4. Ochrana přírody a krajiny
Silné stránky vzrůstající trend uvědomování si významu a 1 širších souvislostí životního prostředí 2 veřejná zeleň a městské lesy založený systém zeleně doprovázející vodní toky ve městě v návaznosti na lužní oblasti, s dostatečným množstvím zeleně a volných (rekreačních) ploch v urbanistické kompozici 3 města relativně dobré životní prostředí díky příznivé poloze, absenci těžkého průmyslu, 4 historickému základu urbanistického řešení 5 (prozatímní) dostatek kvalitní pitné vody dobře zmapovaná a prezentovaná zátopová území (geografický informační systém na 6 webu města) dobrá ochrana převážné části města před stoletou vodou (správci toků s podporou 7 města navyšují ochranu)
Příležitosti optimalizace (účelnost) investičních záměrů v návaznosti na finanční zdroje (vlastní 1 rozpočtové zdroje, cizí - dotace z ČR a EU) vstup do EU (možnost čerpání finančních 2 prostředků, know-how, pozitivní vzory) nové technologie umožňující snižovat 3 environmentální zátěže zohlednění environmentálních hledisek v 4 rozhodování v jiných oblastech adekvátní míra investic do obnovitelných 5 zdrojů energie
Slabé stránky nízká účelnost hospodaření s pitnou 1 vodou 2 neřešené ekologické zátěže
chybějící informace z monitoringu pro 3 veřejnost rozhodování a koordinace v oblastech životního prostředí ovlivněné mnoha 4 překážkami a různorodými zájmy 5 nedostatek finančních zdrojů chybí vhodné ekonomické stimuly a jejich vhodná koordinace (růst ceny 6 jízdného MHD) přetrvávání excesů v oblasti životního 7 prostředí části obyvatel zhoršování poměru zastavěných a 8 volných ploch vlivem suburbanizace Nedořešená vodohospodářská 9 infrastruktura (ČOV, kanalizace) narůstající podíl znečištění z dopravy v 10 intravilánu (hluk, prašnost)
Hrozby
1 trvalý vzrůst automobilové dopravy příliv investic nevhodných z hlediska 2 životního prostředí 3 růst cen ekologických technologií
4 5 6 7 8
malá možnost ovlivnit rozhodování o zdrojích znečištění mimo hranice města zdroje pitné vody mimo město a riziko omezení jejich čerpání nedostatečná vymahatelnost práva nevhodný převažující konzumní způsob života živelné pohromy
vedlejší ekologické aspekty stávajících investic do obnovitelných zdrojů (zábory zemědělské půdy, zhoršení podmínek 9 vlivem provozu elektráren) nevratné ekologické škody zapřičiněné zábory zemědělské půdy v souvislosti s 10 rezidenční a průmyslovou výstavbou
7. Veřejná doprava
Silné stránky 1 2 3 4
harmonicky se rozvíjející město královéhradecké a pardubické aglomerace v rámci ČR tradice Hradce Králové jako dopravní křižovatky kvalitně založený radiální okružní systém se založeným systémem řízení dopravy
5 založený a rozvíjející se IDS 6 nadprůměrná současná úroveň MHD
7 založená síť cyklostezek zapojení občanů do diskuse o budoucnosti 8 města existence koncepčních materiálů 9 zpracovaných městem 10 moderní terminál HD vybavená parkoviště u nákupních center na 11 okraji města 12 prostory pro budování logistického centra možnost využití areálu letiště pro leteckou 13 dopravu
Příležitosti zlepšení spolupráce v rámci jádrového území východočeské aglomerace 1 možnost čerpání finančních prostředků z 2 evropských a státních zdrojů dostavba D11 a její pokračování ve formě 3 D11 a R11 směrem na Jaroměř/Polsko dostavba R35 v celé délce na území královéhradeckého a pardubického kraje 4 modernizace páteřní regionální železniční 5 sítě zkvalitnění železniční dopravy – zdvoukolejnění trati na Pardubice 6 dopravní funkce letiště 7 spolupráce krajů a měst v rámci IDS
8 příhodné geografické podmínky pro 9 cyklodopravu 10 soukromí investoři (např. parkovací domy)
Slabé stránky město nemůže řešit dopravu pouze z 1 vlastních finančních zdrojů 2 ještě ne příliš optimální spolupráce s krajem 3 riziko diskontinuity v rozhodování města chybí kapacitní napojení na nadřazené 4 železniční a silniční dopravní systémy 5 pomalu se rozvíjející IDS nerealizované vyhovující dopravní napojení 6 jižního sektoru města nerealizovaná navržená řešení úzkých dopravních hrdel (Pražská, Koutníkova ul. a 7 další) 8 nedostatek parkovacích příležitostí 9 neúplný systém cyklodopravy 10 neexistence preference HD snižující se podíl cyklodopravy na přepravní 11 práci ve městě chybějící záchytná parkoviště na okraji města napojená na systém MHD - chybí 12 koncepce parkování nedostatečné napojení některých obcí (Z od 13 HK)
Hrozby nárůst tranzitní dopravy (D11) v případě nerealizace R35 v časovém horizontu, 1 (pokud nebude vybudován jižní obchvat) nárůst počtu automobilů 2 existence letiště v Pardubicích 3 komplikovaná možnost vytvoření nezbytného mezikrajského IDS (4 subjekty) 4 záměr splavnění Labe pro lehké nákladní 5 lodě do Hradce Králové zatížení venkovního prostředí hlukem a exhalacemi z dopravy a náročnost dodržení 6 platných limitů možnost modernizace železnice z územního 7 hlediska zvyšování podílu IAD v případě, že nedojde větší podpoře cyklodopravy a dopravy pro pěší (zejména s ohledem na jejich 8 bezpečnost v provozu) růst podílu IAD na úkor HD 9
8. Technická infrastruktura
Silné stránky 1 2 3 4
vybudované rozsáhlé primární tepelné sítě s dostatečnou kapacitou pro další rozvoj kompletní plošná plynofikace s možností rozvoje soustředění kapacit v oblasti informačních technologií Univerzita Hradec Králové -. Fakulta informatiky a managementu (FIM)
5 hustota zástavby odborný lidský potenciál subjektů působících v 6 této oblasti
Slabé stránky infrastuktura nepřipravená na další rozvoj 1 města především v jihozápadním sektoru neúplné pokrytí pevných linek /telefonní, 2 datové/ 3 nedostatek on-line informací nedostatek záložních zdrojů energie a 4 alternativních tras nedostatek finančních prostředků na 5 zainvestování rozvojových ploch
7 kompletní zásobování elektrickou energií (prozatímní) dostatek kvalitní pitné vody
Příležitosti aglomerace Hradec Králové a Pardubice – 1 možnost koordinace podmínky pro energetické zemědělství v okolí 2 města 3 blízkost Elektrárny Opatovice příliv odborníků v návaznosti na fakultu 4 informatiky a managementu (FIM) 5 vodní toky 6 obnovitelné a alternativní zdroje energie rozvoj a uplatnění nových technologií (obnovitelné, alternativní zdroje, technologie 7 úspor)
Hrozby 1 2 3 4
živelné pohromy (globální klimatické změny) závislost na Elektrárně Opatovice (EOP) v případě výpadku aglomerace Hradec Králové a Pardubice – konkurence v odčerpávání zdrojů tendence bydlet na městské periferii, v okrajových částech
5 terorismus 6 vyčerpání zdrojů nemožnost čerpání finančních prostředků ze 7 zdrojů EU zdroje pitné vody mimo město a riziko 8 omezení jejich čerpání
9. Sociodemografické podmínky
Silné stránky
1 současná relativně nízká nezaměstnanost kvalitní současné sociální služby a zdravotní 2 péče 3 dosažená životní úroveň dobrý vzdělanostní potenciál populace (díky 4 dostupnosti vzdělání) 5 příznivé životní prostředí a čistota města
Slabé stránky nedostatek dostupného bydlení pro některé sociální skupiny (zdravotně postižené, mladé rodiny, seniory) a chráněného 1 bydlení 2 limitované pracovní příležitosti 3 nedostatek víceúčelových dětských hřišť 4 nízká průměrná mzda
6 relativně nízká úroveň pouliční kriminality 7 existence fakultní nemocnice 8 kladné migrační saldo 9 zlepšení věkové struktury obyvatel města
Příležitosti 1 2 3 4
zapojení neziskového sektoru do poskytování sociálních služeb státní investice do sociálních a zdravotních zařízení podpora mladých rodin s dětmi ze strany města a státu bytová výstavba a její podpora ze strany města a státu
5 možnost čerpání financí ze zdrojů EU Přilákání VŠ vzdělaných obyvatel v souvislosti 6 s univerzitou a Podnikatelským inkubátorem
Hrozby 1 riziko růstu nezaměstnanosti snižující se počet obyvatel a zvyšující se 2 věkový průměr příliv sociálně problémových skupin, růst 3 kriminality Odliv obyvatel do suburbánních zón 4
10. Bydlení
Silné stránky smysluplné koncepční a prozíravé historické 1 založení města s radiálně okružní kompozicí založený systém zeleně doprovázející vodní toky ve městě v návaznosti na lužní oblasti, s dostatečným množstvím zeleně a volných (rekreačních) ploch v urbanistické kompozici 2 města existence fiančních nástrojů města na 3 podporu rozvoje bydlení 4 tradice kvalitní architektury 5 realizace koncepce bytové politiky města 6 kvalita přírodního zázemí města 7 zájem obyvatel bydlet v Hradci Králové dostatečné množství přestavbových ploch v 8 majetku města 9 nabídka startovacích bytů pro mladé
Slabé stránky nevhodné funkční a prostorové využití 1 vnitrobloků bytových domů
nedostatek ploch pro dopravu v klidu na 2 panelových sídlištích 3 neexistující systém revitalizace sídlišť 4 velké množství bytů v panelových domech a 5 neexistence bydlení se sníženým standardem nedostatečná opatření proti rozvoji 6 suburbanizace nedostek ploch pro další výstavbu rodinných i 7 bytových domů na území města
10 revitalizace sídlišť a veřejných prostranství rozsáhlá bytová výstavby (developerské 11 projekty, privátní stavby,..)
Příležitosti dostavba nadřazeného komunikačního 1 systému (D11, R11, R35) smysluplné a koncepční řešení regionální 2 sídelní Hradecko – pardubické aglomerace regionálního centra jako předpoklad pro příchod investorů v oblasti bydlení, výroby a 3 služeb změna legislativy v oblasti bydlení (např. trh 4 s byty)
Hrozby změna legislativy v oblasti bydlení (např. trh s 1 byty) neúměrný nárůst rodinných domů v okolních 2 obcích
3 stávající tendence demografického poklesu případné nedokončení nadřazeného 4 komunikačního systému (D11, R11, R35) 5 splavnění Labe pro nákladní lodě 6 spalovna Opatovice ekonomicky nepříznivé prostředí (růst cen 7 bytů, cen hypoték)
11. Rekreace
Silné stránky 1 celorepublikově známé divadelní scény tradice v konání kulturních a společenských 2 akcí poptávka a zájem občanů o volnočasové 3 aktivity, kulturu a sport 4 projekt „Otevřené hřiště“ vhodné plochy pro rozvoj (z hlediska 5 polohy) kulturních a sportovních zařízení mezinárodní a celostátní kulturní akce (např. jazzové, divadelní a pěvecké 6 festivaly) na evropské úrovni 7 rozsáhlá zeleň a přírodní prostory existující systém grantů v oblasti kultury a 8 sportu rekonstruované a využitelné veřejné prostory pro konání společenských, 9 kulturních a sportovních aktivit vysoké kulturní povědomí a poptávka po 10 kvalitní kultuře potenciál vysokých škol a středních škol při organizování a provozování kulturních akcí 11 stávající podpora „nekomerčních“ 12 kulturních aktivit 13 sportuchtivé obyvatelstvo aktivity soukromého sektoru v oblasti 14 kultury
Slabé stránky absence infrastruktury pro kulturu a sport 1 na sídlištích a předměstích 2 údržba dětských hřišť 3 absence venkovního koupaliště rozvojové plochy zpravidla nejsou ve 4 vlastnictví města 5 propagace vhodných aktivit pro mládež nižší úroveň i kvalita hotelových (obecně 6 ubytovacích) kapacit 7 chybí kondiční stezka nedostatek možností pro alternativní 8 kulturu
9 nerozvinuté možnosti pro cestovní ruch město Hradec Králové není vnímáno jako 10 turistická destinace prostory pro neziskové nevládní organizace, které nabízejí volnočasové 11 aktivity, a vysoké náklady
volnočasové aktivity nabízené školami a občanskými sdruženími, základní umělecké 15 školství 16 otevřená škola - internet ve školách 17 potenciál pro otevření se škol veřejnosti potenciál pro umístění mimoškolní aktivity 18 v uvolněných objektech města 19 výstavba tras pro cyklo a in-line
Příležitosti dobrá geografická poloha v návaznosti na historii, tradici kulturního a společenského 1 centra a sídla jedinečných institucí sociální předpoklad – využití vysoké vzdělanosti a existence středních, odborných a vysokých škol vedoucích ke 2 zvýšení kvality prostředí 3 využití netradičních forem turistiky využití regionálních, národních a 4 evropských finančních zdrojů využití potenciálu Hradecko-pardubické 5 aglomerace
Hrozby
1 konkurence okolních měst
2 zdravotní stav populace 3 netolerantní imigrace technologické možnosti vytlačující osobní 4 konzumaci kultury a sportu 5 vliv životního stylu
11. Rekreace využití postavení města jako hlavního 6 centra Královéhradeckého kraje 7 očekávaná imigrace (tolerantní) přirozené spádové středisko – migrace a 8 dojížďka do Hradce Králové
12. Hospodářské podmínky
Silné stránky diverzifikace výroby, zaměstnání a struktury zaměstnanosti, nezávislé na hospodářské situaci jednoho dominantního 1 zaměstnavatele nadprůměrný podíl SŠ a VŠ vzdělaných 2 obyvatel (v porovnání s průměrem ČR) zdroje informací a analýzy realizované 3 městem, které jsou podnikatelům k dispozici zájem města iniciovat vznik nových firem a 4 jejich podpora formou inkubátoru 5 zdroje kvalifikované pracovní síly vysoký podíl zaměstnanosti ve veřejném 6 sektoru 7 současná demografická struktura
8 sídlo vysokých škol
míra nezaměstnanosti dlouhodobě pod 9 celostátním průměrem
10 podprůměrná úroveň kriminality
11 12 13 14
Slabé stránky územní plán – nevhodné umístění starých 1 průmyslových zařízení nedostatek technicky vzdělaných obyvatel 2 SŠ i VŠ
3 nepropojenost výzkumů s praxí nedostatečná nabídka rozvojových lokalit 4 pro průmysl a služby závislost na velkých zaměstnavatelích ve 5 veřejném sektoru nedostatečná koordinace mezi poskytovateli 6 služeb cestovního ruchu nedostatečná komunikace mezi 7 podnikatelskými institucemi a svazy vysoký podíl Cash rezerv města investovaných do finančních produktů závisejících na stabilitě světových finančních 8 trhů Vysoký podíl nevyhnutelných investic v nejbližších letech o Kanalizační síť o Čistička odpadních vod 9 o (vodovodní síť) Přítomnost velkých nevyužitých objektů a ploch bez budoucího využití (tj. neexistence projektu / záměru) vyžadujících provozní 10 náklady
velký počet malých a středních firem, neexistence velkých (soukromých) podniků rozvíjející se možnosti vysokoškolského studia zájem o výstavbu univerzitních kampusů, podporující rozvoj inovací fungující technologické centrum schopnost města generovat dostatečné rozpočtové přebytky (finanční stabilita, schopnost splácet své závazky, vysoká úvěrovatelnost)
15 16 pozice města jako regionálního centra alokace finačních prostředků z EU vázaných přímo na město prostřednictvím IPRM (ROP 17 SV) 18 nízká míra zadlužení města
Příležitosti 1 dopravní napojení na evropskou dálniční síť 2 strategická poloha města
Hrozby legislativa – stagnace nebo pokles 1 podnikatelských aktivit 2 klimatické podmínky
12. Hospodářské podmínky
3 integrace města do evropských struktur 4 prostory pro podnikání v místech starých a 5 nevyužívaných průmyslových areálů 6 letecká doprava možnost čerpání finančních prostředků z 7 fondů EU
odliv vysoce kvalifikované pracovní síly a příliv nízko kvalifikované pracovní síly v 3 rámci EU nepříznivý vývoj demografické struktury 4 obyvatel 5 sloučení výkonu státní správy a samosprávy 6 nepříznivý ekonomický vývoj
