Persnota
11% minder verkeersongevallen in 2013 Doorgedreven verkeerscontroles leveren resultaat op
I.
Verkeersveiligheid als topprioriteit
De burgemeesters hebben van in het begin gesteld dat verkeersveiligheid een topprioriteit wordt binnen dit politiecollege. Elk verkeersslachtoffer is er één teveel. Het politiecollege is er zich dan ook van bewust dat er twee grote oorzaken aan de basis liggen van verkeersongevallen: onaangepaste snelheid en alcoholgebruik. Samen met de PZ Vlas werden in 2013 dan ook verschillende acties uitgewerkt rond verkeersveiligheid.
II.
Acties verkeersveiligheid in 2013
Alcoholcontroles In 2013 werden 83 verschillende alcoholcontroles uitgevoerd, waarbij 1293 ademtesten werden afgenomen. 77 bestuurders hadden teveel gedronken, wat neerkomt op 5,9% van alle gecontroleerde bestuurders. Aangezien alcohol één van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen is, zal ook in 2014 ingezet worden op systematische alcoholcontroles. Snelheidscontroles Zone 30 Schoolomgeving Schoolomgevingen zijn ook voorzien van een snelheidslimiet van 30 kilometer per. Een veel gehoorde alarmkreet van ouders is echter dat deze snelheidsbeperkingen niet of te weinig in acht worden genomen. Vandaar dat de PZ Vlas, in samenspraak met de besturen, flitscontroles organiseerde in de buurt van onze scholen.
Snelheidscontroles Zone 30 Woonwijken Ook in de woonwijken voert men sinds november snelheidscontroles uit. De buurtbewoners worden bij deze acties steeds vooraf op de hoogte gebracht via een brief in de bus. Er werden reeds controles gehouden in de Mimosawijk, Tinekeswijk, Rollegemsestraat, Bergstraat, Passionistenlaan en in de Rodenburgstraat. Controles fietslichten Vanaf oktober is men begonnen met het controleren van de fietslichten. Een goede zichtbaarheid is voor een zwakke weggebruiker van groot belang, zeker tijdens de herfst- en wintermaanden. Ook hier werd er eerst gesensibiliseerd: gedurende oktober bleef het bij een waarschuwing, maar vanaf midden november volgden er boetes. Jongeren die nog geen zestien jaar waren kregen een extra verkeersklas. Bestrijden wildparkeren Ook wildparkeren blijft zorgen voor een overlast die de verkeersveiligheid kan benadelen. Begin september werd daarom een preventieve actie gevoerd tegen wildparkeerders, waarbij de gemeenschapswachten de wildparkeerders aanspraken of een verwittiging achter lieten bij de auto. Vanaf oktober werden wildparkeerders echter ook op de bon gezet. Vormingsklas voor parkeerovertreders Ook de vormingsklassen voor volwassen verkeersovertreders werden verder gezet. De bedoeling van deze klassen is om via sensibilisering een positieve invloed te hebben op verkeerd parkeergedrag van de weggebruikers zoals op trottoirs, zebrapaden en fietspaden. Dit soort overtredingen brengen de schoolgaande jeugd onbewust in gevaar, doordat zij moeten uitwijken naar de straat, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.
III. Resultaten Zo werden in 2013 maar liefst 17.831 snelheidsovertredingen vastgesteld, wat neerkomt op 13% meer snelheidsovertredingen dan in 2012. De verschillende acties rond verkeerssnelheid hebben hun doel dus niet gemist en het resultaat is indrukwekkend. Over de hele lijn daalde het aantal verkeersongevallen en het aantal verkeersslachtoffers binnen de zone.
1.
Kortrijk
Verkeersongevallen in Kortrijk 1350
1321
1300
1295 1277
1254
1250 1200
Verkeersongevallen in Kortrijk
1150
1147
1100 1050 2009
2010
2011
2012
2013
2.
Kuurne
Verkeersongevallen in Kuurne 250 200
221 190
187
174
164
150 Verkeersongevallen in Kuurne
100 50 0 2009
2010
2011
2012
2013
3.
Lendelede
Verkeersongevallen in Lendelede 90 80 70
79 69 60
60 50
60 52
40
Verkeersongevallen in Lendelede
30 20 10 0 2009
2010
2011
2012
2013
IV. Conclusie: daling van 11% We kunnen dan ook concluderen dat de verschillende acties die het voorbije jaar opgezet werden door de besturen van Kortrijk, Kuurne en Lendelede, in samenwerking met de PZ Vlas, resultaat hebben gehad. De PZ Vlas is in het voorbije jaar een veiligere zone geworden. Zowel het aantal verkeersongevallen, als het aantal daaruit voortvloeiende verkeersslachtoffers daalde in 2013 met maar liefst 11%!
Verkeersongevallen in de PZ Vlas
1600
1577
1535
1550
1537 1530
1500 1450 1400
1371
1350
Verkeersongevallen in de PZ Vlas
1300 1250 2009
2010
2011
2012
2013
Verkeersslachtoffers in de PZ Vlas 700
634
611
600
478
500
547
487
400
Verkeersslachtoffers in de PZ Vlas
300 200 100 0 2009
2010
2011
2012
2013
V.
Vooruitzichten 2014
Ook in 2014 gaan we voor een verkeersveiliger Kortrijk, Kuurne en Lendelede. Aankoop digitale flitscamera Momenteel heeft de zone slechts één aangepaste wagen met daarin een analoge camera. Het politiecollege zal in 2014 een digitale flitscamera aanschaffen en laten installeren, zodat de PZ Vlas vóór de zomer beschikt over twee operationele flitscamera’s. Controleren van buitenlandse wagens Er komen controles op bestuurders die ingeschreven zijn in Kortrijk, maar rijden met een buitenlandse nummerplaat. Bij een verkeerd gebruik van zo’n buitenlandse nummerplaat volgt dan een proces-verbaal en wordt de nummerplaat in beslag genomen. ANPR-controle van onverzekerde voertuigen In 2014 zal de PZ Vlas ook volop gebruik kunnen maken van de aangeschafte ANPR-camera. Via deze camera zijn verschillende nieuwe acties mogelijk. Twee voorbeelden zijn het opsporen van onverzekerde voertuigen en het tegenhouden van voertuigen die reeds in andere zones werden gesignaleerd. Parkeerovertreding voortaan beboet met GAS Vanaf 1 juni 2014 zullen naast de politie ook de parko-wachters parkeerovertredingen kunnen vaststellen. Verkeerd geparkeerde voertuigen zijn vaak een bron van onveiligheid, zoals bijvoorbeeld in schoolomgevingen.