után felmerülő, a Megállapodás teljesítését akadályozó körülményről, vagy bekövetkezett változásról, egyéb lényeges információról (ideértve különösen a 4.2. pont szerinti esetben a Vállalkozási Szerződéssel összefüggésben felmerülő lényeges körülményeket) kötelesek, nyolc (8) munkanapon belül egymást írásban értesíteni. A kölcsönös adatszolgáltatási és tájékoztatási kötelezettség elmulasztása kölcsönösen a Megállapodás megszegésének minősül. Felek vállalják, hogy a jelen Megállapodásban rögzített tájékoztatási kötelezettségeiket, így különösen a jelen Megállapodás 4.2., 4.5., 5. és 8. pontjában meghatározott kötelezettségeket, a BKK Zrt. felé is teljesítik, illetve amennyiben a jelen Megállapodás módosítása vagy a Vállalkozási Szerződés bármely okból történő megszüntetése válik szükségessé vagy megszűnik, a BKK Zrt.-t az ezzel kapcsolatos egyeztetésekbe bevonják. Amennyiben a jogi környezet változása, a Feleken kívül álló körülmények miatt a Megállapodás tárgyának megvalósítása, a tervezett határidők megtartása veszélybe kerül, illetőleg egyéb, előre nem látható körülmény miatt a jelen Megállapodás teljesítése az eredeti feltételekkel valamely fél számára jelentősen elnehezül, úgy felek jogosultak a jelen Megállapodás módosítását kezdeményezni. A jelen Megállapodás módosítását írásba kell foglalni. Felek megállapodnak abban, hogy a közérdekű adatok közzétételéről szóló jogszabályi előírásokban foglalt kötelezettségeiknek maradéktalanul eleget tesznek. Felek a jelen Megállapodás teljesítésének érdekében kapcsolattartó személyeket jelölnek ki a következők szerint: Fővárosi Önkormányzat részéről:

Név: Király Péter, főosztályvezető Budapest Főváros Beruházási és Projektmenedzsment Főosztály tel.: (36)-1-327-1210 fax.: (36)-1-327-1850 e-mail: [email protected]

21

Főpolgármesteri

Hivatal,

Név: Hévízi Emese, osztályvezető Budapest Főváros Pénzügyi Főosztály (pénzügyi kapcsolattartó) tel.: (36)-1-999-9158 e-mail: [email protected]

Főpolgármesteri

Hivatal,

BKV Zrt. részéről: Név: Dósa Katalin, gazdasági főmunkatárs BKV Zrt., Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság (műszaki kapcsolattartó) tel.: (36)-1-461-6500/12839 fax.: e-mail: [email protected]

Név: dr. Kósza Gábor, pénzügyi főosztályvezető BKV Zrt. Gazdasági Igazgatóság, Pénzügyi Főosztály (pénzügyi kapcsolattartó) tel.: (36)-1-461-6500/11912 fax.: e-mail: [email protected] A BKK Zrt., mint a Megállapodást záradékkal ellátó Név: Dr. Denke Zsolt tel.: +36 30 774 1126 fax.: +36 30 774 1001 e-mail: [email protected]

közlekedésszervező részéről:

Felek rögzítik, hogy egymás között minden nyilatkozatot vagy egyéb értesítést írásban, szükség szerint tértivevényes levélben, e-mailben, vagy telefax útján kell megküldeni. A megküldés akkor tekinthető szabályszerűnek, ha azt a kijelölt kapcsolattartó személyek részére iktatás szerint kézbesítették, és azt átvette. Elektronikus üzenet, vagy telefax akkor tekintendő kézbesítettnek, ha azt a címzett igazoltan kézhez vette, vagy automatikusan, vagy kifejezetten visszajelezte. A tértivevényes, vagy ajánlott küldeményeket a kézbesítés megkísérlésének napján kézbesítettnek kell tekinteni, ha a címzett az átvételt megtagadta. Felek vállalják a jelen Megállapodásban előírt Járműprojekt megvalósításával és a fejlesztési céllal rendelkezésre bocsátott források felhasználásával összefüggésben keletkezett dokumentumok - a teljes körű lezárást követő - tíz évig történő megőrzését, kivéve ha jogszabály ennél hosszabb időt ír elő. Felek a jelen Megállapodás aláírásával nyilatkoznak arról, hogy az ebben rögzített adatok, információk, valamint a mellékletekben, függelékekben csatolt dokumentumok és az azokban szereplő adatok valódiak és hitelesek. Felek megállapodnak abban, hogy a jelen Megállapodás módosítása, felmondása, az ettől való bármely okból történő elállás kizárólag írásban, a Fővárosi Közgyűlés döntésével történhet.

22

Mindezek tudomásulvétele jeléül a Főváros és a BKV Zrt. a jelen Megállapodást, mint akaratukkal mindenben megegyezőt, érvényesen aláírták az alulírott napon és helyen 9 eredeti példányban, amelyből a Feleket 4-4 eredeti példány, a BKK Zrt.-t pedig 1 eredeti példány illet meg. Felek a jelen Megállapodás egy-egy példányát, a pénzeszközeiket részére megküldhetik.

kezelő

pénzintézet

Mellékletek: 1. sz. melléklet: Engedélyokirat 2. sz. melléklet: A Járműprojektre vonatkozó, a BKV Zrt. Közbeszerzési Eljárásával kapcsolatos részvételi felhívás 3. sz. hivatkozott melléklet: a Járműprojekt részletes feltételeit tartalmazó Vállalkozási Szerződés

4.

sz. melléklet: Lehívó levél

Budapest, 2015 .......... hónap „ ... " napja

Budapest, 2015. hónap .......... .

„ ... " napja

Tarlós István főpolgármester megbízásából dr. Szeneczey Balázs

Bolla Tibor elnök-vezérigazgató

főpolgármester-helyettes

Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság

Budapest Főváros Önkormányzata Láttam: Sárádi Kálmánné dr. főjegyző megbízásából: Bárdonné dr. Benda Mónika

aljegyző

Dátum:

Pénzügyi ellenjegyzést végeztem: Verő

Tibor

a Főpolgármesteri Hivatal Pénzügyi Főosztályának vezetője Dátum:

23

Záradék:

A BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság (székhely: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén u. 19-21., cégjegyzékszám: 01-10-046840, képviseli: Dr. Dabóczi Kálmán), kijelölt közlekedésszervezőként és egyben a helyi közösségi közlekedés működtetését biztosító gazdálkodó szervezetként eljárva kijelenti, hogy a jelen a Megállapodásban foglalt fejlesztést a biztonságos közlekedés fenntartása érdekében szükségesnek tartja, annak finanszírozási feltételeit ismeri és tudomásul veszi, a Keretmegállapodásban és a Közszolgáltatási Szerződésben rögzített, a Járműprojekt megvalósításával összefüggő ellenőrzési kötelezettsége és jogosultsága, valamint tájékoztatáshoz való jogosultsága mellett. Budapest, 2015 .... hónap „ ... " napja

Dr. Dabóczi Kálmán vezérigazgató

BKK Budapesti Közlekedési Központ Részvénytársaság

Zártkörűen Működő

24