6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.1 HRADECKO SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA
- poloha území na významných dopravních osách - funkční stávající komunikační síť - funkční MHD s obsluhou navazujících obcí - nový terminál hromadné dopravy v Hradci Králové - dobré napojení krajského města všemi druhy dopravy mimo lodní - rozvíjející se síť cyklostezek - existence letiště HK TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- kompletní vybavenost území základní technickou infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, odkanalizování a čištění odpadních vod, zásobování plynem, zásobování elektrickou energií - vysoký podíl domácností napojených na technickou infrastruktury
PŘÍLEŽITOSTI - O - letiště Hradec Králové – rozvoj letecké dopravy - napojení na dálnici D11 - navržení reálně možných přeložek a zkapacitnění komunikací - zdvojkolejnění železničních tratí - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - budování parkovacích domů a parkovacích domů pro kola - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - napojení Vysoké nad Labem na čistírnu odpadních vod HK - možnost rozšíření sítě MHD do nových lokalit pro bydlení - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- vedení silniční tranzitní dopravy zastavěným územím - chybějící úsek napojení Hradce Králové na dálnici D11 - chybějící severní a jižní obchvat města Hradce Králové - nevyhovující parametry úseků silnic I., II., III. tř. a jejich špatný stavebně-technický stav - nedostatek parkovacích domů a záchytných parkovišť i menších parkovacích ploch - neexistence záchytného parkoviště pro TIR včetně odpovídajícího zázemí TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- chybějící a těžko řešitelná či neřešená vybavenost infrastrukturou některých rozvojových lokalit (chybějící zájem a podpora ze strany obcí) - pomalu rostoucí podíl přilehlých sídel s kanalizačními systémy napojenými na ČOV HROZBY - T - zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou - nedokončená realizace dálnice D11, vč. dálničního sjezdu u Hradce Králové - odklad realizace staveb dopravní a technické infrastruktury na území obcí z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací - záměr mezinárodního plynovodu ČR – Polsko přes zastavěné území Hradce Králové (záměr plynoucí z PÚR ČR 2008 a ZÚR KHK)
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - vytvořit územní podmínky pro dokončení napojení HK na nadřazený dopravní systém D11 a R 35 - Řešit reálné obchvaty obcí - Prověřit reálnost již navržených přeložek včetně vytvoření územních podmínek pro zkapacitnění a komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování (záchytná parkoviště, parkovací domy atp.) - Řešit záchytné parkoviště pro TIR včetně odpovídajícího zázemí - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Prověřit rozvojové možnosti a využití letiště Hradec Králové - Podpořit rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras - Prověřit možnosti navržení lávek či mostů přes řeky - Řešit jiné vedení koridoru pro záměr mezinárodního plynovodu ČR – Polsko přes území města Hradec Králové
6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.2 CHLUMECKO SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
- poloha území na významných dopravních osách - funkční stávající komunikační síť - dobré napojení území všemi druhy dopravy mimo lodní - rozvíjející se síť cyklostezek
- absence plnohodnotné krajské koncepce (napojení Nového Bydžova na D11 přes dané území) - vedení silniční tranzitní dopravy zastavěným územím - nevyhovující parametry úseků silnic I., II., III. tř. a TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA jejich špatný stavebně-technický stav - kompletní vybavenost území základní technickou - nedostatek parkovacích domů a záchytných infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, parkovišť i menších parkovacích ploch odkanalizování a čištění odpadních vod, - neexistence záchytného parkoviště pro TIR zásobování plynem, zásobování elektrickou energií včetně odpovídajícího zázemí - vysoký podíl domácností napojených na technickou. infrastrukturu. TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA - malý podíl sídel s kanalizačními systémy napojenými na ČOV PŘÍLEŽITOSTI - O
HROZBY - T
- vyhledávací studie dopravních staveb – plnohodnotná krajská koncepce dopravy - dostavba dálnice D11 - realizace přeložek a zkapacitnění komunikací zejména II/327 z D11 směr Nový Bydžov - zdvojkolejnění železničních tratí - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou - nerealizace dálnice D11, vč. dálničního sjezdu u Hradce Králové - odklad realizace staveb dopravní a technické infrastruktury z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - Stanovit optimální dopravní koncepce na krajské úrovni - Koordinovat záměry ZÚR, ÚP a oborových záměrů - Řešit reálné obchvaty obcí - Prověřit reálnost již navržených přeložek a zkapacitnění komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování (záchytná parkoviště, parkovací domy atp) - Řešit záchytné parkoviště pro TIR včetně odpovídajícího zázemí - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Podpořit rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras
6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.3 URBANICKÁ BRÁZDA SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
- poloha území na významných dopravních osách - funkční stávající komunikační síť - dobré napojení území všemi druhy dopravy mimo lodní - rozvíjející se síť cyklostezek
- vedení silniční tranzitní dopravy po silnici I/11 zastavěným územím obcí k D11 - nevyhovující parametry úseků silnic I., II., III. tř. a jejich špatný stavebně-technický stav - nedostatek parkovacích ploch
TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- kompletní vybavenost území základní technickou - malý podíl sídel s kanalizačními systémy infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, napojenými na ČOV odkanalizování a čištění odpadních vod, zásobování plynem, zásobování elektrickou energií - vysoký podíl domácností napojených na technickou infrastrukturu PŘÍLEŽITOSTI - O
HROZBY - T
- realizace přeložek a zkapacitnění komunikací - zdvojkolejnění železničních tratí - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou - nerealizace dálnice D11, vč. dálničního sjezdu u Hradce Králové - nebezpečná napojení dopravy z obcí při vyústění na I/11 - odklad realizace staveb dopravní a technické infrastruktury z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - Prověřit reálnost již navržených přeložek, úprav a zkapacitnění komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Navrhnout rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras
6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.4 NECHANICKO SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
- funkční stávající komunikační síť - rozvíjející se síť cyklostezek, hipotras
- vedení silniční tranzitní dopravy zastavěným územím - nevyhovující parametry úseků silnic II_III. tř. a jejich špatný stavebně-technický stav - nedostatek parkovacích ploch
TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- kompletní vybavenost území základní technickou infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, odkanalizování a čištění odpadních vod, TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA zásobování plynem, zásobování elektrickou energií - malý podíl sídel s kanalizačními systémy - vysoký podíl domácností napojených na napojenými na ČOV technickou infrastrukturu
PŘÍLEŽITOSTI - O
HROZBY - T
- realizovat přeložky a zkapacitnění komunikací - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou - odklad realizace staveb dopravní a technické infrastruktury z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - Prověřit reálnost již navržených přeložek a zkapacitnění komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Navrhnout rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras
6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.5 BOJIŠTĚ 1866 SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
- poloha území na významných dopravních osách - funkční stávající komunikační síť - dobré napojení území všemi druhy dopravy mimo lodní - rozvíjející se síť cyklostezek, hipotras
- vedení silniční tranzitní dopravy zastavěným územím - nefunkční regionální železniční trať - nevyhovující parametry úseků silnic I., II., III. tř. a jejich špatný stavebně-technický stav - nedostatek parkovacích ploch
TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- kompletní vybavenost území základní technickou TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, - malý podíl sídel s kanalizační systémy odkanalizování a čištění odpadních vod, napojenými na ČOV zásobování plynem, zásobování elektrickou energií - vysoký podíl domácností napojených na technickou infrastrukturu PŘÍLEŽITOSTI - O
HROZBY - T
- realizace dálnice D11, úsek HK-Jaroměř - realizace rychlostní komunikace R35 - relizace přeložek a zkapacitnění komunikací - modernizace železničních tratí - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou - nerealizace dálnice D11 a rychlostní komunikace R35 - odklad realizace důležitých staveb dopravní a technické infrastruktury z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - Prověřit reálnost již navržených přeložek a zkapacitnění komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Podpořit rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras
6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.6 SMIŘICKO SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
- poloha území na významných dopravních osách - funkční stávající komunikační síť - dobré napojení území všemi druhy dopravy mimo lodní - rozvíjející se síť cyklostezek
- vedení silniční tranzitní dopravy zastavěným územím obcí (objíždění mýtných bran) - nefunkční regionální železniční trať - nevyhovující parametry úseků silnic I., II., III. tř. a jejich špatný stavebně-technický stav - nedostatek parkovacích ploch
TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- kompletní vybavenost území základní technickou TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, - malý podíl sídel s kanalizačními systémy odkanalizování a čištění odpadních vod, napojenými na ČOV zásobování plynem, zásobování elektrickou energií - vysoký podíl domácností napojených na technickou infrastrukturu PŘÍLEŽITOSTI - O
HROZBY - T
- realizace dálnice D11, úsek HK-Jaroměř - realizace přeložek a zkapacitnění komunikací - zdvojkolejnění železničních tratí - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou - pomalá realizace dokončení dálnice D11 - odklad realizace staveb dopravní a technické infrastruktury z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - Prověřit reálnost již navržených přeložek a zkapacitnění komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Podpořit rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras
6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.7 ČERNILOVSKO SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
- funkční stávající komunikační síť - rozvíjející se síť cyklostezek
- vedení silniční tranzitní dopravy zastavěným územím - nevyhovující parametry úseků silnic II_III. tř. a jejich špatný stavebně-technický stav - nedostatek parkovacích ploch
TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- kompletní vybavenost území základní technickou infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, odkanalizování a čištění odpadních vod, TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA zásobování plynem, zásobování elektrickou energií - malý podíl sídel s kanalizačními systémy - vysoký podíl domácností napojených na napojenými na ČOV technickou infrastrukturu.
PŘÍLEŽITOSTI - O
HROZBY - T
realizace přeložek a zkapacitnění komunikací - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou - odklad realizace staveb dopravní a technické infrastruktury z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací - záměr mezinárodního plynovodu ČR – Polsko (záměr plynoucí z PÚR ČR 2008 a ZÚR KHK)
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - Prověřit reálnost již navržených přeložek a zkapacitnění nebo zklidnění komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Podpořit rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras - Řešit jiné vedení koridoru pro záměr mezinárodního plynovodu ČR – Polsko
6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.8 TŘEBECHOVICKO SILNÉ STRÁNKY – S
SLABÉ STRÁNKY - W
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
DOPRAVNÍ INFRASATRUKTURA
- poloha území na významných dopravních osách - funkční stávající komunikační síť - dobré napojení území všemi druhy dopravy mimo lodní - rozvíjející se síť cyklostezek
- vedení silniční tranzitní dopravy zastavěným územím obcí - nefunkční regionální železniční trať - nevyhovující parametry úseků silnic I., II., III. tř. a jejich špatný stavebně-technický stav - nedostatek parkovacích ploch
TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA
- kompletní vybavenost území základní technickou TECHNICKÁ INFRASATRUKTURA infrastrukturou (zásobování pitnou vodou, - malý podíl sídel s kanalizačními systémy odkanalizování a čištění odpadních vod, napojenými na ČOV zásobování plynem, zásobování elektrickou energií - vysoký podíl domácností napojených na technickou infrastrukturu PŘÍLEŽITOSTI - O
HROZBY - T
- realizace přeložky I/11 - navržení reálně možných přeložek a zkapacitnění komunikací - budování nových cyklostezek a jejich vzájemné propojování - rozvoj turistických a naučných tras v obcích (významné pěší trasy) - alternativní zdroje energií a záložní zdroje
- zvýšené zatížení území průjezdnou dopravou a neexistence důležitých obchvatů - odklad realizace staveb dopravní a technické infrastruktury z důvodů nedostatečných finančních prostředků - dopravou zvýšené zatížení silnic využívaných zároveň jako cyklotrasy - majetkoprávní vztahy v území dotčeném stavbou komunikací - záměr mezinárodního plynovodu ČR – Polsko (záměr plynoucí z PÚR ČR 2008 a ZÚR KHK)
ÚKOLY PRO ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ: - Prověřit reálnost již navržených přeložek a zkapacitnění nebo zklidnění komunikací - Řešit vhodné plochy pro parkování - Řešit odpovídající rozvoj technické a dopravní infrastruktury v nových lokalitách - Podpořit rozvoj a propojení cyklistických stezek a tras - Řešit jiné vedení koridoru pro záměr mezinárodního plynovodu ČR – Polsko