2015

express nightstar

Klantenmagazine 2/2015

HÉT ONTMOETINGSEVENT BEURS TRANSPORT LOGISTIC 2015

VAN DE REDACTIE NIEUWS UIT HET BEDRIJF

OPPERBESTE STEMMING IN MÜNCHEN BEELDEN DIE INDRUK ACHTERLATEN

DE NIEUWE ADVIESRAAD NIGHT STAR EXPRESS VERSTERKT ZICH VOOR DE TOEKOMST De aandeelhoudersvergadering van Night Star Express heeft op 6 mei 2015 in München een nieuwe adviesraad gekozen. Om de groeiende internationalisatie en de veranderende markteisen in het KEP-segment (Koerier Express Pakket-dienst) optimaal verder te ontwikkelen, hebben de aandeelhouders van Night Star Express besloten een nieuwe adviesraad in te stellen. Marcel Tüscher van de Zwitserse partner Night Star Express Schweiz AG is als nieuw lid gekozen van de adviesraad. De overige gekozen leden zijn Andreas Eversmann van Hellmann Worldwide Logistics, Norbert Rödel van Eiltrans Nachtverteilservice, Michael Hamperl, Friedrich Zufall en Heiner-Matthias Honold. Lutz Osterland van de aandeelhouder Spedition Gertner heeft zich niet meer kandidaat gesteld.

Er zijn meerdere redenen waarom wij ervoor hebben gekozen om de recente beurs transport logistic 2015 van, 5 tot en met 8 mei, op onze voorpagina te zetten. Als eerste waren zowel bezoekers als standhouders zeer optimistisch, er zijn veel goede gesprekken gevoerd en onze blauwe beursstand in hal A5.205 was een echte eye-catcher. Hierover meer op de pagina’s 5 tot en met 8, want foto’s zeggen meer dan woorden. Ik ben heel blij dat onze op de beurs geïntroduceerde, en voor het eerst getoonde bedrijfsfilm, zowel binnen ons eigen team als bij de bezoekers zeer goed is ontvangen. Pas begin dit jaar hebben wij ons met dit thema beziggehouden en hier een concept voor uitgedacht. Van meet af aan was duidelijk dat wij de mensen uit ons bedrijf hierbij centraal stellen en hun eigen “First Class Nachtexpress” verhaal laten vertellen. Zo hebben wij onze eigen filmhelden gevonden en hen een dag en een nacht lang bij hun werk gevolgd met de camera. Hierdoor is op een zeer persoonlijke wijze inzicht in onze bedrijfsactiviteiten ontstaan. Langs deze weg wil ik nogmaals mijn dank uitspreken naar onze acteurs: Night Star Express TU Brähler Transporte, Chauffeur Gerd Grosse HUB-manager Thomas Drüschler Afleverroute HUB – Gießen, Bezorger/chauffeur Frank Grösch

IMPRESSUM

Als u nieuwsgierig bent geworden en wilt weten hoe onze medewerkers “First Class Nachtexpress” zien, bekijk dan gewoon even de film op ons Youtube-kanaal.

Klik hier om de film te bekijken

Wat er nog meer binnen onze onderneming speelt en met welke interessante thema’s wij ons bezighouden kunt u op de volgende pagina’s zien. Ik wens u hierbij veel leesplezier. Hartelijke groeten,

Matthias Hohmann

I2I

58ste editie – nr. 2/2015 Oplage: 4.800 exemplaren Talen: Duits, Engels, Nederlands Uitgever: Night Star Express GmbH Logistik, Unna Hoofdreadactie: Christine Kuhlmann, systeemcentrale Unna ([email protected]) Heinrich-Hertz-Straße 1, 59423 Unna, Duitsland Tel.: +49 (0)2303 98688-0, Fax: +49 (0)2303 98688-67 Redactionele adviescommissie: Herbert Remensperger, Key-Account-Manager zuid Marcel Tüscher, Night Star Express Schweiz AG Josef Schöllhuber, G. Englmayer, Spedition GmbH, Austria Kirsten Willenborg, Hellmann Worldwide Logistics Carolin Heinrichs, Zufall Logistics Group Wim Mulder en Robert Overgoor, Night Star Express Hellmann B. V. Allen te bereiken via: hoofdredactie

Redactie: Tina Pfeiffer-Dresp, transparent ([email protected]) Marienstraße 4, 58642 Iserlohn-Letmathe, Duitsland Tel.: +49 (0)2374 50399-11, Fax: +49 (0)2374 503380 www.tptransparent.de Vormgeving: Y-Design, Michael Franz ([email protected]), Burchardtstraße 5, 63741 Aschaffenburg, Duitsland, Tel.: +49 (0)6021 929783, www.ydesign-online.de Sluiting van de redactie voor uitgave 3/2015: 22. juli 2015 Geplande verschijning uitgave 3/2015: Week 38– september 2015 Bijdragen met vermelding van naam geven niet per se de mening van de redactie weer. Bij de publicatie van lezersbrieven behoudt de redactie zich vanwege beperkte ruimte het recht voor om de brieven in te korten. Bijdragen, brieven en opmerkingen kunnen direct worden opgestuurd naar Christine Kuhlmann, Night Star Express GmbH Logistik in Unna, Duitsland (adresgegevens: zie boven).

ACTUEEL HANDLING/KWALITEIT

DE LIKE-BUTTON MAAKT

HET GEMAKKELIJK

EEN CENTRAAL KWALITEITSKENMERK VOOR DE HANDLING VAN ZENDINGEN De Iike-button kennen de meeste mensen van Facebook. Met één klik snel en eenvoudig zeggen: „Vind ik leuk”. Een symbool wat inmiddels wereldwijd zonder enige toelichting wordt begrepen. Inmiddels is de „Like-button” ook binnen het kwaliteitsmanagement van Night Star Express opgedoken. Deze is namelijk in de nieuwe interne kwaliteitsrichtlijnen opgenomen. Met behulp van duidelijke foto’s is alle informatie op posters weergegeven, zodat de juiste omgang met de te transporteren goederen duidelijk en begrijpelijk wordt overgebracht naar de medewerkers. Het maakt niet uit of het nu gaat om het op de juiste wijze beladen van een auto, de juiste omgang met de goederen of de specifieke eisen voor het verladen van autoruiten. Voor alle schadegevoelige processen ondersteunt de Like-button op posters met bijbehorende foto’s de chauffeurs en medewerkers bij hun dagelijkse werk. Ook hoe men het juist niet moet doen laat de Dislike-button ter verduidelijking zien. Met zelfgemaakte foto’s vormen de posters een bondige en begrijpelijke ondersteuning op de werkvloer.

I3I

KLANTENPORTRET F. X. MEILLER, MÜNCHEN

ALLEEN DEGENE DIE ZELF BEWEEGT, KAN IETS

IN BEWEGING ZETTEN

F. X. MEILLER, MÜNCHEN

I4I

KLANTENPORTRET F. X. MEILLER, MÜNCHEN Middels deze lijfspreuk van Lorenz Meiller beweegt de firma F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG niet alleen de techniek, maar ook haar klanten. Met de in 1850 door Lorenz Meiller opgerichte fabriek begon hij met de productie van gesmede bouwgereedschappen en lieren voor de bosbouw en bouwindustrie, tot hij in 1907 door de eerste opbouw van een met een lier aangedreven kiepbak op een vrachtwagen de basis legde voor F. X. MEILLER als succesvolle Kiepautofabrikant. Vandaag de dag is het merk F. X. MEILLER wereldwijd bekend en herbergt hoogwaardige producten voor de Bouwlogistiek, Afvalverwerkingsindustrie alsook voertuiguitrusting onder 1 dak. Naast de centrale fabriek in München heeft F. X. MEILLER meerdere vestigingen in Duitsland, Oostenrijk, Tsjechië, Polen en in Rusland. Het maakt niet uit of het nu gaat om een eenmalige universele of een

Bovendien hebben wij samen met onze, inmiddels jarenlange, part-

op maat gemaakte systeem-oplossing voor de klanten: hoge kwali-

ner Night Star Express naar een oplossing gezocht om de afhaling te

teitseisen aan de diverse producten is al meer dan 150 jaar de basis

herorganiseren, zodat wij nu onze klanten een latere order cut-off tijd

voor het succes van dit bedrijf.

kunnen bieden”.

Naast een kwalitatief veeleisend productgamma biedt F. X. MEIL-

David Sänger, de verantwoordelijke accountmanager van Night

LER haar klanten een omvangrijke en betrouwbare onderdelenser-

Star Express aandeelhouder Honold, heeft hierbij daadkrachtig on-

vice aan. Technische kennis bij de Customer Service gecombineerd

dersteund. „In het verleden hebben wij hier in München met een

met een hoge beschikbaarheid van onderdelen zijn de beide zuilen

vrachtwagen afgehaald. Als gevolg van de lastige verkeerssituatie in

voor langdurige klantrelaties.

de avondspits zijn er regelmatig vertragingen ontstaan tijdens het af-

Vanuit het centrale onderdelenmagazijn in München worden we-

haalproces. Om ook voor F. X. MEILLER de aansluitingen met het

reldwijd ongeveer 400 service-werkplaatsen beleverd. Voor de hoge

nationale en internationale Nachtdistributie netwerk te kunnen garan-

beschikbaarheid en snelle verzending van ongeveer 12.000 verschil-

deren, halen wij nu met bestelwagens af. Door opeenvolgende ver-

lende artikelen is Gerhard Kronauer, Hoofd Service/onderdelen bij F.

trektijden kunnen wij de laatste zendingen nu in de late namiddag

X. MEILLER, verantwoordelijk. „Toen ik in 1998 de leiding op mij heb

afhalen.”

genomen, stonden wij voor de grote uitdaging niet meer alle goede-

Gerhard Kronauer is zeer tevreden met deze oplossing. „Wij zijn nu

ren tijdig uit het hoogbouw-magazijn te kunnen versturen. Dit werd

in staat om tot 17.00 uur orders aan te nemen, hetgeen een zeer

veroorzaakt door het feit dat dit magazijn zowel voor de productie als

goede service is richting onze klanten en werkplaatsen. Hierdoor zijn

ook voor de verzending ingericht was. Onze klanten/werkplaatsen

beide partijen met deze partnership tevreden.”

bestellen normaliter pas laat in de middag en het kwam regelmatig voor dat opdrachten voor verzending te lang in de wachtrij stonden.

 MEER INFORMATIE

Als gevolg hiervan hebben wij voor Service en Onderdelen een eigen

WWW.MEILLER.COM

magazijn ingericht. Dit magazijn wordt middels SAP aangestuurd en biedt ons de mogelijkheid om, bij 250 orders per dag, nog relatief laat de orderverzameling te laten plaatsvinden.

Een eerste klas samenwerking die verbindt, v.l.n.r. Gerhard Kronauer, Hoofd Service/Onderdelen, MEILLER KIPPER en David Sänger, Accountmanager Night Star Express

I5I

TITELTHEMA BEURS TL 2015

EEN DOORSLAAND SUCCES OPPERBESTE STEMMING OP DE TRANSPORT LOGISTIC 2015 I6I

TITELTHEMA BEURS TL 2015 Het beursteam van Night Star Express is het met elkaar eens: De 9e deelname aan de transport logistic 2015 van 5 tot en met 8 mei 2015 was een doorslaand succes. Langs deze weg bedanken wij dan ook de vele klanten en geïnteresseerden die een bezoek hebben gebracht aan onze beursstand. De talrijke gesprekken stonden in het teken van individuele transportoplossingen in de nacht- en dag-distributie met een link naar de uitbreidingen van de internationale dienstverlening. Het beursresultaat van Night Star Express bevestigt de algemene trend van de transport logistic, die met meer dan 55.000 bezoekers uit 124 landen opnieuw een record aantal bezoekers genoteerd heeft.

PERSOONLIJK, INDIVIDUEEL IN EEN BLAUW JASJE Het feel-good gevoel kwam tijdens de beurs niets tekort. Een leuk en

Heinrich Hagl, manager van de afdeling “Vertriebs-Logistik Nati-

dagelijks wisselend activiteitenprogramma met een sneltekenaar,

onal” van de firma Wolf Heiztechnik: „Precies 2 jaar geleden ben

knip-kunstenares en ook een Cubaanse sigarendraaister zorgden

ik op de transport logistic voor het eerst in contact gekomen met

voor een aaneenschakeling van amusement. „Een bonte mix, waar-

Night Star Express. Vandaag treffen wij elkaar hier omdat wij, na

mee wij ons in München op de kaart hebben gezet,” aldus Project-

een voorbereidingstijd vanaf de zomer, sinds november 2014 op

manager Joachim Zeuch, „waar wij de aandacht van de bezoekers

het gebied van onderdelen met elkaar samenwerken. En de per-

hebben weten te vestigen op Night Star Express als toonaangevende

formance die Night Star Express vanaf de start realiseert is ge-

dienstverlener

Europa.”

woon uitstekend, en de kwaliteit extreem goed. Dat was precies

Hoe waardevol een bezoek aan de beursstand van Night Star Ex-

het doel wat wij gezamenlijk wilden bereiken. Het percentage

press kan zijn, en hoe hier een samenwerking uit kan ontstaan, be-

van zendingen die niet binnen de afgesproken tijdvensters zijn

wijst het voorbeeld van de klant Wolf Heiztechnik uit Mainburg.

afgeleverd, is met Night Star Express van 2,7% naar een abso-

in

Nachtdistributie

in

Duitsland

en

luut minimum gedaald. En als het dan toch een keer niet helemaal lukt, wordt de ontvanger pro-actief door Night Star Express geïnformeerd. Dat is een service die helemaal bij onze verwachtingen aansluit”.

Transport logistic 2015: De stand van Night Star Express in hal A5.205 bood een prima gelegenheid om in een aangename sfeer de ervaringen van de samenwerking sinds november 2014 met elkaar uit te wisselen. V.l.n.r. Night Star Express Accountmanager Bernhard Brandl, Kießling Regenstauf, Heinrich Hagl, Manager Vertriebs-Logistik National, Firma Wolf Heiztechnik, Night Star Express Accountmanager Siegfried Dressel, Hellmann & Honold Hemhofen.

I7I

TITELTHEMA BEURS TL 2015

„Ons beursconcept is dit jaar bijzonder goed geslaagd,” resumeert Christine Kuhlmann, verantwoordelijke voor de beurs binnen Night Star Express. „Daar zijn wij zeer blij mee. De zeer open beursstand met de levensgrote portretten van onze medewerkers heeft zich duidelijk kunnen onderscheiden van de wat meer zakelijke uitstraling van de overige stands. Een echte eye-catcher, die door de beursbezoekers zeer positief ontvangen werd. De transport logistic is nog steeds een uitstekend platform om veel bestaande zakenrelaties te onderhouden en nieuwe contacten te leggen.”

I8I

ACTUEEL RETOURENMANAGEMENT

WIST U

EIGENLIJK AL ...

…DAT HET VERSTUREN VAN RETOUREN MET* NIGHT STAR EXPRESS KINDERLIJK EENVOUDIG IS? Wanneer dit niet het geval is, neem dan 1 minuut en 48 seconden de tijd om de nieuwe video over de retourentool van Night Star Ex-

Beelden uit de video “Retourenmanagement”

press te bekijken. Meer tijd heeft u eenvoudigweg niet nodig wanneer u de functionaliteiten van de retourentool wilt leren kennen. Naast een korte en begrijpelijke toelichting toont de video bij elke stap de hierbij behorende afbeeldingen uit de tool. Door alle stappen op een dynamische wijze in elkaar gezet te hebben, krijgt de gebruiker een beknopte gebruiksaanwijzing voor het gebruik van de retourentool van Night Star Express. Conclusie: theoretisch geformuleerde gebruiksaanwijzingen voor het gebruik van ITtools is geschiedenis, en er zijn slechts een paar klikken nodig om het retourneren van een zending te regelen. Kinderlijk eenvoudig dus!  OVERTUIG UZELF: Klik hier om de film te bekijken

* alleen beschikbaar in Duitsland

I9I

ACTUEEL UIT HET BEDRIJF

ENERGIEBUNDEL IS 60 JAAR GEWORDEN THOMAS DRÜSCHLER Beste Thomas, Op 24 mei 2015 was jij jarig en heb je jouw

die eerlijkheid en openheid zeer hoog in het

60e verjaardag gevierd. Alle collega’s binnen

vaandel heeft staan, en die je zelf ook

Night Star Express feliciteren je langs deze

uitstraalt en in de praktijk brengt. Daarvoor

weg alsnog van harte. Al meer dan 20 jaar

willen wij jou van harte bedanken.

zet jij je elke nacht met hart en ziel in als afde-

Wij wensen je voor de komende decennia

lingshoofd van onze centrale Hub in Hünfeld

het allerbeste, met een goede gezondheid en

om ervoor te zorgen dat het operationele

tevredenheid.

proces vlekkeloos verloopt en er goed werk wordt geleverd. Daarvoor zet je je elke nacht

Hartelijke groet,

tomeloos in en bent pas tevreden als alles

Matthias Hohmann

perfect verlopen is. In de loop der jaren hebben wij jou tevens leren kennen als een mens

NIEUWE WEBSITE UITSTRALING WWW.NIGHT-STAR-EXPRESS.DE

I 10 I

Alle belangrijke informatie over Night Star Ex-

ook geoptimaliseerd voor het gebruik met

en de duidelijke opbouw vergemakkelijkt de

press is nu in een oogopslag te zien op onze

mobiele apparaten (PC, tablet en Smartpho-

bezoeker het werken. Met slechts enkele

volledig vernieuwde website; www.night-

ne). Bovendien zijn nu ook alle Online Servi-

klikken komt men bij de gewenste informatie

star-express.de. De toepassing is in Respon-

ces van Night Star Express via de nieuwe

of wordt men naar de Online Services door-

sive Design geprogrammeerd en daardoor

website te benaderen. Het moderne design

gestuurd.

EUROPA ZWITSERLAND

NIGHT STAR EXPRESS

ZWITSERLAND GROEIT

CENTRALE DEPOT IN WOLFWIL UITGEBREID

Night Star Express Zwitserland blikt terug op

direct naar de inboundzone gebracht. Daar

een crossdocking-ruimte voor zendingen die

een succesvolle acquisitie-fase in het eerste

worden de bulkzendingen uitgepakt, de colli

korter dan 2 weken in opslag moeten. Dit

halfjaar van 2015. Klanten met een grote

sectorgewijs voor de distributie gesorteerd

soort zendingen liggen daar op afroep en

naamsbekendheid zoals onder andere Fricke

en vindt tegelijkertijd een eerste uiterlijke con-

worden direct op de aflever- of linehaul-au-

en Bihr zijn dit jaar al gestart. Een andere gro-

trole plaats. Aansluitend worden de verza-

to’s verladen.

te klant wordt in de zomer geïmplementeerd.

melde zendingen, lege kratten en retourzen-

Dankzij deze nieuwe mogelijkheden wordt,

In verdere groei en optimalisatie van de pro-

dingen voorbereid voor verlading op de

naast procesoptimalisatie en groeiverwach-

cessen heeft Night Star Express AG voorzien

linehaul-voertuigen en, indien mogelijk, direct

ting, ook rekening gehouden met de toene-

en geïnvesteerd. De centrale HUB in Wolfwil

geladen of in het juiste crossdock-vak ge-

mende eisen van de klanten. Steeds vaker

(in de buurt van Härkingen) is met 1000 m²

plaatst.

worden crossdocking- en korte-termijn-op-

en een overdekte loszone (ca. 400 m²) met 3

Internationaal binnenkomende zendingen

slagruimtes aangevraagd, welke kosten be-

in hoogte verstelbare Docks en 4 losplaatsen

worden, indien nodig, direct in de speciaal

sparen, beschikbaarheid verhogen en tijd

voor kleine en grote vrachtwagens uitgebreid

ingerichte customs-zone geplaatst, tot inkla-

specifieke leveringen mogelijk maken. Hier-

tot zo’n 5.000 m². De bouwwerkzaamheden

ring heeft plaatsgevonden en de goederen

door zijn sorteer- en consolidatie-activiteiten

voor de loszone zijn nagenoeg gereed. Vanaf

door de douane zijn vrijgegeven. Voertuigen

noodzakelijk, welke ook een grotere vloerop-

juli 2015 zullen de loszone en inbound-zone

die in zijn geheel vrijgegeven dienen te wor-

pervlakte tot gevolg hebben.

volledig gebruiksklaar zijn. Middels deze uit-

den (bijvoorbeeld bij verzegeling) worden op

„Met deze nieuw gecreëerde mogelijkhe-

breiding ontstaat een volledig nieuwe in-

een speciaal daarvoor gereserveerde plek op

den zijn wij optimaal op de toekomst voorbe-

bound-zone, waarbij de goederen geheel

een van de losplaatsen geparkeerd totdat

reid” meent Marcel Tüscher, die de uitbrei-

gescheiden van de distributie verwerkt kun-

deze vrijgegeven is.

ding mede gepland heeft.

nen worden. De binnenkomende nationale

Daarnaast beschikt de nieuw gecombi-

colli en zendingen worden vanaf de loszone

neerde loszone en inboundzone ook over

I 11 I

EUROPA HONGARIJE

WAT IS

EKAÉR?

ENGLMAYER HUNGARIÁ KFT. IN BIATORBÁGY INFORMEERT

I 12 I

EUROPA HONGARIJE

Sinds 1 januari 2015 is in Hongarije een elektronisch handels- en transportcontrolesysteem in het leven geroepen, het zogenaamde EKAÉR. Dat betekent dat elk goederentransport naar, van, door en binnen Hongarije vanuit of naar andere EU lidstaten moet worden geregistreerd in het EKAÉR-systeem. Doelstelling van dit systeem is het verminderen van btw-fraude in de handel en transport op de Hongaarse wegen. Na een overgangsperiode van 2 maanden

de kantoren van de ontvangers dan

buitenland en ook binnen Hongarije is EK-

en een verruiming van de bepalingen, val-

meestal gesloten zijn, heeft Englmayer

AÉR echter aan de orde van de dag, aan-

len de zendingen met een waarde minder

Hungaria hier een nieuwe dienstverlening

gezien hier het linehaul-netwerk met

dan 5 miljoen HUF (rond € 16.000) en min-

voor opgezet. Hierbij gaat het om een

vrachtwagens boven 3,5 ton gereden

der dan 2,5 ton gewicht niet meer onder

„Nazorg” van het transport technische

wordt en de limieten regelmatig worden

de EKAÉR-verplichting. Bij goederen met

proces tot en met de afmelding van het

overschreden.

een verhoogd risico zijn aanvullende be-

EKAÉR-nummer, gebaseerd op rechts-

Zoals bijvoorbeeld met EKAÉR, zijn er

palingen tot het stellen van een borg aan

geldige contracten. „De hieruit resulteren-

steeds weer nieuwe uitdagingen voor de

toe. Bij het vervoer van complete wagen-

de meerkosten worden door onze klan-

Hongaarse economie en de Logistiek.

ladingen naar Hongarije vertrekken de au-

ten, op basis van de goede service,

Over de gehele linie is Algemeen Directeur

to’s niet zonder een EKAÉR-nummer op

geaccepteerd”, aldus algemeen directeur

Robert Breitwieser echter tevreden met

de CMR.

Robert Breitwieser.

de positieve ontwikkelingen van zijn vesti-

VERANTWOORDELIJKHEIDSGEBIE-

WAT ZIJN DE CONSEQUENTIES VAN

stijgt gestaag dankzij de groei van de au-

DEN

EKAÉR ECHTER VOOR EX-

tomotive-industrie en de toeleverende be-

In principe ligt de verantwoordelijkheid

PRESS-VERKEER?

drijven. Ook in de groothandels-logistiek

voor de AKAÉR-aanmeldingsplicht altijd

„Het

grensoverschrijdende

voor Hongaarse fabrieken van grote auto-

bij de Hongaarse ontvanger respectieve-

Express-verkeer via Night Star Express

merken hebben wij een sterke positie ver-

lijk de Hongaarse verzender. Ondanks de

vanuit Duitsland via Oostenrijk naar Hon-

kregen,” aldus Breitwieser. „Daarbij ko-

aanvankelijke aanloopproblemen beheer-

garije verzorgen wij met bestelwagens

men nog importservices in opdracht van

sen de medewerkers van de betrokken

met maximaal 3,5 ton totaal gewicht,”

handelsketens op het gebied van gereed-

ondernemingen ondertussen de omgang

verklaart Josef Schöllhuber, die bij G.

schappen, Food/Nonfood en Fashon/Li-

met de regels van EKAÉR vrij goed. Bij

Englmayer verantwoordelijk is voor Ver-

festyle. Met het huidig zending volume is

elke verlading op een ander voertuig dient

koop en Partner-beheer Night Star Ex-

de capaciteit van de vestiging in Biator-

het kenteken van de vrachtwagen direct

press. „Echter komt het regelmatig voor

bagy, die over een kleine 4.000 m² opslag

in het EKAÉR-systeem gemeld te wor-

dat dringende zendingen aangeboden

voor warehousing en overslag beschikt,

den. Deze procedure beschermt alle

worden die niet onder de uitzonderingsre-

reeds op een dusdanig niveau dat op ter-

deelnemers in de logistieke keten tegen

geling vallen. Ook de behoefte aan nieu-

mijn nagedacht moet worden over een

sancties van de Hongaarse belasting-

we markten en branches mag men hierbij

mogelijke uitbreiding”.

dienst en douane.

niet uit het oog verliezen. Hier zijn wij ech-

ging in Hongarije. „De export-business

traditionele

ter zeer content op de knowhow van onze

 VOOR MEER INFORMATIE

NIEUWE SERVICE

Hongaarse collega’s terug te kunnen val-

WWW.WKO.AT

Aangezien de overslag-activiteiten binnen

len.”

het transport 24 uur per dag, maar meest-

In het Express-verkeer van Oostenrijk

al gedurende de nacht plaatsvinden, en

naar Hongarije, van Hongarije naar het

I 13 I

EUROPA NEDERLAND

TOEKOMSTGERICHTE SERVICE VOOR DIESEL TECHNIC BENELUX B.V. NIGHT STAR EXPRESS HELLMANN B.V. CREËERT TOEGEVOEGDE WAARDE VOOR EEN ONDERDELEN GROOTHANDEL

I 14 I

EUROPA NEDERLAND

Sinds 2011 profiteren de klanten van Diesel Technic Benelux B.V. van de snelle Nachtdistributie-leveringen via Night Star Express Hellmann. Vanuit de vestigingsplaats in de Nederlandse plaats Nieuwkuijk (in de buurt van ’s-Hertogenbosch) verkoopt de dochteronderneming van de Diesel Technic Group producten van het merk DT Spare Parts voor vrachtwagens, trailers en bussen aan klanten in de Benelux. Er wordt geleverd aan geautoriseerde verkooppartners, die niet alleen lokaal een betrouwbare levering van producten van DT Spare Parts verzorgen, maar ook garages en transportondernemingen een Full-Service en One-StopShop kunnen bieden.

Een late orderaanname tot 18.00 uur en een aflevering van alle bestelde goederen gedurende de nacht voor 08.00 uur in de ochtend via Nicht Star Express Hellmann zorgen ervoor dat de verkooppartners van Diesel Technic Benelux B.V. nog dezelfde ochtend hun klanten kunnen beleveren. Als gevolg van de hoge kwaliteitseisen van Night Star Express Hellmann in Nederland en België, is een probleemloze service gegarandeerd. Dit sluit voor 100% aan bij de ondernemingsfilosofie van Diesel Technic Benelux B.V. en resulteert in een winstgevende partnership voor beide partijen. In het jaar 2009 heeft Diesel Technic Benelux B.V. het nieuwe pand in Nieuwkuijk betrokken om aan de groeiende vraag naar producten van het merk DT Spare Parts te kunnen blijven voldoen. Op een magazijnoppervlakte van 1.500 m² liggen zo’n 10.000 verschillende artikelen opgeslagen. Het totale assortiment van Diesel Technic Group bedraagt meer dan 30.000 verschillende reserve-onderdelen voor voertuigen en kunnen zeer snel geleverd worden. De Diesel Technic Group heeft naast het hoofdkantoor in Duitsland nog dochterondernemingen in Frankrijk, Spanje, Dubai, Brazilie en Singapore.

I 15 I

www.night-star-express.de